每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
冬季車輛常見(jiàn)故障篇一
因?yàn)槭切率郑詫?duì)車不是很了解，在入手35以后就惡補(bǔ)了一些汽車方面的知識(shí)，這些都是我沒(méi)事聽(tīng)些汽車維修保養(yǎng)方面的廣播整理出來(lái)的一些常見(jiàn)故障以及簡(jiǎn)單的判斷處理辦法，希望對(duì)廣大車主有用，有些不一定正確，技術(shù)名次啥的也不一定專業(yè)，如果說(shuō)的不對(duì)也希望懂行的車友批評(píng)指正了。
其實(shí)車除了必要的配件故障，許多時(shí)候只要保養(yǎng)得當(dāng)，不會(huì)出啥大的問(wèn)題的。
1：abs燈亮，電腦檢測(cè)不出來(lái)故障碼。
解決辦法：1，可以檢測(cè)四個(gè)輪子的abs傳感器進(jìn)行清潔或檢測(cè)，2，可能是abs電腦的故障，更換abs電腦。2：abs燈作專項(xiàng)打死時(shí)候亮，右打死方向不顯示
解決辦法：右前輪的abs傳感器故障，清洗檢測(cè)，更換。3：防凍液不足時(shí)候必須馬上添加，不能混加。虧些機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，但是虧防凍液 會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。
4：機(jī)油加多了就像人吃撐了，走不動(dòng)（內(nèi)部動(dòng)力消耗過(guò)多）5：熱車不好打著車
熱車時(shí)候燃油系統(tǒng)具有一定壓力值，噴油嘴不干凈，汽油會(huì)滴漏進(jìn)燃燒室揮發(fā)，使得汽
油混合氣過(guò)濃，造成打火不好打著。汽油泵泄壓，造成供油不足。
解決辦法：1，檢查汽油泵壓力，2，然后清洗噴油嘴。
冷車不好打著車
冷車時(shí)候由于燃油系統(tǒng)的積炭過(guò)多，在汽油霧化過(guò)程中會(huì)先有一個(gè)積炭吸附汽油的過(guò)程，然后才會(huì)氣化被點(diǎn)燃做功。汽油泵泄壓，造成供油不足。
解決辦法：清洗進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)。
6：大眾dsg變速箱，升檔降檔頓挫感明顯，抖動(dòng)厲害。屬于正常現(xiàn)象，廠家設(shè)計(jì)問(wèn)題。只能開(kāi)車提速減速均勻一點(diǎn)，解決辦法：可以把合成機(jī)油換成礦物油，這樣會(huì)稍微改善一下。不可能根治的。
7：開(kāi)車過(guò)程中突然失去動(dòng)力（速度慢下來(lái)，卡頓或熄火）
這個(gè)首先看是否是油品問(wèn)題，是否有雜質(zhì)堵塞汽濾濾網(wǎng)，造成供油不足，也可能是油箱
內(nèi)部真空，形成氣阻現(xiàn)象造成供油不足。解決辦法：1，檢查油品
2，檢查汽油泵壓力
8：一箱次油，就會(huì)造成氧傳感器中毒，三元催化器損壞，或者阻塞汽油濾芯濾網(wǎng)，整個(gè)燃油系統(tǒng)的臟污，需要整個(gè)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。
9：開(kāi)車時(shí)候嗡嗡響的噪音，檢查汽車水箱散熱風(fēng)扇，可能是散熱風(fēng)扇扇葉不平衡，導(dǎo)致噪音。
解決辦法：檢查水箱風(fēng)扇是否松動(dòng)，扇葉是否不平衡。10: 油耗開(kāi)始慢慢升高
汽油壓力檢測(cè)，壓力不足容易造成供油過(guò)多（噴射力度不夠，容易造成汽油氣化不完全，這會(huì)影響傳感器的數(shù)據(jù)，造成多噴油，而有部分汽油流進(jìn)燃燒室再氣化，汽油混合氣過(guò)濃，使得點(diǎn)火不足或燃燒不充分。
解決辦法：1，檢查清洗進(jìn)氣系統(tǒng)和供油系統(tǒng)
2，檢查汽油泵壓力。
11：汽車怠速抖動(dòng) 分兩種，提速抖動(dòng)，可能是缸線問(wèn)題，火花塞丟火現(xiàn)象怠速抖動(dòng)：1，節(jié)氣門臟污
2，電噴頭噴油嘴霧化情況
解決辦法：1，清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，2，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)
3，清洗燃油系統(tǒng)
12：開(kāi)車方向盤抖動(dòng)
解決辦法：定期對(duì)前輪做四輪定位和動(dòng)平衡（最好是5000公里做一次）
有時(shí)候不一定做了四輪定位和動(dòng)平衡就管用，不是所有維修廠或保養(yǎng)店做的都能到位，有時(shí)候做了是白做不管用的。13：汽車滿載時(shí)到一定速度區(qū)間汽車方向來(lái)回?cái)[動(dòng)，不滿載或者過(guò)了那個(gè)速度就沒(méi)啥問(wèn)題，四輪定位做了，下擺臂和橫拉桿檢測(cè)了也都沒(méi)有問(wèn)題 滿載出現(xiàn)問(wèn)題可能是輪胎或輪轂出現(xiàn)變形，在人少或胎壓比較低時(shí)候偏差比較小影響不
大，但滿載時(shí)，輪胎氣壓變大出現(xiàn)問(wèn)題則比較明顯了。解決辦法：檢查輪胎或輪轂，看是否有輕微變型，看是否需要更換。
14：汽車行駛過(guò)程中到一定速度車身來(lái)回晃，擺動(dòng)。
可能是輪胎磨損造成吃胎，跑偏，或者底盤變型造成共振
解決辦法： 1，檢查輪胎是否變形。
2，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿和球頭是否松曠
3，檢查下擺臂是否變型，球頭松動(dòng)
4，底盤部件是否有松動(dòng)或變形。
15：冷車啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠的響，過(guò)一會(huì)以后就消失了。解決辦法：1，油壓不足，需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 2，是機(jī)油流動(dòng)性下降，需要更換機(jī)油。16：涼車啟動(dòng)后怠速高（維持1000轉(zhuǎn)往上）
解決辦法：先清洗節(jié)氣門和怠速閥，故障不能解決在考慮換怠速閥總成或進(jìn)氣門總成。
17：汽車掛擋老拖檔，轉(zhuǎn)速越高發(fā)動(dòng)機(jī)越明顯，分兩種情況，1，提速不及時(shí)，可能是油品有問(wèn)題，或者是油壓不夠，2，掛擋出現(xiàn)頓挫車的情況，就是點(diǎn)火線路問(wèn)題（缸線火花塞出現(xiàn)問(wèn)題）
解決辦法：1，檢查汽油泵壓力
2，檢查油品質(zhì)量
3，檢查點(diǎn)火系統(tǒng) 18：手動(dòng)檔加檔或加速頓車
分三種情況1，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力問(wèn)題，這種不是很常見(jiàn)。2，傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題
3，燃油供油不足。
解決辦法：1，檢查燃油噴射狀態(tài)供油壓力值
2，檢查噴油嘴霧化狀態(tài)
3，檢查缸線火花塞有否漏火現(xiàn)象
4，檢查下擺臂是否松動(dòng)（前后挫動(dòng)）
5，檢查軸頭半軸等是否松動(dòng)
6，檢查壓力軸承，半軸軸承等有無(wú)異常。19：汽車檔位不清晰，有打齒現(xiàn)象，偶爾出現(xiàn)是正常現(xiàn)象，變速箱齒輪咬合不到位，重新摘檔，重踩離合再進(jìn)檔就行，一直打齒，解決辦法：那就檢查離合片是否打滑，檢查撥叉軸是否松曠，變速箱齒輪是否磨損嚴(yán)重（把變速箱油放出來(lái)，看看里邊是否有金屬屑）20：汽車開(kāi)到110方向盤抖，開(kāi)到120油門踏板開(kāi)始抖，解決辦法：1，做四輪定位和動(dòng)平衡
2，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊是否松曠變形
3，檢查底盤系統(tǒng)（大梁和底盤是否變型）。
