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如何做好防寒過(guò)冬的安全工作篇一
根據(jù)寶工段電【2014】87號(hào)《關(guān)于做好204年防寒過(guò)冬工作的通知》精神，為確保冬季施工作業(yè)、車輛運(yùn)用、勞動(dòng)安全有序可控，結(jié)合車間實(shí)際情況，特制定本措施，望各班組嚴(yán)格執(zhí)行。
一、總體要求：
車間本次防寒過(guò)冬著力于以下三大方面：
一、西寶區(qū)段施工勞動(dòng)安全、人身及行車安全；
二、冬季施工地段防“三折”工作；
三、施工駐地、工地看守棚綜治及消防管理、施工庫(kù)房消防管理。
二、組織機(jī)構(gòu)
１:車間成立防寒過(guò)冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長(zhǎng):車間主任 黨總支書(shū)記
組 員:車間其它干部及各工區(qū)工長(zhǎng)
車間由主管安全副主任定期對(duì)班組防寒過(guò)冬措施落實(shí)及施工工地看守棚防斷備品、搗固車隨車過(guò)冬備品情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促落實(shí)整改。
2、大修工區(qū)成立防斷搶險(xiǎn)小組由主管生產(chǎn)副主任直接領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)施工地段的傷軌夾固和換軌工作，接到重傷通知后立即實(shí)施要點(diǎn)搶修。
３、大修工區(qū)主管工長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)每次防斷事故發(fā)生的處理，負(fù)責(zé)日常檢查巡養(yǎng)班慢行棚內(nèi)防斷備品的存放。
三、防寒過(guò)冬時(shí)間
生故障要做到匯報(bào)快、出動(dòng)快、檢查快、發(fā)現(xiàn)快、處理快、開(kāi)通快。
8、車間要積極組織各班組進(jìn)行防斷及冬季應(yīng)急演練。
9、防斷搶險(xiǎn)機(jī)具操作手必須由經(jīng)考試合格的路工擔(dān)任，持證上崗。操作時(shí)嚴(yán)格按上道→定位鎖定→啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)→調(diào)節(jié)油門(mén)→達(dá)規(guī)定轉(zhuǎn)速→開(kāi)始工作，并監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)情況。作業(yè)過(guò)程中必須穿戴好勞動(dòng)防護(hù)備品，并不得使用受潮、變形、裂紋及規(guī)格型號(hào)不符的切割片。
10、車間當(dāng)日值班汽車司機(jī)必須２４小時(shí)手機(jī)開(kāi)機(jī)，保證隨時(shí)出動(dòng)。
六、發(fā)生“三折”（含焊縫）時(shí)應(yīng)急及防護(hù)措施
㈠發(fā)現(xiàn)單夾板折斷，立即進(jìn)行監(jiān)控并通知工地要點(diǎn)更換。㈡發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷，按鋼軌折斷處理。㈢鋼軌折斷處理要求: １:緊急處理:當(dāng)斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50米復(fù)緊扣件，并派人看守。限速5 km/h放行列車。如斷縫小于30mm時(shí)放行列車限速為15～25 km/h，有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度。
２:臨時(shí)處理:當(dāng)傷損嚴(yán)重或斷縫大于50mm時(shí)，以及緊急處理后不能立即焊復(fù)的，應(yīng)封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理，沿?cái)嗫p兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分。兩鋸口間插入不短于6米的同類型鋼軌，軌端鉆孔，上好夾板用10.9級(jí)螺栓擰緊，在短軌前后各50米擰緊扣件后按正常速度放
望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨雪或夜間還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。
b:當(dāng)確知一端有車來(lái)時(shí)，應(yīng)先向該端，再向另一端設(shè)置響墩，然后返回故障地點(diǎn)。
c:如不知來(lái)車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)傾聽(tīng)和了望，發(fā)現(xiàn)來(lái)車應(yīng)急速奔向列車，用手信號(hào)（燈）或徒手顯示停車信號(hào)。并將響墩放置到能趕到的地方使列車在故障地點(diǎn)前停車。設(shè)有固定信號(hào)機(jī)的，應(yīng)使其顯示停車信號(hào)。
當(dāng)vmax≤120km／h、120km＜vmax≤160km／h、160km／h＜vmax≤200km／h時(shí)，列車緊急制動(dòng)距離（a）分別為:800m、1400m、2000m。
②站內(nèi):站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，使機(jī)車、車輛不能通往該地段，并按《安規(guī)》第２.２.８條規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)。
七、冬季人身安全措施:
1、全體職工按規(guī)定使用各種勞動(dòng)保護(hù)用品。
2、上道作業(yè)人員按規(guī)定穿勞保用品，防寒帽必須有耳孔，且孔徑不小于20mm，禁止穿高跟鞋，塑料底鞋及帶釘子鞋作業(yè)，嚴(yán)禁衣帽堵塞雙耳。
3、職工宿舍禁止私拉電線、使用電爐。使用火爐必須按規(guī)定安裝有合格證。防止煤氣中毒發(fā)生。
4、冬季上下道必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，堅(jiān)強(qiáng)了望嚴(yán)禁走道心、枕木頭。注意滑倒、摔傷。
