2023年交通局局長講話稿(專業(yè)14篇)

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2023年交通局局長講話稿(專業(yè)14篇)
時間:2023-11-11 18:13:18     小編:雁落霞

人類社會有著眾多有趣且多樣化的文化。寫一篇完美的總結(jié),首先要明確總結(jié)的目的和對象??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

交通局局長講話稿篇一

一、本人的職責(zé)。

學(xué)習(xí)宣傳和執(zhí)行中國共產(chǎn)黨黨的路線、方針、政策,宣傳和執(zhí)行上級黨組織的決議,發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,支持和協(xié)助行政負責(zé)人完成本單位所擔負的任務(wù);對黨員進行嚴格管理,督促黨員履行義務(wù),保障黨員的權(quán)利不受侵犯;對黨員進行監(jiān)督,嚴格執(zhí)行黨的紀律,加強黨風(fēng)廉政建設(shè),堅決同腐敗現(xiàn)象作斗爭;推進社會義精神文明建設(shè),了解、反映群眾的意見,幫助群眾解決實際困難;對入黨積極分子進行教育,培養(yǎng)和考察,做好發(fā)展黨員工作;協(xié)助組織、人事部門對干部考核和民主評議,對機關(guān)干部的任免、調(diào)動和獎懲提出建議,支持工會、共青團、婦委會等組織依照各自的章程開展工作。同時,協(xié)助319國道xx過境線改建工程指揮部做好第二標段的征地、拆遷、安置等工作;掛鉤聯(lián)系xx、xx、xx、xx等四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)。

二、開展糾風(fēng)及效能建設(shè)的監(jiān)督工作,扎實推進精神文明建設(shè)。

圍繞創(chuàng)文明單位這個主題,著重在局機關(guān)開展“效能建設(shè)”和創(chuàng)“四好”機關(guān)及民主評議工作。在xx征收站、xx征收站、一樓運政大廳、車購辦、xx車站、公路分局、路政所等七個單位繼續(xù)開展“文明窗口”競賽等特色活動。在活動中,相應(yīng)成立了專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,著重對落實情況進行檢查監(jiān)督,還聘請“機關(guān)效能”及“民主評議行風(fēng)”監(jiān)督員。今年通過機關(guān)效能建設(shè)、創(chuàng)“四好”機關(guān)、民主評議行風(fēng)、文明窗口等活動的開展,廣大黨員干部的思想素質(zhì)有了進一步的.提高,切實轉(zhuǎn)變了機關(guān)工作作風(fēng),提高了工作效率和服務(wù)質(zhì)量,社會對交通行業(yè)的滿意率大大提高。今年獲得文明單位的有:xx公路分局獲得省級文明單位,縣交通局、xx稽征所、xx公司獲得了市級文明單位,兩個收費站保留了縣級文明單位的稱號。

三、強化領(lǐng)導(dǎo)班子自身建設(shè),建立健全有效工作機制。

要求黨委、支部(總支)堅持中心組學(xué)習(xí),提高領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治理論水平和領(lǐng)導(dǎo)決策水平,增進班子成員的團結(jié)協(xié)作,強化整個班子的領(lǐng)導(dǎo)力量。在強化領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)機制中,不僅抓好主要領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作,促進領(lǐng)導(dǎo)決策機制的形成,還著重抓好了中層領(lǐng)導(dǎo)干部的團結(jié)協(xié)作,形成縱橫配合、上下協(xié)調(diào)的工作局面。同時著力于“提素質(zhì)、善機制、突重點”為主要內(nèi)容的思想作風(fēng)建設(shè),用馬克思主義哲學(xué)觀分析問題、解決問題,在黨員干部中率先抓好理論武裝。在領(lǐng)導(dǎo)班子后備干部培養(yǎng)中,堅持“四化”方針,大膽起用有發(fā)展?jié)摿Φ哪昵喔刹?,加大對后備干部的教育培養(yǎng)工作。同時,把工作制度的建設(shè)作為今年工作的重要內(nèi)容來抓,作為加強基層黨組織建設(shè)的重要舉措,進一步完善了《中共xx縣交通委員會工作規(guī)則》和支部工作制度。

交通局局長講話稿篇二

春運工作,意義重大,能否搞好今年春運交通安全工作,不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全,關(guān)系到全縣政治和治安的穩(wěn)定,更是對我們交通運政部門事業(yè)心、責(zé)任心、工作水平、工作質(zhì)量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全,才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的'新春佳節(jié),才能為全縣的政治、治安穩(wěn)定創(chuàng)造更為有利的條件。國家、省、市、縣對春運工作都高度重視,今年,從省交通廳到市交通局把道路運輸安全工作納入了重要的議事日程,前不久省廳、市局相繼召開了道路運輸安全工作會議,在全省交通系統(tǒng)范圍內(nèi)進行的道路運輸安全百日會戰(zhàn)已經(jīng)打響,因此,我們一定要按照省廳、市局關(guān)于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求,進一步提高認識,強化組織領(lǐng)導(dǎo),采取有效措施,結(jié)合道路運輸安全百日會戰(zhàn)活動,扎實抓春運安全工作,全力維護道路交通秩序和治安秩序,嚴防各類道路交通事故的發(fā)生,切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行,為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(一)成立領(lǐng)導(dǎo)組織,健全工作機制。健全的工作機制,是做好各工作的前提,為保證春運交通安全工作的順利進行,交通局已經(jīng)成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,希望運管站、運輸公司也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織,從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工,進一步明確職責(zé),落實工作任務(wù),本著誰主管誰負責(zé)的原則,一級抓一級,層層抓好工作落實,同時要制定獎懲措施,在春運期間,對因工作疏忽或不負責(zé)任而造成道路安全事故的,堅決追究單位領(lǐng)導(dǎo)和具體工作人員的責(zé)任。

(二)加大稽查力度,維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間,各地、各運管部門要加強對運輸市場的監(jiān)督,強化客運市場管理,嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為;嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營等違章行為,維護旅客合法權(quán)益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車,影響旅客及時疏運的,要嚴肅查處。同時,要嚴格執(zhí)行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監(jiān)督檢查,防止違反規(guī)定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須從嚴處罰。

交通局局長講話稿篇三

尊敬的各位來賓、新聞界的朋友們:

首先,我代表東風(fēng)裕隆汽車有限公司真誠的歡迎各位的到來。

這是自去年12月14日東風(fēng)裕隆成立以來,我們第一次參加區(qū)域車展,在汽車市場競爭如此激烈的今天,西南地區(qū)幾乎成為各汽車廠家最熱衷和關(guān)注的地區(qū)。

在我們的展臺上,大家可以看到世界上第一部可以駕駛的概念車neora,尊爵商旅旗艦的納智捷大7ceo和7月28日剛剛在杭州下線的世界第一部智慧科技車納智捷大7suv。

自8月12日正式開始預(yù)售的納智捷大7suv,以18.8萬—26.8萬的預(yù)售價格,在不到兩個月的時間內(nèi)已經(jīng)獲得了20xx余張訂單。

到今年底我們將以遍布全國的80家汽車生活館為消費者提供10000輛的各款式納智捷大7suv。

秉承構(gòu)筑全價值鏈核心競爭力的決心,納智捷將以全新概念的智慧科技車和智慧的汽車生活館以及獨樹一幟的營銷思路和勇氣,致力于開創(chuàng)汽車營銷的智慧新時代。

做為一個年輕的品牌,我們深知納智捷任重道遠,前進的道路上還有很多困難要克服,我們期待所有駕駛納智捷大7suv的人都能更好的領(lǐng)略納智捷“預(yù)先設(shè)想,超越期待”的品牌精神所帶來的美好境界。我們將不遺余力更加自覺的讓創(chuàng)新和進取成為納智捷的主流價值。讓納智捷為中華民族汽車工業(yè)的發(fā)展書寫濃重的一筆。

最后祝各位在這里度過一個美好的下午。

再次感謝各位!

交通局局長講話稿篇四

各位來賓、各位同仁:

大家好!今天是我們xx公司成立九周年的日子,首先我代表公司向九年來能吃苦耐勞、不斷拼搏的xx人致以崇高的敬意!同時,也向全體職工表示衷心的感謝,祝你們在新的一年里更上一層樓,xx公司發(fā)展的里程碑上將永遠記載著你們的名字。

回首九年,開業(yè)時的艱辛,然后又歷經(jīng)“限電”、“工荒”,我們有很多員工不離不棄,而且還以高度的主人翁意識與企業(yè)共患難,開展了一系列的安全、節(jié)能和品質(zhì)管制運動。雖然有些做得還不夠徹底,有些還正在進行,但正是因為有你們這樣真誠可靠的員工,xx公司才能在競爭惡劣的情況下,依然穩(wěn)健、從容地走到今天。

展望未來,要生存,要發(fā)展,我們xx人只能坦然地迎接許多無法預(yù)知的挑戰(zhàn)。讓我們攜起手來,以總裁提出的“創(chuàng)新、執(zhí)行力、共創(chuàng)雙贏”的企業(yè)管理理念,投入到新的機遇和挑戰(zhàn)中;讓我們以團結(jié)、拼搏、奉獻的精神,憑借順昱集團現(xiàn)有的`互補資源,以最快的速度再創(chuàng)管理新局面。

在此,我代表xx公司感謝通信公司、藝術(shù)團、藝術(shù)園的朋友們對本次晚會的支持;同時也祝愿我們xx藝術(shù)團蒸蒸日上!謝謝大家,并祝愿大家豬年吉祥!家庭和睦!萬事如意!

交通局局長講話稿篇五

各位來賓,各位家長還有我們小朋友們大家下午好《鼓掌》,溫暖的陽光,誘人的花香。喜悅的笑臉,激動的胸膛,這一切都是在提醒我們“六一”國際兒童節(jié)來到了,在這美好的時刻,我代表我幼兒園的全體教職工向小朋友致以節(jié)日的祝賀,在此我...

演講結(jié)束語的禁忌。

很多人在演講結(jié)束時,往往會說“我想我已經(jīng)啰唆得夠多了?!被颉拔也恢雷约菏遣皇前堰@個問題講清楚了?!被颉拔彝ǔ2]有這么興奮,也許是因為咖啡的緣故?!边@樣的結(jié)束語看似幽默風(fēng)趣,但其實足以毀掉整個演講。...

交通局局長講話稿篇六

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位姐妹們:大家好!

忙忙碌碌當中,我們迎來了20xx年3月8日——第103個國際勞動婦女節(jié),這是我到xx渡過的第四個三八節(jié)。作為一名奮戰(zhàn)在交通戰(zhàn)線上的女性,我和大多數(shù)女同胞一樣,是一個非常感性的女性,過三八節(jié),就像自己過生日一樣,內(nèi)心醞釀著許多沖動,總想把自己心中的一份節(jié)日感受與姐妹們共同分享,希望能起到一個拋磚引玉的效果。我今天發(fā)言的主題是:“將激情工作、快樂生活進行到底?!?/p>

“一直想要,和你一起,走上那條美麗的山路,有柔風(fēng)、有白云、有你在我身旁,傾聽我快樂和感激的心”——這是臺灣著名散文作家席慕容在散文詩《與你同行》中的一段話,多多少少能表達我在三八節(jié)這樣一個特別的日子里,[蓮山課件]從事交通工作二十年來,自己的一份感受。對我來說,從事交通工作,就像是走在美麗的山路上,在感受風(fēng)景的同時,也成為交通人眼中的亮麗風(fēng)景,用快樂和感激的心與所有交通人一路同行,一起見證著交通事業(yè)的昨天、今天和明天。

曾記得,20xx年三八節(jié)前夕,作為高級人才引進,我忐忑不安地從桂林來到了崇左這座陌生的城市,在交通局三八節(jié)座談會的時候把一個優(yōu)美動聽而又寓意深刻的《百合花的故事》作為節(jié)日禮物送給了姐妹們,當時心中只有一個念頭:以陽光的心態(tài),熱情的工作態(tài)度,[蓮山課件]盡快融入崇左市交通局這個優(yōu)秀的團隊、融入崇左這個美麗的城市,激情工作,快樂生活,做一個像百合花一樣默默開花、全心全意開花的快樂女性,成為交通人眼中的一道亮麗的風(fēng)景線。于是,就在這樣一份情懷下我開始了自己的崇左交通工作生涯。

由于一人在崇左,無牽無掛,因此我把自己的全部時間和精力投入到工作當中,一邊繼續(xù)做著自己喜歡的交通工作,一邊在實踐中不斷培養(yǎng)自己的綜合能力,并且力所能及地幫助別人,因此很快我就融入了這個新團隊,與同事們建立了濃厚的友誼,并得到了大家的認同和肯定。在崇左工作三年期間,領(lǐng)導(dǎo)和同志們給了我很好的工作平臺,我相繼獲得了廣西五一勞動獎?wù)?、廣西三八紅旗手等榮譽稱號。一切在我看來是那么突然,就像夢一般似的。我被震撼了,不為別的,只為大家對我深深的關(guān)愛和信任,我從來沒有奢求什么,我只想要一片綠葉,但大家卻給了我整個春天。

有人說,把工作當成興趣,人生就是天堂。的確,能夠把興趣愛好和工作結(jié)合在一起,是自己最大的幸運。這也是我足以快樂和感激的事情。每每忙碌了一天后,心底涌起實實在在的愉悅;每每寫就一篇“力作”,如庖丁解?!疤岬抖?為之四顧,為之躊躇滿志”;每每看到一個個熱火朝天的交通建設(shè)場面、一處處感人肺腑的場景——我的心中總會涌起澎湃的激情,常常會哼吟一首《交通人之歌》:“誰持彩筆山間畫,玉帶飄進千萬家,苦中求樂筑路忙,為把舊貌換新顏。”

我們的工作和生活充滿陽光。姐妹們,大家一起行動起來吧,將激情工作、快樂生活進行到底,以一種向上的陽光狀態(tài),一種熱情的工作態(tài)度,來建設(shè)我們崇左這座美麗的城市,因為政府各項建設(shè)目標的實現(xiàn),都離不開這種“充滿陽光”的激情與熱情。

姐妹們,女人好似花一朵,最美不過路上花,路花朵朵有人夸,交通姐妹笑開花!衷心地祝福姐妹們花開燦爛!節(jié)日愉快!在座的各位男士鮮花相伴,幸福相伴!

我的發(fā)言到此結(jié)束。謝謝!

