測量工作的年終工作總結(jié)(模板15篇)

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測量工作的年終工作總結(jié)(模板15篇)
時間:2023-11-10 17:29:04     小編:雁落霞

總結(jié)可以幫助我們提高自己的學習和工作效率,找出提升自己的方法和途徑。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先我們要對總結(jié)的目標和內(nèi)容進行明確和梳理。在閱讀總結(jié)范文時,要注意理解作者的寫作思路和表達方式。

測量工作的年終工作總結(jié)篇一

緊張的20xx年過去了,作為xx大路橋建x公司一名技術(shù)人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的了解設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程導致的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術(shù)要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,因此必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。

導線點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已健全并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

1、努力學習專業(yè)知識,提升專業(yè)技術(shù)水平

去年x月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有較大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提升自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經(jīng)驗。重視以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提升,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提升自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余的時間的不同形式學習,努力提升自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提升,并都得到了公司和項目部領導的認可。

2、不斷加強學習,提升現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平

在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,明確提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的.不斷增多,工作要求也不斷提升,涉及到的方方面面也必然增多。由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,加強指導工作能力,提升管理工作水平。

2。圍繞工作重點,全面開展工作。改善工作方法,提升工作效率。

3。虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

五。建議

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能最有效率的完成領導安排的任務。

六。總結(jié)

以上是我個人年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提升文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

測量工作的年終工作總結(jié)篇二

總結(jié)。

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的!

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關,完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。相信我一定能在x項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,為x項目部盡自己的一份力。

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測量工作的年終工作總結(jié)篇三

2022年x月我加入了xx公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到xx公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經(jīng)驗教導我技術(shù),很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上xx的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經(jīng)歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結(jié)了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉?,F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下:

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經(jīng)驗,保證下次不犯同樣錯誤?!边€定時請來x工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。

來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現(xiàn)了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關,完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓xx人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝x經(jīng)理,x工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在xx項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發(fā)揚好咱們xx人的精神,為公司為xx項目部盡自己的一份力。

測量工作的年終工作總結(jié)篇四

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間xx年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐。現(xiàn)將我這一年來的工作學習情況總結(jié)如下:

俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標尺。沒有它我們的工作就沒了目標,就是盲目的'工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn),其實不然,它也有好多要學習的地方。在這一年的工作中時刻嚴格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術(shù)人員互相交流,互相學習,揚長避短,對測量工作做到嚴格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。測量放線中向同事學習,相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結(jié)經(jīng)驗、努力提高了工作效率。測量放線后認真復合線的位置確保準確性。在測量放線中各類儀器能準確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養(yǎng)嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。通過書籍及同事的幫助指導學習了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規(guī)范。在如今高速發(fā)展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中,本著嚴格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進度的絆腳石。

在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業(yè)知識有了進一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當中我取得了一定進步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠,對于現(xiàn)在的我還有很多需要學習改進的地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗,吸取教訓,加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術(shù)和管理意識,配合其他部門做好本職工作。

明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經(jīng)驗,分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯,我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

在以后的工作中,我會更加的努力學習,提高自己,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,在施工過程中高標準,高要求來完成施工任務保證工程的順利進行。向同事們發(fā)奮學習,更好的完成領導安排的任務。拓寬思路,深化細化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負領導和同事們的期望。

施工測量員個人簡歷模板。

測量工作的年終工作總結(jié)篇五

20xx年在項目辦、公司和總監(jiān)辦領導以及上級有關部門的大力支持和幫助下,城西快速干道工程n1、n2標的測量監(jiān)理工作能夠正常有序地開展,實現(xiàn)了測量監(jiān)理的工作目標,履行了監(jiān)理合同承諾?,F(xiàn)就本年度測量監(jiān)理工作總結(jié)如下:

k2+860.5~k3+560.5為下穿通道(下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線)。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設計為:20.0m×2(綠化帶)+4.75m×2(人行道)+6.0m×2(非機動車道)+3.0m×2(兩側(cè)分隔帶)+12.25m×2(機動車道)+8.0m(中央分隔帶);下穿通道(k2+860.5~k3+560.5)橫斷面形式設計為:3.0m(人行道)×2+5.0m×2(非機動車道)+12.0m×2(機動車道)。

平面全線共設交點12處,其中緩和曲線半徑最大為1000m,最小為180m??v斷面全線工程18處變坡點,設計最大縱坡為4.980%,最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為:凸曲線k4+570處5297.011m,最小縱坡處豎曲線半徑為:k1+130處17278.313m。

路基路面設計為:機動車道:路面結(jié)構(gòu)層厚度71cm+路床厚度80cm,非機動車道:路面結(jié)構(gòu)層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1:1.5,挖方路基坡率均采用1:1.0。

規(guī)范以及測量儀器的操作,這樣才能準確無誤地對施工過程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進行審查驗收,保證工程的順利進行。

開工前認真熟悉施工圖紙和總監(jiān)辦其他監(jiān)理一起進行圖紙審核,按照合同規(guī)定,總監(jiān)辦會同業(yè)主、設計單位向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù),并對于承包人的導線點及水準點加密、內(nèi)業(yè)計算復核都給予指導,并且全過程介入復查、審核工作,直至最后驗收報批,嚴格把關,保證所有數(shù)據(jù)準確無誤。