5、上下班嚴(yán)禁騎摩托車及燃油助力車。
在火爐上烤烘衣物，嚴(yán)禁在工區(qū)和車間存放汽油、柴油，工地存放的油料要分離堆放。
3、車間班組應(yīng)加強(qiáng)每月對(duì)工區(qū)鍋爐房的檢查，做好日常問(wèn)題整修，四名兼職人員要盡心盡力按規(guī)定操作。
4、冬季每月干部職工的學(xué)習(xí)必須有消防知識(shí)，車間班組應(yīng)經(jīng)常宣傳三懂三會(huì)知識(shí)。（三懂：懂得本崗位的火災(zāi)危險(xiǎn)性，會(huì)報(bào)警；懂得預(yù)防火災(zāi)的措施，會(huì)使用滅火器；懂得火災(zāi)的撲救方法、會(huì)撲救初期火災(zāi)）
5、進(jìn)入封閉網(wǎng)時(shí)，施工人員應(yīng)遵照以下規(guī)定：
①所有施工人員必須帶防護(hù)帽，職工帶齊上崗證、民工帶有彩帶標(biāo)志的小黃帽。
②民工進(jìn)出封閉網(wǎng)必須有職工帶領(lǐng)，封閉網(wǎng)開(kāi)口必須派專人把守，沒(méi)有人通過(guò)時(shí)必須鎖閉，不得允許非施工人員進(jìn)出。
③施工時(shí)如需拆開(kāi)防護(hù)網(wǎng)要提前和管理單位聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，開(kāi)口要加鎖并安排專人看守，使用結(jié)束后及時(shí)恢復(fù)原狀。
機(jī)械化維修車間
2014年10月25日
如何做好防寒過(guò)冬的安全工作篇二
鐵路工務(wù)車間防寒過(guò)冬安全技術(shù)措施 為認(rèn)真貫徹段《防寒過(guò)冬措施》，進(jìn)一步做好在冬季施工中的管理工作，以路基大中修施工過(guò)程中的防斷工作為重點(diǎn)，提高非正常情況下處理事故的能力，做到超前預(yù)防，防患于末然，確保鐵路行車運(yùn)輸安全暢通?，F(xiàn)結(jié)合車間實(shí)際情況，制定以下防寒過(guò)冬措施。
一、成立防寒過(guò)冬應(yīng)急小組：
1、組長(zhǎng)：主任、書(shū)記。
2、副組長(zhǎng)：副主任。
3、組員：工區(qū)全體職工及現(xiàn)場(chǎng)民工。
二、加強(qiáng)防寒過(guò)冬知識(shí)的學(xué)習(xí)，強(qiáng)化防斷安全意識(shí)，提高防斷搶通能力。
1、結(jié)合段的培訓(xùn)內(nèi)容，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)無(wú)縫線路有關(guān)知識(shí)，冬季施工中的注意事項(xiàng)等。
2、車間在每年10月15日前于現(xiàn)場(chǎng)組織職工進(jìn)行一次防斷演練和學(xué)習(xí)，以提高職工在非正常情況下處理事故的搶通能力。做到人人都會(huì)，人人熟練。
三、認(rèn)真組織施工，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，密切檢查現(xiàn)場(chǎng)施工情況。
1、冬季進(jìn)行路基施工時(shí)，必須帶齊防斷備品，并保證機(jī)械設(shè)備性能良好，確保在非正常下能夠緊急使用。作業(yè)時(shí)施工負(fù)責(zé)人必須到崗盯控，落實(shí)安全責(zé)任制和卡控措施。
2、當(dāng)作業(yè)軌溫低于鎖定軌溫－20℃時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行扒空道床起道、架空或全斷面施工換填作業(yè)。
3、在冬季須進(jìn)行架空或全斷面施工換填作業(yè)時(shí)，特別要重點(diǎn)檢查架空處的原有傷損鋼軌，或有上鼓包夾板的處所以及有鋼軌接頭的地方，要求每過(guò)一趟車就要檢查鋼軌作用情況、以及工字鋼梁、枕木、扣軌的使用狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常要立即進(jìn)行加固或停止施工，經(jīng)處理完畢后達(dá)到列車放行條件，才能繼續(xù)作業(yè)。無(wú)論任何時(shí)候或任何原因，換填處的地段絕對(duì)不能架空過(guò)夜，要無(wú)條件的進(jìn)行回填石碴并加強(qiáng)搗固。
4、加強(qiáng)晝夜對(duì)換填地段的巡查與養(yǎng)護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告。要嚴(yán)格把好列車放行條件關(guān)，嚴(yán)禁臆測(cè)冒險(xiǎn)放行。
四、做好冬季施工人身安全與“三防”工作。
1、嚴(yán)格施工防護(hù)，做到只要上道就必須設(shè)置防護(hù)“安全第一”的思想，每次上道前必須要進(jìn)行一次有針對(duì)性的安全教育。
2、遇惡劣天氣上班時(shí)要走路肩，禁止走道心和兩線間（必要時(shí)要停止線上作業(yè)）。能正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品，作業(yè)過(guò)程中衣帽不得堵塞兩耳，堅(jiān)持本線來(lái)車800米，鄰線來(lái)車500米下道避車制，并保證機(jī)具不侵入限界。
3、落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)材料管理制度，對(duì)暫時(shí)的不用枕木垛用土加以覆蓋，油料等易燃品單獨(dú)存放，配有滅火設(shè)備，并清除四周的雜草。
4、做好租住地點(diǎn)的防火、防盜、防煤氣中毒工作。
5、遵守與執(zhí)行《安規(guī)》中的其它人身安全、冬季施工的有關(guān)規(guī)定。
五、牢固樹(shù)立搶通意識(shí)大局關(guān)，熟練撐握鋼軌折斷的處理與要求：
由于冬季在進(jìn)行架空或全斷面換填施工時(shí)，改變了道床的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，會(huì)加劇鋼軌及夾板的脆性破壞，除要求在施工過(guò)程中加強(qiáng)檢查外，一但出現(xiàn)了鋼軌折斷現(xiàn)象，在按規(guī)定設(shè)好防護(hù)后，要進(jìn)行下列方法快速處理。
