在商務活動中，合同起著重要的作用，它可以確保交易的公平和合法性。那么，如何撰寫一份合同呢？首先，一份合同需要清晰地表達各方的意圖和約定，包括合同目的、合同期限、權利和義務等。合同的語言要簡練明了，避免使用模糊不清或歧義的表述。其次，應該對合同的重要條款進行逐條審查，并確保雙方對每一項內(nèi)容都有充分理解和認同。同時，要確保合同內(nèi)容的合法性和合規(guī)性，符合相關法律法規(guī)的規(guī)定。最后，在簽訂合同之前，雙方應該進行充分的溝通和協(xié)商，確保雙方對合同內(nèi)容達成共識，避免后期的糾紛和爭議?？傊珜懸环莺贤枰J真細致地考慮各個方面的因素，并與對方充分溝通，確保雙方的權益得到合理保護。下面這些合同模板是經(jīng)過精心篩選的，或許能為您提供一些合同寫作的靈感。
簡單運輸合同格式篇一
2、因乙方在經(jīng)營運輸過程中，出現(xiàn)各種交通事故、貨損、貨差事故等所造成的人員傷亡、車輛損毀、貨物損壞、滅失、車輛及貨物被盜、被搶等所產(chǎn)生的全部責任和損失以及由此造成的所有費用均由乙方承擔。
3、若乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人的，應無償運至雙方約定的到貨地點或收貨人。如果貨物逾期到達，乙方應按本條第一款的約定承擔延遲交貨的違約責任。
5、本。
合同。
中所涉及的賠償金、補償金及違約金等，甲方亦有權在與乙方結算運費時直接扣除。
六、合同終止與解除。
1、甲乙雙方在合同期內(nèi)應嚴格按照合同約定履行義務，如相對方無任何違約事項，任何一方欲提前終止本協(xié)議，須提前一個月書面通知相對方。
2、合同有效期內(nèi)或合同期滿、終止、解除后，甲方將收回提供給乙方使用的加油卡。
3、本合同項下不可抗力是指：雙方不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況，如洪水、地震、戰(zhàn)爭、政府禁止令等。不含交通狀況或乙方違反交通法規(guī)等導致的交通事故或意外。
七、爭議管轄。
本協(xié)議執(zhí)行過程中出現(xiàn)的分歧和爭議，雙方應協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方同意提交合同甲方所在地人民法院解決。
八、其它。
1、合同有效期限：201年月日至201年月日，自雙方簽字蓋章之日起生效。
2、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方：乙方：
法定代表人或授權人：身份證號碼：日期：日期：
甲方(發(fā)貨方或收貨方)：公司簽訂地點：
乙方(承運方)：安徽三聯(lián)物流有限公司。
簽訂時間：
第二條貨物運輸定價。
自合同簽訂生效當年為人民幣___元/卸貨等產(chǎn)生的費用)。
第三條貨物驗收要求。
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點，
第四條貨物起運地點。
貨物起運點：貨物到達地：
第五條甲方的損失甲方因因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔。___之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及安全要求乙方在貨物運輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權根據(jù)該批貨物的當時購買的市場價值提出全額賠償，并承擔由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結算方式。
乙方將貨運到甲方指定地點，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務辦公室結算，每月___日和___日為結算日(遇法定節(jié)假日順延)。
第八條各方的責任、義務。
一、甲方的責任。
1、有權要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并相應支付給乙方所需費用。
2、因甲方原因而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的，好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的損失由乙方承擔。
3置，必須將所運貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4進行貨物卸載，其吊裝費用由甲方承擔。
二、乙方的責任。
1、乙方收到甲方的《甲方供貨單位提貨，提貨時結合數(shù)量，規(guī)格清點貨物，
2引起的一切賠償責任。
3銘牌等隨機文件交給甲方收貨人員。
第九條違約責任。
1，作為乙方去甲方供貨單位作為提。
2、損失由甲方負責。地址有誤，必須及時。
3貨人，由此造成的損失由乙方承擔。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達，超過上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔由此引起的一切責任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止。
1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔合同終止前本合同規(guī)定的雙方應該履行而未履行完畢的一切責任與義務。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。第十一條糾紛處理。
2件有同等的法律效力，與本合同有關的補充協(xié)議、同的有效組成部分。
甲方：__公司地址：地址：
電話：電話：
開戶行：開戶行。
銀行賬號：銀行賬號：
日期：日期：
共
2
頁，當前第。
2
頁
1
2
簡單運輸合同格式篇二
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務：
1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關.
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/20’,rmb/40’.
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務：
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港cf條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
簡單運輸合同格式篇三
1.費用結算方式為月結，即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。運價見附表。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按逾期費用總額每天‰的標準向乙方支付違約金。對于月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
第四條保險條款。
1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為元或定損金額的%，以兩者之中的高者為準。發(fā)生貨損時，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證，開始取證以便理賠。
2.如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失。
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(3)起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力。
第五條其他事宜。
1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務。
二、甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內(nèi)填寫乙方及聯(lián)系電話，在“托運人記載事項”欄內(nèi)注明真正收貨客戶的名稱和聯(lián)系電話，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。
三、執(zhí)行費用標準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。
四、雙方責任：
1、甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、違禁物品，由此產(chǎn)生的一切后果由甲方承擔全部責任。
2、甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。
3、乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內(nèi)及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。
4、乙方的運輸車輛應按規(guī)定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等責任由乙方承擔并負責賠償。
5、乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯(lián)系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。
五、費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內(nèi)付款。
六、違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協(xié)議。
七、免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承擔責任;但雙方必須積極提供相關單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。
八、本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。
九、本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。
十、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簡單運輸合同格式篇四
1、對帳、結算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作，月末前結算上月運費。
2、結算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務費，雙方同意選擇下面第。
【1、2、3、4、5】項的規(guī)定進行結算，如遇節(jié)假日、店慶日，結算期相應順延：
1、結算周期為每批貨物安全送達后，乙方向甲方申請結算。
2、乙方在結算前須向甲方提供與實際付款額一致的增值稅發(fā)票。
3、乙方在結算前須向甲方提交當期待結款項所涉及的提貨、配送原始簽字單據(jù)等資料。
4、乙方應確保其指定銀行賬戶的真實、有效性，并保證甲方的轉(zhuǎn)款行為，不會被認為是協(xié)助乙方進行套現(xiàn)、洗錢、偷逃稅等違法行為，否則，由此招致甲方的一切風險和損失均由乙方承擔。
5、配送服務費對賬結算時，應由甲方對結算內(nèi)容進行書面蓋章(公章或財務專用章)確認，任何個人無權代替甲方對此做出表述與承諾。乙方對賬人員及對賬人員授權書詳見附件。
乙方開戶名稱：
開戶銀行：
帳號：
第六條、保密條款。
甲乙雙方在。
合同。
履行期間對合同內(nèi)容、附件及知悉的對方商業(yè)秘密的所有信息，包括復印件、分析數(shù)據(jù)、報告以及與所提供信息有關的文件、報表有保密義務;泄露，公開或不正當使用該商業(yè)秘密，給對方造成損失的，須承擔賠償責任。且本合同期滿、解除、終止后3年內(nèi)本條款對雙方仍然有效。如雙方另行簽署保密協(xié)議的，保密義務以另行簽署的保密協(xié)議為準。
第七條、賠款事項。
1、乙方給予甲方的貨品丟失、污損的賠款事宜：按照甲方的產(chǎn)品在所配送網(wǎng)站實際售賣價格，60%的價格賠付?？钐柤皵?shù)量以甲方出庫單據(jù)所載明的為準。如雙方因損失的貨物超過以上賠付的價格而有異議。經(jīng)雙方協(xié)商后賠付。
3、具體丟貨與賠付事項的確認約定：乙方應在接到理賠資料后10天內(nèi)給予確認,并在甲方交齊各種所需材料后30天內(nèi)予以賠付。超過30天仍不付的甲方可以在運費中暫扣。
