總結(jié)不僅是對自己的一種自我檢查，同時也可以為他人提供參考和借鑒。寫總結(jié)時要注意結(jié)構(gòu)的合理性，邏輯的連貫性和語言的準確性。下面是一些總結(jié)的寫作技巧和注意事項，供大家參考和學(xué)習(xí)。
交警工作個人總結(jié)篇一
本人，男，現(xiàn)年44歲，中共黨員，現(xiàn)任呼中區(qū)公安局交巡警察大隊大隊長。
幾年來，劉德龍同志帶領(lǐng)全隊干警，嚴格按照區(qū)委、區(qū)政府和局黨委的部署，認真貫徹落實了“--”重要思想和黨的-大及-屆四中全會精神，把建設(shè)一流交巡警隊伍與貫徹落實全國“二十公”我省“十四公”會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進”活動、實施“暢通工程”、“平安大道”、“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”等活動緊密結(jié)合，努力完成上級下達的各項工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全區(qū)社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。
劉德龍同志認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會上級精神，不斷加強政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強思想道德修養(yǎng)，能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論，使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。劉德龍同志工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育，不斷加強政治學(xué)習(xí)，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以濟南交警為榜樣，以先進人物為榜樣。濟南交警是全國交警系統(tǒng)的一面旗幟，為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉(zhuǎn)變機制、增加動力。機制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。他要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力該同志同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠目標：樹立良好的警察形象，再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在“大練兵”和“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動”中，他要求民警做到的自己首先做到，在他的帶領(lǐng)下，交巡大隊在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，榮獲先進集體的光榮稱號，交巡大隊全體干警在-年全區(qū)交警系統(tǒng)大練兵比賽中獲得手勢操第一名的好成績。
另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴重的影響著交通秩序，為了使全區(qū)人民能有一個良好的交通環(huán)境，他帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，特別是針對秋季“采山”情況，存在著嚴重的事故隱患，各種違章車輛進山采集山貨，客貨混載超員、超速、無證、酒后等違章現(xiàn)象較多，為了杜絕群死群傷事故，該同志帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。
交巡合一后，劉德龍同志根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整，促進了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴展，大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力，有力地維護了社會面治安秩序和交通秩序，-年交巡大隊共接警305起，解決群眾求助72起，移送派出所治安案件151起，移交刑警大隊22起，其中巡邏時當場查獲一起妨害公共安全案件，出警時迅速破獲一起入室-案件，為穩(wěn)定和控制動態(tài)變化的社會治安形勢發(fā)揮了積極的作用。劉德龍同志還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制，24小時接、處警，及時救護傷員，事故調(diào)解公平、公正，無復(fù)議、無上訪案件。-年，我區(qū)共發(fā)生一般以上交通事故9起，其中重大事故2起，死亡2人，比去年下降71%，一般交通事故7起。-年春季在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，劉德龍同志更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能動作用，實現(xiàn)了呼中區(qū)春節(jié)期間交通事故為零的目標，開創(chuàng)了我區(qū)交管工作新局面。
劉德龍同志能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，一方面積極我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，在他的倡議下，交巡大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我區(qū)投資的外商提供了很大的便利條件。
另一方面根據(jù)林區(qū)木材生產(chǎn)過程中存在的突出問題，以及在改制后帶來的車輛分散，司駕人員隨意流動，多數(shù)設(shè)備以達超報廢年限，技術(shù)狀態(tài)善遍下降等許多問題，他充分發(fā)揮道路交通安全協(xié)會的作用，用協(xié)會中的駕駛員之家，培訓(xùn)中心等組織將廣大的駕駛?cè)藛T凝聚起來，同時積極主動地為駕駛?cè)藛T辦實事，開辦多種形勢的培訓(xùn)班，提高他們的駕駛技能，培養(yǎng)他們的安全意識。用協(xié)會的職能將人員、車輛管理起來。從而為如何在建設(shè)小康社會的偉大工程中做好交通管理工作，開創(chuàng)了公安交通管理工作新格局。
劉德龍同志在提高隊伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，該同志經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和公安工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，該同志能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。該同志在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為他公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在他的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。
幾年來，由于該同志的出色工作，交警大隊先后被大興安嶺地區(qū)交警支隊授予“交警系統(tǒng)講文明、樹新風(fēng)”，先進集體，被黑龍江省政法系統(tǒng)授予“學(xué)東萊，創(chuàng)建人民滿意活動”先進單位，被呼中區(qū)授予政法機關(guān)為經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)先進集體，被黑龍江省和大興安嶺地區(qū)授予“交警系統(tǒng)創(chuàng)建人民滿意活動先進集體”。被地區(qū)交警支隊授予“全區(qū)道路交通管理先進集體”，劉德龍同志本人也多次被省、地、區(qū)授予先進個人等榮譽稱號。在今后的工作中，交巡大隊全體干警將在劉德龍的帶領(lǐng)下，以--為指針，為-大提高的宏偉目標而繼續(xù)努力。
交警工作個人總結(jié)篇二
本人自參加工作以來，在縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，我始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，深入踐行“對黨忠誠，服務(wù)人民，執(zhí)法公正，紀律嚴明”的十六字方針，立足本職，嚴于律己，始終保持“謙虛、忠誠、求實、勤奮”的工作態(tài)度，較好的完成了各項工作任務(wù)，為維護國家長治久安、保障人民安居樂業(yè)的重大政治和社會責(zé)任做出應(yīng)有的貢獻?，F(xiàn)將我個人思想工作情況匯報如下:。
一、政治學(xué)習(xí)方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，認真貫徹執(zhí)行黨的決議和有關(guān)精神，注重思想政治修養(yǎng)，通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，樹立無產(chǎn)階級的世界觀、人生觀和價值觀，時刻牢記并努力實踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業(yè)道德、社會公德等方面的覺悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業(yè)務(wù)能力強的新世紀、新階段的公安民警。
二、道德品行方面。
多年以來，我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中，從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己。在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度，每一天上下班，每一次接處警，每個案件辦理，每一次接待群眾，我都做到嚴格規(guī)范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風(fēng)過硬。
三、能力素質(zhì)方面。
四、工作實績方面。
自己作為一名中國共產(chǎn)黨黨員，時刻牢記《黨章》的規(guī)定，向身邊的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學(xué)習(xí)，以他們?yōu)榘駱?，做到廉潔奉公、愛崗敬業(yè)、無私奉獻。在工作、學(xué)習(xí)和生活中，始終想著自己所做的每一件事，都事關(guān)黨員的形象，時刻約束自己。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡責(zé)，努力做好本職工作，團結(jié)同志，積極發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在大隊領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下，圓滿完成了上級交給的各項工作任務(wù)，為轄區(qū)的交通秩序穩(wěn)固打下了堅實的基礎(chǔ)。
五、作風(fēng)廉政方面。
在廉政建設(shè)中，我堅持做到廉潔自律，嚴格按照局黨委要求約束自己的言行。在工作學(xué)習(xí)生活中，牢記自己的黨員和人民警察雙重身份，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關(guān)規(guī)定參加社交圈、生活圈、娛樂圈，自黨維護黨在人民群眾中的良好形象。
回顧自己的工作經(jīng)歷，雖取得了一定的成績，但距黨委的要求、人民群眾的期待還有一定的差距，下一步我將從以下三個方面繼續(xù)努力:一是加強理論學(xué)習(xí)，進一步提高自身素質(zhì)要適應(yīng)新形式下公安工作的新要求，必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí)，增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力;二是增強大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力克服自己的消極情緒，提高工作質(zhì)量和效率，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好;三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想，腳踏實地的工作。
交警工作個人總結(jié)篇三
為深入貫徹落實“弘揚雷鋒精神，踐行人民警察核心價值觀教育實踐活動”，確保核心價值觀教育實踐活動落到實處，按照《市公安局開展人民警察核心價值觀教育實踐活動方案》要求，我圍繞保持黨的純潔性教育活動中“六查六看”的要求，以及方案中提出的“十個問題”，認真對照自己平時的實際工作及思想動態(tài)，排查在政治思想、組織紀律、業(yè)務(wù)水平、為民服務(wù)宗旨方面存在的問題，并對此進行了認真剖析，找準原因，明確今后的整改方向，以便更好地開展工作。
1、政治素養(yǎng)不高。不善于運用“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀等黨的最新理論來武裝自己的頭腦，從政治的角度來觀察、分析問題，解決問題的能力不強。
2、為民服務(wù)宗旨觀念不夠牢固。表現(xiàn)在：對待群眾不能始終保持熱情服務(wù)的態(tài)度，當手頭工作較多時，性子就會有些急躁，態(tài)度不夠和藹，如遇到需要重復(fù)解釋的問題，嗓門就會比平時高，顯得沒有耐心，沒有調(diào)整好自己的情緒。