本年度主要進行了雨污水管道名開挖以及頂管施工,在施工過程當中,依據(jù)設計圖紙以及gb502620xx《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》和監(jiān)理規(guī)范要求,嚴把質(zhì)量關,從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3:7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內(nèi)底高程檢驗,每一道工序都嚴格落實檢驗制度,夏季不管天氣多么炎熱,只要施工單位報驗,都會第一時間到達施工現(xiàn)場檢驗,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并要求施工單位進行整改,整改完畢并檢驗合格后允許進行下一道工序的施工。

平時白天在工地忙,晚上抽時間整理抽檢的內(nèi)業(yè)資料以及簽認承包人的報驗資料,堅持每天寫監(jiān)理日志。工作當中嚴格按照規(guī)范要求,杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”,處理問題堅決做到“公平、公正”,只對事不對人,絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監(jiān)理原則。

總之在領導的幫助指導下,在總監(jiān)辦同事的積極配合下,本年度的測量監(jiān)理工作進展的比較順利,在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業(yè)技術(shù)知識,為城西快速干道工程的監(jiān)理工作的圓滿完成貢獻自己的力量。

提高測量精度改善測量方法。

測量工作的年終工作總結(jié)篇六

xx年是總公司標準化、精細化管理的第一年,作為公司的`一員有義務努力適應公司發(fā)展方向,全面嚴格要求自己,按總公司、四公司要求認真做好本職工作,開拓進取,勇于實踐為公司發(fā)展貢獻力量。

xx年是我參加工作的第一年,也是正式邁向社會的一個新起步。只有踏實穩(wěn)健的邁出這第一步才能在社會的大潮中不被淘汰。xx我在xx路面五標工作。開始建點時我們作為第一批進場人員首先進入工地。開始在工程科負責進場的內(nèi)業(yè)核算工作;接下來項目部成立,需要對原路基進行復測,這樣我們幾個新畢業(yè)的被安排到了質(zhì)檢科,對交接點、段的接收和復測。這樣我開始了測量工作,直至后來墊層隊成立,我被安排到墊層路基里一直干測量工作。

在工作方面:作為一個新的測量員,我們的工作要求的是必須準確和細心。及時發(fā)現(xiàn)原路基的偏差,和自己在工作中的失誤。使這種減低到最低,因為測量和放樣是開工的第一步,只有測量完成才能讓后面的步驟進行。才能為后面工作提供理論數(shù)據(jù),和現(xiàn)場的第一手數(shù)據(jù)。剛進入工作崗位我努力學習,自己在學校學習的理論知識是遠遠不夠的,缺少的還很多,不僅是動手能力和理論知識都缺少很多。多虧在工地上有隊長和副隊長的幫助指導,再加上一起畢業(yè)的我們一起學習,使我這測量員沒有太大的差錯,即使有些偏差也被及時糾正,沒有對工程項目造成損失。

在工程測量方面我也是剛剛接觸到路面那一點的測量實際應用問題,還差得很多。在以后的工作中更要努力學習,對于剛剛畢業(yè)的我們不缺少的就是學習的熱情,我要把自己對工作對學習的熱情提高到,積極努力學習這才是我當下最需要的。

在思想方面:剛剛開始我還沒有形成主動學習,在后來隊長隊我們的要求中我慢慢的學會了自主獨立學習和間接詢問相結(jié)合的學習方法,因為工地上事情比較多不可能每個問題都要隊長給你一遍遍的講,所以自己就要積極主動的自覺去學習,在遇到問題是要自己多想,多做。這樣不但把問題解救了還進步了。學習的不僅是這個問題而是一種態(tài)度,正確的態(tài)度能使解決問題時事半功倍。只有這樣放開思想,積極的態(tài)度,多動多想工作才沒有白做,才能取得更大的進步。

作為一名準備入黨的共青團員,我還要嚴格要求自己,努力使自己在思想上和行動上都積極按黨員的準則投身到工作中,用自己的熱忱努力為公司創(chuàng)造效益。

對未來xx年的工作我也做出了如下安排:

做為一名基層的員工,努力做好自己的本職工作的同時不斷學習進步,配合各部門的工作也是我們應盡的職責。我們做的是最基本的也是最直接的一線施工工作,認真細心才能為公司和自己創(chuàng)造效益和收入。公司發(fā)展,個人才能發(fā)展,因此個人的前途和公司的發(fā)展是密不可分的,只有投身到工作中努力做好本職,才是的為公司做出貢獻。

在工作中要團結(jié)在總公司和基層公司周圍,按照公司、項目的各種規(guī)章制度辦事,才能使我們的工作有規(guī)有據(jù),才能使我們的團隊更加密切。我們的工作不是一個人或幾個人的活,而是需要很多基層工作人員和中層管理人員組成的大集體,需要的就是各部門、以至于每個人互相協(xié)調(diào)才能完成的大的工程項目,各個部門的團結(jié)協(xié)作才能保證優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的完成工程項目,每個部門要求的是每個參與的人都做好自己的工作才能使自己的部門做到。一個大的項目工程的順利完成同時更大體現(xiàn)了團隊精神發(fā)揮的重要性!

