總結(jié)可以讓我們對過去的工作和學習進行整理，形成有價值的經(jīng)驗。在寫總結(jié)時，我們需要站在全局的角度思考問題，找出問題的本質(zhì)和解決的途徑。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
叉車維修半年總結(jié)篇一
20xx年上半年我司各部門都取得了可喜的成績，作為公司出納，我在收付、反映、監(jiān)督、管理四個方面盡到了應盡的職責，在過去的上半年里在不斷改善工作方式方法的同時，認真學習掌握財務知識，順利完成如下工作：
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，每日認真核對現(xiàn)金與日記賬賬目，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金金額不符，做到及時查詢及時處理，每月按銀行對賬單做好對賬工作認真做好未達賬項調(diào)節(jié)表。
2、及時收回公司各項收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行，從無坐支現(xiàn)金現(xiàn)象。
3、根據(jù)會計提供的依據(jù)，及時發(fā)放職工工資和其它應發(fā)放的經(jīng)費。
4、堅持財務手續(xù)，嚴格審核算，對不符手續(xù)的xx不予付款。
5、為配合公司發(fā)展需用，協(xié)同本部門主管一同完成了銀行還貨工作，以及xx銀行承兌匯票賬戶及xx賬戶等。
隨著公司不斷的發(fā)展壯大，學習新的知識早已經(jīng)顯得十分重要?，F(xiàn)對下半年工作計劃如下：
3.根據(jù)記賬憑xx，逐筆收付后在記賬憑xx簽章，并加蓋“收訖”或“付訖”戳記，做到合法準確、手續(xù)完備、xx齊全。
5.按規(guī)定填制各種支票、授權支付憑xx等銀行結(jié)算憑xx，數(shù)字準確;。
6.妥善保管有關xxx等，做好有關單據(jù)、賬冊、報表等會計資料的整理、歸檔;。
7.定期和不定期向財務部經(jīng)理報告工作;。
9.完成財務部經(jīng)理臨時交辦的其他各項工作任務。
叉車維修半年總結(jié)篇二
時間飛逝，20xx年上半年即將結(jié)束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的問題和整改意見，結(jié)合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉(zhuǎn)、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉(zhuǎn)情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負責這些時間內(nèi)的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。
三、在工作中，我們負責園區(qū)內(nèi)所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉(zhuǎn)。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質(zhì)因素，在六個月采暖期內(nèi)，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉(zhuǎn)，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉(zhuǎn)和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
叉車維修半年總結(jié)篇三
時間飛逝，上半年即將結(jié)束。在這六個月里，維修隊全體員工在管理處的指引下、在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下，圓滿完成了管理處及公司領導交付的各項工作任務，保證了園區(qū)所有設備的安全運行。取得了一定成績，為管理處及公司，為全體業(yè)主做出了應有的貢獻。
一、在日常工作中，維修隊全體員工嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照管理處及公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。認真對待管理處及公司、項目檢查中提出的.問題和整改意見，結(jié)合實際，認真整改和執(zhí)行。在各級領導的幫助下，我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫，為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準確的依據(jù)。并將各種制度張貼上墻，以便每位員工及時學習、檢查和要求自己。
二、維修值班工作看似輕松，但實際上，要求維修隊全體員工及維修值班人員具有較高的責任心和維修值班經(jīng)驗，才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后，及時有效的做出處理，保證園區(qū)系統(tǒng)正常運行，為設備運轉(zhuǎn)、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此，維修隊每位維修人員都能遵守維修制度，認真巡視設備，按時抄錄各種表計，認真核對每日園區(qū)設備運轉(zhuǎn)情況，為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時，維修隊又是休息日、節(jié)假日和夜間等時間繼續(xù)為業(yè)主服務及對外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門，負責這些時間內(nèi)的設備巡視工作、業(yè)主報修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進服務以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視；每日夜間路燈、水泵房設備巡視和電梯維護保養(yǎng)跟進監(jiān)督工作等，使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務，保證了綜合設備的安全運行，為業(yè)主營造一個良好的居住環(huán)境。
三、在工作中，我們負責園區(qū)內(nèi)所有綜合設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉(zhuǎn)。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。為及時處理業(yè)主報修，每天安排專人負責業(yè)主報修處理和巡查工作。做到接報及時、處理及時，減少投訴率。當報修工作較多時，及時調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對于我們維修隊全體員工來說實在是不堪回首，由于施工工藝因素，裝修人員因素，業(yè)主素質(zhì)因素，在六個月采暖期內(nèi)，造成大小跑水事故不下70次，從頂樓湮至地下室的情況就多達13次，在體現(xiàn)人生價值的時刻，我們是水工，在業(yè)主的眼里我們是保潔，在隆冬的日子里，在我們自己的心里我們在盡我們該盡與不該盡的責任和義務。
四，鍋爐運行班在沒有進行交接和資料不全的情況下，接管園區(qū)鍋爐后，為保證鍋爐及水站的正常使用，設備正常運轉(zhuǎn)，運行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設備資料，他們只能在現(xiàn)場逐一查設備、查線路，了解設備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機、連接線路，運行班員工無謂臟累，克服種種困難，積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設備的更換、維修工作。在鍋爐運行問題上，摸索自控管理、在年初供熱初期運行班自查重大安全隱患三處，主管線連接法蘭燃汽泄漏事故，燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故，燃汽報警系統(tǒng)誤報停車事故，由于發(fā)現(xiàn)及時，報警及時，處理及時避免了兩次重大安全責任事故，一次設備安全責任事故，經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài)，保證了鍋爐和水設備的正常使用。
