每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
鋼結(jié)構(gòu)房屋 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度要求篇一
由于我們是在學(xué)完所有專業(yè)課后才進(jìn)行這次實(shí)習(xí)的，因此這次實(shí)習(xí)是比以往任何一次實(shí)習(xí)都更具有針對(duì)性和實(shí)踐意義。在學(xué)完基礎(chǔ)工程、混凝土結(jié)構(gòu)工程、抗震結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及高層建筑結(jié)構(gòu)和土木工程施工等課程后，才開始實(shí)習(xí)的，通過這次實(shí)習(xí)，使我更充分地理解了專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，進(jìn)而在今后的工作和學(xué)習(xí)中更好地掌握和運(yùn)用專業(yè)技能。
首先，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更深刻地了解土木工程專業(yè)知識(shí)。大學(xué)四年在學(xué)完專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，但在校期間所學(xué)的內(nèi)容都是理論知識(shí)，除上課程認(rèn)知識(shí)習(xí)和假期專業(yè)實(shí)習(xí)外，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)和運(yùn)用已學(xué)理論知識(shí)還遠(yuǎn)不夠。通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)以前學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)中存在的問題和不足有了正確的認(rèn)識(shí)。例如在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能要求，許多設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何充分考慮受力狀況和選用計(jì)算模型?通過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)依照設(shè)計(jì)圖紙和施工現(xiàn)場部分構(gòu)件的測量以及觀察這些構(gòu)件的細(xì)部做法，采用向施工員、工程師清潔相關(guān)問題的處理方法，分析思路和計(jì)算原理，使我對(duì)以前的專業(yè)課程知識(shí)有了全新的了解。
以前課本上學(xué)的知識(shí)都是土木工程中最基礎(chǔ)的內(nèi)容，所運(yùn)用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對(duì)建筑安全、合理、經(jīng)濟(jì)的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運(yùn)用我們所學(xué)的知識(shí)和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實(shí)，這些基本知識(shí)和原理很多我們都學(xué)過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實(shí)際問題，則需要我們在實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)。
“學(xué)以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識(shí)、原理往往是解決問題的關(guān)鍵。例如：我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實(shí)習(xí)時(shí)，我對(duì)工程采用基礎(chǔ)靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解，因?yàn)殪o壓樁比現(xiàn)澆混凝土樁經(jīng)濟(jì)費(fèi)用高。因此，我推測是該工程地基土質(zhì)軟弱或砂化嚴(yán)重，我向項(xiàng)目負(fù)責(zé)人請(qǐng)教后得到了肯定。因?yàn)樵趯W(xué)基礎(chǔ)工程后，我一直記得授課老師這樣告訴我們：如果地基承載力滿足要求，應(yīng)盡量少使用靜壓樁，靜壓樁費(fèi)時(shí)而且費(fèi)用大，也就是這個(gè)小道理，才讓我產(chǎn)生上面的問題和疑惑。有些問題看似復(fù)雜，其實(shí)換個(gè)角度或換種思維可能就簡單的多了。比如，我們這次實(shí)習(xí)的工程大多為高層建筑結(jié)構(gòu)，且多采用框架結(jié)構(gòu)，層數(shù)都在二十層左右，但是，它們的計(jì)算原理和模型卻很簡單，都是從框架結(jié)構(gòu)出發(fā)，利用分層法，將力矩分層分到各層框架上，最后將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成，計(jì)算量雖然很大，但原理都是一樣的?？芍^異曲同工，因此，除了將所學(xué)的運(yùn)用于工程中，還應(yīng)注意靈活、熟練掌握和運(yùn)用那些看似再簡單不過的原理和方法，從小處、細(xì)微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使我更清醒地意識(shí)到施工管理的重要性。這次畢業(yè)實(shí)習(xí)的幾處工程單位，他們的先進(jìn)管理理念和方法都值得我們學(xué)習(xí)。尤其是在匯豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司所建的工程實(shí)習(xí)時(shí)，給我的感受最深刻。土木工程施工管理要考慮的內(nèi)容多，范圍廣，所要安排的工作任務(wù)量更大，但這直接關(guān)系到土建工程的進(jìn)度和效率。印象最深刻的匯豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司所承建的心連心化肥廠廠房工程，所以工作人員各司其職，各項(xiàng)工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認(rèn)真將施工工作效率提高到最佳，而項(xiàng)目工程負(fù)責(zé)人則在工地現(xiàn)場指導(dǎo)。因此各項(xiàng)工作都在計(jì)劃進(jìn)行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓(xùn)，在匯豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司所承建的心連心化肥廠房工程中實(shí)習(xí)，我了解到公司每年都會(huì)定期對(duì)施工員和技術(shù)員進(jìn)行技能強(qiáng)化和培訓(xùn)，項(xiàng)目部經(jīng)理向我們介紹了一系列匯豐鋼結(jié)構(gòu)有限公司在崗人員培訓(xùn)計(jì)劃和內(nèi)容后，使我對(duì)施工管理、培訓(xùn)有了更多的思考。
通過這些引入先進(jìn)管理模式和科學(xué)管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實(shí)，在這么短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)中真的很難學(xué)到更多的知識(shí)和技能。但是，在這幾天的畢業(yè)實(shí)習(xí)中我從更全面的角度認(rèn)清了今后所從事土木工程工作所需努力的方向。正如在實(shí)習(xí)中許多老師和工人師傅們所說：“畢業(yè)后從事土木工程工作，需要的是謙虛和學(xué)習(xí)”。的確，從大學(xué)畢業(yè)走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅ?。因此，面?duì)那么多長期從事土木工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗(yàn)比我們豐富，知識(shí)學(xué)的比我們扎實(shí)，學(xué)識(shí)比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請(qǐng)教學(xué)習(xí)，我們才會(huì)有更大的進(jìn)步，我們也才會(huì)在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領(lǐng)域取得更大的收獲。
另外，在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點(diǎn)，主要有以下三點(diǎn)：
一、專業(yè)知識(shí)掌握的不夠全面。盡管大學(xué)四年中認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識(shí)，但是當(dāng)前所掌握的知識(shí)面不夠廣，尚不能輕松勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會(huì)掌握更多專業(yè)知識(shí)和技能。
二、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于以前專業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間較少，因此很難將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會(huì)，多向土木工程工人師傅學(xué)習(xí)，同時(shí)要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍?dòng)吸收學(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動(dòng)積極向他人學(xué)習(xí)和請(qǐng)教，同時(shí)加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
三、專業(yè)知識(shí)在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用欠靈活。這主要是對(duì)所學(xué)的知識(shí)沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識(shí)由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
畢業(yè)實(shí)習(xí)很快就告一段落了，但通過這次短短的實(shí)習(xí)，我從只學(xué)到了許多以前在課本上難以學(xué)到的知識(shí)，這些新的收獲，將對(duì)我們正在進(jìn)行的畢業(yè)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備工作和即將走上崗位的工作具有更實(shí)際的指導(dǎo)意義。
在實(shí)習(xí)期間我的工作內(nèi)容主要是：出鋼結(jié)構(gòu)方案圖、做詳圖、算工程量、做標(biāo)書。
由于公司規(guī)模較小，所以我們幾乎能夠接觸與之有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)。這使得我能夠有機(jī)會(huì)更加深入的了解整個(gè)流程，更快的進(jìn)步。
剛進(jìn)入公司的第一天領(lǐng)導(dǎo)就拿給我一套圖紙讓我先熟悉一下，由于在校期間對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的工程接觸的比較少，所以感覺很吃力，但在熱情的同事們的幫助下，很快我就熟悉了圖紙。接著開始了我的第一個(gè)任務(wù)，拆分鋼柱出詳圖。對(duì)于剛剛開始實(shí)習(xí)的我來說這項(xiàng)工作非常有難度，每天不懂就問同事們，他們都不厭其煩的給我詳細(xì)講解，讓我非常感動(dòng)與感激。一個(gè)周的時(shí)間我?guī)缀踉趩柖那闆r下順利的完成了任務(wù)，并完成了修改?？粗约和瓿傻膱D紙，能感到發(fā)自內(nèi)心的高興，也很有信心，之前的加班熬夜似乎都是值得的。
有了一次嘗試做接下來的事情就顯得更加得心應(yīng)手，慢慢的我學(xué)會(huì)了做方案圖，做標(biāo)書，工程量算的也更加精確了。