21：怠速加油有噠噠響，踩離合以后噪音消失，是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，檢查傳動(dòng)系統(tǒng)。爬坡，急加速時(shí)候有噠噠噠響，是敲缸，俗稱“爆震”，活塞敲擊缸筒，可能是1 汽油標(biāo)號(hào)不夠 2 燃燒室積炭過(guò)多 3 爆震傳感器出現(xiàn)故障。解決辦法：1，檢查汽油質(zhì)量
2，清洗燃油和進(jìn)氣系統(tǒng)。
3，檢查傳感器有無(wú)故障。22：空調(diào)行駛過(guò)程中越來(lái)越熱，失去制冷作用，這就是所謂的“冰堵”現(xiàn)象。空調(diào)內(nèi)部散熱不良，冷凝霜把管道堵塞了。
解決辦法：1，不要把空調(diào)開(kāi)關(guān)調(diào)到最低，這樣會(huì)一直制冷，直到凍住管道為止。
2，檢查空調(diào)系統(tǒng)的散熱情況，看是否有阻塞現(xiàn)象。23：燒機(jī)油
解決辦法：1，清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 2，看看油封是否臟污 3，活塞環(huán)是否卡滯。24：汽車行駛過(guò)程中正常行駛，但是收油門到一定速度有“挫車”感，典型的“收油縱車”現(xiàn)象。噴油嘴滴漏現(xiàn)象，（帶檔滑行應(yīng)該是停止噴油的，但現(xiàn)在油會(huì)滲漏進(jìn)燃燒室，造成供油不均，)
解決辦法：清潔燃油系統(tǒng)。
25：自動(dòng)檔車型行駛過(guò)程中不升檔不降檔，熄火休息一會(huì)重新打車就恢復(fù)正常，可能是信號(hào)采集或節(jié)氣門卡滯造成檔位卡滯
解決辦法： 1，清洗節(jié)氣門
2，更換變速箱油。
26：汽車行駛過(guò)程中偶爾加油沒(méi)反應(yīng)，過(guò)幾秒鐘才正常
可能是節(jié)氣門卡滯，解決辦法： 1，清洗節(jié)氣門
2，調(diào)整清潔噴油嘴
3，清洗燃油系統(tǒng)
冬季車輛常見(jiàn)故障篇二
客戶端常見(jiàn)故障及處理辦法：
現(xiàn)象1：客戶端一運(yùn)行，即消失
原因1：系統(tǒng)system32進(jìn)程問(wèn)題，可能有木馬進(jìn)程.原因2：客戶端安裝包受到破壞，文件缺失或者不完整。
解決方法：1檢測(cè)系統(tǒng)中非法的進(jìn)程，安裝有效殺毒軟件查殺病毒，注意個(gè)人電腦防護(hù)。下載學(xué)校規(guī)定的最新認(rèn)證客戶端重新安裝即可。
現(xiàn)象2：客戶端提示“找不到合適的網(wǎng)卡”
原因：客戶端沒(méi)有正確獲得網(wǎng)卡信息。
解決方法：退出并重新打開(kāi)客戶端，如果問(wèn)題依舊存在，請(qǐng)將網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序卸載重裝，如果還是不能解決問(wèn)題，更換一張網(wǎng)卡。
現(xiàn)象3：客戶端常見(jiàn)代碼提示如：“目前系統(tǒng)工作環(huán)境與軟件運(yùn)行環(huán)境相沖突,軟件不能正常運(yùn)行code＝2”等。
code＝2，安裝了多塊網(wǎng)卡，和服務(wù)器要求的不符合，請(qǐng)禁用一塊。
code＝3，沒(méi)有退出認(rèn)證更改了系統(tǒng)的ip地址。
code=4，1、安裝了代理服務(wù)器或代理軟件，和服務(wù)器要求不符合，請(qǐng)卸載代理。
2、系統(tǒng)中病毒mac地址沖突也會(huì)提示 code=4.請(qǐng)升級(jí)防殺軟件查殺。code=5，當(dāng)用戶帳戶上的上網(wǎng)余額不足時(shí)，就會(huì)引起該現(xiàn)象。
code=6，系統(tǒng)錯(cuò)誤，重裝系統(tǒng)。
code=9，用戶pc安裝了homeshare代理，或未卸載干凈，請(qǐng)優(yōu)化清理系統(tǒng)。code=104 客戶端掉線，由于客戶端操作系統(tǒng)自身引起。如有些木馬進(jìn)程()。
現(xiàn)象4：認(rèn)證失敗，沒(méi)有任何錯(cuò)誤提示
原因1：接入網(wǎng)線3、6腳斷線,換一根網(wǎng)線試試.原因2：認(rèn)證程序版本過(guò)低，認(rèn)證組播方式選擇不正確，請(qǐng)升級(jí)版本或更改認(rèn)證模式。
原因3：網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)或網(wǎng)卡問(wèn)題，請(qǐng)重新安裝驅(qū)動(dòng)或更換網(wǎng)卡。
原因4：端口模塊故障或交換機(jī)端口故障，請(qǐng)與網(wǎng)管中心電話報(bào)修。
原因5：xp系統(tǒng)身份驗(yàn)證標(biāo)簽前面的勾沒(méi)有去掉。
解決方法：雙擊網(wǎng)絡(luò)連接圖標(biāo)，把屬性里面的身份驗(yàn)證標(biāo)簽下“啟用802.1x身份認(rèn)證”前的勾去掉。
現(xiàn)象5：認(rèn)證失敗，提示“已達(dá)到用戶在線最大連接數(shù)”
原因：使用的帳號(hào)已在線，可能別人使用了帳號(hào)，或者帳號(hào)沒(méi)有正常退出。解決方法1：確認(rèn)自己帳號(hào)沒(méi)有被別人使用，如果確屬自己帳號(hào)，請(qǐng)帶有效證件到網(wǎng)管中心將其帳號(hào)下線并修改密碼。
現(xiàn)象6：認(rèn)證失敗，提示“ip類型錯(cuò)誤”
原因：系統(tǒng)沒(méi)有獲得你正確的ip地址信息，ip地址類型選擇錯(cuò)誤。
解決方法1：在本地連接屬性里面請(qǐng)正確選擇指定設(shè)定ip或者自動(dòng)獲取ip.方法2：如果ip類型正確還提示，是設(shè)置未生效，請(qǐng)重設(shè)并重啟系統(tǒng)或者重裝網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)。
現(xiàn)象7：認(rèn)證失敗，提示“ip綁定錯(cuò)誤或接入服務(wù)器端口綁定錯(cuò)誤”
原因：“ip綁定錯(cuò)誤”是用戶系統(tǒng)賬號(hào)所設(shè)ip和自助服務(wù)網(wǎng)站用戶ip信息數(shù)據(jù)庫(kù)里的相關(guān)綁定不一致,請(qǐng)查對(duì)修改一致。
“接入服務(wù)器端口綁定錯(cuò)誤”是用戶賬號(hào)改變了接入地理位置或接入服務(wù)器端口所致，請(qǐng)電話網(wǎng)管中心請(qǐng)求解綁。
現(xiàn)象8：無(wú)法認(rèn)證，提示“網(wǎng)卡未連接上” 本地連接打x
原因：網(wǎng)線未連接好，網(wǎng)線質(zhì)量差有斷線，端口模塊壞，網(wǎng)卡問(wèn)題，交換機(jī)端口壞，交換機(jī)柜停電。
解決方法：檢查網(wǎng)線、端口連接是否正常，確認(rèn)網(wǎng)線質(zhì)量無(wú)斷線，網(wǎng)卡無(wú)硬件軟件故障，交換機(jī)柜是否停電。以上確認(rèn)還不能解決問(wèn)題，請(qǐng)電話網(wǎng)管中心報(bào)修?，F(xiàn)象9：無(wú)法認(rèn)證，認(rèn)證客戶端停頓在：尋找認(rèn)證服務(wù)器。。
原因：網(wǎng)線質(zhì)量差、沒(méi)有正確選擇“使用私有或者標(biāo)準(zhǔn)組播地址認(rèn)證”、網(wǎng)卡有問(wèn)題、防火墻殺毒軟件設(shè)置過(guò)高、或者端口模塊、交換機(jī)端口問(wèn)題。
解決方法：檢查網(wǎng)線是否正常，認(rèn)證客戶端設(shè)置中組播選方式選擇是否正確，以及防火墻殺毒軟件設(shè)置是否過(guò)高等，將網(wǎng)卡速率改成10m半雙工模式（在實(shí)際運(yùn)行中存在某些線路因質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法進(jìn)行100m的數(shù)據(jù)交換），重裝網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)或更換網(wǎng)卡試試，如果問(wèn)題依舊請(qǐng)電話網(wǎng)管中心報(bào)修。
