企業(yè)治超工作方案范文(19篇)

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企業(yè)治超工作方案范文(19篇)
時間:2023-11-10 11:12:09     小編:雁落霞

一個好的方案應該能夠最大程度地解決問題,提高效率和效果。一個好的方案應該是切實可行的,能夠在實踐中得到驗證和應用。下面是一些成功執(zhí)行方案的實際案例,供大家參考。

企業(yè)治超工作方案篇一

人文管理是秉承以人為本的基本方針,著重于企業(yè)的精神文化建設,旨在為企業(yè)不同層次員工營造比較寬松和諧的工作氛圍的一種企業(yè)管理手段。而人文管理工作的主要目的在于提高企業(yè)員工的綜合素質(zhì)并加強企業(yè)的凝聚力,其主要以對企業(yè)員工的思想政治工作和人文關懷為主。因為企業(yè)這一集體也是有許多不同的個體員工構建而成的,只有提升了企業(yè)個體員工的工作精神狀態(tài)以及工作效率,整個企業(yè)的運營效率才能穩(wěn)步的提高。

企業(yè)作為一個經(jīng)濟實體,人文管理的主要目標則是最終能為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益。顧名思義,人文管理工作的核心是對于人的管理,而在企業(yè)人文管理工作中則具體到了企業(yè)的個體員工,而其管理工作也主要是通過加強企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作效率從而提高整個企業(yè)的運營效率。而在新時期企業(yè)的人文管理工作中,其管理的具體作用主要有三點。

1、通過心理疏導來減輕企業(yè)員工在工作方面的心理壓力。在當前競爭越來越激烈的企業(yè)運營環(huán)境中,企業(yè)中各個崗位的工作競爭壓力也越來越大各崗位工作人員相應的也背負比較大了心理壓力,通過心理疏導的方式對企業(yè)員工進行人文關懷則成為了企業(yè)人文管理中的一個重要的環(huán)節(jié),而只有減輕了員工的工作壓力并創(chuàng)造出比較輕松、舒適的工作氛圍,才能使其有更高的工作效率,從而使得企業(yè)的運營工作進入一個良性循環(huán)。

2、提高企業(yè)員工的工作責任感并改善企業(yè)職工的工作精神狀態(tài)。這方面的企業(yè)人文管理工作具體到實踐管理工作中,則是由企業(yè)工會以及企業(yè)相關責任機構對企業(yè)職工的季度工作進行比較系統(tǒng)的調(diào)研報告,并設立一些比較合理的獎勵機制對于季度工作評價優(yōu)良的員工進行獎勵;而且企業(yè)工會可以召開對于當前季度工作的評價會議來正確引導企業(yè)職工的價值觀取向。而當有了對優(yōu)秀員工正確的物質(zhì)獎勵和精神褒獎后,企業(yè)各職工會擁有比較強的工作責任感和工作熱情;而這樣不僅能改善企業(yè)職工的工作精神狀態(tài),企業(yè)的整體形象也會給人以積極向上、高效高能的主觀印象。

3、加強企業(yè)的整體凝聚力。通過調(diào)節(jié)企業(yè)員工的工作方面的心理壓力、提高企業(yè)職工的工作責任感并最終改善了其工作精神狀態(tài),不僅能加強企業(yè)職工的工作適應能力以及實踐工作能力,并能有助于和諧企業(yè)的建設工作。而只有企業(yè)員工有一個比較舒適、輕松的工作環(huán)境,才更有利于加強企業(yè)的整體凝聚力。從現(xiàn)實的角度上講,企業(yè)和員工是雇傭關系,但如果企業(yè)員工能將企業(yè)視作一個集體,并在各自的工作崗位上相互引導、相互幫助,企業(yè)的運營管理工作則會更加的簡而易行。

人文管理工作相當于是企業(yè)管理的精神源泉,是新時期企業(yè)管理工作中的重中之重。而在新時期企業(yè)的額人文管理過程中確實存在一些漏洞,重視并改善現(xiàn)今企業(yè)管理中存在的問題和不足也是一個重要的工作環(huán)節(jié)。

1、真正的將“以人為本”的基本方針貫徹到實踐管理工作中?!耙匀藶楸尽钡幕痉结樖侵缸裱袄斫馊?、關心人、尊重人”的原則來處理實踐人文管理工作中產(chǎn)生的一些具體問題,能做到公平對待,以真誠的態(tài)度來解決企業(yè)員工的具體問題;從而營造出一個比較和諧的管理環(huán)境。而在解決有些比較難處理的問題時,不要推搪拖延,而應該盡快的為企業(yè)員工解決疑難;而且對于各企業(yè)職工,應該一視同仁,不能有特殊對待,并能與有疑難的員工進行合理的交流,能顧全大局,才能更好的完成自身崗位的管理職能。

2、加強物質(zhì)獎勵和精神褒獎。企業(yè)員工和企業(yè)存在的是雇傭關系,員工服務于企業(yè)有其主觀的物質(zhì)方面的目的,而對于季度工作評價優(yōu)秀的企業(yè)員工應有比較合理的獎勵制度,來提高其工作熱情,而給出的物質(zhì)獎勵越豐厚,員工的積極性往往會越高。當然不僅在這一方面,企業(yè)應該在員工的住房改造、福利待遇以及對企業(yè)老員工的褒獎等等具體工作中做到公平對待并能有一個比較合理的管理制度,從而體現(xiàn)出企業(yè)是一個具有人文關懷的大集體。

3、改善管理理念,提高人文管理工作的效率。對于新時期企業(yè)人文管理工作是否能順利開展而言,其是否擁有比較科學先進且能適應新時期企業(yè)發(fā)展環(huán)境的管理理念是一個重要的指標。人文管理是管理人的工作,同樣它也是由人來進行管理的。更新并管理人員的管理理念是一個重要的工作環(huán)節(jié),而只有在這一前提下,管理人員才能幫助各公司職員樹立正確的人生價值觀念并提高員工的全面素質(zhì)及工作效率,而在現(xiàn)今許多企業(yè)相關管理機構的人文管理工作體制和結構都是很完善,從而影響了人文管理工作的效率;所以相關管理機構首先要對內(nèi)部各個崗位的職責進行明確的界定和分工,并明確的制定其工作目標,并也對相應的管理人員進行季度評估,這樣才能提高管理工作的效率。

新時期企業(yè)的人文管理工作需要管理人員能秉承‘以人為本’的基本方針,為滿足企業(yè)員工的實際需要,對其進行人文關懷,并側重于對企業(yè)職工思想政治方面以及價值觀取向的培養(yǎng)工作。而在實際中的企業(yè)人文管理工作中,也存在這一些問題和不足,需要加強一些細節(jié)上的工作并創(chuàng)新管理理念以及提高管理工作的效率,這樣才能使新時期企業(yè)管理中的人文管理工作能順利的開展而且高效的運行。

企業(yè)治超工作方案篇二

(1)保證生產(chǎn)正?;?。

從開業(yè)至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種種原因,機器時開時停、斷斷續(xù)續(xù),生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定、正常。另外,由于公司正處于起步狀態(tài),仍采用一班工作制,以上兩點大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中,公司將積極做好各方面工作,盡快使各崗位員工全部到位,并逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率,并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。

(2)設備盡快完善到位。

由于公司正處于起步階段,雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證,日產(chǎn)量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設備仍有“未吃飽、開足”的現(xiàn)象,也就是還有部分設備、人員未完全投入到生產(chǎn)當中去。還有公司的二期工程設備仍未到位,這兩點大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務即是完善公司現(xiàn)有的設備,并大力引進新設備,增產(chǎn)、增效。

二、內(nèi)部管理方面。

(1)降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競爭力。

降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段,**公司剛剛創(chuàng)建,各項經(jīng)費開支巨大,公司各部門應從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手,節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中,我們將對員工開展降本節(jié)支的專項培訓,從思想出發(fā),讓每一位員工都有一種“主人翁”意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力,以及與外界的競爭力。

(2)強抓產(chǎn)品的制成率,把好質(zhì)量關。

強抓產(chǎn)品的制成率,這一工作要點并非我們潤浦型鋼的特色,因為這一點是任何一個生產(chǎn)企業(yè)都能認識到這一點。如果產(chǎn)品的制成率低,企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加,生產(chǎn)成本增加,效益自然下降。由于公司剛創(chuàng)建,目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高,總是保持在86%左右。在今后的工作中,我們一定要大步提高制成率,并且要嚴格把制成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用。

3完善各項制度,明確工作職責范圍。

“無規(guī)矩不成方圓”,任何組織的建立都離不開制度的約束,同樣剛組建的潤浦型鋼,在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今,各項規(guī)章制度、職責范圍都在逐步的建立之中,但肯定有許多制度、職責,還不夠完善、不夠明確,這就需要我們在今后的工作中不斷摸索,不斷改進、不斷完善。

4、加強員工培訓。

思想上的交流。

由于目前公司剛剛組建,員工也都是新引進的。員工之間缺乏默契、缺乏交流、缺乏了解。在這種狀態(tài)下,很難讓企業(yè)的內(nèi)部達到最大的團結化,缺乏凝聚力。近階段公司的行政事務要把活絡公司員工之間的關系作為工作任務來干,公司各層領導應當多深入基層了解員工的需要,并給他們排憂解難,讓所有員工都能真正感受到自己為潤浦大家庭中的重要一員。

2.操作培訓。

目前公司除了原先從上海過來的近百員工為熟練工以外,其它員工對鋼廠仍很陌生,大多數(shù)是“門外漢”。員工人數(shù)雖然日趨增多,但并未真正提高效益,主要原因也就在。這就要求我們應當加大對新進員工的培養(yǎng),要加快以老帶新的步伐,加大操作培訓的力度。使新進員工能盡快勝任自己的工作,盡快發(fā)揮出他們的作用。

三、拓展銷售市場、加強資本運行。

1、目前銷售形勢看好,但仍不容太樂觀,因為產(chǎn)品之間的差價,并不算太高。要想加真正達到效益的增加,必須加大銷售的量,拓展更廣闊的銷售市場。在這同時還要提高銷售質(zhì)量,一定要嚴格控制應收款的增加,更要杜絕的出現(xiàn)呆賬、死賬。

2、加強企業(yè)資本運作。

目前,鋼材市場起伏不定,變化無常,市場價格瞬息萬變??礈适袌鲂星閯討B(tài),在原材料上做文章,降低生產(chǎn)成本。另外,我公司對原材料(軋輥、導衛(wèi))的儲備要求又相當高。備品備件資金達20xx萬元左右。所以加強企業(yè)資本運作,形成良好的資本流通渠道,是企業(yè)的命脈。

以上為**公司下半年的基本工作計劃,如有不當之處請批評指正!

企業(yè)治超工作方案篇三

為深入貫徹落實黨的十九大及系列會議精神,在做好疫情防控工作的前提下,加大企業(yè)用工保障力度,用好用足援企穩(wěn)崗政策,推動實現(xiàn)更高質(zhì)量和更充分的就業(yè),增強就業(yè)穩(wěn)定性,促進社會經(jīng)濟發(fā)展,特制定本方案。

堅持貫徹落實黨的十九大和十九屆五中全會精神,在做好疫情防控工作的前提下,鼓勵引導我縣富余勞動力尤其是農(nóng)村貧困勞動力到重點企業(yè)(20xx年度年納稅達100萬元以上缺工的工業(yè)企業(yè),企業(yè)缺工情況詳見附件1)就業(yè),解決重點企業(yè)的用工難問題,實現(xiàn)勞動力資源與重點企業(yè)用工的合理配置,促進我縣經(jīng)濟社會和諧穩(wěn)定發(fā)展。

緊緊圍繞縣重點企業(yè)用工需求,建立企業(yè)用工信息發(fā)布機制,讓有就業(yè)意愿的勞動者了解我縣的經(jīng)濟發(fā)展形勢和用工需求,引導本縣勞動力就地就近就業(yè);加大服務企業(yè)招工力度,緩解縣內(nèi)重點企業(yè)對勞動力需求的壓力。各鎮(zhèn)為我縣重點企業(yè)招工指導性計劃任務共1000人(具體詳見附件2)。

(一)積極開展線上、線下招聘活動。繼續(xù)突出抓好“春風行動”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)巡回招聘、高校畢業(yè)生招聘會等公共就業(yè)專項活動,主動與重點企業(yè)對接,收集企業(yè)缺工信息,利用網(wǎng)站、微信公眾號、鄉(xiāng)鎮(zhèn)電子顯示屏、宣傳專欄等渠道發(fā)布信息,為我縣重點企業(yè)和我縣富余勞動力搭建良好供需對接平臺,實現(xiàn)就近就業(yè)。

(二)充分發(fā)揮人力資源服務機構作用。發(fā)動容縣競成人力資源公司、容縣致臻勞務服務有限公司、容縣易工信息公司積極為我縣重點企業(yè)招聘區(qū)內(nèi)外各類人才。

(三)抓好校企合作,引導本地畢業(yè)生就近就業(yè)。

1.要在縣內(nèi)各職業(yè)技術學校廣泛宣傳縣重點企業(yè)招聘信息,積極引導職業(yè)學校畢業(yè)生到重點企業(yè)就業(yè)或頂崗實習。

2.引導我縣重點企業(yè)與縣內(nèi)、玉林市內(nèi)、廣西區(qū)內(nèi)的各類職業(yè)技術學校訂立校企合作協(xié)議,引導區(qū)內(nèi)職業(yè)技術學校的畢業(yè)生到我縣重點企業(yè)實習或就業(yè)。

(四)建立跨地區(qū)勞務協(xié)作,引進外來勞務人員。根據(jù)區(qū)域性外出務工特點,要加強與區(qū)內(nèi)外的縣(市)的勞動保障部門聯(lián)系,積極組織區(qū)內(nèi)外勞務輸入工作。

(五)發(fā)揮各鎮(zhèn)就業(yè)社保服務平臺作用。各鎮(zhèn)以就業(yè)社保服務中心為服務點,積極推薦群眾到我縣重點企業(yè)就業(yè),大力宣傳就業(yè)政策,形成良好的輿論氛圍。

(六)利用大數(shù)據(jù)“點對點”匹配人員和崗位。充分利用求職服務平臺簡歷大數(shù)據(jù)篩選功能,采用“點對點”人崗匹配的精準邀約方式,通過大數(shù)據(jù)分析在線勞力適配,做到人崗精準匹配,引進高質(zhì)量、高標準的“菲傭”培訓模式,進一步解決企業(yè)勞工短缺問題。

(一)各鎮(zhèn)人民政府按照推薦成功人數(shù),給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作經(jīng)費獎勵,所需資金從自治區(qū)人社廳下?lián)艿幕鶎泳蜆I(yè)社保提升服務經(jīng)費中解決。

(二)對積極為重點企業(yè)解決用工問題的經(jīng)營性人力資源服務機構、勞務經(jīng)紀人等市場主體和高等學校、職業(yè)院校(含技工院校),幫助本地重點企業(yè)解決用工人員,用工人員簽訂6個月以上勞動合同且連續(xù)繳納社保滿3個月以上的,給予1000元/人的獎勵,所需資金從就業(yè)補助資金中列支。

(三)在我縣社會保險經(jīng)辦機構依法參加社會保險并按時足額繳納社會保險費滿1年的企業(yè),每新增1個就業(yè)崗位,按該企業(yè)為其新招用人員實際繳納社會保險費的月人均額度為基數(shù)給予社會保險補貼,不包括新招用人員個人應繳納部分。新增就業(yè)崗位是指與基準月(上一年12月)相比企業(yè)每月凈增加的新就業(yè)崗位數(shù)量,并與新增就業(yè)人員簽訂6個月以上勞動合同、依法參加社會保險。新增崗位社會保險補貼期限最長不超過1年,縣級以上人民政府認定的重點企業(yè)補貼期限可延長至2年。所需資金從就業(yè)補助資金中列支。

考核驗收辦法:由勞務中介公司提出申請,收集整理推薦到重點企業(yè)就業(yè)人員名冊表、人員身份證復印件、6個月以上勞動合同及企業(yè)發(fā)放工資憑證等材料,勞務公司做好初審工作,初審合格后上報縣人社局審核,相關表格詳見附件3、4。

(一)加大打擊非法用工和非法職業(yè)中介違法行為力度。各鎮(zhèn)、各有關部門要切實加強組織領導,依法整治非法用工行為,打擊各類犯罪行為,切實維護正常勞動用工秩序和廣大勞動者合法權利。

(二)要進一步加強用工管理,推行就業(yè)實名制度。落實用人單位招用人員登記核查和勞動用工備案制度,強化勞動保障監(jiān)察機構隊伍建設,提高執(zhí)法力度。

企業(yè)治超工作方案篇四

為貫徹落實全市“六爭攻堅”活動和區(qū)第九次黨代會、區(qū)經(jīng)濟工作會議精神,根據(jù)《20xx年海曙區(qū)“轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)年”活動實施方案》的要求,完善精準服務企業(yè)長效機制,優(yōu)化區(qū)域投資環(huán)境,特制定本行動方案。

全面貫徹落實黨的十九大、中央經(jīng)濟工作會議和省市區(qū)委決策部署,大力推進服務爭效,緊緊圍繞企業(yè)實際需求,創(chuàng)新服務企業(yè)工作機制,通過建立健全工作組織體系、問題解決機制、網(wǎng)絡服務平臺、服務企業(yè)制度,深入推進“最多跑一次”改革,大力提升精準服務企業(yè)水平,持續(xù)營造全市一流的營商環(huán)境,為加快打造跨越發(fā)展的現(xiàn)代化示范中心城區(qū)、高質(zhì)量建設國內(nèi)一流強區(qū)提供強有力支撐和保障。

(一)堅持問題導向。圍繞當前我區(qū)服務企業(yè)工作的薄弱環(huán)節(jié),聚焦當前企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中各種實際需求,落實針對性舉措,切實提高服務企業(yè)工作的精準化水平。

(二)堅持機制創(chuàng)新。推動服務企業(yè)模式與服務方法創(chuàng)新,建設政企直通車平臺,優(yōu)化企業(yè)問題流轉(zhuǎn)和解決機制,切實提高服務企業(yè)工作的科學化水平。

(三)堅持上下聯(lián)動。加強對服務企業(yè)工作的組織領導,形成區(qū)里牽頭把總、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)和區(qū)級各部門各司其職、具體落實的良好局面,切實提高服務企業(yè)工作的組織化水平。

(四)堅持多方協(xié)同。統(tǒng)籌政府和市場各類服務資源,積極利用行業(yè)協(xié)會、商會、中介組織等市場化資源,積極主動為服務企業(yè)提供支撐,切實提高服務企業(yè)工作的協(xié)同化水平。

——著力解決企業(yè)困難。深化企業(yè)走訪聯(lián)系,深入了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況和存在的困難問題,強化問題分類流轉(zhuǎn)處置,切實解決一批涉及企業(yè)行政審批、成本負擔、融資需求、技術研發(fā)、招工引才等方面的問題,促進企業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

——著力推進項目建設。結合“項目攻堅提速年”活動,加快項目審批速度,實現(xiàn)一般企業(yè)投資項目開工前審批“最多跑一次”、“最多100天”,加大對重大產(chǎn)業(yè)項目的跟蹤服務力度,切實解決項目推進中的困難和問題,加快項目建設進度,擴大有效投資,增強對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的支撐。

——著力引導發(fā)展創(chuàng)新。強化政策引導,鼓勵企業(yè)開展模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、技術創(chuàng)新,加大商標品牌、標準專利建設,支持企業(yè)在多層次資本市場掛牌上市,推動企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈高端攀升,引導企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、高端發(fā)展。

——著力優(yōu)化營商環(huán)境。通過創(chuàng)新服務企業(yè)方式,暢通企業(yè)問題和意見反映渠道,著力解決一批企業(yè)難題,加大政策扶持力度,提振企業(yè)發(fā)展信心,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)業(yè)活力,增強對高端項目和人才的吸引力,努力構建一流營商環(huán)境。

