報告要求我們對所研究或觀察的事物進行詳細描述和分析。在報告的結尾，可以總結關鍵問題和提出相應的建議和展望。以下是小編為大家整理的一些報告范文，僅供參考。希望通過閱讀這些范文，可以幫助大家更好地理解并掌握報告的寫作技巧。讓我們一起來看看吧！
電梯實訓報告篇一
為保證酒店電梯安全運行，酒店電梯安全管理人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。酒店電梯的安全運行事關整個購物中心的運行穩(wěn)定，事關顧客、員工的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，酒店一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話。三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，酒店結合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，酒店就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：1、安全管理人員持證及履職情況；2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；3、設備注冊登記情況；4、設備年度檢驗情況；5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：1、是否配備持證司機；2、是否與持有效資質的電梯維保單位簽訂維保合同；3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質量進行監(jiān)督和確認；4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；5、是否進行電梯運行的日常巡視；6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；7、是否有專人值守；8、是否定期開展電梯應急救援演練；9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，酒店存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬，三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇二
我在電梯車間實習的時間是8月4日到8月30日，在這期間我學到了許多關于電梯方面的知識。
電梯的含義：服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。它具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性軌之間。轎廂尺寸與結構型式便于乘客出入或裝貨物。
電梯的發(fā)展史：1889年美國的奧梯斯電梯公司首先使用電動機作為電梯動力使電梯趨于實用化。1949年出現(xiàn)了群控電梯,首批4—6臺群控電梯在紐約的聯(lián)合國大廈被使用。1963年一些先進工業(yè)國只成了無觸點半導體邏輯控制電梯。1971年集成電路被應用于電梯。第二年又出現(xiàn)了數(shù)控電梯。1976年微處理機開始用于電梯，使電梯的電氣控制進入了一個新的發(fā)展時期。由于早期的電梯及電氣控制方式存在故障率較高、可靠性差等缺點，需要開發(fā)一種安全、高效的控制方式。plc既保留了傳統(tǒng)繼電氣控制系統(tǒng)的簡單易懂，而且具備控制精度高、可靠性好、易于與計算機接口連接、維修方便等諸多高品質性能。
電梯技術發(fā)展趨勢：（1）環(huán)保：綠色理念是電梯發(fā)展總趨勢。（2）藍牙技術在電梯上應用。
電梯的工作原理：曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
電梯的分類：電梯可以按用途、驅動方式、提升速度、曳引電動機、操縱方式、有無蝸輪減速器或機房位置等進行分類，例如：
1、按用途分類：乘客電梯、載貨電梯、雜物電梯、觀光電梯、病床電梯等。
2、按拖動方式分類：交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條式電梯等。
3、按電梯速度分類：低速電梯、快速電梯、高速電梯、超高速電梯等。
通過此次電梯車間實習，不僅使我將電梯的相關知識進一步的提升，而且更讓我們很好的從理論到實踐的體驗，同時在電梯車間實習過程中也讓我了解了許多書本以外的知識，開拓了視野，認識了電梯的基本結構，組成，工作原理分類等，使自己在專業(yè)知識方面和動手能力方面有了很高的提高，也為我未來的工作打好了基礎。
從理論到實踐的過渡。
總之，有句話說得好實踐才是你的真正戰(zhàn)場！不管你在課堂上學得多好但到實踐中你也就會感到不是那么順利了，所以我們的目的很簡單就是最后回到實踐。此外，還得出一個結論：知識必須通過應用才能實現(xiàn)其價值！有些東西以為學會了，但真正到用的時候才發(fā)現(xiàn)是兩回事，所以我認為只有到真正會用的時候才是真的學到的。
這次實訓培養(yǎng)了我獨立工作的能力和親自動手的能力，樹立了對自己以后努力學習、積極工作的信心，相信會對今后的學習、工作、生活有非常重要的幫助。并且大大提高了自己動手的能力，使我充分體會到了在實訓過程中不斷探索、求知的艱難和成功時的喜悅。雖然這次的電梯車間實習做的不太好，但是在實習過程中讓我感悟匪淺，要敢于動手，相信自己。
