心得體會(huì)是我們通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得出的精華，可以與他人分享和交流。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)可以采用具體的事例來(lái)支撐觀點(diǎn)和論述。小編整理了一些關(guān)于心得體會(huì)的范文，供大家參考和借鑒。
交通安全行車的心得體會(huì)篇一
今天，王叔叔給我們給我們上了一堂專課---《法制大講堂》。
聽(tīng)了王叔叔對(duì)法律的介紹，我不由陷入了深思：我們對(duì)法律的了解簡(jiǎn)直太淺薄了；其實(shí)不我是我們，很多大人對(duì)法律的認(rèn)識(shí)也是一知半解。有的時(shí)候，常常在不知道的情況了，就已經(jīng)邁向了罪惡的深淵，通常在犯罪后，還會(huì)疑問(wèn)，我觸犯了法律嗎？因?yàn)椴恢婪?，合一些人吃下了苦果?/p>
一個(gè)民族因?yàn)榱擞辛朔啥?；一個(gè)國(guó)家因?yàn)橛辛朔刹藕推?！法律是維持整個(gè)世界的一條脈絡(luò)，人們的生活因?yàn)橛辛朔傻谋Ｕ?，所以不再害怕自己的?quán)益受到傷害，人身的安全不再受到侵犯。
我不愿看到那些“法盲”促成了一個(gè)個(gè)家庭的悲??；我不愿聽(tīng)到血案后，撕心裂肺的哭聲。不要等一切都已經(jīng)成定局，才明白過(guò)來(lái)自己鑄成的錯(cuò)誤，那樣是徒勞的，因?yàn)槭澜缟嫌肋h(yuǎn)都沒(méi)有“后悔藥”。
這次的法制大講堂，讓我的心靈受到一次震撼，我從中知道了很多課本上學(xué)不到的知識(shí)，這令我受益匪淺。法律宣傳日快到了，我再此倡導(dǎo)大家，學(xué)習(xí)法律知識(shí)，做一名遵紀(jì)守法的好公民。
交通安全行車的心得體會(huì)篇二
交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該重視的問(wèn)題，在現(xiàn)代都市中，自行車作為一種常見(jiàn)的出行工具，也需要我們特別關(guān)注交通安全。騎自行車出行不僅環(huán)保方便，也能夠鍛煉身體，但是如果不注意交通安全，就可能會(huì)面臨許多危險(xiǎn)和意外。在這篇文章中，我將分享我在騎自行車過(guò)程中所獲得的一些心得體會(huì)，旨在提醒大家注意交通安全問(wèn)題。
首先，我發(fā)現(xiàn)遵守交通規(guī)則是保證安全的基礎(chǔ)。市區(qū)道路上，往往人車混行，騎車人員應(yīng)該依據(jù)交通規(guī)則行駛。我騎自行車通勤上下班，開(kāi)始的時(shí)候總是心急，違反交通規(guī)則，搶行紅燈、穿插車流。但是，通過(guò)多次被司機(jī)按喇叭提醒以及絕處逢生的經(jīng)歷后，我逐漸悟到這種行為的危險(xiǎn)性?，F(xiàn)在，我會(huì)主動(dòng)遵守交通規(guī)則，等待綠燈亮起后再出發(fā)，與其他車輛保持間距，并遵守信號(hào)燈指示和標(biāo)志標(biāo)線規(guī)定，保證行車安全。
其次，注意交通環(huán)境和周圍車輛的變化也是至關(guān)重要的。騎車時(shí)，我們需要保持對(duì)周圍環(huán)境的警覺(jué)，及時(shí)注意道路上的交通信號(hào)和其他車輛的變化。特別是在復(fù)雜的路口，我會(huì)放慢騎行的速度，提前觀察其他車輛的行駛方向，避免發(fā)生碰撞。而且，我還會(huì)根據(jù)行車環(huán)境的變化，實(shí)時(shí)調(diào)整我的騎行策略，提前減速，保證自己的安全。
不可忽視的是，穿著合適的裝備和用品對(duì)騎車安全起到了重要的保護(hù)作用。每當(dāng)我騎自行車出行時(shí)，我會(huì)穿戴安全頭盔、手套和膝蓋護(hù)具，以免在摔倒時(shí)造成頭部和關(guān)節(jié)的受傷。另外，騎行時(shí)的服裝要選擇亮色，并帶有反光條，這樣能夠增加其他車輛的注意力，減少發(fā)生交通事故的概率。同時(shí)，我還在自行車上安裝了前后的燈光和響鈴，以提醒其他車輛注意到我，避免被他們撞到。
除此之外，我還意識(shí)到與其他交通參與者的良好相互配合是確保交通安全的關(guān)鍵。在道路上，我們既是行車者，也是行人，相互之間要保持尊重和友好，相互合作。在遇到行人穿越馬路時(shí)，我會(huì)主動(dòng)減速或者停車等待，避免對(duì)他們?cè)斐蓻_突和危險(xiǎn)。同樣，在與機(jī)動(dòng)車輛相遇時(shí)，我也會(huì)禮讓，與之保持良好的溝通和互動(dòng)，為了自己的安全和其他交通參與者的安全，主動(dòng)避讓和適應(yīng)。
最后，我要強(qiáng)調(diào)的是騎自行車一定要集中注意力，保持專注。騎車時(shí)不能分心，不要接聽(tīng)電話、發(fā)信息等行為，這樣很容易造成注意力不集中從而產(chǎn)生安全隱患。我曾經(jīng)因?yàn)榻勇?tīng)電話而摔倒，幸好沒(méi)有受到嚴(yán)重傷害。從那以后，我決定不再接聽(tīng)電話或者發(fā)信息，只專注于騎行，有效降低了風(fēng)險(xiǎn)。
總之，交通安全對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的，我們騎自行車也不例外。通過(guò)遵守交通規(guī)則，注意周圍環(huán)境和車輛的變化，穿戴安全裝備和用品，與其他交通參與者良好相互配合，以及保持專注等方法，我們可以有效地提高自身的安全保障。希望每一個(gè)人都能將交通安全放在首位，為了我們自己和他人的安全，共同創(chuàng)造一個(gè)文明守法的交通環(huán)境。
交通安全行車的心得體會(huì)篇三
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞?”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大?即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng);傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用;搶救費(fèi)用超過(guò)責(zé)任限額的，未參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會(huì)救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用，道路交通事故社會(huì)救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外，還實(shí)行機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)制度，設(shè)立了道路交通事故社會(huì)救助基金。這些條例充分體現(xiàn)了對(duì)生命的尊重，并且及時(shí)地保障了傷者的救援工作，不僅對(duì)駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅€對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所以，在提高國(guó)民交通規(guī)范意識(shí)的同時(shí)，應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng)，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個(gè)執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會(huì)對(duì)行人和機(jī)動(dòng)車造成無(wú)端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機(jī)動(dòng)車司機(jī)不會(huì)再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國(guó)庫(kù)等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說(shuō)法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說(shuō)法也得到過(guò)一些交警人員的確認(rèn)，在收費(fèi)或罰款時(shí)，他們非常愿意多收或多罰，因?yàn)檫@些錢與本機(jī)關(guān)和個(gè)人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國(guó)庫(kù)。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對(duì)違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場(chǎng)的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時(shí)也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對(duì)提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個(gè)人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。全世界過(guò)6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!