通過總公司對員工全員的進行質(zhì)量,成本,材料,設備,人員管理的全面培訓,同時也是統(tǒng)一標準,使公司上下一致保持統(tǒng)一,這樣才能便于管理和各部門的協(xié)作。這樣才更便于企業(yè)的發(fā)展。

測量工作的年終工作總結(jié)篇七

xx年是我公司發(fā)展的一年,是我公司創(chuàng)新的一年。

在公司領導的帶領下,我們發(fā)起了起頭奮進,永爭第一的精神。

歲首年終,我靜心回想這一年的工作生活,收獲頗豐。

現(xiàn)將我這一年來的學習工作情況總結(jié)如下:

xx年四川xx項目已到了關鍵時刻,新年的喜慶還沒有徹底消散,我們就已經(jīng)全身心的投入到了施工大干的環(huán)境當中,剛來這個項目的時候自己在項目經(jīng)理部擔任測量員一職,主要和王友科長負責全線的路橋放樣工作。

在這段時間里我在各級領導的幫助帶領下出色的完成了各項任務。

新年過后,全線的路基工程已經(jīng)基本完成,工作重點已經(jīng)轉(zhuǎn)移到路面攤鋪上來,這時孔經(jīng)理找我談話,讓我去黑色隊從事測量工作,并負責黑色攤鋪的質(zhì)檢,大家都知道,修路越往上層技術(shù)含量越高,精度要求越高,黑色攤鋪無疑是重中之重了,接到這個任務的時候心里既激動又有些發(fā)愁,激動的是領導把這么重要的工作交給給自己是對自己的信任,這種信任激發(fā)了自己的沖勁。

發(fā)愁的是自己沒接觸過黑色攤鋪工作,有些擔心自己是否能完成好這項工作。

我們黑色隊是新組建的施工隊,當然這對我們之間的配合也是一種考驗,還好僅僅幾天的時間自己就進入了角色,能完成好自己的工作。

測量指導施工,黑色攤鋪更是如此,面層不僅施工質(zhì)量要求較高,而且混凝土料的費用也無疑是最高的,這就要求自己在控制標高的時候一定要謹慎、細心。

否則,差之毫厘,謬以千里。

xx路施工是典型的施工工期短,工程任務重、質(zhì)量要求高的一個項目。

開始黑色攤鋪的時候已經(jīng)距離竣工期限僅剩不到三個月了,實際施工時間更是有限。

白天忙不完我們就晚上忙,一天頂兩天用,每天五點準時起床,中午在路上將就著吃一頓,晚上還要奮戰(zhàn)到12點。

雖然苦點累點,但感覺非常充實。

黑色攤鋪溫度控制無疑是至關重要的,在每一車料運到施工現(xiàn)場的時候,我們都能及時的安排倒車、攤料、碾壓。

因為溫度越高攤鋪出來的混凝土密實度就越大,相應的路的質(zhì)量問題也就得到了保證。

每天在剛攤鋪完的瀝青上走來走去,也不知道燒壞了多少雙鞋,最嚴重的一次就是自己穿了布鞋,但由于黑天,鞋燒焦了也渾然不知,等自己發(fā)現(xiàn)的時候已經(jīng)燒到了自己的腳上。

從自己剛下到黑色隊的一無所知,從攤鋪隊同事的關懷幫助,到自己獨立的監(jiān)管施工,自己學到了很多,不僅在毅力上是自己得到了磨練,更使自己懂得了只有吃到了苦,才能學到真正的東西,明白其中的內(nèi)涵,掌握到它的根源。

在此期間我也犯過錯誤,有一次在夜里攤鋪時,因為自己的馬虎大意,攤厚了十公分,幸好隊長發(fā)現(xiàn)的早,及時的調(diào)整了過來,才避免一場質(zhì)量事故,這件事給我的、反思很深,如果隊長看不見的話,將會出現(xiàn)怎樣的后果。

從那以后自己在每一次測量時都要一便又一遍地復核,直至準確無誤,在大家的共同努力下,我們在四月十日完成了黑色攤鋪,距離業(yè)主要求的工期整整提前了兩個星期,心里自然是有一種前所未有的滿足。

xx年8月1日,我來到江西xx項目,項目給自己定的崗位仍然是測量員,在這里條件更艱苦了,氣候也有些不適應,自從來到這個項目就一直下雨,嚴重影響了施工進度,在這里工期雖然沒有xx項目要求的緊,但一天的時間仍然被工作擠得滿滿的,到xx年底,在全項目的共同努力下,終于成功校驗合格路基1.6km。

經(jīng)過了xx年兩個項目的學習、磨練,使自己接觸了更多的新事物,掌握了更多的新技能。

經(jīng)過一次次的挫折、失敗、磨練出了自己堅強的毅志,翻山越嶺留下大把大把的汗水,鍛煉出了自己堅強的體魄。

經(jīng)過了xx年的辛酸與收獲,感覺自己成熟了許多,心理上也有了一種前所未有的充實,是自己更能全心全意的投入到工作中來。

緊張的20xx年過去了,作為南京久大路橋建設有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。

在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

一、測量工作

導線點、水準點的交接

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。

在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。

承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。

如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。

如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。

承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。

測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術(shù)要求。

導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。

相鄰兩點間互相通視,便于測量。

導線點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。

便于架設儀器。

導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。

利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。

以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。

因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。

測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。

加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。

完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。

擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。

測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。

監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核

測量人員應按設計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。

為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。

在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。

放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。

首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

二、技術(shù)管理

1、努力學習專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平

去年x月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。

工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經(jīng)驗。

注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。

利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務處理工作。

并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。

使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。

2、不斷加強學習,提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平

在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。

向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。

經(jīng)過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。

在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。

并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

三、工作中的不足

工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。

由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。

主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

四、今后努力的方向及工作打算

1、加強理論學習和業(yè)務學習。

不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

2、圍繞工作重點,全面開展工作。

改進工作方法,提高工作效率。

3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的'履行自己的職責。

五、建議

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

六、總結(jié)