現(xiàn)象10：無(wú)法認(rèn)證，認(rèn)證客戶端停頓在：連接認(rèn)證服務(wù)器。。
原因：提供服務(wù)的接入層交換機(jī)鏈路連接不正常，可能是匯聚層設(shè)備或光纖線路故障或者是網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房服務(wù)器部分故障等。
解決方法：請(qǐng)及時(shí)通知網(wǎng)管中心報(bào)修。
現(xiàn)象11：本地連接顯示一會(huì)連上一會(huì)打x
原因：接入層交換機(jī)壞，或網(wǎng)線接觸不好或網(wǎng)卡壞。
解決方法：更換一根確認(rèn)能用的網(wǎng)線或網(wǎng)卡試試，如果周圍幾個(gè)同學(xué)現(xiàn)象一樣，那就是接入交換機(jī)壞，請(qǐng)電話網(wǎng)管中心報(bào)修。
現(xiàn)象12：認(rèn)證成功，但是無(wú)法上網(wǎng)。
原因：網(wǎng)關(guān)或dns沒(méi)有設(shè)置正確，或者是vlan劃分有誤以及網(wǎng)絡(luò)中心服務(wù)器故障（如果是區(qū)域性故障）；或中了arp欺騙病毒
解決方法：正確設(shè)置網(wǎng)關(guān)ip（網(wǎng)管中心提供的ip地址）和dns（二個(gè)以內(nèi)）。如
果還是不能上網(wǎng)，將網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序重裝一遍再試。
如果是arp欺騙請(qǐng)到同網(wǎng)段同學(xué)電腦上，在dos上用arp –a 查看網(wǎng)關(guān)的對(duì)應(yīng)的arp條目，同自已電腦上對(duì)比，如果不一致，則有arp欺騙。然后在不能上網(wǎng)的電腦上對(duì)正確的網(wǎng)關(guān)mac進(jìn)行綁定（arp –s x.x.x.x yy-yy-yy-yy-yy-yy 其中x.x.x.x為網(wǎng)關(guān)的ip地址，yy-yy-yy-yy-yy-yy為網(wǎng)關(guān)的mac地址）。安裝升級(jí)防殺軟件并將相關(guān)情況匯報(bào)給網(wǎng)管人員。
vlan劃分錯(cuò)誤和服務(wù)器故障請(qǐng)電話網(wǎng)管中心報(bào)修。
現(xiàn)象13：認(rèn)證成功，可以上qq，但是無(wú)法打開(kāi)網(wǎng)頁(yè)
原因：dns沒(méi)有設(shè)置正確，或設(shè)置沒(méi)有生效，以及瀏覽器設(shè)置了不可用的代理和瀏覽器故障，或者dns服務(wù)器故障（大區(qū)域故障）
解決方法：正確設(shè)置dns并重啟系統(tǒng)，如果還是不能上網(wǎng)，將網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)程序重裝一遍 ,同時(shí)確認(rèn)自身系統(tǒng)ie瀏覽器是否正?；蛟O(shè)置了不可用代理。
現(xiàn)象14：用戶不存在或者密碼錯(cuò)
原因：不存在的用戶名或用戶名和密碼不對(duì)應(yīng)。
解決方法：確認(rèn)用戶名密碼輸入的正確性（大小寫）如果還提示請(qǐng)帶開(kāi)戶證件到網(wǎng)管中心收費(fèi)處查詢。
現(xiàn)象15：本日內(nèi)不能再使用公共服務(wù)
原因：使用公共服務(wù)的次數(shù)超過(guò)了本日限制
解決方法：當(dāng)天不可再使用公共服務(wù),請(qǐng)找其他可以上網(wǎng)的電腦充值激活?，F(xiàn)象16：用戶處于開(kāi)戶狀態(tài)，提示欠費(fèi)
原因：帳號(hào)處于開(kāi)戶狀態(tài)，但未開(kāi)通激活，無(wú)法使用
解決方法：用公網(wǎng)賬號(hào)或找能上網(wǎng)的電腦上學(xué)生自助服務(wù)網(wǎng)站開(kāi)通激活。
現(xiàn)象17：文件丟失或出現(xiàn)類似“該應(yīng)用程序調(diào)用內(nèi)存xxxxxxxx,該內(nèi)存不能為只讀”，的錯(cuò)誤
原因：系統(tǒng)文件丟失 ；內(nèi)存調(diào)用錯(cuò)誤，系統(tǒng)故障。
解決方法：重裝客戶端程序；必要時(shí)重裝操作系統(tǒng)。
現(xiàn)象18： 客戶端程序無(wú)法安裝,報(bào)xxx安裝內(nèi)核出錯(cuò)
原因：操作系統(tǒng)問(wèn)題,系統(tǒng)文件丟失或安裝過(guò)破解客戶端卸載不干凈沖突
解決方法：優(yōu)化操作系統(tǒng),尤其為反安裝信息;中止不必要的進(jìn)程;必要時(shí)重裝系統(tǒng)。
現(xiàn)象19：使用nvida nforce主板內(nèi)建網(wǎng)卡的一些用戶無(wú)法認(rèn)證用以下方法解決： 方法
1、先到添加或刪除程序里面，刪除nvidia drivers里面nvidia ethernet driver components，重啟電腦，用主板自帶光盤重裝nvidia ethernet driver 驅(qū)動(dòng)。（注意：最后網(wǎng)絡(luò)管理軟件包不要裝?。?/p>
方法
2、先到添加或刪除程序里面有，刪除nvidia forceware network access manager或卸載任何第三方網(wǎng)卡加速軟件 如nvidia net mangermant。如果找不到nvidia forceware network access manager，請(qǐng)用方法1解決。
方法
3、如果利用方法1無(wú)法解決的，在網(wǎng)卡的屬性配置里面禁用掉一些不必要的服務(wù)，如網(wǎng)卡硬件防火墻等。
冬季車輛常見(jiàn)故障篇三
通信施工中常見(jiàn)故障分析處理辦法
—— 李 智
一、站與站之間光通道不通故障
在設(shè)備開(kāi)站調(diào)試的時(shí)候，站與站之間出現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)不通的情況。
1、利用紅光筆和otdr確認(rèn)光纜是否中斷，若之間有斷點(diǎn)，根據(jù)otdr測(cè)算的長(zhǎng)度和隱蔽記錄資料判斷故障點(diǎn)并處理；
2、利用光源光功率計(jì)測(cè)量纖芯的衰耗是否合格，不合格的故障點(diǎn)多半是odf的法蘭，可能未安裝好也可能是法蘭本身問(wèn)題；
備注：按照施工規(guī)范光纜成端后是需要進(jìn)行測(cè)試的，如果施工前按照要求進(jìn)行測(cè)試，能夠?yàn)樵O(shè)備調(diào)試節(jié)省不少時(shí)間。
3、線路通但是設(shè)備還是不通，先確保物理鏈路不存在問(wèn)題，比如尾纖、光模塊（長(zhǎng)距、短距、型號(hào)）等，咨詢廠家是否需要加裝光衰。不出意外，光看設(shè)備指示燈，應(yīng)該是連接成功。
4、光太強(qiáng)，造成過(guò)載，加裝光衰
注：1)建議以后odf多采用lc適配器，減少人為接纖造成的故障.2)一對(duì)光纖兩端收光要平衡，一般相差不大于2db，同一徑路的 1+1兩對(duì)纖也是。
在聯(lián)接光纖時(shí)要注意這點(diǎn)。
二、傳輸設(shè)備2m通道故障
2m通道故障一般為存在誤碼和不通。
1、誤碼：導(dǎo)致的原因較多，如焊接質(zhì)量、2m頭質(zhì)量（氧化）、2m線長(zhǎng)度及損傷（為其他專業(yè)提供通道的長(zhǎng)度不宜過(guò)長(zhǎng)，一般控制在100米以下）、接地等，在確保鏈路上無(wú)問(wèn)題后基本能解決；
2、2m通道不通（一般為los告警）常見(jiàn)處理方式2m端口收發(fā)倒換，用戶側(cè)（這樣可以判斷2m線是否有故障）2m環(huán)回網(wǎng)管上查看告警情況，告警消失說(shuō)明通道無(wú)問(wèn)題，若未消失，ddf側(cè)環(huán)回判斷2m線是否有問(wèn)題，2m線可能出現(xiàn)線序、虛焊、斷裂的情況導(dǎo)致不通。
