內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本(優(yōu)質(zhì)17篇)

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合同是一種具有法律約束力的協(xié)議,主要用于規(guī)范雙方在特定事項(xiàng)上的權(quán)利和義務(wù)。合同的起草過(guò)程中,雙方應(yīng)當(dāng)進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商,以達(dá)成一致意見。合同是法律文書,以下是一些合同書寫的規(guī)范和要求。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇一

在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:

(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;。

(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;。

(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;

(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;。

(5)違約責(zé)任。

簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問(wèn)題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇二

甲方現(xiàn)將牌照為船舶抵押給乙方,具體協(xié)議如下:

(一)船舶品牌型號(hào)車架號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)船舶實(shí)際行駛公里,顏色抵押價(jià)格為元。

(二)抵押期限為月(天),自年月日起至年月日止。如到期不還款,違約金每天1000元整,違約超過(guò)24小時(shí)后,乙方有權(quán)處理該抵押船舶的使用權(quán)。

(三)甲方保證是上述船舶的原車主,享有該船舶的使用權(quán)和名義權(quán),有權(quán)處理該船舶的使用權(quán)。

(四)抵押船舶時(shí)甲方向乙方交付相關(guān)的權(quán)屬,權(quán)利證書以及相關(guān)手續(xù)。

(五)甲方保證該船舶以后不會(huì)變質(zhì)為盜搶、詐騙、租賃、逃逸船舶,如發(fā)生的與保證的不符,造成的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。

(六)甲方保證該船舶是船舶所有人抵押的,如不是船舶所有人抵押的,所發(fā)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)糾紛由甲方承擔(dān)。

(七)該船舶抵押前,應(yīng)當(dāng)面把車內(nèi)的貴重物品取走,如在抵押期間甲方車內(nèi)的遺留物品丟失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

(八)本合同期滿,甲方尚不能還清欠款者,24小時(shí)后,乙方將享有該抵押車的轉(zhuǎn)讓、出售、再次轉(zhuǎn)押以及其他方式的處理權(quán)和船舶使用權(quán)。

(九)甲方保證該船舶不是租賃、盜搶船舶,是屬于合法手續(xù)船舶,如出現(xiàn)一切經(jīng)濟(jì)糾紛和法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。

本合同一經(jīng)簽訂,不可逆轉(zhuǎn),簽字后立即生效。

簽訂時(shí)間:年月日。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇三

甲方:(借款人、抵押人)身份證號(hào):住址:

乙方:

甲乙雙方經(jīng)協(xié)商一致就機(jī)動(dòng)船舶抵押借款的事項(xiàng)達(dá)成如下合同:

第一條、抵押船舶品牌:型號(hào):數(shù)量:臺(tái)機(jī)動(dòng)車牌照號(hào)碼:車架號(hào)碼:

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào):

第二條、借款金額:人民幣元整。抵押船舶評(píng)估價(jià)值:人民幣元。

第三條、借款期限:年月日至年月日。

第四條、如甲方未能履行此約定,乙方有權(quán)單方提前終止合同并向甲方追索借款本金、利息、綜合費(fèi)用及違約金,行使抵押權(quán)。

第五條、抵押的范圍包括:

《機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同書》項(xiàng)下的借款本息與綜合服務(wù)費(fèi);實(shí)現(xiàn)債權(quán)和抵押權(quán)的費(fèi)用(包括抵押登記費(fèi)、律師費(fèi)、訴訟費(fèi)、申請(qǐng)執(zhí)行費(fèi)、拍賣或變賣費(fèi)等)、罰息、以及應(yīng)支付的違約金、賠償金等。

第六條、雙方責(zé)任:

1、甲方保證對(duì)抵押機(jī)動(dòng)船舶依法享有所有權(quán)。在抵押前未將該質(zhì)物轉(zhuǎn)讓抵押、抵押擔(dān)保及依法保全等,無(wú)任何經(jīng)濟(jì)糾紛,如有糾紛甲方愿承擔(dān)全部責(zé)任。

2、抵押船舶在乙方封存。

3、抵押船舶的保險(xiǎn),由甲方到保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù),保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方負(fù)擔(dān)。

