最新規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同(實(shí)用22篇)

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最新規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同(實(shí)用22篇)
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合同是一種資本流動(dòng)和交易保障的法律工具,它減少了交易的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。合同應(yīng)當(dāng)明確約定各方當(dāng)事人的權(quán)益和義務(wù),避免產(chǎn)生模糊或不確定的條款。編寫合同時(shí),可以參考相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,以確保合同的合法性和有效性。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇一

乙方:_________。

甲方將貨物_________噸從_________港交給乙方承運(yùn)到_________碼頭,運(yùn)價(jià)每噸_________元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)_________元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)_________貨物卸剩_________,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式:甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝_________天,卸_________天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按_________省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸_________元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。

六、其它___________________________。

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):_______________。

甲方代表簽名:______________。

地址:___________________________。

電話:_______________________。

傳真:___________________________。

日期:______年______月_____日

乙方(蓋章):___________________。

_乙方代表簽名:___________________。

地址:_______________________。

電話:___________________________。

傳真:_______________________。

日期:_______年_______月_______日

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇二

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________。

乙方:_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務(wù)_______________________________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡(jiǎn)稱甲方)向________交通海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)____港錨地,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)____元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____,全船運(yùn)費(fèi)為____元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇三

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

二、乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

三、甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的'一切損失均由甲方承擔(dān)。

四、乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

五、甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位,將建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

六、乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉(cāng)庫(kù),一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

七、甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

八、合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇四

合同號(hào):

委托方(甲方);。

承運(yùn)方(乙方):

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商依據(jù)《合同法》及《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》等有關(guān)法律法規(guī),在平等自愿的原則下,為明確雙方關(guān)系,甲方委托乙方運(yùn)輸鋼卷板事宜,達(dá)成以下協(xié)議,甲乙雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

由乙方全部承擔(dān)賠償。

2;甲方委托乙方于20__年月日起,開始運(yùn)輸如下地區(qū)的貨物(每次以實(shí)際交貨地點(diǎn)為準(zhǔn))。

始發(fā)地目的地?cái)?shù)量(噸)運(yùn)價(jià)(噸/元)。

3;運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式;按月現(xiàn)金結(jié)算,如需開具發(fā)票雙方協(xié)商決定。

4;乙方作為甲方指定的汽運(yùn)物流公司,須具備國(guó)家認(rèn)可運(yùn)輸資格,并提供有關(guān)證明文件。

5;為保證發(fā)出貨物的安全,乙方須在本協(xié)議生效后7日內(nèi)將5萬(wàn)元保證金交給甲方,乙方在承運(yùn)貨物過(guò)程中造成的'一切損失須無(wú)條件賠償甲方和客戶。若乙方未按規(guī)定賠償,甲方有權(quán)扣乙方保證金賠償損失,不足部份甲方有權(quán)追索。

失由乙方陪償,過(guò)期到達(dá)貨物每過(guò)期一天按20元/噸對(duì)乙方處罰。

7;未經(jīng)甲方同意,乙方將貨物運(yùn)到非指定地點(diǎn),造成卸錯(cuò)貨的一經(jīng)核實(shí),對(duì)其按200元/噸處罰。

8;本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字蓋章之日生效,有效期至20__年月日。

9;雙方在履行合同中發(fā)生的爭(zhēng)議應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成向履約地人民法院訴訟。

車型,司機(jī)姓名,駕駛證號(hào)及聯(lián)系方式等。

委托方代表人(甲方);承運(yùn)方代表人(乙方)。

時(shí)間:

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇五

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)雙方友好協(xié)商,甲方將碎石工程承包給乙方車隊(duì)運(yùn)輸。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行。

一、工程地點(diǎn)及單價(jià):

1、工程地點(diǎn):關(guān)西來(lái)賓石陵鎮(zhèn)。

2、單價(jià):運(yùn)距32公里以內(nèi)為15.5元/方(壹拾伍點(diǎn)伍元整)結(jié)賬,超出里程數(shù)按實(shí)際結(jié)算(按每公里每方結(jié)算)也可按磅單重量,比例為1:1.70結(jié)賬,石渣1:1.5結(jié)賬。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3、運(yùn)輸結(jié)算方式:一天一結(jié),以現(xiàn)金(稅后)方式結(jié)算。

二、工程量:

20萬(wàn)方,根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬(wàn)方(按實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn))。

三、工期:

大約二年。(此合同書二十四小時(shí)內(nèi)生效,超時(shí)自動(dòng)作廢。)。

四、運(yùn)輸車輛數(shù)量:

前二后八或前四后八車先期20輛,以后根據(jù)工作面情況,甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛(每天運(yùn)輸量保證800—1500方以上)。

五、甲方的責(zé)任:

1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)缆返男扪a(bǔ),保證道路暢通及裝卸平順。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)款,當(dāng)天下午5點(diǎn)—6點(diǎn)結(jié)算,晚上加班第二天10點(diǎn)結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),超過(guò)一天不結(jié)賬(24小時(shí))乙方有權(quán)停止,并由甲方補(bǔ)償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機(jī)和卸貨場(chǎng)地,以保證乙方車輛不會(huì)因裝卸車而排隊(duì)。