五，電氣設備巡查工作是保障電氣設備安全運轉(zhuǎn)和使用的重要措施，也是人員安全的保障。因此，每天都會安排專人按時巡視園區(qū)公共電氣設備、設施，以便及時發(fā)現(xiàn)設備缺陷和異常情況，及時進行處理，如不能及時處理的，也會在采取相應的措施后，及時上報并列入維修計劃。在日常工作中，配電工根據(jù)檢修計劃、電氣設備維護周期以及設備運行狀況對電氣設備進行定期檢修保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設備隱患，減少設備故障率。在換季檢修工作中，因維修工作量大，配電工人員不足，但每個員工都沒有抱怨，任勞任怨地積極投入檢修工作，認真完成各項工作任務，認真填寫各種記錄，使得換季檢修工作都能夠順利完成。
叉車維修半年總結(jié)篇四
總結(jié)宣工股份公司設備動力部本人1997年6月畢業(yè)于河北科技大學自動化系，獲得學士學位，并于同年7月在宣化工程機械集團公司參加工作。
進入公司后，我在機修分廠進行見習工作。工人師傅忘我的勞動精神，給我留下了深刻的印象。以后的工作中，我不斷地以這種精神鼓勵和鞭策自己，使自己始終對本職工作有一種認真、負責的態(tài)度。見習期后期，我還參與了液壓分廠仿形車床plc改造、鍛造分廠電液錘改造、液壓分廠半自動六角車床plc改造的工作，主要完成了電氣圖的設計，電器柜的配制，設備的安裝調(diào)試，并且解決了改造中出現(xiàn)的技術問題。在一年半的見習期內(nèi)，我參與了公司許多設備的大修、改造、安裝、調(diào)試工作。
1999年2月，我圓滿地完成了見習期任務，被分配到設備動力部數(shù)控維修組工作。數(shù)控維修組負責全公司數(shù)控、數(shù)顯設備的維修、大修、安裝、調(diào)試、改造任務。部門領導和師傅們給了我很大的支持和幫助。通過他們的幫助和自己的努力，我很快地成長起來。尤其是對高、精、尖設備勤于動手，勇于進取，對設備改造及更新工作盡職盡責，為宣工集團的發(fā)展做出了貢獻。自1999年2月至今，我一直在這個崗位上工作。
數(shù)控機床屬于高科技密集型產(chǎn)品，數(shù)控技術的復雜性、綜合性加大了數(shù)控設備維修改造工作的難度，數(shù)控機床的故障診斷及維修在內(nèi)容、手段和方法上，與傳統(tǒng)機床的故障診斷及維修有很大區(qū)別。對從事數(shù)控機床的維修人員素質(zhì)提出了更高的要求。在分配到數(shù)控組五年多的時間里，通過自己的再學習，使自己的技術水平有了很大的提高，由于數(shù)控設備是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的關鍵設備，由于其出現(xiàn)故障而造成企業(yè)不能正常供貨，影響到企業(yè)的信譽，造成的損失是難以彌補的。因此數(shù)控機床的維修工作不僅創(chuàng)造了實際價值，更重要的是創(chuàng)造了社會價值。所以對日常的維修、大修工作，加工中心日常維護保養(yǎng)工作，我都是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍。
在日常維修方面。
幾年來我負責大件分廠bx110p加工中心、mcr-b五面加工中心、液壓分廠hn50c加工中心、楊鐵mh630加工中心、齒輪分廠fv-1200加工中心、結(jié)構(gòu)igm焊接機械手、以及其他分廠全機能和經(jīng)濟型數(shù)控機床的維修和保養(yǎng)，維修量達百余臺次。很好地保證了生產(chǎn)一1線對設備的使用要求。同時在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，針對我公司數(shù)控設備使用情況，進行周巡視、月維護的管理方式，有效地延長了數(shù)控設備的使用壽命。
mcr-b五面加工中心、hn50c加工中心、是公司20xx年最新引進的具有世界先進水平的數(shù)控加工設備，技術含量高，控制系統(tǒng)復雜，是我公司生產(chǎn)主機的關鍵性設備，它能否正常運行，直接關系到全公司生產(chǎn)任務的完成情況。所以，每當設備發(fā)生故障時，我都及時趕到現(xiàn)場，認真分析故障原因，并進行記錄，用最短的時間排除故障，使設備迅速恢復正常運行，滿足使用部門的生產(chǎn)要求，從而保證了生產(chǎn)的正常進行。
楊鐵mh630加工中心x向光柵尺的修復及輸入器件國產(chǎn)化。該加工中心擔負著全公司液力推土機的閥體加工，輸入器件經(jīng)過多年使用，經(jīng)常損壞，影響了設備的正常使用，嚴重影響生產(chǎn)，而設備所需的原配件價格昂貴并且在難以買到。針對這一情況，我們大膽選用了國內(nèi)可靠性高、性能好的元器件做配件，對其進行了國產(chǎn)化改造。在改造過程中克服了國內(nèi)配件與原裝器件形狀的差異，電器參數(shù)不完全匹配等問題，提高了設備的可靠性，方便了操作，保障了設備的安全使用。該設備x向光柵尺發(fā)生故障，此光柵尺是奧地利一家公司生產(chǎn)的，向其維修公司咨詢，也沒有維修先例，因是進口產(chǎn)品，購買周期較長，而此時生產(chǎn)任務很緊，我們利用自制工具對其進行修復，通過查閱大量資料以及對設備參數(shù)的調(diào)整，使修復后的機床精度達到了原有的水平。
此兩項工作的完成，為我公司節(jié)約了大量資金。
此外hn50c加工中心工作臺回原點故障排除、bx110p加工中心換刀系統(tǒng)故障排除、ml300全機能數(shù)控車床尾座功能的開發(fā)等等，都及時快捷地完成任務，節(jié)約了時間、費用，保障了數(shù)控設備的正常運行。
安裝調(diào)試方面。
安裝、調(diào)試是數(shù)控機床前期管理的重要環(huán)節(jié)，隨著公司產(chǎn)品的多樣化發(fā)展，對生產(chǎn)設備的現(xiàn)代化要求越來越高，近幾年，我公司引進了大量先進的數(shù)控、數(shù)顯設備，其中主要完成了hn50c臥式加工中心、fv-1200加工中心、ml300、ck3263全機能數(shù)控車床，以及cak6150、cak6763經(jīng)濟型數(shù)控車床的安裝、調(diào)試。在安裝調(diào)試過程中，不但積極幫助各使用部門了解掌握新設備的各項使用功能，使新設備早日投產(chǎn)，發(fā)揮功效，而且還注重對新設備的各種數(shù)據(jù)資料進行收集，為其建立設備檔案，為今后設備的管理、維修及維護工作準備了第一手資料。
設備改造更新方面。
利用北京航天數(shù)控集團的mnc863t數(shù)控系統(tǒng)，分別為我公司液壓分廠和結(jié)構(gòu)分廠改造經(jīng)2濟型數(shù)控車床。利用經(jīng)濟型數(shù)控系統(tǒng)改造舊車床，是中小型企業(yè)充分發(fā)揮設備效能，促進設備資源有效利用的重要手段。在改造過程中，本人主要負責電氣控制系統(tǒng)的設計與連接，并針對電動刀臺與控制系統(tǒng)要求的差異，對刀臺電氣進行了合理改造，對刀臺到位發(fā)訊機構(gòu)進行了改進，既保證了使用的技術要求，又發(fā)揮了系統(tǒng)本身的各項功能。這兩臺設備投產(chǎn)后，使用情況很好，改造后的車床具有運行穩(wěn)定，操作方便，控制精度高等優(yōu)點，增加了機床功能，還大大提高了生產(chǎn)效率。1999年至20xx年，共改造此類設備四臺，都取得了很好的效果。
本人主要負責引進西班牙fagor公司的8025m交流伺服系統(tǒng)，為下料分廠研制了兩臺sgs3000火焰切割機。由于該系統(tǒng)全部資料均為英文，在設計過程中遇到了很多問題，尤其是許多專業(yè)術語，翻譯時很困難，因而查閱了大量資料，積極克服各種困難，圓滿地完成了安裝調(diào)試任務。8025m交流伺服系統(tǒng)使用的成功，使我公司在數(shù)控設備技術改造方面從直流伺服系統(tǒng)過渡到了交流伺服系統(tǒng)，填補了我公司在自行改造數(shù)控設備以來未曾使用過交流伺服系統(tǒng)的空白。同時，為我公司開發(fā)了一種新產(chǎn)品——sgs3000火焰切割機，使我公司在工程機械以外增加了新的經(jīng)濟增長點。
20xx年我又對大件分廠的四米龍門刨進行了改造。大件分廠b20xxa龍門刨為六十年代產(chǎn)品，設備比較陳舊，隨著公司生產(chǎn)質(zhì)量、產(chǎn)量的提高，此刨床故障率高、效率低、能耗大的問題日益突出。很難適應產(chǎn)品在質(zhì)量和產(chǎn)量上的.要求！原龍門刨的直流調(diào)速單元為旋轉(zhuǎn)變流機組供電的直流調(diào)速系統(tǒng)，我們利用先進的西門子直流調(diào)速系統(tǒng)，對其原有的調(diào)速系統(tǒng)進行改造，裝置內(nèi)部由基本功能模塊、自由分配功能塊、各種功能連接器、調(diào)節(jié)器、斜坡函數(shù)發(fā)生器等一系列功能模塊來對直流電機進行調(diào)速控制的，如何實現(xiàn)機床工作臺點動、自動的前進、后退及其速度的控制，工作臺的減速、換向，以及裝置如何與外部的控制信號的連接是一項技術含量較高的工作。當時國內(nèi)還沒有用此裝置改造龍門刨的先例，困難是相當大的，我們反復查閱資料、仔細研究電氣原理，重新設計了電氣原理圖、配制了電氣控制柜，并且在最短的時間內(nèi)完成了舊系統(tǒng)的拆除，及新系統(tǒng)的安裝工作。通過對系統(tǒng)參數(shù)修改調(diào)試，使機床工作在最優(yōu)化運行狀態(tài)，原來每班次加工行走架6臺，改造后每班次加工行走架7.5臺，大大提高生產(chǎn)效率。并且用直流調(diào)速裝置替代原有的旋轉(zhuǎn)變流機組，大大降低了能耗，僅此一項，每年節(jié)約的電費支出就是相當可觀的，為我公司節(jié)能降耗工作做出了很大貢獻。此外還減小了環(huán)境噪音，改善了生產(chǎn)環(huán)境。20xx年我在原有龍門刨改造的基礎上，又對大件分廠六米龍門刨進行了改造，除將原有的直流調(diào)速系統(tǒng)用數(shù)字直流調(diào)速系統(tǒng)替代，還將其邏輯器3件控制部分用plc取代，我主要負責plc程序的編制和處理plc與調(diào)速裝置之間的通訊，改造后機床簡化了線路，節(jié)約了大量器件，降低了故障率，提高了設備運行的安全性。這兩項改造獲得了公司科技成果一等獎。
