物流部半年工作總結(jié)(通用21篇)

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物流部半年工作總結(jié)(通用21篇)
時(shí)間:2023-11-10 21:55:18     小編:XY字客

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)并改正自己的不足,提升個(gè)人能力和素質(zhì)??偨Y(jié)要突出主題,重點(diǎn)突出自己的成果和收獲。小編為大家搜集了一些不同領(lǐng)域的總結(jié)范例,希望能夠?qū)Υ蠹覍懽魈峁┮恍┯袃r(jià)值的參考。

物流部半年工作總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼間,踏上工作崗位已經(jīng)20xx年,而進(jìn)入日陸這個(gè)大家庭也已是第七個(gè)年頭,我從當(dāng)年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會(huì)這所最好的大學(xué),以及職場(chǎng)這間最好的課堂。同時(shí)也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長,從20xx年前的僅有兩個(gè)人的代表處,發(fā)展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司,經(jīng)營有自己的倉庫和車隊(duì),員工人數(shù)幾何級(jí)的增長,并且第三家獨(dú)資公司又即將啟動(dòng),這一切無不體現(xiàn)著中國這片沃土所帶來的生機(jī)和活力,也驗(yàn)證了日陸在中國的遠(yuǎn)見卓識(shí)以及正確的發(fā)展戰(zhàn)略。

相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了,成長了,感悟了,當(dāng)然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù),以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù),更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo),為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo),都能夠獨(dú)擋一面,個(gè)人能力突飛猛進(jìn),能夠很好的完成分配的任務(wù)。

20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作,同時(shí)要抽出身來做好罐箱的營業(yè),積極開拓市場(chǎng)和客戶,發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是,在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場(chǎng),雖然時(shí)間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?;?、易程、金捷物流等客戶,還有如akzo nobel 這樣的極其優(yōu)質(zhì)的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項(xiàng)目。

與此同時(shí),江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人,將公司的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲(chǔ),而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結(jié)合,一致對(duì)外了。

隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是:

- 工資得到大幅提升

在新的一年中,希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng),在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓,在此提出一些個(gè)人建議,有則改之,無則加勉:

- 多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;

- 適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金,允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼,增進(jìn)部門及同事間的感情,融洽關(guān)系,方便日常工作和溝通。

雖然在過去的20xx年,我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn),但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動(dòng)。

物流部半年工作總結(jié)篇二

大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn),物流部半年工作總結(jié)。

20xx 年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來,工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問題,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

物流部半年工作總結(jié)篇三

20xx年已過半,問問自己,今年的心愿與計(jì)劃上半年實(shí)現(xiàn)了多少?做到的,請(qǐng)不要停止腳步,差點(diǎn)的下半年加速追趕。20xx年還有一半的好時(shí)光,用最少的悔恨面對(duì)過去,用最多的夢(mèng)想面對(duì)未來吧。20xx年上半年市場(chǎng)不景氣,競(jìng)爭(zhēng)激烈,面對(duì)這些我們物流部門全體員工經(jīng)過不懈的努力、團(tuán)結(jié)合,營造了一個(gè)良好的工作氛圍,取得了一定的成績,下面我從三個(gè)方面對(duì)上半年工作做一下總結(jié)。

首先我積極配合其它部門,做好了協(xié)調(diào)工作,合理分工,責(zé)任到人,經(jīng)常督促我部門的員工,如何提供優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),大家齊心協(xié)力。無論是遇到刮風(fēng)下雨,還是炎熱的酷暑沒有一個(gè)叫苦叫累的,克服重重困難,能及時(shí)、準(zhǔn)確無誤的把貨物送到客戶的家中,充分地發(fā)揮了后備軍的作用,在工作中我部門人員不厭其煩地與客戶進(jìn)行溝通,客戶的滿意,就是對(duì)我們工作的最大回饋。

我經(jīng)常提醒庫管人員對(duì)購進(jìn)的產(chǎn)品,合理利用庫房,按產(chǎn)品不同類型分別堆放,嚴(yán)格把關(guān),堆放整齊、一目了然,嚴(yán)格要求上、下貨輕拿輕放,愛惜商品,避免倉庫產(chǎn)生不良品。每月月底我們配合公司財(cái)務(wù)部門進(jìn)行一次全面盤存,真正做到了賬、物相符,無任何差錯(cuò),確保了物流管理體系的正常運(yùn)行。

我們物流部門的人員各負(fù)其責(zé),各盡所能。倉庫庫管員經(jīng)常仔細(xì)查看,發(fā)現(xiàn)了問題及時(shí)處理與匯報(bào)。配送人員在送貨的過程中,我時(shí)刻提醒他們把安全第一放在首位,增強(qiáng)了他們的安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了上半年來安全無隱患,把公司的損失降到了最低點(diǎn),順利地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

回顧上半年來所取得一點(diǎn)成績,展望未來,我們物流部門的全體員工滿懷信心,迎接新的挑戰(zhàn),在今后的工作中我們將不斷的總結(jié),不斷的思索,更加地完善自己,努力使自己的工作達(dá)到更高的要求,為公司的生存與發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),我們相信公司的明天一定會(huì)更加的絢麗燦爛。

物流部半年工作總結(jié)篇四

1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式,:

(1)與中聯(lián)國際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2、倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3、付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本。總的來說,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

(1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。

(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比計(jì)劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會(huì)很多,但實(shí)際是減少了一部分支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時(shí)阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無法議價(jià)。

物流部半年工作總結(jié)篇五

20xx年上半年以來,我辦堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以擴(kuò)大開放、進(jìn)位趕超、綠色崛起為動(dòng)力,深入實(shí)施“主攻項(xiàng)目、決戰(zhàn)兩區(qū)、做大總量、加快集聚”發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持工業(yè)招商,兼顧抓好現(xiàn)代服務(wù)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招商,積極引導(dǎo)鼓勵(lì)客商落戶,為發(fā)展壯大我區(qū)開放經(jīng)濟(jì)工作增添新的活力。半年來,我辦在區(qū)委、區(qū)政府的工作部署和要求下,在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,一是對(duì)省重點(diǎn)項(xiàng)目——商貿(mào)物流中心項(xiàng)目建設(shè)快速發(fā)展打下了夯實(shí)的基礎(chǔ);二是對(duì)物流業(yè)稅收取得了階段性較好的成績。現(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下:

年初伊始,區(qū)委、區(qū)政府高度重視,把發(fā)展貨運(yùn)物流業(yè)作為重中之重工作來抓。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次親自主持召開工作布置會(huì)、調(diào)度會(huì),親自布置加快物流業(yè)發(fā)展各項(xiàng)工作。由于我區(qū)物流發(fā)展起步晚,工作難度大,但通過多方努力,今年上半年又取得了突破性的進(jìn)度,新增規(guī)模性自開票道路運(yùn)輸企業(yè)2家,目前為止有6家自開票納稅企業(yè),新增車輛55輛,新增運(yùn)力598.46噸,貨運(yùn)總噸位比上年同期增長24%。

通過招商引資,商貿(mào)物流中心由實(shí)業(yè)有限公司在區(qū)鎮(zhèn)投資建設(shè),主要建設(shè)內(nèi)容包括總建筑面積42萬平方米。主要建設(shè)各類倉庫,建筑面積9萬平方米;物流配送中心建筑面積7萬平方米;農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心建筑面積3萬平方米;日常消費(fèi)品交易市場(chǎng)建筑面積5萬平方米;旅游產(chǎn)品交易中心建筑面積2萬平方米;精品展示區(qū)建筑面積4萬平方米;汽車服務(wù)中心建筑面積5萬平方米;停車場(chǎng)建筑面積3萬平方米;商務(wù)服務(wù)中心建筑面積2萬平方米;其他配套服務(wù)設(shè)施,建筑面積2萬平方米??偼顿Y10億元。