4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)開始運(yùn)輸后,燃燒油甲方提供(燃油價(jià)應(yīng)低于當(dāng)加油站的價(jià)款)然后從費(fèi)用里扣回,正常運(yùn)輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個(gè)星期后,甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,直至扣滿20x元人民幣作為保證金,工程完工后保證金退還給乙方車隊(duì)。

5、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運(yùn)輸車的路線、路面撒漏罰款,還包括負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸過(guò)程中的交警、路政、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作,由于甲方原因造成停工的,停工超過(guò)24小時(shí)甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺(tái)車誤工費(fèi)600元人民幣每天,由此產(chǎn)生的費(fèi)用全部由甲方負(fù)責(zé)。

6、甲方通知乙方增加車輛后(以書面通知為準(zhǔn))兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車,如超過(guò)二天仍不進(jìn)車,甲方有權(quán)安排其它車隊(duì)車輛進(jìn)場(chǎng),并有權(quán)終止合同。但甲方應(yīng)保證乙方為獨(dú)家車隊(duì)(同一石場(chǎng)到同一攪拌站,同一石質(zhì))否則乙方有權(quán)停工,由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

7、乙方必須每天下午17:00時(shí),收集車輛磅單為乙方。

六、乙方的責(zé)任:

1、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場(chǎng)到工地。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排,不能無(wú)故停止運(yùn)(除非車輛出現(xiàn)故障)如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金。

3、乙方人員及車輛進(jìn)場(chǎng)后必須聽從現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

4、乙方進(jìn)場(chǎng)后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

七、其它:

1、甲方不能越級(jí)私自找乙方司機(jī)結(jié)賬,乙方也不能越級(jí)找甲方的上級(jí)商談運(yùn)輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬(wàn)元人民幣罰款。

2、乙方人員進(jìn)場(chǎng)子必須嚴(yán)格遵守國(guó)家及地方的法律法規(guī),做到文明、安全、高效,在施工過(guò)程中,若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

3、在保證運(yùn)力的情況下,甲方不能隨便安排其他車隊(duì)進(jìn)場(chǎng),如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬(wàn)元人民幣。

八、本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,未盡事宜,雙方另行商量,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力。本協(xié)議一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方:

身份證號(hào)碼:

日期:年月日

乙方:

身份證號(hào)碼:

日期:年月日

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇六

承運(yùn)方(乙方):簽約時(shí)間:20xx年x月x日。

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠的原則。經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同以便雙方共同遵守。

一、甲方每次發(fā)貨時(shí)與乙方應(yīng)簽訂貨物托運(yùn)協(xié)議書,寫明貨物名稱、數(shù)量和重量、運(yùn)費(fèi)和保價(jià)、送貨地點(diǎn)及到貨期限。甲方負(fù)責(zé)向乙方移交甲方的送貨單及相關(guān)資料。

二、乙方保證能提供足夠的運(yùn)輸能力,以保證甲方貨物完整、按時(shí)正確地交給甲方所指定收貨單位。

三、甲方托運(yùn)貨物時(shí)不得夾帶危險(xiǎn)品和禁運(yùn)物品,如夾帶混裝上車而發(fā)生的一切損失均由甲方承擔(dān)。

四、乙方在運(yùn)輸時(shí)必須保證甲方貨物完整、清潔。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生意外或到達(dá)收貨單位后發(fā)現(xiàn)污染、包裝破損、受潮、少數(shù)等,乙方將做出賠償。

五、甲方同意乙方成為甲方貨物運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)單位,將建立長(zhǎng)期的'合作關(guān)系并簽訂運(yùn)輸合同。

六、乙方在接受甲方委托后應(yīng)按甲方要求將委托貨物及時(shí)進(jìn)倉(cāng)庫(kù),一次托運(yùn),及時(shí)發(fā)貨。

七、甲方須在貨物到貨后當(dāng)月付給乙方運(yùn)費(fèi),即運(yùn)費(fèi)月結(jié)。

八、合同簽訂后,雙方均應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,任何一方違約均應(yīng)承擔(dān)由此而引起對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失,如有疑異在簽訂協(xié)議書時(shí)再議。

九、本合同簽約有效期從:20xx年x月x日至20xx年x月x日。

十、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇七

承運(yùn)單位:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

地址:

托運(yùn)單位:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

地址:

本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定,雙方就完成貨物運(yùn)輸,采用批次結(jié)帳方式事宜,承運(yùn)方式:

1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。

2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固.并安全裝車。

二、雙方的權(quán)利及義務(wù):

1.甲方權(quán)利義務(wù):

a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù).

b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用依法向乙方收取。

2.乙方權(quán)利及義務(wù):

a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明.

b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,__和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物.

三、結(jié)算方式:

2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書面通知對(duì)方.

四、違約責(zé)任:

1)乙方無(wú)故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過(guò)15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任。

2)一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對(duì)方的,應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的.30%.

五、合同期限:

從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.