交通局局長講話稿篇七

大家好!我叫,**歲,中共黨員,現(xiàn)任。今天,我能充滿信心的站在這個演講臺上,首先,要衷心感謝局黨委和人民醫(yī)院黨總支20xx年來對我的關(guān)懷和培養(yǎng),也感謝局領(lǐng)導(dǎo)和院領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助。

我參與本次競爭的信心主要來源于以下三大優(yōu)勢:

第一,我具有深厚的醫(yī)政管理知識基礎(chǔ)。1999年我畢業(yè)于武漢市同濟醫(yī)科大學(xué)衛(wèi)生事業(yè)管理專業(yè),是目前我市唯一的醫(yī)政管理專業(yè)本科畢業(yè)生。

第二,我具有豐富的醫(yī)政管理工作經(jīng)驗。畢業(yè)以后我在臨床科室輪崗了5年,20xx年開始,我被任命為醫(yī)務(wù)科副科長,年僅27歲的我是當時最年輕的中層干部。之后,因為醫(yī)院工作的需要,組織安排我先后擔任院感科、人事科和辦公室負責(zé)人,積累了豐富的醫(yī)院管理和醫(yī)政管理工作經(jīng)驗。

第三,我具有突出的實踐工作能力。在多個職能科室中層管理崗位上,我的工作深得領(lǐng)導(dǎo)和同事的好評。20xx年至20xx年,我的年度考核連續(xù)4年均為優(yōu)秀等級,20xx年獲得梧州市“優(yōu)秀青年崗位能手”稱號。

如果我就任衛(wèi)生局副局長,我將擺正位置,在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)助局長做好工作。我認為近期的工作主要有:

一、深入開展“三好一滿意”活動,即“服務(wù)好、質(zhì)量好、醫(yī)德好,群眾滿意”活動,進一步提高廣大群眾的就醫(yī)滿意度。

二、適時推進醫(yī)改進程,探索新的惠民便民方法,如“一元看病”新模式,逐步緩解群眾“看病難,看病貴”問題。

三、繼續(xù)抓好對口支援和萬名醫(yī)師進千村等活動,落實鄉(xiāng)村衛(wèi)生服務(wù)一體化管理,強化醫(yī)療機構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施和人才隊伍建設(shè),切實提高我市醫(yī)療服務(wù)水平。

參加這次競崗活動,對于我既是機遇、是考驗,也是鞭策。不管結(jié)果如何,我都將服從組織安排,全力支持新任局領(lǐng)導(dǎo)班子的工作,立足本職崗位,為岑溪市衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻!

謝謝大家!

交通局局長講話稿篇八

4、進一步增強了黨組織的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力。為樹立良好的交通形象,全局在圍繞改進工作作風(fēng)、提高服務(wù)意識、樹立交通形象等方面開展了扎實有效的活動,堅持把開展先進性教育落實在服務(wù)群眾和服務(wù)社會上,充分體現(xiàn)出黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。****公路橋由于兩側(cè)欄桿破壞和被盜現(xiàn)象嚴重,給過往群眾造成了安全隱患。在沒有專項維修基金,公路養(yǎng)護工作繁忙的情況下,公路管理站黨支部為了維護過往群眾安全,真正做到服務(wù)人民,服務(wù)群眾,切實從群眾切身利益出發(fā),多方面籌集13萬元資金,于5月上旬,將海浪公路橋兩側(cè)400米長的欄桿改成垢土結(jié)構(gòu)砌筑,保障了過往行人的安全,過往群眾對此項舉措非常滿意,使廣大群眾看到了通過開展先進性教育帶來的變化,被群眾廣泛贊譽。運管處堅持邊學(xué)邊改、邊議邊改、邊整邊改的原則,堅持每月召開一次出租車經(jīng)營者代表座談會,認真聽取各出租車服務(wù)公司代表的意見和建議,并對如何改善客運市場秩序與經(jīng)營者進行廣泛的交流和討論,制定相應(yīng)整改措施。把每周五作為經(jīng)營者信訪接待日,現(xiàn)場回答經(jīng)營者詢問,及時通報工作情況,受到經(jīng)營者好評。

寧安市沙蘭鎮(zhèn)突發(fā)性自然災(zāi)害牽動著每一個****交通人的心,在支援沙蘭搶險救災(zāi)工作,局黨委成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,班子明確分工、各負其責(zé),全局各級黨組織一切工作服務(wù)服從于搶險救災(zāi)工作,積極行動起來,各級領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線靠前指揮,全力以赴組織人員、車輛、物資、資金全力支援搶險救災(zāi)工作,發(fā)揮交通系統(tǒng)敢于拼搏、頑強奉獻、敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)。累計投入資金433.5萬元,人員1500多人次,各種車輛770臺,調(diào)集運輸砂石料6萬立方米,修建水毀路面16公里,搶修橋梁3座,清淤5200余車,全局干部職工還積極響應(yīng)市委市政府號召,伸出援助之手,獻出一片真情,捐款近21萬元,大力支援了災(zāi)區(qū)重建工作。

5、進一步確保了先進性教育成果的持續(xù)性。為使先進性教育活動中形成的良好風(fēng)氣深入持久地延續(xù)下去,各單位建立完善了各項制度,制定了鞏固和擴大整改成果工作方案,對在教育活動中發(fā)現(xiàn)的問題從制度上查找原因,著眼長遠,加強制度建設(shè),真正從根本上解決問題;對以前制定的經(jīng)過檢驗行之有效的制度認真總結(jié)了經(jīng)驗,進一步貫徹執(zhí)行;屬于制度不完善的,有針對性地加以健全和完善;屬于沒有明確規(guī)定的,積極探索,建立科學(xué)可行的長效機制。為切實搞好建章立制,各級黨組織健全完善了黨員教育管理、廉政建設(shè)、隊伍建設(shè)等機制,并通過鞏固和擴大整改成果來解決突出問題,把先進性教育活動創(chuàng)造的經(jīng)驗轉(zhuǎn)化為制度規(guī)范。

(二)不斷加大創(chuàng)新力度,以黨建工作的優(yōu)異成績推動交通事業(yè)的不斷進步。

“重視總結(jié)經(jīng)驗,善于運用經(jīng)驗指導(dǎo)和推動未來發(fā)展,是我們黨長期堅持并行之有效的重要工作方法”。全局各單位注重總結(jié)先進性教育工作中好的做法和好的經(jīng)驗,并自覺地運用到經(jīng)常性的黨建工作中去,使全局黨建工作水平得到進一步提高。

二是努力適應(yīng)新形勢發(fā)展需要,認真抓好黨建基礎(chǔ)工作?;鶎狱h組織是黨的全部工作和戰(zhàn)斗力的基矗在過去的一年里,局黨委堅持“抓基層,打基幢的工作思路和“抓先進,帶后進”的工作方法,從建立完善各項制度、加強支部基礎(chǔ)建設(shè)入手,不斷強化黨員教育管理,充分發(fā)揮廣大黨員的先鋒模范作用;嚴格積極分子隊伍管理,認真做好發(fā)展黨員工作;深入實施基層黨建典型示范工程,推動了全局基層黨建工作的不斷發(fā)展。全局標準化黨支部達到70%以上。(全局共有35個黨支部,有26個標準化黨支部)。對67名入黨積極分子進行了培訓(xùn);新發(fā)展黨員12名,為黨組織增添了新鮮血液;一個人人學(xué)先進,趕先進,創(chuàng)先爭優(yōu)的良好氛圍,在全系統(tǒng)內(nèi)逐步形成,黨組織和廣大黨員的先鋒模范作用更加突出。在積極開展黨員干部幫扶困難職工再就業(yè)手拉手活動中,廣大黨員積極參與,主動幫扶,全局在崗黨員267人,與困難職工結(jié)成幫扶對子180人,幫扶率達到80%以上。

三是大力營造寬松環(huán)境,不斷加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。局黨委認真貫徹中央、盛市委關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的要求,全局上下建立了“一把手負總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、班子成員配合抓”的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入目標管理,在全系統(tǒng)認真推行了政務(wù)公開制、執(zhí)法公示制、經(jīng)濟責(zé)任審計制、干部任前公示制、工程招投標制、收支兩條線等制度,有效鏟除了滋生腐敗的土壤和條件。每名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部都能嚴格按照黨政紀律條規(guī)的要求,堅持以身作則,發(fā)揮表率作用。通過明查暗訪和監(jiān)督檢查,不斷規(guī)范執(zhí)法行為,全年共查處違紀違規(guī)案件3起,解決群眾上訪舉報案件2起,使交通人形象得到進一步提高。

四是堅持創(chuàng)建標準,進一步開創(chuàng)精神文明建設(shè)工作新局面。在過去一年里,全局深入開展了“樹立****交通人新形象”、“滿意在基層、爭做好公仆”、“三學(xué)四建一創(chuàng)”等活動,進一步加強文明單位、文明行業(yè)創(chuàng)建。充分調(diào)動了廣大干部職工的工作積極性,進一步增強了凝聚力和向心力,開創(chuàng)了我局精神文明建設(shè)工作的新局面。在文明單位建設(shè)中,全系統(tǒng)文明單位總數(shù)保持56個,其中,國家級文明單位1個,新創(chuàng)重創(chuàng)省級文明單位(標兵)6個,鞏固省級文明單位(標兵)13個,市級文明單位(標兵)保持36個。全局56個單位全部實現(xiàn)了市(廳)級以上文明單位。在文明行業(yè)創(chuàng)建活動中,全局10個系統(tǒng)(局系統(tǒng)、公路系統(tǒng)、運管系統(tǒng)、征稽系統(tǒng)和六個縣、市局)全部實現(xiàn)了“全省交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。全系統(tǒng)共創(chuàng)建廳級文明示范窗口8個,市級文明樣板路8條,文明道班21個,文明客運站7個,文明客運線路364條,文明長途客運班車904臺,文明出租車2364臺,文明征費所9個,文明示范收費站14個,文明汽修企業(yè)63戶,國家、盛市級青年文明號32個,市級“青年文明號”出租車100臺,使行業(yè)文明建設(shè)取得了新的進展。

上述成績的取得,凝聚著全局廣大黨員干部的辛勤汗水,是全局上下共同努力的結(jié)果,是各級黨組織和廣大共產(chǎn)黨員牢記宗旨,開拓進取,爭創(chuàng)一流,埋頭苦干,奮力拼搏的結(jié)果。但我們還應(yīng)看到,在當前的工作中,還存一些問題和困難:一是先進性教育發(fā)展還不夠平衡,一些存在的問題在短期內(nèi)還不能夠解決。二是面對交通事業(yè)的改革發(fā)展,建設(shè)資金的短缺的困難,一些黨員、干部的思想觀念還沒能完全適應(yīng),缺乏開拓進取和創(chuàng)新意識。三是黨員的政治思想教育工作、管理手段,黨組織的監(jiān)督形式還不能完全適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要,解決問題的方法和方式與實際還有很大差距。這些都需要我們實事求是的不斷探索,認真研究解決。

二、深入實踐“三個代表”重要思想,在新的起點上全面推進全局黨的建設(shè)。

這次先進性教育活動,為我局全面落實“三個代表”重要思想,推動黨的建設(shè)在新的歷史條件下取得新的進步,奠定了一個堅實的基矗但我們必須明確,在“三個代表”重要思想的旗幟下,堅持立黨為公、執(zhí)政為民,永遠保持先進性,是黨的建設(shè)的核心主題,是共產(chǎn)黨人的畢生追求。先進性教育活動的結(jié)束,只是標志著在新的更高起點上,對黨員的先進性教育、推進黨的建設(shè)新實踐的開始。各級黨組織一定要堅決防止和克服“過關(guān)”思想和松勁情緒,要以此為契機,著力構(gòu)建黨員經(jīng)常受教育、干部有效受監(jiān)督、整改成果持久得鞏固、始終保持先進性的長效機制,努力建設(shè)學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、服務(wù)型、廉政型黨組織和黨員隊伍,為實現(xiàn)交通跨越式發(fā)展提供堅強的組織保證。

第一,堅持立黨為公、執(zhí)政為民,把學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想進一步引向深入。

牢牢把握立黨為公、執(zhí)政為民,是衡量共產(chǎn)黨員是不是真正學(xué)懂、真心實踐“三個代表”重要思想最重要的標志;堅持立黨為公、執(zhí)政為民,是新的歷史條件對廣大黨員提出的最鮮明的時代要求,也是實踐“三個代表”最根本的要求。一定要自覺加強主觀世界改造,牢固樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的思想,提高堅持立黨為公、執(zhí)政為民的自覺性和堅定性。我們要進一步以“三個代表”重要思想統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動,在興起學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想新高潮中把堅持黨的先進性、加強黨的建設(shè)落到實處。當前,必須進一步落實好先進性教育活動的整改措施,以解決突出問題的更大成效取信于人民群眾。凡是向群眾承諾整改的問題,都要堅決兌現(xiàn),絕不能失信于民。并把深入整改的情況及時向群眾公布,接受群眾監(jiān)督。努力把整改工作搞好。對已經(jīng)整改的問題,必須采取有效辦法防止反彈,防止群眾反映的突出問題卷土重來。

第二,堅持“抓班子、帶隊伍、促行業(yè)”的基本思路,毫不放松地加強對黨建工作的領(lǐng)導(dǎo)。

黨建工作是黨的建設(shè)的重要組成部分,直接關(guān)系到立黨為公、執(zhí)政為民的落實。從實踐看,加強黨的建設(shè),加強作風(fēng)建設(shè),增強黨的戰(zhàn)斗力,一個很重要的思路,就是要堅持抓班子、帶隊伍、促行業(yè)。對一個單位來說,把領(lǐng)導(dǎo)班子抓好了,把黨員隊伍帶好了,就能夠長正氣、樹正風(fēng),就能夠推進各項工作。抓班子、帶隊伍、促行業(yè),從組織保證的角度講,就是開辟跨越式發(fā)展的動力,就是挖掘經(jīng)濟增長的潛力,就能夠有力促進交通各項工作,推動交通改革發(fā)展和穩(wěn)定。實踐證明,我們抓班子、帶隊伍不是抓多了,而是抓少了。長期以來,我們個別單位的領(lǐng)導(dǎo)同志,特別是“一把手”只注重積累抓業(yè)務(wù)的經(jīng)驗,卻忽視積累抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)的經(jīng)驗,只注重提高干部領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)工作的水平,卻忽視積累政治經(jīng)驗和提高駕馭全局的能力。實踐證明,不善于抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo),不是政治上成熟的領(lǐng)導(dǎo)者,難以勝任一個單位或一個方面的領(lǐng)導(dǎo)工作。各級領(lǐng)導(dǎo)同志都必須深刻認識到,工作要搞上去,必須堅持雙管齊下,一手抓經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展,一手抓班子建設(shè)和隊伍建設(shè)。要認識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、責(zé)任到位、工作到位,重視黨建工作,加強黨建工作領(lǐng)導(dǎo),不斷把班子建設(shè)和隊伍建設(shè)抓出成效、抓出特色、抓出水平。