20xx年，我與同事對液壓分廠東德銑床進行了plc改造，原有機床電器部分經(jīng)過幾十年的運行，故障率非常高，機床經(jīng)常處于維修狀態(tài)，設備不能得到很好的利用，我們通過自己編制plc程序，制做配電盤，對其進行改造，原有的功能得以完善，取得了很好的效果。
其它方面。
20xx年我所撰寫的《利用mnc863系統(tǒng)改造舊機床及調(diào)試維修》《利用西門子數(shù)字直流、調(diào)速裝置改造龍門刨床》兩篇論文，在第四屆’20xx全國機械工業(yè)數(shù)控設備使用、維修、改造經(jīng)驗交流會上被評為優(yōu)秀論文，并分別被《機械工人》雜志所發(fā)表。
20xx年5月至9月，我參加了由中國機械工程協(xié)會設備維修分會舉辦的“設備維修更新與改造”函授培訓班的學習，獲得了設備維修更新與改造崗位資格證書，我所寫的論文《注重業(yè)務學習，提高技術水平》，經(jīng)中國機械工程學會設備維修分會培訓委員會評審，被評為一等論文。
20xx年，公司為數(shù)控維修組配置了在線測試儀，此儀器是張宣地區(qū)第一臺在線維修測試儀器，在國內(nèi)也處于先進水平，此儀器的配備，使我們達到了板級維修，至今我已利用該儀器維修mnc862主板、軸控制板、埋弧焊監(jiān)測顯示板、008主板，，富士變頻器電路板，松下焊機主pcb板等十余塊，節(jié)約維修費用三萬多元。此外我利用該儀器建立了不同系統(tǒng)電路板器件曲線庫，方便了電路板的測試，為快捷、簡便維修電路板奠定了基礎。
幾年間，我還參加了中國機械工業(yè)協(xié)會設備維修分會舉辦的fanuc可編程序控制器編程、fanuc數(shù)字伺服及維修、西門子伺服及維修的學習班。通過各種方式的學習和工作經(jīng)驗的不斷積累，我已成為公司數(shù)控設備維修的中堅力量，目前，數(shù)控站采用新的管理方式，注重提高全體成員的業(yè)務素質(zhì)，有效保障各類數(shù)控設備的正常運行，為我公司的生產(chǎn)和有序發(fā)展提供了必要的技術保障。
叉車維修半年總結(jié)篇五
xx年工程維修部上半年的工作已接近尾聲，并取得了明顯的進步和突破，最大限度保證了設備安裝、調(diào)試、整改等方面的進度和質(zhì)量，對于投入使用的設備保證了其在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的狀態(tài)下運行。縱觀這半年工作，工程維修部一方面表現(xiàn)在認真落實了工作部署中的各項工作，努力實現(xiàn)了最大限度的滿足各個部門的需要，也組建成了一只高效維修團隊的年度目標；另一方面表現(xiàn)在工作思維上的巨大轉(zhuǎn)變，xx年xx制藥有限公司各工程、設備設施基本竣工且驗證完畢，在此過程中，我們遇到了許多困難，工程部經(jīng)理的領導下，公司質(zhì)量部，生產(chǎn)部及各部門大力支持和配合下，最終圓滿完成了工作任務?，F(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下：
1.1維修：對各車間設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象；對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商，安排設備空閑時間加班加點組織大修；另外積極配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足生產(chǎn)要求，提高設備的使用效。
1.2保養(yǎng)：按照年初制定的設備保養(yǎng)計劃，在不影響生產(chǎn)的前提下，針對各車間設備進行全面安全檢查，對全廠的＂跑、冒、滴、漏＂，＂捆、綁、扎＂進行整治，分區(qū)保養(yǎng)。實行‘預防為主，維修為輔’的檢修原則以后。公司基本是新設備，投入運行處于磨合狀態(tài)，加上新員工使用中誤操作多，造成突發(fā)故障較多，為此，工程維修部一方面加強自身新技術的學習，另一方面積極配合廠家做好設備維保期內(nèi)設備檢修服務，同時也對部門提出的整改意見進行合理整改。為各個部門工作的順利進行提供了保障，也使維修部員工的技術得到提高。
1.3對一些常用的急缺零件，維修部及時加班加點進行加工制作，對于不能加工的零件及時外送加工，最大限度保證不耽誤各部門工作的進行。
1.4本年度下半年工程部通過對內(nèi)部紀律整頓、細化工作、明確職責分工，對維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率等都提高了要求，并形成制度，努力保證各部門各設備的正常運行。
2.1電能：xx年由于新廠剛剛投入運行，水電的使用和考核很難找到歷史數(shù)據(jù)來比較，但是工程部通過對每月用電量的統(tǒng)計下，基本掌握了用電量的規(guī)律。特別是5、6月x經(jīng)理、x主管、x主管到公司后，通過對高壓室、配電房、各電線電纜清理整理、聯(lián)系廠家更換改進電能補償、發(fā)電機試用等，同時和ehs進行協(xié)調(diào)，對公司進行節(jié)能意識宣傳且做出相應規(guī)程后，保證了電能質(zhì)量，節(jié)約了公司用電又保證了整個公司的運營。
2.2蒸汽：
2.2.1xx年公司工程部通過對鍋爐及管道等加大了設備維護力度，保證了鍋爐的正常使用。但蒸汽管道等存在許多缺陷和問題，在下半年x月份對鍋爐房至注射劑車間（1）的蒸汽管道做了整改，重新更換蒸汽管道，保證管道的材質(zhì)的同時也對管道間焊接做出了嚴格的要求，徹底解決了以前漏氣漏水、焊接不牢、虛焊假焊的弊病。同時對宿舍供熱系統(tǒng)做出更換、改進，有效的保證了能源的高利用率，也保證了車間蒸汽的使用。對沒有保溫材料包裝的蒸汽管路進行保溫材料的包裝；增加對蒸汽管道閥門的管控，保證不浪費蒸汽，節(jié)約能源，減少公司支出。
2.3配電室6月以后采用日報表數(shù)據(jù)跟蹤，發(fā)現(xiàn)用電數(shù)據(jù)發(fā)生大偏差，及時通知電力相關部門查明原因，進行糾偏。
xx年工程部維修情況（部門填寫了維修單的）如下表：以下表只是大略的`統(tǒng)計且不包括辦公樓與宿舍，統(tǒng)計時間由1月-6月x日。xx年工程部人員流動較大，到4月才算基本穩(wěn)定下來，由于新員工剛開始都不太熟悉公司維修保養(yǎng)規(guī)程，而且各個部門又處于緊張的驗收驗證階段，時間緊工作任務重，所以對于4到6月期間，基本是只要知道設備有問題就去維修，出維修單的時候較少。所以很多維修保養(yǎng)工作就沒有納入統(tǒng)計中。
總的看來，注射劑車間（1）的維修保養(yǎng)工作主要集中在3-6月，在這4個月中，工程維修部派出2個員工跟蹤注射劑車間灌裝線調(diào)試，努力協(xié)助廠家和注射劑車間員工。3月開始m車間開始做pv，工程部自3月起，都盡力做好各方面工作來保證m車間灌裝順利，從設備運行結(jié)果來看，在m車間灌裝期間，工程部設備維護工作完成的很出色。但同樣，m車間凍干機檢漏還在緊急搶修檢漏中。對于其他部門的維修工作，維修工們也兢兢業(yè)業(yè)的完成，力保每個部門，每個設備高質(zhì)量，高效率，低耗能的運行。
另外xx年上半年主要整改項目：
3.1注射劑車間（1）純化水系統(tǒng)安裝調(diào)試，已投入生產(chǎn)。
3.2倉庫約克空調(diào)熱泵的安裝、調(diào)試、協(xié)商整改等。
3.3注射劑車間（1）排水整改。
3.4注射劑車間（1）灌裝線，配合意大利廠家調(diào)試，幫助更改輸送帶、模具、管道、電氣控制線、安裝拆卸各種探頭、儀表等。
3.5注射劑車間（1）凍干機、外置清洗機、膠塞鋁蓋清洗機等各設備的安裝調(diào)試、整改等，更改后都達到整改要求。
3.6m車間冷凍干燥機管道、脈動真空滅菌柜、器具清洗機、噴碼機及整個灌裝生產(chǎn)線設備缺陷維修、整改。
