感悟可以是對他人行為和言語的敏銳觀察和思考。在書寫感悟時，我們應(yīng)該注重觀察和思考的廣度和深度。以下是一些關(guān)于感悟的文段，每一個都包含了作者獨特的思考和領(lǐng)悟。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇一
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認(rèn)為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會中，我都要在會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇二
12月21日下午，有幸參加了監(jiān)控指揮中心組織的以《網(wǎng)絡(luò)安全》為題的機電培訓(xùn)，本次培訓(xùn)分為《網(wǎng)絡(luò)安全現(xiàn)狀分析技術(shù)講座》和《物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)安全解決方案技術(shù)講座》兩部，請來了瑞星網(wǎng)絡(luò)安全工程師王老師主講。培訓(xùn)主要包括以下幾個部分：詳細(xì)分析了網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題，重點解讀了為什么20__年是網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)最具有歷史意義的一年，用最簡明的語言把技術(shù)發(fā)展趨勢及熱點事件釋疑解惑，以及物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)新時代，如何捍衛(wèi)數(shù)據(jù)的隱私權(quán)？通過王老師的悉心講解，我感受到保障收費站網(wǎng)絡(luò)安全運行任重而道遠(yuǎn)。同時感受到物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，也深刻體會到了計算機技術(shù)的更新?lián)Q代。使我更好的理解了機電員應(yīng)具有的安全意識。
雖然此次培訓(xùn)只有短短的兩個小時，但我們不僅學(xué)到了寶貴的保護網(wǎng)絡(luò)安全經(jīng)驗和技巧，更感受到了領(lǐng)導(dǎo)們對我們機電員的殷切期望。我們不僅要掌握本站的機電設(shè)備的情況，更要多思考，要善于發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患，從故障中舉一反三。
此次培訓(xùn)對我自身來說可謂受益匪淺。在培訓(xùn)中，工程師們摒棄了專業(yè)術(shù)語的灌輸，并借以近期“網(wǎng)絡(luò)安全”熱點為例，穿插自己在維護網(wǎng)絡(luò)安全中的經(jīng)驗，使用幽默、風(fēng)趣的語言的語言，把“物聯(lián)網(wǎng)安全”“云計算和大數(shù)據(jù)安全”“人工智能及”和“數(shù)據(jù)安全防護體系架構(gòu)v2”等幾個方面階段性的滲透到我們這些機電員的腦海里。
由于我們機電員大部分都是剛考入的，導(dǎo)致了其在某些方面存在這樣或那樣的不足，所以，我們必須全面提高自身素質(zhì)，練就過硬本領(lǐng)。一要認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻理解《網(wǎng)絡(luò)安全法》的法律法規(guī)、提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全意識，把網(wǎng)絡(luò)安全意識全面滲透到工作中去。二做好備份，防范未然。重要數(shù)據(jù)文件要及時備份，最大限度減少將來病毒可能破壞所造成的損失。三要做好預(yù)防工作。不將u盤等其他的可插拔介質(zhì)，隨意插入收費機電設(shè)備。要使用最新殺毒軟件，并及時更新病毒庫，否則殺毒軟件就會形同虛設(shè)。另外要正確設(shè)置殺毒軟件的各項功能，充分發(fā)揮它的功效。
通過這次培訓(xùn)，不僅拓寬了我的思路，讓我進(jìn)一步的了解了網(wǎng)絡(luò)安全的重要性，更讓我感受到了各級領(lǐng)導(dǎo)對我們站機電員的重視。在今后的工作我一定會牢記作為一名機電員所應(yīng)有的責(zé)任，在平凡的崗位上發(fā)揮一名機電員應(yīng)有的作用，努力為石安高速健康發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇三
這一切都是因為人們不重視“消防安全”其實我對“消防的認(rèn)識，還有一點不平常的經(jīng)歷，那是__年的某一天，那天我在華日汽修內(nèi)和煊煊哥哥下棋，突然間聞到了一股奇怪的味道，原來是股焦味我和煊煊哥哥環(huán)顧了房間四周一下，沒發(fā)現(xiàn)任何異常，又接著下棋了。過了一會兒有人大聲呼叫起來“著火了!著火了原來是隔壁工廠的倉庫著火了瞬間冒出了滾滾濃煙，火苗像瘋了似的一直往天空上竄，視乎要把那里吞噬掉。我和煊煊哥哥爬上頂樓去看熱鬧，看到人們手忙腳亂，有的去拿水、有的人就拿起手機撥打119，有的人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)人群不一會兒好幾輛消防車就呼嘯而來，漸漸的火勢小了下來，經(jīng)過兩個小時的努力火終于停了。最后火是滅了可是一幢建筑物也成了廢墟，所幸的是，在那場火災(zāi)中沒有人員傷亡。望著那被燒壞的建筑物，我第一次感受到猛火的無情。自那以后消防安全就在我心中扎了根。