交通安全行車的心得體會(huì)篇四
3月29日，是全國(guó)中小學(xué)“安全教育日”，我們學(xué)校來(lái)了一批特別的客人——交警隊(duì)叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的學(xué)問(wèn)的，目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)章，疼惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有很多人不遵守交通法規(guī)，不留意交通安全，最終在無(wú)情的車禍中喪生，對(duì)此，我們感到惋惜、哀思。
是啊，日常生活中違反交通規(guī)章的人隨處可見(jiàn)：手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆忙忙忙地跑過(guò)十字路口；隨處亂停的小汽車；放學(xué)鈴聲一響后，急趕忙忙地跑出教室去乘公共汽車……可見(jiàn)，人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想：假如人人都遵守交通規(guī)章，“紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車輛接近時(shí)不要突然橫穿公路”、“橫穿公路時(shí)，要一停，二看，三通過(guò)，車輛行駛時(shí)不將頭，手伸出窗外”……許多車禍?zhǔn)峭耆梢员荛_(kāi)的.。
一個(gè)人的生命只有一次，我們要珍惜自己的生命，去做更多美妙的事情。絢爛而漂亮的人生中，平安就是財(cái)寶。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安！
交通安全行車的心得體會(huì)篇五
第一段：引言（120字）。
自行車作為一種便捷的交通工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂械闹饕x擇之一。然而，隨著車輛數(shù)量的不斷增加和交通流量的加大，自行車騎行安全問(wèn)題越來(lái)越引人關(guān)注。在長(zhǎng)期的騎行中，我積累了一些關(guān)于交通安全騎自行車的心得體會(huì)，希望通過(guò)分享，能夠引起更多人的重視。
第二段：提高騎車技巧（240字）。
在騎自行車時(shí)，掌握一些騎車技巧非常重要。首先，要學(xué)會(huì)保持平衡和穩(wěn)定，尤其是在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)。其次，應(yīng)該注意正確的剎車技巧，提前減速并保持適當(dāng)?shù)木嚯x。此外，還需要了解騎行姿勢(shì)和手勢(shì)的意義，以便與其他車輛和行人進(jìn)行有效的溝通。通過(guò)不斷練習(xí)和學(xué)習(xí)，我們可以提高自己的騎車技巧，更加安全地騎行在復(fù)雜的交通環(huán)境中。
第三段：注重行車裝備（240字）。
除了騎車技巧外，正確的行車裝備也是保障騎行安全的重要因素。首先，選擇一款合適的頭盔非常重要。頭盔不僅能有效保護(hù)頭部，還能提醒駕駛員加強(qiáng)警惕。其次，要確保車輛的燈光和反光裝置正常運(yùn)行，以便在夜間或惡劣天氣條件下提供足夠的警示作用。此外，安裝反光背心和側(cè)鏡也是提高騎車安全的有效方式。只有充分重視行車裝備，并且使用得當(dāng)，我們才能更好地保障自己和他人的安全。
第四段：增強(qiáng)交通意識(shí)（240字）。
在騎車過(guò)程中，交通意識(shí)的重要性不容忽視。首先，我們應(yīng)該時(shí)刻保持警惕，觀察行人和其他車輛，并及時(shí)做出反應(yīng)。其次，要了解和遵守交通規(guī)則，按照交通信號(hào)燈和標(biāo)志來(lái)行駛。此外，要注意并尊重其他交通參與者的權(quán)益，學(xué)會(huì)與他人友好共享道路。通過(guò)增強(qiáng)交通意識(shí)，我們能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜的交通環(huán)境，從而保證自己和他人的安全。
第五段：倡導(dǎo)共建和諧交通（360字）。
提高交通安全騎自行車心得體會(huì)不僅僅是個(gè)人行為，也是每個(gè)人應(yīng)盡的責(zé)任。我們應(yīng)該共同努力，倡導(dǎo)共建和諧交通。首先，政府應(yīng)當(dāng)加大交通安全的宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)交通規(guī)則的執(zhí)行和監(jiān)督。其次，駕駛員應(yīng)當(dāng)提高安全意識(shí)，尊重騎行者的權(quán)益，并主動(dòng)給予道路騎行者更多的保護(hù)。此外，騎行者也應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)交通意識(shí)，以身作則。只有通過(guò)共同努力，我們才能夠創(chuàng)造一個(gè)安全和諧的交通環(huán)境。
總結(jié)：
騎行自行車是一項(xiàng)健康且環(huán)保的運(yùn)動(dòng)方式，但也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)提高騎車技巧、注重行車裝備、增強(qiáng)交通意識(shí)，并倡導(dǎo)共建和諧交通，我們可以在騎自行車的過(guò)程中更加安全地享受出行的樂(lè)趣。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，共同促進(jìn)交通安全，共建和諧社會(huì)。
交通安全行車的心得體會(huì)篇六
自行車作為一種環(huán)保、便捷的代步工具，已經(jīng)成為很多人日常生活中的重要交通工具。隨著城市交通的不斷發(fā)展，自行車騎行安全問(wèn)題日益突出。作為一個(gè)長(zhǎng)期騎車上下學(xué)的人，我深感交通安全對(duì)每一位騎行者來(lái)說(shuō)都至關(guān)重要。在長(zhǎng)期騎行的過(guò)程中，我積累了一些關(guān)于交通安全騎自行車的心得體會(huì)。
首先，我認(rèn)為騎自行車要保持穩(wěn)定的速度。騎行時(shí)，速度過(guò)快不僅會(huì)增加追尾或者失控的風(fēng)險(xiǎn)，還容易將紅綠燈等交通信號(hào)忽略掉。而過(guò)慢的速度又會(huì)使其他車輛難以預(yù)測(cè)自己的行進(jìn)速度，容易引發(fā)交通事故。因此，在城市道路上，我們應(yīng)該學(xué)會(huì)把握一個(gè)合適的速度，以確保安全出行。
其次，正確使用手勢(shì)是騎行中不可忽視的一個(gè)環(huán)節(jié)。手勢(shì)是騎行者與其他車輛之間的一種交流方式，通過(guò)手勢(shì)的示意，可以讓其他車輛提前預(yù)知你的行駛意圖，減少碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。比如，當(dāng)我們需要向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)該提前伸出左手示意；需要向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)該伸出右手示意。這樣做不僅能夠保障自己的安全，也能夠?yàn)槠渌囕v提供一個(gè)友好的交通環(huán)境。
另外，在騎行過(guò)程中，我們還應(yīng)該注意保持車輛的正常狀態(tài)。自行車作為一種運(yùn)輸工具，需要時(shí)刻保持良好的工作狀態(tài)。因此，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查自己的車輛是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是否需要修理或更換零件。同時(shí)，還需要確保自行車的剎車靈敏、夜間行駛時(shí)的燈光是否正常。只有保持自行車的良好狀態(tài)，我們才能更好地保障自己的騎行安全。
此外，遵守交通規(guī)則是騎行中必不可少的。騎自行車也需要像開(kāi)車一樣，必須遵守道路交通規(guī)則，包括紅綠燈、人行橫道線、非機(jī)動(dòng)車道等信號(hào)和標(biāo)志，以及優(yōu)先讓行等交通禮讓規(guī)則。只有在遵守這些規(guī)定的前提下，才能保障自己的安全，也為社會(huì)交通秩序做出自己的貢獻(xiàn)。
最后，我認(rèn)為騎行者應(yīng)該時(shí)刻保持警覺(jué)。城市道路上存在著各種各樣的交通隱患，我們需要時(shí)刻保持高度的警覺(jué)。比如，在經(jīng)過(guò)路口或是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，要時(shí)刻注意其他車輛的存在；在行駛過(guò)程中，要注意觀察與自己行進(jìn)方向相反的駛來(lái)的車輛。只有時(shí)刻保持警覺(jué)，我們才能快速應(yīng)對(duì)周圍的交通狀況，減少事故的發(fā)生。
總之，交通安全是每個(gè)騎行者必須時(shí)刻關(guān)注的重要問(wèn)題。在騎行中，我們應(yīng)該注意保持穩(wěn)定的速度、正確使用手勢(shì)、保持車輛的正常狀態(tài)、遵守交通規(guī)則以及時(shí)刻保持警覺(jué)。只有在這些方面做到了，我們才能夠真正地享受騎行的樂(lè)趣，并且保障自己的交通安全。相信只要每個(gè)騎行者都能夠積極遵守交通法規(guī)，關(guān)注交通安全，我們的城市道路一定會(huì)更加安全有序，人們的出行也會(huì)更加方便快捷。
交通安全行車的心得體會(huì)篇七
膠濟(jì)鐵路交通事故:4-28事故傷亡慘重吸取教訓(xùn)展開(kāi)大反思。
劉志軍說(shuō),“428”事故傷亡慘重,損失巨大,鐵道部黨組以及我本人和全路廣大干部職工極為痛心.他要求立即在全路深入開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng),鐵道部黨組決定,從今天起,到北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束,在全路開(kāi)展為期4個(gè)月的安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動(dòng).
要有目標(biāo)、有步驟、有檢查、有考核地推進(jìn)這一活動(dòng).
劉志軍強(qiáng)調(diào),要嚴(yán)格調(diào)度命令管理.嚴(yán)格執(zhí)行行車工作調(diào)度集中統(tǒng)一指揮,按規(guī)定必須發(fā)布調(diào)度命令時(shí),不得以文件、電報(bào)代替調(diào)度命令.各鐵路局要對(duì)調(diào)度命令發(fā)布、審核、登記、轉(zhuǎn)抄等情況進(jìn)行一次全面檢查,進(jìn)一步規(guī)范和強(qiáng)化調(diào)度命令管理,嚴(yán)格調(diào)度命令發(fā)布紀(jì)律.各局調(diào)度所將每日管內(nèi)線路限速處所揭掛限速揭示牌,由工務(wù)調(diào)度和施工臺(tái)調(diào)度簽字,各行車調(diào)度臺(tái)調(diào)度員記錄清楚,對(duì)進(jìn)入本區(qū)段的列車逐列核對(duì)限速要求,確保調(diào)度命令發(fā)布、傳輸及時(shí)、準(zhǔn)確,無(wú)漏洞、無(wú)隱患.