在公司實(shí)習(xí)的日子經(jīng)常能夠有機(jī)會(huì)去施工的工地學(xué)習(xí)，這對(duì)我來說是十分寶貴的，整天在辦公室做圖會(huì)有很多實(shí)際性的東西想想不出來，施工現(xiàn)場的情況往往會(huì)很復(fù)雜并且會(huì)出現(xiàn)許多意料之外的突發(fā)事件，這些東西必須在實(shí)踐中才會(huì)明白其中的道理不是憑空想像的。每當(dāng)有機(jī)會(huì)去工地學(xué)習(xí)都會(huì)感到很高興，周末休班的時(shí)候我會(huì)經(jīng)常帶著安全帽去我們正在施工的工地看看現(xiàn)場的情況，遇到不會(huì)不懂得問題可以向工地的技術(shù)員或者施工人員請(qǐng)教，他們都會(huì)很認(rèn)真的給予指導(dǎo)。經(jīng)過多次去工地學(xué)習(xí)，我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)越來越系統(tǒng)化了，立體的實(shí)物擺在眼前可以讓許多東西一目了然，之前不懂不明白的構(gòu)件各個(gè)部位都清晰可見令人豁然開朗，我堅(jiān)信理論一定要聯(lián)系實(shí)際才會(huì)效果更顯著。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校結(jié)束了全部理論課程和實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)以后所進(jìn)行的一個(gè)大型綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其目的在于對(duì)學(xué)生進(jìn)行理論聯(lián)系實(shí)際的全面的工程技術(shù)訓(xùn)練，并根據(jù)設(shè)計(jì)題目要求搜集必要的設(shè)計(jì)資料，解決本專業(yè)范圍內(nèi)的工程技術(shù)問題，培養(yǎng)與工人相結(jié)合，與生產(chǎn)相結(jié)合，向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、理論聯(lián)系實(shí)際、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。通過實(shí)習(xí)使學(xué)生學(xué)會(huì)如何進(jìn)行技術(shù)調(diào)查研究、擬定設(shè)計(jì)方案、技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)分析。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)，收集相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好準(zhǔn)備,保證畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利完成。
鋼結(jié)構(gòu)房屋 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度要求篇二
發(fā)包方（甲方）：
承包方（乙方）：
甲方現(xiàn)將自行車棚改造工程委托給乙方施工，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī)遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，甲、乙雙發(fā)就本工程事項(xiàng)達(dá)成一致，特簽訂此合同，內(nèi)容如下：
第一條：工程內(nèi)容和承包范圍
1、工程內(nèi)容：
2、承包范圍：
第二條：合同價(jià)款及承包方式
1、合同價(jià)款：以每平方米120元計(jì)算，自行車棚每平方米200元計(jì)算，不開發(fā)票，不計(jì)任何額外費(fèi)用。
2、承包方式：按工程內(nèi)容采取包工包料方式。
第三條：工期要求
本合同施工工期為20天，從基礎(chǔ)澆搗完后，開工日期依據(jù)甲方簽證為準(zhǔn)。
第四條：工程款支付及結(jié)算
工程造價(jià) 元；車棚鋼結(jié)構(gòu) 元；地面含挖土方澆搗光面 元。工程總造價(jià) 元，其中鋼結(jié)構(gòu) 元，泥工 元。泥工工程完成后付清全款，鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后付95%，留5%作為保質(zhì)金，一年內(nèi)無質(zhì)量問題付清余款。
第五條：工程質(zhì)量
1、本工程質(zhì)量必須符合規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量等級(jí)為合格。
2、質(zhì)量不合格必須按甲方要求進(jìn)行返工，返工費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)，工期不予延長。
3、乙方須建全質(zhì)量檢查制度，做好自檢工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
第六條：安全生產(chǎn)、文明施工
乙方必須文明施工采取嚴(yán)格、科學(xué)的安全防護(hù)措施，確保施工安全，接受安全教育，遵守安全生產(chǎn)條例。若乙方未履行上述義務(wù)，造成財(cái)產(chǎn)損失和施工人員或第三者人生傷害，由乙方承擔(dān)責(zé)任及其產(chǎn)生的費(fèi)用。
第七條：甲、乙雙方義務(wù)
1、甲方責(zé)任：
（1）負(fù)責(zé)現(xiàn)場協(xié)調(diào)配合管理，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量、安全、文明生產(chǎn)。
（2）按合同規(guī)定，甲方工程審計(jì)及時(shí)支付工程款。
2、乙方責(zé)任：
（1）乙方按合同規(guī)定的承包范圍及合同的要求保質(zhì)、保量、保工期完成規(guī)定的工程內(nèi)容。
（2）乙方必須服從甲方管理人員的指揮，按安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，并達(dá)到國頒驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，如有違反，工程師有權(quán)提出停工或責(zé)任乙方返工。
工程質(zhì)量、工期發(fā)生嚴(yán)重問題，或多次不執(zhí)行整改、甲方可終止合同另行委托其他人施工，由此造成的損失概由乙方負(fù)責(zé)。
（3）乙方在施工中須及時(shí)將建筑垃圾清理到甲方制定的地點(diǎn)，保持現(xiàn)場文明清潔。工程竣工驗(yàn)收及移交前均應(yīng)認(rèn)真清理現(xiàn)場，做到工完場清。
第八條：工程驗(yàn)收
1、乙方認(rèn)為工程具備竣工驗(yàn)收條件，通知甲方驗(yàn)收。
2、甲方在收到通知后在約定的時(shí)間內(nèi)組織工程驗(yàn)收。如沒達(dá)到合格要求或場地未整理清潔，甲方提出整改意見，整改完畢后再組織驗(yàn)收。
第九條：保修期和最后結(jié)算
本工程以誠信為本，在保修期內(nèi)（竣工驗(yàn)收之日起計(jì)算）乙方認(rèn)真履行責(zé)任。做到服務(wù)周到，隨叫隨到，保證保修的質(zhì)量，若乙方不予以配合，甲方有權(quán)請(qǐng)他人代為整修，所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
第十條：附則
1、合同未盡事宜，甲、乙雙方協(xié)商解決。如意見嚴(yán)重分歧，雙方簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。合同生效后付清工程余款及保修期終止后自行失效。
甲方簽字： 乙方簽字：
xx年 月 日
鋼結(jié)構(gòu)房屋 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度要求篇三
淺析輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系產(chǎn)業(yè)化
【摘要】輕鋼結(jié)構(gòu)住宅具有自重輕、抗震、保溫隔熱性能好、干作業(yè)施工、工期短、成本低等一系列優(yōu)點(diǎn)。文章對(duì)我國輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系的開發(fā)、研究以及結(jié)構(gòu)體系特點(diǎn)進(jìn)行分析, 并論述了輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系和維護(hù)結(jié)構(gòu), 通過國內(nèi)輕鋼住宅研究及應(yīng)用的介紹, 分析輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)勢與困難。關(guān)鍵詞: 住宅;輕鋼結(jié)構(gòu);體系;產(chǎn)業(yè)化
1、背景介紹
我國是世界上最大的磚砌體建筑和混凝土建筑大國, 根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)每年生產(chǎn)磚7 000 多億塊, 約占世界產(chǎn)量的二分之一;生產(chǎn)水泥5 億噸, 約占世界產(chǎn)量的三分之一.生產(chǎn)磚的代價(jià)是每年毀掉農(nóng)田15 萬畝, 消耗標(biāo)準(zhǔn)煤7 000 萬噸;生產(chǎn)水泥的代價(jià)是每年排放溫室氣體co 2 約3 億噸, 破壞的礦山和排放的廢水難以統(tǒng)計(jì).而且磚和混凝土還是不可再生材料, 形成的建筑垃圾難以處理.本世紀(jì)頭二十年我國全面建設(shè)更高水平的小康社會(huì)的關(guān)鍵是看住房, 目前我國的住宅都以磚混結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)為主, 這種傳統(tǒng)的小開間、功能單
一、能耗高、資源消費(fèi)大、抗震性能差、施工速度慢、受季節(jié)限制的結(jié)構(gòu)體系已不能滿足現(xiàn)代社會(huì)的要求.迫切需要研究、開發(fā)和推廣造型優(yōu)美、結(jié)構(gòu)性能優(yōu)良、使用方便、施工速度快、經(jīng)濟(jì)合理的住宅建筑體系來代替現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)體系.使我國住宅建設(shè)向舒適化、功能化、智能化、產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展.輕型鋼結(jié)構(gòu)正是住宅建設(shè)中具有獨(dú)特優(yōu)勢的結(jié)構(gòu)體系.2、國內(nèi)外發(fā)張現(xiàn)狀 2、1國外發(fā)展現(xiàn)狀
在國外采用鋼結(jié)構(gòu)住宅的大都是鋼鐵生產(chǎn)大國和鋼結(jié)構(gòu)建筑比較發(fā)達(dá)的國家和地區(qū).輕鋼建筑結(jié)構(gòu)在歐美發(fā)展較快.近幾年, 日本的發(fā)展更快.在美國、加拿大、澳大利亞、日本、瑞典等國家, 鋼結(jié)構(gòu)中的用鋼量已經(jīng)占鋼材產(chǎn)量的30% 以上.鋼結(jié)構(gòu)住宅占住宅總建筑面積的40% 以上, 采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系建設(shè)建造的單層和多層建筑物占50% 以上.日本新建的1-4 層住宅大都采用輕鋼結(jié)構(gòu), 以色列居民定居點(diǎn)的住宅也是以輕鋼結(jié)構(gòu)住宅為主.這些國家在鋼結(jié)構(gòu)住宅的抗震性能、防火、防滲、建筑材料、結(jié)構(gòu)形式等方面的研究處于世界領(lǐng)先水平.美國在輕鋼結(jié)構(gòu)體系的分析、設(shè)計(jì)計(jì)算的理論和方法及制造工藝上已經(jīng)非常完善, 開發(fā)了多種專利產(chǎn)品, 其專用的設(shè)計(jì)軟件可在短時(shí)間內(nèi)完成設(shè)計(jì)、繪圖、工程量統(tǒng)計(jì)及工程報(bào)價(jià), 在制作上也實(shí)現(xiàn)了高度的標(biāo)準(zhǔn)化及工廠化, 現(xiàn)有34 家專門生產(chǎn)單元式建筑的公司.瑞典是當(dāng)今世界上最大的輕鋼結(jié)構(gòu)制造國.其輕鋼結(jié)構(gòu)住宅中預(yù)制構(gòu)件數(shù)量達(dá)95%.目前在鋼結(jié)構(gòu)住宅體系上, 國外已開發(fā)了鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化生產(chǎn)體系, 并不斷提升住宅產(chǎn)品的性能指標(biāo).而且國外的研究已進(jìn)入對(duì)住宅體系靈活性、多樣性研究, 進(jìn)而擴(kuò)大適應(yīng)面和產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng).例如, 日本的三澤住宅以“百年住宅”的概念,英國的以“建筑生產(chǎn)反思”的觀念等使住宅產(chǎn)業(yè)化的實(shí)現(xiàn)體現(xiàn)出: 以模數(shù)化構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)化, 以標(biāo)準(zhǔn)化推動(dòng)工業(yè)化, 以工業(yè)化促進(jìn)產(chǎn)業(yè)化.2、2國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
