讀后感是我們通過讀書來培養(yǎng)思辯能力和理解能力的一種方式，通過總結(jié)閱讀體驗來深化對書中內(nèi)容的理解。那么如何寫一篇有深度的讀后感呢？首先，我們要充分閱讀并理解所讀的書籍，對書中的核心觀點和主題進行把握。其次，我們可以結(jié)合自己的實際經(jīng)歷和感受來思考書中的觀點，并通過舉例子、加以對比、進行分析等方式進行展開。同時，我們還可以引用一些書中的名言警句或者是與所讀書籍相關(guān)的文學(xué)作品、歷史事件等來豐富文章內(nèi)容。此外，我們要注重讀后感的邏輯性和連貫性，文章結(jié)構(gòu)要清晰，觀點要有層次感，適當(dāng)運用一些修辭手法和修辭方法來增強表達的效果。最后，我們還可以在讀后感中加入一些個人的感想和思考，讓讀者能夠感受到我們的情感共鳴和思維深度。寫讀后感是一種對自我的思考和表達，體現(xiàn)了我們對所讀內(nèi)容的感受和體驗，同時也是對作者和書籍的致敬和贊美。以下是一些思考深入的讀后感，供大家參考。
詹天佑讀后感與篇一
京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃提前了兩年，這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力，我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難，他堅持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。
我們一定要像詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他的種種精神，我一定會把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國沒有這樣的人，我們中國能有今天嗎?所以，我一定要當(dāng)個學(xué)習(xí)的好榜樣!
詹天佑讀后感與篇二
這幾天我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，課文主要講了詹天佑是怎樣帶領(lǐng)工程人員修建中國第一條鐵路，又怎樣創(chuàng)造性的發(fā)明了人字形線路的。從這篇課文里，我深深感受到了詹天佑的愛國情感，了解到祖國在他心中的重要地位。
在現(xiàn)在，也有許多愛國的人和害國的人，一種是大公無私，一種是只顧利益。下面我就給大家講講。
誰都知道四川大地震，許多同胞受害，他們急需的就是錢。于是，很多好心人為他們捐款。而且，一些公司站了出來，他們毫不猶豫地把自己辛辛苦苦掙的錢捐了出來，支援國家?guī)椭鸀?zāi)區(qū)，他們多么熱心喲!這些錢解決了災(zāi)區(qū)的問題，災(zāi)民們終于笑了。
狠心人，醒醒吧，讓世界充滿愛!
詹天佑讀后感與篇三
近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。
當(dāng)我讀到：“塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不細心還有墜入深谷的危險?！钡臅r候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險啊！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：“這是中國人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好?！蔽覒阎y以平靜的心境回到了課文中。
我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法”時，我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛國志士，創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。
我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推?！睍r，我佩服他的機智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊！
祖國日益富強，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記以往為祖國風(fēng)險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻；錢學(xué)森以自我的科學(xué)知識報效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻了自我最寶貴的生命！
讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘?！讓我們把中國這響亮的名字刻在世界人民心中！
詹天佑讀后感與篇四
今天，讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。
這篇文章主要記敘了詹天佑主持修筑第一條完全由我國工程師技術(shù)人員設(shè)計施工的京張鐵路，在修筑過程中克服了重重困難，并提前兩年竣工的事。
在這篇文章中，讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵自己的那句話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國家和人民的聲譽，修好了，可以有力的回擊帝國主義，提高信心；修不好，外國人會譏笑，而且會使中國工程師從此喪失信心。詹天佑用這句話來激勵自己，足以證明詹天佑一定要為祖國爭氣的決心。
詹天佑為了維護祖國的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性地設(shè)計了“人”字形線路，京張鐵路提前兩年修筑成功，是什么動力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢？我想，是詹天佑對祖國的一片赤誠之愛，是詹天佑對科學(xué)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，才使這位工程師長了中國人的志氣，滅了外國人的威風(fēng)。他不愧是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑，是我們這一代青少年學(xué)習(xí)的楷模。今后，在學(xué)習(xí)上，我也要不怕困難、努力學(xué)習(xí)，為實現(xiàn)偉大的中國夢而砥礪前行！
詹天佑讀后感與篇五
這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪?？梢娝麑ぷ鲬B(tài)度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?/p>
他是個勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻。
詹天佑讀后感與篇六
其實這不是什么文章，前段時間“愛要大聲說出來”的活動我沒來得及參加，此刻補上！哈哈！
我是一只生于1986年的虎，而且還是一只女東北虎，哈哈！身高168cm體重58kg。最善良率真而又敏感的巨蟹座。熱情用心的a型血。女人有的缺點好象我還都有一點點。一點點任性；一點點小脾氣；一點點倔犟……好在只是一點點。
這些年來我像一只候鳥，張開期望的羽翼，從一座城市到另一座城市。有人說，熱愛一座城市是因為城市里有那個人。在遇上你之前，我只能馬不停蹄......!