4、貨物交接以整箱交接為原則，但對于“外包裝破損”、“有二次封箱跡象”、“外包裝有雨淋、污損”等情況，收貨人收貨時有權要求拆包裝清點檢驗貨品以確認受損情況。與裝箱單核對，發(fā)現(xiàn)短少、污損時，雙方需在運單上簽字注明。
第八條其他約定。
雙方確認的《貨運。
委托書。
》等運輸單證是本合同的組成部分。本合同一式叁份，甲方執(zhí)貳份，乙方執(zhí)壹份，一經(jīng)雙方簽署，即具有同等法律效力。
本合同于年月日簽訂，有效期壹年，自雙方蓋章之日起生效。與本合同有關的爭議，雙方應首先協(xié)商解決，無法協(xié)商一致的，任一方有權向甲方所在地人民法院訴訟解決。本合同及附件中標題僅為表述方便而設，不能作為對條款的解釋。本合同未盡事宜，雙方經(jīng)友好協(xié)商后，另行簽訂補充協(xié)議加以約定。
甲方：
地址：
郵編：
法定代表人：
委托代理人：
電話：
傳真：
乙方：地址：郵編：法定代表人：委托代理人：電話：傳真：
甲方：深圳齊心文具股份有限公司(托運方)。
乙方：(承運方)。
為加強貨物運輸管理，提高服務水平，加速流動資金周轉(zhuǎn)，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商決定，甲方委托乙方作為全國運輸代理之一，負責甲方指定區(qū)域的汽車，火車運輸，并本著互惠互利原則，議定以下條款共同遵守執(zhí)行。
第一條：貨物名稱及包裝。
1、甲方委托乙方以汽車(主要運輸方式)或火車發(fā)運甲方所生產(chǎn)經(jīng)營的產(chǎn)品，包括文管類、文具類、oa周邊辦公用品、oa機器耗材、展柜等產(chǎn)品(皆非危險品)。
2、以上產(chǎn)品均用硬頁紙箱盒包裝并加塑料封箱帶，承運人只接受包裝完整的產(chǎn)品。
第二條：提貨、運輸、收貨、簽收。
1、除甲方另有通知外，乙方應在約定時間到甲方公司倉庫提貨裝車，按照甲方的發(fā)貨單清點貨物品種和數(shù)量。
2、乙方按甲方要求運貨抵達收貨地點時，必須要求收貨方在簽收單上按實際情況簽收貨物的數(shù)量、品種、日期，收貨人簽署全名或加蓋收貨單位公章。乙方每月在結算運費前把簽收單返回給甲方。
3、乙方負責將甲方托運的貨物按時、按量、安全地從甲方倉庫或指定的其他提貨點把貨物從銅盂運至甲方發(fā)貨單指定的交貨地點。
第三條：甲方責任。
1、甲方委托承運的貨物保證在交付時質(zhì)量完好，包裝嚴緊，標志清晰并符合國家貨物運輸標準。
2、承運貨物時，甲方向乙方提供詳細的貨物名稱、數(shù)量、收貨人、收貨地址、聯(lián)系電話等資料。
3、貨物托運后，在未到達目的地之前，甲方有權變更到貨地點，收貨人或取消該次托運義務，由此產(chǎn)生的相關費用由甲方支付。
4、甲方有權指正乙方服務不周之處，并要求乙方限時改正。
5、甲方依約按時支付乙方運費。
第四條：乙方責任。
1、乙方在甲方指定地點提貨時，應認真清點貨物的數(shù)量，并在甲方的發(fā)貨單承運人欄簽收。
2、乙方必須將貨物安全、快捷、準確地在協(xié)商規(guī)定的日期內(nèi)運抵甲方指定的目的地(各地到貨天數(shù)見貨物運輸價格表)，如延期到達，甲方有權拒付當次運費，并將視情節(jié)輕重予以乙方100元-1000元的罰款;如因乙方運輸原因造成甲方貨物串貨，由此給甲方造成的損失，一切費用由乙方承擔。
3、乙方在裝載甲方貨物時，必須輕搬輕放，重不壓輕、大不壓小;乙方須確保甲方的貨物安全完整不受損壞。
4、因乙方拖延運輸時間，造成收貨方拒收貨物或另作加急處理的，由此產(chǎn)生的一切費用由乙方承擔。
5、對于約定送貨上門客戶，乙方負責將甲方委托的商品送貨上門，如有客戶投訴沒有送貨上門，甲方有權扣除乙方當次運費。
6、隨時應甲方要求跟蹤貨物的走向。
7、乙方在承運貨物時，在沒征得甲方同意之前，不能將一票貨物分車承運。
8、乙方應及時將簽收單返給甲方核對，以便于計算運費。
9、貨物在乙方提貨后至甲方客戶收貨前須確保承運貨物的安全，如出現(xiàn)貨損、貨差，乙方負責按貨物的實際損失賠償。
10、乙方必須對甲方所托運貨物品名、數(shù)量及客戶資料予以保密，如發(fā)生泄露，視為乙方嚴重違約，甲方有權立即終止合作且不承擔任何責任，并有權拒付乙方未付的所有運費，抵做乙方的違約金。
第五條：保險。
1、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，采用貨物運價含保險，貨物承運交接后，如遇貨損、貨差，由乙方負責理賠。
2、保險額的賠付由當月的運費抵扣，賠償金額按甲方貨物出廠價格計算，如單位價格(每箱)超20xx元，則乙方向甲方另加收超出部分0.3%的保險費。
第六條：運費及結算方式。
1、本合同運價為門到門價格，具體運費、雜費詳見貨物運輸價格表。
價表為準。
可抵扣的運輸發(fā)票給甲方，甲方有權拒付運費。
4、乙方上述相關手續(xù)和票據(jù)應在每月10前交付甲方，如遇延遲則付款時間順延。在乙方按時完成相關手續(xù)的情況下，甲方在約定的時間內(nèi)未付清運費，則乙方每天按未結款額的1‰收取滯納金。
5、因市場價格變化較大(因國家調(diào)整公路、鐵路運價等)，根據(jù)國家運輸?shù)挠嘘P規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商同意，作相應的價格調(diào)整，并由雙方蓋章確認生效。
6、本合同所涉及費用均以人民幣計價并以人民幣支付。
第七條：違約責任。
1、本合同違約金為人民幣伍萬元。
2、甲、乙雙方?jīng)]有履行各自的責任和任務，給一方造成損失，除追究損失外，雙方均可提出中止合同，但應提前一個月書面通知對方。
3、乙方在運作中，每月超過3次的客戶投訴或發(fā)錯貨2次以上，甲方有權中止合同而不用作任何的賠償。
4、沒能提前一個月書面通知對方而中止合同者，必須向另一方支付違約金。
5、甲方貨物在乙方運輸過程中由于不可抗力因素造成的損失不屬于乙方賠償范圍，但乙方有責任采取措施將損失降到最低，并向甲方提供當?shù)毓C機關簽發(fā)有關險情的有效證明。
6、除因不可抗力因素影響外，乙方兩天內(nèi)沒有安排發(fā)貨，或多于約定天數(shù)的一半(最多不能延遲3天)的時間送達貨物，均視為乙方違約。
第八條：合同的變更、中止。
1、任何一方因需要變更本合同的任何條款和補充時，應得到雙方協(xié)商書面簽署同意并于確認之日起生效。
2、任何一方因業(yè)務中途中止，均應提前一個月書面通知另一方。
第九條：其他。
1、本合同履行中發(fā)生爭議，雙方應友好協(xié)商解決。協(xié)商不成后，雙方同意向甲方所在地有管轄權的人民法院起訴。
第十條：文本、時效。
1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，每份具有同等法律效力。
2、本合同經(jīng)雙方指定代表簽字蓋章后生效，此前所有同類協(xié)議同時作廢。
3、本合同附表貨物運輸價格表與本合同具有同等法律效力。
4、本合同有效期為年月日起至年月日止，甲方有權根據(jù)運輸?shù)膶嶋H情況對乙方運送區(qū)域進行調(diào)整。
甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：
授權代表：授權代表：
地址：地址：
時間：時間：
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簡單運輸合同格式篇五
托運人:。
承運人：
簽訂地點：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國汽車貨物運輸規(guī)則》及其他有關法律、法規(guī)和規(guī)章，遵循自愿、公平、公正和誠實信用、互惠互利的原則，雙方就貨物運輸事宜協(xié)商一致，簽訂本合同。
第1條運輸范圍：國內(nèi)汽車貨物運輸。
第2條貨物名稱：，貨物種類為：
a：普通貨物;b：特種貨物;c：輕泡貨物。
第3條貨物起運地，到達地。
第4條托運人需在天前向承運人提報貨物托運計劃，承運人根據(jù)托運人提報的貨物運輸計劃，及時調(diào)配車輛，以保證貨物按時、安全送至到達地。
第5條裝運、交接責任：起運地由方負責裝貨，貨到達后由負責卸貨，若需辦理貨物交接，雙方應指定專人負責，在裝、卸貨時，應辦理簽字手續(xù)。
第6條運雜費計算標準、結算方式及付款期限：
a、計算標準：
b、結算方式：
c、付款期限：收到發(fā)票后，日內(nèi)付款。
第7條違約責任：
(一)托運人：
1、未按合同規(guī)定的數(shù)量、時間和要求提供托運的貨物造成承運人車輛放空、延擱等情況，托運人應按運費的%償付違約金。
2、在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，或瞞報、錯報貨物重量而遭致運輸工具、裝卸機具損壞、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故，由托運人承擔賠償責任。
3、貨物包裝不符合國家規(guī)定的包裝標準發(fā)生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染、腐蝕、損壞及造成人身傷亡的，托運人應承擔賠償責任。
4、收貨人不明或者收貨人無正當理由拒絕受領貨物的，依照《中華人民共和國合同法》第一百零一條的規(guī)定，承運人可以提存貨物。
5、托運人或者收貨人不支付運費、保管費以及其它運輸費用的，承運方對相應的運輸貨物享有留置權。
(二)承運人：
1、未按雙方約定的時間和要求安排車輛，由此給托運人造成的直接損失，應償付托運人的全部直接損失。
2、貨物錯運到貨起點或收貨人，承運人應無償運抵約定的到貨地點或收貨人，由此而造成貨物逾期到達的，承運人應承擔損失。
3、經(jīng)雙方協(xié)商由承運人全程負責的貨物運輸，在運輸過程中造成貨物丟失、短少、污染、損壞，承運人應承擔貨物的直接損失(包括包裝費、運雜費)。
本合同為年度貨物運輸合同，履行期限為年月日至。
4、雙方發(fā)生的運費結算：承運人必須使用無錫市地稅局核發(fā)的統(tǒng)一運輸發(fā)票結算運費，否則托運人有權拒付運費。
第8條承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任，但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、托運人的押運人、收貨人的過錯造成的，不承擔損害責任。
第9條托運人在托運貴重、易碎、危險品等特種貨物時，由托運人按實際價值辦理保險或委托承運人辦理全額保險手續(xù)。
第10條特約事項：
第11條雙方在合同履行期限內(nèi)，如一方需變更或解除合同時，應按照有關法規(guī)規(guī)定，提前天向另一方提出書面申請，否則應承擔對方的全部損失，合同到期后，若雙方無異議可以續(xù)簽，在未續(xù)簽之前本合同繼續(xù)有效。
第12條本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
第13條本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的，向承運人所在地的法院受理解決。
本合同一式貳份，雙方各執(zhí)一份，雙方簽字或蓋章后即生效。
托運人：承運人：
簽約代表：簽約代表：
簽約日期：簽約日期：
地址：地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
郵政編碼：郵政編碼：
開戶行：開戶行：
賬號：賬號：
稅號：稅號：
簡單運輸合同格式篇六
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方因業(yè)務需要，為加強貨物運輸管理，保證貨物安全、及時到達目的地，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著誠實守信、平等互利的原則，特簽訂本合同，以求共同遵守：
第一條、貨物說明。
貨物信息：按甲、乙雙方發(fā)貨前簽訂的貨物托運單中所填內(nèi)容為準，經(jīng)雙方簽字確認的托運單為本協(xié)議附件，具有同等法律效力。
第二條、貨物起運、送貨地點。
貨物起運地點：。貨物到達地點：。
第三條、貨物起運、到達日期
貨物起運日期：年月日
貨物運到日期：年月日
第四條、運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方應在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運到指定地點，按時向甲方發(fā)出貨到通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無丟失、短少、污染、損壞，如有上述問題，應按破損貨物當時的商品市場價格承擔賠償義務(包括裝卸費、運雜費)。在貨物到達后，收貨人驗貨前，按規(guī)定期限，負責安全保管。
