散文是一種抒發(fā)感情和思考的形式，可以自由表達(dá)個(gè)人的觀點(diǎn)和情感。在總結(jié)中，我們應(yīng)該注意整體性和系統(tǒng)性。以下是一些常見(jiàn)的面試問(wèn)題和回答技巧，希望對(duì)求職者有所幫助。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇一
委托方（甲方）
受托方（乙方）：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方委托乙方承擔(dān)青龍場(chǎng)火車(chē)站至胡集火車(chē)站砱礦石運(yùn)輸?shù)陌l(fā)送代理工作。乙方同意接受此項(xiàng)委托，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
甲方責(zé)任和義務(wù)：
一、甲方應(yīng)及時(shí)向乙方提供運(yùn)輸要求和相關(guān)資料以及收貨人全稱(chēng)，聯(lián)系電話(huà)等。
二、將需要運(yùn)輸?shù)某g礦石（散）及時(shí)地運(yùn)送到乙方指定的地點(diǎn)交給乙方。
三、已交付給乙方的貨物或資料需要變更時(shí)，應(yīng)提前一日由甲方住站人員通知乙方。
四、在裝車(chē)過(guò)程中，甲方住站人員應(yīng)協(xié)助乙方做好裝車(chē)工作。
乙方責(zé)任和義務(wù)：
一、按甲方的運(yùn)輸要求，提前報(bào)請(qǐng)運(yùn)輸計(jì)劃和請(qǐng)求車(chē)，并及時(shí)將貨物迅速地發(fā)出。
二、及時(shí)向甲方住站人員通報(bào)貨物發(fā)出的情況，并將有關(guān)票據(jù)交付甲方。
三、在裝車(chē)過(guò)程中，貨場(chǎng)散落的砱礦石由乙方派人清掃
干凈并收集堆放好。
四、由于運(yùn)輸中貨物發(fā)生損失，由乙方和鐵路部門(mén)協(xié)商解決。
費(fèi)用及支付：
一、甲乙雙方協(xié)商，每噸砱礦石的運(yùn)輸代理費(fèi)用為人民幣9元整（除鐵路貨運(yùn)大票費(fèi)用外，包含其它所有費(fèi)用）。
二、每裝完一批貨物后，甲方按乙方提供的鐵路部門(mén)銀行賬號(hào)和乙方銀行賬號(hào)及時(shí)地將運(yùn)費(fèi)和代理費(fèi)支付給鐵路和乙方。
以上協(xié)議雙方共同遵守，未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。
甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：
年 月 日
公路運(yùn)輸代理協(xié)議
委托方（甲方）鐘祥市天馬礦貿(mào)有限公司
受托方（乙方）：王浩成
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方委托乙方承擔(dān)瓦屋山沙灣村貨場(chǎng)至青龍場(chǎng)火車(chē)站貨場(chǎng)砱礦石汽車(chē)運(yùn)輸?shù)拇砉ぷ?。乙方同意接受此?xiàng)委托，特訂立本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、從瓦屋山沙灣村貨場(chǎng)至青龍場(chǎng)火車(chē)站貨場(chǎng)里程180公里，砱礦石的汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)為人民幣：68元/噸，（包含所有費(fèi)用）。
二、乙方按甲方的要求，應(yīng)及時(shí)地派車(chē)將砱礦石完整無(wú)損地運(yùn)送至青龍場(chǎng)火車(chē)站貨場(chǎng)甲方所指定的.貨位。
三、在運(yùn)輸過(guò)程中，如發(fā)生所運(yùn)砱礦石短少?lài)嵨唬鶕?jù)砱礦石市場(chǎng)價(jià)值，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
四、汽車(chē)運(yùn)輸費(fèi)用憑到青龍場(chǎng)過(guò)磅小票，每十天一次性結(jié)清。
以上協(xié)議雙方共同遵守，未盡事宜雙方共同協(xié)商解決。 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。
甲方（簽字蓋章）： 乙方（簽字蓋章）：
2011年 月 日
甲方：
乙方：
甲乙雙方就乙方委托甲方利用火車(chē)運(yùn)輸煤炭事宜協(xié)商簽訂以下協(xié)議：
一、發(fā)站到站
收貨單位品名
數(shù)量?jī)r(jià)格
（價(jià)格包含鐵路運(yùn)費(fèi)之外的所有與鐵路發(fā)運(yùn)相關(guān)的費(fèi)用）
二、合同簽署后乙方給甲方預(yù)付車(chē)皮發(fā)運(yùn)定金萬(wàn)元。
三、在乙方付定金之日起，甲方須在15個(gè)工作日辦理好發(fā)運(yùn)車(chē)皮事宜，甲方確認(rèn)發(fā)運(yùn)不了車(chē)皮，須全額退還乙方交給甲方所有的費(fèi)用。
四、甲方在確認(rèn)車(chē)皮已經(jīng)可以下來(lái)之后，須落實(shí)好站臺(tái)貨位并提前3天通知乙方將請(qǐng)到的車(chē)皮數(shù)量及上煤噸位數(shù)，以便確保乙方有足夠運(yùn)煤上站的時(shí)間，上不夠煤的噸位數(shù)，一切后果由乙方承擔(dān)，車(chē)皮空放沒(méi)貨可裝也按實(shí)際到站車(chē)皮總數(shù)結(jié)算代辦費(fèi)。
五、車(chē)皮所裝噸位不低于車(chē)皮標(biāo)重，裝載過(guò)程有甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
六、如遇不可抗力原因，或鐵路臨時(shí)政策調(diào)整原因，發(fā)運(yùn)不了車(chē)皮，甲方可提前3天告知乙方，或順延日期、或終止合同，甲方須退還乙方所付的所有費(fèi)用。貨物自然屬性，自燃燒滅失，運(yùn)輸中虧噸，互不承擔(dān)責(zé)任與損失。
七、基于新疆發(fā)運(yùn)車(chē)皮不穩(wěn)定，變化較大的特性，具體發(fā)運(yùn)數(shù)量暫定1000噸，運(yùn)輸路線(xiàn)為新疆烏魯木齊北站至甘肅省嘉峪關(guān)站卸車(chē)，然后再次起運(yùn)至山東棗莊東站，中轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)7天，全程不超過(guò)15天，嘉峪關(guān)當(dāng)?shù)氐呢浳谎b卸等均有甲方負(fù)責(zé)，甲方盡可能的以最大量來(lái)滿(mǎn)足乙方的發(fā)運(yùn)車(chē)皮量。
八、付款方式采用跟蹤付款方式，代辦費(fèi)在裝車(chē)后一并結(jié)算完畢。
九、所有金額款項(xiàng)的交接除了轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金形式外，交款退款也可以雙方提供的本人真實(shí)姓名并有效的銀行卡號(hào)來(lái)操作。
十、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，未盡事宜雙方協(xié)商解決，或到當(dāng)?shù)胤ㄔ翰枚??！?/p>
十一、本合同在退還定金或運(yùn)作完成后均自動(dòng)失效。
甲方（公章）：乙方(公章)：
法 人 代表法 人 代 表
委托代理人：委托代理人
年月日年月日
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇二
為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷(xiāo)品、推廣用品等)能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地。甲、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理，并簽訂本合同：
2.甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn)、交貨地點(diǎn)的裝卸;。
3.甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件，如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等;。
4.甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。
2.乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃，并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;。
3.乙方將貨物送達(dá)目的地后，必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;。
6.乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。
1.甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話(huà)或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須;。
3.乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù);。
4.乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。
2.鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān);。
4.對(duì)于重大事故(如整車(chē)丟失、損壞等)造成的損失，乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付。
1.乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》，按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi);。
3.甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;。
4.在合同規(guī)定期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。
2.在合同有效期內(nèi)，如乙方單方面提出終止合同時(shí)，甲方將不予返還保證金;。
3.雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。
