不斷總結可以提高學習效果和記憶力。寫作需要鍛煉，只有不斷練習才能進步。以下是一些權威機構發(fā)布的報告和指導意見，供大家參考借鑒。
頂板事故反思心得篇一
xx8月15日就切實做好安全生產(chǎn)工作再次作出重要指示，要求各級黨委和政府牢固樹立安全發(fā)展理念，堅決遏制重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
身處社會中的人，我們周圍有各種各樣的安全生產(chǎn)制度、規(guī)范、監(jiān)管以及應對突發(fā)事件的預案，但是一旦事故發(fā)生，這些都形同虛設。
其實，這些都是外圍的東西，最根本的還是在人心。首先心里要重視，生命如履薄冰，安全責任必須落實到人。德國有個諺語，“如果你的兒子在戰(zhàn)爭中，你才明白戰(zhàn)爭是怎么回事。”顯然如果事情關系到自己，結果會不一樣。如果處于社會生產(chǎn)中的我們每個人都把“安全第一”的意識時刻清醒并深刻的印刻在腦海里，做事情的時候一切以安全為前提?；蛟S，很多事故災難就不會發(fā)生。
不要以為災難事故是偶然、小概率事件，不要等到災難事故發(fā)生到自己的頭上才會反思，不要等到生命難以承受的痛楚猝然來臨，......面對已經(jīng)發(fā)生的災難事故，我們要認真反思，安全是一切的前提。事故不是等發(fā)生之后，才去檢查。
安全也是鐵路運輸永恒的主題，必須堅持“安全第一”的思想不動搖。而辦公室作為一個重要樞紐部門，是單位內外工作溝通、協(xié)調、處理的綜合部門，這就決定了辦公室工作繁雜性。作為辦公室工作人員，我清醒地認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實各項安全措施，確保運輸安全?，F(xiàn)就安全生產(chǎn)工作自我反思如下:。
一、在安全意識方面。
1、在思想認識上，“安全第一”的意識樹立不牢。雖然有強烈的責任意識，但不能時刻保持清醒頭腦，不善于從他人的事故中吸取教訓，做到居安思危，警鐘長鳴。
上傳，工作效率有所影響。
二、在安全管理方面。
1、管理的針對性不強。有時雖然作了布置安排，但工作一多就轉移了視線。車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。安全管理緊一陣、松一陣，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。還有一些教育、學習、管理流于形式，工作落實不力，影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面。
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上，雖然經(jīng)濟上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多，責任制追究少，客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有狠抓不落實的事，盯住不落實的人，追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有查究深層次原因，追究不落實者的責任，從而出現(xiàn)力度衰減，甚至出現(xiàn)中間梗塞，影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策。
1、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖，樹立“細節(jié)決定成敗”的理念，正確地處理好“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的辯證關系。
2、全員反思，深入查整。結合這次事故，在內部范圍開展安全大檢查、大反思活動，認真貫徹落實安全生產(chǎn)精神，努力扭轉安全生產(chǎn)的被動局面。
3、理順管理關系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制，全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎，把落實各項管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實。
5、規(guī)范新體制下運輸安全管理。結合運輸生產(chǎn)力布局調整，抓緊從規(guī)章制度、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面，全面規(guī)范新體制下的安全管理。
6、加強對結合部的規(guī)范管理，防止結合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
總的來說，辦公室工作存在諸多不足，需要改進事項頗多，我要用科學發(fā)展的眼光看待一切，才能適應未來的發(fā)展。我要通過網(wǎng)絡、書籍及各類文件資料的學習，不斷提高了自己的政治理論水平。工作中，我要從大局出發(fā)，為整體利益著想，同事之間互幫互助，并保持融洽的工作氣氛。今后，我將繼續(xù)圍繞做好服務為中心，加強溝通，加大管理督辦力度，不斷總結經(jīng)驗對照差距，在學習和改進中促提升工作效率。
另外，我還要從工作及現(xiàn)實生活中汲取營養(yǎng)，認真學習文秘寫作、檔案管理等相關業(yè)務知識。同時，虛心向領導、同事請教學習，取長補短，來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作，能夠提前思考，做到計劃性強、可操作性強、保證上傳下達的快捷實效等。
愿這些讓人心痛的事故可以讓我們多些防患于未然的意識，愿安全的這粒種子種在每個人的心中，愿每一朵生命之花都能絢爛綻放。
頂板事故反思心得篇二
7月17日，公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”，會上市公司安監(jiān)部張主任，還有公司各位領導分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導與建議。參加完這次大會，我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性，“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里。
一、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到工作一分鐘、謹慎一輩子。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。
四是一定要抓好本質安全和本質質量要求的落實。本質安全講究內在的本質安全，首要的是人的本質安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質質量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。
五是要抓住關鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認識到現(xiàn)場工作中安全的重要性，所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強培養(yǎng)，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工的相互作用。老員工存在冒險主義，憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)，淡薄安全意識，新員工安全操作技能低，工作不規(guī)范，這些都是需要我們注意的。
安全文化理念滲透作用于每一名員工，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。我們要通過實實在在的例子使大家切實認識到，抓安全是為了自己，是為了自己家庭幸福，促使員工發(fā)自內心地提升自我保護意識。我們要學習事故，也要把事故當作自己的教訓，變成我們的日常教材，做到警鐘常鳴，警示高懸，從自我做起，從每一個小細節(jié)，推進整個公司的安全發(fā)展。
20xx年*月**日
頂板事故反思心得篇三
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故，廠部開展了自查自糾活動，組織全員進行了深刻的反思，根據(jù)自身實際，反思平時的作業(yè)流程，認為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題：
一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序，違反《安全操作規(guī)程》有關要求。
二、工作時自我保護意識、互保意識不強，存在違章作業(yè)，現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理，存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位，沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大，所使用的新設備新技術越來越多，這樣我們面臨的安全風險也越來越大。我們務必清醒認識當前安全形勢，始終貫徹“安全第一，預防為主”的方針，全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術措施，加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工，我們必須要增強自我防范意識，切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務必做到以下幾點：
一、要提高班組安全基礎管理。
班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》，增強全班人員的安全意識，認真吸取他人事故教訓，增強自我防范意識。認真學習安全知識，努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預控。
干熄焦是公司上馬的新項目，其涉及的安全項目繁多，這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務必提高自身的安全知識和技能。結合工作實際，多參加廠部、車間、班組召開的安全會議，詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施，做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如，遇有不停機檢修時，務必增設專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報，并采取合理有效的個人防范措施，避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應急處理潛力。
認真學習廠部制定的事故應急處理預案，要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習，提高自身應急處理潛力，做到遇險不亂，處變不驚，應付自如，防止事故擴大，減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好，我們要深刻認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求，結合自身實際，繼續(xù)全面找差距，以用心的態(tài)度，反思自我的安全工作，變“要我安全”為“我要安全”，以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
頂板事故反思心得篇四
親愛的同胞們，你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發(fā)生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽倉庫發(fā)生大爆炸。
那時現(xiàn)場大火沖天，火光映紅了天空，讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命，是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭，是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現(xiàn)實。許多消防隊員，不顧一切地向火場跑去。
可誰知道，消防隊員迎來的是的第二場的大爆炸，第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現(xiàn)場還曾出現(xiàn)濃煙形成的蘑菇云。
天津港進來了15輛消防車，這些消防車上都寫了‘泡沫車‘。因為這個倉庫是危險化學品倉庫如果發(fā)生火災，不能用水來澆滅，只能用泡沫。另外，現(xiàn)在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進入。同時在另一條車道上還有8輛載重車，載重車上裝的都是沙土。危化品發(fā)生火災時，常用的一個方法就是用沙土里掩蓋。終于消防員經(jīng)過三十小時的奮戰(zhàn)大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人員21人;住院治療721人，其中危重癥25人，重癥33人。
這么大的數(shù)字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊員在醫(yī)院醒來時說的第一句話就是：隊長，火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲：“棒”8月13日，記者跟隨救援人員進入天津濱海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故核心現(xiàn)場，拍攝了核心區(qū)域的畫面，放眼望去滿目瘡痍，被燒毀的車輛散落一地，汽車輪轂也被高溫熔化。
據(jù)現(xiàn)場消防指揮部消息，當時發(fā)生爆炸的地點存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學剛畢業(yè)的小學生，我不求我能做些什么，但我在這呼吁大家不管怎樣幫助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天?；蚴谴蠹揖栀浺恍μ旖蛴杏玫臇|西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!