六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),可想人民法院訴訟解決,該合同自雙方簽字蓋章后生效.合同本一式兩份,甲乙雙方各一份.

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇八

一、車貨物配送結(jié)算使用。

二、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的貨物配送年結(jié)算總額為人民幣伍拾萬(wàn)元整,實(shí)際配送額與當(dāng)年年末實(shí)際結(jié)算額一致,與相關(guān)貨物配送發(fā)票額一致。

三、《貨物運(yùn)輸補(bǔ)充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過(guò)程中發(fā)生的一切事故、損失和社會(huì)、法律責(zé)任均由乙方完全承擔(dān),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四、本協(xié)議生效后,即成為甲方與乙方所簽署《貨物運(yùn)輸協(xié)議》不可分割的組成部分,并具有同等的法律效力,《貨物運(yùn)輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時(shí),以本協(xié)議為準(zhǔn)。

六、本協(xié)議一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。經(jīng)雙簽字、蓋章后生效。

七、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日。

委托方(甲方):_____________。

受托方(乙方):_____________。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇九

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從________年____月____日起到________年____月____日為止。

二、甲方委托乙方運(yùn)輸,運(yùn)輸方式為________運(yùn)輸,該批貨物總重量________噸。

發(fā)貨地點(diǎn):________________________________。

收貨地點(diǎn):________________________________。

三、甲方須按照貨物買賣合同約定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

五。甲方付乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:到交貨點(diǎn)每噸(車)運(yùn)費(fèi)為________元本批合計(jì)費(fèi)用為大寫:________元(元),乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開具全額運(yùn)輸費(fèi)用發(fā)票之日起____日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)協(xié)助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)及時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任協(xié)助乙方及時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)。

容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少、損壞、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知。

甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地提起訴訟。

十、本協(xié)議一式________份,雙方各持________份,雙方簽字蓋章后生效。

________年____月____日________年____月____日。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十

甲方:____________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

乙方:____________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)《_____》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:按國(guó)家規(guī)定水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________元,一次計(jì)收。

九、費(fèi)用結(jié)算:本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《_____》及國(guó)家的有關(guān)規(guī)定處理。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十一

乙方(承運(yùn)方):________________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

第一條合作范圍。

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

第二條服務(wù)要求。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來(lái)的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬(wàn)元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的'貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

第三條運(yùn)輸價(jià)格。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。

第四條費(fèi)用結(jié)算。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬(wàn)元整。

2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

第六條違約責(zé)任。

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

第七條、特別約定條款。

雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:_________________。

乙方:________________。

日期:________________

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十二

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

根據(jù)路面施工要求,在保證運(yùn)輸安全、及時(shí)的前提下,制定以下條款供雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。

一、工程項(xiàng)目:323省道新牛公路改建工程路面lm2。

二、貨物的起運(yùn)點(diǎn):大浦瀝青廠。

貨物的到達(dá)點(diǎn):323省道新牛公路改建工程路面lm2標(biāo)施工段。

三、運(yùn)輸單價(jià):壹拾柒元每噸混合料(17.00元/噸)。

四、乙方責(zé)任。

1、乙方必須保證車輛在運(yùn)輸過(guò)程中的行駛安全,在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的一切問題,乙方要負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào),如給甲方造成損失的,要給予賠償。

2、乙方必須負(fù)責(zé)每臺(tái)運(yùn)輸車輛具備標(biāo)準(zhǔn)的防雨蓬布,以保證貨物質(zhì)量,對(duì)沒蓋蓬布的車輛,施工人員有權(quán)進(jìn)行制止,甲方有權(quán)保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權(quán)力。

3、乙方必須保證運(yùn)輸車輛的及時(shí)到位,要按照甲方通知的要求組織車輛,因組織車輛不到位給甲方造成損失的,乙方要給予賠償,嚴(yán)重的將終止合同。

4、乙方必須保證每臺(tái)車輛貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,如有少到、或者貨物缺少,一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。

5、乙方車輛必須服從項(xiàng)目部生產(chǎn)人員的指揮,在施工場(chǎng)地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。

6、乙方必須安排專人互責(zé)前后臺(tái)車輛聯(lián)系。

五、甲方責(zé)任。

甲方要及時(shí)的通知生產(chǎn)情況,以便乙方及時(shí)的組織車輛。

六、合同解除。

如乙方不能履行本合同或履行不完全,甲方隨時(shí)有權(quán)解除合同。

七、爭(zhēng)議解決。

雙方如有爭(zhēng)議,以協(xié)商解決為主,必要時(shí)采用其它法定途徑。

八、生效日期

本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。

甲方:

乙方:

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十三

根據(jù)《_____》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的_____資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸_____的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與_____:

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派_____,如甲方自行調(diào)派_____的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過(guò)程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(_____故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及_____公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)_____公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)_____公司和通知甲方,致甲方無(wú)法向_____公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣_(tái)_____萬(wàn)元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無(wú)誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無(wú)法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

(2)若乙方無(wú)法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次______元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無(wú)法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的'時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無(wú)誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無(wú)誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民__________萬(wàn)元整。

