合同是一種資本流動和交易保障的法律工具，它減少了交易的風(fēng)險和不確定性。在合同編寫過程中，雙方應(yīng)全面溝通，明確各自的期望和要求，確保合同具備雙方共識。以下是一些合同范例，供您參考。
混泥土運輸合同篇一
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《_合同法》等有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方在公平、公正、公開的基礎(chǔ)上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，制定本項目土石方運輸協(xié)議：
一、工程名稱：
二、承包內(nèi)容:混凝土運輸工程:。
三、工程量約為萬方，實際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為年月日至年月日。
五、運輸單價：乙方應(yīng)提供型號運輸車輛平臺、混凝土運輸、遠(yuǎn)程施工現(xiàn)場澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(上述運輸單價均含稅人民幣單價)。
六、付款方式：
1.乙方進(jìn)場后，無預(yù)付款。每月25日驗工計價后，支付90%的運輸量，扣除5%作為違約金，下月驗工計價后返還上月違約金。
2.運輸費支付方式:以項目部驗工計價后撥款為準(zhǔn)。如果項目部未能按時撥付項目進(jìn)度款，甲方將將向乙方支付運輸費的時間延長至甲方撥付項目進(jìn)度款后。
七、雙方責(zé)任：
1.甲方不承擔(dān)因車輛和司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果，乙方應(yīng)承擔(dān)后果。
2.乙方保證進(jìn)入甲方施工現(xiàn)場的車輛狀況良好，每天至少工作20小時，月出勤率必須達(dá)到90%以上(不可抗拒因素除外)。乙方車輛進(jìn)入現(xiàn)場后，必須完全服從甲方的調(diào)試和所有車輛的運輸安排。
3.在任何情況下，乙方不得在現(xiàn)場制造麻煩，也不得從事違反法律法規(guī)的活動。由此造成的一切損失由乙方相關(guān)方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，未經(jīng)甲方同意，車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作，并跳入其他單位運輸。
5.施工過程中，因乙方原因造成周邊坍塌、機械車輛事故，影響周邊建筑物的責(zé)任由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方承擔(dān)工傷、安全、事故，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機械燃料（不包括車輛維修等油），0#柴油按現(xiàn)行中石油單價執(zhí)行。如果超過中石油單價，甲方應(yīng)調(diào)整差額，超過支付部分，但燃油費用從每次結(jié)算運費中扣除。
7.如果政府有關(guān)部門要求廢渣場停工，甲方有權(quán)調(diào)整廢渣場，如果超過原運距1km以外，另加元/m乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任。
1、甲方不能收集乙方的車輛運輸卡，并單方面向司機或其他人支付。乙方必須指定專人與甲方結(jié)算運輸費用，否則由此產(chǎn)生的任何后果由甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保車輛運輸費用必須按時支付，否則乙方應(yīng)對由此產(chǎn)生的所有后果負(fù)責(zé)。
2、乙方不得因提高運輸單價而罷工。乙方未完成的車輛、設(shè)備擅自離開現(xiàn)場或故意停工、跳槽運輸?shù)模曇曳竭`約而定。由此產(chǎn)生的所有經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每天向甲方報告工作進(jìn)度，并在規(guī)定的時間內(nèi)提交運輸文件。如果發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員交易不當(dāng)，損害乙方利益，甲方將給予違規(guī)者10個經(jīng)濟處罰，并返還給受損方。
4、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級單位等部門罰款的，甲方有權(quán)從乙方的運輸資金中扣除，乙方應(yīng)賠償運輸資金不足。
5.合同雙方不得使用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上作弊。否則，除虛假運輸部分不得作為運輸費用計算依據(jù)外，違約方應(yīng)承擔(dān)的違約金必須按虛假運輸部分運輸數(shù)量運費的十倍計算。
九、其他事項。
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議的，應(yīng)當(dāng)按照公平合理的原則及時協(xié)商，協(xié)商失敗的，由當(dāng)?shù)刂俨脵C關(guān)仲裁。
2.本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作的精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，與本協(xié)議具有同等法律效力。
3.如遇自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工，雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