今年上半年,項(xiàng)目已完成備案、環(huán)評(píng)、用地預(yù)審等前期工作,用地預(yù)審確定的用地規(guī)模為680畝。

上半年園區(qū)建設(shè)報(bào)省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)后,并爭(zhēng)取了省重點(diǎn)工程調(diào)度287個(gè)項(xiàng)目之一。上半年已完成:

1、園區(qū)土地一期268.522畝的征用工作;

2、二期土地已完成測(cè)量、確權(quán)、簽訂協(xié)議等工作;

下半年完成:

1、一期土地報(bào)批“招、拍、掛”工作和二期土地的征用工作;

2、水、電進(jìn)園區(qū);

3、園區(qū)內(nèi)桿線遷移等;

4、完成一期林地報(bào)批面積262畝和園區(qū)一期動(dòng)工建設(shè),在土地正常供給的情況下力爭(zhēng)完成一期主體工程的30%。

全區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)稅收由去年全年的407萬元增加到今年上半年3893.75萬元,貨運(yùn)物流業(yè)稅收比上年同期增長1914%,其中我局完成貨運(yùn)稅收241.33萬元。為促進(jìn)我區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展,我區(qū)出臺(tái)了《關(guān)于印發(fā)區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)稅收獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、關(guān)于印發(fā)區(qū)2012貨運(yùn)物流業(yè)考核獎(jiǎng)勵(lì)試行辦法的通知等鼓勵(lì)貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展獎(jiǎng)勵(lì)措施,從稅收獎(jiǎng)勵(lì)、運(yùn)力引進(jìn)等方面給予貨運(yùn)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì),很大程度上促進(jìn)了我區(qū)貨運(yùn)物流業(yè)的發(fā)展。

推進(jìn)我區(qū)道路、水路物流業(yè)發(fā)展的意見建議:

由于我區(qū)道路、水路貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展起步晚、總量少、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)不足等特殊情況,沒有充分發(fā)揮鐵路、公路、水路聯(lián)通的優(yōu)勢(shì),道路、水路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展沒有充分抓住機(jī)遇,經(jīng)驗(yàn)不足,企業(yè)發(fā)展很大方面存在一定的困擾等。建議交警、運(yùn)管、海事、港航等部門在政策允許的條件下,為我區(qū)辦理企業(yè)注冊(cè)準(zhǔn)入,有關(guān)政策扶持,車輛、船舶入戶手續(xù)等方面給予最大的支持,建議在我區(qū)商貿(mào)物流中心北面邊規(guī)劃建設(shè)一規(guī)模碼頭,利用黃金水道實(shí)施水陸聯(lián)通,進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)物流業(yè)快速發(fā)展。

今年以來我區(qū)物流業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段?,F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是我區(qū)新興的朝陽產(chǎn)業(yè),“十二五”規(guī)劃實(shí)施以來,為推動(dòng)我區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)更好更快發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,充分發(fā)揮我區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

汽車貨運(yùn)物流業(yè)是促進(jìn)財(cái)政增長、部門增效、農(nóng)民增收、城市增容、就業(yè)增崗的重要產(chǎn)業(yè),對(duì)于調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量具有十分重要的作用。

為加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)幫扶、形成合力發(fā)展。實(shí)行區(qū)領(lǐng)導(dǎo)掛點(diǎn)幫扶,鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任幫扶,涉運(yùn)部門行業(yè)幫扶,區(qū)直單位結(jié)對(duì)幫扶。全區(qū)各部門各單位都把發(fā)展貨運(yùn)物流作為一項(xiàng)重要工作來抓,進(jìn)一步加大幫扶力度,提升服務(wù)水平,提高辦事效率,為貨運(yùn)物流企、產(chǎn)業(yè)開辟綠色通道。

在下半年工作中我辦堅(jiān)持不懈的進(jìn)行“兩手抓”即一手抓貨運(yùn)業(yè)發(fā)展和稅收;一手抓物流園區(qū)建設(shè)和管理。抓好貨運(yùn)業(yè)是為了促進(jìn)物流園建設(shè)的前提;抓好物流園建設(shè)是為了貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展;努力開拓出一條具有自己風(fēng)格特色的道路。

重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)我區(qū)的發(fā)展至關(guān)重要,抓重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),就是抓根本、抓一個(gè)地方發(fā)展的支撐力。感謝全區(qū)各級(jí)各有關(guān)部門各盡其責(zé),通力合作,開通重點(diǎn)項(xiàng)目審批的“綠色通道”,搞好服務(wù),及時(shí)協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目用地、用電、用水、環(huán)保、融資、工農(nóng)關(guān)系等方面的困難和問題,確保了商貿(mào)物流中心——省重點(diǎn)項(xiàng)目招得進(jìn)、留得住、建得快、開得好。

物流部半年工作總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)走過了一半的時(shí)間,這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門同事的關(guān)心與幫助下,我科室作為一個(gè)剛剛成立的部門正在慢慢的成長。為了協(xié)調(diào)企業(yè)的銷售和生產(chǎn),不斷的提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本,在過去的時(shí)間里,我科室取得了一定的成績,但還有很多不足之處,現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下:

一、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極配合下,物流部的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫存貨物安全、庫存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化、熱情服務(wù)的高質(zhì)量目標(biāo)開展工作,通過學(xué)習(xí)“5s”管理理念,員工素質(zhì)有了一定的提高。

二、倉庫各項(xiàng)管理功能的提升:

1、在保證在庫貨品質(zhì)量的同時(shí),依據(jù)部門制定的貨品安全保管流程,保證了貨品的先進(jìn)先出。

2、通過及時(shí)了解庫存信息,綜合銷售科的銷售計(jì)劃,保證了倉庫面積的最大利用,減少了死角造成的空間損失,大大提升了倉庫面積的利用率。

3、結(jié)合14001環(huán)境管理體系的要求,加強(qiáng)了倉庫的安全管理工作,倉庫加大力量宣傳和引導(dǎo)倉庫安全管理,訓(xùn)練部門人員熟悉倉庫安全法則,特別是倉庫“防火、防水、防盜”。杜絕粗暴作業(yè)和不安全的操作作業(yè)方式,貨品的超量、超大、超高的存放方式等,保證了倉庫人員及貨品安全零風(fēng)險(xiǎn)。

三、針對(duì)顧客需求及物流升級(jí)的準(zhǔn)備,物流科積極投入到周轉(zhuǎn)器具的維護(hù)與更換中。

20xx年上半年應(yīng)經(jīng)在忙忙碌碌中過去了,20xx年下半年任重道遠(yuǎn),為提高公司的整體運(yùn)作效率,保證物流科信息溝通順暢,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,多征求各部門的相關(guān)人員對(duì)物流科工作的建議,以將物流科利益最大化。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流科規(guī)模也得以壯大。我部門將從全局利益出發(fā),繼續(xù)堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本,保證物流體系的有效運(yùn)行。