2.本合同一式_____份，甲、乙雙方各執(zhí)_____份;。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇三
本合同由以下甲、乙公司：
甲方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）
乙方：（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）
為了更好地促進(jìn)無(wú)水港的開(kāi)發(fā)建設(shè)，甲方委托乙方進(jìn)行各無(wú)水港的集裝箱運(yùn)輸服務(wù)?，F(xiàn)經(jīng)雙方友好協(xié)商，訂立如下合作協(xié)議：
一、雙方職責(zé)：
1、甲方職責(zé)：
1.1負(fù)責(zé)引進(jìn)船公司，并做好箱管工作。
1.2負(fù)責(zé)船公司、貨代、客戶(hù)和無(wú)水港的協(xié)調(diào)溝通。
1.3負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)提還箱公共信息系統(tǒng)平臺(tái)，推動(dòng)各無(wú)水港堆場(chǎng)提還箱點(diǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
2、乙方職責(zé)：
2.2派專(zhuān)人負(fù)責(zé)集卡的調(diào)度，并根據(jù)甲方指令合理安排作業(yè)計(jì)劃。
2.3負(fù)責(zé)集卡車(chē)駕駛員安全教育，并接受各無(wú)水港的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理。
二、責(zé)任劃分：
1、甲方應(yīng)合理調(diào)配各無(wú)水港集裝箱的箱主、箱型、堆場(chǎng)存箱量，盡力滿(mǎn)足客戶(hù)在當(dāng)?shù)氐奶徇€箱需求。
2、甲、乙雙方應(yīng)在卡口對(duì)箱體和鉛封的完好情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查交接并書(shū)面確認(rèn)。殘損的交接記錄必須在集卡出門(mén)前完成。
3、除不可抗力原因外，乙方必須在甲方要求的合理的時(shí)間范圍內(nèi)把箱子拉到指定的堆場(chǎng)。如由于雙方各自原因造成箱子退關(guān)，或者產(chǎn)生提前進(jìn)重、遲到進(jìn)重費(fèi)用及滯箱費(fèi)，按責(zé)任劃分各自承擔(dān)對(duì)應(yīng)的責(zé)任。
4、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何交通或貨運(yùn)事故，由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5、乙方駕駛員在進(jìn)出堆場(chǎng)時(shí)，應(yīng)遵守?zé)o水港的有關(guān)規(guī)定，非作業(yè)車(chē)輛和人員不得在作業(yè)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)期滯留。如乙方駕駛員從事有礙安全行為，對(duì)甲方或第三方造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
6、乙方從寧波拖運(yùn)到無(wú)水港的空箱必須為適貨箱，如發(fā)現(xiàn)殘損等問(wèn)題則由乙方承擔(dān)責(zé)任。
三、費(fèi)率與結(jié)算方式：
1、具體費(fèi)率見(jiàn)附件。
2、每月初甲方及各無(wú)水港定期和乙方進(jìn)行賬單核對(duì)，如有異議，乙方應(yīng)在收到賬單后的5個(gè)工作日內(nèi)向?qū)Ψ教岢?，逾期將被視作確認(rèn)該筆費(fèi)用。乙方在收到正式發(fā)票后10個(gè)工作日內(nèi)將上月產(chǎn)生的費(fèi)用打到指定賬戶(hù)。
四、違約責(zé)任：
1、任何一方未按本協(xié)議之規(guī)定進(jìn)行操作而造成損失，由違約方負(fù)責(zé)賠償。
2、雙方均應(yīng)按上述第三條的約定支付相關(guān)費(fèi)用，每逾期一天，按逾期未支付費(fèi)用的5‰向?qū)Ψ街Ц队馄诟犊钸`約金。逾期未支付費(fèi)用超過(guò)三十日，收款方同時(shí)有權(quán)解除本協(xié)議。
五、協(xié)議的終止與轉(zhuǎn)讓
1、本協(xié)議在甲方送達(dá)終止的書(shū)面通知90天后自動(dòng)終止。
2、協(xié)議終止時(shí)，乙方不再?gòu)膶幉ㄟ\(yùn)回空箱，但剩余在物流中心堆場(chǎng)的`箱子仍按約定的協(xié)議規(guī)定操作，直到這些箱子全部處理完畢。
3、乙方在沒(méi)有得到甲方的同意情況下，不準(zhǔn)私自將業(yè)務(wù)進(jìn)行出售、轉(zhuǎn)讓、承包。如果發(fā)現(xiàn)，此協(xié)議立即失效，并由違約方承擔(dān)一切后果。
七、本協(xié)議未盡事宜，雙方可協(xié)商訂立補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效率。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字 乙方簽字
蓋章 蓋章
日期： 日期：
蓋章 蓋章
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鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇四
注冊(cè)地址：身份證號(hào)碼(附復(fù)印件)：
聯(lián)系電話(huà)：現(xiàn)住址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠(chéng)信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營(yíng)集裝箱拖車(chē)業(yè)務(wù)達(dá)成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式。
1、乙方自購(gòu)集裝箱運(yùn)輸拖車(chē)(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧。
2、甲方為乙方辦理車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)所需的各類(lèi)證件及代購(gòu)代繳各項(xiàng)規(guī)費(fèi)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
二、合作期限：期限三年，自年月日至年月日止。
三、合作車(chē)輛信息(可單列清單)。
車(chē)輛品牌車(chē)輛型號(hào)車(chē)輛牌號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼車(chē)架號(hào)碼備注。
(車(chē)況資料可另附頁(yè)補(bǔ)充)。
四、違約責(zé)任。
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)或嚴(yán)重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無(wú)法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權(quán)向違約方索賠，并追究相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權(quán)終止本協(xié)議，并且有權(quán)停止乙方一切管理事務(wù)的辦理直至扣車(chē)。
五、協(xié)議解除。
1、本協(xié)議有效期滿(mǎn)，自動(dòng)終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結(jié)清所有款項(xiàng)后，甲方應(yīng)協(xié)助乙方辦理車(chē)輛過(guò)戶(hù)手續(xù),乙方須于一個(gè)月內(nèi)將車(chē)輛所有證件稅費(fèi)等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個(gè)月提出申請(qǐng)，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書(shū)面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán))。
5經(jīng)甲方同意，乙方將車(chē)輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動(dòng)終止。
3、如因國(guó)家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時(shí)，本合同自動(dòng)終止。
六、雙方權(quán)利與義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、辦理運(yùn)輸車(chē)輛、司機(jī)相關(guān)證件及批文，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、代購(gòu)代繳乙方車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費(fèi)等，費(fèi)用由乙方承擔(dān)，甲方不予代墊。甲方有義務(wù)于上述費(fèi)用到期前天通知乙方，如因乙方逾期交款所產(chǎn)生的后果由乙方自理。
3、代扣代繳乙方營(yíng)業(yè)稅及附加稅費(fèi)。乙方需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的%代扣代繳營(yíng)業(yè)稅及附加稅，開(kāi)票之時(shí)當(dāng)即現(xiàn)款交清。
4、向乙方收取行政管理費(fèi)用每月每車(chē)元人民幣。
5、協(xié)助乙方處理交通事故和其它安全事務(wù)。
6、本協(xié)議期滿(mǎn),若不再繼續(xù)合作，甲,乙雙方應(yīng)對(duì)合作期間,因車(chē)輛違章,事故等事項(xiàng)作出處理,在結(jié)清所有債權(quán),債務(wù)后六十日內(nèi)由甲方無(wú)息返還乙方所交押金.若風(fēng)險(xiǎn)押金不足以抵償乙方所欠債務(wù)時(shí),甲方有權(quán)就風(fēng)險(xiǎn)金抵償后的差額,繼續(xù)向乙方主張權(quán)力.