電梯實訓報告篇三
一、首先我司集中召開了一次維保人員安全工作宣貫會議，認真總結討論了前一階段我司的電梯維保工作，傳達了市局下發(fā)的144號通知及局領導的重要講話精神以及今后的工作布置與要求，參會人員認真學習了市局下發(fā)的144號文件，并對今后貫徹執(zhí)行通知精神進行了討論，全體參會人員表示，今后一定要認真執(zhí)行通知要求，在今后的維保工作中努力做到不發(fā)生一起因違反安全操作規(guī)程引發(fā)的安全事故。
二、會后我司人員每二人一組，集中幾天時間對在維保的電梯作了一次全面的安全檢查，同時還作了一次認真、細致維保工作，從維保后的檢查結果來看，我司在維保期內(nèi)的三山區(qū)龍湖小區(qū)六臺客梯一臺貨梯、楊家門天籟之音一臺客梯、鳳凰美食城一臺觀光電梯、長信科技一臺貨梯目前均狀態(tài)良好，運行正常，用戶對此也比較滿意。
三、我司還將在近期出臺加強安全維保工作、確保電梯安全運行的管理文件，嚴格要求按照《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》進行維保工作，積極配合質檢院做好電梯的定檢工作，決不讓一臺電梯超期定檢、超期使用。同時積極主動的向用戶宣傳安全使用管理電梯常識，在電梯市場競爭中堅持優(yōu)質優(yōu)價，決不搞低價競爭。
通過這次安全檢查教育，我司人員將會進一步加強生產(chǎn)、安裝、維保方面的安全意識，嚴格遵守國家有關安全法規(guī)，努力打造一支質量過得硬、安全有保障的一流的電梯產(chǎn)業(yè)隊伍，為打造平安蕪湖。和諧蕪湖貢獻力量。
安徽中菱電梯有限公司。
20xx年07月16日。
電梯實訓報告篇四
xxx項目工程于xx年x月xx日，按相關要求由建設單位牽頭組織監(jiān)理單位、施工單位及產(chǎn)權單位相關人員成立自檢自查整改領導小組對我項目兩臺施工電梯進行檢查、整改驗收工作。具體檢查整改工作匯報如下：
一、安全管理檢查。
1、已建立安全生產(chǎn)責任制，各種規(guī)章制度，安全技術操作規(guī)程。
2、安全專項方案已按要求進行落實到位。
3、已對操作人員進行書面安全交底，建立安全管理制度要求操作、檢查人員做好定期檢查維修保養(yǎng)制度記錄（如后附件）。
4、電梯操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗（如后附件）。
5、施工電梯已辦理相關備案手續(xù)（如后附件）。
二、施工電梯使用狀態(tài)技術檢查。
1、接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧完好。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2．電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結構表面應無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3．動力部分工作平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4．各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。
5．齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
6．安全制動器的使用在有效期內(nèi)，未過標志上日期，電梯制動器調(diào)節(jié)松緊適度。
7．電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上。
建設單位：年月日。
監(jiān)理單位：年月日。
施工單位：年月日。
產(chǎn)權單位：年月日。
電梯實訓報告篇五
岳陽市華嵩置業(yè)有限公司：
承蒙貴方委托，我司有幸于6月份正式接手南郡財苑電梯使用管理工作。針對電梯交付剛開始主要投入施工、裝修使用運行磨合過渡期極易出現(xiàn)異常狀況的普遍現(xiàn)象，為確保財政局廣大業(yè)主正常安全舒適乘用電梯，在財政局黨組的高度重視和部署下，我司嚴格依據(jù)國務院《特種設備安全監(jiān)察條例》及《中華人民共和國特種設備安全法》，配備了專門的特種設備持證管理人員，組織實施了電梯專項實時監(jiān)測與強化管理行動方案。
目前，小區(qū)電梯已構成了穩(wěn)定安全、舒適可靠的運行有序局面，具體保證體現(xiàn)落實在如下幾個方面：
一、對電梯品質展開了專項鑒定論證：
按照局黨組會議通知精神，及時通報電梯供應商，得到了岳陽市群設備技術服務有限公司的高度重視與積極響應，特邀質監(jiān)局專家領導對現(xiàn)場通力品牌電梯就質量安全進行了全面的技術監(jiān)定與論證，明確認定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。
二、進一步增強了售后服務的力度：
通過與岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入銜接與聯(lián)絡，該司采取了每日駐點巡查跟蹤，實時排除異常的加強服務力度措施，實現(xiàn)了預防性維護和及時排查。目前，服務準時到位使電梯運行趨于了較好狀態(tài)。