物流部半年工作總結(jié)篇七

時(shí)光飛逝,20xx年不知不覺隨著歲月慢慢逝去,20xx年迎面而來,回顧過去,展望未來!這一年來的工作,雖然沒有突出的成績,但也算經(jīng)歷了考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)學(xué)習(xí)和成長的平臺(tái),令我在工作中不斷地學(xué)習(xí),不斷地進(jìn)步,慢慢地提升自身的素質(zhì)和才能,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助與支持下,我勤奮踏實(shí)的完成了本職工作,同時(shí)還存在不足之處,在今后的工作中一定加以改善和不斷進(jìn)步。調(diào)到吉安航盛也快二年了,其間有喜有樂,也有哀愁,但更多的是對(duì)公司心存感激,因?yàn)槲以诠ぷ髦胁粌H學(xué)到了與工作相關(guān)的知識(shí)、技能和方法,還學(xué)習(xí)到了如何做人,為人處事,這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富,所以我懷著一顆感恩的心在工作著,學(xué)習(xí)著。快到年底了,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

1、剛啟用k3時(shí),系統(tǒng)不完善,出現(xiàn)很多問題和漏洞,經(jīng)過努力存在的問題一一得到改善和解決,使k3系統(tǒng)步入正軌。

2、物料的入庫與出庫作業(yè)得到相當(dāng)?shù)母纳?,物料的擺放井然有序,層層錯(cuò)落有致,標(biāo)識(shí)清晰明了。

3、公司成功處理了一批呆滯物料與人為不良報(bào)廢物料,以達(dá)到減少資金積壓,充分合理利用倉儲(chǔ)空間的目的。

4、在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的努力下,公司順利通過了ts16949體系認(rèn)證,使得公司更上一層樓。

5、公司的重大決策,倉庫搬遷。我們部門所有的人員在緊迫的幾天時(shí)間里順利完成了倉庫搬遷工作,體現(xiàn)出了我們部門齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)勤奮的精神。

6、重視審核時(shí)出現(xiàn)的問題,經(jīng)過努力我們用最短的時(shí)間,最好的方法把問題點(diǎn)加以解決和改善。

1、本人嚴(yán)格按照公司倉儲(chǔ)要求作業(yè),其目的就是對(duì)物料的倉儲(chǔ)管理及帳物卡管理,確保物料進(jìn)出的數(shù)量準(zhǔn)確及質(zhì)量保證,滿足生產(chǎn)需要。主要負(fù)責(zé)在庫物料的管理工作,對(duì)物料的收、管、發(fā)、帳物卡處理,做到日清日結(jié)。

2、及時(shí)了解生產(chǎn)狀況,當(dāng)天是否有生產(chǎn)任務(wù)下達(dá),是否有物料送過來,第一時(shí)間從物控那里得知信息做好準(zhǔn)備。

3、卸貨后,第一時(shí)間將實(shí)物與送貨單核對(duì)、點(diǎn)數(shù),貴重物料進(jìn)行全點(diǎn)。對(duì)檢驗(yàn)合格的物料辦理入庫,對(duì)物料進(jìn)行區(qū)分標(biāo)識(shí)管理,嚴(yán)格按照先進(jìn)先出的原則擺放,做好季度標(biāo)識(shí)。物料擺放整齊美觀易取、易拿,做到了大不壓小,重不壓輕,沒有超高超壓、倒置的現(xiàn)象。

4、根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃,由物控提供《投料單》按先進(jìn)先出之原則備好物料,有欠料、少料和其他異常情況及時(shí)反映至物控,備料的同時(shí)要求自己做到精準(zhǔn)、快速、無誤,提高工作效率,力求自己做到最好,避免出現(xiàn)疏漏和差錯(cuò)。

5、認(rèn)真對(duì)待每月盤點(diǎn)。由物控提供《月結(jié)清單》對(duì)帳、卡、物進(jìn)行盤點(diǎn)核對(duì)。每月盤點(diǎn)體現(xiàn)出了實(shí)際庫存數(shù),有無帳目不清楚,在物料管理方面有沒有存在問題,進(jìn)一步得到提升和改善。

6、每天早上和下班前對(duì)區(qū)域進(jìn)行7s作業(yè),每天做到恒溫恒濕,防塵、防靜電、防火、防水、防盜,每天養(yǎng)成良好的習(xí)慣,作業(yè)同時(shí)保證自身安全。

7、目前海外訂單和受托加工訂單這一塊都還算走得比較順暢,但也存在一些問題,希望在以后的工作中能夠得到改善:

(1)到料太及,還未入庫就及著要領(lǐng)料生產(chǎn)。

(2)入庫不及時(shí),導(dǎo)致不能見單發(fā)料。

(3)bom不完善,不能完整的打套料單。

本人對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),能積極完成當(dāng)天的工作而且井然有序,做到今日事今日畢。

揮手昨天的時(shí)刻,迎來嶄新的一年。這意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn),在新的一年里,我將以更高的目標(biāo)、更好的心態(tài)、更好的方法、更好的作風(fēng)去做好每一件事情來證明自己的努力。我相信心有多大,舞臺(tái)就有多大,我更相信航盛一定會(huì)打造成百億集團(tuán),成為世界級(jí)、國際化的汽車電子優(yōu)秀供應(yīng)商。在這里,我懷著同樣感恩的心與航盛一起成長,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

20xx年12月5倉管員:劉艷梅。

物流部半年工作總結(jié)篇八

二*年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。

,物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金1.56億元;車運(yùn)量完成75.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息8萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了784多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作

煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對(duì)待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督

財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展,對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流部半年工作總結(jié)篇九

半年的時(shí)間很快過去了,在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,我部在軌道上正常運(yùn)行。但周邊的壓力還是非常明顯的。在各行各業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)下,物流行業(yè)也同樣如此,一些老牌企業(yè)不斷加強(qiáng)深化,新興的企業(yè)不斷的崛起,我們不能停下腳步。

物流部在企業(yè)中是一個(gè)服務(wù)性部門,要協(xié)調(diào)企業(yè)的銷。

售和生產(chǎn),并以提高服務(wù)水平和降低企業(yè)成本為最終目標(biāo)。根據(jù)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展前景以及市場(chǎng)環(huán)境的分析,我把物流部門定位在一個(gè)服務(wù)性的部門,宗旨是盡可能滿足客戶服務(wù)的基礎(chǔ)上降低成本。

幫助員工端正態(tài)度;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn),避免工作失誤及問題的出現(xiàn),提高服務(wù)質(zhì)量。最終達(dá)到“客戶的需求是我們的追求”這一目標(biāo)。

1、我們將繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本的企業(yè)宗旨”。

2、本著取其精華去其糟粕的態(tài)度,虛心學(xué)習(xí),不斷的加強(qiáng)各方各面的管理,對(duì)員工的教育也要“有則改之無則加勉”。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時(shí),避免安全事故的發(fā)生。

4、繼續(xù)加強(qiáng)計(jì)劃和控制,提高效益,降低成本;在制度的健全和執(zhí)行方面繼續(xù)下一些功夫,管理水平需要不斷提高。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績?yōu)槟繕?biāo),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,開創(chuàng)公司新局面。

物流部。

20xx年6月10日。

物流部半年工作總結(jié)篇十

國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境趨于好轉(zhuǎn),物流行業(yè)面臨新的發(fā)展機(jī)遇,上半年物流工作總結(jié)。在這樣的大好形勢(shì)下,河南省豫鑫物流股份有限公司于7月18~19日在鄭州召開了20xx年上半年工作總結(jié)會(huì)議。河南、湖北、陜西、山東、上海公司的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議,會(huì)議由豫鑫物流書記王琳主持。