3.7研發(fā)樓排風系統(tǒng)不能正常使用，通過更改線路、電氣設備，維修班組進行徹底的改造調(diào)試后，達到正常運行且徹底解決控制點和設備不同意的弊病。做到一勞永逸的效果。
3.8工程維修部對全公司配電柜、配電箱進出線，各個設備的進線端進線徹底清理標記，達到公司任何一處的開關、插座的接線都能迅速找出。對公司電氣布線系統(tǒng)進行標記，方面以后電氣維修工作的高效進行。
3.9倉庫、注射劑車間（1）空調(diào)自控系統(tǒng)的調(diào)試工作及iq/oq的驗證工作，將空調(diào)bms系統(tǒng)完善，實現(xiàn)數(shù)據(jù)集中顯示，遠控溫濕度功能。
3.10m車間空調(diào)系統(tǒng)完善、整改等工作，其中也有些因設計問題暫時沒整改的地方，對于這種情況，工程維修部正積極入手整改中。盡最大努力完成整改工作，保證設備的正常運行和各部門的生產(chǎn)、工作要求。
3.11設備文件方面有了極大的改變，對以前遺留的文件已經(jīng)補齊和升級，新添各設備維修保養(yǎng)規(guī)程等文件。
本年度工程維修部組織較大的蒸汽管道整改工程，設備電氣、機械、管道技改共十余項，為各部門工作順利進行提供了保障。
這半年工程維修部人員流動較大，現(xiàn)有員工8名，其中維修主管1名，維修組長1名，維修員工6名。擁有藥廠工作經(jīng)驗超過5年的3名，大專以上學歷4名。維修種類包括電焊、氬弧焊、電工、機修、電控、管道、木工等工種，維修部員工相互幫助，相互學習，團結(jié)友好，齊心協(xié)力，能出色的完成任務。我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的自我進行專業(yè)教育，并制定了相應的對策和處理辦法。對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，以老帶新，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
5.1由于都是新設備，對設備損壞估計不足，造成常用備品備用庫存量及在庫量不夠，當設備損壞時，沒有備件維修。以后工程維修部將根據(jù)設備情況及設備運行時間及時制定備品備件的采購計劃。
5.2設備維修部和生產(chǎn)部門的對接存在問題，主要體現(xiàn)在，設備調(diào)試跟蹤以前基本是生產(chǎn)車間操作人員跟蹤，當設備運行中損壞后，維修人員不能及時作出判斷、操作和維修。
5.3設備管理文件還不完整，計劃20xx年完善。
5.4設備維修，保養(yǎng)記錄，安全記錄等需要進一步完善。
在過去的半年里，我們以積極、健康的心態(tài)投入工作；在今后的工作中，我們有責任、也有信心正視困難，迎接挑戰(zhàn)，不斷設定新的目標，并在通過gmp認證目標中一步步提高，在追求中不斷前進，鑄就輝煌。
叉車維修半年總結(jié)篇六
xx年上半年的各項工作通過大家的不懈努力和艱苦工作，已經(jīng)圓滿完成了，今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎上，查找我處工作中的不足，安排布置下半年的工作任務，使大家對我處的各項工作有一個清醒的認識，確保全面完成今年的各項工作。
（一）收費任務完成情況。
截止到xx年6月30日，共收取通行費1.21億元（其中德惠站507.3萬元；菜園子收費站440元；陶賴昭站295.8萬元；扶余站349.4萬元；拉林河站10956.6萬元），全處日平均66.9萬元，完成全年收費任務的48.44％，比去年同期增長7.8％，入口車流量為842125輛，出口車流量為842734輛，出入口合計1684859輛。
（二）路政兩費收繳情況。
截止到xx年6月30日，長余路共發(fā)生路政案件331起，比去年同期增長40％；破案331起，破案率100％；已收取路產(chǎn)賠償費107.3萬元，比去年同期增長32％；清障1199次，比去年增長27%，已收取清障費56.8萬元，比去年同期增長37％；兩費合計164.1萬元，比去年同期增長34％。
（三）超限工作完成情況。
截止到xx年6月30日，共檢測車輛10948輛，比去年同期減少19177輛，減少了63.66％，其中超限車輛478輛，比去年同期減少267輛，減少了36％，卸載貨物1461.6噸，比去年增加5.4％；被罰款人數(shù)達473人，比去年增加了148％，收取罰款金額50.1萬元，比去年增加了423％。
（四）養(yǎng)護工作完成情況。
今年三個施工單位共除雪23場，出動機械368臺班，共用融雪鹽996噸，完成除雪產(chǎn)值110萬元；春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元；日常保養(yǎng)與小型維修：維修波型護欄1367塊，立柱732根，更換防阻塊1038個，更換防眩板388塊，維修活動護欄37片，修補坑槽1229平方米，校直噴涂波型護欄820塊，三個標段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元，維修類工作量118.7萬元。
（五）通信工作完成情況。
組織機務員和處機關電工更換收費站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機等，累計完成工作量7萬余元。
（六）安全工作完成情況。
上半年對處機關及沿線所、站、服務區(qū)進行了三次安全檢查，并下發(fā)了《安全檢查通報》。安全月活動中制作條幅24幅，印刷傳單1萬份，并在拉林河超限檢測站和拉林河收費站設置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故。
（一）加強政治理論學習。
組織政治學習10次，寫學習心得2篇，重點進行了社會主義榮辱觀教育。在進行榮辱觀教育時，我處要求各部門針對自己的工作特點有重點的學習，在聯(lián)系實際工作，解決實際問題上下功夫，使這項活動不流于形式。在開展創(chuàng)建五好黨支部活動中，我處要求黨員抄寫《黨章》，并能背誦主要章節(jié)，我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。
（二）完善績效工資考核方案，完成副科崗位競聘工作。
在績效工資考核方案實施一年多以后，我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會，對績效工資考核方案進行修改和完善，使考核方案更趨合理，也更趨完善，更利于操作，而后我處又組織全體職工重新投票，確定了各崗位的工資系數(shù)。
今年4月18日，按高管局統(tǒng)一部署，本著公平、公正原則，對報考收費站副站長等9個崗位的17名同志分別進行了民主測評、群眾推薦，并請局有關部門出題，對17名同志進行測試，還現(xiàn)場進行演講，之后在群眾中廣泛征求意見，從17人中選出9名同志上報高管局。
（三）強化合同管理，確保長余高速公路暢通。
上半年，養(yǎng)護科在落實合同管理上下工夫，冬季除雪從準備工作開始，就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實情況，除雪過程中強調(diào)時限性，按合同進行驗收、計量，較好地完成了今年除雪工作。
在日常養(yǎng)護中，重點抓日常保潔和清掃工出勤，保證了長余高速公路整潔、美化，養(yǎng)護科還在計量上下工夫，按合同嚴把計量關，保證了管理處的利益。
今年初，養(yǎng)護科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題，并及時聯(lián)系廠家進行更換，在更換過程中，多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進展情況，確保了通行安全。
（四）倡導文明服務，樹立窗口單位良好形象。
1、提倡親情服務，一切為了行路人。
上半年，我處在全線收費員中開展征集文明用語活動，得到廣大收費員的熱烈響應，共征集文明用語99條，在進行社會主義榮辱觀教育時，各收費站結(jié)合自身工作特點提出以文明服務為榮，以‘生、冷、硬’為恥，在各收費站設置便民服務亭，把一切為了行車人，一切為了行路人真正落實到行動中。
2、提倡文明執(zhí)法，熱心為司乘人員服務。
在路政執(zhí)法過程中，各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法，在處理案件時，態(tài)度要和藹，不許野蠻執(zhí)法，更不能吃、拿、卡、要。當司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手，路上有些車發(fā)生故障，短期可以修復，路政人員便在車輛后方為他們設置錐筒，并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨，聯(lián)系修車；一些司乘人員夜間滯留在管理處，路政人員聯(lián)系車輛免費將他們送至德惠市，深受廣大司乘人員的好評。
叉車維修半年總結(jié)篇七