4、在抵押期間,乙方須妥善保管甲方交付的抵押船舶。若是由于船舶自身原因或自然損壞、不可抗力等因素造成的船舶損失,免除乙方賠償責(zé)任。

5、機(jī)動(dòng)車抵押期間,如果價(jià)值有所減少,乙方認(rèn)為有必要對(duì)機(jī)動(dòng)車重新估價(jià),甲方必須予以合作。重新估價(jià)后,乙方認(rèn)為機(jī)動(dòng)車價(jià)值不足以擔(dān)保其債權(quán)時(shí),甲方必須提前償還部分或全部借款。

6、隨車手續(xù):由乙方保存。7、乙方行使抵押權(quán)處理抵押船舶所得價(jià)款,不足清償債務(wù)的,乙方有權(quán)另行追索。甲方抵押物一旦被乙方行使抵押權(quán),甲方無(wú)條件、無(wú)償向乙方提供合法有效的過(guò)戶手續(xù)。機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

第七條、甲乙雙方在履行本合同中發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成,須向乙方所在地人民法院起訴。

第八條、本合同在甲方還清借款本金、綜合費(fèi)用后,乙方將甲方提供的抵押物和證件等返還甲方。本合同自行終止。

第九條、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份以資信守。本合同未盡事宜,雙方以補(bǔ)充協(xié)議的方式另行約定。

第十條、提示條款。

甲方已閱讀本合同所有條款,應(yīng)甲方要求,乙方已經(jīng)就合同條款做了相應(yīng)說(shuō)明,甲方對(duì)本合同所有條款的含義及相應(yīng)的法律后果已全部知曉,并予以充分、準(zhǔn)確無(wú)誤的理解。機(jī)動(dòng)船舶抵押借款合同范文節(jié)選!

甲方:乙方:。

年月日年月日。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇四

甲方:聯(lián)系電話:

乙方:聯(lián)系電話:

一、運(yùn)輸方法:____________乙方調(diào)派___噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由________________港運(yùn)至________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:____________甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將________________貨物于________天內(nèi)集中于________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:____________甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:____________船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:____________乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:____________甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:____________乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:____________按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的%計(jì),全船運(yùn)費(fèi)為________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:____________本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:____________本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

甲方(簽字蓋章):乙方(簽字蓋章):

簽訂日期:年月日

簽訂日期:年月日

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇五

法定代表人:________________________。

法定住所:__________________________。

郵政編碼:__________________________。

電話:______________________________。

傳真:______________________________。

基本賬戶開戶行:____________________。

賬號(hào):______________________________。

抵押權(quán)人(乙方):__________________。

法定代表人:________________________。

法定住所:__________________________。

郵政編碼:__________________________。

電話:______________________________。

傳真:______________________________。

基本賬戶開戶行:____________________。

賬號(hào):______________________________。

為保障實(shí)現(xiàn)編號(hào)為___________的借款合同(以下簡(jiǎn)稱借款合同)項(xiàng)下債權(quán),甲方愿意以其有處分權(quán)的財(cái)產(chǎn)作抵押,乙方經(jīng)審查同意接受甲方的抵押擔(dān)保。甲乙雙方依照我國(guó)有關(guān)法律、法規(guī),經(jīng)協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條被擔(dān)保債權(quán)的種類、金額、利率和期限。

一、被擔(dān)保債權(quán)為借款合同項(xiàng)下________(短期/中期/長(zhǎng)期)貸款,本金為(幣種)______(大寫)_______(小寫)_______,利率為________,期限自________年________月________日始至________年________月________日止。

二、借款合同上述情況有變化的,以借款憑證為準(zhǔn)。

第二條抵押物。

一、甲方保證。

1.本抵押物為甲方合法所有或依法享有處分權(quán);。

2.本抵押物不存在爭(zhēng)議、被查封、扣押、監(jiān)管等情況;。

3.本抵押物上設(shè)定的抵押權(quán)未超出抵押物評(píng)估價(jià)值;。

4.已完成與抵押有關(guān)的審批手續(xù),并取得所有必要的授權(quán);。

5.提供與抵押有關(guān)的所有文件、材料,均真實(shí)、準(zhǔn)確、合法、有效。

二、抵押物情況。

1.抵押物名稱________,數(shù)量或面積________,質(zhì)量________(抵押物清單及權(quán)屬證書原件附后)。

2.抵押物使用期限________________________。

3.抵押物所在地點(diǎn)________________________。

三、抵押物評(píng)估價(jià)值為人民幣(大寫)________________。

(小寫)____________________。

抵押物評(píng)估價(jià)值由甲乙雙方商定。如有爭(zhēng)議,由乙方指定的法定評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估。

