合同是法律的載體，對于雙方來說具有法律約束力。在簽訂合同之前，應(yīng)當(dāng)對涉及的事項(xiàng)進(jìn)行充分的調(diào)查和了解，并獲得必要的法律意見。在撰寫合同時(shí)，可以參考以下實(shí)用的范本，以確保合同條款的準(zhǔn)確性和完整性。
光船租賃合同篇一
2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下，由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明，保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。
3、若甲方客戶未委托甲方對貨物投?；虮ｋU(xiǎn)公司理賠未果，客戶或其他第三方向甲方索賠的，若屬航空公司責(zé)任，損失由甲承擔(dān)20%，由乙方承擔(dān)80%：若屬乙方責(zé)任，則由乙方全額賠償損失。
4、在乙方運(yùn)輸期間，貨物發(fā)生上述事故，無論因何原因，乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明；因航空公司原因造成，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。
5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密，不得泄露給任何第三方或第三人，如有違約，甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款，甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。
6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的`，應(yīng)向甲方支付違約金10萬元，每月超過5次的，甲方有權(quán)要求解除合同，并要求乙方支付違約金20萬元。
光船租賃合同篇二
1991年12月10日，吳*鳴與惠安縣港海*社訂立一份《船只租賃合同書》，租用惠安縣港海*社所屬“港運(yùn)機(jī)4號”船經(jīng)營海上貨物運(yùn)輸，租期一年，租金1000元/月;并約定自租船日起，船舶的維修及設(shè)備添置、船員配備、船舶的營運(yùn)、責(zé)任事故造成的毀損，由吳*鳴負(fù)責(zé)，如發(fā)生沉沒事故，由吳*鳴賠償惠安縣港海*社6萬元;船舶保險(xiǎn)、船舶證書由惠安縣港海*社負(fù)責(zé)辦理。福建省*江縣深滬滬江第一造船廠為吳*鳴簽訂該合同提供了擔(dān)保。交船后，吳*鳴對船進(jìn)行了維修，并自配船員投入營運(yùn)，安全運(yùn)行達(dá)4個(gè)多月之久。1992年5月23日，該船從廣州元村裝載椰子油、丙酮、紙巾駛往廈門途中，在汕頭港外表角偏北約1海里處，因高壓油泵故障拋錨，后又因風(fēng)浪較大，船艙進(jìn)水下沉，船貨全損。經(jīng)汕頭港監(jiān)調(diào)查，“港運(yùn)機(jī)4號”船該航次7名船員中僅船長周*贊持有有效適任證書，駕、機(jī)配員嚴(yán)重不足，而且裝載不良。據(jù)此，港監(jiān)認(rèn)定該船不適航。在分析事故原因時(shí)，汕頭港監(jiān)指出，“港運(yùn)機(jī)4號”船的不適航性是事故發(fā)生的潛在因素，事故的直接原因是船體質(zhì)量欠佳，稍受風(fēng)浪沖擊，船體灰路即脫落漏水，恰又逢主機(jī)故障，抽水不力，致船舶下沉。汕頭港監(jiān)還對船員的違章、違法行為做了吊銷適任證書的處理。吳*鳴對港監(jiān)的處理表示沒有異議。
事故發(fā)生后，惠安縣港海*社與吳*鳴交涉船損事故賠償未果，遂于1993年5月18日向廈門海事法院起訴，認(rèn)為事故責(zé)任在于被告，請求吳*鳴、福建省*江縣深滬滬江第一造船廠賠償因其責(zé)任造成的船舶損失6萬元及因本案發(fā)生的經(jīng)濟(jì)損失，并支付租金6000元。
吳*鳴辯稱，惠安縣港海*社出租的船舶不適航，船體質(zhì)量欠佳，是沉船的直接原因，事故的全部責(zé)任由該社承擔(dān)。還辯稱，“港運(yùn)機(jī)4號”船系其本人與張*明、侯*勇、吳*錐、李*典、陳*哲、吳*雄、楊*鵬等8人合伙租賃，責(zé)任須8人共擔(dān)。
福建省*江縣深滬滬江第一造船廠辯稱，為吳*鳴簽約提供擔(dān)保時(shí)并不清楚合同的內(nèi)容，不應(yīng)承擔(dān)任何責(zé)任。
【審判】。
廈門海事法院經(jīng)審理查明，惠安縣港海*社與吳*鳴間的上述船舶租賃關(guān)系屬實(shí)，吳*鳴對“港運(yùn)機(jī)4號”船需進(jìn)行維修后才能營運(yùn)的情況是清楚的。本案擔(dān)保單位福建省*江縣深滬滬江第一造船廠早于1989年因未進(jìn)行工商年檢而不再具有合法經(jīng)營資格，所謂的擔(dān)保系原該廠負(fù)責(zé)人侯*勇非法使用其藏匿的原廠印章出具的一份假證，假證上還蓋有侯*勇個(gè)人的私章，為此法院依法通知侯*勇本人作為被告參加訴訟。對于被告吳*鳴提出的租船是由8個(gè)合伙人共租的主張，除張*明一人承認(rèn)自己是合伙租船人外，其余6人的合伙人身份無法得到證實(shí)，不能成為訴訟當(dāng)事人。
廈門海事法院審理認(rèn)為，原告與被告吳*鳴、張*明所簽訂的租船合同系一份光船租賃合同，依法有效。原告已依約履行了交船、提供船舶文件、辦理船舶保險(xiǎn)等合同規(guī)定的義務(wù)。而被告吳*鳴、張*明卻未盡船舶維修、保養(yǎng)責(zé)任，不認(rèn)真配備船員，不合理裝載，造成以不適航船舶違章營運(yùn)的局面，最終釀成沉船事故，故對原告的損失依法應(yīng)承擔(dān)主要的民事責(zé)任。被告張*明系被告吳*鳴的合伙租船人，故應(yīng)對合伙債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。被告侯*勇以不再具備經(jīng)營資格的企業(yè)名義為他人擔(dān)保，具有欺詐的故意，系無效民事行為，其對原告的損失也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。被告的反駁和原告的其它訴訟請求證據(jù)不足，于法無據(jù)，不予支持。依照《中華人民共和國民法典》第三十五條、第六十一條第一款、第一百一十一條的規(guī)定，廈門海事法院于1993年12月18日判決：
一、被告吳*鳴、張*明負(fù)連帶責(zé)任，賠償原告福建省惠安縣港海運(yùn)社船舶損失6萬元，并按中國人*銀行規(guī)定的同期企業(yè)流動(dòng)資金存款利率支付自1992年5月27日起至指定的履行期間內(nèi)履行完畢之日止的利息。
二、被告侯*勇賠償原告差旅費(fèi)損失3287.68元。
三、以上款項(xiàng)被告應(yīng)在本判決生效之日起10日內(nèi)付清。
四、駁回原告的其它訴訟請求。
判決后，原、被告均未提起上訴。
光船租賃合同篇三
出租方：身份證號：
承租方：身份證號：
出租方愿意將產(chǎn)權(quán)屬于自己的房屋出租給承租方。雙方根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同，詳細(xì)情況如下：
一、房屋座落地址：
二、租期限為3年，租期自年月日起至年月日止，在租賃到期之后，承租方在同等條件下有續(xù)租優(yōu)先權(quán)，房屋租金隨市場行情而定。
三、租金和租金交納期限：每月租金為人民幣元整，付款方式為季度支付，房屋租賃押金為元整，承租方必須按約定向出租方繳納租金，租金提前一個(gè)月繳納，無故逾期繳納租金，出租方有權(quán)向承租方每天按實(shí)欠租金的1%加收滯納金，每年房租上漲10%。
四、在合同期內(nèi)，如果承租方經(jīng)營有困難，承租方有權(quán)轉(zhuǎn)租裝修材料經(jīng)營權(quán)，轉(zhuǎn)讓后仍為裝修材料經(jīng)營店，經(jīng)出租方同意方可轉(zhuǎn)讓，出租方重新簽訂租用合同。
五、如有一方違約，對方應(yīng)付另一方違約金。
六、承租方的裝修及修繕，出租方概不負(fù)責(zé)，如果承租方不再使用出租店面，承租方不得破壞已裝修部分及房屋結(jié)構(gòu)。
七、水電費(fèi)由承租方自行繳納，以上合同雙方共同遵守。
八、本合同一式兩份，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
光船租賃合同篇四
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)工會。
代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東（出租人）/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名（第8條）。
6.船旗國和登記國（第8條）。
5.船名（第8條）。
8.船型（內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、冷藏船或客船）。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
8.船型（內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、冷藏船或客船）。
11.總載重噸位。
12.船級（第8條）。
13.船級社最后一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目（并依第13條列明船級證的有效期限）。
15.交船港（第1條）。
16.交船時(shí)間（第2條）。
15.交船港（第1條）。
16.交船時(shí)間（第2條）。
19.連續(xù)日通知（如與第2條不同者需填）。
20.進(jìn)干船塢周期（如與第2條不同者需填）。
21.航行區(qū)域范圍（第4條）。
22.租期。
23.租金（第9條）。
24.支付幣種及方式（第9條）。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書（金額和地點(diǎn)）（選擇使用第21條）。
27.抵押（第10條）；如無抵押免填。
28._____（海水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)）（按第11條（e）或按第12條（k）說明船舶價(jià)值填列）。
29.依第11條（b）或第12條（g）為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條（b）或第12條（g）為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及付給誰（第24條）。
32.潛在缺陷（只有發(fā)現(xiàn)的期限與第一條不同時(shí)才填列）。
33.適用的法律（第25條）。
34._____地點(diǎn)（第25條）。
35.租用/購買協(xié)議（注明第三部分是否適用）。
36.如協(xié)議有包括特別規(guī)定的附加條款，則列明附加條款條數(shù)。
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35欄內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船東（出租人）___________________。
簽字：（租船人）承租人_________________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15欄欄中列明的港口中租船人指定的備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到恪盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投人下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于本租船合同船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16欄欄中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要緊密地和租船人通消息。
如果船舶最遲不能在第17欄欄中訂明的租船合同取消日期交付的話，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果看來船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付的話，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將予何日備妥時(shí)盡快給租船人發(fā)通知，問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.航行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21欄欄內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
不管本租船合同中有其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀況。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用和如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查和檢驗(yàn)或指示一位正式授權(quán)的驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶的狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)，所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志和每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故或船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄和消耗的油和供應(yīng)晶。
在接船和以后還船時(shí)租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備，_____裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)晶編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料，潤滑油，水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)支付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
（a）在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)上保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條（1）。
所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12欄欄內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取步驟在合理的時(shí)間內(nèi)搞好，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將船舶從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么_____書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)，結(jié)構(gòu)改變或添置花錢多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄欄內(nèi)船的水險(xiǎn)價(jià)值5％，則第25欄欄內(nèi)接到的_____員們有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用可以決定在有關(guān)方面之間如何分擔(dān)的比例。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類者其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域；無任何延擱地執(zhí)行租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這義務(wù)是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)，如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船蒙受的一切后果（包括時(shí)間損失）均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃（只適用于油輪）船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定或其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)都參加此類計(jì)劃。
（b）租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶的航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用和作安排，租船人應(yīng)支付關(guān)于船舶的使用和營運(yùn)的各種和各類性質(zhì)的費(fèi)用和支出包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際上是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