測量工作的年終工作總結(jié)篇八

土木工程測量作為專業(yè)的一項基本功,是我們學習土木專業(yè)學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力,能更好的把實踐和理論聯(lián)系起來,城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區(qū)域控制測量,用到的儀器有經(jīng)緯儀,水準儀,標尺,腳架等等,更感謝學校為了使我們能更方便的測量,還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量,鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識,掌握了各種儀器的操作,并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業(yè)實習,我們有了經(jīng)驗,為我們將來步入社會做好了鋪墊,更重要的是它培養(yǎng)了我們一種精神,吃苦耐勞,獨立自主,自己發(fā)現(xiàn)問題通過自己的努力去解決它,提高對繁瑣數(shù)據(jù)的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的,但他又是那么基礎,重要,由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

工程測量,它是個復雜的工作,光靠一個人的力量是遠遠不夠的,所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員,必須發(fā)揮每個人的長處,才能使工作的效率最大化,我作為組長,要負責安排好每個組員的任務,定好每天的工作的計劃,還要保持和老師之間的聯(lián)系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間,親兄弟之間難免都會吵架,我們這組人天天聚在一起,不同的意見,不同的做法,就會發(fā)生磕磕碰碰,鬧的大家不愉快,但我們能夠及時溝通了解,忘記不愉快,重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器,所以我們之間要相互學習,不懂的就問,決不是為了趕時間,趕進度。不然就算了結(jié)束了實習,作業(yè)是完成了,但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確,每個數(shù)據(jù)都經(jīng)過檢驗,沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧,每次儀器在測量時都要經(jīng)過對中整平,這個表面上看是一個簡單的工作,但它必須做到精確精確再精確,只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作,不然就會造成數(shù)據(jù)的誤差,影響真?zhèn)€測量結(jié)果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意,路面上有多少個井蓋,他們之間的距離是多少,越是細小的東西越能表現(xiàn)出一個團隊的工作態(tài)度和能力。團結(jié)就是力量,每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作,遇到問題大家一起解決,有了誤差大家一研究,分析原因,不厭其煩的反復測量,有了大家,我們的干勁十足。

現(xiàn)在回想起測量那會,我覺得那是校園里一道獨特的風景線,天天背著儀器到處跑,有次回來的時候還被同學親切的叫為專業(yè)的技師。在這里我要說說很重要的一點是,我們測量的那幾天,天氣很冷,頭兩天還下了雪,寒風中測量真不是一般的痛苦,但是我們既然選擇了這個專業(yè),就絕沒后退的可能,摸著那冰冷的儀器,將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業(yè),不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓:由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹?shù)膽B(tài)度,俗話說得好“態(tài)度決定一切”。一個組的團結(jié)也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經(jīng)過實習發(fā)下就你們簡單,將實物和圖紙聯(lián)系在一起,學習起這個專業(yè)來就更簡單,更上手了??傊?,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經(jīng)歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一。

x月xx日,我被調(diào)入xx路郵政儲蓄,xx路郵政儲蓄所是新建的作為省級示范窗口的網(wǎng)點。

xx路郵政儲蓄所原名xx郵政所,位于xx市xx鄉(xiāng),當時的網(wǎng)點東鄰xx市最大的建材市場,南靠商戶聚集的果品批發(fā)市場,北部商鋪飯店林立,所在街道又是一片大的居民區(qū),地理位置的優(yōu)越給xx儲蓄所的業(yè)務發(fā)展帶來了便利,不僅余額增長穩(wěn)定,商易通、保險、理財?shù)葮I(yè)務的發(fā)展也位居市區(qū)各個網(wǎng)點前列,截至4月底,該網(wǎng)點的余額已經(jīng)達到了3100萬元,累計凈增602.79萬元。

為了配合南水北調(diào)工程的開展,我局領導經(jīng)過仔細研究,最終在現(xiàn)在的xx路中段選址建設了新的網(wǎng)點,并于5月10日正式將原來的xx儲蓄搬至現(xiàn)xx路儲蓄網(wǎng)點,正式對外營業(yè)。三個月以來,我們歷經(jīng)了xx路郵政儲蓄所的坎坷和成長,取得了一些小小的成績,但同時給我們更多的是工作上的一些感觸。

首先,在這里我要向各位訴訴苦:

自從xx儲蓄所搬遷以來,我們面臨的狀況可以說是極為嚴峻。

1、余額直線下降,5月19日我們調(diào)入xx路儲蓄時,余額較原來xx原址時下降了349.06萬元,與二季度的形象進度相差了649萬元,6月末,二季度余額下降到了2821萬元,活期累計下降455.24萬元,在市區(qū)各網(wǎng)點中排名倒數(shù)第一。

2、由于搬遷,大客戶不斷流失,原來的商易通客戶也大多被挖走,很多儲戶也因為距離太遠而選擇了其他銀行,新網(wǎng)點周邊的用戶又大都不知道這兒有個郵政儲蓄網(wǎng)點。開業(yè)初期,來辦理業(yè)務的客戶稀稀落落,甚至在5月底代發(fā)工資時段,當別的網(wǎng)點門庭若市,用戶排隊排到了馬路邊時,我們所只有零星的幾位用戶。為此,我們所的營業(yè)員們主動放棄休息時間,拿著業(yè)務宣傳冊走社區(qū),訪商戶,走街串巷的宣傳xx路郵政儲蓄所,發(fā)現(xiàn)員工多的單位,積極宣傳代發(fā)工資;遇到轉(zhuǎn)賬頻繁的商戶,主動介紹商易通,碰上想攢錢的用戶,推薦適合的保險和定期存款……6、7月的天氣,人不動都會出一身的汗,而我們卻頂著炎炎烈日,手里拿著小冊子,將周邊的小區(qū)、單位、商戶挨家挨戶的走了一遍。