劉志軍要求嚴(yán)格施工安全管理.施工現(xiàn)場(chǎng)要嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置防護(hù)標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)人員.未設(shè)好防護(hù),禁止開(kāi)工;線路狀態(tài)未恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的條件,禁止撤除防護(hù),禁止放行列車.現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員要嚴(yán)密監(jiān)視列車運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常立即攔停列車,并及時(shí)報(bào)告.防護(hù)標(biāo)志必須做到準(zhǔn)確清晰.
劉志軍強(qiáng)調(diào),要強(qiáng)化車機(jī)聯(lián)控工作.車站必須嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控制度,限速地點(diǎn)的關(guān)系站要主動(dòng)與司機(jī)核對(duì)慢行要求,核對(duì)不一致時(shí),寧停勿放,按規(guī)定補(bǔ)交命令,確保行車安全.限速運(yùn)行調(diào)度命令,必須由指定車站人員進(jìn)行提示.強(qiáng)化應(yīng)急處置.機(jī)車乘務(wù)員要加強(qiáng)了望,發(fā)現(xiàn)線路嚴(yán)重晃車、限速標(biāo)志與運(yùn)器數(shù)據(jù)不符等危及行車安全問(wèn)題時(shí),要果斷采取措施并及時(shí)報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員.
劉志軍最后要求深化落實(shí)安全生產(chǎn)的逐級(jí)負(fù)責(zé)制、領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制、崗位負(fù)責(zé)制,進(jìn)一步強(qiáng)化安全責(zé)任制落實(shí)情況的檢查考核.對(duì)那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整;對(duì)失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的,要追究責(zé)任.
交通安全行車的心得體會(huì)篇八
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。下面是小編分享的交通安全。
一起來(lái)看一下吧。
金秋十月，秋高氣爽，萬(wàn)里飄香。今天我們開(kāi)展了安全教育的班會(huì)課，使我學(xué)到了很多安全常識(shí)。比如：乘坐火車的常識(shí)和騎自行車的常識(shí)。下面讓我來(lái)介紹一下吧!
乘火車的常識(shí)：在車廂內(nèi)，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷;不要向車窗外扔?xùn)|西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時(shí)也避免造成環(huán)境污染;也不要在車門和兩節(jié)車廂之間連接處逗留、玩耍、因?yàn)檐噹B接處在運(yùn)行中處于不穩(wěn)定狀態(tài)，容易發(fā)生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識(shí)：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定，年齡未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在馬路上騎自行車。這是因?yàn)椋撼鞘械缆窂?fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力差不能及時(shí)很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險(xiǎn)。
開(kāi)了這個(gè)班會(huì)課，使我對(duì)交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規(guī)則。希望同學(xué)們也去了解一些交通規(guī)則，這樣對(duì)你的安全更有保障。
紅綠燈每天都在閃爍著，每次去靜海都可以看見(jiàn)那位民警……。
“你，就是你，退回去!”那位警察大聲說(shuō)道那位市民說(shuō)：“不就是超過(guò)了一點(diǎn)嘛，有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來(lái)。綠燈亮了，那位市民臨走時(shí)還沒(méi)有忘記狠狠地蹬了那個(gè)警察一眼。一拐彎，看見(jiàn)警察拿出一個(gè)氣筒，遞給了一個(gè)模樣向老干部的人，肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開(kāi)始恨這個(gè)警察了。心里記住了這個(gè)人的面孔。
記得是一個(gè)風(fēng)和日麗的星期天，我和媽媽又路過(guò)了那條馬路，我看見(jiàn)欄桿上醒目的鐵了一個(gè)木板，上面貼著花花綠綠的照片，其中竟然有那個(gè)警察，這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見(jiàn)他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人，有時(shí)還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒(méi)有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開(kāi)了。
身邊的故事是最平凡的，平凡之中的美是最美的。
“一慢二看三通行”、“紅燈停，綠燈行”這些兒歌時(shí)刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時(shí)候，聽(tīng)了這些童謠，我都會(huì)莫名其妙的有一種害怕出門的感覺(jué);那是因?yàn)樽约翰⒉徽嬲牧私饨煌ò踩暮x。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開(kāi)玩笑似的拐來(lái)拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時(shí)并沒(méi)覺(jué)得怎樣，只覺(jué)得很開(kāi)心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說(shuō)“再見(jiàn)”。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險(xiǎn)和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧!”
交通，在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识劳觥?/p>
交通事故往往都是因?yàn)槿藗儾蛔袷亟煌ㄒ?guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等，就可以避免許多交通事故。
上學(xué)時(shí)，我在學(xué)校門口的那條路上，就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象：有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊，占了非機(jī)動(dòng)車道，使人們把自行車騎到了機(jī)動(dòng)車道上，這樣其他汽車就無(wú)法正常通行;有的人為了趕時(shí)間，就不走斑馬線，橫穿馬路，司機(jī)們見(jiàn)了，不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的。
警示語(yǔ)。
直接飛躍護(hù)欄汽車從他們身邊擦肩而過(guò)十分危險(xiǎn)。
我有時(shí)坐公交車上學(xué)，在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開(kāi)車粗心大意：車還沒(méi)進(jìn)站，門先開(kāi)了;或是門沒(méi)關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開(kāi)車，誰(shuí)都把車廂里的標(biāo)語(yǔ)視而不見(jiàn)：為了您和他人的安全，請(qǐng)勿與司機(jī)閑談!
總之，這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因?yàn)榘踩赜谔┥健?/p>
交通安全行車的心得體會(huì)篇九
為了進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩(wěn)定、和諧的環(huán)境，日前，國(guó)網(wǎng)慈溪市供電公司針對(duì)210余名駕駛?cè)藛T開(kāi)展了全體汽車駕駛員交通安全培訓(xùn)，規(guī)范其行車行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓(xùn)，該公司邀請(qǐng)到慈溪市滸山街道交通管理站站長(zhǎng)符長(zhǎng)飛就慈溪市交通安全形勢(shì)、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車輛怎樣維護(hù)等方面的內(nèi)容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對(duì)道理行車安全進(jìn)行了講解和闡述，并著重對(duì)酒后駕車、超速駕車等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，提醒駕駛員要注意安全行車。
在培訓(xùn)過(guò)程中，講解人員采取了法規(guī)和案例相結(jié)合、主講與現(xiàn)場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現(xiàn)場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓(xùn)駕駛員在培訓(xùn)結(jié)束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車放在首位，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責(zé)任。
此次培訓(xùn)會(huì)采取ppt講解與事故案例相結(jié)合的方式，生動(dòng)的介紹了行車過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項(xiàng)及應(yīng)急方法。為加強(qiáng)駕駛員對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細(xì)進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓(xùn)，配送公司駕駛員的安全意識(shí)普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓(xùn)不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項(xiàng)工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)意識(shí)，人人開(kāi)安全車，爭(zhēng)當(dāng)文明駕駛員。
《道路交通安全法》是我國(guó)第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下，我們集中學(xué)習(xí)了全文，自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項(xiàng)條款，與過(guò)去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對(duì)照，有了新的認(rèn)識(shí)，體會(huì)如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽(yáng)市出臺(tái)政府令，在全國(guó)首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國(guó)引起了“撞了白撞？”問(wèn)題很的大爭(zhēng)論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則維護(hù)人民的'人生財(cái)產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說(shuō)行人錯(cuò)在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價(jià)實(shí)在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯(cuò)更大？即使不是故意，但是也說(shuō)明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高，應(yīng)對(duì)突發(fā)能力不強(qiáng)，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說(shuō)法，這一點(diǎn)為司機(jī)的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對(duì)行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時(shí)，也對(duì)行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國(guó)人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國(guó)民交通規(guī)范認(rèn)識(shí)，發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場(chǎng)交通意外發(fā)生之后，受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點(diǎn)，不讓人破環(huán)現(xiàn)場(chǎng)，非要等交警來(lái)處理，傷者就這樣不能得到及時(shí)醫(yī)治，導(dǎo)致失血過(guò)多死亡。當(dāng)時(shí)這件事情對(duì)我的震動(dòng)很大，不僅為傷者無(wú)辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執(zhí)痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發(fā)生之后，得不到及時(shí)醫(yī)治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場(chǎng)；傷者被送到醫(yī)院以后因?yàn)橘Y金問(wèn)題的不到醫(yī)治等等。本來(lái)可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對(duì)交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)搶救，不得因搶救費(fèi)用未及時(shí)支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十