第三,著力治本,探索新路,構(gòu)建常抓不懈的黨建工作機制。

制度建設(shè)帶有長期性和根本性。這次先進性教育活動,為我局抓好黨建工作與時俱進提供了許多有益的啟示和寶貴的經(jīng)驗,其中很重要的一條,就是一定要在建立長效機制上下功夫。當前和今后一個時期,應(yīng)該著重建立三個方面機制:一是以提高黨員素質(zhì)為根本,建立黨員經(jīng)常受教育的學(xué)習(xí)培訓(xùn)機制。各單位要在堅持和完善領(lǐng)導(dǎo)班子中心組學(xué)習(xí)制度、黨支部學(xué)習(xí)制度等原有制度的基礎(chǔ)上,注意堅持和完善教育學(xué)習(xí)模式,著力把領(lǐng)導(dǎo)定期講黨課制度化,把經(jīng)常性開展典型教育、警示教育制度化,把黨員述學(xué)、評學(xué)、考學(xué)制度化。特別是這次教育活動的實踐表明,領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系實際講黨課,既是對傳統(tǒng)黨內(nèi)教育形式的弘揚,又深受黨員群眾的歡迎;既教育別人,又教育自身,能夠達到以講促學(xué)、以講解惑、以講立信、以講促行的目的,起到凝聚人心、統(tǒng)一思想、推動工作的作用,各單位一定要把它作為重要的教育形式長期堅持下去。二是加強對黨員干部的監(jiān)督,構(gòu)建群眾評判機制。要著力提高黨內(nèi)生活質(zhì)量,完善領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會、黨支部組織生活制度,認真開展批評與自我批評,加強組織監(jiān)督、群眾監(jiān)督,要落實黨員、群眾的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),為黨員、群眾有效參與監(jiān)督創(chuàng)造條件。三是以創(chuàng)建活動為載體,構(gòu)建黨建工作的活動機制。在工作中,我們深入開展了“一個黨員一面旗幟”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”競賽等活動,今后全局各級黨組織要認真研究,研究探討具有交通行業(yè)特點的創(chuàng)建載體,切實加強對創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo),既有長遠規(guī)劃、又有近期安排,既有平時檢查、又有年終考核。要通過各項創(chuàng)建活動的長期開展,在全局各級領(lǐng)導(dǎo)班子和黨員隊伍中努力形成你追我趕、創(chuàng)先爭優(yōu)的氛圍,形成上下聯(lián)動、勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)新的工作格局,不斷增強黨建工作的動力和活力。

第四,始終堅持抓黨風(fēng)、帶政風(fēng)、正行風(fēng),深入推進作風(fēng)建設(shè)。

加強黨的作風(fēng)建設(shè),是黨的建設(shè)工作的重要突破口。開展先進性教育以來,我局黨風(fēng)和黨員作風(fēng)有了明顯好轉(zhuǎn),但解決作風(fēng)問題絕不可能畢其功于一役。最近,我市開展了“端正政風(fēng)行風(fēng)、優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境”最佳最差單位評議活動,我局也在新聞媒體上做出了承諾。各單位必須提高認識,領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮示范帶頭作用,必須進一步增強服務(wù)意識,緊緊抓住密切黨同人民群眾的血肉聯(lián)系這個核心,牢記“兩個務(wù)必”,進一步落實“八個堅持、八個反對”的要求,進一步創(chuàng)造良好的政策環(huán)境、市場環(huán)境、政務(wù)環(huán)境、法治環(huán)境、輿論環(huán)境,進一步養(yǎng)成親民、近民、為民作風(fēng)。樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”的意識,深入基層、深入群眾,到群眾中去訪貧問苦、雪中送炭,多做順民意、謀民利、得民心的好事實事,滿腔熱情地幫助群眾排憂解難,贏得群眾的信任,增進同群眾的感情。

第五,深入開展文明創(chuàng)建工作,努力推進全市交通事業(yè)新發(fā)展。

同志們,我們曾經(jīng)面對黨旗莊嚴宣誓,今天,我們再次面對黨旗做出莊嚴承諾,忠于黨的事業(yè)、加強黨的建設(shè),始終保持共產(chǎn)黨員先進性,再接再厲,奮發(fā)圖強,為實現(xiàn)交通事業(yè)跨越式發(fā)展貢獻力量。

交通局局長講話稿篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

大家好!

一、政治思想建設(shè)方面。

結(jié)合工作實際,健全學(xué)習(xí)制度,制定學(xué)習(xí)計劃,本著加強學(xué)習(xí)、找準位置,邊工作、邊學(xué)習(xí)、邊提高的理念,采取集中學(xué)習(xí)、專題討論、座談交流等形式,深化學(xué)習(xí)活動,不斷豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容。除抓好支部日常學(xué)習(xí)外,還組織黨員干部學(xué)習(xí)黨的xx大會議精神和市、區(qū)黨代會精神,組織重溫入黨誓詞、黨建知識測試、“七一”建黨慶祝等活動,定期開展政策法規(guī)、勤政廉政、愛崗敬業(yè)、安全生產(chǎn)等系列學(xué)習(xí)教育活動,使廣大干部職工開拓了視野、增長了知識、提高了政治業(yè)務(wù)素質(zhì),堅定了干事創(chuàng)業(yè)、做好環(huán)衛(wèi)工作的信心。

二、組織建設(shè)方面。

以建設(shè)“團結(jié)、創(chuàng)新、廉潔、高效”四好班子為目標,把發(fā)揮好黨的組織優(yōu)勢、保障事業(yè)健康發(fā)展作為永恒主題,加以實踐。班子建設(shè)堅持民主集中制,正確處理好集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負責(zé)的關(guān)系,形成班子成員生活上互相關(guān)心、工作上互相支持、思想上互相交流、政治上互相信任的良好氛圍。重視干部選拔任用,嚴格執(zhí)行黨政干部選拔任用制度,在討論研究干部問題時,嚴格執(zhí)行黨組集體討論制度,在充分發(fā)表意見的基礎(chǔ)上,形成統(tǒng)一認識,做到有章可循。

三、作風(fēng)建設(shè)方面。

始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)和政風(fēng)行風(fēng)評議工作當作大事、要事來抓。認真落實黨風(fēng)廉政責(zé)任制,在抓學(xué)習(xí)、抓組織、抓落實、抓制度建設(shè)上下功夫,大力營造廉潔清明的工作環(huán)境;以“三個提高、一個滿意”(提高機關(guān)服務(wù)效能、提高隊伍整體素質(zhì)、提高環(huán)衛(wèi)整體形象和社會群眾滿意)為目標,切實加強作風(fēng)建設(shè)。(1)建立健全各項管理制度,實行黨務(wù)、政務(wù)和財務(wù)公開,深化民主監(jiān)督,規(guī)范辦事行為,增強機關(guān)工作人員的依法行政意識,提高辦事效率和服務(wù)水平。(2)大力開展“內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象”的政風(fēng)行風(fēng)教育,進一步強化干部職工“文明管理、熱情服務(wù)”的責(zé)任意識,牢固樹立起“人人是形象、個個是對象、事事有影響”的思想觀念。(3)認真貫徹民主集中制原則,維護班子的團結(jié)和。注重調(diào)研,了解實情,聽取群眾意見,及時發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗規(guī)律。堅持把群眾利益放在第一位,重視群眾來信來訪工作。對分管的工作,力求開拓創(chuàng)新,扎實有效;對基層遇到的難題,積極出謀劃策,幫助有效破解;在敏感問題和重大問題的處理上,恪盡職守,主動作為,不避矛盾,不推責(zé)任。

四、深入扎實開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。

首先,工作準備到位。局黨支部成立了創(chuàng)先爭優(yōu)活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切實可行的活動方案,并召開了黨員大會,明確了活動的指導(dǎo)思想和目標。其次,開展豐富多彩的活動。局黨支部圍繞本次活動開展了公開承諾、民主評議、創(chuàng)先爭優(yōu)學(xué)習(xí)討論、“五帶頭”等活動。每位黨員作出了公開承諾書,接受群眾監(jiān)督。還與每個黨員面對面進行點評,坦誠相見、開誠布公地指出了每個黨員存在的不足,并提出了整改的建議。再次,活動取得初步成效。通過這一系列的活動,全局黨員的黨性修養(yǎng)得到提高,創(chuàng)先爭優(yōu)意識不斷強化,工作主動性進一步增強,服務(wù)意識、工作水平取得明顯進步,支部戰(zhàn)斗力、凝聚力得到加強。同時我局堅持以人為本,把“關(guān)心和服務(wù)職工群眾”作為活動的重要內(nèi)容,為職工辦好事實事,真正做到組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀、群眾得實惠,進一步推動和諧環(huán)衛(wèi)的建設(shè)和發(fā)展。今年我局支部被區(qū)委授予20xx年度全區(qū)“創(chuàng)先爭優(yōu)基層黨組織”榮譽稱號。

五、履行職責(zé)方面。

堅持以抓班子、帶隊伍、強管理為著力點,充分發(fā)揮黨建工作在環(huán)衛(wèi)事業(yè)改革與發(fā)展中的引領(lǐng)統(tǒng)率和保障作用,有效推進基層黨建工作深入開展。一是多次召開會議,研究部署黨的建設(shè)各項重點工作,與各股室、環(huán)衛(wèi)所簽訂了黨建工作目標責(zé)任書,將黨建工作與業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同落實,把黨的建設(shè)納入年終綜合目標考核。二是深入基層,完善領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系制度。充分發(fā)揮以上帶下作用,我局黨建工作總體呈現(xiàn)出責(zé)任聯(lián)動、一級抓一級、層層抓落實的良好發(fā)展態(tài)勢。三是切實加強黨員干部隊伍思想政治建設(shè),積極推進基層黨組織績效考核工作,20xx年,2名個人受到“省環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)協(xié)會先進個人”和“中國城市環(huán)境衛(wèi)生華東地區(qū)環(huán)衛(wèi)勞模、先進工作者”的表彰獎勵。

20xx年,我分管的部門,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。一是加強對人流密集路段、廣場、學(xué)校門口等重點區(qū)域?qū)嵭兄攸c巡視、督查,對綠化帶、果皮箱衛(wèi)生進行跟蹤檢查,并督促路段管理辦建立長效保潔機制。二是重點問題實行整改銷號制度。對群眾反映及“12345”、“12319”、以及人大、政協(xié)提案議案等轉(zhuǎn)發(fā)來的投訴和建議,通過銷號的方式,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,要求各責(zé)任部門立即整改,確保問題整改到位。三是加強對駕駛員安全檢查和安全教育,營造出“關(guān)愛生命、注重安全”的工作氛圍,并完成對所有環(huán)衛(wèi)專用運輸車輛的維修、翻新工作,今年我局未發(fā)一例交通安全事故,垃圾清運率達100%。

特別是在今年8月洪災(zāi)面前。迅速組織和調(diào)配人員和車輛全部加班加點作業(yè),投入抗洪搶險及災(zāi)后自救中,用了七天的時間把我局轄區(qū)的受災(zāi)路段和單位的災(zāi)后垃圾及淤泥全部收集、清運、清洗干凈。共清運災(zāi)后垃圾1300余噸,出動裝載機、清運車、灑水車200余臺次,清理城區(qū)周邊未接管道路和城鄉(xiāng)結(jié)合部偶倒性各類垃圾和災(zāi)后垃圾1000余噸。為全面做好“創(chuàng)建”工作,展示我區(qū)形象,營造投資環(huán)境、構(gòu)建和諧社會、提升競爭實力發(fā)揮了積極的促進作用。

六、廉政建設(shè)方面。

首先確保自己能夠較好地執(zhí)行廉潔自律的各項規(guī)定。一是較好地執(zhí)行了民主集中制,能團結(jié)黨支部一班人做好支部的各項工作;二是較好地執(zhí)行不準收受錢物,有價證券等規(guī)定;三是沒有參與操辦本人及親屬婚喪喜慶事宜;四是沒有利用職權(quán)為親朋好友謀取利益。

其次,嚴格按照區(qū)委的要求,抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作任務(wù)責(zé)任分解工作,認真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)的工作職責(zé)。一是認真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解,將黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任分解到班子成員及局下屬各單位,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“層層有分解、人人有責(zé)任”。二是建立考核制度,按季對各部門執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制情況進行考核,有效地促進行了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實。三是加強宣傳教育,利用各種學(xué)習(xí)、活動機會,注重抓好全處黨員干部拒腐防變教育,強化了黨支部拒腐防變意識。

在今后的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚成績、克服不足,真正做到權(quán)為民所用、利為民所謀、情為民所系。

以上述職述廉有不到之處,請大家多提寶貴意見。

謝謝大家!

述職人:

20xx年xx月xx日。

交通局局長講話稿篇十

同志們:

我受市局黨組書記、局長xxx同志的委托,參加今天xx工商局20xx年度的工作總結(jié)表彰大會,感到非常高興。首先,我代表市局黨組、機關(guān),代表x局長向辛勤工作在第一線的xx工商局全體干部職工致以親切的慰問!向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈的祝賀!