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

4、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

雙方合作過(guò)程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

1、本合同有效期自__________年________月_____日至__________年________月_____日。

2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過(guò)友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

甲方:______________________。

__________年________月_____日。

乙方:______________________。

__________年________月_____日。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十四

根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,就甲方委托乙方辦理國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸及廣東省內(nèi)公路運(yùn)輸配送物流服務(wù)事宜,甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,簽訂本協(xié)議,確立合作關(guān)系,明確雙方的權(quán)利、義務(wù),并共同遵守執(zhí)行。

一、甲方權(quán)利與義務(wù)。

甲方權(quán)利。

1、甲方有權(quán)獲知所托運(yùn)的貨物在運(yùn)輸途中的情況和預(yù)計(jì)到貨時(shí)間。

2、在貨物送達(dá)收貨人之前,甲方有權(quán)隨時(shí)變更到貨地點(diǎn)及收貨人,但應(yīng)當(dāng)支付因此增加產(chǎn)生的所有運(yùn)輸費(fèi)用以其他費(fèi)用。

3、甲方有權(quán)對(duì)乙方項(xiàng)目代表和相關(guān)工作人員的工作提出意見、要求改進(jìn)。

4、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生丟失,損壞時(shí),甲方有權(quán)要求乙方提供航空貨物事故簽證原件,目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料,證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量,甲方有權(quán)要求乙方協(xié)助辦理相關(guān)的保險(xiǎn)索賠工作;如屬于乙方本身原因造成貨物丟失,或乙方丟失甲方貨物,無(wú)正當(dāng)原因,并不能提供保險(xiǎn)公司索賠所需的單據(jù),乙方無(wú)條件按貨物價(jià)值全額賠償。

甲方義務(wù)。

1、甲方應(yīng)按乙方要求準(zhǔn)確真實(shí)的填寫《航空貨物托運(yùn)書》及xxxx省內(nèi)快貨詳情單。

2、甲方保證交接前貨物內(nèi)外包裝完好,有條件可加封標(biāo)志清晰之封條。

3、甲方委托乙方代理托運(yùn)貨物事宜時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確真實(shí)填寫收貨人資料并交由乙方代表核對(duì)簽收。

4、甲方不得以隱瞞的形式委托乙方托運(yùn)禁運(yùn)物品,否則由此產(chǎn)生的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

5、甲方應(yīng)按合同規(guī)定結(jié)算時(shí)間,準(zhǔn)時(shí)與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

乙方權(quán)利。

1、乙方指派專人負(fù)責(zé)甲方項(xiàng)目,專人處理甲方辦理貨物托運(yùn)的相關(guān)事宜。詳見附件三。

2、乙方不得擅自改動(dòng)甲方的包裝標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于零散貨物,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)協(xié)助甲方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等必要工作,乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等。

3、對(duì)于航空托運(yùn)貨物,乙方保證自甲方交付貨物后48小時(shí)內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)。

乙方義務(wù)。

1、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運(yùn)輸方式托運(yùn),未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得擅自改變運(yùn)輸方式。

2、若因?yàn)樘鞖饣蚝娇展驹蜓诱`或取消航班,乙方應(yīng)于航班推遲信息發(fā)布后1小時(shí)內(nèi)通知甲方。

3、貨物運(yùn)達(dá)指定目的地后,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運(yùn)方式,乙方在獲得確切的離港時(shí)間后須及時(shí)通知甲方收貨人接貨時(shí)間。

4、收貨人收貨時(shí),乙方保證甲方貨物包裝完好,封條完整,則視該票貨物安全抵達(dá)。

5、乙方有責(zé)任要求收貨人以書面形式簽收貨物。

6、如托運(yùn)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中發(fā)生丟失,損壞時(shí),乙方有義務(wù)向甲方提供航空貨物事故簽證原件,目的地保險(xiǎn)公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關(guān)資料,證明甲方貨物不正常及損失數(shù)量,并辦理相關(guān)保險(xiǎn)索賠事宜。

7、乙方應(yīng)當(dāng)按照附件四的相關(guān)要求和內(nèi)容為甲方提供服務(wù)。

三、保密條款。

1、為完成合同委托事項(xiàng),甲乙雙方從對(duì)方獲取的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密,雙方負(fù)有保密義務(wù),并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于被無(wú)關(guān)人員接觸。

2、雙方應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞礁嬷⒁笃鋮⑴c本合同工作之雇員遵守本條款。

四、結(jié)算方式。

1、采用月結(jié)方式。結(jié)算周期為每月1日至次月1日,結(jié)算時(shí)間為每月的15日,如遇節(jié)假日順延。

2、結(jié)算時(shí)需提供以下單據(jù):

(2)運(yùn)單結(jié)算副本;。

(3)對(duì)賬單應(yīng)為電子版。

3、結(jié)算的計(jì)算公式,即運(yùn)費(fèi)=實(shí)際重量*單價(jià)。

4、結(jié)算價(jià)格:a、航空運(yùn)輸報(bào)價(jià)見附件一。b、xx省內(nèi)公路運(yùn)輸配送范圍及報(bào)價(jià)見附件二。

