心得體會(huì)是我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐中的體驗(yàn)和感悟,是對(duì)所學(xué)知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的沉淀和思考。寫心得體會(huì)時(shí)要注意哪些寫作細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)?以下是小編為大家準(zhǔn)備的一些心得體會(huì)參考材料,希望對(duì)大家的寫作有所幫助。
安檢工作心得體會(huì)篇一
告別夏的繁華,我們接受秋的洗禮。?轉(zhuǎn)眼間,來到機(jī)場已三個(gè)多月,從最初的懵懂到現(xiàn)如今的略知一二,是一次蛻變,更是一次學(xué)習(xí)的過程。
離開校園,踏進(jìn)軍營,是我人生的一大轉(zhuǎn)折;離開部隊(duì),走入社會(huì),進(jìn)入機(jī)場,又是我一次華麗的轉(zhuǎn)身。安檢,起初對(duì)于我是陌生的,想當(dāng)然的認(rèn)為僅是檢查而已,其實(shí)不然,經(jīng)過學(xué)習(xí)后了解到,它既要保證空防安全,又要嚴(yán)防和炸機(jī)事件的發(fā)生,風(fēng)險(xiǎn)大,責(zé)任重。因此,要干好這項(xiàng)工作就要付出更大的努力!
記得剛到安檢站時(shí),領(lǐng)導(dǎo)曾對(duì)我說:“這項(xiàng)工作挺苦、挺累,沒有你想象中簡單,你有信心干好嗎?”我很堅(jiān)決的說沒問題,心想部隊(duì)里那樣艱苦的訓(xùn)練都熬過了,這里能有多難,可事實(shí)并非如此。一次一位同事在對(duì)一名旅客進(jìn)行人身檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)其走路有些異常,隨即讓他脫鞋檢查,果然在鞋中發(fā)現(xiàn)一個(gè)打火機(jī)。這樣類似的事情還有很多,看來干好這項(xiàng)工作僅靠滿腔熱情是不夠的,需要學(xué)習(xí)的還有很多,尤其在實(shí)際操作方面。這點(diǎn),許多同事給予了我很大幫助,從暫存單的填寫到驗(yàn)證、人身檢查等,事無巨細(xì),將他們?cè)诠ぷ髦蟹e累的經(jīng)驗(yàn)毫無保留的傳授給我,讓我受益匪淺,在這里我要感謝他們,謝謝!
為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗(yàn),所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅(jiān)持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度
工作中總會(huì)遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會(huì)被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人,遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對(duì)方想一想,這樣一來,常??梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
第一篇:
機(jī)場安檢總結(jié)時(shí)光荏苒, 時(shí)光荏苒, 時(shí)間如梭, 個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就 時(shí)間如梭, 個(gè)月的在虹橋機(jī)場安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就 一 虹橋機(jī)場安檢 這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一 這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個(gè)多 我的內(nèi)心不禁感慨萬千, 自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果, 月, 我的內(nèi)心不禁感慨萬千, 自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果, 碩果 但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。
為了更好地總結(jié)一路 經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足, 經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績,力爭克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足, 以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求, 以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求, 現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場安檢站十 個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):
個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡要總結(jié):
我的實(shí)習(xí)工作簡述:
我的實(shí)習(xí)工作簡述:
時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后, 我們?cè)诮?jīng)過為期 3 天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于 真正走上了安全檢查工作崗位, 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 真正走上了安全檢查工作崗位, 安全檢查工作崗位 首先, 首先, 我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué) 安檢員 習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長出于崗位的急切需要把我們分成 8 組,我被 習(xí)崗位具體工作; 出于崗位的急切需要把我們分成 號(hào)口, 分到了出發(fā) 5 號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交 a 道,從此我 也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位; 也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位; 執(zhí)勤的人身檢查員崗位 并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致 好評(píng)。
好評(píng)。
我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測, 和進(jìn)行人身檢測, 以及開 我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測, 和進(jìn)行人身檢測, 箱開包檢查。
箱開包檢查。
其中也收獲了很多的易燃易爆物品, 其中也收獲了很多的易燃易爆物品, 如打火機(jī)和火柴等。
如打火機(jī)和火柴等。
” 謝謝您的配合 ” “您好!請(qǐng)配合安全檢查!“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走! 這是我們每 您好!請(qǐng)配合安全檢查!“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走! 天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。
最多的幾句話 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、 的為人處世的原則, 我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己 與人為善、 與人為善 助人為樂”的為人處世的原則, 助人為樂 的為人處世的原則 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 在 積極配好分隊(duì)、 中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、 在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng) 受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長和領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)。
也 有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題, 有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場航空公司的問題, 我們也能很好的對(duì) 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。
給旅客帶來了一些幫助, 也受到了旅客 旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。
給旅客帶來了一些幫助, 們的贊揚(yáng)。
們的贊揚(yáng)。
我的欠缺與不足:
我的欠缺與不足:
孔子曰 人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉! 是的 人非圣賢孰能無過 是的, 孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的, 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤, 我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤, 一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤 有的是由于 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、 有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話 自己粗心大意、 心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。
但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足, 知錯(cuò)就改, 多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。
但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足, 知錯(cuò)就改, 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心, 所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真 并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心, 思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。
對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服 對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言, 服務(wù)行業(yè)而言 務(wù)一線中的最平凡一族, 但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了 務(wù)一線中的最平凡一族, 人民而竭盡了個(gè)人所能。
人民而竭盡了個(gè)人所能。
所以, 我們很值得慶幸和自豪, 因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中 所以, 我們很值得慶幸和自豪, 的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓 滿的一筆! 滿的一筆! 總結(jié)人:
曾宇杰 總結(jié)人:
0951e 2011 年 8 月 5 日
第一篇:
第一篇:
機(jī)場安檢站二00六年工作總結(jié) ****機(jī)場公司:2015年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,為機(jī)場空防安全做出了貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將我站2015年工作情況總結(jié)如下:
一、主要工作完成情況:
安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客53.62萬余人次,檢查行李80.52萬余件,開箱包檢查行李18.34萬余件,旅客人身檢查復(fù)查41.03萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)9608 架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛820輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。