交通事故已經(jīng)成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，交通安全也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，生活和工作的節(jié)奏越來(lái)越快。汽車已成為人們的主要工具。它給我們帶來(lái)了前所未有的方便和快捷。在我們贊美和享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難。
雖然我們只在交通安全教育宣傳片中看到了悲劇場(chǎng)景，但我們知道這一幕實(shí)已發(fā)生，悲劇還在繼續(xù)。每天，世界上有多少人死于無(wú)情的車輪下，有多少人因交通事故失去了寶貴的生命，有多少幸福的家庭妻兒失散，家庭破裂而死亡？“交通安全”是全世界呼吁的一個(gè)真正的話題，但這些事故大多是由肇事者無(wú)視交通規(guī)則造成的。這場(chǎng)悲劇是可以避免的。
血腥的交通事故總是提醒人們不要忘記慘痛的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)不要把生活當(dāng)作兒戲。在很短的時(shí)間內(nèi)，肇事司機(jī)變成了永遠(yuǎn)的遺憾。親屬們沉浸在這場(chǎng)悲劇中，毫無(wú)意義地喊叫著。最后，只有一輩子的遺憾和眼淚，生活不像死亡，上帝是公平和吝嗇的。他只給每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜它。交通安全與我們的生活息息相關(guān)。就像我們的朋友。日日夜夜在我們身邊，教育我們，告誡我們。
安全是企業(yè)永恒的話題，“安全是為了生產(chǎn)，生產(chǎn)一定要安全”，“水火無(wú)情，人人皆知”“消防安全關(guān)系到企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。還有很長(zhǎng)的路要走。只有在學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育和消防安全視頻后，堅(jiān)持不懈地做好各項(xiàng)工作，消除隱患，才能保持企業(yè)消防安全形勢(shì)的長(zhǎng)期穩(wěn)定，我們的思想意識(shí)有了很大提高，對(duì)交通消防安全的'認(rèn)識(shí)也有了進(jìn)一步的提高。我們終于深刻認(rèn)識(shí)到交通消防安全在我們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾?。“以人為本，安全第一”，?yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全不僅是機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是確保國(guó)家、人民、個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為安全比泰山更重要。我們要珍惜生命，杜絕交通火災(zāi)事故，把道路交通消防安全警示牢固扎根于自己的思想之中，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。只有這樣，我們才能更好地為社會(huì)做出貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展示青春和生命的價(jià)值。因此，我必須時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路交通和消防安全法律法規(guī)的警告和要求，牢固樹(shù)立安全駕駛和防火意識(shí)；在作風(fēng)上，堅(jiān)決貫徹謹(jǐn)慎駕駛的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)，我要以身作則，引導(dǎo)和推動(dòng)。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十一
交通安全心得體會(huì)要怎么寫(xiě)，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫(xiě)作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的交通安全心得體會(huì)樣本能讓你事半功倍，下面分享【交通安全心得體會(huì)優(yōu)秀7篇】，供你選擇借鑒。
“交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生，因?yàn)閺奈覀儎倳?huì)走路到上一年級(jí)開(kāi)始，爸爸媽媽、老師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過(guò)馬路的時(shí)候要左右看”。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì)使一個(gè)生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會(huì)無(wú)情地吞噬掉行人的生命。但是有些同學(xué)呢，過(guò)馬路的時(shí)候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車比賽，走路時(shí)走“s”型，一邊過(guò)馬路，后面來(lái)了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時(shí)走“s”型，把飛駛而過(guò)的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種狀況對(duì)嗎?好嗎?當(dāng)然不對(duì)，也不好。俗話說(shuō)的好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一!”假如，你沖過(guò)馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái)，你又什么防備也沒(méi)有，正好對(duì)著你，這時(shí)的你，能反應(yīng)過(guò)來(lái)嗎?你瞧，那邊有一個(gè)小女孩，要過(guò)馬路，先看看左邊有沒(méi)有車，確認(rèn)了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實(shí)沒(méi)有車以后，他才走到對(duì)面;再看，那邊那個(gè)小女孩，本來(lái)已經(jīng)到了目的地，但是她看到了一個(gè)騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不明白，趕快和他說(shuō)了聲，快速幫忙把東西拾起來(lái)，把人和車安全地送到了對(duì)面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會(huì)保護(hù)自我，要養(yǎng)成禮貌行車，禮貌走路的習(xí)慣。
看了上面這幾則小故事，相信大家也明白了交通安全的重要。當(dāng)然對(duì)于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，就應(yīng)從每個(gè)人每時(shí)每刻做起，個(gè)性是作為一名行動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)緩慢的行人，更就應(yīng)引起注意。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們就應(yīng)具備的社會(huì)公德。因此，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，增強(qiáng)交通禮貌的意識(shí)，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
在我們學(xué)校門前，有一條平坦的公路，曾經(jīng)這是一條泥濘小路，來(lái)往也不過(guò)兩三輛車，而且車開(kāi)得很慢，坐在車?yán)铮嶔さ米層惺懿涣?。但那條石頭路卻十分寧?kù)o，偶爾傳來(lái)的幾聲?shū)B(niǎo)鳴顯得特別嘹亮，為我們的教學(xué)提供了良好的環(huán)境。
后來(lái)，經(jīng)過(guò)工人的改造后，已改頭換面，不僅平坦，而且寬廣，來(lái)往的車輛多了起來(lái)，寧?kù)o的路變得熱鬧。大型貨車也穿梭其中，便利了人們的出行和運(yùn)輸。
但是，寬闊的道路出現(xiàn)了弊端，繁多的車輛不僅擾亂了我們的學(xué)習(xí)，也引發(fā)了許多交通事故。由于公路平坦、寬闊，開(kāi)車的速度愈來(lái)愈快。有些人為求辦事效率，連開(kāi)到盡頭轉(zhuǎn)變時(shí)，也不見(jiàn)放慢了多少速度。因此，修路的近幾年來(lái)，車禍不斷發(fā)生，使過(guò)公路的我們?nèi)诵幕袒獭?/p>
不僅我們這里如此，全國(guó)各地乃至世界都有類似的現(xiàn)象，特別是車水馬龍的城市里。仍記得，在一條寬廣的公路上，擠滿了車輛人群，卻井然有序，突然從轉(zhuǎn)角處出現(xiàn)一輛快速行駛的汽車闖過(guò)紅綠燈。這時(shí)，駕駛的司機(jī)才發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)處有一人在行走，“砰!”血花飛濺。紅綠燈在上方無(wú)力的閃爍著，渾向是血的人躺在路中，一輛汽車在遠(yuǎn)方停著，車頭沾滿鮮血——又是一個(gè)因交通事故而流逝生命的人，又是一個(gè)血的悲劇。
不錯(cuò)，道路是平坦了、寬廣了，對(duì)人們帶來(lái)了許多方便，使社會(huì)經(jīng)濟(jì)更加提高?？蓪拸V的道路上的弊端也而乎視，交通規(guī)則，是必然要遵守的，否則，“血的悲劇”將不斷上演。
人們樂(lè)于自由，不愿受規(guī)則束縛。酒后駕車，闖紅綠燈便成為家常便飯。而交通規(guī)則早拋到九霄云外，才導(dǎo)致車禍頻率發(fā)生。
因此，文明交通，從我做起;文明交通，人人有責(zé)。
我們應(yīng)該時(shí)刻提醒自己，遵守交通手則;告訴自己的父母及周邊的人：開(kāi)車不喝酒，喝酒不開(kāi)車;開(kāi)車不超速，紅燈不可闖。在公路街道旁掛上交通標(biāo)志。如，在學(xué)校門前掛“學(xué)生出入，車輛慢行”，在轉(zhuǎn)變處掛“轉(zhuǎn)彎處掛，請(qǐng)減速”等，來(lái)告誡開(kāi)車的人。再通過(guò)一些宣傳一些由于交通事故而失去生命的人們的事件來(lái)警誡人們。并鼓動(dòng)更多的人參與。
愿，每條道路通過(guò)我們的努力能多利弊;愿，人們能遵守規(guī)則、珍愛(ài)生命;愿，文明交通能永伴我們行。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁省Ｄ纳湎?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
在這經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過(guò)，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來(lái)不便，也會(huì)讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母，總會(huì)在孩子外出時(shí)，說(shuō)一句：“注意安全?！痹谶^(guò)馬路時(shí)，會(huì)說(shuō)：“看好紅綠燈?！币簿驮诩t與綠一會(huì)兒的轉(zhuǎn)變中，車禍便悄悄降臨了。
這天，我和媽媽在逛街，猛得聽(tīng)見(jiàn)身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過(guò)去。那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過(guò)了好一會(huì)兒，才“哇”地一聲哭了起來(lái)。年輕的司機(jī)慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機(jī)送到醫(yī)院。女孩被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：“哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒(méi)什么大礙?！睆倪@起車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性，這次是沒(méi)什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實(shí)的壓力，彼此都得受到良心的譴責(zé)。
像這類的交通事故時(shí)有發(fā)生，記得去年報(bào)道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊!同學(xué)們，你們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī);家長(zhǎng)們，你們要督促孩子認(rèn)識(shí)交通法規(guī)。不要圖一時(shí)的方便，而讓一些不愿看到的事發(fā)生。
在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說(shuō)：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!