五、違約責(zé)任和賠償。

1、甲方所托運(yùn)的貨物在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生貨物丟失、破損,依《保險(xiǎn)法》、《民航法》和《民航國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸規(guī)定》按下列條款賠償。

a、在貨物運(yùn)送過(guò)程中,因乙方內(nèi)部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯(cuò)誤等,甲方有權(quán)按聲明價(jià)值的實(shí)際數(shù)量向乙方提出賠償要求,乙方按貨物實(shí)際價(jià)格在30個(gè)工作日內(nèi)全額賠償。

b、乙方將貨物交付給航空公司后發(fā)生的丟失、破損,我司按照《國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸法》、《保險(xiǎn)法》進(jìn)行貨物賠付;乙方有義務(wù)協(xié)助甲方辦理索賠事宜。

2、乙方不承運(yùn)光碟、管制槍械、刀具及走私、限運(yùn)物品,甲方因虛報(bào)品名偷運(yùn)國(guó)家禁運(yùn)、限運(yùn)物品所產(chǎn)生法律責(zé)任,由甲方承擔(dān),且乙方保留追訴的權(quán)利。

3、因下列原因造成的損失,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任:

a、屬政府征用或罰沒的。

b、不可抗力。

c、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破壞或毀損。

d、包裝方式或容器不良,但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn)e、包裝完整、標(biāo)志無(wú)異狀,而內(nèi)件短少。

g、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

4、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)和其他由雙方事后認(rèn)可的不可抗力事件影響到本合同履行時(shí),應(yīng)采取電話、電報(bào)或傳真等形式通知另一方,當(dāng)不可抗力事故停止或消除后,雙方應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。

六、合同的解除。

1、任何一方解除合同,都必須以書面形式提前30日通知對(duì)方。

2、協(xié)議解除后如尚有待結(jié)算費(fèi)用,一方在7日內(nèi)向另一方發(fā)出《結(jié)算通知書》并附有效單證,另一方須按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對(duì)付款。

七、爭(zhēng)議解決甲、乙雙方履行本協(xié)議過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議,應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,不能協(xié)商解決的,可向廣州市人民法院起訴。

八、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,有效期一年。

九、本協(xié)議一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

甲方:(蓋章)乙方(蓋章)。

甲方代表簽字:乙方代表簽字:

日期:

合同編號(hào):sh121128—rf。

合同甲方(托運(yùn)人):

地址:

電話:

合同乙方(承運(yùn)人):上海銳帆物流有限公司。

地址:

電話:

為及時(shí)安全完成塑料粒子的運(yùn)輸業(yè)務(wù),明確甲乙雙方的責(zé)任,本著平等互利的原則,甲乙雙方友好協(xié)商簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

一.服務(wù)內(nèi)容及合作關(guān)系。

在乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下,甲方委托乙方為其提供國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸服務(wù)。

二.運(yùn)輸方式及條款:

(1)運(yùn)輸方式:根據(jù)甲方需要,乙方為甲方及時(shí)安排整車或零擔(dān)運(yùn)輸。

乙方。

三.雙方的責(zé)任義務(wù)。

1.乙方責(zé)任與義務(wù)。

(1)乙方根據(jù)甲方的工作指令為甲方提供提貨及指定點(diǎn)派送等公路物流運(yùn)輸服務(wù)。

(2)運(yùn)輸時(shí)限:自接乙方到運(yùn)輸指示單算起,扣除等待裝車及裝車時(shí)間,乙方保證在以下。

時(shí)間內(nèi)送(不包括零擔(dān)類)達(dá)交貨地點(diǎn)。

若出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間堵車,事故或其他特殊因素,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,否則每超過(guò)1小時(shí),扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)1%,但累計(jì)扣除額不超過(guò)當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的40%。因乙方原因造成貨物延期到達(dá),給甲方造成的損失乙方須給予賠償。

(3)貨物安全:乙方自行安排車輛承運(yùn)甲方貨物(所有車輛保證有貨物保險(xiǎn)),乙方對(duì)所承運(yùn)貨物負(fù)有完全責(zé)任,丟失時(shí)按甲方成本價(jià)價(jià)值全價(jià)賠償,損壞時(shí)按如下方式之一處理。

a.本產(chǎn)品因運(yùn)輸原因引起產(chǎn)品報(bào)廢的直接損失由乙方負(fù)責(zé)全價(jià)賠償。

b.因運(yùn)輸引起產(chǎn)品價(jià)值下降時(shí),乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)直接損失。如:包裝破損或污染造成貨物折價(jià)。當(dāng)賠償協(xié)議經(jīng)雙方簽字認(rèn)可后,簽字后十日內(nèi)乙方將賠償金支付給甲方。

(4)乙方所使用的車輛,必須符合國(guó)內(nèi)交通管理部門關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定,否則因此產(chǎn)生的損失(包括但不限于無(wú)法得到保險(xiǎn)公司賠償?shù)?,由乙方全部承擔(dān)。