1、緊急處理：當(dāng)鋼軌斷縫在30㎜~50㎜時(shí)，應(yīng)立即插入適當(dāng)?shù)亩誊夘^進(jìn)行緊急處理，并在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫處前后50米佇緊扣件，并派人看守，限速5㎞/h放行列車，之后要立即進(jìn)行臨時(shí)處理；當(dāng)斷縫處小于30㎜時(shí)，可不插入短軌頭，但必須進(jìn)行緊急處理，處理后可限速15㎞/h放行列車，之后適時(shí)在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭鏍栓，然后適當(dāng)提高行車速度。
2、臨時(shí)處理：當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50㎜時(shí)，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)緊急處理后，在封鎖線路進(jìn)行臨時(shí)處理，沿?cái)嗫p處兩側(cè)對(duì)稱切除傷損部分，兩鋸口間插入不短于6米同型鋼軌，軌端鉆孔，上好接頭夾板，用10.9級(jí)鏍栓擰緊。在短軌前后50米范圍內(nèi)擰緊扣件后，可按正常速度放行列車。
3、當(dāng)斷縫在膠接絕緣鋼軌的絕緣處1米以外發(fā)生重傷
或折斷時(shí)，可侒照普通鋼軌折斷處理；當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生拉開(kāi)離縫時(shí)，要立即擰緊接頭兩端各50米范圍內(nèi)線路扣件，并應(yīng)快修復(fù)。當(dāng)膠接絕緣鋼軌的絕緣接頭發(fā)生失效，軌道電路受影響時(shí)，要立即更換普通絕緣材料或插入等長(zhǎng)的絕緣接頭鋼軌進(jìn)行臨時(shí)處理。
4、在搶通過(guò)程中，要立即通知并配合所在車間或段來(lái)人后，并進(jìn)行永久處理。精品文章源自：
如何做好防寒過(guò)冬的安全工作篇三
肅分 運(yùn) 字?2008?079號(hào)
朔黃鐵路公司肅寧分公司文件
關(guān)于做好2008年防寒過(guò)冬工作安排的通知
管內(nèi)各單位：
為全面落實(shí)公司有關(guān)防寒過(guò)冬工作的具體要求，及時(shí)制定冬季防寒安全技術(shù)組織措施和故障搶修應(yīng)急預(yù)案，做到“超前預(yù)想，提前發(fā)動(dòng)，物資到位，演練實(shí)用”，狠抓人身安全防范，提高設(shè)備質(zhì)量和防斷能力，全面完成2008年運(yùn)輸任務(wù)，實(shí)現(xiàn)2009年首季開(kāi)門(mén)紅，針對(duì)寒冬季節(jié)惡劣天氣容易引發(fā)事故的特點(diǎn)，結(jié)合分公司的實(shí)際情況，對(duì)防寒過(guò)冬工作具體安排如下：
一、成立防寒過(guò)冬工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長(zhǎng)：經(jīng)理、黨委書(shū)記
副組長(zhǎng)：各副經(jīng)理、副書(shū)記、工會(huì)主席、經(jīng)理助理 成 員：各部室主任、副主任、各專業(yè)主管
要求各站區(qū)成立防寒過(guò)冬組織，并結(jié)合今年防寒過(guò)冬特點(diǎn)和各專業(yè)的實(shí)際情況，制定具體的防寒過(guò)冬措施，于10月20日前報(bào)分公司總值班室。
二、防寒過(guò)冬工作階段安排及奮斗目標(biāo)。今年的防寒過(guò)冬工作分兩個(gè)階段進(jìn)行：
－１― 9月15日—11月15日是防寒過(guò)冬的準(zhǔn)備階段。在這個(gè)階段要做好人員過(guò)冬教育和設(shè)備的“秋檢”、“秋鑒”工作，以及過(guò)冬料具的儲(chǔ)備。
11月15日—3月15日是防寒過(guò)冬實(shí)施階段，在這個(gè)階段要落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保安全平穩(wěn)過(guò)冬。
奮斗目標(biāo)是： 一事不出，一人不傷，杜絕鐵路交通一般ｂ類及以上事故、道路交通責(zé)任事故和人身傷害事故，減少路外傷亡事故，減少設(shè)備故障件數(shù)，壓縮設(shè)備故障延時(shí)，確保實(shí)現(xiàn)第九個(gè)安全年，為全面完成2008年各項(xiàng)任務(wù)和實(shí)現(xiàn)2009年首季開(kāi)門(mén)紅而努力奮斗。
三、抓好防寒過(guò)冬準(zhǔn)備工作。
1.做好人員教育培訓(xùn)，提高員工防寒過(guò)冬安全意識(shí)。結(jié)合各工種、崗位的生產(chǎn)實(shí)際，對(duì)全體員工進(jìn)行一次防寒過(guò)冬的安全教育，學(xué)習(xí)冬季作業(yè)的安全規(guī)章和措施，做到人人懂得過(guò)冬安全的要求，自覺(jué)執(zhí)行過(guò)冬的規(guī)章和措施，于十月底前進(jìn)行全員防寒過(guò)冬考試，考試成績(jī)達(dá)不到85分以上者不得上崗。
2.要通過(guò)辦班培訓(xùn)和利用班前班后學(xué)習(xí)、每日一題等形式，組織員工認(rèn)真地開(kāi)展學(xué)規(guī)對(duì)規(guī)活動(dòng)，通過(guò)學(xué)習(xí)規(guī)章查找在作業(yè)、設(shè)備和管理上存在的隱患和問(wèn)題，采取自查自糾的方法，加以整改。
3.要通過(guò)板報(bào)、櫥窗、標(biāo)語(yǔ)等形式，大力營(yíng)造宣傳氣氛，提高和強(qiáng)化全體員工對(duì)防寒過(guò)冬重要性的認(rèn)識(shí)，為安全過(guò)冬提供必要的思想準(zhǔn)備。
4.各站區(qū)、工隊(duì)要組織建立防寒過(guò)冬組織，做到“人員責(zé)任、包保地段、技術(shù)措施”三落實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，建立健全防寒過(guò)冬各項(xiàng)臺(tái)帳（指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)、人員分工與協(xié)調(diào)、應(yīng)急設(shè)備與器材、通訊手段及聯(lián)絡(luò)方式等）。