工作總結(jié)還是認識世界的重要手段,是由感性認識上升到理性認識的必經(jīng)之路。通過工作總結(jié),使零星的,膚淺的,表面的感性認識上升到全面的,系統(tǒng)的,本質(zhì)的理性認識上來,尋找出工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運用這些規(guī)律，寫好工作總結(jié),須勤于思索,善于總結(jié)。以下是整理的相關資料，希望幫助到您。
光陰似箭，20xx上半年已經(jīng)過去了，為了更好地完成08年的工作，為公司08年達到1個億的業(yè)績，需對過去的半年工作做一個總結(jié)，總結(jié)維修部在過去的工作中所取得的成績及存在的不足，以便在今后的工作中揚長避短。
1市場業(yè)績總結(jié)。
表1：20xx上半年有償維修及回款情況統(tǒng)計表。
2售后服務工作總結(jié)上半年維修的工地有：杰賽光電科技、柏獅電子、江門電鍍、中山織染、江門華天、中山達進、至卓飛高、臺山華美、華盟電子、安美特，王氏港建等。每項都按時完成任務。
現(xiàn)在維修部有管理人員1員，工人6人。麻涌協(xié)忠2人，中山織染辦事處2人，廣州2人，工作內(nèi)容主要是售后服務及有償維修工程項目?？偟膩碚f，維修組的宗旨就是服務優(yōu)先、力爭有償、節(jié)約成本、增收節(jié)支。同時努力提高員工的工作積極性，營造一個積極上進、團結(jié)和諧的維修團隊。
1.人員的培訓。
上半年人員的培訓主要是針對維修人員在實際維修工作中對遇到的問題難點進行討論分析，總結(jié)，加深員工對這個問題的認識，力求維修人員通過培訓學習，了解并掌握設備的構(gòu)造和控制原理，從而提高維修水平。
2.有償維修工程的維修。
有償維修工程的維修工作內(nèi)容主要有維修前的維修項目了解及統(tǒng)計。含詳細的維修事項、需要更換的設備及零部件、維修需要的時間和人數(shù)等。其次是將統(tǒng)計好的維修事項交給商務報價。最后是客戶確認后申購材料最后進行維修。
3.在平時的下工地的過程中，將各工地中所存在的問題用圖片的方式反映給工程和工藝人員參考，并組織研究討論，使我們的工程得以改進。
4.規(guī)范了員工外出維修的;加強了員工的從而提高員工的平，降低了公司的維修費用支出。
1，對公司新驗收的6個工地進行售后服務(分別是金悅通，杰賽，華美，華天，華盟，達進)。
2，完成對至卓飛高的2個項目的有償維修。
3，正在跟進的5個有償維修項目(安美特，美新，達進，史丹利，康城五金等)。
經(jīng)過半年的維修總結(jié)，發(fā)現(xiàn)今年主要故障率出現(xiàn)在：
1、川源泵的故障。
水封：各個工地普遍出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，主要根源在于，部分在于人為操作，同時也存在葉輪的腐蝕和磨損，主要是操作不當而引起，使本來中性的`水質(zhì)偏酸或偏堿，從而令葉輪磨損。
2、螺桿泵故障。螺桿泵襯套易損壞(華盟工地)，原因有三：是操作不當，沒水干磨;二是螺桿泵吸程過長造成負荷過重加速了襯套磨損速度，請設計部門在設計時加以注意;三是質(zhì)量問題。
4、沉淀池爆氣頭支架的螺栓被腐蝕。原因有二：一是操作者操作不當令到池水偏酸性從而腐蝕螺栓。二是螺栓雖然是不銹鋼，但不是316材質(zhì)。這也是令我們維修部與客戶辯論時處于劣勢。由于維修量大、用時較長，所產(chǎn)生的維修費用支出要比一開始就選擇316材質(zhì)多出好幾倍。建議選回316材質(zhì)。
5，隔膜泵的問題，加藥泵前面需加y格過濾器，以防雜物堵塞隔膜泵，在氣源方面，建議在設計時就講明壓縮空氣的壓力和品質(zhì)，在總氣源處加過濾器，以防雜物進入隔膜泵。
6，加藥氣動閥的問題(華美)，﹤由于氣壓偏高，氣缸動作太快，導致藥液進入氣路管道，﹤藥液中有雜物也是氣缸膠皮處斷裂的原因。
7，爆氣頭支架與管道的連接扎帶易斷(采購品質(zhì)問題)，從而令到整個池子的爆氣頭上浮，嚴重影響我司的聲譽，(金悅通)。
第一、由于維修材料的申購周期過長，直接影響了維修的及時性。亦都知道采購中心有其難處，希望大家共同努力克服這一難點。
第二、維修部人員持證上崗人員偏少。正在逐步解決這個問題。
1完成6個工地的驗收并做好售后服務，
2完成年初公司下達的有償維修的指標80萬，
4組織4個維修工的出外培訓，并拿回證件，
5組織3次以上的動力設備培訓，分別是隔膜泵，減速機，壓濾機(去廠家現(xiàn)場實操學習)。
隨著公司業(yè)務的不斷擴大，工程量的增多、工作量的不斷增加、以及用戶的要求也不斷的提高、我們必須要不斷調(diào)整自我，充實自我去迎接新的挑戰(zhàn)。
叉車維修半年總結(jié)篇八
就高速免費情況來說，端午節(jié)是最容易讓人弄錯的。有人總以為端午節(jié)是傳統(tǒng)節(jié)日，又是小長假，高速一定是免費的，而實際情況是，端午節(jié)高速并不免費，這是為什么呢？下面就來一起了解一下端午節(jié)高速的具體情況。
20端午節(jié)是幾月幾號？
按照相關的通知安排，年端午節(jié)放假時間為2019年6月7日至6月9日，總計三天假，其中6月7日為法定假日，如果加班，用人單位需支付3倍工資。
【注意】端午節(jié)高速公路不免費。
2019年高速公路免費時間總計有20天，分別為春節(jié)（7天）、清明節(jié)（3天）、勞動節(jié)（3天）、國慶節(jié)（7天），而元旦、端午、中秋高速公路照常收費。因此，2019年端午節(jié)高速公路可不是免費的哦，這點大家一定要注意。
2019年端午節(jié)高速出入口高峰時間段。
2019年6月6日下午16時左右開始，大中城市的出城高速車流量會增多。
2019年6月9日下午，大中城市的入城高速，車流量會增多。
除此之外，端午節(jié)三天假體內(nèi)上午9—11時，也是各個景區(qū)交通比較擁堵的時候，所以，大家盡可能的避開出城、返程高峰期，避免交通擁堵，如遇擁堵，要耐心等待，切不可意氣用事。
全國高速公路收費標準。
下面我們?yōu)榇蠹規(guī)砹思质「咚俟?、滬寧高速公路、四川省成渝高速公路、合寧高速公路、廣州至開平高速公路、哈爾濱至大慶高速公路、浙江省高速公路的通行費征收標準，請耐心閱讀。
叉車維修半年總結(jié)篇九
上半年已經(jīng)過去。在這六個月里，維修站全體員工在公司領導正確指導下，以及同各部門的密切配合、團結(jié)一致下，圓滿完成公司領導交付的各項工作任務，保證了四座污水泵站所有設備的安全運行。
維修站全體人員嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格按照公司的要求去做。能夠認真?zhèn)鬟_、貫徹公司的各項指示精神，完成各項工作任務。上半年我站完成維修xx次，清淤xx次。
我們負責泵站所有機電設備設施的維修工作，保證它們能夠正常運轉(zhuǎn)。我們克服了人員少，工作量大的困難，合理安排人員，本著“應修的必修，修必修好；定期保養(yǎng)”的原則，認真對待每項工作。及時解決泵站的各項維修問題：鋼絲繩除污機限位、鏈條式除污機噪音、脫軌、污水泵的修理等。做到事事心中有數(shù)，及時解決出現(xiàn)的故障。
進入夏季用水高峰，我們合理的調(diào)配人員，對四座泵站的設備，進行在未來的工作中我們將要求員工熟悉線路走向及各機電設備的運行性能。
我們大多數(shù)員工的思想較為穩(wěn)定，具體表現(xiàn)在行動上。站長工作高度認真負責，在清淤維修工作中，能起到表率作用，在6月x日，城東泵站泵池清淤。自始至終站長衛(wèi)陽文表現(xiàn)出了強烈的責任心一直到開閘防水，抽排正常才回家休息。我們的維修員工何建軍、周慧華、何取武在清淤泵池時，污水污泥便經(jīng)常會濺到身上、臉上，胡亂擦擦，繼續(xù)作業(yè)?這就是我們維修站的員工，當然這些都是他們應該做的。
1、由于我們的員工技術水平參差不齊，維修技術有待提高；
2、少數(shù)員工工作熱情不夠高，工作標準不夠高；
3、由于我們員工文化水平偏低，溝通能力有待提高。
1、通過員工培訓學習，提高整體技能、服務水平；
2、改變舊的思想觀念、把工作效率、經(jīng)濟效益作為開展工作的目標；
3、統(tǒng)一思想，團結(jié)一致，調(diào)動員工的工作積極性：
4、做好專業(yè)培訓計劃。
總之，在下半年度，我們要抓住日常管理和專業(yè)考核這兩條，以管理要效率、以考核出技術，將我們維修站打造成一支人員素質(zhì)高、態(tài)度好、質(zhì)量硬的團隊。
叉車維修半年總結(jié)篇十
一. 在一年中，包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習企業(yè)的“十大”會議精神和以“被人踩為代表，努力擠工資養(yǎng)白領為代表，以職工利益就是領導小費為三個代表的重要思想，深刻領會精神實質(zhì)，在政治上能與企業(yè)高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識，不斷提高自己的業(yè)務知識水平。