3、同行業(yè)競爭隨處皆是。我們知道,xx路中段這一區(qū)銀行林立,僅xx路儲蓄所周圍就有建行、商行、工行等各大銀行,行業(yè)間的競爭可見一斑。對此,我們積極宣傳郵政儲蓄各項業(yè)務的優(yōu)惠政策,努力提高服務,對沒一個用戶保持微笑,熱心的為用戶辦理業(yè)務,耐心細心的向用戶做各項解釋、宣傳工作。早7點到晚7點,我們的營業(yè)元全天堅守著自己的崗位,不能單人臨柜,中午就叫來外賣,三口兩口的吃完趕快坐下頂臺,我們的營業(yè)員就是這樣堅守著自己的崗位,同心協(xié)力的發(fā)展業(yè)務。

第二,要為我們局領導的英明決策叫叫好:

作為對抗賽期間表現(xiàn)出色的班組,xx路郵政儲蓄所能有今天的成績,是和局領導的關心和指導分不開的。

首先體現(xiàn)在選址上,xx路郵政儲蓄位于宏業(yè)商務大樓一樓,四周有碧海云天小區(qū)、稅苑小區(qū)、景苑小區(qū)等諸多居民區(qū)。又毗鄰市政府,山陽區(qū)政府、教育局、地稅、國稅局等政府機關,東部有xx師專、xx大學校區(qū)以及鋼材市場,西部有丹尼斯、山陽商城等商業(yè)區(qū),在加上交通便利,居民生活水平總體較高,xx路郵政儲蓄的業(yè)務發(fā)展有較大的前景。

其次,局領導積極關心網(wǎng)點硬件設施的配備,在為客戶提供良好的服務環(huán)境的同時,也體現(xiàn)了對員工的人性化關愛,為員工提供了優(yōu)越的工作環(huán)境。

最重要的是局領導經(jīng)常親臨網(wǎng)點視察、慰問,對我們所的業(yè)務發(fā)展情況,硬件設施配備情況等適時的關心了解,極大的提高了我們員工的工作積極性。

第三,要向各位領導報報喜;

截止7月31日,xx路郵政儲蓄余額較5月19日我們調(diào)入以來累計凈增513.02萬元,提前兩個月超額完成計劃,完成了對抗賽計劃數(shù)的300%,累計余額達到了3334萬元,其中定期累計凈增860.2萬元,僅搬遷以來就凈增了262.79萬元,保險完成60余萬元,完成計劃的88.9%。

除了業(yè)務發(fā)展上的成績,我們所營業(yè)員的良好服務也受到了廣大用戶的一致好評。除了日常的辦理業(yè)務外,把用戶當親人是我們所員工的一條準則,處處為客戶的利益著想,事事為客戶的需求服務,并建立了詳細的客戶檔案,熟悉客戶的業(yè)務辦理需求,讓來xx路儲蓄辦理業(yè)務的用戶真正找到回家的感覺,找到是在和親人相處的感覺。優(yōu)質(zhì)的服務可以讓我們的營業(yè)員成為客戶口中可愛的小姑娘,也是客戶可以信賴的親人。

最后,不忘記再給我們自己鼓鼓勁

雖然,在本次的網(wǎng)點對抗賽中,我們xx路郵政儲蓄取得了一些成績,并使我有幸懷著自豪的心情站在了這里,但是我們不會因此而滿足,業(yè)務的發(fā)展不進則退,我們會以此次成績?yōu)槠瘘c,以領導的期望和關心為動力,積極配合局里的工作部署,積極完成各項計劃,并且繼續(xù)發(fā)揚我們郵政人比、拼、趕、超的精神,努力吸收借鑒先進者的經(jīng)驗,積極想辦法、某策略,為我們所業(yè)務發(fā)展更上一個臺階二努力,也為xx郵政的發(fā)展添磚加瓦。

希望各位領導多提意見,對我們的工作多多批評、指導。

謝謝大家!

測量工作的年終工作總結(jié)篇九

緊張的20xx年過去了,作為南京xx路橋建設有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

導線點、水準點的交接。

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術(shù)要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。

導線點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的.測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密。

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核。

測量人員應按設計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

1、努力學習專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平。

去年x月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經(jīng)驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。

2、不斷加強學習,提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平。

在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。

3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

以上是我個人年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十

我部施工管段起訖里程dk38+250~dk45+694.6,全長7.6946公里。地處山西省臨縣境內(nèi),線路地形、地貌復雜,施工條件非常艱難。項目部領導在上一年的工作基礎之上展開了新的施工規(guī)劃,也為測量隊的工作指出了新的方向。一年來,測量隊的同志們起早貪黑、不辭勞苦、同心協(xié)力高效、準確的完成了各項工作。我們的測量工作雖然取得了一定的成績,但是在工作中也存在不足之處。為了測量工作在新的一年里再上新臺階,在此將20xx年我們完成的測量工作做個小結(jié)。

