為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準備好一份方案，方案屬于計劃類文書的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了，希望能夠幫助到大家。
改善名城旅游線路規(guī)劃方案 旅游城市規(guī)劃篇一
6天5夜湄公河熱帶雨林穿越之旅 華東五市+普陀經(jīng)典游 華東五市+黃山經(jīng)典游 華東五市經(jīng)典游
西安延安品質(zhì)五日游
魅力神農(nóng)架、靈秀武當五日游 新疆天池、喀納斯、吐魯番8日游 西柏坡、白洋淀品質(zhì)三日游 紅色之旅—遵義、黃果樹5天4夜游 九寨黃龍都江堰峨眉樂山7日游
湖南之旅—毛主席故鄉(xiāng)、張家界6天5夜游 紅色之旅—井岡山、廬山5天4夜游 豪華游輪雙人五日深度體驗之旅 6天5夜超值桂林游
4天3夜單人港澳游
6天5夜單人云南游
5天4夜超值海南游
越南深度美景八天七夜出國游 5天4夜超值海南游
6天5夜西雙版納深度之旅 6天5夜云南游
4天3夜港澳游
西安延安品質(zhì)五日游
海南五天四夜游
大理-麗江-香格里拉6天5晚游 海南五天四夜★★★品質(zhì)游
改善名城旅游線路規(guī)劃方案 旅游城市規(guī)劃篇二
國際商貿(mào)旅游名城——綏芬河
綏芬河市位于黑龍江省東南部，與俄羅斯遠東最發(fā)達的濱海邊疆區(qū)接壤，邊境線長27公里，面積460平方公里,人口16萬人。1975年建市。1988年被黑龍江省委、省政府批準為通貿(mào)興邊試驗區(qū)。1992年被國務(wù)院批準為首批沿邊擴大開放城市。1999年6月經(jīng)中俄兩國政府批準設(shè)立綏芬河－波格拉尼奇內(nèi)區(qū)貿(mào)易綜合體（又稱互市貿(mào)易區(qū)）。通過不斷擴大對外開放，綏芬河市已由昔日邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展成為初具現(xiàn)代化規(guī)模的口岸城市，培育形成了商貿(mào)旅游業(yè)、進出口加工業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)三大支柱產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)了經(jīng)濟社會快速發(fā)展。人均gdp、人均財政收入、人均儲蓄存款、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入、農(nóng)民人均純收入等9項指標居黑龍江省首位，綜合實力位居黑龍江省十強縣（市）之首，是黑龍江省唯一連續(xù)多年進入全國百強縣（市）行列的城市。先后榮獲“中國50家投資環(huán)境誠信安全區(qū)”、“全國科技工作先進市”、“全國綠化先進市”等榮譽稱號。2007年9月22日，在人民大會堂召開的第四屆中小城市可持續(xù)發(fā)展高峰論壇上，入選“2007最具投資潛力中小城市百強”和“2007全國中小城市綜合實力百強”，分別列第42位和77位。
百年口岸、木業(yè)之都、數(shù)字綏芬河、北方深圳四張城市名片展示了綏芬河的獨特魅力和重要地位。
一、百年口岸
1903年中東鐵路通車后，以這條鐵路為紐帶，綏芬河曾與俄-1-
海參崴、哈爾濱得到同步發(fā)展。上個世紀二、三十年代，有俄、美、英、澳、日等18個國家和地區(qū)的客商云集于此，被譽為“國境商業(yè)都市”。百年發(fā)展，使綏芬河成為商貿(mào)之城。依托鐵路和公路與俄羅斯海參崴、納霍德卡、東方港港口群相連的優(yōu)勢，積極建設(shè)直達日本、韓國、美國等國家和地區(qū)的國際陸海聯(lián)運，亦可發(fā)展國內(nèi)貨物跨境運輸，將黑、吉、蒙等省區(qū)貨物通過俄羅斯港口出海運至上海、浙江、福建等地。綏芬河已成為連接東北亞和走向亞太地區(qū)的“黃金通道”。近年來，對俄貿(mào)易額始終占全國對俄貿(mào)易額的1/10，占黑龍江省的2/3。