二. 在工作中，全體同志都能夠自覺嚴格規(guī)定自己、自覺遵循勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵循交通規(guī)則，并能夠按上級規(guī)定堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式，做到警鐘長鳴、常抓不懈。本年共計參加會議20余次，真正做到了預防為主，起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責任事故，在保證了行車安全的情況下，我們共計出車1800臺次，非常于平均每天出車5臺次，累計節(jié)出車360天，非常于平均每月有8天假日在加班不能正常休息，有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車，其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，個別車輛一天往返多達瓶場百次，每趟3公里頻繁發(fā)生。有時出車時間較長，時間可能暢達3-4小時不能休息，又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言，能夠正確對待，同志們認為，我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)企業(yè)，為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作，同時也是我們生存和成長的基礎，之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績，獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領！壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍領智商才229點，而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點！但由于工作的特殊性和治本需要，我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6-9月份期間，我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次，但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重，始終把全心全意為綽號“三條腿的***”精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運營做出了突出的'貢獻。
三. 在新的一年里，我們更加努力學習，團結(jié)一致，做好自己的本職工作，爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階，在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。
叉車維修半年總結(jié)篇十一
地址：_________。
電話：_________。
乙方：_________。
地址：_________。
電話：_________。
為規(guī)范機動車輛維修服務工作，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)訂立本協(xié)議，以便共同遵守。
1.本合同的下列術語應解釋為：
1.1“合同”系指甲方與乙方簽署的、合同格式中注明的甲方和乙方所達成的協(xié)議，包括所有的附件、附錄和構(gòu)成合同的所有文件。
1.2“合同價”系指根據(jù)合同規(guī)定，乙方在正確完全地履行合同義務后甲方應支付給乙方的價格。
1.3“維修服務”系指招標文件中規(guī)定的車輛大修、一、二級維護和小修、中修、車輛年檢以及其它有關汽車的維修服務服務。
1.4“配件材料”系指乙方根據(jù)合同規(guī)定在提供維修服務服務時必須向甲方提供的零部件及耗材。
1.5“乙方”系指提供汽車定點維修服務服務的汽車維修服務廠家。
1.6“甲方”系指接受維修服務的甲方。
2.服務范圍。
車輛大修、各級維護、小修、中修、車輛年檢和其他有關汽車維修服務的服務項目及交通事故車輛維修服務。
3.送修手續(xù)。
3.1送修車輛時，甲方經(jīng)辦人必須按照要求填寫乙方的“車輛維修服務派工單”(以下簡稱“派工單”)。派工單上應填寫清楚送修車輛的品牌型號、車輛牌照號、累計行駛里程、維修服務項目，經(jīng)甲方經(jīng)辦人簽字后交乙方，乙方憑此單確認項目的接修。
3.2乙方在維修服務過程中發(fā)現(xiàn)其他(維修服務計劃以外)的故障，必須及時將情況反映給甲方，在取得甲方同意后方可繼續(xù)修理。
3.3對甲方車輛乙方應以修復為主，能不更換的零部件盡量不予更換，確實不能修復或修復不經(jīng)濟的零部件，在征得甲方同意后方可更換。
4.維修服務費用。
乙方應按照不超過《廣東省汽車維修服務行業(yè)工時定額和收費標準》中規(guī)定的工時定額和收費標準優(yōu)惠計算維修服務費，優(yōu)惠幅度及標準見附件報價表。
(1)維修服務費用應包括：工時費、材料費和稅金。
(2)工時費包括小修、大修項目收取工時費的標準。(小修、大修的含義在“維修服務工時費報價一覽表”中的備注已作說明)。
(3)材料費即材料價格，在乙方開具的正式維修服務發(fā)票中須單獨列出。
5.1乙方維修服務車輛結(jié)束后，須填寫“車輛維修服務結(jié)算單”(以下簡稱“結(jié)算清單”)，認真填寫車輛維修服務的具體部位和消耗的材料、部件、計價情況、工時費及質(zhì)量保證期，注明優(yōu)惠事宜后交甲方經(jīng)辦人審核簽字。此單多聯(lián)復寫備查。
5.2甲方應仔細檢查竣工車輛，如維修服務結(jié)果符合送修要求、維修服務費計算合理，甲方經(jīng)辦人應在“結(jié)算清單”上簽字認可;如果修理結(jié)果不符合送修要求、維修服務費用計算不合理，或發(fā)現(xiàn)使用不符合要求的配件材料，甲方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答復，甲方可報請法定檢驗機構(gòu)進行檢驗。
叉車維修半年總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼20xx年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致v串如v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結(jié)上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
叉車維修半年總結(jié)篇十三
維修器械是一個危險的工作，也是一個辛苦的工作，常常頂著惡劣的環(huán)境去維修各種器械，是非常值得尊敬的人，下面是由小編為大家?guī)淼摹熬S修個人上。
”，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結(jié)如下：
一、工作內(nèi)容。
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1.組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;。
2.參與巡檢和重點維護、維修工作;。
3.負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1.安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;。
3.完成領導安排的其他工作;。
二、主要成績。
1.在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等;。
2.公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;。
5.參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行;。
7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;。
8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作;。
9.完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度;。
10.做好安全工作的各種記錄、報表;。
三、經(jīng)驗體會。
1.塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2.努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。
同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善!