3、光路有光過(guò)低或過(guò)高，也會(huì)影起誤碼。
4、相連的設(shè)備接地沒(méi)有接入位同一等電位或地線沒(méi)接好也會(huì)影起誤碼。
三、傳輸設(shè)備一fe通道故障 如：
如圖，在連鎮(zhèn)進(jìn)行遠(yuǎn)動(dòng)調(diào)試的時(shí)候出現(xiàn)a站通，b站、c站（不具備調(diào)試條件）、d站調(diào)試不通的情況。
1、檢查物理鏈路，ip設(shè)置等，確保無(wú)問(wèn)題；
2、網(wǎng)管檢查數(shù)據(jù)配置是否存在問(wèn)題，根據(jù)這個(gè)組網(wǎng)圖，通道數(shù)據(jù)是分為好幾條的，中心―a站、a站―b站、b站―c站、c站―d站,網(wǎng)管可能是未仔細(xì)檢查，未發(fā)現(xiàn)b站―c站這條數(shù)據(jù)未做導(dǎo)致不通的。這個(gè)只是列舉的例子，當(dāng)時(shí)站點(diǎn)較多，通道數(shù)量多，容易導(dǎo)致遺漏。
備注：這個(gè)是上海局利用傳輸網(wǎng)提供的通道，與哈局利用數(shù)據(jù)網(wǎng)提供方式的不一樣。
3、端口不匹配，傳輸出的常用接口有access、trunk兩種，access 接一臺(tái)電腦，access允許一個(gè)vlan通過(guò)；trunk用于匯聚口接交換或路由器，trunk允許多個(gè)vlan通過(guò)。網(wǎng)管仔細(xì)檢查，不能用錯(cuò)。(還有華為有 hybrid混合接口用得較少)
(注：為什么，pc無(wú)法訪問(wèn)server？默認(rèn)情況下設(shè)置端口為trunk時(shí)，pvid自動(dòng)設(shè)為1,而設(shè)為access時(shí)，pvid自動(dòng)設(shè)置為vlan號(hào)。因?yàn)閜c發(fā)出的數(shù)據(jù)包沒(méi)有vid標(biāo)簽，端口1接受后，打上vid=1的標(biāo)簽，這樣相當(dāng)于pc和server分屬于不同的vlan，無(wú)法訪問(wèn)。)
4、vlan標(biāo)識(shí)不對(duì)。
5、電路時(shí)隙用錯(cuò)或時(shí)隙對(duì)應(yīng)錯(cuò)誤，特別是不同廠家傳輸對(duì)接時(shí)容易出錯(cuò)，甚至出現(xiàn)過(guò)沒(méi)有通道時(shí)隙。
6、因兩個(gè)設(shè)備軟件兼容性問(wèn)題：造成電力、電氣化scada通道不通問(wèn)題原因：漢十scada組網(wǎng)方式為區(qū)間傳輸設(shè)備匯聚至相鄰兩個(gè)車站，由車站傳輸設(shè)備傳至車站交換機(jī)，采用傳輸+數(shù)據(jù)網(wǎng)方式組網(wǎng)，因兩個(gè)設(shè)備軟件兼容性問(wèn)題，經(jīng)常性出現(xiàn)丟包或通道中斷問(wèn)題。
解決方式：廠家工作人員，按傳輸順序逐一排查丟包位置，查找原因后，由廠家負(fù)責(zé)優(yōu)化相關(guān)軟件。
四、傳輸設(shè)備托管故障
在調(diào)試期間，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)某站托管的情況：一般從電和光纖2方面考慮：
1、站與站之間還是屬于鏈狀，出現(xiàn)托管的原因2種可能都有；
2、傳輸網(wǎng)已形成環(huán)網(wǎng)（網(wǎng)管---a站---b站---c站---a站），出現(xiàn)b站托管的原因基本判斷是斷電，a站與b站和b站與c站間的光纜同時(shí)中斷的可能性較小。
備注：提前判斷下有利于人員安排和攜帶的工具。
五、onu傳輸通道圖及故障處理
端口狀態(tài)使用“onu與olt設(shè)備端口狀態(tài)查詢”文本文檔中的命令查看
---------------------------------------------↓onu機(jī)房
onu設(shè)備
↓ ↑
↓ ↑
傳輸ddf子架
↓ ↑--------環(huán)回（從傳輸ddf子架向傳輸設(shè)備端環(huán)回，可以查看ddf子架到olt端口是否正常，正常則onu至子架2m有問(wèn)題，故障則繼續(xù)向前查看）
↓ ↑
傳輸設(shè)備
↓ ↑--------外環(huán)回（從onu機(jī)房傳輸設(shè)備上向olt機(jī)房傳輸設(shè)備環(huán)回，可以查看onu機(jī)房傳輸設(shè)備到olt端口是否正常，正常則onu至傳輸設(shè)備之間2m有問(wèn)題，故障則繼續(xù)向前查看）
----------------------------------↑onu機(jī)房
↓ ↑
室外光路
↓ ↑
----------------------------------↓olt機(jī)房
↓ ↑
傳輸設(shè)備
↓ ↑---------外環(huán)回（從olt機(jī)房傳輸設(shè)備上向olt設(shè)備環(huán)回，可以查看olt機(jī)房傳輸設(shè)備到olt端口是否正常，正常則onu至olt機(jī)房傳輸設(shè)備之間2m或傳輸業(yè)務(wù)有問(wèn)題，故障則繼續(xù)向前查看）
↓ ↑
傳輸ddf子架
↓ ↑--------環(huán)回（從olt機(jī)房傳輸ddf子架向olt設(shè)備環(huán)回，可以查看olt機(jī)房傳輸ddf子架到olt端口是否正常，正常則onu至olt機(jī)房傳輸ddf子架之間2m或傳輸業(yè)務(wù)有問(wèn)題，故障則繼續(xù)向前查看）
↓ ↑
olt-ddf子架
↓ ↑--------環(huán)回（從olt機(jī)房olt-ddf子架向olt設(shè)備環(huán)回，可以查看olt機(jī)房olt-ddf子架到olt端口是否正常，正常則onu至olt機(jī)房olt-ddf子架之間2m或傳輸業(yè)務(wù)有問(wèn)題，故障則是olt-ddf子架至olt設(shè)備之間有故障需檢查）
↓ ↑
↓ ↑
olt設(shè)備
----------------------------------------------↑olt機(jī)房
六、自動(dòng)電話通話故障
以已開(kāi)通的自動(dòng)電話故障為例：判斷自動(dòng)電話故障是個(gè)別還是整棟樓。
1、整棟樓：onu設(shè)備故障，從2方面查找原因，通道和供電，最極端（較少）的一種可能是onu設(shè)備本身出現(xiàn)故障；
2、個(gè)別：一般就是纜線故障，檢查卡線端子及墻壁接口等容易出現(xiàn)故障的地方。還有一個(gè)特別難以處理的情況，自動(dòng)電話雜音多，一般就是纜線出現(xiàn)受潮、氧化，目前哈爾濱站采用地插的電話已出現(xiàn)幾例了，無(wú)法解決，除非換線。
3、l3地址，v5標(biāo)識(shí)電話號(hào)碼不對(duì)，同時(shí)和程控交換機(jī)側(cè)對(duì)應(yīng)，七、調(diào)度電話通話質(zhì)量故障
1、以中軟的調(diào)度臺(tái)為例：哈站改開(kāi)通的機(jī)務(wù)候班樓的2m數(shù)字話機(jī)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)通話質(zhì)量不好、雜音較多的情況（有時(shí)候重啟能恢復(fù)正常），用了多種方法來(lái)嘗試解決，換線、換端口、換備用話機(jī)等方式，而且把這一情況告知廠家也未分析出原因，最后我們猜測(cè)是因?yàn)榫嚯x接觸網(wǎng)較近（不足20米）導(dǎo)致的干擾。把話機(jī)換成按鍵式調(diào)度臺(tái)得以解決此故障。
從這個(gè)故障中，以后需要注意距離接觸網(wǎng)近的地方盡量不要使用話機(jī)，話機(jī)雖說(shuō)便宜但是穩(wěn)定性不如按鍵式調(diào)度臺(tái)。