三、切實做好了電梯使用管理工作：
前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環(huán)境較為惡劣，而且因本樓盤屬高速乘客電梯，其安全保護與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現(xiàn)貨物裝載不勻、轎廂偏載或強行沖撞擠壓轎門廳門，粉塵砂石跌入轎頂門機、廳門轎門地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環(huán)境或雨水浸泡產(chǎn)生氧化，留下人為質量隱患等等。都有可能造成運行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實可行的措施，盡量避免了此類現(xiàn)象，電梯故障已顯著減少。
四、大力強化了人員培訓與正確使用的宣貫工作；
圍繞這一主題，岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入我司內(nèi)部，結合現(xiàn)場情況，及時組織了專門的培訓交流會議。對我司大部分現(xiàn)場人員進行了系統(tǒng)講解與培訓，使大家充分認識了電梯性能特點，較好掌握了使用注意事項，特別是針對個別異常突發(fā)情況，強調(diào)了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時對業(yè)主關于電梯品牌品質、異?，F(xiàn)象等產(chǎn)生的疑慮和擔心，進行正確如實的宣傳與科學分析，及時消除業(yè)主的心里陰影。
以上這些方面我司將一如既往，聯(lián)合岳陽市群升特種設備技術服務有限公司長抓不懈，保證電梯安全放心使用，特此報告，歡迎貴司申請財政局領導及廣大業(yè)主對我們工作隨時監(jiān)督、檢查與指正。致禮！
岳陽市愛家物業(yè)有限公司。
20xx年7月9日。
電梯實訓報告篇六
為保證xxxx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
一、領導高度重視，強化管理。
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質提供維保服務。
二、強化宣傳，提高安全意識。
為提高電梯乘坐人員的安全防范意識和自我保護能力，xxxx公司結合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
三、自檢自查內(nèi)容。
根據(jù)檢查通知要求，xxxx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
四、存在的問題及整改措施。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
電梯實訓報告篇七
尊敬的領導，各位同事：
大家好!
時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結構日趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品(資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘)使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯行業(yè)對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，20xx年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零一七年七月至同年十二月，我參加了_電梯工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結。20xx年的工作告訴我，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。20xx年間，工作總結上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域20xx年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個施工電梯操作工，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持;更好的與部門溝通，認真落實電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護;同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在20xx的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障事故作出反應。
3、開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯上上下下的享受而努力。
在這20xx年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質的提高。
謝謝大家!