“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見(jiàn)交通安全保障并沒(méi)有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰(shuí)的錯(cuò)呢?這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過(guò)如此的后果會(huì)是怎樣的嗎?看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見(jiàn)了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。
生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。
現(xiàn)代人的生活壓力大、步調(diào)快，大家似乎都來(lái)去匆匆，甚至橫沖直撞，常一不小心就會(huì)造成交通事故，導(dǎo)致個(gè)人財(cái)物損失或人員傷亡，也擔(dān)誤其他路人寶貴時(shí)間。
有一次，校門口的交通隊(duì)已把安全旗放下，竟有位摩托車騎士無(wú)視于導(dǎo)護(hù)老師與志工的阻攔，從旗與旗中間硬闖過(guò)去，差一點(diǎn)就撞到我，讓我不禁嚇得魂飛魄散、驚呼連連!為何有人可以無(wú)視別人的安全，只貪圖自己的方便呢?其實(shí)，道路是提供所有人使用，交通規(guī)則是共同的約定，每一個(gè)人都必須遵守。這回“一朝被蛇咬，十年怕草繩”的經(jīng)驗(yàn)，更讓我了解交通安全的重要性，在此提出小學(xué)生應(yīng)該特別留意的三項(xiàng)交通規(guī)則：
一、過(guò)馬路時(shí)，不可直接穿越，要走斑馬線或天橋及地下道，并遵守紅燈停、綠燈行。
二、在馬路上不可嬉鬧、打球;走路靠邊行，并留意四面八方的來(lái)車。
三、上下車時(shí)不爭(zhēng)先恐后，頭手不伸出車外，行車中坐好或站穩(wěn)、下車之后不從車子前后方走過(guò)。
如果大家都能遵守交通規(guī)則，電視上就不會(huì)有那么多交通意外新聞，也不會(huì)這么多破碎的家庭與傷心的父母。爸爸常說(shuō)：“安全是回家唯一的.路?！敝灰覀儠r(shí)時(shí)注意，處處小心，每個(gè)人都能快快樂(lè)樂(lè)的出門，平平安安的回家。
_月_日，彬縣職教中心在多功能廳組織學(xué)生觀看“關(guān)愛(ài)生命平安出行”為主題的道路交通安全警示教育專題片。
通過(guò)此次學(xué)生道路交通安全警示教育活動(dòng)，深刻剖析了交通事故發(fā)生的主要原因，以血的教訓(xùn)提醒學(xué)生“關(guān)愛(ài)生命平安出行”，牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，堅(jiān)決杜絕人為災(zāi)難。
專題片觀看結(jié)束后，學(xué)生處主任鄭建強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行了深刻的交通安全教育，并要求全體學(xué)生認(rèn)真撰寫(xiě)心得體會(huì)，以此提高學(xué)生遵守交通安全法規(guī)的自覺(jué)性，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識(shí)。
此次警示教育活動(dòng)，充實(shí)了彬縣職教中心安全教育內(nèi)容，幫助學(xué)生更加全面深入地理解交通法規(guī)和遵章守紀(jì)，懂得尊重生命、珍惜生命，對(duì)保障個(gè)人的交通安全、維護(hù)校內(nèi)外交通安全秩序、爭(zhēng)創(chuàng)平安校園起到積極的推動(dòng)作用。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因?yàn)橛辛松兊镁省Ｄ纳?，您珍惜?要想生命得到保障，請(qǐng)您遵守交通規(guī)則。
在這經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，街上的車輛逐漸增多，在你面前疾馳而過(guò)，也許就在這時(shí)，因?yàn)槟氖韬龌蜻`規(guī)，會(huì)給交通帶來(lái)不便，也會(huì)讓你的心靈蒙上一層陰影。
作為父母，總會(huì)在孩子外出時(shí)，說(shuō)一句：注意安全。在過(guò)馬路時(shí)，會(huì)說(shuō)：看好紅綠燈。也就在紅與綠一會(huì)兒的轉(zhuǎn)變中，車禍便悄悄降臨了。這天，我和媽媽在逛街，猛得聽(tīng)見(jiàn)身后一片驚叫。我急忙向后看去，一輛卡車已經(jīng)停在一個(gè)摔倒在地的小女孩面前。同時(shí)，一群人向那邊涌去。
我和媽媽也擠了過(guò)去。那女孩臉色慘白，胸脯急促地起伏著，過(guò)了好一會(huì)兒，才哇地一聲哭了起來(lái)。年輕的司機(jī)慌了，旁邊的一位中年婦女俯下身，撩起小女孩的褲管和衣袖，那血肉模糊的手腳，真讓人心疼，那婦女做了緊急處理，便趕快叫司機(jī)送到醫(yī)院。女孩被抱上車后，疾馳而去。周圍的群眾議論紛紛：哎，這女孩也真是的，自己不遵守交通規(guī)則，弄成這樣，幸虧沒(méi)什么大礙。從這起車禍中，讓我感受到不遵守交通規(guī)則的嚴(yán)重性，這次是沒(méi)什么事，要真出了什么意外，雙方都得承受現(xiàn)實(shí)的壓力，彼此都得受到良心的譴責(zé)。
像這類的交通事故時(shí)有發(fā)生，記得去年報(bào)道的一則新聞，那真是車毀人亡，慘不忍睹啊!同學(xué)們，你們要嚴(yán)格遵守交通法規(guī);家長(zhǎng)們，你們要督促孩子認(rèn)識(shí)交通法規(guī)。不要圖一時(shí)的方便，而讓一些不愿看到的事發(fā)生。
在您違規(guī)前，想想后果，要知道寶貴的生命只有一次。俗話說(shuō)：生命重于泰山。為了自己，為了家人，為了您的生命，請(qǐng)遵守交通規(guī)則吧!認(rèn)識(shí)交通法，遵守交通法，愿您一路平安，安全到家。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十二
這一次的交通安全的主題班會(huì)，真的是讓我收獲良多，讓我意識(shí)到了自己生活中也是存在著一些違反交通安全的行為的，也讓意識(shí)到了我今后必須要更加重視交通安全的問(wèn)題。所以今后，我也一定會(huì)將這一次學(xué)下到的東西在生活中踐行下去的。
學(xué)校的安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓(xùn)。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡；擅自用電，結(jié)果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。
一次又一次的交通安全失誤，都使小孩子們的幼小心靈受到巨大的創(chuàng)傷，他們的人生道路才剛剛開(kāi)始，就因?yàn)橐粓?chǎng)事故，在他們心中留下了深深的傷痕，上天對(duì)他們是如此的不公平，不公平……在現(xiàn)實(shí)生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因?yàn)樽约旱牟恍⌒亩?，這樣很不值得，一些平常很注意任何事，做事非常有原則的人，也許他們的`警惕性會(huì)比較高，但也不可以隨便了事，因?yàn)檫@樣的人往往會(huì)以為自己一定會(huì)沒(méi)事，卻”聰明反被聰明誤”；一些平時(shí)對(duì)交通安全極度不留意，不關(guān)心的人，也許他們的交通意識(shí)比較淡薄，但到了適當(dāng)時(shí)候，他們可能會(huì)變得十分小心，因?yàn)檫@樣的人知道”一失足成千古恨”。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣?？赡苡械膯T工闖了幾次紅燈都沒(méi)發(fā)生什么事情，抱有僥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到保證道路交通安全的重要性，在未來(lái)的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們一定堅(jiān)持按照道路交通安全法規(guī)來(lái)嚴(yán)格要求自己，以身作則。讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全體員工都自覺(jué)遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。開(kāi)開(kāi)心心上班，平平安安回家。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十三