（c）在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名（見第5欄）和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定的顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囪標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
（d）每次在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到原樣（如果船東有此要求的話）。
（e）租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一船的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)不時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值。租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船上應(yīng)予保存和維修，租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
（f）租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔的油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船后每18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
（a）租船人應(yīng)按第23欄欄內(nèi)列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金；不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
（b）租金的支付除第1月和最后1個(gè)月的租金外，如本條的附條（c）適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
（c）第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月的天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
（d）如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到聽到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
（e）如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出_____書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
（f）對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10％的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者。船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何（其他）抵押，經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受抵押者?！?/p>
11._____和修理。
關(guān)于其他不在_____范圍的或未超過所投_____規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支。
根據(jù)本條的附條（a）進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
（c）在按本條的附條（a）的要求安排的_____項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有_____賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
（d）船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
（e）按本條附條（a）的規(guī)定所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄中所列的金額。
12._____、修理和船級。
（本條是可任意選擇的，只有在第28欄欄內(nèi)雙方明確協(xié)議和列明的情況下，本條才適用，在這種情況下，第11條即被認(rèn)為予以刪除。）。
（a）在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，_____單格式如附件。對屬于_____范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆赺____范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，對此船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有_____單上的抬頭應(yīng)以他們的共同的名義。
（c）如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何_____失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失或賠償船東所有索賠的要求，而這些原本應(yīng)屬_____的范圍。
（d）租船人在經(jīng)船東或船東的_____人批準(zhǔn)后安排所有屬于_____范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條（a）規(guī)定的_____的承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及_____、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供賬單后通過船東_____人取得償還。
（e）其他不在_____范圍的，或未超過所投_____的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)和安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
（f）按照本條的附條（d）和（e）的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
（h）按本條的附條（a）的要求，為船只安排了_____，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有_____賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
（i）在船東按照本條的附條（a）安排的_____項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故的發(fā)生日期終止。
（j）租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
（k）按本條附條（a）的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄中所列的金額。
（1）盡管有第八條（a）的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船。租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知和不少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期，還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束時(shí)可能超過租船合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶以便他們完成該航次，但條件是要可以合理地計(jì)算出該航次可以在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)同樣的或一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄欄內(nèi)雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東對船舶的所有權(quán)利和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債權(quán)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢牢地訂上一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
本船是_____（船東名）的財(cái)產(chǎn)，租給_____（租船人名），按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船。
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于租船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而被扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的步驟使船在合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，以及負(fù)擔(dān)費(fèi)用，安排保釋金以使船獲釋。
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物，第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人對于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞的修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航行的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克一安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同中的義務(wù)的保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
（a）如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船（以下稱“征租”），不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論在“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征租”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征租”期內(nèi)（兩者取其短者）付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
（b）如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)（以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”），那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)那一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)爭。
（a）由于任何實(shí)際或_____性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、_____、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部_____，或由于國際法的施行政一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或讓船繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船安排進(jìn)行或投入進(jìn)行該危險(xiǎn)區(qū)域的任何船次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)或各方面或任何政府或_____者的扣留、俘虜、處罰或其他任何_____的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，除非事先取得船東的同意。
（b）關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國政府或其他任何政府，或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人（或團(tuán)體）的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示的任何委員會或個(gè)人。
（d）如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而所做的，或因此未履行本合同的有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和_____。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律（如第33欄未填列，則適用英國法律）。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦_____或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)_____，根據(jù)情況而定，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一_____員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一_____員未成達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位_____員來解決，每方指定一位_____員，每方指定的_____員再指定第三位_____員。如果_____員們未能就第三位_____員的指定達(dá)與一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的_____員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的_____員來代替。
在一方已指定其_____員，并以信、電報(bào)或電傳向一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位_____員——原來即未指定或未能指定代替者——波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定_____員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位_____員，_____庭作出的裁決應(yīng)是最終和對有關(guān)方都具有約束力的，在需要時(shí)可以由_____庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
適用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
（可供任意選擇的，只適用于如果在第29欄欄內(nèi)明確協(xié)議和說明的）。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的那期租金后，按第l0條租船人已購得該船和所有屬于船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10（e）條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10％的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)，和不論什么樣的債務(wù)，如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)和其他_____和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)束賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)和其他_____和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月那期租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，并辦理了合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)的證明書。在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另_____。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，而以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，而船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派，買方承擔(dān)付費(fèi)將他們違反到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
光船租賃合同篇五
(波羅的海國際航運(yùn)公會制定)。