由乙方指派第三人承運甲方貨物的，如發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞的，視為第三人與乙方連帶承擔賠償責任，運輸中一切損失由乙方負責。
第五條、裝卸責任和方法。
乙方按照甲方要求將貨物運送到卸貨地點時，必需另行指派(符合展會承辦方要求)載重量一噸以下、長度10米以內(nèi)的小型貨車，在地下停車場內(nèi)，將家具從原車倒貨到小車后，由小車運送到三樓甲方的展位卸貨。倒貨和卸貨的工人費用和雇傭小型貨車的費用都由乙方承擔。甲方安排相關人員在現(xiàn)場指揮。甲方在最終接收貨物時，以貨物外包裝與實物完好為收貨標準。
第六條、運費標準及結算方式。
運輸費用：元，此費用包含甲方按所發(fā)貨物的實際價值的‰投入的貨物保險，進行保價運輸。在此基礎上乙方在運輸途中如發(fā)生貨物損壞、遺失，乙方需按貨物的實際價值、依照保險公司賠付標準進行賠償(貨物當時所具有的商品市場價格以甲方開據(jù)的正式送貨單為準)。
結算方式：甲方在接收貨物完畢后，由青島公司一次性結清全部運費。
第七條、雙方的權利與義務。
一、甲方的權利與義務。
1、甲方的權利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物安全、按時運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關規(guī)定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務：按約定向乙方交付運費。甲方托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權利義務。
1、乙方的權利：向甲方收取運費。
2、乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全、按時運送到指定的地點，按時通知甲方到貨信息。對托運的貨物負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，在規(guī)定的卸貨日期前負責安全保管。
第十條、違約責任。
一、甲方責任。
未按合同規(guī)定的時間托運貨物，甲方應按其價值的1%償付給乙方違約金。
二、乙方責任。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的，乙方應按運送輸貨物貨值的1%賠償甲方違約金。
2、乙方如將貨物發(fā)錯到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物未在到達卸貨地點，乙方應償付逾期交貨的違約金(人民幣)元。
3、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞、污染，乙方應按貨物的實際損失(包括裝費、運費)賠償甲方。
第十二條、合同有效期。
本合約一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字后具有同等法律效力。在甲乙合作期間，本合同長期有效。
第十三條、其它。
甲乙雙方在履行合同中若發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決或按照相關法律規(guī)定執(zhí)，協(xié)商不成應由青島法院裁決或交仲裁委員會仲裁，所需費用由敗訴方承擔。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
甲方(托運人)：乙方(承運人)：
代表人：代表人：
地址：地址：
電話：電話：
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
簡單運輸合同格式篇七
運輸。
合同。
是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同包括:客運合同、貨運合同、多式聯(lián)運合同。簡單運輸合同怎么寫呢?以下是本站小編整理的簡單運輸合同，歡迎參考閱讀。
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方因業(yè)務需要，為加強貨物運輸管理，保證貨物安全、及時到達目的地，依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著誠實守信、平等互利的原則，特簽訂本合同，以求共同遵守：
第一條、貨物說明。
貨物信息：按甲、乙雙方發(fā)貨前簽訂的貨物托運單中所填內(nèi)容為準，經(jīng)雙方簽字確認的托運單為本協(xié)議附件，具有同等法律效力。
第二條、貨物起運、送貨地點。
貨物起運地點：。貨物到達地點：。
第三條、貨物起運、到達日期
貨物起運日期：年月日
貨物運到日期：年月日
第四條、運輸質(zhì)量及安全要求。
乙方應在合同規(guī)定期限內(nèi)將貨物安全運到指定地點，按時向甲方發(fā)出貨到通知，對托運的貨物要負責安全，保證貨物無丟失、短少、污染、損壞，如有上述問題，應按破損貨物當時的商品市場價格承擔賠償義務(包括裝卸費、運雜費)。在貨物到達后，收貨人驗貨前，按規(guī)定期限，負責安全保管。
由乙方指派第三人承運甲方貨物的，如發(fā)生貨物滅失、短少、污染、損壞的，視為第三人與乙方連帶承擔賠償責任，運輸中一切損失由乙方負責。
第五條、裝卸責任和方法。
乙方按照甲方要求將貨物運送到卸貨地點時，必需另行指派(符合展會承辦方要求)載重量一噸以下、長度10米以內(nèi)的小型貨車，在地下停車場內(nèi)，將家具從原車倒貨到小車后，由小車運送到三樓甲方的展位卸貨。倒貨和卸貨的工人費用和雇傭小型貨車的費用都由乙方承擔。甲方安排相關人員在現(xiàn)場指揮。甲方在最終接收貨物時，以貨物外包裝與實物完好為收貨標準。
第六條、運費標準及結算方式。
運輸費用：元，此費用包含甲方按所發(fā)貨物的實際價值的‰投入的貨物保險，進行保價運輸。在此基礎上乙方在運輸途中如發(fā)生貨物損壞、遺失，乙方需按貨物的實際價值、依照保險公司賠付標準進行賠償(貨物當時所具有的商品市場價格以甲方開據(jù)的正式送貨單為準)。
結算方式：甲方在接收貨物完畢后，由青島公司一次性結清全部運費。
第七條、雙方的權利與義務。
一、甲方的權利與義務。
1、甲方的權利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物安全、按時運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應按有關規(guī)定付給乙方所需費用。
2、甲方的義務：按約定向乙方交付運費。甲方托運的貨物，應按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權利義務。
1、乙方的權利：向甲方收取運費。
2、乙方的義務：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全、按時運送到指定的地點，按時通知甲方到貨信息。對托運的貨物負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以后，在規(guī)定的卸貨日期前負責安全保管。
第十條、違約責任。
一、甲方責任。
未按合同規(guī)定的時間托運貨物，甲方應按其價值的1%償付給乙方違約金。
二、乙方責任。
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)貨的，乙方應按運送輸貨物貨值的1%賠償甲方違約金。
2、乙方如將貨物發(fā)錯到貨地點或接貨人，應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物未在到達卸貨地點，乙方應償付逾期交貨的違約金(人民幣)元。
3、運輸過程中如發(fā)生貨物缺失、短少、損壞、污染，乙方應按貨物的實際損失(包括裝費、運費)賠償甲方。
第十二條、合同有效期。
本合約一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。本合同如有未盡事宜，由甲乙雙方另行簽訂補充協(xié)議，經(jīng)雙方簽字后具有同等法律效力。在甲乙合作期間，本合同長期有效。
第十三條、其它。
甲乙雙方在履行合同中若發(fā)生糾紛，雙方應友好協(xié)商解決或按照相關法律規(guī)定執(zhí)，協(xié)商不成應由青島法院裁決或交仲裁委員會仲裁，所需費用由敗訴方承擔。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份，送等單位各留一份。
甲方(托運人)：乙方(承運人)：
代表人：代表人：
地址：地址：
電話：電話：
簽約日期：年月日簽約日期：年月日
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
甲方委托乙方以汽車運輸方式承運甲方托運貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運貨物及起止地點及到達地：
1.1、貨物及起運地點：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達地點：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條：甲方責任。
2.1、所托運貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負責制定運輸流程及計劃。
2.3、負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
第三條：乙方責任。
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權拒絕相關人員或車輛承運，因此而產(chǎn)生的誤時誤工，乙方必須承擔違約的責任。
(1)所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2)所有車輛必須有保險部門核發(fā)的有效保險單據(jù)，同時提供相應資料的復印件。
3.2、乙方接到甲方運輸指令后，按要求合理準備車輛及確保車輛在指定的時間到達甲方指定起運地點。嚴格按甲方的要求計劃當天運輸完成。否則所造成的責任由乙方負責及甲方客戶給予甲方的任何處罰結果。
3.3乙方需向甲方交納運輸風險金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運費中扣除，乙方必須設立車輛調(diào)度機構，安排專職調(diào)度人員進行調(diào)度，協(xié)助甲方進行貨物的運輸工作。
3.4、乙方承運甲方的貨物價格含保險、稅費、裝卸車費，如出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、交通意外、交通違章等造成的一切損失由乙方負責賠償。其中未付的運輸費用可用于抵扣賠償金。
3.5乙方確保組織運輸車輛在20輛以上。
第四條：費用及其結算方式。
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負責承運的貨物所發(fā)生的運費及其它相關費用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價格結算。運輸價格為：按照貨物起運地點中盆堯區(qū)域按30元/噸標準執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標準執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結算。
4.3、甲方在確認相應期間內(nèi)委托給乙方的全部運輸任務均已完成后，根據(jù)運費結算標準，按照四十五天結算給乙方或以匯款方式將運費劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時效。
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為年月日至年月日。
第六條：變更與終止。
6.1、合同如有變更或者補充，經(jīng)協(xié)商一致后以補充協(xié)議形式確定，補充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁。
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請訴訟解決。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
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簡單運輸合同格式篇八
7.5合同期間甲方應當對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業(yè)人員進行從業(yè)資格審核,安全教育與運營管理培訓等內(nèi)容.