7、甲方受乙方委托，為其承運(yùn)貨物，乙方在運(yùn)作月結(jié)束后滿(mǎn)天，支付甲方運(yùn)費(fèi)、代墊費(fèi)用等款項(xiàng)。
8、其它：
(二)乙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、每月25日前向甲方繳納下月養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、車(chē)船稅、營(yíng)業(yè)稅、附加費(fèi)及車(chē)輛所得稅，如需開(kāi)具發(fā)票，按發(fā)票金額的%收取稅金。乙方所得稅由乙方向甲方自覺(jué)繳納，不申報(bào)繳納的，由此產(chǎn)生的法律后果由乙方承擔(dān)。
2、提供輛質(zhì)量合格的集裝箱拖頭及車(chē)架，自行招聘錄用證件齊全、技術(shù)合格的司機(jī)，并負(fù)責(zé)車(chē)輛安全和司機(jī)的管理。
3、自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，承擔(dān)車(chē)輛運(yùn)作過(guò)程中所需的一切流動(dòng)資金。
4、乙方應(yīng)當(dāng)認(rèn)真全面履行本協(xié)議，如果甲方發(fā)現(xiàn)乙方逃避責(zé)任和應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)，損害甲方利益時(shí)，甲方有權(quán)扣留車(chē)輛，并要求乙方進(jìn)行清算;乙方拒絕清算的，甲方有權(quán)單方面解除本合同，并沒(méi)收履約保證金。當(dāng)履約保證金不足抵償乙方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任時(shí)，甲方有權(quán)申請(qǐng)將車(chē)輛拍賣(mài)，以拍賣(mài)價(jià)款抵償乙方所欠債務(wù)。
甲方：乙方：日期：
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇五
需方：____簽訂時(shí)間：____。
一、產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格、等級(jí)、商標(biāo)、數(shù)量、金額、供貨時(shí)間及數(shù)量：
產(chǎn)品名稱(chēng)品牌規(guī)格等級(jí)單位數(shù)量單價(jià)(元)金額(含稅)供貨時(shí)間合計(jì)人民幣金額(大寫(xiě))：
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、包裝及其費(fèi)用負(fù)擔(dān)：qb/t;外編織袋，內(nèi)襯薄膜，包裝費(fèi)用供方承擔(dān)。
三、交貨地點(diǎn)：
用由需方承擔(dān)，需方應(yīng)預(yù)付運(yùn)雜費(fèi)元/噸，發(fā)貨后以實(shí)際費(fèi)用票據(jù)金額結(jié)算，多退少補(bǔ)。
發(fā)運(yùn)到站：收貨單位或姓名及身份證號(hào)碼：投保金額：
在車(chē)站出具出險(xiǎn)記錄30天內(nèi)寄給供方，逾期視為需方自動(dòng)放棄索賠權(quán)利。辦理索賠應(yīng)備齊如下材料：
1、鐵路出險(xiǎn)正式記錄原件，
2、鐵路運(yùn)單原件，
3、貨物發(fā)票復(fù)印件，
4、鐵路貨票復(fù)印件。出險(xiǎn)價(jià)值超過(guò)5000元的案件，須由當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)(保價(jià))部門(mén)和公安部門(mén)出具有效勘查記錄。聯(lián)系電話(huà)：
六、貨款、費(fèi)用結(jié)算方式及付款日期：需方全部貨款及運(yùn)雜費(fèi)進(jìn)入供方賬戶(hù)后發(fā)貨。
付款時(shí)間定于年月日前，并向供方傳真匯款憑證底單;需方未能按期支付貨款，須按本合同總金額的5%支付違約金給供方;需方逾期3天(含3天)以上未付款的，供方有權(quán)解除本合同且不承擔(dān)賠償責(zé)任。需方對(duì)數(shù)量、包裝有異議的，應(yīng)在收貨后3天內(nèi)書(shū)面提出;逾期未提出的，視為符合本合同約定。
七、解決合同爭(zhēng)議方式：雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，任何一方均可依法向本合同履行地提起訴訟。
八、其它約定事項(xiàng)：供方開(kāi)具17%的增值稅專(zhuān)用發(fā)票，發(fā)貨質(zhì)量以需方封樣(定制)為準(zhǔn)。
1、本合同所定價(jià)格不受市場(chǎng)變化影響。
2、需方提供發(fā)貨(去向)計(jì)劃的時(shí)間：年月日前。供方按發(fā)貨計(jì)劃及鐵路部門(mén)實(shí)際批準(zhǔn)車(chē)數(shù)組織發(fā)運(yùn)。需方逾期向供方出具(書(shū)面/傳真)發(fā)貨計(jì)劃的，需方應(yīng)按0.3元/噸·天向供方支付逾期提貨的倉(cāng)租補(bǔ)償費(fèi)，其貨物風(fēng)險(xiǎn)(含潮包、污包等)及所產(chǎn)生費(fèi)用均由需方承擔(dān)。
3、因鐵路貨運(yùn)、氣候等非供方因素及不可抗力造成的發(fā)貨延遲，不視為供方違約。
4、本合同附產(chǎn)品使用、貯存、運(yùn)輸說(shuō)明書(shū)各一份，請(qǐng)需方仔細(xì)閱讀并參照?qǐng)?zhí)行。
5、如需方需要供方企業(yè)證照及產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告，請(qǐng)與電話(huà)聯(lián)系。
6、本合同自雙方簽字或蓋章后成立，自需方當(dāng)日回傳本合同后生效。本合同簽訂、更改及履行等有關(guān)的意思表示可采用數(shù)據(jù)電文(包括但不限于傳真、電子郵件等)形式作出。
供方。
單位名稱(chēng)(章)：____。
法人代表人：____。
委托代理人：____。
單位地址：____。
傳真電話(huà):____。
開(kāi)戶(hù)行賬號(hào)：____。
稅號(hào)：____。
郵政編碼：____需方：____。
單位名稱(chēng)(章)：____。
法定代表人：____。
委托代理人：____。
單位地址：____。
傳真電話(huà)：____。
開(kāi)戶(hù)行賬號(hào)：____。
稅號(hào)：____。
郵政編碼：____。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇六
甲方：
乙方：昆明浩瀚物流有限公司。
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運(yùn)輸配送達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車(chē)短途運(yùn)輸配送業(yè)務(wù)。
二、甲方每次發(fā)送貨物時(shí)，在鐵路運(yùn)輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫(xiě)乙方及聯(lián)系電話(huà)，在“托運(yùn)人記載事項(xiàng)”欄內(nèi)注明真正收貨客戶(hù)的名稱(chēng)和聯(lián)系電話(huà)，并及時(shí)將送貨地址、注意事項(xiàng)等相關(guān)資料傳真給乙方;乙方應(yīng)根據(jù)甲方傳真的資料及時(shí)提貨、送貨，并按時(shí)將貨物送到甲方指定的地點(diǎn)，由收貨人確認(rèn)施封、箱體完好無(wú)損，完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運(yùn)輸配送費(fèi)用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見(jiàn)附件);當(dāng)市場(chǎng)發(fā)生較大變化時(shí)，雙方可根據(jù)實(shí)際情況另行商定。
四、雙方責(zé)任：
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險(xiǎn)品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。
2、甲方應(yīng)及時(shí)將有關(guān)資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準(zhǔn)確、不及時(shí)造成的后果，甲方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后，應(yīng)在貨物到達(dá)后兩日內(nèi)及時(shí)安排車(chē)輛，貨物到達(dá)后因乙方安排車(chē)輛不及時(shí)，造成貨物延運(yùn)的責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
4、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定參加保險(xiǎn)，司機(jī)應(yīng)具備從業(yè)資格，以確保貨物的運(yùn)輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責(zé)任由乙方承擔(dān)并負(fù)責(zé)賠償。
5、乙方在到達(dá)站提箱時(shí)，應(yīng)對(duì)集裝箱箱體及施封狀況進(jìn)行確認(rèn)。如有異常，應(yīng)立即停止提箱，在第一時(shí)間通知甲方，并及時(shí)與鐵路有關(guān)部門(mén)聯(lián)系，獲取相關(guān)證明材料，便于甲方向鐵路部門(mén)索賠。如乙方在到達(dá)站提箱時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時(shí)發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
五、費(fèi)用清算：月結(jié);每月3日前雙方財(cái)務(wù)人員進(jìn)行書(shū)面核對(duì)結(jié)算后，5個(gè)工作日內(nèi)付款。
六、違約責(zé)任：甲、乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本協(xié)議各項(xiàng)條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償，受損方有權(quán)單方終止本協(xié)議。
七、免責(zé)條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔(dān)責(zé)任;但雙方必須積極提供相關(guān)單據(jù)給保險(xiǎn)、鐵路等部門(mén)，以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機(jī)構(gòu)仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿(mǎn)，雙方若無(wú)異議，可簡(jiǎn)單簽訂補(bǔ)充合同進(jìn)行延續(xù);若有異議，雙方應(yīng)于協(xié)議期滿(mǎn)前一個(gè)月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方：乙方：昆明浩瀚物流有限公司。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇七
在不斷進(jìn)步的社會(huì)中，協(xié)議使用的情況越來(lái)越多，簽訂了協(xié)議就有了法律依靠。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編為大家整理的內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸協(xié)議，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方委托乙方承運(yùn)集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方承運(yùn)甲方貨物車(chē)輛為xxx。乙方應(yīng)甲方的要求，集裝箱發(fā)放交接單由乙方到船公司自行開(kāi)出。
二、甲方應(yīng)在船公司開(kāi)出的`滯箱清單7個(gè)工作日內(nèi)，向船公司交清滯箱費(fèi)，以便乙方能順利提箱。