第一部分。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船????????。
東(出租人)________簽字：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查????????。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
光船租賃合同篇六
(以下簡稱為“甲方”)。
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公司名稱：(以下簡稱為“乙方”)。
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xx節(jié)能服務(wù)有限公司(甲方)是具有國家發(fā)改委節(jié)能服務(wù)公司注冊備案資格。公司以合同能源管理等模式，為用能客戶提供節(jié)能咨詢診斷、評估改造等服務(wù)，并與用能客戶共享節(jié)能效益。
xx科技有限公司是一個(gè)集科研開發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營、技術(shù)服務(wù)、系統(tǒng)集成于一體的高新技術(shù)企業(yè)，以節(jié)能環(huán)保為主營業(yè)務(wù)。
雙方本著“合作、共贏”的原則，就共同發(fā)展長期合作事宜達(dá)成本協(xié)議。
1.合作目標(biāo)。
甲方在電力需求側(cè)管理領(lǐng)域的客戶資源、銷售平臺與乙方在節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域先進(jìn)的產(chǎn)品和應(yīng)用方案可以形成優(yōu)勢互補(bǔ);確立雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以互利共贏為合作目標(biāo)，為客戶提供先進(jìn)的系統(tǒng)解決方案。
通過甲、乙雙方的戰(zhàn)略合作和資源互補(bǔ)。加強(qiáng)合作聯(lián)盟的市場競爭力，擴(kuò)大市場占有率和社會影響力，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效應(yīng)。
2.合作范圍。
市場領(lǐng)域。
國內(nèi)市場。
項(xiàng)目領(lǐng)域。
包括但不限于：節(jié)能變壓器、電機(jī)變頻節(jié)能、企業(yè)(建筑)能耗監(jiān)測與治理、新能源應(yīng)用等項(xiàng)目。隨著雙方合作關(guān)系的不斷深入，雙方可以拓展其他項(xiàng)目領(lǐng)域的合作，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
3.政策依托。
在國家相關(guān)政策導(dǎo)向和支持下，覓得市場契機(jī)，主要依托以下政策法規(guī)：國家發(fā)改委、能源局等六部委發(fā)布的《電力需求側(cè)管理辦法》;_辦公廳發(fā)布的《關(guān)于加快推行合同能源管理促進(jìn)節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》;國家發(fā)改委發(fā)布的《合同能源管理項(xiàng)目財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)資金管理暫行辦法》;國家發(fā)改委、工信部發(fā)布的《節(jié)能產(chǎn)品惠民工程高效節(jié)能配電變壓器推廣實(shí)施細(xì)則》。
4.合作條款。
在同等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格和商務(wù)等方面的優(yōu)勢不低于其他同類廠商的前提下，甲方優(yōu)先選擇乙方作為項(xiàng)目的合作伙伴，并在一定范圍內(nèi)共享客戶或第三方資源。相關(guān)事宜視具體項(xiàng)目再行友好協(xié)商。
甲方在其選用乙方產(chǎn)品或技術(shù)方案的項(xiàng)目手冊或宣傳文件上注明乙方品牌，并標(biāo)注甲方logo。
在雙方合作的項(xiàng)目中，乙方要給予甲方提供充分的技術(shù)支持(包括技術(shù)交流、方案制作、應(yīng)標(biāo)書的編寫、技術(shù)協(xié)議的簽訂等)，必要的時(shí)候，可以以甲方的身份參與客戶的技術(shù)、商務(wù)交流活動(dòng)。
甲、乙雙方主動(dòng)創(chuàng)造合作機(jī)會和條件，共同維護(hù)雙方權(quán)益。在合作領(lǐng)域內(nèi)積極向客戶宣傳、推廣雙方的品牌、產(chǎn)品及行業(yè)解決方案。
光船租賃合同篇七
根據(jù)合作的需要，甲、乙雙方定期交叉舉行產(chǎn)品培訓(xùn)和市場培訓(xùn)，提高雙方對彼此的認(rèn)知，培訓(xùn)時(shí)間由雙方人員共同確定。
甲、乙雙方將合作常態(tài)化，成立合作團(tuán)隊(duì)并指定團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，對合作的進(jìn)展?fàn)顩r及時(shí)溝通并迅速解決差異。
加強(qiáng)合作雙方的企業(yè)文化交流，包括高層互訪和必要的市場活動(dòng)等。
5.排他條款。
甲、乙雙方的戰(zhàn)略合作具有排他性，對于雙方已確認(rèn)并達(dá)成共識的合作項(xiàng)目，任何一方不得與第三方開展合作。
6.保密條款。
甲、乙雙方不得向第三方泄漏所獲得的對方(包括其子公司、控股公司和分支機(jī)構(gòu))相關(guān)的技術(shù)資料、商業(yè)資料及負(fù)有保密義務(wù)的信息。其中技術(shù)資料包括(但不限于)技術(shù)方案、工程設(shè)計(jì)、檢測報(bào)告、技術(shù)文檔等。商業(yè)資料包括(但不限于)雙方洽談的項(xiàng)目進(jìn)展情況、簽署的任何文件，包括合同、協(xié)議、備忘錄、客戶信息、采購資料、定價(jià)政策、財(cái)務(wù)資料、各類計(jì)劃等。
本條規(guī)定的保密義務(wù)在本協(xié)議終止后3年內(nèi)仍然有效。
7.知識產(chǎn)權(quán)。
甲、乙雙方的產(chǎn)品或技術(shù)方案具有知識產(chǎn)權(quán)，未經(jīng)對方書面許可，在本協(xié)議書的有效期內(nèi)以及本協(xié)議終止以后，雙方(包括其附屬企業(yè))均不得單獨(dú)或以合作、合營或合伙的形式在任何地區(qū)冒仿、生產(chǎn)或銷售對方的產(chǎn)品或技術(shù)方案。本協(xié)議框架下，雙方通過合作產(chǎn)生的全新知識產(chǎn)權(quán)，雙方根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況，另行約定知識產(chǎn)權(quán)的所有權(quán)。
8.協(xié)議的有效期、續(xù)簽和終止。
本協(xié)議有效期為3年，于雙方授權(quán)代表簽字并蓋公章之日起生效。協(xié)議一式肆份，雙方各保留貳份。
在本協(xié)議到期之前，如雙方?jīng)]有就續(xù)簽事宜達(dá)成一致，本協(xié)議于到期日自然終止。
本協(xié)議終止不影響雙方在協(xié)議終止前按照本協(xié)議已經(jīng)各自簽訂的銷售合同效力，上述合同繼續(xù)有效直至其履行完畢。
9.爭議解決。
與本協(xié)議相關(guān)的一切事宜，包括協(xié)議的成立、變更、解釋以及爭端的解決適用_的法律法規(guī)。
在執(zhí)行本協(xié)議過程中如發(fā)生爭議或因本協(xié)議引起或與本協(xié)議有關(guān)而發(fā)生爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商加以解決。
未盡事宜，雙方可另行簽署補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議自雙方代表簽字并蓋公章生效。如補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議沖突，按時(shí)間順序，以后補(bǔ)充協(xié)議的規(guī)定為準(zhǔn)。
本協(xié)議需雙方協(xié)商一致，方可以書面形式修改。
甲乙雙方在本協(xié)議正文簽字蓋章標(biāo)志理解、承認(rèn)并將切實(shí)履行本協(xié)議正文及其所有附件的全部內(nèi)容。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
服務(wù)合作框架協(xié)議范文3。
甲方：
乙方：
鑒于甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著互惠互利、實(shí)現(xiàn)雙贏的目標(biāo)，建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，成為戰(zhàn)略合作伙伴。
第一條雙方基本情況(一)甲方。
(二)乙方。
第二條合作原則。
(一)平等原則。雙方在自愿、平等的前提下簽署本協(xié)議，協(xié)議內(nèi)容經(jīng)過雙方充分協(xié)商。(二)長期、穩(wěn)定合作原則。雙方的合作基于彼此充分信任，著眼于長期利益，雙方致力于長期、穩(wěn)定的合作。
(三)共同發(fā)展原則。本協(xié)議旨在利用各自的資源和條件開展合作，互惠互利、共同發(fā)展。
(四)誠實(shí)守信、市場化原則。雙方恪守本協(xié)議中所作之承諾，確保雙方的共同利益，具體合作事項(xiàng)應(yīng)按市場化方式運(yùn)作。
第三條合作內(nèi)容、方式。
工業(yè)云平臺開發(fā)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，乙方負(fù)責(zé)開發(fā)甲方的工業(yè)云平臺。
第四條合作機(jī)制。
(一)建立信息通報(bào)制度。甲方及時(shí)向乙方提供相應(yīng)資料或文檔。乙方向甲方提供云平臺設(shè)計(jì)及進(jìn)度等。
(二)雙方各自指定具體牽頭機(jī)構(gòu)或個(gè)人，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)、傳達(dá)、布置、匯總、反饋和跟蹤有關(guān)事宜。甲乙雙方約定定期會晤以說明項(xiàng)目進(jìn)度，問題及反饋意見。
第五條附則。
(三)甲乙任何一方如提前終止協(xié)議，需提前一個(gè)月通知另一方;如一方擅自終止協(xié)議，另一方將保留對違約方追究違約責(zé)任的權(quán)利。
(四)本協(xié)議正本一式肆份，雙方各執(zhí)貳份，法律效力均等。
(六)本協(xié)議期滿時(shí)，雙方應(yīng)優(yōu)先考慮與對方續(xù)約合作。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
光船租賃合同篇八
第一部分。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款。
保證書。
(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船東(出租人)________簽字：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域，無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船東所受的一切后果(包括時(shí)間損失)均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃(只適用于油輪)，船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
(b)租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用，包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
(c)在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名(見第5欄)和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
(d)在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣(如果船東有此要求的話)。
(e)租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值，租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的。
中的義務(wù)和責(zé)任，并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
(f)租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
(a)租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金；不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
(b)租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外，如本條的附條(c)適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
(c)第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
(d)如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
(e)如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
(f)對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者，船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何(其他)抵押。(經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受的抵押者”)。
11.保險(xiǎn)和修理。
(a)在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”(如有的話)的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條(a)的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對租船人的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)(以上支出，以后由租船人向承保人取得償還)。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條(a)進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
(b)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額，船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
(c)在按本條的付條(a)的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
(d)船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
(e)按本條附條(a)的規(guī)定，所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所列的金額。
12、保險(xiǎn)、修理和船級。
(a)在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
(b)在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對于格式，船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條(b)所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
(c)如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
(d)租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條(a)規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
(e)其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
(f)按照本條附(d)和(e)的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
(g)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
(h)按本條的附條(a)的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
(i)在船東按照本條的附件(a)安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
(j)租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
(k)按本條附條(a)的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