二、其他工作完成情況:
(一)、認(rèn)真組織學(xué)習(xí),抓好職工思想道德建設(shè) 1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì) 為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在****機(jī)場安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過高級(jí)安檢員考試,5人通過了中級(jí)安檢員考試,9人通過初級(jí)安檢員考試。目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。
2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng) 為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí) ,幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形像”的目標(biāo),我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。
3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng) 2015年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論 。討論中大家踴躍發(fā)言, 以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽取他人的發(fā)言,取長補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了1000字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹立了正確的態(tài)度,樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。
4、充分吸取“7.15”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) 為充分吸取“7.15”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開展了“我看7.15”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。通過收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。
從“7.15”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入10月以來,本場因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。
5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng) 為更好地體現(xiàn)“一起成長,共同提升”的人才管理理念,營造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從2015年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)60天的勞動(dòng)競賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。
6、開展整頓教育,迎接“6.28”復(fù)航 經(jīng)過停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展,確保機(jī)場的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì),針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。
同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。
7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓 從12月24日至30日止,開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓,突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題:一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng),沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲,而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研;對(duì)待遇要求高,工作標(biāo)準(zhǔn)低,只講索取,不講貢獻(xiàn)。二是工作作風(fēng)浮躁,工作拖拖拉拉,上號(hào)位時(shí)精力不集中,說得到,做不到,安全、服務(wù)意識(shí)淡漠,業(yè)務(wù)能力差。三是工作紀(jì)律差,不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查,對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低,遲到、早退、曠工、脫崗、串崗,我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差,同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,自私自利,斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí),只顧眼前利益、個(gè)人利益,而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳,死板教條,缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映,道聽途說,在同事中散布消極的情緒,影響集體團(tuán)結(jié)等問題。
通過對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育,同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評(píng)與自我批評(píng),查擺問題等,對(duì)查找出來的突出問題,有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施,特別是在查找根源的基礎(chǔ)上,建立健全相關(guān)的制度,以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平,規(guī)范員工的行為。
(二)、嚴(yán)格檢查,開展勞動(dòng)競賽,減少安全隱患,確保本場空防安全。
1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織,確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全 在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間,我站為確??辗腊踩鹿蕿榱?,提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案,取消了全體人員的正常休假,要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針,嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作,圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。
2、安檢站順利通過iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證 4月12日,北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站iso9001:2000質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查,通過監(jiān)審,認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的,質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證,對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。
3、開展專項(xiàng)整治工作 根據(jù)民航總局公安局和民航****管理局公安局的通知精神,我站從2015年9月4日起,開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底,前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度,對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作,我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度,加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度,堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查,提高了安檢員的警惕性,很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象,切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。
4、勞動(dòng)競賽活動(dòng)中好人好事層出不窮 通過“7.15”事件,為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),在安檢站樹立好榜樣,我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)相結(jié)合,在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競賽,掀起一個(gè)“比干勁、比成績、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流”的競賽熱潮,全體員工圍繞公司及安檢站制定的競賽活動(dòng)辦法,爭當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。
根據(jù)勞動(dòng)競賽活動(dòng)的要求,我站規(guī)范了作業(yè)流程,強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間,我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件,查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支,電擊器1把,警棍1根。極大地維護(hù)了本場空防安全,受到公司通報(bào)表揚(yáng)。
在“大戰(zhàn)60天”勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,我站****拾到旅客遺失的錢包一個(gè),內(nèi)有身份證、現(xiàn)金、銀行卡等重要物品,我站積極尋找失主,輾轉(zhuǎn)與旅客取得聯(lián)系,最后通過國航駐場工作人員將錢包帶到****機(jī)場交與失主。失主將一封感謝信和一面錦旗寄到安檢站,表達(dá)感謝之情。我站新進(jìn)員工****、****,在旅客遇到困難,多次向機(jī)場有關(guān)部門求助遭到冷漠的情況下,主動(dòng)問明情況,拿出身上僅有的300元錢,幫助旅客解決燃眉之急,使旅客順利回家。我站****,為急于回家的旅客辦理登機(jī)牌,使旅客順利登上回家的航班,得到旅客的贊揚(yáng)。我站員工****、****在貨主急需幫助的時(shí)候,主動(dòng)幫助貨主裝好貨物。
活動(dòng)期間,安檢站開展了崗位技術(shù)練兵活動(dòng),結(jié)合公司航空保安審計(jì)工作,對(duì)崗位人員特別是重點(diǎn)崗位人員勤務(wù)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行不定期檢查,鼓勵(lì)安檢人員學(xué)技術(shù)、比技術(shù)、賽技能,為勤奮好學(xué)的安檢人員提供和創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作條件。在此期間,安檢站涌現(xiàn)出有業(yè)務(wù)進(jìn)步快,能獨(dú)立操機(jī)的開機(jī)員****;有勤奮好學(xué)、不斷追求業(yè)務(wù)進(jìn)步的通道檢查員****;有在安檢通道檢查中為旅客全心全意服務(wù)的****等先進(jìn)代表。
我站共收到旅客表揚(yáng)信4封,錦旗一面,受到公司通報(bào)表揚(yáng)3次。