過去的一年,xx工商局全體干部職工在區(qū)局黨組的帶領(lǐng)下,上下齊心,團結(jié)一致,求真務(wù)實,勇于創(chuàng)新,圓滿完成了年度各項工作任務(wù),取得了優(yōu)異的成績,對全市工商系統(tǒng)的建設(shè)和發(fā)展作出了重大貢獻,文章!具體來講,在五個方面成效突出:一是整頓和規(guī)范市場秩序取得了新成效;二是在服務(wù)方面邁出了新步伐;三是執(zhí)法效能和依法行政的整體水平有了很大的提高;四是隊伍建設(shè)和基層建設(shè)扎實推進;五是在創(chuàng)新思想觀念、管理機制、工作方式和工作作風(fēng)等方面實現(xiàn)了新突破。

之所以取得這么優(yōu)異的成績,我認為,主要有三個方面的原因:一是xx工商局有一個堅強、團結(jié)、務(wù)實、高效、廉潔的領(lǐng)導(dǎo)班子,全局干部職工都能緊緊地圍繞在這個班子周圍干事創(chuàng)業(yè);二是xx工商局有一支政治思想好、業(yè)務(wù)素質(zhì)硬、執(zhí)法水平高、服務(wù)意識強的隊伍,不管是監(jiān)管執(zhí)法、自身建設(shè)還是完成其他臨時性任務(wù),都能勇挑重擔,是一支特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別講奉獻的隊伍;三是xx工商局有一條正確的工作思路、一個務(wù)實工作目標以及為了這個目標而不懈努力的堅定決心。正是有了這三條原因,xx工商局的樣樣工作都走在了全市系統(tǒng)的前列。

20xx年是深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、積極推進社會主義和諧社會建設(shè)的重要一年。剛才,xxx局長部署了20xx年的工作,我認為指導(dǎo)思想正確,思路清晰,重點突出,措施具體,把握住了形勢的要求,我完全同意,希望大家認真按照xxx局長的部署抓好落實。下面我就如何開展明年的工作提幾點要求:

一是要認真貫徹黨的十六屆六中全會、省第十二次黨代會和省、市工商行政管理工作會議精神,圍繞地方經(jīng)濟和社會更好更快的發(fā)展,在提高服務(wù)水平上有更大作為。要把學(xué)習(xí)領(lǐng)會、貫徹落實上級會議的精神作為當前首要任務(wù),要在創(chuàng)新服務(wù)手段、提升服務(wù)水平上下功夫。緊密聯(lián)系工商行政管理實際,真正把思想和行動統(tǒng)一到、落實到上級會議精神上。

二是要強化執(zhí)法監(jiān)督,嚴格依法行政,努力營造公平競爭規(guī)范有序的市場環(huán)境,在依法行政水平和行政效能上有更大的提升。一要規(guī)范市場主體行為。要嚴格按照法律法規(guī),確保監(jiān)管到位。07年的春節(jié)即將來臨,要確保市場繁榮穩(wěn)定,切實維護好節(jié)日市場秩序和市場消費安全,按照上級通知要求,確實加強節(jié)日市場監(jiān)管。二要規(guī)范行政執(zhí)法行為。要切實做到執(zhí)法主體合法化、行政執(zhí)法程序化、行政許可規(guī)范化、執(zhí)收執(zhí)罰制度化。在依法行政、規(guī)范行政執(zhí)法行為方面要遵循四句話,即:法無授權(quán)不得行、法有授權(quán)必執(zhí)行、行政行為程序化、違法行政必追究。

三是要加強政治思想工作,強化學(xué)習(xí),嚴格要求,努力建設(shè)一支過硬的工商隊伍。首先在政治上要過硬。當今社會面臨許多挑戰(zhàn),價格觀念、組織結(jié)構(gòu)、利益主體多元化,對工商部門進行市場監(jiān)管帶來了巨大的考驗,在這種情況下,我們一定要堅持科學(xué)發(fā)展觀,按照構(gòu)建和諧社會的要求,加強思想政治工作,在依法履職中做到忠誠于工商行政管理事業(yè),不斷增強貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅定性。其次在業(yè)務(wù)上要過硬。根據(jù)履行市場監(jiān)管和服務(wù)發(fā)展的職責(zé)要求,我們工商干部必須優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),特別是在熟悉和掌握工商行政管理法律法規(guī)、工作程序和要求以及先進的管理設(shè)備上能成為行家里手。再次在作風(fēng)上要過硬。希望xx工商局的全體干部繼續(xù)大力弘揚求真務(wù)實的精神,堅持真抓實干,切實解決市場秩序和隊伍建設(shè)中存在的問題。在作風(fēng)建設(shè)上還要切實加強反腐倡廉工作,要時刻牢記“六項禁令”,做到勤政、廉政。

四是要積極推進監(jiān)管制度改革創(chuàng)新,營造內(nèi)和外順的工作環(huán)境,建設(shè)和諧工商。xx工商局在工作創(chuàng)新方面一直走在全市系統(tǒng)前面,因此,要認真鞏固改革成果,繼續(xù)深入推進市場監(jiān)管機制創(chuàng)新。今年市局1號文中提出要“打造一流隊伍、構(gòu)建和諧工商”,要正確處理依法履行職責(zé)與加強協(xié)作配合的關(guān)系,努力營造內(nèi)和外順的工作環(huán)境。

同志們,成績只能說明過去,新的一年,我們還將面臨更多的機遇和挑戰(zhàn),新的形勢對我們工商行政管理人員提出了更高的要求,希望xx工商局全體干部職工繼續(xù)在區(qū)局黨組的帶領(lǐng)下,開拓創(chuàng)新,勤奮工作,不負重托,為維護市場秩序、服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展、促進社會和諧作出新的更大的貢獻,以優(yōu)異的成績迎接黨的十七大勝利召開。

再過兩天,就是我們中華民族的傳統(tǒng)佳節(jié)-春節(jié),在此,我祝xx工商局全體干部職工在新的一年里工作順利,身體健康,家庭幸福,萬事如意!謝謝大家!

交通局局長講話稿篇十一

述職報告。

××××年悄然而過,××××年如期而來,回首××××年感慨萬千,展望××××年任重道遠,今天靜下心來思考,卻有些不知從哪里說起?!痢痢痢聊瓯救嗽谑形?、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通系統(tǒng)干部職工的支持下,與班子成員一道,開拓進取,以“三個代表”重要思想和黨的xx屆六中全會精神為指針,立足交通更好更快的發(fā)展,堅持以人為本,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,完成了各項任務(wù)目標,現(xiàn)述職如下:

一、不斷學(xué)習(xí)政治理論,增強貫徹落實黨的路線方針政策的自覺性。

一年來自己時刻注重政治理論學(xué)習(xí),認真貫徹落實黨的路線方針政策,堅持正確的政治方向和政治立場,加強政治品德和道德品質(zhì)修養(yǎng),時刻注重把上級的政策和精神與自己所分管的工作實際相結(jié)合,創(chuàng)造性地開展工作,取得了較好的效果。

二、認真執(zhí)行民主集中制,堅持黨性原則,維護班子的團結(jié)和統(tǒng)一。

我作為黨委成員,在黨委會議和局務(wù)會議上能夠毫不保留的發(fā)表自己的意見;在民主生活會議上也認真開展批評和自我批評,自覺服從組織決定,維護班子的團結(jié),認真處理好組織與個人的關(guān)系,堅決執(zhí)行局黨委的決定,盡職盡責(zé)完成工作任務(wù)。對分管的工作大膽負責(zé),敢抓敢管,對于全局性的工作積極主動配合,從不躲避和推諉,始終圍繞中心轉(zhuǎn),一切為著中心干。同時,針對工作實際,充分發(fā)揮自身的主觀能動性和創(chuàng)造性,使每一個好的決策通過自己所分管的工作取得一個好的效果。認真維護了班子的形象和團結(jié)統(tǒng)一。

三、求真務(wù)實,創(chuàng)新工作。

××××年黨委分工我主要負責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)與管理、干線公路養(yǎng)護與管理、工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理、安全生產(chǎn)與綜合治理工作,雖然所分管的工作自感輕車熟路,但仍感壓力巨大,稍有疏漏和失誤將造成不可挽回的后果,為此我不敢有半點的松懈和怠慢,認真履行自己“實實在在做人,認認真真干事”的人生諾言。嚴抓細管,勤奮敬業(yè),勇于創(chuàng)新,干好每一項分管工作。

在農(nóng)村公路建設(shè)與管理中,把建立健全農(nóng)村公路管養(yǎng)體系、落實主體責(zé)任、完善各項。

規(guī)章制度。

拓寬資金配套渠道充實各類安全設(shè)施作為重點,帶領(lǐng)地道處技術(shù)干部上省下縣進鄉(xiāng)認真調(diào)研。使我市農(nóng)村公路管養(yǎng)體系得以初見端倪,規(guī)章制度得以逐步完善,配套資金得以較好的落實,縣鄉(xiāng)公路缺橋少涵狀況得以改善,農(nóng)村公路建設(shè)程序得以規(guī)范,農(nóng)村公路建設(shè)與管理正在向規(guī)范化制度化方向邁進。

在干線公路養(yǎng)護與管理中,把安全暢通作為重點,大規(guī)模實施了安保工程,加大了危險路段、危舊橋梁和冬季道路除雪防滑監(jiān)管力度,有效地開展了崗位技能大練兵和文明執(zhí)法、文明服務(wù)活動,使干線公路安全系數(shù)得以提高,養(yǎng)護工程保質(zhì)按期完成,公路綠化美化效果明顯,路政執(zhí)收大幅度上升,干線公路管理和服務(wù)水平明顯提高。

在工程質(zhì)量監(jiān)督與監(jiān)理工作中,本人重點抓了監(jiān)督監(jiān)理制度的建設(shè)和完善工作,落實了質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理責(zé)任制,實行了項目監(jiān)督監(jiān)理負責(zé)制,對重點過程、關(guān)鍵工藝、關(guān)鍵環(huán)節(jié)和設(shè)備加大了監(jiān)督監(jiān)理力度,在工程監(jiān)測評價體系中增加了安全評價內(nèi)容,較好地完成了全年工程質(zhì)量監(jiān)督監(jiān)理工作,竣工的韓郭線工程質(zhì)量有望進入全省先進名次,中心實驗室通過了**省綜合乙級確認,同時增補了七個參數(shù)的甲級試驗項目,為今后更好地參與高速公路試驗檢測創(chuàng)造了條件。監(jiān)理公司資質(zhì)資歷也全部具備參與高速公路建設(shè)監(jiān)理資格。

在安全生產(chǎn)和綜合治理工作中,本人把健全機構(gòu)、明確專管人員、完善制度、落實責(zé)任、強化監(jiān)管作為重點。認真開展專項整治活動,與××個單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》,與×××家單位簽訂了《法人代表安全生產(chǎn)雙百日承諾書》,修訂完善了××項交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)制度、管理辦法、

應(yīng)急預(yù)案。

專項整治實施方案和考核細則,通過一系列的安排部署檢查督導(dǎo),使交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)更加重視安全生產(chǎn)工作;通過一系列的專項整治,使安全生產(chǎn)管理工作進一步落到了實處,全年安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。

四、四、全面完成了××××年分管工作目標。

(一)、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護管理:全年完成縣級公路改造縣項目××條段××公里;完成鄉(xiāng)級公路改造項目××條短××.×公里;完成鄉(xiāng)級公路通達項目××條段××.×公里;完成縣道橋梁、隧道改造項目×座××××.××延米;完成通村公路橋梁建設(shè)項目×座×××.××延米,完成交通部通達橋梁建設(shè)項目×座××延米;完成通村油路(水泥路)×××.×公里,打通×××個行政村,全市××××個行政村中實現(xiàn)村通油路的已達××××個行政村,通達率為××.×%。

逐步健全完善了農(nóng)村公路管養(yǎng)體系,×××個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部成立了農(nóng)村公路管理所,落實管護人員××××人;根據(jù)國家和省廳有關(guān)精神,起草了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法》,下發(fā)了《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評分標準》和《**市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護考核評比辦法》;完成縣級公路綠化×××公里,認真開展了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護宣傳月活動,完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查工作,加強了農(nóng)村公路的養(yǎng)護與管理工作,全市農(nóng)村公路隨著管養(yǎng)體系的逐步建立和完善,正向著標準化、規(guī)范化邁進。

(二)、干線公路養(yǎng)護與管理:完成大修工程××.××公里,中修×××.×公里,小修××.×萬平方米,橋梁維修加固××座,實施安保工程×××.×公里;完成公路綠化×××公里,建設(shè)綠色通道×××公里,實施“紅花綠葉”工程×××公里;全年查處路政案件×××××件,查處率、結(jié)案率、索賠率均達××%以上,收繳賠補費××××萬元,治理超限超載車輛××××輛,卸載××××噸,罰款××.×萬元;干線年平均好路率達××.×%,年末達××.×%,年平均綜合值達××,年末達××。確保了全市干線公路的安全暢通。

(三)、公路工程質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理:較好地完成了線××公里、線××公里、市區(qū)周圍連接線和三座大橋建設(shè)的監(jiān)督監(jiān)理工作;對全市干線公路大中修、橋梁維修加固、安保工程以及農(nóng)村道路建設(shè)工程進行了有效的監(jiān)督監(jiān)理;配合省監(jiān)督站完成了京承高速的×.×公里的質(zhì)量監(jiān)督工作。

(四)、安全生產(chǎn)管理工作:××××年在安全生產(chǎn)管理工作中,認真貫徹落實了“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,較好地實現(xiàn)了“四個明顯,一個確?!钡哪繕?安全生產(chǎn)意識明顯加強,安全生產(chǎn)規(guī)章制度明顯完善,安全生產(chǎn)管理責(zé)任明顯加強,安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;確保交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定)。全年沒有發(fā)生安全生產(chǎn)重、特大責(zé)任事故,傷、亡人數(shù)為零,交通安全生產(chǎn)形勢發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)變。

五、加大了黨風(fēng)廉政建設(shè)工作管理力度。

在全年工作中,認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把分管部門和自身的廉政建設(shè)工作作為一項經(jīng)常性的工作常抓不懈,同分管工作同部署、同檢查、同要求。養(yǎng)護工程和農(nóng)村公路建設(shè)實行了“三合同”制,與分管單位領(lǐng)導(dǎo)簽訂了《廉政建設(shè)責(zé)任狀》,建立健全了各項規(guī)章制度,進一步規(guī)范了分管部門和單位廣大黨員干部的廉潔從政行為,強化了基層領(lǐng)導(dǎo)班子和民主集中制建設(shè)工作;在此同時,經(jīng)常找分管部門領(lǐng)導(dǎo)干部談心得、交體會,認真了解他們的工作生活情況,分析廉政形勢,制定防范措施,堵塞管理漏洞,使他們樹立正確的人生觀和價值觀,走好人生的每一步。在廉潔自律方面,我堅持自警自勵,嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,工作上追求完美,生活上追求儉樸,交往上追求誠實,該做的事情堅決做好,不該做的堅決不做,做一切事情以經(jīng)得起群眾評議為準則,經(jīng)常反思和檢點自己的行為和作風(fēng),用黨紀和國法告誡自己。在抓好自身廉潔自律的同時,注重管好家人和身邊工作人員,使他們慎重運用手中權(quán)力,加強對他們的教育和管理,做到愛護不袒護,放手不放縱,切實搞好身邊的廉政建設(shè)。