無數(shù)次在腦海里勾繪你的樣貌。很多年前我喜歡你是瘦瘦高高眼神酷酷的男生。此刻，我已經(jīng)完全不在乎你的身高，跟你在一齊感覺溫暖、踏實，這點才最重要！你真的不用長得太帥?？瓷先ジ蓛羟逅苏秃?。這點很重要哦，最忍受不了外表邋遢的男人。相比炫目的.外表，我倒更愿意你有一顆善良寬厚豁達的心。...
你也不用太有錢。只要踏實勤奮地干好你的本職工作，你就是最棒的。當(dāng)然，你也別太窮，貧賤夫妻百事哀。生活水平比上不足比下有余就能夠了。...
我喜歡你是有豐富閱歷的成熟男人，對生活有很深的感悟，有一雙火眼金睛洞悉人間萬象。
我是個有些孩子氣的人，因此，期望你至少是個80后。我喜歡你的生活態(tài)度是樂觀用心向上的。懂得調(diào)侃，而不是抱怨生活。喋喋不休的男人比喋喋不休的女人更令人絕望。...
期望你和我一樣喜歡美食（雖然我不太會做飯），偶爾也喜歡下廚房露一手。這樣，我們彼此都有機會享受被愛的溫暖。哪怕只是某次病榻前的一碗熱粥。
我很清楚身為現(xiàn)代男人十分辛苦，為家人能過上好日子要努力打拼。我毫不介意你十天半月不在身邊。但你不能夠十天半月沒有音訊，我會很擔(dān)心和惦記。千萬別用工作太忙為借口，沒有誰會忙到花幾分鐘打個電話發(fā)個信息的時間都沒有。除非，他的心里根本沒有裝著這個人。...
詹天佑讀后感與篇七
一天下午，我認認真真地把《中國鐵路之父——詹天佑》這篇文章看完了。
這篇文章主要講了1905年1909年，詹天佑成功主持修建了中國鐵路史上第一條獨自設(shè)計、施工的重要鐵路——京張鐵路。詹天佑用創(chuàng)造性的勞動回擊了這些諷刺。他克服了重重的困難，提前完成了京張鐵路的建設(shè)。詹天佑不僅為自己在世界上贏得了聲譽，更重要的`是為整個中國工程技術(shù)界在世界上贏取了地位。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個人只要熱愛自己的祖國，有一顆愛國之心，就什么事情都能解決。
在現(xiàn)實生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
詹天佑讀后感與篇八
我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后，我深深地被詹天佑的愛國精神和不怕困難的精神所感動。
文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權(quán)，頂著一些外國人的嘲笑和譏諷，肩負著國人的熱切期盼，依然開始創(chuàng)造條件馬上施工，從南口到八達嶺，一路都是高山深澗，塞外狂風(fēng)怒號、黃沙漫天，他攀山越嶺，遇到困難他總是想：這時中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。
正是他這種愛國精神，才使鐵路比計劃提早兩年全線貫通，我們作為新中國的少先隊員，也應(yīng)該像他那樣熱愛我們的祖國，從現(xiàn)在起，要好好學(xué)習(xí)文化知識，掌握更多的本領(lǐng)，將來好報效祖國，把我們的祖國建設(shè)得更加美好。
在詹天佑帶領(lǐng)大家修筑鐵路時，要經(jīng)過很多高山，不得不開鑿隧道，當(dāng)時設(shè)備很簡陋，工地上沒有抽水機，他就帶頭挑著水桶去排水，他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動。
詹天佑經(jīng)常要求工作人員：”我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，‘大概'’差不多‘不應(yīng)該出自我們工作人員之口“。他這種工作態(tài)度和和我們在學(xué)習(xí)上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對比。
讀了這篇課文使我們體會到，他們在當(dāng)時那么惡劣的條件下，克服困難，為國爭光，為人民爭氣，我們今天是多么幸福，應(yīng)該從小養(yǎng)成認真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，不怕困難，為國爭光!