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在各種各樣人都缺乏一種自覺(jué)性，還有就是對(duì)于交通安全知識(shí)的缺乏，很多人普遍存在這樣的問(wèn)題，這次的消防工作學(xué)習(xí)，我也意識(shí)到很多問(wèn)題，主要就是自身的一些結(jié)構(gòu)性問(wèn)題，交通安全一直交通安全要重視起來(lái)，很多人都在說(shuō)，很多人都在討論，交通相關(guān)的問(wèn)題，這次的學(xué)習(xí)很有實(shí)際意義，我個(gè)人覺(jué)得自己總的來(lái)說(shuō)是比較缺乏這方面的意識(shí)的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對(duì)于這些方面，我們每一個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到交通安全的重要性。
這次的講課提到了很多，我個(gè)人對(duì)于一些對(duì)個(gè)人交通規(guī)則也了解了愈來(lái)愈多，總是在反問(wèn)自己記下了嗎，我告訴自己一定要記住這些記下學(xué)到的交通安全知識(shí)，其實(shí)交通安全這些知識(shí)不是我們學(xué)了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺(jué)地遵守，不是自覺(jué)性這些學(xué)了就是白學(xué)，我十分的提倡這種自覺(jué)性，在馬路上我還是有時(shí)候未必能夠看到不自覺(jué)的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實(shí)大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會(huì)不動(dòng)，主要就是往往很多人就心急在人那一秒。
這次的學(xué)習(xí)其實(shí)讓淡化我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺(jué)得我們行走行人在馬路上行走，或者過(guò)馬路的時(shí)候，危險(xiǎn)是很低的，自己的的警覺(jué)性都會(huì)隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法在此之前很多都是很不好，我們的在過(guò)也許馬路的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)潛在的意識(shí)總是會(huì)覺(jué)得這些都不是問(wèn)題，最我們的安全意識(shí)總是在降低，我們的法律意識(shí)交通安全意識(shí)一直在消磨，這在我看來(lái)是專責(zé)一種對(duì)自身安全的不負(fù)責(zé)，我之前就是以前抱著這么一個(gè)心態(tài)，這次的學(xué)習(xí)我還是此場(chǎng)能夠很清楚的看到這些環(huán)境問(wèn)題的。
交通安全的'意識(shí)的缺失總是會(huì)影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會(huì)是自己在馬路上的一個(gè)舉動(dòng)，這些都是我們?cè)隈R路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個(gè)人的問(wèn)題，通過(guò)這次公路運(yùn)輸安全意識(shí)的學(xué)習(xí)，普及知識(shí)對(duì)我們每一個(gè)人都只有好處一定是沒(méi)有壞處的，在網(wǎng)上看清的一些交通事其實(shí)小事很多案例都是可以能避免的，這些我都見(jiàn)過(guò)，所以說(shuō)我們現(xiàn)在的這種交通安全意識(shí)一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，這些時(shí)候不要忽視了這些潛在的危險(xiǎn)，或許我們趕上碰上交通事故的幾率很少，可是一定要一定有這么一個(gè)觀念，尊重交通規(guī)則，還有就是大眾化自己的知識(shí)。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十四
經(jīng)過(guò)了高一的軍訓(xùn)，我懂得了什么才叫做鐵一般的紀(jì)律，什么叫做團(tuán)結(jié)的力量，什么才是真正的忍耐。
在一個(gè)團(tuán)體中，我們每個(gè)人所代表的不僅僅是我們個(gè)體，更重要的是代表這個(gè)集體，我們一個(gè)步伐踏錯(cuò)，就會(huì)影響整個(gè)隊(duì)伍的整齊，一個(gè)動(dòng)作的緩慢，就會(huì)影響整個(gè)隊(duì)伍的美觀，所以，我們除了不怕苦，不怕累之外，更應(yīng)該發(fā)揚(yáng)一種協(xié)作的精神，互相幫助，共同進(jìn)步，為我們的集體多爭(zhēng)一分榮譽(yù)。由此，我又想到我們?nèi)蘸蟮陌嗉?jí)、年級(jí)乃至整個(gè)學(xué)校，如果我們每個(gè)人都能發(fā)揮這樣一種集體主義精神，我們還有什么困難不能克服，什么難關(guān)不能度過(guò)呢?我深深地體會(huì)到“團(tuán)結(jié)就是力量”!
每當(dāng)我站立不穩(wěn)，想要倒下時(shí)，我就握緊拳頭，告訴自己：堅(jiān)持到底，就是勝利。
軍訓(xùn)生活雖然很累，但是我們學(xué)到了很多東西，“立正、稍息、向左轉(zhuǎn)、齊步、跑步”，我堅(jiān)信這些都是我們終身受用的，因?yàn)檫@些不僅是一些規(guī)范的動(dòng)作，更是我們學(xué)會(huì)做人學(xué)會(huì)生活的第一步。在“軍營(yíng)”中，我和同學(xué)之間建立起了真誠(chéng)的友誼，有了互相團(tuán)結(jié)、互相幫助、以班為家的集體觀念。
在這七天里，我們鍛煉了身體，增強(qiáng)了體質(zhì)，提高了毅力，而且還嘗到了軍人平時(shí)的勞累和甜苦，我們練就了堅(jiān)強(qiáng)的意志，愛(ài)學(xué)習(xí)了，不懶惰了，一個(gè)個(gè)象軍人一樣瀟灑挺拔。
軍訓(xùn)結(jié)束了，在操場(chǎng)上，我們拼盡了全力，個(gè)個(gè)斗志激昂，身姿挺拔，因?yàn)槲覀冎溃瑹o(wú)論成績(jī)?nèi)绾?，軍?xùn)生活都將是我們?nèi)松?dāng)中最絢爛的一筆。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十五
9月1號(hào)，是一個(gè)重要的日子，意味著新的學(xué)期的開(kāi)始，而每年開(kāi)學(xué)第一天，都會(huì)在電視上有一堂重要的課程“開(kāi)學(xué)第一課”。
今年的主題與以往略有不同，是專門關(guān)于“安全”的主題。這個(gè)主題與我們的生活息息相關(guān)，讓我們要樹(shù)立安全意識(shí)，學(xué)會(huì)自我保護(hù)。
課程內(nèi)容豐富形式新穎，同學(xué)們用小品、歌曲等多種表演形式展現(xiàn)了四個(gè)方面的內(nèi)容，而每個(gè)內(nèi)容表演之后是警察叔叔阿姨的再次“提示”，這堂課非常吸引人。
首先是關(guān)于交通安全，幾位小孩在停車場(chǎng)附近逗留玩耍，周圍時(shí)有車輛來(lái)往，告訴我們不要停留馬路旁，停車場(chǎng)等有車輛交通工具旁，可能會(huì)因自己或司機(jī)的`不注意造成交通事故，危害到生命。同時(shí)過(guò)馬路要走人行通道，不要橫穿馬路。
其次是關(guān)于消防安全，在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，我們首先應(yīng)該撥打119，在等待救援過(guò)程中，要把門關(guān)好，不留縫隙，防止大火進(jìn)入屋子，用濕毛巾捂住口鼻。如果要逃生，切勿乘坐電梯，走樓梯。
第三是交友須慎重，如果網(wǎng)友有要的錢行為需謹(jǐn)慎，防止財(cái)產(chǎn)損失。不要隨意去見(jiàn)網(wǎng)友，如果去一定要告訴父母老師。最后是關(guān)于公共安全，不要隨意搭訕陌生人，不跟陌生人走，不吃陌生人的食物，不要獨(dú)自幫助陌生人。
在那車輛來(lái)來(lái)往往的公路上，存在著許許多多的安全隱患，但是交通事故是傷亡數(shù)很高的，有一些人為了趕時(shí)間而闖紅燈，輕輕一闖，就造成了不可想象的后果。兒童傷亡竟然要超過(guò)成人，這一切有兩個(gè)原因，第一是自己不自覺(jué)，第二是父母沒(méi)有管好。所以我們要有安全意識(shí)。
“嘀嘟，嘀嘟，嘀嘟。”
交通安全就如一個(gè)警鐘，時(shí)時(shí)刻刻地敲著，注意！生命就掌握在自己的手里！
交通安全行車的心得體會(huì)篇十六