回首過去的一年,自己忙于工作,樂于工作,披肝瀝膽,恪盡職守,雖沒有消消停停的休過幾個節(jié)假日,但仍有許多工作需要改進和提高。一是要不斷加強政治理論的學(xué)習(xí),不斷提高政策理論水平和管理工作水平;二是不斷創(chuàng)新工作思路,確保分管工作取得更好成績。三是隨著我市交通事業(yè)的快速發(fā)展,在公路管理信息化和現(xiàn)代化建設(shè)上還須加大力度。

本人現(xiàn)任地區(qū)交通局副局長,主抓農(nóng)村公路建設(shè)等工作,一年來在局黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹執(zhí)行黨的各項方針、政策,以農(nóng)村公路建設(shè)為中心,狠抓項目管理和工程質(zhì)量,使我區(qū)的農(nóng)村公路建設(shè)取得了一定的成績,現(xiàn)將本人一年來的主要工作述職工如下。

一、加強政治理論學(xué)習(xí),堅定政治信念、認真實踐“三個代表”在學(xué)習(xí)方面,能夠堅持參加局黨委中心組的學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)黨的xx大報告,深刻領(lǐng)會“三個代表”的深刻內(nèi)涵?!叭齻€代表”是我黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源。并參加了地委組織的“三個代表”學(xué)習(xí)班,通過學(xué)習(xí)不斷地解放思想、更新觀念、與時俱進做到執(zhí)政為民。在思想上以“三個代表”的重要思想為指導(dǎo),不斷提高自身的政治敏銳性和政治鑒別力,堅持四項基本原則,堅持黨的基本路線不動搖,始終與黨中央保持高度一致,嚴格遵守黨員干部的各項條例、規(guī)章,遵守交通廳的“八條禁令”,不但在公務(wù)活動中以自作則,在日常生活中也能做好表率,清正廉潔發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。在工作中,維護班子的團結(jié),做到團結(jié)務(wù)實、分工合作、取長補短,較好地完成了分管工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

二、執(zhí)行廉政制度,筑牢思想道德防線本人能認真貫徹執(zhí)行中央,自治區(qū)關(guān)于厲行節(jié)約制止奢侈浪費等八項規(guī)定,能按照《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》和交通廳黨組頒發(fā)的“八條禁令”要求,規(guī)范自己的行為,強化廉潔自律意識,認真執(zhí)行黨的政治紀律,按照局黨委黨風(fēng)廉政建設(shè)工作分工,本人主要對地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)工作的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負責(zé),在農(nóng)村公路建設(shè)中嚴格實行招投標制,認真執(zhí)行“專家評標、業(yè)主定標、主管部門監(jiān)督”的制度,在今年的農(nóng)村公路建設(shè)中,本人沒有批過任何條子,也沒有和下面打招呼干預(yù)和插手建設(shè)工程招投標,在工程建設(shè)中實行雙合同制,即在簽訂工程。

施工合同。

的同時簽訂廉政合同,要求施工單位把廉政措施公布上墻,由局紀委組織對廉政合同執(zhí)行情況進行檢查。

在工作中能堅持做到密切聯(lián)系群眾,在使用農(nóng)民工方面,督促施工單位按時足額發(fā)放工資,不拖欠,做到群眾利益無小事。能嚴格遵守《廉政準則》和領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律各項規(guī)定,始終堅持把維護黨的政治紀律放在首位,嚴格貫徹執(zhí)行《領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律準則》,認真貫徹落實“四項制度”;嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部的配偶、子女從業(yè)的有關(guān)規(guī)定;沒有利用職權(quán)收受任何單位、個人以各類名義贈送的現(xiàn)金、有價證券和支付憑證,時刻以一個共產(chǎn)黨員的標準來嚴格要求自己的一言一行。在今后的農(nóng)村公路建設(shè)中,廉政建設(shè)應(yīng)建立長效機制,防微杜漸使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作常抓不懈。

三、履行職責(zé),抓好農(nóng)村公路建設(shè)今年,自治區(qū)交通廳決定加快農(nóng)村公路建設(shè),為農(nóng)牧民致富奔小康,促進地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展將起到積極作用,地區(qū)交通局緊緊抓住這次難得機遇,組建項目班子,并將項目執(zhí)行的重任交給我,我深感責(zé)任重大,為了搞好今年的農(nóng)村公路建設(shè),制定了《阿勒泰地區(qū)農(nóng)村公路管理辦法》,明確了執(zhí)行辦及管理人員的職責(zé),對工程質(zhì)量、進度、費用、合同管理進一步制度化,并公開辦程序,將項目管理的各項程序、原則、規(guī)定、職能全部公開上墻,增強工作的透明度。狠抓質(zhì)量管理,自農(nóng)村公路建設(shè)開工后,執(zhí)行辦克服了點多、線長、面廣、人員少的困難,沒有節(jié)假日全力以赴奔波在施工一線,嚴把工程質(zhì)量、進度關(guān),在工程施工期間本人不間斷地巡查工地54次,召開工程質(zhì)量現(xiàn)場會場3次,把質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài),對保證工程順利實施起到重要作用。對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題決不姑息遷就,如在第五合同段檢查時,發(fā)現(xiàn)路緣石預(yù)制外觀差,強度不夠,當場決定報廢,禁止使用,對責(zé)任心不強不能很好把關(guān)的監(jiān)理人員堅決清退。今年在施工中,共清退監(jiān)理人員2名,對增強監(jiān)理的責(zé)任心起到一定的作用。

一是進一步加強學(xué)習(xí),理論聯(lián)系實際更好地指導(dǎo)工作,

二是要廣泛地聽取基層同志的建議。

四、今后努力的方向明年將是農(nóng)村公路建設(shè)的又一高峰,在新的一年里,我將和局班子成員一起,扎實工作、創(chuàng)新求實,認真落實地委、行署和交通廳安排的各項任務(wù),圍繞加快地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,搞好農(nóng)村公路建設(shè),促進農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,為地區(qū)的交通事業(yè)再創(chuàng)輝煌,做出應(yīng)有的貢獻,如有不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

二oxx年十月。

省考評組、各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

在廳黨組、省局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在分局主要領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)下,在班子其他成員的大力支持下,在市局廣大干部職工的密切配合下,我立足本職,找準位置,勤政廉潔,務(wù)實工作,較好地完成了分管的各項工作和任務(wù)。下面,就我一年來履行職責(zé)和廉政建設(shè)情況作一簡要匯報,請考評組和在座的同志們評議。

一、加強學(xué)習(xí),不斷提高自身理論素養(yǎng)和水平。

學(xué)習(xí)的過程,是總結(jié)的過程,提高的過程。只有不斷學(xué)習(xí),才能不斷進步。今年以來,我立足單位實際和交通征稽轉(zhuǎn)型發(fā)展的需要,既注重有關(guān)知識學(xué)習(xí),又重視政治理論水平的提高,積極參加了市局組織開展的“學(xué)習(xí)右玉精神、提高行政效能,加強作風(fēng)整頓”活動和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。面對稅費改革轉(zhuǎn)型過渡階段事不多,工作不忙的實際,自己理論學(xué)習(xí)時間有了明顯的增加,學(xué)習(xí)內(nèi)容和質(zhì)量有了新的拓展和提升。首先是堅持了良好的自學(xué)習(xí)慣。有時間自己就要用看書讀報進行調(diào)節(jié)。特別是在開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”的活動中,自己系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了法律法規(guī)、交通行業(yè)管理等方面的知識。學(xué)習(xí)了xx大五中全會精神,作了筆記,寫了體會,進一步改善和優(yōu)化了自身知識結(jié)構(gòu),提升了自身政策理論水平,為更好地適應(yīng)新的工作奠定了扎實的理論基礎(chǔ)。另外,我對黨委中心組和市局組織的各項集體學(xué)習(xí)活動,積極參加,從不間斷。在加強理論知識學(xué)習(xí)的同時,經(jīng)常深入基層,結(jié)合單位轉(zhuǎn)型發(fā)展實際研究問題、思考問題。在此基礎(chǔ)上,我還虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向有經(jīng)驗的同志請教,經(jīng)常與有關(guān)科室探討,努力在工作實踐中思考、總結(jié)、提高。通過多形式、多層次的學(xué)習(xí),不僅提高了自己的政策理論水平,而且也有效地提高了自己的履職能力,使自己無論在思想上,還是在實際工作上,始終與廳黨組、省局黨委保持高度一致,確保了各項政策在自己工作中得到嚴格的貫徹落實。

二、勤奮工作,充分發(fā)揮“參謀助手”作用。

作為一名班子成員和副職,自己工作作風(fēng)如何,直接關(guān)系到整個班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。因此,在實際工作中,我堅持做到與其他領(lǐng)導(dǎo)互相支持,互相諒解,互相尊重,坦誠共事,并時時處處注意擺對自己的位置,全身心地協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)做好自己分管工作。摘重的講,是指導(dǎo)督促辦公室、審計、紀檢有關(guān)科室作了如下五方面的工作:

一是五是積極配合、圓滿完成市縣兩級機構(gòu)的組建任務(wù)。從成立大會的策劃到籌備,從版面設(shè)計到形象識別系統(tǒng)的制作,從資料起草整理到會議的組織部署,我積極配合,努力完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的各項工作任務(wù)。

二是全力抓好局機關(guān)的安全保衛(wèi)工作,按照省廳、省局關(guān)于開展安全生產(chǎn)年活動的部署,積極開展安全自檢整改,針對機關(guān)水、電、暖、天然氣等設(shè)施和設(shè)備,做了安全消防大排查,配備了消防滅火等器材,該整修的整修,該預(yù)防的預(yù)防,消除各類安全隱患,確保全局上下全年未發(fā)生安全事故。

三是加強固定資產(chǎn)管理工作,重新對所有資產(chǎn)進行了分類清理,做到了賬、卡、物相符,實行微機管理。

四是組織學(xué)習(xí)開會、安排值班、接待等各項工作,為我分局順利改革,平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

五是審計、紀檢工作按照上級要求,各科室有序開展各項工作。

六是認真研究,完善了單位整章建制工作,為下一步工作的順利開展打好基礎(chǔ)。

七是充分發(fā)揮辦公室后勤保障作用,在職能消失、業(yè)務(wù)停滯的情況下,認真做好安全保衛(wèi)、值班巡查、

工作總結(jié)。

信息上報設(shè)備維護后勤接待等各項工作,為單位順利改革平穩(wěn)過渡發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

總之,一年來,本著服務(wù)基層,服從于大局的宗旨,使辦公室后勤服務(wù)的功能得到充分體現(xiàn),審計、紀檢保駕護航的作用得到了充分加強,參謀助手作用得到充分發(fā)揮。為分局各項工作的順利開展和圓滿完成,提供了有力保障。貢獻了自己的一份力量,也取得了一些成績。在這里我要強調(diào)的是,這些成績的取得,關(guān)鍵得益于主要領(lǐng)導(dǎo)的正確決策,得益于全局干部職工的努力工作。因而,要說成績的話,是大家的,是分局領(lǐng)導(dǎo)班子的。

三、嚴格自律,樹好自身形象。

一年來,我始終把廉潔從政作為立身之本,較好地樹立了勤正廉潔、務(wù)實為民的形象。自己堅持政治學(xué)習(xí),注重思想改造,拒腐防變的思想道德防線得到進一步鞏固。始終用一名共產(chǎn)黨員、一名國家公職人員,特別是一名領(lǐng)導(dǎo)干部的標準告誡、要求、鞭策、激勵自己,帶頭踐行倡導(dǎo)的“八個方面”的良好風(fēng)氣、切實做到了道德上不失范、操守上不失控。凡要求別人做到的,自己首先帶頭做好;凡要求別人不能違反的,自己帶頭遵守,較好地貫徹執(zhí)行了黨的民主集中制原則和黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。堅持從關(guān)心愛護同志的角度出發(fā),對基層干部職工隊伍中出現(xiàn)的問題和不良苗頭,及時給予善意的提醒和教育,對促進我局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作和反腐敗工作起到了積極作用。

總之,通過努力,今年以來自己的工作和自身建設(shè)都取得了比較明顯的成績,但我也深知,與上級的要求和領(lǐng)導(dǎo)的期望相比還存在一定差距,比如,觀念更新還不夠,開拓性還不強,有些工作做的不細等。在今后的工作中,我一定要以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局,發(fā)揚成績,彌補不足,開拓思路,扎實工作,為順利實現(xiàn)我局轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻!

謝謝大家!

二oxx年一月。

交通局局長講話稿篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

述職述廉人:,男,生于x年2月,現(xiàn)任市交通運輸局黨組成員、副局長,市公路局黨委書記、局長,主要負責(zé)市公路局黨政全面工作。

一年來,本人堅持以黨的xx屆三中全會精神為指導(dǎo),為人為官恪盡職守,認真履行職責(zé),凝聚各方力量,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同志們的共同努力下,進一步解放思想、轉(zhuǎn)變觀念、求真務(wù)實、銳意創(chuàng)新、較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就本人在履行職責(zé)和貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見、廉潔自律規(guī)定方面的情況匯報如下:

一、加強學(xué)習(xí),切實提高領(lǐng)導(dǎo)水平和執(zhí)政能力。

“學(xué)習(xí)是前進的基礎(chǔ)”。一年來,我把學(xué)習(xí)當作智慧之源、進德之基,生存之本。把學(xué)習(xí)切實作為自我完善、修身養(yǎng)性的現(xiàn)實需要,在學(xué)習(xí)中不斷豐富自己、改造自己、提升自己。一是加強政治理論學(xué)習(xí),提高思想理論素養(yǎng)。加強對中國特色社會主義理論體系和黨的xx屆三中全會精神等的學(xué)習(xí),切實做到在思想認識上有新的提高,努力把感性的認識理性化,把零散的認知系統(tǒng)化,把表象的感覺深刻化,提高認識問題和解決問題的能力。二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高科學(xué)決策的能力。認真學(xué)習(xí)上級關(guān)于推動公路科學(xué)發(fā)展的決策部署,公路法律法規(guī)、公路信息化以及公路新技術(shù)、新工藝、新技能等專業(yè)知識,堅持向書本學(xué)、向?qū)嵺`學(xué)、向身邊的專業(yè)技術(shù)人員和一線工人學(xué),虛心聽取各方面的批評意見和工作建議,不斷改正自己的缺點和弱點,不斷提升統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、依法行政、狠抓落實和應(yīng)急處置的能力。三是堅持帶頭學(xué),學(xué)以致用。積極參加市委市政府組織的“學(xué)習(xí)貫徹系列講話和xx屆三中全會精神研討班”、“黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的形勢和任務(wù)”專題報告會等的學(xué)習(xí),即使是休息日也從不請假,不請人代會。同時,以身作則,帶頭參加局機關(guān)每周五組織的理論學(xué)習(xí),認真做學(xué)習(xí)筆記,切實做到學(xué)以益智,學(xué)以致用。