目前中國建筑鋼材品種豐富, 價(jià)格合理, 新產(chǎn)品開發(fā)力度大.熱軋h 型鋼、中厚板、型鋼、鋼管、高頻焊接h 型鋼、冷彎型鋼及涂鍍層鋼板等都有顯著增長.寶鋼、武鋼、馬鋼的耐火耐候鋼在工程中得到使用, 武鋼、浦鋼、鞍鋼厚板在工程中廣泛使用, 馬鋼、萊鋼h型鋼供不應(yīng)求, 為鋼結(jié)構(gòu)住宅提供了各種規(guī)格的鋼材.另外為促進(jìn)我國鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)發(fā)展, 建設(shè)部于2002 年發(fā)布了《鋼結(jié)構(gòu)住宅產(chǎn)業(yè)化技術(shù)導(dǎo)則》,建筑鋼結(jié)構(gòu)的鋼材、設(shè)計(jì)、制造、施工、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范約60 本已基本編制修訂完成.《鋼結(jié)構(gòu)住宅設(shè)計(jì)規(guī)程》正在編制.國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)住宅從研究開發(fā)到工程試點(diǎn), 發(fā)展速度非?？? 現(xiàn)在已經(jīng)建成100 多萬m 2.3、輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)勢與困難 3、1 輕鋼住宅結(jié)構(gòu)體系產(chǎn)業(yè)化的優(yōu)勢 3、1、1輕鋼結(jié)構(gòu)住宅的特點(diǎn)
(1)工業(yè)化程度高，所有構(gòu)件均實(shí)行工廠標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，利于 實(shí)現(xiàn)住宅建筑技術(shù)集成化、產(chǎn)業(yè)化，并能降低成本。工廠制作，現(xiàn)場拼裝，全天候干式施工，噪音小，粉塵與垃圾少，有利于住宅產(chǎn)業(yè)化；符合環(huán)保建筑 施工的要求，不使用粘土磚，可拆卸和回收，符合國家土地資源政策、環(huán)保政 策和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，是環(huán)保型建筑的典范。
(2)結(jié)構(gòu)自重輕,基礎(chǔ)負(fù)擔(dān)小，可大幅減少基礎(chǔ)造價(jià)，尤其適用于地質(zhì)條件 較差的地區(qū)；結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)小，用于結(jié)構(gòu)抗震措施的費(fèi)用少，適用于地震多發(fā)區(qū)，制作、運(yùn)輸、安裝、圍護(hù)方便，降低人工和機(jī)械費(fèi)用。
(3)施工周期短，投資回報(bào)快，比傳統(tǒng)住宅體系至少可以縮短工期1/3，從 而可以加快資金周轉(zhuǎn), 大大提高投資效益。
(4)符合環(huán)保建筑可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)價(jià)值趨向。鋼結(jié)構(gòu)住宅所用的材料主要 是綠色、可回收材料,在建筑物拆除時(shí),它的大部分材料可再利用,是環(huán)保型建筑 的典范。
(5)可采用新型輕質(zhì)圍護(hù)材料，不助燃，不霉變，不蟲蛀；裝修可以一次 到位，少維修；管線可暗埋于墻體及樓層結(jié)構(gòu)中，在保溫、隔熱、隔聲等性 能方面比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)住宅有非常明顯的優(yōu)勢,比磚混住宅節(jié)能60％以上，因此住宅 的舒適性更好。
(6)外形設(shè)計(jì)自如，室內(nèi)大空間無梁無柱，跨度可達(dá)12m。這也是鋼結(jié)構(gòu)住 宅的最大的優(yōu)點(diǎn)。鋼結(jié)構(gòu)寬敞的空間正好給了業(yè)主一個(gè)根據(jù)自己的喜好來布置 生活空間，再也不用因?yàn)槌兄貕?、?gòu)造柱來影響房子個(gè)性化的設(shè)計(jì)。
(7)房屋構(gòu)件的更換維修方便,省時(shí)省力,具有良好的綜合經(jīng)濟(jì)效益.2.2 節(jié)約化
改進(jìn)建筑的熱工性能,利用自然通風(fēng)與采光,利用各種清潔能源和可再生能源,采用高效照明，減少采用機(jī)械設(shè)備改進(jìn)建筑熱工性能的手段,選擇低能耗建材(如 盡量少用粘土磚),利用舊建材與地方材料。采用節(jié)水設(shè)備,選擇制造時(shí)耗水少的 建材(如減少混凝土用量)。鋼結(jié)構(gòu)具有可拆、可改、可循環(huán)、可再生的特點(diǎn), 其配套構(gòu)件(如樓板、墻板、樓梯、門窗及內(nèi)部裝修材料)也應(yīng)選擇具有這些特 點(diǎn)的材料,增強(qiáng)材料耐久性,以利于循環(huán)利用。2.3 生態(tài)化
屋頂設(shè)太陽能收集器,收集雨水,廢水處理后再回用等。從土壤成分、結(jié)構(gòu)分 析入手,并對(duì)坡度、地下水、土壤侵蝕、場地動(dòng)物植物資源、光能資源、風(fēng)能資 源等進(jìn)行研究,以適當(dāng)?shù)慕ㄖ问胶驮O(shè)備措施達(dá)到順應(yīng)小氣候、改進(jìn)微環(huán)境。3.1.2 輕鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)
1)抗側(cè)力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。抗側(cè)力結(jié)構(gòu)系統(tǒng)可分為純鋼框架體系、框架—支撐體系、鋼框架—混凝土剪力墻體系、周圍抗側(cè)力體系等。對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)體系的選擇,可根據(jù)建筑平面設(shè)計(jì)的要求靈活處理,綜合使用不同的抗側(cè)力體系。2)樓面屋蓋系統(tǒng)。樓面和屋蓋都必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,同時(shí)應(yīng)當(dāng)盡量減小樓板厚度,增加室內(nèi)凈高。壓型鋼板—混凝土組合樓蓋是目前應(yīng)用較為廣泛的形式。其樓蓋由c 形輕鋼格柵與鋪于格柵上的薄板組成。樓面有三種做法:高密度木纖維水泥板;滿鋪壓型鋼板再澆筑20 mm 的陶粒輕骨料混凝土;滿鋪定向木纖維板或高密度層壓膠合板。3)墻體結(jié)構(gòu)。目前,墻體主要分為自承重式和非自承重式。自承重墻體主要包括用于外墻的加氣混凝土塊、輕鋼龍骨加強(qiáng)板、太空板等,及用于內(nèi)墻的石膏板、輕鋼混凝土板、水泥刨花板、稻草板等。外掛的非自承重式墻體材料主要有彩色壓型鋼板、彩色壓型鋼夾芯板、玻璃纖維增強(qiáng)外墻板等。結(jié)構(gòu)的承重墻一般為內(nèi)橫墻。為提高墻柱的穩(wěn)定性,一般墻柱高度范圍內(nèi)設(shè)三道輕鋼拉條。采用非自承重式墻體材料,需設(shè)置墻梁用以懸掛外圍護(hù)結(jié)構(gòu)。門窗洞口上下要布置。墻梁多采用c 形或z 形冷彎薄壁型鋼,尺寸取決于跨度(剛架間距)和墻距(板跨)。4)建筑保溫節(jié)能技術(shù)。為確保建筑物達(dá)到保溫效果,一般除了在墻的墻柱間填充玻璃纖維外,在墻外側(cè)再貼一層保溫材料,有效隔斷了通過墻柱至外墻板的熱橋;樓層之間格柵內(nèi)填充玻璃纖維,減少通過樓層的熱傳遞;所有內(nèi)墻墻體的墻柱之間均填充玻璃纖維,減少戶墻之間的熱傳遞。5)建筑防火技術(shù)。火災(zāi)是對(duì)鋼結(jié)構(gòu)建筑的最大危害,鋼材雖為非燃燒材料,但鋼材不耐火,對(duì)于輕鋼結(jié)構(gòu)尤其要注意防火技術(shù)的應(yīng)用,所以,鋼結(jié)構(gòu)不僅要進(jìn)行結(jié)構(gòu)的抗火設(shè)計(jì),還要采用防火措施保護(hù)。目前常用的防火措施有防火涂料法、隔離法、實(shí)心包裹法、膨脹漆覆蓋法。6)建筑隔聲技術(shù)。輕鋼建筑中,將玻璃棉填充在內(nèi)外墻及樓蓋格柵之間,能有效阻止通過空氣傳播的噪聲,而對(duì)于通過固體傳播的沖擊聲,有兩種處理辦法:對(duì)于分戶墻用兩道墻柱構(gòu)成帶有中間空隙的兩道墻體;而對(duì)于吊頂用的固定石膏板的小龍骨,用帶有小切槽的彈性構(gòu)造以有效減少樓層間的固體聲傳播。
3.1.3輕鋼結(jié)構(gòu)主要構(gòu)件的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
1)鋼架柱與梁。輕鋼結(jié)構(gòu)鋼架柱和梁的設(shè)計(jì)主要應(yīng)進(jìn)行梁柱板件的寬厚比限值計(jì)算、梁柱構(gòu)件的強(qiáng)度計(jì)算、梁腹板加勁肋的配置、鋼架柱整體穩(wěn)定計(jì)算等。鋼結(jié)構(gòu)住宅一般為大開間,鋼架柱在兩個(gè)方向都承受較大的彎矩,同時(shí)應(yīng)該考慮強(qiáng)柱弱梁的要求。2)屋面板樓蓋設(shè)計(jì)。在多層輕鋼房屋中,樓板必須有足夠的承載力、剛度和整體性。因此,它除了將豎向荷載直接分配給墻柱外,更主要的作用是保證與抗側(cè)力結(jié)構(gòu)的空間協(xié)調(diào)作用;從抗震角度來看,還應(yīng)采用相應(yīng)的技術(shù)和構(gòu)造措施減輕樓板自重。常用的樓蓋結(jié)構(gòu)有:壓型鋼板—現(xiàn)澆混凝土組合樓板,現(xiàn)澆鋼筋混凝土板以及鋼—混凝土疊合板,而以第一種最為常用,即在鋼梁上鋪設(shè)壓型鋼板,再澆筑100 mm～150 mm 的鋼筋混凝土板,壓型鋼板與鋼梁之間用栓釘連接。3)檁條支撐構(gòu)件設(shè)計(jì)。檁條可分為實(shí)腹式檁條、空腹式檁條和格構(gòu)式檁條,優(yōu)先采用實(shí)腹式構(gòu)件。實(shí)腹式檁條宜采用卷邊槽形和帶斜卷邊的z 形冷彎薄壁型鋼。檁條一般設(shè)計(jì)成單跨簡支構(gòu)件,實(shí)腹式檁條尚可設(shè)計(jì)成連續(xù) 構(gòu)件。
4)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)?？蚣芰褐?jié)點(diǎn)一般采用兩種連接方法,弱軸方向與梁的連接多采用鉸接,而強(qiáng)軸方向采用剛接形式。一般均采用在構(gòu)件端部焊一端板(翼緣與端板應(yīng)采用全焊透對(duì)接焊縫,腹板與端板可采用角焊縫),然后再用高強(qiáng)度螺栓互相連接。
3.2輕鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展所面臨的問題
3.2.1輕鋼結(jié)構(gòu)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有待進(jìn)一步形成和完善。
我國的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范是針對(duì)幾十年來大量使用的結(jié)構(gòu)體系編制的,近幾年,根據(jù)建設(shè)部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制工作計(jì)劃,雖然有一些輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范出版,但在全國還尚未形成強(qiáng)制性規(guī)范條文。在建造試驗(yàn)工程并取得經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,就應(yīng)不失時(shí)機(jī)地編制相應(yīng)的輕鋼結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。由于與國外標(biāo)準(zhǔn)體系、技術(shù)環(huán)境的差異,甚至標(biāo)準(zhǔn)管理方式和部門分工的不同,都使這項(xiàng)工作在我國具有相當(dāng)?shù)碾y度,要把國外輕鋼結(jié)構(gòu)住宅嫁接到中國的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系中來,還有許多深入細(xì)致的研究和協(xié)調(diào)工作要做。
3.2.2輕鋼建筑設(shè)計(jì)理念與國外存在一定的差距。
輕鋼結(jié)構(gòu)建筑由于其特殊的材料和先進(jìn)的設(shè)計(jì)軟件,得以使設(shè)計(jì)程序?qū)崿F(xiàn)建筑結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì),即建筑設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同時(shí)完成,并不像混凝土建筑的設(shè)計(jì)是按著先建筑設(shè)計(jì)后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的理念進(jìn)行設(shè)計(jì),國外輕鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)都是遵循這樣一條理念,而國內(nèi)的大多數(shù)企業(yè)仍執(zhí)行混凝土建設(shè)設(shè)計(jì)的原則。另外,我國輕鋼結(jié)構(gòu)的主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、維護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)分開來進(jìn)行,而國外普遍的做法是統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)計(jì),甚至有些企業(yè)仍然執(zhí)行建筑模數(shù)制,這就保證了建筑整體安裝的精確度。3.2.3缺少研究輕鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)工程技術(shù)人員。