消防安全是什么?消防安全是不在房間里抽煙，不玩火，不亂接電等等。我們要時刻記住“隱患險于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山”這樣火災(zāi)才會少的，我們的明天才會更加美好。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇四
通過這次學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自我的防范意識，提高預(yù)防事故的潛力，時刻重視安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能顯現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真的重視起來，杜絕安全事故的產(chǎn)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的產(chǎn)生都是痛心的.教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學(xué)習(xí)，對公司和對個人都是百益無一壞的。進(jìn)一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動及時勸誡，這樣才能營建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產(chǎn)生。
我想通過這樣的學(xué)習(xí)，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標(biāo)，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責(zé)重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇五
這次酒店也是組織我們?nèi)ミM(jìn)行了消防安全方面的一個培訓(xùn)，對于如何去預(yù)防，如何在事情發(fā)生后去處理也是有了更多的了解，同時也是清楚在工作之中如何盡可能的去避免出現(xiàn)安全上面的問題，導(dǎo)致最后是有不好的后果發(fā)生，我也是在這次的一個酒店消防安全培訓(xùn)之中有一些心得和體會。
培訓(xùn)之中，我也是了解了消防的一些器材，知道如何去使用滅火器，如何的查看消防的通道，平時的工作之中遇到一些通道不疏通的情況也是要及時的去匯報，一些可能導(dǎo)致火情的情況也是要及時的去通知，徹底的去解決好，避免真的出現(xiàn)問題，培訓(xùn)里面老師也是講了很多關(guān)于一些工作失誤導(dǎo)致出現(xiàn)問題的例子，我也是要在以后盡力的去避免，安全的問題是非常的重要的，不能去松懈，而且酒店一些情況也是非常的容易導(dǎo)致安全問題的發(fā)生，像我們酒店的地毯，很多的家具都是易燃的物品，雖然都是有裝消防的設(shè)備，但是也是要確保萬一，所以對于遇到情況如何的去處理，培訓(xùn)之中也是講了很多。
當(dāng)然更多的是如何的去預(yù)防，像也是要在顯著的地方貼放消防的標(biāo)志，給予客戶提醒，同時自己也是清楚，特別是像吸煙這件小事，其實也是很容易發(fā)生火情的，很多消防的問題出現(xiàn)也是由于一些小的問題導(dǎo)致的，所以也是不能夠去松懈，培訓(xùn)讓我明白，只有在日常的一個工作之中去把小事情做好，做好預(yù)防，那么才能更好地保障酒店的消防安全，而不是等到出了事情之后再去處理。那樣也是可能來不及了。通過培訓(xùn)讓我更加的明白安全的重要性，以前沒培訓(xùn)的時候，雖然我也是知道有這個消防的意識，但是并不完善，對于滅火器也是知道在什么位置，但是卻并不會去使用。而培訓(xùn)過后我也是對于酒店會出現(xiàn)的一些安全情況有了更多的了解。
在今后的一個工作里頭，我也是要更加的去注重消防的安全，確保不會出事情，做的每一件事情也是要更多的去考慮安全方面，這樣也是能讓自己的工作做得更好一些。同時我也是對于消防方面的知識知道更多，對于自己來說，也是要多去關(guān)注，避免有情況在我們酒店發(fā)生，只有在平時工作之中多去注意，那么才能更好的把消防的安全予以保障。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇六
提起消防，或許你會說：“消防，那離我們太遠(yuǎn)了?！倍覅s不那么認(rèn)為。你們知道嗎?據(jù)統(tǒng)計,__年到__年，每年大約有5萬人次死于火災(zāi)。而造成火災(zāi)的原因有很多種，如兒童玩火，抽煙后隨地扔煙頭等等。
俗話說得好：“疏忽一時釀火災(zāi)，痛苦一生追悔遲”。我們要防止這種“一時的疏忽”，帶來的“痛苦一生追悔遲”，就必須要學(xué)習(xí)一些消防知識了。這樣有助于我們在平時防止火災(zāi)發(fā)生，在災(zāi)難發(fā)生時臨危不亂。
現(xiàn)在，我就來說說發(fā)生火災(zāi)時要注意的幾點：1.火災(zāi)來臨時要迅速逃生，不貪戀財物;2.要熟悉幾條逃生路線;3.逃生時要披上浸濕的衣物或被褥;4.穿過濃煙逃生時要盡量使身體貼近地面，用濕毛巾捂住口鼻。
火災(zāi)嚴(yán)重危害人類的生活，我們應(yīng)該時時刻刻注意到消防安全，應(yīng)小心用火。只有這樣做，才能建設(shè)好我們的美好家園。
我們的生活要過得幸福、完美，就離不開白衣天使、警察……更離不開我們辛苦的消防員。我記得小的時候，大人們總是問我：“你的偶像是誰呀?”那時我的回答都是__大明星啊什么的。隨著時間的推移，我慢慢長大了，心目中的偶像也由明星變成了消防隊員。
近幾年里，我經(jīng)常從電視里看到消防員舍身救火的場景，他們總是在萬分危急的時候迅速趕到火災(zāi)現(xiàn)場，登上高梯，分離救人，舍身滅火。他們奮不顧身的舉動和敬業(yè)敬職的精神，真是讓我肅然起敬。
哪里有火災(zāi)，哪里就有消防員。我覺得他們真是太偉大了，為人民消滅火災(zāi)，那是多么快樂的事呀，是多么讓人敬佩的事業(yè)呀!
