報告是一種系統(tǒng)地、全面地記錄和匯報某項工作、項目或研究成果等的一種書面材料。通過報告可以向上級領(lǐng)導或相關(guān)人員提供詳細的信息和數(shù)據(jù)，同時也可以促使工作團隊進行反思和改進。我們需要撰寫一份報告來展示我們的成果和努力。在報告的主體部分，要對數(shù)據(jù)和信息進行歸納和分類，提煉出核心內(nèi)容。以下是一些寫報告的技巧和注意事項，希望對大家的寫作有所指導。
軌道車司機述職報告篇一
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。
一、 強化學習，不斷提高自身素質(zhì)
強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。2015年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉 2015年3月13日
一、 加強政治學習，不斷提高政治思想水平
我作為一名黨員，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真領(lǐng)會十七大和十七屆四中全會的精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作。通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二、 愛崗敬業(yè)，干好本職工作
作為一名領(lǐng)導專職司機，在完成領(lǐng)導安排的任務(wù)后，還積極幫助其他部門，在促進單位工作的正常開展方面，發(fā)揮自己的積極作用。
1. 遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。我首先明確自己的.工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導安排，犧牲節(jié)假日時間，隨叫隨到，克服困難，圓滿完成領(lǐng)導交給的任務(wù)。
2. 恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守交通規(guī)，不開快車，不酒后駕車等。當天不出車，立即入庫存放。下車后鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕安全事故的發(fā)生。
中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排除。
4. 科學駕駛，節(jié)約油料。為節(jié)約油料，科學駕駛，行車前搞清地形路線，少走冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。
5. 做好車內(nèi)外衛(wèi)生，時刻保持車輛清潔。每天徹底把車輛打掃一遍，保持車內(nèi)衛(wèi)生。每次出車前，做好車身清潔工作，以維護公司在客戶中的良好形象。
三、 腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作，雖然取得了一定的成績，但與領(lǐng)導的要求相比，仍有較大差距。今后我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全身心的投入到工作中，認真完成好每項工作任務(wù)。在領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下，在同事的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能再上新臺階。
四、 存在的問題和打算
雖然經(jīng)過努力，工作上取得了一些成績，但這些成績只能代表過去。在以后的工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，不斷提高駕駛水平。在新的一年里，我將一如既往地熱愛本職工作，努力使自己的工作水平達到一個更高的層次。
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家下午好。
在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。
一、 強化學習，不斷提高自身素質(zhì)
強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習公司的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。
二、 愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到。努力克服各種困難。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、 謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。我將一如既往的做好自己的本職工作。
以上是我的述職報告，謝謝各位領(lǐng)導。
述職人：袁大偉
2015年在江蘇中煙工業(yè)有限責任公司黨委以及京都運輸有限公司黨委的正確領(lǐng)導下，我緊緊圍繞全系統(tǒng)“穩(wěn)中求進、創(chuàng)新驅(qū)動、管理增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展”總體要求，以黨的群眾路線教育實踐活動為契機，立足崗位，結(jié)合自身工作實際，牢固樹立“為領(lǐng)導服務(wù)、為企業(yè)服務(wù)、為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)”的宗旨意識，努力工作、爭先創(chuàng)優(yōu)，不斷提升專業(yè)技能，圓滿完成了公司交辦的各項工作，受到了各級領(lǐng)導的充分肯定。現(xiàn)將本人一年來的工作落實執(zhí)行情況述職如下：
一、潛心學習、刻苦鉆研、敬崗愛業(yè)
“寶劍不磨要生銹,人不學習要落后”，如果不學習，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加企業(yè)組織的各項政治學習、業(yè)務(wù)培訓，自覺的把學習當作一種政治責任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學習的緊迫感和自覺性。我始終秉持“國家利益至上、消費者利益至上”的行業(yè)共同價值觀，嚴格按照員工公共行為規(guī)范的要求，自覺的將“換位思考、無微不至”的服務(wù)理念同自己的駕駛員工作結(jié)合起來，同時，努力把通過學習增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達到學以致用，用正確的思想理論指導工作，用更加專業(yè)的技能服務(wù)發(fā)展。通過不斷的學習，使我從思想上進一步提高了對企業(yè)發(fā)展的認識，在平時的工作中堅決做到按照領(lǐng)導的指揮棒行動，以企業(yè)的需要為自己的努力目標，踏實勤奮，進一步樹立自身“敬業(yè)奉獻、永不滿足”的中煙駕駛員形象。
二、嚴格規(guī)范、高效文明、護航平安
做為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、加塞、壓空擋，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生。同時，我還不斷學習新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車，加強急救知識的學習和培訓，做好必要的應(yīng)急救援準備。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，多年來都保證完成了出車任務(wù)，今年全年，共累計安全行使3萬多公里。
三、以人為本、保障為先、服務(wù)發(fā)展
業(yè)發(fā)展服務(wù)的工作職能。做到以人為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。平時認真做好車輛保潔工作，使車輛干凈、衛(wèi)生，做到每天收車前都要將車內(nèi)外進行認真清潔。因為駕駛員的工作的特殊性，我始終堅持隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，不講條件、不講價錢，全力做好服務(wù)保障工作，始終將領(lǐng)導的認可和企業(yè)的滿意作為自己最首要的評價標準。