頂板事故反思心得篇五
20xx年1月2日，發(fā)生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成；間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護措施不到位，執(zhí)行管理單位對安全培訓也不到位。 近年來，我國進入建筑施工高速發(fā)展期，隨著工業(yè)建設，城市化發(fā)展步伐的加快，施工事故頻頻發(fā)生，給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因，對減少事故的發(fā)生，促進企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識并落實以下幾點：
本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產(chǎn)銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線，效益的前提，安全生產(chǎn)事關職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強，應急處置不當很有關系，可見安全教育的重要性。 要認真吸取事故的教訓，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè)，巡回檢查顯得異常重要，通過定點、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應該認真落實生產(chǎn)設備的計劃性維護保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發(fā)生。
頂板事故反思心得篇六
20xx年8月20日，集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故，集團領導李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴峻的安全形式作出了具體的原因分析，對下一步的安全工作進行了重要安排。會議強調到年底前集團安全“零容忍”，實現(xiàn)“零工亡”。
為認真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也進取組織召開貫徹安全科務會，結合實際，分析工作中存在的不足和問題，對涉及到本專業(yè)的相關安全生產(chǎn)情景進行討論，及時找出管理不到位的地方，制定了相關措施，并認真落實，保證礦井的安全生產(chǎn)。
一、地質方面：
1、超前鉆探：嚴格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定，根據(jù)我礦實際情景，各掘進工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。
2、地質預報：每月5日前發(fā)放地質預報月報，遇特殊情景發(fā)放臨時預報，指導本月安全生產(chǎn)。
二、測量方面：
1、巷道進尺日報：每一天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進巷道進行進尺驗收，劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制：巖巷20米，煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報，并嚴格執(zhí)行貫通安全技術措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透，再次確定距離，保證準確安全貫通。
三、防治水：
1、每月組織相關生產(chǎn)性科室進行一次井下防治水檢查，并對檢查出的問題進行五定落實，并到期復查。
2、礦井涌水量觀測：每旬進行一次水量觀測，及時掌握井下各淋水點水量變化。
3、巷道積水和水溝情景：每次技術人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進行檢查。對檢查出的問題對施工單位進行考核。
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進階段，施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出，巷道迎頭極易積水，影響施工的同時，也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設備僅限于風泵或潛水泵，造成的問題就是風泵揚程不夠，對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求；備有潛水泵的工作面僅有一臺，沒有備用水泵，而放置潛水泵的水窩往往清理不及時，導致潛水泵堵塞，造成水泵經(jīng)常損壞，影響工作面排水。
2、工作中，九月份組織兩次井下排水設施、設備檢查，督促各施工單位對井下排水設備進行更換和補充。
1、日進尺和旬進尺驗收工作的開展，對井下各類情景能夠及時掌握，防止超掘。
2、井下物探的實施，巷道掘進到位后，先物探后鉆探，對前方區(qū)域的地質情景進行探測，同時指導鉆探的進行，使鉆探更有目的性，真正到達物探先行鉆探驗證的目的。
事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，所以，深刻吸取安全事故的慘痛教訓，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地干好自我的工作。
頂板事故反思心得篇七
不知不覺來到承德站運轉車間已經(jīng)大半年，在這半年中經(jīng)歷了很多，一步步在連接員崗位上不斷的學習進步。有幸結識了傳授我技術的各位師傅，他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗，都值得我去學習。
20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故，其中涉及新職人員死亡兩起，尤其是新鄉(xiāng)站學習連接員被中部車梯刮倒致死，使我震撼最大。聽到這起事故經(jīng)過，從心底感覺死亡離我很近，因為自己也在連接員的崗位上工作，并且是剛剛定職不久，在作業(yè)中各種技術還不是很熟練，這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。
對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為存在的問題，結合崗位的責任，對自身日常作業(yè)進行分析，我認為自己還存在以下問題：
1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足，作業(yè)中安全風險意識不強。
2、對規(guī)章制度以及相關安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度，相關安全知識學習比較少，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
3、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中，自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行，從而產(chǎn)生了許多安全隱患，在作業(yè)細節(jié)方面很有很大的.安全提升空間。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：
1、進一步提高安全意識。尤其是人身自保意識，在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中，我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求，絕不違章，從思想上真正認識到安全的重要性，提高安全意識。