(一)進一步完善工作組織架構,努力構建多層次企業(yè)服務網(wǎng)絡。一是調(diào)整精準服務企業(yè)工作領導小組。健全區(qū)精準服務企業(yè)工作領導小組,總體負責全區(qū)精準服務企業(yè)工作,領導小組辦公室設在區(qū)發(fā)改局。各成員單位各負其責、密切配合,具體負責做好本領域或?qū)俚仄髽I(yè)的服務工作。二是建立服務企業(yè)工作專班。結合有關部門職能分工,領導小組辦公室下設項目、科技、金融、政策、人才5個精準服務企業(yè)工作專班,區(qū)重點辦、科技局、金融辦、財政局、人社局分別牽頭組建專班,負責做好相關領域企業(yè)服務工作的業(yè)務指導、綜合協(xié)調(diào)。三是建立精準服務企業(yè)部門聯(lián)席會議制度。依托區(qū)精準服務企業(yè)領導小組,建立區(qū)精準服務企業(yè)工作部門聯(lián)席會議制度,聯(lián)席會議由領導小組辦公室組織,負責研究和部署全區(qū)精準服務企業(yè)工作,協(xié)調(diào)解決需要多個部門聯(lián)合解決的企業(yè)重大事項。

(二)進一步健全問題解決機制,努力形成多渠道企業(yè)服務體系。一是建立分級聯(lián)系企業(yè)機制。加強企業(yè)聯(lián)系,及時發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。發(fā)揮區(qū)領導的綜合協(xié)調(diào)作用,同時按照部門和鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)職責分工,分級做好全區(qū)企業(yè)的聯(lián)系服務工作,確保走訪聯(lián)系企業(yè)全覆蓋。二是建立分類企業(yè)問題解決機制。鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)負責做好所屬企業(yè)困難和問題的解決;鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)難以解決的,區(qū)級有關部門要主動服務,及時加以解決;需要多個部門共同協(xié)調(diào)解決的綜合性問題,通過召開聯(lián)席會議或者工作專班研究予以解決;需要區(qū)級層面解決的重大問題,由區(qū)政府相關分管領導通過專題會或協(xié)調(diào)會予以解決;另外,一些需要市級部門解決的問題,區(qū)級有關部門要努力向上反映,加強溝通銜接,力爭盡早解決。三是建立企業(yè)問題辦理情況反饋機制。各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)和區(qū)級部門要及時受理企業(yè)提出的問題,做出限期辦理承諾,辦理后及時向企業(yè)反饋。對于暫時無法解決或者區(qū)級層面難以解決的困難問題,要做好溝通解釋工作,爭取企業(yè)理解和支持。

(三)進一步優(yōu)化政企交互模式,努力建設高效率企業(yè)服務平臺。建設“政企直通車”服務企業(yè)網(wǎng)絡平臺,實現(xiàn)企業(yè)各類需求在線可報、可辦、可查、可督、可評、可統(tǒng)。一是實現(xiàn)可報可辦。通過“政企直通車”平臺,企業(yè)可以在線提交有關咨詢、困難、建議等。企業(yè)提交的困難問題和咨詢建議分別由所屬鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、區(qū)級有關部門(服務企業(yè)工作專班)、區(qū)政府分管領導逐級的辦理解決。二是實現(xiàn)可查可督。企業(yè)提交有關咨詢、問題、建議后,企業(yè)和政府均可在平臺上跟蹤和查詢其流轉(zhuǎn)和辦理進程。對企業(yè)提交的有關困難問題和咨詢建議,鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)和區(qū)級有關單位要及時答復和辦理,平臺可以發(fā)送預警、超時提醒,督促有關單位及時處置。三是實現(xiàn)可評可統(tǒng)。通過“政企直通車”平臺,企業(yè)可以對鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、部門的辦理過程和辦理結果進行評價。平臺還可以對企業(yè)提交的問題建議、鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)和部門的辦理情況和評價情況進行統(tǒng)計分析,為全區(qū)企業(yè)服務工作提供決策參考。

(四)進一步落實常態(tài)長效制度,努力實現(xiàn)高質(zhì)量服務企業(yè)標準。一是深化“最多跑一次”改革。全面推進“最多跑一次”事項標準化全覆蓋,深化“一窗受理、集成服務”改革,推進企業(yè)投資項目審批“最多跑一次”改革,穩(wěn)步推進涉企證照“工商通辦”改革工作,提升商事登記便利化規(guī)范化水平。二是落實常態(tài)化企業(yè)聯(lián)系制度。健全區(qū)領導聯(lián)系重點企業(yè)制度,相關部門、鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)落實專人,建立服務企業(yè)工作隊伍,加強定期走訪和日常走訪服務,多渠道了解本領域或所屬企業(yè)實際需求。原則上區(qū)領導每季度、部門和鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)每月電話聯(lián)系企業(yè)不少于一次,區(qū)領導每半年、部門和鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)每季實地走訪不少于一次。三是落實常態(tài)化政策宣傳制度。充分發(fā)揮政策的最大效用,當好政策宣傳員、解答員和指導員,幫助企業(yè)用活、用好、用足國家和省、市、區(qū)各項政策。特別是要針對不同類型企業(yè),主動、及時做好針對性的宣傳解釋,優(yōu)化政策結構、簡化兌現(xiàn)流程,提高政策的知曉率、兌現(xiàn)率。四是落實常態(tài)化企業(yè)指導培訓制度。加大對企業(yè)的引導,開展企業(yè)家素質(zhì)提升、政策宣講、工作業(yè)務等各類培訓,促進企業(yè)健康發(fā)展。強化培訓的針對性,結合不同類型、不同規(guī)模企業(yè)的實際需求,借助專業(yè)企業(yè)、科研院所、社團組織等外部力量,開展各類專業(yè)性培訓,提高培訓的實效性。

(一)注重統(tǒng)籌推進。各級各部門要把精準服務企業(yè)與區(qū)委、區(qū)政府重點工作緊密結合起來,與“項目攻堅提速年”“轉(zhuǎn)型升級提質(zhì)年”“作風建設提效年”活動結合起來,與日常工作結合起來,做到相互配合、協(xié)同推進,用飽滿的工作熱情和良好作風,有力保證各項工作有序推進。

(二)嚴肅工作紀律。要嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定精神,堅決反對“四風”,在服務企業(yè)活動中做到不增加企業(yè)負擔、不干擾企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營和項目建設,樹立機關干部的良好形象。對服務過程中不作為、慢作為、亂作為以及推諉扯皮等行為,嚴格進行作風效能問責,切實提高活動的嚴肅性和約束性。

(三)強化督查反饋。由區(qū)委辦公室、區(qū)政府辦公室牽頭對各鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、各部門服務企業(yè)工作實施專項督查,創(chuàng)新督查方式,加大督查力度。對發(fā)現(xiàn)的違紀違規(guī)問題由區(qū)紀委牽頭進行查處并嚴肅問責。設立服務進度公示墻,定期公示鎮(zhèn)鄉(xiāng)(街道)、部門服務服務企業(yè)工作情況,全力推動服務工作步步深入、取得實效。

(四)營造輿論氛圍。持續(xù)加大精準服務企業(yè)工作的宣傳報道,通過網(wǎng)絡、報刊、熱線、電視等宣傳窗口,引導企業(yè)積極通過政企直通車平臺反映問題、展示形象,同時多角度宣傳工作中的突出成效和先進人物,進一步激發(fā)廣大黨員干部參與服務企業(yè)的工作熱情。

企業(yè)治超工作方案篇五

時光荏苒,三個月的試用期很快就過去了,在的這三個月是我平凡的一季,也是我收獲的一季。首先感謝公司領導給予我這個平臺,使我得到學習和發(fā)展的機會,同時也感謝同事們對我的幫助和引導,使我很快的熟悉和融入這個大家庭。現(xiàn)我將這三個月的工作情況進行如下總結匯報:

一、試用期的基本工作內(nèi)容。

1、單位基本情況的熟悉。

入職后我在部門總監(jiān)容許的情況下,通過對單位相關資質(zhì)的翻閱以及同事的介紹了解到我集團公司是成立于年月的跨行業(yè)、多渠道發(fā)展的綜合性公司,下設個子公司。

2、單位相關人員的熟悉。

在這三個月的日常工作中我不僅認識了集團公司各個部門的相關領導和同事以及各分公司的部分財務及辦公室的同事,同時也在日常工作中得到了各位領導及同事的指導和幫助,相信在以后得工作中我會和大家相處的更加融洽。

3、基本工作內(nèi)容的熟悉。

三個月的試用期中我不僅接觸了部分的會計、出納崗位的工作,同時也接觸了日常的辦公工作,每一項工作都是自己新的開始和新的目標。包括原始憑證的整理、會計憑證的制作、支票的填寫、銀行單據(jù)的領取以及基本辦公軟件的應用等,我不僅在這些工作中學習到了新東西,也在工作中認識到了自己的不足,用以督促自己在日后的工作中不斷的學習和進步。

二、工作中存在的問題。

雖然已經(jīng)有兩年相關的工作經(jīng)驗,但是在這段時間的工作中我認識到自己的工作還有很大的欠缺,主要表現(xiàn)在以下兩方面:

1、專業(yè)知識的欠缺。

之前就聽說財務是份干到老學到老的工作,自己很是不屑,以為憑借自己在學校所學的理論知識足以完成現(xiàn)有的工作,但是在真正的實踐中才發(fā)現(xiàn)自己所掌握的僅僅是冰山一角,需要學習和掌握的專業(yè)知識還有很多。

2、財務軟件運用不熟練。

現(xiàn)在的財務工作已經(jīng)基本脫離了原始的手工制作逐步向電算化、智能化過度。在這三個月的工作中我發(fā)現(xiàn)自己對會計電算化軟件的運用很是笨拙,這將是我日后工作的壁壘,抓緊時間對軟件的學習和練習是接下來工作的重點。

1、端正工作態(tài)度。

在日后的工作中我會嚴格要求自己端正工作態(tài)度,認真對待每一項工作,杜絕低級的常識性工作失誤。與此同時還要進一步提高自己的執(zhí)行能力,在最短的時間內(nèi)高質(zhì)量的完成領導交代的工作任務。

2、強化專業(yè)知識。

除了對自己已掌握的專業(yè)知識經(jīng)常的練習和鞏固,在日后還要不斷的學習專業(yè)知識,了解最新的會計準則及稅法知識,從而正確的指導日常工作,同時還要和前輩及同事們學習相關的實踐經(jīng)驗,充實自己的專業(yè)知識。

3、熟練運用財務軟件。

在這三個月的工作中認識到自己對財務軟件的運用并不熟練,嚴重影響了相關工作的進展速度。學習和掌握財務軟件的應用的工作勢在必行。

4、做好數(shù)據(jù)的電子備份。

財務工作是十分嚴謹而瑣碎的工作,日常工作會涉及很多的數(shù)據(jù)文件,對數(shù)據(jù)文件做好電子備份是件很重要的事情,充分利用數(shù)據(jù)的電子備份既可以方便日后工作的查閱和借鑒,同時也可以提高工作效率。

總之,未來的路還很長,新的工作崗位意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),我決定在新的崗位上再接再厲,努力工作。

最后謝謝各位領導、同事給與的幫助和支持!謝謝!

企業(yè)治超工作方案篇六

為貫徹落實住房和城鄉(xiāng)建設部《有關抓緊對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營行為進行檢查的通知》、省建設廳《有關組織開展對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營行為進行檢查的通知》精神,根據(jù)x市整頓和規(guī)范房地產(chǎn)市場秩序領導小組會議要求,結合我縣實際,制定本方案:

貫徹落實《國務院有關堅決遏制部分城市房價過快上漲的通知》要求,圍繞房地產(chǎn)開發(fā)中土地、建設、信貸、銷售、房價、稅收等環(huán)節(jié),開展房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營行為專項檢查,嚴肅查處房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營中違法違規(guī)行為。通過整治,進一步規(guī)范我縣房地產(chǎn)市場秩序,保障和促進全縣房地產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。

成立x縣房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營行為專項檢查工作組,縣政府分管負責人任組長,縣發(fā)改委、國土局、房產(chǎn)局、建管局、規(guī)劃局、物價局、國稅局、地稅局、人行x支行等部門負責人為成員,工作組辦公室設在縣房產(chǎn)局(辦公室聯(lián)系人:x、x,聯(lián)系電話:,電子郵箱:縣房產(chǎn)局主要負責人兼任辦公室主任。

按照誰主管、誰負責,誰檢查、誰負責的原則,各相關部門結合自身職責,對全縣在建在售房地產(chǎn)開發(fā)項目、已出讓的經(jīng)營性土地且尚未開工建設情況等進行檢查??h房產(chǎn)局負責列出全縣在建、在售、已出讓經(jīng)營性土地且尚未開工房地產(chǎn)開發(fā)項目名單;各成員單位依據(jù)職責和要求開展檢查, 6月17日前,各相關單位要將檢查結果形成書面匯總材料和表格,送縣檢查工作組辦公室。檢查工作組辦公室負責匯總檢查情況,于6月19日報x市整頓和規(guī)范房地產(chǎn)市場秩序領導小組。

1、土地閑置和炒地行為。堅決制止炒買炒賣土地行為,開發(fā)企業(yè)取得出讓土地使用權后,要按照出讓合同約定的條件和期限進行開發(fā)。(縣國土局負責)

2、違法違規(guī)建設行為。開發(fā)項目應按照有關規(guī)定向縣發(fā)改委備案,并依據(jù)備案文件辦理相關手續(xù)。(縣發(fā)改委負責)

3、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)應按照有關規(guī)定辦理規(guī)劃等手續(xù),房地產(chǎn)開發(fā)項目規(guī)劃方案一經(jīng)批準,任何單位和個人不得擅自變更,確需變更的,必須按審批程序報批。(縣規(guī)劃局負責)

4、房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)在項目開發(fā)建設工程中,應嚴格執(zhí)行施工圖審查、施工許可、項目招投標、項目轉(zhuǎn)讓、工程質(zhì)量監(jiān)督管理相關規(guī)定。(縣建管局負責)

5、挪用房地產(chǎn)貸款、假按揭騙貸及其他違規(guī)融資等行為。重點檢查開發(fā)企業(yè)信貸、融資行為是否規(guī)范。(縣人民銀行負責)

6、捂盤惜售、囤積房源、哄抬房價等行為。開發(fā)企業(yè)取得商品房預售許可證后應在規(guī)定時間內(nèi)開盤銷售,一次性公開全部房源,明碼標價對外銷售;嚴格執(zhí)行《商品房買賣合同》格式條款審查備案制度和銷售現(xiàn)場公示要求。(縣房產(chǎn)局、物價局負責)

7、違反房地產(chǎn)稅收管理規(guī)定行為。認真貫徹執(zhí)行國家稅務登記制度,按規(guī)定申報納稅,嚴厲查處偷稅漏稅等行為,重點檢查x年和x年度房地產(chǎn)企業(yè)納稅情況,其他房地產(chǎn)建設項目可暫緩檢查。(縣國稅局、地稅局負責)

8、其他違法違規(guī)行為。各部門按職責依法查處房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)違法違規(guī)經(jīng)營行為。

此次房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)經(jīng)營行為專項檢查工作時間緊、任務重,各相關單位要密切配合,加強協(xié)作,按照職責分工和各自檢查內(nèi)容自行設計表格,及時上報檢查結果。

企業(yè)治超工作方案篇七

為積極做好“穩(wěn)就業(yè)”“保就業(yè)”工作,努力優(yōu)化營商環(huán)境,主動幫助企業(yè)緩解“招工難”壓力,保障我縣園區(qū)企業(yè)順利開工投產(chǎn)和正常生產(chǎn),幫助城鄉(xiāng)勞動力就近就業(yè),經(jīng)縣促進就業(yè)工作領導小組研究并報縣政府同意,決定在全縣組織開展服務園區(qū)企業(yè)用工專專項行動,為抓好工作落實,特制定本方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,落實市委市政府決策部署,堅持“勞動者自主擇業(yè)、市場調(diào)節(jié)就業(yè)、政府促進就業(yè)”的方針,全面打好政策和服務組合拳,暢通勞動者招工信息獲取渠道,打造良好的用工環(huán)境,發(fā)揮企業(yè)用工主體作用,提供更優(yōu)質(zhì)的企業(yè)用工服務,緩解企業(yè)用工壓力,助力我縣園區(qū)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

建立服務園區(qū)企業(yè)用工長效工作機制,落實一系列政策措施,推動勞動者崗位信息獲取更便捷、企業(yè)用工渠道更暢通、企業(yè)招工服務更優(yōu)質(zhì)、園區(qū)基礎配套更完善、企業(yè)用工主體作用發(fā)揮更積極、部門協(xié)作更有力,為我縣新引進項目順利開工投產(chǎn)和園區(qū)企業(yè)正常生產(chǎn)提供充分用工要素保障。

(一)全面摸清用工供需信息底數(shù)

2.開展城鄉(xiāng)勞動力資源信息采集。結合充分就業(yè)社區(qū)(村)建設和失業(yè)率調(diào)查工作,組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、村社區(qū)進一步摸清農(nóng)村勞動力尤其是返鄉(xiāng)農(nóng)民工的就業(yè)信息、就業(yè)需求、就業(yè)意向和職業(yè)培訓意愿等情況,并向居民大力宣傳就業(yè)失業(yè)登記制度,引導失業(yè)人員主動進行求職需求登記,不斷更新完善勞動力資源臺賬和信息數(shù)據(jù)庫。各單位要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道全力做好相關工作的支持配合,提供人員和經(jīng)費保障。有條件的單位也可通過購買第三方服務的方式采集勞動力資源信息。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(含縣舜皇山管理局)

(二)多渠道宣傳企業(yè)招工信息

2.就近發(fā)布信息。在城鄉(xiāng)公交車、車站、商場、鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、居民小區(qū)、村口等人員集中地區(qū)設立招工宣傳欄、張貼崗位信息,組織村(社區(qū))干部進村入戶向居民發(fā)放招工手冊,使群眾能夠就近了解企業(yè)最新招工信息。(責任單位:縣人社局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

3.靶向推送崗位。導出公共就業(yè)服務平臺中的登記失業(yè)人員、未就業(yè)退捕漁民、失業(yè)脫貧人口、未就業(yè)高校畢業(yè)生等勞動力信息,群發(fā)招聘信息短信,聯(lián)合婦聯(lián)、殘聯(lián)、共青團、退役軍人事務、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門,發(fā)揮村(社區(qū))干部、網(wǎng)格員、勞務經(jīng)紀人等力量,整合勞動力信息資源,在各類勞動者微信群、網(wǎng)格群、業(yè)主群、村民群中發(fā)布招聘信息,將崗位信息直接推送至勞動者手中。(責任單位:縣人社局、縣婦聯(lián)、縣殘聯(lián)、縣團委、縣退役軍人事務局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣教育局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

(三)優(yōu)化招工服務方式

1.集中開展“雙百招聘”活動。6月份開始,集中開展“雙百招聘”活動,集中利用100天時間,發(fā)動全縣公共就業(yè)人才服務機構分地區(qū)、分行業(yè)、分專業(yè)、分工種,利用大型節(jié)假日和農(nóng)村趕集時期,策劃舉辦6場次以上企業(yè)用工招聘會,幫助至少100家次重點缺工企業(yè)開展現(xiàn)場招聘活動,解決急需用工問題。每個公共就業(yè)人才服務機構深入鎮(zhèn)街、鄉(xiāng)村和社區(qū)廣泛宣傳組織,開展招聘活動不少于10場次,對接服務缺工企業(yè)100家次以上,為駐地企業(yè)提供用工招聘服務。集中活動結束后,各單位在總結經(jīng)驗的基礎上,固定時間、固定地點,深入開展常態(tài)化企業(yè)用工招聘服務活動。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