總之，一年來我盡了自己的努力，嚴格履行了自己的職責，做到了服務(wù)保障與主線工作同步進行，共同提高，也取得了一些成績，但我時刻提醒自己，干一行愛一行才能成就事業(yè)，潛心做事、低調(diào)做人才能成就自己。在今后的工作中，我將以更加飽滿的熱情，一如既往提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作，進一步提升中煙駕駛員朝氣蓬勃、昂揚向上的精神風貌，努力做“思想過硬、作風過硬、技能過硬”的中煙人，為實現(xiàn)江蘇中煙的 “123”和“3個500億”戰(zhàn)略目標做出自己應(yīng)有的貢獻。
軌道車司機述職報告篇二
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的`工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。
強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性單位司機述職報告單位司機述職報告。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉
20xx年3月13日
軌道車司機述職報告篇三
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
大家好!
20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的`工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想20xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。
謝謝！
軌道車司機述職報告篇四
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家好！
一、回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
此致
敬禮！
述職人：xxx。
20xx年x月x日。
軌道車司機述職報告篇五
本人xxx，20xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W?！扼w育教育》專業(yè)，20xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作，救護車司機。
參加工作至今，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加衛(wèi)生院組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
軌道車司機述職報告篇六
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度：
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的`把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。
述職人：xxx
軌道車司機述職報告篇七
本人**，xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等?？茖W校《體育教育》專業(yè)，xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加，救護車司機。
自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為病患者服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低單位費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛。
能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導，更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責而努力工作。
本人如繼續(xù)承擔司機工作崗位，要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為紫荊衛(wèi)生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的救護車司機。
軌道車司機述職報告篇八
20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。一年來，我在部長的正確領(lǐng)導下，在同志們的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù)，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。現(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下：
認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。其次，在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報的習慣，從報上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動態(tài)，及時掌握黨對各項工作的要求。另一方面，認真學本資料權(quán)屬，放上鼠標按照提示查看更多資料習業(yè)務(wù)技能，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。
2、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套嚴格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面應(yīng)首先嚴格要求自己認真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項規(guī)章制度，并堅持認真學習研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識，做到在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。
做好本職工作，關(guān)心集體、維護集體榮譽，切實樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象。
4、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領(lǐng)導的安排，盡我所能地完成領(lǐng)導交辦或其它臨本資料權(quán)屬，放上鼠標按照提示查看更多資料時性工作任務(wù)，并及時向領(lǐng)導反饋辦理結(jié)果；全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如接聽電話、收發(fā)文件等，這些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。
5、認清自我，找出差距在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
一年來，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，克己奉公，勇于開拓，努力進取，以身作
則，按章辦事，積極完成領(lǐng)導下達的各項工作任務(wù)，我的工作也得到了部領(lǐng)導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創(chuàng)新，迎接挑戰(zhàn)，努力把各項工作做得更好，為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力！
軌道車司機述職報告篇九
一年來，本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告：
在今年的工作中，安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅持安全行車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性，