(5)車輛保證:在甲方確定提貨時(shí)間后,告知乙方,此時(shí)乙方應(yīng)向甲方書面提供提貨司機(jī)車號(hào)和姓名,證件號(hào)碼(駕駛證號(hào)),保證甲方向乙方及時(shí)發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。乙方收到甲方的《運(yùn)輸協(xié)議書》進(jìn)行簽字蓋章確認(rèn)后,傳到甲方。乙方及時(shí)按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求進(jìn)行提貨和運(yùn)輸。

(6)乙方在沒有按甲方《運(yùn)輸協(xié)議書》要求按時(shí)送到目的地時(shí),需及時(shí)告知甲方,包括延遲的原因,解決的辦法和司機(jī)的聯(lián)系方式,以保證甲方隨時(shí)掌握貨物動(dòng)態(tài)。

(8)甲方保證所托運(yùn)的貨物的合法性,對(duì)貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物本身的有關(guān)問題負(fù)責(zé)。

(9)甲方應(yīng)盡早根據(jù)銷售情況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負(fù)責(zé)任),確定發(fā)貨時(shí)間后向乙方發(fā)出《運(yùn)輸協(xié)議書》。

(10)甲方向乙方發(fā)出的《運(yùn)輸協(xié)議書》,應(yīng)明確貨物的名稱,數(shù)量,包裝和件數(shù);提貨的時(shí)間和地址;收貨方的名稱,地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運(yùn)輸協(xié)議書》后,安排乙方提貨。

(11)運(yùn)費(fèi)結(jié)算:貨到后開出發(fā)票付款。

(12)在乙方需要解決交通事故時(shí),甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包括產(chǎn)品說(shuō)明書,產(chǎn)品安全指標(biāo)和該批貨物的檢驗(yàn)報(bào)告等。

(13)其他條款:由甲方客戶直接付款時(shí),乙方將貨物送達(dá)甲方客戶后,甲方客戶將運(yùn)費(fèi)直接付給乙方,乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生任何爭(zhēng)議,甲方將負(fù)責(zé)進(jìn)行處理。

四.保密:

1.本合同任何一方對(duì)在合作過(guò)程中所獲知的對(duì)方未向社會(huì)公開的技術(shù)情報(bào)和商業(yè)秘密均負(fù)有保密業(yè)務(wù),未經(jīng)對(duì)方書面許可,任何一方不得將其泄露給第三方。

五.因運(yùn)輸業(yè)務(wù)的復(fù)雜性,本合同未涉及而出現(xiàn)的事宜,雙方具體協(xié)商后可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

六.爭(zhēng)議解決方式:

何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。

2.本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。

七.〈〈運(yùn)輸協(xié)議書〉〉作為本合同的組成部分,與本合同具有相同的法律效力。

年x月x日。

九.每次運(yùn)輸價(jià)格按單票確定的實(shí)際價(jià)格進(jìn)行結(jié)算。

律效力。

十一.附錄明細(xì):

附件1:乙方企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照,稅務(wù)登記證,運(yùn)輸資格證等加蓋公章的復(fù)印件。

附件2.《運(yùn)輸協(xié)議書》。

甲方負(fù)責(zé)人(簽字):乙方負(fù)責(zé)人(簽字):上海銳帆物流有限公司。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

日期20xx年xx月xx日日期20xx年xx月xx日

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十五

甲方(托運(yùn)方):乙方(承運(yùn)方):。

詳細(xì)地址:_________詳細(xì)地址:_________。

根據(jù)《合同法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,為共同做好貨物運(yùn)輸工作、明確雙方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;。

數(shù)量:_________;單價(jià):_________;。

總額(元):_________。

第二條包裝要求。

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。

第四條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法。

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式。

第九條各方的權(quán)利義務(wù)。

第十條違約責(zé)任。

第十一條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式。

_________份,送_________等單位各留一份。

托運(yùn)方(蓋章):_________承運(yùn)方(蓋章):_________。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十六

委托人:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

電話:

受托人:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

電話:

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運(yùn)輸工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條貨物。

名稱:

第二條運(yùn)輸。

1、運(yùn)輸車輛。

1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運(yùn)輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運(yùn)輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運(yùn)輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國(guó)家核準(zhǔn)的有效上崗證件。

1.3乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸應(yīng)建立嚴(yán)格執(zhí)行安全、防護(hù)、檢查、交按制度。

第三條安全責(zé)任。

1、如因乙方原因造成運(yùn)輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時(shí),乙方應(yīng)無(wú)償將拒收貨物運(yùn)至甲方指定地點(diǎn),不得要求甲方就該筆貨物支付任何運(yùn)費(fèi),且要承擔(dān)甲方的實(shí)際損失。

2、運(yùn)輸過(guò)程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)損失。

第四條運(yùn)費(fèi)及其結(jié)算方式。

1、運(yùn)費(fèi)元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費(fèi)用甲方均不認(rèn)可。

2、結(jié)算方式:

甲方支付乙方的運(yùn)費(fèi)按批次結(jié)算,每批次運(yùn)輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的運(yùn)輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

第五條其他。

1、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

2、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

3、本合同部分條款的無(wú)效,不影響合同其他條款的效力。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):有限公司。

代表(簽字):代表(簽字):

日期:日期:

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十七

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:。

一、運(yùn)輸方法:。

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理.