董事長許壽義在聽取了各下屬省級(jí)公司上半年目標(biāo)任務(wù)完成情況后,對(duì)他們所取得的成績給予了充分肯定。他指出,20xx年上半年,豫鑫物流在河南省交通運(yùn)輸廳和河南省公路管理局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)廣大員工,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),圍繞“堅(jiān)持發(fā)展網(wǎng)絡(luò),提高服務(wù)質(zhì)量,嚴(yán)抓工作落實(shí)”的工作目標(biāo),緊扣公司“二五”發(fā)展規(guī)劃,全面推進(jìn)各項(xiàng)工作。營業(yè)收入較20xx年同期有了較大幅度增長,繼續(xù)保持了不斷發(fā)展和持續(xù)盈利的良好態(tài)勢(shì),各項(xiàng)工作按照全年目標(biāo)計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。各省級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)一心,干部隊(duì)伍建設(shè)更趨合理,發(fā)展思路較清晰,基本能夠圍繞目標(biāo)任務(wù)抓管理。中層領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)工作意識(shí)增強(qiáng),學(xué)習(xí)能力有了很大提高,綜合能力明顯加強(qiáng),部門之間的協(xié)調(diào)有所改進(jìn),經(jīng)營決策向理性思維轉(zhuǎn)變。網(wǎng)絡(luò)工作開展較好,20xx年初就實(shí)現(xiàn)了河南省內(nèi)無盲點(diǎn)的目標(biāo)。風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)在加強(qiáng),措施積極,效果比較明顯。關(guān)愛員工措施落實(shí)到位,調(diào)動(dòng)了廣大員工的工作積極性。

同時(shí),許壽義還指出了存在的問題。主要表現(xiàn)為少數(shù)員工工作拖沓不認(rèn)真、思考問題高度不夠,遇到問題建設(shè)性建議少,工作缺乏持續(xù)的激情,服務(wù)意識(shí)不強(qiáng),省級(jí)之間協(xié)調(diào)不夠。市場(chǎng)營銷體系停滯不前,運(yùn)行實(shí)效還需進(jìn)一步提高,分公司管理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)需要加強(qiáng)。他要求,各省級(jí)公司把安全生產(chǎn)放到第一位,采取切實(shí)可行的措施和辦法,狠抓落實(shí),責(zé)任到人。

最后,許壽義對(duì)公司下半年工作重點(diǎn)進(jìn)行部署。他要求,各省級(jí)公司以發(fā)展為第一要?jiǎng)?wù),所有管理人員放低姿態(tài)、擺正位置、踏實(shí)工作、努力爭(zhēng)先,堅(jiān)定信心,奮力拼搏,堅(jiān)決完成全年目標(biāo)任務(wù)。高層領(lǐng)導(dǎo)要帶頭學(xué)習(xí)操作流程,落實(shí)會(huì)議精神,規(guī)范日常管理。他希望,大家在工作中牢記文化“不動(dòng)搖”,執(zhí)行制度“不懈怠”,企業(yè)發(fā)展中“不折騰”,以半年工作會(huì)議為契機(jī),認(rèn)真落實(shí)各種文件、會(huì)議紀(jì)要和本次會(huì)議精神,創(chuàng)造性地開展工作。

會(huì)議期間,與會(huì)人員還針對(duì)公司當(dāng)前遇到的一些問題進(jìn)行了認(rèn)真討論和分析,進(jìn)一步研究和學(xué)習(xí)了市場(chǎng)營銷理論和技能。此次會(huì)議全體與會(huì)人員統(tǒng)一了思想,堅(jiān)定了發(fā)展目標(biāo),增強(qiáng)了中高層人員團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工積極進(jìn)取的信心和決心,大家紛紛表示,在以后的工作中一定要乘勢(shì)而上、抓住機(jī)遇、迎接調(diào)整、狠抓落實(shí),共同開創(chuàng)豫鑫物流建設(shè)和經(jīng)營的新局面,確保完成全年各項(xiàng)工作任務(wù)!

物流部半年工作總結(jié)篇十一

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任給我提供個(gè)人成長舞臺(tái),企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開展。

一、倉庫管理方面;

二、配送路徑優(yōu)化;

三、作業(yè)流程梳理;

四、物料拉動(dòng)異常信息分析推動(dòng);

五、員工技能提升;

六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

七、20xx年人員效率提升計(jì)劃

物料存儲(chǔ)按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動(dòng)路線;

根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(chǔ)(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

(庫區(qū)優(yōu)化布局圖)

(庫存資金下降趨勢(shì)圖)

配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺(tái)編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時(shí)間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

(標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)

結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對(duì)操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個(gè)單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個(gè)月的出庫、出庫(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。

器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡(jiǎn)介:

空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲(chǔ)。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲(chǔ)是按照線盤最近點(diǎn)存儲(chǔ)減少配送時(shí)間,但空器具是集中存放的,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200m。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報(bào)重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時(shí)間且提供工作效率。

物料拉動(dòng)靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無序工作;對(duì)每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。

零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車

為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測(cè)評(píng),全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個(gè)崗位,優(yōu)化為3個(gè)崗位。員工自主改善激勵(lì),通過每次生產(chǎn)過程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

將原先倉庫二個(gè)工段合并一個(gè)工段,原先11名班組長優(yōu)化為8名班組長,人員優(yōu)化37人。

推行部分功能件到貨免檢,減少到貨報(bào)檢、實(shí)收、入庫;員工日常培訓(xùn)課件滿足現(xiàn)場(chǎng)提升技能為主題;提升管理人員日常工作計(jì)劃編制及溝通時(shí)效性;拉動(dòng)重工采購質(zhì)量對(duì)庫區(qū)呆滯物料、不良品進(jìn)行退貨供應(yīng)商,減少倉庫;存儲(chǔ)面積及人員管理托入;推動(dòng)重工物料計(jì)劃實(shí)施到貨窗口時(shí)間,內(nèi)部人員組織有計(jì)劃、有目的開展工作;團(tuán)隊(duì)年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、傳新型團(tuán)隊(duì);員工自主改善指標(biāo)分解,實(shí)施獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制;每季度組織員工技能提升大比武,實(shí)施崗位成材、樹立標(biāo)桿。

物流部半年工作總結(jié)篇十二

時(shí)間一晃而過,從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。

我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營銷,也修過物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題,并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。

配送作業(yè)是按照用戶的要求,將貨物分揀出來,按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,因而配送作業(yè)流程的`合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,可以說,在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差錯(cuò)率。而且,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?!翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾,“客戶忠誠”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道:沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠,沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文,“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。

術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,也都比較落后。這種情況也是國內(nèi)物流企業(yè)的通病,但作為中海的一員,我希望中海將來能夠成為國內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。

一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,“業(yè)精于勤而荒于嬉”,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。

物流部半年工作總結(jié)篇十三

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年以近尾聲,回顧過去,展望未來,本人在此總結(jié)物流部20xx年的工作并深刻檢討過去一年的不足,以此為戒,以使20xx年的工作更有方向。配合公司的經(jīng)營目標(biāo),現(xiàn)就制定物流部20xx年的整個(gè)目標(biāo)和計(jì)劃,已期在公司領(lǐng)導(dǎo)和部門人員的努力下達(dá)成目標(biāo):

一、為總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好的發(fā)現(xiàn)改正不足,現(xiàn)將20xx年的工作進(jìn)行。

總結(jié):