三、甲、乙雙方對(duì)運(yùn)價(jià)約定：到慈溪甲方指定地點(diǎn)40尺箱870元/箱，其中包括開(kāi)箱單、吊機(jī)、洗箱、修箱等全部費(fèi)用。但是如果有特殊的原因（如超期、查驗(yàn)費(fèi)用則由甲方承擔(dān)并由乙方在第一時(shí)間通知甲方，由乙方提供相應(yīng)的發(fā)票，以便甲方核對(duì)結(jié)算）。
四、甲方提供了相應(yīng)的提箱單據(jù)后，乙方應(yīng)遵循以下原則：5個(gè)或5個(gè)以下的貨柜，則應(yīng)在一天內(nèi)運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)，20個(gè)以下的貨柜，應(yīng)在二天內(nèi)運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)，如果乙方?jīng)]有完成相應(yīng)的工作而產(chǎn)生的滯箱費(fèi)由乙方承擔(dān)，并向甲方支付違約金，按此單貨物總價(jià)的5%的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算違約金。
五、接到乙方到貨通知后，甲方應(yīng)提前安排好拆箱的工作，如果出現(xiàn)因?yàn)榧追皆驘o(wú)法正常拆箱情況，導(dǎo)致乙方車(chē)輛到達(dá)后產(chǎn)生的?？召M(fèi)則由甲方支付給乙方。
六、甲方的集卡運(yùn)費(fèi)應(yīng)在第二個(gè)月30日前支付。乙方也應(yīng)提供相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)清單以及特殊原因產(chǎn)生的費(fèi)用發(fā)票，以便甲方核對(duì)結(jié)算。
七、乙方自愿向甲方交納20萬(wàn)元保證金（不計(jì)息），作為乙方履約保證金，保證甲方集裝箱能按時(shí)運(yùn)到大發(fā)公司倉(cāng)庫(kù)。若出現(xiàn)運(yùn)輸貨物丟失或被盜等導(dǎo)致甲方損失的情況，乙方自愿承擔(dān)丟失、被盜貨物金額2倍作為違約金支付給甲方，在保證金20萬(wàn)元中支付，支付違約金后，保證金不足20萬(wàn)元部分由乙方補(bǔ)足20萬(wàn)元交付甲方，乙方應(yīng)保證從裝貨開(kāi)始、運(yùn)輸途中、至定點(diǎn)卸貨完畢止，保證貨物安全，運(yùn)輸人員安全及裝、卸貨人員及第三者安全，盡可能避免發(fā)生交通事故等一切損害賠償事故，若發(fā)生相應(yīng)事故則由乙方自行承擔(dān)全部責(zé)任（包括一切民事賠償?shù)蓉?zé)任）。
八、如遇本協(xié)議未盡事宜，雙方可訂立補(bǔ)充合同，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
九、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方簽章后即生效，本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期為一年。合同期滿(mǎn)，雙方均無(wú)異議可自動(dòng)延長(zhǎng)一年，同時(shí)在有效期內(nèi)雙方均有權(quán)視對(duì)方的服務(wù)等內(nèi)容優(yōu)劣而解除本協(xié)議。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
年 月 日
年 月 日
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇八
應(yīng)乙方要求，甲方同意乙方在專(zhuān)用線(xiàn)庫(kù)區(qū)四道辦理農(nóng)資類(lèi)產(chǎn)品到發(fā)業(yè)務(wù)，為切實(shí)做到安全營(yíng)運(yùn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下鐵路運(yùn)輸安全共用協(xié)議：
1、乙方貨物到達(dá)甲方專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行裝卸作業(yè)，需向甲方交納按物價(jià)部門(mén)規(guī)定的過(guò)軌使用費(fèi)，每噸按六元收取，過(guò)軌費(fèi)如有變動(dòng)，需按州物價(jià)局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
2、自協(xié)議簽訂之日起，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)按年支付，先交后用。每平方米按八元收取。
3、乙方必須遵守甲方關(guān)于貨場(chǎng)管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照鐵路技規(guī)規(guī)定進(jìn)行裝卸作業(yè)，作業(yè)開(kāi)始與完畢積極與專(zhuān)用線(xiàn)值班室聯(lián)系，辦理貨票交接手續(xù)。
4、嚴(yán)禁乙方用汽車(chē)運(yùn)輸將產(chǎn)品從外地拉入堆放在專(zhuān)用線(xiàn)場(chǎng)地內(nèi)，要保持鐵路專(zhuān)用線(xiàn)運(yùn)輸中轉(zhuǎn)性質(zhì)，如乙方違反以上規(guī)定，甲方有權(quán)終止共用運(yùn)輸協(xié)議。
5、乙方在甲方專(zhuān)用線(xiàn)貨場(chǎng)辦理鐵路貨物運(yùn)輸期間，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方協(xié)調(diào)鐵路各部門(mén)，為乙方辦理完善相關(guān)鐵路運(yùn)輸手續(xù)。
6、乙方在庫(kù)區(qū)作業(yè)時(shí)，應(yīng)完善相應(yīng)的消防安全措施，遵守鐵路貨物安全裝卸規(guī)定，切實(shí)做到安全生產(chǎn)，安全運(yùn)輸，防止各類(lèi)事故的發(fā)生。
7、本協(xié)議自_______年_______月_____日起至_______年_______月_____日止，一年一簽，如有變動(dòng)需向雙方協(xié)商辦理。
甲方：____乙方：____。
____年____月____日____年____月____日。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇九
甲方：
乙方：
施工日期：年月日至年月日
施工地點(diǎn)：
施工項(xiàng)目;。
乙方施工地段內(nèi)，有甲方管道及光纜，為確保光電纜安全，不造成損害，經(jīng)雙方協(xié)商，特定如下協(xié)議:。
1.乙方在簽訂施工協(xié)議前，應(yīng)提供施工圖及施工方案。雙方應(yīng)共同勘察現(xiàn)場(chǎng)，明確施工范圍及甲方既有設(shè)備的現(xiàn)狀，經(jīng)會(huì)商后，簽訂施工安全協(xié)議。
2.乙方在施工前，必須提前48小時(shí)以通知書(shū)的方式，通知甲方。
3.甲方派人配合，探測(cè)通信管線(xiàn)徑路。甲方人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)勘察后，做相應(yīng)的指導(dǎo)，由乙方人工找出通信管線(xiàn)或光電纜，經(jīng)甲乙雙方共同確認(rèn)后，制定相應(yīng)的施工方案。
4.在乙方施工范圍內(nèi)，甲方既有光電纜的土層上，必須動(dòng)土施工時(shí)，需在乙方光電纜切改完成后，方可施工。如暫時(shí)無(wú)法移設(shè)，采取防護(hù)方案時(shí)，必須征得甲方審查同意后，方可實(shí)施。
5.乙方在施工的整個(gè)區(qū)段內(nèi)，距離通信光電纜左右各2米范圍內(nèi)，不得用機(jī)械施工。必須是甲方配合人員監(jiān)護(hù)下，方可采用人工開(kāi)挖的方式施工。
6.乙方施工過(guò)程中，應(yīng)避開(kāi)甲方光電纜，不得占?jí)汗怆娎|徑路。如威脅通信管線(xiàn)、光電纜安全時(shí)，甲方有權(quán)停止乙方施工。
7.乙方施工時(shí)，不得破壞甲方所屬通信管線(xiàn)及附屬設(shè)施。施工與通信管線(xiàn)交越時(shí)，必須按照甲方要求，由乙方對(duì)通信管線(xiàn)采取防護(hù)措施。如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費(fèi)用由乙方支付。
8.施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點(diǎn)或擴(kuò)大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知甲方并征得甲方的同意。
9.施工范圍內(nèi)，所有因施工需要，造成通信管線(xiàn)外露的，其安全由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)。施工結(jié)束前，必須在甲方監(jiān)護(hù)人員配合下，由施工單位負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀。
10.乙方在施工過(guò)程中，必須服從甲方配合人員的指揮，甲方配合人員不到場(chǎng)，不得擅自施工。同時(shí)，乙方應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行強(qiáng)化教育，杜絕野蠻施工。
11.在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時(shí)，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行搶修，不得以任何理由拖延時(shí)間。
12.乙方在施工過(guò)程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方須承擔(dān)全部責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。
13.本協(xié)議簽訂后，具有法律效應(yīng)，因施工造成甲方光電纜損傷中斷，執(zhí)行該協(xié)議發(fā)生糾紛，交由鐵路運(yùn)輸法院裁定。
本協(xié)議一式四份，雙方各持兩份，本協(xié)議自簽訂之日起生效，工程竣工后，自動(dòng)失效。
甲方：乙方：
經(jīng)辦人：經(jīng)辦人：
年月日年月日。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十
經(jīng)雙方友好協(xié)商，甲方同意乙方有償使用甲方的鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，并以甲方的名義到達(dá)鋼材。為更好地合作與明確雙方職責(zé)，雙方達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方提供場(chǎng)地、裝卸車(chē)以及與火車(chē)站進(jìn)行專(zhuān)用線(xiàn)交接車(chē)有償服務(wù)，并負(fù)責(zé)材料代收、代保、代發(fā)，綜合服務(wù)費(fèi)計(jì)價(jià)：_________________每節(jié)車(chē)皮收取1360元(鋼材單件重量不超12噸)。
2、結(jié)算方式：_________________月底按雙方已簽證到達(dá)的車(chē)皮數(shù)量和發(fā)出材料量為結(jié)算依據(jù)，每月25日結(jié)算一次，甲方收款后開(kāi)具稅務(wù)發(fā)票。
3、車(chē)皮到達(dá)后，甲方提供優(yōu)質(zhì)的裝卸車(chē)服務(wù)，乙方應(yīng)在日內(nèi)清空卸在甲方貨場(chǎng)內(nèi)的鋼材。超過(guò)日，甲方將根據(jù)貨場(chǎng)的實(shí)際情況，有權(quán)拒絕乙方車(chē)皮進(jìn)入甲方專(zhuān)用線(xiàn)。同時(shí)，按貨場(chǎng)內(nèi)乙方鋼材的實(shí)際噸位元/噸每天收取場(chǎng)地費(fèi)。
4、乙方在計(jì)劃車(chē)皮發(fā)出前，應(yīng)及時(shí)將車(chē)皮號(hào)通知甲方，便于甲方與火車(chē)站交接，安排貨位及組織卸車(chē)。
5、乙方發(fā)貨時(shí)要提前通知甲方發(fā)貨規(guī)格、數(shù)量、收貨人、貨物到達(dá)目的地及聯(lián)系方式。