3、業(yè)務(wù)知識鉆研不夠。表現(xiàn)在：對待工作不夠主動、積極，滿足于完成上級機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，在工作上遇到難題時，不善于思考、動腦，等待領(lǐng)導(dǎo)的指示，說一步走一步，未能把工作做實、做深、做細，滿足于過得去。對業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還不夠，缺乏一種孜孜以求的精神，認為自己已有的一些業(yè)務(wù)知識可以適應(yīng)目前的工作。不注重業(yè)務(wù)知識的全面性，等到問題出現(xiàn)再想辦法解決。有時由于工作的重復(fù)性，圖省事，照搬照抄，沿用老方法解決問題;在工作中遇到繁瑣、復(fù)雜的事情，有逃避的傾向，認為“船到橋頭自然直”，坐等待辦法出現(xiàn)，而不是自己尋找對策，缺乏一種刻苦鉆研的精神。
4、工作作風(fēng)不夠扎實。表現(xiàn)在：對待工作有時抱著應(yīng)付的態(tài)度，沒有做到腳踏實地，總想在工作中找到捷徑，最好不要花費太多的精力就可以把事情做好。
1、學(xué)習(xí)目的不夠明確，對理論知識的理解與實際脫鉤，沒有發(fā)揮理論的指導(dǎo)作用，只是為了學(xué)習(xí)而學(xué)習(xí)，是學(xué)習(xí)變得形式化、教條化。
2、為群眾服務(wù)意識的淡保沒有牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念;沒有深刻體會“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來到群眾中去”的實質(zhì);沒有堅定任何時候都要以群眾滿意不滿意作為自己得失衡量標準，在個人利益與集體相沖突時，往往考慮個人得失較多，而忽視了群眾的想法，這是工作中缺乏耐心的根本原因?！耙磺袨榱巳罕姟笔且嬲龅饺娜鉃槿嗣穹?wù)，拿出百分之百的熱情接待每一位群眾，而不是對群眾使性子，群眾有事問題多，這是相信我的體現(xiàn)，絕不能把這作為不予理睬的借口。
3、業(yè)務(wù)水平不高，不夠鉆研。沒有深刻意識到業(yè)務(wù)水平的高低對工作和質(zhì)量起決定性作用，一方面，自認為是實踐經(jīng)驗積累豐富，不去鉆研，另一方面，缺乏敬業(yè)精神，在實際工作中有時得過且過，難以勝任長遠工作的需要。
通過這次核心價值觀教育實踐活動，我要找準問題和產(chǎn)生問題的根源，認清今后努力方向，虛心誠懇接受大家的批評和幫助，彌補思想上和工作上的不足。
(一)加強政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)，樹立科學(xué)的世界觀、人生觀和價值觀。要以解決思想和工作中存在的實際問題為出發(fā)點，以改進自己的工作作風(fēng)和工作方式、提高工作效益為落腳點，堅持不懈地加強學(xué)習(xí)，特別要在理論聯(lián)系實際、指導(dǎo)實踐上下真功夫，不斷提高理論學(xué)習(xí)的效果，實現(xiàn)理論與實際相統(tǒng)一。
(二)進一步改進工作作風(fēng)。要破除急躁情緒，迎難而上，積極工作;善于對遇到的問題進行理性思考，深挖其中的規(guī)律性;善于從事物之間的種種聯(lián)系去分析和解決問題;善于從政治、全局的高度認識事物;善于根據(jù)個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地的投入到工作中去。
(三)提高自身的道德修養(yǎng)，保持良好的工作作風(fēng)。工作上盡心盡責(zé)，求真務(wù)實，嚴格要求自己，及時改進工作中存在的不足，不斷提高自身的綜合素質(zhì);以良好的精神風(fēng)貌做好工作中的每一件事，把全心全意為人民服務(wù)的宗旨觀念真正落實到具體工作中去。
通過學(xué)習(xí)教育，把“忠誠、為民、公正、廉潔”的核心價值觀牢牢根植于心中，進一步堅守忠誠的政治本色、樹牢為民的宗旨理念、堅定公正的價值追求、嚴守廉潔的基本操守，切實擔(dān)負起中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者、捍衛(wèi)者的神圣使命。
交警工作個人總結(jié)篇四
一、機動車管理：
全面貫徹落實公安部102號令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴格按照《機動車登記工作規(guī)范》辦理各項業(yè)務(wù)。
一是結(jié)合我所實際情況，適時增加查驗崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗崗。簡化了業(yè)務(wù)流程，車主在查驗崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業(yè)務(wù)時嚴格審核車主提交的各項法定資料、證明，確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規(guī)范》查驗機動車，確認機動車唯一性，核發(fā)檢驗合格標志時落實全部查驗項目。辦理注冊登記業(yè)務(wù)時嚴格審核機動車技術(shù)參數(shù)，與《全國機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式，計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%，輕、微型載貨汽車達到95%，三輪汽車和低速載貨汽車達到90%，摩托車達到80%。六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%，小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%，輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%，摩托車達到70%。七是報廢機動車注銷公告率達到100%。八是報廢機動車監(jiān)銷率達到100%。
二、機動車駕駛?cè)斯芾恚?/p>
認真貫徹落實公安部91號令，嚴格機動車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進一步規(guī)范我市機動車駕駛員考試的場地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實時播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀，對科目二考試場地實行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場地，保證候考人員有休息的場所，嚴禁與考試無關(guān)人員進入考試場所;完成了科目二場內(nèi)道路駕駛的考試場地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項目場地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機制，落實考試員持證上崗，考前點名、考中鑒定、考后講評，考試成績雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫取?/p>
在考試場所公示《機動車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄，加大對考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標準，新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾垐竺麜r，嚴格審核申請人提交的資料、證明，確保檔案資料的真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)：
一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴格對工作人員的管理，加強業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期對系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進行檢測，對發(fā)現(xiàn)錯誤的責(zé)任人進行嚴格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準確性，主要數(shù)據(jù)項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關(guān)設(shè)備管理制度、計算機系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度，建立了計算機系統(tǒng)日常運行保障機制，配備了專門的系統(tǒng)管理員，系統(tǒng)維護工作保障有力。
四、服務(wù)群眾：
一是實行業(yè)務(wù)當日辦結(jié)制和延時服務(wù)制、首問負責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度，開展微笑服務(wù)，窗口民警推行使用普通話，統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語，提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺辦公，拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄，公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號，供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報箱，公布咨詢、監(jiān)督、舉報電話，接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度，解答群眾業(yè)務(wù)咨詢，處理群眾投訴和舉報，聽取群眾意見和建議，維護辦公場所秩序。四是規(guī)范中介人員行為，委托合法的中介機構(gòu)代辦業(yè)務(wù)，代辦人員持證上崗。
五、監(jiān)督管理：
對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)的工作、農(nóng)機監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發(fā)放情況、報廢機動車回收企業(yè)工作情況等依法進行監(jiān)管。
六、隊伍建設(shè)與警務(wù)保障：
一是建立和落實領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會制度、值班制度、請示報告制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度，加強隊伍建設(shè)，完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等，落實后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項工作。
工作要點：
一、等級評定工作：
車管所等級評定工作是貫穿全年車管工作的一條主線，也是全部車管工作的重要載體，在下一階段，我們將圍繞機動車管理、機動車駕駛?cè)斯芾怼⒎?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個方面對全年工作進行梳理，對基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺帳等逐一檢查，查漏補缺，力爭將每一項工作做細、做透。
二、關(guān)于機動車登記工作：
根據(jù)以往的經(jīng)驗，年底是群眾買車的高峰期，所以每年的第四季度機動車注冊和審驗工作都會大量增加，業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號令剛開始施行，新的機動車登記系統(tǒng)剛開始啟用，業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下，我們應(yīng)提前安排，籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用，向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號令的內(nèi)容，引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù)，耐心解答他們的咨詢，聽取群眾對102號令貫徹落實情況的意見和建議。二是安排專人對各窗口遇到的難點問題及時向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級請示，做好群眾的解釋工作，避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時間對工作人員進行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，對日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作：
從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊，雖然在服務(wù)上提供最大的便利，但考試標準決不能放寬。從申請人身體條件檢驗，到科目一、二、三的考試，每個環(huán)節(jié)都不能省略，必須嚴格執(zhí)行考試標準。下一步我們將對各個中隊辦理駕駛證情況進行檢查和匯總，杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
交警工作個人總結(jié)篇五
總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編幫大家整理的交警大隊個人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