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇七
進(jìn)入天然氣公司參加新員工的入職培訓(xùn)有一個多星期了，在這段時間里個領(lǐng)導(dǎo)相續(xù)的為我們講解學(xué)習(xí)的內(nèi)容，現(xiàn)在此粗淺的總結(jié)一下這幾天的學(xué)習(xí)情況，主要分為以下四個方面來說：
一.公司的概況。
天然氣發(fā)展有限公司是從事城市燃?xì)忭椖康闹型夂腺Y企業(yè)，投資人是新加坡上市公司ipoc業(yè)高國際集團下設(shè)立的中國環(huán)保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于20xx年10月份，現(xiàn)今有三年的歷程，這項行業(yè)工程的主要內(nèi)容有：cng減壓站、汽車加氣站、及城區(qū)庭院管網(wǎng)。今年公司的總目標(biāo)10月31日正式通氣，市場銷售的總目標(biāo)達(dá)到1000戶。天然氣進(jìn)入廣水走進(jìn)千家萬戶，將會為我們居民的生活水平有更好地提高，同時也會促進(jìn)廣水市經(jīng)濟的建設(shè)。
二.天然氣的認(rèn)知。
天然氣被譽為綠色能源，是一種新型的能源，它無毒、無色、無味、燃燒充分，是自然界中天然生成的各種混合氣體，從能源角度講是儲存在地質(zhì)層的可燃燒氣體。它的化學(xué)成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳?xì)浠衔锛吧倭科渌麣怏w和有機硫組成。甲烷占的比例較大，相對來說燃?xì)饩哂械膬?yōu)勢是：安全、方便、經(jīng)濟、環(huán)保。
三.天然氣的安全生產(chǎn)知識。
或低于下線都會產(chǎn)生危險的事故，它的生產(chǎn)預(yù)防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當(dāng)作業(yè)是要注意以下幾點：1.不準(zhǔn)吸煙帶火種進(jìn)入作業(yè)區(qū)。2.不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝進(jìn)入作業(yè)區(qū)，3.不準(zhǔn)穿戴有鐵釘?shù)男M(jìn)入作業(yè)區(qū)，以免摩擦產(chǎn)生火花。同時如發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤┎扇〉拇胧┯?室外1.確定漏氣的關(guān)節(jié)2.遠(yuǎn)離漏氣點約15米遠(yuǎn)撥打電話給維修人員。室內(nèi)1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對流。2.禁止一切電源開或關(guān)。3.檢查原因，關(guān)掉燃?xì)獾拈y門4.離開室內(nèi)，撥打維修電話，等待維修后方可開啟電源。
四.員工遵守的規(guī)章制度。
熱愛祖國，熱愛人民，熱愛燃?xì)狻Ｗ窦o(jì)守法，聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排。不遲到不早退，愛護公務(wù)及公共財產(chǎn)，嚴(yán)守公司機密。保持環(huán)境整潔，注意儀容儀表。遵守各項管理工作及制度，積極配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項任務(wù)，共同努力創(chuàng)造美好的明天。
以上是培訓(xùn)到至今個人的粗淺對行業(yè)的認(rèn)識，短暫的九天時間，讓我受益匪淺，自我覺得所受益的除了學(xué)習(xí)到燃?xì)夥矫娴闹R，還有各部門領(lǐng)導(dǎo)親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識，加上耐心向我們敘說不懂的問題，同事們熱情的關(guān)懷，營造和諧輕松的工作氣氛，這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感，所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇八
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的`休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇九
很有幸能參加這次教育部全國高校教師網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)中心舉辦的精品課程師資研修培訓(xùn)。這次培訓(xùn)我選的是《數(shù)控技術(shù)》課程，是由南京航空航天大學(xué)機電學(xué)院游有鵬教授和陳蔚芳教授擔(dān)任主講。他們結(jié)合其所在學(xué)校精品課程建設(shè)過程的經(jīng)驗和體會，針對課程在理論與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容處理及教學(xué)設(shè)計等問題進(jìn)行了深入淺出的講解。通過這次培訓(xùn)，我受益匪淺，尤其是游教授和陳教授的講授和與全國同行的討論。我對《數(shù)控技術(shù)》這門課的教授理念、教授思路、教授方法等有了更深層次的理解。
古人云：師者，傳道授業(yè)解惑也。下面我將從教育理念、教學(xué)思路、實施方法等方面分別談?wù)勎业囊恍w會和心得。
一、教育理念。
90后的學(xué)生大多是獨生子女，家庭生活條件豐裕，家長寵愛，形成90后學(xué)生標(biāo)榜個性，追求自由的性格;同時90后學(xué)生接觸的信息量大，知識面廣，也使得90后學(xué)生也不再是滿足知識、技能的學(xué)習(xí)，而是希望個人的全面發(fā)展。這樣我們必須形成以學(xué)生為本的現(xiàn)代教育理念，重視課程設(shè)置、教學(xué)過程等教學(xué)環(huán)節(jié)，把現(xiàn)代教育理念和高校教學(xué)觀真正地融為一體，在教育實踐中逐漸形成系統(tǒng)化、可操作性強的教學(xué)觀。
隨著社會化大生產(chǎn)、城市化進(jìn)程的不斷深入，今后學(xué)生將面對的再也不是自給自足的自然經(jīng)濟社會，而是一個“合作—競爭”的工業(yè)化、信息化社會。這樣的社會單純的知識型、技能型人才是不足以立足的，應(yīng)該是一個全面發(fā)展的人才，會學(xué)習(xí)、會適應(yīng)，具有堅強的品質(zhì)、頑強的毅力，具備創(chuàng)新意識與能力。
要實現(xiàn)這樣培養(yǎng)目標(biāo)，我們在課程設(shè)置的`時候，就要以學(xué)生為本，從學(xué)生的需求角度出發(fā)，大量深入的與國內(nèi)外相關(guān)課程設(shè)置比較分析，讓學(xué)生了解理解本課程的設(shè)置，及時反饋實施信息，從而不斷漸進(jìn)修改。實現(xiàn)針對學(xué)生的個性進(jìn)行教育，使本課程適應(yīng)具體的班級、具體的學(xué)校、具體的地區(qū)等，從而反映教學(xué)觀的系統(tǒng)化和可操作性。
二、教學(xué)思路。