2、調(diào)度電話分機(jī)（電調(diào)）通話故障
3、調(diào)度電話供電不足故障
調(diào)度電話還有一個(gè)常見(jiàn)的故障：調(diào)度臺(tái)與調(diào)度分系統(tǒng)距離較遠(yuǎn)，一般大于500米，需要加裝遠(yuǎn)供模塊，確保電壓充足。
哈站改二候搬遷時(shí)，站臺(tái)的調(diào)度電話纜線割接后，未能立刻接通，新敷設(shè)纜線也無(wú)誤，但是還是忽視一個(gè)問(wèn)題，新敷設(shè)的纜線與既有的纜線線徑不一致，既有的粗，纜線割接后在末端測(cè)量的電壓無(wú)法達(dá)到工作電壓，由于線徑不足采用并線解決。
八、數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備通信故障
數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)備技術(shù)成熟，設(shè)備穩(wěn)定，一般不會(huì)出現(xiàn)故障，目前遇到過(guò)的就是光模塊故障。供貨商所供的光模塊質(zhì)量不一定會(huì)好，當(dāng)出現(xiàn)故障了更換就行（有出現(xiàn)過(guò)好幾次，萬(wàn)兆的光模塊）
九、gsm-r移動(dòng)數(shù)字通信系統(tǒng)故障
1、gsm-r移動(dòng)數(shù)學(xué)通信系統(tǒng)設(shè)備本身也不容易出現(xiàn)故障，一般在開(kāi)通的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有駐波比告警，這個(gè)在饋纜本身質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題的情況下一般就重新做接頭就行。
在施工過(guò)程中，需要注意幾點(diǎn)就是防水和接地。
2、另外也有一個(gè)特別需要注意的地方開(kāi)通c3的線路，2m通道需要進(jìn)行接口監(jiān)測(cè)，施工時(shí)不要遺漏。
g網(wǎng)需要4個(gè)2m通道的站點(diǎn)需要等2m端口明確后再成端，避免像連鎮(zhèn)全線返工的情況。
3、天線駐波比較大，駐波比測(cè)試儀顯示無(wú)問(wèn)題，基站網(wǎng)管顯示異常
問(wèn)題原因：駐波比顯示儀無(wú)法測(cè)量靠近儀器處的駐波異常。
解決方式：駐波比測(cè)試儀測(cè)試時(shí)，將功分器代入測(cè)量，增加測(cè)量距離，可顯示機(jī)房側(cè)饋線頭故障。
4、分布式基站bua與bub天線位置，設(shè)計(jì)懸掛高度不明確，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安裝位置不滿足現(xiàn)場(chǎng)覆蓋要求。
問(wèn)題原因：網(wǎng)管顯示與現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備不相符，導(dǎo)致多次調(diào)整天線角度。
解決方式：明確bua及bub天線懸掛位置及切換區(qū)。
5、過(guò)江（湖）大橋場(chǎng)強(qiáng)覆蓋較差，易造成水面衍射，導(dǎo)致反復(fù)調(diào)整天線方位角及俯仰角。
問(wèn)題原因：水面無(wú)線信號(hào)衍射，導(dǎo)致切換區(qū)乒乓切換。解決方式：切換區(qū)盡量避開(kāi)干擾區(qū)。
十、攝像頭調(diào)試故障
通信專業(yè)的攝像頭在調(diào)試的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有不少網(wǎng)線頭施工質(zhì)量不好導(dǎo)致的攝像頭不通，處理這種故障需要把安裝完成的攝像頭拆開(kāi)處理，比較麻煩，這種麻煩在今后的施工中盡量避免，網(wǎng)線成端質(zhì)量必須保證過(guò)硬，提高調(diào)試效率。
攝像頭的命名需要和接管單位溝通好，避免重新修改。ip地址分配好不能沖突，密碼設(shè)置也要統(tǒng)一。
十一、ups設(shè)備調(diào)試故障
1、相序有誤：哈站改通信綜合樓在ups加電時(shí)出現(xiàn)告警，告警信息相序有誤。在告知電力專業(yè)后由于時(shí)間緊迫協(xié)調(diào)解決時(shí)間較長(zhǎng)，通過(guò)調(diào)整線序ups正常工作。
在施工中，電力專業(yè)經(jīng)常會(huì)與我們共同確認(rèn)某某站已供電，需要注意的是在確認(rèn)的時(shí)候相序也要確認(rèn)，確保通信設(shè)備正常加電，較少麻煩。
2、ups設(shè)備調(diào)試時(shí)一定要有（設(shè)置）斷電又以來(lái)電后自動(dòng)重起功能，不管接沒(méi)接電池都要有這功能（招標(biāo)時(shí)要求）
十二、各種通道調(diào)試不通故障
信號(hào)、電力、信息等其他專業(yè)通道在調(diào)試經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不通的情況，遇到此類問(wèn)題無(wú)非就是網(wǎng)管數(shù)據(jù)不對(duì)或者物理鏈路的問(wèn)題。
在處理這類問(wèn)題，在確保尾纖、纜線、端口、物理接口等無(wú)誤后與網(wǎng)管溝通一般都能解決。
在施工過(guò)程中，故障的發(fā)生一般是施工、材料設(shè)備質(zhì)量引起的，因此只有把好質(zhì)量關(guān)才能減少故障的發(fā)生，把一些重點(diǎn)、注意點(diǎn)提前注意了，才能避免不少故障，減少人工材料成本，也能為開(kāi)通節(jié)省不少時(shí)間。
在設(shè)備招標(biāo)時(shí)對(duì)odf、ddf、edf、vdf（mdf）的質(zhì)量一定要注意不能圖價(jià)低購(gòu)買質(zhì)量差的，對(duì)odf及光中間配線柜強(qiáng)烈建議采用lc適配器，減少人為接纖造成的故障.。特別是光衰耗不平衡故障由fc適配器造成的太多。
2021年6月16日
冬季車輛常見(jiàn)故障篇四
凈水站常見(jiàn)故障及處理辦法
凈水站承擔(dān)分公司工業(yè)污水凈化任務(wù)，擁有大量的各類型設(shè)備以及煩瑣的操作程序。為了有效的提高生產(chǎn)率和避免各種事故的發(fā)生，現(xiàn)將生產(chǎn)運(yùn)行中常見(jiàn)的故障列出并描述如何處理，確保在生產(chǎn)中的“零事故”并力爭(zhēng)“零故障”。
一、集水井水位過(guò)低
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下三種情況造成：
1、閘門井內(nèi)閘門關(guān)閉或開(kāi)啟度過(guò)?。簷z查確認(rèn)后開(kāi)啟閘門或 調(diào)整閘門開(kāi)啟程度并確認(rèn)操作機(jī)構(gòu)良好。
2、機(jī)械隔柵井內(nèi)污泥雜物堵塞：檢查確認(rèn)后開(kāi)啟機(jī)械隔柵除渣機(jī)清除雜物疏通水道。
3、用戶排水量猛減：檢查確認(rèn)前兩項(xiàng)無(wú)問(wèn)題后可確認(rèn)為此種情況，可調(diào)整一級(jí)提升泵的開(kāi)啟頻率（頻繁啟閉）并及時(shí)匯報(bào)或通過(guò)調(diào)度和用戶進(jìn)行溝通。二、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)和四級(jí)提升泵不上水
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下五種情況造成：
1、泵體內(nèi)有空氣：?jiǎn)⒈煤舐曇舢惓０橛斜皿w輕微震動(dòng)，如不及時(shí)排除可能造成汽蝕現(xiàn)象發(fā)生損壞葉輪。檢查確認(rèn)后打開(kāi)泵體排氣閥排除空氣，要確認(rèn)泵體內(nèi)空氣徹底排除干凈后方可關(guān)閉。