述職人：xxx。
20xx年xx月xx日。
電梯實訓報告篇八
為保證xx實業(yè)投資有限責任公司所屬電梯的安全運行，根據(jù)實業(yè)集團通知要求，我司立即組織人員按照專項檢查工作要求，認真組織開展了自查自糾工作，具體情況如下：
開展電梯安全專項檢查室降低電梯故障和事故、保障電梯安全經(jīng)濟運行的一項有力措施。電梯的安全運行事關整個中心的運行穩(wěn)定，事關生命的安危，事關社會的和諧穩(wěn)定，我司一直都高度重視電梯的安全運行。一是指定專人負責電梯的日常管理，并組織人員參加上級舉辦的電梯操作培訓，提高管理水平；二是成立了電梯安全事故應急處理工作組，在電梯內(nèi)設有應急救援聯(lián)系人，聯(lián)系電話；三是積極與電梯維保單位簽訂了維保合同書，要求維保單位必須按時、保質提供維保服務。
為提高電梯乘坐人員的`安全防范意識和自我保護能力，xx公司結合此次檢查活動，積極開展了電梯安全使用知識、應急救援知識和乘坐注意事項等內(nèi)容的宣傳。
根據(jù)檢查通知要求，xx公司就以下方面的內(nèi)容開展了自檢自糾工作。
（一）電梯使用管理方面：
1、安全管理人員持證及履職情況；
2、安全管理制度建立及執(zhí)行情況、日常巡視制度建立情況；
3、設備注冊登記情況；
4、設備年度檢驗情況；
5、檢驗合格標志、警示書名及標識是否按要求懸掛情況；
6、報警裝置是否齊全、各種安全保護裝置是否齊全有效情況；
7、電梯定檢、維保和巡檢過程中發(fā)現(xiàn)的安全隱患是否及時整改合格情況；
8、是否按規(guī)定與專業(yè)維保單位簽訂維保合同情況；
9、應急救援措施是否建立并有記錄情況。
（二）電梯維護保養(yǎng)方面：
1、是否配備持證司機；
2、是否與持有效資質的電梯維保單位簽訂維保合同；
3、維保單位是否按期進行維保并對維保工作質量進行監(jiān)督和確認；
4、是否定期檢驗并對提出的整改問題及時整改；
5、是否進行電梯運行的日常巡視；
6、是否嚴格執(zhí)行電梯三角鑰匙專人保管制度；
7、是否有專人值守；
8、是否定期開展電梯應急救援演練；
9、是否對電梯作業(yè)人員進行電梯安全教育和培訓等。
通過此次自糾自查，所發(fā)現(xiàn)存在的問題主要：應急電話線接口線破裂針對存在的問題我們將采取以下措施加以整改：
一是增強電梯安全專項整治的緊迫感、責任感，牢固樹立安全。
意識，嚴格執(zhí)行新修訂的《特種設備安全監(jiān)察條例》《特種設備使用單位安全管理準則》《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》的要求，將安全制度落實到實處。
二是完善健全各類安全制度、措施及臺賬。
三是積極與維保單位協(xié)商，做到電梯故障緊急召修及時、到位。
xx實業(yè)投資有限責任公司。
20xx年8月30日。
電梯實訓報告篇九
時間如梭，轉眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯安全生產(chǎn)能力增長迅速，技術發(fā)展潮流及產(chǎn)品結構日趨合理，電梯安全行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯安全行業(yè)對其維護人員的素質要求。為了跟上時代步伐，三年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關專業(yè)知識。
第一加強自身實踐能力。二零零九年七月至同年十二月，我參加了廊坊恒安電梯安全工程有限公司組織的實習活動，并在同年底圓滿完成實習任務。為以后的學習實踐工作積累了切實的工作流程經(jīng)驗。
第二工作中積累經(jīng)驗。正如，達爾文所說知識和經(jīng)驗都來源于常識。而我的工作就是不斷的總結和回過工作中常見現(xiàn)象，加以細分提高判讀的準確性。剛開始工作的第一年，我判讀一次光幕故障需要兩個小時現(xiàn)在判讀一次光幕故障的時間縮減到了原來的四分之一。大大挺高了故障報修的完成時間。
第三事無巨細認真負責。電梯安全的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類。一類是電氣故障，一類是機械故障。機械故障維修拆卸需要認真核實零件的位置工作面狀況，聽，聲音變位置，看，變化運行過程，感，振動平穩(wěn)度，聞，電氣電弧擊穿空氣時散發(fā)的味道。雖然方法簡單步驟繁瑣但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。
