2023年吊車使用操作規(guī)程(5篇)

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2023年吊車使用操作規(guī)程(5篇)
時間:2023-01-11 23:15:50     小編:zdfb

每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

吊車使用操作規(guī)程篇一

1.1 起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備。

1.2 進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行。

1.3 起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,待消除不安全因素后,方能繼續(xù)工作。

1.4 起重機(jī)只能垂直吊起載荷,嚴(yán)禁拖拽尚未離地的載荷,要避免側(cè)載。

1.5 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

1.6 起重機(jī)在帶電線路附近工作時,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上。起重機(jī)在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。

1.7 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用,如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。

1.8 起重機(jī)在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

1.9 工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

1.10 起重機(jī)在工作時,嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。

1.11 停工或休息時,不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。

1.12 工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。2 指揮人員

2.1 指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。

2.2 指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

2.3 起吊物件,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許物件在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

2.4 在所吊物件就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

2.5 當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因物件超重拒絕起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

吊車使用操作規(guī)程篇二

一、桁車、吊車安全操作規(guī)程

1、桁車、吊車操作司機(jī)必須持有操作證,必須熟悉掌握行車的構(gòu)造性能,熟知日常保養(yǎng)規(guī)則。

2、吊車作業(yè)應(yīng)保持足夠的工作場地,輪胎吊作業(yè)必須支墊平穩(wěn)牢固,吊臂起落及回轉(zhuǎn)半徑無障礙,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。

3、起吊作業(yè)前必須對工作環(huán)境、物件重量及其分布等情況作全面了解。

4、進(jìn)行起吊回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降和行走等作業(yè)前,應(yīng)鳴聲示意。

5、司機(jī)和起重指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉吊車性能及其起重能力,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員發(fā)出的信號。信號不清或錯誤時,司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行。

6、變幅指示器、力距限制器以及各種限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,必須完整、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。

7、起吊作業(yè)時,重物下方禁止人員停留或通過,嚴(yán)禁起吊人員。

8、不得超負(fù)荷起吊,特殊情況需起吊的,必須經(jīng)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或技術(shù)人員批準(zhǔn),并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。禁止起吊不明重量的物體。

9、嚴(yán)禁斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面的重物,現(xiàn)場

澆注的構(gòu)件或模板,必須全部松動后方起吊。

10、起吊的物體應(yīng)捆綁牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物體。起吊零星物體必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固,鋼絲繩與物體的夾角不得小于30度。

11、天氣惡劣如大風(fēng)、雷暴、大霧時,應(yīng)停止作業(yè)。雨雪天氣作業(yè)時,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動器靈敏可靠方可進(jìn)行。

12、風(fēng)力達(dá)6級以上,塔吊必須停止作業(yè),并在停機(jī)后解除吊臂的約束。

13、塔吊司機(jī)接到臺風(fēng)預(yù)報或?qū)嶋H操作中遇到突風(fēng)時,必須停止吊裝作業(yè),拉上纜風(fēng)繩,行車輪卡上卡軌器。汽車吊必須收回扒桿,做好防臺準(zhǔn)備。

14、塔吊每次起吊作業(yè)后,應(yīng)將吊鉤升至頂端,將小車移至根部,切斷電源,開啟風(fēng)向標(biāo)。

15、起吊滿負(fù)荷或近滿負(fù)荷時,應(yīng)先將物體離地面20~50cm,停機(jī)檢查吊車的確定性、制動器的可靠性、重物的平衡性、綁扎的牢固性,確認(rèn)安全無誤后方可升起,對易晃動的重物必須栓拉繩。

16、提升和降落速度要均勻,嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動。左右回轉(zhuǎn)動作應(yīng)平衡,回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作,嚴(yán)禁帶載自由下降。

17、吊車不得近架靠空輸電線路作業(yè),因現(xiàn)場條件限制必須在線

路附近作業(yè)的,應(yīng)采取安全保護(hù)措施,并有專人現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。吊車與架空輸電線的安全距離,必須符合安全距離規(guī)定。

18起重所用鋼絲繩,應(yīng)有生產(chǎn)廠的技術(shù)證明文件為使用依據(jù)。

19、吊車鋼絲繩的使用,其規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該吊車的規(guī)格要求。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留3圈以上,安裝或拉出鋼絲繩時應(yīng)防止打環(huán)、扭結(jié)、彎曲和亂繩,不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。

20、鋼絲繩上允許在端頭處有接頭。采用偏結(jié)固接時,偏接部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并不得短于300m,其偏結(jié)部分應(yīng)捆扎細(xì)鋼絲。采用繩長固接時,數(shù)量不得少于3個卡環(huán)結(jié)頭,作業(yè)中必須經(jīng)常檢查緊固情況。