(1)盡管有第8條(a)的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船，租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶完成該航次，但條件是要合理地計(jì)算出該航次，在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
“本船是(船東名)的財(cái)產(chǎn)，租給(租船人名)，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于艇船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的措施使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，并負(fù)擔(dān)保釋金和其他相關(guān)費(fèi)用。
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
(a)如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船(以下稱“征租”)，不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征用”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征期”期內(nèi)(兩者取其短者)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
(b)如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)(以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)?爭。
(a)由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
(b)關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人(或團(tuán)體)的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
(c)如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否)：英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
(d)如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭?金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員，并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員，波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決，對有關(guān)方都具有約束力，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
(可供任意選擇的，只適用于在第29欄明確協(xié)議和說明的情況)。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后，按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)。
證明書。
在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
光船租賃合同篇九
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
2.地點(diǎn)和日期
3.船東/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名。
6.船旗國和登記國。
7.呼號。
8.船型。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目。
15.交船港。
16.交船時(shí)間。
17.租船合同取消日期
18.還船港。
19.連續(xù)日通知。
20.進(jìn)干船塢周期。
21.航行區(qū)域范圍。
22.租期。
23.租金。
24.支付幣種及方式。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書。
27.抵押;如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)。
29.依第11條或第12條為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條或第12條為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象。
32.潛在缺陷。
33.適用的法律。
34.仲裁地點(diǎn)。
35.租用/購買協(xié)議。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船東________簽字：租船人________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域，無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船東所受的一切后果均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃，船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用，包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣。
租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值，租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任，并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金;不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外，如本條的附條適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者，船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何抵押。
11.保險(xiǎn)和修理。
在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額，船東或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
在按本條的付條的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
按本條附條的規(guī)定，所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所列的金額。
2、保險(xiǎn)、修理和船級。
在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對于格式，船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況;否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
按照本條附和的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
按本條的附條的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
在船東按照本條的附件安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
按本條附條的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
盡管有第8條的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船，租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶完成該航次，但條件是要合理地計(jì)算出該航次，在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
“本船是的財(cái)產(chǎn)，租給，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于艇船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的措施使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，并負(fù)擔(dān)保釋金和其他相關(guān)費(fèi)用。
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租。
除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船，不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征用”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征期”期內(nèi)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)爭。
由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭：英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員，并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員，波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決，對有關(guān)方都具有約束力，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后，按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)證明書。在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派，買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
授權(quán)代理人：______________授權(quán)代理人：______________。
光船租賃合同篇十
光船租賃合同，又稱“空船租船”或“船殼租賃”，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。
光船租船合同又稱船殼租船合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。
光船租船合同與定期租船合同都屬于船舶租用合同，都具有財(cái)產(chǎn)租賃合同的性質(zhì)，但光船租賃合同與定期租船合同相比，具有如下特征：
(1)光船租賃合同的出租人向承租人提供船舶，由承租人在約定的期限內(nèi)按約定的范圍使用，其目的在于租賃船舶從事經(jīng)營，以獲取收益；定期租船合同的出租人也是向承租人提供船舶，由承租人調(diào)度使用，但其目的主要在于完成一定貨物的運(yùn)輸。
(2)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)配備船員，并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修；而定期租船合同是由出租人負(fù)責(zé)配備船員，并負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)和維修。
(3)光船租賃合同的承租人負(fù)責(zé)船舶的指揮和調(diào)度，并負(fù)責(zé)船用燃料、淡水、物料及船舶的營運(yùn)費(fèi)用；而在定期租船合同中，船用燃料、淡水、物料等由出租人負(fù)責(zé)裝備，承租人只支付租金和負(fù)擔(dān)船舶的營運(yùn)費(fèi)用。
(4)光船租賃的設(shè)定、轉(zhuǎn)移、消滅，應(yīng)當(dāng)向船舶登記機(jī)關(guān)登記；未經(jīng)登記的，不得對抗第三人。但定期租船合同則不實(shí)行登記制度。
（三）出租人的主要權(quán)利與義務(wù)。
1、出租人交船的義務(wù)。光船租賃合同下，出租人應(yīng)當(dāng)在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)，向承租人交付約定的船舶以及船舶證書。出租人應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎處理，使船舶適航。船舶還應(yīng)當(dāng)適于合同約定的用途。
2、出租人的權(quán)利擔(dān)保義務(wù)。出租人必須保證承租人在租賃期間內(nèi)有權(quán)依合同占有和使用船舶。如果因船舶所有權(quán)爭議或者出租人所負(fù)債務(wù)致使船舶被扣押的'，出租人應(yīng)當(dāng)保證承租人的利益不受影響，致使承租人遭受損失的，出租人應(yīng)當(dāng)負(fù)賠償責(zé)任。
3、出租人不得抵押船舶的義務(wù)。在光船租賃期間，未經(jīng)承租人事先書面同意，出租人不得對船舶設(shè)定抵押權(quán)，如果違反此義務(wù)并給承租人帶來損失的，應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
出租人的主要權(quán)利是收取租金。
（四）承租人的主要權(quán)利與義務(wù)。
1、承租人照料船舶的義務(wù)。
光船租賃期間，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)船舶的保養(yǎng)、維修，還應(yīng)當(dāng)按照合同約定的船舶價(jià)值，以出租人同意的保險(xiǎn)方式為船舶進(jìn)行保險(xiǎn)，并負(fù)擔(dān)保險(xiǎn)費(fèi)用。如果因承租人對船舶占有、使用和營運(yùn)的原因使出租人的利益受到影響或者遭受損失的，承租人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)消除影響或者賠償損失。
2、承租人不得轉(zhuǎn)租的義務(wù)。
未經(jīng)出租人書面同意，承租人不得轉(zhuǎn)讓合同的權(quán)利和義務(wù)或者以光船租賃的方式將船舶進(jìn)行轉(zhuǎn)租。
3、承租人支付租金的義務(wù)。
承租人應(yīng)當(dāng)按照合同約定的時(shí)間、方式和數(shù)額支付租金。承租人未按照合同約定的時(shí)間支付租金連續(xù)超過七日的，出租人有權(quán)解除合同，并有權(quán)要求賠償因此遭受的損失。但是，船舶發(fā)生滅失或者失蹤的，租金應(yīng)當(dāng)自船舶滅失或者得知其最后消息之日起停止支付。如果租金已經(jīng)預(yù)付，應(yīng)按照比例退還。
承租人的主要權(quán)利是按照約定使用船舶。承租人通過其自己雇傭的船長、船員直接控制船舶。
我國海商法第六章第三節(jié)對光租賃合同進(jìn)行了專門規(guī)定。我國海商法有關(guān)光船租賃的規(guī)定基本上與國際上常用的標(biāo)準(zhǔn)格式合同相一致，且有關(guān)規(guī)定均屬非強(qiáng)制性條款，只在當(dāng)事人之間的租賃合同沒有約定或者沒有不同約定的情況下才適用。
與定期租船合同基本相同。現(xiàn)就與定期租船合同不同的內(nèi)容，對光船租賃合同a格式的內(nèi)容,并結(jié)合我國海商法有關(guān)光船賃合同的規(guī)定進(jìn)行一下介紹和評述。
(一)交船。
在光船租賃合同中，船東的基本義務(wù)就是在約定的地點(diǎn)和時(shí)間將適航船舶交給承租人。適航指船舶的技術(shù)狀況適于通常的海上航行，船舶應(yīng)符合船旗國有關(guān)航行安全的規(guī)定，并具備各項(xiàng)有效合格的證書。光船租船中的適航不包括適員，因?yàn)榇瑔T是由租方雇用的，適航也不包括適當(dāng)?shù)嘏鋫浯瞎?yīng)品，因?yàn)檫@也是由租方承擔(dān)的。
(二)檢驗(yàn)和檢查。
交船和還船時(shí)，船東和租船人各指定驗(yàn)船師對船舶的狀況進(jìn)行檢驗(yàn)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用和時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用和時(shí)間損失由承租人負(fù)擔(dān)。
(三)保養(yǎng)。
在租期內(nèi)，船舶處于租船人的占有和完全控制下，租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的維修、保養(yǎng)，使之在各個(gè)方面均處于良好的狀態(tài)，并應(yīng)保持船級和其他必需的證書的有效性。
在船舶受損時(shí)，租船人應(yīng)在合理時(shí)間進(jìn)行修理，否則，船東有權(quán)撤船，并向租船人提出索賠。
(四)船舶的使用。
在光租期間，承租人負(fù)責(zé)雇用船員，承擔(dān)燃料、物料及供應(yīng)品的費(fèi)用、修理費(fèi)用、以及與船舶營運(yùn)有關(guān)的稅款。未經(jīng)船東同意，租船人不得改變船舶的結(jié)構(gòu)或?qū)C(jī)器，裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如由于船級方面有新要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性法規(guī)而必須對船舶進(jìn)行改進(jìn)或結(jié)構(gòu)變化時(shí)，該項(xiàng)費(fèi)用由租船人承擔(dān)，但當(dāng)該項(xiàng)費(fèi)用超過船舶水險(xiǎn)價(jià)值5%時(shí)，得由仲裁重新談判本租船合同，確定該項(xiàng)費(fèi)用在有關(guān)各方之間分擔(dān)的比例。