第四做好工作總結。三年的工作告訴我，做好工作總結是提高自己的業(yè)務能力的最有效方法之一。每次遇到疑難問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。
三年間，工作總結上百篇。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化工作流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速解決高樓層廳門安全回路短路問題。將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。
在我們?nèi)w同仁的努力下，我所管區(qū)域三年間沒有發(fā)生任何一起事故。故障排除時間達到全廊坊市前列。故障率同比下降了百分之三十，全年無一起電梯安全維護投訴。在對縣委等有關行政單位的電梯安全維護服務調(diào)查中受到主管領導一致好評。
作為一個電梯安全管理人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。能及時的把信息反饋到領導層，取得領導的支持；更好的與部門溝通，認真落實電梯安全安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時加強與有關單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯安全維護與物業(yè)管理的關系以求得使用單位用戶的支持。
在三年的工作中，我有的工作也會因為自身的局限性造成用戶的不便。很多疑難的問題由于對新進機型的不了解導致無法發(fā)現(xiàn)及快速排出故障。時代在進步，電梯安全的科技技術應用不斷變化。所以我今后一定多了解新的機型，深入的學習相關的書籍。“打鐵還需自身硬”不斷學習新技術新工藝，更好為用戶服務。
在總結了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以及行動計劃。
1、 努力完成自己的本職工作，提高自身的服務質量，工作服務態(tài)度。及時處理突發(fā)事件。
2、 協(xié)同好本單位人員的關系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領導匯報。將維保方案及時向物業(yè)傳達。高效完成日常維護工作，迅速對電梯安全故障事故作出反應。
3、 開展好工作爭優(yōu)學習爭優(yōu)業(yè)務爭優(yōu)的工作。規(guī)劃自身的學習計劃，向高一級技術水平努力奮斗。
4、 跟進改革開放的步伐，發(fā)揮自身的能動性，將自己的所學服務于社會。用自己微博
的力量為全大廠縣人民提供乘坐電梯安全上上下下的享受而努力。
在這三年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。在今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難點和要點及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，加強自身的學習和素質的提高。
王同志謙虛謹慎，勤奮好學。他主動提高自己的綜合素質，努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與領導、同事的交流，比較全面地了解了各類電梯安全機型的工作原理及其構造。
這種積極主動的工作態(tài)度獲得了我單位領導和同事的一致好評。他比較注重理論和實踐相結合，能將大學所學的知識有效地運用于實際工作中，虛心聽取其他同志的意見，表現(xiàn)出較強的求知欲。
該同志在工作中能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決各種問題和困難。已經(jīng)具備較高的理論水平和電梯安全維修實踐經(jīng)驗。 特此給與肯定和表揚。希望領導給與進修機會！
電梯實訓報告篇十