本人于xx年10月通過公務(wù)員社會招考進入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上：我認真學(xué)習(xí)了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的"獨當一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學(xué)習(xí)上：我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
交警工作個人總結(jié)篇六
(一)圓滿完成“機收會戰(zhàn)”和“高考、中考及國慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
一是“機收會戰(zhàn)”期間，大隊提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀守法，不得強行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機，禁止在公路上打場曬糧等。大隊在省級以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標牌126塊，刷寫大幅墻體標語123條，形成了富有尉氏特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用，為過往機手搞好服務(wù)。全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個，服務(wù)站民警24小時值班，切實搞好便民服務(wù)，向過境收割機手提供洗臉水、飲用水、維修工具、交通圖等，并隨時接受報警求助。三是加強路面巡邏控制，確保收割機平安過境。全縣出動警車10臺，對重點路段24小時巡邏控制。民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車苗頭，及時進行勸解、疏導(dǎo)和制止。對偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機手不愿意停留的，立即責(zé)令群眾無條件放行。對5臺以上的車隊警車開道全程護送，對零星車輛集中編隊護送。四是在中招、高招考試期間，大隊參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅持守護在學(xué)校門口和執(zhí)勤點，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長們的一致好評。四是全力以赴做好國慶安保工作。今年國慶期間，又適逢國家六十周年大慶，工作任務(wù)更加艱巨，尉氏縣交警大隊按照上級要求，對國慶安保執(zhí)勤工作進行了周密部署,細化了任務(wù)、明確了崗位職責(zé)及要求，要求各單位認真貫徹落實上級的有關(guān)部署，做到白天見警察、晚上見警燈，切實把各項管理措施扎實到位，嚴格落實管理責(zé)任制，及時疏導(dǎo)過往車輛，嚴格加強對進京、進省會車輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車、清障車晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國慶期間無重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅守崗位，無私奉獻，以高度的責(zé)任心和使命感，發(fā)揚吃苦耐勞、團結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
(二)交通秩序整治情況。
今年以來，尉氏縣大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項交管工作措施的落實，著力打牢和夯實事故防控基礎(chǔ)，全力保障群眾安全出行和生命財產(chǎn)安全，最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會議精神和根據(jù)省交警總隊關(guān)于開展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊集中警力開展嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為專項行動。行動中，交警大隊嚴格按照公安部的要求落實“四個一律”的規(guī)定，嚴厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。采取超常規(guī)措施，因時因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時間差，實現(xiàn)常態(tài)化整治。行動期間，對飲酒后駕駛機動車的，一律依法從重處罰，并進一步加強與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合，開通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對于達到醉酒駕駛標準的駕駛?cè)耍杆龠M行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。廣大民警嚴格執(zhí)行工作紀律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例。為確保查處準確性，執(zhí)勤民警嚴格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當、執(zhí)法證據(jù)準確、執(zhí)法程序嚴密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時限快捷”的工作規(guī)范。組織人員攜帶攝錄像設(shè)備，對查處過程進行全程錄像。對查處的酒后駕車違法行為，在電視、報紙等新聞媒體曝光，充分發(fā)揮社會輿論的監(jiān)督作用，確保執(zhí)法效率。二是為進一步加強道路交通秩序管理，切實解決套牌、假牌等機動車涉牌涉證問題，尉氏縣交警大隊按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神及要求，于6月22日至8月底在全縣范圍內(nèi)集中組織開展無牌無證、假牌假證、污損遮擋號牌等涉牌涉證交通違法專項整治行動。大隊在集中整治過程中，根據(jù)使用偽造、變造機動車牌證等車輛上路行駛的規(guī)律特點，科學(xué)安排勤務(wù)，在不同時間段內(nèi)有針對性地開展規(guī)模用警進行集中整治，同時積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊針對不同道路、不同區(qū)域確立整治重點，城區(qū)重點對無證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號牌、遮擋號牌、懸掛單面號牌機動車違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車，駕駛報廢機動車及無證駕駛違法行為進行整治。同時，大隊合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無牌無證、假牌假證、套牌套證、報廢車輛等交通違法車輛立即查扣，并交由違法處理部門統(tǒng)一處理，凡達到報廢期限的車輛按照有關(guān)規(guī)定一律強行肢解報廢;對來路不明的車輛一律暫扣另行處理;對手續(xù)齊全且符合入戶條件的無牌車輛責(zé)令車輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過行動的不斷開展，偽造、變造或者使用偽造、變造機動車牌證及非法改裝機動車等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。三是狠抓源頭，強化管理，堅決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故，我們進一步強化了客車源頭化管理工作，嚴格落實“一隊一片，一隊一線，一車一警，一車一薄”的管理模式，抽調(diào)干警長期駐扎到東、西客運兩站、金運公司、公交公司，實地檢查指導(dǎo)客車源頭化管理工作，認真落實月檢、季檢制度，堅決杜絕病車上路，超員車出站，有效地把交通事故消滅在站門以里、出車之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時檢修、保養(yǎng)、維護車輛的實際情況、具體內(nèi)容實事求是地填寫到日志簿上，同時，在月檢的時候“兵分三路”：一路由駐站民警到車站內(nèi)，對所有參運客車的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車修理企業(yè)，加強對維修車輛的出廠檢驗，使每項措施都具有針對性，每項工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達到每個環(huán)節(jié)都有人負責(zé)。在車輛管理方面，我們嚴格按照公安部“五項規(guī)定”加強新車入戶的審查把關(guān)，堅決杜絕非法拼裝車輛上牌辦證。嚴把機動車年度審驗關(guān)，按照國家標準，逐車進行檢驗把關(guān)，做到了不見車不簽字，不讓一輛病車過關(guān)。在駕駛員管理方面，嚴格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，堅持定期召開駕駛員例會制度，加強駕駛員的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕駛員安全意識和駕駛技術(shù)。同時嚴格審驗制度，對違章記分達最高值的一律進行學(xué)習(xí)考試，合格后方予審驗;對不參加審驗的，及時發(fā)信通知，督促其按時參加審驗。通過這些強有力的措施，有效保障了客運車輛的安全出行，預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
(三)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。
交通安全設(shè)施對維護交通秩序，保障群眾生命財產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用，同時作為城市建設(shè)的重要組成部分，影響和制約著一個城市的檔次和水平，當前，我們在明確了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動性，克服建設(shè)資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點、高標準”的原則，積極部署開展全縣交通安全配套設(shè)施的采購和安裝工作。今年10月份，交警大隊共投資60萬元，對縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進行了規(guī)范、完善，共施劃交通標線13620平方米，安裝交通指示燈36個。其中，對福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中，交警大隊及各職能部門領(lǐng)導(dǎo)既當指揮員又當戰(zhàn)斗員，主動放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領(lǐng)民警堅持高標準、嚴要求，采取多項措施加強施工管理，嚴格質(zhì)量和進度控制，努力推進交通安全配套設(shè)施建設(shè)，全面提高了道路通行能力。
二、隊伍建設(shè)及工作方面存在的問題。
年以來，在支隊黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，圓滿完成了各項交通管理任務(wù)，但存在的漏洞和問題也不少。
一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高，工作方法簡單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時以管理者自居，影響了警民關(guān)系。
二是大隊的各項規(guī)章制度沒有完全落到實處，有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
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交警工作個人總結(jié)篇七
___，男，現(xiàn)年44歲，中共黨員，現(xiàn)任___公安局巡察大隊大隊長。
今年來，___同志帶領(lǐng)全隊干警，嚴格按照縣委、縣政府和局黨委的部署，認真貫徹落實了“三個代表”重要思想和黨的十六大及十六屆四中全會精神，把建設(shè)一流交巡警隊伍與貫徹落實全國“二十公”我省“十四公”會議精神、“大練兵”活動、“正行風(fēng)”建設(shè)工作、“五進”活動、實施“暢通工程”、“平安大道”、“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”等活動緊密結(jié)合，努力完成上級下達的各項工作任務(wù)，特別是在交通警衛(wèi)、為轄區(qū)經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)、確保轄區(qū)交通安全暢通和維護全區(qū)社會治安形勢的穩(wěn)定上取得了驕人的業(yè)績。