5、全力保障機(jī)場改擴(kuò)建期間的安全工作 在機(jī)場不停航施工期間,安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議,要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,加強(qiáng)對(duì)道口,隔離區(qū)的管理力度,加強(qiáng)對(duì)道口車輛、人員證件的檢查,對(duì)不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛,禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場擴(kuò)建不停航施工期間,加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查;對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄;飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé),將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大,密切注意機(jī)坪周圍的情況,防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間,安檢站安排值班人員,負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作,值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神,圓滿完成了工作任務(wù)。
6、克服困難,保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作 進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來,本場航班量、旅客流量持續(xù)增加,我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序,我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施,保證生產(chǎn)現(xiàn)場的工作。進(jìn)入10月以來,航班延誤頻繁,我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè),及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題,采取控制旅客流量的辦法,緩解候機(jī)樓的壓力;為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好,在航班大面積延誤的情況下,一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù);二是根據(jù)航班延誤情況,及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序;三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定,協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn);四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助,為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施,極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門,保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。
7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作 根據(jù)公司的工作安排,安檢站職能進(jìn)行了增加,負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù),安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上,結(jié)合安檢站具體工作職責(zé),制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實(shí),實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制,對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查,并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度,確保了所轄區(qū)域的安全。
(三)、積極準(zhǔn)備,迎接航空保安審計(jì)工作。
為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì),根據(jù)《國家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《****機(jī)場安全保衛(wèi)方案》,我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn),重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善,建立健全各種規(guī)章制度,對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷,并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》,補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我站實(shí)際,做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況,發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改;對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查,對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難,全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后,審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。
(四)加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度 1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求,我站確定了崗位人員分配,更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì),對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析研究,并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí),為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確,高效運(yùn)作,適應(yīng)機(jī)場安全檢查工作的需要,我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合,新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。
2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理,合理人員配備,提高工作效率,適應(yīng)機(jī)場日益繁忙的生產(chǎn)形勢。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求,結(jié)合我站實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要,經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過崗位調(diào)整,為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ),同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定,加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉,從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。
3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則,結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》,我站加大了對(duì)員工的考核力度,對(duì)員工的績效工資進(jìn)行考核,以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì),作為員工考核的主要依據(jù),同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核,明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù),進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。
三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議 (一)對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無場地等原因在生產(chǎn)旺季未開展,在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí),人員的自由主義泛濫,現(xiàn)場局面難以控制,給公司造成了極壞的影響?!?.15”事件暴露出我們正是疏于對(duì)員工平時(shí)的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想;同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足,作為半軍事化的隊(duì)伍,未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此,我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來抓,以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī),全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。
(二)新候機(jī)樓啟用后,我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員,旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn),監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn),一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn),因此,新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。
(三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后,為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用,希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入(需購置電腦6臺(tái))、場地安排等予以支持。
(四)早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場不規(guī)范,未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場工作符合民航要求,建議公司在職工班車發(fā)車前20分鐘為安檢站清場人員(11人)發(fā)一趟班車。
(五)隨著安檢設(shè)備的增多,安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的.正常運(yùn)行,安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高,建議公司對(duì)此類人員進(jìn)行送培。
四、明年的工作計(jì)劃 抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè);抓好制度建設(shè),促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理,確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。
安檢員工作心得體會(huì)
顧名思義,安檢就是安全檢查。但是它有個(gè)范圍,有針對(duì)性…簡單的說就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施…是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施!
的延伸閱讀——機(jī)場安檢員工作職責(zé)??
機(jī)場安檢員工作職責(zé)
機(jī)場安檢員最主要的工作是:
在乘坐飛機(jī)的旅客上機(jī)前的進(jìn)行“搜身”檢查和行李過機(jī)檢查,檢查旅客身上、隨身物品是否有民航規(guī)定的違禁物品,起一道安全把關(guān)的作用。
