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▲2017年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫》謹(jǐn)?shù)線
2017年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院提前招生各專業(yè)錄取線
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科類 | 專業(yè)代碼 | 專業(yè)名稱 | 最低分 |
文科類 | 01 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(地鐵公司訂單) | 245.6 |
02 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)(地鐵公司訂單) | 234 | |
03 | 電氣自動(dòng)化技術(shù)(地鐵公司訂單) | 251.2 | |
04 | 城市軌道交通車輛技術(shù)(地鐵公司訂單) | 228.6 | |
05 | 鐵道工程技術(shù)(地鐵公司訂單) | 242 | |
06 | 鐵道供電技術(shù)(地鐵公司訂單) | 228.4 | |
07 | 旅游管理 | 193.2 | |
08 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 257.2 | |
09 | 通信技術(shù) | 243.6 | |
10 | 會(huì)計(jì) | 181.6 | |
11 | 物流管理 | 183.2 | |
12 | 鐵路物流管理 | 240 | |
13 | 連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 190 | |
14 | 國(guó)際商務(wù) | 170 | |
15 | 軟件技術(shù) | 225.6 | |
16 | 鐵道機(jī)車 | 251 | |
17 | 鐵道車輛 | 239 | |
18 | 高速鐵道工程技術(shù) | 241 | |
小計(jì) | 170 | ||
理科類 | 19 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(地鐵公司訂單) | 260.2 |
20 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù)(地鐵公司訂單) | 242.2 | |
21 | 電氣自動(dòng)化技術(shù)(地鐵公司訂單) | 246.2 | |
22 | 城市軌道交通車輛技術(shù)(地鐵公司訂單) | 236.8 | |
23 | 鐵道工程技術(shù)(地鐵公司訂單) | 238.2 | |
24 | 鐵道供電技術(shù)(地鐵公司訂單) | 233.4 | |
25 | 旅游管理 | 213.2 | |
26 | 鐵道通信與信息化技術(shù) | 251.4 | |
27 | 通信技術(shù) | 232.6 | |
28 | 會(huì)計(jì) | 188.4 | |
29 | 物流管理 | 212.4 | |
30 | 鐵路物流管理 | 227.8 | |
31 | 連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 185.4 | |
32 | 國(guó)際商務(wù) | 192.6 | |
33 | 軟件技術(shù) | 218.4 | |
34 | 鐵道機(jī)車 | 247.8 | |
35 | 鐵道車輛 | 234.2 | |
36 | 高速鐵道工程技術(shù) | 236.2 | |
小計(jì) | 185.4 | ||
藝術(shù)類 | 37 | 動(dòng)漫設(shè)計(jì) | 187.6 |
小計(jì) | 187.6 |
▲2016年南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握袖浫》謹(jǐn)?shù)線
科類 | 專業(yè) | 最低分 | 備注 |
文科 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 262.4 | |
旅游管理 | 241.6 | ||
會(huì)計(jì) | 244.2 | ||
物流管理 | 245.2 | ||
連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 243 | ||
通信技術(shù) | 256.4 | ||
電氣自動(dòng)化技術(shù) | 250.6 | ||
電子信息工程技術(shù) | 246.2 | ||
軟件技術(shù) | 242.2 | ||
鐵道機(jī)車 | 255.8 | ||
動(dòng)車組檢修技術(shù) | 245 | ||
鐵道車輛 | 244.6 | ||
鐵道工程技術(shù) | 246.6 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(南京地鐵訂單班) | 125.8 | 面試分 | |
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制(南京地鐵訂單班) | 125.2 | 面試分 | |
城市軌道交通車輛技術(shù)(南京地鐵訂單班) | 123.8 | 面試分 | |
鐵道供電技術(shù)(南京地鐵訂單班) | 122.8 | 面試分 | |
理科 | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 267.2 | |
旅游管理 | 242.4 | ||
會(huì)計(jì) | 242.2 | ||
物流管理 | 250 | ||
連鎖經(jīng)營(yíng)管理 | 242.8 | ||
通信技術(shù) | 252.8 | ||
電氣自動(dòng)化技術(shù) | 249.4 | ||
電子信息工程技術(shù) | 243.2 | ||
軟件技術(shù) | 243 | ||
鐵道機(jī)車 | 252.8 | ||
動(dòng)車組檢修技術(shù) | 245 | ||
鐵道車輛 | 243.8 | ||
鐵道工程技術(shù) | 245 | ||
城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理(南京地鐵訂單班) | 126.4 | 面試分 | |
鐵道信號(hào)自動(dòng)控制(南京地鐵訂單班) | 124.4 | 面試分 | |
城市軌道交通車輛技術(shù)(南京地鐵訂單班) | 123.2 | 面試分 | |
鐵道供電技術(shù)(南京地鐵訂單班) | 122.4 | 面試分 | |
藝術(shù)類 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) | 175.2 |
▲2017南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院?jiǎn)握许氈?/strong>
(1)錄取原則(含地鐵公司訂單專業(yè),不含體育、藝術(shù)特長(zhǎng)生):按照“總分優(yōu)先、遵循志愿”的原則,分科類根據(jù)考生考核總分,由高分到低分依次錄取??忌偡职何幕?lián)測(cè)成績(jī)+綜合測(cè)試成績(jī)+加分。總分同分的考生按綜合素質(zhì)考試成績(jī)、文化聯(lián)測(cè)成績(jī)高者依次優(yōu)先錄取,如若還有同分者,則按照數(shù)學(xué)單科成績(jī)高者優(yōu)先的原則依次錄取。服從志愿只在同科類的專業(yè)之間調(diào)劑,不跨科類錄取。
(2)地鐵公司訂單專業(yè)的錄?。悍矃⒓拥罔F公司聯(lián)合組織的面試且合格的考生,才有可能按照上述錄取原則被錄取在地鐵公司訂單專業(yè)。錄取后的考生,不得轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。未取得地鐵公司聯(lián)合面試合格證的考生,不影響非地鐵訂單專業(yè)的錄取。
(3)體育、藝術(shù)特長(zhǎng)生的錄?。簩?duì)符合錄取資格的考生,優(yōu)先錄取且盡量滿足其第一專業(yè)。同一專業(yè)錄取特長(zhǎng)生不超過3人,超出按綜合素質(zhì)測(cè)試成績(jī)排序確定錄取專業(yè)。錄取后的特長(zhǎng)生,不得轉(zhuǎn)入其他專業(yè)。
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