2、進一步加強理論學習。我在今后的工作中要嚴格要求自己，加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，提高自身業(yè)務素質，為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。
3、進一步落實安全責任。要時刻牢記“安全第一”的責任意識，做好本崗位的職責，敬業(yè)愛崗，盡職盡責。讓同事、領導放心?？傊?，我要通過這血淋淋的教訓，認真反思自己，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。
在工作上，我擁有不怕吃苦的精神，積極主動的完成每一鉤調車作業(yè)任務，對待工作有嚴謹認真的態(tài)度。面對作業(yè)中的各種問題，均以冷靜沉著的態(tài)度面對，處理問題均保證自身安全與行車安全為先。遇到困難不退縮，受到挫折不墮落，受到夸獎不驕傲。在工作上，擁有嚴謹?shù)奶幨聭B(tài)度，正確的思想觀念，和不怕困難的精神與堅定的信念。
頂板事故反思心得篇八
頂板事故是指在礦井開采過程中，由于自然因素或人為原因導致頂板失穩(wěn)而引發(fā)的事故。頂板事故的發(fā)生常常造成人員傷亡，嚴重影響礦井的安全生產(chǎn)。在從事礦山工作的過程中，我們深切體會到了頂板事故的威脅和危害。通過不斷總結經(jīng)驗，我們認識到了預防和應對頂板事故的重要性。在這篇文章中，我將探討頂板事故的體會和我們所采取的應對措施。
第一段：對頂板事故的初步認識。
在礦山工作中，我們對于頂板事故的認識是逐步積累的。初次接觸到這個概念時，我們無法完全理解其危害和重要性。然而，隨著時間的推移，我們親身經(jīng)歷了一些事故后，對于頂板事故有了更深刻的認識。我們看到過因頂板事故導致的嚴重人員傷亡和財產(chǎn)損失。這讓我們認識到，頂板事故并非只是個別事件，而是潛在的隱患，隨時可能發(fā)生。掌握預防和應對頂板事故的知識成為了我們必備的技能。
第二段：預防頂板事故的重要性。
我們深刻認識到，預防頂板事故的重要性遠勝于事故發(fā)生后的處理。只有從源頭上消除隱患，才能真正確保礦井的安全生產(chǎn)。我們采取了多種措施，如提高頂板支護的穩(wěn)定性、加強巡檢和維修等，以減少事故發(fā)生的概率。我們認識到，預防是關鍵，只有付出更多的努力和時間，才能確保礦井的安全。為此，我們定期組織安全培訓，不斷提升員工的安全意識。只有每個人都能時刻保持警惕，才能有效預防頂板事故的發(fā)生。
第三段：應對頂板事故的經(jīng)驗總結。
盡管我們采取了預防措施，但偶爾仍然會發(fā)生頂板事故。在處理這些事故中，我們不斷總結經(jīng)驗，積累了豐富的應對技巧。首先，我們學會了正確判斷事故的性質和嚴重程度，以便采取相應的應對措施。其次，我們加強了應急聯(lián)動機制，確保事故現(xiàn)場的快速響應和救援。我們鼓勵員工進行模擬演練，以提高應對頂板事故的能力。這些經(jīng)驗總結為我們頂板事故應對提供了有力支持，保障了事故處理效果的最大化。
第四段：加強安全管理的必要性。
通過頂板事故的發(fā)生，我們深刻認識到加強安全管理的必要性。安全管理必須貫穿于整個礦山的生產(chǎn)過程中，而不僅僅是應對事故的后續(xù)處理。我們加強了安全監(jiān)控和預警系統(tǒng)的建設，提高了事故的預測和預警能力。我們建立了嚴格的作業(yè)規(guī)范，并嚴格執(zhí)行。我們同時加強了對員工的安全教育和培訓，提高了他們的安全意識和自我保護能力。通過這些舉措，我們希望能夠努力防止發(fā)生頂板事故，保障人們的生命安全。
第五段：總結與展望。
在礦山工作中，頂板事故是我們必須認真面對的安全問題。通過初步的認識、深刻的體會和總結經(jīng)驗，我們不斷提高了對頂板事故的防范和應對能力。通過加強安全管理，我們努力預防事故的發(fā)生，最大限度地保障員工的生命安全。但是，我們也深知事故是不可完全消除的，因此我們會繼續(xù)總結經(jīng)驗，增強應對措施，以更好地應對頂板事故的挑戰(zhàn)。我們堅信，只要我們持續(xù)努力，頂板事故的發(fā)生將會得到更好地控制，礦井的安全生產(chǎn)將會更加可靠。
頂板事故反思心得篇九
“千里之堤，潰于蟻穴”，這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固，卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人，事情的發(fā)展是一個由小到大的過程，當存在微小的安全隱患時，如果不給予足夠的重視和正確及時處理，就會留下無窮的后患。
四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守，違反安全生產(chǎn)操作條理，被大型生產(chǎn)機械卷入，最后傷重不治身亡；山西太原某焦化廠，某員工違規(guī)作業(yè)，最后造成死亡；江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故；遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故，導致多人死亡；這一樁樁血的教訓告訴我們，安全生產(chǎn)的重要性，但是問題的關鍵并不僅僅只是在員工個人的身上，廠方、員工都有責任。
首先，廠方應該制定好安全生產(chǎn)條例，督促員工嚴格遵守，如有違規(guī)，必須嚴懲，以此來作出警示，告誡每個員工，生命是自己的`，珍惜與否還是要看自己；另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應對措施，以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最??；再者，廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動，以提高員工自身對事故的警惕性，或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標致，同樣起到提醒和警示的作用。
其次，員工自身也要認識到安全的重要性。安全是權利也是義務。在生活和工作中，享受安全與健康的保障，是勞動者的基本權利，是生命的基本需求，就像吃飯穿衣一樣，甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權利，而且要尊重并行使這個權利，不能因利益誘導或暫時困難而玷污了權利的神圣?！拔乙踩笔菣嗬谋磉_，也是義務的表達。無論貧富，無論職業(yè)，無論城鄉(xiāng)，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必須維護和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。
在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，所以只有強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說，“人最寶貴的是生命，生命對于每個人只有一次”。可以說安全與生命是一對“孿生兄弟”，它是人類重要的生命保障。所以當安全輕輕地走來，請讓它進入你的視線里，不要只是揮一揮衣袖，讓它悄然離開。因為很多時候，安全的離去，都會道一聲后會無期，接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷，讓安全真正走進我們的心里吧！
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頂板事故反思心得篇十
可見，技術措施完善可行是頂板管理的基礎，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈式配合，方能有效進行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