培養(yǎng)全面發(fā)展的現(xiàn)代化人才，就要堅持職業(yè)化教育思路，尤其是在高職高專院校?！稊?shù)控技術(shù)》本身就是緊貼工程、緊貼行業(yè)的課程。而且《數(shù)控技術(shù)》的相關(guān)課程(如《數(shù)控編程》、《數(shù)控系統(tǒng)》、《cad/cam》等)具有更明顯的職業(yè)化特色。
“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式是一個比較好的方案。請企業(yè)的人員參與課程設(shè)置，制定課程標(biāo)準(zhǔn);讓學(xué)生到企業(yè)里去實踐在學(xué)校里學(xué)到理論技能。在制定課程標(biāo)準(zhǔn)的時候就具有職業(yè)特色，在教學(xué)的時候采用企業(yè)案例或者請企業(yè)的工程師來學(xué)校講課。這樣使教學(xué)更鮮活、更具體，使學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)更明確、清晰，極大地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。適時安排學(xué)生到企業(yè)里進(jìn)行實踐，讓學(xué)生鞏固專業(yè)知識，了解企業(yè)的運行模式，理解社會需求。這樣進(jìn)一步強化學(xué)生的職業(yè)化特色，了解社會，縮短學(xué)生就業(yè)后的“緩苗期”。
但是這種教學(xué)模式給高校的教師提出更高的要求，是教師又是工程師。教師不僅僅是教授學(xué)生理論知識，更要教授學(xué)生實踐知識，同時還要了解企業(yè)的需求和發(fā)展，要經(jīng)常和企業(yè)交流溝通。
三、實施方法。
突出職業(yè)化教育就要弱化學(xué)術(shù)氣氛，強化工程氛圍。這樣課程在教學(xué)的時候，就不能強調(diào)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹R體系，要重點分析講解知識技能點及其應(yīng)用環(huán)境。實施項目化教學(xué)是一種可取得方法。教師通過一個個具體的實例，分析講解所涉及的知識技能點。教師可以選取企業(yè)實例，以強化工程氛圍;創(chuàng)設(shè)具體環(huán)境，鞏固學(xué)生所學(xué)知識技能;還可開展競賽，訓(xùn)練學(xué)生的溝通合作能力和基本的工程能力。
四、總結(jié)。
《數(shù)控技術(shù)》課程所涉及的知識繁多，技能要求高，同時這門課涉及先進(jìn)制造技術(shù)，知識活躍，需要不斷更新知識技能，因而教授難度大。也因為其復(fù)雜性，教授方法也不唯一，要根據(jù)具體的學(xué)生情況、班級情況、學(xué)校情況、地區(qū)情況等分析選擇采取何種方法，并且還要根據(jù)對象、環(huán)境的變化及時修正。以上是本人在此次研修培訓(xùn)的一點體會和心得。希望大家討論指正。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十
通過學(xué)習(xí)我更進(jìn)一步的認(rèn)識到學(xué)校安全的重要性，就學(xué)校安全的新形勢，作為學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要增強安全意識和防范能力，認(rèn)真做好下一步學(xué)校安全工作，以確保廣大中小學(xué)師生（主要是學(xué)生）的安全。
學(xué)校堅決貫徹執(zhí)行縣教育局下發(fā)的有關(guān)學(xué)校安全工作的文件精神及學(xué)校安全工作的各項規(guī)定，學(xué)校的各班級均制定了安全工作職責(zé)，將安全工作作為第一要務(wù)來抓。學(xué)校安全工作是社會安全生產(chǎn)工作的一個重要組成部分。學(xué)校為了落實[安全第一、預(yù)防為主"的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家教育部、省教育廳、縣教育局有關(guān)安全工作的指示，切實加強處室安全工作，防止各類安全責(zé)任事故的發(fā)生，學(xué)校與各處室、班級簽訂了層層安全工作目標(biāo)責(zé)任書，校長負(fù)總責(zé)，為第一責(zé)任人，政教主任為分管責(zé)任人，組織人員進(jìn)行定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時匯報和整改。學(xué)校全面構(gòu)建了學(xué)校內(nèi)部安全教育體系。
學(xué)校安全工作不僅關(guān)系到每個在校學(xué)生和教師的人身安全，而且涉及到每個公民的家庭幸福，關(guān)系著社會的穩(wěn)定和發(fā)展。所以，長期以來我們一直非常重視安全防范工作。學(xué)校及時組織師生認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)安全工作的文件精神，提高廣大師生的法制意識和安全防范意識，使安全工作人人關(guān)心，處處把關(guān)，形成良好的安全防范氛圍和環(huán)境。
1、設(shè)施防范。學(xué)校在安全防范工作中，首先確保教育教學(xué)設(shè)施的絕對安全，重視校舍安全、設(shè)備安全、道路安全、防火防盜安全、用電安全、食品安全等，做到防患于未然，從硬件設(shè)施上防范校園安全事故發(fā)生。經(jīng)常對學(xué)校食堂、商店、電力、房屋、衛(wèi)生進(jìn)行自查，對校舍進(jìn)行分類處理。
2、管理防范。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作，學(xué)校成立了以校長為組長的安全衛(wèi)生保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對學(xué)校安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一思想，加大管理力度。本著[誰主管，誰負(fù)責(zé)"的原則，把安全工作納入學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)范圍，實行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作人員崗位責(zé)任制，使安全工作人人關(guān)心，處處把關(guān)，明確責(zé)任，落實到人。貫徹[預(yù)防為主"的方針，對學(xué)校的飲水進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，杜絕了中毒的發(fā)生。
3、宣傳防范。重點開展未成年人保護法、預(yù)防未成年人犯罪法和熱愛生命、崇尚文明等方面的宣傳教育。學(xué)校利用宣傳欄、家長會進(jìn)行普法宣傳。學(xué)校通過出黑板報宣傳有關(guān)法律知識、普法知識測試、組織觀看有關(guān)影視片、聘請法制副校長作有關(guān)法律知識專題講座等活動，從而使廣大師生提高了知法、用法、學(xué)法、護法的自覺性。
4、教育防范。學(xué)校非常重視對學(xué)生進(jìn)行安全教育、法制教育、紀(jì)律教育，使學(xué)生能明。