2、泵進(jìn)、出口閥門關(guān)閉未開(kāi)啟：?jiǎn)⒈煤舐曇魹槲磶ж?fù)荷的空曠聲并伴有泵體震動(dòng)。檢查確認(rèn)后開(kāi)啟閥門，但閥門不可開(kāi)啟幅度過(guò)大，一定要循序漸進(jìn)。
3、泵進(jìn)、出口管道堵塞：?jiǎn)⒈煤舐曇羿须s并伴有泵體和管道劇烈震動(dòng)。進(jìn)口可通過(guò)泵體排氣閥檢查確定，出口可通過(guò)管道頂部壓力表和所對(duì)應(yīng)水池進(jìn)口和流量計(jì)來(lái)確定。檢查確定后及時(shí)切換提升泵并匯報(bào)，此種情況操作工無(wú)力解決，需要和檢修溝通。
4、葉輪脫落：?jiǎn)⒈煤舐曇舭察o泵體和管道沒(méi)有任何震動(dòng)。檢查確認(rèn)無(wú)前幾種情況時(shí)可初步認(rèn)為，由于需要解體才能確定所以需及時(shí)匯報(bào)并及時(shí)切換提升泵。
5、水泵電機(jī)電源缺相：?jiǎn)⒈煤箅姍C(jī)不轉(zhuǎn)并發(fā)出“嗡嗡”聲。此種情況發(fā)生時(shí)需立即切斷電源，否則容易燒毀電機(jī)。及時(shí)匯報(bào)并及時(shí)切換提升泵。
三、污水調(diào)節(jié)池水位過(guò)低
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下五種情況造成：
1、一級(jí)提升泵不上水：參照前面水泵不上水作檢查并作出相應(yīng)處理。
2、一級(jí)提升泵流量低于二級(jí)提升泵：一級(jí)泵進(jìn)、出口閥門未全開(kāi)啟。檢查確認(rèn)后調(diào)整閥門開(kāi)啟度。
3、一級(jí)提升泵出口逆止閥失靈：在停泵時(shí)形成虹吸對(duì)污水調(diào)節(jié)池中倒抽使水位急劇下降。檢查確認(rèn)后關(guān)閉水泵出口閥，匯報(bào)聯(lián)系檢修處理。
4、水池開(kāi)裂滲漏：此狀況一般不可能發(fā)生，一但發(fā)生及時(shí)匯報(bào)。
5、一級(jí)提升泵長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)啟：此狀況如發(fā)生必然是操作工操作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng)，需加強(qiáng)責(zé)任心并精心操作。
6、超聲波液位儀損壞顯示零水位：立即匯報(bào)聯(lián)系檢修，現(xiàn)場(chǎng)檢查水位并確定補(bǔ)水時(shí)間改用經(jīng)驗(yàn)法操作。
四、清水池（清水調(diào)節(jié)池）水位過(guò)低
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下八種情況造成：
1、二級(jí)提升泵不上水：參照前水泵不上水檢查處理。
2、二級(jí)提升泵流量過(guò)?。簷z查進(jìn)出、口閥門是否開(kāi)啟度過(guò)小，確認(rèn)后調(diào)整閥門開(kāi)啟度。
3、凈水器排泥、反沖洗過(guò)度：由于進(jìn)行此項(xiàng)操作時(shí)凈水器所有水源不在向清水池供水，全部供給排泥和反沖。所以操作前要調(diào)整好清水池水位，并確保操作適當(dāng)。
4、凈水器濾料堵塞：如發(fā)生此種情況時(shí)會(huì)造成濾室壓力過(guò)大，導(dǎo)致反沖管不間斷反沖并無(wú)法遏制。此時(shí)所有水源會(huì)全部供應(yīng)反沖，不會(huì)有水進(jìn)入清水道。發(fā)生濾料堵塞一種情況是脫泥系統(tǒng)失效，無(wú)法進(jìn)行泥水分離致使大量泥漿再次進(jìn)入凈水器惡性循環(huán)。此種情況發(fā)生時(shí)無(wú)法挽救，必須恢復(fù)脫泥系統(tǒng)并更換濾料。另一種情況是濾料反沖洗時(shí)間短力度不夠，周而復(fù)始導(dǎo)致濾料堵塞。此種情況完全可以避免，要求操作工操作時(shí)要加強(qiáng)責(zé)任心精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。但此種情況一般不會(huì)造成所有濾室全部堵塞，如出現(xiàn)個(gè)別濾室堵塞可調(diào)整水池水位后有針對(duì)性的強(qiáng)力反沖洗直至洗凈濾料。再一種情況是加藥量不夠或藥效不好導(dǎo)致大量污泥不能絮凝沉淀進(jìn)入沉降室，污泥顆粒會(huì)大量進(jìn)入濾料之中并填充濾料中的空隙，嚴(yán)重時(shí)反沖洗無(wú)效。避免此現(xiàn)象要求嚴(yán)格操作規(guī)程，確認(rèn)加藥量和避免使用不合格藥品。
5、清水道出口閥門關(guān)閉或開(kāi)啟度過(guò)?。捍藭r(shí)會(huì)發(fā)生凈水器反應(yīng)室水箱污水外溢，凈水器處于失控狀態(tài)。此種情況一般由誤操作造成，也可因閥門損壞造成。精心操作該現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生，如閥門損壞可匯報(bào)聯(lián)系檢修。
6、清水外排閥門未關(guān)閉：此時(shí)大量中水由外排管排出，不在進(jìn)入清水池。此情況多數(shù)由誤操作造成，也可因閥門損壞造成。檢查閥門完好時(shí)關(guān)閉閥門，如閥門損壞可匯報(bào)聯(lián)系檢修。
7、清水池開(kāi)裂泄漏：此情況一般不會(huì)發(fā)生，一但發(fā)生及時(shí)匯報(bào)。
8、儀表失靈讀數(shù)錯(cuò)誤：此情況一般發(fā)生在冬季夜間，發(fā)生時(shí)二次表讀數(shù)一般不會(huì)顯示為零并會(huì)變動(dòng)。主要是因?yàn)榍逅貫榉忾]式水池大量蒸發(fā)水蒸氣由檢查口排出，而液位探頭安裝位置正好在檢查口上方，由于冬季夜間寒冷水蒸氣在遇到探頭時(shí)即凝結(jié)成水，隨后凍結(jié)成冰造成超聲波探頭的錯(cuò)誤探測(cè)。此狀況發(fā)生時(shí)需到現(xiàn)場(chǎng)檢查水位和探頭，用干爽軟抹布輕擦探頭超聲波發(fā)射面去除冰和水即可。如連續(xù)失靈必須計(jì)算凈水器產(chǎn)水量和水池補(bǔ)水時(shí)間，用經(jīng)驗(yàn)法操作。另外，如屬探頭實(shí)質(zhì)性損傷，二次表讀數(shù)一般顯示為零并不會(huì)變動(dòng)，此時(shí)需立即匯報(bào)聯(lián)系檢修并立即改用經(jīng)驗(yàn)操作法。
五、凈水器濾室反沖洗無(wú)法停止
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下四種情況造成：
1、凈水器濾室濾料過(guò)臟堵塞：此項(xiàng)參照前條檢查處理。
2、凈水器清水道出口閥門處于關(guān)閉狀態(tài)：此情況多數(shù)發(fā)生在停產(chǎn)后恢復(fù)生產(chǎn)之時(shí)，此情況發(fā)生時(shí)凈水器八個(gè)濾室會(huì)同時(shí)進(jìn)行自動(dòng)反沖，但每個(gè)濾室的反沖力度都不大。此時(shí)無(wú)論如何破壞哄吸都不會(huì)起作用，停二級(jí)泵反沖即停，開(kāi)二級(jí)泵反沖立即開(kāi)始。處理此狀況時(shí)首先確定濾料沒(méi)有堵塞，然后立即檢查清水道出口閥門并開(kāi)啟。另一種情況是誤操作造成，只要精心操作即可避免。
3、凈水器清水道出口閥門開(kāi)啟度過(guò)?。捍饲闆r發(fā)生時(shí)八個(gè)濾室中會(huì)有個(gè)別反沖不停無(wú)法人為控制，但一般不會(huì)同時(shí)反沖。此時(shí)無(wú)論怎么破壞哄吸或強(qiáng)力反沖都無(wú)法停止，這主要是因?yàn)檫M(jìn)水量大于出水量造成濾室壓力增大引起自動(dòng)反沖。處理時(shí)檢查確定閥門問(wèn)題后完全開(kāi)啟閥門即可。