6、乙方應(yīng)派專(zhuān)人負(fù)責(zé)與甲方相關(guān)人員辦理各類(lèi)到達(dá)、簽證業(yè)務(wù)，并按協(xié)議要求及時(shí)支付相關(guān)費(fèi)用。
7、甲方鐵路專(zhuān)用線(xiàn)如遇政策性調(diào)整或乙方終止鋼材到達(dá)，均應(yīng)。
提前20天通知對(duì)方，結(jié)清相關(guān)費(fèi)用，同時(shí)協(xié)議終止，雙方互不承擔(dān)對(duì)方損失及如期利潤(rùn)。
到站：_________________馬鞍山。
專(zhuān)用線(xiàn)：_________________中國(guó)十七冶材料公司。
收貨人：_________________中國(guó)十七冶材料公司專(zhuān)用線(xiàn)(####公司)。
9、本協(xié)議有效期為一年，若有爭(zhēng)議雙方友好協(xié)商解決，或由馬鞍山市仲裁委進(jìn)行仲裁。
10、其他未盡事宜，雙方另行商定。
11、本協(xié)議一式伍份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)___________。
乙方(簽章)___________。
____年_____月_____日。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十一
為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進(jìn)行，明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，根據(jù)《鐵路法》、《合同法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，簽定安全協(xié)議如下：
一、施工內(nèi)容：
修建施工便線(xiàn)，拆除既有線(xiàn)路，現(xiàn)澆箱橋后恢復(fù)線(xiàn)路。
二、施工地段及影響范圍：
新月待焦聯(lián)絡(luò)線(xiàn)k2+850至k3+600，
馬村礦專(zhuān)用線(xiàn)k0+000至k0+400。
三、施工期限：自本協(xié)議簽訂生效之日起至2019年12月31日。
1、施工作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)做好一切施工前準(zhǔn)備工作，在施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，(防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)并持證上崗)。必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)備品，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，保持與車(chē)站聯(lián)系，監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人。
2.乙方施工應(yīng)能保證甲方設(shè)備安全，由于乙方施工造成甲方設(shè)備損壞的乙方應(yīng)在甲方現(xiàn)場(chǎng)人員指導(dǎo)下進(jìn)行原狀恢復(fù)。
3.乙方施工所修建的臨時(shí)輔助設(shè)施不得妨礙甲方行車(chē)及設(shè)備的安全。
五、雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方必須嚴(yán)格按照鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的有關(guān)規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車(chē)及設(shè)備安全和施工的正常進(jìn)行。
2.乙方必須加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人和相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場(chǎng)指揮。
3.乙方在施工中必須按照設(shè)計(jì)圖紙和批準(zhǔn)的范圍進(jìn)行施工，不得擅自擴(kuò)大施工范圍，否則造成的影響及事故乙方負(fù)全部責(zé)任。
4、乙方在施工中造成既有線(xiàn)行車(chē)設(shè)備損傷的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修，造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在施工中如需使用作業(yè)車(chē)輛時(shí)，必須提前一天由專(zhuān)人向甲方提報(bào)作業(yè)內(nèi)容、以便甲方掌握股道運(yùn)用及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制。
6、乙方作業(yè)車(chē)輛在甲方站內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須服從甲方車(chē)站值班員的領(lǐng)導(dǎo)，并嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，確保作業(yè)安全。軌道車(chē)及施工車(chē)輛進(jìn)入營(yíng)業(yè)線(xiàn)，須甲方同意。軌道車(chē)及其它施工車(chē)輛在站內(nèi)作業(yè)時(shí)，防溜由乙方負(fù)責(zé)。因乙方違反規(guī)定造成事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
7、乙方在施工中所使用的各種機(jī)具及機(jī)動(dòng)車(chē)不得侵入鄰線(xiàn)限界，施工完畢必須做到工完料凈。
8、施工期間，乙方須指定工務(wù)、電務(wù)、供電專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員(施工負(fù)責(zé)人)配合甲方組織召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)和點(diǎn)畢總結(jié)會(huì)。
9、施工期間施工單位在站內(nèi)鋪設(shè)電纜、施工便道及設(shè)立臨時(shí)道口時(shí)，應(yīng)提前報(bào)甲方同意。施工結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原狀。
10、乙方到達(dá)的施工路料，乙方應(yīng)主動(dòng)與甲方聯(lián)系，由甲方指定卸車(chē)地點(diǎn)。卸車(chē)的路料應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。
六、安全責(zé)任及考核。
甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議。如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點(diǎn)、責(zé)任事故的，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。
七、按照有關(guān)文件規(guī)定計(jì)算安全配合費(fèi)用。
1、安全監(jiān)督檢查員費(fèi)用。
2、施工配合費(fèi)用。
八、其它事項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式六份，雙方各持一份，分別報(bào)上級(jí)主管部門(mén)核備二份，轉(zhuǎn)施工工程隊(duì)及施工所在甲方車(chē)站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商，作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。
甲方代表：(簽字)乙方代表：(簽字)。
(甲方公章)(乙方公章)。
甲方聯(lián)系人：乙方聯(lián)系人：
聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系電話(huà)：
年月日年月日。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十二
工程名稱(chēng)：_________________工程為貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，確保施工過(guò)程中的絕對(duì)安全，依照國(guó)家和無(wú)錫市有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，簽定本安全生產(chǎn)協(xié)議書(shū)。
一、甲方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。
1、提供施工場(chǎng)地，創(chuàng)造施工條件。
2、將施工所需水、電線(xiàn)路接至約定地點(diǎn)，保證施工期間的需要。
3、協(xié)調(diào)處理施工場(chǎng)地周?chē)绊懯┕さ墓芫€(xiàn)，鄰近建筑物等的保護(hù)工作。
4、對(duì)乙方現(xiàn)場(chǎng)的施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。
二、乙方的權(quán)利、責(zé)任和義務(wù)。
1、遵守政府有關(guān)主管部門(mén)對(duì)施工場(chǎng)地交通、施工噪音以及環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)的管理規(guī)定，按規(guī)定辦理本身應(yīng)辦理的有關(guān)手續(xù)，因乙方責(zé)任造成的罰款由乙方承擔(dān)。
2、遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)和施工方案組織施工，并隨時(shí)接受行業(yè)安全檢查人員和甲方現(xiàn)場(chǎng)安全管理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查，采取必要的防護(hù)措施，消除事故隱患。
由于乙方安全措施不力造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、外墻涂料使用電動(dòng)吊籃施工，每部吊籃必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考核的專(zhuān)人負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)格按吊籃操作規(guī)程進(jìn)行操作，如違章操作而發(fā)生事故，責(zé)任和費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
4、所有進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行一次三級(jí)全面的安全教育，并進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)考核，(答卷備案)。
必須具備高處作業(yè)條件方可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。作業(yè)操作必須有內(nèi)容詳盡的書(shū)面安全技術(shù)交底。
5、保證施工場(chǎng)地整潔，符合衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，因自身原因違反有關(guān)規(guī)定而造成的罰款由乙方承擔(dān)。
三、履約與違約。
1、本協(xié)議自簽定之日起生效，至項(xiàng)目結(jié)束終止。
2、雙方不能按本協(xié)議條款約定內(nèi)容履行自己的各項(xiàng)義務(wù)應(yīng)承擔(dān)非應(yīng)的違約責(zé)任，包括支付違約金，賠償因其違約給對(duì)方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。
3、本協(xié)議書(shū)一式兩份，甲乙雙方各保存一份。
甲方單位(章)。
乙方單位(章)。
代表人：_________________。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：_________________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