3.開展上門招工服務。人社部門、園區(qū)管理部門和街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)要共同組建招工小分隊,帶領企業(yè)人員走村入戶、送崗上門,定期組織有務工意愿人員進入園區(qū)現(xiàn)場參觀企業(yè),對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)有3人以上的愿意到園區(qū)務工人員,安排專車下鄉(xiāng)接至企業(yè)入職。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

4.協(xié)助開展校企合作。按照地域就近、專業(yè)相近原則,把職業(yè)院校(含技工院校)學生跟崗頂崗實習、實踐教學與階段性幫助重點企業(yè)解決用工缺口結合起來。積極聯(lián)系市內(nèi)外職業(yè)院校(含技工院校)與本地企業(yè)對接,推動學生實習專業(yè)和企業(yè)用工崗位精準匹配,搭建學校、企業(yè)、學生三方對接機制,提高實習人員與企業(yè)需求崗位匹配度。持續(xù)深化產(chǎn)教融合、校企合作、訂單培養(yǎng),發(fā)揮技工教育聯(lián)盟作用,打造技工學校、高級技工學校、技師學院全鏈條培養(yǎng)的技工教育體系,為企業(yè)提供全方位技能人才培養(yǎng)服務。(責任單位:縣人社局,縣教育局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

5.實施“機構助企用工”行動。組織6家以上人力資源服務機構,對接10家次以上缺工規(guī)模較大的重點骨干企業(yè)、重大項目等,提供用工招聘、勞務派遣、服務外包等用工服務。對接10家次以上重點用工企業(yè),多渠道幫助重點企業(yè)解決缺工問題。搭建企業(yè)和人力資源服務機構信息對接平臺,引導企業(yè)主動運用市場化手段招工用工,實現(xiàn)供求信息無縫銜接、精準匹配。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

6.促進人力資源服務業(yè)發(fā)展壯大。在深入調(diào)研的基礎上,制定出臺支持人力資源服務業(yè)發(fā)展的政策措施,在財政、稅收、金融、場地、人才等方面給予扶持,助力人力資源服務業(yè)迅速發(fā)展壯大,培育提升人力資源市場功能,充分利用市場化手段,促進人力資源優(yōu)化配置,為全縣產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展提供有力的人力資源支撐和服務,更好地保障企業(yè)人才用工需求。(責任單位:縣人社局、縣財政局、縣稅務局、縣金融辦,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

(四)引導外出務工人員返鄉(xiāng)留鄉(xiāng)就業(yè)

1.營造氛圍引導。通過網(wǎng)站、公眾號、老鄉(xiāng)群、鄉(xiāng)賢座談會等方式宣傳推介家鄉(xiāng)的經(jīng)濟發(fā)展前景、宜居宜業(yè)環(huán)境、就業(yè)崗位、工資水平等情況,激發(fā)鄉(xiāng)親們的鄉(xiāng)情鄉(xiāng)愁,引導他們留鄉(xiāng)返鄉(xiāng)就,共謀發(fā)展。(責任單位:縣委宣傳部、縣發(fā)改委、縣工信局、縣商務局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

2.實地感受引導。人社部門、園區(qū)管理部門和街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)要針對性組織返鄉(xiāng)農(nóng)民工代表到工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)項目示范點等進行現(xiàn)場參觀考察,讓他們實地感受家鄉(xiāng)發(fā)展變化和企業(yè)發(fā)展狀況,從而引導他們留鄉(xiāng)就業(yè)。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

3.信息推送引導。與移動通信部門合作,向外地手機號碼入永人員自動發(fā)送招工短信;抓住雙搶農(nóng)忙、中元節(jié)、中秋節(jié)、國慶等外出務工人員集中返鄉(xiāng)時期,在車站擺放企業(yè)招工信息宣傳板報,為返鄉(xiāng)農(nóng)民工發(fā)放企業(yè)招工宣傳資料。(責任單位:縣人社局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

(五)建立招工穩(wěn)崗激勵機制

1.發(fā)放招工補助。對人力資源服務機構、農(nóng)村勞務經(jīng)紀人、村(社區(qū))干部、老員工帶新員工等幫助園區(qū)企業(yè)招工,每成功介紹1名勞動力穩(wěn)定就業(yè)6個月以上的,給予300元/人的就業(yè)創(chuàng)業(yè)服務補助。(責任單位:縣人社局、縣財政局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

2.支持企業(yè)開展職工技能培訓。支持園區(qū)企業(yè)特別是規(guī)模以上企業(yè)建設職工培訓中心,廣泛開展企業(yè)內(nèi)部職工技能培訓,提升產(chǎn)業(yè)工人素質(zhì)和整體技能水平,符合條件的按規(guī)定給予培訓補貼。(責任單位:縣人社局、縣財政局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

3.鼓勵開設就業(yè)幫扶車間。鼓勵園區(qū)企業(yè)將操作簡單、方便易學、用工靈活的生產(chǎn)環(huán)節(jié)下沉至鄉(xiāng)鎮(zhèn),開設就業(yè)幫扶車間,將招工壓力分解至鄉(xiāng)村,對就業(yè)幫扶車間按規(guī)定給予場地、物流、以工代訓等補貼。(責任單位:縣人社局、縣發(fā)改委、縣工信局、縣商務局、縣鄉(xiāng)村振興局、縣財政局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

4.落實援企穩(wěn)崗政策。全面落實園區(qū)企業(yè)社保降費,失業(yè)保險穩(wěn)崗返還、社會保險補貼、一次性崗位補貼等援企穩(wěn)崗政策,減輕企業(yè)用工成本,同時積極探索實施就業(yè)補貼“免申即享”,由“企業(yè)找政策”到“政策找企業(yè)、資金找企業(yè)、服務找企業(yè)”轉(zhuǎn)變。(責任單位:縣人社局、縣財政局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

(六)提升招工留工能力

1.完善園區(qū)基礎配套。繼續(xù)加強園區(qū)公共設施建設,為企業(yè)員工提供吃、住、行、醫(yī)療、健身、休閑、娛樂、子女入托入學等基礎性服務,為企業(yè)員工營造寬松和諧的工作和生活環(huán)境。(責任單位:縣發(fā)改委、縣自然資源和規(guī)劃局、縣工信局、縣商務局、縣衛(wèi)健委、縣教育局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

2.強化企業(yè)主體責任。企業(yè)作為市場主體,應在人力資源配置中起決定性作用,要引導企業(yè)充分發(fā)揮招工主體作用,通過優(yōu)化招工條件,完善工資增長機制,改善工作環(huán)境,豐富人文關懷,提高企業(yè)形象品牌,增強企業(yè)招聘吸引力,努力做到“環(huán)境留人、待遇留人、感情留人、事業(yè)留人”,增強員工的歸屬感,吸引和留住員工,企業(yè)要與職業(yè)中介機構加強合作,推動企業(yè)用工市場化服務。(責任單位:縣人社局、縣發(fā)改委、縣工信局、縣商務局,各縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

3.構建和諧的勞動關系。加大政策宣傳力度,督促企業(yè)與員工依法訂立勞動合同,及時足額支付員工工資;加大執(zhí)法力度,杜絕出現(xiàn)企業(yè)拖欠員工工資現(xiàn)象,及時解決企業(yè)與員工之間發(fā)生的勞資、福利、工傷等糾紛,營造和諧的勞資關系;堅持“低水平、廣覆蓋”,把社會保險擴面征繳的重點放在工業(yè)園區(qū)企業(yè),督促企業(yè)為員工繳交養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、生育保險、工傷保險、失業(yè)保險等,切實維護員工權益,解除員工的后顧之憂。(責任單位:縣人社局、縣醫(yī)保局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

4.加強基層公共就業(yè)服務能力建設。采取公開招錄(聘用)、公益性崗位安置和政府購買服務等方式吸納高校畢業(yè)生、“三支一扶”人員等,積極推薦大學生到基層平臺實習或見習等,不斷穩(wěn)定充實基層平臺人員力量,確保每個村(社區(qū))配備1名以上專職就業(yè)專干,保障企業(yè)招工基層服務力量。(責任單位:縣人社局、縣委編辦、縣財政局,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府)

企業(yè)治超工作方案篇八

為了深入貫徹落實《國務院關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》、市政府《關于進一步加強全市節(jié)能減排工作的緊急通知》,《關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的實施意見》和區(qū)辦《關于印發(fā)**區(qū)環(huán)境污染集中治理實施方案的通知》精神,切實解決當前存在的突出環(huán)境問題,嚴肅查處環(huán)境違法行為,實現(xiàn)全區(qū)“十一五”節(jié)能減排目標,保障人民群眾的環(huán)境權益,根據(jù)省環(huán)保局等9部門《關于繼續(xù)深入開展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項行動的通知》和《關于深入開展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項行動的通知》要求,經(jīng)區(qū)政府研究決定,從20xx年7月開始至12月底,在全區(qū)深入開展整治違法排污企業(yè)保障群眾健康環(huán)保專項行動(以下簡稱環(huán)保專項行動)。為了確保環(huán)保專項行動順利開展,并取得成效,特制定本工作方案。

認真落實國務院《決定》和全國、全省、全市環(huán)境保護大會的精神,圍繞省、市政府《關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的意見》提出的工作重點和危害群眾健康、嚴重污染環(huán)境、影響可持續(xù)發(fā)展的突出問題,進一步加大環(huán)境執(zhí)法力度,嚴厲打擊各類環(huán)境違法行為,解決威脅群眾健康的突出環(huán)境問題,遏制污染事故上升勢頭,保障群眾環(huán)境權益,維護社會和諧與穩(wěn)定。

20xx年環(huán)保專項行動要緊緊圍繞解決危害人民群眾健康和可持續(xù)發(fā)展的突出問題,著重開展以下幾個方面的工作:

(一)集中整治工業(yè)園區(qū)環(huán)境違法行為

1、徹底清理違反國家環(huán)保法律法規(guī)的“土政策”,尤其是阻礙環(huán)境執(zhí)法、降低環(huán)境保護準入條件、違反國家產(chǎn)業(yè)政策和排污費征收使用管理規(guī)定的,一律予以糾正。

2、整治違反《環(huán)境影響評價法》和“三同時”制度的違法問題。對平?jīng)龉I(yè)園區(qū)規(guī)劃未進行環(huán)評、對未經(jīng)批準環(huán)境影響評價的建設項目,一律停止建設或生產(chǎn);對未按規(guī)定申請“三同時”驗收、以試生產(chǎn)名義超標排污的區(qū)屬企業(yè),一律停產(chǎn)整改。

3、對污染防治設施不能穩(wěn)定達標的企業(yè),要限期治理,限期治理期間責令限產(chǎn)限排,逾期仍不能達標的停產(chǎn)整改。

(二)集中整治飲用水源保護區(qū)內(nèi)的環(huán)境違法行為

1、嚴查整治飲用水源地一級保護區(qū)內(nèi)的環(huán)境違法行為,堅決徹底取締飲用水源地一級保護區(qū)內(nèi)按規(guī)定應予取締而未取締的排污口,加大已經(jīng)取締的飲用水源地的所有排污口的巡查力度,防止死灰復燃。

2、嚴格按照《水污染防治法實施細則》的規(guī)定,對20xx年以來在飲用水源地二級保護區(qū)內(nèi)新、擴建的建設項目停業(yè)(產(chǎn))或關閉;責令超標排放污染物的單位限期治理,限期治理后仍不達標的要責令其停業(yè)(產(chǎn))或關閉。

3、針對威脅飲用水安全的污染隱患,完善突發(fā)環(huán)境事件應急預案,健全飲用水源地突發(fā)環(huán)境事故應急聯(lián)動機制,扎實有效的做好全方位應急準備,確保飲用水的絕對安全。

4、切實強化飲用水源監(jiān)管,對養(yǎng)子寨、南部山區(qū)、景家莊等水源地定期進行抽樣化驗,督促完善水源地保護基礎設施,確保城市飲用水質(zhì)達標率100%。加大對農(nóng)村飲用水源污染的整治力度,切實保障群眾飲水安全。

(三)集中整治影響人民群眾健康的重點行業(yè)

1、全面清理整治礦產(chǎn)開發(fā)企業(yè)。對沒有取得環(huán)境影響評價審批文件或安全生產(chǎn)許可證的區(qū)屬礦產(chǎn)開發(fā)企業(yè),一律停止生產(chǎn)。對不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準入條件,采用國家明令淘汰的落后生產(chǎn)工藝的礦產(chǎn)開發(fā)企業(yè),依法予以關閉,落實關停措施,嚴防死灰復燃。

2、加強對造紙企業(yè)的監(jiān)管。按照市環(huán)保局《關于加強造紙行業(yè)環(huán)境監(jiān)督管理的通知》精神,采取有力措施,切實加強對造紙企業(yè)的監(jiān)管。已經(jīng)關停的百興紙業(yè)廠,必須堅決落實斷水斷電措施,杜絕“死灰復燃”和偷產(chǎn)偷排問題的發(fā)生。寶馬紙業(yè)公司,要嚴格管理,規(guī)范運行,確保穩(wěn)定達標。

3、落實重點污染源企業(yè)停產(chǎn)治理措施。按照市政府關于對重點污染源企業(yè)實行停產(chǎn)治理的要求,百興集團福利制革廠和峽門造紙廠,要在規(guī)定的時限內(nèi)進行停產(chǎn)治理,完成治理項目,確保達標排放,并通過驗收。停產(chǎn)治理期間,不得擅自恢復生產(chǎn)。逾期仍沒有完成限期治理任務的企業(yè)要依法實行關閉。

4、強化對石油液化氣項目的監(jiān)管。對中石油下屬的66家加油站及成品油貯存庫、11家民營加油站及加氣站、煤氣站和天然氣供應站開展環(huán)境風險評估,確保環(huán)境安全。

(四)加強燃煤鍋爐環(huán)境管理

嚴格按照燃煤鍋爐審批權限規(guī)范管理;新擴改建燃煤鍋爐審批,必須嚴格執(zhí)行污染物總量控制、環(huán)境影響評價和“三同時”制度;平?jīng)龀菂^(qū)禁止安裝7兆瓦(10噸/小時)以下的各類燃煤鍋爐;新建鍋爐要同步安裝高效節(jié)能脫硫除塵和消聲降噪設施,確保污染物達標排放。要對近年安裝的4.2兆瓦(6噸/小時)以下的燃煤鍋爐逐年限期取締,環(huán)保部門每年在采暖期內(nèi)要對其實行年檢,對煙塵、噪聲等超標的鍋爐限期治理,對污染物超標嚴重、治理無望的鍋爐先期列入取締計劃,堅決予以取締。

環(huán)保專項行動從7月份開始,12月底結束,歷時6個月,分為動員部署、自查整改、驗收總結三個階段。

1、動員部署階段(7月)。區(qū)政府成立以區(qū)政府主要領導任組長、分管領導任副組長、相關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要負責人為成員的崆峒區(qū)環(huán)保專項行動工作領導小組,建立部門聯(lián)席會議制度。各有關部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要成立相應的環(huán)保專項行動工作機構,抽組專門人員,根據(jù)環(huán)保專項行動工作重點和本區(qū)域的突出環(huán)境問題,制定具體實施方案,有計劃有步驟地做好各自工作。

2、驗收總結階段(11-12月)。搞好環(huán)保專項行動工作總結,分析存在的突出問題和不足,制定落實長效管理措施,嚴防污染反彈,迎接全市環(huán)保專項行動驗收。

3、自查整改階段(8-10月)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門、各企業(yè)要按照工作方案要求,對轄區(qū)域內(nèi)的環(huán)境違法行為進行自查自糾,提出整改措施,落實限期治理、停產(chǎn)治理和關停取締決定。環(huán)保等相關部門要對群眾反映強烈、污染嚴重的典型環(huán)境污染問題進行掛牌督辦,提出明確的督辦要求和時限,并對歷年的掛牌督辦問題認真進行清查。區(qū)政府將對自查整改情況和重點掛牌督辦案件進行抽查檢查。

1、加強領導,明確責任。開展環(huán)保專項行動是堅持以人為本、執(zhí)政為民的重要體現(xiàn),是確保完成全區(qū)“十一五”節(jié)能減排目標的重要措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要切實加強組織領導,主要領導負總責,主管領導親自抓,聯(lián)席會議成員單位間要定期溝通,建立聯(lián)合辦案和環(huán)境違法案件移交、移送、移辦制度,發(fā)揮部門聯(lián)動優(yōu)勢,形成政府統(tǒng)一領導、部門聯(lián)合行動、公眾廣泛參與的工作格局。

2、嚴格執(zhí)法,責任追究。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要嚴格執(zhí)行國家環(huán)境保護法律法規(guī)和有關產(chǎn)業(yè)政策,綜合運用法律、經(jīng)濟、技術和行政等手段,切實加大對違法排污企業(yè)的懲治力度,落實限期治理、停產(chǎn)整改和掛牌督辦的措施,對屢查屢犯的企業(yè),一律停產(chǎn)整頓,并給予高限處罰;對企業(yè)的法定代表人和直接責任人,凡是由行政機關任命的,追究行政責任;對造成重大損失,涉嫌構成犯罪的,移送司法機關追究刑事責任;特別是對那些故意干擾執(zhí)法,甚至暴力抗法的行為,要一查到底,堅決處理。各職能部門對環(huán)境違法行為查處不力、群眾反映強烈的環(huán)境問題長期得不到解決的,對行政不作為或亂作為造成嚴重后果的,要追究負責人的責任。

3、集中整治,掛牌督辦。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要按照環(huán)保專項行動工作方案要求,抓主抓重,針對轄區(qū)內(nèi)存在的突出問題,開展集中整治行動,加大執(zhí)法力度,深入檢查,嚴格監(jiān)管,對違法排污行為依法嚴肅處理。對嚴重影響群眾健康又長期得不到解決的典型問題,實行掛牌督辦,明確掛牌督辦要求和時限,掛牌督辦結果向社會公布,做到處理到位、整改到位、責任追究到位。凡是逾期未完成掛牌督辦任務的,依法依規(guī)嚴肅追究相關責任人的行政責任。

4、暢通渠道,加強監(jiān)督。各有關部門要制定宣傳計劃,充分利用報紙、電視、廣播、網(wǎng)絡等媒體形式,加大環(huán)境保護法律法規(guī)的宣傳力度,進一步增強全民的環(huán)境意識,發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,確保12369環(huán)保舉報熱線的暢通,加強舉報受理,完善公眾監(jiān)督機制。對掛牌督辦和典型案件的辦理查處情況在新聞媒體上公布。

企業(yè)治超工作方案篇九

企業(yè)工作方案導讀:我根據(jù)大家的需要整理了一份關于《企業(yè)工作方案》的內(nèi)容,具體內(nèi)容:到了年底,企業(yè)要寵幸開始整年度工作計劃,企業(yè)中的每一個部門,部門里的每一個人都少不了給自己新一年一個個人年度工作計劃。本文是我整理的,歡迎參閱。1一、目標概述:...到了年底,企業(yè)要寵幸開始整年度工作計劃,企業(yè)中的每一個部門,部門里的每一個人都少不了給自己新一年一個個人年度工作計劃。本文是我整理的,歡迎參閱。

1一、目標概述:

協(xié)調(diào)處理好勞資雙方關系,合理控制企業(yè)人員流動比率,是人力資源部門的基礎性工作之一。在以往的人事工作中,此項工作一直未納入目標,也未進行規(guī)范性的操作。xx年,人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質(zhì)量標準的項目之一。

人員流動控制年度目標:正式員工(不含試用期內(nèi)因試用不合格或不適應工作而離職人員)年流動爭取控制在10%以內(nèi),保證不超過15%;勞資關系的協(xié)調(diào)處理目標:完善公司合同體系,除《勞動合同》外,與相關部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》等,熟悉勞動法規(guī),盡可能避免勞資關系糾紛。爭取做每一個離職員工沒有較大怨言和遺憾。樹立公司良好的形象。