辟建了綏芬河境外遠東工業(yè)園區(qū)，投資14億元建設(shè)了中俄綏—波貿(mào)易綜合體，這是中俄4300公里的邊境線上唯一由中俄雙方“共同投資、統(tǒng)一規(guī)劃、同步建設(shè)”的跨國經(jīng)濟合作項目，成為中俄投資合作的標志性項目之一。綏芬河已成為全國重要的對俄口岸。面對國內(nèi)外兩個市場，著力建設(shè)別具特色的對俄民貿(mào)市場。目前，有來自全國20多個省市的6萬余客商在綏芬河從事商貿(mào)活動，已形成了符合俄羅斯消費者需求的日用輕工、紡織小百、五金建材、家電等七大市場體系，總面積56萬平方米，年交易額80億元以上。綏芬河已成為全國最大對俄民貿(mào)商品集散地。綏芬河冬暖夏涼，山多林茂，森林覆蓋率60%以上，周鄰有著名的鏡泊湖、興凱湖、林海雪原以及俄羅斯的東方港、海參崴等旅游資源。完善的民貿(mào)市場體系、中西合璧的建筑、中俄交融的文化，每年都吸引50多萬俄羅斯游客來綏芬河購物旅游。1991—2006年，累計接待中外游客四百多萬人次。被授予“中國優(yōu)秀旅游城市”稱號，綏芬河已成為中外
聞名的邊境旅游城市、適宜人居的城市。百年的發(fā)展，使綏芬河成為中俄文化交融之城。綏芬河市區(qū)遍布著尼古拉教堂、俄領(lǐng)事館等幾十處歷史文化舊址，綏芬河正在著手充分挖掘歷史文化資源，改造形成歷史文化街區(qū)和俄式風情園，辟建中俄文化廣場，建設(shè)中俄友誼城，造就一批富有吸引力的文化品牌，彰顯歷史文化魅力，把綏芬河建成全國最具中俄文化交融特色和底蘊的歷史名城。綏芬河獨特的歷史文化，得到中俄兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，2005年7月原國家總理朱镕基為綏芬河題詞“百年口岸”。俄羅斯總統(tǒng)普京為綏芬河中俄友誼天使塑像題詞“我們的友誼意味著相互理解、信任、擁有共同價值觀和利益。我們將銘記過去并思考未來。”
二、木業(yè)之都
綏芬河毗鄰的俄羅斯濱海邊疆區(qū)及哈巴羅夫斯克邊疆區(qū)森林資源富集，森林覆蓋率分別為75%和64%，木材蓄積量分別為52億立方米和60億立方米，樹種十分豐富，以盛產(chǎn)水曲柳、柞木、榆木、椴木等闊葉材而著稱。綏芬河依托俄羅斯豐富的木材資源，充分利用國家級進口原木加工鋸材出口試點口岸政策，大力發(fā)展進口木材加工業(yè)。一方面，大力實施“走出去”戰(zhàn)略，鼓勵企業(yè)到俄羅斯開發(fā)森林資源，投資建廠。目前有30余家企業(yè)在俄方設(shè)立中資公司，專門從事森林采伐和木材進口，形成了具有相當規(guī)模的、橫跨境內(nèi)外的集采伐、倉儲、運輸、加工、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)體系。另一方面，大量進口俄羅斯木材，年進口量近700萬立方米，占全國俄木材進口量1/3，辟建木材加工園區(qū)4.37
平方公里，木材加工企業(yè)達到410戶，加工原木能力達450萬立方米，年加工鋸材400萬立方米，產(chǎn)品主要銷往日本、美國、韓國等國際市場和北京、西安、重慶、福建等國內(nèi)市場。綏芬河已成為中國最大的俄羅斯木材進口集散地和木材加工基地。2007年國家木材流通協(xié)會授予綏芬河市“中國木業(yè)之都”榮譽稱號。大亞、圣象等國內(nèi)木業(yè)集團旗艦相繼來綏投資興業(yè)。圍繞這一金字招牌，我們將努力搭建國內(nèi)南方地區(qū)木材加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的平臺，國內(nèi)木材加工企業(yè)對俄投資合作的平臺，做大做強木材加工產(chǎn)業(yè)，全力打造走向世界，譽滿全球的“木業(yè)之都”品牌。
三、數(shù)字綏芬河