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鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十三
甲方承建________________________工程，根據(jù)工程建設(shè)需要，租賃乙方的壓路機(jī)用于道路填方及管網(wǎng)回填壓實(shí)施工。經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成以下協(xié)議：
一、機(jī)械所有權(quán)。
本合同所租壓路機(jī)所有權(quán)歸屬乙方，合同期內(nèi)甲方只享有使用權(quán)，不得對(duì)所租壓路機(jī)進(jìn)行抵押或轉(zhuǎn)租，否則甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
二、租賃費(fèi)用與結(jié)算方式。
1、自合同簽訂之日起算，壓路機(jī)租賃費(fèi)用__________________元整/月。
租期不足整月，租賃費(fèi)用按整月計(jì)算;租期超過(guò)一個(gè)月后，不足整月，按______元/當(dāng)月天數(shù)×實(shí)際工作天數(shù)計(jì)算。
因壓路機(jī)不能滿(mǎn)足施工要求及司機(jī)違反本合同第四條，甲乙雙方解除合同后，租賃費(fèi)用按元/當(dāng)月天數(shù)×實(shí)際工作天數(shù)計(jì)算。壓路機(jī)進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用__________________元整。以上費(fèi)用乙方不承擔(dān)工商、稅務(wù)、城管等部門(mén)的規(guī)費(fèi)。
2、壓路機(jī)租賃費(fèi)用壓月支付，即第三個(gè)月初支付第一個(gè)月的租賃費(fèi)用，以此類(lèi)推;租賃期結(jié)束，甲方三個(gè)月內(nèi)向乙方支付清租賃費(fèi)用;乙方壓路機(jī)進(jìn)場(chǎng)后甲方即向乙方支付進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。
三、甲方職責(zé)。
1、提供所租賃機(jī)械燃油，司機(jī)食宿。
2、合同期間機(jī)械的看護(hù)。
3、協(xié)助乙方維修或保養(yǎng)機(jī)械。
四、乙方職責(zé)。
1、機(jī)械司機(jī)施工期間服從甲方管理人員及施工人員安排、調(diào)遣，不得頂撞、辱罵、毆打甲方機(jī)械管理人員及施工人員，否則甲方有權(quán)根據(jù)情節(jié)扣除乙方機(jī)械租賃費(fèi)用并清除出場(chǎng)。
2、機(jī)械司機(jī)應(yīng)按照機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)并服從甲方制定的規(guī)章制度，因機(jī)械司機(jī)操作不當(dāng)造成的機(jī)械損壞或安全事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任與費(fèi)用。
五、安全。
若施工中發(fā)生地震、塌陷等人力不可抗拒因素造成的事故，由甲乙雙方配合處理，保險(xiǎn)理賠以外的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
六、工作時(shí)間。
1、機(jī)械每月工作時(shí)間按280小時(shí)計(jì)算，不足280小時(shí)按月支付費(fèi)用，超出280小時(shí)，累計(jì)10小時(shí)按一天計(jì)算。
2、機(jī)械因保養(yǎng)、故障維修超過(guò)48小時(shí)后，超出時(shí)間不計(jì)租賃費(fèi)。
七、勞動(dòng)仲裁。
甲乙雙方如有爭(zhēng)議，在協(xié)商未果的情況下，雙方約定在延安市寶塔區(qū)勞動(dòng)仲裁委員會(huì)調(diào)解或在延安市寶塔區(qū)人民法院訴訟。
八、特別聲明。
以下事件發(fā)生，甲方有權(quán)單方面廢除合同，并扣除乙方全部機(jī)械租賃費(fèi)用，如果產(chǎn)生法律制裁，乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任：
1、乙方機(jī)械操作及有關(guān)人員偷賣(mài)機(jī)械燃油;。
2、未經(jīng)甲方管理人員同意，乙方私自為他人提供機(jī)械服務(wù)。本合同未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商另行簽訂補(bǔ)充合同，本合同自簽訂之日起生效，至甲、乙雙方解除機(jī)械租賃合同并支付全部機(jī)械租賃費(fèi)用后失效。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日________年____月____日。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十四
在鐵路施工中，安全問(wèn)題十分值得重視，下面小編跟大家分享幾篇安全。
協(xié)議書(shū)。
以供參考!
甲方：月山車(chē)站。
乙方：xx有限責(zé)任公司。
為確保施工期間的鐵路交通安全和施工的正常進(jìn)行，明確甲乙雙方各自的責(zé)任、權(quán)力和義務(wù)，根據(jù)《鐵路法》、《。
合同。
法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》及《鄭州鐵路局鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，簽定安全協(xié)議如下：
一、施工內(nèi)容：
修建施工便線(xiàn)，拆除既有線(xiàn)路，現(xiàn)澆箱橋后恢復(fù)線(xiàn)路。
二、施工地段及影響范圍：
新月待焦聯(lián)絡(luò)線(xiàn)k2+850至k3+600，
馬村礦專(zhuān)用線(xiàn)k0+000至k0+400。
三、施工期限：自本協(xié)議簽訂生效之日起至2019年12月31日。
1、施工作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)做好一切施工前準(zhǔn)備工作，在施工地點(diǎn)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，(防護(hù)員應(yīng)由經(jīng)過(guò)考試合格的人員擔(dān)當(dāng)并持證上崗)。必須按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)備品，掌握施工現(xiàn)場(chǎng)和列車(chē)運(yùn)行情況，保持與車(chē)站聯(lián)系，監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知車(chē)站值班員和施工負(fù)責(zé)人。
2.乙方施工應(yīng)能保證甲方設(shè)備安全，由于乙方施工造成甲方設(shè)備損壞的乙方應(yīng)在甲方現(xiàn)場(chǎng)人員指導(dǎo)下進(jìn)行原狀恢復(fù)。
3.乙方施工所修建的臨時(shí)輔助設(shè)施不得妨礙甲方行車(chē)及設(shè)備的安全。
五、雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方必須嚴(yán)格按照鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理的有關(guān)規(guī)定組織施工，保證施工期間的行車(chē)及設(shè)備安全和施工的正常進(jìn)行。
2.乙方必須加強(qiáng)對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的組織領(lǐng)導(dǎo)，按有關(guān)規(guī)定明確施工負(fù)責(zé)人和相應(yīng)級(jí)別的領(lǐng)導(dǎo)、干部到現(xiàn)場(chǎng)指揮。
3.乙方在施工中必須按照設(shè)計(jì)圖紙和批準(zhǔn)的范圍進(jìn)行施工，不得擅自擴(kuò)大施工范圍，否則造成的影響及事故乙方負(fù)全部責(zé)任。
4、乙方在施工中造成既有線(xiàn)行車(chē)設(shè)備損傷的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行搶修，造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
5、乙方在施工中如需使用作業(yè)車(chē)輛時(shí)，必須提前一天由專(zhuān)人向甲方提報(bào)作業(yè)內(nèi)容、以便甲方掌握股道運(yùn)用及調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃編制。
6、乙方作業(yè)車(chē)輛在甲方站內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須服從甲方車(chē)站值班員的領(lǐng)導(dǎo)，并嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)機(jī)聯(lián)控制度，確保作業(yè)安全。軌道車(chē)及施工車(chē)輛進(jìn)入營(yíng)業(yè)線(xiàn)，須甲方同意。軌道車(chē)及其它施工車(chē)輛在站內(nèi)作業(yè)時(shí)，防溜由乙方負(fù)責(zé)。因乙方違反規(guī)定造成事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。
7、乙方在施工中所使用的各種機(jī)具及機(jī)動(dòng)車(chē)不得侵入鄰線(xiàn)限界，施工完畢必須做到工完料凈。
8、施工期間，乙方須指定工務(wù)、電務(wù)、供電專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員(施工負(fù)責(zé)人)配合甲方組織召開(kāi)施工協(xié)調(diào)會(huì)和點(diǎn)畢總結(jié)會(huì)。
9、施工期間施工單位在站內(nèi)鋪設(shè)電纜、施工便道及設(shè)立臨時(shí)道口時(shí)，應(yīng)提前報(bào)甲方同意。施工結(jié)束后應(yīng)恢復(fù)原狀。
10、乙方到達(dá)的施工路料，乙方應(yīng)主動(dòng)與甲方聯(lián)系，由甲方指定卸車(chē)地點(diǎn)。卸車(chē)的路料應(yīng)堆放穩(wěn)固，防止倒塌。
六、安全責(zé)任及考核。
甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議。如一方未按本協(xié)議條款執(zhí)行，發(fā)生施工延點(diǎn)、責(zé)任事故的，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核。
七、按照有關(guān)文件規(guī)定計(jì)算安全配合費(fèi)用。
1、安全監(jiān)督檢查員費(fèi)用。
2、施工配合費(fèi)用。
八、其它事項(xiàng)。
九、本協(xié)議一式六份，雙方各持一份，分別報(bào)上級(jí)主管部門(mén)核備二份，轉(zhuǎn)施工工程隊(duì)及施工所在甲方車(chē)站一份。未盡事宜由甲乙雙方另行協(xié)商，作為本協(xié)議的附件一并執(zhí)行。
甲方代表：(簽字)乙方代表：(簽字)。
(甲方公章)(乙方公章)。
甲方聯(lián)系人：乙方聯(lián)系人：
聯(lián)系電話(huà)：聯(lián)系電話(huà)：
年月日年月日。
甲方：
乙方：
一、工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍)：
1、施工項(xiàng)目：北京東路上跨橋跨越鐵路工程。
2、作業(yè)內(nèi)容：上跨橋施工。
3、施工地點(diǎn)：濱北線(xiàn)k12+938處。
4、作業(yè)時(shí)間：2019年9月1日至2019年12月31日。
5、影響范圍：既有濱北線(xiàn)對(duì)徐家—北松浦。
二、施工責(zé)任地段和期限：
1、施工責(zé)任地段：徐家—北松浦間濱北線(xiàn)k12+938處左右50米范圍內(nèi)。
2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和規(guī)范：