辨是非，注重自我保護。每周一國旗下講話，安全問題是重要的講話內(nèi)容，經(jīng)常提出。每學(xué)期開學(xué)初，都特地安排一次以安全防范教育為主題的主題班會，結(jié)合有關(guān)安全制度和上級文件精神，組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)和討論，并在此基礎(chǔ)上各班級根據(jù)學(xué)校安全責(zé)任狀，落實安全措施。校運會及各種大型活動前，都要開展一次全校性的安全防范教育，教育學(xué)生認(rèn)清善與惡、美與丑的界線，從思想上樹立安全防范意識。學(xué)生外出參加各種活動時，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自到場進(jìn)行安全教育，進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改消除，使活動能順利開展。
5、保險防范。一是鼓勵學(xué)生參加意外傷害保險，它能使受到傷害的學(xué)生及時得到救治，使家庭避免背負(fù)沉重的經(jīng)濟包袱，使學(xué)校避免因賠償而產(chǎn)生經(jīng)費不支。二是學(xué)校按學(xué)生人數(shù)投校方責(zé)任險，以防萬一。
總之，學(xué)校安全工作是學(xué)校工作的重點，堅持積極預(yù)防、依法管理、社會參與、各負(fù)其責(zé)的方針，在加強立法、完善管理、強化制度，在開展安全教育和培訓(xùn)方面制定長效的規(guī)章制度。學(xué)校要堅持開展安全教育和演練，提高了學(xué)校應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，增強了師生的安全意識、應(yīng)急逃生與自救的技能。增強學(xué)校安全工作的針對性和有效性。同時，與公安機關(guān)、綜治部門積極配合，進(jìn)一步做好學(xué)校安全工作。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十一
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認(rèn)識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應(yīng)變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認(rèn)為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學(xué)習(xí)會中，我都要在會中認(rèn)真聽，會后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當(dāng)這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當(dāng)車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹(jǐn)慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時，應(yīng)及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍；當(dāng)想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十二
10月18日上午8點，由上海市消防學(xué)校組織，為我們進(jìn)行消防教育培訓(xùn)課程，學(xué)校各部門負(fù)責(zé)人及所有的安全員參加了此次培訓(xùn)。針對防火的必要性，以及各項的消防知識，為大家示范滅火器、逃生繩等自救設(shè)備的使用方法，為大家上了一堂精彩而生動消防知識講座。在課堂上，消防老師通過強烈震撼的火災(zāi)視頻、生動的案例，條理清晰地從四個方面進(jìn)行了詳細(xì)講解：
1、從發(fā)生火災(zāi)的起因強調(diào)提高安全防范意識的.重要性。
2、從日常生活中的火災(zāi)隱患看加強學(xué)習(xí)消防知識的必要性。
3、掌握使用滅火器材的方法及其性能。
4、火災(zāi)現(xiàn)場自救逃生的技能和撲救初期火災(zāi)的時機和方法。他重點講授了火場逃生知識，并詳細(xì)介紹干粉滅火器的構(gòu)造和使用方法。
通過此次培訓(xùn)，我覺得一個學(xué)校要想做好消防安全，應(yīng)從以下五點做起：
一、領(lǐng)導(dǎo)要重視。這是學(xué)校消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負(fù)責(zé)人作為消防安全工作的第一責(zé)任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結(jié)合，確保各項工作能順利進(jìn)行。
二、宣傳教育要到位。這是學(xué)校消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓(xùn)講座，發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產(chǎn)一線宣講等形式宣傳消防安全知識，宣傳教育面要達(dá)到100%，提高職工的消防安全意識，提高職工在事故發(fā)生時的施救、自救能力。
三、制度措施要到位。這是學(xué)校消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級有關(guān)消防的法律法規(guī)，結(jié)合本單位實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴(yán)格抓落實，獎優(yōu)罰劣，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四、消防器材配備要到位。這是學(xué)校消防安全工作得以順利開展的硬件保障。根據(jù)消防管理部門，配備足夠數(shù)量的消防器材，定期對消防設(shè)備進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十三
1、凡在墜落高度基準(zhǔn)面2米(含2米)，有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，稱為高空作業(yè)。
2、高空作業(yè)不系安全帶(或安全帶使用不當(dāng))有發(fā)生高空墜落的危險。
3、高空作業(yè)人員不按規(guī)定用繩系牢后往下或往上吊運工器具材料，而上下拋擲工具材料，有發(fā)生人身傷害的危險。
4、高空作業(yè)人員必須身體健康，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，有高空墜落的危險，禁止高空工作。
5、在電力線路附近高空作業(yè)時，應(yīng)停電進(jìn)行。不能停電時，有觸電的危險，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。
6、在腳手架上進(jìn)行高空作業(yè)，如不按規(guī)定使用腳手架。有造成腳手架倒塌發(fā)生高空墜落傷害事故的危險。
7、在腳手架上進(jìn)行高空作業(yè)，工器具隨便亂放，有發(fā)生落物傷人的危險。
8、工作人員站在腳手架上移動腳手架，有發(fā)生腳手架倒塌、傾斜造成高空墜落的危險。
9、在梯子上進(jìn)行高空作業(yè)，梯子不牢固放置不穩(wěn)，有發(fā)生梯子傾斜造成高空墜落的危險。
10、在門前使用梯子，無人監(jiān)護，有被突然開啟的門撞倒，造成人身傷害的危險。