1、xx年元月31日前完成《勞動合同》《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》的修訂、起草、完善工作。

2、xx年全年度保證與涉及相關工作的每一位員工簽定上述合同。并嚴格按合同執(zhí)行。

3、為有效控制人員流動,只有首先嚴格用人關。人力資源部在xx年將對人員招聘工作進行進一步規(guī)范管理。一是嚴格審查預聘人員的資歷,不僅對個人工作能力進行測評,還要對忠誠度、誠信資質(zhì)、品行進行綜合考查。二是任何部門需要人員都必須經(jīng)人力資源部面試和審查,任何人任何部門不得擅自招聘人員和僅和人力資源部打個招呼、辦個手續(xù)就自行安排工作。人力資源部還會及時地掌握員工思想動態(tài),做好員工思想工作,有效預防員工的不正常流動。

三、

實施目標需注意事項:

1、勞資關系的處理是一個比較敏感的工作,它既牽涉到企業(yè)的整體利益,也關系到每個員工的切身利益。勞資雙方是相輔相承的關系,既有共同利益,又有相互需求的差距,是矛盾中統(tǒng)一的合作關系。人力資源部必須從公司根本利益出發(fā),盡可能為員工爭取合理合法的權益。只有站在一個客觀公正的立場上,才能協(xié)調(diào)好勞資雙方的關系。避免因過多考慮公司方利益而導致員工的不滿,也不能因遷就員工的要求讓公司利益受損。

誠度、對工作的熟悉度不高,導致工作效率的低下,企業(yè)文化的傳承無法順利持續(xù)。人力資源部在日常工作中要時刻注意員工思想動態(tài),并了解每一位辭職員工的真正離職原因,從中做好分析,找出應對方法,確保避免員工不正常流動。

四、目標責任人:

第一責任人:人力資源部經(jīng)理協(xié)同責任人:人力資源部經(jīng)理助理(人事專員)五、實施目標需支持與配合和事項和部門:

1、完善合同體系需請公司法律顧問予以協(xié)助;2、控制人員流動率工作,需要各部門主管配合做好員工思想工作、員工思想動態(tài)反饋工作。人員招聘過程中請各部門務必按工作流程辦理。

2今年以來,公司在董事會的領導下,經(jīng)過全體員工的努力,各項工作進行了全面鋪開,"xx"品牌得到了社會的初步認同??傮w上說,成績較為喜人。為使公司各項工作上一個新臺階,在新的年度里,公司將抓好"一個中心"、搞好"兩個建立"、做到"三個調(diào)整"、進行"四個充實"、著力"五個推行"。以下是本公司的年度工作計劃:

一、切實完成年營銷任務,力保工程進度不脫節(jié)1、實行置業(yè)任務分解,確保策劃代理合同兌現(xiàn)20xx年公司各類樓盤的銷售任務是1.5億元,其中一季度1500萬元、二季度4500萬元、三季度4500萬元、四季度4500萬元。按xx所簽協(xié)議書,該任務的承載體為策劃代理公司。經(jīng)雙方商議后,元月份應簽訂新的年度任務包干合同。為完成年度營銷任務,我們建議:策劃代理公司可實行置業(yè)任務分解,到人到片。而不是單純依靠招商大廳或中心活動??刹扇「鼮殪`活的銷售方式,全面完成年銷任務,在根本上保證工程款的跟進。在營銷形式上,應完善團購、中心活動推介、上門推介等方案,努力創(chuàng)造營銷新模式,以形成自我營銷特色。

2、合理運用廣告形式,塑造品牌擴大營銷新的一年,公司在20xx年的基礎上,將進一步擴大廣告投入。其目的一是塑造"xx"品牌,二是擴大樓盤營銷。廣告宣傳、營銷策劃方面,xx應在廣告類種、數(shù)據(jù)統(tǒng)計、效果評估、周期計劃、設計新穎、版面創(chuàng)意、色調(diào)處理等方面下功夫,避免版面雷同、無效重復、設計呆板、缺乏創(chuàng)意等現(xiàn)象的產(chǎn)生。

3、努力培養(yǎng)營銷隊伍,逐步完善激勵機制策劃代理公司的置業(yè)顧問以及公司營銷部的營銷人員,是一個有機的合作群體。新的一年,公司將充分運用此部分資源。策劃代理公司首先應抓好營銷人員基本知識培訓工作,使營銷人員成為一支能吃苦、有技巧、善推介的隊伍。其次是逐步完善營銷激勵機制,在制度上確立營銷獎勵辦法,具體的獎勵方案由營銷部負責起草。

二、全面啟動招商程序,注重成效開展工作1、結合醫(yī)藥市場現(xiàn)狀,制訂可行的招商政策按照公司與策劃代理公司所簽合同規(guī)定,xx應于去年出臺《招商計劃書》及《招商手冊》,但目前該工作已經(jīng)滯后。公司要求,上述兩書在一季度由策劃代理公司編制出臺。

為綜合醫(yī)藥市場情況,擬由招商部負責另行。

起草《招商辦法》要求招商部在元月份出初稿。

2、組建招商隊伍,良性循環(huán)運作從過去的一年招商工作得失分析,一個重要的原因是招商隊伍的缺失,人員不足。新的一年,招商隊伍在引入競爭機制的同時,將配備符合素質(zhì)要求,敬業(yè)精神強、有開拓能力的人員,以期招商工作進入良性循環(huán)。

3、明確招商任務,打好運營基礎xx項目一期工程擬在今年底建成,明年元月將投入運營。因而,廠家、總經(jīng)銷商、總代理商的入駐則是運營的基礎。我們不能等米下鍋,而應軍馬未到,糧草先行。今年招商入駐生產(chǎn)企業(yè)、總經(jīng)銷商、總代理商、醫(yī)藥商業(yè)代理機構等任務為300家。由策劃代理公司與招商部共同承擔。

4、做好物流營運準備,合理有效適時投入醫(yī)藥物流不同于傳統(tǒng)醫(yī)藥商業(yè),它要求醫(yī)藥物流企業(yè)不單在醫(yī)藥交易平臺的搭建、運輸配送能力的提高、醫(yī)藥物流體系的配置上有別于傳統(tǒng)醫(yī)藥,更主要的是在信息功能的交換適時快捷方面完全實行電子化管理。因此,新的年度,公司將與市物流研究所進行合作,簽訂合作協(xié)議并按合同協(xié)議履行職責。為使公司營運走向市場化,公司擬成立物流部,擬制定xx醫(yī)藥物流系統(tǒng)的營運方案,確定設施、設備構成因素,運營流程、管理機制等。該工作在董事會的同意安排下進行。

作。

1、充實基礎工作,改善經(jīng)營環(huán)境公司所指充實基礎工作,主要是指各部門各崗位的工作要做到位,做得細微,做得符合工作標準。小事做細,細事做透。務實不求虛,務真不浮夸。規(guī)范行為,細致入微。通過做好基礎工作,改善內(nèi)部工作環(huán)境和外部經(jīng)營環(huán)境。該工作的主要標準,由辦公室制定的公司《工作手冊》確定,要求員工對照嚴格執(zhí)行。為對各部門基礎工作開展的利弊得失實行有效監(jiān)督,公司在新的年度由辦公室承辦編制《xx工作動態(tài)》,每半個月一期。

2、充實各類人才,改善員工結構企業(yè)的競爭,歸根結蒂是人才的競爭。我們應該充分認識到,目前公司員工崗位適合率與現(xiàn)代標準對照是有距離的。20xx年,公司將根據(jù)企業(yè)的實際需求,制定各類人員的招聘條件,并設置招聘流程,有目的地吸納愿意服務于xx的各類人才,并相應建立xx專業(yè)人才庫,以滿足xx集團公司各崗位的需要。

于起步狀態(tài),仍采用一班工作制,以上兩點大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中,公司將積極做好各方面工作,盡快使各崗位員工全部到位,并逐步實行二、三班工作制。提高車間的運作效率,并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。

(2)設備盡快完善到位由于公司正處于起步階段,雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證,日產(chǎn)量最高已達到270支。但距原設想的目標仍有很大差距。究其主要原因還是在設備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設備仍有"未吃飽、開足"的現(xiàn)象,也就是還有部分設備、人員未完全投入到生產(chǎn)當中去。還有公司的二期工程設備仍未到位,這兩點大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務即是完善公司現(xiàn)有的設備,并大力引進新設備,增產(chǎn)、增效。

二、內(nèi)部管理方面(1)降低生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競爭力降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段,**公司剛剛創(chuàng)建,各項經(jīng)費開支巨大,公司各部門應從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手,節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中,我們將對員工開展降本節(jié)支的專項培訓,從思想出發(fā),讓每一位員工都有一種"主人翁"意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力,以及與外界的競爭力。

點是任何一個生產(chǎn)企業(yè)都能認識到這一點。如果產(chǎn)品的制成率低,企業(yè)的生產(chǎn)成本必將增加,生產(chǎn)成本增加,效益自然下降。由于公司剛創(chuàng)建,目前公司的產(chǎn)品制成率并不算太高,總是保持在86%左右。在今后的工作中,我們一定要大步提高制成率,并且要嚴格把制成率控制在90%以上,真正做到每公斤原料都能發(fā)揮出它的最大作用。

3完善各項制度,明確工作職責范圍"無規(guī)矩不成方圓",任何組織的建立都離不開制度的約束,同樣剛組建的潤浦型鋼,在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今,各項規(guī)章制度、職責范圍都在逐步的建立之中,但肯定有許多制度、職責,還不夠完善、不夠明確,這就需要我們在今后的工作中不斷摸索,不斷改進、不斷完善。

4、加強員工培訓思想上的交流由于目前公司剛剛組建,員工也都是新引進的。員工之間缺乏默契、缺乏交流、缺乏了解。在這種狀態(tài)下,很難讓企業(yè)的內(nèi)部達到最大的團結化,缺乏凝聚力。近階段公司的行政事務要把活絡公司員工之間的關系作為工作任務來干,公司各層領導應當多深入基層了解員工的需要,并給他們排憂解難,讓所有員工都能真正感受到自己為潤浦大家庭中的重要一員。

加快以老帶新的步伐,加大操作培訓的力度。使新進員工能盡快勝任自己的工作,盡快發(fā)揮出他們的作用。

三、拓展銷售市場、加強資本運行1、**目前銷售形勢看好,但仍不容太樂觀,因為產(chǎn)品之間的差價,并不算太高。要想加真正達到效益的增加,必須加大銷售的量,拓展更廣闊的銷售市場。在這同時還要提高銷售質(zhì)量,一定要嚴格控制應收款的增加,更要杜絕的出現(xiàn)呆賬、死賬。

2、加強企業(yè)資本運作目前,鋼材市場起伏不定,變化無常,市場價格瞬息萬變??礈适袌鲂星閯討B(tài),在原材料上做文章,降低生產(chǎn)成本。另外,我公司對原材料(軋輥、導衛(wèi))的儲備要求又相當高。備品備件資金達2000萬元左右。所以加強企業(yè)資本運作,形成良好的資本流通渠道,是企業(yè)的命脈。

以上為**公司下半年的基本工作計劃,如有不當之處請批評指正!

企業(yè)治超工作方案篇十

在當前安全生產(chǎn)專項整治取得階段性成果的基礎上,繼續(xù)在重點行業(yè)開展安全專項整治,按照“誰主管,誰負責”的原則,實行分口把關,各負其責,全面深化整治工作。按照規(guī)范化、制度化的要求加大安全生產(chǎn)檢查力度,定期組織對重點行業(yè)、重點鎮(zhèn)位實行專項督查,著重抓好道路交通、建筑施工、“三合一”企業(yè)、危險化學品、人員密集場所等重點領域?qū)m椪?要在重點行業(yè)深入開展打擊安全生產(chǎn)領域非法違法生產(chǎn)經(jīng)營行為和隱患排查治理行動;健全和落實重大隱患告示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項整改銷號等制度,對因隱患排查治理工作不力而引發(fā)事故的,要依法嚴厲查處,確保各項工作落實到實處、取得實效。

道路交通專項整治方面:加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,打擊低速載貨汽車、摩托車和拖拉機等非客運車輛違法載人行為;要進一步強化路面巡查與監(jiān)控,嚴肅查處超速行駛、疲勞駕駛、無證駕駛、違章駕車等違法違規(guī)行為;要繼續(xù)開展危險路段的排查和治理工作。

消防火災專項整治方面:要深刻汲取建去年全國各地發(fā)生的重特大火災事故教訓,認真貫徹消防專項整治工作部署,重點對建筑設施完好情況和疏散通道、疏散樓梯、安全出口、重點崗位人員值班,人員培訓上崗以及預案管理情況進行檢查,要強化隱患整改力度,確保整治到位。

危險化學品專項整治方面:嚴把市場“準入關”,堅決從源頭上制止不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)進入市場;加強對合成氨、氯堿、氯酸鉀等劇^v^經(jīng)營企業(yè)的安全監(jiān)管工作。

民爆物品專項整治方面:堅決收繳流散在社會上的非法爆炸物品,嚴厲打擊涉爆違法犯罪、開展涉爆單位安全檢查、涉爆從業(yè)人員的法制教育和爆破技術再培訓,依托民用爆炸物品管理信息體系,規(guī)范管理,及時查堵管理漏洞,建立安全管理長效機制,使爆炸物品管理秩序進一步好轉(zhuǎn)。

交通運輸企業(yè)、道路客運市場、超限超載等為主要內(nèi)容的專項整治工作,逐步建立交通安全管理的長效機制,創(chuàng)建交通安全工作新局面。

建筑工程專項整治方面:要督促建筑施工企業(yè)貫徹落實^v^《建筑施工安全檢查標準》及有關技術規(guī)范力度,達到預防和減少安全事故的目的。

學校及校園周邊安全專項整治方面:要開展師生安全教育,堅持上好師、生安全課;健全消防、游泳、飲食衛(wèi)生、交通等安全管理制度,完善學校內(nèi)外各類活動場所的安全設施;加強學校接送學生用車、師生外出活動用車安全和暑期防學生溺水工作,積極預防預防學生校園侵害。

職業(yè)病防治專項整治工作方面:加強對存在職業(yè)病危害事故隱患企業(yè)的監(jiān)管,及時對其中工作場所職業(yè)病危害因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標注的企業(yè)和作業(yè)工人職業(yè)健康檢查異常人數(shù)較多的企業(yè)進行重點監(jiān)督檢查,預防職業(yè)病危害事故的發(fā)生。

企業(yè)治超工作方案篇十一

20xx年圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在上級安監(jiān)部門的指導下,注重加強隊伍建設,加大執(zhí)法監(jiān)察力度,搞好應急救援體系建設,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治,進一步狠抓基礎工作,堅決杜絕特大事故,遏制重大事故,減少一般事故發(fā)生,推進轄區(qū)安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?,F(xiàn)結合我街道實際,特提出以下工作計劃。

每季度召開一次防范重、特大安全事故的工作會議,由辦事處主任或者主任委托分管領導召集有關部門負責人和居村主任參加,分析、布置、督促、檢查轄區(qū)內(nèi)防范特大、重大安全事故的工作;嚴格落實重大安全事故應急處理預案;宣傳、貫徹安全生產(chǎn)的政策、法規(guī),實行安全生產(chǎn)目標管理責任制,明確各級領導和有關人員的安全責任;每季度對轄區(qū)內(nèi)道路交通、危險化學品、消防等方面容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設備、設施,進行嚴格管理和重點檢查;積極參加安全生產(chǎn)教育培訓,監(jiān)督特種作業(yè)人員持證上崗,開展形式多樣的安全生產(chǎn)月宣傳活動;建立健全各項安全生產(chǎn)責任制和安全管理制度,對各類重大安全事故的隱患進行查處,發(fā)現(xiàn)重大安全隱患的責令其立即排除。減少一般事故,杜絕較大及以上事故,確保街道安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

1、深化完善主要領導負責制,各居村主干要切實履行“一崗雙責”,加強對責任人、責任崗位的直接監(jiān)督,嚴格落實責任追究制度,切實做到居村安全管理的全覆蓋。

2、危險化學品安全整治。對轄區(qū)生產(chǎn)、使用、儲存危險化學品的單位嚴格落實國家的有關規(guī)定,配合上級安監(jiān)部門加強對重大危險源監(jiān)控和重大隱患的整治力度,建立完善危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位重大危險源和重大隱患臺帳,制定好相關的應急處置預案。

4、進一步加強安全生產(chǎn)監(jiān)管隊伍建設,不斷提高安全監(jiān)管水平。深入實際、深入基層,加強調(diào)查研究,以創(chuàng)新的精神做好安全生產(chǎn)工作。不斷提高安監(jiān)隊伍的綜合素質(zhì),逐步形成高效務實、依法行政、規(guī)范有序的安全生產(chǎn)監(jiān)管體系。

進一步修訂和完善安全生產(chǎn)應急救援預案,組織開展培訓和演練,落實應急救援責任和防范措施。

結合本轄區(qū)實際,在重大節(jié)日和每季末組織開展安全生產(chǎn)檢查,及時發(fā)現(xiàn)和查處各類隱患,并督促相關單位及時整改。建立和完善事故隱患臺帳,落實整改措施。

1、加強業(yè)務學習,積極參加上級業(yè)務部門組織的培訓,努力提高業(yè)務技能。

2、加強安全宣傳教育,以“治理隱患,防范事故”為主題,組織開展“安全生產(chǎn)月”活動,提升安全生產(chǎn)意識。

企業(yè)治超工作方案篇十二

為深化車輛超限超載治理工作,加從事道路貨物運輸源頭治超力度,保護公路設施完好,維護道路運輸市場秩序和公路安全暢通,根據(jù)《黑龍江省道路貨物運輸源頭治理超限超載暫行辦法》精神,結合我市實際,制定七臺河市道路貨物運輸源頭(以下簡稱"貨運源頭")治超工作實施方案。

堅持"立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理"的原則,按照"政府主導、企業(yè)負責、部門共管、行業(yè)監(jiān)督"的工作格局,建立和完善貨運源頭治超長效機制,確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。

總體目標:以源頭治理為重點,通過對貨運源頭單位(主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運、物流站場等)和貨運企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴格監(jiān)管,治理車輛超限超載行為,使貨運市場秩序明顯改善,促進全市道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn),更好地服務經(jīng)濟社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

具體目標:20xx年12月底前,市、縣(區(qū))運管機構巡查的貨運源頭單位達到公示總數(shù)的100%,派駐監(jiān)管的重點貨運源頭單位達到公示總數(shù)的100%,違規(guī)超限超載車輛出場(廠)率低于4%。

(一)明確工作職責,強力推進源頭公示工作。為確保貨運源頭治超工作的順利開展,、工業(yè)和信息化、工商行政管理、質(zhì)量技術監(jiān)督、交通運輸?shù)炔块T應當按照各自職責及相關規(guī)定,做好源頭治超的相關工作。各級運管機構要認真開展對依法取得行政許可或者注冊登記的貨運源頭單位摸底調(diào)查工作。上報的貨運源頭單位由源頭治超工作領導小組辦公室審核,并確定重點監(jiān)管單位,在新聞媒體、網(wǎng)站予以公示,公示期滿,由運管機構對重點貨運源頭單位實行巡查或派駐監(jiān)管。

(二)組織開展培訓,規(guī)范治超行為。在源頭治超工作領導小組統(tǒng)一領導下,各級運管機構要集中組織執(zhí)法人員、貨運源頭單位負責人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關人員進行培訓,統(tǒng)一持證上崗。同時加強對道路貨運企業(yè)負責人、營運貨車駕駛員及相關人員培訓,提高其合法裝運、守法經(jīng)營的自覺性。