二、貨物集中:。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn).

三、裝船時(shí)間:。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物.

四、運(yùn)到期限:。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用.

五、啟航聯(lián)系:。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦需通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航.費(fèi)用由方負(fù)擔(dān).

六、卸船時(shí)間。

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地.自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除.

七、運(yùn)輸質(zhì)量。

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn).乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé).

八、運(yùn)輸費(fèi)用。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收.

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收.卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理.

九、費(fèi)用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元.乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ).

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份.并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理.

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

代表人:代表人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號(hào):帳號(hào):。

年月日年月日。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十八

甲方(托運(yùn)人):丙方(指定收貨人):聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

電話:地址:

乙方(承運(yùn)人):

身份證號(hào):

車牌號(hào):

聯(lián)系電話:

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從月日起到年月。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,

三、貨物按元/噸;貨物合計(jì)噸;運(yùn)輸費(fèi)計(jì)元。

四、乙方須按照運(yùn)單的要求,在約定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。由收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用給乙方。

五、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避免暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字后生效。

甲方:乙方:

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規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇十九

甲方:

乙方:

甲方將貨物噸從港交給乙方承運(yùn)到碼頭,運(yùn)價(jià)每噸元。

一、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:?jiǎn)⒑綍r(shí),甲方預(yù)付乙方運(yùn)費(fèi)元,剩余運(yùn)費(fèi)待承運(yùn)貨物卸剩,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運(yùn)費(fèi)。

二、裝船方式:

甲方裝船后驗(yàn)明噸位,待船舶離港后至目的地,卸貨時(shí)貨物質(zhì)量和數(shù)量與乙方無(wú)關(guān)。

三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。

四、卸貨期限:船到碼頭報(bào)港后,裝天,卸天,雨天、節(jié)假日、停電和機(jī)械故障造成的意外原因除外。如超過(guò)卸貨期限,按省有關(guān)航運(yùn)規(guī)定處理,甲方付乙方延期費(fèi)每天每噸元。

五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費(fèi)(5公里不計(jì)費(fèi))。

六、其它。

七、本合同在執(zhí)行中如有爭(zhēng)議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇二十

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方):

地址:

法定代表人:

承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱乙方):

地址:

法定代表人:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成本合同。

第一條:運(yùn)輸事項(xiàng)。

1、運(yùn)輸線路及方式:

運(yùn)輸線路:(1)從始發(fā)各地;(2)從始發(fā)各地。

運(yùn)輸方式:公路汽車運(yùn)輸。

2、包裝情況:袋裝貨物。

3、運(yùn)輸價(jià)格:甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運(yùn)輸價(jià)格。

4、運(yùn)輸時(shí)限:甲方需要運(yùn)輸時(shí),提前24小時(shí)通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。

5、其他:由于國(guó)家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營(yíng)成本(如過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng)幅度超過(guò)5%,則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運(yùn)價(jià)。

第二條:費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證:

1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為月結(jié)(如有匯票應(yīng)不超過(guò)50%),乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。

2、其他:結(jié)算時(shí)僅以乙方的運(yùn)輸簽單為結(jié)算依據(jù),發(fā)生破損、丟失等情況應(yīng)在回單上簽收、注明,若回單無(wú)異常簽收,則視該票貨物完整到達(dá),甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。

第三條:雙方權(quán)利義務(wù)。

一、甲方權(quán)利義務(wù)。

1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)容包括:貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。

2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。

3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定:貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。

4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng),以確保乙方正確無(wú)誤地運(yùn)輸貨物。

5、甲方有權(quán)選擇貨物保險(xiǎn)貨報(bào)價(jià)運(yùn)輸(易碎品、包裝不合行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)包裝的貨物除外)。

6、貨物托運(yùn)后,甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人,但甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。

7、在運(yùn)輸過(guò)程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起壹個(gè)月內(nèi)行使,逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。

8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用,否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。

二、乙方權(quán)利義務(wù)。

1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi),否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。

2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的,乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、及時(shí)性、準(zhǔn)確性。

4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。

5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機(jī)密,否則由此引起的甲方的任何損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)受損等),均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

6、在運(yùn)輸過(guò)程中,由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并采取必要減損措施。

7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。

8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失,乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任,理賠金額巨大(超過(guò)10萬(wàn)元)時(shí),雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付,如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外,其他損失部分由甲方承擔(dān)50%,乙方承擔(dān)50%。

第四條:合同時(shí)效。

1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。

2、合同期限壹年,自**年*月*日起至**年*月*日止。

3、合同期滿前30天,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽,在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。

4、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。

第五條:異常情況。

在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時(shí)間延誤,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。

第六條:爭(zhēng)議及其處理。

本合同若在履行中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇二十一

傳真:_______。

乙方(承運(yùn)方):_______。

電話:_______。

傳真:_______。

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)。

1.1、托運(yùn)的主要貨物為:____________。

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性:化工產(chǎn)品。

1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3、到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn)。

