通過總結(jié)，我們可以更清晰地了解自己的成長和進步。寫一篇完美的總結(jié)需要先對所總結(jié)的內(nèi)容有深入的了解。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望對大家的寫作有所幫助。
氣化車間個人年終總結(jié)篇一
新的一年即將來臨，x年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在x年的工作有必要做一個總結(jié)。
首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理，車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識到質(zhì)量的重要性。
在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控，協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
向管理要效力，對效力的理解我個人認(rèn)為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài)，根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
生產(chǎn)設(shè)備方面，每個月都進行維護保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對這個現(xiàn)象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個合格的正典人。
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染，每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé)，生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。
在原料的采購方面，基本上做到及時準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn)，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準(zhǔn)時交到財務(wù)部，配合財務(wù)部門按時發(fā)放工資。
員工的安全意識不強。對新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補的時候有多裝和少裝的現(xiàn)象。員工和質(zhì)檢配合不是很好。員工的質(zhì)量意識不強，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
氣化車間個人年終總結(jié)篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!我叫xxxx，現(xiàn)任一班班長，一年的工作即將接近尾聲，我就今年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo)，作如下報告。
在20xx回忘這一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下，我立足本職工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)，團結(jié)進取，求真務(wù)實，較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié)，不當(dāng)之處，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正：
作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作，隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報，在平時工作中，能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶嶋H出發(fā)，以身作則，做到工作講原則、講制度、講大局，踏踏實實，盡心盡力干好本職工作。
1、作為班長，首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到，杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口，因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
雖然這一年來，我在工作上取得了不錯進步，但是反思一下自己，還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長，我要做的還很多，以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
2、敢于管理，加強自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平，在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處，真正做到“事事有著落，條條有回音，項項有記錄”
班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責(zé)任。作為一名班組長，我真正關(guān)心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間，我認(rèn)真聽取上級工作指令，仔細領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通，問題不藏在心里。
作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經(jīng)驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在很多的不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經(jīng)驗少，造成工作中經(jīng)常出現(xiàn)疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進一步提高，沒能充分發(fā)揮一名班組長的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學(xué)習(xí)文件多，對車間發(fā)展獻言獻策少。
1、加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn)，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質(zhì)。
3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策，緊緊團結(jié)在車間的周圍，認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
氣化車間個人年終總結(jié)篇三
忙碌的20--年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。具體總結(jié)如下：
1、人員方面：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴產(chǎn)計劃安排進行人員補充，由于交貨時間緊，車間對人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補充到人員，后期請示領(lǐng)導(dǎo)增加了夜班補助及新進員工試用底薪補助，人員才能留住。
但是人事部招來的人員還是良莠不齊，在進行一段時間試用培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實際情況陸續(xù)對招進來的新近人員進行了淘汰，最終車間留下新進員工2人，目前機包、盒包車間現(xiàn)有人員28人。
2、培訓(xùn)方面：
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點：
1)對新近人員進行了車間管理條例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)。
2)為更好控制車間員工出勤，對車間員工進行公司考勤制度相關(guān)知識培訓(xùn)。
3)對車間人員進行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
4)車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
5)為了讓車間員工能對包裝生產(chǎn)有所了解，特對車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的'培訓(xùn)，重點講解了機包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時，能夠部分了解原因。
6)對車間三班進行了新式三排包裝機的使用培訓(xùn)。
3、現(xiàn)場管理方面：
1)由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場管理有所放松，表現(xiàn)出來為操作現(xiàn)場較為凌亂，物品堆放無序。針對現(xiàn)狀立即整改，馬上對現(xiàn)場進行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計，區(qū)域進行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場管理。由于機包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2)區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對物品進行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運用動員考核的手段進行落實到位。同時將兩臺性能不好的包裝機設(shè)立為新進員工培訓(xùn)用機。
3)制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范，對車間現(xiàn)場原、輔材料的領(lǐng)退進行控制。并對車間原、輔材料室進行整理，按品名、型號、規(guī)格整理定位放置。從細節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用。
4)對車間物料流轉(zhuǎn)情況進行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個閉環(huán)，有效控制損耗。
4、包裝部技術(shù)改革方面：
對公司的重要客戶亞潤、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進行改進，如使用ab膠對包裝機機械手進行改造，加大機械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量。針對雙排機的打碼字粒不清楚進行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
5、車間制度及員工激勵方面：
1)整合過去包裝車間的各項管理規(guī)定，并進行簡化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行。(優(yōu)秀員工獎勵、盒包工作時間的調(diào)整等)。
2)9月份在參考外部用工薪酬水平后對部分訂單計件單價進行調(diào)整，使員工在付出勞動之后能獲得相應(yīng)的報酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊伍，并且起到了較好的效果。
3)為了提高員工對質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識，車間制定一個關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵方案，獲得公司的認(rèn)同，并實際實施中進行了完善，激勵機制的實施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的問題。(考核機制)。
6、安全問題：
過去的一年，車間生產(chǎn)中無一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)。這主要歸功于車間全體人員對安全的重視，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績與問題并存的一年，我們既要看到成績，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進的重點。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實在實際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個方面，這不僅需要車間下大力氣來解決，更需要采購、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時性的持久落實都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團結(jié)努力下能更上一層樓，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下必將再攀高峰!