－２－ 5.入冬前，各單位要做好防寒、防斷和防護(hù)用品物資儲(chǔ)備，做到備齊、備足、專項(xiàng)專用，實(shí)行定置、定量管理。仔細(xì)檢修保養(yǎng)鋸軌機(jī)、鉆孔機(jī)等緊急搶修機(jī)具，經(jīng)常其保持狀態(tài)良好，燃油、配件配備齊全。
四、深入開(kāi)展過(guò)冬前設(shè)備檢查、整修保養(yǎng)工作。
做好過(guò)冬前設(shè)備檢查、整修保養(yǎng)是確保各專業(yè)設(shè)備安全過(guò)冬的關(guān)鍵。要結(jié)合今年設(shè)備“秋檢、秋鑒”情況，針對(duì)設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)，抓好過(guò)冬前的設(shè)備檢查和整修保養(yǎng)工作，深入落實(shí)“立體養(yǎng)護(hù)、狀態(tài)檢修”各階段工作任務(wù)，對(duì)所轄設(shè)備進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，不留死角，全面掌握設(shè)備狀態(tài)，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要納入問(wèn)題庫(kù)管理，并制定行之有效的卡控措施，組織力量進(jìn)行整修，恢復(fù)設(shè)備完好狀態(tài)，對(duì)一些疑難問(wèn)題要及時(shí)向分公司匯報(bào)，以求盡快解決，確保設(shè)備完好和質(zhì)量過(guò)硬。
各專業(yè)檢查重點(diǎn)：
工務(wù)重點(diǎn)：鋼軌傷損、道岔傷損和配件缺少、軌枕失效、缺碴地段、汛期水害地段、護(hù)網(wǎng)設(shè)備缺損、橋梁重點(diǎn)病害等，特別是上行線的無(wú)縫線路焊縫處所要精細(xì)檢測(cè)。檢查要全面細(xì)致，記錄清楚，做到邊檢查、邊分析、邊整修、以保證設(shè)備狀態(tài)良好。
電務(wù)重點(diǎn)：對(duì)主要行車設(shè)備進(jìn)行一次全面細(xì)致的平推檢查和整治，抓好設(shè)備機(jī)械強(qiáng)度和電氣特性的檢查測(cè)試工作，把道岔轉(zhuǎn)換裝置、軌道電路、信號(hào)機(jī)、信號(hào)電纜、機(jī)車信號(hào)、信號(hào)突變等運(yùn)用質(zhì)量以及信號(hào)機(jī)械室的防火、干線光電纜有無(wú)裸露做為重點(diǎn)。
供電重點(diǎn)：對(duì)接觸網(wǎng)、變、配電所和電力設(shè)備、自閉、貫通電源等進(jìn)行一次全面平推檢查，重點(diǎn)放在各種線索及引線弛度、補(bǔ)償裝置、線岔等隨溫度變化較大的零部件。
－３― 綜合重點(diǎn)：鍋爐、壓力容器、室內(nèi)電力配線、給排水防凍、房屋防寒等。
車務(wù)重點(diǎn)：雨、雪、霧天氣條件下非正常行車辦法、防溜措施的落實(shí)、防寒過(guò)冬備品等。
4．必須抓好對(duì)設(shè)備的秋季鑒定工作，各單位要嚴(yán)格按照《關(guān)于做好設(shè)備秋檢、秋鑒工作的通知》要求有組織、有安排、有標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行。鑒定中要落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，各工隊(duì)長(zhǎng)和技術(shù)主管要全過(guò)程參加設(shè)備鑒定，分公司技術(shù)人員要深入現(xiàn)場(chǎng)幫助指導(dǎo)，凡重點(diǎn)設(shè)備及問(wèn)題嚴(yán)重的設(shè)備，鑒定檢查中要對(duì)照鐵道部頒發(fā)的工務(wù)《修規(guī)》、電務(wù)《維規(guī)》和供電《檢規(guī)》等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)規(guī)、達(dá)標(biāo)鑒定，弄清設(shè)備現(xiàn)狀，找出存在薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的采取整治措施。
5．分公司擬定于2009年對(duì)管內(nèi)設(shè)備分區(qū)間對(duì)路基邊坡、路肩、橋梁、涵洞、支柱、信號(hào)機(jī)基礎(chǔ)、護(hù)網(wǎng)等設(shè)備設(shè)施，一米一米地平推，進(jìn)行綜合整治整修，逐步使整個(gè)站場(chǎng)、區(qū)間達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量，全面提高設(shè)備基礎(chǔ)質(zhì)量。為此，各工隊(duì)在十月底割除紫穗槐后，由隊(duì)長(zhǎng)帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)設(shè)備設(shè)施一米一米地徒步平推檢查，詳細(xì)對(duì)所查病害和隱患進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，初步擬定整治建議方案，分公司統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一組織立體養(yǎng)護(hù)，進(jìn)行全方位綜合整治整修。
五、抓好作業(yè)人員崗位防寒工作。
冬季在露天寒冷環(huán)境中進(jìn)行維修作業(yè)，作業(yè)人員崗位防寒非常關(guān)鍵。各單位要結(jié)合實(shí)際，超前預(yù)想，查找隱患，提前采取有效的預(yù)防措施，確保人身安全。
1．工務(wù)、電務(wù)、供電等部門(mén)及各施工單位要加強(qiáng)冬季作業(yè)的安全防護(hù)，防止因天氣不良和穿戴太多，視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)不利造成下道晚。嚴(yán)格執(zhí)行雙線避車規(guī)定，嚴(yán)禁作業(yè)人員在鄰線避車，防止作業(yè)人員 －４－ 下道晚躲避不及摔傷。冬季作業(yè)遇到易于溜滑的地段，要注意提高警惕，踏穩(wěn)踩牢，防止滑倒摔傷；遇有降霧、暴風(fēng)雪等惡劣天氣影響瞭望時(shí)，要停止線上作業(yè)。在惡劣天氣情況下必須作業(yè)時(shí)，要采取特殊的安全措施，保證來(lái)車之前按規(guī)定距離及時(shí)下道。