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頂板事故反思心得篇十一
頂板事故是煤礦生產(chǎn)中常見的一種事故類型，也是十分危險的一種事故。因此，我的這篇文章將主要談論頂板事故在煤礦生產(chǎn)中的經(jīng)驗和體會，希望通過這篇文章能夠讓大家更加重視頂板事故的預防工作，確保煤礦生產(chǎn)的安全和穩(wěn)定。
首先，頂板事故是煤礦生產(chǎn)中的一大隱患。在日常生產(chǎn)中，頂板事故可能會因為礦山巖層的不穩(wěn)定或者工作面壓力過大而發(fā)生。在我實習期間，我親眼目睹了幾起頂板事故，這些事故給礦工們生命和財產(chǎn)安全帶來了巨大的威脅。因此，對于頂板事故的預防和處理，不容忽視。
其次，了解煤礦地質情況對于預防頂板事故至關重要。在實際的操作中，我發(fā)現(xiàn)對礦山地質情況的全面了解可以幫助我們更好地預測和防范頂板事故的發(fā)生。通過觀察礦山巖層的穩(wěn)定性和壓力變化，及時采取正確的措施，可以有效地減少頂板事故的發(fā)生概率。因此，加強對地質情況的認識和研究，對于煤礦生產(chǎn)安全至關重要。
此外，科學合理的支護措施是預防頂板事故的關鍵。在煤礦生產(chǎn)中，支護措施的合理性和有效性直接影響到頂板事故的發(fā)生情況。在實際工作中，我發(fā)現(xiàn)一些煤礦工人忽視了支護工作的重要性，隨意安裝支護設備或使用低質量的材料，給整個工作面的安全帶來了隱患。因此，我們應該加強對支護措施的宣傳和培訓，讓每個礦工都明白科學合理的支護對于預防頂板事故的重要性。
另外，在頂板事故發(fā)生時，及時有效的應急處理措施也非常關鍵。在礦山生產(chǎn)中，事故時刻不可避免，關鍵是在發(fā)生事故時能夠做到及時、有效地處理。因此，我們必須建立健全的應急措施和應急預案。在我的實習中，我們礦山成立了專門的應急處理小組，定期進行應急演練，提高了礦工們應對頂板事故的能力。這些措施對于避免事故的擴大和降低傷亡是非常必要的。
最后，經(jīng)過實習，我深刻認識到頂板事故對煤礦生產(chǎn)的影響和危害。煤礦企業(yè)和礦工們必須高度重視頂板事故的預防工作，加強對礦山地質情況的了解和研究，實施科學合理的支護措施，建立健全的應急處理系統(tǒng)。只有這樣，我們才能夠保障煤礦生產(chǎn)的安全和穩(wěn)定，確保礦工們的生命財產(chǎn)安全。希望通過我們的共同努力，頂板事故的發(fā)生率能夠得到有效的降低，為煤礦建設安全生產(chǎn)的環(huán)境做出貢獻。
頂板事故反思心得篇十二
頂板事故是煤礦的五大災害之一。在長期的生產(chǎn)實踐中，我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗，也有不少教訓?，F(xiàn)就我礦預防頂板事故的經(jīng)驗和體會總結如下。
一、加強現(xiàn)場管理，重點嚴把“五關”
1.是技術規(guī)范和方案設計關。根據(jù)小煤礦礦井地質條件，工程技術人員在采區(qū)和采面設計上下功夫，積極探索適合本礦地質條件和有利于頂板管理的設計方案，如采用底板巖石大巷開拓方式，就能減少采動影響，或盡可能把巷道布置在全巖中，并盡可能避開井巷交叉，這樣掘進巷道時施工條件好，對頂板管理非常有利，在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如，有的頂板在表面上看來完好，執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆，作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護規(guī)定，這也是在編制設計時重大失誤。因此，這就必須明確規(guī)定臨時支護措施，編制規(guī)程決不能粗制濫造。
2.是規(guī)程審批和學習關。有針對性地加強技術管理，突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié)，是搞好小煤礦頂板管理的關鍵。因此，在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質資料和礦壓觀測資料，包括頂板來壓規(guī)律，編制采掘作業(yè)規(guī)程，使作業(yè)真正起到指導生產(chǎn)，保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當作大事來抓，制定“三不批”制度，即地質構造不清不審批，規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批，規(guī)程編寫不認真，措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理，如掘進放炮后要立即出碴支護，不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長，及時消除冒頂因素?！叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認真學習，讓大家領會和掌握，且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
3.是工程質量關。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴和采掘工作面工程質量低劣造成的。采掘工程質量是頂板管理的.基礎，從抓好工程質量入手，提高工程質量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此，在頂板管理方面嚴把支護質量關，做到工程質量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護質量進行安全檢查，實行動態(tài)管理。
4.是初次和周期來壓關。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此，必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理，預防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距，在來壓前采取加強支護的措施，如加木垛、叢柱等，確保不發(fā)生事故。
5.是事故多發(fā)地點頂板管理關。要想杜絕頂板事故的發(fā)生，必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?；夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離，措施不落實不施工，回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施，由礦總工批準，由生產(chǎn)礦長組織實施，由安監(jiān)部門負責監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護，回采工作面上下順槽堅持超前20米支護，由于壓力大頂板破碎時，加大超前支護長度，絕境工作面重點抓好前探支護的使用，采掘工作面堅持敲幫問頂制度，預防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段，是頂板管理的重點部位，也是頂板管理的重中之重。
二、健全頂板管理制度，不折不扣嚴格執(zhí)行
除加強現(xiàn)場管理以外，還結合具體情況，在總結經(jīng)驗的基礎之上，制定頂板系列標準和規(guī)范，作為日常頂板管理工作的依據(jù)，保證頂板管理工作的有章可循，有法可依。制度一旦制定下來，就要不折不扣堅決執(zhí)行，這樣才能達到預防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進迎頭不使用前探支護的，除對當事人進行批評教育和處罰外，還要對隊干部和安監(jiān)員進行處罰，使采掘工作面做到及時支護，不空頂作業(yè)。
三、重點發(fā)揮班組長在頂板管理中的作用