當(dāng)然,還有一些安檢員可能會(huì)派到機(jī)場重要的道口、出入口對(duì)出入飛行禁區(qū)人員進(jìn)行的身份和安全檢查。也有一些在機(jī)場禁區(qū)內(nèi)巡查的。
但最辛苦的還是那些被安排看護(hù)飛機(jī)的,要保障飛機(jī)的安全,有時(shí)要站在飛機(jī)下頂烈日挨寒風(fēng)。
安檢工作心得體會(huì)篇二
物業(yè)有限公司。在此工作,從一名隊(duì)員到現(xiàn)在的保安部主管,不能說好,也不能說滿足,只想把事情做得更好,做到錦上添花的好,也想使自己有更好的發(fā)展,積累更多的經(jīng)驗(yàn)。往事如昨日,在此的日子里,領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和教誨,同事的關(guān)心和幫助,還有自己灑下的汗水,付出的艱辛以及收獲的喜悅,都是甘露和沃土,它造就了我的剛毅、勇敢和執(zhí)著,給予了我很多的人生啟迪和生活激情。這一段經(jīng)歷將延伸到我慢慢的人生旅途之中。多年以后,當(dāng)我再次翻開這充滿了青春活力和晶瑩汗水的篇章,你會(huì)看到一幅幅五彩的畫卷迎面而來,一個(gè)個(gè)鮮活的面容浮現(xiàn)在我的面前,我會(huì)從中獲得一份慰藉,一縷回憶,一瓣馨香,幾多感動(dòng)和鞭策。
回憶過去,展望未來。怎樣管理好本部門工作呢?要達(dá)到管理好部門工作的目的,就必須有明確的目標(biāo)。而公司要求的目標(biāo)是:以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求確實(shí)訓(xùn)練一支“招之能來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝“的高素質(zhì)隊(duì)伍。像黃總要求的一樣:有軍人的氣質(zhì),有軍人的素質(zhì),來迎接新的挑戰(zhàn)。而招來的保安一般都是才從學(xué)校步入社會(huì)或者是一些沒事做的社會(huì)青年,很少能招到幾個(gè)受過正規(guī)培訓(xùn)或者訓(xùn)練的人。因此要達(dá)到目標(biāo)除了必須加強(qiáng)培訓(xùn)和訓(xùn)練外,還要從計(jì)劃、組織、激勵(lì)等方面著手。
一,計(jì)劃。
1,計(jì)劃工作的劃分與計(jì)劃工作的管理。
計(jì)劃工作的劃分主要是指:將計(jì)劃要完成的工作分配到最適合的班或者個(gè)人。主要采用三種方法:。
〈1〉由上而下的方法:將所要完成的工作層層向下劃分,直到每人。使每人都明白自己所要完成的工作。
〈2〉由下而上的方法:先將全部必須完成的工作劃分給每人擔(dān)任,再將工作任務(wù)并到各個(gè)班,然后集合各班的工作,就是部門要完成的工作。
〈3〉按流程劃分:針對(duì)某項(xiàng)工作的流程順序,從工作開始到全部完全成,逐步考查每項(xiàng)基本工作,并使每個(gè)步驟的工作確實(shí)有人承擔(dān)。
計(jì)劃工作的管理主要是指:將分配到班或者到人的工作進(jìn)行管理,確保其完成得更好。主要采用三種方法:。
〈1〉按計(jì)劃的內(nèi)容管理:某項(xiàng)工作由誰領(lǐng)導(dǎo),就由誰作出計(jì)劃,并按照其內(nèi)容完成好此項(xiàng)工作。
2〉由下而上的方法:先將全部必須完成的工作劃分給每人擔(dān)任,再將工作任務(wù)并到各個(gè)班,然后集合各班的工作,就是部門要完成的工作。
〈3〉按流程劃分:針對(duì)某項(xiàng)工作的流程順序,從工作開始到全部完全成,逐步考查每項(xiàng)基本工作,并使每個(gè)步驟的工作確實(shí)有人承擔(dān)。
計(jì)劃工作的管理主要是指:將分配到班或者到人的工作進(jìn)行管理,確保其完成得更好。主要采用三種方法:。
〈1〉按計(jì)劃的內(nèi)容管理:某項(xiàng)工作由誰領(lǐng)導(dǎo),就由誰作出計(jì)劃,并按照其內(nèi)容完成好此項(xiàng)工作。
〈2〉按計(jì)劃的類型管理:各層的計(jì)劃由其負(fù)責(zé)人制訂,但下一層次只能按上一層次的內(nèi)容制訂而制訂。
〈3〉按計(jì)劃的階段管理:計(jì)劃制訂后,每個(gè)階段均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
在計(jì)劃工作時(shí)必須注意的問題:1必須把工作分配給最適合的班或者個(gè)人做。2應(yīng)力求管理上的方便。3應(yīng)有助于工作的協(xié)調(diào)。4必須考慮人員的需要和滿足。5盡量減少費(fèi)用。6分工要公平公正,有利于人群關(guān)糸的發(fā)展。
二,組織。
1,集權(quán)與分權(quán)管理。
〈1〉集權(quán)管理:也稱“獨(dú)裁式“管理,指把本部門的所有權(quán)力集中于部長一人,包括人員休假、請(qǐng)假、日常生活管理等,對(duì)所在部門所有人有招聘與解聘的權(quán)力。這種管理適應(yīng)才建立的部門,在沒有培養(yǎng)好副手和下面的人之前,就必須這樣做。
〈2〉分權(quán)管理:是指權(quán)力不限集中于部長一人,隊(duì)長、班長也有一定的決定權(quán)。這種管理適應(yīng)以成型的部門,可以充分體現(xiàn)民主,隊(duì)員也會(huì)覺得被重視。但只能說是適當(dāng)分權(quán)。
集權(quán)可以控制部門人員以部長為核心的團(tuán)結(jié)一致,統(tǒng)一指揮,更好的更有效率的完成工作,到條件成熟的情況下實(shí)行適當(dāng)?shù)姆謾?quán)管理,有利于調(diào)動(dòng)隊(duì)員的積極性和主動(dòng)性。考慮有關(guān)因素,以決定集權(quán)和分權(quán)的程度,才能明確組織結(jié)構(gòu),確保上一層在下一層的權(quán)威性。
2,組織的運(yùn)用。
〈1〉制訂各種工作制度:是指具體規(guī)定工作的起點(diǎn)到終點(diǎn)應(yīng)經(jīng)過的中間部門,以使各部門的工作能按照一定的次序與方法進(jìn)行,同時(shí),集合全體組織、協(xié)調(diào)一致地執(zhí)行工作制度。〈2〉制訂各種工作方法:是指以人或部門為基準(zhǔn),制定工作的方法,使各級(jí)人員對(duì)于職務(wù)與責(zé)任都有明確的觀點(diǎn),并且有完善的執(zhí)行工作的標(biāo)準(zhǔn)方法。
〈3〉制訂監(jiān)控方法:是指常觀察監(jiān)督和控制自己管理范圍內(nèi)的事務(wù)或工作,并予以協(xié)調(diào)統(tǒng)一,以使發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,使各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
〈4〉表冊(cè)記錄和匯集。
報(bào)告:是指建立適當(dāng)?shù)谋韮?cè)以作記錄,記錄是一切報(bào)告的根據(jù),匯集報(bào)告是監(jiān)控事務(wù)或工作的依據(jù),是意見溝通的重要渠道之一。
在組織運(yùn)用時(shí),除上述四項(xiàng)具體方。
方法外,還應(yīng)注意部門與部門之間的合作與協(xié)調(diào);非正式部門的引響等。
3,組織管理。
不管是什么組織,其管理的目的均在于使組織內(nèi)部每個(gè)人都能克盡職責(zé),每個(gè)部門都能發(fā)揮其功能,并能彼此協(xié)調(diào)工作,共同達(dá)到組織的目的。
如何才能有較好的管理?除了必須考慮個(gè)人的各種要求與工作環(huán)境及物質(zhì)條件外,精神方面的東西也不能少,多交心,多鼓厲,多搞有利于團(tuán)結(jié)的活動(dòng),盡量不使其員工感到無聊。最主要的是多在員工身上花時(shí)間,培養(yǎng)感情或想辦法對(duì)付問題。屬于組織社會(huì)環(huán)境方面的問題,就應(yīng)遵循以下幾項(xiàng)原則:。
1統(tǒng)一目標(biāo)做好協(xié)調(diào)工作:本部門目標(biāo)明確后,必須讓每個(gè)班,每個(gè)人都了解本部門的總目標(biāo)內(nèi)容,了解自己的作用及與其它部門,其它部門人員的關(guān)糸,不能只為了達(dá)到自己的目標(biāo)而影響大局。
2謀求任務(wù)的一致:在本部門班以下人員,可能同時(shí)接到好幾個(gè)不同部門主管或經(jīng)理的任務(wù)指揮,如果這些指令相互抵制,將使他們不知如何是好,因此發(fā)號(hào)施令的主管或經(jīng)理應(yīng)當(dāng)先彼此協(xié)調(diào)好,間接部門主管或經(jīng)理最好是跟直接部門主管協(xié)調(diào),由直接部門主管執(zhí)行,在不違背大目標(biāo)的原則下謀求任務(wù)的一致。
3權(quán)責(zé)相稱:一般正式的部門對(duì)于工作人員的權(quán)責(zé)都有明確的劃分,權(quán)力和責(zé)任不但需要明確的劃分,而且要力求相稱與公正,否則不僅影響職工的工作情緒,還可能沒有充分的權(quán)力,使某些人無法完成好自己的任務(wù)。
4劃定管理范圍:一個(gè)部門的主管所能影響的部屬人數(shù)有限,不宜將管理的范圍過于擴(kuò)大,應(yīng)根據(jù)工作的性質(zhì),主管的能力,部屬的訓(xùn)練,上下溝通等實(shí)際情況,而劃定一個(gè)適當(dāng)?shù)姆秶?/p>
5良好的意見溝通:意見溝通有上情下達(dá),下情上表的作用,同時(shí)是提供資料的渠道,也是部門做決策的工具,因此凡是阻礙上下溝通的情況,應(yīng)盡量避免。管理的層次分得太多,有礙上下層意見溝通,但層次太少,則又可能擴(kuò)大各層主管的管理范圍,因此兩者之間應(yīng)取得均衡,應(yīng)聽取直接主管的見意。
6適當(dāng)授權(quán):部門規(guī)模擴(kuò)大,業(yè)務(wù)活動(dòng)繁雜與專業(yè)化之后,應(yīng)當(dāng)建立授權(quán)制度。這是因?yàn)闃I(yè)務(wù)繁雜后,高階層管理人員無法應(yīng)付全盤事務(wù),管理所需要的知識(shí)日趨專精,一個(gè)主持人不可能對(duì)各種知識(shí)均能通曉,同時(shí)現(xiàn)在職工都希望被重視,參與管理。授權(quán)不但可以滿足職工的成就欲,也可激發(fā)其工作潛力,提高工作積極性。
7必須具有彈性:組織管理應(yīng)具有一定的彈性,不能墨守城規(guī),一成不變。才能適應(yīng)內(nèi)外不斷變化的情形。
8節(jié)約費(fèi)用:組織精干而有效,不能因?yàn)槿嗽O(shè)事或者因人設(shè)機(jī)構(gòu),規(guī)定幾個(gè)人干就幾個(gè)人干。
其它如專業(yè)化\有較控制\多培訓(xùn),多練訓(xùn)也可以做為原則考慮。
三。激勵(lì)。
1,正面的激勵(lì)。
1激勵(lì)可以調(diào)動(dòng)人潛在的積極性,出色地去實(shí)現(xiàn)目標(biāo),不斷提高工作績效。像部門中的人員有好的\中等的\差的之分,可以通過各種激勵(lì)辦法,使其表現(xiàn)好的繼續(xù)保持積極行為,表現(xiàn)一般的和表現(xiàn)差的人,逐步地的轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的為部門多做貢獻(xiàn)的成員,促使更多的人自愿為實(shí)現(xiàn)部門目標(biāo)而奮斗。而激勵(lì)的對(duì)像要求也是多方面的,要滿足這些要求就必須采取多種激勵(lì)的辦法,包括多給錢\權(quán)誼和關(guān)心\尊重,好的工作條件,有趣有意義的活動(dòng)等等。
2通過激勵(lì)可以把有用的,部門所需要的人留下來或吸引過來,并長期為該部門工作;通過激勵(lì)可以使在就職的職工最充分地發(fā)揮其技能和才能,變消極為積極,從而保持工作的有效性和高效率。
2,反激勵(lì)。
是通過經(jīng)濟(jì)處分,間接影響其升職或者其它手段來達(dá)到目的。
總之通過以上三方面的管理,可以搞好人員的管理,發(fā)揮其積極因素,通過領(lǐng)導(dǎo)的行為與影響力,引導(dǎo)和激勵(lì)人員來實(shí)現(xiàn)本部門目標(biāo),為公司發(fā)展盡職盡責(zé)。
安檢工作心得體會(huì)篇三
街道安檢工作作為社區(qū)治理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,為了維護(hù)社會(huì)秩序、保障居民安全,我們常常需要面對(duì)各種各樣的情況和問題。在長期的工作實(shí)踐中,我深刻體會(huì)到了街道安檢工作的重要性,同時(shí)也積累了一些心得體會(huì),希望能夠與大家分享。
第二段:工作態(tài)度決定一切。
在街道安檢工作中,工作態(tài)度決定了我們對(duì)待工作的方式和效果。作為一名安檢人員,我們要始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、服務(wù)至上的態(tài)度,將居民的利益放在首位。無論是巡查街道還是檢查行人,都要做到全神貫注、精益求精,以保障社會(huì)的安全和居民的利益。
第三段:合理運(yùn)用技能和資源。
在街道安檢工作中,我們需要掌握一些必要的技能和運(yùn)用一些工具。例如,我們需要學(xué)會(huì)使用便攜式金屬探測儀,掌握一些常見危險(xiǎn)品的特征和鑒定方法,還要了解一些普通居民不易察覺的異常行為等等。只有通過合理運(yùn)用這些工具和技能,才能更加有效地發(fā)現(xiàn)問題和防范風(fēng)險(xiǎn)。
第四段:加強(qiáng)與社區(qū)居民的溝通。