1、20xx年1月份,完成了我管段內(nèi)西溝1號隧道洞內(nèi)洞外貫通線路、高程測量工作。誤差值均在規(guī)范允許范圍內(nèi)。

完成了湫水河特大橋2~5號跨公路現(xiàn)澆梁的前期測量準備工作;協(xié)助項目部完成了公司觀摩會的各項工作。

3、20xx年6~12月份,完成了西溝2號隧道的洞內(nèi)線路、高程貫通測量工作;完成了西溝村大橋新開呂臺、0號臺的原地面測量、征地紅線、樁基等測量放樣工作;完成了神峪塔隧道、西溝1號、西溝2號隧道洞門斷面、施工測量工作;完成了湫水河特大橋墩身上部的支撐墊石、跨公路現(xiàn)澆梁段的軸線位置、平面高程、沉降觀測等測量放樣工作;完成了西溝村大橋的1~6號墩身上部的支撐墊石的軸線位置、平面高程測量工作;完成了管段內(nèi)導線加密及聯(lián)測工作;建立并完善了儀器臺帳;完成了相關內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作。

1、在測量原始資料記錄、簽認方面,存在記錄潦草、簽認不及時等問題,需要改進及及時簽認。

2、在工作過程中存在急于求成心理,對同志常有責怪,需加強個人修養(yǎng)。

20xx年工作計劃及要求:

在新的一年里隨著改線段施工任務的全面展開,測量工作將更加繁重。測量隊切勿沉浸在過去的成績和光環(huán)里,一定要戒驕戒躁,以更高的工作熱情、緊迫感和責任感,全身心的投入到工作當中去,提高執(zhí)行力加強對施工現(xiàn)場的測量服務工作。20xx年的`主要工作有以下幾項:

1、隨著改線段圖紙的到位要開展原地面復測、征地紅線放樣工作;配合公司測量隊加密完善改線段新增橋、隧的導線控制網(wǎng)工作。

2、完成西溝村大橋剩余的樁基、承臺、墩身及墩身上部軸線、高程等測量工作;完成呂家?guī)X隧道的初期支護、二襯施工、圍巖收斂、沉降觀測及洞內(nèi)控制點加密、貫通測量等工作;完成湫水河特大橋跨公路段現(xiàn)澆梁的各項相關測量放樣工作;完善相關內(nèi)業(yè)資料的填寫及簽認工作。

3、積極完成項目部領導交辦的各項工作。

在今后的工作中加強本職業(yè)務學習,提高業(yè)務水平。加強自身修養(yǎng),團結(jié)同志。提高執(zhí)行力,高效、準確的完成各項工作任務。為項目部及公司的發(fā)展發(fā)揮自己的作用。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十一

回首20xx年,我們測量組是收獲的一年,更是充實的一年,我們測量組見證了地鐵號線至的順利貫通,也親身參與了地鐵號線試驗一標段的開工儀式。這一年當中,我們有自豪也有不足之處,現(xiàn)將測量工作總結(jié)如下:

這一年之中,我們測量組嚴格要求每位測量人員要有較強的實際操作儀器的技能,熟練掌握各種測量儀器的使用方法,做到勤動手,勤思考,不斷總結(jié),不斷提升自己,確保順利完成項目部交給的每項任務。在空閑之時,我們組織測量人員學習測量理論知識,通過各種考試、競賽提高自己的測量理論知識,項目部還派測量人員到外地參加公司精測隊組織的“第x屆xx杯”測量比武大賽,從中我們感覺自己學到了許多知識。

公司精測隊還給我們測量人員培訓學習各種最新測量儀器的操作方法,如:管線探測儀、gps(全球定位系統(tǒng))靜態(tài)測量的方法。項目部在儀器方面也購置高精度全站儀徠卡tcr1201、天寶dini—03型電子水準儀,很大方面提高了我們測量人員的工作積極性。

測量工作尤為重要,不得有絲毫馬虎,我們每次外出測量數(shù)據(jù)必須由兩位測量人員采用兩種不同的方法進行復核校對,畫示意圖并簽字確認,一定要做到心中有數(shù)方可,外業(yè)原始數(shù)據(jù)必須清晰記錄,一定要確保精確無誤,回來做好測量日志必須登記清楚,以便日后核查。

測量工作過于單調(diào)導致測量人員比較少言寡語,缺乏與領導溝通的能力,不能很好的展示自己,這一點我們將會在下一年的工作中改正。

展望20xx,我們面臨機會和挑戰(zhàn),項目部為我們提供了一個展現(xiàn)自我的舞臺,我們必須抓住機遇,認真做好自己的本職工作,不斷提高自己的各方面能力,為項目部的工作貢獻自己的一份力量。

緊張的20xx年過去了,作為xx橋建設有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

導線點、水準點的交接:

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的.差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術(shù)要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

1、導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。

2、導線點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

3、新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密:

設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核:

測量人員應按設計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

1、努力學習專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平。

去年x月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經(jīng)驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。

2、不斷加強學習,提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平。

在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。

3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

以上是我個人年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代里開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十二

轉(zhuǎn)眼20__年就要結(jié)束,回首這一年來測量班所做的工作,有好的地方也有不足之處,現(xiàn)作以總結(jié),為了以后能更好的開展測量班的工作,更好的為項目部的所建工程服務。