2．要采取嚴(yán)格的防滑措施，如機(jī)動(dòng)車輛、起重機(jī)具、梯凳、腳手架、調(diào)車機(jī)的腳踏板、燈橋爬梯以及車輛整備場(chǎng)等。作業(yè)場(chǎng)地必須做到平整，無(wú)積雪，無(wú)結(jié)冰。
3．要重視調(diào)車人員的人身安全，特別是肅寧北、黃驊港和神港站三個(gè)技術(shù)作業(yè)站，編、解、取、送作業(yè)量大，要求調(diào)車人員嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，重點(diǎn)抓好防止“擠、脫、撞、溜、摔”等問(wèn)題，車輛行走中，禁止進(jìn)入鉤檔和道心提鉤鎖銷、摘接風(fēng)管、調(diào)整鉤位。在風(fēng)、雪、霧天氣作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)相互聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)，注意鄰線機(jī)車、車輛動(dòng)態(tài)，調(diào)車長(zhǎng)隨時(shí)掌握組員的位置和動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁臆測(cè)作業(yè)，防止意外情況發(fā)生。
4．各種防寒過(guò)冬的防護(hù)用品，要按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，保質(zhì)保量，10月底前必須發(fā)到職工手中。各聯(lián)合運(yùn)輸單位、勞務(wù)輸入單位也要高度重視防寒過(guò)冬工作，按規(guī)定及時(shí)配發(fā)防護(hù)用品。
六、抓住重點(diǎn)，超前準(zhǔn)備，防止設(shè)備故障。
道岔除雪、鋼軌三折、絕緣子污閃、接觸網(wǎng)斷線是分公司冬季設(shè)備安全的重點(diǎn)工作，必須做到超前預(yù)想和事前準(zhǔn)備，防患于未然。
1．以雪為令，及時(shí)組織除雪，確保運(yùn)輸安全暢通。各站區(qū)要組建除雪隊(duì)伍，車站要成立以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的車站除雪小組。各站區(qū)要制定除雪預(yù)案，繪制除雪責(zé)任分工圖，明確每組道岔清掃責(zé)任人，并現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際確認(rèn)。備足除雪工具、防凍液和足夠的掃雪人員，以雪為令，及時(shí)出動(dòng)掃雪人員，確保道岔狀態(tài)良好。
－５― 車站要有冬季非常天氣行車組織預(yù)案，一旦出現(xiàn)非常天氣，能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)，保證運(yùn)輸暢通。
2．消滅斷軌事故，減少故障延時(shí)。
工務(wù)專業(yè)以防“三折”為重點(diǎn)（防鋼軌折斷、防夾板折斷、防螺栓折斷），做好應(yīng)急斷軌搶修準(zhǔn)備，完備搶修預(yù)案，特別是要完善新鋪設(shè)的無(wú)縫線路的搶修預(yù)案，在工隊(duì)及軌道車庫(kù)各備兩根短軌，一旦發(fā)生 “三折”情況，做到信息暢通、及時(shí)匯報(bào)、指揮靈活、出動(dòng)迅速、處理果斷，盡量壓縮封鎖時(shí)間，情況不明時(shí)，決不冒險(xiǎn)放行列車。
加強(qiáng)線路養(yǎng)護(hù)，預(yù)防和消滅鋼軌病害。認(rèn)真抓好冬季線路整修工作，加強(qiáng)鋼軌接頭、鋁熱焊、氣壓焊縫接頭綜合整治，入冬前進(jìn)行夾板、扣件螺栓緊固涂油工作，均勻調(diào)整修大軌縫，加強(qiáng)道岔和曲線養(yǎng)護(hù)，對(duì)道岔方向不良、曲線方向不良和正矢超限處所，進(jìn)行全面整修撥正。
加強(qiáng)鋼軌探傷。嚴(yán)格執(zhí)行防斷期間的探傷周期，探傷人員要嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)“五有”（即傷軌有記錄，軌腰有標(biāo)記，檢查有簽名，缺陷有分析、重傷有報(bào)告），做到慢走細(xì)檢，無(wú)漏檢、無(wú)錯(cuò)判。要加強(qiáng)無(wú)縫線路焊縫探傷工作，確保冬季行車安全。
加強(qiáng)對(duì)橋梁上和小半徑曲線的鋼軌探傷，橋梁上不允許存在輕傷以上的傷損鋼軌、傷損魚(yú)尾板和失效枕木，一旦發(fā)現(xiàn)，立即組織人員更換。
備齊防斷料具和切割設(shè)備，夜間要有足夠人員值班，并進(jìn)行鋼軌搶修演練。
認(rèn)真貫徹執(zhí)行《朔黃鐵路無(wú)縫線路管理細(xì)則》，對(duì)無(wú)縫線路采取科學(xué)養(yǎng)護(hù)和精細(xì)管理，嚴(yán)防不均勻位移，努力保持線路穩(wěn)定。
－６－ 供電專業(yè)要綜合利用水沖洗車，加強(qiáng)接觸網(wǎng)絕緣清掃工作。以防止絕緣子污閃跳閘為重點(diǎn)，對(duì)管內(nèi)接觸網(wǎng)絕緣子、變電所室內(nèi)外各類瓷絕緣部件在雪霧天氣來(lái)臨前進(jìn)行一次全面徹底的清掃，要不留死角，不產(chǎn)生遺漏，保證清掃質(zhì)量。對(duì)臨海地區(qū)受海風(fēng)影響較大的絕緣子要集中優(yōu)勢(shì)兵力，適當(dāng)縮短清掃周期，進(jìn)行重點(diǎn)清掃，確保11月底前全部完成。
備足清掃料具，加強(qiáng)大霧天氣條件下的值班力量，一旦發(fā)生污閃跳閘，立即組織清掃。要加強(qiáng)對(duì)接觸網(wǎng)斷線的搶修演練，壓縮因機(jī)車車頂絕緣子閃絡(luò)造成的斷線故障的延時(shí)。
電務(wù)專業(yè)要重點(diǎn)組織好轉(zhuǎn)轍機(jī)中修工作，對(duì)道岔設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。加大分路不良區(qū)段的整治力度，確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