7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續(xù),包括行駛證,道路運輸證,海關備案手續(xù),港運通等,由甲方按規(guī)定在有關政府主管部門辦理.
第八條駕駛員管理。
8.1甲方應當與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關規(guī)定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔的保險費由乙方支付.
8.2乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔的保險費也由乙方支付.
第九條費用承擔。
9.1本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的固定費用,包括保險費,養(yǎng)路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔.乙方應在甲方通知之日起十日內(nèi)繳納上述費用,以便甲方統(tǒng)一到有關部門辦理.
9.2本合同項下車輛在營運過程中產(chǎn)生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養(yǎng)費,非甲方原因產(chǎn)生的行政罰款等,由乙方承擔.
9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔.
9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務所產(chǎn)生的合理費用,由乙方承擔.
9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續(xù)所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔.
第十條車輛保險。
10.1甲方為本合同項下車輛統(tǒng)一購買以下保險,費用由乙方支付:。
(1)交通事故責任強制保險;。
(2)車損險:萬元;。
(3)第三者責任險:萬元;。
(4)司機乘客責任險:萬元/人;。
(5)盜搶險:萬元;。
(6)承運人責任險:萬元;。
(7)其它:.
10.2乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前日向甲方交付保險費用.
第十一條人身保險。
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于萬元.
11.2乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前日向甲方交付保險費用.
11.3如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應執(zhí)行本合同第13.1(5)的約定.
第十二條責任分擔。
12.1非因甲方原因在運營過程中產(chǎn)生的法律責任,均由乙方自行承擔.
12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務,由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔,并免去相應的經(jīng)營管理費用.
12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續(xù),由此給乙方造成的損失由甲方承擔.
12.4合同期間,若本合同項下車輛發(fā)生交通事故,因此產(chǎn)生的相應經(jīng)濟損失與法律責任(包括賠償責任)均由乙方承擔.發(fā)生交通事故后,乙方應根據(jù)具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關費用的,乙方應及時支付.若乙方拒絕或無力承擔有關賠償責任而使甲方承擔連帶責任的,甲方在承擔賠償責任后有權向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應相互配合,妥善處理.
12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經(jīng)濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應繳納經(jīng)營管理費用.
12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔賠償責任.
第十三條合同變更。
非經(jīng)對方同意,合同任何一方無權修改合同.如遇政策變化或有關未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規(guī)和政策的有關規(guī)定,在平等互利的原則下友好協(xié)商并簽訂書面修改或補充協(xié)議.
第十四條合同的解除和終止。
14.1合同期內(nèi),乙方若發(fā)生以下任一情形,甲方有權解除合同:。
(1)連續(xù)個月或累計個月未能按期繳納經(jīng)營管理費用的;。
(2)逾期日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;。
(3)發(fā)生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關賠償費用的;。
(4)乙方違反國家法律法規(guī)的強制性規(guī)定或嚴重違反甲方依法制定的各項規(guī)章制度的;。
(5)在本合同生效后日內(nèi)未履行本合同第九,十條約定義務的.
14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經(jīng)營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:。
(1)依據(jù)本合同產(chǎn)生的乙方應向甲方支付的遲延履行違約金;。
(2)甲方代付費用.
14.3甲方不履行本合同義務,致使乙方無法正常運營的,乙方有權解除合同并向甲方請求超出部分的經(jīng)營管理費用及損害賠償.
14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續(xù)需事先經(jīng)甲方同意,甲方應在10天內(nèi)向乙方作出同意或不同意的書面答復.甲方同意的,應當提供必要協(xié)助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續(xù)之日前,本合同的約定一直有效,相關費用按實際營運天數(shù)結算.經(jīng)營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.
第十五條履約保證金。
15.1為保證合同切實履行,乙方應在本合同簽訂之日起日內(nèi)向甲方交付履約保證金萬元.
15.2履約保證金應于合同解除或終止后日內(nèi)無息退還乙方,但應扣除乙方各項應付費用,各項行政罰款及遲延履行違約金等.
第十六條違約責任。
16.1本合同生效后,雙方應當積極履行本合同規(guī)定的各項義務;如發(fā)生違約,違約方須賠償對方違約金元;若違約金不足以彌補對方經(jīng)濟損失,則違約方還須承擔不足部分的賠償責任.
16.2若乙方拖欠甲方經(jīng)營管理費用及甲方代付的各項費用,自拖欠之日起須按每日拖欠費用的‰向甲方支付遲延履行違約金.
第十七條爭議解決。
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議,雙方應通過友好協(xié)商方式解決.若協(xié)商不成,任何一方均可依法向(只能單選).
向甲方所在地人民法院提起訴訟;。
向乙方所在地人民法院提起訴訟;。
向深圳仲裁委員會申請仲裁;。
向中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會華南分會申請仲裁.
第十八條其他約定。
第十九條附則。
19.1日后雙方可能達成的補充協(xié)議是本合同的有效組成部分.
19.2本合同自雙方簽署之日起生效.
19.3本合同一式三份,合同雙方及深圳市集裝箱拖車運輸協(xié)會各執(zhí)一份,具有同等法律效力.
甲方(蓋章):乙方(簽字):。
法定代表人(簽字):簽署日期:年月日
簽署日期:年月日
甲方：
乙方：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務：
1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關.
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20’,26噸/40’),否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的，乙方應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天,超期收取超期費每天rmb/20’,rmb/40’.
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續(xù);同時，須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務：
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港cf條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.
3.乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算：
1.費用結算方式：
(1)□半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款。
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、其它事宜：
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
開戶行：開戶行：
帳號：帳號：
簡單運輸合同格式篇九
注冊地址：身份證號碼(附復印件)：
聯(lián)系電話：現(xiàn)住址：
甲、乙雙方本著平等、自愿、公平、誠信、守法的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就合作經(jīng)營集裝箱拖車業(yè)務達成協(xié)議如下，雙方共同遵守：
一、合作方式。
1、乙方自購集裝箱運輸拖車(包括拖頭、拖架)，甲方提供企業(yè)品牌,并以甲方操作,管理系統(tǒng)給予乙方支持.乙方在接受甲方制度的前提下,自主經(jīng)營,自負盈虧。
2、甲方為乙方辦理車輛正常營運所需的各類證件及代購代繳各項規(guī)費，費用由乙方承擔。
二、合作期限：期限三年，自年月日至年月日止。
三、合作車輛信息(可單列清單)。
車輛品牌車輛型號車輛牌號發(fā)動機號碼車架號碼備注(車況資料可另附頁補充)。
四、違約責任。
1、因一方不履行本協(xié)議規(guī)定的義務或嚴重違反本協(xié)議規(guī)定，造成無法繼續(xù)合作的，可視違約方單方面違約，守約方有權向違約方索賠，并追究相應經(jīng)濟責任。
2、乙方不服從甲方管理或違反本協(xié)議約定事宜，甲方有權終止本協(xié)議，并且有權停止乙方一切管理事務的辦理直至扣車。
五、協(xié)議解除。
1、本協(xié)議有效期滿，自動終止。若雙方不再繼續(xù)合作，乙方結清所有款項后，甲方應協(xié)助乙方辦理車輛過戶手續(xù),乙方須于一個月內(nèi)將車輛所有證件稅費等轉(zhuǎn)出甲方名下。乙方要求續(xù)約的，須于本協(xié)議終止前一個月提出申請，經(jīng)甲方同意后，雙方另行簽訂書面協(xié)議(乙方有優(yōu)先續(xù)約權)。
5經(jīng)甲方同意，乙方將車輛轉(zhuǎn)讓給他人后，本協(xié)議自動終止。