21、每個工作日都應(yīng)對鋼絲繩所有可見部分以及連接部分進(jìn)行檢查,鋼絲繩磨損其直徑減少7%時應(yīng)更換。

22、吊車起重制動器的制動輪表面磨損達(dá)1.5~2mm時,或制動塊磨擦襯墊磨損超過原襯墊厚度50%時,均應(yīng)更換。

23、起重吊鉤、吊環(huán)有下列情形之一的,應(yīng)更換:

1)表面有裂紋、破口、嚴(yán)禁補(bǔ)焊,應(yīng)更換;

2)危險斷面及鉤頸有永久變形。

3)掛繩面磨損超過10%。

4)心軸(銷子)磨損超過其直徑的3~5%。

吊車使用操作規(guī)程篇三

吊車安全操作規(guī)程

一、對吊車司機(jī)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)有關(guān)部門考核合格后,頒發(fā)合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作吊車。

二、進(jìn)行吊裝作業(yè)前,吊車司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁吊車帶病運(yùn)行。

三、在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右。

四、吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭示意,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行工作;工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從。

五、嚴(yán)禁吊物上站人,嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過。

六、吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降,嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

七、當(dāng)?shù)踯囁緳C(jī)因?qū)ο蟪鼐芙^起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕吊車超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)制指揮吊車超負(fù)荷作業(yè)。

八、用兩臺吊車同時起吊一種重物時,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩車的升降速度要保持相等,其對象的重量不得超過兩車所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。

九、吊車在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限將鋼纜拉斷或使吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角且吊鉤降至最低位置時,卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

十、工作時吊臂仰角不得小于30°,吊車在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

十一、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及以上時,不得進(jìn)行起吊作業(yè),需停工或休息,不準(zhǔn)將吊物懸在空中。

十二、工作完畢后,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

十三、指揮信號要事先向吊車司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。

十四、指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。

十五、吊車司機(jī)應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許對象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

十六、在所吊對象就位固定前,吊車司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

十七、吊車駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”

○1超載或被吊物重量不明確時不予起吊;

2指揮信號不明確時不予起吊; ○

3捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不予起吊;○

④被吊物上有人或浮置物時不予起吊;

5結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不予起吊; ○

6遇有拉力不清的埋置物件時不予起吊; ○

7工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不予起吊; ○

8被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不予起吊;○

9歪拉斜吊重物時不予起吊; ○

10吊物保險裝置不齊全、不可靠時不予起吊?!?/p>

吊車使用操作規(guī)程篇四

1、起重機(jī)司機(jī)專門訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考核合格,發(fā)給合格證,方準(zhǔn)上崗操作,嚴(yán)禁無證人員操作起重設(shè)備,吊車、起重機(jī)安全操作規(guī)程。

2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏,嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行,吊車在變電站內(nèi)部分停電工作,吊車外殼必須有可靠接地,吊車停放或行駛時,車輪、支腿前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則必須采取防傾、防坍塌措施。

3、在起吊較重物件時,應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活和有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)工作。

4、起重機(jī)司機(jī)必須與指揮人員密切配合,服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行;工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號,必須立即服從,5、嚴(yán)禁吊物上站人、嚴(yán)禁吊物超過人頂、嚴(yán)禁一切人員在吊物下站立和通過。

6、起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時,禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。起重吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度都不能超過45°,嚴(yán)禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件,嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。

7、起重機(jī)在帶電線路附近工作時,應(yīng)與其保持安全距離,在最大回轉(zhuǎn)范圍內(nèi),允許與輸電線路的最近距離見下表,雨霧天氣時安全距離應(yīng)加大至1.5倍以上,管理制度《吊車、起重機(jī)安全操作規(guī)程》。起重機(jī)在輸電線路下通過時,必須將吊臂放下。

8、用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物,必須服從專人的統(tǒng)一指揮,兩機(jī)的升降速度要保持相等,其對象的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75。綁扎吊索時,要注意負(fù)荷的分配,每車分擔(dān)負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80。

9、起重機(jī)在工作時,吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離,防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時,卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。

10、工作時吊臂仰角不得小于30°,起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡量避免吊臂的變幅,絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。

11、當(dāng)作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時,不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè);當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及以上時,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時,不準(zhǔn)將吊物懸在空中。

12、工作完畢,吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置,并將所有控制手柄放至中位。

13、指揮信號要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚,如遇操作過程中看不清指揮信號時,應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手,準(zhǔn)確傳遞信號。

14、指揮手勢要清晰,信號要明確,不準(zhǔn)帶手套指揮。2.3起吊對象,應(yīng)先檢查捆縛是否牢固,繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊,吊位重心要準(zhǔn)確,不許對象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。

15、在所吊對象就位固定前,起重機(jī)司機(jī)不得離開工作崗位,不準(zhǔn)在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。