11、在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。
12、應(yīng)熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》“第十三章 第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)第五節(jié)”關(guān)于高空作業(yè)等相關(guān)安全知識。
1、高空作業(yè)前，必須進(jìn)行危險點分析，制定預(yù)防措施。
2、高空作業(yè)前，認(rèn)真檢查安全防護設(shè)施。如檢查起重工器具是否安全可靠，起重機械的制動、保險裝置和保護裝置等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
3、高空作業(yè)處應(yīng)設(shè)置安全圍欄和警告標(biāo)志，禁止行人、車輛通行，防止落物傷人。
4、高空作業(yè)時，應(yīng)始終把安全帽戴在頭上，不得隨意摘下。
5、高空作業(yè)時，必須使用安全帶，安全帶的掛鉤或或繩子應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上或?qū)榘踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、安全帶使用前應(yīng)仔細(xì)檢查繩帶有無破損，卡環(huán)彈性是否損傷。不合格的安全帶嚴(yán)禁使用并及時處理掉。
7、在腳手架上進(jìn)行高空作業(yè)，腳手架必須驗收合格，方可使用。
8、檢修工作中，不得隨意改變腳手架的結(jié)構(gòu);如有必要，必須重新辦理搭設(shè)手續(xù)，由搭設(shè)部門進(jìn)行拆除或變更，重新履行驗收手續(xù)。
9、禁止在腳手架和腳手架板上聚集人員和放置超過計算荷重的材料，用起重裝置起吊重物時，不準(zhǔn)把起重裝置和腳手架的結(jié)構(gòu)相連接。
10、在冬季作業(yè)前，應(yīng)清理腳手板上冰雪，并要撒上沙子、鋸末或爐灰。在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止腳手架上的高處作業(yè)。
11、移動腳手架移位時，腳手架上所有工作人員必須下來，移動式腳手架已位于工作地點后，應(yīng)將其活動的部分可靠地綁牢固定，然后將腳手架本身與構(gòu)筑物綁住。
12、高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩子拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止高空墜落發(fā)生事故。
13、高處作業(yè)不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩子系牢后往上或往下吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
14、在腳手架高空作業(yè)，禁止在腳手架和腳手架板上起重聚集人員或放置超過計算荷重的材料。
15、懸吊式腳手架或吊籃每天使用前，應(yīng)有工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行掛鉤，并對一切繩索進(jìn)行檢查。
16、使用吊籃工作時，應(yīng)使用安全帶，安全帶應(yīng)拴在建筑物的可靠處所。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十四
____年12月10日，來自__的__教官以圖文與講解相結(jié)合的方式生動的講述了各種情況下的火災(zāi)現(xiàn)場以及滅火方法和逃生的基本原則，使得我們不但掌握了消防安全工作的一些基本法律法規(guī)，也給我們?nèi)粘Ｐ袨榱?xí)慣敲響了警鐘，特別是幼兒園，關(guān)系到千家萬戶，甚至?xí)绊懙缴鐣姆€(wěn)定和諧。
火，既給人類帶來了光明，帶來了文明社會，但同時也給人類帶來災(zāi)難。而火災(zāi)所帶來的危害，我們也是常有耳聞。在本次培訓(xùn)中所看到的一例例觸目驚心的慘烈的案例，留給我們的不應(yīng)該只是對死難者的沉痛哀悼，我們要做的是要把消防安全意識提高到一定高度，懂得單位和個人的基本消防義務(wù)，火災(zāi)基本知識以及火災(zāi)逃生技能，然而所有的這些消防安全知識在日常工作中卻往往被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，所以往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。
通過姚教官聲情并茂的演講，使我對消防知識有了一定了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，我有以下幾點深刻的體會：
1、當(dāng)碰到火災(zāi)時不能慌張，要有秩序的排列出去，不能擁擠，否則后果不堪設(shè)想。
速離開火災(zāi)區(qū)域。
3、一旦起火，如果樓道被封死，或者濃煙阻礙逃生應(yīng)該立即關(guān)閉房門和室內(nèi)通風(fēng)孔，防止進(jìn)煙，隨后用濕毛巾堵住鼻口，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身，如果樓道中只有煙，那么我們就可以使用防毒面具逃生。
杜絕使用過期消防設(shè)施;報火警、撲救初起火災(zāi)和自救逃生的知識和技能等。除了定期的培訓(xùn)，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，并且記錄在案即時整改。
5、通過學(xué)習(xí)增強安全消防意識，達(dá)到每個人重安全，講安全的良好氛圍，其次，增強教職工消防知識，提高緊急情況的自救互救能力。
通過這次短短兩個小時培訓(xùn)，不僅增強了我的消防意識，同時還提高了自護自救的能力，在以后的工作生活當(dāng)中，我們要把學(xué)到的安全消防知識充分的運用到日常工作和生活當(dāng)中，更加努力地提高消防知識和各種求生技巧，為保證幼兒園財產(chǎn)和幼兒生命安全做出貢獻(xiàn)。
在幾個小時的學(xué)習(xí)培訓(xùn)中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習(xí)訓(xùn)練談?wù)勎覀€人的一點心得體會。
一、認(rèn)清消防安全工作的重要性。
火災(zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災(zāi)難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認(rèn)識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負(fù)責(zé)任的態(tài)度，明確責(zé)任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學(xué)習(xí)。