目前，小區(qū)電梯已構成了穩(wěn)定安全、舒適可靠的運行有序局面，具體保證體現(xiàn)落實在如下幾個方面：
一、對電梯品質展開了專項鑒定論證：
按照局黨組會議通知精神，及時通報電梯供應商，得到了岳陽市群設備技術服務有限公司的高度重視與積極響應，特邀質監(jiān)局專家領導對現(xiàn)場通力品牌電梯就質量安全進行了全面的技術監(jiān)定與論證，明確認定了電梯屬正廠合格的世界知名一線品牌。
二、進一步增強了售后服務的力度：
通過與岳陽市群升特種設備技術服務有限公司深入銜接與聯(lián)絡，該司采取了每日駐點巡查跟蹤，實時排除異常的加強服務力度措施，實現(xiàn)了預防性維護和及時排查。目前，服務準時到位使電梯運行趨于了較好狀態(tài)。
三、切實做好了電梯使用管理工作：
前期由于施工用梯加上目前處于裝修階段，電梯使用環(huán)境較為惡劣，而且因本樓盤屬高速乘客電梯，其安全保護與舒適性要求靈敏度更高，與載貨電梯完全不同。因此，如果如使用管理不力，出現(xiàn)貨物裝載不勻、轎廂偏載或強行沖撞擠壓轎門廳門，粉塵砂石跌入轎頂門機、廳門轎門地坎，卡住或堵塞零部件，貨物搬運外力碰撞轎廂移位變形，電梯零部件受潮濕環(huán)境或雨水浸泡產(chǎn)生氧化，留下人為質量隱患等等。都有可能造成運行異常。鑒于這些情形，我司采取了切實可行的措施，盡量避免了此類現(xiàn)象，電梯故障已顯著減少。
四、大力強化了人員培訓與正確使用的宣貫工作；
講解與培訓，使大家充分認識了電梯性能特點，較好掌握了使用注意事項，特別是針對個別異常突發(fā)情況，強調(diào)了緊急救援處理方法。還有承諾了配合我司隨時對業(yè)主關于電梯品牌品質、異?，F(xiàn)象等產(chǎn)生的疑慮和擔心，進行正確如實的宣傳與科學分析，及時消除業(yè)主的心里陰影。
電梯實訓報告篇十一
xxx項目工程于20xx年xx月xx日，按相關要求由建設單位牽頭組織監(jiān)理單位、施工單位及產(chǎn)權單位相關人員成立自檢自查整改領導小組對我項目兩臺施工電梯進行檢查、整改驗收工作。具體檢查整改工作匯報如下：
1、已建立安全生產(chǎn)責任制，各種規(guī)章制度，安全技術操作規(guī)程。
2、安全專項方案已按要求進行落實到位。
3、已對操作人員進行書面安全交底，建立安全管理制度要求操作、檢查人員做好定期檢查維修保養(yǎng)制度記錄（如后附件）。
4、電梯操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗（如后附件）。
5、施工電梯已辦理相關備案手續(xù)（如后附件）。
1、接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧完好地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結構表面應無變形、銹蝕；標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4、各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節(jié)點無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內(nèi)無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。
5、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
6、安全制動器的使用在有效期內(nèi)，未過標志上日期，電梯制動器調(diào)節(jié)松緊適度。
7、電梯上下運行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上。
電梯實訓報告篇十二
2011年中國電梯產(chǎn)銷量約45萬臺，相比2010年增長幅度約23％，電梯保有量達200萬臺左右。據(jù)統(tǒng)計，截至2010年底，我國在用電梯總數(shù)達到162.8萬臺，并以每年20％左右的速度高速增長。每年新增的電梯數(shù)在30萬臺以上，占全球每年新增電梯總量的一半以上。中國電梯行業(yè)的發(fā)展獲得了難得的了機遇。為節(jié)省土地，國家對土地采取嚴控措施，地價飛漲，城市停止對別墅和低層建筑物的審批，平均樓層高度大幅提高，電梯成了日常出行的必要交通工具；人民生活水平的迅速提高，對居住條件要求迅速提高，高速增長的住宅房地產(chǎn)市場給新梯市場需求提供了強大的動力；商業(yè)地產(chǎn)和大規(guī)模城市基礎設施建設熱火朝天；中國已經(jīng)逐步發(fā)展成為世界的電梯工廠，出口增長迅速。
