報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。報告書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇報告呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
實訓報告500字左右篇一
習總結
一 : 計算機實訓報告 實習總結
一、實訓目的1、貫徹堅強實踐環(huán)節(jié)和理論聯(lián)系實際的教學原則，增加學生對專業(yè)感性認識的深廣度，運用所學知識和技能為后續(xù)課程奠定較好的基礎。
2、通過實習，開闊學生眼界和知識面，獲得計算機硬件安裝和系統(tǒng)維護的感性認識。與此同時安排適量的講課或講座，促進理論同實踐的結合，培養(yǎng)學生良好的學風。
3、實習中進行專業(yè)思想與職業(yè)道德教育，使學生了解專業(yè)、熱愛專業(yè)，激發(fā)學習熱情，提高專業(yè)適應能力，初步具備職業(yè)道德觀念。
4、通過對專業(yè)、行業(yè)、社會的了解，認識今后的就業(yè)崗位和就業(yè)形式，使學生確立學習方向，努力探索學習與就業(yè)的結合點，而發(fā)揮學習的主觀能動性。
二、實訓內容
實習的主要內容為計算機硬件組裝，故障檢測，bios系統(tǒng)的設置，簡單硬件故障的排除，硬件工作原理的了解，系統(tǒng)的安裝與備份，系統(tǒng)還原，軟件的安裝與調試，系統(tǒng)維護等，并撰寫實訓報告。此次實訓由專業(yè)教師陳莉莉、梁金宏同志負責。此次實訓主要安排以下幾個方面的任務：
1、計算機硬件工作原理的了解，硬件之間的相互協(xié)調性了解。
2、計算機硬件組裝，故障檢測與排除。
3、bios系統(tǒng)設置
4、硬盤的分區(qū)與格式化
5、系統(tǒng)的安裝、備份、還原
6、常用軟件的安裝與調試，系統(tǒng)維護。
7、撰寫實訓報告。
第一節(jié)：計算機組裝維修
計算機系統(tǒng)的基本組成及各部件的主要功能
計算機系統(tǒng)的基本組成一個完整的計算機系統(tǒng)是由計算機硬件系統(tǒng)和計算機軟件系統(tǒng)兩部分組成。硬件是計算機的實體，又稱為硬設備，是所有固定裝置的總稱。它是計算機實現(xiàn)其功能的物質基礎，其基本配置可分為：主機、鍵盤、顯示器、光驅、硬盤、軟盤驅動器、打印機、鼠標等。軟件是指揮計算機運行的程序集，按功能分系統(tǒng)軟件和應用軟件。如圖所示。
存儲程序控制的基本概念
“存儲程序控制”的概念，是美籍匈牙利數(shù)學家馮 · 諾伊曼等，如圖所示。于1946年提出的設計電子數(shù)字計算機的一些基本思想，概括起來有如下一些要
點：
1.由運算器、控制器、存儲器、輸入裝置和輸出裝置五大基本
部件組成計算機，并規(guī)定了這五個部分的基本功能。
2.采用二進制形式表示數(shù)據(jù)和指令。
3.將程序和數(shù)據(jù)事先放在存儲器中，使計算機在工作時能夠自動
高速地從存儲器中取出指令加以執(zhí)行。這就是存儲程序概念。
這樣一些概念奠定了現(xiàn)代計算機的基本結構，并開創(chuàng)了程序設計的時代。半個多世紀以來，雖然計算機結構經(jīng)歷了重大的變化，性能也有了驚人的提高，但就其結構原理來說，至今占有主流地位的仍是以存儲程序原理為基礎的馮 · 諾依曼型計算機。如圖所示。
圖 馮 · 諾伊曼結構計算機
輸入設備
控制器
運算器
存儲器
輸出設備
程序數(shù)據(jù)
結果
計算機硬件各部件的主要功能
計算機系統(tǒng)的硬件主要是由運算器、控制器、存儲器、輸入、輸出設備等幾部分組成。由于運算器、控制器、存儲器三個部分是信息加工、處理的主要部件，所以把它們合稱為“主機”，而輸入、輸出設備及存儲器則合稱為“外部設備”。又因為運算器和控制器不論在邏輯關系上或是在結構工藝上都有十分緊密的聯(lián)系，往往組裝在一起，所以將這兩個部分稱為“中央處理機”(cpu)。
下面對計算機硬件的幾個基本部分作簡單介紹。
1.運算器
運算器是一個用于信息加工的部件，它用來對二進制的數(shù)據(jù)進行算術運算和邏輯運算，所以也叫做“算術邏輯運算部件”(alu)。
它的核心部分是加法器。因為四則運算加、減、乘、除等算法都歸結為加法與移位操作，所以加法器的設計是算術邏輯線路設計的關鍵。計算機實訓報告
2.控制器
控制器產(chǎn)生各種控制信號，指揮整個計算機有條不紊地工作。它的主要功能是根據(jù)人們預先編制好的程序，控制與協(xié)調計算機各部件自動工作。控制器按一定的順序從主存儲器中取出每一條指令并執(zhí)行，執(zhí)行一條指令是通過控制器發(fā)出相應的控制命令串來實現(xiàn)的?！居嬎銠C實訓報告 實習總結】。因此，控制器的工作過程就是按預先編好的程序，不斷地從主存儲器取出指令、分析指令和執(zhí)行指令的過程。
實訓報告500字左右篇二
蘇 州 市 職 業(yè) 大 學