(三)加貨運源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運輸市場。各級運管機構要建立健全各項制度,對經(jīng)政府公示的貨運源頭單位要切實履行監(jiān)督管理職責,認真做好監(jiān)管、移送、抄告等源頭治超工作。要建立和完善本轄區(qū)內(nèi)政府公示貨運源頭單位檔案,根據(jù)轄區(qū)貨運源頭單位數(shù)量及分布情況,抽調(diào)業(yè)務骨干,創(chuàng)造必要的工作條件,采取"一日一查、不定期抽查、重點派駐"等多種監(jiān)管方法,重點對貨運源頭單位車輛裝載貨物過磅單、車輛裝載登記表、治超職責履行、相關人員培訓、統(tǒng)計制度和檔案建立等情況進行監(jiān)督檢查。

(四)強化貨運源頭單位主體責任,規(guī)范裝載行為。各級運管機構要督促貨運源頭單位配備必要的計重設備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,對進出廠區(qū)、貨場的車輛狀況,道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證實行登記制度,嚴把貨運車輛進場關、登鉀、裝載關、稱重關、出場關,杜絕違規(guī)及非法改裝車輛裝載和超限超載車輛出場(廠)。

貨運源頭單位要認真落實崗位責任制,健全源頭治超工作機構,公開相關制度,做到貨物裝載出場有記錄、進廠有登記、落實制度有記載。積極配合運管機構執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作,為巡查和進駐人員提供必要的工作條件,禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員裝載、承運貨物。

(五)強化駱、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動,嚴格責任追究。各級運管機構要積極主動與路政管理機構加強聯(lián)系和溝通,建立和健全治超工作聯(lián)系機制。對轄區(qū)駱執(zhí)法查獲并饋的違規(guī)超限超載車輛,凡屬本轄區(qū)貨運源頭單位裝載出場(廠)的,要嚴格按照責任倒查的程序,按規(guī)定對貨運源頭單位進行處理,并移送、抄告有關部門依法查處。違規(guī)超限超載車輛屬本轄區(qū)的,要將車輛違規(guī)信息記錄在車屬貨運企業(yè)質(zhì)量信譽考核檔案中,作為質(zhì)量信譽考核的重要依據(jù),并責令企業(yè)進行整改。對違規(guī)超限超載駕駛員按有關規(guī)定進行處理。

(六)加科技投入,提高源頭治超水平。各級運管機構要加貨運源頭治超科技投入、配備源頭治超辦公設備、工作裝備,要積極探索建立重點貨源單位治超遠程視頻監(jiān)控系統(tǒng),車輛管理系統(tǒng)和營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格證管理系統(tǒng)等,實現(xiàn)準確、高效、先進的數(shù)字化、可視化、智能化、協(xié)同化的綜合信息管理。

(七)加強對機動車貨運經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管,規(guī)范貨運企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。各級運管機構要重點加強對本轄區(qū)內(nèi)的機動車維修企業(yè)的排查工作,對有非法改裝道路運輸車輛嫌疑的機動車維修企業(yè)進行重點跟蹤、重點監(jiān)管,并依法處罰。

(八)要嚴格按照《公路安全保護條例》的規(guī)定,加強對道路運輸企業(yè)及貨運車輛駕駛人員的管理。

(九)主動接受社會和群眾監(jiān)督,公開舉報電話和郵箱并在市運管處機關、各縣(區(qū))運管站設立舉報信箱。舉報電話:電子郵箱:。

為保證源頭治超工作有效推進,成立七臺河市源頭治超工作領導小組。

組長:王云鵬市政府副市長。

副組長:邵洪杰市交通運輸局局長。

成員(按姓氏筆畫排序):

王旭山市工業(yè)和信息化員會副調(diào)研員。

田林市工商行政管理局副局長。

關云飛市運管處處長。

楊志勇市質(zhì)量技術監(jiān)管局副局長。

柳萬喜市交警支隊政。

領導小組辦公室設在市運管處,負責日常工作。主任:關云飛(兼)。

各部門在市源頭治超工作領導小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下,各負其責,統(tǒng)一聯(lián)動,加強配合。

市工業(yè)和信息化員會:加強對載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。

市工商行政管理局:對無證照經(jīng)營的貨源單位和車輛改裝、汽車維修經(jīng)營者依法進行查處。

市質(zhì)量技術監(jiān)督局:對非法改裝、拼裝車輛企業(yè)依法進行查處。

市運管處:加強對由市政府批準并向社會公布的礦山、水泥廠、煤場、沙石料場、汽車貨運站(含物流園區(qū)、物流中心)、蔬菜集散站(場)等貨運量較、易發(fā)生超限超載的重點貨運源頭單位監(jiān)督檢查。

市交警支隊:加強機動車輛登架理,嚴禁違規(guī)定辦理登記業(yè)務;配合維護交通部門治超檢測站點的交通秩序;組織交警開展駱執(zhí)法,配合交通部門引導車輛進入超限檢測站點進行檢測,依法查處超載和非法改裝車輛等違法行為。

(一)20xx年10月15日前,分層次對相關人員開展培訓,建立健全轄區(qū)貨運源頭單位監(jiān)管檔案和制度。

(二)20xx年10月31日前,全面完成轄區(qū)依法許可的貨運源頭單位公示工作,并確定和公布市、縣巡查和重點派駐監(jiān)控貨運源頭單位名單,逐級上報省道路運輸管理局。

(三)20xx年11月底前,完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作,確保超限超載車輛不出場(廠)、站。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。

(四)20xx年12月底前,配合省主管部門組織對我市源頭治超工作進行驗收,檢查源頭治超工作落實情況,發(fā)現(xiàn)不認真履行職責或工作不力的單位,要進行責任倒查,追究相關人員的責任。

企業(yè)治超工作方案篇十三

回望20x,自己欣喜的發(fā)現(xiàn)在清英這個可以展示自己舞臺的國際化校園內(nèi),自己又向前邁進了一步。這個學期,我有幸代表學校參加了全國創(chuàng)新杯教學大學,并取得了特等獎的好成績。執(zhí)教了一節(jié)區(qū)級公開課,有一篇論文獲得常州教育學會。在輔導學生方面,有一名學生的作文發(fā)表于武進日報,并且多名學生在集團、校作文競賽中獲得一、二、三等獎。作為一名青年教師,在自己的成長路上,自覺自己的發(fā)展腳步還是有些滯緩,為了能夠加速自己的成長,更好的融入清英的快車道,特制訂以下年度發(fā)展目標:

一、個人發(fā)展方面:

(一)目標。

1、積極準備參加“常州市教學能手”的評選,爭取順利過關。

2、爭取有一到兩篇論文發(fā)表于市級以上的刊物。

3、爭取執(zhí)教一節(jié)區(qū)級以上的公開課。

4、爭取輔導學生在區(qū)級以上獲獎或發(fā)表文章。

5、爭取學期末評選為“四星級教師”。

6、爭取評為優(yōu)秀班主任。

(二)措施。

1、認真?zhèn)湔n,不但備學生而且備教材備教法,根據(jù)教材內(nèi)容及學生的實際,設計課的類型,擬定采用的教學方法,并對教學過程的程序及時間安排都作了詳細的記錄,認真寫好教案。課后及時對該課作出總結,寫好教學后記。

2、增強上課技能,提高教學質(zhì)量,使講解清晰化,條理化,準確化,條理化,準確化,情感化,生動化,做到線索清晰,層次分明,言簡意賅,深入淺出。在課堂上特別注意調(diào)動學生的積極性,充分體現(xiàn)學生的主體作用,讓學生學得容易,學得輕松,學得愉快。

3、虛心請教其他老師。在教學上,有疑必問。在各個章節(jié)的學習上都積極征求其他老師的意見,學習他們的方法,同時,多聽老師的課,做到邊聽邊想,學習別人的優(yōu)點,改進工作。

4、認真批改作業(yè):布置作業(yè)做到精讀精練。

5、做好課后輔導工作,注意分層教學。

6、努力學習學科專業(yè)理論知識,提升自我的專業(yè)水平和處理教育、教學實際問題的能力。

7、增強科研意識,為專業(yè)化發(fā)展提供強大的源動力。廣泛收集閱讀教科研信息。

8、勤寫教學札記、讀書筆記,不斷提升自己的理論水平。

總之,在今后的教育實踐中,我會繼續(xù)努力、認真工作,以抑揚頓挫的言語、以真誠的關心,以及以有富于變化的課堂教學設計吸引學生,以認真、負責的工作態(tài)度打動家長。規(guī)劃自己的行程與要求,讓工作有序高效;更好地教育教導學生。

企業(yè)治超工作方案篇十四

20xx年是我縣治超工作實現(xiàn)常態(tài)化管理的關鍵一年。為切實轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進方式,深入貫徹實施《公路安全保護條例》和《山西省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》,進一步鞏固和擴大治超成果,全面推進全縣治超工作向縱深發(fā)展,按照縣政府文件要求,現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn)20xx年治超工作提出如下實施方案:

一、指導思想。

以科學發(fā)展觀為指導,按照“標本兼治、持之以恒、立足源頭、強化路查”的原則,繼續(xù)貫徹“鐵腕治超,堅持不懈,不獲全勝,決不收兵”十六字治超方針不動搖,不斷完善“政府領導、部門聯(lián)動、綜合治理”的治超長效機制,加強目標任務考核,強化責任追究,堅決防止超限超載現(xiàn)象反彈,努力推進治超工作再上新水平,為加快建設“平安柿莊”,推動我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻。

二、工作目標。

強化治超聯(lián)動機制建設,加大路面、源頭兩個方面的治超力度,加快治超檢測站點規(guī)范化和治超信息化建設。努力實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)向”、“兩個確?!保阂皇前阎纬鲬?zhàn)場轉(zhuǎn)向超限運輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點上來;二是把流動治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來;三是把臨時應急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機制上來;四是把部門治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來。確保縣區(qū)道路車輛超限超載率控制在3%以下,進駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車輛零出場,巡查監(jiān)管的貨源單位車輛超限超載出場率控制在2%以下;確保治超工作在全縣處于第一方陣。

三、具體措施和要求。

(一)繼續(xù)完善政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超長效機制。

1.進一步加強對治超工作的組織領導。政府要切實加強對轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領導,完善主要領導擔任負責人的治超領導機構,將治超工作列入政府全年工作計劃,并層層落實工作責任。各級監(jiān)管部門要精心策劃,周密部署,突出重點,制定具體實施方案,加大工作力度,推進治超工作深入開展。

2.落實治超聯(lián)席會議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開一次治超相關部門和各行政村參加的治超專題會議,總結和部署治超工作,研究治超相關問題。完善抄報制度和黑名單制度,突出抓好抄報案件反饋工作,提高聯(lián)動工作威懾力。

3.深化協(xié)作機制。各級各有關部門之間要加強溝通與協(xié)作,確保部門之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動,形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國土資源部門要會同安監(jiān)、交通運輸、派出所等相關部門對轄區(qū)內(nèi)各類貨物轉(zhuǎn)運場開展專項清理整頓工作,杜絕二次配載超限行為。依法對車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修點等進行全面清理整頓,嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經(jīng)營行為。對銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關車輛安全技術標準的,要依法予以處罰。

4.加強路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強信息交換,特別是要及時交換違法超限運輸車輛的有關信息。交通運管部門對違法超限運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛人、道路運輸企業(yè),要嚴格按照《公路安全保護條例》的規(guī)定,實施吊銷車輛營運證和道路運輸經(jīng)營許可證等處罰。

5.深入開展區(qū)域聯(lián)動治超。根據(jù)貨源分布及車流分布特點,劃分治超重點區(qū)域,要積極與相鄰政府溝通,有針對性的開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。

(二)全面加強源頭治超工作。

6.加大對重點貨物運輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結合貨運市場管理,會同派出所對轄區(qū)內(nèi)貨運源頭單位進一步展開摸排,及時調(diào)整、公布重點監(jiān)管貨源單位,強化貨運源頭單位進駐、巡查監(jiān)管,并根據(jù)工作實際,適時開展重點貨運源頭單位流動進駐監(jiān)管。

7.明確貨運源頭單位工作職責,加強企業(yè)自律。,履行治超義務,確保出場車輛無超限行為。安監(jiān)部門對違反有關裝載規(guī)定的貨源單位,要嚴格進行處理。對不屬于本部門職權范圍的違法行為,應當及時移送有關行政機關,有關機關對移送的案件依法查處,并將查處結果及時抄告移送案件的運管部門。

8.加強貨運車輛查驗審核工作。對不符合機動車國家安全技術標準的車輛,應急時上報公安部門不得予以登記和發(fā)放牌照,交通運管部門不得辦理車輛營運證。在車輛年檢、年審或車輛二級維護竣工驗收檢測中,發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結構、構造或者特征的貨運車輛,公安車管、交通運管部門要堅決予以恢復原狀,杜絕非法改裝及不符合國家有關標準、不符合規(guī)定用途的車輛進入道路貨運市場。

(三)繼續(xù)強化路面治超執(zhí)法力度。

9.縣交通運輸、公安交警部門要切實加大投入,增加執(zhí)法人員,進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機制,以固定超限檢測站和治超卡點為依托,實行24小時值班制度,積極開展流動巡查,加大治超輻射面,形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控,始終保持路面嚴管嚴控的治超態(tài)勢,加大擠壓超限超載運輸?shù)臅r間和空間。

10.路面治超以四軸以上、車貨總重超過40噸的大型超限超載車輛為重點,城鄉(xiāng)道路為重點,強化夜間治超力度,消除盲區(qū)盲點。對非法超限超載運輸、改裝等違法行為,責令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施,及時糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度;對累積記分超過規(guī)定限值的駕駛人,要按照《道路交通安全法實施條例》(國務院令第405號)的有關規(guī)定處理。

11.深入開展集中行動。縣、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對超限運輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段,每年定期開展集中專項行動,加大執(zhí)法力度。對我鎮(zhèn)治理難點地區(qū)和路段,縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開展專項行動,且每月不少于兩次。

12.積極爭取資金,加快固定治超檢測站建設,實施執(zhí)法全過程監(jiān)控,提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率,保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。

(四)積極探索農(nóng)村公路治超模式。

13.鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線廣大人民群眾,群防群治,按照《公路安全保護條例》要求,研究制定符合當?shù)剞r(nóng)村公路治超特點的政策措施,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點農(nóng)村公路設置限寬限高的龍門架和水泥墩等防護設施;聘請農(nóng)村公路管理人員在保潔的同時看路護路,發(fā)現(xiàn)超限超載車輛駛入農(nóng)村公路應及時報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,組織相關部門依法進行查處。

14.鎮(zhèn)政府相關部門要采取多種方式,全面加強《公路安全保護條例》和《辦法》的宣傳及對相關從業(yè)人員的教育培訓,組織典型宣傳報道,努力提高道路貨運從業(yè)人員的安全意識、責任意識和法制意識,引導相關企業(yè)和人員按章裝載、合法運輸。宣傳部門要制定宣傳方案,加大宣傳力度,爭取社會對治超工作的理解和支持,營造良好的社會氛圍,對治理過程中有效的經(jīng)驗和做法,及時報道和推廣,推動治超工作深入開展。

(六)保障措施。

15.制度保障。嚴格落實目標考核制度和責任追究制度,完善考核辦法,實現(xiàn)有獎有懲。縣鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運輸、交警部門要加強對重點地區(qū)和路段的督導檢查,對治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的,要嚴肅追究相關單位和人員的責任,嚴防公路“三亂”。對治超工作不力、違法超限超載運輸未能得到有效遏止的予以通報,依法追究單位相關人員的責任。

16.安全保障。要采取有效措施,保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時,要設置必要的安全設施,配備相關預警提示設備,引導車輛進行檢查。對惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為,公安機關要采取措施,嚴厲打擊,維護治超工作環(huán)境,樹立政府治超權威。

企業(yè)治超工作方案篇十五

(一)根據(jù)《安全管理文件匯編》的內(nèi)容,健全相關安全生產(chǎn)工作制度,定期進行安全檢查,認真登記檢查結果并及時歸檔,按時上報安全生產(chǎn)月報和安全季報,并在年末前做好總結匯報工作。

(二)嚴格落實安全工作措施,扎實抓好、搞好安全工作,確保收費工作正常、有序地進行,隨時經(jīng)得起上級主管部門的突擊檢查。

(三)不斷充實安全管理臺帳,加強車輛、用火、用電等設備的安全管理工作,以避免重特大事故的發(fā)生。

一、指導思想。

二、基本方針。

1、以安全生產(chǎn)的“安全生產(chǎn)整治大會戰(zhàn)活動”、“春季行動、夏季攻堅、秋冬會戰(zhàn)”三大戰(zhàn)役活動為主線,落實安全生產(chǎn)的常態(tài)化管理機制,把安全隱患消滅在萌芽當中。

企業(yè)治超工作方案篇十六

光陰似箭,時光如梭,一年已經(jīng)過去了,現(xiàn)在回想,在這過去的一年中,我都干了些什么呢?都有些什么成績呢?曲指可數(shù),感嘆!懊悔!此時下決心在下一年中要根據(jù)公司的要求做好自己的每一項工作,在下一年年工作中要做到突出、突出、再突出,工作上進、上進、再上進,在上級領導賜予的舞臺上展現(xiàn)出自己的特色,自己的光芒。

根據(jù)公司的統(tǒng)一安排,上半年計劃在提高員工的思想素質(zhì)上多搞活動,多下功夫,組織和管理人員參加培訓外,公司內(nèi)部要組織各專業(yè)提升教育活動,組織外聘專家,對我公司管理人員在正規(guī)化、標準化、程序化上面進行全方位的指導培訓,使管理人員的技術水平、思想素質(zhì)有一個質(zhì)的飛躍,達到__萬噸/年產(chǎn)能的需求,對我公司特工種作業(yè)人員進行專業(yè)化培訓,使其對自己的專業(yè)了如指掌,對自己的職責盡心盡力,對職工進行洗腦式教育,使其在作業(yè)中規(guī)章作業(yè),力求我公司“三違”現(xiàn)象下降__%,達到現(xiàn)代化、標準化要求。

對我公司下一步基建工程嚴要求、高標準,出臺一系列管理驗收制度,上尺、上線去檢查、驗收,不合格,按要求進行整改,使工程質(zhì)量達到國家標準要求。

協(xié)助總經(jīng)理搞好企業(yè)內(nèi)部人員協(xié)調(diào)問題,搞好地面土建,井下礦建、人員管理等各項問題,重點抓好__部門檢查軟件,隱患整改問題配合各副總及專業(yè)部門搞好業(yè)務工作,使我__公司在年底有一個新的突破。

我在這家公司工作了三年多。雖然我還是公司最普通的前臺文員,但我已經(jīng)完全掌握了自己的工作方向。我相信,只要我再接再厲,在接下來的半年里,我會做得更好!