___同志認真地執(zhí)行黨的路線、方針、政策，積極領(lǐng)會上級精神，不斷加強政治方面的學(xué)習(xí)，始終堅持把思想政治工作放在自身建設(shè)的首位，不斷加強思想道德修養(yǎng)，能夠認真學(xué)習(xí)、馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)鄧小平理論，使自己在思想上行動上和黨中央保持高度一致。___同志工作期間，堅持兩手抓兩手都要硬的方針，一方面始終堅持不懈地對全體干警進行思想教育，不斷加強政治學(xué)習(xí)，在提高隊伍素質(zhì)上下功夫，經(jīng)常教育干警以濟南交警為榜樣，以先進人物為榜樣。濟南交警是全國交警系統(tǒng)的一面旗幟，為了使各中隊轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng)，在整頓隊伍上下大力氣，用長時間，轉(zhuǎn)變機制、增加動力。機制好壞，關(guān)鍵在于是否能調(diào)動人的積極性。他要求隊伍：“為人民服務(wù)，對人民負責(zé)、請人民監(jiān)督、讓人民放心?！睘榱颂岣哒w的戰(zhàn)斗力該同志同班子成員一起建立健全了各項規(guī)章制度和各項規(guī)劃，為交警大隊的長遠目標：樹立良好的警察形象，再登新臺階打下了堅實的基礎(chǔ)。在“大練兵”和“保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動”中，他要求民警做到的自己首先做到，在他的帶領(lǐng)下，交巡大隊在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，榮獲先進集體的光榮稱號，交巡大隊全體干警在全縣交警系統(tǒng)大練兵比賽中獲得手勢操第一名的好成績。另一方面狠抓業(yè)務(wù)建設(shè)。隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提高，個體車不斷增加，交通管理面臨著新問題，個體車的增多，嚴重的影響著交通秩序，為了使全區(qū)人民能有一個良好的交通環(huán)境，他帶領(lǐng)全體干警每年都要開展春季、秋季綜合性整頓，特別是針對秋季“采山”情況，存在著嚴重的事故隱患，各種違章車輛進山采集山貨，客貨混載超員、超速、無證、酒后等違章現(xiàn)象較多，為了杜絕群死群傷事故，該同志帶領(lǐng)全體干警早起晚歸，有時工作到深夜設(shè)卡堵截，為了杜絕重、特大事故，同干警們經(jīng)常加班加點，使交通違章和交通事故降低到最低限度。
交巡警大隊成立后，___同志根據(jù)實際情況召開班子會議對現(xiàn)有警力進行調(diào)整，促進了警力下沉，重心下移。街面警力的增加、民警工作職責(zé)的擴展，大大提高了公安機關(guān)的快速反應(yīng)和及時處置能力，有力地維護了社會面治安秩序和交通秩序，05年交巡大隊共接警___起，解決群眾求助__起，移送派出所治安案件____，移交刑警大隊__起。
___同志還經(jīng)常組織干警深入轄區(qū)有車單位，排查、整改交通事故隱患，對轄區(qū)事故多發(fā)路段提出切實可行的整改意見，消除事故隱患。通過整治，轄區(qū)道路交通秩序良好。事故民警在工作中認真執(zhí)行責(zé)任制、承諾制，24小時接、處警，及時救護傷員，事故調(diào)解公平、公正，無復(fù)議、無上訪案件。，我縣共發(fā)生一般以上交通事故9起，其中重大事故2起，死亡2人，比去年下降71%，一般交通事故7起。05年春季在保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動中，___同志更是以身作則，帶領(lǐng)全隊干警以隊為家，充分發(fā)揮了一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的能動作用，實現(xiàn)了春節(jié)期間交通事故為零的目標，開創(chuàng)了我區(qū)交管工作新局面。
___同志能夠緊跟時代脈搏，堅持與時俱進，開拓創(chuàng)新，一方面積極我縣經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，在他的倡議下，交巡大隊制定并出臺了為投資外商制定的十二條制度，給來我縣投資的外商提供了很大的便利條件。另一方面根據(jù)林區(qū)木材生產(chǎn)過程中存在的突出問題，以及在改制后帶來的車輛分散，司駕人員隨意流動，多數(shù)設(shè)備以達超報廢年限，技術(shù)狀態(tài)善遍下降等許多問題，他充分發(fā)揮道路交通安全協(xié)會的作用，用協(xié)會中的駕駛員之家，培訓(xùn)中心等組織將廣大的駕駛?cè)藛T凝聚起來，同時積極主動地為駕駛?cè)藛T辦實事，開辦多種形勢的培訓(xùn)班，提高他們的駕駛技能，培養(yǎng)他們的安全意識。用協(xié)會的職能將人員、車輛管理起來。從而為如何在建設(shè)小康社會的偉大工程中做好交通管理工作，開創(chuàng)了公安交通管理工作新格局。___同志在提高隊伍素質(zhì)上，本著兩手抓，兩手都要硬的原則，努力加強全體干警的政治學(xué)習(xí)，特別是對全體黨員，必須以黨支部為核心，加強堡壘作用、通過黨員學(xué)習(xí)、帶動干警學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，堅持原則、依法行政。為了提高全體干警的康政、勤政意識，該同志經(jīng)常在隊內(nèi)開展紀律作風(fēng)方面的整頓，糾正行業(yè)不正之風(fēng)，改變工作作風(fēng)和崗位形象，自覺地維護整體的形象，堅決制止冷、沖、硬、橫和公安工作“四難”作風(fēng)，從自身做起，因此，該同志能夠處處言傳身教，在干警中起帶頭作用，制定了執(zhí)勤工作制度，取締違章先敬禮，文明用語，文明辦案，陽光作業(yè)。充分地體現(xiàn)人民警察為人民的形象。在監(jiān)督工作中，本著領(lǐng)導(dǎo)親自抓，大隊查中隊，中隊查干警層層落實監(jiān)督機制，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，使隊內(nèi)交警執(zhí)勤、執(zhí)法形象逐步走向正規(guī)化。
該同志在廉政建設(shè)方面能夠嚴格按照《人民警察職業(yè)道德規(guī)范》要求自己，自覺抵制享樂主義影響，嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法，多次拒絕親友和同事的說情現(xiàn)象，從不耍特權(quán)，從不拿手中的權(quán)力做交易，這些珍貴的品質(zhì)為他公正履行法律職責(zé)打下了良好的精神基礎(chǔ)。榜樣的力量是無窮的在他的帶領(lǐng)下，一支高效廉潔的隊伍也形成了。
幾年來，由于該同志的出色工作，交警大隊先后被授予“交警系統(tǒng)講文明、樹新風(fēng)”先進集體和“學(xué)東萊，創(chuàng)建人民滿意活動”先進單位，___同志本人也多次被省、地、區(qū)授予先進個人等榮譽稱號。
交警工作個人總結(jié)篇八
我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的xx大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%;發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、20xx年上半年主要工作情況。
(一)積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé);3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責(zé)任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對20xx年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對20xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。
(二)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。
一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在20xx年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。
二是加強培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警(包括協(xié)勤人員)進行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓(xùn)，以考核促進培訓(xùn)，以實踐檢驗培訓(xùn)。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓(xùn);6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn);6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。
三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。
一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
(五)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)和中小學(xué)校落實安全責(zé)任制，加強對客運、危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?，積極排查整治客運、危險化學(xué)品運輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
(六)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。
(九)進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/p>
通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù);加強對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
(十)大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。
(十一)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負責(zé)制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓(xùn)的20名業(yè)務(wù)導(dǎo)辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內(nèi)容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所;除危險化學(xué)品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。
三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓(xùn)合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓(xùn)、階段性集訓(xùn)、年度性專訓(xùn)為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓(xùn)練活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導(dǎo)等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓(xùn)練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風(fēng)貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協(xié)警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《20xx年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
20xx年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各相關(guān)部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰(zhàn)和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發(fā)進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。但由于重特大道路交通事故仍呈多發(fā)、高發(fā)態(tài)勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務(wù)仍非常繁重?？陀^上，我市經(jīng)濟社會快速發(fā)展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業(yè)道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發(fā);主觀上，管理部門的積極應(yīng)對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經(jīng)濟社會發(fā)展不相適應(yīng)，缺乏現(xiàn)代化的管理手段和設(shè)施，落實交通管理便民利民措施、構(gòu)建和諧警民關(guān)系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責(zé)任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結(jié)、分析，主要存在以下幾方面問題：
(五)狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。通過開展執(zhí)法培訓(xùn)、加強隊伍教育管理、強化執(zhí)法監(jiān)督等方式，進一步推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè);同時，按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，進一步明確工作任務(wù)、措施，循序推進創(chuàng)建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創(chuàng)建工作任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標準。