實習（實訓）報告
名稱
2013年 1 月 7 日至 2013 年 1 月 11 日共 1 周院系計算機工程系
班級11應用技術4
姓名
系 主 任李金祥
教研室主任劉文芝
指導教師
實訓報告500字左右篇三
物流實習實訓實訓報告
實習實訓實訓地點：合肥順豐物流配送中心 一：實習實訓目的：
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期，本人一直在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓，實習實訓時間共計十天。在這十天時間里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后在電大的學習和以后的工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展狀況有一個比較全新的認識。二：實習實訓要求：
為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場經(jīng)濟中的功能的地位，了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運做規(guī)律，增強學生對所學專業(yè)的感性認識，提高學習專業(yè)知識的興趣，為后階段深入學習物流管理專業(yè)所設置的各門專業(yè)課程打下良好的基礎。
我本次實習實訓分三階段進行，第一階段是實習實訓動員、分組及查閱資料、調查統(tǒng)計；第二階段是到各個實習實訓點進行參觀；第三個階段是完成實習實訓報告。本次實習實訓在合肥順豐合肥物流配送中心實習實訓十天，其中在收貨組兩天、驗貨組兩天、退貨組兩天、分貨組四天。
這次實習實訓讓我了解了該企業(yè)的一些基本情況、企業(yè)的物流環(huán)境、企業(yè)物流的一些基本活動和物流業(yè)務。在實習實訓中，我在師傅的熱心指導下，積極的觀看物流的相關工作，注意把書本上學到的物流管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的物流管理的理論，探求物流管理工作的本質與規(guī)律。
在本次實習實訓中我主要了解了物流的特點,主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學習的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。三：實習實訓單位概要：
合肥順豐合肥物流有限公司物流配送中心簡介：
合肥順豐合肥物流有限公司注冊資本2500萬元，總投0.8億人民幣,規(guī)劃占地約200畝（分三期投資建設）。一期建設已于2006年12月開始正式投入運營。隨著建設的推進，物流園區(qū)內還將開辟一條鐵路專用線，增設庫房，為出口加工區(qū)配套建設物流設施，主要為聯(lián)合利華、佳通輪胎等企業(yè)實施物流配送業(yè)務，開辦倉單質押等金融服務。為適應區(qū)內企業(yè)需求，將適時設立公用型保稅區(qū)和完善出口加工服務等功能。公司定位于成為合肥經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合物流服務供應商，致力于為客戶設計和提供scm解決方案，幫助客戶提高供應鏈運營效率，降低物流和生產(chǎn)成本，使客戶專注于核心競爭力的建設和發(fā)展。物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡中處于主要位置的結點，但不是所有物流結點都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉運地點。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫，它主要在物流系統(tǒng)中起調節(jié)和緩沖作用，解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心，主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本，提高服務水平，提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉運類型如港口碼頭、空港等，其作用是實現(xiàn)運輸方式的轉換（海一陸?？找魂懀?。又如，鐵道貨車編組站和汽車貨運終端站，其作用是將貨物重新組合，進人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的倉庫群，形成以存儲功能為主的物流配送中心。合肥順豐物流配送中心介紹：
1、主要設施：
配送中心擁有兩種型號的高位叉車6臺，外形美觀，電動動力，最高可升至6.5米的工作臂。手推平板車，擁有多輛手推平板車、手推液壓車、人力叉車（俗稱地牛）以及國際標準1m*1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。