班組是一切工作貫徹落實的落腳點，班組建設是煤礦職工隊伍建設的核心。班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官，他們既是指揮員，又是戰(zhàn)斗員，對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉，他們能夠帶頭遵章作業(yè)，遇到各種情況，正確判斷和采取正確措施，果斷處理，就可以避免頂板事故。要切實加強班組建設，特別是加強對班組長的培訓和安全教育，提高他們的素質，使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。
四、充分發(fā)揮監(jiān)督部門作用，加大執(zhí)法監(jiān)察力度
實踐證明，“三違”不反，事故難免，對“三違”人員一經(jīng)查出，都要進行嚴肅處理，任何人不準講情，不準護短，對于預防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故，必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則，認真分析，嚴格追查，嚴肅處理，吸取教訓，制定措施，杜絕同類事故的重復發(fā)生。
可見，技術措施完善可行是頂板管理的基礎，生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證，職工安全意識高低是頂板管理的關鍵，這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，鏈式配合，方能有效進行煤礦頂板管理，防止頂板事故的發(fā)生。
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頂板事故反思心得篇十三
六月二日下午五時十五分，我鄉(xiāng)榆溝煤礦發(fā)生一起重大冒頂事故，當場死亡三人。這是六月初以來全市第二次重大煤礦傷亡事故，為了記取血的教訓，有效地扼制煤礦事故的發(fā)生，確保今后煤礦的安全生產(chǎn)，今天我們在這里召開6.2冒頂事故分析會。參加今天會議的有辦礦單位的負責人，有煤礦礦長、坑口主任、帶班員、技術員、安全員、瓦斯員。首先我提議，讓我們全體向6.2事故死去的礦工表示深切的哀悼，并向死者家屬表示衷心的慰問。
同志們，事故發(fā)生以后，鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)政府及有關主管單位立即組織現(xiàn)場搶救，市政府、縣政府對我們以極大的關心和關注，立即組織事故調查。經(jīng)過六月三日至六月八日六天的現(xiàn)場勘測，技術鑒定和社會調查，目前事故基本查清。造成事故的直接原因是，原采工宋學華、任栓虎違反作業(yè)規(guī)程，不及時支護，形成空頂作業(yè)，導致頂板脫落。事故的間接原因是，指揮生產(chǎn)的礦長安排部署不力，技術員制訂作業(yè)規(guī)程針對性不強，帶班員、安全員在現(xiàn)場作業(yè)中要求不嚴格，不能有效地制止采工違章作業(yè)。在這次事故中的礦長許占牛、技術員張洪文、安全員宋玉保應負有不同環(huán)節(jié)中和不同程度的責任。同時也反映了鄉(xiāng)人民政府及安監(jiān)站、企辦等主管單位在煤礦生產(chǎn)安全工作中存在的問題。同志們，事故調查組給我們留下三條整改措施，也是合理化建議，通過這次事故，聯(lián)系我們全鄉(xiāng)各煤礦存在的問題，我們應當深刻記取這樣幾條教訓。
一、管理體制混亂。榆溝煤礦屬集體與人個聯(lián)辦八股礦，建立有董事會。實行承包后有承包人，承包人又雇用礦長，雇用礦長而又不是企業(yè)的法人代表。這樣一個復雜的機構，卻責權利不統(tǒng)一，給企業(yè)的管理造成混亂。類似情況，我們鄉(xiāng)還不少，甚至還有的是幾次轉手承包，形成了負責任的不享利，享利的不負責任的不合理現(xiàn)象，有好些人都是坐享其成。這些不合理現(xiàn)象在全省、全市很少見到，唯獨我們沁源以至王陶還為數(shù)不少，這些狀況是煤礦生產(chǎn)不安全的重要隱患，我們必須徹底扭轉這種局面。會議之后，企辦協(xié)同安監(jiān)站對煤礦混亂的管理體制和有問題、有矛盾、不健全的領導班子進行一次嚴格的徹底的整頓。整頓不好的該停的停，該關的關。
二、整體素質太差，從干部管理和職工勞動兩方面看，由于干部、職工文化基礎普遍差，業(yè)務上大多數(shù)未經(jīng)專門訓練，甚至有不小比例的人員連崗前短期培訓都未進行，現(xiàn)有的業(yè)務素質根本不能適應目前煤礦生產(chǎn)、安全的要求。有些煤礦規(guī)章制度是照抄來的，就連作業(yè)規(guī)程都是搬用別人礦的，牛頭不對馬嘴。有的礦圖紙資料不全，有的技術員不識圖，不會繪圖，有的圖紙跟不上采掘等等。甚至有些指揮生產(chǎn)的礦長文化基礎和業(yè)務素質太差，名為礦長，有名無實，對生產(chǎn)不會布局，對工作面的安排和安全防范都一問三不知。更為嚴重的是有些管理人員玩忽職守，技術員、安全員、瓦斯員不按規(guī)定時間進坑，生產(chǎn)期間擅離職守，在井上喝水拉閑話。工人的素質就更差了，有些工人連起碼的勞動技能和安全常識都不懂，致使工人違章作業(yè)的現(xiàn)象時有發(fā)生。會議之后，要對煤礦的規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)程、圖紙資料普遍檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。同時我們要想方設法組織管理人員和工人進行培訓，各礦要拿出足夠的資金用于干部職工的學習培訓，提高職工全員素質。
三、麻痹思想嚴重。榆溝煤礦這次薄煤層冒頂死亡3人的事故實屬罕見，在沁源二、三十年來還是第一次，可以說有些偶然，這就反映了我們在頂板管理方面有很大程度的麻痹思想。據(jù)我們了解，在煤礦通風、瓦斯、頂板等管理中，有不少麻痹思想。有些礦在通風方面打游擊，有人檢查就開風機，沒人檢查就停風機，風機時開時停，他們說，咱們的礦自然通風就沒問題，咱們過去開煤窯哪有風機，可也從來沒發(fā)生過問題，用老眼光看新問題。有些低瓦斯礦瓦斯監(jiān)測不認真，瓦斯員不按規(guī)定測瓦斯，瓦斯記錄瞎胡記等等。都是麻痹思想在作怪。血的教訓告誡我們，好多事故來自麻痹。據(jù)去年和今年五月份前統(tǒng)計，我省幾起瓦斯事故大部份發(fā)生在低瓦斯礦井。所以說，麻痹思想萬萬要不得。近幾年來，從上至下主管部門喊瓦斯緊，是不是對其它的有些松，我們不能一種傾向掩蓋另一種傾向，瓦斯要好好管，其它的頂板、機電、透水、運輸?shù)榷嫉霉芎?。要樹立全方位抓安全的思想，現(xiàn)在時入汛期以后，防洪防水工作也應該引起我們的高度重視。通過這次事故，我們要認認真真來一次安全大檢查，各煤礦先搞好目標，發(fā)現(xiàn)問題立即糾正，不能存在絲毫的不安全隱患。安監(jiān)站查出問題后，要嚴肅對待，嚴厲懲處。在安全的問題上，關鍵是我們所有的管理人員，一定要牢牢樹立安全第一的思想，每時每廖都把安全放在第一位，給礦工創(chuàng)造一個安全生產(chǎn)的環(huán)境和條件。
四、辦礦方向不正。我們經(jīng)常講，我們辦礦要堅持社會主義方向，要真正把我們的每一個礦工當作國家的主人翁。我們有些礦的礦長或股東光照賺錢，而不在安全設施、生產(chǎn)條件和生活環(huán)境上投資，在井上井下建設中能摳則摳，能省則省。經(jīng)各級檢查組檢查，發(fā)現(xiàn)我們鄉(xiāng)好多礦安全方面欠帳太多。在明場建設上諸如辦公室、宿舍、澡塘、廚房等方面，也是簡陋的十分可憐。更使人寒心的是有不少管理人員，上班期間不按規(guī)定下井，而是在井上喝水、拉閑話，開風機、測瓦斯都是打游擊戰(zhàn)。有好多問題檢查一次講一次，然而老問題老不改，無視規(guī)章，麻木不仁。在這個問題上希望我們有些領導要發(fā)發(fā)慈悲，要多多替井下一線礦工的安全想一想，不要拿他們的生命當兒戲，這是辦礦應具備的起碼的思想、品德和良心，希望能盡快消除這些不良傾向，把自己的礦辦成一座人民群眾放心滿意、稱贊的礦。