四、抵押率為百分之____,抵押物評(píng)估價(jià)值與抵押率的乘積不得小于擔(dān)保債權(quán)。甲方對(duì)該數(shù)額內(nèi)的抵押財(cái)產(chǎn)不得再設(shè)抵押。

第三條抵押擔(dān)保的范圍。

甲方抵押擔(dān)保的范圍為借款合同項(xiàng)下貸款本金、利息、復(fù)利、罰息、違約金、損害賠償金和乙方為實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)而發(fā)生的費(fèi)用(含拍賣費(fèi),乙方律師費(fèi)等)以及所有其他應(yīng)付費(fèi)用(以下簡(jiǎn)稱擔(dān)保債權(quán))。

第四條抵押物保險(xiǎn)。

一、本合同生效前,抵押物已投保的,甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)變更手續(xù);抵押物未投保的,甲方須按乙方要求辦理以乙方為第一受益人的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

二、甲方應(yīng)為抵押物全額不間斷投保,投保期限應(yīng)長(zhǎng)于擔(dān)保債權(quán)的履行期限。貸款展期的,保險(xiǎn)期限應(yīng)相應(yīng)延長(zhǎng)。未經(jīng)乙方書面同意,甲方不得退保。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇六

抵押人:以下簡(jiǎn)稱甲方。

抵押權(quán)人:以下簡(jiǎn)稱乙方。

甲方因公司經(jīng)營(yíng)需要,以自有船舶做為抵押向乙方借款,借款金額為人民幣(大寫)(小寫),經(jīng)與乙方協(xié)商一致,特訂立本抵押合同。

第一條抵押物的名稱、數(shù)量。

名稱:_____壹輛,排量:_______,顏色:_______,車牌號(hào)為:_________,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為:___________.上述抵押的船舶為甲方所有。

第二條抵押期限。

抵押期限為____月,自____年__月__日起,至____年__月__日止。

第三條抵押情況聲明、暫管。

1、清點(diǎn):本合同生效后,甲、乙雙方共同清點(diǎn)檢查抵押物的數(shù)量、質(zhì)量。

2、暫管:抵押物由乙方負(fù)責(zé)暫管,一切倉(cāng)儲(chǔ)及其保險(xiǎn)管理費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

第四條雙方的義務(wù)及違約責(zé)任。

1、甲方應(yīng)保證是該抵押的合法所有權(quán)人,今后如因該抵押物的所有權(quán)歸屬問(wèn)題發(fā)生糾紛,并因此而引起乙方的損失時(shí),甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

2、在本合同簽訂之后,甲方應(yīng)將與抵押物有關(guān)的一切原始單證、票據(jù)交給乙方。

3、乙方應(yīng)妥善保管抵押物,不得遺失、毀損。

第五條抵押物的處分、處分方式。

1、本合同期滿,甲方尚不能還清欠款本息者,乙方有權(quán)向法院申請(qǐng)?zhí)幏值盅何?,亦有?quán)將抵押物轉(zhuǎn)讓、出售、再抵押或以其它方式處分。

第六條其它。

1、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等效力,如任何一方當(dāng)事人不履行合同,對(duì)方當(dāng)事人可根據(jù)《民事訴訟法》規(guī)定,直接向人民法院申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。

2、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

抵押人:______(章)。

抵押權(quán)人:______(章)。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇七

(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營(yíng)人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:

1、乙方將具備長(zhǎng)江干線普通貨物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的'船舶掛靠給甲方(船號(hào),b級(jí)載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過(guò)戶手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。

2、乙方經(jīng)營(yíng)權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營(yíng),確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。

4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險(xiǎn)公司索取的船舶事故賠償費(fèi),按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報(bào),甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時(shí)足額上交到甲方。