4、有問題積極與領(lǐng)導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領(lǐng)導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。
軌道車司機述職報告篇十
尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：
時光如梭，一眨眼半年的時光就過去了，作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
愛護車輛，及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導作以匯報。
今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據(jù)市場，如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經(jīng)過認真思索，調(diào)整理順思緒之后，我在公司領(lǐng)導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。
一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結(jié)向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結(jié)合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經(jīng)過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。
作為最基層的生產(chǎn)管理者，要在生產(chǎn)指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態(tài)，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節(jié)假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷，組織生產(chǎn)不間歇，保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。
我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設(shè)當作各項管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓，根據(jù)公司各項制度結(jié)合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經(jīng)營考核細則》、《設(shè)備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養(yǎng)有計劃，換駕有匯報，從而實現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。
為提高車輛出勤率，占穩(wěn)我中隊現(xiàn)有市場份額，我們一方面加強服務(wù)質(zhì)量工作，靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導思想，狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據(jù)用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設(shè)法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務(wù)收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。
今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執(zhí)行公司精細化管理要求，明確工作內(nèi)容，制定完善了具體措施，經(jīng)中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經(jīng)營分析會，找出經(jīng)營工作中存在的問題，制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的、完整的制度，使個人的經(jīng)營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領(lǐng)、亂用的現(xiàn)象發(fā)生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領(lǐng)料、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生。對節(jié)約、超支的嚴格按照考核細則中的有關(guān)規(guī)定獎懲，硬兌現(xiàn)。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。
要保證有效的生產(chǎn)運行，必須要有堅實的物的基礎(chǔ)，原兩個小車隊在用設(shè)備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設(shè)備，車輛狀況的不良，造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出。要從事生產(chǎn)，首先要解決設(shè)備的問題。我在公司各位領(lǐng)導的指導下，制定出了“在繼承中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導思想，并結(jié)合我中隊工作性質(zhì)、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設(shè)備管理的各項規(guī)章制度，狠抓制度落實，使設(shè)備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養(yǎng)工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養(yǎng)。為進一步摸清設(shè)備狀況，有針對性的加強設(shè)備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監(jiān)督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。由于車輛在工作中隨時都會出現(xiàn)故障，對生產(chǎn)影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識，并加強監(jiān)督落實，力爭使車輛保持完好狀態(tài)，特別是單車承包以后，每月下達的保養(yǎng)計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規(guī)定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響。由于我們的設(shè)備管理工作扎實有效，今年以來設(shè)備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關(guān)，受到了公司主管部門的好評。