車務(wù)專業(yè)要嚴(yán)把防溜關(guān)，落實(shí)鉤鉤聯(lián)控。車站要對(duì)站內(nèi)停留車嚴(yán)把防溜關(guān)，對(duì)站內(nèi)停留車的防溜工作要認(rèn)真落實(shí)《朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸安全管理細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，中間站站長(zhǎng)、技術(shù)站安全副站長(zhǎng)是防溜工作的負(fù)責(zé)人，遇暴風(fēng)雪等不良天氣時(shí)，加強(qiáng)對(duì)停留車輛防溜措施落實(shí)情況的檢查與監(jiān)管，車站值班員要高度關(guān)注站內(nèi)停留車的動(dòng)態(tài)，情況嚴(yán)重時(shí)要果斷采取非常措施，杜絕車輛溜逸事故的發(fā)生。調(diào)車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行鉤鉤聯(lián)控。
七、制定非常情況下行車的應(yīng)急處理預(yù)案，做到有備無(wú)患。各工種要制定和完善可能發(fā)生的非正常情況應(yīng)急處理預(yù)案，搞好實(shí)戰(zhàn)演練，提高干部職工的應(yīng)急處理故障能力。遇有暴風(fēng)雪霧等不良天氣時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行非正常情況下的作業(yè)辦法，強(qiáng)化作業(yè)過(guò)程控制，加強(qiáng)干部現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控指導(dǎo)。
八、嚴(yán)控冬季施工安全。
1．加強(qiáng)天窗的綜合利用，切實(shí)抓好生產(chǎn)效率。
－７― 各工隊(duì)要合理安排作業(yè)時(shí)間，用好列車間隙，做好要點(diǎn)施工。發(fā)揮值班室施工調(diào)度職能作用，管好施工、維修作業(yè)計(jì)劃和調(diào)度指揮。認(rèn)真執(zhí)行天窗點(diǎn)內(nèi)外作業(yè)項(xiàng)目，杜絕非天窗進(jìn)行點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目，充分利用點(diǎn)外時(shí)間加強(qiáng)線路外觀的整治工作，按周期進(jìn)行工作量調(diào)查，做到底數(shù)清，重點(diǎn)明，抓住關(guān)鍵，科學(xué)施修，合理使用人力、物力。周密計(jì)劃，嚴(yán)密組織，做到地點(diǎn)清楚、目標(biāo)準(zhǔn)確，盡快到位，盡量減少非作業(yè)時(shí)間，大力提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。
2．抓好冬季施工項(xiàng)目的監(jiān)管工作。
滄州西站站改、橋頭病害整治工程任務(wù)很重，工期要到冬季方可完成，大機(jī)清篩、大機(jī)養(yǎng)路等施工也要進(jìn)入冬季作業(yè)，各施工單位和配合單位要正確認(rèn)識(shí)既有線施工的特點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行《朔黃鐵路聯(lián)合運(yùn)輸安全管理細(xì)則》中有關(guān)行車設(shè)備施工管理的規(guī)定，發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)一律嚴(yán)肅處理。
嚴(yán)格施工登記要點(diǎn)手續(xù)，服從調(diào)度指揮和聽(tīng)從車站管理，現(xiàn)場(chǎng)施工人員、機(jī)具、材料不得侵限。嚴(yán)格控制作業(yè)超時(shí)，嚴(yán)把開(kāi)通放行關(guān)，防止盲目開(kāi)通放行列車。嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行施工防護(hù)，防止下道晚、高空墜落等人身傷亡事故發(fā)生。
九、抓好后勤保障工作。
1．房屋重點(diǎn)檢查門(mén)、窗、玻璃是否有損壞、透風(fēng)，確保防寒保暖；屋面防水層有無(wú)開(kāi)裂、人為損壞，特別是平房檐溝部位，防止雨雪天滲漏侵入墻體造成墻體往復(fù)凍融，減少設(shè)備使用壽命。抓好黃萬(wàn)線房屋跑風(fēng)漏風(fēng)現(xiàn)象的整改，確保防寒過(guò)冬。
2．給排水設(shè)備重點(diǎn)檢查室外給排水管道有無(wú)外露，各類檢查井有無(wú)滲漏滴水，保溫措施是否到位，防止凍壞閥門(mén)、水表等設(shè)備；各類化糞池、隔油池面層浮碴有無(wú)堵塞排水出口等問(wèn)題。給水泵房、－８－ 污水泵房的給排水機(jī)械設(shè)備是否有保暖措施，有無(wú)可能凍壞的隱患，應(yīng)多做預(yù)想，杜絕影響安全運(yùn)輸生產(chǎn)，影響職工的正常生活的事故發(fā)生。
3.供暖設(shè)備重點(diǎn)檢查鍋爐及地源熱裝置的安全，除了對(duì)鍋爐、壓力容器必須鑒定合格才能使用外，對(duì)所聘用的司爐工，必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，并經(jīng)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門(mén)考試合格后持證上崗。認(rèn)真做好鍋爐運(yùn)行記錄，認(rèn)真檢查各入口裝置有無(wú)滲漏，是否可能調(diào)控，鍋爐房各入口裝置的壓力表是否統(tǒng)一校驗(yàn)，閥門(mén)是否靈活，更換過(guò)散熱器的地點(diǎn)是供暖后首要檢查的地方，看其供暖效果是否達(dá)到最低溫度要求。
4.檢查站臺(tái)墻及與運(yùn)輸線路較近的建筑物及設(shè)備有無(wú)侵限。5.加強(qiáng)用電管理，嚴(yán)防觸電事故發(fā)生，對(duì)電力線路、電氣設(shè)備進(jìn)行一次平推檢查和整修，不準(zhǔn)亂拉電線，嚴(yán)禁使用電爐。各食堂要對(duì)各種電炊具做一次全面檢查，各種接地必須保證良好。
6.依照分公司安排，認(rèn)真做好在建工程的收尾工作，一般不得再開(kāi)新的工點(diǎn)；在建工程一般不得選用各季施工方式進(jìn)行繼續(xù)施工，確實(shí)需要冬季施工的，應(yīng)取得上級(jí)主管部門(mén)同意，并應(yīng)加強(qiáng)冬季施工措施的落實(shí)和檢查工作。