我國在較長的一段時(shí)間內(nèi),大多從事單一的混凝土結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)和施工,此外,中等或是高等專業(yè)學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容中均未涉及輕鋼結(jié)構(gòu)住宅體系,因此我國建筑類專業(yè)的工程技術(shù)人員對(duì)這一體系知之甚少,而更加缺乏的是熟練技術(shù)工人,目前應(yīng)大力加強(qiáng)和提高各級(jí)技術(shù)人員的輕鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)水平,充分發(fā)揮各高等院校、學(xué)術(shù)團(tuán)體等舉辦輕鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)講座、規(guī)范培訓(xùn)班等。
3.2.4現(xiàn)行的建筑管理模式與輕鋼結(jié)構(gòu)這種工業(yè)化生產(chǎn)方式不相適應(yīng)。在建筑管理方面,我國現(xiàn)行的建筑管理模式與輕鋼結(jié)構(gòu)住宅這種工業(yè)化生產(chǎn)方式也不適應(yīng),因此,要改變現(xiàn)行的建筑管理模式以適應(yīng)輕鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)化的生產(chǎn)方式。·
4結(jié)語
我國鋼結(jié)構(gòu)研究已進(jìn)入一個(gè)新階段,有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)已出臺(tái),國內(nèi)鋼產(chǎn)量充足,為輕鋼結(jié)構(gòu)住宅的發(fā)展提供了較好的物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ)。住宅產(chǎn)業(yè)化是我國住宅業(yè)發(fā)展的必由之路, 鋼結(jié)構(gòu)住宅體系能夠?qū)崿F(xiàn)定型化設(shè)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化制作、工業(yè)化生產(chǎn), 墻體材料可以采用節(jié)能、環(huán)保的新型材料, 屬于綠色環(huán)保性建筑, 同時(shí)又可再生利用, 符合可持續(xù)發(fā)展.所以, 大力研究、開發(fā)、推廣和發(fā)展輕型鋼結(jié)構(gòu)住宅體系, 建設(shè)“百年住宅”, 實(shí)現(xiàn)小康社會(huì)的住宅, 用新的結(jié)構(gòu)體系替代磚瓦結(jié)構(gòu), 是建筑業(yè)同行的共同目標(biāo).5參考文獻(xiàn)
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鋼結(jié)構(gòu)房屋 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度要求篇四
鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)
鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)
目 錄
1、編制說明???????????????????????????3
2、工程概況???????????????????????????3
3、施工準(zhǔn)備計(jì)劃?????????????????????????4
4、施工總體部署?????????????????????????5
5、主要分部分項(xiàng)施工方法?????????????????????7
6、主要技術(shù)措施?????????????????????????16
7、質(zhì)量保證體系及措施??????????????????????18
8、工期進(jìn)度安排及保證措施????????????????????20
9、安全保證措施?????????????????????????20
10、文明施工保證措施?????????????????????? 24
11、附圖、附表????????????????????????? 25
1、編制依據(jù)
本工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)如下：
1、上海林彬塑料制品有限公司1#生產(chǎn)車間工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)下列文件、圖紙、工程法規(guī)、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等依據(jù)編制而成。
(1)上海勁松建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所設(shè)計(jì)的1#生產(chǎn)車間工程施工圖紙；(2)施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘；
(3)國家有關(guān)建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；(4)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59—99；
(5)本公司iso9002國際質(zhì)量體系、《質(zhì)量手冊》、《程序文件》、《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及擁有的技術(shù)力量；
2、本施工組織設(shè)計(jì)遵守的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)：（1）《工程測量規(guī)范》gb50026—2001；（2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》gbj50017—2002；
（3）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及規(guī)范》gb50205—2001；（4）《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》jgj81—91；
（5）《鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)》gb11545—89；（6）《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》gb8923—88；（7）《低合金鋼焊條》gb5118—85；（8）《碳鋼焊條》gb5117—85；
（9）《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》jgj59—99；
（10）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》jgj80—91；（11）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》jgj33—86；（12）《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46—88；（13）門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程cecs102:2002。
2、工程概況
本工程為上海林彬塑料制品有限公司1#生產(chǎn)車間工程，為全鋼結(jié)構(gòu)框架，建筑總長90米，寬為24米，檐口高度為6米，建筑面積：2250平方米。基礎(chǔ)：本工程為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)； 結(jié)構(gòu)：本工程為輕鋼結(jié)構(gòu)，采用剛架柱h350-750×220×8×10和剛架梁h350-750×220×8×10，h300×220×6×10建筑物所用的鋼材為q345b。鋼柱為焊接h型柱，鋼梁為焊接h型鋼梁，屋面為 mm壓型彩鋼板，外墻面為 mm 壓型彩板；檁條和墻梁采用q235, c180×70×20×2.5薄壁型鋼；鋼板天溝采用3mm厚的鋼板，內(nèi)外進(jìn)行紅丹漆防銹處理。本工程施工范圍：上海林彬塑料制品有限公司1#生產(chǎn)車間工程的鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的制作與現(xiàn)場安裝施工以及保修。
3、施工準(zhǔn)備計(jì)劃 3.1 施工技術(shù)準(zhǔn)備：
積極組織技術(shù)人員認(rèn)真審閱圖紙，做好圖紙?jiān)O(shè)計(jì)交底和技術(shù)交底的準(zhǔn)備工作，備齊工程所需的資料和標(biāo)準(zhǔn)圖集，編制施工圖預(yù)算和分部工程材料計(jì)劃以及勞動(dòng)力需求計(jì)劃和工機(jī)具的需要情況。向施工人員進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底，把工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等，詳盡的向施工人員講解清楚，落實(shí)施工計(jì)劃，制定技術(shù)責(zé)任制的必要措施。做好現(xiàn)場定位樁的測設(shè)工作，完成工程的定位放線工作等。3.2 物資的準(zhǔn)備：
根據(jù)施工預(yù)算和分部分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，組織貨源，確定加工、供應(yīng)地點(diǎn)和供應(yīng)方式，簽訂物資供貨合同。根據(jù)各種物資的需要量計(jì)劃和合同，擬定運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案。按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。
3.3 勞動(dòng)力等組織準(zhǔn)備：
成立以項(xiàng)目經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目經(jīng)理部的組織機(jī)構(gòu)（組織機(jī)構(gòu)圖見附表11），建立健全各項(xiàng)規(guī)章管理制度，確定勞動(dòng)組織的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名額和人選，堅(jiān)持合理分工與密切協(xié)作相結(jié)合的原則，把有施工經(jīng)驗(yàn)、有創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新精神、工作效率高的人選入領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。建立精干的施工隊(duì)伍，要認(rèn)真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例要滿足合理的勞動(dòng)組織要求，按組織施工方式的要求確定建立混合施工隊(duì)組或?qū)I(yè)施工隊(duì)組及其數(shù)量。按照開工日期和勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場，同時(shí)要進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育。
在鋼結(jié)構(gòu)工程施工前，應(yīng)對(duì)各工序的施工人員進(jìn)行必要的崗位培訓(xùn)，并對(duì)其進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全交底，預(yù)防發(fā)生安全和質(zhì)量事故。
為了加快施工準(zhǔn)備工作的進(jìn)度，必須加強(qiáng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位之間的協(xié)調(diào)工作，密切配合，建立健全施工準(zhǔn)備工作的責(zé)任制度和檢查制度，使施工準(zhǔn)備工作由領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有計(jì)劃和分期分批地進(jìn)行。
對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程所使用的機(jī)械和檢測設(shè)備的性能進(jìn)行檢驗(yàn)，保證施工過程中各種設(shè)備的工作狀態(tài)良好，使用功能齊全。
主要施工人員表 機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部
成員 姓名 職務(wù) 職稱 主要資歷、經(jīng)驗(yàn)及承擔(dān)過的項(xiàng)目 項(xiàng)目部 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理 工程師