6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營(yíng)權(quán)占用費(fèi),具體數(shù)額見附表。

1、甲方對(duì)掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對(duì)乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對(duì)違章、無(wú)證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時(shí)間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等。

3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險(xiǎn)部門索取事故賠償費(fèi)。

4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營(yíng)證件,其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

1、乙方船舶在經(jīng)營(yíng)期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費(fèi)用超出乙方安全保證金時(shí),甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對(duì)合同爭(zhēng)議協(xié)商不成時(shí),任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國(guó)家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。

4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇八

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

承運(yùn)方(乙方):___________________

郵碼_______________________________

電話_______________________________

法定代表人:_______________________

職務(wù)_______________________________

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)

第三條貨物集中與接收時(shí)間

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任

1。甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2。甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3。甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4。甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任

1。乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2。乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3。乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4。乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力

1。在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2。因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

乙方:_________________

代表人:_______________

_______年_____月_____日

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇九

聯(lián)系電話:___________。

乙方:___________。

聯(lián)系電話:___________。

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡(jiǎn)稱甲方)向____________(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì)___________,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十

受托人(船舶經(jīng)營(yíng)人,以下簡(jiǎn)稱甲方):

委托人(船舶所有人,以下簡(jiǎn)稱乙方):

根據(jù)交通部的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿的原則,簽訂如下合同:

船名:___________曾用名:

船舶種類:_________建造日期:___年_月_日

總長(zhǎng):________型深:_______型寬:

總噸:________凈噸:_______載重噸:

主機(jī)功率:

1、負(fù)責(zé)取得船舶合法的營(yíng)運(yùn)資格;

4、負(fù)責(zé)按規(guī)定及時(shí)交納各項(xiàng)稅費(fèi);

6、負(fù)責(zé)海商、海損事故處理;

7、負(fù)責(zé)建立船舶各類管理臺(tái)賬、聯(lián)系制度,及時(shí)向乙方通報(bào)情況;

8、其他責(zé)任:

____________________________。

1、如實(shí)向甲方提供船舶有關(guān)資料和證明,保證船舶來(lái)源的合法性;

2、配合、協(xié)助甲方對(duì)船舶的經(jīng)營(yíng)和安全管理;

3、向甲方推薦船員,并負(fù)責(zé)對(duì)船員管理進(jìn)行監(jiān)督;

5、負(fù)責(zé)承擔(dān)由乙方自身原因造成的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失;

6、其他責(zé)任:

甲方:(簽章)________乙方:(簽章)

法定代表人:_________聯(lián)系電話:

聯(lián)系電話:__________住__址:

《水路運(yùn)輸許可證》_____《企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照》

編號(hào):____________身份證編號(hào):

簽約地點(diǎn):_________簽約時(shí)間:

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十一

甲方:

乙方:

甲方因______工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行______施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。

第一條、工程名稱:

第二條、工程地點(diǎn):

第三條、施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格:______(船名),總噸位______,型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。

第四條、工作內(nèi)容及要求:

(一)、承擔(dān)______。

(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。

第五條、施工期限:

自____年____月____日至____年____月____日止,具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:

(一)、本工程暫定合同價(jià)______萬(wàn)元。

(二)、運(yùn)費(fèi)按______元/______計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。

(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù)______統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的______支付,每年年底時(shí)再支付______,余款______在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。

(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名______;賬號(hào)______;開戶行______。

第七條、雙方的各自職責(zé):

(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。

(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。

(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國(guó)籍證書、船員證書、航行證書、營(yíng)業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過(guò),后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。

(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七)、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換。

(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。

第八條、安全與環(huán)保:

(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。

(二)、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。

(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。

(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。

(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過(guò)程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。

第九條、違約責(zé)任:

(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付______萬(wàn)元的違約金。

(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的.,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。

(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天______元的違約金。

(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

第十條、其他事項(xiàng):

(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。

(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無(wú)關(guān)。

(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向人民法院起訴。

(四)、本合同一式______份,甲方執(zhí)______份,乙方執(zhí)______份,具有同等法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十二