保障房建設項目開工一段時間后，電梯采購工作才開始。所以，2012年，隨著大量保障房建設項目不斷上馬，電梯采購需求將不斷被釋放出來，政府采購電梯市場表現(xiàn)依然值得期待。
城市化將給電梯行業(yè)帶來巨大動力。預計到十二五結束城鎮(zhèn)化率將從目前的47％增長到52％，隨著生活水平提高，農(nóng)村居住模式變革，仍然可以為電梯行業(yè)帶來一個豐滿的遠景預期。張樂祥先生比較了韓國的電梯產(chǎn)業(yè)，韓國擁有5000萬人口，文化背景和建筑形式和中國類似，電梯保有量為42萬部，年新裝量為2.5萬臺，是世界第3大電梯市場，而中國人口是韓國的27倍，經(jīng)濟又處在告訴發(fā)展時期，預計中國電梯保有量有可能達到500至1000萬臺的規(guī)模，市場空間巨大。
2011年是電梯安全元年，電梯安全受到前所未有的關注。近年來電梯行業(yè)高速增長，售后服務卻跟不上。行業(yè)公認的觀點是：電梯就是一個服務業(yè)。2012年，隨著電梯用戶對服務需求的日益提升，電梯行業(yè)的競爭將逐步由單一的產(chǎn)品競爭向包含服務在內(nèi)的多方面、全過程過渡。受“奧的斯事件”的刺激，全國各地對電梯運維密集監(jiān)督檢查，部分城市的質監(jiān)局對電梯的維修要求驟然收緊。在不久的將來，維保的利潤可能不僅會占據(jù)半壁江山，甚至會超過制造的利潤，對于一些自己做維保的企業(yè)來說，這是個“大利好”。
電梯高層住宅和寫字樓里的垂直運輸工具，中國城市的電梯需求量正以每年超過20％的速度快速增長。當前，中國的電梯需求量已達200萬臺。
據(jù)悉，中國目前每萬人擁有電梯4臺，是世界平均水平的1／3，全國經(jīng)常使電梯大約53萬臺，還要擁有200萬臺電梯才能滿足生活需求。
二三線城市電梯采購需求增速快。隨著我國二三線城市的發(fā)展加速，電梯采購量也隨之增長。因此，二三線城市電梯采購量大成了2010年電梯采購的另一大特點。從每月電梯采購大單中可以看出，采購金額超過千萬元的項目大多集中在二三線城市。
需求量呈穩(wěn)步增加態(tài)勢。據(jù)上海交通大學朱昌明教授和上海電梯協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明，多層住宅加裝電梯，市場潛力很大。在上海38，324萬平方米的建筑面積中，居住房的面積約23，475萬平方米，其中7層以下的約有18，937萬平方米，扣除需拆遷的面積，按人均居住面積測算，目前上海約有20多萬幢舊低層樓房需加裝電梯，需要電梯25萬臺。上?，F(xiàn)有16家建筑用電梯制造企業(yè)，全行業(yè)年生產(chǎn)能力是8萬臺。
目前6層以下的多層住宅內(nèi)電梯有被納入住宅基本功能的趨勢。新建樓安裝電梯，將大大完善住宅的居住功能。而且，新建樓房安裝電梯的費用大約每平方米100元，要比舊樓加裝電梯的費用節(jié)省很多。最早提出在多層樓房加裝電梯的上海交通大學教授朱昌明建議：多層住宅可“從新樓裝電梯抓起”。新蓋的五六層樓的房子就應該把電梯作為基本的配套設施來安排。今后，主管部門有可能對不安裝電梯的多層住宅限建。按照目前的構想，3層以上住宅就要加裝電梯，多層住宅的電梯市場將成為一個熱點，需求量會大幅增加。2002年上海的房地產(chǎn)投資規(guī)模超過720億元，商品房竣工面積是1983萬平方米，去年將超過2000萬平方米，多層住宅電梯市場潛力非?？捎^。
專家預計，電梯總量達到150萬臺后，每年更新還有7萬臺左右的需求，中國作為世界最大的電梯市場將維持相當長的時期。
1.公共建筑的增加，拉動電梯增長。
我國經(jīng)濟的快速增長，促進了城市公共設施的大發(fā)展，各種體育場館、影劇院、地鐵、機場、商場、賓館、寫字樓、過街天橋等等，對電梯的需求逐年增多。眾所周知，我國的公共設施的數(shù)量、規(guī)模與先進國家相比差距是很大的。隨著國民物質生活質量的提高，政府及時提出滿足人們精神文化需求，必須與物質生活同時發(fā)展的戰(zhàn)略，公共設施的增長率從2004年開始已超過了住宅的增長率而且發(fā)展的加速度也大于住宅的發(fā)展加速度，這一部分對電梯的需求不但增長快，而且檔次也比住宅電梯要求高，對自動扶梯的需求數(shù)量更多，產(chǎn)值更高。