技術(shù)負(fù)責(zé)人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師
施工負(fù)責(zé)人 施工負(fù)責(zé)人 工程師
質(zhì)檢員 質(zhì)檢員 工程師
安全員 安全員 工程師
施工員 施工員 工程師
材料員 材料員 工程師 預(yù)算員 預(yù)算員 工程師
主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃表
序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 序號(hào) 工種 人數(shù) 備注 1 下料工 2 2 組立工 2 3 矯正工 2 4 機(jī)修工 1 5 電焊工 5 6 安裝工 14 7 鉆孔工 1 8 架子工 1 9 噴漆工 2 10 雜工 2
4、施工總體布署
為了合理地安排，組織好施工，根據(jù)本工程自身的特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,本工
程流水法施工。即：在施工上海林彬塑料制品有限公司1#生產(chǎn)車間工程基礎(chǔ)的同時(shí)開始加工制作鋼結(jié)構(gòu)（鋼柱、鋼梁、鋼檁條等）。鋼結(jié)構(gòu)采取分批分段施工。4.1 任務(wù)安排：
鋼結(jié)構(gòu)部分由專業(yè)施工鋼結(jié)構(gòu)的安裝施工隊(duì)伍施工。4.2 施工布署：
本工程施工包括施工準(zhǔn)備（見施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃）及鋼結(jié)構(gòu)施工兩個(gè)階段。
4.2.1施工準(zhǔn)備階段：包括施工現(xiàn)場準(zhǔn)備、技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、勞動(dòng)力和工機(jī)具準(zhǔn)備，均在工程開工之前完成。
4.2.2鋼結(jié)構(gòu)施工階段：包括鋼結(jié)構(gòu)加工制作、運(yùn)輸、吊裝、安裝、校正、涂刷油漆、安裝彩鋼板等，均組織好流水施工。4.3 施工順序和進(jìn)度計(jì)劃：
本工程遵循“先地下、后地上；先結(jié)構(gòu)、后裝修”的原則安排施工。4.3.1本工程施工順序如下：
鋼結(jié)構(gòu)部分：材料檢驗(yàn)—材料矯直—放樣—號(hào)料—切割—加工（矯正、成型、制孔）--對(duì)接（焊接）--x光檢驗(yàn)—校正—組裝—焊接—校正—?jiǎng)澗€—制孔—除銹—試裝—裝配—質(zhì)量檢驗(yàn)--涂層--編號(hào)、發(fā)送—現(xiàn)場檢驗(yàn)—單片現(xiàn)場組裝—鋼柱吊裝—水平支撐吊裝--鋼屋架吊裝—鋼檁條吊裝—斜支撐安裝—拉條安裝—校正—補(bǔ)漆—天溝安裝—中間驗(yàn)收—墻面彩鋼板安裝—屋面板安裝—門窗安裝—驗(yàn)收。
4.4本工程施工進(jìn)度計(jì)劃（見工程進(jìn)度計(jì)劃表）。
4.5施工平面布置圖(具體平面布置見施工總平面布置圖).4.６主要施工機(jī)械的選擇: 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表
序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 功率(kw）備注 1 型鋼自動(dòng)組立機(jī) 1臺(tái) 5.5 鋼結(jié)構(gòu)焊接 2 h型鋼矯正機(jī) 1臺(tái) 5 鋼結(jié)構(gòu)焊接 3 氣割槍 j01-30 2套 鋼結(jié)構(gòu)焊接 臺(tái)式砂輪切割機(jī) s3sl-250 2臺(tái) 2.2 切割鋼材 門式自動(dòng)埋弧焊機(jī) mzg-z*1000 1組 10.2 鋼結(jié)構(gòu)焊接 6 八頭拋丸除銹機(jī) dg*90*180 1組 94.6
涂裝施工 ① 基面清理：
a.鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作,安裝是否驗(yàn)收合格.刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺物、油污、塵土等雜物清理干凈。b.為保證涂裝質(zhì)量，采用自動(dòng)噴丸除銹機(jī)進(jìn)行噴丸除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地用鋼丸沖擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝?！?涂裝：
a.調(diào)合油漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆 色澤、粘度均勻一致。
b.刷第一層油漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致，接搓整齊。
c.待第一遍干燥后，再刷第二遍，第二遍涂刷方向與第一遍涂刷方向垂直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。
d.涂刷完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注：重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位 置和定位標(biāo)號(hào)。(4)涂層檢查與驗(yàn)收
①表面涂裝施工時(shí)和施工后，對(duì)涂裝過的工件進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。②涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂層顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。③涂裝漆膜厚度的測定，用觸點(diǎn)式漆膜測厚儀測定漆膜厚度，漆膜測厚儀一般測定3點(diǎn)厚度，取其平均值。(5)成品保護(hù)
①鋼構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍護(hù)隔度，防止踏踩，損傷涂層。
②鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí)，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。
○3涂裝后的構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí)，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。○4涂裝后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止咬傷涂層。5.1.11.3需要焊接的部位留出50mm左右不用噴涂。5.1.12檢驗(yàn)、編號(hào)等 在鋼結(jié)構(gòu)制作加工完后，應(yīng)立即組織有關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行編號(hào)裝車發(fā)送。在吊裝和運(yùn)輸過程中，應(yīng)采取措施防止預(yù)制件變形和預(yù)制件表面油漆損壞。5.5.13鋼結(jié)構(gòu)安裝
根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)形式，鋼結(jié)構(gòu)安裝的工藝流程為： 測量（標(biāo)高、軸線）
就位準(zhǔn)備----鋼柱吊裝----校正并臨時(shí)固定----柱最后固定----鋼梁吊裝---就位臨時(shí)固定---柱間支撐吊裝---鋼屋架吊裝---支撐吊裝---檁條安裝---天溝安裝---面板安裝等。（拼裝就位臨時(shí)固定）5.1.13.1安裝前的準(zhǔn)備
鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表核對(duì)構(gòu)件的材質(zhì)、規(guī)格及外觀質(zhì)量，查驗(yàn)零部件的技術(shù)文件（合格證、試驗(yàn)、測試報(bào)告以及設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)要求、結(jié)構(gòu)試 驗(yàn)結(jié)果的文件）。
所有構(gòu)件,必須經(jīng)過質(zhì)量和數(shù)量檢查,全部符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)辦理驗(yàn)收、簽字手續(xù)后,方可進(jìn)行安裝。
對(duì)于制作中遺留的缺陷和運(yùn)輸中產(chǎn)生的變形,均應(yīng)矯正后才能安裝。鋼結(jié)構(gòu)在吊裝前應(yīng)將表面的油污、泥沙和灰塵等清除干凈。
本工程吊裝采用15t的吊車進(jìn)行吊裝，鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸均采用汽車運(yùn)輸?，F(xiàn)場加工所需的小型機(jī)具（具體見施工機(jī)具一覽表）均已經(jīng)準(zhǔn)備到位。
在吊裝前編制可行的吊裝方案，并經(jīng)監(jiān)理等有關(guān)單位的審定批準(zhǔn)。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的堆放場地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無積水；堆放構(gòu)件下應(yīng)鋪設(shè)墊木。堆放的構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序編號(hào)分區(qū)放置。a、螺栓預(yù)埋安裝
螺栓加工好經(jīng)驗(yàn)收符合質(zhì)量要求后,立即進(jìn)行安裝。在安裝時(shí)嚴(yán)格按圖紙的尺寸要求,為了保證螺栓在澆搗混凝土?xí)r不發(fā)生偏移,在澆筑混凝土基礎(chǔ)前，應(yīng)用定型卡盤將預(yù)埋螺栓按設(shè)計(jì)要求位置卡住，在加固螺栓時(shí)采用鋼板鑿孔固定（鋼板孔的位置必須和螺栓的位置一致）。所有的螺栓固定好后用塑料薄膜保護(hù)好，并涂刷防滑油，防止生銹。b、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)檢查
鋼結(jié)構(gòu)安裝前，經(jīng)抄平放線，嚴(yán)格控制基礎(chǔ)部位與支承面的縱橫軸線和標(biāo)高，并進(jìn)行驗(yàn)收，提出驗(yàn)收合格報(bào)告資料。驗(yàn)收內(nèi)容包括基礎(chǔ)坐標(biāo)和標(biāo)高、軸線以及螺栓尺寸，保證以上內(nèi)容符合規(guī)范和圖紙要求。
并清理作業(yè)面,確保基礎(chǔ)頂面及支承面潔凈,嚴(yán)禁有雜物和污染。5.1.13.2鋼結(jié)構(gòu)吊裝：
本工程采用15噸吊車進(jìn)行安裝，安裝時(shí)應(yīng)從一端開始吊裝，在鋼架安裝完畢后應(yīng)將其間的檁條、支撐、偶撐等全部安裝好，并檢查其垂直度。然后以這兩榀鋼架為起點(diǎn)，向車間的另一段順序安裝。除最初安裝的兩榀鋼架外，所有其余剛架間的檁條、墻梁和檐檁的螺栓均應(yīng)在校準(zhǔn)后再行擰緊。
鋼架安裝，應(yīng)先立柱子，然后將在地面組裝好的剛架梁吊裝就位，并進(jìn)行與柱連接。
本工程吊裝時(shí)采用多吊點(diǎn)。起吊和平移應(yīng)緩慢。現(xiàn)場吊裝采取單片吊裝校正后逐片安裝，臨時(shí)浪風(fēng)采用拉條固定。
鋼柱安裝:吊裝前首先確定構(gòu)件吊點(diǎn)位置,確定綁扎方法,吊裝時(shí)做好防護(hù)措施。鋼柱起吊后,當(dāng)柱腳距地腳螺栓約30-40cm時(shí)扶正，使柱腳的安裝孔對(duì)準(zhǔn)螺栓，緩慢落鉤就位.經(jīng)過初校待垂直偏差在20mm內(nèi),擰緊螺栓,臨時(shí)固定即可脫鉤。
鋼梁吊裝:鋼梁吊裝在柱子復(fù)核完成后進(jìn)行，鋼梁吊裝時(shí)采用兩點(diǎn)對(duì)稱綁扎起吊就位安裝.鋼梁起吊后距柱基準(zhǔn)面100mm時(shí)徐徐慢就位，待鋼梁吊裝就位后進(jìn)行對(duì)接調(diào)整校正,然后固定連接。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時(shí)糾正。
墻面檁條安裝:檁條截面較小，重量較輕，采用一鉤多吊或成片吊裝的方法吊裝.檁條的校正主要是間距尺寸及自身平直度。間距檢查用樣桿順著檁條桿件之間來回移動(dòng)，如有誤差，放松或擰緊螺栓進(jìn)行校正。平直度用拉線和鋼尺檢查校正，最后用螺栓固定。安裝校正
鋼柱校正:鋼柱垂直度校正用經(jīng)緯儀或吊線錘檢驗(yàn)，當(dāng)有偏差時(shí)采用千斤頂進(jìn)行校正,標(biāo)高校正用千斤頂將底座少許抬高，然后增減墊板厚度，柱腳校正無誤后立即緊固地腳螺栓,待鋼柱整體校正無誤后在柱腳底板下澆注細(xì)石混凝土固定。
鋼梁校正:鋼梁軸線和垂直度的測量校正，校正采用千斤頂和倒鏈進(jìn)行，校正后立即進(jìn)行固定。
5.1.13.3高強(qiáng)螺栓施工 施工工序
高強(qiáng)螺栓在施工前必須有材質(zhì)證明書（質(zhì)量保證書）必須在使用前做復(fù)試。