五、宏觀控制不力。這是檢討政府自己和對鄉(xiāng)政府有關主管部門的批評。上面已經(jīng)講過，老問題老不改。為什么老問題老不改呢？說明我們抓的不細，管的不嚴。有些工作是有布置沒檢查，有要求沒落實；說得硬，辦得軟；有問題，不懲處。久而久之，說話就不靈了。以后要徹底改變這種現(xiàn)象，說一是一，說二是二，說到哪，辦到哪，在這里重申，要堅決執(zhí)行我在九二年四月二十八日安全會議上對煤礦安全所作的十條決定。一定要發(fā)揚“三鐵”精神，同一切違章指揮、違章作業(yè)、管理混亂、玩忽職守等不安全行為作堅決的斗爭，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)煤礦安全生產(chǎn)的新局面。
同志們，生產(chǎn)要保證安全，安全是為了生產(chǎn)。煤炭是我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設的拳頭產(chǎn)業(yè)，尤其當前煤炭市場看好，我們一定要集中精力抓一段安全工作以后，要在確保安全的前提下努力抓好生產(chǎn)。剛剛召開的全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)工作會議要求我們超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的大氣候已經(jīng)形成，我們一定要抓住機遇，乘勢而上，不要因榆溝煤礦冒頂事故的發(fā)生，影響了我們的情緒，影響了我們抓生產(chǎn)的決心，我們不要一朝被蛇咬，三年怕井繩，不要因噎廢食，在困難面前退縮是無所作為的表現(xiàn)。榆溝煤礦也要振作精神，認真整頓，加緊維修，盡快復產(chǎn)。其它煤礦也要從榆溝煤礦6.2事故中吸取教訓，制訂措施，保證安全，加緊生產(chǎn)，堅持安全、生產(chǎn)兩手抓，奪取安全、生產(chǎn)雙豐收，努力完成今年的各項經(jīng)濟指標，為我鄉(xiāng)的經(jīng)濟建設作出新的貢獻。
頂板事故反思心得篇十四
頂板事故是指由于煤礦工作面頂板的塌落、冒頂或下沉等突發(fā)狀況所引發(fā)的事故。在煤礦生產(chǎn)中，頂板事故是一種常見而嚴重的事故類型，嚴重威脅著礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。近年來，煤礦頂板事故屢屢發(fā)生，給人民群眾帶來了巨大的經(jīng)濟損失和社會壓力。因此，為了減少頂板事故的發(fā)生，提高礦工的安全防范意識，教育和培養(yǎng)礦工防范頂板事故的技能和技巧至關重要。筆者在長期工作中對這一問題有著深入的思考和研究，在此分享一些個人的心得體會。
首先，關注煤礦頂板的穩(wěn)定性非常重要。煤礦工作面的穩(wěn)定性直接關系到礦工的生命安全。因此，在開采過程中應密切關注煤礦頂板的動態(tài)變化，及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題，避免潛在的危險。更重要的是，要加強對煤層結構的研究，了解地質構造情況。只有充分了解地質結構，才能預測頂板發(fā)生事故的可能性，并采取相應的安全措施。
其次，在煤礦作業(yè)過程中，要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，切實提高礦工的安全意識。礦工要時刻保持高度警惕，切勿掉以輕心。當發(fā)現(xiàn)任何與頂板不穩(wěn)定相關的跡象時，如裂縫、下沉等，要及時報告上級領導，并采取相應的防范措施，確保自身的安全。同時，還要加強與同事之間的溝通和合作，形成良好的工作氛圍。只有大家齊心協(xié)力，才能減少事故的發(fā)生。
第三，提高礦工的應急避險能力也是關鍵的一步。礦工在熟悉一些基本的避險知識的同時，還需要接受系統(tǒng)的安全培訓，提高應急的反應速度和逃生技巧。這也是礦工個人的自我保護能力，并將有助于避免不必要的人員傷亡。因此，從煤礦管理層面來說，應采取有效的培訓措施，提高礦工的安全技能和應急避險能力。
此外，加強對頂板事故發(fā)生原因的研究與分析也非常必要。只有深入研究頂板事故發(fā)生的原因，才能在今后的煤礦生產(chǎn)中防患于未然。這需要煤礦管理部門建立完善的事故報告和分析機制，推動事故調查成果的交流與應用。通過分析頂板事故成因，總結經(jīng)驗教訓，不斷完善煤礦生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié)，提高煤礦生產(chǎn)的安全性和高效性。
最后，加強煤礦安全監(jiān)管是防范頂板事故的根本保障。煤礦企業(yè)應切實履行安全生產(chǎn)責任，建立健全的安全管理制度，配備必要的安全設施和裝備，嚴禁違規(guī)違紀行為。同時，政府部門要加強對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)管和指導，加大對違法違規(guī)煤礦的打擊力度，確保煤礦頂板事故的減少和防止。
總之，煤礦頂板事故一直是我們工作中不可忽視的重要問題。在煤礦安全工作中，要密切關注煤礦頂板的穩(wěn)定性，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，提高礦工的安全意識和應急避險能力，加強對事故發(fā)生原因的研究與分析以及加強煤礦安全監(jiān)管。只有將這些措施融入到日常工作中，才能真正減少頂板事故的發(fā)生，保障礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。
頂板事故反思心得篇十五
近期單位組織我們學習觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件，交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭，或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償，會變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進入睡眠狀態(tài)，此時駕車就會失控導致交通事故。
超速行車?！笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車時，當遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應付，結果是車速過快剎車距離拉長，緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍，30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線模糊，動作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強行超車，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長期警惕”。這是長期總結出來的.行車經(jīng)驗和教訓。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理，對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
頂板事故反思心得篇十六
對煤礦事故的預防，我們要加強現(xiàn)場管理，落實一項措施，勝過十句口號?，F(xiàn)場管理工作一向是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋，推行安全職責監(jiān)控和安全信息監(jiān)控，對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)控制，努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴格落實值班跟班職責制，對于發(fā)生事故采取措施不及時，延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關人員，堅決嚴肅查處。嚴格查處現(xiàn)嘲三違”人員，每次事故的發(fā)生都存在不一樣程度的“三違”，“三違”人員要狠抓、要嚴處。要狠抓現(xiàn)場施工措施落實情景，根據(jù)措施要求，班前會要求查處違規(guī)人員，對于現(xiàn)場班組長、安全負責人未把好安全關，給予嚴肅處理。