2、20xx年1月1日-12月31日來貨數(shù)量:文胸內(nèi)褲家居保暖合計(jì)414776件263997條29965件37110件745848件3、截至20xx年1月8日倉庫庫存:文胸內(nèi)褲家居保暖襪子泳衣背心233950件169580條30142件11534件8023雙1737件20xx件束身衣合計(jì):

1737件458751件4、人員情況:截至20xx年12份物流部共有人員13人,其中經(jīng)理1人、主管1人、司機(jī)1人、組長3人、品檢員3人、倉管員4人,其中超過1年人員9人,滿6個(gè)月人員3人。今年本部門人員由于工資的合理化調(diào)整以及人員的優(yōu)化,本年度的人員流失率較20xx年有明顯的降低。

5、收、發(fā)貨的及時(shí):

(1)、今年正常來貨的貨品入庫的時(shí)間為2天,上半年開始由于來貨文胸進(jìn)行全查,來貨入庫的時(shí)間在4天。

(2)、客戶、直營店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨的時(shí)間控制在2天內(nèi)完成,新店發(fā)貨的時(shí)間從跟單下配貨單到倉庫發(fā)貨控制在3天內(nèi)完成。6收、發(fā)貨品準(zhǔn)確:

(1)、倉庫今年對(duì)供應(yīng)商來貨從到倉及上架進(jìn)行復(fù)點(diǎn)確保來貨的準(zhǔn)確率,對(duì)客戶及直營店的退貨倉庫全部進(jìn)行電腦掃描。發(fā)貨的誤差控制在每月5筆內(nèi),由于不能完全杜絕誤差,并對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了相應(yīng)的處罰。

7、快遞、物流效率:

(1)、快遞從4月份以來跟換了快遞公司,廣東省內(nèi)基本保證了2天內(nèi)到貨,客戶、直營店投訴貨損全年比11年有明顯降低,并且因?yàn)榭爝f原因造成的貨損也由快遞給予了賠付。

(2)、物流運(yùn)輸?shù)恼w效率一直以來不是很高,包括運(yùn)輸途中的貨損或者延遲到貨每月都有發(fā)生,中途對(duì)一些線路進(jìn)行了多次跟換,但是沒有達(dá)到逾期的效果。8、倉庫財(cái)產(chǎn)管理:

(1)、12年以來倉庫為了加強(qiáng)貨品出入庫的管理,秉承來貨必有單,出貨也必有單的制度,所有倉庫的貨品發(fā)貨必須有財(cái)務(wù)簽名的'銷售單,到倉庫借樣板必須有聯(lián)絡(luò)單并且有相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)簽名,以及非倉庫人員進(jìn)入倉庫的盤問,并且從5月份開始加強(qiáng)對(duì)倉庫內(nèi)部人員的監(jiān)督,倉庫人員上班前將個(gè)人包包統(tǒng)一放入保管箱,不允許提包進(jìn)入倉庫。

(2)、倉庫20xx年一共對(duì)倉庫進(jìn)行了3此盤點(diǎn),前2此由于主管對(duì)盤點(diǎn)工作的馬虎,加上倉庫人員意識(shí)薄弱,到頭來徒勞無用,第三此盤點(diǎn)倉庫用了將近3個(gè)月,利用每個(gè)星期五、六逐步對(duì)倉庫的貨品進(jìn)行盤點(diǎn),并且經(jīng)財(cái)務(wù)等相關(guān)人員進(jìn)行復(fù)盤,復(fù)盤與初盤的數(shù)據(jù)99%相符。9人員學(xué)習(xí):

(1)、平均每月一次對(duì)倉庫人員進(jìn)行培訓(xùn),其中包括倉庫貨品管理、5s管理、消防安全、人員心態(tài),以及對(duì)部分心態(tài)良好的人員進(jìn)行輪崗,以便多方面了解倉庫流程。10、不足之處:

(1)、這一年以來倉庫的5s整理還不完善,貨品的規(guī)范與擺放還是比較凌亂。(2)、倉庫庫存數(shù)據(jù)今年一直以來還沒有得到明顯的改善。(3)、倉庫配貨人員時(shí)常會(huì)出現(xiàn)有貨品沒有揀到貨的情況。(4)、退貨以及單據(jù)的驗(yàn)收的效率還有待提升。(5)、倉庫人員的責(zé)任心還需提高。

20xx年工作計(jì)劃。

a、收、發(fā)貨的及時(shí)率a.1、收貨的及時(shí)率。

(1)、每周一與采購部進(jìn)行溝通,準(zhǔn)確掌握到貨的品名與數(shù)量。(2)、制定到貨司機(jī)提貨時(shí)間。

(3)、加強(qiáng)與貨運(yùn)站的聯(lián)絡(luò),要求貨到即聯(lián)絡(luò)。

(4)、提前安排到貨需卸貨的人員與場(chǎng)地,以及收貨人員提前安排的準(zhǔn)備工作。

(5)、制定到貨出現(xiàn)異常的處理要求。(6)、每周至少2次監(jiān)督收貨人員的工作效率。a..2、發(fā)貨的及時(shí)率(1)、發(fā)貨人員每天10點(diǎn)前與跟單人員溝通,準(zhǔn)確掌握當(dāng)天發(fā)貨的客戶。

(2)、揀貨、掃描人員秉承先發(fā)貨先配貨先掃描的要求。(3)、制定出現(xiàn)異常情況反饋的制度。

(1)、制定供應(yīng)商來貨的裝箱標(biāo)準(zhǔn),避免混碼混色裝箱。

(2)、收貨人員收貨時(shí)必須標(biāo)注每箱貨品的款號(hào)、尺碼、顏色、數(shù)量。(3)、完善來貨復(fù)點(diǎn),所有貨品上架前必須經(jīng)過復(fù)點(diǎn)才能上架,對(duì)收貨人員的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)督。。

(4)、制定實(shí)施收貨人員的考核標(biāo)準(zhǔn)。

(5)、出現(xiàn)誤差收貨人員、復(fù)點(diǎn)人員、采購部相關(guān)人員進(jìn)行數(shù)量最終確認(rèn)。

b.2、發(fā)貨的準(zhǔn)確率。

(1)、檢驗(yàn)每批到倉貨品的條碼以及輸入系統(tǒng)的條碼。(2)、貨品掃描裝箱必須經(jīng)專人進(jìn)行裝箱核對(duì)。

c.1、廣東省內(nèi)物流、快效率。

(1)、對(duì)省內(nèi)物流及快遞公司每月進(jìn)行一次回訪,并且建立信用制度。(2)、建立替代物流企業(yè)檔案,對(duì)效率低下的企業(yè)進(jìn)行替換。(3)、建立東莞直營店每周一次由公司統(tǒng)一送貨。

(4)、對(duì)可上網(wǎng)查詢的運(yùn)輸單號(hào)每天安排專人進(jìn)行查詢,隨時(shí)查詢到貨情況。

c.2、廣東省外物流效率。

(1)、對(duì)有加盟商的地域至少找尋2家物流企業(yè),以便進(jìn)行替換。(2)、挑選優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)與一般物流企業(yè)供客戶選擇。(3)、省外需中轉(zhuǎn)區(qū)域的新店必須由優(yōu)質(zhì)的物流企業(yè)進(jìn)行配送。d倉庫財(cái)產(chǎn)的安全管理d.1、庫存數(shù)據(jù)管理。