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處于高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作的第一線。條件比較艱苦，人員普遍年輕。做好工作并不容易。一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍建設(shè)在我們所有的工作中尤為重要，是我們做任何其他工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展和進(jìn)步的必要條件。只有思想穩(wěn)定的干部職工才是向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能打大仗、打硬仗的隊(duì)伍。這樣的團(tuán)隊(duì)是我們良好工作成績(jī)的根本保證。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十七
通過(guò)本次道路交通安全警示教育，我的思想意識(shí)和覺(jué)悟都得到龐大的提高，對(duì)交通安全有了更為深入到位的知道。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵照道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保證國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行動(dòng)。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：道路交通安全，不僅關(guān)系著過(guò)往車輛行人的有序行車，同時(shí)也關(guān)系到每一個(gè)道路交通構(gòu)成者的生命安全。通過(guò)對(duì)道路交通安全知識(shí)得學(xué)習(xí)，我充分認(rèn)識(shí)到了遵照道路交通規(guī)則的重要性，體會(huì)到了“珍愛(ài)生命，安全出行”的真正意義。
學(xué)習(xí)進(jìn)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是由于忽視思想作風(fēng)建設(shè)、忽視道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的`生命財(cái)產(chǎn)造成沒(méi)法補(bǔ)償?shù)闹卮笕笔?。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深入體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛進(jìn)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
在今后的駕車中，需要做到以下幾點(diǎn)：
在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充分，不打瞌睡。開(kāi)車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。
三、要做到平時(shí)多錘煉，保持身體健康，闊別疾病。發(fā)覺(jué)身體不適不開(kāi)車，隨時(shí)保蘇醒頭腦，不開(kāi)將就車。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過(guò)本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵照交通規(guī)則，心態(tài)安穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開(kāi)車、心情燥煩不開(kāi)車。
行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問(wèn)題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開(kāi)有問(wèn)題的車輛。
作為一位司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因此，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積存行車體會(huì)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要知道安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽(tīng)，會(huì)后反復(fù)揣摩，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
交通安全行車的心得體會(huì)篇十八
3月29日一大早，盧老師就領(lǐng)著我們這群小雛鷹匆匆地走下樓看交通安全圖片展。原來(lái)今天是全國(guó)第xx個(gè)小學(xué)生安全教育日，這個(gè)星期是安全教育周，是為了我們能增長(zhǎng)安全知識(shí)??！剛走下樓，一張張安全牌映入眼簾，內(nèi)容有“過(guò)馬路時(shí)小心安全，要紅燈停，綠燈行，不要闖紅燈，要走人行橫道。橫穿馬路時(shí)要一停，二看，三通過(guò)！要學(xué)會(huì)不將垃圾扔出車外，不酒后開(kāi)車，還要尊老愛(ài)幼……”我的腦袋里浮想聯(lián)翩……忽然，一絲話語(yǔ)打破了原有的寂靜：“同學(xué)們，排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)走過(guò)去領(lǐng)安全小本子?！蔽移炔患按叵肟吹侥莻€(gè)本子，看里面寫(xiě)了什么，經(jīng)過(guò)了“千難萬(wàn)險(xiǎn)”終于成功拿到了。
在我們的日常生活中，人們永遠(yuǎn)離不開(kāi)交通工具，而有交通工具，身邊就會(huì)處處有危險(xiǎn)，它就像惡魔，一直盯著你，只要你稍有松弛，就會(huì)把你吃掉。所以，我們要處處留心生活的細(xì)節(jié)，不要忽略任何一個(gè)細(xì)節(jié)，也許就因?yàn)橐粋€(gè)細(xì)節(jié)會(huì)讓人喪失生命。
人的生命只有一次，錯(cuò)過(guò)了就不會(huì)再來(lái)了，人的生命是寶貴的，用再多的金錢都買不到，它和親情一樣，是世上最珍貴的無(wú)價(jià)之寶。失去了生命，就再也看不見(jiàn)這個(gè)美好的世界了，再也看不到自己的親人和朋友了，再也享受不到快樂(lè)和幸福了……俗話說(shuō)：“活著就有希望?！边@真是一句至理名言。是??！人只要活著，就會(huì)有希望，哪怕是在生死邊緣徘徊的人，只要他身懷希望，不輕易放棄，我相信他所憧憬的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在他現(xiàn)實(shí)的生活里。
從現(xiàn)在開(kāi)始，我要留心身邊的事物，去開(kāi)心地過(guò)好每一天，讓自己遠(yuǎn)離危險(xiǎn)，去做一個(gè)懂得保護(hù)自己的“交通小衛(wèi)士”，我會(huì)讓安全伴我成長(zhǎng)！
交通安全行車的心得體會(huì)篇十九
世界上，人的生命是最寶貴的，文明交通與人的生命息息相干。有幾句是關(guān)于文明交通方面的`話：“紅燈停，綠燈行，穿過(guò)馬路要走斑馬線，車輛行人才安全?！?/p>
寒假中的一天，我到鄰近的文具店買練習(xí)本，忽然看見(jiàn)一位老爺爺?shù)乖诳燔嚨郎?，我趕忙上前把老爺爺扶起來(lái)，又把拐杖拾給他。我問(wèn)：“老爺爺，你怎么摔倒了?”他說(shuō)：“我的眼睛失明了，晴天還能看到路影子，今天是陰天，我連路影子都看不見(jiàn)了。”我又問(wèn)：“您要上哪兒去呀?”老爺爺說(shuō)：“要過(guò)年了，我想去世紀(jì)聯(lián)華超市買些年貨。”“這里是快車道，車子來(lái)來(lái)常常多危險(xiǎn)呀!”我說(shuō)。我把老爺爺攙到人行道上，我告知他：“世紀(jì)聯(lián)華一直向北走，大約一里多路就到了，您漸漸地走，走好了?！崩蠣敔斦f(shuō)：“謝謝你了，小朋友。”我就轉(zhuǎn)身去買練習(xí)本了。
突然，我想到老爺爺去世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線，我趕忙三步并成兩步跑到老爺爺眼前說(shuō)：“老爺爺，還是我送您去吧，到世紀(jì)聯(lián)華還要過(guò)三道斑馬線呢，您眼睛不好，不安全?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那就太不好意思了!”
一路上，我攙著老爺爺邊走邊說(shuō)著話，不知不覺(jué)的來(lái)到了琳瑯滿目的世紀(jì)聯(lián)華。我問(wèn)老爺爺：“您要買哪些年貨呀?”他說(shuō)：“買兩斤糖果和兩斤大糕就行了?！蔽?guī)е蠣敔斮I了這些東西后，我問(wèn)老爺爺：“你家住在哪里呀?”他告知我“住在殘聯(lián)大廈鄰近。”我說(shuō)“我家也住那兒不遠(yuǎn)，正好我送您吧?！崩蠣敔斦f(shuō)：“那真是太謝謝你了!”我攙著老爺爺，一直把他送回家，心里非常高興，覺(jué)得自己長(zhǎng)大了。
人的生命只有一次，交通安全絲絕不能馬虎，要是人人做到文明交通伴我行，人人都獻(xiàn)上一份愛(ài)心，這個(gè)世界那該多美好啊!