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)定》鐵道部令第29號(hào);。
2、《行車(chē)組織規(guī)則》(2019年4月1日版);。
3、哈爾濱鐵路局《鐵路交通管理制度》哈鐵監(jiān)管安(2019)12號(hào);。
4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2—2019;。
5、《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》tb10206—99;。
6、《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10419—2019;。
7、哈鐵總[2019]20號(hào)附件《哈爾濱鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》。
8、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》鐵辦【2019】190號(hào)。
9、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》。
10、建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件;。
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工。
安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)電務(wù)行車(chē)設(shè)備不被損壞。
1、施工前，施工單位及時(shí)通知設(shè)備管理單位對(duì)直埋通信、信號(hào)光電纜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，明確光、電纜走向后方可施工，以確保地下光纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)場(chǎng)勘查探測(cè)地下光電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測(cè)結(jié)果(無(wú)論有無(wú)光電纜)由設(shè)備管理單位登記在《施工地段管光電纜走向簽字簿》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有光電纜等設(shè)備時(shí)還需由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記。《施工地段管光電纜走向簽字簿》由施工單位建立。
2、凡在局管內(nèi)對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)上、臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)和鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)動(dòng)用營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備及影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的路外、局外單位施工及路外投資建設(shè)項(xiàng)目的各各項(xiàng)施工均應(yīng)辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”。未辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”嚴(yán)禁施工，路局有關(guān)部門(mén)不得受理其提供的施工計(jì)劃。辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”時(shí)，施工單位向路局主管業(yè)務(wù)處提報(bào)建設(shè)單位對(duì)施工單位資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)的審查意見(jiàn)及“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)”。
3、對(duì)于時(shí)間跨度長(zhǎng)的過(guò)度施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時(shí)間簽訂《哈爾濱電務(wù)段施工配合確認(rèn)單》。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時(shí)間)，乙方要與甲方簽訂《施工過(guò)度期間光纜看護(hù)協(xié)議》。
措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方：
1、認(rèn)真核對(duì)施工計(jì)劃，提前對(duì)有關(guān)電務(wù)段設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，并提出防范措施;。
2、派專(zhuān)人進(jìn)行配合，負(fù)責(zé)配合施工過(guò)程中的站場(chǎng)狀況、特殊問(wèn)題指導(dǎo);。
3、配合人員提前40分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);。
4、室內(nèi)設(shè)電務(wù)聯(lián)絡(luò)員;。
5、對(duì)施工地段進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向施工單位下達(dá)整改。
通知書(shū)。
并跟蹤落實(shí);如發(fā)現(xiàn)乙方不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工立即要求停止施工。
乙方：
1、在甲方設(shè)備范圍內(nèi)影響甲方設(shè)備安全，需要甲方配合時(shí)于施工前三日通知甲方相關(guān)車(chē)間，并辦理施工作業(yè)單，無(wú)甲方簽字不得施工。
2、配合人員不到場(chǎng)不得施工。
3、作業(yè)中遇有妨礙施工的電務(wù)設(shè)備，要及時(shí)通知電務(wù)人員處理，不得強(qiáng)行施工;。
4、電務(wù)設(shè)備防護(hù)區(qū)5米內(nèi)嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)土作業(yè)。
5、嚴(yán)格遵守進(jìn)入機(jī)械室制度，非施工天窗(方案)時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械室施工。機(jī)械室內(nèi)嚴(yán)禁使用電焊及明火作業(yè)。
6、乙方在施工過(guò)程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。
7、在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時(shí)，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行搶修，不得以任何理由拖延時(shí)間。
8、乙方施工時(shí)，不得破壞甲方所屬通信線(xiàn)及附屬設(shè)施，施工與通信線(xiàn)交越時(shí)，必須按照甲方要求，由乙方對(duì)通信管線(xiàn)采取防護(hù)措施，如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費(fèi)用由乙方支付。
9、施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點(diǎn)或擴(kuò)大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時(shí)應(yīng)及時(shí)通知甲方并征得甲方的同意。
10、乙方施工過(guò)程中，應(yīng)避開(kāi)甲方光電纜，不得占?jí)汗怆娎|徑路，如威脅通信管線(xiàn)、光電纜安全時(shí)，甲方有權(quán)制止乙方施工。
結(jié)合部安全分工：
乙方：
1、配合作業(yè)涉及電務(wù)調(diào)試或恢復(fù)設(shè)備時(shí)，必須在施工方案中預(yù)留出電務(wù)恢復(fù)設(shè)備及調(diào)試時(shí)間，并提供聯(lián)鎖試驗(yàn)表及進(jìn)行技術(shù)交底，并不得影響甲方作業(yè)。
2、認(rèn)真執(zhí)行配合單作業(yè)制度，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍，并承擔(dān)擴(kuò)大作業(yè)范圍的后果，開(kāi)通銷(xiāo)記時(shí)征得甲方同意。
3、沒(méi)有甲方人員配合，擅自施工造成后果責(zé)任自負(fù)。
五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括發(fā)生行車(chē)責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)：
甲方：
1、提供乙方所需要的電務(wù)設(shè)備有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，承擔(dān)資料、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。
2、提出確保電務(wù)設(shè)備不被損壞的施工要求，提供電務(wù)設(shè)備影響范圍，承擔(dān)影響范圍不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。
3、承擔(dān)因電務(wù)設(shè)備處理、恢復(fù)、監(jiān)護(hù)不到位造成后果的責(zé)任;承擔(dān)要求不明確造成后果的責(zé)任。
乙方：
2、按雙方簽訂的配合作業(yè)單進(jìn)行施工作業(yè)，承擔(dān)超過(guò)影響范圍造成后果的責(zé)任;。
3、按甲方提出的施工防護(hù)作業(yè)要求，承擔(dān)違反施工要求造成后果的責(zé)任;。
4、承擔(dān)甲方監(jiān)護(hù)區(qū)域不聽(tīng)制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任;。
5、提前一周向甲方提供施工計(jì)劃，遇有特殊情況引起施工進(jìn)度變更時(shí)提前3天通知甲方，承擔(dān)通知甲方不及時(shí)影響施工的責(zé)任。
六、違約責(zé)任和配合賠償辦法(包括發(fā)生行車(chē)責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)：按哈爾濱鐵路局違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法的規(guī)定辦理。責(zé)任方賠償對(duì)方全部經(jīng)濟(jì)損失，否則甲方不予配合。
七、安全監(jiān)督和配合費(fèi)用：
1、雙方嚴(yán)格遵守營(yíng)業(yè)線(xiàn)與運(yùn)輸組織管理實(shí)施細(xì)則，雙方建立健全安全保證體系及施工安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款。
2、依據(jù)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的預(yù)算進(jìn)行支付。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容：
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定。
九、本協(xié)議有關(guān)條款，遇有上級(jí)文件調(diào)整時(shí)，按上級(jí)文件辦理。本協(xié)議一式5份，經(jīng)雙方單位簽字蓋章后，報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)察室審查。
十、本協(xié)議返回甲方并與甲方呼蘭信號(hào)車(chē)間、綏化通信車(chē)間簽訂細(xì)化安全措施?！都?xì)化安全措施》根據(jù)各專(zhuān)業(yè)以站為單位單獨(dú)會(huì)簽，要經(jīng)電務(wù)段審核、批準(zhǔn)后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
(施工專(zhuān)用章)(施工專(zhuān)用章)。