21世紀是信息化時代，中央提出要以信息化帶動工業(yè)化發(fā)展。我市緊跟時代要求，提出全面建設(shè)“數(shù)字綏芬河”。“數(shù)字綏芬河”以“政府引導(dǎo)、市場化運營、產(chǎn)業(yè)化跟進”為經(jīng)營理念，既要建成城市管理系統(tǒng)，又要帶動新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還要構(gòu)建一個廣大群眾用得上、用得起、用得好的數(shù)字化發(fā)展平臺。在9月21日于深圳召開的第三屆中國國際“數(shù)字城市”建設(shè)技術(shù)研討會上，綏芬河數(shù)字城市建設(shè)模式引起國家建設(shè)部重視，將作為試點來推進。“數(shù)字綏芬河”的規(guī)劃在四個方面實現(xiàn)創(chuàng)新。一是獨特的數(shù)字可視化終端。運用無線網(wǎng)絡(luò)將掌上數(shù)字終端串聯(lián)起來，政府可以便捷高效地從數(shù)字終端收集、發(fā)布、反饋信息，市民將利用數(shù)字終端獲取相關(guān)信息、參與城市管理、監(jiān)督政府工作，從而提高城市管理水平和效率。二是先進的無線網(wǎng)絡(luò)平臺。以有線網(wǎng)絡(luò)和無線網(wǎng)絡(luò)兩網(wǎng)融合作為物理平臺，以數(shù)字終端作為信息載體，實
現(xiàn)全城全天候、全方位的信息點播和雙向互動。三是首創(chuàng)的立體化監(jiān)督模式。主要由電子政務(wù)監(jiān)督系統(tǒng)、全城監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督系統(tǒng)、gps衛(wèi)星監(jiān)督系統(tǒng)構(gòu)成。借助立體化監(jiān)督模式，通過數(shù)字化手段，提升政府部門工作效率和管理水平。四是以信息化帶動產(chǎn)業(yè)化。將與馬來西亞、山東浪潮集團共同合作建設(shè)“數(shù)字綏芬河”，聯(lián)手打造綏芬河數(shù)字城市模式。綏芬河將借助城市數(shù)字化建設(shè)，加速形成由數(shù)字產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字終端生產(chǎn)、數(shù)字城市應(yīng)用等組成的科技產(chǎn)業(yè)鏈條，并進一步依靠信息產(chǎn)業(yè)化推動全市工業(yè)化，加速城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。最終通過“數(shù)字綏芬河”建設(shè)提升綏芬河形象和城市競爭力，提升新型工業(yè)化發(fā)展水平，使其成為綏芬河響亮的城市品牌。
四、北方深圳
2003年，黑龍江省委、省政府提出要努力把綏芬河打造成“北方深圳”。打造“北方深圳”，不僅是黑龍江省委、省政府對綏芬河未來發(fā)展的一種期望鞭策，更是綏芬河站在新的歷史起點上尋求又好又快發(fā)展的一種目標。打造“北方深圳”，不是簡單的照搬深圳發(fā)展模式，而是要學習深圳人敢闖敢試，敢于突破一切舊思想的禁錮，不斷創(chuàng)新發(fā)展新體制和新機制的精神。綏芬河將借助“北方深圳”這張創(chuàng)新牌，充分把握中俄兩國政治上戰(zhàn)略合作、經(jīng)濟上深度融合、資源上優(yōu)勢互補的大格局，緊緊抓住中俄兩國把振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略與遠東地區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略互動結(jié)合帶來的機遇，強力推進旅游設(shè)施、鐵路通道、高速公路建設(shè)，加快建設(shè)邊境經(jīng)濟合作區(qū)、貿(mào)易綜合體、出口加工區(qū)、跨境工業(yè)區(qū)。緊緊