1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明。

第二條:操作流程。

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi)。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任。

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條:乙方責(zé)任。

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),乙方必須及時(shí)通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式。

5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

第六條:違約責(zé)任。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價(jià)賠償。

6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),超過(guò)《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時(shí),乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。

第七條:文本及時(shí)效。

7.1、本合同簽訂時(shí),雙方必須出具法人資格文件合其他注冊(cè)資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

7.6、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條:變更與終止。

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商無(wú)效的,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方:(蓋章)____________。

乙方:(蓋章)____________。

代表人:____________。

代表人:____________。

簽署日期:____________

簽署日期:____________

規(guī)范物流貨物運(yùn)輸合同篇二十二

經(jīng)由_________(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托由_________(以下簡(jiǎn)稱乙方)從_________配套供應(yīng)商(以下簡(jiǎn)稱丙方)處運(yùn)輸配套零部件至甲方,乙方全權(quán)負(fù)責(zé)甲方的汽配零部件運(yùn)輸及相關(guān)工作。甲方與丙方就執(zhí)行與乙方的運(yùn)輸及相關(guān)工作達(dá)成如下協(xié)議:

第一條 合同簽訂人。

甲方:_________。

法定代表人:_________。

注冊(cè)地址:_________。

乙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊(cè)地址:_________。

丙方:_________。

法定代表人:_________。

注冊(cè)地址:_________。

第二條 包裝。

1、丙方的包裝應(yīng)符合甲方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

2、乙方對(duì)甲方與丙方的《包裝認(rèn)可協(xié)議》進(jìn)行確認(rèn)。

3、只有經(jīng)過(guò)三方共同確認(rèn)的包裝后,運(yùn)輸事務(wù)才可執(zhí)行。

4、經(jīng)三方確認(rèn)的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方同意丙方不得更改。如丙方未經(jīng)甲、乙方同意更改包裝,由此造成帳物混亂或增加的管理等費(fèi)用一切由丙方負(fù)責(zé);若包裝協(xié)議需更改,產(chǎn)生費(fèi)用增減,由甲方和丙方協(xié)商解決。重新簽訂新的《包裝認(rèn)可協(xié)議》。

第三條 到貨計(jì)劃。

1、丙方執(zhí)行甲方原有采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行備貨。

2、具體計(jì)劃由甲方和丙方商討提供,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方按照看板的需求進(jìn)行發(fā)貨。

3、如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調(diào)解決。

第四條 到貨與驗(yàn)收。

1、乙方按照甲方要求的時(shí)間段送至甲方。

2、丙方在貨物發(fā)出后,應(yīng)隨附供貨清單、出廠檢驗(yàn)單(含合格證或檢驗(yàn)合格章)、提貨單、附帶看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫(kù)的依據(jù)。

3、甲方在收到貨物后及時(shí)根據(jù)供貨清單對(duì)乙方貨物數(shù)量和外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),辦理收貨手續(xù)。如實(shí)收貨物與發(fā)貨清單相符,甲方在供貨清單上簽字蓋章認(rèn)可,作為對(duì)帳憑證及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零部件由甲方收到貨物兩個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行檢驗(yàn),該貨物合格后交付。否則,在下次乙方運(yùn)輸返回時(shí)帶回上次不合格品至丙方。

4、如實(shí)收貨物(含內(nèi)包裝數(shù)量)與供貨清單不相符或有錯(cuò)裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應(yīng)立即通知乙方、丙方,并根據(jù)具體情況協(xié)商解決。乙方、丙方應(yīng)保證甲方的生產(chǎn)線正常運(yùn)行。

第五條 運(yùn)輸。

1、乙方保證能使用甲方指定的運(yùn)輸車型及車輛裝備的要求。

2、乙方保證運(yùn)輸使用車輛的整潔與衛(wèi)生。

3、乙方保證執(zhí)行甲方規(guī)劃的外部運(yùn)輸路線。

4、甲、乙、丙方將每月記錄的運(yùn)輸數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí),以便費(fèi)用的結(jié)算。具體運(yùn)輸數(shù)據(jù)包括:每日/每月的運(yùn)輸頻次明細(xì)(單向行程)、運(yùn)輸總天數(shù)(天當(dāng)日按8時(shí)至次日8時(shí)計(jì)算)。

5、對(duì)由于乙方運(yùn)輸不善或未按甲方規(guī)定運(yùn)輸引起任何丙方的損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,所有責(zé)任由乙方承擔(dān)。

第六條 服務(wù)。

1、甲方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

2、丙方承擔(dān)乙方運(yùn)輸?shù)呢浳锖推骶叩谋痉窖b卸服務(wù)。

3、本著對(duì)甲方和丙方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的原則,乙方可以提供運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù)。

4、乙方無(wú)償提供因?yàn)榱悴考|(zhì)量問題產(chǎn)生的緊急運(yùn)輸,丙方無(wú)條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。

5、運(yùn)輸以外業(yè)務(wù)的服務(wù),其服務(wù)費(fèi)用另行協(xié)商解決。

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