年月日年月日。
批準(zhǔn)部門(mén)代表簽字：
(施工專(zhuān)用章)。
鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：
一、工程概況(施工項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍)：
1、施工項(xiàng)目：北京東路上跨橋跨越鐵路工程。
2、作業(yè)內(nèi)容：上跨橋施工。
3、施工地點(diǎn)：濱北線(xiàn)k12+938處。
4、作業(yè)時(shí)間：2019年9月1日至2019年12月31日。
5、影響范圍：既有濱北線(xiàn)對(duì)徐家—北松浦。
二、施工責(zé)任地段和期限：
1、施工責(zé)任地段：徐家—北松浦間濱北線(xiàn)k12+938處左右50米范圍內(nèi)。
2、施工期限：2019年9月1日至2019年12月1日。
三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章和規(guī)范：
1、《鐵路技術(shù)管理規(guī)定》鐵道部令第29號(hào);。
2、《行車(chē)組織規(guī)則》(2019年4月1日版);。
3、哈爾濱鐵路局《鐵路交通管理制度》哈鐵監(jiān)管安(2019)12號(hào);。
4、《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》tb10401.2—2019;。
5、《鐵路信號(hào)施工規(guī)范》tb10206—99;。
6、《鐵路信號(hào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》tb10419—2019;。
7、哈鐵總[2019]20號(hào)附件《哈爾濱鐵路局營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則》。
8、《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理辦法》鐵辦【2019】190號(hào)。
9、《信號(hào)維護(hù)規(guī)則》。
10、建設(shè)單位批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)文件;。
四、安全防護(hù)內(nèi)容、措施及專(zhuān)業(yè)結(jié)合部安全分工。
安全防范內(nèi)容：確保施工作業(yè)范圍內(nèi)有關(guān)電務(wù)行車(chē)設(shè)備不被損壞。
1、施工前，施工單位及時(shí)通知設(shè)備管理單位對(duì)直埋通信、信號(hào)光電纜進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查。由施工單位人工挖井字形探溝，明確光、電纜走向后方可施工，以確保地下光纜和電務(wù)設(shè)備安全。設(shè)備管理單位必須派人現(xiàn)場(chǎng)勘查探測(cè)地下光電纜、電務(wù)設(shè)備的具體位置和走向，勘查探測(cè)結(jié)果(無(wú)論有無(wú)光電纜)由設(shè)備管理單位登記在《施工地段管光電纜走向簽字簿》上，設(shè)備管理單位與施工單位雙方簽字確認(rèn)并留存。有光電纜等設(shè)備時(shí)還需由設(shè)備管理單位在現(xiàn)場(chǎng)做出標(biāo)記?！妒┕さ囟喂芄怆娎|走向簽字簿》由施工單位建立。
2、凡在局管內(nèi)對(duì)營(yíng)業(yè)線(xiàn)上、臨近營(yíng)業(yè)線(xiàn)和鐵路保護(hù)區(qū)內(nèi)動(dòng)用營(yíng)業(yè)線(xiàn)設(shè)備及影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的路外、局外單位施工及路外投資建設(shè)項(xiàng)目的各各項(xiàng)施工均應(yīng)辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”。未辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”嚴(yán)禁施工，路局有關(guān)部門(mén)不得受理其提供的施工計(jì)劃。辦理“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工許可證”時(shí)，施工單位向路局主管業(yè)務(wù)處提報(bào)建設(shè)單位對(duì)施工單位資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)的審查意見(jiàn)及“鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議書(shū)”。
3、對(duì)于時(shí)間跨度長(zhǎng)的過(guò)度施工，要制定出準(zhǔn)確的配合內(nèi)容和配合時(shí)間簽訂《哈爾濱電務(wù)段施工配合確認(rèn)單》。非施工期間(施工方案外、天窗外、夜間等休息時(shí)間)，乙方要與甲方簽訂《施工過(guò)度期間光纜看護(hù)協(xié)議》。
措施：雙方嚴(yán)格執(zhí)行部、局有關(guān)施工安全管理規(guī)定。
甲方：
1、認(rèn)真核對(duì)施工計(jì)劃，提前對(duì)有關(guān)電務(wù)段設(shè)備進(jìn)行調(diào)查，并提出防范措施;。
2、派專(zhuān)人進(jìn)行配合，負(fù)責(zé)配合施工過(guò)程中的站場(chǎng)狀況、特殊問(wèn)題指導(dǎo);。
3、配合人員提前40分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);。
4、室內(nèi)設(shè)電務(wù)聯(lián)絡(luò)員;。
5、對(duì)施工地段進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)向施工單位下達(dá)整改通知書(shū)，并跟蹤落實(shí);如發(fā)現(xiàn)乙方不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定施工，立即要求停止施工。
乙方：
1、在甲方設(shè)備范圍內(nèi)影響甲方設(shè)備安全，需要甲方配合時(shí)于施工前三日通知甲方相關(guān)車(chē)間，并辦理施工作業(yè)單，無(wú)甲方簽字不得施工。
2、配合人員不到場(chǎng)不得施工。
3、作業(yè)中遇有妨礙施工的電務(wù)設(shè)備，要及時(shí)通知電務(wù)人員處理，不得強(qiáng)行施工;。
4、電務(wù)設(shè)備防護(hù)區(qū)5米內(nèi)嚴(yán)禁用機(jī)械動(dòng)土作業(yè)。
5、嚴(yán)格遵守進(jìn)入機(jī)械室制度，非施工天窗(方案)時(shí)間嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)械室施工。機(jī)械室內(nèi)嚴(yán)禁使用電焊及明火作業(yè)。
6、乙方在施工過(guò)程中，如違反協(xié)議，造成甲方光電纜中斷或通信管道其它故障，乙方必須承擔(dān)全部責(zé)任，并按有關(guān)規(guī)定賠償經(jīng)濟(jì)損失。
7、在乙方施工范圍內(nèi)，發(fā)生光電纜故障時(shí)，乙方應(yīng)積極配合甲方進(jìn)行搶修，不得以任何理由拖延時(shí)間。
8、乙方施工時(shí)，不得破壞甲方所屬通信線(xiàn)及附屬設(shè)施，施工與通信線(xiàn)交越時(shí)，必須按照甲方要求，由乙方對(duì)通信管線(xiàn)采取防護(hù)措施，如因施工影響造成甲方設(shè)備切改、移設(shè)，其費(fèi)用由乙方支付。
9、施工單位確定施工方案后，不得隨意便更施工地點(diǎn)或擴(kuò)大施工范圍，如遇特殊情況，必須便更時(shí)應(yīng)及時(shí)通知甲方并征得甲方的同意。
10、乙方施工過(guò)程中，應(yīng)避開(kāi)甲方光電纜，不得占?jí)汗怆娎|徑路，如威脅通信管線(xiàn)、光電纜安全時(shí)，甲方有權(quán)制止乙方施工。
結(jié)合部安全分工：
乙方：
1、配合作業(yè)涉及電務(wù)調(diào)試或恢復(fù)設(shè)備時(shí)，必須在施工方案中預(yù)留出電務(wù)恢復(fù)設(shè)備及調(diào)試時(shí)間，并提供聯(lián)鎖試驗(yàn)表及進(jìn)行技術(shù)交底，并不得影響甲方作業(yè)。
2、認(rèn)真執(zhí)行配合單作業(yè)制度，嚴(yán)禁擴(kuò)大作業(yè)范圍，并承擔(dān)擴(kuò)大作業(yè)范圍的后果，開(kāi)通銷(xiāo)記時(shí)征得甲方同意。
3、沒(méi)有甲方人員配合，擅自施工造成后果責(zé)任自負(fù)。
五、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括發(fā)生行車(chē)責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)：
甲方：
1、提供乙方所需要的電務(wù)設(shè)備有關(guān)資料、數(shù)據(jù)，承擔(dān)資料、數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。
2、提出確保電務(wù)設(shè)備不被損壞的施工要求，提供電務(wù)設(shè)備影響范圍，承擔(dān)影響范圍不準(zhǔn)確造成后果的責(zé)任。
3、承擔(dān)因電務(wù)設(shè)備處理、恢復(fù)、監(jiān)護(hù)不到位造成后果的責(zé)任;承擔(dān)要求不明確造成后果的責(zé)任。
乙方：
2、按雙方簽訂的配合作業(yè)單進(jìn)行施工作業(yè)，承擔(dān)超過(guò)影響范圍造成后果的責(zé)任;。
3、按甲方提出的施工防護(hù)作業(yè)要求，承擔(dān)違反施工要求造成后果的責(zé)任;。
4、承擔(dān)甲方監(jiān)護(hù)區(qū)域不聽(tīng)制止，強(qiáng)行作業(yè)造成后果的責(zé)任;。
5、提前一周向甲方提供施工計(jì)劃，遇有特殊情況引起施工進(jìn)度變更時(shí)提前3天通知甲方，承擔(dān)通知甲方不及時(shí)影響施工的責(zé)任。
六、違約責(zé)任和配合賠償辦法(包括發(fā)生行車(chē)責(zé)任事故時(shí)雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)：按哈爾濱鐵路局違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法的規(guī)定辦理。責(zé)任方賠償對(duì)方全部經(jīng)濟(jì)損失，否則甲方不予配合。
七、安全監(jiān)督和配合費(fèi)用：
1、雙方嚴(yán)格遵守營(yíng)業(yè)線(xiàn)與運(yùn)輸組織管理實(shí)施細(xì)則，雙方建立健全安全保證體系及施工安全措施，嚴(yán)格執(zhí)行協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款。
2、依據(jù)設(shè)計(jì)批準(zhǔn)的預(yù)算進(jìn)行支付。
八、法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容：
嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》有關(guān)規(guī)定。
九、本協(xié)議有關(guān)條款，遇有上級(jí)文件調(diào)整時(shí)，按上級(jí)文件辦理。本協(xié)議一式5份，經(jīng)雙方單位簽字蓋章后，報(bào)鐵路局主管業(yè)務(wù)處、安全監(jiān)察室審查。
十、本協(xié)議返回甲方并與甲方呼蘭信號(hào)車(chē)間、綏化通信車(chē)間簽訂細(xì)化安全措施。《細(xì)化安全措施》根據(jù)各專(zhuān)業(yè)以站為單位單獨(dú)會(huì)簽，要經(jīng)電務(wù)段審核、批準(zhǔn)后生效。
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
(施工專(zhuān)用章)(施工專(zhuān)用章)。
年月日年月日。
批準(zhǔn)部門(mén)代表簽字：
(施工專(zhuān)用章)。
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