在當(dāng)今社會(huì),人們對(duì)合同愈發(fā)重視,合同的類型越來(lái)越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式。那么大家知道合法的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的船舶運(yùn)輸合同,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

甲方:________乙方:________

地址:________地址:________

郵編:________郵編:________

電話:________電話:________

法定代表人:________法定代表人:________

開戶行:________開戶行:________

賬戶:________賬戶:________

甲乙雙方為攜手合作,促進(jìn)發(fā)展,滿足利益,明確責(zé)任,依據(jù)中華人民共和國(guó)有關(guān)法律之相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實(shí)際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第一條運(yùn)輸方法

乙方調(diào)派________噸位船舶一艘,應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

第三條裝船時(shí)間

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨,裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

第四條運(yùn)到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

第五條起航聯(lián)系

乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引領(lǐng)員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

第六條卸船時(shí)間

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響時(shí)間裝貨作業(yè)的'時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

第七條運(yùn)輸質(zhì)量

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運(yùn)員隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)運(yùn)送貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用

按____水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船的'運(yùn)費(fèi)的元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按____港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

第九條費(fèi)用結(jié)算

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式____份,交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,做出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交____公證處公證。

甲方:________乙方:________

法定代表人:________法定代表人:________

開戶銀行:________開戶銀行:________

帳號(hào):________帳號(hào):________

_____年____月____日訂立

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十三

乙方:___________

根據(jù)民法典和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,____________(簡(jiǎn)稱甲方)向____________(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派_____噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由______港運(yùn)至______港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于__天內(nèi)集中于___________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在___天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)腳_%計(jì)___________,全船運(yùn)費(fèi)為__元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照___________交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

甲方(簽字蓋章):___________乙方(簽字蓋章):___________

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十四

雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

1、運(yùn)輸貨物:__________________。

2、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運(yùn)至__________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

3、貨物集中:

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運(yùn)。

4、裝船時(shí)間:

甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

5、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

6、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________________方負(fù)擔(dān)。

7、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________________港錨地,自下錨時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________________元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

8、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。

10、運(yùn)輸費(fèi)用:

按__________________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________________%計(jì)__________________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按__________________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

11、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

12、違約責(zé)任:__________________。

13、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十五

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和國(guó)水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,甲方將其私有船舶掛靠在乙方名下,乙方為船舶登記所有人及經(jīng)營(yíng)人,經(jīng)雙方協(xié)商,本著平等自愿原則,簽訂如下合同內(nèi)容:

1、乙方將具備長(zhǎng)江干線普通貨物經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,有完備的船舶生產(chǎn)安全設(shè)備,船舶質(zhì)量可靠,并配備相應(yīng)的持證船員的船舶掛靠給甲方(船號(hào),b級(jí)載重噸,千瓦,)由甲方統(tǒng)一管理,甲方為乙方辦理入戶船舶及有關(guān)證件、過(guò)戶手續(xù)等所需費(fèi)用由乙方據(jù)實(shí)際承擔(dān)。

2、乙方經(jīng)營(yíng)權(quán)掛靠給甲方的船舶所有權(quán)和使用權(quán)仍屬乙方。

3、乙方船員應(yīng)自覺接受甲方管理,遵章守紀(jì),合法經(jīng)營(yíng),確保全生產(chǎn)和運(yùn)輸質(zhì)量。

4、乙方船舶發(fā)生海損(污染環(huán)境)事故所發(fā)生的一切費(fèi)用及甲方為處理乙方事故所發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。甲方在保險(xiǎn)公司索取的船舶事故賠償費(fèi),按實(shí)際返還給乙方。乙方因事故或意外造成的人員傷亡,由乙方依法或與當(dāng)事人協(xié)商解決,并承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律責(zé)任,甲方有義務(wù)參與調(diào)處。

5、乙方船舶的工商管理費(fèi)、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等由甲方代征代繳,稅金由乙方每月申報(bào),甲方按規(guī)定代收代繳,具體數(shù)額見附表,乙方應(yīng)按附表數(shù)額按時(shí)足額上交到甲方。