交通安全行車的心得體會(huì)篇二十
交通安全對(duì)我們?cè)跓o(wú)盡的交通世界中旅行非常重要。那怎么才能遵守交通安全法呢？現(xiàn)在我來(lái)說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的觀點(diǎn)。
我們?cè)诼眯袝r(shí)，決不能乘坐超載車輛或無(wú)經(jīng)營(yíng)資格證的車輛，也不能攜帶易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品上車。騎車時(shí)，我們應(yīng)該系安全帶。我們不能看書(shū)，不能玩手機(jī)，不能在車?yán)镒邅?lái)走去。我們不能和司機(jī)說(shuō)話，分散司機(jī)的注意力。如果沒(méi)有座位了，抓住把手或椅子。不要把頭或四肢伸出窗外，以免被抓傷或拉出窗外。不要向車外扔垃圾，以免撞到路上行人或擋住其他車輛的車窗。下車時(shí)要聽(tīng)從乘務(wù)員的指示，根據(jù)兩邊是否有車輛行駛，依次下車，以免下車時(shí)被車撞。
騎自行車時(shí)，我們不能把手拿開(kāi)。我們必須走右邊。你們不能互相坐來(lái)坐去。你可能會(huì)摔倒。兩輛自行車不能靠得太近。如果你不小心，你會(huì)和另一輛車相撞。不能和汽車競(jìng)爭(zhēng)防止追尾。
走在街上時(shí)，我們應(yīng)該走人行道。過(guò)馬路時(shí)，“紅燈停，綠燈行?！倍蚁肟纯从袥](méi)有車經(jīng)過(guò)，不能有打擾的心理，趕緊跑到車前，要“寧等三分，不搶一秒”。隔離設(shè)施不能橫穿馬路。霧天、下雪天、雨天穿上色彩鮮艷的衣服或戴上黃色小帽子，以便機(jī)動(dòng)車駕駛員盡早發(fā)現(xiàn)并提前采取安全措施。不能在高速公路、高速公路、施工路段玩耍停留。
如果我們不遵守交通規(guī)則，可能會(huì)發(fā)生悲劇。5月23日4時(shí)20分，在菏澤市成武區(qū)，賈愛(ài)賢駕駛的一輛三輪車與李駕駛的'一輛運(yùn)載水泥的三輪車因大霧發(fā)生碰撞，造成5死4傷。這是多么痛苦的后果??！生命是寶貴的，它只屬于我們一次。我們應(yīng)該珍惜生命，注意交通安全！
同學(xué)們，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)，從身邊的小事做起，從嚴(yán)格的自己要求出發(fā)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)；讓我們一起努力，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，讓世界變得更美好！
交通安全行車的心得體會(huì)篇二十一
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。
“生命誠(chéng)可貴，愛(ài)情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
開(kāi)車開(kāi)的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的'操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。x月，x集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
交通安全行車的心得體會(huì)篇二十二
學(xué)校的平安宣揚(yáng)讓我深深相識(shí)到了未成年人騎摩托車或電動(dòng)車上路巨大的潛在危急，不得不引起人們的深思。
首先，未成年人不能騎摩托車或電動(dòng)車上路。一方面，未成年人騎摩托車或電動(dòng)車是法律不允許的，是一種違法行為。另一方面，未成年人由于騎車沒(méi)閱歷，不太會(huì)留意，關(guān)切四周的狀況，交通意識(shí)比較淡薄，就很有可能“一失足成千古恨”，留下永久的傷痕和記憶。
其次，我們除了要牢記“過(guò)公路走斑馬線”，“紅燈停綠燈行”等基本的交通法規(guī)外，還要時(shí)時(shí)留意身邊。比如：當(dāng)我們要過(guò)公路時(shí)假如有汽車飛奔而來(lái)，切記不把自己的生命交給那些酒駕醉駕或者是心情急躁愛(ài)闖紅燈的司機(jī)手里，看清晰了道路狀況再行走。所謂“退一步海闊天空”，有可能這一等就避開(kāi)了一場(chǎng)事故。
在這里我為大家供應(yīng)一個(gè)數(shù)據(jù)：全國(guó)每年因交通死亡人數(shù)達(dá)10萬(wàn)人；二是每5分鐘就有一人死于車輪下；三是每1分鐘就有一人因交通事故而致殘；四是每年所造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)數(shù)百億元人民幣，可想而知，交通平安是多么重要。
最終，我希望大家都能敬重自己的生命、家人的感受和社會(huì)的秩序，自覺(jué)遵守交通規(guī)則，依法遵守法律，進(jìn)行平安交通。
交通安全行車的心得體會(huì)篇二十三
收費(fèi)站作為高速公路運(yùn)營(yíng)體系的基層單位，處在高速公路所有運(yùn)營(yíng)工作當(dāng)中的第一線，條件相對(duì)艱苦，人員普遍年輕，要想把工作干好做起來(lái)不簡(jiǎn)單。建設(shè)一直團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍在我們所有的工作之中顯得尤為重要，是我們做其他任何工作的基礎(chǔ)，是保持工作長(zhǎng)期發(fā)展、長(zhǎng)期進(jìn)步所必不可少的。只有思想穩(wěn)定的干部職工隊(duì)伍才是有向心力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，才是能夠打大仗、打硬仗的隊(duì)伍，這樣一支隊(duì)伍是我們?nèi)〉煤玫墓ぷ鞒煽?jī)的根本保障。
要建設(shè)一支和諧的收費(fèi)隊(duì)伍，我想首先要從自我做起、從細(xì)微做起、從根本做起。作為管理人員，尤其是做一名與時(shí)俱進(jìn)的管理人員，首先應(yīng)該對(duì)自己有一個(gè)準(zhǔn)確的定位，把自己作為一個(gè)和收費(fèi)員同甘共苦的帶頭人，一個(gè)行得正、做得端的榜樣，一個(gè)關(guān)心職工冷暖、為職工辦實(shí)事的兄長(zhǎng)，而決非一個(gè)獨(dú)斷專行、蠻橫粗暴的封建家長(zhǎng)。在日常的工作、生活中，應(yīng)該采取鼓勵(lì)與表?yè)P(yáng)、批評(píng)與處罰相結(jié)合的方式，勤于走到收費(fèi)員中間去，勤于和大家進(jìn)行溝通和交換意見(jiàn)，勤于和大家一起工作、娛樂(lè)。坐進(jìn)辦公室，高高在上、冷冰冰要不得，不茍言笑、板著面孔也許能換來(lái)威嚴(yán)，但得不到威信。管理者和職工之間應(yīng)該是一種相互信任、相互理解、相互支持的關(guān)系，而不應(yīng)該是職工見(jiàn)了領(lǐng)導(dǎo)就害怕、緊張、拘束，取而代之的是相互之間的親切、平等、隨和。消除管理者和職工之間的距離感和隔閡致關(guān)重要。
作為管理者，在做事情的時(shí)候應(yīng)該把握幾個(gè)“不做”，不做讓收費(fèi)員戳脊梁骨的事，不做搞特殊、搞特權(quán)的事，不做傷害收費(fèi)員人格和感情的事，不做不利于工作的事，不做不利于團(tuán)結(jié)的事。只有先約束好自己，才能去約束別人，只有以身作則才能發(fā)揮表率和帶頭作用。用一句話來(lái)說(shuō)明就是我們應(yīng)該說(shuō)；“同志們，跟我來(lái)！”而不是“弟兄們，給我上！”。此外還要多關(guān)心體貼收費(fèi)員，盡力為他們提供幫助，解決困難，為大家做實(shí)事、做好事。收費(fèi)站的工作有別于其他地方單位，相對(duì)單調(diào)辛苦，應(yīng)該努力為大家創(chuàng)造良好的生活條件和工作條件，讓大家的生活豐富多彩，調(diào)節(jié)好收費(fèi)員的情緒，把握住年輕人精力充沛、活潑好動(dòng)、積極進(jìn)取的特點(diǎn)，不能扼殺年輕人的天性，讓大家以一種積極主動(dòng)的態(tài)度去工作，避免產(chǎn)生被逼的、消極的工作態(tài)度。相信年輕人的沖勁和干勁，把這種沖勁和干勁充分利用起來(lái)投入到工作中去。
讓收費(fèi)員感覺(jué)到收費(fèi)站就像自己的家，這里有家的溫暖、有家的歡樂(lè)，這里的同事就是自己的兄弟姐妹，他們有理由像愛(ài)護(hù)自己的家一樣愛(ài)護(hù)收費(fèi)站。收費(fèi)站的氣氛應(yīng)該是和諧和融洽的，是一個(gè)團(tuán)結(jié)友愛(ài)的集體，有凝聚力，不是一盤散沙，更不能四分五裂。年輕人的朝氣蓬勃在這里體現(xiàn)，健康之美在這里發(fā)揚(yáng)，積極向上是他們的特點(diǎn)。這些是我們工作的基礎(chǔ)，進(jìn)步的前提，作為一個(gè)現(xiàn)代的管理者，我們應(yīng)該去贏得職工的擁護(hù)和愛(ài)戴，尊敬和支持，這樣才能帶領(lǐng)大家完成自己的使命，無(wú)愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任。
收費(fèi)站是一個(gè)準(zhǔn)軍事化管理單位，嚴(yán)格的管理是我們的特點(diǎn)，沒(méi)有規(guī)矩不成方圓，只有嚴(yán)格的管理才會(huì)帶來(lái)效益，只有嚴(yán)格管理才能夠達(dá)到規(guī)范化，而規(guī)范化是我們?nèi)〉霉ぷ鞒煽?jī)完成收費(fèi)任務(wù)的先決條件，沒(méi)有一個(gè)規(guī)范化的管理，就不能夠做到令行禁止，更做不到各司其職，也就談不上工作上的進(jìn)步和成績(jī)。那么“規(guī)范”應(yīng)該主要包括：規(guī)章制度的規(guī)范，崗位職責(zé)的規(guī)范，行政管理的規(guī)范，收費(fèi)業(yè)務(wù)的規(guī)范，教育培訓(xùn)的規(guī)范，還有工作紀(jì)律的規(guī)范和生活制度的規(guī)范以及人員行為的規(guī)范等幾個(gè)方面。
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