街道安檢工作不能脫離社區(qū)居民,只有與居民建立良好的溝通和合作關(guān)系,工作才能更加順利進(jìn)行。我們要主動(dòng)了解居民的需求和關(guān)注點(diǎn),定期開展安全教育和宣傳活動(dòng),增加居民的安全意識(shí)。同時(shí),我們也要聽取居民的意見和建議,改進(jìn)工作不足之處,才能更好地為社區(qū)居民提供安全保障。
第五段:不斷提升自身素養(yǎng)和能力。
街道安檢工作本身門檻不高,但與此同時(shí),我們也不能滿足現(xiàn)狀,應(yīng)該不斷提升自己的素養(yǎng)和能力。這不僅包括對(duì)于法律法規(guī)和安全知識(shí)的學(xué)習(xí),更要注重思維方式和工作方法的研究。只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能更好地應(yīng)對(duì)各種情況和問題。
總結(jié):
通過這段時(shí)間的街道安檢工作,我認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,同時(shí)也對(duì)工作的重要性有了更深的體會(huì)。在今后的工作中,我將更加努力,始終保持良好的工作態(tài)度,加強(qiáng)技能和資源的運(yùn)用,與社區(qū)居民密切溝通,不斷提升自身的素養(yǎng)和能力,為社區(qū)的和諧與安全作出更大的貢獻(xiàn)。
安檢工作心得體會(huì)篇四
近年來,安檢工作成為保障旅客安全的重要環(huán)節(jié),在交通、機(jī)場、車站等公共場所頻繁出現(xiàn)。作為一名安檢人員,我深切感受到安檢工作的重要性,也積累了一些心得體會(huì)。在工作中,我漸漸明白了安檢的核心價(jià)值,如何提高工作效率以及與旅客的溝通技巧等方面。接下來,我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷,分享一些關(guān)于安檢工作的心得體會(huì)。
第二段:安檢的核心價(jià)值。
安全是安檢工作的首要任務(wù)和最重要的核心價(jià)值。我們安檢人員要時(shí)刻牢記自己的職責(zé),做到不偏、不私、不漏、不怠。在安檢過程中,對(duì)于每一個(gè)旅客來說,他們的生命安全可能就掌握在我們的手中。只有時(shí)刻保持高度的警惕性和責(zé)任感,才能有效地排除危險(xiǎn)因素,確保旅客的安全。作為安檢人員,我們要用自己的行動(dòng)告訴旅客,他們的安全是我們工作的首要任務(wù),我們會(huì)毫不松懈地為他們保駕護(hù)航。
第三段:提高工作效率的方法。
安檢是人流量大、工作壓力大的一項(xiàng)工作。作為安檢人員,我們應(yīng)該注重提高工作效率,保證安檢順利進(jìn)行。首先,要善于對(duì)工作進(jìn)行規(guī)劃和安排,合理分配時(shí)間和資源,確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分的準(zhǔn)備和準(zhǔn)確的執(zhí)行。其次,要利用科技手段,如通過使用現(xiàn)代化的安檢設(shè)備和技術(shù),來提升安檢的效率和準(zhǔn)確性。最后,要注重團(tuán)隊(duì)協(xié)作,加強(qiáng)與其他工作人員的溝通與配合,共同完成安檢任務(wù)。只有通過改進(jìn)工作方式,提高工作效率,才能更好地服務(wù)旅客,為他們帶來良好的旅行體驗(yàn)。
第四段:與旅客的良好溝通。
作為安檢人員,與旅客的良好溝通至關(guān)重要。一方面,我們要準(zhǔn)確理解旅客的需求,在遵守國家法律法規(guī)的前提下,盡可能為他們提供便利。另一方面,我們還要注重傾聽旅客的意見和建議,及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)自己的工作方式和服務(wù)方式。在與旅客溝通的過程中,我們要注意語言的禮貌和親切,盡力解答他們的疑問和解決他們的問題。只有通過與旅客的良好溝通,才能在安檢工作中取得更好的效果,得到旅客的理解和配合。
第五段:總結(jié)與展望。
通過安全的核心價(jià)值觀、高效的工作方式和良好的溝通技巧,我不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和工作能力,并不斷積累了豐富的安檢經(jīng)驗(yàn)。但與此同時(shí),我也深知在工作中仍有許多不足之處,需要進(jìn)一步提升。將來,我將繼續(xù)努力加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和技能的培養(yǎng),不斷完善自己,為旅客安全保駕護(hù)航。我相信,在全體安檢人員的共同努力下,我們定能為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)和周到的服務(wù),讓他們?cè)诼眯兄懈惺艿礁嗟陌踩捅憷?/p>
安檢工作心得體會(huì)篇五
隨著社會(huì)的發(fā)展和恐怖主義的威脅,安檢工作變得越來越重要。作為一名安檢員,我有幸參與了多次安檢工作,積累了一些心得和體會(huì)。在這篇文章中,我將分享我對(duì)安檢工作的思考和改進(jìn)的建議。
首先,一個(gè)安檢員必須具備專業(yè)知識(shí)和技能。安檢是一項(xiàng)嚴(yán)肅的工作,需要對(duì)危險(xiǎn)品的識(shí)別和處理具備一定的專業(yè)知識(shí)。除了了解國家和組織的安檢規(guī)定,我們還需要熟悉各類危險(xiǎn)品的外形和特征,以便能夠迅速、準(zhǔn)確地判斷。同時(shí),我們還需要掌握一些基本的安檢技巧,如手持金屬探測器的使用、行李檢查的方法等。只有具備了這些專業(yè)知識(shí)和技能,才能更好地保護(hù)公眾的安全。
其次,一個(gè)安檢員必須具備良好的心理素質(zhì)。安檢工作往往面臨不可預(yù)測的情況和挑戰(zhàn),如恐怖分子的襲擊、旅客的抗拒等。在這種緊張的環(huán)境下,安檢員必須保持冷靜和謹(jǐn)慎,不能被情緒所左右。此外,對(duì)于一些激烈的爭執(zhí)和沖突,我們必須保持耐心和理性,通過溝通和協(xié)商解決問題,避免事態(tài)的擴(kuò)大。只有具備了良好的心理素質(zhì),才能更好地履行安檢員的職責(zé)。
第三,一個(gè)安檢員必須具備團(tuán)隊(duì)合作精神。安檢工作往往需要多個(gè)人員協(xié)同合作,分工明確,密切配合。每個(gè)安檢員都承擔(dān)著不同的職責(zé),如協(xié)助旅客排隊(duì)、檢查手提行李等。在工作中,我們要充分發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢,同時(shí)與隊(duì)友們保持緊密的溝通和合作,協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作的進(jìn)行,確保安檢工作的順利進(jìn)行。只有團(tuán)隊(duì)精神,才能在安檢中取得更好的成果。
第四,一個(gè)安檢員必須具備高度的責(zé)任心。安檢工作是保障公眾安全的重要一環(huán),我們肩負(fù)著重要的使命。我們必須時(shí)刻保持警惕,發(fā)現(xiàn)和扼制任何安全隱患,確保人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。此外,我們還需要為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),解答他們的疑惑和需求,讓他們感到安心和舒適。只有具備高度的責(zé)任心,才能更好地履行安檢員的職責(zé)。
最后,一個(gè)安檢員必須不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)。安檢工作是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)和高壓力的職業(yè),我們必須不斷提高自己的專業(yè)水平和能力。我們要積極參與培訓(xùn)和學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)最新的安檢技術(shù)和裝備,不斷提升自己的知識(shí)和技能。同時(shí),我們還要關(guān)注國內(nèi)外的安全形勢和動(dòng)態(tài),關(guān)注恐怖主義的威脅和最新的防范措施。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn),才能保持工作的活力和優(yōu)勢。
總之,安檢工作是一項(xiàng)嚴(yán)肅而重要的工作,需要我們具備專業(yè)知識(shí)和技能、良好的心理素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作精神、高度的責(zé)任心以及不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)的意識(shí)。作為一名安檢員,我會(huì)時(shí)刻保持警惕,提高自己的能力和水平,為公眾的安全作出更大的貢獻(xiàn)。
安檢工作心得體會(huì)篇六
說起安檢,很多人可能都對(duì)這個(gè)工作感到很懵懂,也有一大部分人持質(zhì)疑的態(tài)度,覺得這是一項(xiàng)對(duì)社會(huì)沒有一點(diǎn)價(jià)值且對(duì)廣大乘客無形中帶來了諸多不便和限制自由攜帶物質(zhì)的工作...所以很大程度上很多乘客在進(jìn)站時(shí)都不愿意安檢,甚至有一部分乘客在過站時(shí)還和安檢員動(dòng)起了手,有的還惡語相嘰...為此,在這里我以一個(gè)實(shí)實(shí)在在的安檢員的身份把我一個(gè)月做安檢員的所思、所想、所感在這個(gè)大雨朦朦的夜晚全部道出,望這些感言就像這大雨流進(jìn)世人的心田,洗刷過世間的每個(gè)角落...
首先,以我本人的拙解向大家說明一下"安檢"這項(xiàng)工作的定義、工作本質(zhì)和對(duì)這個(gè)社會(huì)存在的重大影響...
顧名思義,安檢就是安全檢查,安檢員工作心得體會(huì)。但是它有個(gè)范圍,有針對(duì)性...簡單的說就是為保證乘客的財(cái)產(chǎn)、生命安全、進(jìn)一步維持社會(huì)的和-諧而對(duì)所有乘客攜帶的物質(zhì)制定的一個(gè)安全檢查措施...是法律所認(rèn)可的一個(gè)維護(hù)軌道交通安全的措施!
它的本質(zhì)說簡單一點(diǎn)就是:防止或減少一切可能危害人類財(cái)產(chǎn)、生命安全的事件發(fā)生,保證人們快樂出行,安全而歸。使整個(gè)軌道交通能井井有條,為創(chuàng)建和-諧、文明社會(huì)所盡的綿薄之力...
說起它對(duì)社會(huì)乃至一個(gè)國家的影響,我只想用一句話概述:如果一個(gè)國家想要發(fā)展的快、發(fā)展的好;整個(gè)社會(huì)更文明、更和-諧;人類更理性、更高尚,那這個(gè)國家的軌道交通就離不開安檢,"安檢"這個(gè)工作將會(huì)融入社會(huì)的各個(gè)層面...
以上就是我半個(gè)月來對(duì)"安檢"這項(xiàng)工作的全部認(rèn)知,可能會(huì)有點(diǎn)偏激...呵呵,接下來就說說我這一個(gè)月的工作感受...
在別人眼里這個(gè)工作可能很輕松,待遇好!可是它真的有你們想的那么好嗎?答案是否定的!我們一個(gè)月的工資不及一個(gè)普通白領(lǐng)的1/5.可我們卻做著最累,最受氣的工作!為了讓你們過一個(gè)包,我們經(jīng)歷了3.4天魔鬼般的訓(xùn)練,站,立,行,達(dá)到軍式化!為了讓這個(gè)工作更好的開展,我們不耐其煩的說著一句接一句的敬語,一遍一遍的向你們做著"請(qǐng)進(jìn)站"的手勢...我們謹(jǐn)尊上級(jí)指令,《一切以乘客利益和安全為主》:一,對(duì)于不識(shí)路的乘客要熱情幫助,解決其困境;二,對(duì)于攜帶大件行李的乘客我們幫助你們送檢,并以微笑謝之;三,老人,孕婦,小孩我們主動(dòng)讓路,對(duì)你們攜帶的包僅用目光檢測;四,你們過一個(gè)包,我們賠上的是一個(gè)微笑,一句敬語,一個(gè)請(qǐng)進(jìn)站的手勢,在加一句謝謝!可是你們又是怎樣看待我們這個(gè)工作的!一,對(duì)我們的引號(hào)視而不見,我們就是空氣,急的時(shí)候幾乎是從我們的身體里穿過去的;二,你不樂意檢我們又沒強(qiáng)迫你,當(dāng)你們的包飛到機(jī)器上時(shí)還要附帶上一連串的抱怨和咒罵,你們說這又是何必呢,傷了自己也傷了別人!三,如果每個(gè)人都對(duì)我們說他的包里是電腦,空包,良民沒有危險(xiǎn)品,你們說我們這個(gè)工作怎么開展,又怎么做到公平,公正,誰的包改檢,誰的又不改檢?四,當(dāng)我們的手伸出去的時(shí)候,你們看不到我們的真誠,卻是狠狠的將我們的手推開,還氣勢洶洶的去投訴我們,可是你們知道嗎,我們一天24小時(shí)都活在監(jiān)控下,一個(gè)漏說,漏做,或一個(gè)小小的疏忽就會(huì)讓我們半個(gè)多月的工資付諸東流!我們大多數(shù)人都農(nóng)民子弟,我們的付出要和我們的收獲成正比...我想不止是我們這些個(gè)農(nóng)民子弟是這樣的想法,你們每個(gè)人都想達(dá)到這樣的效果吧!那為什么你們就把我們的工作看的這么無所謂呢?世間萬物生生相息,都是通過相互培合,相互支持,相互理解才能達(dá)到一個(gè)自然的,和平的境界!只有這樣才能長久的立于這個(gè)社會(huì)之中!所以,為了你的安全,為了我們的這點(diǎn)小小的奢求,請(qǐng)你們配合我們的工作,或許你們一個(gè)主動(dòng),一個(gè)微笑都會(huì)讓我們感激不盡...
再次,我呼吁全世界的人們能配合我們的工作,為了你們的安全,為了這個(gè)文明的社會(huì),請(qǐng)把中國人的素質(zhì)展示出來,不要給外國人留下把柄...