6、乙方按年度向甲方繳納企業(yè)管理費(fèi)、經(jīng)營(yíng)權(quán)占用費(fèi),具體數(shù)額見附表。

1、甲方對(duì)掛靠船舶應(yīng)視同本公司船舶一樣,承擔(dān)經(jīng)營(yíng)管理及管理責(zé)任,甲方有權(quán)在防汛期調(diào)度乙方船舶,有權(quán)對(duì)乙方船舶的安全隱患提出整體改意見和處理決定,對(duì)違章、無(wú)證、達(dá)不到上崗操作技能的船員提出更換意見。

2、甲方按標(biāo)準(zhǔn)、按規(guī)定時(shí)間為乙方代征代繳工商管理費(fèi)、稅金、船舶保險(xiǎn)費(fèi)等。

3、乙方船舶發(fā)生海損事故,甲方應(yīng)及時(shí)派人到現(xiàn)場(chǎng)妥善處理有關(guān)事宜,不得借故拖延和回避。甲方負(fù)責(zé)為乙方向保險(xiǎn)部門索取事故賠償費(fèi)。

4、甲方應(yīng)為乙方船舶、船員辦理好各種合法的經(jīng)營(yíng)證件,其辦理費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

1、乙方船舶在經(jīng)營(yíng)期間的法律責(zé)任全部由乙方承擔(dān)。

2、違反合同一方應(yīng)向遵守合同一方交付5000元至10000元違約金。

1、如因乙方拖欠上繳費(fèi)額或因交通事故費(fèi)由乙方承擔(dān)責(zé)任,其費(fèi)用超出乙方安全保證金時(shí),甲方有權(quán)依《擔(dān)保法》之規(guī)定掛靠船舶抵押。

2、甲乙雙方在執(zhí)行本合同過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決。甲乙雙方對(duì)合同爭(zhēng)議協(xié)商不成時(shí),任何一方均有權(quán)向管轄法院提起訴訟。

3、本合同自簽之日起生效,甲乙雙方未發(fā)生違約行為及合同糾紛,且國(guó)家未作重大政策性調(diào)整的,合同繼續(xù)生效。

4、本合同一式三份,甲、乙雙方各一份,市航務(wù)局一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十六

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________。

承運(yùn)方(乙方):___________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________。

乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

第一條運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名________,編號(hào)________,船舶有______吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

第二條貨物包裝要求。

乙方將貨物用________材料包裝,每包體積________米,重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱。)。

第三條貨物集中與接收時(shí)間。

甲方應(yīng)____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

第四條裝船時(shí)間。

乙方于____年____月____日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完。

第五條運(yùn)到期限。

乙方應(yīng)于____年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

第六條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用____元由____方負(fù)擔(dān)。

第七條卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

第八條運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

第九條運(yùn)輸費(fèi)用。

以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)為____元。

第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法。

本合同簽訂后,甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于____年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

第十一條甲方違約責(zé)任。

1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金____元。

3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。

4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

第十二條乙方違約責(zé)任。

1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金____元。

2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。

4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方____元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

第十三條不可抗力。

1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方可按下列第()項(xiàng)解決:(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴。

第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

乙方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

內(nèi)河船舶運(yùn)輸合同本篇十七

承運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱"甲方")。

托運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱"乙方")。

依照《中華人民共和國(guó)合同法》以及國(guó)家《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成一致協(xié)議如下:

一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對(duì)乙方在承運(yùn)。

二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。

三、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方通報(bào)運(yùn)力配置狀況、運(yùn)費(fèi)價(jià)目表和營(yíng)運(yùn)實(shí)況動(dòng)態(tài),并為乙方應(yīng)用甲方的網(wǎng)站及電子訂艙系統(tǒng)提供方便。甲方承運(yùn)的船名、航次以及運(yùn)到期限,以裝船日公布的船期表為準(zhǔn)。甲方針對(duì)乙方的托運(yùn)要求,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸綜合效益和實(shí)際營(yíng)運(yùn)調(diào)度的需要,可適時(shí)采取必要的繞航或中轉(zhuǎn)措施。

四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時(shí)限為每月15日;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。

六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。

七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來(lái)中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),依照國(guó)家頒布的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過(guò)程中發(fā)生糾紛,通過(guò)協(xié)商處理不能解決時(shí),概由上海海事法院訴訟管轄。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

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