(1)、來貨上架貨品復(fù)點(diǎn)的持續(xù)。

(1)、貨品由專人進(jìn)行上架與配貨,無關(guān)人員不得隨意挪動(dòng)貨品。(2)、將需換吊牌進(jìn)行登記,并且建立制度化。

(3)、每周至少一次對(duì)貨架貨品進(jìn)行抽查,以便發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行追蹤與調(diào)整。

(4)、配貨人員對(duì)貨品放置進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題需立即上報(bào)。(5)、對(duì)配貨人員漏配、少配貨品進(jìn)行監(jiān)督,并且制定相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度。

(6)、每月匯集滯銷數(shù)據(jù),供相應(yīng)部門進(jìn)行處理。d.3、倉庫日常管理。

(1)、倉庫區(qū)域無關(guān)人員不得入內(nèi),加強(qiáng)倉庫人員安全意識(shí),并且對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。

(2)、定期對(duì)倉庫滅火器進(jìn)行檢查,確保滅火器的正常使用。(3)、培訓(xùn)與推行倉庫5s管理制度。

(4)、強(qiáng)化倉庫人員的成本意識(shí),杜絕各種浪費(fèi)。(5)、不定期對(duì)直營店的信譽(yù)度進(jìn)行監(jiān)督。(6)、定期對(duì)倉庫各崗位人員進(jìn)行培訓(xùn)與考核。(7)、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),培養(yǎng)員工的歸屬感。

完善倉庫管理制定,同時(shí)根據(jù)公司的經(jīng)營形勢(shì),不斷優(yōu)化流程,日常操作制度化,以便達(dá)成管理精細(xì)化、操作規(guī)范化,將倉庫的各工序的操作控制在一定的時(shí)間內(nèi),進(jìn)一步提升工作效率。

(1)、推行和完善倉庫5s管理工作。

(2)、建立貨品盤點(diǎn)機(jī)制以及系統(tǒng)單據(jù)的管理。(3)、加強(qiáng)倉庫團(tuán)隊(duì)建設(shè),完善倉管員的kpi考核指標(biāo)體系,對(duì)倉庫管理人員的工作技能、工作績效、工作態(tài)度做好全方位的評(píng)估。創(chuàng)造良好的團(tuán)隊(duì)氛圍.

物流部半年工作總結(jié)篇十四

20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長,物流部不僅要應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。

回顧20xx年對(duì)于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國家對(duì)公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對(duì)物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。

現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉儲(chǔ)和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過不斷的探索和總結(jié),物流部在倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績,客戶和公司各部門對(duì)物流運(yùn)作都給予了較高的評(píng)價(jià),現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。

2、20xx年物流部工作總結(jié)

物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅(jiān)定后盾,同時(shí)也是最重要的職能部門之一,在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲(chǔ)和配送兩大版塊,倉儲(chǔ)版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對(duì)承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。

從20xx年開始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾,配合倉儲(chǔ)和配送板塊讓整個(gè)部門工作能順利開展。以下是倉儲(chǔ)板塊以及配送板塊在20xx年管理上的工作總結(jié)。

2.1 倉庫管理

2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉管理

1)、庫存安全:

a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫存臺(tái)帳,實(shí)物庫存臺(tái)帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實(shí)反映實(shí)物庫存情況。

b.貨齡管理:梳理成品入庫、發(fā)貨與實(shí)物盤點(diǎn)流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對(duì),為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2)、周轉(zhuǎn)率(庫容管理):完成成品倉的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。

叉車使用率達(dá)95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。

1)、績效管理:自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則,激勵(lì)員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。

2)肅清搬運(yùn)隊(duì)伍,整頓不良作風(fēng):開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對(duì)搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力,在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。

3)、落實(shí)崗位輪換制,有效調(diào)動(dòng)員工積極性。

4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

2.1.2 a 庫容壓力對(duì)比

13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

表一:成品入庫

表二: 成品出庫

數(shù)據(jù)對(duì)比分析:

表一:由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異,同時(shí)至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

庫,13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長18.92%。

2.1.2.b 庫存率管理 20xx年成品庫存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫容利用率達(dá)89%以上,使倉庫效益達(dá)到最大化;而330蘋果醋的庫存量達(dá)2542896件,庫存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲(chǔ)存量過高從而使倉儲(chǔ)成本增大。

2.1.2.c貨齡管理

采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì):

從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問題使庫存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號(hào)與沖鋒壹號(hào)產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。

2.2 配送管理

2.2.1 制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

物流部半年工作總結(jié)篇十五

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):

大家好!

首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任給我提供個(gè)人成長舞臺(tái),企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開展。

一、倉庫管理方面;

二、配送路徑優(yōu)化;

三、作業(yè)流程梳理;

四、物料拉動(dòng)異常信息分析推動(dòng);

五、員工技能提升;

六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

七、20xx年人員效率提升計(jì)劃。

物料存儲(chǔ)按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動(dòng)路線;

根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(chǔ)(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

(庫區(qū)優(yōu)化布局圖)。

(庫存資金下降趨勢(shì)圖)。

配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺(tái)編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時(shí)間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

(標(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)。

結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對(duì)操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個(gè)單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個(gè)月的出庫、出庫(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。

器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡(jiǎn)介:

空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲(chǔ)。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲(chǔ)是按照線盤最近點(diǎn)存儲(chǔ)減少配送時(shí)間,但空器具是集中存放的.,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200m。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報(bào)重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時(shí)間且提供工作效率。

物料拉動(dòng)靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無序工作;對(duì)每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。

零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車。

為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測(cè)評(píng),全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個(gè)崗位,優(yōu)化為3個(gè)崗位。員工自主改善激勵(lì),通過每次生產(chǎn)過程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

將原先倉庫二個(gè)工段合并一個(gè)工段,原先11名班組長優(yōu)化為8名班組長,人員優(yōu)化37人。

物流部半年工作總結(jié)篇十六

2012年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門工作。4、5月份完成了部門的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫,建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開erp系統(tǒng)的工作開展,建立部門基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開了部門的安全檢查,對(duì)外庫點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫的休假制度,對(duì)部分外庫點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門費(fèi)用分析,在部門內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門學(xué)習(xí)氛圍。11月開展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過完善部門盤庫制度進(jìn)一步提高了部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開展部門禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)達(dá)到最好效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽過了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門目標(biāo),不折扣行動(dòng)。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)于前期為保障開展業(yè)務(wù)而沒有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過6次交通問題,總損失在10萬元,在沒有貨物保險(xiǎn)的情況下,無一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門開始推行任務(wù)登記,并通過細(xì)化部門考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開始構(gòu)建條碼管理,使部門逐漸向現(xiàn)代化方向成長。

物流部半年工作總結(jié)篇十七

xx物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局,努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作,并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

20xx年主要做的工作。

為切實(shí)提高公司經(jīng)營管理水平和營運(yùn)質(zhì)量,20xx年公司把績效管理確定為工作重點(diǎn),制訂并推行了績效考核辦法,完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé),明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),并把20xx年確定為績效管理年。圍繞公司中心工作,公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績效考核:把討論重點(diǎn)放在績效上》、《績效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容,還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì),交流績效管理開展以來的經(jīng)驗(yàn)和做法,探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施,并組織職工開展《績效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等,使廣大職工加深對(duì)績效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解,不斷增強(qiáng)績效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。

同時(shí),為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng),組織全體職工開展了“講正氣、樹新風(fēng)”和“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”大討論活動(dòng),還先后編發(fā)了“企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣”、“信心匯聚力量”和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)??拔覀兪侨朦h積極分子”等多篇簡(jiǎn)報(bào),通過一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。