抓住中俄高層積極推動建立邊境合作新模式帶來的機遇。力爭使綏芬河成為唯一一個中俄邊境地區(qū)跨境經(jīng)濟合作中心。緊緊抓住中俄兩國同時加強對陸路口岸基礎(chǔ)設(shè)施投入帶來的機遇。完成301國道牡—綏段擴幅升級改造、牡丹江至綏芬河段鐵路二線和鐵路站場擴能改造工程。協(xié)調(diào)俄羅斯投巨資擴建綏芬河對面松樹口岸，修建綏芬河對面城市格城至東方港的鐵路線，做大做強陸海聯(lián)運大通道。在對俄經(jīng)貿(mào)科技合作中不滿足于窗口、通道，要做主體、主角，力爭成為敢闖敢試的探索者，思想創(chuàng)新的策源地，中俄戰(zhàn)略合作的試驗田。努力把綏芬河建成全國最大的對俄經(jīng)貿(mào)科技合作的平臺。
今后五年，綏芬河將搶抓機遇，放大優(yōu)勢，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以構(gòu)建和諧綏芬河為目標，堅持改革創(chuàng)新，堅持對外開放，堅持發(fā)展特色經(jīng)濟，牢牢把握三個堅持，努力在綜合經(jīng)濟實力上實現(xiàn)新突破，把綏芬河發(fā)展成為東北地區(qū)綜合實力最強的縣市；在對外開放上實現(xiàn)新突破，把綏芬河打造成輻射東北亞最大的商品集散中心；在推進城市化進程上實現(xiàn)新突破，把綏芬河建設(shè)成俄羅斯人向往的旅游購物天堂，國內(nèi)首選的避暑勝地；在構(gòu)建和諧社會上實現(xiàn)新突破，把綏芬河提升為東北地區(qū)人均收入最高的城市。著力創(chuàng)建東北亞現(xiàn)代化商貿(mào)旅游名城。
改善名城旅游線路規(guī)劃方案 旅游城市規(guī)劃篇三
《赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計》編制方案
赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計
編制方案計劃書
一、項目概況
（一）立項背景與意義
赤峰市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東南部，蒙、冀、遼三省區(qū)交界處，是內(nèi)蒙古高原向遼河平原的過渡地帶，也是距離北京最近的內(nèi)蒙古草原。境內(nèi)歷史燦爛悠久、文化源遠流長，是中國北方文化之源，是中華第一龍的故鄉(xiāng)；地域遼闊，旅游資源豐富多樣，是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然博物館，是獨具特色的生態(tài)旅游勝地。加快赤峰市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進旅游業(yè)的全面協(xié)調(diào)與可持續(xù)發(fā)展，不僅是赤峰市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的重中之重，也是赤峰市打造“中國草原文化第一城”的基礎(chǔ)與關(guān)鍵。未來10-20年，是赤峰市旅游業(yè)實現(xiàn)全面增長的關(guān)鍵時期，如何實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)動發(fā)展，把握新機遇、謀求新發(fā)展、爭取新突破已經(jīng)成為赤峰市所面臨的當務(wù)之急。
（二）規(guī)劃設(shè)計的主要內(nèi)容
在進行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，全面闡述赤峰市旅游業(yè)的發(fā)展背景，從環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟經(jīng)濟帶的發(fā)展和區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展態(tài)勢中分析發(fā)展機遇和主要挑戰(zhàn)；深入剖析赤峰市旅游業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，準確把握基礎(chǔ)與問題、優(yōu)勢與劣勢；全面整合與旅游線路設(shè)計相關(guān)的資源要素和影響因子，結(jié)合周邊地區(qū)的發(fā)展態(tài)勢，提出精品旅游線路設(shè)計的總體思路、主要目標和實施步驟，從資源整合、功能創(chuàng)新、特色挖掘、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局調(diào)整、業(yè)態(tài)更新、設(shè)施建設(shè)等方面明確旅游線路開發(fā)的主要任務(wù)；提出近期建設(shè)的重點，制定切實可行的保障措施。