3、如因國家政策調(diào)控及不可抗力因素造成本合同不能正常履行時，本合同自動終止。
簡單運輸合同格式篇十
合同編號：
甲方(委托方)：
乙方(承運商)：
甲、乙雙方本著平等互利原則，依據(jù)中華人民共和國合同法及有關法律法規(guī)，就甲方委托乙方配送商品一事，經(jīng)過友好協(xié)商，達成以下一致意見：
1、配送：指乙方接受甲方委托，將商品送達接收人驗收簽字并通過甲方電子信息系統(tǒng)或其他方式告知甲方完成送貨的物流活動，該物流活動包括對商品進行(門到門)裝運、搬卸(不含上下樓)、送貨上門、上門取貨、交貨完成通知等。
2、送貨上門：指乙方將商品送至甲方客戶指定地點的配送服務，包括依甲方客戶的指定將商品放置在居所或場所內(nèi)的特定位置或其他位置。
3、配送時限：是指自需配送貨物完成交接時起，到乙方完成配送任務，并向甲方反饋已配送成功(訂單完成)信息時止的期間，為調(diào)撥時限與特定區(qū)域配送時限之和。
又稱"配送費用"：是指乙方為甲方提供并成功完成本合同約定項下配送服務，而向甲方收取的費用，該費用包括但不限于乙方人力成本、車輛成本、稅費、保險費、利潤、管理費用、代收貨款服務費、路橋費、高速費、小區(qū)停車費等與配送有關的全部支出和費用。乙方承擔的配送服務類型、商品性質(zhì)、區(qū)域范圍、配送服務費標準詳見各附件約定。
1、甲方應將待配送的商品妥善包裝。
2、甲方可依據(jù)業(yè)務需要，不定時的以電子郵件形式()向乙方發(fā)送配送指令，指令包括甲方客戶姓名、配送地址、聯(lián)系方式、配送類別以及其它備注信息等。如有變更，甲方應及時另行通知。
3、甲方有權對乙方涉及本合同及附件約定的各項工作進行檢查及考核;有權依據(jù)乙方配送服務考核情況。
4、甲方有權實時查詢商品的配送狀態(tài)，乙方應該給予積極配合。
5、甲方依據(jù)本合同及附件約定向乙方支付配送服務費。
1、乙方所有人員在配送中心期間，不得扎堆聊天，嚴禁出現(xiàn)喝酒、賭博、打架斗毆等現(xiàn)象，不得違反甲方其他相關規(guī)定。
2、乙方配送人員上崗作業(yè)時，穿著統(tǒng)一工裝，注意自身儀表，及時修面，不留長發(fā)，不許與顧客發(fā)生任何爭吵、打罵行為等。
3、乙方與收貨人交接商品過程中，應始終保持禮貌，使用禮貌用語，認真回答收貨人問題，不回避、回絕收貨人問題。工作期間，乙方必須保證送貨人員電話的暢通，并確保與甲方及客戶之間的信息溝通順暢。
4、乙方在接受甲方或甲方委托第三方交接商品時，應當場對商品的情況予以確認，含查驗商品外包裝是否完好，訂單號與數(shù)量等是否與交接單相符等情況，如發(fā)現(xiàn)包裝不當、捆綁不牢固以致不便于配送，以及包裝損壞、玷污的，有權利要求甲方或甲方客戶重新包裝以保證商品的安全。
5、乙方接收的商品，除非已取得了甲方或甲方客戶給予的書面證明，否則視為甲方(含甲方委托第三方)或甲方客戶交付的商品完好、無污損，符合乙方安全配送的要求。
6、乙方配送網(wǎng)絡不能送達的商品，應在接受商品前立即告知甲方，轉(zhuǎn)發(fā)或補發(fā)由甲方?jīng)Q定。如乙方接受商品時未通知，則視為乙方能夠正常配送，逾期到達或造成甲方被投訴的，乙方應承擔遲延送達的違約及賠償責任。無論何種原因(不可抗力除外)乙方的送貨時間累計不能超過甲乙雙方約定的配送時限。
7、甲方委托乙方配送的貨物中禁止出現(xiàn)違禁產(chǎn)品，由于違禁品導致運輸中出現(xiàn)的一切后果由甲方付全部責任。
8、乙方應于配送后15天內(nèi)將客戶回執(zhí)聯(lián)原件交付給甲方。如遇特殊情況不能在約定時間之內(nèi)交回顧客回執(zhí)聯(lián)的，必須通知甲方，經(jīng)甲方同意后可適當延長交回時間。
1、對帳、結算：乙方每月10日前與甲方完成上月運費的對帳工作，月末前結算上月運費。
2、結算方式：甲方以支票或轉(zhuǎn)帳的形式向乙方支付配送服務費，雙方同意選擇下面第。
簡單運輸合同格式篇十一
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
根據(jù)國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱、數(shù)量、包裝等。
委托貨物主要為非危險產(chǎn)品(貨物用品、規(guī)格、數(shù)量、單價、總金額等內(nèi)容)將在每批貨物發(fā)運前以《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》的形式予以詳細規(guī)定，《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》由雙方簽字后視為本合同不可分割的一部分。甲方的貨物按照國家規(guī)定的標準包裝。
第二條貨物起運地點、貨物到達地點及貨物到達時間要求按《沿海內(nèi)貿(mào)貨物托運書》內(nèi)填寫的具體地點及運輸方式為準。
第三條運輸費用。
運價根據(jù)市場調(diào)整而調(diào)整，以書面確認為準，乙方應本著長期友好合作的原則給甲方報價。
第四條貨物承運日期及操作流程
1、雙方簽字蓋章確認托運書后，甲方按乙方所通知的船期安排貨運，并至少提前一。
日通知乙方;接托運通知后，應妥善安排有關貨運事宜。
2、由乙方安排貨柜到甲方倉庫;甲方負責裝柜。
3、貨到目的港后，根據(jù)運輸條款，由乙方負責把重柜送到甲方指定的目的地。
4、由甲方指定的收貨人負責卸貨。
5、乙方在貨物從甲方裝箱后按托運書上的規(guī)定時間發(fā)運，如有變更需及時通知甲方。
第五條收貨人、接貨方式及驗收方式。
收貨人由甲方指定并列出詳細地址、電話、傳真、負責人。
乙方前往甲方指定地點接貨時，須準備一式三份的集裝箱貨物裝箱單，題明件數(shù)、總重，經(jīng)托運方或其他代理人裝妥貨物，對集裝箱進行加封后簽字，甲方需留存一份。
第六條運輸費的結算方式。
經(jīng)雙方協(xié)商決定，運費采用電匯，付款時結清運雜費(當月的運費次月的5日前雙方書面核對完畢，甲方于次月15日前付款)。
第七條雙方權利義務。
一、甲方的權利義務。
1、權利。
貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人取消托運時，有權向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運至目的地前，提早通知乙方，并支付由此讓乙方產(chǎn)生的適當費用。
2、義務。
(一)規(guī)定標準進行包裝。
(二)按合同規(guī)定支付運費。
(三)按合同規(guī)定的裝貨限制箱重量。
二、乙方的權利義務。
1、乙方確保向托運方開具合法、有效的發(fā)票。
2、在符合法律和本合同規(guī)定條件下的運輸，如由于發(fā)生不可抗力事件(地震、海嘯、
火災、臺風、海損等自然災害)，致使貨物損失、短缺、損壞的，乙方在事故發(fā)生時采取必要的搶救措施以盡量減少損失，并及時將當?shù)毓膊克J定的事故情況以電報或以傳真形式通知甲方;乙方應在事故發(fā)生后及時提供事故詳情及有效證明文件給甲方，協(xié)助甲方向保險公司索賠。此項證明文件應由事故發(fā)生地區(qū)的有關政府出具。
3、雙方長期合作的線路，乙方每月月底將船期計劃事先通知甲方，同時月底將各線路的運價書面?zhèn)髡鎴髢r給乙方。
4、乙方必須遵守甲方和甲方顧客工廠的管理規(guī)定(如：凡進入甲方廠區(qū)的運輸車輛必須配備相應的阻火器)。如有違反，按甲方和甲方顧客公司管理規(guī)定進行處罰。
5、營運過程中要遵守《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》及相關法律法規(guī)規(guī)定;運輸單位、運輸船舶、船員應具備國家海事管理機構頒發(fā)的適任資質(zhì);運輸車輛、駕駛?cè)藛T應具備國家交通管理部門頒發(fā)的相關資質(zhì)。
6、運輸船舶及車輛應按核定的載重量范圍內(nèi)裝載貨物，嚴禁超載。
7、在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中乙方應遵守《中華人民共和國環(huán)境保護法》及相關法律法規(guī)規(guī)定，營運人員應當采取必要的措施，防止貨物脫落、揚撒;防止危險貨物燃燒、爆炸、輻射、泄漏。以保護環(huán)境、保證貨物的安全送達。在儲存、運輸、裝卸、裝載過程中可能對環(huán)境造成污染或已經(jīng)造成重大環(huán)境污染事故、存在安全隱患或已經(jīng)造成重大傷亡事故的，甲方有權提出整改建議;如逾期仍未為改進的，甲方有權減少運輸數(shù)量或更換承運商。
三、雙方責任劃分、貨物的交接手續(xù)。
(一)、貨物裝箱時，由甲方負責，貨物裝箱完畢后，由甲方封好封條，風險由乙方承擔。
(二)、貨物交接原則上按交通部的集裝箱運輸，以箱體完整、封條完好為準。
(三)、乙方要提供完好的集裝箱確保貨物的安全，貨到目的地后，如箱體、封條損壞，造成箱內(nèi)貨物損壞、減少(裝箱貨物以雙方共同簽署的貨物清單為準)，由乙方負責賠償。貨物卸完后由甲方指定收貨人或收貨方倉庫員簽名并蓋章。
第八條違約責任。
1、如甲方所裝貨物超過合同規(guī)定的裝限額，則應對由此所造成的一切后果負責。
2、如乙方在無不可抗力事件發(fā)生的情況下，未能按甲方要求(或雙方約定的時間)及時將貨物送到甲方規(guī)定地點，乙方必須承擔因此而給甲方造成的所有直接和間接損失。
3、乙方交貨遲延3天內(nèi)，應向甲方支付違約金300元;交貨遲延5天(含)以上的，應支付違約金1000元。
4、若發(fā)生經(jīng)濟損失或違約情況甲方有權暫緩支付運費，或以運費作為經(jīng)濟損失和違約金沖抵。
第九條如有異議，按交通部頒發(fā)的《水路集裝箱貨物運輸規(guī)則》、《水路貨物運輸規(guī)則》等有關法規(guī)辦理。其他未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成則采取訴訟方式。
第十條其他約定事項：
1、雙方共同簽署的貨物清單，委托方發(fā)出的貨物承運通知及雙方書面確認的交費日期等文件，均為本合同不可分割的組成部分。
2、乙方需遵守甲方制定的《相關方安全、環(huán)保通用要求》內(nèi)容另附，作為本合同的附件，與本合同具有同等約束力。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份,傳真件有效，視同正本。合同期限為月日到月31日止。本合同生效之日起甲乙雙方以往簽訂合同即刻作廢。
托運方(甲方)：浙江贊宇科技股份有限公司承運方(乙方)：
授權代表人：授權代表人：
簽定日期：簽定日期：
簡單運輸合同格式篇十二
4.船舶開航后，乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
三、費用結算：
1.費用結算方式：
(1)半月結：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用，每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)月結：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。(運價見附表)。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時，對于半月結或月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間，以到我司銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款。
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負責協(xié)助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的5%,兩者以高者為準.發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負.