另外還要加強隱患排查治理，提高超前預防本事。做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得注排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患，不定期地開展隱患排查活動，加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控，把事故發(fā)生后的職責追究提前到對隱患職責的追究，對違反隱患排查有關規(guī)定者，追究職責。對于員工提出的安全隱患，限期整改并適當給予獎勵。
總的來說，加強安全管理，最最緊要的工作就是加強員工安全意識和安全技能以及現(xiàn)場的管理工作，個人的安全不能保證，何談他人安全，設備安全，現(xiàn)場的安全管理松懈了，安全問題就會隨之出現(xiàn)，為了好好工作，為了好好生活，安全工作要常抓不懈、要緊抓不松。
煤礦企業(yè)要有計劃的定崗定員，對于定崗定員新招的工人，煤礦企業(yè)要定培訓計劃，組織三大科室專業(yè)人員進行為期一周的培訓，并進行考試，合格者錄用，安排區(qū)隊做好以老帶新工作；經(jīng)過培訓，新工對該礦井井上下有一個全方位認識，并熟悉入井須知和本崗位工作職責，對煤礦三大規(guī)程有細致了解，經(jīng)過在工作中的以老帶新，井下的實際操作，進一步對煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會和學習，為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎。
作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每一天都有職工上下班，開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程，經(jīng)過開班前會每個區(qū)隊總結上一個班存在的問題和隱患，安排本班的安全生產(chǎn)工作，并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情景，對一些新工作操作技術進行學習，主持人要認真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài)，如有異常作好思想工作。
礦委和區(qū)隊定期對工人進行安全學習，學習上級部門的文件和有關政策，讓工人了解當前煤礦形式的嚴峻性，并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè)；組織學習三大規(guī)程，使工人不斷的加深了解，同時開展抓“三違”的活動高潮，推動我礦構成一個你追我趕的良好的安全學習氛圍。
頂板事故反思心得篇十七
降低或減少一般事故的發(fā)生。
隨著社會的進步，科技飛速的發(fā)展，高新技術在煤礦生產(chǎn)中的應用，以及人們對安全管理工作高度重視，煤礦安全生產(chǎn)形勢有了根本性的好轉，重特大安全事故明顯減少，安全管理工作進入了良性發(fā)展的軌道。但我們還應清醒地看到，安全事故還時有發(fā)生，煤礦安全工作是一項復雜而艱難的工作，特別是頂板事故，它涉及不安全因素較多，發(fā)生頻率較高，所占煤礦事故的比重較大，盡管如此，頂板傷害事故也并不是無法控制的，這要看基礎工作是否扎實，管理工作能否到位。
從以往所發(fā)生的各類頂板事故來看，煤礦頂板事故與世界上一切事物一樣是可以被認識的，是有其共性原因的，也是有基本規(guī)律可循的，在進行全面分析的基礎上，實行綜合治理，采取各種針對性的防范措施，就能有效地控制重大冒頂事故的發(fā)生，把一般事故大幅度降下來。隨著安全技術裝備現(xiàn)代化及安全管理科學化的發(fā)展，將會使頂板事故減少到最低限度。
發(fā)生頂板事故的原因和影響因素較為復雜，如自然地質條件，技術裝備水平，井下作業(yè)環(huán)境、職工的安全意識和技術素質以及管理水平。但從理論上分析，主要原因是支護體的支撐力與頂板作用在支護體上的力不能保持相對的平衡，達不到合理控制礦壓的要求，從目前生產(chǎn)技術管理工作出發(fā)，其主要原因大致表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1、管理人員對頂板管理工作認識不足，重視不夠
一是沒有把頂板管理工作列入重要議事日程，對有關安全規(guī)定作業(yè)規(guī)程及操作規(guī)程等執(zhí)行不嚴肅、不認真。二是沒有形成完整的頂板和工程質量管理體系，職責不明。三是對職工的安全技術培訓缺乏計劃性、針對性，抓的不緊不實。四是對發(fā)生的事故追查分析不夠，接受教訓不深刻，防范措施不到位。
1.2、現(xiàn)場管理工作失誤，嚴重違章指揮，違章作業(yè)
一是沒嚴格執(zhí)行規(guī)程措施，如支架架設不規(guī)格，修護改棚大拉大換等。二是現(xiàn)場應變能力差，不能正確掌握圍巖來壓規(guī)律、及時發(fā)現(xiàn)頂板事故預兆，采取果斷措施預防事故發(fā)生。如對頂板嚴重掉碴，片幫現(xiàn)象，裂隙增大，支架變形，掘進迎頭有浮矸等預兆時都不能及時采取應變措施。三是對斷層處，三叉門、四角門等關鍵地點，未進行重點管理，缺乏特殊支護。四是區(qū)隊長、班組長在現(xiàn)場違章指揮，工人違章作業(yè)，突出表現(xiàn)在空頂作業(yè)，不執(zhí)行敲幫問頂制度。五是對現(xiàn)場各項管理制度執(zhí)行不嚴。如到工作地點先檢查后工作、交接-班、質量檢查驗收、掘進迎頭使用前探梁等制度，都未能做到嚴肅認真，一絲不茍地貫徹執(zhí)行。六是有關安全監(jiān)察及專職跟班人員在現(xiàn)場監(jiān)督和把關不嚴，工作不細，對違章指揮及違章作業(yè)的行為制止不力。
1.3、工程質量低劣
主要是支架的.規(guī)格、架設的質量，棚距的大小、傾角，錨桿的角度、錨固長度、錨固劑強度，噴射混凝土的厚度、強度等不符合規(guī)程要求。據(jù)統(tǒng)計，由于工程質量低劣直接導致冒頂事故發(fā)生而造成的死亡人員占頂板事故總死亡人數(shù)的18%。
1.4、技術管理工作不力
一是規(guī)程措施的編制、審批程序違反煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，缺乏針對性，傳達貫徹考核不認真，現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行不嚴肅，往往因無規(guī)程措施和套用規(guī)程措施造成盲目施工，導致頂板事故。二是巷道掘進過程中留下后患。如掘錯層位，任意破壞頂?shù)装澹锏乐氐榷剂粝轮卮蟛话踩[患。三是地質資料提供不準確、不及時，特別是對頂?shù)装鍘r性及斷層、構造的判斷等往往不準確。四是對一些重大技術問題和安全生產(chǎn)關鍵環(huán)節(jié)重視不夠，研究分析不透。如掘進開窩和透窩以及巷修維護等，對圍巖性質及其變化規(guī)律與支護強度，沒有應用技術手段進行觀測研究，這是造成技術管理工作失誤的主要原因之一。
1.5、支護材料規(guī)格質量不符合要求
支護材料包括水泥、黃沙、石子、錨桿、錨固劑和各類支架等，往往由于不規(guī)格和質量差，達不到應有的抗拉或抗剪切強度，造成支護體產(chǎn)生變形或折斷，而導致頂板事故發(fā)生，可見支護材料規(guī)格質量不符合要求也是造成頂板事故的一個重要原因。
1.6、支護裝備和技術手段比較落后
掘進機械化程度不高，支護裝備水平低和支護技術落后，是造成頂板事故的一個根本原因。
1.7、職工的技術素質差