高強(qiáng)螺栓設(shè)專人管理妥善保管，不得亂扔亂放，在安裝過程中，不得碰傷螺栓及污染臟物，以防扭距系數(shù)發(fā)生變化。高強(qiáng)螺栓要防潮、防腐蝕。
安裝螺栓時(shí)應(yīng)用光頭撬棍及沖釘對(duì)正上下（或前后）連接板的螺孔，使螺栓能自由投入。若連接板螺孔的誤差較大時(shí)應(yīng)檢查分析酌情處理，若屬調(diào)整螺孔無效或剩下局部螺孔位置不正，可使用電動(dòng)絞刀或手動(dòng)絞刀進(jìn)行打孔。
在同一連接面上，高強(qiáng)螺栓應(yīng)按同一方向投入，高強(qiáng)螺栓安裝后應(yīng)當(dāng)天終擰完畢。5.1.13.4 鋼結(jié)構(gòu)刷漆 鋼結(jié)構(gòu)在工廠已刷底漆，鋼結(jié)構(gòu)安裝合格后，首先對(duì)在現(xiàn)場焊接的焊縫及周圍采用手工進(jìn)行除銹處理，除銹處理合格經(jīng)認(rèn)可，刷底漆。鋼結(jié)構(gòu)在刷面漆之前，應(yīng)全面檢查，對(duì)在運(yùn)輸或安裝過程中油漆損壞部位進(jìn)行修補(bǔ)，同時(shí)在刷面漆之前，應(yīng)用棉紗頭清理鋼結(jié)構(gòu)表面的油污和灰塵等。5.2彩鋼板安裝 5.2.1 安裝施工 5.2.1.1 一般規(guī)定
金屬面夾芯板的制作和安裝應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)要求,同時(shí)符合規(guī)程的規(guī)定。當(dāng)需要修改設(shè)計(jì)的時(shí)候,應(yīng)取得設(shè)計(jì)單位的同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件。
金屬面夾芯板安裝前,施工單位應(yīng)按施工圖的設(shè)計(jì)要求,編寫安裝施工工藝和施工組織設(shè)計(jì)。金屬面夾芯板的安裝施工,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行,并進(jìn)行工序驗(yàn)收。上道工序驗(yàn)收合格后,下道工序方可施工。5.2.2 運(yùn)輸與存放
5.2.2.1 金屬面夾芯板裝車時(shí)應(yīng)將夾芯板和配件按型號(hào)分裝好,捆綁牢固,防止金屬面被磨損或劃傷。
5.2.2.2 運(yùn)輸金屬面夾芯板一般使用大型拖車運(yùn)輸,亦可使用普通貨車。通常根據(jù)夾芯板的長度選擇運(yùn)輸車輛。
5.2.2.3 運(yùn)輸過程中,應(yīng)將金屬面夾芯板穩(wěn)固的綁扎在車上,不應(yīng)使用加木楔等臨時(shí)固定措施,以避免因車身晃動(dòng)時(shí),引起板材松動(dòng)。運(yùn)輸超高超長板材時(shí),應(yīng)注意運(yùn)輸高度,防止傾覆。夾芯板在車上的綁扎,最好選用等同板長的角鋼或
角鐵放置在頂層夾芯板兩邊轉(zhuǎn)角處,這樣可均勻分配繩索捆扎壓力,避免壓力集中而損壞(壓凹)夾芯板的邊緣。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或路況不佳運(yùn)輸時(shí)，金屬面夾芯板必須平放。5.2.2.4運(yùn)輸時(shí)夾芯板的支點(diǎn)處挑出長度不宜大于1.0米。超過1~2米以內(nèi)時(shí),須將挑出長度的板材在尾部整體捆扎,避免因汽車尾部的波震造成過大撓度。
5.2.2.5 貨運(yùn)抵現(xiàn)場后,應(yīng)按施工先后順序存放, 堆放夾芯板的地面應(yīng)盡量保持平坦,再墊上同等面積的聚苯乙烯泡沫,使夾芯板底部盡量與墊層均勻接觸,且能確保夾芯板的堆碼高度在2~3米以內(nèi)時(shí)不發(fā)生變形或損壞。5.2.3施工準(zhǔn)備
5.2.3.1 夾芯板安裝使用的主要機(jī)具和工具應(yīng)完備,主材料和配件應(yīng)齊全<>測量工具應(yīng)定制并經(jīng)檢定,如未達(dá)到要求,應(yīng)及時(shí)更換。
5.2.3.2 金屬面夾芯板安裝前,應(yīng)明確施工范圍并檢查地坪、墻基礎(chǔ)等相關(guān)項(xiàng)目是否符合施工圖和墻體安裝的技術(shù)要求。
5.2.3.3 檢查經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收后的鋼結(jié)構(gòu)或鋼架是否符合施工圖紙的要求。5.2.4 墻體工程
5.2.4.1 金屬面夾芯板墻體與基礎(chǔ)或樓地面連接時(shí)應(yīng)先按設(shè)計(jì)要求,彈出基準(zhǔn)內(nèi)線。并在樓地面.主體基礎(chǔ).結(jié)構(gòu)梁上安裝上連接件。
5.2.4.2 連接件與樓地面.主體基礎(chǔ).結(jié)構(gòu)梁的連接應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。5.2.4.3 安裝夾芯板前,應(yīng)在板面上畫出螺栓鏍釘連接尺寸線。5.2.4.4 安裝墻板時(shí),應(yīng)按排板圖施工。夾芯板的拼接應(yīng)平整.擠緊。板縫均勻.嚴(yán)密,墻面應(yīng)保持垂直。
5.2.4.5在墻體的垂直方向上,應(yīng)盡可能使用與墻體同高或較長尺寸的夾芯
板,應(yīng)盡量減少墻體的搭接縫。如墻體需要搭接,其搭接長度不應(yīng)小于50mm,且外搭接縫應(yīng)向下壓接,內(nèi)搭接縫可向上壓接。連接宜使用拉鉚釘,拉鉚釘橫向間距應(yīng)不大于300mm。5.2.4.6 夾芯板豎立連接后,應(yīng)檢查墻面的平整度和垂直度是否達(dá)到要求。如未達(dá)到要求,應(yīng)立即重做調(diào)整。
5.2.4.7 夾芯板與鋼結(jié)構(gòu)檁條的連接應(yīng)使用螺栓或自攻螺釘。當(dāng)使用螺栓時(shí),應(yīng)配用較大墊片,緊固力應(yīng)適度并牢固,避免連接緊固點(diǎn)出現(xiàn)凹坑。墻面的螺栓應(yīng)整齊.對(duì)稱,間距均勻。5.2.4.8 用于轉(zhuǎn)角處的夾芯板,即轉(zhuǎn)角板應(yīng)在施工圖上詳細(xì)標(biāo)明，6、安全技術(shù)保證措施
6.1按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj59—99和安全操作規(guī)范的要求組織標(biāo)準(zhǔn)化施工，施工過程中應(yīng)結(jié)合實(shí)際，正確執(zhí)行公司制定的各種安全措施，強(qiáng)化安全責(zé)任制，形成從公司經(jīng)理到項(xiàng)目經(jīng)理、安全主管部門、施工負(fù)責(zé)人及班組長為主體的安全體系，按各級(jí)人員職責(zé)定期檢查安全責(zé)任制的貫徹執(zhí)行?，F(xiàn)場安全保衛(wèi)小組，設(shè)兩名安全檢查員和多名安全值班員，各操作班組設(shè)一名兼職質(zhì)安員，隨時(shí)檢查防范，及時(shí)處理好施工過程中的事故隱患不斷完善事故施工現(xiàn)場的安全設(shè)施，確保施工過程中人身、機(jī)械、材料的生產(chǎn)安全。
6.2認(rèn)真落實(shí)國家有關(guān)部門的安全生產(chǎn)措施和規(guī)定，特別注意防止高空墜物、物體打擊、機(jī)械傷害和觸電事故的發(fā)生。
6.3做好高空交叉多層作業(yè)的安全防護(hù)，正確設(shè)置安全維護(hù)、安全網(wǎng)和隔離防護(hù)，強(qiáng)抓安全“三寶”（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）的配置配戴落實(shí)情況。6.4施工現(xiàn)場的各種安全防護(hù)措施、安全標(biāo)志和警告牌應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化，未經(jīng)項(xiàng)目 部經(jīng)理和安全負(fù)責(zé)人同意不得擅自拆動(dòng)，施工機(jī)械必須指定專人操作，特殊工種必須持證上崗。
6.5施工現(xiàn)場用電要規(guī)范化，設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)配電箱，所有的電動(dòng)機(jī)具必須安裝漏 電保護(hù)器，井架必須安裝限位器。所有的配電箱必須要有防雨措施。
6.6施工現(xiàn)場、休息室、作業(yè)棚、倉庫、材料堆場等處所都必須配備消防設(shè)施，做到衛(wèi)生、安全、道路暢通。
6.7對(duì)容易發(fā)生重大傷亡施工的有害環(huán)境，必須加強(qiáng)檢查，把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中。夜間施工時(shí)，工作面上應(yīng)有足夠的亮度，在操作區(qū)域應(yīng)優(yōu)先選用安全的照明設(shè)備，危險(xiǎn)區(qū)域夜間應(yīng)用紅燈示警。
6.8現(xiàn)場施工應(yīng)遵守有關(guān)消防規(guī)定及用火申請(qǐng)制度，現(xiàn)場火路應(yīng)隨時(shí)保證暢通，在庫房及其他臨時(shí)設(shè)施要放置一定數(shù)量的滅火器材，工地四周設(shè)臨時(shí)圍欄或圍墻，設(shè)置門衛(wèi)，非工地員不得入內(nèi)，工地正面入口處懸掛安全標(biāo)牌加強(qiáng)宣傳。6.9搞好“四口”及周圍的安全防護(hù)機(jī)械洞口作業(yè)及在因施工過程和工序需要而產(chǎn)生，使人與物有墜落危險(xiǎn)及人身安全的其它洞口；機(jī)械高處作業(yè)時(shí)，必須按下列規(guī)定設(shè)置防護(hù)措施：
a、板與墻的洞口，必須設(shè)置牢固的蓋板、防護(hù)欄桿、安全網(wǎng)或其它防護(hù)設(shè)施； b、設(shè)備、管道井口必須設(shè)防護(hù)欄桿或固定柵網(wǎng)，設(shè)備豎身內(nèi)應(yīng)層層置一道欄桿、安全網(wǎng)。
6.10堅(jiān)持七個(gè)不準(zhǔn)，不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，穿高跟鞋不準(zhǔn)進(jìn)入工地上崗作業(yè)，不戴安全帶不準(zhǔn)進(jìn)行懸空作業(yè)，不是專人不準(zhǔn)操作機(jī)械和電器，不準(zhǔn)從樓層向下拋物，跳板不準(zhǔn)鋪放空搭頭，末按規(guī)定張掛好安全網(wǎng)，不準(zhǔn)操作。6.11正常情況下,下列電器設(shè)備不帶電的外露導(dǎo)電部分，應(yīng)做保護(hù)接零，a、電機(jī)、變壓器、電器、照明器具、手持電動(dòng)工具的金屬外殼 b、電器設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的金屬部件； c、配電屏和控制屏的金屬部件
d、室內(nèi)外配電裝置的金屬框架及靠近帶電部分的金屬框架欄和金屬門 e、電氣線路的金屬保護(hù)管、敷線的鋼索
f、安裝在電力線路桿土的開關(guān)、電容器等電器裝置的金屬外殼及支架
g、保護(hù)零線除必須在配電室或總配電箱處作重復(fù)接地外，還必須在配電線路的中間處和末端處作重復(fù)接地
h、電器設(shè)備應(yīng)采用專用芯線作保護(hù)接零，此芯線嚴(yán)禁通過工作電流
i、施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除作保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置
j、電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置室內(nèi)總配電屏和室外分配電箱或設(shè)置室外總配電箱和分配電箱，實(shí)行分級(jí)配電
k、配電箱,開關(guān)箱周圍應(yīng)設(shè)置在干燥,通風(fēng)及常溫場所.在其周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。現(xiàn)場照明專用回路須設(shè)置漏電保護(hù)裝置，燈具金屬外應(yīng)作接零保護(hù)。6.12所有物資必須按施工總平面布置圖進(jìn)行堆放，不得亂堆亂放，及時(shí)清理堆碼模板和鋼管，減少不安全因素。6.13建筑施工機(jī)械的安全措施: a、機(jī)械設(shè)備應(yīng)按其技術(shù)性能的要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝置己失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。
b、處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對(duì)其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。