詹天佑讀后感與篇九
1895-1899年，是中國歷史上一個黑暗的年代，昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力，懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負，更是變本加厲，要控制中國的北部地區(qū)，在這危機時刻，民族英雄詹天佑站了出來，主動要求修筑京張鐵路。
“好樣的！詹天佑！你為中華人民爭了一口氣，你真是太偉大了！”看到詹天佑英雄的表現(xiàn)，贊嘆和敬佩之情由然而生，這回，一定要讓日本看看中國人的厲害。
詹天佑就是這樣：白天攀山越嶺、勘測線路，晚上繪圖、計算，創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起，成功地提前兩年修筑完畢，給了日本帝國主義者一個很有力的回擊。
99%的努力，看上去好像很簡單的數(shù)字，卻只有很少人做得到，我小時候也不例外。
一二年級時，我很貪玩，放下書包就想去玩，連續(xù)多次都忘記寫作業(yè)，上課時被老師批評，而我當(dāng)時卻不在乎，依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試，一直考98-100分的我，平均分落到了95分，我這時才番然醒悟，在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí)，每天先完成老師布置的作業(yè)，再出去散步。在我的努力下，我的成績一日千里，終于不負重望，從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一，五年級登上年段第一的寶座?？磥恚觳艂冇肋h不是靠先天的聰慧，而是要靠后天努力，才有他們的成就啊！
詹天佑的故事，告訴我們只有努力，才可以成功的道理，我們也要向他學(xué)習(xí)，堅持不懈的努力，做好那99%，為自己的未來鋪好前進的道路。
詹天佑讀后感與篇十
讀了《詹天佑》一文。讀完后，我不由想起古文中的一句話：“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?！?/p>
詹天佑是我國杰出的工程師，他為了修建京張鐵路，不辭辛勞，不畏艱難，終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚，他愛國為民的精神值得我們學(xué)習(xí)！
在修建京張鐵路期間，詹天佑無懼塞外狂風(fēng)怒號、黃沙漫天的環(huán)境；無懼站在懸崖上測繪，一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。由此可以看出，詹天佑為了工作，為了造福祖國，造福人民，不畏艱險，甚至將自己的生死都置之度外，他這樣的人我們怎能不敬佩？他之所以如此，正是因為胸中那顆愛國之心??！
再看看當(dāng)今社會，有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日，工作時，總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應(yīng)付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎？肯定不能。想要在工作上取得成就，我們必須要像詹天佑一樣，成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣，在國家需要我們的時候，我們才能發(fā)揮自己的作用。
不畏艱險，認真專注，方能乘風(fēng)破浪，駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
詹天佑讀后感與篇十一
詹天佑——一個愛國工程師，我為他的勇氣和智慧所佩服。
課文所提及到的詹天佑，毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān)，出色地完成任務(wù)，為中國爭了一口氣。
是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難，出色的完成了這條鐵路呢我想，就應(yīng)是那顆熱切的愛國心吧。
我們從小就要愛自己，愛群眾，愛社會，愛城市，其實都是愛我們自己的國家。
詹天佑讀后感與篇十二
這些天我們學(xué)習(xí)了這篇文章《詹天佑》。讀完之后，我有一種相當(dāng)?shù)母杏X。
據(jù)說我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的威脅和嘲笑下，接受了修建京張鐵路的任務(wù)。他白天爬山，勘察路線。晚上，他在油燈下畫畫和計算。他勇于開拓，用各種方法挖掘隧道，設(shè)計人字線。由于他的努力，200公里的北京-張家口鐵路在不到四年的時間里完成了。