近年來，由于新工人（臨時工，農(nóng)民季節(jié)工等）成份不斷增加，安全技術培訓工作跟不上，現(xiàn)場工人普遍缺乏頂板管理的基礎知識，對如何管好頂板和防止冒頂事故處于無知的被動狀態(tài)，據(jù)頂板事故死亡人員的分類統(tǒng)計，新工人傷亡較多，僅工齡在2年以下的占頂板死亡人數(shù)的44%，事故在很大程度上是由于不懂頂板管理基礎知識和 “三大規(guī)程 ”而造成的。
????煤礦就總的頂板事故發(fā)生的機率而言。回采高于掘進，掘進又高于巷修，機械化程度越高，頂板事故則越少。根據(jù)巷道頂板事故及重大頂板災害統(tǒng)計分析一般具有以下幾點基本規(guī)律。
2.1、對于煤巷掘進，多發(fā)生在不穩(wěn)定頂板的煤層，其中，局部冒頂尤為突出。
2.2、多發(fā)生在掘進迎頭的無支護區(qū)。無支護應包括空棚、空頂、空錨、空噴及空臨時支護等，據(jù)統(tǒng)計事故發(fā)生在掘進迎頭（碹頭）空頂而死亡的人數(shù)占掘進巷道頂板事故死亡總人數(shù)的71%。
2.3、多發(fā)生在掘進支護和改棚操作工序中，據(jù)統(tǒng)計巷道頂板事故掘進有70%以上是發(fā)生在支護和打眼放炮操作工序上，巷修有60%以上是發(fā)生在修護改棚工序上。
2.4、多發(fā)生在構造變化區(qū)及關鍵地點，其中斷層處三叉門、四角門及透窩等地點尤為突出，據(jù)統(tǒng)計有70%以上的頂板事故均發(fā)生斷層處及上述關鍵地點。
???鑒于發(fā)生頂板事故的原因和規(guī)律，今后頂板工作的重點仍然要以掘進工程質量為中心，加強全面質量管理，努力實現(xiàn)質量標準化，貫徹煤礦“三大規(guī)程 ”和各項制度，落實頂板管理的各項規(guī)定，及實施細則，強化安全監(jiān)察機構，健全各級領導干部安全承包責任制，明確頂板專人管理和兼管人員。首先從設計入手，狠抓源頭管理，盡量將巷道布置在穩(wěn)定巖層中，并根據(jù)巖石性質合理確定支護方式及支護方法。在巷道掘進方面，要消滅空頂作業(yè)，嚴格執(zhí)行光面爆破、錨噴支護和采用新型錨桿等支護新技術，認真開展礦壓觀測和研究工作，進一步完善頂板監(jiān)測和預報手段，杜絕重大頂板事故，并把一般事故大幅度地降下來，其具體預防措施如下：
3.1、加強支護管理，采用金屬支架、砌碹等支護方式，搞好斷層處等關鍵地點、特殊地質條件的巷道維護工作。
3.2、對發(fā)現(xiàn)有冒頂預兆等情況時，要及時采取應變維護措施和撤人。
3.3、在任何情況下，所有人員都不準進入無支護區(qū)進行打眼放炮和其它作業(yè)。
3.4、要嚴肅認真地編制審批和貫徹規(guī)程措施。
3.4.1、編制規(guī)程措施必須有針對性，當現(xiàn)場支護條件發(fā)生變化時，要及時預以補充修訂。
3.4.2、審批的規(guī)程措施必須符合規(guī)定，無規(guī)程、無措施的工程一律不準施工，嚴禁使用“套用”和“通用”的規(guī)程措施，要將審批后的規(guī)程措施向施工單位的全體人員進行貫徹，特別要把安全技術措施當作重點學習，并組織考試，凡不參加考試或考試不合格者不準上崗。
3.4.3、掘進工作面過陷落柱、斷層破碎帶、揭露煤層、含水層、掘進軟巖巷道、巷道透窩和修護都必須制定有針對性的安全技術措施，經(jīng)審批后，嚴格貫徹執(zhí)行。
3.5、要努力抓好現(xiàn)場管理，切實做到遵章指揮和按章作業(yè) 。
3.5.1、進入工作地點必須先檢查后工作，并嚴格執(zhí)行敲幫問頂、工程質量檢查驗收和現(xiàn)場交接-班等制度。
3.5.2、在任何情況下，都必須做到遵章指揮和按章作業(yè)，對“三違”現(xiàn)象要認真追查處理，把事故隱患消失在萌芽狀態(tài)。
3.5.3、掘進迎頭應做到不在空棚空頂處作業(yè)，放炮后不找掉活矸危石不進入迎頭，不加固好支架不放炮，放炮倒棚不扶好不繼續(xù)工作。
3.5.4、掘進工作面必須使用前探梁或安全支柱。
3.6、加強安全技術培訓，提高職工技術素質 。
3.6.1、加強安全技術培訓，提高職工隊伍素質，是防患于未然的根本措施之一。因此要編制安全技術培訓計劃，確定年、季培訓的人數(shù)、工種、內容和培訓時間，并要有一個培訓機構，切實組織實施。
3.6.2、要對班組長和掘進專業(yè)工種及新工人，采取脫產(chǎn)培訓為主的方法，分期分批地進行輪訓，經(jīng)考試合格方可上崗，并定期進行考試和復訓。
3.6.3、廣泛開展業(yè)余培訓，充分利用班前、班后和業(yè)余時間，有計劃地上安全教育課，并要結合頂板事故案例進行座談分析，從中吸取教訓，搞好頂板管理。
3.6.4、培訓教材應以頂板管理基礎知識、“三大規(guī)程”、礦壓基本理論及有關安全規(guī)定為主要內容，以提高職工的自我保安能力和在不同情況下處理事故的應變能力，從而避免或減少頂板事故的發(fā)生。
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頂板事故反思心得篇十八
近年來，隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，頂板事故頻發(fā)，給工人們的生命安全帶來了嚴重威脅。作為一名建筑工程師，我曾經(jīng)親眼目睹過一起頂板事故，深受觸動。通過對此次事故的反思和總結，我重新認識到了事故的危害性和自身的責任。以下是我對頂板事故的心得體會。
首先，在工程中注重頂板的施工安全至關重要。頂板是建筑物最重要的結構之一，它承受著巨大的力量，如果施工不合理，就會導致事故的發(fā)生。因此，在施工中，我們必須高度重視頂板的安全性，并且采取相應的措施來保障其穩(wěn)定性。例如，在澆筑混凝土頂板時，我們應該確?；炷恋馁|量，以及支撐體系的穩(wěn)固性。只有做到這些，才能有效地預防頂板事故的發(fā)生。
其次，加強工人的安全培訓是預防頂板事故的重要途徑之一。工人是施工現(xiàn)場上最寶貴的財富，也是一個工程的生命線。然而，由于對頂板事故的認識不足，工人們在施工中的安全意識較低，對于事故的防范措施了解不深。因此，我們需要加強對工人的安全培訓，教育他們了解頂板事故的危害性和預防方法。只有工人們具備了相應的安全知識，才能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，減少事故的發(fā)生。
其三，建立科學的施工管理體系是保障頂板安全的重要保證。一套科學合理的施工管理體系，可以為施工過程提供有力的保障，減少事故發(fā)生的可能性。這包括從項目的規(guī)劃、設計階段就開始確立安全施工的觀念，制定詳細的工作方案，明確各個環(huán)節(jié)的責任和安全要求。同時，加強對施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。只有建立起科學的施工管理體系，我們才能更好地控制頂板事故的發(fā)生。
此外，及時總結事故教訓，加強安全監(jiān)督也非常重要。事故發(fā)生后，我們必須認真總結教訓，找出事故的原因和根源，進一步加強安全施工的意識和安全防范措施。同時，加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督，確保施工過程中各項安全措施的落實。只有通過總結事故教訓和加強安全監(jiān)督，我們才能進一步提高施工現(xiàn)場的安全水平，預防頂板事故的發(fā)生。
最后，頂板事故是能夠避免的，但需要我們共同努力。工人們要提高安全意識，施工管理者要加強安全管理，承建方要注重施工質量。只有通過全社會的共同努力，我們才能夠共同預防和減少頂板事故的發(fā)生，為工人們營造一個安全的施工環(huán)境。
總之，頂板事故的發(fā)生對工人們的生命安全造成了巨大威脅，給整個建筑業(yè)帶來了沉重的負擔。通過對頂板事故的心得體會，我更加認識到了施工頂板的重要性，以及預防事故的重要性。只有在全社會共同努力下，加強頂板施工安全、加強工人培訓和施工管理，才能更好地預防和減少頂板事故的發(fā)生。
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