如租船人租用的是油輪，租船人須對可能產(chǎn)生的污染責(zé)任安排必要的財(cái)務(wù)保證，如租船人未做出有關(guān)的安排，則應(yīng)賠償船東因此受的損失。
(五)租金。
租金由租船人按雙方約定的每日歷月的包干金額向船東支付，租金一般按夏季載重噸位和租期計(jì)算。如租船人遲延支付租金超過七個(gè)連續(xù)日，船東即有權(quán)撤船，對于延付的租金，船東有權(quán)按年息10%收取利息。
在船舶滅失或失蹤的情況下，租金從船舶滅失或最后一次收到船舶電訊之日起停止支付，如租金已付，則應(yīng)作相應(yīng)的退還。
(六)保險(xiǎn)。
光船租船應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠保險(xiǎn)，但保險(xiǎn)單的被保險(xiǎn)人則以船舶所有人和承租人共同署名，在船舶全損或推定全損時(shí)，保險(xiǎn)賠償應(yīng)付給船舶所有人，由船舶所有人依船舶所有人和租船人的利益多少分配。此外，光租合同a式還規(guī)定了有關(guān)保險(xiǎn)的選擇權(quán)。第12條規(guī)定由船舶所有人負(fù)責(zé)為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，由租船人投保保賠責(zé)任險(xiǎn)。第12條有關(guān)選擇由船舶所有人投保的原因，主要是用于期間較短的光租，如光租船舶只是為了四至六個(gè)月的夏季擺渡，這時(shí)，由船舶所有人自費(fèi)保險(xiǎn)。
(七)無船舶留置的保證。
由于租方與船舶供應(yīng)有關(guān)的債項(xiàng)可能引起船舶留置，這種留置權(quán)又具有優(yōu)先性，可能對船舶所有人造成損害，所以第14條規(guī)定了有關(guān)無船舶留置的保證，聲明租船人或船長均無權(quán)招致或允許任何留置強(qiáng)加于本船。如船舶由于租船人營運(yùn)產(chǎn)生的索賠或留置而被扣留，租舶人應(yīng)安排保釋金使船舶獲釋，并負(fù)擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。
(八)還船。
在較長的租期屆滿后，船舶所有人要為船舶的回歸作準(zhǔn)備，如，為船舶入塢、檢查等做出安排。因此，第13條規(guī)定，租船人應(yīng)提前30日給船舶所有人初步通知，提前十四日給確切通知，告知其還船日期和還船港。如船舶安排的最后航次超過租期，租船人仍可使用船舶以完成航次，但超出的時(shí)間應(yīng)合理。第13條規(guī)定，最后航次應(yīng)與結(jié)束租船合同差不多的時(shí)間完成。
船舶應(yīng)以與交船時(shí)同樣的良好狀態(tài)還船，正常損耗除外。否則，船舶所有人可以向租船人索賠。
光船租賃合同篇十一
波羅的海國際航運(yùn)工會。
代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
5.船名(第8條)。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、冷藏船或客船)。
11.總載重噸位。
12.船級(第8條)。
13.船級社最后一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇使用第21條)。
27.抵押(第10條);如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(海水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及付給誰(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第一條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.如協(xié)議有包括特別規(guī)定的附加條款，則列明附加條款條數(shù)。
茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35欄內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩部分的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船東(出租人)___________________。
簽字：(租船人)承租人_________________。
光船租賃合同篇十二
出租人：__________________(以下簡稱甲方)。
承租人：__________________(以下簡稱乙方)。
茲為船舶租賃，經(jīng)雙方洽談同意訂立協(xié)議如下：
第一條甲方將其所有的_________號機(jī)漁船(登記號碼_________字第_________號，船舶檢查簿號碼_________字第_________號)一艘出租與乙方，為捕魚使用的目的，而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自__________________起至__________________止,滿_________年間為限。
第三條租金約定每月人民幣_________元整，乙方應(yīng)于每月末日至甲方住所，如數(shù)提繳清楚，不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受領(lǐng)租金時(shí)，應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存，其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí)，將第一條所載租賃標(biāo)的物的機(jī)漁船及船舶機(jī)器備品全部于港碼頭現(xiàn)場交付乙方，而乙方應(yīng)驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé)，但營業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第六條關(guān)于船長或其他船員的雇傭，以及解雇均由乙方的隨意，甲方不得有異議。
第七條乙方應(yīng)以善良管理人的注意保管租賃物，并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕，除船舶機(jī)器的曲軸氣筒氣筒蓋活塞部分，由甲方負(fù)擔(dān)外，其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí)，乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后，始得進(jìn)行，其進(jìn)行期間不拘長短，屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí)，應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之，不得擅自進(jìn)行，否則其損害乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意，所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí)，全部歸屬甲方取得，乙方?jīng)Q不向甲方請求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失，或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的，乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。但天災(zāi)或事變戰(zhàn)爭或不可抗力者，均不在此限。
第十一條乙方對于租賃物的船舶使用除按第七條的規(guī)定使用外，并應(yīng)遵守政府法規(guī)，絕不得用于走私資匪等不法行為的使用或未經(jīng)甲方的同意而使第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
但乙方違反前項(xiàng)約定時(shí)，除甲方可隨時(shí)解除合同外，乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任，如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)移轉(zhuǎn)與第三人時(shí)，應(yīng)事先通知乙方，而乙方應(yīng)于接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方，而乙方?jīng)Q無異議。
第十三條本租約解除或終止時(shí)，乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆，并在_________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方，如需替置或不足時(shí)由乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《合同法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方)：__________________。
承租人(乙方)：__________________。
2.定期租船合同與航次租船合同的區(qū)別。
光船租賃合同篇十三
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃(只適用于油輪)，船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
(b)租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用，包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
(c)在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名(見第5欄)和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
(d)在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣(如果船東有此要求的話)。
(e)租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值，租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任，并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
(f)租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
(a)租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金;不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
(b)租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外，如本條的附條(c)適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
(c)第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
(d)如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
(e)如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
(f)對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者，船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何(其他)抵押。(經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受的抵押者”)。
11.保險(xiǎn)和修理。
(a)在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”(如有的話)的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條(a)的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況;否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對租船人的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)(以上支出，以后由租船人向承保人取得償還)。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條(a)進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
(b)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額，船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
(c)在按本條的付條(a)的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
(d)船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
12、保險(xiǎn)、修理和船級。
(a)在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
(b)在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對于格式，船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條(b)所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況;否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
(c)如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
(d)租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條(a)規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
(e)其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
(f)按照本條附(d)和(e)的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
(g)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
(h)按本條的附條(a)的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
(i)在船東按照本條的附件(a)安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
(j)租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
(k)按本條附條(a)的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
(1)盡管有第8條(a)的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船，租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶完成該航次，但條件是要合理地計(jì)算出該航次，在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
“本船是(船東名)的財(cái)產(chǎn)，租給(租船人名)，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于艇船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的措施使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，并負(fù)擔(dān)保釋金和其他相關(guān)費(fèi)用。
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
(b)如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)(以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)爭。
(a)由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部**、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
(b)關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人(或團(tuán)體)的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