4、計(jì)時(shí)斗排水球閥堵塞或損壞：此情況發(fā)生時(shí)計(jì)時(shí)斗內(nèi)水無(wú)法排出，導(dǎo)致反沖哄吸無(wú)法破壞既空氣無(wú)法進(jìn)入濾室反沖無(wú)法停止。此時(shí)如是因堵塞引起可旋轉(zhuǎn)排水球閥手柄至開(kāi)啟方向后用鐵絲之類物品清通排水閥即可。如是因球閥損壞導(dǎo)致可用兩種方法解決，一是暫時(shí)停止二級(jí)泵供水待反沖停止時(shí)更換損壞球閥，二是帶水拆除損壞球閥進(jìn)行排水待反沖停止時(shí)安裝新球閥即可。
六、凈水器濾室手動(dòng)反沖洗無(wú)法引起哄吸
此狀況發(fā)生可能由以下四種情況造成
1、手動(dòng)反沖補(bǔ)水球閥損壞：由于反洗是由補(bǔ)水管的進(jìn)水順流帶走哄吸管和濾室內(nèi)的空氣而引起哄吸，所以此閥門損壞時(shí)手動(dòng)是無(wú)法進(jìn)行反沖洗的。關(guān)閉前端閥門后更換該球閥即可。
2、計(jì)時(shí)斗排水閥損壞計(jì)時(shí)斗不存水：由于計(jì)時(shí)斗不存水就無(wú)法進(jìn)行水封，就會(huì)有空氣不斷進(jìn)入虹吸管和濾室內(nèi)而無(wú)法產(chǎn)生哄吸現(xiàn)象。解決時(shí)更換球閥即可。
3、計(jì)時(shí)斗腐蝕銹通或計(jì)時(shí)斗補(bǔ)水管腐蝕銹通：計(jì)時(shí)斗銹通時(shí)既不存水。計(jì)時(shí)斗補(bǔ)水管是由哄吸管頂部接出利用濾室壓力升高時(shí)對(duì)計(jì)時(shí)斗進(jìn)行補(bǔ)水，反沖時(shí)此管由計(jì)時(shí)斗內(nèi)水面進(jìn)行水封以防止空氣進(jìn)入濾室，如此管銹通時(shí)既無(wú)法水封。此狀況發(fā)生時(shí)立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
4、四級(jí)泵供水壓力過(guò)低：由于手動(dòng)反沖補(bǔ)水的水源來(lái)自四級(jí)泵出口，如四級(jí)蹦供水壓力過(guò)低時(shí)就不會(huì)有足夠的帶壓水源進(jìn)行補(bǔ)水排除空氣，而導(dǎo)致反沖無(wú)法進(jìn)行。處理時(shí)可適當(dāng)提高四級(jí)出口壓力并立即匯報(bào)聯(lián)系溝通。
七、凈水器沉降室排泥無(wú)法進(jìn)行
簡(jiǎn)稱自動(dòng)排泥，由于此排泥也是利用哄吸原理進(jìn)行，所以無(wú)法哄吸時(shí)多數(shù)是因?yàn)榕拍嘤?jì)時(shí)水箱補(bǔ)水閥堵塞或損壞造成。該補(bǔ)水閥連接于渦流室內(nèi)，渦流室內(nèi)的污泥會(huì)慢慢的沉積于該閥門和管道內(nèi)，此情況發(fā)生時(shí)用鐵絲類物件清通即可。如閥門損壞更換即可。還有一種情況有可能發(fā)生，即水箱內(nèi)哄吸發(fā)生管腐蝕銹通時(shí)由于空氣可從銹通處進(jìn)入哄吸管而無(wú)法引起哄吸，此時(shí)需匯報(bào)聯(lián)系檢修。另外，如補(bǔ)水閥損壞無(wú)法關(guān)閉可導(dǎo)致自動(dòng)排泥連續(xù)進(jìn)行而無(wú)法停止，此時(shí)更換閥門即可。
八、濃漿泵不上水
該泵不上水可能由以下幾種情況造成
1、濃漿泵膠套破損：此狀況發(fā)生時(shí)水泵不會(huì)產(chǎn)生異響，多數(shù)情況是水泵出水量首先減小，停泵后再啟動(dòng)時(shí)無(wú)法上水。此情況發(fā)生時(shí)可切換水泵運(yùn)行并立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
2、濃漿泵補(bǔ)水閥損壞無(wú)法開(kāi)啟：此處補(bǔ)水主要是排除泵體內(nèi)或吸入管內(nèi)的空氣。此情況發(fā)生時(shí)多數(shù)是閥芯脫落，無(wú)論怎么轉(zhuǎn)動(dòng)手柄閥桿都沒(méi)有停止處，可無(wú)止境的轉(zhuǎn)動(dòng)。處理時(shí)切換水泵運(yùn)行并立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
3、濃漿泵螺桿軸斷裂：此狀況發(fā)生時(shí)水泵聲音立即減小，偶爾伴有異響，停泵后用手盤車時(shí)異常輕松，沒(méi)有任何阻力。切換運(yùn)行后立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
4、濃漿泵吸入口堵塞：次狀況發(fā)生時(shí)水泵會(huì)發(fā)出空轉(zhuǎn)不帶負(fù)荷的空曠聲并伴有震動(dòng)。處理時(shí)可停泵打開(kāi)補(bǔ)水閥進(jìn)行反沖，直至將堵塞沖開(kāi)為止，如不行需立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
5、濃漿泵吸入管結(jié)凍：此狀況發(fā)生多數(shù)在冬季停泵時(shí)，由于吸入管坡度很小停泵時(shí)如回流不凈即可凍死?？捎脧U油和破布、燒柴等烘烤凍結(jié)處即可。為防止此現(xiàn)象發(fā)生，在停泵時(shí)可將補(bǔ)水閥打開(kāi)向沉淀池中少量補(bǔ)水以防止凍結(jié)。
6、水泵無(wú)法啟動(dòng)：此現(xiàn)象一般是電器部分的問(wèn)題，多數(shù)是因?yàn)闊崂^電器跳閘所至。需立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
九、離心式脫泥機(jī)不出泥
此現(xiàn)象發(fā)生可能由以下兩種情況造成
1、脫泥機(jī)內(nèi)部溢流調(diào)節(jié)孔板調(diào)節(jié)位置不合適：如果此孔板調(diào)節(jié)位置不合適的話，進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)的污水是無(wú)法有效的進(jìn)行泥水分離的。但此調(diào)節(jié)板是調(diào)試運(yùn)行時(shí)固定好的，除非固定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致孔板移位。此現(xiàn)象發(fā)生時(shí)可能出現(xiàn)出水口的出水含泥量突然增高，而出料口在沒(méi)有堵塞的情況下卻沒(méi)有泥料。此時(shí)需立即匯報(bào)聯(lián)系檢修。
2、出料口堵塞：如出現(xiàn)此情況可能因以下情況造成，一種是停機(jī)時(shí)未按操作規(guī)程進(jìn)行清水沖洗導(dǎo)致脫泥機(jī)內(nèi)部有存泥未排出卡在出料口附近，重新啟動(dòng)運(yùn)行又產(chǎn)生新的干泥料堆積于此造成堵塞。只要嚴(yán)格操作規(guī)程就能避免此情況發(fā)生。第二種是螺旋輸送機(jī)未啟動(dòng)或因故障突然停機(jī)造成，此時(shí)脫泥機(jī)還在運(yùn)行從出料口不斷出料并堆積于該出口處造成堵塞。啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)要多注意觀察并注意巡查即能避免該情況發(fā)生。第三種是停機(jī)操作時(shí)由于螺旋輸送機(jī)為即停而脫泥機(jī)為變頻減速慢停，此過(guò)程需十分鐘時(shí)間，此時(shí)如脫泥機(jī)內(nèi)還有干料輸出就會(huì)堆積于出料口重新啟動(dòng)時(shí)造成堵塞。此種情況必需改變操作方法，即停機(jī)時(shí)先停轉(zhuǎn)鼓和螺旋在十分鐘后確認(rèn)以停機(jī)并無(wú)干料堆積于出料口時(shí)再停螺旋輸送機(jī)。第四種是副電機(jī)皮帶突然斷裂并未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，此時(shí)負(fù)責(zé)螺旋出料的副電機(jī)不轉(zhuǎn)導(dǎo)致螺旋不轉(zhuǎn)，大量的泥漿不斷進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓干料無(wú)法排出造成堵塞。只有加強(qiáng)責(zé)任心在巡檢時(shí)多注意觀察才能避免此狀況發(fā)生。這里如果是主電機(jī)皮帶斷裂同樣能造成堵塞，但如果主副電機(jī)皮帶同時(shí)斷裂則不會(huì)造成堵塞現(xiàn)象發(fā)生。另外，皮帶斷裂時(shí)停機(jī)也必需先停轉(zhuǎn)鼓和螺旋，而螺旋輸送機(jī)必需在十分鐘后確認(rèn)無(wú)出料時(shí)再停。最后一種是螺旋輸送機(jī)在夜間被凍住，這是因?yàn)橥C(jī)時(shí)還有泥料未排除干凈造成。避免此狀況發(fā)生要求停螺旋輸送機(jī)時(shí)一定要確認(rèn)機(jī)內(nèi)泥料以排除干凈。