安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應(yīng)注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內(nèi)容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的`安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內(nèi)容上精選，除及時傳達公司下發(fā)的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關(guān)的學習資料，既豐富了安全學習內(nèi)容，也易于駕駛員理解、領(lǐng)會。今年以來，我十分重視發(fā)揮中隊安全領(lǐng)導小組作用，全年共組織召開中隊hse領(lǐng)導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應(yīng)的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區(qū)公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現(xiàn)場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素，我經(jīng)常調(diào)查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。今年以來，由于單車經(jīng)營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內(nèi)部創(chuàng)造了一個穩(wěn)定的安全環(huán)境。我還根據(jù)季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用。針對“4.23”事故的發(fā)生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實 “安全生產(chǎn)管理年”活動、“安全生產(chǎn)月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。
作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權(quán)范圍內(nèi)認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產(chǎn)黨，成為一名預備黨員，這更激發(fā)了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神，加深理解并領(lǐng)會其實質(zhì)，在工作中加以運用。業(yè)余時間，我能自覺學習有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領(lǐng)導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關(guān)心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創(chuàng)造一個和諧、進取、向上的環(huán)境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業(yè)相一致，使個人為黨的事業(yè)增光添彩。
縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導的要求還差的很遠，尤其是隨企業(yè)改制的進一步深入，自己還需進一步加強業(yè)務(wù)知識的學習，以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換的需要，在工作上也需要進一步開拓創(chuàng)新。另外，由于生存環(huán)境的變化，加之企業(yè)經(jīng)營機制的轉(zhuǎn)變，如何在目前形勢下，通過加強生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng)，有職工群眾對我的關(guān)心和愛護，我一定會發(fā)揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。
軌道車司機述職報告篇十一
xx年即將過去，又要迎來新的一年?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命。認真貫徹分公司及所里的各項任務(wù)，在xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)分公司收費所的工作要求，現(xiàn)對司機班今年來的工作總結(jié)如下：
以思想建設(shè)為中心，進一步提高了班內(nèi)員工的思想覺悟。
加強思想道德建設(shè)是提高司機素質(zhì)的一些基礎(chǔ)性工作，為推動“司機高水平服務(wù)”具有十分重要的意義。換言之，思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。一年來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。班車司機無時無刻不在堅守這個要素，他們每次出車前的檢查從不疏忽，從機油、冷卻液、各儀表工作情況一直到車輛輪胎、氣壓及車容車況等等一個也不放過，為收費員工提供了安全放心的乘車過程。
他們在每天的出車過程中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》和分公司的各項規(guī)章制度，嚴格按照規(guī)定的班車路線行駛，不超速、不強行，從未出現(xiàn)過違章、交通事故等情況。在服務(wù)一線員工時，使用文明用語百分百，讓文明的話語溫暖一線員工；在出車前提前啟動班車，使車輛內(nèi)部溫度達到冬暖夏涼，保持車內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，使乘車人感到舒心、放心，一線員工對此好評如潮。
每天早上上班第一件事就是先要檢查車輛安全狀況及環(huán)境衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，決不開帶病車上路，把安全放在首位，把為一線員工提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)牢記心中。我們積極開展班組活動，對員工，尤其是新到員工進行安全知識、業(yè)務(wù)知識等不斷培訓和學習四、安全工作重泰山，安全工作無小事。
分公司一直強調(diào)安全工作的重要性，我們機場北線司機班積極響應(yīng)，組織學習分公司召開的安全會議精神，提高員工的安全意識。認真學習落實分公司和收費所的各項規(guī)章制度，始終堅持"安全第一，預防為主"的原則，在安全生產(chǎn)方面做到以下幾點：
第一，從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性；
第二，提高生產(chǎn)技術(shù)的能力，熟悉操作規(guī)程；
第三，要有良好的團結(jié)協(xié)作及互相監(jiān)督和督促的精神。所以在班組經(jīng)常和大家提出：凡事都要盡心，凡事都要精心，對車輛的每日安全檢查必須履行，不要有任何麻痹思想，把安全工作落實到日常工作的每一個細節(jié)中。我們司機班不僅積極參加到分公司開展的“安全生產(chǎn)月”等一系列安全活動中，還積極配合收費所開展消防演練、安全檢查等活動，以分公司安全工作達標為己任，以駐地平安為目標，為分公司的安全事業(yè)推波助瀾。
存在不足，如何改進。
我們從以上幾方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間關(guān)心照顧不夠，業(yè)余學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團結(jié)奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個新的臺階。盡管經(jīng)過一些努力，大家的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。
軌道車司機述職報告篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的'熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好，謝謝大家！
軌道車司機述職報告篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：
時光如梭，一眨眼一年的時光就過去了，
作為一名駕駛員必須安全駕駛，以高度的責任感和安全感主動做好本職工作，熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
愛護車輛，及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好，做好服務(wù)，時刻保持車輛干凈整潔，為乘坐者營造舒適親切的乘車環(huán)境。
做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的.工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，但對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
此致
敬禮!