2022下半年是充滿挑戰(zhàn)、機遇和壓力的半年。我已經(jīng)在這里工作_年多了。在這里,我制定了2022年下半年的工作計劃,以便在下半年取得更大的進步和成績。

一、發(fā)揚艱苦奮斗精神。

面對前臺事務繁雜、任務繁重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動另謀高就,做到“眼、口、手、腿勤”,積極適應各種環(huán)境,磨練意志,在繁重的工作中增長才干。

二、弘揚孜孜不倦的進取精神。

加強學習,勇于實踐,廣泛閱讀,在向書本學習的同時注意收集各種信息,廣泛吸收各種“營養(yǎng)”;同時,注重學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實的工作基礎、辯證的思維方法和正確的思想觀念。努力做得更好,樹立公司的良好形象。

三、做好助手。

努力完成主管交辦的工作,增強責任心和團隊意識。積極把工作落到實處。我會盡力減輕領導的壓力。能夠在完成自己工作的同時,主動幫助主管或同事分擔一些工作。與同事互相幫助,保持和諧的工作環(huán)境。

四、熟悉公司新的規(guī)章制度和業(yè)務工作。

隨著公司的不斷改革,制定了新的規(guī)定,特別是在公司正在進行的_實施工作中,作為公司的老員工,在遵守公司規(guī)定的同時,必須自己承擔責任,全力配合。

以上是我2022年上半年的工作計劃?;疖嚨目焖龠\行依賴于前帶。希望得到公司領導和部門領導的正確指導和幫助。我相信我會在2022年上半年完成新的任務,迎接新的挑戰(zhàn)。在自己的不斷努力下,在領導和同事的幫助下,我會在新的一年的上半年工作得更好。

一、新一年的目標。

在過去的一年中自己是進步了比較多的,但我想在新的一年是需要給自己制定一個新的目標的,去年自己是做好了所有的工作的,也有了不錯的成績,今年的目標就是在去年的基礎上再進步_%。這個目標其實是有一點高的,但我覺得只有目標定高一點自己才會更加的努力,為了完成這個目標而努力,這樣自己才能夠得到提高。

自己完成工作的速度跟其它的同事相比還是慢了一些的,所以今年的一個努力方向就是在現(xiàn)在的基礎上,在保證自己的工作質(zhì)量不會下降的同時,自己要提高完成工作的速度,節(jié)省一點時間用來檢查自己已經(jīng)完成的工作,這樣就能夠讓自己少出現(xiàn)一些錯誤。

為了完成自己制定的目標我需要做出以下幾個方面的努力:

首先是做好每一個的總結和計劃,總結是為了知道自己的不足,做計劃是給自己制定一個目標,這樣我想自己是一定會一個月比一個月有進步的。在工作完成之后也需要進行反思,去思考自己要怎么做才能夠做好自己的工作,怎么才能夠把工作做得更好。

其次是規(guī)定好自己完成每一個工作的時間,在這個時間之內(nèi)必須要完成這一個工作,讓自己為了在規(guī)定時間完成工作做出努力,這樣就能夠逐漸的讓自己做得更快的,到了年底的時候在速度上一定會有很大的進步的。

在完成工作之后要多檢查幾遍,確保不會出現(xiàn)問題,多向工作完成得又快又好的同事學習,觀察他們是怎么做好自己的工作的,學習到一些經(jīng)驗,運用到自己的工作中去,就能夠讓自己有進步了。

我想若是自己能夠嚴格的執(zhí)行制定的這一個年度的工作計劃,在這一年結束之時是一定能夠有進步的。我想在這一年中我一定會遇到很多的困難,我一定會努力的。

辦公室在公司領導的直接指揮下,在各部門的幫助與支持下,做好統(tǒng)籌及上傳下達工作,把工作想在前,做在前,無論是工作能力,還是思想素質(zhì)都有了進一步的提高,較好地完成了公司宣傳、人事管理、職工培訓、檔案管理、后勤服務及公司保衛(wèi)等多方面的任務。辦公室作為公司的綜合職能部門,較好的發(fā)揮了職能作用,為公司的發(fā)展做出了應有的貢獻。特別是在上傳下達、為領導提供決策依據(jù)、加強公司管理以及在公司制度改革方案等方面做了大量、細致的具體工作,并取得了一定的成績,各項工作都在有序地進行中?,F(xiàn)就半年來的工作做一簡要總結:

一、加強管理,完善各項管理制度,充分調(diào)動人員積極性。

為了加強對人、財、物的管理,我們完善了過去的各種管理制度,突出制度管理,嚴格照章辦事,進一步明確了工作職責,完善了公章使用、紙張使用、電腦使用、請假、值班等各種常規(guī)管理,充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想,各項工作井然有序。合理調(diào)配人員,充分整合現(xiàn)有工作人員,做到人盡其才,才盡其用,充分調(diào)動人員的工作積極性。明確了每一個人的崗位職責,工作任務,做到分工明確,責任清晰。每一個人都能從工作的大局出發(fā),從整體利益出發(fā),互相支持,互相幫助。大大增加了員工的責任意識,充分調(diào)動了員工的工作主動性與積極性,有效促進了公司的長遠發(fā)展。

二、加強學習,提高素質(zhì)。

做好辦公室工作,必須要有較高的理論素質(zhì)與分析解決問題的能力。辦公室工作人員要通過各種途徑進行學習,為此各辦公室都配備了電腦,利用網(wǎng)上資源學習與工作有關的知識,不斷開闊視野,豐富頭腦,增強能力,以便跟上形勢的發(fā)展,適應工作的需要。提高了理論水平、業(yè)務素質(zhì)與工作能力。

三、做好辦公室日常管理工作。

1人事檔案管理,記錄在廠員工的,做好新員工的入廠手續(xù)及工作情況。

2辦公室對各類文件及時收集、歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱;。

5制定了公司純凈水領用記錄,每月統(tǒng)計,賬目清楚,一月一結。

6考勤、售飯情況。公司實行考勤、售飯一卡通系統(tǒng),每月只需把考勤機、售飯機接口接入電腦,上傳數(shù)據(jù),每個月的考勤情況、售飯明細便一目了然。大大減少了工作的時間,同時也為員工提供了方便,員工只需在每月定期充卡,每天便可以使用公司配備的售飯機、考勤機來吃飯、上班。提高了工作效率,體現(xiàn)了公司的規(guī)范化管理。

7進一步加強車輛安全管理,做好車輛的調(diào)配、使用以及維護,及時做好車輛駕駛員的年度審驗工作。司機責任心強、從未發(fā)生任何安全責任事故。

8辦公室走廊衛(wèi)生干凈、整潔,為大家營造了良好的工作環(huán)境。

四、落實安全生產(chǎn)責任制,定期檢查。

公司始終把安全工作作為重中之重,切實抓緊抓好。進一步加強重大活動的安全工作,嚴格安全工作責任制,嚴格夜間安全值班制度,定期組織集中安全檢查隱患,重點抓制度和組織落實、檢查值班情況、抓員工安全培訓;及時增設安全設施,做好安全工作;在公司廠區(qū)顯要位置設立多個警示牌,增加了員工安全防范意識。對存在的安全隱患及時排查限期整改,取得很好的效果,并通過了安全評估小組的檢查。

企業(yè)治超工作方案篇十七

社區(qū)專門召開會議,對慰問、幫扶生活困難黨員工作進行了部署。會議認為,春節(jié)送溫暖活動是基層黨組織貫徹落實科學發(fā)展觀、推進以改善民生為重點的社會建設的重要舉措,也是充分調(diào)動黨員積極性、增強黨組織凝聚力,加強黨的執(zhí)政能力建設和先進性建設的必然要求。結合實際,從做好事、辦實事、解難事入手,積極關心困難黨員的生活,認真組織實施好“兩節(jié)”送溫暖活動,推動黨組織送溫暖活動向經(jīng)常化、制度化、社會化方向發(fā)展,把黨和政府的溫暖及時送到每一戶困難黨員家中,解決好困難黨員最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。

的基礎工作。各直屬黨組織對送溫暖活動所需資金認真進行了測算,并向工委組織部匯報,積極爭取街道工委對送溫暖活動資金的支持力度。

社區(qū)通過采取多種形式,從不同層面開展“兩節(jié)”送溫暖工作,及時將黨和政府的關懷送到了黨員身邊。兩節(jié)期間,社區(qū)慰問貧困黨員1名。

企業(yè)治超工作方案篇十八

夏家店街道黨工委共有支部21個,黨員總數(shù)592名,其中農(nóng)民黨員423名,在20xx年春節(jié)即將到來之際,為做好節(jié)日期間服務基層黨員群眾工作,增強黨組織的凝聚力,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,黨工委專門召開黨委會,對此項工作做了重點安排部署,積極組織人力、物力、財力,保證充分做好這項工作,具體做了以下幾個方面:

采取多種行之有效的形式組織黨員深入學習黨的十七大精神,使廣大黨員和群眾進一步掌握黨的十七大精神的基本內(nèi)容,加深對黨的十七大精神的理解。同時,充分利用春節(jié)期間農(nóng)閑的有利時機,依托農(nóng)村黨員干部現(xiàn)代遠程教育網(wǎng)絡,積極舉辦農(nóng)村實用技術培訓班,大力推廣農(nóng)業(yè)新品種、新技術,不斷提高農(nóng)村黨員和群眾的生產(chǎn)技能和致富本領。

黨工委利用幾天時間,組織人力深入各黨支部,對所有黨員全面排查,對貧困黨員逐一登記,建立檔案,經(jīng)過調(diào)查街道辦事處共有貧困黨員25名,其中已納入低保的7名。

為確保每一個貧困黨員都能過一個歡樂祥和的春節(jié),黨工委在調(diào)查摸底的基礎上,組織廣大黨員干部開展“三講評諾”“民生幫你辦”行動,扶貧助弱,共結成24個幫扶對子,黨員干部參與人數(shù)達78人。他們深入貧困黨員家中,了解情況,協(xié)調(diào)解決具體問題,為黨員辦好事、辦實事,共籌集資金達5萬元,切實解決了貧困黨員的口糧、衣被、住所和取暖等問題,把黨組織的關懷和溫暖送到了千家萬戶。

為確保這項工作長期有效進行,黨工委經(jīng)過研究,制定了長期包保計劃,對每個貧困黨員都有兩名以上黨員長年包保,隨時解決他們的衣食住行,隨時匯報他們的脫貧情況,把黨組織的關懷長期有效地送到每個困難黨員家中。為建立和諧社會奠定了良好的基礎。

企業(yè)治超工作方案篇十九

為使本年度治超工作順利開展,對本年度治超工作作以下計劃:

一、加強領導,明確責任。

繼續(xù)領導班子小組成員不動,使各領導人員明確職責,責任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴厲整治超限超載行為。

二、加大宣傳,提高意識利用會議宣傳、布置并實施治超行動、打擊無牌無證貨運車輛行動;繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動;貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳,懸掛固定標語,公路沿線書寫臨時性標語,重新安裝永久性宣傳標語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛人員及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。

三、強化基礎,優(yōu)化效率。

施。繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護,在重要入口設置限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌,嚴厲打擊破壞公路的違法行為。三是抓好治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合鎮(zhèn)、區(qū)有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動要進行嚴厲的打擊和處罰。

四、開展專項整治行動。

1、開展“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無牌無證車輛。

2、開展“打擊短途超載”專項行動。以煤礦、石場、砂場等貨物集散地路段為重點,嚴厲打擊短途超載、避站繞行等違法行為。

3、開展“貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為”專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎,以路面管控為重點,嚴厲整治貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物遺灑等違法行為,確保路面安全、整潔。

五、加強監(jiān)督檢查。

1、多部門制定好各自職責責任,在領導的統(tǒng)一指揮安、排下,各理其職,對治超管理進行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。

2、開通舉報電話,在道路標志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾,對治超執(zhí)法活動進行監(jiān)督,公示舉報電話,保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。

治超辦。

2015年3月12日。

企業(yè)治超工作計劃(二):公路管理段、交通運輸局、路政2015年治超工作計劃。

為使本年度治超工作順利開展,確保真正意義上的維護路產(chǎn)路權,并在去年的基礎上再創(chuàng)輝煌,對本年度治超工作作以下計劃:

一、加強領導,明確責任。

繼續(xù)領導班子小組成員不動,力量不減,并簽訂相關的責任書。使各領導人員明確職責,責任到人;另外繼續(xù)組織開展區(qū)域聯(lián)合治超工作,協(xié)調(diào)各單位各部門,開展網(wǎng)格式執(zhí)法,嚴厲整治超限超載行為。

二、加大宣傳力度,提高廣大人民的護路意識利用會議宣傳、布置并實施了邊際區(qū)域治超風暴行動、打擊無牌無證貨運車輛行動、繼續(xù)開展集中整治超大噸位的整治行動、打擊短途超載行動、貨運車輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專項行動、貨運車輛全面摸底及貨運車輛信息化采集工作;標語宣傳,懸掛固定標語,公路沿線書寫臨時性標語,重新安裝永久性宣傳標語,車輛宣傳,資料宣傳,向廣大駕駛人員及貨運源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。

三、強化基礎工作力度,優(yōu)化工作效率。

器,進一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準確化、及時化,進行“六有”建設。督促指導貨運源頭單位落實了“七有”治超基礎工作。二是出臺了相關責任部門基層隊、所、站及汽修廠治超基礎工作的標準及措施。二是繼續(xù)加強了對所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護,在縣所有省級公路連接干線的入口設置了限載、限高、限寬警示標志和固定的限行設施及“禁止超限超載車輛駛入”宣傳牌,嚴厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。

配合縣有關職能部門嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為;對非法改裝車輛、未加蓋逢布運行車輛及短途超載運輸行動進行了嚴厲的打擊和處罰。

四、開展專項整治行動。

1、開展了邊際區(qū)域治超風暴行動暨“馬槽車”清剿專項行動。

重點打擊了邊界非法改裝車輛、“馬槽車”運輸行為。

2、開展了“打擊無牌無證貨運車輛”專項行動。重點整治了鎮(zhèn)。

3、開展了“打擊短途超載”專項行動。以建筑工地、建材市場、

煤礦、煤場、石場、砂場、非煤礦山等貨物集散地路段為重。

點,嚴厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運等違法行為。

專項行動。以管好貨運源頭企業(yè)為基礎,以路面管控為重點,

嚴厲整治了貨運車輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴實及貨物【企業(yè)治超工作計劃】。

遺灑等違法行為,鞏固和擴大了治超成果,確保路面安全、

整潔。

五、加強監(jiān)督檢查1、多部門制定好各自職責責任,在領導的統(tǒng)一指揮安排下,各理其職,對一線治超及站所管理進行督促檢查監(jiān)督,確保執(zhí)法活動有法可依、程序合法、力度合理。

2、開通舉報電話,在道路標志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項制度的同時告知廣大人民群眾,對治超執(zhí)法活動進行監(jiān)督,公示舉報電話,保證執(zhí)法活動公平、公正、公開。

xxxxx治超辦。

2014年1月12日。

為認真貫徹執(zhí)行《公路法》、國家九部委《關于印發(fā)20xx年全國治超工作要點的通知》和上級有關部門的指示精神,確保公路完好暢通,防止和減少道路交通事故,保護人民群眾生命和國家、集體、個人財產(chǎn)安全,維護道路運輸市場秩序,現(xiàn)結合工作實際制定本實施方案。

一、指導思想。

二、組織領導。

為加強對“治超”工作組織領導,局成立“治超”工作領導小組,在上級的統(tǒng)一領導、統(tǒng)一部署下,按照國家九部委“治超”工作要點開展治理工作。調(diào)整“治超”工作領導小組。其組成人員如下:

組長:×××。

副組長:×××。

成員:×××、×××、×××、×××。

領導小組下設辦公室。辦公室設在局路政科,×××任主任。辦公室具體負責全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作,并及時向領導小組和上級報告有關工作情況。

三、工作任務與要求。

(一)廣泛開展宣傳活動。

1、制定宣傳方案,充分利用各種宣傳形式和渠道,圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等,廣泛開展宣傳活動。一是懸掛、張貼宣傳橫幅、標語,印制發(fā)放宣傳單、出動宣傳車、設置標志牌、政務宣傳欄等進行宣傳;二是通過報紙、電臺、電視臺、網(wǎng)站等新聞媒體積極開展宣傳報道,廣造聲勢,形成全方位、立體的宣傳格局,營造濃厚的社會輿論氛圍。

方案內(nèi)容;觀看“三亂”曝光錄像片,進行廉政教育;學習討論“治超”有關工作制度規(guī)定及檢測檢查、處理處罰、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書的制作;邀請專家講課;進行考試;交通指揮動作訓練等。

3、宣傳內(nèi)容要注重針對性,宣傳方式要注重實效性,要集中展現(xiàn)各地“治超”工作中的典型經(jīng)驗、先進事跡和突出成效等。同時,還要加大對超限超載行為違法性的宣傳和教育,對超限超載的典型案例進行曝光,消除超限超載慣性心理。

(二)堅持聯(lián)合治超,加大依法嚴管的力度。

繼續(xù)實行路面聯(lián)合“治超”執(zhí)法,確保人員投入,堅持齊抓共管、協(xié)同作戰(zhàn),始終保持嚴格執(zhí)法的態(tài)勢,以鞏固成果,防止反彈。在開展“治超”執(zhí)法過程中,要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的通知》(交公路發(fā)[20xx]455號)的要求和超限超載認定標準,對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運輸車輛,要按照《公路法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》及其實施條例的有關規(guī)定,嚴厲進行處罰,同時嚴格實施卸載,消除違法行為。對嚴重超限超載的違法運輸車輛,應按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。

(三)工作原則和要求。

嚴格按照國家九部委《關于印發(fā)20xx年全國治超工作要點的通知》各項治理工作要點,加強領導,強化工作措施,加強執(zhí)法監(jiān)督檢查,規(guī)范執(zhí)法行為。

1、加強協(xié)作配合。公路路政隊伍作為交通執(zhí)法隊伍的一支重要力量,對超限超載治理負有法定的義不容辭的職責。全體執(zhí)法人員必須牢固樹立大局意識、責任意識,認真履行職責,按照“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一行動”的要求,在上級的統(tǒng)一領導下,加強同有關部門的協(xié)作配合,形成綜合治理的合力。

2、嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的超限超載認定標準,進一步加強和規(guī)范管理,同時聯(lián)合有關部門對現(xiàn)有車型進行全面清理,整合和解決車輛“大噸小標”問題,繼續(xù)打擊非法改裝車輛。在實施檢查過程中,嚴禁以目測或憑難判定超限超載車輛。

3、要嚴格堅持卸載與處罰相結合的原則,依法管理,避免重復處罰。嚴格執(zhí)行超限超載處罰標準,嚴禁只罰款不卸載。

4、區(qū)別對待不同類型的車輛。重點檢查處理從事大件物品運輸和運輸煤炭、礦產(chǎn)品、鋼材、建材等大噸位超限超載車輛,對重量不超的運載不可解體物品和冰箱、彩電、汽車等規(guī)則尺寸物品的運輸車輛不予卸載;對蔬菜瓜果等鮮活農(nóng)產(chǎn)品的運輸車輛、油、汽等化學危險品專用運輸車輛,不實施卸載措施,但要實行現(xiàn)象告誡、登記,并將有關違章情況通報車籍所在地有關部門處理,加強管理,控制超限超載;對于超限超載登記超過3次的實行抄告、公示制度,由車籍所在地交通部門取消其營運性運輸從業(yè)資格。

5、檢查期間如遇通行車輛密集時,則只攔截檢測檢查大噸位的超限超載車輛;如發(fā)生交通堵塞,疏導交通。嚴禁執(zhí)法人員隨意上路攔車檢查、強行追車檢查。惡劣天氣或條件不具備時,停止檢查。

6、檢查站的檢測通道要用錐型警示樁設置檢測警戒區(qū),并在距檢測點1000米和500米處設置安全防護設施和檢測過渡區(qū),100米處設置“限速20”,50米處設“稱重檢測點”,稱重通道右側設照明設備。配備的檢測稱重儀應始終保持正常的技術狀態(tài),定期檢修并通過技術監(jiān)督部門的校檢認定。

7、嚴格遵守車輛檢(測)查與處理處罰程序。實施檢查必須由二名以上執(zhí)法人員參加。發(fā)現(xiàn)超限超載車輛后,示意其減速靠邊停駛接受檢測、檢查。執(zhí)法人員實施檢(測)查時,應首先向當事人敬禮,表明身份,說明檢查理由,請當事人出示相關證件,交記錄員登記后,引導被檢車輛以每小時5公里勻速通過稱重檢測儀,稱重儀打印出驗測單后,操作員應請當事人在檢測單上簽字確認,并將車主聯(lián)交當事人,并按照《交通行政處罰程序規(guī)定》的程序及有關處罰標準實施處罰。做出處罰前應制作《勘驗檢查筆錄》、《詢問筆錄》,必要時運用照像、攝像設備收集證據(jù)。作出處罰應向當事人出具《違法行為通知書》,《處罰決定書》,交當事人簽收。