c、機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格，在取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工種操作證后，方可獨(dú)立操作。學(xué)員必須在師傅的指導(dǎo)下進(jìn)行操作。d、機(jī)械作業(yè)時(shí)，操作人員不得擅自離開工作崗位或?qū)C(jī)械交給非本機(jī)操作人員操作，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入操作區(qū)和操作室內(nèi)。機(jī)械進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)后，施工技術(shù)人員向機(jī)械操個(gè)人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施交底，操作人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件，遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。6.14分部分項(xiàng)工作操作前，工長應(yīng)向操作班組進(jìn)行安全交底。新操作班組進(jìn)場時(shí)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)班組職工進(jìn)行安全技術(shù)交底教育。
6.15對(duì)于欄桿柱的固定，可采用鋼管并打入地面50～70cm深。鋼管離邊口的距離不應(yīng)小于50cm。
6.16欄桿柱的固定及橫桿的連接，其整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄在上桿任何處，能經(jīng)受任何方向的1000n外力，當(dāng)欄桿所處位置有發(fā)生物件碰撞時(shí)，應(yīng)加大橫桿截面或加密柱網(wǎng)。
6.17防護(hù)欄桿必須自上而下用安全網(wǎng)封閉，或在欄桿上邊設(shè)置嚴(yán)密固定的高度不低于18cm的擋腳板，板與下邊距離面的空隙不應(yīng)大于l0mm，并設(shè)置探照燈。6.18現(xiàn)場應(yīng)建立健全用電設(shè)施的運(yùn)行及維護(hù)操作規(guī)定，運(yùn)行和維護(hù)人員必須熟悉這些操作規(guī)定。建立用電安全崗位責(zé)任制，明確各級(jí)用電安全負(fù)責(zé)人。6.19嚴(yán)禁赤腳或穿高跟鞋、拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場，高空作業(yè)不準(zhǔn)穿硬底和帶釘易滑的鞋靴。
6.20嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律及焊割“十不燒”的規(guī)定。
6.21 嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定，起重指揮員與吊車司機(jī)在吊裝前統(tǒng)一思想，明確吊裝步序。
6.22所有的起重工具在使用前必須檢查，不得帶病或超負(fù)荷使用。6.23施工區(qū)域必須與外界采取隔離措施。
6.24機(jī)械設(shè)備要經(jīng)常檢查，保證萬無一失，機(jī)械司機(jī)持證上崗，在施工操作中要集中思想，不隨便離開崗位，隨時(shí)注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)生異常及時(shí)糾正，操作人員服從指揮信號(hào)，以防事故發(fā)生。6.25操作面應(yīng)有可靠的架臺(tái)，護(hù)身，經(jīng)檢查無誤，進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點(diǎn)處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。
6.26起吊鋼構(gòu)件時(shí)，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動(dòng)或沖擊。專人指揮，信號(hào)清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實(shí)安全可靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。
6.27安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動(dòng)。因工作需要須拆動(dòng)時(shí)，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時(shí)恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。6.28屋面安裝時(shí)，要布置好安全網(wǎng)，并設(shè)置拉欄。
6.29堅(jiān)持班前安全會(huì)議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。6.30定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。6.31起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。6.32加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)，注意防火防盜。
6.33吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。6.34所有的安全活動(dòng)記錄及文件要齊全。
6.35經(jīng)常檢查電源、電纜、焊機(jī)由無漏電現(xiàn)象，避免雨中作業(yè)，杜絕施工觸電事故。
7、文明施工保證措施
7.1內(nèi)業(yè)要求各資料及臺(tái)帳（施工方案、安全教育，安全交底，安全檢查、電工日巡視記錄、班前講話記錄、臺(tái)帳）等齊全整齊、記錄實(shí)事求是，特殊作業(yè)持證上崗，安全職責(zé)分工明確。
7.2進(jìn)入現(xiàn)場戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶，安全網(wǎng)按規(guī)定支護(hù)嚴(yán)密，出入口有防護(hù)棚，狹小場地有安全通道。
7.3電氣應(yīng)設(shè)三級(jí)控制兩級(jí)保護(hù)（總閘箱、分配箱、開關(guān)箱、在分配箱、開關(guān)箱配匹配的觸電保護(hù)器），閘箱標(biāo)準(zhǔn)化，線路規(guī)范化，有電工巡視及搖側(cè)記錄。7.4本工程設(shè)置彩色壓延板圍墻、高度不低于2m，進(jìn)行現(xiàn)場文明施工管理?，F(xiàn)場設(shè)有明顯的宣傳標(biāo)語和在危險(xiǎn)處掛有符合標(biāo)準(zhǔn)的色標(biāo)。施工范圍內(nèi)，按要求書寫醒目的提醒行人注意安全的標(biāo)語，并注明施工單位。
7.5現(xiàn)場有平坦干凈的通道，不堵塞，不積水，施工廢水有排水溝合理排放。7.6文明施工不擾民，嚴(yán)格控制施工噪音，晚10點(diǎn)以后停止施工。
7.7在現(xiàn)場內(nèi)外做到不違章占道，不違章搭設(shè)、堆物，不造成火災(zāi)，交通事故隱患，不違章?lián)p壞公共設(shè)施，不污染環(huán)境，和有關(guān)道路部門、衛(wèi)生監(jiān)督部門做好配合。
7.8施工現(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆?，臨時(shí)用電線路，各種管道，新建臨時(shí)用房的作業(yè)場所和主要機(jī)械設(shè)備位置，以及施工現(xiàn)場的辦公、生活設(shè)施等均應(yīng)符合施工總平面圖布置要求。
7.9施工現(xiàn)場的場地應(yīng)平整，臨時(shí)道路應(yīng)保持暢通，無坑洼積水，并在道路的兩側(cè)修一條臨時(shí)的排水溝進(jìn)行排水。在施工現(xiàn)場的主要進(jìn)出運(yùn)輸?shù)缆返穆房?，?yīng)設(shè)志明顯的標(biāo)志牌，確保車輛人員進(jìn)出安全。
7.10各種施工器材，建筑材料，成品半成品，周轉(zhuǎn)材料等均按施工進(jìn)度要求組織進(jìn)場，所有進(jìn)場的材料都必須按指定的場地歸類堆放，并按規(guī)定做好材料的標(biāo)識(shí)工作。
7.11嚴(yán)格按現(xiàn)場文明施工的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，做到工完料盡場地清。7.12現(xiàn)場用電線路要規(guī)范化，不得亂拉亂接。
7.13做好現(xiàn)場用水管理工作，嚴(yán)禁長流水，現(xiàn)場排水應(yīng)有組織的定向排水。7.14進(jìn)入現(xiàn)場所有的施工人員必須衣著整齊，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場。7.15工地門前應(yīng)設(shè)置“七牌一圖”，即總平面圖、施工公告牌(工程名稱、建設(shè)、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位等名稱和負(fù)責(zé)人，及工程結(jié)構(gòu)、面積、層數(shù)、開工和竣工日期)、工程項(xiàng)目責(zé)任牌、安全六大紀(jì)律、十項(xiàng)安全技術(shù)措施、安全生產(chǎn)計(jì)數(shù)牌、防火須知牌、衛(wèi)生須知牌。
8、附表、附圖
8.1項(xiàng)目部管理組織機(jī)構(gòu)圖
鋼結(jié)構(gòu)房屋 鋼結(jié)構(gòu)防火涂料厚度要求篇五
鋼結(jié)構(gòu)事故分析論文
作為一種新型的結(jié)構(gòu)體系，鋼結(jié)構(gòu)以其強(qiáng)度高、自重輕、塑性和韌性好、抗震性能優(yōu)越、工廠化生產(chǎn)程度高、裝配方便、造型美觀、綜合經(jīng)濟(jì)效益顯著等一系列優(yōu)點(diǎn)，受到國內(nèi)外建筑師和結(jié)構(gòu)工程師的青睞，在高層、大跨建筑領(lǐng)域顯示出其無與倫比的優(yōu)勢。我國國內(nèi)建筑領(lǐng)域的鋼結(jié)構(gòu)也同其它發(fā)達(dá)國家一樣，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的勢頭，取得了很大成就。但是，鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的各類事故也時(shí)有所聞，給人民群眾的財(cái)產(chǎn)與生命安全造成巨大損失。從設(shè)計(jì)、施工、使用等環(huán)節(jié)入手，全面客觀地認(rèn)識(shí)、分析、解決鋼結(jié)構(gòu)工程在各環(huán)節(jié)存在的問題，可以大大減少鋼結(jié)構(gòu)工程事故的發(fā)生。就事故的性質(zhì)而言，鋼結(jié)構(gòu)工程事故可以分為材料事故、變形事故、失穩(wěn)事故、脆性斷裂事故、疲勞破壞事故、銹蝕事故和火災(zāi)事故等。
1.鋼結(jié)構(gòu)的材料事故鋼結(jié)構(gòu)材料事故是指由于材料本身的原因引起的事故。鋼結(jié)構(gòu)所用材料包括鋼材（q235、16mn、15mnv等）和連接材料（螺栓、焊材等）兩大類。影響鋼材性能的主要因素有有害化學(xué)成分超標(biāo)、冶金軋制缺陷、硬化使鋼材的塑性和韌性降低、應(yīng)力集中以及溫度過高或過低等。引發(fā)鋼結(jié)構(gòu)材料事故的常見因素有鋼材質(zhì)量不合格、螺栓質(zhì)量不合格、焊接材料質(zhì)量不合格、設(shè)計(jì)選材不當(dāng)、制作安裝工藝不合理、母材與焊接材料不匹配、隨意混用或替代材料等。
2.鋼結(jié)構(gòu)的變形事故鋼結(jié)構(gòu)不論整體變形還是局部變形，都將降低結(jié)構(gòu)的整體剛度和穩(wěn)定性，影響連接和組裝，并可能產(chǎn)生附加應(yīng)力，降低構(gòu)件的承載力，引發(fā)變形事故。而鋼結(jié)構(gòu)由于具有強(qiáng)度高、塑性好等優(yōu)點(diǎn)，使得鋼結(jié)構(gòu)的截面越來越小，板厚、壁厚很薄。加上加工、制作、安裝過程中的缺陷，鋼結(jié)構(gòu)的變形問題更加突出。鋼結(jié)構(gòu)的變形包括以下幾個(gè)部分：鋼材初始變形、冷加工變形、焊接變形、制作安裝變形、運(yùn)輸過程中的變形以及使用不當(dāng)（碰撞、高溫）產(chǎn)生的變形等。某汽車廠造型車間為54×84m的單層三跨車間，鋼屋架上弦桿、下弦桿均采用角鋼。屋架和屋面板施工完畢后發(fā)現(xiàn)有個(gè)別屋架的豎腹桿有明顯傾斜，經(jīng)檢測，位移偏差超標(biāo)的測點(diǎn)達(dá)80%，變形嚴(yán)重的一榀屋架呈扭曲狀。經(jīng)調(diào)查，事故的主要原因是屋架堆放方式不規(guī)范。依據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，屋架堆放時(shí)應(yīng)直立，兩個(gè)端頭須用固定支架固定，相鄰兩個(gè)鋼屋架應(yīng)隔以木塊，相互綁牢。該工程施工工程中雖在堆放鋼屋架時(shí)采用了直立方式，但卻錯(cuò)誤地將鋼屋架的一端靠在一堆屋面板上，另一端沒有采取可靠的側(cè)向支撐，鋼屋架間沒有拉緊捆綁，結(jié)果使鋼屋架逐個(gè)擠壓，產(chǎn)生扭曲變形。在支撐系統(tǒng)安裝過程中，由于工期原因也未按規(guī)定對(duì)屋架進(jìn)行矯正，最終導(dǎo)致發(fā)生事故。