16、當(dāng)起重機(jī)司機(jī)因?qū)ο蟪鼐芙^起吊時,指揮人員應(yīng)采取措施,設(shè)法減輕起重機(jī)超重負(fù)荷,嚴(yán)禁強(qiáng)化指揮起重機(jī)超負(fù)荷作業(yè)。

17起重機(jī)駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守“十不吊”

1、超載或被吊物重量不清不吊;

2、指揮信號不明確不吊;

3、捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動不吊;

4、被吊物上有人或浮置物時不吊;

5、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;

6、遇有拉力不清的埋置物件時不吊;

7、工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;

8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時不吊;

9、歪拉斜吊重物時不吊;

10、吊車保險裝置不齊全,不可靠不吊等。

吊車使用操作規(guī)程篇五

起重機(jī)安全操作規(guī)定

一、起重機(jī)應(yīng)由經(jīng)過專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作,起重機(jī)司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對應(yīng)的起重機(jī)械。

二、起重機(jī)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作,每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。

三、新安裝、經(jīng)過大修或改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須按照起重機(jī)性能試驗(yàn)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。試驗(yàn)合格并辦理相關(guān)手續(xù)和安全準(zhǔn)用證后,方可投入使用。

四、起重機(jī)司機(jī)班前、班后必須嚴(yán)格按照《起重機(jī)械安全監(jiān)察管理制度》的規(guī)定進(jìn)行每日檢查,確認(rèn)起重機(jī)無任何故障和隱患時方可開始工作。

五、起重機(jī)司機(jī)與起重指揮人員應(yīng)按各種規(guī)定的手勢或信號進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。作業(yè)中,司機(jī)應(yīng)與起重指揮密切配合,服從指揮信號。但在起重作業(yè)發(fā)生危險時,無論是誰發(fā)出的緊急停車信號,司機(jī)應(yīng)立即停車。

六、司機(jī)在收到指揮人員發(fā)出的起吊信號后,必須先鳴信號后動作。起吊重物時應(yīng)先離地面試吊,當(dāng)確認(rèn)重物掛牢、制動性能良好和起重機(jī)穩(wěn)定后在繼續(xù)起吊。

七、起吊重物時,吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,禁止吊鉤鋼絲繩在傾斜狀態(tài)下去拖動被吊的重物。在吊鉤已掛上但被吊重物尚未提起時,禁止起重機(jī)移動位置或作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。

八、重物起吊、旋轉(zhuǎn)時,速度要均勻平穩(wěn),以免重物在空中擺動發(fā)生危險。在放下重物時,速度不要太快,以防重物突然下落而損壞。吊長、大型重物時應(yīng)有專人拉溜繩,防止因重物擺動,造成事故。

九、起重機(jī)工作時,與起重作業(yè)無關(guān)人員嚴(yán)禁在起重機(jī)上逗留。

十、起重機(jī)司機(jī)在操作過程中,應(yīng)堅持“十不吊”原則:

1、超過起重機(jī)械額定負(fù)荷不吊;

2、照明不足、指揮信號不明或非指揮人員指揮不吊;

3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。

4、起重機(jī)懸吊重物直接進(jìn)行加工不吊;

5、歪拉斜拽不吊;

6、易燃、易爆危險品、無安全作業(yè)票、無安全措施不吊;

7、工件上站人或工件上浮有活動物不吊;

8、棱角、刃口未采取防止鋼絲繩磨損措施不吊;

9、埋在地下的物體或者重量不明的物體不吊;

10、野外作業(yè)遇到大雪、雷雨、六級以上大風(fēng)不吊。

十一、起重機(jī)司機(jī)操作時,應(yīng)遵守下列技術(shù)要求:

1、不得利用極限位置限制器停車;

2、不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動器;

3、吊運(yùn)時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人;

4、起重機(jī)工作時不得進(jìn)行檢查和維修;

5、所吊重物接近或達(dá)到額定起重能力時,吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運(yùn);

6、無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設(shè)計規(guī)定的安全圈數(shù);

9、對無反接制動性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得利用打反車進(jìn)行制動。

十二、兩臺及兩臺以上起重機(jī)械抬吊同一物體時:

1、綁扎時應(yīng)根據(jù)各臺起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;

2、在抬吊過程中,各臺起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,升降、行走應(yīng)保持同步;各臺起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。

十三、有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主、副鉤不得同時開動。但對于設(shè)計允許同時使用的專用起重機(jī)除外,并遵守第十三條規(guī)定。

十四、起重機(jī)嚴(yán)禁同時操作三個動作,在接近額定負(fù)荷的情況下,不得同時操作兩個動作。動臂式起重機(jī)在接近額定負(fù)荷的情況下,嚴(yán)禁降低起重臂。

十五、未經(jīng)公司機(jī)械管理部門同意,起重機(jī)械各機(jī)構(gòu)和裝置不得變更或拆換。

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