10、本協(xié)議合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本協(xié)議合同自雙方簽訂之日起生效。項目完成，賬戶清理后自動終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
混泥土運輸合同篇二
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方協(xié)商完成30km達(dá)成協(xié)議，制定本合同：
1.承包內(nèi)容:瀝青混凝土運輸，從涓橋三友瀝青站裝載，稱重，運輸至站前區(qū)新車管所檢測中心現(xiàn)場攤鋪機，攤鋪完成車輛混合料，計算運輸完成。施工現(xiàn)場瀝青攤鋪全部完成，合同任務(wù)完成。
二、工期：年月日至年月日。
三、運輸單價：運距在30km統(tǒng)一價格在內(nèi)，按元/t〃km燃油乙方自供計價(其他項目可在此運距內(nèi)執(zhí)行同一單價)。
四、結(jié)算及付款方式：
甲方憑乙方持有的瀝青站磅單，經(jīng)攤鋪現(xiàn)場甲方專人簽字后，每次萬噸結(jié)算一次，運費按60%支付，項目完成后再支付20%，余額在一個月內(nèi)支付。
五、責(zé)任條款：
1、甲方保證一旦與乙方簽訂合同，將不再與他人協(xié)商運輸業(yè)務(wù)。
2、乙方提供的運輸車輛必須是專用車輛，用車輛，否則甲方有權(quán)拒絕裝載。乙方在運輸過程中，乙方有責(zé)任主動協(xié)調(diào)解決，否則甲方可與第三方或多方簽訂本項目運輸合同。
3、乙方車輛進(jìn)入現(xiàn)場后，必須充分服從甲方的調(diào)度和安排，確保任務(wù)的完成。未經(jīng)甲方同意，車輛和設(shè)備不得轉(zhuǎn)移到現(xiàn)場或故意停止工作，并跳入其他單位。
4、因車輛證件、手續(xù)不全、車輛性能差、違章操作等原因造成的所有行政、法律責(zé)任和經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。此外，乙方還必須賠償甲方瀝青混合物冷卻報廢造成的經(jīng)濟損失（按600元/噸計價）。
5、乙方車輛裝車出廠后，必須在最短的時間內(nèi)運至施工現(xiàn)場不得停止用餐或停車從事與運輸無關(guān)的其他事項。如果現(xiàn)場材料溫度低于140℃造成廢物的，按上述第四款執(zhí)行。
6、乙方不得因任何原因、罷工或其他方式勒索甲方提高運輸單價，阻礙甲方正常生產(chǎn)，如上述行為，視為乙方違約，除支付甲方5萬元違約金外，還必須承擔(dān)甲方造成的所有經(jīng)濟損失，甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方因重大事故和嚴(yán)重違規(guī)被甲方上級單位等部門罰款的，甲方有權(quán)從乙方的運輸資金中扣除。
8、雙方不得使用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上作弊。否則，一罰十，賠償對方作為違約金。
六、其他事項。
1、在本合同執(zhí)行過程中發(fā)生爭議時，本合同規(guī)定的事項嚴(yán)格按照本合同執(zhí)行，本合同未盡事宜的，雙方應(yīng)及時協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議具有與本協(xié)議相同的法律效力。協(xié)商失敗的，可以向貴池區(qū)人民法院提起訴訟。
2、因自然災(zāi)害、政府有關(guān)部門要求停工等原因，雙方不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。本項目自雙方簽訂之日起生效，結(jié)算后自動終止。雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行規(guī)定。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
混泥土運輸合同篇三
2022年，蘇州市xx市政工程有限公司被江蘇省治超辦通報批評，通報中稱該企業(yè)有輛重載貨車車貨總重達(dá)107噸，超限率達(dá)到119%。接到通報后蘇州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊立即對該公司啟動安全執(zhí)法，檢查過程中發(fā)現(xiàn)該公司未建立安全風(fēng)險分級管控制度、未建立事故隱患排查治理制度、未按照規(guī)定制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案或未定期組織演練以及該公司法定代表人劉某某未履行《_安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)四起違法行為。該四起案件于2022年5月25日立案調(diào)查，并于2022年8月15日結(jié)案處理完畢，共計罰款18萬元。在案件處理后，蘇州市xx市政工程有限公司及其法定代表人劉某某也認(rèn)識到了問題的嚴(yán)重性，事后主動注銷了該公司的道路運輸經(jīng)營許可證。
【典型意義】。
超限運輸極易造成損壞路面、影響橋梁安全、制動距離過長等嚴(yán)重安全風(fēng)險，尤其是“百噸王”，是超限治理中重點打擊的嚴(yán)重違法行為，要重拳出擊，絕不姑息。執(zhí)法部門要始終堅持人民至上、生命至上，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，時刻督促企業(yè)和主要負(fù)責(zé)人嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任，有效管控安全生產(chǎn)風(fēng)險，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，全力做好交通運輸安全生產(chǎn)工作。