從20__年3月份施工開始完成的每一個施工部位都留下了測量班的痕跡。在這一年里測量班對講機用壞了3個、gps接收機存滿清空5次、累計放樣坐標4萬多個。

測量班人員方面,現(xiàn)有11人。其中,正式職工9人,合同工2人(新學員3人)。在這一年的工作和學習中,所有測量人員都有了較大的進步,均能很好的完成本職工作以及項目部交給的工作任務。三名小組長表現(xiàn)尤為突出,積累豐富的工作經(jīng)驗,在工作中起到了很好的帶頭作用,專業(yè)水平有較大提升。新學員進步較快,目前已能適應項目部各項工作。全體測量班人員再不停的摸索和學習中前進,成熟,積累經(jīng)驗,為更好的做好本職工作奠定基礎。這一年里,測量班在工作中注意對理論知識與現(xiàn)場實際工作的結(jié)合應用。在理論知識扎實的基礎上培養(yǎng)測量人員的動手操作水平,以及在現(xiàn)場靈活解決實際情況的能力?,F(xiàn)在每個人員都能熟練的使用各種儀器設備,獨立完成所交給的測量任務。測量班在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,使測量工作更上一層樓。除此之外,我們測量班的彭光熹參與主持編寫的工法,代表項目部參加局優(yōu)秀工法評選。

儀器方面,項目部有美國trimblegps4臺/套、瑞士leica全站儀4套、瑞士leica電子水準儀1套、光學水準儀4套,這些儀器都在按時由專業(yè)部門進行了鑒定,目前可以很好的滿足施工測量的使用。特別是美國trimblegps的動態(tài)實時跟蹤(rtk)應用,極大的方便了現(xiàn)場施工,提高了測量的工作效率。這些高端、大氣、上檔次的儀器也讓建設指揮部和監(jiān)理單位眼前一亮,并得到高度評價和認可。根據(jù)公司的程序文件要求,測量班在開工前夕就建立了《測量儀器臺帳》、記錄臺帳。在儀器的使用過程中,我們特別強調(diào)對測量儀器的正確規(guī)范使用,嚴格按要求進行儀器的操作,發(fā)揮儀器的最佳性能。定期對儀器進行自檢和養(yǎng)護。

這一年里完成平面控制網(wǎng)、水準控制網(wǎng)復測及施工加密控制網(wǎng)布設,測量,計算。平面控制網(wǎng)復測采用三等衛(wèi)星定位測量,最弱邊長中誤差十萬分之一,基線方位角中誤差1.7秒;水準控制網(wǎng)復測采用四等水準測量附和路線閉合差+20√l.加密平面控制網(wǎng)采用全站儀四等導線測量,導線全長相對閉合差1/40000,方位角閉合差+5√n,測角中誤差+2.5秒;加密水準控制網(wǎng)測量采用四等水準測量附和路線閉合差+20√l.

測量班在施工過程中的測量控制重點抓的就是細節(jié)上的處理。測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的依據(jù),規(guī)范是過程控制的標尺。

工作中,我們經(jīng)常翻閱圖紙,查看規(guī)范,施工現(xiàn)場嚴格按照圖紙尺寸進行坐標和高程的放樣?,F(xiàn)場測量放樣使用的坐標、高程、尺寸數(shù)據(jù)都要作到提前準備,有專人負責提取數(shù)據(jù),并專人對數(shù)據(jù)進行至少兩遍的復合檢查。嚴格杜絕因為人為的疏忽大意而造成的不必要的錯誤。只要我們認真一點,錯誤就不會發(fā)生,誤差就會小一點。把誤差減到最小,就能把工程干到最好。我們每一次測量所發(fā)生的數(shù)據(jù)及當時的情況都做了詳細的記錄,做到有據(jù)可查。企業(yè)管理中有句話:“一個優(yōu)秀的企業(yè)要求員工所具備的最基本的素質(zhì)就是團隊合作精神”。我們在工程項目中也同樣如此,各部門之間要有默契的配合,這樣就會避免工作中的漏洞,工程的進展也就會很順利。我們測量班工作中接觸最多的就是施工現(xiàn)場,我認為在過去的工作中這一點我們做的還不是很好,有些環(huán)節(jié)缺少現(xiàn)場之間的溝通,在以后的工作中一定加以改進,讓施工過程少走彎路,使施工生產(chǎn)進行得更加順利。

在接下了的一年里我們測量班將克服不足,發(fā)揚長處,內(nèi)部加強思想教育,安全教育和技術(shù)教育。外部放眼整個項目部,不局限于一個小小的測量班,以大局為重,多方面積極配合各個工區(qū),與整個項目共同進步。

最后,借此機會,我們測量班全體成員向大家表示感謝。謝謝領導一直以來對我們工作的支持和關心,謝謝各部門的同事們在以往工作中對我們的幫助和大力配合。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十三

20xx年x月我加入了xx局三公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到戴南萬源公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經(jīng)驗教導我技術(shù),很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上戴南的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經(jīng)歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結(jié)了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉?,F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下:

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經(jīng)驗,保證下次不犯同樣錯誤?!边€定時請來黃工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現(xiàn)了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關,完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓戴南人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝劉經(jīng)理,黃工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在萬源項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發(fā)揚好咱們八局人的精神,為公司為萬源項目部盡自己的一份力。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十四

20__年_月我加入了___公司這個大家庭,作為一名新進員工,施工建設給我有一種家的感覺一種積極向上奮發(fā)進取的觀念,我很欣慰能加入到這個集團成為一名測量員。

剛剛進公司我被分配到___公寓項目部擔任測量員,對于陌生的環(huán)境,同事們都對我非常熱情,我有什么測量方面的問題去請教領導及前輩們,他們都能熱情的幫助我,交給我經(jīng)驗教導我技術(shù),很快的我就適應了新環(huán)境,并積極的投身到項目建設的施工工作中。