7.各食堂重點(diǎn)把好烹飪、飯菜的時(shí)間關(guān)，確保一線職工下班后能準(zhǔn)時(shí)吃到可口的飯菜；檢查液化氣罐是否已到檢驗(yàn)鑒定期，接近或已到檢驗(yàn)期的，應(yīng)立即進(jìn)行檢驗(yàn)鑒定后，方能使用；存放液化氣的房間要通風(fēng)良好，并經(jīng)常檢查氣管、氣罐、爐具是否有漏氣現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)，要先打開(kāi)窗戶進(jìn)行通風(fēng)，并及時(shí)修理，切記此時(shí)不得見(jiàn)火和開(kāi)啟電燈等電器設(shè)備；液化氣爐具不得與普通煤爐同室存放、混合使用。
8．嚴(yán)格爐火及鍋爐、壓力容器和易燃易爆物品的管理，防止煤
－９― 氣中毒和火災(zāi)、爆炸事故的發(fā)生。凡是安裝煤火爐的場(chǎng)所，一定要按規(guī)定裝好煙筒和風(fēng)斗，經(jīng)過(guò)鑒定合格后方準(zhǔn)使用，堅(jiān)決杜絕不合格的火爐以及利用其它代用品點(diǎn)火取暖，防止煤氣中毒事故的發(fā)生。
9.各種運(yùn)輸汽車、軌道車做好換季保養(yǎng)工作，檢查冬季用燃油、潤(rùn)滑油、防凍液準(zhǔn)備更換是否到位，防滑設(shè)備是否備齊，防止氣溫突然下降影響行車。
10.各站區(qū)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況監(jiān)督各施工單位做好以灌冬水、修剪整形、清除枯枝雜草、設(shè)置樹(shù)木防寒設(shè)施等為重點(diǎn)的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作。并認(rèn)真做好綠地冬季防火工作。
附件:肅寧分公司2008年防寒料具表
二〇〇八年十月十六日
主題詞：防寒過(guò)冬 工作安排 通知 抄送：分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各部室、存檔
肅寧分公司辦公室2013年4月29日印發(fā) 共印65份 擬稿：李延寶 校對(duì)：于國(guó)旺
－１０－
如何做好防寒過(guò)冬的安全工作篇四
冬季防火防寒培訓(xùn)教案
根據(jù)集團(tuán)公司要求，結(jié)合錦州分公司的實(shí)際和上級(jí)過(guò)冬防寒要求，強(qiáng)化防寒過(guò)冬安全管理意識(shí)，確保各項(xiàng)目冬季施工，編制本教案。
鐵路安全技術(shù)規(guī)程25條規(guī)定：
1.對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過(guò)冬教育，對(duì)缺乏冬季作業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員要進(jìn)行考試。
2.對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過(guò)冬檢查、整修，并做好包扎管路等工作。
3.做好易凍的設(shè)備、物資的防凍解凍工作。
4.儲(chǔ)備足夠的防寒過(guò)冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍。
防寒期限的界定
一般防寒過(guò)冬的期限從本11月5日至次年的3月5日止。
冬季施工初始日的界定
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定：當(dāng)進(jìn)入冬期時(shí)，連續(xù)5天平均氣溫低于5°以下，則此5天的第一日，未進(jìn)入冬期施工的初日。當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一組5天的平均氣溫穩(wěn)定在5°以上，則此5天中的最后一天為冬期施工的終日。
有關(guān)文件要求
（1）各單位要在10月底前對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次專題的人身安全培訓(xùn)和考試。防寒過(guò)冬教育以“防寒、防滑、防火、防爆、防煤氣中毒、防高空墜落、防觸電、防車輛撞軋”為重點(diǎn)。
（2）在營(yíng)業(yè)線或鄰近營(yíng)業(yè)線施工單位要把上道處理應(yīng)急故障和車輛人身傷害事故作為重點(diǎn)，建立健全人身安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)辦法。
出現(xiàn)大雪天氣，如果配合行車單位在站場(chǎng)上除雪作業(yè)，各施工單位必須在運(yùn)轉(zhuǎn)室 設(shè)置駐站防護(hù)員，必須在現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域兩端設(shè)置防護(hù)；除雪人員必須按規(guī)定著裝上崗，劃分成組進(jìn)行作業(yè)。每組至少設(shè)置一名防護(hù)員，統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，加強(qiáng)互控，同去同歸。
上線作業(yè)首先設(shè)好人身防護(hù)，未設(shè)防護(hù)嚴(yán)禁提前上線。嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員參與作業(yè)，嚴(yán)禁與作業(yè)人員閑談或做與防護(hù)工作無(wú)關(guān)的事情。嚴(yán)禁擅離職守，并帶好防護(hù)用品。
（3）有爐火作業(yè)或使用的部門(mén)要把預(yù)防煤氣中毒慣性事故列為重點(diǎn)，制定安全卡控措施，杜絕人爐同室和擅自違章點(diǎn)火取暖的問(wèn)題發(fā)生。要加強(qiáng)檢查，不留死角。
（4）各施工單位要把防寒，低壓觸電人身傷害列為重點(diǎn)，要細(xì)化措施，強(qiáng)化用電設(shè)施、設(shè)備、機(jī)具安全隱患治理，杜絕私拉亂接用電不安全行為。
冬季作業(yè)施工特點(diǎn)
我國(guó)北方地區(qū)在這期間往往天氣寒冷，風(fēng)大霜雪霧多，土地凍，場(chǎng)地滑，給鐵路安全生產(chǎn)工作特別是一些施工和建筑工程建設(shè)工作冬季作業(yè)，冬季施工帶來(lái)許多困難和不便。特點(diǎn)：笨，冷，滑，忙。