(c)如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否)：英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、革命或內(nèi)部**，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
(d)如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員，并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員，波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決，對有關(guān)方都具有約束力，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
(可供任意選擇的，只適用于在第29欄明確協(xié)議和說明的情況)。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后，按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)證明書。在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派，買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
光船租賃合同篇十四
光船，是租船業(yè)務(wù)上的術(shù)語，是在光船租船合同下，符合合同約定的并且沒有配備船員的適航船舶，包括船舶上的附屬設(shè)備、航海儀器以及其他相關(guān)的證書和文件。需要注意的是，光船不同于“空船”，空船在租船業(yè)務(wù)上通常指配備了船員卻沒有載貨或者載客的船舶。
(波羅的海國際航運(yùn)公會制定)。
第一部分。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條);如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用;當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽字：船東(出租人)________簽字：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域，無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船東所受的一切后果(包括時(shí)間損失)均應(yīng)由租船人給予賠償。
光船租賃合同篇十五
(波羅的'海國際航運(yùn)公會制定)。
第一部分。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
中國大學(xué)網(wǎng)（）。
光船租賃合同篇十六
定期租船合同，是指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。
光船租賃合同，是指船舶出租人向承租人提供不配備船員的船舶，在約定的期間內(nèi)由承租人占有、使用和營運(yùn)，并向出租人支付租金的合同。
光船租賃合同篇十七
本文目錄。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款。
保證書。
(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽：船東(出租人)________簽：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域，無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船東所受的一切后果(包括時(shí)間損失)均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃(只適用于油輪)，船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
(b)租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用，包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
(c)在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名(見第5欄)和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
(d)在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣(如果船東有此要求的話)。
(e)租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值，租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的。
中的義務(wù)和責(zé)任，并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
(f)租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
(a)租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金；不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
(b)租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外，如本條的附條(c)適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
(c)第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
(d)如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
(e)如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
(f)對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者，船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何(其他)抵押。(經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受的抵押者”)。
11.保險(xiǎn)和修理。
(a)在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”(如有的話)的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條(a)的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對租船人的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)(以上支出，以后由租船人向承保人取得償還)。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條(a)進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
(b)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額，船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
(c)在按本條的付條(a)的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
(d)船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
(e)按本條附條(a)的規(guī)定，所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所列的金額。
12、保險(xiǎn)、修理和船級。
(a)在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
(b)在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對于格式，船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條(b)所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
(c)如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
(d)租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條(a)規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
(e)其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
(f)按照本條附(d)和(e)的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
(g)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
(h)按本條的附條(a)的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
(i)在船東按照本條的附件(a)安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
(j)租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
(k)按本條附條(a)的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
(1)盡管有第8條(a)的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船，租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶完成該航次，但條件是要合理地計(jì)算出該航次，在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
“本船是(船東名)的財(cái)產(chǎn)，租給(租船人名)，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租。
除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
(a)如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船(以下稱“征租”)，不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征用”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征期”期內(nèi)(兩者取其短者)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
(b)如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)(以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)爭。
(a)由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
(b)關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人(或團(tuán)體)的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
(c)如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否)：英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
(d)如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員，并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員，波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決，對有關(guān)方都具有約束力，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
(可供任意選擇的，只適用于在第29欄明確協(xié)議和說明的情況)。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后，按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)。
證明書。
在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
32.如船長、高級船員和其他人員系由賣方所委派，買方承擔(dān)付費(fèi)將他們遣返到按第二部分第二條光船起租的那個(gè)港口，或支付相當(dāng)?shù)穆贸藤M(fèi)用由他們回其他任何地方。
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1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽：船東(出租人)________簽：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
按照任何政府包括聯(lián)邦、州或市政府或其他主管部門關(guān)于油類及其他污染損害的要求，為了使船舶不受處罰或交付費(fèi)用，合法地進(jìn)入、停留于或駛離任何港口、地點(diǎn)、任何國家、州或市的水域或毗連水域，無任何延擱地執(zhí)行本租船合同，租船人須安排經(jīng)濟(jì)保證或承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，不論有關(guān)政府或主管部門是否已合法地提出這些要求，這種義務(wù)均是存在的。租船人應(yīng)安排這方面的付款保證或作其他必需的安排以滿足這方面的需要，費(fèi)用由租船人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。如租船人沒有做或沒有能力做到這一點(diǎn)，則船東所受的一切后果(包括時(shí)間損失)均應(yīng)由租船人給予賠償。
油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定計(jì)劃(只適用于油輪)，船舶在本租船合同名下交船時(shí)，租船人須安排船舶參加油輪所有人自愿承擔(dān)油污責(zé)任協(xié)定及其他類似的強(qiáng)制性計(jì)劃并安排船舶在租期內(nèi)部參加此類計(jì)劃。
(b)租船人應(yīng)為船舶配備人員，供應(yīng)伙食和為船舶航行、營運(yùn)、燃料供應(yīng)和在租期內(nèi)隨時(shí)需要的修理負(fù)擔(dān)費(fèi)用，租船人應(yīng)支付船舶的使用和營運(yùn)的各種費(fèi)用，包括外國一般的市政和州的稅款。船長、高級船員和一般船員即使由于某種原因系船東所委派，但他們實(shí)際是租船人的雇員。
租船人應(yīng)遵守船員的登記國和租船人自己的國家關(guān)于高級船員和一般船員的有效規(guī)定。
(c)在租船期內(nèi)船只將保留現(xiàn)在的船名(見第5欄)和懸掛第6欄欄內(nèi)船旗國的旗幟，但租船人可自由用其確定顏色油漆船舶，裝置或使用他們的煙囟標(biāo)記和懸掛他們的公司旗。油漆和重新油漆、裝置或重新裝置的費(fèi)用均由租船人支付，所有時(shí)間作為租期內(nèi)時(shí)間計(jì)算。
(d)在未先征得船東同意前，租船人不得對船舶進(jìn)行結(jié)構(gòu)改變或?qū)C(jī)器、裝置或備件進(jìn)行變動(dòng)。如船東同意，租船人應(yīng)在租期結(jié)束前將船舶恢復(fù)到小樣(如果船東有此要求的話)。
(e)租船人可以使用船舶在交船時(shí)船上所有的裝備、設(shè)備和裝置，條件是在還船時(shí)將同樣的或?qū)嶋H上相等的這些裝備等以在與收到時(shí)同樣良好的狀態(tài)還給船東，一般的損耗除外。租船人應(yīng)在租期內(nèi)及時(shí)地對那些損壞和耗損不再適于使用的設(shè)備項(xiàng)目加以調(diào)換。租船人要努力使損壞、耗損或丟失的備件或設(shè)備的修理和調(diào)換在工藝和材料方面都不降低船的價(jià)值，租船人有權(quán)自己支付費(fèi)用及承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)增添設(shè)備，但租期結(jié)束時(shí)，如果船東有要求，租船人應(yīng)拆除這些設(shè)備。
船在交船時(shí)船上所有租來的任何設(shè)備包括無線電設(shè)備，租船人應(yīng)予保存和維修。租船人應(yīng)承擔(dān)船東簽署的有關(guān)的租賃合同中的義務(wù)和責(zé)任，并償還船東支付的所有有關(guān)費(fèi)用和為符合無線電規(guī)定所需要的新設(shè)備。
(f)租船人應(yīng)在需要時(shí)安排船舶進(jìn)塢，清潔和油漆船舶的水下部分，但不得少于在交船第18個(gè)月內(nèi)進(jìn)行一次，除非第20欄另有協(xié)議。
9.租金。