四、執(zhí)法監(jiān)督和責任追究。

為確保超限超載治理工作的有效開展,樹立良好的公路執(zhí)法隊伍形象,踐行“三個代表”重要思想和“立黨為公、執(zhí)政為民”、“服務社會、奉獻人民”的宗旨,必須加強執(zhí)法人員的學習教育,強化執(zhí)法監(jiān)督檢查措施,加強隊伍建設管理。執(zhí)法人員必須嚴格遵守有關規(guī)定,對違紀、違法有關責任人實行嚴格的責任追究。

1、加強對執(zhí)法監(jiān)督檢查工作,建立健全明察暗訪、投訴舉報查處制度,確保執(zhí)法人員依法行政、文明執(zhí)法。局“治超”領導小組下設的辦公室具體負責日常監(jiān)督檢查工作。要在醒目位置設置執(zhí)法政務公示欄,公開舉報投訴電話,自覺接受社會監(jiān)督。

2、執(zhí)法人員必須嚴格遵守上級和本局制定的“治超”方面的各項規(guī)章制度和工作紀律。對于違反各項規(guī)章制度、工作紀律的,依照有關規(guī)定嚴肅處理。對于有吃、拿、卡、要行為的執(zhí)法人員一經(jīng)查實,堅決調(diào)離執(zhí)法崗位,情節(jié)嚴重的予以辭退或開除公職,構成犯罪的,移交司法機關處理;特別是對于執(zhí)法人員內(nèi)外勾結,私處帶車、放車逃避檢查的,一經(jīng)查實,堅決從嚴處理,對直責任人堅決開除公職,決不遷就,并追究有關科室的領導責任。

3、執(zhí)法責任人要對所屬執(zhí)法人員嚴格管理、教育,要以身作則,帶頭堅持原則,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,自覺抵制不正之風;加強內(nèi)業(yè)管理,保持辦公場所衛(wèi)生、有序;堅持崗前工作例會制度,消除安全隱患,及時向上級報告反饋工作情況。

五、加快“治超”長效機制建設。

1、針對治超工作過程中出現(xiàn)的新情況和新問題,及時總結、研究“治超”工作的基本經(jīng)驗和內(nèi)在規(guī)律,逐步建立“治超”長效機制。

2、根據(jù)有關法律法規(guī),結合本地實際,有針對性地制定和出臺“治超”方面的規(guī)定,建立多層次“治超”規(guī)章制度體系。

3、強化管理規(guī)范,加強橫向聯(lián)合,推進信息共享,建立起“治超”網(wǎng)絡,為長效治理工作奠定基礎。同時,提高“治超”檢測工作的效率,在依法“治超”的同時,有效保障公路交通暢通。

為進一步深化農(nóng)村公路治超工作,鞏固現(xiàn)階段治成果,將公路超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以內(nèi),根據(jù)我鎮(zhèn)實際制定20**年金龜鎮(zhèn)公路治超工作計劃。

一、指導思想。

認真貫徹黨的十八大精神,落實科學發(fā)展觀,以“著力構建治超工作的長效機制”為目標,按照“政府牽頭,各線配合,立足源頭,全面治理”的原則,以貨物裝載源頭治理為重點,健全公路治超網(wǎng)絡,加密盲區(qū)布控范圍,加強治超隊伍建設,創(chuàng)新科學治超手段,完善治超工作體系,確保公路治超工作長期有效和持續(xù)穩(wěn)定地開展。

車輛平均超限超載率穩(wěn)定控制在0.3%以下。公路治超網(wǎng)絡基本完善,(三、工作任務。

(一)摸清底子,健全治超檢測網(wǎng)絡。

1、摸清底子,制定明確的治理方案。

治超辦結合轄區(qū)內(nèi)公路實際情況,迅速開展調(diào)查摸底工作,摸清超載超限車輛規(guī)律,掌握其特點,明確超限超載貨物的裝載源頭。研究制定有針對性的治理方案和嚴密的治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃;治超辦要加強對各企業(yè)、各村的指導工作,及時提出改進建議,推進我鄉(xiāng)公路治超工作有效開展。

2、以堵為主,健全治超網(wǎng)絡體系。

治超辦根據(jù)治超網(wǎng)絡布局規(guī)劃,在選定的治超控制節(jié)點,通過執(zhí)勤點堵、流動巡邏車查、開展群防群治等措施,建立起轄區(qū)公路治超網(wǎng)絡,形成有效的運行機制,對行駛公路的超限超載車輛實施打擊。

(二)開展貨物裝載源頭治理,把好源頭裝在關口。

1、建立政府主導,各線參與的裝載源頭綜合治理機制。

鎮(zhèn)治超辦要起牽頭部門的作用,積極向鎮(zhèn)政府匯報,推動鎮(zhèn)政府將貨物裝載源頭治理納入各村及企業(yè)辦的目標考核內(nèi)容。治超辦要負責各條線的綜合協(xié)調(diào),督促、檢查各線治超責任的落實,促進裝載源頭治理工作進入常態(tài)化監(jiān)管。

2、確定治理重點,強化監(jiān)管措施。

治超辦負責調(diào)查本行政區(qū)域內(nèi)所有貨物裝載源頭分布情況,科學分類,根據(jù)不同的源頭類型制訂相應的治理措施和工作機制,采取行政、經(jīng)濟手段相結合的方式,統(tǒng)籌調(diào)配現(xiàn)有執(zhí)法力量,對源頭企業(yè)進行治理。

(三)強化聯(lián)動治理,開展集中打擊整治。

治超辦負責各相鄰鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的協(xié)調(diào)溝通,根據(jù)各轄區(qū)內(nèi)貨物裝載源頭分布和超限超載車輛行駛情況,共同研究制訂聯(lián)動治超方案,確定布控位置、管控措施,統(tǒng)一步調(diào)、統(tǒng)一行動,并定期召開治超通氣會,通報各自治理情況,動態(tài)適時調(diào)整治理措施,形成對超限超載車輛的合圍攻勢。

20xx年是我縣治超工作實現(xiàn)常態(tài)化管理的關鍵一年。為切實轉(zhuǎn)變我縣治超工作推進方式,深入貫徹實施《公路安全保護條例》和《山西省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》,進一步鞏固和擴大治超成果,全面推進全縣治超工作向縱深發(fā)展,按照縣政府文件要求,現(xiàn)就柿莊鎮(zhèn)20xx年治超工作提出如下實施方案:

一、指導思想。

以科學發(fā)展觀為指導,按照“標本兼治、持之以恒、立足源頭、強化路查”的原則,繼續(xù)貫徹“鐵腕治超,堅持不懈,不獲全勝,決不收兵”十六字治超方針不動搖,不斷完善“政府領導、部門聯(lián)動、綜合治理”的治超長效機制,加強目標任務考核,強化責任追究,堅決防止超限超載現(xiàn)象反彈,努力推進治超工作再上新水平,為加快建設“平安柿莊”,推動我縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展做出積極貢獻。

強化治超聯(lián)動機制建設,加大路面、源頭兩個方面的治超力度,加快治超檢測站點規(guī)范化和治超信息化建設。努力實現(xiàn)“四個轉(zhuǎn)向”、“兩個確?!保阂皇前阎纬鲬?zhàn)場轉(zhuǎn)向超限運輸、超載裝卸集中連片的盲區(qū)盲點上來;二是把流動治超逐步轉(zhuǎn)向固定治超上來;三是把臨時應急治超轉(zhuǎn)向常態(tài)化治超工作機制上來;四是把部門治超真正轉(zhuǎn)向政府治超的工作層面上來。確保縣區(qū)道路車輛超限超載率控制在3%以下,進駐監(jiān)管的貨源單位超限超載車輛零出場,巡查監(jiān)管的貨源單位車輛超限超載出場率控制在2%以下;確保治超工作在全縣處于第一方陣。

三、具體措施和要求。

(一)繼續(xù)完善政府領導、部門聯(lián)動、齊抓共管的治超長效機制。

1、進一步加強對治超工作的組織領導。政府要切實加強對轄區(qū)內(nèi)治超工作的統(tǒng)一領導,完善主要領導擔任負責人的治超領導機構,將治超工作列入政府全年工作計劃,并層層落實工作責任。各級監(jiān)管部門要精心策劃,周密部署,突出重點,制定具體實施方案,加大工作力度,推進治超工作深入開展。

2、落實治超聯(lián)席會議制度。每季度鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要召開一次治超相關部門和各行政村參加的治超專題會議,總結和部署治超工作,研究治超相關問題。完善抄報制度和黑名單制度,突出抓好抄報案件反饋工作,提高聯(lián)動工作威懾力。

3、深化協(xié)作機制。各級各有關部門之間要加強溝通與協(xié)作,確保部門之間、縣鎮(zhèn)之間相互聯(lián)動,形成全鎮(zhèn)治超“一盤棋”的工作格局。工商、國土資源部門要會同安監(jiān)、交通運輸、派出所等相關部門對轄區(qū)內(nèi)各類貨物轉(zhuǎn)運場開展專項清理整頓工作,杜絕二次配載超限行為。依法對車輛非法改裝企業(yè)、非法兼營車輛改裝的汽車修配廠、維修點等進行全面清理整頓,嚴厲打擊非法改裝、拼裝車輛等不規(guī)范經(jīng)營行為。對銷售外廓尺寸、軸荷、總質(zhì)量不符合國家有關車輛安全技術標準的,要依法予以處罰。

4、加強路面執(zhí)法與源頭監(jiān)管的銜接、配合。路面執(zhí)法部門與源頭監(jiān)管部門要加強信息交換,特別是要及時交換違法超限運輸車輛的有關信息。交通運管部門對違法超限運輸?shù)呢涍\車輛、駕駛人、道路運輸企業(yè),要嚴格按照《公路安全保護條例》的規(guī)定,實施吊銷車輛營運證和道路運輸經(jīng)營許可證等處罰。

5、深入開展區(qū)域聯(lián)動治超。根據(jù)貨源分布及車流分布特點,劃分治超重點區(qū)域,要積極與相鄰政府溝通,有針對性的開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動,實現(xiàn)區(qū)域間治理超限超載聯(lián)防聯(lián)控。

6、加大對重點貨物運輸裝載源頭單位監(jiān)管力度。鎮(zhèn)安監(jiān)部門要結合貨運市場管理,會同派出所對轄區(qū)內(nèi)貨運源頭單位進一步展開摸排,及時調(diào)整、公布重點監(jiān)管貨源單位,強化貨運源頭單位進駐、巡查監(jiān)管,并根據(jù)工作實際,適時開展重點貨運源頭單位流動進駐監(jiān)管。

7、明確貨運源頭單位工作職責,加強企業(yè)自律。,履行治超義務,確保出場車輛無超限行為。安監(jiān)部門對違反有關裝載規(guī)定的貨源單位,要嚴格進行處理。對不屬于本部門職權范圍的違法行為,應當及時移送有關行政機關,有關機關對移送的案件依法查處,并將查處結果及時抄告移送案件的運管部門。

8、加強貨運車輛查驗審核工作。對不符合機動車國家安全技術標準的車輛,應急時上報公安部門不得予以登記和發(fā)放牌照,交通運管部門不得辦理車輛營運證。在車輛年檢、年審或車輛二級維護竣工驗收檢測中,發(fā)現(xiàn)擅自改變已登記的結構、構造或者特征的貨運車輛,公安車管、交通運管部門要堅決予以恢復原狀,杜絕非法改裝及不符合國家有關標準、不符合規(guī)定用途的車輛進入道路貨運市場。

(三)繼續(xù)強化路面治超執(zhí)法力度。

9、縣交通運輸、公安交警部門要切實加大投入,增加執(zhí)法人員,進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面治超聯(lián)合執(zhí)法機制,以固定超限檢測站和治超卡點為依托,實行24小時值班制度,積極開展流動巡查,加大治超輻射面,形成全區(qū)域、全路段、全天候的監(jiān)控,始終保持路面嚴管嚴控的治超態(tài)勢,加大擠壓超限超載運輸?shù)臅r間和空間。

10、路面治超以四軸以上、車貨總重超過40噸的大型超限超載車輛為重點,城鄉(xiāng)道路為重點,強化夜間治超力度,消除盲區(qū)盲點。對非法超限超載運輸、改裝等違法行為,責令并監(jiān)督違法行為人采取卸載、拆解等改正措施,及時糾正違法狀態(tài)。公安交警部門要嚴格按照《道路交通安全法》執(zhí)行違法記分制度;對累積記分超過規(guī)定限值的駕駛人,要按照《道路交通安全法實施條例》(國務院令第405號)的有關規(guī)定處理。

11、深入開展集中行動。縣、鄉(xiāng)交通、鎮(zhèn)安監(jiān)部門要針對超限運輸車輛較為集中的地區(qū)或繞行較多的路段,每年定期開展集中專項行動,加大執(zhí)法力度。對我鎮(zhèn)治理難點地區(qū)和路段,縣鄉(xiāng)治理超辦可抽調(diào)執(zhí)法人員開展專項行動,且每月不少于兩次。

12、積極爭取資金,加快固定治超檢測站建設,實施執(zhí)法全過程監(jiān)控,提高出勤率、查處率、卸載率以及逃逸車輛電子取證率,保證規(guī)范執(zhí)法、規(guī)范治超。

(四)積極探索農(nóng)村公路治超模式。

13、鎮(zhèn)政府要依靠公路沿線廣大人民群眾,群防群治,按照《公路安全保護條例》要求,研究制定符合當?shù)剞r(nóng)村公路治超特點的政策措施,組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、行政村在重點農(nóng)村公路設置限寬限高的龍門架和水泥墩等防護設施;聘請農(nóng)村公路管理人員在保潔的同時看路護路,發(fā)現(xiàn)超限超載車輛駛入農(nóng)村公路應及時報告鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,組織相關部門依法進行查處。

道路貨運從業(yè)人員的安全意識、責任意識和法制意識,引導相關企業(yè)和人員按章裝載、合法運輸。宣傳部門要制定宣傳方案,加大宣傳力度,爭取社會對治超工作的理解和支持,營造良好的社會氛圍,對治理過程中有效的經(jīng)驗和做法,及時報道和推廣,推動治超工作深入開展。

(六)保障措施。

15、制度保障。嚴格落實目標考核制度和責任追究制度,完善考核辦法,實現(xiàn)有獎有懲??h鄉(xiāng)安監(jiān)、交通運輸、交警部門要加強對重點地區(qū)和路段的督導檢查,對治超執(zhí)法人員違反規(guī)定執(zhí)法或徇私舞弊的,要嚴肅追究相關單位和人員的責任,嚴防公路“三亂”。對治超工作不力、違法超限超載運輸未能得到有效遏止的予以通報,依法追究單位相關人員的責任。

16、安全保障。要采取有效措施,保障治超執(zhí)法人員人身安全。治超檢查時,要設置必要的安全設施,配備相關預警提示設備,引導車輛進行檢查。對惡意堵塞交通、暴力抗法、聚集沖卡、尋釁滋事危及執(zhí)法人員安全等行為,公安機關要采取措施,嚴厲打擊,維護治超工作環(huán)境,樹立政府治超權威。

按照承治超辦字[2016]4號文件要求,結合我縣的實際情況,制定我局2016年貨運源頭專項治超行動實施方案。

一、指導思想。

以科學發(fā)展觀為指導,全面貫徹落實根據(jù)《省治理公路限超運輸辦法》的規(guī)定,以保障人民生命財產(chǎn)安全、規(guī)范道路運輸市場秩序,保護公路基礎設施為目的,以落實源頭裝載監(jiān)管責任為重點,按照“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的總體要求,將治超工作納入我局的日常工作內(nèi)容,提高治超水平,不斷鞏固和擴大治超成果,加快我縣治超長效機制建設。

以源頭為重點,通過對貨源單位的嚴格監(jiān)管,治理車輛超限超載行為,維護道路運輸秩序,使超限超載現(xiàn)象和貨運市場秩序明顯改善,促進道路運輸市場健康發(fā)展和全縣交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn),更好地服務經(jīng)濟社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

三、工作措施。

(一)強化貨源單位主體責任,加強源頭管理。貨源單位要配備必要的計重設備,嚴格執(zhí)行貨運車輛稱重檢測規(guī)定,對企業(yè)的車輛狀況、要認真落實崗位責任制,健全治超機構,公開相關制度,要積極配合運管執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作。

(二)加強應急保障,確保源頭治超工作順利開展。根據(jù)治超工作需要,為預防貨運源頭治超期間可能發(fā)生的運力緊張、聚眾鬧事等突發(fā)性事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè)要完善相關應急預案,及時應對,確保貨運源頭治超專項工作順利開戰(zhàn)。

(三)建立健全輿論監(jiān)督機制,推動治超工作的輿論宣傳工作日?;瑖@超限超載的危害、治理的意義與目的、治理標準與措施等主要內(nèi)容,準確把握治超宣傳報道的導向性,形式上充分體現(xiàn)治超宣傳報道的廣泛性,將宣傳面延伸到重點工業(yè)企業(yè)。通過宣傳工作的有效開展,使治超工作得到企業(yè)的理解與支持,保持了正面輿論導向,減少和防止治超過程中出現(xiàn)的暴力行為,為營造良好的執(zhí)法環(huán)境和推動治超工作深入扎實開展起到了積極作用。

(四)加大貨運源頭監(jiān)管力度,規(guī)范運輸市場。認真組織開展進駐和巡查工作,以路面巡查、源頭企業(yè)巡查為主,對經(jīng)檢查、新聞媒體曝光以及嚴重違反《省道路運輸條例》行為的重點貨運源頭企業(yè)采取進駐監(jiān)管,依法對貨源單位及車輛的超限超載違法違規(guī)行為予以制止,責令糾正。

(五)加大宣傳力度,確保治超法律法規(guī)深入人心。要明確以科學發(fā)展觀為指導,以建設統(tǒng)一、開放、競爭、有序的道路運輸市場為目標,緊緊圍繞“依法治超、和諧發(fā)展”為主題,認真組織《省道路運輸條例》的宣傳,充分利用電(視)臺、報紙、網(wǎng)絡等載體,大張旗鼓地進行宣傳,擴大《條例》普及面,做到家喻戶曉。

(六)建立健全領導例檢制度,嚴格責任倒查,要建立貨運源頭治理工作領導小組成員定期檢查制度,定期不定期地開展明察和暗訪,發(fā)現(xiàn)不認真履行職責或工作不利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè),要開展責任倒查,追究相關人員的責任。查獲已出場(廠)違規(guī)超限超載車輛的,貨運源頭治理機構嚴格按照責任倒查的程序,對貨源單位進行責任追究,并移送有關部門依法查處。

四、工作要求。

(一)提高認識,統(tǒng)一思想。

此次專項整治重點區(qū)域和加強貨物源頭監(jiān)管力度行動,為確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和道路安全暢通的重要舉措,我局充分認識超限超載的嚴重危害性和重點整治行動的重要性。樹立“抓治超就是抓科學發(fā)展”、“抓治超就是抓優(yōu)化環(huán)境”、“治超不利、無路可走”的思想,顧全大局,著眼長遠,切實抓緊抓好,務必抓出成效。加強對工業(yè)企業(yè)的監(jiān)督、管理、宣傳等工作。

(二)加強廣泛宣傳,營造良好的治超氛圍。

我局將繼續(xù)加大治超宣傳工作,把握正確的輿論導向,注重治超工作宣傳的針對性和實效性。加大治超宣傳教育力度,把宣傳教育貫穿專項整治行動工作全過程。要加大對專項整治成果、正面典型事跡宣傳報道力度和非法超限超載典型案件的曝光力度。營造全社會共同關注,全力支持治超工作的良好氛圍。