3.注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
四、存在問題和不足。
1.工作中有時有點粗心、不夠細致;。
2.在專業(yè)技術上鉆研不夠;。
3.組織管理力度不夠;。
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
一、節(jié)約成本。
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結(jié)。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，勝作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項。
規(guī)章制度。
嚴格要求自己如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管勝作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
20xx年上半年已經(jīng)過去，懷著對青春的夢想，我捧著一顆火熱的心踏上了班長的舞臺。上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了做班長的艱辛和快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的事業(yè)上，傾注于每一位同事身上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一名班長，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，如工廠的主管講課。半年來，我服從和配合領導做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持經(jīng)常看一些相關的書籍，還經(jīng)常網(wǎng)上找一些機械維修資料，還爭取機會多與同事們聊天，從中學習別人的長處。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。自己也經(jīng)常去設備現(xiàn)場看、與生產(chǎn)部門溝通挖掘他們對設備操作存在的缺陷，自己做好筆記統(tǒng)一處理，處理不了的通過oa流程上報設備動力部要求他們的技術支持。
三、班長工作。
我嚴格要求自己，工作實干，并能完成領導給予的各項任務。由于我們是機修工，這個特殊的職業(yè)決定了我們必須還有很多的工作要做，我服從領導的安排，兢兢業(yè)業(yè)，主要的完成每月的設備保養(yǎng)計劃工作和日常維修工作的安排，還處理一些突發(fā)性事故。并很好的完成了領導安排的所有任務。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實地，我會更加積極地配合領導完成各項任務，為華峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面。
我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。處理好公司工作與個人之間的關系，到目前為止，考勤制度我還在制定當中，以機修以前的制度為版本再增加一些工作的實際情況。我將會用最少的時間逐步完善考勤制度。下半年，我將更加勤懇，為自己作的事，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
綜合以上幾點，其中還有不足之處，所謂“人無完人”，我將用的時間帶領機修的全體同事發(fā)揮他們自己的專業(yè)技能，為自己和他們?nèi)ふ腋蟮陌l(fā)展舞臺。
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領導和同事的關懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務水平都取得了長足的進步。不斷改進工作方法，提高工作效率。總結(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗。下面我對20xx年的各項工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況。
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛(wèi)等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面。
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程，認真學習交通法規(guī)，嚴格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面。
嚴格遵守公司制定的各項規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領導，團結(jié)同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規(guī)廠紀，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算。
一、主要問題。
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護、維修等工作做的還不到位。
二、下一步打算。
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規(guī)，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
叉車維修半年總結(jié)篇十四
2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。
二、降低不良。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
三、提高生產(chǎn)。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、員工流動。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術帶班2人()，保養(yǎng)維修人員3人()，新提升人員2人()，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20xx的設定目標。
五、隊伍建設。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
六、工作中存在的不足。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
七、總結(jié)。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點主要放在保證20xx年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。
叉車維修半年總結(jié)篇十五
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來工作已近半年。在這半年里，我在廠部和科室的正確領導和關心支持下，本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務精神，一邊盡己所能的工作，一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情，取得了一定的成績。但還存在一些不足，有待提高和改進?，F(xiàn)將半年來有關工作情況總結(jié)如下：
我的工作內(nèi)容大致分為機電組工作和設備科科室工作。
機電組工作：
1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作；
2、參與巡檢和重點維護、維修工作；
3、負責機電組和變配電室的現(xiàn)場規(guī)范和管理。
科室工作：
1、安全工作：填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表；
3、完成領導安排的其他工作；
1、在機電組規(guī)范了個人用品的擺放，如：茶杯、工作鞋等；
2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理；
5、參與能源組設備的部分維修，保證了能源設備的運行；
7、參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作；
8、參與cip中心站系統(tǒng)改造的`電氣和氣動部件的安裝和調(diào)試工作；
9、完成車間設備巡檢表的更改，加大了設備巡檢力度；
10、做好安全工作的各種記錄、報表；
1、塌實刻苦提高專業(yè)技能。
作為一名技術人員，專業(yè)技術水平是根本。搞技術是學無止境的，還要發(fā)揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識，還要聯(lián)系實際，在實際中不斷摸索、不斷積累。同時，也要虛心求教，掌握各種相關專業(yè)知識。
2、努力鉆研提高管理能力。
對于剛從事機電組管理工作的我來說，面對的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實自己，我經(jīng)常用業(yè)余時間，看些與管理相關的書籍，或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的，否則就是“紙上談兵”了，我在這方面還做得夠，還需加大力度。
重視思考，有時遇到同一個問題，有的人處理得恰當，而有些人就處理得草率。作為一名管理者，就要養(yǎng)成勤思考的習慣，那就是平時碰到問題，要勤于思考，以至帶領班組以最佳的方案處理問題。同時還要經(jīng)常性的與班組成員工進行溝通，鼓勵成員提出一些自己的看法，及部門存在的問題。以便及時改善！
3、注重細節(jié)逐步成長。
在工作中，任何細微環(huán)節(jié)的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環(huán)節(jié)，一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環(huán)節(jié)，為今后學習和回顧提供材料和依據(jù)。
1、工作中有時有點粗心、不夠細致；
2、在專業(yè)技術上鉆研不夠；
3、組織管理力度不夠；
針對上述問題，在今后的工作中要克服粗心、加強專業(yè)技術、技能的學習力爭更大的進步，同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去，發(fā)揮班組團隊的力量，把工作做得更上一個臺階。
叉車維修半年總結(jié)篇十六
轉(zhuǎn)眼2022年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如；大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，xxx的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為xx平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在xx年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，xx月xx日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致xxxv串如xxv模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結(jié)上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
叉車維修半年總結(jié)篇十七
20xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的'工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
叉車維修半年總結(jié)篇十八
轉(zhuǎn)眼20__年上半年即將過去了，半年來，我積累了豐富的工作經(jīng)驗，我們的檢修行業(yè)充滿著競爭，只有更好的服務態(tài)度，更好的技術水平，才能在同行中，但這些必須從每個員工做起。
我們在工作中，在把個人技能提升的同時，應該有以人為本的意識，把事想在別人前面，把事做在別人前面，這樣才會在競爭中搶占先機，在檢修時，車間對安全防護方面做的比較全面，使我在檢修時有很大的安全感，在技術方面我們電氣區(qū)域也組織過多次的培訓學習，每次設備出現(xiàn)不常見的故障時，都會組織討論分析，從而提升個人技能水平，確保在次出現(xiàn)類似故障時，能很快的，很好的，把故障處理，為確保安全生產(chǎn)，更好的把工作做好。
半年來，在工作中只要遇到不懂的問題時，我會及時的查看資料，并像甲方技術人員求問，再加上我抓住每一個可以鍛煉自己的機會，將書本上面的知識應用到實際操作中去，掌握了一定的作業(yè)技能。
如;大包回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的檢修，中包車的檢修，大包電氣滑環(huán)的更換，大中包稱重的維修，結(jié)晶器振動系統(tǒng)的更換及日常維護，扇形段傳動系統(tǒng)的檢修，變頻器日常維護及參數(shù)設置，三相異步電動機的檢修及下線修復保養(yǎng)，火焰切割機維修及更換，氣動調(diào)節(jié)閥的校驗，__x的外部接線及維護，等，在檢修時我們一定要細心，比如我們在檢修編碼器過程中，在緊端子時一定要細心，要控制好緊線的力度，因為編碼器的接線為__平方毫米，特別的細，如果用力過大就會傷到導線皮層，看似不大重要的一個細節(jié)，如果電機連續(xù)長時間運行，應為電機的振動影響，慢慢的導線就可能會斷，若我們鑄機的幾個重要部位的編碼器故障，則可能會對設備帶來很大的損害，所以我們在檢修時一定要對設備負責，對自己負責，檢修時一定要細心。
作為一名檢修電工，我覺得在檢修時我們一定要銘記：
1.貫徹落實公司上級文件精神，提高自我用電意識，增強自我責任心。
要做到三不傷害，即，不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。安全交底一定要落實到位，檢修作業(yè)時必須兩人以上，停電掛牌，三方確認一定要到位，要做到不確認不開工。
自x年x月我任職三班電氣班長以來，在這八個月里我班未發(fā)生過一起安全事故，我班嚴格執(zhí)行三班運行管理規(guī)定，我班人員的技能水平在日常的檢修與多次的培訓中，得到了很大的提升，使我班人員在設備出現(xiàn)故障時，能在最短的時間里排除。
在__年里我們連鑄機因為電儀原因出現(xiàn)了多次影響生產(chǎn)事故，__月__日晚，8#機檢修，在更換11段外弧接觸器時，因為施完工后沒有仔細確認，導致__xv串如__v模塊，將本體plc部分模塊燒毀，此事故雖然不是我們班造成，但此事故是個典型的例子，反映了我們在檢修時還存在著很大的缺陷，檢修時施工人無責任心，沒有進行三方確認，我們班組對事故進行了全班學習，以提高我班組人員的責任心，我全力要求我班人員在檢修時對設備負責，對自己的工作負責，萬不可馬虎大意，以免造成不必要的損失，以保證工作的正常有序的運行。
盡管在我工作的半年里，我向自己的目標邁進了一大步，可是我依然看到自己還有很多的不足，理論水平的欠缺，思考問題有時過于草率，想的不夠周全，都是我在新的一年里需要努力的方向，在下半年里我會吸取上半年的經(jīng)驗教訓，把自己的工作做的更好。使我們的設備更加的穩(wěn)定。
我會總結(jié)上半年里出現(xiàn)的一些不常見的故障，組織全班人員進行學習。從而提升班組的整體檢修實力，綜合上半年里發(fā)生的一些安全事故，進行學習，爭取新的半年里，把工作做的更好。
叉車維修半年總結(jié)篇十九
這一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
這個月中，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結(jié)會。落實了班組季度現(xiàn)場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。
通過這個月，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務和計劃。績效如下：
1、全年培訓合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運載量1月份為：支裝水萬箱。五加侖萬桶?？湛ò?架萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%。
8、叉車月度費用：
a)xx叉車未包括(2臺xx電瓶車)：萬元，比去年下降44%。b)xx、xx叉車：萬元，比去下降5%。
c)柴油：叉車/發(fā)電機用油量為6400升，比去年下降了4%。節(jié)約費用為：3700元。
管理與措施：
1、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運作中，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時，應迅速查明原因并及時排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測，并對車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責任人，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間。以便領班，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準確性100%。
b、對車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。
d、在叉車配件性價比上，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。
e、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%。
存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富。
2、在運作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團隊協(xié)作精神不盡人意。
以上是我叉車度的工作總結(jié)。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌，一定會更上一層樓，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!