(a)租船人應(yīng)按第23欄列明的每日歷月的包干金額付給船東租金，從船只交付給租船人的日期時(shí)間開始付租金；不足1月按協(xié)議的包干金額，租金要支付到由租船人將船還給船東的日期鐘點(diǎn)為止。
(b)租金的支付除第一個(gè)月和最后一個(gè)月租金外，如本條的附條(c)適用的話，應(yīng)于每個(gè)月的第一天用現(xiàn)金不打折扣預(yù)付，貨幣和支付方式如第24欄所列明，支付地點(diǎn)見第25欄。
(c)第1個(gè)月和最后1個(gè)月的租金如不足1個(gè)月則按照當(dāng)月日歷月天數(shù)比例計(jì)算，并照此預(yù)付。
(d)如船舶滅失或失蹤，從船舶滅失最后一次收到船舶的電訊的日期和時(shí)間起停止支付租金，所預(yù)付的租金作相應(yīng)的調(diào)整結(jié)算。
(e)如拖欠租金超過7個(gè)連續(xù)日，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，不需提出抗議書，不受任何法院或其他任何的手續(xù)的干預(yù)，亦不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
(f)對延遲支付租金，船東有權(quán)收取年息10%的利息。
10.抵押。
船東保證并沒有將船作任何抵押，除非第27欄另有列明者，船東只保證在未事前取得租船人的批準(zhǔn)，不將船作任何(其他)抵押。(經(jīng)租船人批準(zhǔn)的任何抵押以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的抵押”，而經(jīng)批準(zhǔn)的抵押的承受抵押者以下稱“經(jīng)批準(zhǔn)的承受的抵押者”)。
11.保險(xiǎn)和修理。
(a)在租期內(nèi)租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)。投保各險(xiǎn)的樣式須經(jīng)船東書面批準(zhǔn)，船東不得無理拒絕給予批準(zhǔn)。租船人安排投保的水險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)和保賠責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)維護(hù)船租雙方及“經(jīng)批準(zhǔn)承受抵押者”(如有的話)的利益，租船人可以在上述保險(xiǎn)方面維護(hù)他們可能委派的任何管理人的利益。為維護(hù)船東和租船人的利益，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
如果租船人沒有按上面附條(a)的規(guī)定和要求安排投保上述保險(xiǎn)的任何一種，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東可能對租船人的其他索賠要求。租船人經(jīng)船東和承保人批準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)行所有屬于投保范圍的修理和承擔(dān)給付上述修理的所有費(fèi)用以及屬于保險(xiǎn)范圍的收費(fèi)、開支和債務(wù)(以上支出，以后由租船人向承保人取得償還)。
關(guān)于其他不在保險(xiǎn)范圍的或未超過所投保險(xiǎn)規(guī)定的相對或絕對的免賠額的所有修理，租船人亦要負(fù)責(zé)安排修理和支付由此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
根據(jù)本條的附條(a)進(jìn)行的修理以及按照前面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
(b)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額，船東或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單以及此項(xiàng)需要的保險(xiǎn)的承保人同意的書面的副本。
(c)在按本條的付條(a)的要求安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少，進(jìn)行分配。
(d)船東在租船人提出要求時(shí)應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便租船人將船只委付給承保人，提出推定全損的索賠要求。
(e)按本條附條(a)的規(guī)定，所投保的水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28欄欄中所列的金額。
12、保險(xiǎn)、修理和船級。
(a)在租期內(nèi)船東應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用為船舶投保水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，保險(xiǎn)單格式和附件。對屬于保險(xiǎn)范圍內(nèi)的船舶滅失或船舶、船機(jī)裝置的損壞，或?yàn)榱嗣獬龑儆诒ｋU(xiǎn)范圍的對船舶或船東提出的索賠，或?yàn)榱私獬盎虼瑬|的責(zé)任義務(wù)而支付的費(fèi)用，船東、承保人沒有任何權(quán)利向租船人要求賠償或代位取得賠償。據(jù)船東和租船人的利益所在，所有保險(xiǎn)單上的抬頭應(yīng)以他們共同的名義。
(b)在租期內(nèi)，租船人應(yīng)按照船東書面批準(zhǔn)的格式投保賠責(zé)任險(xiǎn)，并支付費(fèi)用。對于格式，船東不得無理拒絕批準(zhǔn)。如果租船人沒有按附條(b)所規(guī)定的要求安排保險(xiǎn)，船東應(yīng)通知租船人，租船人應(yīng)在7個(gè)連續(xù)日內(nèi)改正上述情況；否則，船東有權(quán)從租船人處撤回船舶，這不影響船東對租船人可能有的其他索賠要求。
(c)如由于租船人的行為或疏忽造成此處規(guī)定的任何保險(xiǎn)失效的話，租船人應(yīng)賠付船東所遭受的全部損失和賠償船東所有索賠的要求，而這些原本屬保險(xiǎn)范圍。
(d)租船人在經(jīng)船東或船東的保險(xiǎn)人批準(zhǔn)后應(yīng)安排所有屬于保險(xiǎn)范圍的修理和承擔(dān)支付按本條附條(a)規(guī)定的保險(xiǎn)和承保范圍的所有與這些修理有關(guān)的雜費(fèi)以及收費(fèi)、開支和債務(wù)。對于這些開支租船人在提供帳單后通過船東保險(xiǎn)人取得償還。
(e)其他不在保險(xiǎn)范圍的，或未超過所投保險(xiǎn)的可能相對或絕對免賠額的所有的修理，租船人要負(fù)責(zé)安排進(jìn)行，并清付發(fā)生的有關(guān)花費(fèi)和開支。
(f)按照本條附(d)和(e)的規(guī)定安排的修理，和按照上面第一條潛在缺陷的修理所使用的時(shí)間包括繞航，應(yīng)作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并成為租期的一部分。
由于進(jìn)行這些修理期間需要使用和營運(yùn)船只而產(chǎn)生的費(fèi)用和開支，船東不予負(fù)責(zé)。
(g)如上述保險(xiǎn)的條件允許有關(guān)方安排附加保險(xiǎn)，則各方附加保險(xiǎn)的金額將分別限于第29和第30欄所列各方的金額。船或租船人(根據(jù)具體情況)應(yīng)立即向另一方提供所安排的附加保險(xiǎn)的詳細(xì)情況，包括保險(xiǎn)證明或保險(xiǎn)單，以及在必須經(jīng)承保人同意的情況下承保人書面同意的副本。
(h)按本條的附條(a)的要求，為船只安排了保險(xiǎn)，而船只變成實(shí)際全損或推定全損時(shí)，所有保險(xiǎn)賠款應(yīng)付給船東，由船東根據(jù)船東和租船人的利益多少進(jìn)行分配。
(i)在船東按照本條的附件(a)安排的保險(xiǎn)項(xiàng)下，船舶變成實(shí)際全損或推定全損，本租船合同將從招致這種損失的事故發(fā)生日期終止。
(j)租船人在船東提出要求時(shí)，應(yīng)迅速辦妥所需要的有關(guān)文件，以便船東將船舶委付給承保人并提出推定全損的索賠要求。
(k)按本條附條(a)的規(guī)定所投保水上險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的船只價(jià)值系第28條中所列的金額。
(1)盡管有第8條(a)的規(guī)定，雙方協(xié)議根據(jù)第12條的規(guī)定，如適用的話，船東應(yīng)在船的租期內(nèi)使船始終持有未過期的船級證書。
13.還船。
租船人應(yīng)于租船合同到期時(shí)按第18欄列明的一個(gè)安全和不凍的港還船，租船人應(yīng)給船東不少于30天的初步通知少于14天的確切通知，預(yù)告預(yù)計(jì)還船日期、還船港口區(qū)域或還船港，以后船期有任何變化應(yīng)立即通知船東。
如果船舶奉命進(jìn)行的該航次結(jié)束可能超過租期合同到期日時(shí)，租船人可以使用船舶完成該航次，但條件是要合理地計(jì)算出該航次，在確定結(jié)束租船合同的差不多時(shí)間完成而還船。
船舶在還船時(shí)應(yīng)具有與交船時(shí)一樣好的結(jié)構(gòu)狀況和條件，自然損耗不影響船級的除外。
還船時(shí)，船舶的檢驗(yàn)周期應(yīng)該是最近期的，船級證明應(yīng)至少還有第14欄雙方協(xié)議的那幾個(gè)月的有效期。
14.無船舶留置。
租船人將不承受也不同意繼續(xù)存在由他們或他們的代理人招致的可能對船東的船舶所有權(quán)和利益有優(yōu)先權(quán)的留置或債務(wù)。租船人進(jìn)而同意在租期內(nèi)在船的顯著地方牢固張巾或懸掛一個(gè)內(nèi)容如下的通知：
“本船是(船東名)的財(cái)產(chǎn)，租給(租船人名)，按照租船合同的條款，租船人或船長均無權(quán)利、權(quán)力和許可造成、招致或允許任何留置強(qiáng)加在本船?！?/p>
租船人對在租期內(nèi)當(dāng)船舶在其控制下發(fā)生的對船的任何性質(zhì)的留置，對于由于艇船人對船舶的營運(yùn)，或由于其對船舶或船舶營運(yùn)方面的疏忽而發(fā)生的對船東的任何索賠，租船人將予船東以賠償和使船東不受損害，如果船舶由于租船人營運(yùn)船舶產(chǎn)生索賠或留置而扣船，租船人應(yīng)負(fù)擔(dān)費(fèi)用，采取所有合理的措施使船在一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi)獲釋，并負(fù)擔(dān)保釋金和其他相關(guān)費(fèi)用。
15.船東的留置。
關(guān)于本租船合同下所有的索賠，船東可以留置所有貨物、第二承租人付給原承租人的運(yùn)費(fèi)和承運(yùn)貨物的運(yùn)費(fèi)，而租船人由于預(yù)付了錢而沒有所獲可以對船進(jìn)行留置。
16.救助。
所有救助和拖帶，均歸租船人受益，而為此遭受的損壞和修理費(fèi)用應(yīng)由租船人負(fù)擔(dān)。
17.殘骸的遷移。
如船舶成為殘骸或航運(yùn)的障礙，對于船東因此而應(yīng)付的不論多少金額，租船人應(yīng)賠償船東。
18.共同海損。
如有共同海損則按1974年約克棗安特衛(wèi)普規(guī)則或在事故發(fā)生時(shí)通用的修訂的該規(guī)則進(jìn)行理算。
19.轉(zhuǎn)讓和光船轉(zhuǎn)租。
除非事前取得船東書面同意，租船人不得將本租船合同轉(zhuǎn)讓，亦不得將船舶轉(zhuǎn)租，但船東不得無理地不予同意。上述轉(zhuǎn)讓、光船轉(zhuǎn)租要以船東所批準(zhǔn)的條款和條件為準(zhǔn)。
20.提單。
租船人對本租船合同項(xiàng)下，為裝運(yùn)貨物簽發(fā)所有提單都要加上一個(gè)首要條款，該條款要有在本行業(yè)中強(qiáng)制適用的關(guān)于承運(yùn)人對貨物的義務(wù)、責(zé)任的法規(guī)，如無法規(guī)，提單應(yīng)包括英國海上貨運(yùn)法，提單也應(yīng)包括新杰森條款和互有過失碰撞責(zé)任條款。
租船人同意賠償船東由于船長、高級船員或代理簽署提單或其他單證而發(fā)生的一切后果和責(zé)任。
21.銀行擔(dān)保。
租船人作為不折不扣地履行本租船合同的義務(wù)和保證，承擔(dān)在交船前提供第一流的銀行擔(dān)保和付款保證書，金額和地點(diǎn)如第26欄。
22.征用/買進(jìn)。
(a)如任何政府或其他主管當(dāng)局征租本船(以下稱“征租”)，不論“征租”發(fā)生在租期內(nèi)什么日期，也不論“征租”的時(shí)間多長，是無期限的，還是有期限的，也不論在租期的余下時(shí)間是否繼續(xù)“征用”，本租船合同不得被認(rèn)為因此失效或終止，而租船人應(yīng)按租船合同訂明的方式連續(xù)支付規(guī)定的租金，直到租船合同按該合同中的規(guī)定終止為止，但是“征租”時(shí)船東已收到或?qū)⒖梢允杖〉恼髯庾饨鸹蛸r償將在余下的租期內(nèi)或“征期”期內(nèi)(兩者取其短者)付給租船人。
當(dāng)征租租金付給租船人時(shí)，本租船合同項(xiàng)下的租金同時(shí)要付給船東。
(b)如由于船舶被強(qiáng)制買進(jìn)或所有權(quán)被任何政府或其他主管當(dāng)局征用致船東對船舶的所有權(quán)被剝奪時(shí)(以下稱“強(qiáng)制買進(jìn)”)，那么，不論這“強(qiáng)制買進(jìn)”在租期內(nèi)哪一天發(fā)生，本租船合同將被認(rèn)為從“強(qiáng)制買進(jìn)”那天起終止。如果那種情況發(fā)生，租金要付到“強(qiáng)制買進(jìn)”的日期和時(shí)間，租金不退。
23.戰(zhàn)?爭。
(a)由于任何實(shí)際或威脅性的戰(zhàn)爭行為、戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、海盜或敵意行為，或任何個(gè)人、團(tuán)體或國家對本船或其他船或其貨物的惡意損害、革命、內(nèi)戰(zhàn)、內(nèi)部動(dòng)亂、或由于國際法的施行致一個(gè)區(qū)域有危險(xiǎn)時(shí)，不得指令船舶駛向或繼續(xù)駛向該危險(xiǎn)區(qū)域的任何地點(diǎn)，亦不得將船投入該危險(xiǎn)區(qū)域的任何航次和服務(wù)，亦無論如何不得使船面臨或遭受由于實(shí)施制裁而招致的任何風(fēng)險(xiǎn)或處罰，亦不得載運(yùn)任何可能帶來下列各種風(fēng)險(xiǎn)的貨物，即使船遭受交戰(zhàn)或戰(zhàn)斗中的政權(quán)和各方面或任何政府或統(tǒng)治者的扣留、俘虜、處罰或其他任何種族的干預(yù)等風(fēng)險(xiǎn)，險(xiǎn)非事先取得船東的同意。
(b)關(guān)于船只的離港、抵港、航線、掛港停航、目的港、交船或其他等方面，船只有自由權(quán)遵照其船旗國家政府或其他任何政府、或得到該政府許可的代理，或聲稱代理他的任何個(gè)人(或團(tuán)體)的命令或指示辦事，這也包括根據(jù)船只的戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款有權(quán)發(fā)出這種命令或指示和任何委員會或個(gè)人。
(c)如在下列任何二個(gè)國家之間爆發(fā)戰(zhàn)爭(不論宣戰(zhàn)與否)：英國、美國、法國、蘇聯(lián)、中華人民共和國，或如果船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動(dòng)、軍事行動(dòng)、革命或內(nèi)部動(dòng)亂，妨礙船只正常營運(yùn)者，船東或租船人都可取消本租船合同，本租船人按照第13條的規(guī)定將船還給船東。如船上有貨物，則在目的港卸完貨后還船，如在本條所述情況下船被阻止目的港，則船在船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口卸完貨后還船。如果船上沒有貨物，則就在當(dāng)時(shí)所在港口辦理或船東指示的附近一個(gè)開放的安全港口還船。在各種情況下，應(yīng)按第九條的規(guī)定繼續(xù)支付租金，并且除了上述的情況外，租船合同的其他規(guī)定將適用到還船為止。
(d)如果為了遵守本條的有關(guān)規(guī)定而未履行本合同有關(guān)規(guī)定的，均不能認(rèn)為是不照本合同辦事。
24.傭?金。
對于本租船合同項(xiàng)下所有的租金，船東要支付傭金給第31欄所列的經(jīng)紀(jì)人，傭金率見第30欄，但在任何情況下，傭金不得少于任何一方違反本租船合同，以致租金沒有全部付足時(shí)，應(yīng)負(fù)責(zé)的一方要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失。
如雙方同意取消租船合同，船東要賠償經(jīng)紀(jì)人傭金損失，但遇到這種情況，傭金不得超過一年租金的傭金。
25.法律和仲裁。
本租船合同使用第33欄所列雙方協(xié)議的那個(gè)國家的法律。
關(guān)于本租船合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛，將提交倫敦仲裁或在第34欄雙方同意的地點(diǎn)仲裁。根據(jù)情況，糾紛將由有關(guān)雙方指定的單一仲裁員來解決。如果有關(guān)方對指定的單一仲裁員未能達(dá)成一致意見的話，則糾紛應(yīng)由三位仲裁員來解決，每方指定一仲裁員，每方指定的仲裁員再指定第三位仲裁員。如果仲裁員們未能就第三位仲裁員的指定達(dá)成一致意見時(shí)，則由哥本哈根的波羅的海國際航運(yùn)工會指定。如果任何一方指定的仲裁員拒絕擔(dān)當(dāng)工作，或沒有能力擔(dān)當(dāng)工作，則指定的一方應(yīng)另指定一位新的仲裁員來代替。