安檢工作心得體會(huì)篇七
航空安全護(hù)衛(wèi)部守衛(wèi)大隊(duì)磐石班組——王啟福。
2010年9月,集團(tuán)公司組織持安檢證人員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),由于培訓(xùn)較多,故此次安檢證復(fù)訓(xùn)采用自學(xué)與集中輔導(dǎo)的方式進(jìn)行,其中初級(jí)自學(xué)時(shí)間定為2010年9月3日至9月17日,通過近段時(shí)間的自學(xué),本人總結(jié)了如下心得:
一、提高職業(yè)道德素養(yǎng)、養(yǎng)成崇高的敬業(yè)精神。
職業(yè)道德,是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。
3.形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道德的內(nèi)容千差萬別,各。
行各業(yè)從突出自身特點(diǎn)出發(fā),采取具體、靈活、多樣的表現(xiàn)形式,將職業(yè)道德的內(nèi)容具體化、規(guī)范化、通俗化;4.強(qiáng)烈的紀(jì)律性:紀(jì)律也是一種行為規(guī)范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規(guī)范。它既要求人們能自覺遵守,又帶有一定的強(qiáng)制性。
民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機(jī)場實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。
安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。
務(wù)的思想,要做到檢查規(guī)范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說話和氣,“請(qǐng)”字開頭,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
三、熟練掌握法律法規(guī),確保安檢工作有據(jù)可依。
《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思...任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象的滿意度和同行認(rèn)可度而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我認(rèn)為。
作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞表面上講會(huì)影響到安檢的形象深層次講會(huì)動(dòng)搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽(yù)。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩樣品德就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局意識(shí)才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài)才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四要加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí)再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意這需要細(xì)心揣摩好好體會(huì)要經(jīng)常換位思考體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為了保障空防安全讓我們攜起手來共同創(chuàng)造質(zhì)量共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí)請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。
近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時(shí),工作經(jīng)驗(yàn)還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時(shí)間內(nèi)熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù),我不斷地通過各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí)來充實(shí)自己,并通過“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作鍛煉自己逐漸稱為一名合格的安全員。能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失?。挥懈冻?、有收獲;有感悟、有心得。特別將成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):
一、思想方面。
我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場堅(jiān)定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面。
態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的:
除隱患,保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面。
半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的和諧穩(wěn)穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范,更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值,做出貢獻(xiàn)!
安檢工作心得體會(huì)篇八
安全檢查是對(duì)施工項(xiàng)目貫徹安全生產(chǎn)法律法規(guī)的情況、安全生產(chǎn)狀況、勞動(dòng)條件、事故隱患等所進(jìn)行的檢查,以下是小編整理的安檢工作心得體會(huì),希望對(duì)大家有幫助!安檢工作心得體會(huì)1。
20xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。
一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請(qǐng)各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級(jí)部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時(shí)答復(fù)上級(jí)部門的反饋率達(dá)100%;接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。
一、主要成績。
(一)、積極主動(dòng)指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作。
為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級(jí)管理和行政執(zhí)法部門,及時(shí)解決社會(huì)關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動(dòng)建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[20xx]27號(hào))監(jiān)控信息工作檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。
對(duì)全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報(bào)。定期對(duì)各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時(shí)值班制度未得到有效落實(shí),個(gè)別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。
(二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展。
為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺(tái)階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。
1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請(qǐng)進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個(gè)人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時(shí)定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。
具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識(shí)考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識(shí)對(duì)監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對(duì)相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀xx公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識(shí),并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對(duì)監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。
此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動(dòng)性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。
2、加強(qiáng)信息分析。
總結(jié)。
工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》?!毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對(duì)每個(gè)季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析?!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
(三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平。
今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對(duì)完整的制度體系。
二、目前存在的問題。
今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:
(一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個(gè)百分點(diǎn)。
(二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與xx公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對(duì)口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺(tái),在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對(duì)各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動(dòng)性還相對(duì)欠缺。
三、
二0xx年工作意見。
根據(jù)一年來的工作實(shí)踐,明年我們將根據(jù)處領(lǐng)導(dǎo)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)控中心建設(shè),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象。以科技為手段,收費(fèi)人員利益為核心,認(rèn)真服務(wù)收費(fèi)人員,加強(qiáng)站監(jiān)控室及車道監(jiān)控,大力開展“大投訴”體系工作,加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)和檢查督辦職能,提高服務(wù)水平,為實(shí)現(xiàn)我處收費(fèi)秩序的根本好轉(zhuǎn),爭創(chuàng)文明單位作出新貢獻(xiàn)。
20xx年的主要工作是:
(一)、加強(qiáng)現(xiàn)場檢查辦公,促進(jìn)維護(hù)維修工作從答復(fù)型向落實(shí)型轉(zhuǎn)變。為達(dá)到上報(bào)故障“高標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、高質(zhì)量答復(fù)”的要求,以定期檢查和巡檢的方式開展現(xiàn)場維護(hù)指導(dǎo),特別是對(duì)難點(diǎn)問題現(xiàn)場解決落實(shí)。
(二)、實(shí)行維護(hù)回訪制,更好的服務(wù)基層。進(jìn)一步規(guī)范維護(hù)程序,做到“有故障電話必接,有接必有果,有果必回復(fù)”,以更好地樹立監(jiān)控中心維護(hù)人員的良好形象。回訪可通過電話方式直接詢問監(jiān)控室值班人員或值班站長,落實(shí)專人定期進(jìn)行。
(三)、加強(qiáng)處、站溝通,充分發(fā)揮業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用。通過開展處、站監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)等活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)各收費(fèi)站的業(yè)務(wù)指導(dǎo),使監(jiān)控管理工作更加規(guī)范化、效能化、真正起到監(jiān)控職能作用。