2.低層建筑安裝電梯已成定勢。
建設部在1987年頒布的《住宅建筑設計規(guī)范》中規(guī)定（含7層）以上的住宅必須安裝電梯。目前看來此標準已明顯與形勢發(fā)展不適應。目前在經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，6層以下的住宅大部分已安裝電梯并且有無電梯已成為開發(fā)商收房的賣點，甚至二層、三層大量別墅都安裝家用電梯。隨著民生工程推進，住房建設工程量每年都在快速增長；2010年建設部在新的建筑設計標準中，對高層建筑住宅提出了每單元應設置兩部電梯，其中一部可容納擔架、病床以滿足老年社會對人員救護的要求；按照這一新要求，全國新建住宅將有相當一部分比例需要增加電梯的訂購，這些都對電梯的需求有增無減。
3.既有建筑改造需求巨大。
電梯投入使用后，由于標準的變更和新技術的應用，老舊電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標會有所下降；人民群眾對在用電梯技術改造的普遍需求變得越來越迫切而強烈。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展水平的提高和人口老齡化程度的加劇，這一需求也引起了政府相關部門的更加重視。
國家規(guī)定20米以上高樓就應安裝電梯，舊樓加裝電梯、樓宇電梯改造以及房地產(chǎn)市場快速發(fā)展，對電梯的需求越來越大。
未來50年中國新增住房面積將達到200億平方米。
此外，機場、地鐵等大型交通設施的建設對自動扶梯、觀光電梯等需求量也十分可觀。目前我國在用電梯已達156萬臺，預計未來十年，以每年以不低于25萬臺的數(shù)量遞增。
4.超齡電梯更新需求不斷增長。
電梯投入使用后，由于技術標準的變更和新技術的應用，超齡電梯的部分安全性能將不能滿足新的標準要求，可靠性指標有所下降，必須對其進行改造更新。隨著法規(guī)的更新和新政策的出臺。新的技術法規(guī)中涉及人身安全的強制性條款會造成既有電梯經(jīng)過改造仍然不能滿足要求而被強制報廢，以符合節(jié)能減排、安全管理等要求。電梯使用壽命正常情況下為15年左右，按此推算，1990——2005年間，全國電梯總保有量60萬臺需要更新；按照每年淘汰率35％以上，因此，國內(nèi)市場的淘汰更新需求每年將增長在15萬臺左右。
三菱、日立、奧的斯、通力、迅達、東芝、富士達等國際品牌的主要制造基地都已經(jīng)轉移到了中國，在中國的生產(chǎn)能力大部分都超過了其母公司。上海三菱、日立（中國）、西子奧的斯、通力（中國）等4家的電梯年產(chǎn)量已經(jīng)超過了2萬臺，是全球產(chǎn)量最高的公司，其中中方控股的上海三菱連續(xù)8年拔得頭籌，2010年產(chǎn)量達4萬臺，居全球之首。
10。全球1/5的人口使用著1/10的電梯，說明我國在用電梯的人均水準只是世界平均水平的一半。與發(fā)達國家相比，則僅僅是其1/10—1/20。從長遠看，按照世界平均水平，我國電梯新增總量應在300萬臺左右，這意味著電梯總量還要翻一番。一旦我們的在用電梯達到了200萬臺規(guī)模，電梯的平均壽命按15--20年計，保守估測則每年僅更新就有10萬臺的需求。若要按照趕上發(fā)達國家水平計算，需求量還將增長。因此,我國在今后相當長的時間內(nèi)還將是全球最大的電梯市場。
高速鐵路、城際鐵路、城市基礎設施改造大量等工程的實施；全國超過70個城市地鐵建設工程的規(guī)劃和逐步啟動；為了實現(xiàn)“無障礙”通行，大量的老舊樓房既有建筑需要加裝電梯，大量的公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道。超齡電梯的更新隨著時間的推移勢在必行，保守預計每年更新超過10萬臺。經(jīng)濟建設快速發(fā)展的現(xiàn)實仍然展示著對電梯的巨大需求。
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