氣化車間個人年終總結(jié)篇四
一年又匆匆而過，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，經(jīng)過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益。先總結(jié)如下：
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，保證操作的無菌。。
為此，我要求員工消毒時時刻注意閥門開度；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象；節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年8月份，我開始走上的班長的崗位，通過幾個月的管理發(fā)現(xiàn)自己存在著很多不足，工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào)，對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高，班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng)，多與人溝通，努力使自己得到不斷的進步與提高，爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績，為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
車間員工守則。
氣化車間個人年終總結(jié)篇五
時光荏苒，20xx年快過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12.5%來自知識，97.5來自關(guān)系。
圍繞公司的逐步實行半自動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的xx大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然xx人員只有x人），xx人員由過去x人削減為現(xiàn)時x人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)“精英制，縮減人員提高效率”方向發(fā)展。
3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。
4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有x個xx人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。
氣化車間個人年終總結(jié)篇六
一、欲求到位心先至。
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于心要到位。
一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。
要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點很重要。
我認(rèn)為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。
7月份被提拔到xx公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。
在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。
這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠。
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。
能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。
同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。
立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。
隨著公司設(shè)備的'老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。
所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。
正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。
公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率。
回顧過去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。
在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。
要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。
在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。
如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。
這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。
針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、 思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
二、 日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。
近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。
通過對成本的核算就能 更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認(rèn)真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。
不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
四、 存在的不足
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。
就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當(dāng)xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。
在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
氣化車間個人年終總結(jié)篇七
20__年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
1）班組自身建設(shè)。
日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工，讓新員工的活力帶活整個班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時也給新員工們提供了一個主動學(xué)習(xí)的機會從而使他們在自我的同時，有了先進標(biāo)榜在側(cè)面也促進了新員工們的成長。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的制勝法寶。
2）班組日常工作經(jīng)驗的積累。
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機會。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機的起停日常維護保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風(fēng)機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的；在對精煉脫硫設(shè)備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗。一次風(fēng)機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的應(yīng)急措施。
3）班組技術(shù)培訓(xùn)與強化。
“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機會，借助提供的培訓(xùn)資料充實每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設(shè)備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標(biāo)記，同時將培訓(xùn)中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術(shù)方面大家一起進步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班的標(biāo)簽。
車間的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻！
氣化車間個人年終總結(jié)篇八
本人所在的__車間是__公司主要生產(chǎn)車間，今年__車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進__車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就__車間年工作情況進行如下總結(jié)：
__車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
__車間根據(jù)公司下達任務(wù)重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在__中史無前例的，也給集團證明__的實力，又一次鍛煉了__在時間上的考驗。
__車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間員工守則。
氣化車間個人年終總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下:。
一.1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二.4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1.能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2.我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3.工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，xx年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達標(biāo);第二次為b線空氣面錫點刮除后有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四.安全：xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五.人員：
1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2.極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3.對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5.沒有產(chǎn)生人員流失。
6.按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六.20xx年工作計劃：
1.安全上崗。
2.繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4.提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
車間員工守則。
氣化車間個人年終總結(jié)篇十
今年x月，我來到__工廠__車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高?；仡欉@一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，__車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和__生產(chǎn)工藝技術(shù)為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“__”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
（1）精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和__并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
（2）__加氫崗位是將精餾崗位回收的__經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
（3）__精制崗位是將精餾崗位回收的粗__經(jīng)過堿洗后，將粗__精制成產(chǎn)__品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)。
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3～4個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動。
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20__年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
20__年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
氣化車間個人年終總結(jié)篇十一
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到；在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
氣化車間個人年終總結(jié)篇十二
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20__年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、產(chǎn)量方面。
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1__支，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來、水平。
二、質(zhì)量方面。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
三、人員管理方面。
自20__年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20__上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面。
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料。
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2、主要輔材料。
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理。
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面。
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進！
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
氣化車間個人年終總結(jié)篇十三
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標(biāo)任務(wù)：
1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。
2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。
為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝；
2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝；
3、低壓配電室電容器柜改造；
4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造；
5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造；
6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造；
7、p1605有站控制回路改造；
8、p1605新增油站安裝；
9、雨水收集泵的改造安裝；
10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝；
11、702、802塔上照明改造；
12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安置。
13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝；
14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計；
15、過濾機項目電氣配合；
16、硫回收項目電氣配合；
17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責(zé)任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù)，為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻。這次大檢修共完成了：
1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。
2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。
我們車間制定了詳細的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。
根據(jù)公司及機動管理的要求，我車間對全公司電氣設(shè)備進行了詳細的統(tǒng)計，具體如下：
1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。
2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。
3.年大檢修計劃編制，材料計劃編制。
4.動、靜密封點統(tǒng)計。
5.設(shè)備管理臺帳完善。
6.電梯管理制度編寫。
7.電動機外送修理制度編寫。
1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。
2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。
3.車間設(shè)備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設(shè)備管理臺帳的完善、細化。
4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。
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