在一方已指定其仲裁員，并以信件、電報(bào)或電傳向另一方發(fā)出缺席的通知后兩周，如另一方仍未能指定一位仲裁員，波羅的海國際航運(yùn)公會在接到已經(jīng)指定仲裁員的一方的申請后，代表缺席的一方亦指定一位仲裁員。仲裁庭作出的裁決應(yīng)是最終的裁決，對有關(guān)方都具有約束力，在需要時(shí)可以由仲裁庭或其他主管當(dāng)局像法院的判決一樣執(zhí)行。
第三部分。
使用于通過抵押提供資金的新造船租用購買協(xié)議。
(可供任意選擇的，只適用于在第29欄明確協(xié)議和說明的情況)。
26.在本租船合同到期時(shí)，如租船人已按照第一部分和第二部分履行了責(zé)任，茲協(xié)議在支付了最后一個(gè)月的租金后，按第10條租船人已購得該船和獲得船舶的一切，船價(jià)已全部付清。
如到期租金延遲支付不超過7個(gè)連續(xù)天，或延遲支付是由于租船人所無法控制的原因，則第二部分10(e)條款中的船舶撤回權(quán)將不予適用。然而，到期租金支付的任何延遲將使船東有權(quán)得到年息10%的利息。
27.在以下各段，船東稱為賣方，租船人稱為買方。
28.在本租船合同滿期時(shí)，由賣方交船給買方。
29.賣方保證在交船時(shí)，除了屬于買方原因的債務(wù)或經(jīng)協(xié)議在船交付時(shí)不予付清的現(xiàn)存的抵押外，船舶免除了所有債權(quán)和海運(yùn)留置權(quán)。如有在交船前發(fā)生的對船舶的任何索賠要求，賣方只承擔(dān)對這些索賠所造成的后果，給買方以賠償，但限于能夠證明賣方對這些索賠負(fù)有責(zé)任的部分。凡是關(guān)于船舶的購買和買方船籍登記的一切稅款、公證費(fèi)、領(lǐng)事費(fèi)以及其他收費(fèi)和開支均由買方負(fù)擔(dān)，關(guān)于結(jié)果賣方的注冊登記的所有一切稅款、領(lǐng)事費(fèi)其他收費(fèi)和開支均由賣方負(fù)擔(dān)。
在支付最后一個(gè)月租金時(shí)，作為交換，賣方應(yīng)向買方提供一件經(jīng)正式證明，辦妥合法手續(xù)的賣契以及列明登記債權(quán)(如有的話)證明書。在交船時(shí)，賣方應(yīng)為船只從船舶登記方面注銷作準(zhǔn)備，并提供注銷證明給買方。
賣方應(yīng)在交船時(shí)交給買方全部船級證明書(船殼、機(jī)器、錨、鏈等)以及賣方有的所有圖紙。
30.無線電設(shè)備和航海儀器，除非是租用的，應(yīng)包括在一起出售，不另收費(fèi)。
31.船只及屬于船只的一切，在交付給買方前，其風(fēng)險(xiǎn)和開支，應(yīng)由賣方承擔(dān)，并以本租船合同的各項(xiàng)條件為準(zhǔn)，船只及屬于船只的一切將按照交船時(shí)的現(xiàn)狀交船和接船。交接之后，對于可能有的各種缺點(diǎn)或缺少，賣方不予負(fù)責(zé)。
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(波羅的海國際航運(yùn)公會制定)?。
1.船舶經(jīng)紀(jì)人。
波羅的海國際航運(yùn)公會代號：barecon“a”
2.地點(diǎn)和日期
3.船東(出租人)/營業(yè)地點(diǎn)。
4.租船人/營業(yè)地點(diǎn)。
5.船名(第8條)。
6.船旗國和登記國(第8條)。
7.呼號。
8.船型(內(nèi)燃或蒸汽機(jī)船、干貨船、油輪、冷藏船或客船)。
9.總登記噸位/凈登記噸位。
10.建造時(shí)間/建造地點(diǎn)。
11.總載重噸位(約計(jì))按夏季舷及長噸計(jì)算。
12.船級(第8條)。
13.船級社最近一次特檢日期
14.其他項(xiàng)目(并依第13條列明船級證的有效期限)。
15.交船港(第1條)。
16.交船時(shí)間(第2條)。
17.租船合同取消日期(第3條)
18.還船港(第3條)。
19.連續(xù)日通知(如與第2條不同者需填)。
20.進(jìn)干船塢周期(如與第2條不同者需填)。
21.航行區(qū)域范圍(第4條)。
22.租期。
23.租金(第9條)。
24.支付幣種及方式(第9條)。
25.支付地點(diǎn)、收款人及銀行帳戶。
26.銀行擔(dān)保/付款保證書(金額和地點(diǎn))(選擇適用第21條)。
27.抵押(第10條)；如無抵押免填。
28.保險(xiǎn)(水險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn))(按第11條(e)或按第12條(k)說明船舶價(jià)值填列)。
29.依第11條(b)或第12條(g)為船東投保的附加險(xiǎn)。
30.依第11條(b)或第12條(g)為租船人投保的附加險(xiǎn)。
31.經(jīng)紀(jì)人傭金及支付對象(第24條)。
32.潛在缺陷(只有發(fā)現(xiàn)的期限與第1條不同時(shí)才填列)。
33.適用的法律(第25條)。
34.仲裁地點(diǎn)(第25條)。
35.租用/購買協(xié)議(注明第三部分是否適用)。
36.茲相互同意應(yīng)按本租船合同第一部分和第二部分所訂條件，履行本合同，當(dāng)該兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，第一部分的規(guī)定優(yōu)于第二部分，但以所抵觸的范圍為限。經(jīng)雙方同意并在第35條內(nèi)列明時(shí)，第三部分才作為合同的一部分適用；當(dāng)與前兩部分條件發(fā)生抵觸時(shí)，前兩分部的規(guī)定優(yōu)于第三部分，但以所抵觸的范圍為限。
簽：船東(出租人)________簽：租船人(承租人)________。
第二部分。
1.交船港。
船舶將在第15條中列明的港口租船人指定并備妥的泊位交付給租船人接收。
船東應(yīng)在交船前和交船時(shí)做到克盡職責(zé)使船適航，并在船殼、機(jī)器和設(shè)備的各個(gè)方面準(zhǔn)備好投入下述的服務(wù)。船舶在交付時(shí)應(yīng)具備各項(xiàng)有效合格的證書。船交給租船人和租船人接了船就作為船東完全履行了其下述的義務(wù)，此后，租船人就沒有權(quán)利由于對該船的主張或明示或默示的保證向船東提出任何索賠要求，但船東應(yīng)負(fù)責(zé)由于該船只交付時(shí)存在的船舶、船舶機(jī)器或裝置的潛在缺陷所引起的修理和換新，但這些缺陷必須是在交船后18個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)，除非對此在第32欄另有訂明。
2.交船時(shí)間。
交船時(shí)間不得早于第16條中列明的日期，除非經(jīng)租船人同意者外。
對于船舶預(yù)計(jì)何時(shí)可準(zhǔn)備好交付，船東要給租船人不少于30個(gè)連續(xù)天的通知，除非第19欄另有協(xié)議者外，對于船舶情況的變化，船東要和租船人隨時(shí)通消息。
如果船舶最遲不能在第17條訂明的租船合同取消日期前交付，租船人有取消本租船合同的選擇權(quán)。
如果船舶將延滯到租船合同取消日期之后才可交付，船東應(yīng)在能夠合理肯定船只將于何日備妥時(shí)應(yīng)當(dāng)盡快給租船人發(fā)出通知，詢問租船人是否將行使他們可取消租船合同的選擇權(quán)，而租船人必須在收到該通知后的168小時(shí)內(nèi)宣布其選擇決定，如果租船人不行使其取消合同的選擇權(quán)，那么船東通知中的船舶備妥日期之后的第7天將認(rèn)為是本條款中的一個(gè)新的租船合同取消日期。
4.船行區(qū)域范圍。
船舶將用于進(jìn)行合法的貿(mào)易，在第21條內(nèi)列明的航行區(qū)域范圍內(nèi)載運(yùn)合適的合法貨物。
無論本租船合同中有無其他條款規(guī)定，雙方協(xié)議本租船合同中準(zhǔn)予裝載或運(yùn)輸?shù)呢浳镏忻鞔_排除核燃料或放射性產(chǎn)品或原料。但對于使用于或擬使用于工業(yè)、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥或科學(xué)方面的放射性同位素不在排除之列，但要事前取得船東對裝運(yùn)的批準(zhǔn)。
5.檢驗(yàn)。
交船和還船檢驗(yàn)，船東和租船人將各指定驗(yàn)船師測定并書面證明船舶在交付時(shí)和還船時(shí)的狀態(tài)。起租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失由船東負(fù)擔(dān)，退租檢驗(yàn)的費(fèi)用或如有時(shí)間損失則由租船人負(fù)擔(dān)，如有時(shí)間損失按每天的租金率或按比例計(jì)算，如需要進(jìn)塢，進(jìn)出塢費(fèi)用亦包括在以上費(fèi)用內(nèi)。
6.檢查。
船東有權(quán)在任何時(shí)候?qū)Υ斑M(jìn)行檢查、檢驗(yàn)或授權(quán)驗(yàn)船師代表其進(jìn)行檢驗(yàn)以查明船舶狀況和確信船舶獲得正常的修理和保養(yǎng)，在干船塢內(nèi)的檢查或檢驗(yàn)只有在租方安排船舶進(jìn)干船塢時(shí)進(jìn)行，可是如果租船人未在正常的船級檢查間隔安排船舶進(jìn)塢，則船東有權(quán)要求安排船舶進(jìn)干塢檢查，如查明船舶處于本租船合同第八條規(guī)定的狀況時(shí)，則檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用由船東負(fù)擔(dān)，只有在查得船舶須經(jīng)處理或保養(yǎng)以達(dá)到所規(guī)定的狀況時(shí)，檢查和檢驗(yàn)費(fèi)用才由租船人負(fù)擔(dān)。所有檢查、檢驗(yàn)和修理的時(shí)間作為租期內(nèi)的時(shí)間計(jì)算并作為租期的一部分。
租船人每當(dāng)船東提出要求時(shí)，應(yīng)容許船東檢查船舶的航海日志，每當(dāng)船東需要時(shí)向他們提供傷亡事故或其他事故及船只遭受損壞的全部情況。如有需要，租船人應(yīng)不時(shí)將打算安排的船舶任務(wù)通知船東。
7.財(cái)產(chǎn)目錄及消耗的油和供應(yīng)品。
在接船和以后還船時(shí)，租船人應(yīng)會同船東對船上的整個(gè)設(shè)備、全套裝備裝置和船上的所有消耗供應(yīng)品編制一套完整的財(cái)產(chǎn)目錄。租船人和船東將分別在交船和還船時(shí)接收船上的所有燃料、潤滑油、水和未啟封的供應(yīng)品，并分別按交船港和還船港的當(dāng)時(shí)市價(jià)交付費(fèi)用。
8.保養(yǎng)和營運(yùn)。
(a)在租期內(nèi)，船只將完全為租船人占有和由租船人全權(quán)安排作各種用途，并在各個(gè)方面處于其完全控制之下。租船人應(yīng)對船舶、船機(jī)、鍋爐、裝置和備件進(jìn)行良好的保養(yǎng)維修，使之處于有效營運(yùn)狀態(tài)，并要按照良好的商業(yè)保養(yǎng)做法進(jìn)行保養(yǎng)。另除了第12條(1)所規(guī)定者外，他們應(yīng)使第12條內(nèi)提到的船級不過期并保持其他必需的證書始終有效。
對于必需的修理，租船人應(yīng)立即采取措施在合理的時(shí)間內(nèi)完成，如租船人沒有這樣做，船東有權(quán)將租船從租船人處撤回，船東這樣做不必提出什么抗議書，這樣做也不影響船東對租船人可能有的關(guān)于本租船合同方面的其他任何索賠要求。
除非另有規(guī)定者外，如果由于船級方面有新的要求，或由于實(shí)施強(qiáng)制性的法規(guī)而為了船的繼續(xù)營運(yùn)必須進(jìn)行改進(jìn)、改變結(jié)構(gòu)或添置費(fèi)用較多的新設(shè)備，費(fèi)用超過第28欄內(nèi)船舶的水險(xiǎn)價(jià)值的5%時(shí)，則有關(guān)各方有權(quán)合理地重新談判本租船合同，重新談判時(shí)尤其要考慮到租期還剩多少時(shí)間，并對為符合要求可支出的費(fèi)用如何分擔(dān)的比例作出決定。
光船租賃合同篇十八
出租人(甲方)：
承租方(乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《上海市房屋租賃條例》(以下簡稱：《條例》)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上，經(jīng)協(xié)商一致，就乙方承租甲方可依法出租(出租/預(yù)租)的房屋(房屋/商品房)事宜，訂立本合同。
一、出租房屋情況。
1-1甲方出租/縣)路(弄/新村)2號1501室(以下簡稱該房屋)。該房屋實(shí)測(【出租】實(shí)測)建筑面積為143.26平方米，房屋用途住宅，房屋結(jié)構(gòu)為鋼混。甲方已向乙方出示：
1)【出租】房地產(chǎn)權(quán)證;證書編號：滬房地黃字第006577號。
1-2甲方作為該房屋的房地產(chǎn)權(quán)利人(房地產(chǎn)權(quán)利人/代管人/法律規(guī)定的其他權(quán)利人)與乙方建立租賃關(guān)系。簽訂本合同前，甲方已告知乙方該房屋已設(shè)定抵押。
1-3該房屋的公用或合用部位的使用范圍、條件和要求;現(xiàn)有裝修、附屬設(shè)施、設(shè)備狀況和甲方同意乙方自行裝修和增設(shè)附屬設(shè)施的內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)及需約定的有關(guān)事宜，由甲、乙雙方分別在本合同附件(二)、(三)中加以列明。甲、乙雙方同意該附件作為甲方向乙方交付該房屋和本合同終止時(shí)乙方向甲方返還該房屋的驗(yàn)收依據(jù)。
二、租賃用途。
2-1乙方向甲方承諾，租賃該房屋作為住宅物業(yè)管理的規(guī)定。
2-2乙方保證，在租賃期內(nèi)未征得甲方書面同意以及按規(guī)定須經(jīng)有關(guān)部門審批核準(zhǔn)前，不擅自改變上款約定的房屋使用用途。
三、交付日期和租賃期限
3-1甲乙雙方約定，甲方于年月屋租賃期自年月日起至年__月日止。
3-2租賃期滿，甲方有權(quán)收回該房屋，乙方應(yīng)如期返還。乙方需繼續(xù)承租房屋的，則應(yīng)于租賃期屆滿前壹個(gè)月，向甲方提出續(xù)租書面要求，經(jīng)甲方同意后重新簽訂續(xù)租協(xié)議。
四、租金、支付方式和期限。
4-1甲、乙雙方約定，【出租】月租金總計(jì)為【幣種】。(大寫：萬仟佰拾元整)。該房屋租金在租賃期限內(nèi)不變。乙方需續(xù)租該房屋時(shí)，雙方可協(xié)商是否應(yīng)對租金進(jìn)行調(diào)整。有關(guān)租金調(diào)整事宜由甲、乙雙方屆時(shí)在續(xù)租協(xié)議中另行約定。
4-2乙方應(yīng)于每月日前向甲方支付租金。逾期支付的，每逾期一日，則乙方另需按日租金的1%支付違約金。甲方應(yīng)在收到每月租金后10天內(nèi)向乙方提供有效發(fā)票;本月發(fā)票未收到前，乙方有權(quán)拒付次月租金。
4-3乙方按甲方指定的銀行帳戶支付租金。
五、保證金和其他費(fèi)用。
5-1甲、乙雙方約定，甲方交付該房屋時(shí)，乙方應(yīng)向甲方支付房屋租賃保證金，保證金為貳個(gè)月的租金，即【幣種】rmb元。甲方收取保證金后應(yīng)同時(shí)向乙方開具收據(jù)。租賃合同終止時(shí)，甲方收取的房屋租賃保證金除用以抵充合同約定由乙方承擔(dān)但尚未結(jié)清的費(fèi)用外，剩余部分一次性無息歸還乙方。
5-2租賃期間，使用該房屋所發(fā)生的水、電、煤氣、通訊房屋內(nèi)設(shè)備等的使用費(fèi)用由_乙方(甲方/乙方)承擔(dān);其他物業(yè)管理費(fèi)，房屋租賃發(fā)票稅金，有線電視收視費(fèi)，老西門新苑會所雙人會員費(fèi)(從會所可使用開始，以每季rmb1500元為限)均由甲方(甲方/乙方)承擔(dān)。
5-3甲乙雙方承擔(dān)的上述費(fèi)用，計(jì)算或分?jǐn)傓k法、支付方式和時(shí)間：每月按賬單或付費(fèi)通知各自支付。
六、房屋使用要求和維修責(zé)任。
6-1租賃期間，乙方發(fā)現(xiàn)該房屋及其附屬設(shè)施有損壞或故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方修復(fù);甲方應(yīng)在接到乙方通知后的叁日內(nèi)進(jìn)行維修。逾期不維修的，乙方可代為維修，費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
6-2租賃期間，乙方應(yīng)合理使用并愛護(hù)該房屋其附屬設(shè)施。因乙方使用不當(dāng)或不合理使用，致使該房屋及其附屬設(shè)施損壞或發(fā)生故障的，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)維修。乙方拒不維修，甲方可代為維修，費(fèi)用由乙方憑甲方出示的有效發(fā)票相應(yīng)承擔(dān)。
6-3租賃期間，甲方保證該房屋及其附屬設(shè)施處于正常的可使用和安全的狀態(tài)。甲方對該房屋進(jìn)行檢查、養(yǎng)護(hù)，應(yīng)提前壹日通知乙方。檢查養(yǎng)護(hù)時(shí)，乙方應(yīng)予以配合。甲方應(yīng)減少對乙方使用該房屋的影響。
6-4除本合同附件(三)外，乙方另需裝修或者增設(shè)附屬設(shè)施和設(shè)備的，應(yīng)事先征得甲方的書面同意，按規(guī)定須向有關(guān)部門審批的，則還應(yīng)由甲方(甲方/甲方委托乙方)報(bào)請有關(guān)部門批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行。乙方增設(shè)的附屬設(shè)施的設(shè)備歸屬及其維修責(zé)任由甲、乙雙方另行書面約定。
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