2、功能區(qū)概況：
a區(qū)、建筑面積5000平方米的生鮮加工配送中心是目前國內連鎖超市中最大的生鮮品生產(chǎn)基地。
b區(qū)、建筑面積15000平方米的庫區(qū)，是國內一流的現(xiàn)代化物流庫房。采用高站臺設計，作業(yè)線長度280米，可同時對80輛卡車進行作業(yè)；庫內采用高位立體式貨架，設計標準托盤儲位近8000個；采用先進的物流信息系統(tǒng)進行管理，做到在庫商品的最優(yōu)管理，提高商品周轉率，實現(xiàn)了計算機控制的先進先出?，F(xiàn)庫存商品單品數(shù)約在10000種，日出貨量約5000箱，差錯率控制居于國內領先水平。運輸網(wǎng)絡遍布全省大部分地區(qū)，有豐富的連鎖店物流經(jīng)驗。
c區(qū)、建筑面積3200平方米的四層綜合大樓，作為合肥順豐商業(yè)集團辦公、培訓的場所。
合肥順豐物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功能，也可以擴展至配送和流通加工的功能，因此在規(guī)劃與設計方面可操作性更高。合肥順豐物流配送中心主要分為：收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門，各個部門之間相互協(xié)調和相互配合，密不可分！合肥順豐物流配送中心在選址上也有其獨特的一面，因其交通方便，加上合肥是承東啟西的中轉地，是一個天時、地利、人和的好地段。進出城市方便，便于給各個超市和便利島供貨，提高了合肥順豐物流的作業(yè)水平。四：實習實訓感想：
剛到合肥順豐物流配送中心，至于物流的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。這一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。五：實習實訓結論及建議：
1.物流配送中心存在的問題：
a.各部門之間的協(xié)調能力差，物流區(qū)域布局不合理； b.倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一； c.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高； d.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費； f.配送中心各部門和各配送區(qū)間沒有得到更大程度的有效利用； g.食堂、公寓浪費嚴重。
2.針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
a.加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。b.倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或者重新布局自己的倉儲結構，把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。c.加強對企業(yè)員工的培訓力度，規(guī)范員工的職業(yè)行為，制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。
d.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺，適當開放本公司信息，做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。
f.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區(qū)域優(yōu)勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業(yè)經(jīng)理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。
g.作為物流中心，以企業(yè)成本最低為主要目的，沒必要經(jīng)營自己的企業(yè)食堂和公寓，應該把不需要自己辦的東西承包出去，而不應該是自己去用心經(jīng)營。六：
總結
：總而言之，在合肥順豐這十天的時間里，使我學到了書本上無法到的東西。十天，不算長，但卻是課本知識的再度升華，是從感性認識上升為理性認識的過程。雖然合肥順豐的物流標準化程度不算太高，但它所帶給我的，不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨和退貨這么簡單。在此我真心的感謝我的學校和合肥順豐公司物流配送中心給了我這次受益非淺的實習實訓機會。
實習實訓生：劉兆萍
2013/4/2
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/1058644.html】