無(wú)論是因?yàn)槟囊环N情況造成的堵塞如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)處理都會(huì)造成嚴(yán)重的后果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可對(duì)脫泥機(jī)解體清理即可，如未及時(shí)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重時(shí)可能造成機(jī)器報(bào)廢。這里要求操作一定要規(guī)范，巡檢一定要認(rèn)真才能避免此故障發(fā)生。
十、回流管網(wǎng)堵塞
如該管網(wǎng)堵塞，沉淀池溢流口和脫泥機(jī)排水口都會(huì)無(wú)法正常排水，會(huì)造成池水外溢，此時(shí)需及時(shí)匯報(bào)聯(lián)系檢修清通。
十一、電器故障
電器故障有很多，這里我們只簡(jiǎn)要的介紹一下凈水站常見(jiàn)的幾種情況。
1、熱繼電器跳閘：多數(shù)情況下是因?yàn)槌?fù)荷運(yùn)行造成，此時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)聯(lián)系檢修。
2、電機(jī)溫度異常升高：如巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)需立即停機(jī)切換運(yùn)行。此情況可能因下面幾種情況造成，一是散熱風(fēng)葉破損，二是電源缺相，三是電機(jī)內(nèi)缺少潤(rùn)滑軸承損壞。這里要求操作工必須簡(jiǎn)單的進(jìn)行判斷原因并向檢修電工陳述。
3、電機(jī)燒毀：主要有下面兩種情況，一是電源缺相電機(jī)溫度升高未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，二是超負(fù)荷運(yùn)行時(shí)熱繼電器未做保護(hù)跳閘導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱并未及時(shí)發(fā)現(xiàn)。這里要求操作工必須認(rèn)真巡檢，發(fā)現(xiàn)電機(jī)有異常聲音和溫度異常時(shí)及時(shí)判斷并及時(shí)處理，匯報(bào)時(shí)應(yīng)能陳述大致原因以配合檢修。
冬季車輛常見(jiàn)故障篇五
汽車冬季常見(jiàn)故障處理辦法
冬季天氣寒冷，一些車友會(huì)遇到汽車啟動(dòng)困難的問(wèn)題，主要原因是蓄電池電量不足造成車輛啟動(dòng)困難，正確的處理方法是當(dāng)車輛點(diǎn)火一次沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)，要等30秒左右后再次啟動(dòng)，切忌連續(xù)點(diǎn)火，以免蓄電池電量耗盡，另外，晚上車輛熄火的同時(shí)要關(guān)閉cd機(jī)、暖風(fēng)機(jī)和照明燈光，防止耗電。
氣溫急劇下降，暖風(fēng)使用頻繁，有些車主反映暖風(fēng)風(fēng)速不夠大，暖風(fēng)風(fēng)量變小的主要原因是空調(diào)濾芯臟，造成通風(fēng)道阻塞。正確做法是在打開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，要先試一下有沒(méi)有熱風(fēng)，聽(tīng)聽(tīng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響。建議車主朋友要及時(shí)更換空調(diào)濾芯。
冷車怠速抖動(dòng)，有些車輛啟動(dòng)時(shí)噪音很大，而且車輛怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，即使是新車啟動(dòng)時(shí)噪音都很大，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是由于東北地區(qū)特別寒冷，熱車可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械磨損，所以一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后預(yù)熱5~10分鐘，這對(duì)車輛大有益處，有的車主在熱車時(shí)使勁踩油門，認(rèn)為這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱得快一些，其實(shí)這是在做無(wú)用功，反而會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損;建議車主每行駛2萬(wàn)至3萬(wàn)公里，就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行免拆清洗。冬季氣溫低，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數(shù)會(huì)降低，易漏氣、易扎胎，導(dǎo)致輪胎氣壓不足，建議車主一定要經(jīng)常查看輪胎氣壓，最好的辦法是更換冬季雪地輪胎。
車友們?cè)谟密嚨臅r(shí)候，多多少少都會(huì)遇到過(guò)汽車被輕微劃傷的情況，這時(shí)漆面會(huì)出現(xiàn)輕微的劃痕，雖說(shuō)不太嚴(yán)重，但是看著也不舒服，怎么處理才好呢?
最佳的方法就是，當(dāng)汽車不小心劃傷了，到專門的汽車美容店對(duì)汽車進(jìn)行美容，這樣會(huì)有效的防止劃傷的部位繼續(xù)擴(kuò)大，北京洗車王國(guó)卡奇亞直營(yíng)店在處理汽車輕微劃痕這方面，擁有成熟的技術(shù)。如果是非常小的劃痕可以用以下的方法進(jìn)行處理;
使用補(bǔ)漆筆處理小劃痕，如果銹蝕不很嚴(yán)重，可先用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無(wú)方向地亂磨，要同向直線打磨，全擦凈后，涂上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈后直接涂上底漆，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆干了后，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆涂上。如果沒(méi)有原廠漆，可以購(gòu)買一支補(bǔ)漆筆，用補(bǔ)漆筆進(jìn)行上色處理。這樣的處理雖然沒(méi)有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴(kuò)大、加重的作用。
涂牙膏也能臨時(shí)防銹，把牙膏輕輕抹圓圈涂在劃痕處，即可起到處理汽車輕微劃痕的作用，下雨或洗車后，要重新涂一遍。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡(jiǎn)單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內(nèi)沒(méi)問(wèn)題。特別是白色車漆，效果最為明顯。
所以在平時(shí)車友們對(duì)自己的愛(ài)車要細(xì)心一些，盡量不要將車停在路邊，或者車輛來(lái)往密集的地方，這樣可以有效的避免車漆表面被劃傷。
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