(六)加快信息化建設(shè)和應(yīng)用步伐。按照《全市交警系統(tǒng)深入推進信息化應(yīng)用工作實施意見》，全面啟用警務(wù)信息綜合應(yīng)用系統(tǒng)和辦公自動化系統(tǒng)，切實抓好信息化培訓(xùn)、應(yīng)用、檢查、指導(dǎo)和考核工作，提高信息化應(yīng)用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業(yè)務(wù)在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程;力爭到20xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)。
(七)加強隊伍管理，確保隊伍內(nèi)部穩(wěn)定。繼續(xù)扎實深入開展好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風(fēng)等工作，進一步規(guī)范隊伍內(nèi)部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
(八)加強道路交通安全管理責(zé)任制的落實。認真落實支隊領(lǐng)導(dǎo)包旗區(qū)，大隊領(lǐng)導(dǎo)包區(qū)域，中隊領(lǐng)導(dǎo)包線路，一般民警包路段的路段承包責(zé)任制，全面推行交警系統(tǒng)績效考評辦法，確保全年各項工作任務(wù)、措施落到實處。
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20xx年以來，交警x大隊在市公安局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交警支隊黨委的精心部署下，緊緊圍繞大隊年初制定的工作思路及方法，以信息化建設(shè)，執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、構(gòu)建和諧警民關(guān)系這一根本為出發(fā)點，以查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀、提升服務(wù)質(zhì)量為工作目標；以高效、規(guī)范、文明的工作作風(fēng)為根本，以營造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行率為工作中心，以建立人民警察核心價值觀為載體，全面落實治亂、防堵、保暢、促和諧的工作措施。大隊強素質(zhì)，育人才，涌現(xiàn)了十大優(yōu)秀民警xx、xx這樣的優(yōu)秀個人。以及在崗區(qū)變壓器著火緊急救火的以xx代表的優(yōu)秀團體，積極奔赴秦皇島支暑的李瑋等一批先進民警，與此同時，大隊在整治涉牌涉證的行動中，榮獲20xx年度涉牌涉證交通整治大會戰(zhàn)優(yōu)秀大隊稱號，圓滿地完成了全國兩會和十八屆三中全會交通安保任務(wù)。
全隊共計有效糾違47884余起，其中查處酒后駕駛110起，行政拘留35人，醉酒1起，涉牌涉證2484起，違法停車8498起，機動車超速違法11268起，客車超員違法1起，闖禁行3575起，非機動車交通違法4786起，其他違法行為17161起。全隊保持了轄區(qū)零重特大交通事故、民警零嚴重違紀、群眾零投訴復(fù)議的良好勢頭。
今年以來，大隊堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，始終把隊伍建設(shè)當做一項重要的政治任務(wù)來抓，以創(chuàng)建一支廉潔、正氣、創(chuàng)新、拼搏的交警隊伍為目標。大隊先后開展了紀律作風(fēng)教育整頓活動活動、嚴格隊伍管理整治警風(fēng)警紀活動、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)、三項紀律、五條禁令、查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀、提升服務(wù)質(zhì)量等活動。在黨支部的帶領(lǐng)下，黨員民警積極開展學(xué)習(xí)貫徹七權(quán)七責(zé)的活動，教育引導(dǎo)全體民警自覺加強黨性修養(yǎng)和黨性鍛煉，嚴格落實黨風(fēng)廉政建設(shè)，充分發(fā)揮黨員民警的先鋒模范作用。
1、完善隊伍長效管理機制。大隊采取黨支部會、中層以上干部會、全體民警、協(xié)勤三級會議的形式，組織民警、協(xié)勤學(xué)習(xí)上級有關(guān)精神，研究部署重要工作、人員調(diào)度；大隊不定期召開專題學(xué)習(xí)會議、民主生活會等活動，在加強領(lǐng)導(dǎo)班子政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流的基礎(chǔ)上，拉近與民警的距離。
2、提升隊伍整體素質(zhì)、加強隊伍內(nèi)部監(jiān)督工作。大隊認真開展查問題堵漏洞、整肅警風(fēng)警紀、提升服務(wù)質(zhì)量活動，以轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)為契機，組織民警、協(xié)勤開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和整頓。大隊黨支部創(chuàng)建了《x大隊簡報》，每周一期，通過交管動態(tài)、經(jīng)驗交流、通知通報等欄目全方位的反應(yīng)民警、協(xié)勤的工作情況，通過好人好事專欄，培養(yǎng)宣傳了一大批優(yōu)秀的民警，提高了民警的素質(zhì)，樹立了先進的榜樣。并通過政策精神欄目第一時間將有關(guān)文件精神傳達下去，豐富了警營文化，提升了隊伍素質(zhì)。為了加強對隊伍的內(nèi)部監(jiān)督，大隊專門成立文明執(zhí)法督導(dǎo)小組，定期、不定期的深入基層，采取明察暗訪的形式，并將查崗情況公布在簡報上，對民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理等工作中存在的問題進行及時糾正和解決，實現(xiàn)了全年大隊無一起民警違法違紀，群眾投訴復(fù)議案件。
3、加強窗口單位執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。為了切實有效的全面提高民警執(zhí)法水平，在加強民警執(zhí)法教育的同時，通過觀看焦點訪談武邑縣窗口問題、《老張的奇遇》和河北交警收錢消車輛扣分等媒體視頻，對視頻中窗口單位存在的問題進行討論，就如何正確做到轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、規(guī)范窗口單位服務(wù)、從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長的重要精神，進行了詳細解釋和闡述。大隊還要求民警以良好的警容風(fēng)貌面對群眾，規(guī)范著裝、動作、語言。在執(zhí)法過程中，遇到對執(zhí)法不理解、不配合的當事人，以耐心、平和、文明的態(tài)度，給當事人講道理，做到消除一例違法行為必定教育一名駕駛?cè)?。堅決杜絕告知程序不到位、忽視當事人的陳述和申辯、扣車扣證不給當事人開具暫扣憑證等行為。在路面執(zhí)法中，大隊要求上路執(zhí)勤民警重視對對講機、信息平臺、照相機、攝像機、執(zhí)法記錄儀等科技手段的應(yīng)用。對存在違法行為的車輛，做到先取證，后教育處罰，民警執(zhí)法執(zhí)勤時必須佩帶執(zhí)法記錄儀，讓違法行為人心服口服。真正做到科技強警，嚴把執(zhí)法質(zhì)量關(guān)。
4、以崗位練兵為核心，切實加強了對全體民警的培訓(xùn)工作。大隊以從嚴治黨、從嚴治警、從嚴治長為指導(dǎo)，采取實戰(zhàn)訓(xùn)練和理論培訓(xùn)相結(jié)合，通過基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)警務(wù)技能、基本體能、交通指揮手勢、交通疏導(dǎo)基本常識、交通違法行為查處技能、交通警衛(wèi)、事故現(xiàn)場先期處置，違法犯罪人員、車輛的查緝布控、警用裝備的使用管理常識，易堵路口路段的疏導(dǎo)技能等常用知識等方面，以守敬崗與團結(jié)崗為基地，對民警人員分時、分批進行培訓(xùn)，在提高業(yè)務(wù)素質(zhì)的同時，提升理論知識的儲備，更快的提高民警綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。
為了更好的保障轄區(qū)內(nèi)的交通管理工作，進一步提升群眾交通安全意識，筑牢預(yù)防并遏制重特大交通事故發(fā)生的思想路線，大隊緊緊圍繞牽手平安行，守護團圓路主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內(nèi)容，開展了道路交通安全宣傳工作。
1、打造媒體宣傳陣地。大隊通過擯棄交通陋習(xí)、安全文明出行、交通安全進校園、警營開放日牽手平安行、守護團結(jié)路、12.2主題日宣傳等活動，積極的與電視臺、報社展開積極的合作，邀請電視臺、電臺、報社記者隨警采訪，加大對不文明行為的曝光率，切實增強整治的威懾力量；同時，大隊指揮分中心增設(shè)裝備，實現(xiàn)扁平化指揮監(jiān)控；利用短信平臺，每周百余條短信，加大對駕駛員交通安全的宣傳。
2、打造公共場所宣傳陣地。針對轄區(qū)中小學(xué)校、廣場、主要街道等公共場所密集的特點，加強道路沿路及企業(yè)交通安全宣傳；大隊開展的.摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行恒偉杯交通安全知識競賽走進市區(qū)各個小學(xué)，通過知識競賽的方式讓小學(xué)生及其老師、家長都能學(xué)習(xí)到交通安全知識。
3、打造重點駕駛?cè)诵麄麝嚨?。大隊通過開展道路安全大檢查活動，組織轄區(qū)內(nèi)11個重點車輛單位企業(yè)簽訂交通安全責(zé)任狀，并發(fā)放宣傳資料4000余份、播放視頻資料100余次、為駕駛員上交通安全課60次、開展全方位的宣傳教育做到不漏一人，不漏一車。
4、打造窗口宣傳陣地。大隊推行5分鐘教育模式，以交通違法處理室、執(zhí)勤中隊為陣地，將文明交通教育融入到各個環(huán)節(jié)。通過擺放宣傳展板，以擯棄交通陋習(xí)、明安全出行活動中的主要內(nèi)容充實宣傳欄、掛圖及宣傳標語，循環(huán)播放交通安全宣傳片，發(fā)放宣傳資料等形式對其進行文明交通教育，營造濃厚的文明交通宣傳氛圍。
大隊結(jié)合轄區(qū)工作實際，以嚴厲查處各類嚴重交通違法行為為主線，以嚴密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項交管工作措施的落實，最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。
1、大隊以杜絕中國式過馬路、集中整治機動車涉牌涉證違法行為與兩搶一盜多次交通大整治活動為依托，以兩會安保行動為目標，加強源頭監(jiān)管、搞好隱患排查、強化路面管控，采取定點設(shè)卡和流動巡邏結(jié)合的勤務(wù)模式開展統(tǒng)一行動，在團結(jié)崗設(shè)立自行車等待區(qū)，防止機動車、非機動車穿插交錯，有效地減少交通事故的發(fā)生；在守敬崗、老八一路口、萬城崗、中華崗等設(shè)立固定查糾點，針對重點違法行為進行教育治理。摩托車巡邏中隊全天候不間斷在轄區(qū)內(nèi)巡邏管控，為全國兩會和十八次三中全會的順利召開創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境。
2、結(jié)合支隊晚高峰防堵保暢交通治理工作，大隊制定錯時、延時彈性勤務(wù)制度，采取高峰定位、平峰巡查等執(zhí)勤執(zhí)法方式。根據(jù)轄區(qū)情況制定相應(yīng)執(zhí)勤計劃，嚴格保證重點崗四人以上，其他崗點兩人以上。正式民警帶班站崗值勤，有效地保障了民警的執(zhí)勤在位率，提高了民警的路面管控率。與此同時，大隊加大文明服務(wù)、規(guī)范執(zhí)法力度，提出合理高效的信號燈配時方案，建立分控指揮中心，充分的發(fā)揮科技強警的手段，對轄區(qū)內(nèi)的道路秩序情況清晰明了，能夠最大限度的快速準確的調(diào)度警力，減少交通事故和道路堵塞的情況發(fā)生。
3、狠抓源頭，強化管理。結(jié)合支隊組織的黃標車專項治理淘汰活動，大隊組織人員加班加點利用白天下班時間對黃標車持有個人或企業(yè)一一進行走訪，并傳達通知書。在短時間內(nèi)完成了支隊分配的3961個黃標車，順利完成黃標車治理任務(wù)。
4、大力開展道路交通秩序整治活動。大隊在邢和路口設(shè)立卡點，重點治理大貨車飄灑遺漏和三超一疲勞等重點違法行為；將中興西大街與守敬路定為違法停車重點治理路段，嚴格查控機動車違法停車行為；大隊以酒后駕駛、涉牌深證重點違法整治活動為依托，在轄區(qū)內(nèi)守敬崗、保龍倉崗、金盾崗等重點點位設(shè)立卡點，大力整治交通違法行為，獲得良好效果；大隊以出租車專項整治活動為契機，以達活泉公園周邊轄區(qū)泉北大街以南、中興大街以北、興達路以西、濱江路以東等出租車違法較突出的重點部位，加大管理力度，著力解決市區(qū)出租車亂停、亂放、隨意調(diào)頭、強超強會等影響我市交通秩序的突出問題。
5、做好惡劣天氣道路應(yīng)急管理。根據(jù)冬季冰雪天氣增多的情況，大隊及時啟動《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》，全警動員，全員參與。全體人員保持通訊工具24小時暢通，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，對發(fā)生的交通事故，做到快速出警，迅速到達預(yù)定位置，正確保護現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴防二次事故發(fā)生。
交警工作個人總結(jié)篇十