二、克難奮進,強力推動公路事業(yè)攻堅突破。

20xx年,我和公路局一班人團結(jié)帶領(lǐng)全市公路系統(tǒng)干部職工以“學(xué)習(xí)貫徹xx大,爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體,克難奮進,攻堅突破,為建設(shè)“中國農(nóng)谷”、“柴湖振興”發(fā)展、全面建成小康社會奮力先行,圓滿完成全年目標任務(wù)。

(一)超常推進,公路建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。主要做了三方面工作:一是在國省道網(wǎng)規(guī)劃上跟進完善。緊緊抓住國省道網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整的機遇,跑省進京,爭取支持,使我市國省干線總里程由875公里調(diào)整到1615公里,增幅達84.7%,其中普通國道由原來的128公里調(diào)整至645公里,新增4條國道517公里,增幅404%;普通省道規(guī)劃747公里調(diào)整為970公里,增加223公里,增幅為30%,實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、主要旅游景區(qū)國省道全覆蓋。二是在項目前期工作上爭取主動,組成專班,安排專人,認真落實項目建設(shè)區(qū)域負責(zé)制,超常推進項目前期工作。全市調(diào)整之后“”規(guī)劃在冊的9個一級公路項目前期工作已完成8個,15個二級公路項目前期工作已基本完成。三是在資金籌措上廣開渠道,積極爭取市縣兩級政府配套資金6億多元用于公路建設(shè);農(nóng)谷大道全面建成通車。采用bt模式籌集資金4.8億元修建荊門城區(qū)西外環(huán)11.6公里,路基工程進展順利。成立荊門市交通投資有限公司和荊新公路建設(shè)有限公司,利用平臺貸款修建荊新線沙洋至潛江段,春節(jié)前完成路面稀漿封層。同時加強項目調(diào)度和項目督辦,每季度召開一次調(diào)度會,有效促進了工程建設(shè)提速,較好完成了全年目標任務(wù)。全年共完成公路建設(shè)投資18.43億元,占年度目標的103.5%;完成一級公路路基29.8公里、路面51.43公里,分別占年度目標的121.6%和114%;完成二級公路路基184.09、路面126.46公里,分別占年度目標的102.8%和100%;完成縣鄉(xiāng)道41公里,通村公路908公里,占年度目標的100%。

(二)多措并舉,路況水平大幅提升。樹立“養(yǎng)護就是效益”的理念,完成公路大修工程63公里,提前實施大修20公里,中修10.5公里;危橋加固改造3座、續(xù)建10座,已全部完成,提前實施8座,目前已完成6座;完成安保工程165.7公里。大力推行預(yù)防性養(yǎng)護,深入開展“暢安舒美”示范路創(chuàng)建活動,所有創(chuàng)建路段路基達標、路肩綠化、邊溝通暢、標志規(guī)范。全市列養(yǎng)公路路容路貌大為改觀,pqi值由去年的78.1提升到85以上,一舉扭轉(zhuǎn)在全省排名靠后的局面。

(三)重拳出擊,惡意超限有效遏制。針對我市治超工作中存在的認識統(tǒng)一難、責(zé)任不落實、執(zhí)法不到位等問題,我一方面積極向市委市政府匯報,爭取支持;另一方面主動加強與市工商、國土資源、安監(jiān)、城管、交警等部門的溝通協(xié)調(diào),形成聯(lián)動。在市治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和政府各職能部門的積極配合下,我們依托5個固定式超限超限檢測站和4個臨時治超點,堅持“四鐵”(下鐵心、設(shè)鐵卡、上鐵鎖、立鐵紀),集中整治,聯(lián)合執(zhí)法,構(gòu)建了“政府主導(dǎo)、部門配合、源頭控制、綜合治理”的治超格局,有效打擊了惡意超限運輸行為。為了確保執(zhí)法到位,我?guī)ь^進行夜間和節(jié)假日巡查,對執(zhí)法人員到位情況、執(zhí)法程序、執(zhí)法標準等進行明察暗訪,有效預(yù)防了公路“三亂”行為的發(fā)生。

(四)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),行業(yè)管理平穩(wěn)有序。一是加強協(xié)調(diào),二級公路債務(wù)逐步化解。我?guī)ьI(lǐng)財務(wù)科的同志多次赴縣市區(qū)政府協(xié)調(diào)償債事宜,積極爭取將償債資金納入政府財政預(yù)算。從20xx年6月市政府出臺償債方案到20xx年12月底,已累計到位資金16455.53萬元,其中20xx年到位6818.82萬元,占年計劃的72%。同時積極與各債權(quán)銀行協(xié)商債務(wù)重組事宜,已與7家銀行簽訂債務(wù)重組協(xié)議,采取“分類處置、減免罰息、下浮利率”等措施有效降低還款成本1450多萬元,為公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展營造了良好的發(fā)展環(huán)境。二是加強督辦,東寶掇刀兩區(qū)公路管理體制變更平穩(wěn)實施。我和分管同志多次深入基層調(diào)研,多方協(xié)調(diào),按照責(zé)權(quán)事相統(tǒng)一的原則擬定實施方案,對原東寶公路局人員、經(jīng)費、資產(chǎn)及公路管轄權(quán)進行合理劃分,目前兩區(qū)公路管理局已平穩(wěn)分家,各項工作開展順利,人員思想穩(wěn)定,結(jié)束了以往掇刀區(qū)無公路管理機構(gòu)、公路管理職能由東寶區(qū)公路局代為履行、管理體制不順的歷史。三是加強監(jiān)管,安全生產(chǎn)保持良好態(tài)勢。我始終緊繃安全生產(chǎn)這根弦不放松,突出全員、全過程、全方位監(jiān)管。嚴格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,積極推進“平安杯”安全競賽和平安工地建設(shè),持續(xù)開展“安全隱患交叉檢查”、“安全隱患明查暗訪”等專項排查整治工作。今年以來,全市公路安全生產(chǎn)工作繼續(xù)保持了平穩(wěn)態(tài)勢,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。

(五)豐富載體,文明創(chuàng)建成果豐碩。以“學(xué)習(xí)貫徹xx大,爭創(chuàng)發(fā)展新業(yè)績”活動為載體,開展了一系列的爭創(chuàng)活動。通過活動的開展,行業(yè)形象有新提升,市公路局繼續(xù)保持省級文明單位、市級最佳文明單位稱號,全市社會治安綜合治理優(yōu)勝單位,全市衛(wèi)生先進單位、檔案管理省特級單位;服務(wù)窗口鑄新品牌,東寶區(qū)團林治超站、雙河治超站被評為“全省治超示范站”,207國道繼續(xù)保持“全省文明示范路”稱號,農(nóng)谷大道、旅游環(huán)線、江沙線東寶段積極爭創(chuàng)文明示范路;干群隊伍展新風(fēng)貌,涌現(xiàn)出“全國優(yōu)秀養(yǎng)路工人”、省勞動模范韓士發(fā)、市“三八紅旗手”狄紅雁、市勞動模范陳繼洲、楊國興等一批先摸人物,市局周蓉被評為“全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)先進工作者”,盛毅娜被評為“荊門市優(yōu)秀科長”。同時,積極組織開展各類文體活動展現(xiàn)公路職工精神風(fēng)貌,成功舉辦了第二屆全市公路系統(tǒng)籃球比賽,選送書畫作品參加省、市廉政文化優(yōu)秀作品征集評選,共有5人獲獎,市公路局獲組織獎。東寶區(qū)馮廟管理站被評為省公路文化建設(shè)先進班組。

三、勤政廉政,全面落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

一年來,我堅持把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制作為加強黨的建設(shè)、推進公路建設(shè)、改進自身建設(shè)的重要內(nèi)容,與公路發(fā)展的各項工作同研究,同部署,同落實,同檢查、同考核,使黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與公路事業(yè)發(fā)展相互促進、協(xié)調(diào)發(fā)展。

(二)嚴格執(zhí)行民主集中制原則。組織制定了《荊門市公路管理局“三重一大”集體決策制度執(zhí)行辦法》,嚴格執(zhí)行黨的民主集中制的各項具體制度,注重發(fā)揮班子成員的作用,廣泛聽取意見和建議,在重大決策、重要干部任免、重大工程項目安排上由局領(lǐng)導(dǎo)班子集體做出決定,從不搞一言堂,做到了集思廣益,決策科學(xué)民主,維護了班子的團結(jié)和局黨委的權(quán)威。

(三)認真貫徹落實中央八項規(guī)定和省委六條意見。一直以來,本人嚴格遵守黨的政治紀律,認真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針、政策,政治上同黨中央保持一致,對中央的方針、政策和各項決定堅決擁護,沒有公開發(fā)表與其相悖的言論。黨的八項規(guī)定,省委六條意見以及市委關(guān)于轉(zhuǎn)變作風(fēng)的實施意見出臺后,我堅決擁護,嚴格要求自己,身體力行,切實轉(zhuǎn)變作風(fēng)。首先,本人在重大原則問題上始終保持清醒頭腦,在具體事務(wù)上始終保持黨員的先進性,深入落實會議精神,認真貫徹中央八項規(guī)定、省委六條意見的相關(guān)舉措,花大力氣,下大決心改進工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,服務(wù)群眾,對群眾反映的問題深入調(diào)查,認真整改,不說空話和套話。今年上半年,我們經(jīng)過廣泛征求意見,反復(fù)討論修改制定了《市公路局生活招待費管理辦法》和《市公路局小車使用管理辦法》,廢止了一些違反規(guī)定的內(nèi)部“政策”。今年初步統(tǒng)計,生活招待費下降30%以上,小車費用下降15%以上。其次,在工作上能夠以身作則,任勞任怨,組織和領(lǐng)導(dǎo)全局干部職工認真學(xué)習(xí)黨的方針和國家有關(guān)法律、條例、法規(guī)、政策,要求別人做到的自己先帶頭做好,做事情腳踏實地,不泛泛而談。第三,深入基層,深入群眾調(diào)查研究的時間有所增加,幫助協(xié)調(diào)解決了一些實際問題。今年,我多次帶隊到新農(nóng)村建設(shè)聯(lián)系點東寶金塚村調(diào)研,幫助籌資解決了道路修通、辦公室維修、水渠泵站維修等問題。到縣市區(qū)督辦工程進度、調(diào)研養(yǎng)護體制改革、協(xié)調(diào)土地、資金等相關(guān)問題,幫助基層排憂解難做了一些工作。第四,本人沒有違反規(guī)定多占住房,辦公用房超面積的問題下一步要按照規(guī)定進行整改。今年率公路團參訪中國臺灣,嚴格辦理了審批手續(xù),出訪期間沒有違規(guī)行為和亂開支現(xiàn)象。

一年來,本人在履行崗位職責(zé)上雖然取得了一些成績,但也存在一定的問題:一是抓督辦落實的工作力度還有待于加強,安排部署的多,督辦檢查的少;二是向市政府領(lǐng)導(dǎo)和省局領(lǐng)導(dǎo)匯報少,爭項目、爭政策的力度不夠。工作上滿足于過得去,滿足于完成任務(wù),滿足于已取得的成績,不求超前謀劃,不求突破創(chuàng)新。三是艱苦奮斗精神有所弱化,接待上級領(lǐng)導(dǎo)和外地來客有時超標準宴請,對一些鋪張浪費現(xiàn)象不敢公開制止,對自己不能嚴格要求,有時接受基層同志送來的煙酒和土特產(chǎn)等。在今后的工作和生活中,我將加強黨性修養(yǎng),增強宗旨意識,進一步增強對交通公路事業(yè)的責(zé)任感、危機感和使命感。以敬畏之心對待肩負的責(zé)任,以進取之心對待從事的事業(yè),以真誠之心對待干部群眾,始終保持積極向上的精神狀態(tài)。不斷創(chuàng)新工作思路和方法,認真履職、以身作則,堅決抵制“四風(fēng)”,密切干群關(guān)系,為交通公路事業(yè)發(fā)展作出貢獻。

述職人:

20xx年xx月xx日。

交通局局長講話稿篇十三

各位代表:

現(xiàn)在,我向區(qū)人大常委會作述職報告,請予評議。

我于2012年3月被區(qū)人大常委會任命為區(qū)交通局局長,主持全面工作。主要職責(zé)和任務(wù)是:負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路的建設(shè)和管理,抓好交通行業(yè)監(jiān)管,開展交通行政執(zhí)法,為全區(qū)經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展服務(wù)。在交通局長這個崗位上,我始終以對組織負責(zé)、對事業(yè)負責(zé)的態(tài)度,老老實實做人,踏踏實實做事,認真踐行“三個代表”,努力干好本職工作,團結(jié)帶領(lǐng)全局干部職工,較好地完成了各項任務(wù)。主要體現(xiàn)在以下三個方面:

從上任的第一天起,我和黨委一班人就把農(nóng)村公路改造升級緊緊抓在了手上。抓住國家實施積極財政政策、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的機遇,抓住當初我區(qū)農(nóng)村公路等級低、路況差、超期服役、服務(wù)水平滯后的實際,抓住全區(qū)人民對農(nóng)村公路改造期盼迫切、熱情高漲的有利條件,在區(qū)委、區(qū)人大、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,深入調(diào)查研究,積極主動爭取項目,千方百計籌措資金,于2012年起,在全區(qū)范圍內(nèi)實施了“村村通油路”即農(nóng)村公路建設(shè)工程。區(qū)幾大家對農(nóng)村公路建設(shè)高度重視,作為惠及百姓“六件實事”之一,在人財物力和領(lǐng)導(dǎo)精力上給予了極大傾斜,我局把“村村通”工程作為全局工作的重中之重,精心設(shè)計、精心施工、精心管理,建立健全質(zhì)量監(jiān)管機制、進度保障機制、責(zé)任落實機制和協(xié)調(diào)配合機制,確保干一米成一米,修一條成一條,把農(nóng)村公路建成了名副其實的民心工程、廉潔工程和精品工程。目前已累計完成投資8700多萬元(其中爭取省市扶持資金5000多萬元,占總投資的近60%),工程合格率100%,優(yōu)良率95%以上,全區(qū)90%以上的行政村通了水泥或瀝青路,受益人口20多萬人,建設(shè)規(guī)模和質(zhì)量均走在全市前列,被市委、市政府評為農(nóng)村公路建設(shè)“示范區(qū)”;按照區(qū)委、區(qū)政府部署要求,集中精力對28公里萬畝景區(qū)道路實施了改造,促進了全區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展;當前,全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)已進入攻堅階段,年底前將完成路面582.6公里、橋梁4座。按照“路通到哪里,車就通到哪里”的要求,同步實施“村村通客車”工程,先后開通農(nóng)村客運線路17條,投入客運班車30余輛,行政村通車率達97%。在抓好農(nóng)村公路建設(shè)的同時,下大氣力抓好了縣道路網(wǎng)的改造,多方籌措資金1900余萬元對17.1公里的**路進行了改建,于2012年5月1日全線通車;投資1500余萬元對永興公路**段9.2公里的路面及兩座中橋進行改建,目前該工程正在緊張施工,將于今年,月底竣工通車。