火魔無情，當(dāng)我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰保挥锌科綍r對消防知識的學(xué)習(xí)、掌握和儲備。危機關(guān)頭，才能應(yīng)付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境?！碑?dāng)面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓(xùn)，使我對消防有了更進(jìn)一步了解認(rèn)識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正;當(dāng)真正火災(zāi)到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災(zāi)做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃?xì)怏w、液體火災(zāi)時，應(yīng)首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災(zāi)時，如果人員受到火災(zāi)的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應(yīng)貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進(jìn)行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災(zāi)時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進(jìn)行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當(dāng)作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災(zāi)時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學(xué)習(xí)，積極參加消防訓(xùn)練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災(zāi)時不會驚慌失措。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十五
近日，公司組織全體員工觀看了“安全生產(chǎn)教育片”，從中看到的安全事故現(xiàn)場觸目驚心，觀后感觸頗深。
安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時刻注意安全，并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關(guān)注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。通過這一幕幕血的教訓(xùn)，提醒、號召每位同事都要樹立“安全在我心中”的理念是多么的重要！在我們?nèi)粘９ぷ髦?，“安全無小事”是人所共知的道理，但做起來并未完全對號。有一種流行說法叫“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，習(xí)慣性違章時有發(fā)生就是這種流行說法的突出注解，而因此引起的嚴(yán)重后果也是觸目驚心的。事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴(yán)重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變，防范各種突發(fā)情況。
章制度的執(zhí)行力。樹立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X、責(zé)任及自我保護意識。我們的員工一定要提高安全生產(chǎn)意識，安全工作來不得半點馬虎，稍不注意就會受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓(xùn)！愿安全警示成為我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的座右銘，時刻牢記“預(yù)防為主，安全第一”方針，嚴(yán)格按規(guī)程操作，認(rèn)真執(zhí)行安全生制度，實現(xiàn)安全生和文明生產(chǎn)。
我即思而言：是安全！是安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護我們生存的權(quán)利，是安全在為我們注入無限的力量。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十六
我校認(rèn)真學(xué)習(xí)上級有關(guān)文件精神，全面落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以預(yù)防和遏制火災(zāi)事故，特別是師生傷亡事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強化監(jiān)管措施，切實加強消防安全管理，全面落實消防安全責(zé)任，提高師生的消防安全意識、消防法制觀念和火災(zāi)自防自救能力，維護學(xué)校的安全穩(wěn)定。切實做好我校消防安全的自查以及整改工作，現(xiàn)將進(jìn)展情況匯報如下：
副組長：冉獻(xiàn)寶武領(lǐng)杰。
組員：郭愛霞張艷青賀秉林李賓郭國偉校小麗陳永忠王鄭興。
各班主任。
學(xué)校消防安全責(zé)任明確，校長為消防安全第一責(zé)任人，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，逐級抓落實。管理制度落實，管理人員消防安全素質(zhì)明顯提高。逐步建立和完善了學(xué)校消防安全管理長效機制。
學(xué)校校內(nèi)人員密集場所的疏散通道、樓梯和安全出口，相關(guān)警示標(biāo)識醒目，暢通無阻，更無占用的情況，樓梯扶手，教學(xué)樓欄桿等部位設(shè)施良好。
學(xué)校建筑消防設(shè)施完好有效，防火、滅火和輔助安全疏散功能正常。
學(xué)校無私拉亂接電線以及違章用火用電等消防違法行為。
學(xué)校各班教室無易燃、易爆物品，無聚氨酯泡沫塑料的裝修。學(xué)校人員密集場所周圍無搭建違章建筑。
學(xué)校無學(xué)生宿舍，無亂使用取火暖和明火照明的，私自亂拉亂接插線板的，使用電爐、熱得快、電熱杯、電熱毯的.現(xiàn)象。
學(xué)校對包括消防在內(nèi)的各種安全積極利用晨會、校園廣播、班會等各種形式、各種手段進(jìn)行消防安全的宣傳教育，提高師生的消防安全知識和火災(zāi)消防自救的能力。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十七
象棋是兵法的濃縮——強時，以強擊弱;閑時，以逸待勞;孤立時，可以以寡敵眾;弱小時，可以以少勝多。
對奕過程中，每一方的棋局處在“優(yōu)劣勢相互轉(zhuǎn)化的動態(tài)”過程中，所以，一旦對方的棋局占優(yōu)勢，那么敵方可能處于劣勢;當(dāng)優(yōu)勢的棋局由于自己的失誤和判斷的過失的出現(xiàn)就會立馬轉(zhuǎn)化為劣勢，此時敵方若找到你的劣勢出現(xiàn)之時，就會立馬改變自己棋局的.局勢，從劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢。這樣看來，對于每一方來說，就是要盡可能在自己的棋局局勢轉(zhuǎn)化為劣勢時，就盡可能早先取得勝利，否則一旦僵持局面持續(xù)下去，結(jié)局也是未可知的。
“棋如人生”!