3.鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)事故鋼結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)事故是指因鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件喪失整體穩(wěn)定性或局部穩(wěn)定性而引發(fā)的事故。相對(duì)于混凝土結(jié)構(gòu)而言，鋼結(jié)構(gòu)因強(qiáng)度高而使構(gòu)件細(xì)長，截面相對(duì)較小，因此在外荷載作用下更容易失穩(wěn)。而相對(duì)于抗拉破壞而言，鋼結(jié)構(gòu)失穩(wěn)破壞前的變形可能很小，呈現(xiàn)出脆性破壞的特征，而脆性破壞的突發(fā)性也使得失穩(wěn)破壞具有更大的危險(xiǎn)性。我國的現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)工程起步較晚，許多工程技術(shù)人員對(duì)穩(wěn)定概念的認(rèn)識(shí)較為模糊，在鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)中普遍存在重視強(qiáng)度問題而輕視穩(wěn)定問題的錯(cuò)誤傾向，這是鋼結(jié)構(gòu)工程失穩(wěn)事故不斷發(fā)生的重要原因之一。
4.鋼結(jié)構(gòu)的疲勞破壞事故在反復(fù)交變荷載的作用下，在應(yīng)力水平遠(yuǎn)低于鋼材的極限抗拉強(qiáng)度甚至屈服點(diǎn)的情況下發(fā)生的鋼結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的破壞現(xiàn)象，稱為疲勞破壞。疲勞破壞與鋼材的靜力強(qiáng)度和最大靜力荷載并無明顯關(guān)系，而主要與應(yīng)力幅、應(yīng)力循環(huán)次數(shù)和構(gòu)造細(xì)節(jié)有關(guān)。應(yīng)力幅是指應(yīng)力循環(huán)中最大拉應(yīng)力（取正值）和最小拉應(yīng)力（取正值）或壓應(yīng)力（取負(fù)值）的差值。應(yīng)力循環(huán)次數(shù)是指在連續(xù)反復(fù)荷載作用下應(yīng)力由最大到最小的循環(huán)次數(shù)。在影響疲勞破壞的三個(gè)因素中，應(yīng)力幅與循環(huán)次數(shù)是由客觀條件決定而無法改變的，因此，必須從構(gòu)造細(xì)節(jié)出發(fā)，盡可能地減小應(yīng)力集中，從而改善結(jié)構(gòu)構(gòu)件的疲勞性能。在設(shè)計(jì)過程中，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)鋼材，減少材質(zhì)缺陷；采取合理的構(gòu)造做法，避免焊縫集中，減少截面突變；在制作、安裝過程中，應(yīng)使缺陷、殘余應(yīng)力的影響減小到最低程度，盡量避免產(chǎn)生附加應(yīng)力集中；對(duì)焊縫進(jìn)行修補(bǔ)，以緩解因缺陷產(chǎn)生的應(yīng)力集中。
5.鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕破壞事故鋼材由于和外界介質(zhì)相互作用而產(chǎn)生的損壞稱為銹蝕（也稱腐蝕），按其作用可分為化學(xué)銹蝕和電化學(xué)銹蝕兩種，絕大多數(shù)鋼材銹蝕是電化學(xué)銹蝕或化學(xué)銹蝕和電化學(xué)銹蝕共同作用的結(jié)果。銹蝕會(huì)削弱鋼構(gòu)件的截面，降低承載力，而且銹蝕產(chǎn)生的“銹坑”可能誘發(fā)鋼結(jié)構(gòu)的脆性破壞，同時(shí)嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)的耐久性。為防止或延緩鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕，可根據(jù)使用性質(zhì)、環(huán)境介質(zhì)類型等因素，采用涂料覆蓋法或金屬覆蓋法。某單位食堂為17.5m直徑圓形磚墻上扶壁柱承重的單層建筑，屋蓋系統(tǒng)為17.5m直徑的懸索結(jié)構(gòu)，懸索由90根直徑為7.5mm的鋼絞索組成。該建筑于建成20年后突然發(fā)生屋蓋整體坍塌，90根鋼絞索全部沿周邊折斷，但周圍磚墻和圈梁無塌陷損壞。經(jīng)調(diào)查，事故的主要原因是食堂內(nèi)空氣濕度較大，溫度較高，通風(fēng)不暢，鋼絞索長時(shí)間銹蝕，截面減小，承載力降低。
6.鋼結(jié)構(gòu)的火災(zāi)破壞事故除了耐腐蝕性差以外，耐火性差是鋼結(jié)構(gòu)的另一個(gè)缺點(diǎn)。一旦發(fā)生火災(zāi)，熱空氣通過輻射、對(duì)流的方式向鋼構(gòu)件傳熱，隨著溫度的不斷升高，鋼材的熱物理特性和力學(xué)性能發(fā)生改變，強(qiáng)度和彈性模量急劇降低，塑性伸長率則顯著增加，鋼結(jié)構(gòu)的承載力降低，構(gòu)件屈服或屈曲進(jìn)而倒塌，導(dǎo)致災(zāi)難性后果。為確保鋼結(jié)構(gòu)達(dá)到規(guī)定的耐火極限要求，必須采取防火保護(hù)措施。一般可以采用防火涂料、防火板、石膏板、珍珠巖板、蛭石板或混凝土等材料，用緊貼法、空心法或?qū)嵭姆▽摌?gòu)件包裹起來。
有個(gè)近幾年的鋼結(jié)構(gòu)事故例子：2010年12月15日凌晨1時(shí)30分許，國際那達(dá)慕運(yùn)動(dòng)場的賽馬場西區(qū)發(fā)生主體鋼結(jié)構(gòu)坍塌。那達(dá)慕運(yùn)動(dòng)場是內(nèi)蒙古地區(qū)首項(xiàng)地標(biāo)性市政重點(diǎn)工程。坐落于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗車家渠村，占地面積133萬余平方米，建筑面積7.5萬平方米。據(jù)公開信息披露，工程主要結(jié)構(gòu)為混凝土、鋼和鋼混結(jié)構(gòu)，其中鋼結(jié)構(gòu)總量約3.3萬噸，相當(dāng)于北京奧運(yùn)會(huì)主體育場“鳥巢”的三分之二。此次事故發(fā)生在賽馬場西區(qū)，經(jīng)《財(cái)經(jīng)》記者步量估算，坍塌跨度約為150米。賽馬場西邊的青少年活動(dòng)中心，暴露出13層的鋼框架。現(xiàn)場內(nèi)，坍塌處已是廢墟，斷裂的鋼材和鋼筋混凝土四處。這是一起施工質(zhì)量事故。事故原因初步查明為，由于西區(qū)鋼結(jié)構(gòu)罩棚部分焊縫存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，個(gè)別桿件接料不夠規(guī)范，遇到驟冷天氣，鋼結(jié)構(gòu)罩棚出現(xiàn)較大伸縮而發(fā)生塌落。
如此龐大的工程，主體鋼構(gòu)工程施工時(shí)間僅有105天。
寶冶公司在2010年2月中標(biāo)后，于3月10日第一次在工地上順利開吊鋼結(jié)構(gòu)工程，由副總經(jīng)理柳永親自帶隊(duì)項(xiàng)目部，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、制作、安裝等工作。4月22日，首次v型支撐柱開吊，但由于當(dāng)?shù)貒?yán)寒對(duì)施工影響，全面開工時(shí)間起于5月。6月5日，寶冶公司舉行包廂筒首根大板梁吊裝儀式，始被認(rèn)為鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)入攻堅(jiān)期。工期要求，看臺(tái)、包廂區(qū)及賽馬場部分要在當(dāng)年6月30日竣工，具備8月11日舉辦的鄂爾多斯首屆那達(dá)慕大會(huì)比賽條件。期間，內(nèi)蒙古自治區(qū)、鄂爾多斯市等級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)多次現(xiàn)場督工。8月11日至18日，鄂爾多斯首屆國際那達(dá)慕大會(huì)如期舉行。盛會(huì)之后的11月中旬，用于罩棚鋼結(jié)構(gòu)焊接的24根支撐柱開始卸載。11月20日，罩棚卸載成功，宣告著鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目竣工。
該工程存在許多不完善之處。首先是設(shè)計(jì)方對(duì)該工程的整體設(shè)計(jì)方案至今尚未完善。該情況得到施工方寶冶公司、伊金霍洛旗城建局等各方的證實(shí)。據(jù)城建局一主要領(lǐng)導(dǎo)透露，該設(shè)計(jì)方案目前尚未通過鄂爾多斯市有關(guān)部門的會(huì)審，設(shè)計(jì)是否科學(xué)合理，目前尚屬未知。另外，相關(guān)監(jiān)管程序缺失。據(jù)工程項(xiàng)目相關(guān)方負(fù)責(zé)人介紹，該工程僅有一家監(jiān)理公司作為質(zhì)量監(jiān)管部門，并無政府職能部門組成的監(jiān)管體系。
據(jù)王美斌解釋稱，事故的原因是由于去年11月中旬，用于罩棚鋼結(jié)構(gòu)焊接的２４個(gè)支撐柱開始卸載，由于西區(qū)看臺(tái)鋼結(jié)構(gòu)罩棚部分焊縫存在嚴(yán)重質(zhì)量缺陷，個(gè)別桿件接料不夠規(guī)范，遇到近期驟冷的天氣，鋼結(jié)構(gòu)罩棚出現(xiàn)較大收縮而發(fā)生塌落。
據(jù)崔捍東向時(shí)代周報(bào)分析，導(dǎo)致事故發(fā)生的原因一共有四個(gè)。其一是工期太緊，由于當(dāng)?shù)匾蟊仨氁谀沁_(dá)慕大會(huì)前完工，“所以這逼得我們沒有辦法，另外一個(gè)問題是，實(shí)際上直到今天，工程整體的設(shè)計(jì)還沒有完全完善，北京市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的圖紙，到現(xiàn)在還沒有通過會(huì)審?！倍鴮?duì)于王美斌所稱的驟冷天氣，崔捍東也表示認(rèn)可?！俺鍪碌哪翘欤瑲鉁貜牧阆率畮锥润E降到了零下24度，這對(duì)鋼筋的結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生影響，因?yàn)椴牧系捻g性和拉力都會(huì)衰減，導(dǎo)致鋼筋的脆性增大?！?/p>
這起事故提醒著我們——我們國家的鋼結(jié)構(gòu)還依然不夠成熟，不夠完善，不夠先進(jìn)，我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)鋼結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識(shí)。鋼結(jié)構(gòu)本身的“先天性”缺陷同其優(yōu)點(diǎn)一樣突出，正是這些缺陷導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)工程事故頻繁發(fā)生。為盡可能減少鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域各類事故的發(fā)生，必須從設(shè)計(jì)、施工、使用等環(huán)節(jié)入手，全面客觀地認(rèn)識(shí)、分析、解決鋼結(jié)構(gòu)工程在各環(huán)節(jié)存在的問題。在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)綜合考慮結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特征、連接方法與工作環(huán)境等因素，因地制宜的選用合適的材料，選擇合理的結(jié)構(gòu)形式，尤其注意構(gòu)造細(xì)節(jié)的合理性，減小應(yīng)力集中，保證結(jié)構(gòu)的幾何連續(xù)性和剛度的連貫，如采用強(qiáng)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、避免焊縫集中、減少截面突變；強(qiáng)化穩(wěn)定設(shè)計(jì)理念，重視支撐體系的布置；選用恰當(dāng)?shù)姆栏?、防火措施。在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中選擇恰當(dāng)?shù)氖┕すに嚥⒉扇?yán)格的質(zhì)量保證措施以盡可能地減少加工、制作過程中產(chǎn)生的構(gòu)件初偏心、初彎曲、焊接殘余變形等缺陷，盡量避免產(chǎn)生附加應(yīng)力集中，修補(bǔ)焊縫以緩解因缺陷產(chǎn)生的應(yīng)力集中。在安裝過程中應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范，制定科學(xué)、合理、嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì)，采用合理的吊裝方案，布置足夠的臨時(shí)支撐，確保施工階段的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在使用階段，應(yīng)注意按照設(shè)計(jì)功能使用，避免超載、隨意開洞或改造等行為，當(dāng)變更使用功能時(shí)，應(yīng)進(jìn)行必要的鑒定或加固；定期進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢查和日常維護(hù)。只有這樣才可以最大程度的保證安全性。
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