員工績效改進計劃是指根據(jù)員工有待發(fā)展提高方面所制訂的一定有關工作能力和工作績效提高的系統(tǒng)計劃。員工績效改進計劃通常是在主管的幫助下,由員工自己來制訂,并與主管共同討論,就員工當前水平、工作成果和存在的問題、工作改進計劃、績效目標要求和具體實施方法等內(nèi)容達成一致。員工績效改進計劃的核心是績效提高,所以員工績效改進計劃一般沒有持續(xù)性,即一個員工經(jīng)過兩或三個周期的績效改進計劃仍沒有工作進展或工作進展無法滿足工作績效要求,則企業(yè)一般會考慮輪崗或更換員工。這也是主管幫助員工制訂績效改進計劃和職業(yè)生涯兩項工作的不同。

一、績效改進計劃一般按照以下程序:

1.尋找績效差距。

績效差距的表象是員工績效水平無法達到企業(yè)的要求,其深層次的原因為,存在著某種因素使得員工無法按要求完成績效。

尋找績效差距可以根據(jù)工作要求和員工實際工作結果對比確定。例如:某員工工作要求為每月6號上交報表,實際績效為每月最早8日才可以上交報表。績效差距為:報表上交無法按時完成,延后時間大于2日。

2.分析原因。

員工績效無法達到要求,應該從員工、主管及環(huán)境三方面尋找原因。員工角度:可能存在能力無法達到任職要求、員工溝通能力欠缺、員工身體狀況等客觀因素,以及員工不愿按時完成等主觀因素兩方面;主管角度:可能存在督導不及時,未及時發(fā)現(xiàn)問題并幫助員工改正等因素。環(huán)境角度:可能存在數(shù)據(jù)無法準時提供、報表匯總周期過短、數(shù)據(jù)提供準確性差引起校驗期較長等原因。

可能引起員工績效差距的原因一般包括:

員工方面:不知如何做;不知如何做好;不知什么最重要;不知做成什么樣;不想做;還有其它事情要做;做了也沒什么用等。

主管方面:不知做了有什么用;不知如何幫助員工;是否幫助過員工;是否未肯定員工的成績;是否未提醒員工的過失等。

3.決定是否改進。

并不是所有的績效差距都要納入員工績效改進計劃之中。一般來說,通過員工努力確定可以達到績效改進的工作才會納入到績效改進計劃之中,也就是因為員工因素造成的或者雖不是員工造成,但通過員工改變工作方法可以改進工作的內(nèi)容才會納入績效改進。

4.找出可能的方法。

績效改進的方法應該由主管和員工一同完成,可采用頭腦風暴、或重新梳理流程等方法,提出若干可能的方法。

5.制訂改進計劃。

首先要確定改進目標。目標的選取應該由主管和員工共同完成,以員工為中心,主管要提出明確要求;其次,要對可能的方法進行篩選,選取雙方認可的方法,方法一旦確定,主管要確保給予員工足夠的資源支持;第三,要把改進計劃分解為若干步驟,并明確每一步驟的時間和工作效果要求;最后,形成一份書面的績效改進計劃。

6.績效改進的實施、檢查和新的計劃。

績效改進計劃一旦制定,主管和員工應該共同確保計劃的實施,員工應該按計劃計真完成每項工作,并做好記錄,主管則應給予員工適當?shù)闹С?,并定時檢查計劃執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題,及時與員工調(diào)整計劃。

二、制訂和實施績效改進計劃時應關注幾點:

1.績效改進計劃要有針對性,不能偏離主題。

2.績效改進計劃要關注重點環(huán)節(jié),不可能面面俱到。

3.績效改進計劃要注明具體的時間。

4.績效改進計劃標準要盡可能量化和具體。

5.績效改進計劃需要雙方認可,它是一個溝通過程,不是安排工作。

6.績效改進計劃不是一項員工福利,計劃失敗,員工和主管都應面臨調(diào)整崗位的問題。

7.績效改進計劃是主管的日常工作,應保持足夠的關注。

個人的績效改進計劃通常是在主管人員的幫助下,由員工自己來制定,并與主管人員討論,達成一致意見的實施計劃。主管人員應承諾提供員工實現(xiàn)計劃所需要的各種資源和幫助??冃Ц倪M計劃通常包括以下幾個方面的內(nèi)容。

1、有待發(fā)展的項目。

有待發(fā)展的項目通常是指在工作能力、方法、習慣等方面有待提高的地方。這些有待發(fā)展項目可能是現(xiàn)在水平不足的項目,也可能是現(xiàn)在水平尚可但工作需要更高水平的項目,這些項目應該是通過努力可以改進和提高的。一般來說,在績效改進計劃中應選擇一個最為迫切需要提高的項目,因為一個人需要提高的項目可能有很多,但不可能在短短的半年或一年時間內(nèi)完全得到改進,所以應該有所選擇。而且,人的精力是有限的,也只能對有限的一些內(nèi)容進行改進和提高。

2、發(fā)展這些項目的原因。

任何企業(yè)都不是隨便就把某些項目列入績效改進計劃中去的。通常這些被選項目是員工能力的薄弱點,也是迫切需要改進的地方。

3、目前的水平和期望達到的水平。

績效改進計劃應該有明確、清晰的目標,因此,在制定績效改進計劃時,要指出需要是高的項目目前的表現(xiàn)水平以及期望達到的水平。

4、發(fā)展這些項目的方式。

通??梢圆扇∨嘤枴⒆晕覍W習、他人幫助等方式來改進這些待發(fā)展的項目,使之從目茸的水平提高到期望的水平。當然,對一個項目進行發(fā)展并不是只能采取一種方式。也可,i同時采取多種方式。

5、設定達到目標的期限。

企業(yè)制定績效改進計劃時,還應該設定達到預期目標的時間界限,這樣可以一步步推進員工的發(fā)展。

三、制定個人發(fā)展計劃的程序。

通常來說,制定個人發(fā)展計劃需要經(jīng)歷以下過程。

1.員工與主管人員進行績效考評溝通。在主管人員的幫助下,員工認識到自己在工作中哪些方面做得好,哪些方面做得不夠好,認識到目前存在的差距。

2.員工和主管人員共同就員工績效方面存在的差距分析原因,找出員工在工作能力、方法或工作習慣方面有待改進的方面。

3.員工和主管人員根據(jù)未來的工作目標的要求,選取員工目前存在的在工作能力、方法或工作習慣方面有待改進的地方中比企鵝需要改進的項目。

4.雙方共同制定改進這些工作能力、方法和習慣的具體行動方案,確定個人發(fā)展項目的期望水平和目標實現(xiàn)期限以及改進的方式,必要時確定過程中的檢核計劃,以便分步驟地實現(xiàn)目標。

5.列出改進個人績效所需的資源,并指出哪些資源需要主管人員提供幫助才可獲得。

四、績效改進計劃實例。

王xx是上海援匯機電設備公司的一名銷售代表,他到這家公司擔任銷售代表已經(jīng)有一年了。按規(guī)定其銷售業(yè)績是20萬,王xx已完成了這個業(yè)績指標,實際銷售額為21.9萬元。但是,像他這樣的銷售代表,公司的平均銷售額卻是35萬元,王xx與他們還有一定的差距。銷售電機設備,王xx也是剛剛開始,對相關專業(yè)知識并不熟悉。但是,3年的銷售經(jīng)驗使他具備了基本的銷售技巧,工作態(tài)度端正,合作協(xié)調(diào)能力也還不錯。為此,王xx的主管在進一步了解情況的基礎上,幫助王xx制定了他下一個績效期的改進計劃。

績效改進計劃是績效管理中的一部分,它是企業(yè)員工提高績效的一個過程??冃Ц倪M計劃就是采取一系列具體行動來改進下屬的績效,主要包括改進什么、誰來改進、何時改進等基本問題。只有把績效改進計劃落到實處,不走過場、形式,才能充分激發(fā)員工的工作熱情,員工進步了,公司才會有更大的發(fā)展,績效管理工作才會有成功的保障。

一、在制定績效改進計劃前,首先要找出績效的差距。

在具體的工作中,要求部門主管要有依據(jù)和事實,對比制定的工作目標和實際達到的效果差距。要讓員工心服口服,確實有愿望改進。

二、找出績效不好的原因。

原因有主觀的原因和客觀的原因,主觀原因就是對工作缺乏興趣和動力??陀^的原因員工的知識和能力不足以及外部環(huán)境的影響等。具體從以下幾個方面分析:

1、員工的態(tài)度:

2、員工的技能:

員工的工作方法、溝通技巧影響績效的產(chǎn)出。采取什么樣的方法彌補?

3、員工的知識:

員工的知識影響了績效的產(chǎn)出,是知識上的不足?采取什么樣的方法彌補?

4、外部的問題。

外部的問題影響了績效的產(chǎn)出?如何改善?

5部門領導要進行自查:

是因為溝通不足,還是沒有適當授權、信任、激勵、幫助、支持員工。

三、制定績效改進的計劃。

1、確定績效改進的目標,部門領導要與員工反饋面談,讓員工了解自己的情況,那些地方需要改進,得到員工的認同。這樣制定的目標,員工的積極性會更高,實施得更加順利。

2、通過頭腦風暴和魚骨圖的方法找出可以改進的方法,比較詳細和具體,從中選出最優(yōu)的解決方案。

3、制定績效改進計劃,在績效計劃中增加具體的行動計劃和實現(xiàn)手段、截止日期等,部門與員工簽訂改進計劃責任書,這樣比口頭協(xié)議更有用,能夠使員工認真對待。

4、跟進員工的改進計劃,員工的計劃制定出來以后,不斷的督促和檢查、幫助是必不可少的,進步了,就要鼓勵員工,如果退步了,需要查找原因,如果限期不能達到標準,就會被調(diào)職和降薪。

總之,績效改進是績效管理的重要過程,只有認真抓好績效改進計劃的落實,才能達到績效管理的最終過程。

我公司從08年三月份正式開展績效考核。經(jīng)過半年的運作與實施,各位員工績效獎金系數(shù)明顯出現(xiàn)了正常的波動。公司銷售任務完與工作任務完成與否,完成好與差,與每位員工收入是有直接關系的。使員工工作得到提升。同時、員工對績效考核也有了深刻的認識,為2015年度加大考核力度打下基矗另外,經(jīng)過多次績效培訓和績效例會召開,各部門負責人對績效計劃制訂,考核指標設置都有了更深的認識。這兩點是值提肯定的。但是,由于尚處在試行與探索階段,在這其中出現(xiàn)的問題也很多。因此,在09年當中計劃從以下幾方面進行整改。

在經(jīng)過試行與摸索階段后,績效管理就一定要步入規(guī)范化運作的軌道。因此,在09年績效工作首要任務,是制訂并頒布有效的管理制度,并作相應的培訓。以促進績效管理各環(huán)節(jié)順利運作。這部門內(nèi)容計劃在9月份完成。

08年績效管理只是起步階段,出現(xiàn)了諸多問題,其主要原因是,沒形成一個有效管理體系。公司所有成員只是在被動接受考核,主要包括以下幾方面:

長期以來,每家公司都有這樣的問題存在,大家都認為,績效管理中任何事都是總經(jīng)辦或績效專員的事,其他人員只是被動接受或”交收作業(yè)”,其實這樣認為是不對的。其實,每個中高層管理人員都是績效管理者,因為他們參與公司各種會議,得到各種信息多,對公司的發(fā)展目標,對下屬工作最了解。而事實上,搞績效最終要解決的問題就是如何作好工作,提升公司管理水平,更好的完成公司銷售任務?;谶@一點而言,各部門經(jīng)理的高度是高于任何一個績效管理人員的。

績效考核:部門層面加強數(shù)據(jù)抽查力度,員工層面加強部門經(jīng)理對員工的績效紀錄。將考核最終計算、匯總結果反饋給部門負責人。促使考核人與員工績效面談。

績效診斷:09年將成立公司績效管理委員會,總經(jīng)辦每月收集各委員提出的意見,針對上月績效運作中出現(xiàn)的各種情況進行分析匯總,并提交一份報告給績效委員會。在績效例會上針對問題集中解決。

溝通是貫穿績效管理活動始終的一條主線。主要包括:上下級之間績效計劃時溝通,計劃實施過程輔導,評分過程的面談。在08年績效例會中,由于各部門負責人在會前與上級溝通不夠。導致例會中爭議較多。既影響了會議氣氛,又浪費了時間。09年工作重點,就是要避免這種問題。另外,還有總經(jīng)辦績效負責人要及時與各部門及時溝通。當然在方面作的不夠好,在09年將努力在這方面作好。

此體系從縱向主要包括公司、部門、員工三個層面。每個層面從橫向又包括業(yè)績、能力、態(tài)度、協(xié)作四個方面。在08年中基本注重的是崗位指標方面考核。也過于追求量化指標,造成很多工作很難以得到考核。09年根據(jù)公司經(jīng)營思路要求。經(jīng)營部將側重于客戶服務、團隊協(xié)作、政策執(zhí)行方面考核。職能部門加強服務意識,工作態(tài)度方面考核。幾部分以定性與定量相結合的方式考核。以作到考核指標體系更加完善。

2016年是”十二五”發(fā)展的中考之年,也是全市交通運輸事業(yè)承前啟后、繼往開來的提升之年。一年來,在市委市政府的正確領導下,在交通運輸部和省交通運輸廳的關心支持下,在全體交通人的共同努力下,我們攻堅克難,改革創(chuàng)新,提速提效,2016年市政府7項民生實事工程、市交通委”三思三創(chuàng)”三大行動和”五個提升”52項重點工作全面完成。交通運輸不少重要事項上升到市委市政府層面統(tǒng)籌決策部署,全年有1個議題提交市委常委會審議、7個議題上報市政府常務會議討論、16個議題以市政府專題會議形式協(xié)調(diào),13個重要文件以市政府名義下發(fā),劉奇書記、盧子躍市長、王仁洲副市長等市領導共183次對交通運輸發(fā)展作出重要批示,聯(lián)系交通重點項目的市四套班子領導也給予了我們大力關心和指導。回顧過去一年,運輸交通工作成效主要體現(xiàn)在四個方面:

(一)從規(guī)模看綜合交通,大港口、大路網(wǎng)、大物流齊頭并進。完成港口貨物和集裝箱吞吐量4.96億噸、1677萬標箱,同比分別增長9.5%和7%,完成集裝箱海鐵聯(lián)運10.5萬標箱,同比增長77%,新開行襄陽班列、恢復運行義烏班列。實現(xiàn)船舶交易市場交易額13.5億元,安全引航船舶3萬艘次。完成交通固定資產(chǎn)投資230億元,占全市固定資產(chǎn)投資總量的6.8%,其中完成交通基礎設施投資182.6億元,繼續(xù)位居全省第一。全年建成重大公路項目15個,新增高速公路33公里、農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路227公里,穿好高速公路實現(xiàn)建成通車。深入推進國省道提升工程,17個提升項目改造里程73.6公里。實施重大鐵路項目4個,新增鐵路里程65.5公里,杭甬客專建成通車,鐵路南站正式投用,貨運北環(huán)線、北站遷建工程按計劃推進。建成萬噸級碼頭泊位7個,北侖五期集裝箱碼頭、梅山港區(qū)3#-5#集裝箱碼頭加快建設,杭甬運河xx段正式通航。實施重點前期項目47個,杭州灣大橋杭甬高速連接線開工建設。交通經(jīng)濟規(guī)模保持全市服務業(yè)之首,實現(xiàn)交通運輸業(yè)增加值358億元,對gdp貢獻度達到5.5%,新增行業(yè)企業(yè)2588家。全年實現(xiàn)全社會客貨運量2.5億人次、3.5億噸,鐵路客貨運量1275萬人次、2170萬噸,機場旅客吞吐量545萬人次、貨郵行吞吐量9.5萬噸。四方物流市場完成交易額10.9億元,平臺會員超過1萬家。全市郵政營業(yè)場所達到279個,快遞法人企業(yè)達到163家,交通與郵政合作共建80個農(nóng)村貨運網(wǎng)點和2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送中心,初步搭建了縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流網(wǎng)絡。

(二)從品質(zhì)看民生保障,公共交通、生態(tài)建設、安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)發(fā)展。貫徹落實全市治堵工作部署,成功獲批第二批國家公交都市試點城市,全市完成公交客運量6.4億人次,同比增長7%,建成公交樞紐站2個、首末站21個,市區(qū)新辟優(yōu)化公交線路88條、更新公交車540輛,市公交總公司空調(diào)車比例達100%,市區(qū)公交分擔率達到24.8%,同比上升3.4個百分點,名列全勝第一。完成春運、”十一”等重大節(jié)假日旅客發(fā)送1470萬人次,實現(xiàn)了”安全、平穩(wěn)、有序”目標。加大生態(tài)文明建設力度,更新改造清潔能源公交車、出租車和集卡車2221輛,營運客車中高級車比重達到76%,營運貨車重型車比重達到11%、拖掛比達到1:1.07,lng船舶進入改造實施階段,三大節(jié)能指標均超額完成市政府要求。積極推進公路邊”三化”和”三改一拆”,新增公路綠化里程260公里,清理沿線垃圾1萬余噸,拆除各類違法違章建筑23.7萬平方米,整治成效走在全省前列。全面鋪開交通運輸18類企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標工作,深入開展”大排查大整治”、”打非治違”等專項行動,全年組織各類安全質(zhì)量檢查1萬多人次,覆蓋500多個項目、4000多家企業(yè),全行業(yè)安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡起數(shù)、死亡人數(shù)和直接損失同比分別下降19%、17%、13%和21%,各項指標均在可控制范圍內(nèi)。辦理各類信訪投訴1929件、1653人次,辦結率100%,全行業(yè)保持了和諧穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。

(三)從亮點看改革創(chuàng)新,管理政策、管理模式、管理手段持續(xù)發(fā)力。開啟新一輪交通運輸發(fā)展規(guī)劃編制、調(diào)整和研究工作,項目總數(shù)達24個。不斷創(chuàng)新交通建設投融資體制,在全省率先以市政府名義出臺《關于加快推進我市政府還貸高速公路建設的意見》,組建了事業(yè)性質(zhì)的管理機構,明確了一系列融資保障措施。全年取得中央、省級補助資金13.8億元。組織開展”三江交通杯”優(yōu)質(zhì)工程評選,推動”工地、工藝、管理”三個標準化創(chuàng)建,全市交通建設逐步從常規(guī)管理轉(zhuǎn)入標準化管理。啟動港口岸線資源集約化利用行動,新增使用沿海岸線1210米,戚家山化工碼頭成為全省首個港口岸線”騰籠換鳥”項目。大力實施城市客運管理模式改革,妥善完成全市3124輛出租車營運權到期和市區(qū)1143輛個體出租車公司化改造,同步完善一系列配套管理制度,至此市區(qū)所有出租車全部納入公司化管理范圍。正式投用公共自行車系統(tǒng),一期建成600個網(wǎng)點、投放15000輛自行車。全面完成甬慈線公交化改造,目前除南三縣外已全部實現(xiàn)城區(qū)、城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村公交一體化”三個100%”,全市城鄉(xiāng)客運一體化率由65%上升到75%。首創(chuàng)實施繞城高速浙b車輛半價優(yōu)惠通行和市區(qū)公交1小時優(yōu)惠換乘,共有超過82.7萬車次、2420萬人次受益。持續(xù)開展收費公路專項清理,提前停止4個普通公路收費項目,至此全市普通公路收費站正式退出歷史舞臺。出臺史上首個交通經(jīng)濟綜合發(fā)展政策,下?lián)芊龀仲Y金超過5000萬元,在全省首創(chuàng)發(fā)布出口集裝箱運價指數(shù)(ncfi)和航運指數(shù)。不斷深化行業(yè)依法行政,啟動3個基層綜合執(zhí)法站所建設試點,首次組織委機關21批63人次赴一線執(zhí)法執(zhí)勤。貫徹落實創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,開展智慧交通四大平臺和市級交通運輸綜合指揮中心籌建工作,指導申報8項科技成果達到國內(nèi)先進、1項達到國際先進水平,”高速預檢系統(tǒng)”作為全省首創(chuàng)用于公路治超,全市一類車輛維修企業(yè)全部完成質(zhì)量追溯系統(tǒng)安裝。

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