測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。記得第一個踏上月球阿姆斯特丹說過,他在月球上踏上的一小步,是人類進步的一大步。當然,在我踏上__的一小步,也是我在人生中前進的一大步,是的,因為我終于開始了人生中最重要的部分,我開始工作了。

對于首次來到工地的我,一切在我的眼里都是這么的好奇,我經(jīng)歷了從無到有從基礎到正負零的整個施工過程,我的心也在一天天的成熟,我總結(jié)了我這半年以來學到的東西,得到了至深的鍛煉?,F(xiàn)將切實工作總結(jié)如下:

一、嚴謹科學、認真求證。

在施工測量之前,認真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領導及前輩們請教、咨詢、學習。在測量放線之前,利用cad算出坐標,反復查看,確保萬無一失。對各種原始數(shù)據(jù)注意保存和及時整理,因為“經(jīng)驗,是從眾多的數(shù)據(jù)中總結(jié)出來的”!

測量放線后應認真復合線的位置確保每條線的實際誤差不超過半公分。

二、不斷進取、精益求精。

社會在進步,時代在發(fā)展,只有不斷學習,才能與時俱進。各種新的施工材料和施工機具不斷地應用到施工建設中來,相對的,也出現(xiàn)了更多的施工工藝和施工方法,各項規(guī)范也跟著發(fā)展。在如今高速發(fā)展的,不能自我提高,就意味著落后,就不能適應目前施工建設工作的發(fā)展要求。

三、納百家之長,補自家之短。

在與甲方、監(jiān)理等單位專業(yè)人士的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時到多跑跑施工現(xiàn)場檢查與學習,學習工人們施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

對于我這個剛進入社會的大學生,困難是不可以避免的,遇到困難并不可怕,找到解決的方法就可以了。來到工地的沒多久我就遇到了問題,由于剛做施工放線不久,對如何復合線是否正確不是太了解,放線后也沒有認真復合導致承臺梁位置錯位偏斜。但是項目經(jīng)理沒有責備我,反而鼓勵我對我說“:錯一次,二次沒有關系,但是要吸取經(jīng)驗,保證下次不犯同樣錯誤?!边€定時請來_工手把手教導我,并復合,這使我有了信心,有了面對困難的勇氣。來工地的第3個月因為我對儀器的不愛惜導致了棱鏡桿彎曲,放線出現(xiàn)了問題,誤差雖然不大但是對施工進度及準確性產(chǎn)生了影響。項目經(jīng)理依然沒多加責備反而語重心長的對我說要好好工地就是你的家要愛惜家里的工具,把它看成自己的東西來愛惜保管。經(jīng)理的一番話使我感到很溫暖,我也及時認識到自己的不足。天道酬勤,路漫漫其修遠兮,測量本著實事求是的精神,尊重科學,尊重事實,在項目部領導指導思想和精神的指引下,把好工程測量質(zhì)量關,完善測量工作內(nèi)外一體制度,落實各項任務及指標,配合各個部門工作,做讓人民放心的工程。

測量工作的嚴密實施,靠項目領導的支持和理解,靠我們各位測量員在工作中每時每刻的謹小慎微,不斷思索求證,保證萬無一失。在此感謝_經(jīng)理,工及項目部各位領導、前輩、同事的關心、指導與支持!相信我一定能在__項目這個大熔爐中不斷學習不斷成長,繼承發(fā)揚好咱們?nèi)说木?,為公司為__項目部盡自己的一份力。

測量工作的年終工作總結(jié)篇十五

緊張的20xx年過去了,作為橋建設有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領導、項目部領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:

導線點、水準點的交接:

施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的,施工放樣前,測量人員應全面的熟悉設計文件及監(jiān)理細則,接受監(jiān)理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。

若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發(fā)出的樁位圖及坐標、標高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進行復核檢測,檢測過程中應進行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求,應書面表示正式接受樁位,并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數(shù)據(jù)持有異議時,應由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復核檢測成果應上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認以前,不得作為控制點使用。

交樁工作是一項十分重要的工作,進行中應避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測,用附合導線法與相鄰標段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導線相關的技術(shù)要求。導線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠且彰礙物較多,所以必須增設支導點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:

1、導線點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。

2、導線點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。導線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。

3、新點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的導線點,應埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標,做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。

控制網(wǎng)點的加密:

設計單位提交的'導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結(jié)果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

施工放樣復核:

測量人員應按設計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

1、努力學習專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平。

去年5月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學校里學到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應工作的要求,我自覺加強學習,重點學習工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。

一方面在實踐中學習,不斷積累經(jīng)驗。注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務。

另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學習活動在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學習的重點和難點。

在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進行工程技術(shù)等日常事務處理工作。并積極努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標準化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學習,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領導的認可。

2、不斷加強學習,提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平。

在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領導進行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進行請教,積極進行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力,我初步學會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學習現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進行試驗,放手使用所分管的見習生,注意和他們進行學習交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。

工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細化,不夠細心迅速。

1、加強理論學習和業(yè)務學習。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學習中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導工作能力,提高管理工作水平。

2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進工作方法,提高工作效率。

3、虛心接受領導、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責。

在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達到程序化、標準化,希望項目部各部門領導可以加強程序化建設,員工加強學習,從接到一個項目到完成項目所有的標準化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領導安排的任務。

以上是我個人年度工作總結(jié),俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進,取決于我們是否具備強烈的責任感、孜孜不倦的學習精神和勤勉嚴謹?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代里開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。

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