根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求,在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上,每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初,又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神,對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整,使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。

一年來,結(jié)合公司特點(diǎn),明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí),突出了倉儲(chǔ)物流知識(shí)、績效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容,并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn),既有共同課目和知識(shí)點(diǎn),又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn),開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如,客服中心、倉儲(chǔ)部、招商辦開展了《倉儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng),綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。

同時(shí),堅(jiān)持落實(shí)“培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲”一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制,一是凡是集中培訓(xùn),均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記,還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制,由工會(huì)小組長檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的,報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的,扣減一定金額的績效工資。通過一系列行之有效的措施,來增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。

公司老職工多,且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情,自然也非常熱愛自己的企業(yè),關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營管理和健康發(fā)展,職工們提出了很多合理化建議。如:工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議,應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源,抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展,得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題,向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議,同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是,現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá),乘坐和出行都十分方便,除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購大宗物品等特殊情況外,以乘坐公交替代公車出行,并通過購買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題,既方便了工作,又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議:一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要,二是便于客戶的監(jiān)督,三是安全管理不得有任何疏漏和大意,進(jìn)出庫區(qū)的所有人員必須出示證件,嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納,而且還給予了表揚(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

物流部半年工作總結(jié)篇十八

卷煙本就是易折損之物,在配送的過程中如果遇到碰撞、擠壓等情況就容易出現(xiàn)損壞。作為物流配送中轉(zhuǎn)站的主任,我深刻明白卷煙配送過程中安全的重要性。因此,我時(shí)常開展對(duì)工作人員的培訓(xùn)工作,提升他們的安全意識(shí);督促工作人員多看、多學(xué)習(xí)、多實(shí)踐,不斷提升自身的工作能力和效率;教導(dǎo)工作人員細(xì)心觀察身邊的微小事物和可能存在的影響因素,不斷強(qiáng)化自身的警覺意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),每位工作人員也都十分配合我的工作,自身也十分努力。另外,在每次配送之前,我都會(huì)組織工作人員對(duì)卷煙的質(zhì)量進(jìn)行再一次的檢查,確保并無問題,并再次警示工作人員要提高責(zé)任心和警戒心。因此,在20xx年度我們物流配送中轉(zhuǎn)站共完成卷煙配送xx起,工作人員的工作態(tài)度和工作效率也都獲得了客戶的一致好評(píng)。

二、指定代送點(diǎn)管理工作情況。

作為物流配送中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的主任,我還負(fù)責(zé)指定代送點(diǎn)的管理工作。指定代送點(diǎn)方案的實(shí)施,彌補(bǔ)了以往對(duì)一些偏遠(yuǎn)地區(qū)我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)不能送達(dá)的缺陷。作為我們中轉(zhuǎn)戰(zhàn)的代送點(diǎn)必須具備跟我們中轉(zhuǎn)站的工作宗旨站在同一戰(zhàn)線的能力,因此,在指定代送點(diǎn)的時(shí)候,我就堅(jiān)持嚴(yán)格考察和審核,堅(jiān)決不允許在物流配送的過程中出現(xiàn)不負(fù)責(zé)、態(tài)度散漫、效率低、態(tài)度欠佳等情況。對(duì)于已經(jīng)成為我們中轉(zhuǎn)站指定代送點(diǎn)的,我也是對(duì)他們嚴(yán)格要求,讓他們每月按時(shí)將配送的情況做好記錄并反饋給我們中轉(zhuǎn)站。包括配送件數(shù)完成情況、員工配送效率和態(tài)度情況、客戶簽收后對(duì)我們的評(píng)價(jià)情況、配送過程中物件出現(xiàn)問題的情況等。另外,我們中轉(zhuǎn)站將物件配送到指定代送點(diǎn)時(shí),也會(huì)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,同時(shí)也會(huì)監(jiān)督代送點(diǎn)當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,保證物件完好無損后再由代送點(diǎn)進(jìn)行簽收,簽收的單據(jù)我也是及時(shí)做好登記工作和保管工作。在所有指定代送點(diǎn)和中轉(zhuǎn)站工作人員的努力之下,我們中轉(zhuǎn)站在這一年里共完成物流指定代送xx起,其中并未出現(xiàn)質(zhì)量問題。

三、貸款回籠工作情況。

貸款的回籠工作表表面看似簡(jiǎn)單,但實(shí)際上是一份十分復(fù)雜的工作。在回籠貸款之前必須要對(duì)貸款的發(fā)放做具體的了解,如貸款時(shí)間、貸款金額、貸款客戶的實(shí)際情況等。同時(shí),還需要了解整個(gè)中轉(zhuǎn)站資金的運(yùn)作情況,可流動(dòng)資金的具體情況等。作為中轉(zhuǎn)站的主任,這些工作我做了詳細(xì)的分析和了解,并將其做好了分類。為了做好貸款的回籠工作,我還專門組織了有經(jīng)驗(yàn)的工作人員開展貸款的回籠工作,切實(shí)深入到客戶的實(shí)際工作中,了解客戶當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展趨勢(shì),并將具體信息做好詳細(xì)的記錄。然后,再將所有的貸款情況做匯總,進(jìn)行分析,從貸款回籠容易的客戶入手,然后一步步突破。最后,再將貸款的回籠情況做好分析和記錄工作,以便查詢。經(jīng)過大家的共同努力,在這一年里我們中轉(zhuǎn)站共完成貸款回籠xx其,還有未回籠的貸款xx起。

四、績效考核完成的情況。

令其繼續(xù)努力,改正自己不足地方;對(duì)于考核優(yōu)秀的員工,我也會(huì)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),以此激勵(lì)所有的員工都努力工作。經(jīng)過考核,在20xx年獨(dú)立我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都完成了工作目標(biāo),并有部分員工表現(xiàn)特別優(yōu)秀。

盡管我們物品配送中轉(zhuǎn)站20xx完成的工作情況比較可觀,但還是存在一些問題。如個(gè)別員工的工作思想還是不夠穩(wěn)定,會(huì)受外界因素或是個(gè)人情緒的影響,而導(dǎo)致工作態(tài)度不夠謙和和誠懇;在卷煙配送過程中偶爾還是會(huì)因?yàn)閭€(gè)別員工的疏忽而導(dǎo)致卷煙出現(xiàn)損壞;部分員工由于缺乏工作經(jīng)驗(yàn),相關(guān)知識(shí)基礎(chǔ)不夠,在配送貨物出現(xiàn)質(zhì)量問題的時(shí)候不能及時(shí)作出反應(yīng),延誤了解決問題的最佳時(shí)機(jī);也有個(gè)別人員工安全意識(shí)不夠,在貨物配送過程中放松了警惕,導(dǎo)致貨物之間產(chǎn)生了擠壓或是受到外力的碰撞等。這些都是我們物流配送中心還存在的不足之處,有待提高和改正。

因此,在工作中,我們物流配送中轉(zhuǎn)站的所有員工都會(huì)更加努力。作為主任的我,對(duì)自身和員工們的要求也會(huì)更加嚴(yán)格,會(huì)加大對(duì)工作員工的培訓(xùn)工作,強(qiáng)化他們的安全意識(shí)、訓(xùn)練他們的應(yīng)變能力、提升他們的知識(shí)基礎(chǔ)、提高他們的思想覺悟,保證每一位工作人員都會(huì)以更加誠懇的工作態(tài)度、更加飽滿的精神面貌、更加與時(shí)俱進(jìn)的工作方式、更加昂揚(yáng)向上的工作熱情,切實(shí)做好物流配送的工作,保證為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