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
本人于20__年__月通過公務(wù)員社會招考進入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓(xùn)后于20__年2月進入__交警大隊文教中隊參加交通管理工作。20__年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上：我認真學(xué)習(xí)了公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責(zé)任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學(xué)院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導(dǎo)和師傅前輩們學(xué)習(xí)，向他們請教業(yè)務(wù)知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應(yīng)期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學(xué)習(xí)上：我認真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學(xué)習(xí)會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學(xué)，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧20__年來的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
20__年是我工作的第三年，在20__年里我始終堅持以馬克思主義等重要思想為指導(dǎo)，自覺加強理論學(xué)習(xí)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高理論知識和業(yè)務(wù)工作水平。我熱愛本職工作，尊重領(lǐng)導(dǎo)，服從命令，團結(jié)同事，充分發(fā)揮了不怕苦、不怕累的精神，積極認真的完成了每一項工作任務(wù)。在思想、工作和學(xué)習(xí)等方面都取得了新的進步?，F(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
一、在思想政治方面。
我始終堅持運用馬克思主義的立場、觀點和方法論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，并用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和用實際行動踐行“為人民服務(wù)”的宗旨。
二、在工作方面。
在交警大隊，我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的通行;并且嚴格執(zhí)行《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。在工作中，我發(fā)揚了不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護良好的交通秩序貢獻了一份力量。
11月我來到城市管理綜合行政執(zhí)法局工作，在工作中我服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從指揮，積極認真的完成了每一項任務(wù)。
三、在學(xué)習(xí)方面。
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習(xí)提高是多么的重要，只有認真學(xué)習(xí)才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我每天都定時進行報刊、書本的閱讀，在中隊還堅持參加每月中隊的理論學(xué)習(xí)會，不斷提高自己的理論知識水平，在認真學(xué)習(xí)《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識之外，還選擇性地學(xué)習(xí)了《刑法》、《民法》、《反分裂國家法》等一些法律知識，通過學(xué)習(xí)，進一步增強法制意識和法制觀念。
總之，在這一年的工作中，我不僅業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論知識得到了一定的提高，積累了一些經(jīng)驗，而且還學(xué)到了很多在書本里沒有的知識，更加確定了我的學(xué)習(xí)目標，端正了我的工作態(tài)度，堅定了我的工作決心。同時，在與領(lǐng)導(dǎo)和同事的接觸中，“不怕苦、不怕累”的忘我精神深深地鼓舞了我，“樂于奉獻、敢于拼搏”的頑強作風(fēng)也深深地留在我的腦海中。我也感受到自己在多個方面有了不同程度的提高和進步，為以后更好的工作生活打下良好的基礎(chǔ)。好的開始是成功的一半，相信在以后工作中，我會以更飽滿的熱情，爭取學(xué)到更多的知識技能，保質(zhì)保量地完成各項工作任務(wù)。
20__年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，恪守人民警察的職業(yè)紀律，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進行述職。
一、德。
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的`各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學(xué)習(xí)。始終用馬列主義論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能。
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定，是公安機關(guān)交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關(guān)，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復(fù)核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
三、勤。
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。
四、績。
1、在今年_月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責(zé)任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應(yīng)得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3、抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊有什么困難，做到有求必應(yīng)。
4、__年至__年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責(zé)，順利地完成工作任務(wù)。
5、__年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責(zé)任認定或補充偵查。
五、廉。
從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定，用黨員標準，規(guī)范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，牢固樹立正確的人生觀、價值觀，在工作中，遵守國家公務(wù)員和公安民警廉潔從政的各項紀律規(guī)定，在執(zhí)法辦案和處理交通違法中，自覺抵制不正之風(fēng)，始終保持廉潔自律，秉公辦事、依法辦案，堅持請示報告制度，一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀的事情。
綜上所述，一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里，繼續(xù)嚴格落實各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序，明確執(zhí)法責(zé)任，增強嚴格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進一步增強紀律觀念，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵，以高度的責(zé)任感、事業(yè)心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風(fēng)，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
思想政治方面：認真學(xué)習(xí)大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學(xué)習(xí)過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習(xí)怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的__年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
為切實加強轄區(qū)道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網(wǎng)，__縣公安局交警大隊結(jié)合轄區(qū)實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，為即將開啟的“春運”夯實基礎(chǔ)?？偨Y(jié)如下：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認識。
為全力做好轄區(qū)道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區(qū)道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責(zé)人明確工作目標、任務(wù)措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創(chuàng)建一個和諧、暢通的春運交通環(huán)境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯(lián)系，健全協(xié)作機制。
大隊進一步加強與交通、安監(jiān)等單位的溝通協(xié)作，按照“各司其職、各負其責(zé)，相互配合、整體聯(lián)動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構(gòu)筑嚴密防線，全力預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據(jù)轄區(qū)道路交通實際，組織經(jīng)驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門對轄區(qū)9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監(jiān)部門對轄區(qū)道路交通設(shè)施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應(yīng)的整治措施，落實整改責(zé)任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎(chǔ)。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區(qū)客運企業(yè)和客運場所，加強對客運駕駛?cè)思翱瓦\企業(yè)負責(zé)人的宣傳教育活動。通過發(fā)放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節(jié)。
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交警工作個人總結(jié)篇十一
至xx年8月份參加公安(交警)工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責(zé)。半年來，我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及江書記同志一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的十六大精神、全國二十公會議精神和公安部的五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行周部長提出立警為公、執(zhí)法為民的要求和人民交警為人民的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習(xí)的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的'交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。半年來參加了多次保衛(wèi)任務(wù)，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務(wù)，得到了上級領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三.在學(xué)習(xí)方面：
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正的交通民。警，為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻.