（三）規(guī)劃設(shè)計的成果
規(guī)劃設(shè)計的成果包括：《赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計》方案報告、相關(guān)規(guī)劃設(shè)計圖件、專題研究報告及相應(yīng)的電子光盤。
二、赤峰市精品旅游線路規(guī)劃設(shè)計方案設(shè)想
（一）赤峰市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與背景分析
1.旅游線路的設(shè)計
旅游線路是旅游產(chǎn)品的重要組成部分，它實際上是旅行系統(tǒng)在線性軌跡上的投射，是通過一定的交通線和交通工具將若干個旅游中心城市、旅游區(qū)（點）或旅游活動等各種單項的旅游產(chǎn)品或要素按某一需要合理地貫穿和組織起來的有機體。一個合理的旅游線路設(shè)計是具有明確導(dǎo)向性的線形連續(xù)空間。在旅游業(yè)競爭日益激烈的今天，旅游線路作為旅游產(chǎn)品，其質(zhì)量的高低、特色體現(xiàn)對于區(qū)域旅游的發(fā)展十分重要。近20年來，赤峰市旅游業(yè)經(jīng)歷了從起步到初具規(guī)模的發(fā)展初級階段，也規(guī)劃設(shè)計了一些相對典型的旅游線路，對推動區(qū)域旅游業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用。但是，隨著國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境的瞬息萬變，地區(qū)經(jīng)濟的綜合實力不斷提升，生活水平不斷提高，人們的旅游消費需求也不斷地發(fā)生著變化；赤峰市作為環(huán)渤海經(jīng)濟圈的第一層腹地，將面臨著巨大的市場機遇與挑戰(zhàn)。此外，赤峰市成功地步入“中國優(yōu)秀旅游城市”的行列，爭取打造成“中國草原文化旅游第一城”目標將是下一步旅游業(yè)發(fā)展的重點，如何有效地組織地區(qū)內(nèi)的旅游產(chǎn)品要素，發(fā)揮整體實力協(xié)調(diào)發(fā)展，將是未來赤峰市一項重要的戰(zhàn)略任務(wù)。
2.赤峰市的旅游資源組合赤峰市旅游資源是內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游資源重要的組成部分，其資
源類型與稟賦在全區(qū)占有極為突出的地位。從優(yōu)良級資源數(shù)量分析，赤峰市及赤峰市各旗縣優(yōu)良級資源數(shù)量遠高出全區(qū)其它盟市及旗縣。其旅游資源具有如下典型特征：自然生態(tài)旅游資源具有過渡性、典型性、豐富性和高品質(zhì)性；歷史文化遺存數(shù)量多，旅游文化內(nèi)涵豐富，但是相對分散，可視性不強；自然人文資源組合較好，蒙古族風情突出；資源具有較高的科考性，尤其是地質(zhì)資源。面對這些具有獨具特色的資源，如何有效地貫穿、銜接各大資源，如何最大限度的展現(xiàn)給游客，使游客在游覽過程中感受到沿線景區(qū)（點）特點突出、風格迥異，也是進行旅游線路規(guī)劃設(shè)計的必要性之一。
3.赤峰市的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