(四)、抓好監(jiān)控中心內(nèi)部管理工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)“責(zé)任到人”。落實(shí)各種規(guī)章制度,從責(zé)任到位、措施到位、服務(wù)到位入手,培養(yǎng)一支工作責(zé)任心強(qiáng)、效率高、形象好的隊(duì)伍。
(五)、抓好監(jiān)控信息中心視頻監(jiān)控設(shè)備及操作平臺(tái)軟件系統(tǒng)的維護(hù),監(jiān)控信息中心將以處領(lǐng)導(dǎo)的要求為動(dòng)力,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,讓監(jiān)控信息中心真正發(fā)揮“眼睛、耳朵”的作用,成為監(jiān)控有效、指揮有力、處理有果的職能部門,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,讓同志們滿意。
我認(rèn)為:首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢的形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的;沒有這兩樣品德,就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識(shí)和良好的心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識(shí),才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會(huì)意識(shí)到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無差錯(cuò)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬,才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象的信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象的滿意度和認(rèn)可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識(shí),再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會(huì),要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點(diǎn)粗淺的認(rèn)識(shí),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。謝謝大家。
物業(yè)保安隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)小區(qū)的治安防范、消防安全工作,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和各部門的配合下,保安隊(duì)認(rèn)真開展各項(xiàng)工作,落實(shí)完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下:
一、治安防范工作。
7、全力配合公司發(fā)展需要,加強(qiáng)保安管理工作,確保現(xiàn)場保安管理工作有序開展,對(duì)外將積極樹立保安形象,服務(wù)與管理窗口。
二、消防管理工作。
對(duì)新入職員工進(jìn)行常識(shí)技能培訓(xùn),有效保障了小區(qū)的利益和安全。
三、車場管理工作。
1、認(rèn)真執(zhí)行停車場管理規(guī)定,指引車輛按指定位置停車,排列整齊。
2、對(duì)載有易燃、易爆和有毒有害物品的車輛嚴(yán)禁進(jìn)場;
3、嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)場,并提醒車主離車前關(guān)好門窗,帶走車上貴重物品;
4、保安隊(duì)在本年度維護(hù)好車場治安交通秩序,疏導(dǎo)車流,協(xié)調(diào)和指揮車輛進(jìn)出與停放,禁止了車輛亂停亂放,保證了車場的安全和良好秩序。
四、員工培訓(xùn)工作。
一年來,保安隊(duì)都能按照市局的通知精神,不定期選派人員到保安基地進(jìn)行培訓(xùn),雖然在xx年由于人手緊張,未能參加技能競賽,但公司仍根據(jù)競賽要求、內(nèi)容對(duì)員工進(jìn)行了訓(xùn)練,通過訓(xùn)練有效地提高了員工的整體素質(zhì),隊(duì)伍形象有了較大的改變。
在新的一年里,保安隊(duì)將會(huì)更加努力,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,逐項(xiàng)落實(shí)好20xx年度的工作計(jì)劃和培訓(xùn)計(jì)劃,堅(jiān)持落實(shí)好各項(xiàng)治安工作,使保安隊(duì)各項(xiàng)工作更加扎實(shí)。
作為新入職還未轉(zhuǎn)正的員工能參加這樣的安全大檢查,機(jī)會(huì)是非常難得的。通過這次安全大檢查,結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,對(duì)安全生產(chǎn)工作有了一些新的體會(huì)和認(rèn)識(shí):
1、公司對(duì)安全生產(chǎn)工作的高度重視。
安全大檢查作為對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督和促進(jìn)的有效手段,首先由各單位部門根據(jù)安全活動(dòng)主題,結(jié)合自身部門特點(diǎn)和安全目標(biāo)進(jìn)行自查。然后由公司成立檢查組,由主要領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加。明確檢查重點(diǎn),針對(duì)檢查內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致準(zhǔn)備、整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患、違章進(jìn)行消缺、閉環(huán)并書面記錄。
通過自查及檢查組抽查,對(duì)缺陷、隱患、違章進(jìn)行了細(xì)致梳理,從而達(dá)到消除缺陷、排除隱患、反違章的目的。通過這樣的活動(dòng)提高了全體人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技能水平,形成相互學(xué)習(xí)提高的良好安全工作氛圍,有效的促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
2、目前我公司在安全生產(chǎn)上的不足。
對(duì)照礦山企業(yè)在安全生產(chǎn)管理上的嚴(yán)格規(guī)章制度和操作規(guī)程,我公司在安全生產(chǎn)方面還存在一些不足和差距,需要在以后的工作中不斷加以完善:
(1)不同的行業(yè)特點(diǎn)和經(jīng)營管理內(nèi)容決定了安全管理的內(nèi)容、要求和方式,無法直接套用一種安全管理模式。這就要求我們根據(jù)礦山開發(fā)的特點(diǎn),制定和完善符合行業(yè)特性的安全管理規(guī)章制度。在對(duì)礦山企業(yè)安全管理制度和模式加以借鑒和利用的同時(shí),又不能完全照搬。要建立一整套既符合我們行業(yè)特點(diǎn),又能滿足公司要求的安全管理規(guī)章制度,并以此來指導(dǎo)我們的安全生產(chǎn)工作。
(2)進(jìn)一步落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,逐級(jí)分解安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。定期開展安全教育和培訓(xùn)。結(jié)合我公司安全生產(chǎn)特點(diǎn)和環(huán)境,全面梳理應(yīng)急預(yù)案體系建設(shè)情況,提高預(yù)案的針對(duì)性、有效性和可操作性,重點(diǎn)做好各類專項(xiàng)預(yù)案和現(xiàn)場處置方案的編制和演練工作。
(3)大力加強(qiáng)外包工程的安全管理工作。目前我公司對(duì)施工單位的安全管理存在不少薄弱環(huán)節(jié),如:對(duì)施工單位的安全素質(zhì)低下;個(gè)別安全協(xié)議簽訂時(shí)不夠嚴(yán)密;特種勞動(dòng)防護(hù)用品的采購和發(fā)放、使用管理不到位。
(4)生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理需進(jìn)一步規(guī)范。主要表現(xiàn)在:安全護(hù)欄等設(shè)施不到位;現(xiàn)場安全警示標(biāo)志設(shè)置缺少;不正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品等情況還時(shí)有發(fā)生。
以上是本人參加安全大檢查后結(jié)合我公司安全生產(chǎn)現(xiàn)狀的一些粗淺認(rèn)識(shí)和體會(huì)。希望今后通過借鑒和吸收能源集團(tuán)公司先進(jìn)的安全生產(chǎn)理念,建立適應(yīng)我們礦山行業(yè)特點(diǎn)的科學(xué)安全管理模式。切實(shí)加強(qiáng)安全管理,明確安全職責(zé),狠抓措施落實(shí),搞好安全文明施工。確保全員、全方位、全過程安全。
安檢工作心得體會(huì)篇九
隨著恐怖主義活動(dòng)的頻繁發(fā)生,安全問題日益受到人們的關(guān)注,安檢工作正成為公共場所不可或缺的一環(huán)。我作為一名安檢工作者,深深體會(huì)到安檢工作的重要性和必要性。在這段時(shí)間的工作實(shí)踐中,我通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),得出了幾點(diǎn)心得體會(huì)。
首先,我認(rèn)為安檢工作中最重要的一點(diǎn)是保持高度的警惕性。每天大量的人流經(jīng)過安檢口,我們要時(shí)刻保持警惕,確保沒有任何可疑物品通過。有時(shí)候人們會(huì)偷偷帶上禁止攜帶的物品,我們必須時(shí)刻保持警惕,通過專業(yè)的技巧和經(jīng)驗(yàn)判斷,從海量人流中發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)。
其次,對(duì)于安檢工作而言,非常重要的一點(diǎn)是嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。安檢工作具有一定的規(guī)范性,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的程序進(jìn)行操作。在實(shí)踐過程中,我發(fā)現(xiàn)有時(shí)候一些工作人員會(huì)因?yàn)槭韬龃笠饣蛘哌^于繁忙而忽略了一些細(xì)節(jié),這可能會(huì)帶來極大的安全隱患。因此,在安檢工作中,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作,不輕易放松警惕。
第三,良好的溝通能力和服務(wù)意識(shí)對(duì)安檢工作尤為重要。在工作中,我們經(jīng)常需要與旅客進(jìn)行必要的交流,了解他們的行李情況以及身份證明文件等,并提供相應(yīng)的服務(wù)。良好的溝通能力可以更好地與旅客進(jìn)行互動(dòng),解決問題,增加工作的順利進(jìn)行。同時(shí),服務(wù)意識(shí)也是十分重要的,我們必須時(shí)刻關(guān)注旅客的需求,為他們提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),確保他們的安全與便利。
第四,安檢工作需要我們具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和技能。安全行業(yè)是一個(gè)高度專業(yè)化的領(lǐng)域,要做好安檢工作,需要我們掌握一定的專業(yè)知識(shí)和技能。熟悉各類禁止攜帶的物品、掌握各種安檢設(shè)備的使用方法和特點(diǎn),能夠快速準(zhǔn)確地判斷物品是否符合安檢要求,是我們工作的基本要求。
最后,安檢工作需要我們保持良好的心態(tài)和團(tuán)隊(duì)合作精神。安檢工作是一項(xiàng)高強(qiáng)度、高壓力的工作,我們需要保持良好的心態(tài)和情緒控制能力,以應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況和緊張的工作環(huán)境。同時(shí),團(tuán)隊(duì)合作精神也是至關(guān)重要的,只有大家緊密配合,互相支持,才能更好地完成工作任務(wù)。
通過這段時(shí)間的工作實(shí)踐,我深深感受到了安檢工作的重要性和復(fù)雜性。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷提高自身的素質(zhì)水平,才能更好地為社會(huì)安全保駕護(hù)航。我相信,在不斷地努力和實(shí)踐中,我會(huì)取得更好的工作成績,為安檢工作貢獻(xiàn)自己的力量。
安檢工作心得體會(huì)篇十
---定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):
一、思想方面。
這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面。
態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),2---握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
4---重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面。
6---的敬業(yè)精神。
職業(yè)道德,是人們?cè)诼殬I(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的特定職業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則,即正確處理職業(yè)內(nèi)部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì)之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應(yīng)當(dāng)遵循的思想和行為的規(guī)范。它是一般社會(huì)道德在不同職業(yè)中的特殊表現(xiàn)形式。職業(yè)道德是在相應(yīng)的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的道德責(zé)任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體化。
3.形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道。