交警工作個人總結(jié)篇十二
我中隊在局黨委和大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務(wù)，現(xiàn)將20**年度的工作進行一次總結(jié)并向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:。
1、認真組織開展“三送”、“學(xué)習(xí)公安核心價值觀”、三治三提”切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)等活動。
2、積極組織學(xué)習(xí)全體干警加強自我學(xué)習(xí)，認真完成“四個一”、“八個必學(xué)”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學(xué)習(xí)筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學(xué)習(xí)《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
20**年，按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。
1、一是落實與客運企業(yè)聯(lián)系掛鉤責(zé)任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學(xué)、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責(zé)任狀，增強了責(zé)任單位駕駛員的責(zé)任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應(yīng)速度。
2、20**年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的合法權(quán)益，真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴，深得廣大群眾的好評。
（一）以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務(wù)年等活動，加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學(xué)校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點企業(yè)上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
（一）整頓隊伍、加強各項業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高隊伍的服務(wù)水平和執(zhí)法能力。
（二）聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。
（三）中隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務(wù)形象。
交警工作個人總結(jié)篇十三
20xx年，市公安局交警支隊突破慣性思維，打破常規(guī)套路，高點定位，科學(xué)實踐，創(chuàng)造性地開展工作，強勢推進全市公安交管工作上臺階、上水平，全市公安交管工作取得了歷史性突破。道路交通安全管理整體工作、農(nóng)村道路交通安全管理工作、農(nóng)用三輪車摩托車免費掛牌考證工作均榮獲全省第一。
今年是“十三五”的開局之年，市公安局黨委書記、局長楊濤在會上要求，新的一年，要堅持從嚴治警，規(guī)范執(zhí)法，始終把保安全暢通作為公安交警工作的首要任務(wù)，運用科技化信息化手段，優(yōu)化警力資源配置，著力構(gòu)建新型的智能化、常態(tài)化、實戰(zhàn)化勤務(wù)運行機制。
市公安局副局長、交警支隊支隊長蔡伯珍在部署20xx年的公安交管工作時指出，要堅持以預(yù)防事故為龍頭，以服務(wù)民生為根本，以創(chuàng)新發(fā)展為動力，嚴管隊伍，提升能力，全面提高公安交管工作水平，全力確保全市道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
另據(jù)記者了解，從今年的5月1號起，我市將在全市范圍內(nèi)推廣應(yīng)用駕駛?cè)丝荚囎灾鲌罂迹?月底自主考試比例達到30%，8月底達到100%。
20xx年，我市加大交通肇事逃逸案件偵破力度，全市共發(fā)生交通肇事逃逸案件29起，偵破28起，偵破率96.5%，有效遏制了交通肇事逃逸案件的高發(fā)勢頭。
交警工作個人總結(jié)篇十四
年，溫嶺大隊在市委、市政府、局黨委的領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的關(guān)懷和指導(dǎo)下，奮力拼搏，勇于創(chuàng)新，以深化“創(chuàng)建平安暢通縣（市、區(qū)）”建設(shè)為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、措施科學(xué)化的總要求，全面提升交通管理水平，實現(xiàn)四項指數(shù)“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上（含）的道路交通事故，在機動車及駕駛?cè)顺杀对鲩L的情況下，都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
今年，該大隊嚴格按照“勤務(wù)跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態(tài)嚴管措施，陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛（接送學(xué)生車輛）等其他整治48次，全力做好預(yù)防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領(lǐng)導(dǎo)，主力，相關(guān)部門及鎮(zhèn)（街道）通力配合，客運企業(yè)為主體的社會化的預(yù)防群死群傷事故工作機制。著重解決了：
1、黑點（段）隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點（段）省級3處、地級1處、縣級4處，學(xué)校周邊道路安全隱患55處，制定了相應(yīng)的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據(jù)整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛（客運車、學(xué)生接送車、?；愤\輸車、拖拉機、工程車）的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領(lǐng)導(dǎo)會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責(zé)。建立“一領(lǐng)導(dǎo)一民警一交通違法行為”的管理責(zé)任機制，采取教育和處罰相結(jié)合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛?cè)速Y格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統(tǒng)，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報，并監(jiān)督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領(lǐng)導(dǎo)以身作則，發(fā)揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務(wù)、嚴密組織、嚴格執(zhí)法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執(zhí)行率達100%，查處數(shù)列全省各縣（市、區(qū)）第3位，列x各縣（市、區(qū)）第1位，x支隊在大溪召開現(xiàn)場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統(tǒng)的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發(fā)揮傳統(tǒng)加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現(xiàn)場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據(jù)市局統(tǒng)一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設(shè)卡，檢查上高速至x的客運車、?；愤\輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間，共勸返不按規(guī)定開往x的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復(fù)線城南段的管理，防止發(fā)生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設(shè)。今年加大路面科技設(shè)施資金投入，擴大科技監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，重新調(diào)整交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統(tǒng)，對13個路段安裝了高清卡口系統(tǒng)。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
1、推進“平安暢通縣（市、區(qū)）”建設(shè)。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設(shè)為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛?cè)穗S意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習(xí)，還出現(xiàn)部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現(xiàn)象，二是加強對道路的管理。聯(lián)合交通、等部門，對非法占用道路現(xiàn)象進行了清理，凈化了交通環(huán)境，取得了明顯成效。
2、打造服務(wù)型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規(guī)定，全力打造“服務(wù)型車管所”、和“服務(wù)型檢測站”，不斷完善預(yù)約服務(wù)、上門服務(wù)、服務(wù)、延時服務(wù)及首問責(zé)任制等便民服務(wù)措施，全面實施“一窗式”綜合服務(wù)舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃?！保瑑艋翱诜?wù)環(huán)境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛?cè)诵略?1622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛?cè)诵略?464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛?cè)?77262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣（市、區(qū)）級車輛管理所省內(nèi)僅7個，這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調(diào)解中心和快速處理服務(wù)中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內(nèi)14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調(diào)解機構(gòu)進駐人民調(diào)解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務(wù)中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故（僅經(jīng)損）賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，促進社會和諧穩(wěn)定，這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。x市委副書記、政法委書記肖培生及市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)專程前來“兩個中心”檢查指導(dǎo)，并予以充分肯定。
該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，x市級236篇，縣級268篇。交通安全學(xué)校共對3514人駕駛?cè)私M織學(xué)習(xí)，其中一個記分周期內(nèi)累積記分未達滿分而申請減分學(xué)習(xí)的駕駛?cè)?458人，公路營運載客汽車、危險化學(xué)物品運輸車、學(xué)生接送車、工程車等重點車輛駕駛?cè)?050人，對發(fā)生人身傷亡交通事故（一般程序事故）負有同等以上責(zé)任尚不構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?238人，違法記分達12分的駕駛?cè)?772人。
1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導(dǎo)綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應(yīng)。同時，發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預(yù)防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預(yù)防重特大事故對社會生活經(jīng)濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了x電視臺、《x商報》、x交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了x之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關(guān)的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設(shè)永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份；在學(xué)校開學(xué)期間，印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學(xué)安全教育活動89場次。二是加強與x電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與x交通廣播的合作。7月份，該大隊利用x交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關(guān)股室業(yè)務(wù)骨干走進x交通廣播，與群眾就關(guān)心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了形象。