超限運輸,不僅是公路的“殺手”、更是社會的“公害”,其引發(fā)交通安全隱患、擾亂運輸市場秩序、破壞國家路產(chǎn)路權(quán)、侵害社會公共利益等諸多危害可謂觸目驚心。我區(qū)是一個資源型城市,煤炭、水泥、石膏外運量大,加之又是魯南蘇北交界地,一度成為超限運輸?shù)摹爸貫?zāi)區(qū)”。在2012年以前,全區(qū)近3000輛貨運車輛,有80%以上的長年從事超限運輸,已經(jīng)到了不治不行、非治不可的地步。去年11月份以來,按照國家八部委的統(tǒng)一部署,我區(qū)打響了治理超限運拾的攻堅戰(zhàn),并以全省集中聯(lián)合整治交通秩序活動為契機,成立了交通、公安部門匯編整合的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,堅持法律手段與行政段并重、嚴管重罰與規(guī)范執(zhí)法并重、集中治理與長期監(jiān)管并重,使超限車輛得到了有效遏制。在此基礎(chǔ)上,對部分10萬噸以上的大宗貨源點實行進駐管理,在源頭上嚴把車輛資質(zhì)關(guān)、裝載關(guān)、出場關(guān),把政策宣傳、運政服務(wù)、征收服務(wù)、配載服務(wù)一并開展到源頭。全區(qū)共查處超限運輸車輛1000余輛次,卸載分流貨物3500多噸,超限車輛比例已由原來的80%以上降到了現(xiàn)在的5%以下,路橋完好率比2012年提高了近6個百分點,今年以來未發(fā)生任何道路運輸責(zé)任事故。

接受監(jiān)督,就是規(guī)范自己、制約自己,是提升防腐拒變能力、干事創(chuàng)業(yè)能力和依法行政能力的重要前提?;诖朔N認識,在開展工作的每個環(huán)節(jié)和步驟,我們都自覺地接受區(qū)人大和各級人大代表的監(jiān)督,聘請人大代表為交通行風(fēng)監(jiān)督員,經(jīng)常召開座談會,征求代表的意見,并就交通工作中的一些重大問題和重要事項向區(qū)人大及時匯報,把人大領(lǐng)導(dǎo)的指示、人大代表的意見和廣大群眾的呼聲,作為我們想決策、作決策的客觀依據(jù),使交通工作更加符合代表的要求和人民的意愿。峰金公路的改造和小韓公路的治理,是近年來代表議案反映集中的問題,目前我們已采取針對性的措施,逐步加以解決,**公路的改造已經(jīng)付諸實施,目前,橋梁工程已經(jīng)竣工,年底前將建成通車;小韓公路的綜合整治現(xiàn)已全面展開,通行環(huán)境及路域環(huán)境已有明顯改善,保障了道路的安全暢通。在接受監(jiān)督、強化監(jiān)督的基礎(chǔ)上,持之以恒地抓好了三項建設(shè):一是嚴于律已,加強自身建設(shè)。正確處理做人、做事、做官之間的關(guān)系,保持政治敏銳性,提高政治鑒別力,始終以清醒的頭腦、務(wù)實的作風(fēng)、公正的態(tài)度、整改措施誠信的理念去履行交通局長的職責(zé),不折不扣地貫徹執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項規(guī)定,珍惜名譽以自重,抵制誘惑以自警,拒腐蝕、永不沽,嚴律已、當?shù)浞丁6菄栏褚?,加強班子建設(shè)。認真貫徹民主集中制原則,遇事和班子成員商量,實行民主陽光決策,以黨員先進性教育和地位觀集中教育為契機,提高班子的整體戰(zhàn)斗力、親和力和感召力。三是嚴明風(fēng)紀,加強隊伍建設(shè)。以創(chuàng)建省級文明行業(yè)為主線,堅持文明行政、文明執(zhí)法、文明服務(wù)、文明生產(chǎn);以民主評議行風(fēng)活動為主線,走管理服務(wù)化、服務(wù)規(guī)范化的路子,精簡辦事程序、縮短辦事時限,推行服務(wù)承諾、實行政務(wù)公開,堅持少管事、多干事,干實事、干好事。在征收大廳等窗口單位推行站立服務(wù)、微笑服務(wù);在運政審批中推行“一條龍服務(wù)”、“明白紙服務(wù)”;在交通稽查中開展便民服務(wù);在規(guī)費征收中開展上門服務(wù),向服務(wù)要質(zhì)量、要效益,連續(xù),年實現(xiàn)了無公路“三亂”目標,交通工作的群眾滿意率和社會信譽度得到極大提高。

以上就是近年來我在交通局長崗位上的基本履職情況,工作的開展、成績的取得,主要得益于區(qū)幾大家領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持、得益于各級人大代表的監(jiān)督幫助、得益于全區(qū)改革發(fā)展穩(wěn)定的大好形勢和全體交通職工的共同努力。我個人的工作是有限的,與代表的要求和組織的要求,還有不少的差距,實際工作中還有這樣那樣的問題:一是農(nóng)村公路建設(shè)步伐有待進一步加快,資金籌集力度、質(zhì)量監(jiān)管力度有待進一步加大;二是超限超載治理的方式方法有待進一步創(chuàng)新和拓展,拒絕執(zhí)法、逃避檢查甚至暴力抗法的問題亟待解決。三是“黑車”問題、道路運輸安全問題、不正當競爭問題等在一定范圍內(nèi)尚且存在,影響了道路運輸市場的安全穩(wěn)定。對此,我將虛心聽取人大領(lǐng)導(dǎo)、人大代表和廣大群眾的意見和建議,全力以赴抓好下一步的整改和提高,以期達到領(lǐng)導(dǎo)滿意、群眾滿意和代表滿意。當前,以這次述職評議為契機,我將認真抓好以下六項工作:一是全力抓好農(nóng)村公路建設(shè),確保按照既定的時間和規(guī)定的標準完成建設(shè)任務(wù);用一到兩年的時間,逐步協(xié)調(diào)解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道之間及我區(qū)與周邊地區(qū)之間的“斷頭路”問題;在加快路面建設(shè)的同時,抓好農(nóng)村公路橋梁的規(guī)劃建設(shè),積極爭取上級優(yōu)惠政策和資金扶持,建設(shè)一批高標準的橋梁,方便群眾生產(chǎn)生活。二是不失時機抓好**公路和**公路改建工程的立項申報工作,爭取早立項,早實施,從而進一步加快全區(qū)縣道路網(wǎng)的改造升級。三是抓好已建成農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理工作,強化路政檢查,打擊毀路行為。四是繼續(xù)搞好集中聯(lián)合整治交通秩序工作,加強“黑車”治理、超員檢查和交通規(guī)費稽查,實現(xiàn)運輸市場的規(guī)范有序。五是積極協(xié)調(diào)上級業(yè)務(wù)部門抓好**高速公路的建設(shè),營造良好施工環(huán)境,保證重點工程順利實施。六是抓班子、帶隊伍、強素質(zhì)、樹形象,持續(xù)抓好省級文明行業(yè)創(chuàng)建和民主評議行風(fēng)工作,重點解決行風(fēng)建設(shè)、隊伍建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)精神文明建設(shè)上的突出問題,培養(yǎng)和建設(shè)一支信得過、打得贏、靠得住的交通隊伍。

以上述職,不當之處,敬請指正。

局長述職報告|副局長述職報告。

局長述職報告|副局長述職報告。

交通局局長講話稿篇十四

交通局是主管公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu),下面就是本站小編給大家整理的縣交通局長講話,僅供參考。

這次會議的主要任務(wù)是:認真貫徹落實市委五屆十六次全會、全市“兩會”、全省交通工作會議和剛剛召開的全市領(lǐng)導(dǎo)干部大會精神,總結(jié)回顧20xx年和“”交通工作,明確“”交通發(fā)展的目標任務(wù),安排部署20xx年重點工作,表彰先進,動員全系統(tǒng)干部職工埋頭苦干,大膽創(chuàng)新,在建設(shè)濱海新盤錦的偉大征程中當好先行。

一、20xx年和“”交通工作回顧。

20xx年是全市交通事業(yè)發(fā)展速度最快、發(fā)展質(zhì)量最好、發(fā)展成效最顯著的一年。主要體現(xiàn)在五個方面:

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、道路養(yǎng)護實現(xiàn)歷史性突破。高標準實施了一批具有牽動作用的重大項目,為向海發(fā)展提供了強有力的交通支撐。

1、項目建設(shè)突飛猛進。計劃實施14個項目270.3公里,投資69.5億元,實際完成投資72.8億元,同比增長44%。公路工程合格率100%,優(yōu)良品率90%以上。向海大道、中華路、遼河特大橋順利建成通車,興于快速干道交付使用,盤營客專、阜盤高速、西外環(huán)、新港路等項目加快推進,形成了四通八達的交通體系。

2、征地拆遷順利完成。全年共協(xié)調(diào)征地14335畝,協(xié)調(diào)動遷房屋35.9萬平方米,協(xié)調(diào)動遷電力、通訊、油氣管線27.5萬延長米,為盤營客專等重點項目的順利建設(shè)提供了強有力的保障。

3、道路養(yǎng)護、綠化工作邁上新臺階。公路整修1081公里,動用土方48.9萬立方米,重點路段路肩成線、邊坡成面。保持省、市級文明樣板路240公里。莊林線、中新線、大錦線實施了景觀帶綠化,向海大道、東外環(huán)實施了園林式綠化。維修縣級以上公路橋涵28座1425延長米。

4、規(guī)范了道路建設(shè)程序,嚴格執(zhí)行招投標。全年向社會公開招標42次,選擇實力過硬的設(shè)計、施工、監(jiān)理單位。公路系統(tǒng)已經(jīng)打破了單純修建普通公路的局面,向全方位的協(xié)調(diào)征地動遷、城鄉(xiāng)道路建設(shè)、鐵路建設(shè)和公路綠化、照明、排水等配套工程建設(shè)的復(fù)合性、綜合性能力邁進。

(二)道路運輸管理取得重大進展。在滿足向海發(fā)展的新需要和人民群眾安全便捷出行的新期待上實現(xiàn)了新的發(fā)展。

1、道路運輸管理有了新的進步。市運輸管理處被省交通廳、省總工會評為先進出租汽車管理單位,4家客運、維修企業(yè)被評為省包車品牌企業(yè)和誠信企業(yè),13家道路運輸企業(yè)質(zhì)量經(jīng)營信譽被省評為aaa級。我市被省運管局確定為甩掛運輸試點城市。

2、運輸市場秩序進一步規(guī)范。查處各種違法違規(guī)車輛2178臺次,其中“黑”車212臺次,查扣證件3841件。

3、駕訓(xùn)行業(yè)喜結(jié)碩果。培訓(xùn)駕駛員21852名,道路運輸從業(yè)人員10773名,同比分別增長15%和40%。從業(yè)資格培訓(xùn)中心被省總工會授予“工人先鋒號”,糧食駕校被國家交通運輸部命名為國家級品牌駕校。3家駕校質(zhì)量經(jīng)營信譽被省評為aaa級。

4、民生實事全面落實。一是實現(xiàn)了全市廣大人民群眾期盼已久的兩縣三區(qū)通公交的目標,進一步完善了城鄉(xiāng)公交線路和站點布局,開通了市區(qū)到遼濱新城、盤山新縣城的30路和31路公交線路;二是更新了110臺新型公交車;三是公交ic卡正式啟用;四是制定了加強農(nóng)村中小學(xué)校車管理的意見和辦法。

5、運輸信訪積案有效化解。開展“解難題、化積案、促和諧”活動,接待上訪26批次193人次,妥善處理了盤錦至北京線路等7個重點信訪案件,結(jié)案息訪5件。

(三)各項經(jīng)濟指標超額完成。

1、客貨運量穩(wěn)步增長。客運量、客運周轉(zhuǎn)量分別完成3128萬人、146679萬人公里,同比分別增長6%、7.2%;貨運量、貨運周轉(zhuǎn)量分別完成6916萬噸、559342萬噸公里,同比分別增長24.5%、25.5%。拉動全市g(shù)dp增長0.6個百分點。

2、企業(yè)經(jīng)濟效益顯著。公交公司實現(xiàn)營運里程3700萬公里,同比增長39%,完成營運收入6625萬元,同比增長12%,利潤53萬元,創(chuàng)歷史新高。市長途客運公司完成運輸收入695萬元,利潤15萬元。市客運站完成營業(yè)收入600萬元,利潤32萬元。交通建設(shè)公司簽訂。

合同。

額4.23億元,同比增長16.9%。

3、向上爭和對外招指標全面完成。向上爭取資金5.14億元,超計劃4400萬元,市局被市政府評為20xx年度對上爭取資金先進單位。招商引資洽談3個項目,已經(jīng)開工2項,投資額1.8億元,超計劃指標8倍。

(四)安全穩(wěn)定工作取得新成果。組織安全消防檢查153次,查處隱患386處,投入整改資金360萬元,整改率100%。交通工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)死亡事故為零,火災(zāi)事故為零,道路運輸行業(yè)重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故為零。加強信訪穩(wěn)定工作,被評為全市信訪工作先進單位。

(五)黨建和文明行業(yè)創(chuàng)建邁出新步伐。

1、干部隊伍建設(shè)和組織建設(shè)進一步加強。在全局53個黨組織和705名黨員中深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,表彰了16個基層黨組織、34名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、26名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。完成了3個基層單位黨組織換屆工作。提拔任用了4名科級干部,對基層11名試用期滿的干部考核任職,形成了風(fēng)清氣正的用人環(huán)境。