述職人：xxx
xx年x月x日
軌道車司機述職報告篇十四
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了。回顧已經(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！
2、司機述職報告
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家下午好。
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質(zhì)
強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：劉偉
20xx年3月13日
3、駕駛員述職報告
尊敬領(lǐng)導同志們：
我叫xxx，xxx年xx月入伍，是一名共產(chǎn)黨員，現(xiàn)擔任xx邊防支隊機關(guān)駕駛員。在20xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度，積極參加各項學習任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下：
不斷提高政治思想覺悟：
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己，積極參加支隊單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想，有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。
認真履行職責，立足崗位：
我嚴格要求自己，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛護車輛裝備，及時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練，不斷提高軍事技能：
以為一名機關(guān)駕駛員，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練，來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度：
我嚴格要求自己，尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局，自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。
總之，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的`工作中取得更好的成績，爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。。
述職人:xxx
4、司機述職報告
一、20xx年工作回顧
本人20xx年所做主要工作如下：
（一）立足本職，做好司機工作
1、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則，保證安全行車。
3、做好服務(wù)。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到從；領(lǐng)導不用車時，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車；隨時做好準備，接到任務(wù)立即出發(fā)，決不讓人等車。
（二）服從部門管理，積極主動工作
作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務(wù)意識，不怕臟、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多提供一份服務(wù)，為領(lǐng)導多分擔一些工作。在無出車任務(wù)時，堅決服從領(lǐng)導的分配并認真努力去完成。
二、工作中存在的不足和改進工作熱情有余，工作能力不足。
作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領(lǐng)導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作，我希望能為同事們多做一些服務(wù)，能為領(lǐng)導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：
1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務(wù)。
2、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務(wù)，單獨執(zhí)行一些任務(wù)，從而提高自己的工作價值，減輕領(lǐng)導和同事的一些工作壓力。
3、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關(guān)知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。
4、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象。
三、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向
20xx年，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準、嚴要求，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步。總之，在今后的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。
述職人簽名：
20xx年8月25日
軌道車司機述職報告篇十五
作為xxx司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使xx在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的：一、遵紀守法，安全駕駛在日常工作中，xxx認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)。
作為司機班班長，管理著物業(yè)公司生產(chǎn)用車及小區(qū)用車，物業(yè)公司現(xiàn)有驕車兩輛，生產(chǎn)用客貨車一輛，小區(qū)用特種衛(wèi)生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務(wù)和車輛的保養(yǎng)，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在干好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每臺車輛達到最大利用率，為了給公司結(jié)省開資，我自學起車輛維修技術(shù)，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內(nèi)，他便掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，如果哪臺車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業(yè)余時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節(jié)省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業(yè)心，我的這種做法受到了全公司干部和職工的一致好評！
20xx年是物業(yè)公司成長和壯大的一年，物業(yè)管理飛速發(fā)展，職工對小區(qū)的物業(yè)管理水平日益提高。應(yīng)局里要求物業(yè)公司應(yīng)購進一臺灑水車，用來清潔街道和給小區(qū)內(nèi)綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間非常的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領(lǐng)導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領(lǐng)導，要求去湖南提車，為了盡快地完成工作任務(wù)，每天只有幾個小時的休息時間，可以說是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業(yè)精神和優(yōu)秀的駕馭技術(shù)，提前一天完成了任務(wù)，把灑水車提到了家，完成工作任務(wù)這后，整個人可以說是瘦了許多，面色蒼白，領(lǐng)導們都為這種敬業(yè)精神所感動，都勸我回家休養(yǎng)幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的`工作中。
交通安全可以說是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經(jīng)常性地召集班組成員學習交通法規(guī)，經(jīng)常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規(guī)章制度，在工作之余，我從未間斷自已的學習，經(jīng)常閱讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術(shù)的同時，不斷增強自已的政治素質(zhì)，經(jīng)過自已的不斷努力，自已的駕駛技術(shù)水平和政治素質(zhì)都有了明顯的提高。
在自已干好本職工作的同時，還注重加強班組建設(shè)，經(jīng)常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰(zhàn)斗力，我所在的班組連續(xù)幾年被評為局先進班組光榮稱號。
一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業(yè)是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作著，雖然經(jīng)常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業(yè)默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對事業(yè)的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業(yè)，只要能使電力企業(yè)蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心愿。
軌道車司機述職報告篇十六
尊敬的各位領(lǐng)導：
在這一年來，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同事的熱心幫助下，認真履職盡責，嚴守工作紀律完成各項工作任務(wù)。
積極參加公司組織的各項政治教育學習，努力提高思想覺悟，努力學習專業(yè)知識，提高自身的駕駛技術(shù)。
嚴格按照各項規(guī)章制度，在工作中始終保持清醒的頭腦，但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎，必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車，不酒后駕車，不私自駕車外出確保安全行車，文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機組提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車輛良好情況下才出車。
回想以前的工作情況，我還存在一些不足，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質(zhì)，服務(wù)好每一位機組成員，把安全落到實處，較好地完成自己的本職工作，爭取在以后工作中取的更好的成績。
此致
敬禮!