混泥土運輸合同篇四
發(fā)包人：_______________(以下簡稱甲方)承包人：_______________(以下簡稱乙方)。
甲方因_______________項目而產(chǎn)生的渣土需要運輸，甲方將該運輸工程承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款：
一、工程地址：_______________。
二、工程量的核定及單價：
運輸費用：土方每車三公里之內(nèi)每車_______________元，每超過一公里加_______________元，以上運輸稅金由乙方負(fù)責(zé)，運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。
三、工期。
甲方制定合理進(jìn)度計劃，乙方按照甲方進(jìn)度計劃安排渣土運輸車數(shù)量。
四、付款方式。
施工過程中按完成工程量百分之_______________付款，運輸費用達(dá)到_______________萬元開始付款;年付運輸費的_______________%;剩余運輸費_______________年付清。
五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任。
1、乙方進(jìn)場前甲方代表向乙方技術(shù)交底，協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。
2、乙方進(jìn)場施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。
3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍欄。
4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
5、負(fù)責(zé)和乙方理清運輸變更價格，以背以后結(jié)賬的依據(jù)。
六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任。
1、乙方運輸車必須證件、保險齊全，具備營運資格，認(rèn)真完成甲方交給的運輸任務(wù)包括施工期間的零星土方運輸任務(wù)。
2、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排。
3、乙方必須配備運輸車輛維修保養(yǎng)人員，保證甲方不間斷運輸作業(yè)。
4、乙方安排現(xiàn)場負(fù)責(zé)人保持和甲方現(xiàn)場施工單位負(fù)責(zé)人員協(xié)調(diào)，甲方需要加班時必須無條件加班，加班時間內(nèi)運輸單價不變，不能影響甲方的施工進(jìn)度。
5、乙方負(fù)責(zé)并解決工地周邊有關(guān)事宜(包括交警部門、渣土辦、路政大隊等相關(guān)部門的協(xié)調(diào)、罰款)。
6、乙方運輸車輛必須遵守交通安全法，不超限、不超載、否則一切后果由乙方負(fù)責(zé)。
七、其它約定：
八、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決，本合同隨工程完工而失效。
甲方：_______________(公章)乙方：_______________(公章)。
電話：_______________電話：_______________。
簽訂日期：_______________簽訂日期：_______________
混泥土運輸合同篇五
2022年6月，當(dāng)事人張某某駕駛其所屬車號為蘇exxxx（藍(lán)）的輕型廂式貨車從張家港市某油庫裝載柴油，運往張家港市某檢測有限公司。后張某某因未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸，被屬地交通執(zhí)法部門依據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定處以30000元罰款，并記道路運輸從業(yè)人員違法行為累積記分20分。根據(jù)《江蘇省道路運輸違法行為累積記分管理辦法》的規(guī)定，由于張某某從事危險貨物運輸?shù)倪`法行為同時達(dá)到了江蘇省道路運輸違法行為累積記分的規(guī)定分值，市交通運輸執(zhí)法部門在查明事實后，依據(jù)《江蘇省道路運輸條例》的相應(yīng)規(guī)定，對當(dāng)事人張某某作出了暫扣其道路運輸從業(yè)資格證件7天的行政處罰。
【典型意義】。
交通運輸執(zhí)法部門對道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者以及道路運輸從業(yè)人員的道路運輸違法行為實施累積記分管理，即對違反道路運輸相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的經(jīng)營者或從業(yè)人員，在予以糾正、處罰的同時，根據(jù)其相應(yīng)的違法行為，記錄相應(yīng)的分值，并對累積記分達(dá)到規(guī)定分值的經(jīng)營者或從業(yè)人員，作出進(jìn)一步的處理決定。違法行為累積記分的實施，規(guī)范了道路運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者和從業(yè)人員的市場行為，加強了行業(yè)安全監(jiān)管和信用管理，預(yù)防和減少了經(jīng)營者和從業(yè)人員違法行為的發(fā)生，執(zhí)法部門應(yīng)當(dāng)在日常的執(zhí)法過程深入貫徹落實。
市交通運輸局法規(guī)處。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊。
點分享。
點收藏。
點點贊。
混泥土運輸合同篇六
甲方：(購貨單位)。
乙方：(供貨單位)。