叉車維修半年總結(jié)篇二十
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。
2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證。
3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
本年度設備部焊線共7人，其中焊線白，夜班技術帶班2人(xxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxx)，新提升人員2人(xxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部20x的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的.正常運行;并負責對特殊產(chǎn)品(加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作)，在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。
叉車維修半年總結(jié)篇二十一
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本人自20xx年1月參加工作以來，至今一直在***系統(tǒng)從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在***從事***機械的供用電及電氣設備設施的維修;20xx年6月至20xx年6月在***從事供用電與電氣設備設施的維修作業(yè);20xx年6月至今一直在***從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書。
多年來，在師傅、同事及領導的幫助指導下，并通過不間斷的學習與工作實踐，使自己的專業(yè)知識和維修技術水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績，現(xiàn)將幾年來的工作總結(jié)如下：
一、積極工作，認真完成領導交給的工作任務
***公司是一支主要從事巖土工程施工的專業(yè)隊伍，其施工特點是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養(yǎng)、拆除和施工結(jié)束后的電氣維修等工作。
通過多年來的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個項目施工現(xiàn)場臨時用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時用電安全技術標準。
如：***工程、***工程等。施工中，積極工作，加強現(xiàn)場施工用電管理與安全用電教育，認真執(zhí)行崗位操作規(guī)程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現(xiàn)任何電氣傷人和電氣設備事故，創(chuàng)造了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。
二、注重不斷學習，努力提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平
本人參加工作后，不斷的參加學校、社會以及通過自學的方式學習電工專業(yè)、建筑施工及安全技術知識，不斷提高自己的專業(yè)知識和業(yè)務水平。
主要參加的技術學習和培訓有：
1、20xx年9月-20xx年7月***學習;
2、20xx年11月-20xx年12月，***學習;
通過不斷的學習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學》、《工廠供電》、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》、《建筑施工安全技術》、《建筑施工安全管理》等專業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學的知識和技術用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機;用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵;用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養(yǎng)和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個連貫的過程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過多年來的學習與實踐，能夠在很短的時間內(nèi)判斷查找出故障源點并檢修完好，多年來維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術革新改造，取得安全和節(jié)能實效
近年來，公司不斷鼓勵技術人員對生產(chǎn)和工藝進行技術革新。根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》中“交流電焊機械應配裝防二次側(cè)觸電保護器的`規(guī)定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監(jiān)站監(jiān)督制造的電焊機焊接專用開關箱，不但執(zhí)行了《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》標準，在安全用電、電能節(jié)約方面也取得了很大的實效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統(tǒng)進行技術革新改造。像20xx年8月，在***工程項目，我公司20xx年購買正在使用的***設備配電箱電氣系統(tǒng)陳舊，接觸器動靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過研究，找出問題，在施工間隙對長螺旋鉆機配電箱進行了全面更新改造，使設備啟動運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內(nèi)順利完工。在每個項目施工結(jié)束后，公司都會組織電工技術人員進行電氣設備和電氣設施的維修，多年來，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線路，更換了不合格的電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學技術，毫不保留的將所學技術和生產(chǎn)實踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時的工作中，我經(jīng)常與其他職工進行技術探討與交流，把自己所學到的知識與大家共享，并從別人身上學習自己所不了解的知識，實現(xiàn)共同進步。在我的傳授指導下，***公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節(jié)能教育，不斷提高職工安全用電意識和節(jié)能觀念
近年來，在做好本職工作的同時，我不斷加強職工安全用電和節(jié)能降耗教育，充分利用業(yè)余時間走進施工班組、宿舍區(qū)講解安全用電和節(jié)能降耗知識，組織開展了“施工安全用電知識問答”與“節(jié)能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺節(jié)約電能。
六、端正態(tài)度，積極努力工作
多年來，在我內(nèi)心銘記著“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名gcd員，是一名電工維修高級技術工人，工作來不得半點懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實安全生產(chǎn)規(guī)章制度，孜孜不倦的學習進取，腳踏實地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無愧于黨組織和領導對我多年來的培養(yǎng)和教育。
所有這些榮譽的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學習，不斷地取長補短，也只有這樣才能夠跟上時代的步伐穩(wěn)步前進，也才能夠更好地服務于單位、服務于社會。
叉車維修半年總結(jié)篇二十二
xx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識。
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面。
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xx年的全年工作。
叉車維修半年總結(jié)篇二十三
充實的20xx年上半年即將過去。在這半年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務能力和技術水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為學?？倓仗幍囊幻姽ぃ疑罡胸熑沃卮?。半年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將上半年的工作做如下工作總結(jié)：
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項校規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。
堅持理想，堅定信念。不斷加強學習，牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想，堅定走中國特色社會主義道路的信念，自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦，深入學習實踐科學發(fā)展觀，并不斷加強業(yè)務學習。
二、生產(chǎn)工作方面。
1、貫徹執(zhí)行學校里管理工作的法律法規(guī)的規(guī)定，提高水電業(yè)務水平，認真做好對修理工具的使用和維護，定時巡查所里水電附屬設施是否完好，發(fā)現(xiàn)問題立即向領導報告。確保電路、水路設施的完好，保障學校里的水電暢通。
2、嚴以律己，寬以待人，遵守學校里的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守學校里的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的水電工的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和學習水電方面的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設施進行更換改造。
上半年主要完成了如下工作：
1、熱愛本職工作，日常工作中不斷熟悉更新業(yè)務，能夠做到事事認真負責。
2、做好水電線路的維修保養(yǎng)，做到定期檢查，及時維修，保障供電供水設備的正常運行，認真完成必要的改進任務，使線路設備保持良好的狀態(tài)，合理使用水電材料，愛護工具。
3、在工作中能做到認真工作，不擅離工作崗位，愛崗不脫崗，不亂作為。
4、注意安全按有關操作程序工作。
5、做到檢查和維修，有了問題要及時排除和解決。
6、做好學校水電的抄表工作，對不按規(guī)定使用水電的行為即使給予提醒、糾正。
7、在日常工作中能夠嚴格要求自己，遵守單位各項規(guī)章制度。
8、完成領導安排的其他工作事宜。
回顧半年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，但是我一定不辜負領導對我的信任，面對新的半年工作，一卻從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的電工。
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