五、其它事宜：
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同中未盡事宜，雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方：乙方：
代表：代表：
日期：日期：
開戶行：開戶行：
帳號：帳號：
甲方(托運方)：乙方(承運方)：法定代表人：法定代表人：職務：職務：地址：地址：郵政編碼：郵政編碼：電話：電話：開戶銀行：開戶銀行：賬號：賬號：
根據(jù)國家有關法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條甲方權利和義務。
1.甲方在貨物出運天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的“貨物托運單”填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關。
3.甲方進行集裝箱裝貨時，不得夾運未經(jīng)乙方確認許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過限重，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費，乙方應及時通知甲方，甲方應書面通知乙方有關處理意見，并書面確認所產(chǎn)生的有關費用由甲方承擔。目的港免費堆存期為天，超期收取超期費每天元人民幣。
6.在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用。此情況發(fā)生時甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權向乙方提出更改，但必須在貨物運至目的地前天書面通知乙方辦理相關手續(xù)，同時須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為元人民幣/票，改變送貨地點視遠近增減費用)。
第二條乙方權利和義務。
1.乙方接受甲方的“貨物托運單”后，應立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港cf條款下，由甲方按約定時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔。
3.乙方根據(jù)甲方的“貨物托運單”及“集裝箱貨物裝箱單”交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運單及相關單證，并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后，乙方應及時通知甲方預計貨物可以到達的日期，也可以按照甲方要求出具“貨物跟蹤表”。
5.貨物到達目的港前24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。
第三條費用結算。
1.費用結算方式為月結，即每月號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準，相關費用如有變動(提價或降價)，乙方應及時通知甲方，否則按事先約定價格結算。運價見附表。
3.甲方逾期支付乙方上述費用的，應按逾期費用總額每天‰的標準向乙方支付違約金。對于月結的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權單方面中止其月結的費用結算方式，并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間以款到乙方銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發(fā)票的原則。
第四條保險條款。
1.貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。如發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為元或定損金額的%，以兩者之中的高者為準。發(fā)生貨損時，甲方或甲方的收貨人必須立即要求停止裝卸，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證，開始取證以便理賠。
2.如貨物裝卸完畢，運輸工具撤離后再向乙方索賠，則所有責任由甲方自理。但下列原因引起的除外：
(1)甲方的故意行為或過失。
(2)屬于發(fā)貨人責任所引起的損失。
(3)起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(4)貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。
(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失。
(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。
(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。
(8)其他不可抗力。
第五條其他事宜。
1.本合同所提及的“貨物托運單”為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3.本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4.本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至年月日。
甲方(簽章)：乙方(簽章)：代表人：代表人：月日年。
6.水路貨物運輸規(guī)則全文。
9.道路貨物運輸及站場管理規(guī)定。
簡單運輸合同格式篇十三
編號：
簽訂地點：
簽訂時間：20__年__月__日。
委托人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，甲方委托乙方代理__線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務及相關服務事宜，經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成以下條款共同遵守：
一、合同的有效期。
本合同的有效期自20__年1月1日至20__年12月31日止。
二、代理費用及結算方式。
甲方按2元/噸的服務費用支付給乙方，數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準，每月結算一次，次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方，乙方開具相應的金額的服務發(fā)票給甲方。
三、雙方的權利義務。
1、甲方。
(2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;。
2、乙方的責任。
(2)代為保價(保險),代理領票、送票;。
(3)提供運輸咨詢及技術指導，提供貨損貨差索賠咨詢;。
(4)根據(jù)甲方的另行委托，代理貨物出險理賠手續(xù)(有關費用另計);。
四、違約責任。
1、甲方違反合同規(guī)定導致合同不能履行，或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行，應按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金，并賠償乙方因此受到的損失。
2、由于甲方的責任或者甲方違反有關規(guī)定，在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品，導致乙方未能將所代理貨物送達指定地點，或者導致其他貨物和運輸工具、機械設備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的，甲方應承擔賠償責任。
3、甲方未按合同規(guī)定預付運雜費及支付代理服務費，應從結算時間起，按未支付部分每日萬分之五的比率，向乙方支付違約金。
4、乙方未按合同規(guī)定的要求，使貨物錯運到貨地點，乙方應承擔無償運至合同規(guī)定地點，并承擔因貨物逾期到達所造成的損失。
5、合同履行期間，貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞，屬乙方責任的，比照運輸企業(yè)的有關規(guī)定或者按照保險合同的約定進行賠償。
五、免責條款。
由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任：
1、不可抗力;。
2、貨物本身的自然屬性;。
3、貨物的合理損耗;。
4、甲方或收貨人的本身過錯。
六、爭議的解決方式。
本合同發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可依級別管轄的規(guī)定，應當向__鐵路局兩級法院提起訴訟。
本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份，甲乙雙方各持三份。
甲方(章)乙方(章)：
代表人：代表人：
開戶行：開戶行：
分理處。
帳號：帳號：
電話：電話：
地址：
簡單運輸合同格式篇十四
經(jīng)由_________(以下簡稱甲方)委托由_________(以下簡稱乙方)從_________配套供應商(以下簡稱丙方)處運輸配套零部件至甲方，乙方全權負責甲方的汽配零部件運輸及相關工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運輸及相關工作達成如下協(xié)議：
第一條合同簽訂人。
甲方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
乙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
注冊地址：_________。
第二條包裝。
1、丙方的包裝應符合甲方的《包裝認可協(xié)議》。
2、乙方對甲方與丙方的《包裝認可協(xié)議》進行確認。
3、只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后，運輸事務才可執(zhí)行。
4、經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝，未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝，由此造成帳物混亂或增加的管理等費用一切由丙方負責;若包裝協(xié)議需更改，產(chǎn)生費用增減，由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認可協(xié)議》。
第三條到貨計劃。
1、丙方執(zhí)行甲方原有采購計劃進行備貨。
2、具體計劃由甲方和丙方商討提供，采用jit看板供貨，即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方，丙方按照看板的需求進行發(fā)貨。
3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化，由甲方通知丙方，協(xié)調(diào)解決。
第四條到貨與驗收。
1、乙方按照甲方要求的時間段送至甲方。
2、丙方在貨物發(fā)出后，應隨附供貨清單、出廠檢驗單(含合格證或檢驗合格章)、提貨單、附帶看板給甲方，作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。
3、甲方在收到貨物后及時根據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進行檢驗，辦理收貨手續(xù)。如實收貨物與發(fā)貨清單相符，甲方在供貨清單上簽字蓋章認可，作為對帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個小時內(nèi)進行檢驗，該貨物合格后交付。否則，在下次乙方運輸返回時帶回上次不合格品至丙方。
4、如實收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象，甲方應立即通知乙方、丙方，并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線正常運行。
第五條運輸。
1、乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求。
2、乙方保證運輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。
3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運輸路線。
4、甲、乙、丙方將每月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實，以便費用的結算。具體運輸數(shù)據(jù)包括：每日/每月的運輸頻次明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當日按8時至次日8時計算)。
5、對由于乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸引起任何丙方的損失，甲方不承擔任何責任，所有責任由乙方承擔。
第六條服務。
1、甲方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
2、丙方承擔乙方運輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務。
3、本著對甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務的原則，乙方可以提供運輸以外業(yè)務的服務。
4、乙方無償提供因為零部件質(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運輸，丙方無條件配合，以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。
5、運輸以外業(yè)務的服務，其服務費用另行協(xié)商解決。
第七條三方責任。
甲方責任：
1、甲方根據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》，以便確保丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。
2、甲方保證按照到貨批次，對貨物進行先入先出。
3、甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題及時返饋給乙方。
4、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
5、甲方負責看板需求信息的發(fā)出，并對看板的流失負責解決。
6、甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾紛。
7、甲方負責發(fā)出緊急運輸信息的發(fā)出。
8、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
9、甲方對乙方與丙方的服務質(zhì)量進行考核、評價。
乙方責任：
1、嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質(zhì)量，運輸出現(xiàn)的質(zhì)量問題由乙方獨立承擔損失。
2、承擔從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)量差異的責任。
3、保證能按照看板需求的數(shù)量、準時完成自己的運輸服務。
4、承擔因運輸原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責看板的傳遞以及其傳輸過程中流失責任。
6、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
7、負責承擔甲方產(chǎn)生的緊急運輸。
8、不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸，乙方應償付丙方違約金_________元/次，同時甲、丙方的所有損失由乙方承擔。
丙方責任：
1、負責產(chǎn)品的包裝質(zhì)量。
2、負責開具《供貨清單》，為清單的正確性負責。
3、保證對乙方裝卸服務及時，對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。
4、承擔因合作、裝卸不及時等原因影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處罰，按每停線一分鐘罰款_________元計算。
5、負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。
6、無條件承擔緊急運輸?shù)呐浜瞎ぷ鳌?/p>
7、承擔對乙方服務質(zhì)量的考核。
第八條運輸收費標準。