急救知識的專門技能是能夠解決這一系列問題最關(guān)鍵的key。在意外發(fā)生之時，具有專門急救技能的人能把損失降低到最小，把原來處在劣勢的情況轉(zhuǎn)化成對己方有利的局面。而不是在意外發(fā)生之時，眼睜睜地看著事情不斷地向更嚴(yán)重的方向發(fā)展而束手無策;把原本能夠轉(zhuǎn)敗為勝的好時機白白的浪費掉，失去了轉(zhuǎn)危為安的良機。比如在心臟驟停之時，我們進(jìn)行cpr的救助。通過觀察被救助者的呼吸與心跳情況，作胸外按壓30次、繼做人工呼吸觀察被救助者胸部有無隆起，如此反復(fù)，在急救車到來之前這是非常關(guān)鍵之舉。
歐美等發(fā)達(dá)國家在這一方面起步的早，民眾的普及程度要高于我國，意外發(fā)生時的有效救助率也高于我們中國。律師行業(yè)作為社會的一個窗口，在提升本行業(yè)在急救知識的普及程度的同時也能夠發(fā)揮它的一個積極的示范作用，帶動全社會在急救知識培訓(xùn)方面的發(fā)展。
以己及人，這也是作為律師的初衷!
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十八
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時，馬上將其記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的消防安全知識培訓(xùn)心得，希望對大家有所幫助。
你們以為我是在推銷產(chǎn)品嗎？呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日（周一）下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓(xùn)基地負(fù)責(zé)人等人開展的"消防安全知識"培訓(xùn)會會后發(fā)自內(nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。
一、比如說使用干粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務(wù)必要以順風(fēng)的方向噴射干粉，因為干粉是有毒性的所以切記不能以逆風(fēng)的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器（家用）來代替。
二、又比如說特別是家里使用天燃?xì)獾?家庭就需要裝一個"家用燃?xì)庑孤┢?，因為天燃?xì)馐菦]有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃?xì)庑孤┑那闆r下自動報警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車?yán)锘罨畋谎退赖男侣勏氡卮蠹乙宦犨€是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時間里是很難反應(yīng)過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把"多功能汽車救生捶"顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類：煤氣瓶著火應(yīng)該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會引起爆炸的；煤氣管最好2年更換一次；插座要3年更換一次；防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當(dāng)我聽到看到這些內(nèi)容的時候，我才發(fā)現(xiàn)我對消防安全知識的認(rèn)知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識應(yīng)該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災(zāi)情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災(zāi)的最佳時機。但如果我們心里對消防安全知識有一個整體的認(rèn)識和理解，那我相信身邊的很多災(zāi)情是可以避免和化解的。
高空作業(yè)安全知識培訓(xùn)心得感悟篇十九
在這次消防安全知識的主題班會中我對中學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)后如何自救都有了深刻的認(rèn)識。
我們中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機等火種。不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關(guān)和使用明火。陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片。使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
發(fā)生火災(zāi)后要學(xué)會自救：在火勢越來越大，不能立即撲滅，有人被圍困的危險情況下，應(yīng)盡快設(shè)法脫險。如果門窗、通道、樓梯已被煙火封住，確實沒有可能向外沖時，可向頭部、身上澆些冷水或用濕毛巾、濕被單將頭部包好，用濕棉被、濕毯子將身體裹好，再沖出險區(qū)。
如果濃煙太大，嗆得透不過氣來，可用口罩或毛巾捂住口鼻，身體盡量貼近地面行進(jìn)或者爬行，穿過險區(qū)。當(dāng)樓梯已被燒斷，通道已被堵死，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，設(shè)法從別的安全地方轉(zhuǎn)移?？砂串?dāng)時具體情況，采取以下幾種方法脫離險區(qū)。
一是可以從別的樓梯或室外消防梯走出險區(qū)。有些高層樓房設(shè)有消防梯，人們應(yīng)熟悉通向消防梯的通道，著火后可迅速由消防梯的安全門下樓。
二是住在比較低的樓層可以利用結(jié)實的繩索（如果找不到繩索，可將被褥里兒、床單或結(jié)實的窗簾布等物撕成條，擰好成繩），拴在牢固的窗框或床架上，然后沿繩緩緩爬下。
三是如果被火困于二樓，可以先向樓外扔一些被褥作墊子，然后攀著窗口或陽臺往下跳。這樣可以縮短距離，更好地保證人身安全。如果被困于三樓以上，那就千萬不要急于往下跳，因距離大，容易造成傷亡。
四是可以轉(zhuǎn)移到其他比較安全的房間、窗邊或陽臺上，耐心等待消防人員。
生命最重要，安全第一。學(xué)會保護自己。
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