詹天佑，畢業(yè)于耶魯大學(xué)土木工程與鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師曾在美國著名大學(xué)學(xué)習(xí)，但他最終放棄了國外優(yōu)越的生活，回到了當(dāng)時貧窮落后的中國。這種愛國精神從未如此強烈。那時，能夠上大學(xué)是一種奢侈，而他還在國外學(xué)習(xí)！
詹天佑毅然回國，接受了修建鐵路的任務(wù)。在去張家口的路上，到處都是高山和深谷。建造起來非常困難，但詹天佑與困難無關(guān)。他帶領(lǐng)工人在深山里工作。他還專門為隧道設(shè)計了各種挖掘方法和人字線。
詹天佑的開拓創(chuàng)新讓我想起了一個小故事。美術(shù)課上，李明和其他同學(xué)在老師的指導(dǎo)下去山上畫豬。李明找不到一個好位置，被推到了豬的底部。他必須根據(jù)事實來畫這幅畫。然而，這位老科學(xué)家稱贊了這幅畫，因為李明知道如何從后面通過。
詹天佑也是如此，他設(shè)計了“人字”線來降低火車的價格。他沒有盲目地改變這座山，而是巧妙地利用了這里的地形，成功地解決了這個難題。在這里，我們可以看到詹天佑的杰出才華。
詹天佑除了修建京張鐵路外，還取得了其他成就。不幸的是，這位杰出的愛國工程師在1919年辛勤工作多年后，于58歲去世。他給我們留下了鐵路和知識以及他的愛國精神。讓我們向鐵路的靈魂致敬！
詹天佑讀后感與篇十三
“中國鐵路之父”是誰呢？,沒錯，這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：1905年，詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，提早兩年完成了任務(wù)，給中國人爭了一口氣，也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
讀到“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進行周密計算?！焙汀拔覀兊墓ぷ魇紫纫?，不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口。”時，它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度，使我無地自容：在生活中我是個粗心大意的人，在學(xué)習(xí)上更是如此：考試時不是把加號看成減號，就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點寫錯位置，就是沒寫……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命！
讀到詹天佑開鑿隧道和設(shè)計“人”字形線路的部分時，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進行對比，使我感到無比的羞愧：在我沒有詹天佑那樣的毅力，當(dāng)遇到一小點困難時，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計一千年都修不好！
讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼！，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
詹天佑讀后感與篇十四
這篇文章講述了清政府為了不讓帝國主義國家進一步控制我國的北部，請詹天佑修筑一條從北京到張家口的鐵路。由于列車經(jīng)過的地方到處是懸崖峭壁，工程十分艱巨，但詹天佑頑強奮戰(zhàn)，經(jīng)過千辛萬苦，最終出色地完成了任務(wù)。
詹天佑非常愛國，他不僅有本領(lǐng)，而且很有毅力。明知修建這條鐵路困難重重，卻迎刃而上；如果他知難而退，對清政府說：“我干不了，太危險太難了，搞不好我會掉下懸崖……”那么，這個世界就不會出現(xiàn)詹天佑這個偉大的人物了。正因為他的堅持，才取得了成功，還用實際行動狠狠地給了帝國主義國家一個“巴掌”證明中國人不是無能的！
為了向帝國主義國家展示我們的實力，詹天佑設(shè)計了“人”字形爬坡路線，讓列車更容易更省力地上山。這個“連外國著名工程師都不敢輕易嘗試”的方案，中國人憑著自己的聰明才智、努力克服困難的精神，出色地完成了施工，建成了中國人自己的第一條在當(dāng)時也是很科學(xué)、很先進的鐵路。
中國人只要加油，外國人就不敢看不起中國人了！
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