依照《^v^合同法》，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便共同遵守;合同雙方簽字蓋章后生效，合同執(zhí)行期內(nèi)，甲乙雙方均不得隨意變更或解除合同。
一、通過友好協(xié)商，確定為甲方的重點供應(yīng)商，主要負(fù)責(zé)甲方商品的供應(yīng)。
二、采購主要內(nèi)容及價格：水泥混凝土透水磚;具體型號為：
三、質(zhì)量檢驗要求。
1、按照乙方提供的檢驗報告書進(jìn)行檢驗。
三、交貨方式、接貨地點、接貨聯(lián)系人、聯(lián)系方式及訂貨流程。
1、交貨方式：以甲方發(fā)出的采購?fù)ㄖ?甲方采購清單)上約定的發(fā)貨時間為準(zhǔn)。
2、到貨地點：
3、訂貨流程：
a、甲方列出所需貨物清單，乙方按期備貨;。
b、乙方根據(jù)甲方要求的時間和地點發(fā)貨給機料員，并提供一份清單給甲方的機料員;。
c、乙方在發(fā)貨時保留一份單據(jù)，同時提供另一份單據(jù)給甲方;。
d、到對賬付款時段時，乙方須提供單據(jù)與甲方對賬，然后進(jìn)行結(jié)算。
四、貨款的結(jié)算。
1、本合同經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，采用分農(nóng)歷三個時間段付款的辦法進(jìn)行分階段付款。貨款按人民幣進(jìn)行結(jié)算。
五、驗收中發(fā)生糾紛的處理。
1、甲方在驗收中，如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格和質(zhì)量不合規(guī)定，應(yīng)一面妥為保管，提出書面異議并出具處理意見，在驗收完畢前甲方有權(quán)拒付不符合合同規(guī)定部分的貨款。
2、甲方因使用、保管、保養(yǎng)不善等造成產(chǎn)品質(zhì)量下降的，視為產(chǎn)品合乎規(guī)定。
3、乙方在接到甲方書面異議后，應(yīng)在其他期限者除外)負(fù)責(zé)處理，否則，即視為默認(rèn)甲方提出的異議和處理意見。
六、甲方的違約責(zé)任。
1、甲方中途退貨，乙方可以拒絕收貨;或雙方協(xié)商退貨，退貨發(fā)生的費用和損失由甲方承擔(dān)。
2、甲方違反合同規(guī)定拒絕接貨的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)由此造成的損失和費用。
七、乙方的違約責(zé)任。
1、乙方所交產(chǎn)品品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定的，如果甲方同意利用，應(yīng)當(dāng)按質(zhì)論價;如果甲方不能利用的，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體情況，由乙方負(fù)責(zé)包換或包修，并承擔(dān)修理、調(diào)換或退貨而支付的實際費用。
2、乙方提前交貨的，甲方接貨后，仍可按合同規(guī)定的交貨時間付款，甲方亦可拒絕提貨。
3、乙方提前交貨的產(chǎn)品、多交的產(chǎn)品的品種、型號、規(guī)格、質(zhì)量不符合規(guī)定的產(chǎn)品，甲方在代保管期內(nèi)實際支付的保管、保養(yǎng)等費用以及非因甲方保管不善而發(fā)生的損失，應(yīng)當(dāng)由乙方承擔(dān)。
4、除甲方指定接貨人員以外，不得與其他人員進(jìn)行貨物交接。
八、不可抗力。
甲乙雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時，應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?，以減輕可能給對方造成的損失，允許延期履行、部分履行或者不履行合同，并根據(jù)情況可部分或全部免予承擔(dān)違約責(zé)任。
九、合同期限：自年月日起至月日止。
十、其它。
按本合同規(guī)定應(yīng)該償付的違約金、賠償金、保管保養(yǎng)和各種經(jīng)濟損失的，應(yīng)當(dāng)在明確責(zé)任后10天內(nèi)協(xié)商解決。本合同如有未盡事宜，經(jīng)雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定，與合同具有同行效力。本合同正本一式肆份，具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
混泥土運輸合同篇七
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
混泥土運輸合同篇八
訂立合同雙方:
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
第二條 貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運.
第三條 裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用.
第五條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航.費用由___方負(fù)擔(dān).
第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.
第七條 運輸質(zhì)量:
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).
第八條 運輸費用:
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.
第九條 費用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.
第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證).
甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)
代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)
開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________
帳號:______________ 帳號:______________
___年___月___日訂立
混泥土運輸合同篇九
隨著法律觀念的深入人心，合同起到的作用越來越大，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。那么合同要怎么擬定？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同，歡迎大家分享。
承租人（甲方）：
出租人（乙方）：簽訂地點：
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、在租賃期間內(nèi)由甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配；
2、向乙方提供乘車對象和行車路線；
3、有權(quán)索要乙方車輛的行駛證，保險及司機的駕駛證；有權(quán)對乙方車況進(jìn)行檢查；
二、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、遵守交通法律法規(guī)，遵守乙方的規(guī)章制度，認(rèn)真履行職責(zé)，確保安全行車；
2、服從甲方管理及工作安排，積極配合甲方完成運務(wù)；
4、堅持言行文明，工作耐心細(xì)致，樹立良好的服務(wù)意識；
5、負(fù)責(zé)出租車輛的檢修、保養(yǎng)，確保車況良好，行駛安全；
7、出租車輛的司機由乙方負(fù)責(zé)聘請，司機的`各項費用全部由乙方承擔(dān)；
三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。
四、租金結(jié)算方式：該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務(wù)部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi)，車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔(dān)，除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應(yīng)的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔(dān)。
五、租金的支付：租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務(wù)部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金；現(xiàn)金支付給乙方，乙方須向甲方提供稅務(wù)發(fā)票。
六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負(fù)責(zé)，司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。
七、租賃車輛事故處理：在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理，費用全部由乙方承擔(dān)。車輛事故處理及車輛維修期間，乙方不得向甲方收取租賃費用。
八、租賃車輛的維修：租賃車輛的維修由乙方負(fù)責(zé)，乙方需確保租賃車輛的性能良好。
九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。
十、車輛租賃合同期滿，甲人返還車輛的時間是：合同期滿后壹周內(nèi)。
十一、違約責(zé)任：一旦違約，則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。
（一）、提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁；
（二）、依法向人民法院起訴。
十三、其他約定事項：
1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。
2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)要求乙方更換司機，乙方有義務(wù)更換司機。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
混泥土運輸合同篇十
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責(zé)任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進(jìn)行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進(jìn)行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準(zhǔn)時運達(dá)指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔(dān)賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方向甲方交運輸貨物風(fēng)險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責(zé)任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_(dá)地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
混泥土運輸合同篇十一
甲方：
乙方：
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就乙方代理甲方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：
6、如甲方與船公司有協(xié)議價，甲方在委托乙方向船公司訂艙時，需在書面訂艙單上注明運價及合同號。
7、乙方在開航當(dāng)日，根據(jù)協(xié)議收費標(biāo)準(zhǔn)，向甲方開具單船人民幣費用發(fā)票和海運費發(fā)票。
8、付款條款。
經(jīng)甲方同意，乙方按以下種方式結(jié)算費用：
a、甲方付清所有費用后，乙方才可交付提單；
c、乙方可先交付提單，甲方以航次結(jié)帳的方式與乙方結(jié)算費用，即在開航后__________日內(nèi)將確認(rèn)的應(yīng)付款項匯付乙方帳戶；如甲方不能按照協(xié)議規(guī)定結(jié)清費用，甲方同意乙方按以下任何一種方式進(jìn)行強制催收甲方所欠費用：
a、延緩交付提單；
b、延緩返退核銷單、退稅單；
c、目的港延緩放貨；
d、停止接受訂艙。
由此產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任和費用均由甲方承擔(dān)；
16、經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進(jìn)行修改、補充；修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
乙方蓋章：
地址：
電話：
簽字：
_____年_____月____日。
混泥土運輸合同篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過甲乙雙方充分協(xié)商，就乙方為甲方運輸煤炭事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、運輸距離從鏵尖煤礦到準(zhǔn)大電廠，運費為元/噸(不含稅)。
二、車輛和司機由乙方派代表統(tǒng)一管理，要服從甲方統(tǒng)一調(diào)派。
三、乙方在運輸過程中所發(fā)生的虧損除甲方要求的正常虧損外，其余虧損由乙方自行負(fù)責(zé)。
四、乙方在運輸過程發(fā)生的汽車維修費、過路費等一切費用均由乙方自行解決。
五、在運輸過程中出現(xiàn)一切交通及其他事故所造成的經(jīng)濟及法律責(zé)任，均由乙方自行負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何經(jīng)濟及法律責(zé)任。
六、付款方式：現(xiàn)金結(jié)算。
七、本協(xié)議自簽訂之日起生效：
八、乙方在運輸過程中出現(xiàn)換煤，賣煤等現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止本合同，并且以礦發(fā)煤價3倍進(jìn)行罰款，如不交將移交司法部門解決。
九、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，如有其他未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，并與本協(xié)議具有同等法律效力。
甲方：
乙方：
【本文地址：http://aiweibaby.com/zuowen/10445976.html】