一、本地的短途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合短途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/月(一月26個工作日)。
2、如果有一個月的工作日非標準的26日，增減的天數(shù)按_________/日的標準在月費用上增減。
3、乙方的運輸費用由_________承擔。(附運輸費用分攤標準)。
4、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月費用。
5、甲方不介入費用的收取與分攤。
二、_________等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅適合長途)。
1、乙方運輸費用的收費標準為_________元/次。
2、乙方的運輸費用由甲方承擔。
3、乙方的運輸費用結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月費用。
4、甲方運輸費用的收費標準為_________。
5、甲方的費用由丙方承擔。
6、甲方的運輸費用從當月的丙方的貨款中扣除。
第九條不合格退件。
1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次處理。
2、甲方負責將丙方裝配不合格件統(tǒng)計，出具《不合格退貨單》，由丙方確認或丙方授權乙方確認。
3、經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上，運至丙方，不在單獨組織運輸，不合格品的返回運輸乙方不計算費用。
4、對沒有免檢的零部件出現(xiàn)質(zhì)檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時，及時帶回。
5、其他因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品，由乙方與丙方雙方另行解決。
第十條不可抗力。
1、因任一方因不可抗力未能履行本合同，對于不可抗力的影響存續(xù)期間不履行其義務。
2、遭受不可抗力的一方應在10日內(nèi)立即將不可抗力事故原因、事故持續(xù)時間以及事故的影響通知給另兩方，并且提供充分的證據(jù)。
第十一條爭議。
合同在履行中如果發(fā)生爭議，三方應協(xié)商解決。如果協(xié)商無效，三方同意提請中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁。
第十二條合同終止及期限。
(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;。
(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內(nèi)未能糾正其違約行為;。
(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言，乙方從事非法、違反有關法律的行為。
2、一旦本協(xié)議終止：本協(xié)議一經(jīng)終止，所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清，所有的付款周期仍然為上述付款的規(guī)定。
3、本協(xié)議可在每次規(guī)定的期限到期后自動續(xù)延6個月，除非一方在該期限到期至少90天前以書面形式向其他兩方發(fā)出終止通知。否則連續(xù)多次，本協(xié)議為是一個固定期限的協(xié)議。
第十三條其他。
2、乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其他雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員親屬，甲方認可的除外。如上述陳述即將變得不再真實之時，甲方同意提前以書面形式通知乙方，并進一步同意乙方有權隨時提出改正要求和意見指導，如60天內(nèi)乙方無改正行為，甲方有權提前終止本協(xié)議。并無需對乙方承擔任何責任。如果上述陳述不再真實而乙方未通知甲方，在甲方發(fā)覺并提供真實、有效且及時的有關證據(jù)充分說明陳述之虛假后，甲方同意與乙方的全部協(xié)議(包括但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真實之時自動終止。
3、三方應各自承擔政府，其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的一切稅收(包括但不局限于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其他稅收)。
4、合同任何一方未行使本合同條款所享有的權利，均不應視為放棄這一權利，也不應妨礙該方以后行使這一權利。
5、如果本合同中任何條款或任何合同雙方商定增加的任何條款無效或失效，則本合同其余部分不應因此而受到影響。盡可能相同的條款來取代無效或失效條款。
第十四條合同法律效力。
1、本合同正本一式三份，丙、乙雙方各執(zhí)一份，甲方保留一份;副本若干份，由甲方分送有關部門。
2、本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽字蓋章之日起生效，有效期_________個月，具有法律效力。本合同未盡事宜，三方本著友好協(xié)商的原則，制定補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。若甲方與丙方的供貨合同終止，本合同自動終止。執(zhí)行終止條款。
3、本合同生效地：_________。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
授權代表：_________授權代表：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
丙方：_________。
法定代表人：_________。
授權代表：_________。
_________年____月____日。
簽訂地點：_________。
簡單運輸合同格式篇十五
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循《合同法》的基礎上，就甲方將水泥貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、標的物名稱、數(shù)量、運價：
八、補充條款：
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎上按《合同法》處理;。
十一、本合同白簽訂之日起生效。
甲方：____________乙方：____________。
代表人：____________代表人：____________。
______年____月__日______年____月__日。
簡單運輸合同格式篇十六
托運人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運人)協(xié)商空運)__________(貨物名稱)到__________(到達地名)，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：
第一條托運人于__________月__________日起需用__________型飛機__________架次運送__________(貨物名稱)，其航程如下：
運輸費用總計人民幣__________元。
第二條根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為__________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空隙噸位。
第四條承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應依期飛行。
第五條托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應交付退機費__________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應由托運人負責交付此項費用。
第六條托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應按規(guī)定收取留機費。
第九條本合同如有其他未盡事宜，應由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：___________承運人：___________。
開戶銀行：__________開戶銀行：__________。
銀行帳號：__________銀行帳號：__________。
__________年__________月__________日訂。
簡單運輸合同格式篇十七
________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.經(jīng)濟合同法和_______海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方遵守.
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.
條貨物。
甲方應按乙方指定,將____貨物于____天內(nèi)于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.
條裝船。
甲方到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方并接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè),自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.
條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)條規(guī)定承擔滯延費用.
第五條啟航。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方卸貨,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.
第六條卸船:。
甲方乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣裝卸作業(yè),經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按扣除.
第七條運輸質(zhì)量:。
乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方原裝原運,除因船舶安全條件所的損失外,運送____貨物的和質(zhì)量均由甲方自行.
第八條運輸費用:。
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.
港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.
第九條費用結算:。
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結算,多退少補.
第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方____交通廳海上運輸管理的規(guī)定協(xié)商,補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).
甲方:_________(蓋章)乙方:_________(蓋章)。
代表人:_______(簽章)代表人:_______(簽章)。
開戶銀行:__________開戶銀行:__________帳號:______________帳號:_________________年___月___日訂立注：
簡單運輸合同格式篇十八
托運方：______________________(以下簡稱甲方)。
承運人：_______________船公司(以下簡稱乙方)。
帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設備，應甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________立方米，重量________噸。(或________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
甲方應____年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于____港____號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間。
乙方于____年____月____日將船舶抵達港靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條運到期限。
乙方應于____年____月____日____時前將貨物運達目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用____元由____方負擔。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的.50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結算辦法。
本合同簽訂后，甲方應于____年____月____日前向乙方預付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責任。
1、甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應向乙方償付違約金____元。
2、甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應向乙方償付違約金____元。
的違約金。
4、甲方如不履行合同或擅自變更合同，應償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責任。
1、乙方未按期將貨物運達目的港碼頭，每逾期一天，應償付甲方違約金____元。
2、乙方船舶起航后未電報通知甲方準備卸船時間，所造成損失由乙方負責。
的違約金。
4、乙方不履行合同或擅自變更合同，應償付甲方____元違約金，并退還甲方的預付款。
第十三條不可抗力。
1、在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2、因____級以上風暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負違約責任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應當協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由哈爾濱仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________(蓋章)乙方：________________(蓋章)。
法定代表人：__________(簽章)法定代表人：__________(蓋章)。
簡單運輸合同格式篇十九
托運方：(以下簡稱甲方)。
承運方：(以下簡稱乙方)。
遵照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸?shù)囊?guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商一致，就乙方為甲方提供運輸業(yè)務訂立本運輸協(xié)議，以明確雙方權利義務關系，雙方共同遵守。
第一條運輸貨物名稱、價格、數(shù)量及金額。
1.1合同暫估總價為：rmb元(人民幣大寫：)。
特別說明：當運輸費結算總額超過合同總價10萬元以上時，必須重新簽署采購合同或補充協(xié)議，否則超出部分金額不予以在本合同中辦理結算及付款。
本合同單價為固定綜合單價，包含裝車、卸車及碼放費用、運輸費用、工人工資、利潤、管理費及稅金，以及乙方在運送過程中的所有過路費、過橋費用及交管部門處罰的罰款等所有費用。運輸綜合單價在任何情況下不作任何調(diào)整。
第二條運輸目的地。
乙方負責將甲方托運的貨物由運送至。
第三條授權。
3.1為保證順利履約，在運輸期間內(nèi)雙方設置工作聯(lián)系人，聯(lián)系人必須保持聯(lián)絡暢通。乙方設置聯(lián)系人：;電話：;甲方設置聯(lián)系人：;電話：。
3.2甲方項目部物資部負責人負責運輸數(shù)量的確認。由甲方物資部負責人或相應材料員(簽收有效簽字人為：物資部負責人或項目部現(xiàn)場材料員)簽署的運輸憑據(jù)(包括但不僅限于運輸單、過磅單據(jù)、收料單、供貨小票、月度統(tǒng)計單或其他數(shù)量統(tǒng)計文件等)僅作為甲方收到乙方所運輸?shù)臄?shù)量、到場時間等的證明，甲方項目部除物資部負責人或現(xiàn)場材料員外的其他任何人員簽署的任何形式的運輸憑據(jù)不作為車輛進場運輸?shù)囊罁?jù)。