物流部半年工作總結(jié)篇十九

20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的.領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番,達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),在管理中求效益。

1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。

2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。

3、訂出每一工作項(xiàng)目的績效標(biāo)準(zhǔn)。

4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。

5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。

6、績效評(píng)估。

/反饋/改善/激勵(lì)。

二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

三、健全車間班組長骨干員工管理四方面,分管的指標(biāo)必須完成;分管的基礎(chǔ)工作必須健全;專業(yè)分析必須及時(shí)、準(zhǔn)確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績。

四、全面修訂工時(shí)定額,以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率,減少非生產(chǎn)工時(shí);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),減少停機(jī),添置必要的工模具,提高工效,全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上,每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上。

六、由于工作的不定性,一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。(望請(qǐng)諒解)。

20xx年1月3日星期四。

物流部半年工作總結(jié)篇二十

20x年時(shí)物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務(wù)方針,認(rèn)真落實(shí)公司20xx年工作計(jì)劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。

20x年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復(fù)雜形勢(shì),運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)非常惡劣、自身起點(diǎn)相對(duì)弱小的情況下,我司共完成銷售額xx余萬元,新增專線一條—x專線,營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加x、x、x等站點(diǎn),x物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實(shí)董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的x萬元,增幅為x%。20xx年物流公司完成利潤x萬元(估算值,待財(cái)務(wù)正式報(bào)表),相比20xx年的x萬元,增幅為x%。

2、專線及網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)20xx年物流公司陸續(xù)新增了x、x、x等x個(gè)營業(yè)站點(diǎn),新開一條西北專線,截止x月x日,x專線營業(yè)額為xx余元,業(yè)務(wù)覆蓋x5省市,即x、x、x、x、x。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲(chǔ)、發(fā)貨及損失賠償制度,強(qiáng)化了物流公司的財(cái)務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們?cè)趨轻锪骰赝度離萬元(其中移動(dòng)公司投入x萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序?yàn)檫m應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場(chǎng)營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財(cái)務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實(shí)、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員x名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動(dòng),強(qiáng)化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理x月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動(dòng),由主管副總帶隊(duì),分區(qū)分片,層層落實(shí)商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

x月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級(jí)員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,x月份物流辦公室組織了驗(yàn)收性考試,考試結(jié)果都合格。

20x年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈、市場(chǎng)變幻莫測(cè)的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對(duì)物流市場(chǎng)正確的分析和把握,才會(huì)有我們物流公司今天的變化,才會(huì)有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持。

20x年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運(yùn)方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會(huì)在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運(yùn)權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有x萬多,這也是個(gè)了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時(shí)、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的堅(jiān)持和努力,我們物流公司才會(huì)有2022220年度的成績。

盡管20x年物流公司在各級(jí)員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們?cè)趯?shí)際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對(duì)董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時(shí),不能忽視利潤。而我們?cè)谄匠5墓ぷ髦衅娴淖非罅素浟康脑黾?,忽略了利潤也要相?yīng)增加的要求,導(dǎo)致20xx年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了x%。

2、各級(jí)員工對(duì)變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實(shí)現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運(yùn)物流建設(shè)成以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運(yùn)物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級(jí)員工存在著一定的認(rèn)識(shí)誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時(shí)跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級(jí)員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級(jí)員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20x年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們4個(gè)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),吳岙物流基地的建成使用,總公司對(duì)信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運(yùn),在堅(jiān)持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運(yùn)物流發(fā)展成為以集團(tuán)物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運(yùn)、專線運(yùn)輸、冷藏倉儲(chǔ)、油運(yùn)聯(lián)動(dòng)、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏。

在20x年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個(gè)員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級(jí)員工的工作積極性,重點(diǎn)是各級(jí)管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運(yùn)的網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地;

三是收集社會(huì)承運(yùn)車輛信息,建立自己的承運(yùn)車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴(kuò)大專線、提高業(yè)績?cè)?0xx年2條專線的基礎(chǔ)上,20xx年我們要陸續(xù)建立x、x兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20x年x萬銷售額的基礎(chǔ)上完成xx萬的定額,其中x專線要突破x萬,x專線、x專線、x專線要完成各線x萬的定額,x基地物流總包和分流配送要完成x萬的定額。

4、規(guī)范財(cái)務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財(cái)務(wù)收支制度,努力降低營運(yùn)成本,加強(qiáng)收款,控制代付貨款風(fēng)險(xiǎn),控制各項(xiàng)費(fèi)用,保證20x年度公司利潤率在10%上下。

面對(duì)當(dāng)前新形勢(shì)和新任務(wù),全面做好20xx年的工作,是形勢(shì)所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于x物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實(shí)工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識(shí);要深刻領(lǐng)會(huì)董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實(shí)現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時(shí)期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項(xiàng)任務(wù),再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流部半年工作總結(jié)篇二十一

主要是根據(jù)上級(jí)部門或主管的指令對(duì)物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按點(diǎn)的完成相關(guān)的工作任務(wù),物流組裝部門月份工作總結(jié)。

保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的組裝、發(fā)貨任務(wù)。

由于所轄的工作區(qū)域廣闊并不具備獨(dú)立性導(dǎo)致‘5s’管理困難。非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計(jì)問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難。

管理業(yè)務(wù)水平有待提高,要戒急戒燥,學(xué)會(huì)忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會(huì)眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處。學(xué)會(huì)等待,時(shí)間不是我一個(gè)人的,是整個(gè)生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識(shí)決定的。整個(gè)生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)。求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點(diǎn),生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序——問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等?,F(xiàn)場(chǎng)管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時(shí)間間隔性。生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃的變動(dòng)性,工作總結(jié)《物流組裝部門月份工作總結(jié)》。管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花錢清理來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的。也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令?!苯Y(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實(shí)現(xiàn)自己無能的“雄心”。沒有調(diào)查,就不要下指令。有本事將自己的生產(chǎn)和計(jì)劃搞好,不要讓我們做一些返工的工作。

1、計(jì)劃的實(shí)施控制必須加強(qiáng),生產(chǎn)產(chǎn)品與所需物料必須核實(shí)。生產(chǎn)管理和協(xié)調(diào)者加強(qiáng)對(duì)定單所需物料的正確認(rèn)識(shí),提高協(xié)調(diào)的針對(duì)性和可靠性。

2、注意減少不必要的加班和組織浪費(fèi)。

3、生產(chǎn)協(xié)調(diào)不是看生產(chǎn)者表面的現(xiàn)象而是看生產(chǎn)工作的實(shí)際內(nèi)容和效果,分清重要緊急,重要不緊急,次要緊急,不重要緊急、不重要不緊急的生產(chǎn)先后順序,成套性生產(chǎn)和生產(chǎn)計(jì)劃的靈活性以及現(xiàn)場(chǎng)管理的核實(shí)性。

4、熟悉工序管理的基本原則:生產(chǎn)的配套性和時(shí)間性,物資供應(yīng)配送的時(shí)間性。

1、針對(duì)上月存在的問題加強(qiáng)自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。努力提高自己的綜合素質(zhì)。

2、按上級(jí)的工作指令盡職盡責(zé)的組織好物流組裝的工作事宜,保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的工作任務(wù)。

3、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織其他臨時(shí)性工作。

4、努力做好“5s”的日常工作。

5、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

20xx年x月x日。

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