述職人：xxx
xx年x月x日
軌道車司機述職報告篇十七
在局黨組和科室的正確領(lǐng)導下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，履行個人工作職責，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
仔細回顧的工作，發(fā)現(xiàn)自己能夠勤奮學習，努力認真工作，認真完成各項工作任務(wù)；積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質(zhì)；自己雖然作為一名汽車駕駛員，但是努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的`缺點，如各種學習還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
軌道車司機述職報告篇十八
尊敬的各位領(lǐng)導，同志們：
這一年來，在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同志們批評指正。
一、思想政治方面：加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的'積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
二學習方面：強化學習，不斷提高自身素質(zhì) 不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結(jié)合，通過向領(lǐng)導學、向同事學、向書本學、向網(wǎng)絡(luò)學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關(guān)知識，認真學習交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了s207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié)：壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責，一如既往。
述職人：xxx
20xx年1月 日
軌道車司機述職報告篇十九
各位
領(lǐng)導
、各位同仁：? ? ? ?大家上午好！
20xx年來，我在集團公司綜合部的
領(lǐng)導
下，認真學習中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件精神
。緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約，圓滿完成了上級領(lǐng)導
交給我的各項任務(wù)和全年行駛10萬公里無事故的好成績。下面，我就一年來的工作情況做如下匯報：首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件
精神
，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量，同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用中國
交通地圖冊》；其次是勤于思考，善于從書本中學、實際中練。我深知做為一名駕駛員，對車輛必須要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車結(jié)構(gòu)，“四會”即會操作、會使用、會維護和會保養(yǎng)。因此我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，遇到不懂的問題除請教老師傅外，還利用休息時間，跑修理廠、蹲維修點觀看修理人員的維修、檢查、排除故障的技術(shù)和經(jīng)驗；通過以上的學習，不斷用政治理論思想
武裝了自己的頭腦、豐富了業(yè)務(wù)知識也提高了自己的綜合素質(zhì)水品。（二）愛護車輛、節(jié)儉辦事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的情況下，能自己親自動手的，絕不外出花錢洗車，使車輛里外保持干凈、整潔、衛(wèi)生，讓外出人員感到有一種舒適感、親和感，提高了企業(yè)的形象，同時也受到
領(lǐng)導
和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格，力爭做到了自己能動手維修的，絕不到修理廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)約車輛保養(yǎng)、維修費用2萬余元。“安全來自警惕、事故出于麻癖”、“十次事故，九次快”。因此在工作中，我時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求自己，不開英雄車、賭氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。遵守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交叉口、彎道、險道和繁華路段減速緩慢通行，用“集中精力不閑談，
精心
駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，車在那里，人就在哪里，只能車等人，不能人等車的工作作風。確保了全年安全行駛10萬公里無事故的好成績。（一）雖然能夠按時參加綜合部組織的學習，但是還存在被動學習的現(xiàn)象，學習的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用政治理論學習成果實踐指導自己
思想
上還有一定的差距，存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。（二）由于自己個性比較外向，平時說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
（三）雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分休息日，但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
（一）加強政治理論學習，提高學習的自覺性和系統(tǒng)性，樹立與時俱進、大膽解放
思想
、不斷開拓創(chuàng)新，增強運用科學理論解決自己思想
上的差距，勇于同不良行為作斗爭。（二）嚴格要求自己，團結(jié)同事，注意說話方式，勇于發(fā)揚干一行愛一行、吃虧耐勞、埋頭苦干的工作作風，在工作中體現(xiàn)
出自
己的人生觀和價值觀，為集團公司發(fā)展做出自
己應(yīng)有的貢獻。述職人：
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20xx年
*
月*
日軌道車司機述職報告篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家好！
轉(zhuǎn)眼間即將過去，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀?jīng)過去的，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學習業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。
在任何時候，安全駕駛才是最重要的！的工作，我還是會像和一樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好，謝謝大家！
軌道車司機述職報告篇二十一
尊敬的各位領(lǐng)導和同事：
大家好!
在各位領(lǐng)導的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領(lǐng)導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導和同事們批評指正。
強化學習是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導和單位調(diào)用，對領(lǐng)導交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，努力克服各種困難，認真完成各項工作任務(wù)。
堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和保密協(xié)議。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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