3.3凡涉及合同價款變更的，必須重新簽訂合同或補充協(xié)議，經(jīng)甲方項目部項目經(jīng)理、商務經(jīng)理、物資部經(jīng)理及公司主管部門參與評審、共同簽字確認并加蓋甲方與本合同相同的印章。甲方項目部其他任何人員的任何形式的簽字不作為合同價款變更的依據(jù)。
3.4甲方項目部公章(方章)的使用范圍為往來函件、會議紀要、洽商變更等履約過程中的文件，但不包括簽署合同及其補充協(xié)議、辦理結算。
3.5乙方已完全理解以上各款含義，對于乙方未遵守以上條款而導致的乙方無法結算、付款，由乙方自行承擔責任。
第四條貨物交接及數(shù)量確認。
4.1甲方托運的貨物名稱、規(guī)格及數(shù)量由雙方共同簽字確認，乙方將甲方托運的貨物運送至甲方指定的地點或倉庫時，所運抵的貨物名稱、規(guī)格及數(shù)量必須與雙方共同簽字確認的貨物運送單一致。
4.2乙方將甲方托運的貨物運送至甲方指定的地點或倉庫后，乙方必須將貨物按照甲方要求碼放整齊，不得雜亂堆放，由雙方共同確認數(shù)量，作為計算運輸費用的依據(jù)。
第五條甲方權利及義務。
5.1甲方有權進行每車貨物的跟車押運。
5.2甲方可隨時進行貨物運至指定地點后的碼放工作驗收，若乙方未按甲方要求將貨物碼放整齊，甲方將不予支付運輸費用。
5.3甲方負責與乙方材料員共同清點貨物數(shù)量并簽字，辦理出門放行手續(xù)及實物交接等工作。
第六條乙方的權利和義務。
6.1乙方必須保證提供符合要求的運輸車輛，保證隨叫隨到，確保滿足甲方的運輸要求。
6.2乙方在運輸途中必須確保甲方運送物資的安全，精心保管貨物，不發(fā)生少貨、濕貨、破損等。
6.3乙方從甲方處將貨物裝車后小時內(nèi)必須將貨物運送到甲方指定的地點或倉庫，在此期間乙方所運送的貨物受損或丟失，乙方將無條件按甲方所發(fā)貨當時的市場價格給予甲方全部損失的賠償。
6.4乙方應保證運送車輛的車況良好，車輛排放的尾氣、噪聲及車輛沖洗水要符合國家規(guī)定的排放標準，應采取措施防止運輸和裝卸的泄漏和遺撒。保證將貨物及時裝車及在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運送到目的地，若乙方未按合同約定的時間和要求發(fā)運或到貨，將對乙方處以5000元/次罰款，以及乙方承擔因此給甲方所造成的任何損失。
6.5運輸易燃易爆及有毒有害化學品時，應事先采取預防措施，防止在運輸過程中發(fā)生火災、爆炸或泄漏等事故，對環(huán)境造成污染。
6.6乙方必須遵守國家和地方交通道路運輸有關規(guī)章制度，遵守甲方的環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系的規(guī)定及要求，在接到甲方任務后，提前準備好車輛，行駛路線。在進入施工現(xiàn)場時車速不得超過5km/h,裝車時要控制噪音，減少或杜絕揚塵和遺撒。在施工現(xiàn)場不得隨意沖洗車輛，必須聽從甲方材料員的指揮，在裝卸貨物過程中要輕拿輕放，減少噪音。同時，人員在現(xiàn)場時必須配戴安全帽。
6.7乙方應按國家規(guī)定辦理車輛的準運證和營運證，以及保證車輛的保險、稅收等手續(xù)應齊全，若因乙方以上相關手續(xù)未辦理或未辦理齊全而在運輸過程中被交管部門或其它政府部門處罰或扣留，乙方承擔全部法律責任和經(jīng)濟責任，并賠償甲方運送物資未按時運送到甲方指定地點的一切經(jīng)濟損失。
6.9乙方承擔由于自身原因造成的安全事故及道路交通事故的所有責任及經(jīng)濟損失。
6.10乙方必須保證自身出入現(xiàn)場的人員戴好自備安全帽，衣著整齊，配戴好相應的勞保用品，并對自身出入現(xiàn)場的人員、車輛等進行安全交底，對因非甲方原因造成的安全事故承擔全部責任。
6.11乙方運輸車輛在運輸過程中及乙方人員在裝車、卸車碼放過程中所有的人身及財產(chǎn)安全由乙方自行負責。
6.12如發(fā)現(xiàn)乙方人員在運輸車輛上有夾帶工地現(xiàn)場材料(含廢料)的現(xiàn)象，一經(jīng)查實，甲方有權按照甲方損失量的10倍處罰乙方，直至終止其供應及追究其法律責任，乙方不得以任何理由終止和拖延運輸。
第七條結算方式及付款。
7.1結算時間：每月20日雙方依據(jù)甲方人員所簽單據(jù)進行當月(上月20日至本月19日)交易的核對，核對無誤后雙方在“運費結算清單”上簽字確認。
7.2付款時間及比例：
7.3支付方式：支票或網(wǎng)銀或承兌匯票。
7.4乙方將甲方所托運貨物運送完畢且雙方進行結算完成后按6.2支付運費。乙方應在每次收款前個工作日向甲方提交等額的符合甲方要求的發(fā)票。發(fā)票的抬頭開具：中建一局集團第三建筑有限公司，否則甲方有權拒絕付款而無需承擔任何責任。因非合同約定的正規(guī)發(fā)票造成的損失全部由乙方承擔，并支付問題發(fā)票等額的違約金給甲方。乙方向甲方申請本合同下的款項并提供相關發(fā)票過程中，與之相關的各種稅費由乙方承擔。
第八條違約與索賠。
乙方不能按合同規(guī)定按時運輸且甲方不同意延長運貨期的情況下，甲方可自行運輸部分或全部貨物，由此發(fā)生的費用與相應合同價格之間的差額由乙方承擔，并由甲方從將要支付給乙方的款項中扣除。與該乙方的合同額也應作相應的調(diào)整，但不解除甲方的任何履行合同的責任，同時乙方將就導致甲方遭受損失或向第三人承擔經(jīng)濟責任(包括但不限于停、窩工損失、向建設單位、分包單位承擔違約責任等)，保留進一步索賠的權利。
第九條爭議的解決方式。
9.1本合同發(fā)生有關爭議應通過友好協(xié)商解決，經(jīng)協(xié)商未能達成協(xié)議時，提交仲裁，仲裁費用由敗訴方負擔，或依法向法院起訴。
9.2本合同中關于管轄權的約定是唯一的，任何一方不得通過債權轉(zhuǎn)讓或其它方式對涉及本合同約定事項或與之相關的事項的爭議解決方式進行另行約定或?qū)Ρ竞贤P于管轄權的約定進行變更，如發(fā)生類似情形，該等約定亦屬無效。
9.3雙方明確約定，對于在本合同項下產(chǎn)生的或與本合同相關的事宜產(chǎn)生的乙方對甲方擁有的債權，乙方承諾不得將其轉(zhuǎn)讓給第三方，除非經(jīng)過甲方的書面同意后方可轉(zhuǎn)讓，否則，乙方應在違約轉(zhuǎn)讓債權之日起五日內(nèi)，按照違約轉(zhuǎn)讓債權總額5%向甲方支付違約金，逾期支付違約金應承擔違約付款責任，同時債權轉(zhuǎn)讓不發(fā)生法律效力。
第十條合同生效與終止。
10.1合同訂立時間：年月日。
10.2合同訂立地點：北京西四環(huán)南路52號中建一局大廈1118。
10.3本合同自雙方法定代表人或授權委托代表人(授權委托代表人須簽署合同《授權委托書》見附件一)簽字蓋章，并提交乙方的法人代表或授權委托代理人身份證復印件之日起生效，完成合同約定的全部內(nèi)容且保修期滿后即告終止。
第十一條其它。
11.1任何針對本合同內(nèi)容的變更必須由本合同的雙方簽約人簽字認可并加蓋與本合同相同的印章才可視為合同變更。
11.2本合同一式肆份，甲方叁份、乙方壹份。
11.3本合同未盡事宜，甲乙雙方可簽訂補充協(xié)議，有關協(xié)議及雙方認可的來往電報、傳真、會議紀要等，均為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
11.4合同附件為本合同組成部分，與本合同具有同等法律效力。
簡單運輸合同格式篇二十
甲方(委托方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準。
第二條服務要求。
1、乙方負責提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.2業(yè)務操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認，并確定司機姓名、手機號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認《派車單》當日履行運輸責任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達目的地。
(2)乙方司機在裝車時應負責對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認真清點、把關。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔貨物的安全保管及承運責任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責任。
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達時間的一切損失均由乙方負責。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導致的損失均由乙方負責賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關指令要求報當?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關理賠手續(xù)，并承擔保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負全部責任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應交費用和應酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負責承擔.
2.5卸貨：
(1)將貨物準時送達甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當場確認清楚，并予當場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關文件的，當月不予結算，延遲至下一個帳期進行結算。
(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負責復印件的補簽，并確保能正常與客戶辦理結算。否則，不予結算當次運費,并罰款500元/單。
2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;。
(2)乙方需確保司機的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機關機或無法聯(lián)系到司機，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認，乙方按照確認無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風險保證金。
1、為確保本合同的嚴格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風險保證金人民幣壹拾萬元整。
3、履約風險押金不計利息。
第六條違約責任。
1、甲方對于乙方提供的服務未達到本合同服務標準的，甲方有權根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關規(guī)定，對方均有權單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟損失的均由違約方負責賠償。
3、因乙方責任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟損失，均由乙方負責承擔。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權，否則，由此造成的經(jīng)濟損失及法律責任由乙方全部承擔。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔該貨物價值2倍的責任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
1、本合同有效期自20xx年日至月。
2、本合同一式二份，經(jīng)雙方簽字蓋章后，雙方各執(zhí)一份，具備同等法律效力;。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補充協(xié)議書，確認之后作為本合同的必要補充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：深圳市萬港物流發(fā)展有限公司乙方：
代表：代表：
日期：日期：
簡單運輸合同格式篇二十一
一、甲方的權利和義務。
1、甲方應是經(jīng)道路運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應按具體趟次合同的要求提供車輛所提供的車輛技術等級應達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應嚴格按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務服從乙方委派的導游按照團隊運行計劃作出的安排。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設施如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用提供優(yōu)質(zhì)服務。
5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復的甲方應就近安排相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。
二、乙方的權利和義務。
7、乙方應是經(jīng)旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業(yè)務經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應同時向甲方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。乙方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發(fā)前一天交給甲方。乙方提供的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定。
10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運輸費用乙方不再承擔甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復甲方又無法安排接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費用由甲方承擔但不得超過約定運輸費用的_____。
12、乙方安排的團隊運行計劃應符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責任。
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務標準的退還降低服務標準多收的費用并向乙方支付合同約定運輸費用_____的違約金提高服務標準的不應加收費用。
(1)延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的。
(2)車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的。
(4)甲方所派駕駛員不按照乙方旅游團隊運行計劃提供服務的。
(5)甲方所提供服務不符合國家及行業(yè)標準或合同約定標準損害旅客合法權益的。
四、乙方的違約責任。
15、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方承擔。
16、乙方及其委派導游改變運行計劃應征得甲方同意并承擔增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自改變運行計劃的應承擔由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的由乙方承擔賠償責任。
五、其他約定。
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不可抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車情況支付費用。
20、運輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應共同配合做好有關善后工作。
21、賠償金或違約金應明確責任之日起10日內(nèi)償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時雙方應通過協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決a、向______申請仲裁b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
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