交警工作個人總結(jié)篇十五
xx年以來，共審核案件688起，其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起，無因事實不清，證據(jù)不足，引用法律、法規(guī)錯誤，而被撤銷責(zé)任認定或補充偵查。
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力，是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年，理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點：一是內(nèi)容全。我嚴格按照縣局黨委和大隊要求，進行理論學(xué)習(xí)。始終用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中，我堅持把理論學(xué)習(xí)與實際工作相結(jié)合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學(xué)習(xí)的針對性和實效性。二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求，我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時，對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點進行了認真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴格要求自己，不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù)，牢固樹立執(zhí)政為民，立警為公的思想，堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀，始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
我從事的是交通事故處理工作，我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。認真審核案件，嚴格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進行嚴格審核把關(guān)。交通事故認定，是公安機關(guān)交通管理部門對交通事故案件進行勘查、調(diào)查后，對交通事故基本事實、形成原因和當事人應(yīng)負交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論，同時也是確定當事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。從案件受理到調(diào)查取證，法律運用等各個環(huán)節(jié)，我嚴格把關(guān)，避免因現(xiàn)場勘查不細、痕跡物證保存、提取不到位，勘查材料制作不規(guī)范，現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為，從源頭上保證了辦案質(zhì)量，杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認定的準確性，力爭每起案件做到事實清楚，證據(jù)充分，程序合法，運用法律法規(guī)準確，減少當事人的復(fù)核，從而促進事故處理工作的公平、公正、公開，高效、便民，維護當事人的合法權(quán)益，教育和懲處肇事者，伸張正義，樹立警察在群眾中的威信，密切警民關(guān)系。
在工作中，雖然自己只是一名，但在中隊始終起好模范帶頭作用，堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中，堅持把講政治放在首位，在堅持和維護領(lǐng)導(dǎo)決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。
2、強化大局意識，自覺維護團結(jié)。團結(jié)與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標志。但講團結(jié)既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力，不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作質(zhì)量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù)，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責(zé)。
1)在今年3月處理的一起特大道路交通事故中，肇事者為了逃避責(zé)任，隱瞞肇事經(jīng)過，對肇事事實百般推脫，還大聲喊冤；而另一方肇事車上人員均已死亡，現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車，使死者得到應(yīng)得的賠償。
2)今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中，逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細勘查，從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型，縮小偵查范圍，通過認真排查，查獲肇事車。
3)抓好中隊配合，正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重，注重協(xié)調(diào)，其他中隊有什么困難，做到有求必應(yīng)。
4)xx年至xx年，我被縣公安局聘為法制員，專門審核大隊所辦理的事故案件，后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評，每次都能認真履行職責(zé)，順利地完成工作任務(wù)。
交警工作個人總結(jié)篇十六
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規(guī)章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業(yè)務(wù)水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù)。現(xiàn)在將參加工作以來的思想工作情況匯報如下：
思想政治方面：認真學(xué)習(xí)大隊的各項規(guī)章制度，能夠做到按時出勤，文明執(zhí)勤，注重團結(jié)，在工作中虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學(xué)習(xí)過強的工作能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，更要學(xué)習(xí)怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關(guān)心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定提高，我要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦，不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)的`交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態(tài)度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
一、強化管理，開展紀律作風(fēng)整頓。
通過認真學(xué)習(xí)黨的“十七大”精神，我大隊全體民警深深地認識到，只有不斷地加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握新技能，才能適應(yīng)現(xiàn)階段工作的要求和形勢的發(fā)展;只有堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為一切工作的出發(fā)點，貫徹黨的路線、方針、政策，切實增強每個民警的政治責(zé)任感。為此，大隊領(lǐng)導(dǎo)定期安排和組織全體民警認真學(xué)習(xí)黨的“十七大”精神，鞏固《道路交通安全法》、《人民警察內(nèi)務(wù)條令》、《五條禁令》等法律規(guī)章，結(jié)合工作中存在的問題，找差距，寫心得，作筆記，會上討論，會下研究。我大隊還專門召開紀律作風(fēng)整頓會議，要求全體民警要統(tǒng)一認識，自查自糾，嚴肅警容警紀，徹底解決工作中稀拉松的問題。通過學(xué)習(xí)，我大隊民警在思想上經(jīng)歷了一次洗禮，認識到必須樹立大局意識，今后在執(zhí)法理念上要人性化，執(zhí)法方式要積極化，執(zhí)法程序要規(guī)范化，做到嚴格、公正、文明執(zhí)法。
我大隊積極響應(yīng)忻州交警支隊《全市公安交警系統(tǒng)開展構(gòu)建和諧警民關(guān)系“十進家”、“十到位”活動實施方案》文件的精神，結(jié)合五臺山景區(qū)的實際情況，對景區(qū)內(nèi)賓招單位、寺廟、村莊的機動車進行分片動態(tài)管理，分片民警對責(zé)任區(qū)內(nèi)的摩托車、拖拉機、貨運車、私家車的情況都做到了心中有數(shù)，通過與車主見面，送政策，送法律，送服務(wù)，宣傳交通安全知識，集納他們對交管工作的建議，內(nèi)除積弊，外順民意，積極構(gòu)建“警愛民，民擁警，警民一家親”的和諧警民關(guān)系。
二、落實責(zé)任，建立長效管理機制。
五臺山風(fēng)景區(qū)內(nèi)有“三線、五頂、六溝”，山溝多，路面窄，坡度陡，彎道急，我大隊面臨的情況更是范圍廣、戰(zhàn)線長、警力少、任務(wù)重。在年初，我大隊例行召開20xx年工作會議，認真分析，深入研究，根據(jù)景區(qū)內(nèi)車輛實際情況，提出了相應(yīng)的管理辦法，嚴格落實各項責(zé)任制，加強檢查督導(dǎo)，具體情況如下。
一是本地旅游出租車，數(shù)量為300―400輛;二是長途客運車，數(shù)量為40―50輛;針對以上兩種情況，安排專人負責(zé)對車輛進行安全技術(shù)檢驗，并對駕駛員進行安全教育，建立健全車輛和駕駛員技術(shù)檔案;安排民警進駐汽車站，對長途客運車統(tǒng)一管理，要求證件齊全，車輛外表整潔，嚴厲查處超載超員。三是賓招、寺廟和本地私家車。針對此類車輛，實行分管領(lǐng)導(dǎo)，分片管理，責(zé)任到人，做到定期檢驗和日常跟蹤巡查相結(jié)合。四是外地旅游車輛，對此，我大隊安排專人在三個入山處免費發(fā)放安全囑咐卡，在西線和北線旅游公路下坡處設(shè)置了免費澆剎車點。
三、高度重視，搞好警衛(wèi)接待任務(wù)。
作為馳名中外的旅游勝地，五臺山有很多重大的接待任務(wù)和節(jié)慶活動，每次接待都制定相應(yīng)的一、二、三級警衛(wèi)路線預(yù)案或者一般警衛(wèi)預(yù)案。在20xx年，賈慶林、李鐵映、孟學(xué)農(nóng)等國家領(lǐng)導(dǎo)人和省領(lǐng)導(dǎo)到五臺山考察，為此，我大隊高度重視，認真總結(jié)經(jīng)驗，分析可能出現(xiàn)的新情況和新問題，及時制定了切實可行的警衛(wèi)方案，并采取固定執(zhí)勤與流動巡邏相結(jié)合，做到了安全萬無一失，保證了警衛(wèi)任務(wù)的順利完成。20xx年，我大隊執(zhí)行一級警衛(wèi)勤務(wù)3次，二級警衛(wèi)勤務(wù)8次，三級警衛(wèi)勤務(wù)15次，一般警衛(wèi)任務(wù)30次。
在“五一”黃金周、“十一”黃金周和第四屆佛教文化節(jié)暨旅游月來臨之際，我大隊結(jié)合景區(qū)道路的實際情況，對重點路段進行隱患排查，在陡坡和急彎路段設(shè)立安全防護設(shè)施和警示標志，并設(shè)置固定執(zhí)勤點，部署警力，嚴防死守，實行分管領(lǐng)導(dǎo)分片負責(zé)，做到了定人、定崗、定責(zé);及時分析路面客流量及交通安全形勢，提前制定了交通管制疏導(dǎo)工作方案和突發(fā)事件處置預(yù)案，加強路面巡邏值勤，對景區(qū)道路實行全天候執(zhí)勤服務(wù);在節(jié)日期間，大隊領(lǐng)導(dǎo)和民警全部上路執(zhí)勤，發(fā)揚不怕苦、不怕累的優(yōu)良傳統(tǒng)，有效地防止了客流高峰期交通堵塞和重大交通事故的發(fā)生，給來山游客創(chuàng)造了一個舒適、安全、有序的旅游環(huán)境。
另外，每月農(nóng)歷的初一、十五，每周的星期六、日，也是五臺山旅游高峰期，大隊要求各執(zhí)勤點的民警必須在7：40到達崗位，重點地區(qū)5：30即上崗，有力地保障了各轄區(qū)內(nèi)交通的暢通有序。
四、預(yù)防為主，堅決遏制交通事故。
20xx年12月份，我大隊轄區(qū)內(nèi)共發(fā)生道路交通事故80起，其中輕微事故63起，一般事故16起，重大事故1起;事故中受傷11人，死亡1人，經(jīng)濟損失25.3萬元人民幣。
由于發(fā)生道路交通事故的車輛及人員多為來山游客，對此我大隊處理事故民警本著公平公正、快速處理的原則，努力做好調(diào)解工作，使事故雙方盡快達成協(xié)議。為此，處理事故民警常常不分節(jié)假休息時間，加班加點，為來山游客的行程著想，在法律允許的情況下，簡化辦案程序，圓滿地解決了每一起事故。
針對五臺山景區(qū)道路坡陡、彎急的復(fù)雜狀況，我大隊一直從預(yù)防交通事故著手，最大限度地保障了廣大游客的生命財產(chǎn)的安全，隨時做好暴風(fēng)雨、暴風(fēng)雪等惡劣氣候的道路交通管制工作，并在砂河林業(yè)派出所檢查站、忻臺線茹村岔路口懸掛“雨霧天請繞道通行”、“大雪封山請繞道通行”的警示標識，為來山游客提供了安全通行向?qū)?。?0xx年我大隊協(xié)助景區(qū)政府相關(guān)部門共解救鴻門巖被困游客2次，其它遇困游客10多人次。
總之，一年來，我大隊全體民警團結(jié)協(xié)作，盡心盡責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，警民配合，圓滿完成了本年度的各項工作任務(wù)。在新的一年里，我們一定要認真“十八大”報告，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，用“十八七大”精神武裝頭腦，指導(dǎo)實踐，推動工作，緊緊圍繞五臺山旅游區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的新要求和“申遺”工作的新任務(wù)，再接再厲，積極進取，埋頭苦干，開創(chuàng)交通管理工作新局面。
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