8---。
民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機(jī)場實(shí)施的為防止劫(炸)飛機(jī)和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機(jī)組人員和飛機(jī)安全所采取的一種強(qiáng)制性的技術(shù)性檢查。
安全技術(shù)檢查工作應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應(yīng)做到:1.安全第一、嚴(yán)格檢查:確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴(yán)格檢查則是實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的的手段和對(duì)安檢人員的要求。
務(wù)的思想,要做到檢查規(guī)范,文明禮貌;要著裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說話和氣,“請(qǐng)”字開頭,“謝”字結(jié)尾;要尊重不同地區(qū)不同民族的風(fēng)俗習(xí)慣。
三、熟練掌握法律法規(guī),確保安檢工作有據(jù)可依。
《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛(wèi)條例》、《中國民用航空安全檢查規(guī)則》、《中國民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)都是安全檢查工作的依據(jù),所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,以便更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
12---得起自己的崗位,認(rèn)真工作,認(rèn)真負(fù)責(zé)。從大的方面講,我們要對(duì)得起自己的良心,對(duì)得起政府的信任,對(duì)得起面對(duì)的人們,為他們的安全,為自己的安全,為地區(qū)的安全盡一份力,其實(shí)只是一份不大的力,可是可以為很多的家庭,很多的企業(yè),為我們的國家做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
在未來的日子里,我會(huì)在前期認(rèn)真工作的基礎(chǔ)上,更加嚴(yán)格要求自己。提高自己的學(xué)習(xí)能力,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),將自己打造成專業(yè)過硬的安全監(jiān)督人員;認(rèn)真履行自己的職責(zé),履行自己的權(quán)利和義務(wù),不知為了工作生活而工作,要轉(zhuǎn)變?yōu)闉榱艘环葚?zé)任,為了一份心境而工作。本著錯(cuò)誤再小不放過,創(chuàng)新再小扔開發(fā),細(xì)節(jié)方面要仔細(xì),職責(zé)在身不放松的原則,認(rèn)真工作,認(rèn)真履職,做一名合格的安全監(jiān)管專業(yè)人才。
14---員動(dòng)手、綜合治理、改善環(huán)境、保護(hù)健康、科學(xué)發(fā)展、持續(xù)發(fā)展”的方針和“不發(fā)生事故、不損害人員健康,不破壞環(huán)境”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
邵珠剛。
2014年10月30日。
安檢工作心得體會(huì)篇十一
為了能更好的適應(yīng)以后的工作,這次有幸能到杭州蕭山國際機(jī)場安檢護(hù)衛(wèi)部客檢一科實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),也深刻地感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來機(jī)場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的,尤其是經(jīng)驗(yàn),所謂“學(xué)以致用”,要能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論中所包含的現(xiàn)實(shí)意義。在這艱苦的工作中,我學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):
一、堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度。
接觸工作我有點(diǎn)緊張,也都給了自己很大壓力。操機(jī)的不熟練,工作方式方法的偏差,使我擔(dān)心實(shí)習(xí)的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個(gè)想法,我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲,通過我的堅(jiān)持,原來使我不適應(yīng)的工作似乎得心應(yīng)手起來,這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)持不懈的工作態(tài)度,也提高了工作效率。
二、謙虛謹(jǐn)慎的學(xué)習(xí)態(tài)度。
工作中總會(huì)遇到困難和問題,一開始遇到不懂的地方總是向人請(qǐng)教,幾次之后又不想再次麻煩別人,總覺得自己會(huì)被人笑話,大學(xué)生什么都不懂,旅客有疑問,自己回答不出,說句不知道不清楚,很影響杭州機(jī)場的形象,同事發(fā)現(xiàn)我的問題后,細(xì)心的為我講解,順著他的指引,我的眼前豁然開朗起來,通過這件事讓我懂得:不懂并不可恥,可怕的是不懂裝懂,那樣會(huì)讓我們的工作停滯不前,甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅(jiān)決摒棄的。
三、同事相處讓我學(xué)會(huì)如何做人。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手,都應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系,心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和-諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無裨益,不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友,千萬別在工作崗位上板著一張臉,讓人們覺得你自命清高,不屑于和大家共處。
3、當(dāng)你苦于難以和上司及同事相處時(shí),殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學(xué)會(huì)真誠待人,遇到問題時(shí)一定要先站在別人的立場上為對(duì)方想一想,這樣一來,常常可以將爭執(zhí)湮滅在搖籃中。
四、在工作中要學(xué)會(huì)做到以下幾點(diǎn)。
1、打好基礎(chǔ)非常重要,因?yàn)榛A(chǔ)知識(shí)是工作的前提。之前在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在機(jī)場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實(shí)際工作與書本知識(shí)是有一定距離的,需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對(duì)應(yīng),仍會(huì)在工作中碰到許多專業(yè)知識(shí)中沒有的新知識(shí),所以要想勝任工作,必須邊工作邊學(xué)習(xí),通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識(shí)。進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,不僅處好了,改善了工作狀態(tài),做起事情來也自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏,猶如運(yùn)動(dòng)比賽,有開心,有失意,要經(jīng)得起考驗(yàn),需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天,人們的工作和生活水平都在提高,不會(huì)拼搏的人自然會(huì)被社會(huì)淘汰。
第一篇:。
安檢工作心得體會(huì)篇十二
安檢工作心得體會(huì)要怎么寫,才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范?根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn),參考優(yōu)秀的安檢工作心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍,下面分享【安檢工作心得體會(huì)精選3篇】,供你選擇借鑒。
g20安保培訓(xùn)緊接著期末考試的結(jié)束而開始了,作為第四批培訓(xùn)的我,早已迫不及待了。培訓(xùn)這三天以來,流了很多汗,但更多的是有了不少的感觸,也學(xué)到了很多安檢的知識(shí)。
培訓(xùn)一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們?cè)诤贾輬?zhí)勤的視頻,在杭州的大街小巷都能看到南森學(xué)子的身影,不管在烈日下汗水浸濕了衣服,還是在暴雨中雨水打濕了全身,他們依然筆直的站在杭州的大街小巷,指揮著來往的車輛,確保交通順暢。每天8個(gè)小時(shí)的工作量再加上這么炎熱的天氣對(duì)誰來說都是一種挑戰(zhàn),但是師兄師姐們并沒有退縮,他們頭上頂著閃亮的警徽,因?yàn)樗麄兪悄仙膶W(xué)子,是南森的驕傲。
在第一天的培訓(xùn)中,我們首先學(xué)習(xí)的是對(duì)人身的檢查和開包檢查,在此之前,所然地鐵,火車站以及機(jī)場都有相關(guān)的安檢,但g20的安檢卻要比這些地方的安檢級(jí)別高很多。安檢時(shí)我們面對(duì)的可能是外賓,隨行人員,也可能是記者等其他工作人員,首先禮貌問題是很重要的,面對(duì)被檢人員時(shí)我們展示的是大國形象。接下來就是對(duì)人身和包的檢查,這需要細(xì)心,細(xì)心,再細(xì)心不僅要按照順序進(jìn)行檢查外還要重點(diǎn)檢查重點(diǎn)的部位,同時(shí)也要有良好的應(yīng)變能力,遇到什么要的情況應(yīng)該怎樣去解釋,然后怎樣去處理這些問題。對(duì)車的檢查不同于對(duì)人身和開包檢查,車輛有很多不同的結(jié)構(gòu),需要熟悉這些結(jié)構(gòu)和部位,幾個(gè)人一輛車要有明確的分工對(duì)不同的部位進(jìn)行細(xì)致的檢查。所有的安檢流程每個(gè)人都有明確的分工,只有細(xì)心仔細(xì)才能保證每一個(gè)人,每一個(gè)包,每一輛車是安全的。三天的培訓(xùn),也是短暫的,與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間,教官的嚴(yán)格要求與耐心指導(dǎo)給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲,也不是隨便哪個(gè)人都能干的工作,必須注意到每一個(gè)細(xì)節(jié),每一處可疑的地方,而且需要良好的語言表達(dá)能力。三天的時(shí)間,教官能讓我們從零到整,達(dá)到了進(jìn)行安檢工作的標(biāo)準(zhǔn)。在此,十分感謝教官的教導(dǎo),也一定不負(fù)學(xué)校的期望,讓我們?nèi)ビ觛20,保g20峰會(huì)平安,展南森學(xué)子風(fēng)采。
通過初試,面試以及體檢,穿越了重重的難關(guān)之后,我終于算是成功的并且非常驕傲的成為了沈陽地鐵安檢員中的一員。接下來就是非常重要的專業(yè)只是培訓(xùn)和軍訓(xùn)。
一開始的培訓(xùn)就是非常重要的安檢儀器的原理以及各種安檢儀器的使用。最先的倆天是安檢儀器的理論知識(shí),剛開始感覺這些儀器的使用應(yīng)該是非常簡單的,因?yàn)橄窕疖囌荆L途客車站,這些地方我都會(huì)經(jīng)常去,但是實(shí)際上聽到老師的講解之后,其實(shí)有很多的原理我們并不知道,緊接著開始了上機(jī)操作。一開始的我還不太放得開,因?yàn)楫吘购秃屯聜兌疾皇翘貏e的熟悉,但是隨著大家的相處,慢慢的就感覺放得開了。
三天之后,非常磨煉我們的意志,品質(zhì)的軍訓(xùn)就開始了,為期三天的軍訓(xùn),本以為會(huì)是非常的艱苦,乏味的,但是由于教官們的訓(xùn)練方法和同事們的熱情,使得三天的軍訓(xùn)讓大家彼此了解的更加深刻,更鍛煉了大家的身體和精神意志。
非常愉快的,鍛煉人的軍訓(xùn)結(jié)束了,接下來是又一項(xiàng)非常重要的培訓(xùn),就是市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和老師來,培訓(xùn)我們?nèi)绾瘟私飧鞣N炸藥,槍支彈藥,以及如何說服一些不是特別配合我們工作的旅客,因?yàn)榘矙z這項(xiàng)工作,并不是針對(duì)那些攜帶違禁物品的人員,我們也要去服務(wù)一些需要幫助的人,讓人們感覺到地鐵人的愛心與溫暖。
最后一項(xiàng)培訓(xùn)的結(jié)束,也就是意味著上崗的開始,作為一名地地道道的沈陽人,能成為沈陽地鐵的首批安檢員,甚至是東北三省的首批安檢員,我感到無比的驕傲與自豪。我堅(jiān)信,我一定會(huì)出色的完成自己的任務(wù),讓沈陽地鐵安檢會(huì)成為全國乃至世界的模范安檢。
安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。
在過去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):
一、思想方面。
這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。
始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。
二、業(yè)務(wù)方面。
態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。
(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。
三、作風(fēng)方面。
半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。
在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望2014年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/9985469.html】