改革開放以來，赤峰市社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平、類型、結(jié)構(gòu)、潛力不斷呈上升趨勢，旅游業(yè)收入在第三產(chǎn)業(yè)中所占的比例逐漸上升。2002 年，赤峰市全市總?cè)丝诩s454 萬，國內(nèi)生產(chǎn)總值（gdp）達205.41 億元，人均gdp 約4522 元，相當于565 美元，不到我國平均水平的66.5％。其中，第一產(chǎn)業(yè)增加值58.3億元，增長13.9％；第二產(chǎn)業(yè)增加值68.1億元，增長16.8％；第三產(chǎn)業(yè)增加值79億元，增長13.5％?？傮w上判斷，赤峰市正處于工業(yè)化初期階段。通過旅游線路的有效組織與規(guī)劃，充分發(fā)揮旅游業(yè)的關(guān)聯(lián)帶動效應(yīng)，建立地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的互動、聯(lián)動發(fā)展機制，是推動地區(qū)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)升級與優(yōu)化重要任務(wù)。
（二）赤峰市精品旅游線路設(shè)計思路
1.規(guī)劃設(shè)計的指導(dǎo)思想與原則
以區(qū)域協(xié)作為指導(dǎo)思想，以旅游城鎮(zhèn)體系為依托，依據(jù)區(qū)域旅游資源的特色與空間布局，遵循以市場需求為導(dǎo)向、遵循旅游者的心理行為特征，以實現(xiàn)效益最大化為目標，主題突出、機動靈活、冷熱結(jié)
合、不斷創(chuàng)新，建立一個合理通暢、高效能的旅游線路網(wǎng)絡(luò)體系，最終促進旅游資源的合理開發(fā)與利用，旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
2.規(guī)劃設(shè)計的相關(guān)因子分析
作為旅游產(chǎn)品，旅游線路在時間上從旅游者接受旅游經(jīng)營者的服務(wù)開始，到圓滿完成旅游活動，脫離旅游經(jīng)營者的服務(wù)為止，包含了旅游的“吃、住、行、游、購、娛”六大要素。而旅游線路的設(shè)計，還將涉及到資源的特色及空間布局、游客的行為特征、地理環(huán)境條件、相關(guān)的政策法規(guī)等，都是規(guī)劃設(shè)計過程中必須認真考慮的。
3.赤峰市精品旅游線路的規(guī)劃設(shè)計
根據(jù)旅游線路相關(guān)影響因子的分析與評價，分別從區(qū)域與功能的角度，以旅游城鎮(zhèn)體系、旅游產(chǎn)品體系和旅游交通體系為骨架，突出“草原生態(tài)、地質(zhì)奇觀、文化遺跡、民族風情”的主題形象，形成與周邊地區(qū)有效銜接的“一心二副多節(jié)點多接口”的旅游線路體系。
一心：赤峰市城區(qū)；
二副：克什克騰旗、巴林左旗；
多節(jié)點：指分別以旅游景區(qū)（點）相對集中的城鎮(zhèn)為中心的接待體系；
多接口：指赤峰市與周邊地區(qū)的旅游線路體系的銜接處。
改善名城旅游線路規(guī)劃方案 旅游城市規(guī)劃篇四
第一天： 青海旅游線路規(guī)劃
到達西寧，擬住宿高原麗景酒店（協(xié)議價約300元）。第二天：
西寧——坎布拉（130公里，游覽李家峽水庫、丹霞地貌和高原森林風景）——貴德（40公里，游覽貴德玉皇閣，看天下黃河貴德清）——西寧（90公里，中途如有時間，參觀著名藏傳佛教寺院塔爾寺，感受佛教文化的博大精深，住宿西寧）。第三天：
西寧——青海湖151（150公里，游覽中國最大的咸水湖及周邊美景）——西寧（150公里，住宿西寧）。下午回西寧后如時間允許，參觀藏醫(yī)博物館，感受藏醫(yī)藏藥的神奇。第四天：
西寧——門源青石嘴（120公里，觀看10萬畝油菜花盛開美景）——祁連(140公里，游覽并住宿在有“東方小瑞士”之稱的祁連縣城，住宿酒店約240元)。
第五天：
祁連——張掖（210公里）。
注：請盡快確定來寧人員及到達時間，以便提前預(yù)訂下塌酒店，安排行程。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/1097530.html】