2、行業(yè)文明建設(shè)取得新成效。堅持典型引路,涌現(xiàn)出全國勞動模范李素平,遼寧省窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽標兵劉鳳敏。精神文明建設(shè)不斷深化,行業(yè)文明程度持續(xù)提升,保持省級文明單位3家(市公路管理處連續(xù)20xx年、市運輸管理處連續(xù)20xx年、市公交公司連續(xù)20xx年被評為省級文明單位),市級文明單位6家。

3、落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。全年共受理查處市紀委、市糾風(fēng)辦專辦投訴案件7起。在全市先行試點建立了廉政風(fēng)險防控體系,明確了128項行政職權(quán)目錄,查找了312個廉政風(fēng)險點,制定了相應(yīng)的防范措施。開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題和“小金庫”專項治理。加強機關(guān)制度建設(shè),制定了干部人事、財務(wù)、物資采購和項目工程管理辦法。

4、重視政務(wù)公開和建議提案辦理。市局被省政府糾風(fēng)辦評為全省民心網(wǎng)舉報投訴、政策咨詢辦理先進集體,被省政務(wù)公開辦評為第四屆全省“5.15”政務(wù)公開日先進基層單位。辦理“兩會”建議提案21件,與代表委員見面率100%,代表委員對辦理工作滿意率100%。辦理市民投訴498件,及時率100%,辦結(jié)率100%。

全局行政審批、財務(wù)審計、行政執(zhí)法、社會治安綜合治理、工會、共青團、婦聯(lián)、計劃生育等工作都取得了突出成績。20xx年,全系統(tǒng)干部職工搶抓機遇拼命干,群策群力向上爭,為“”畫上了圓滿的句號。全市已經(jīng)初步形成以高速公路與國省干線為主骨架、以縣鄉(xiāng)公路為支線、油田專用路為補充,客貨鐵路貫穿全境的綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系?!叭吮阌谛?,貨暢其流”的格局基本形成。盤錦正加速向樞紐型、網(wǎng)絡(luò)化、功能性城市邁進。

各位領(lǐng)導(dǎo):

加快農(nóng)村公路建設(shè)不僅是改善廣大人民群眾出行條件的需要,也是執(zhí)政為民的具體體現(xiàn)。半年來,我局嚴格按照縣委、縣政府的安排部署,籌資金,爭項目,努力構(gòu)建四通八達的道路交通網(wǎng)絡(luò)。今年以來,我局共投入資金x萬元,實施了x條縣道和xx個行政村的村村通工程建設(shè),目前,已完成全部工程的%,成為我縣公路建設(shè)史上投入最多、里程最長、標準最高、質(zhì)量最好的一年。

一、抓骨架拓展,搭建縣級公路新平臺。

縣級公路是連接縣與縣之間的重要交通干道,直接關(guān)系全縣政治穩(wěn)定和經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。自20xx年,按照交通部、省交通廳的要求,各市縣的縣級公路一律移交到市縣交通局管理。

(一)精心謀劃,確立兩大工程。

我縣縣級公路x條,全長xx公里,其中,路、路及東段已于x年前進行了大修改造。路和路自xx年和xx年分別進行改造以來,至今未實施過大修改造。由于車流量大,加之超限運輸,雖進行過小修挖補,仍然造成路基沉陷、路面損壞嚴重,交通事故時有發(fā)生。廣大群眾要求大修改造的呼聲日趨強烈,縣、鄉(xiāng)人大代表也曾多次在人代會上就此提出議案。但因立項、資金等諸多原因,始終未予落實。自x年下半年開始,新的局領(lǐng)導(dǎo)班子以開展“進縣直、走鄉(xiāng)鎮(zhèn)、訪車主”活動為契機,召開公路建設(shè)座談會,廣泛征求社會各界的意見和建議,并在深入調(diào)查和現(xiàn)場勘測基礎(chǔ)上,本著為群眾辦實事、辦好事和促進縣域經(jīng)濟發(fā)展的宗旨,按照“全面規(guī)劃、分步實施、重點突破、超前發(fā)展”的原則,自我加壓,決定對固容路、定淶路進行大修改造。

(二)精心運籌,積極爭取國債項目。

機遇與挑戰(zhàn)并存,希望與困難同在。公路建設(shè)是資金密集、技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),我們沒有因資金短缺的現(xiàn)狀束縛住手腳,而是抓住國債投資公路建設(shè)的有利時機,千方百計,爭取資金,爭取項目。通過了解,第一批國債項目全部用于山區(qū)縣及貧困縣公路建設(shè),根本沒有平原縣建設(shè)項目,而且x年多次爭取,項目根本無望。但在這種情況下,我局成立了以局長孫鳳彥為組長,副局長王洪波為副組長的項目班子,進市局、赴省廳、跑省計委,通過關(guān)系找領(lǐng)導(dǎo)。為了見到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或等待領(lǐng)導(dǎo),有時三天二日,有時十天八天,吃住在。見到領(lǐng)導(dǎo)后,主動介紹xx人民盼望修路的強烈愿望和xx縣領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)群眾修路致富的決心。功夫不負有心人,一趟趟奔波,一次次申請,贏得了省廳領(lǐng)導(dǎo)的支持和信任,終于爭取到了、兩條縣級路的大修改造國債建設(shè)項目。

項目總投資x萬元,建設(shè)標準:路三級建設(shè)標準,路基寬xx米,路面寬x米,二層灰土公分,公分厚水泥混凝土;路二級建設(shè)標準,路基寬xx米,路面寬x米,公分灰土,公分二灰碎石,公分水泥混凝土。

項目爭取到以后,我們及時向縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)進行了匯報,縣政府給予高度重視,列入縣長辦公會議題,召開專題會議進行研究、部署。為解決地方配套資金,制定了交通局貸款,政府貼息,企業(yè)擔保的籌資思路,為公路建設(shè)的順利進行打下了堅實基礎(chǔ)。

(二)精心施工,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。

國債資金來之不易,我們提出的。

口號。

是“打造公路建設(shè)精品,爭創(chuàng)省市優(yōu)質(zhì)工程”。為確保工程質(zhì)量,我局嚴格按照工程建設(shè)招標等有關(guān)規(guī)定于x月xx日,在市局、縣紀委、縣公證處的監(jiān)督下,進行了公開招標,確定了施工隊伍。

在施工前,我們認真做好了勘測、丈量、拆遷等基礎(chǔ)性工作。一是嚴格補償標準。經(jīng)認真測算,路、路拓寬改造需征地xx畝,用土x萬多方,樹木多棵,水井眼。拆遷占地補償款已全部到位,群眾比較滿意,沒有發(fā)生一起上訪事件。二是在開工與施工中,得到了xx鎮(zhèn)、xx鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持,及時化解工程建設(shè)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。

百年大計,質(zhì)量第一。在施工過程中,我們認真落實工程質(zhì)量終身負責(zé)制,并嚴格把好各道施工程序,對上道工序不合格的,絕不允許進入下道工序。為保證工程質(zhì)量,我們還聘請了市局監(jiān)理公司進行全程監(jiān)理。同時,我局公路站干部職工與施工隊伍中的打工人員一樣,以路為家,吃住在工地,盡管吃的是大鍋飯,喝的是白開水,睡的是硬板床,但他們沒有任何怨言,不怕苦,不怕累,晝夜奮戰(zhàn),有的連續(xù)十天半月不回家,有的帶病堅持工作,無怨無悔,從而確保了工程進度和工程質(zhì)量。

線于x月xx日峻工通車,線正在處理路基,確保x月底峻工通車。

二、抓路網(wǎng)延伸,傾全力推進村村通工程。

(一)摸底排查,確定發(fā)展思路。村級路為縣境交通主要干道至各村口、各村與村之間連接路段(村內(nèi)硬化路面除外)。為全面準確掌握全縣村級路實際狀況,我局抽調(diào)專門力量,利用近x個月時間,對全縣xx個鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個行政村實地勘察,基本摸清了全縣村級公路實際狀況:縣境村級公路共計x條,總里程x公里。其中,優(yōu)質(zhì)路面為x公里,一般路面x公里,差等路面x公里,特別是仍有xx個行政村,自解放以來長達50余年未通油路或水泥路,總里程達xx公里。

(二)多措并舉,保證工程順利進行。為保證工程建設(shè)順利進行,一是目標明確,掛圖作戰(zhàn)。村村通工程建設(shè)思路確定后,我局工程技術(shù)人員跑村下鄉(xiāng),實地考察,把所涉及到的公路名稱、建設(shè)里程一一標注在地圖上。工程開工后,這張圖便成為指導(dǎo)全縣公路建設(shè)的“日程表”,為工程建設(shè)的順利進行打下了堅實基礎(chǔ)。

二是分片包干,責(zé)任到人。我局實行項目分包責(zé)任制,明確分工,各負其責(zé)。副局長、副書記分包路東、路西,副局長負責(zé)縣級公路和村村通工程總協(xié)調(diào),反聘退休的老局長、老工程師擔任監(jiān)理,跟蹤服務(wù)。自村村通工程開工以來,我局主要負責(zé)人和技術(shù)人員沒有節(jié)假日,全身心撲在工程建設(shè)上,深入施工一線,督促進度查質(zhì)量,協(xié)調(diào)關(guān)系解難題,科學(xué)調(diào)度促施工,千方百計搞好村村通工程。

三是嚴把工程備料、路基壓實、路面鋪裝、工程驗收“四道關(guān)口”,為保證路基壓實,我局向等工區(qū)求援,租賃壓路機等機械設(shè)備給鄉(xiāng)村使用,保證了工期,保證了質(zhì)量,保證了小麥收割的正常進行。

三、抓公路建養(yǎng),精心構(gòu)筑交通系統(tǒng)工程。

(一)抓緊施工,力爭路早日通車。投資多萬元,高標準、高質(zhì)量的容固路已于x月xx日竣工通車;投資多萬元的定淶公路正在建設(shè)之中,確保x月底竣工通車。

下半年,我們將組織項目班子,匯同計劃部門,積極跑部進廳,爭取國債資金,完成定易路西段的大修改造工程。并加緊謀劃第二批村村通工程建設(shè)項目,按照獎勵補貼的辦法解決破損嚴重、難以通行的村級公路。

(三)加強養(yǎng)護,延長公路使用壽命。建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護是命脈。為延長鄉(xiāng)村公路使用壽命,保護鄉(xiāng)村公路建設(shè)成果。一是按照《xx縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護辦法》中的有關(guān)規(guī)定,加強行業(yè)技術(shù)指導(dǎo),召開鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護培訓(xùn)會議,使鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工作逐步走上規(guī)范化、標準化、制度化的發(fā)展軌道;二是加強鄉(xiāng)村公路綠化美化工作,確保建設(shè)一條綠化一條,統(tǒng)一標牌,達到暢潔綠美的發(fā)展目標;三是加大超限車輛治理,延長公路使用年限,最大限度地發(fā)揮社會經(jīng)濟效益。

各位領(lǐng)導(dǎo),農(nóng)村公路是連接城市與鄉(xiāng)村的紐帶,是溝通政府與群眾的橋梁,是為農(nóng)、興農(nóng)、富農(nóng)的黃金大道,在今后工作中,我局將按照縣委、縣政府的總體安排,圍繞“”總體目標,認真履行職責(zé),當好經(jīng)濟發(fā)展的先鋒官,不辜負全縣x萬人民的期望。同時,借此機會,向支持交通工作的縣領(lǐng)導(dǎo)、理解配合交通工作的鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)和廣大群眾表示最真誠的感謝。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們:

大家好!

一元復(fù)始,萬象更新。在全國貫徹學(xué)習(xí)黨的精神之際,在我縣正在實施麻陽高速建設(shè)之時,在全局正在實行交通大發(fā)展之刻,在我們即將告別20xx年,迎來20xx年盛世的今天,我們歡聚一堂,隆重舉行“xx縣道路交通運輸管理局成立揭牌儀式”!這是交通的一件喜事,也是交通發(fā)展史上具有紀念意義的一件大事。在此,我代表交通運輸局黨委和全系統(tǒng)干部職工,向蒞臨今天揭牌儀式的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們表示熱烈地歡迎和衷心地感謝!對道路運輸管理局正式成立表示熱烈地祝賀!

道路運輸管理是交通工作中的重要組成部份,分量很重,責(zé)任很大。我縣運管工作在歷屆領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)帶領(lǐng)下,堅持以人為本,堅持綠色發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展,著力整治與規(guī)范全縣道路運輸市場,著力保障維護群眾安全與利益,著力營造穩(wěn)定、有序發(fā)展環(huán)境,著力服務(wù)交通運輸發(fā)展和全縣發(fā)展大局,取得了可喜成績,在我縣交通發(fā)展史上寫下了濃抹重彩的一筆。

今天,我們將“縣道路運輸管理所”更名為“縣道路運輸管理局”,是報縣編辦批復(fù)同意的,這是順應(yīng)機構(gòu)改革大勢的需要,是加強交通運輸自身建設(shè)與發(fā)展的需要,規(guī)范道路運輸管理的需要,有利于增強運輸管理職能,適應(yīng)綜合運輸體系建設(shè)的形勢;有利于落實國家和省道路運輸條例的要求,確保依法行政;有利于探求加快運輸經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,推進道路運輸業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,滿足社會對交通運輸?shù)男枨蟆?/p>

良好的開局,是事業(yè)走向成功的第一步。希望全體道路運輸管理干部職工以此更名為契機,立足新起點,奮力新跨越。在此,提三點要求:

一是抓學(xué)習(xí)提素質(zhì)。要認真貫徹落實好精神,以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)道路運輸管理工作,著力打造一支政治可靠、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精良、紀律嚴明的道路運輸管理隊伍,適應(yīng)新形式、新任務(wù)、新要求。

二是抓管理提能力。要大膽創(chuàng)新發(fā)展道路運輸、規(guī)范道路運輸?shù)男屡e措,積極探索建立道路運輸市場秩序整治工作的長效機制,大力倡導(dǎo)道路運輸企業(yè)及從業(yè)人員依法誠信經(jīng)營、文明優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保人民群眾安全、便捷、舒適出行。

三是抓服務(wù)提形象。要堅持以人為本和執(zhí)法為民理念,規(guī)范執(zhí)法行為,兌現(xiàn)服務(wù)承諾,提升工作效能,強化治庸問責(zé),創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境,以一流管理、一流業(yè)績、一流服務(wù),為推動交通運輸科學(xué)發(fā)展和建設(shè)美麗作出新的更大貢獻。

最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、同志們、朋友們身體健康、工作順利、家庭幸福、萬事如意!謝謝大家!

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