（1）工程質(zhì)量事故多發(fā)性，冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利因素的影響，是工程質(zhì)量事故多發(fā)季節(jié)。
（2）質(zhì)量事故的隱蔽性、滯后性。冬季施工的工程大多數(shù)質(zhì)量問(wèn)題在天氣轉(zhuǎn)暖后才開(kāi)始暴露出來(lái)，因此給事故處理帶來(lái)很大難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者返工重做。而且影響設(shè)備使用年限。
冬季對(duì)人身安全的影響
（1）各種設(shè)備表面溫度低，腳手架和露天爬梯等遇有水汽易蒙上薄冰，作業(yè)場(chǎng)地結(jié)冰路滑，不利于登桿，上下腳手架和爬梯作業(yè)，容易滑桿和或摔倒。
（2）室內(nèi)外溫差較大，如果不注意增減衣服就容易感冒，影響身體健康。室外作業(yè)時(shí)，穿戴較多行動(dòng)不便易磕碰手腳，穿戴過(guò)少又易造成凍傷。
（3）室內(nèi)如有火爐易發(fā)生火災(zāi)和煤氣中毒。（4）冬季嚴(yán)寒，風(fēng)干物燥，容易發(fā)生火災(zāi)。冬季高空作業(yè)注意事項(xiàng)
（1）凡距離地面2米以上的處所進(jìn)行的作業(yè)，均稱為高空作業(yè)。嚴(yán)寒高空作業(yè)時(shí)，作業(yè)時(shí)間不易過(guò)長(zhǎng)，以防手腳
麻木發(fā)生危險(xiǎn)。
（2）冬季登高使用的梯子、渡板作業(yè)前必須檢查確認(rèn)良好，禁止兩人同時(shí)上下，并清除踏板和底部冰雪，上下梯子要抓穩(wěn)踩牢。
（3）冬季金屬變化較大，鋼管腳手架或爬梯的連接部位應(yīng)認(rèn)真檢查，防止因連接或焊接部位開(kāi)裂造成人身傷害。
冬季施工和作業(yè)的其他注意事項(xiàng)
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)經(jīng)常運(yùn)輸材料的道路和露天樓梯要及時(shí)掃除積雪，以防滑倒摔傷。
（2）夜間巡視或作業(yè)，應(yīng)有良好的照明，禁止從水坑結(jié)冰層上行走。
（3）遇有灰坑、地溝、水井、水坑需要通過(guò)時(shí)應(yīng)盡量繞行，防止滑倒摔傷。再必須經(jīng)過(guò)的道路上有結(jié)冰時(shí)，可在冰面上撒一層灰渣或浮土以防滑倒，摔傷。
（4）嚴(yán)禁在管溝基坑內(nèi)引火取暖，以防冰層融化砸傷。消防用具的使用保管
消防用具應(yīng)保持?jǐn)?shù)量備品齊全，狀態(tài)良好?，F(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)消防器材應(yīng)按時(shí)演習(xí)，熟練使用。消防器材要常備專用，不能做其他用。消防器材、設(shè)備應(yīng)做好防寒保暖工作，以備急用。
滅火一般常識(shí)
熟悉各種滅火器材的用途。正確使用滅火器材；水是最常用的滅或劑，取用方便，資源豐富，但要注意水不能用于撲救
帶電設(shè)備的火災(zāi)；各種滅火器的用途和使用方法如下：
酸堿滅火器：倒過(guò)來(lái)稍加搖動(dòng)或打開(kāi)開(kāi)關(guān)，藥劑噴出；適合撲救油類火災(zāi)。
泡沫滅火器：把滅火器筒身倒過(guò)來(lái)；適用撲救木材、棉花、紙張等火災(zāi)，不能撲救電氣、油類火災(zāi)。
二氧化碳滅火器：一手拿好喇叭筒對(duì)準(zhǔn)火源，另一手打開(kāi)開(kāi)關(guān)既可；適用撲救貴重儀器和設(shè)備，不能撲救金屬鉀、鈉、鎂、鋁等物質(zhì)的火災(zāi)。
鹵代烷滅火器（1211）：先拔掉按銷，然后握緊壓把開(kāi)關(guān)，壓桿使密封閥開(kāi)啟，藥劑即在氨氣壓力下由噴嘴射出；適用于撲救易燃液體，可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備等火災(zāi)。（注：1211滅火器于2005年1月1日起停止使用）
干粉滅火器：打開(kāi)保險(xiǎn)銷，把噴管口對(duì)準(zhǔn)火源，拉出拉環(huán)，即可噴出；適用于撲救石油產(chǎn)品、油漆、有機(jī)溶劑和電氣設(shè)備等火災(zāi)。
滅火時(shí)的注意事項(xiàng)
1、首先要搞清起火的物質(zhì)，再?zèng)Q定使用什么滅火器材。
2、運(yùn)用一切滅火的工具，就地取材。
3、滅火器對(duì)著火根部噴射。
4、人員應(yīng)站在上風(fēng)口。
5、應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止坍塌和爆炸。
消防安全“四個(gè)能力”
檢查和整改火災(zāi)隱患能力、撲救初期火災(zāi)能力、組織引導(dǎo)人員疏散逃生能力、消防安全知識(shí)宣傳教育培訓(xùn)能力
消防“三提示” 即：提示火災(zāi)危險(xiǎn)性
提示逃生路線、安全出口位置，逃生、自救方法
提示場(chǎng)所內(nèi)簡(jiǎn)易防護(hù)面罩、手電筒等設(shè)施器材的位置和使用方法
消防“四懂四會(huì)”
即：懂火災(zāi)危害性；懂預(yù)防措施；懂撲救方法；懂逃生方法.會(huì)報(bào)警.會(huì)使用消防器材；會(huì)處理險(xiǎn)肇事故；會(huì)選擇逃生路線
燃燒三要素
燃燒的產(chǎn)生必須同時(shí)具備三個(gè)條件，即:可燃物、助燃物和著火源。缺少任何一個(gè)條件都不能燃燒，而且三個(gè)條件必須相互結(jié)合，相互作用，否則也不會(huì)產(chǎn)生燃燒。
可燃物:凡能與空氣中的氧氣或其他氧化劑起劇烈反應(yīng)的物質(zhì)叫做可燃物質(zhì)。例如:固體中的木柴、干草、棉花、紙張、布匹、地毯等;液體中的汽油、柴油、煤油、酒精等;氣體中的氫氣、煤氣、液化石油氣、電石氣等等。
助燃物:凡是能夠幫助和支持燃燒，起氧化作用的物質(zhì)都叫助燃物。例如:氧氣、氫氣、高錳酸鉀、氯酸鉀等等。
著火源:凡是能引起可燃物質(zhì)燃燒的熱能源，都叫著火源。例如:火柴和打火機(jī)的火焰、煙蒂火、油燈火、蠟燭火、爐火、電線短路打火等，以及化學(xué)能、聚集的日光等等。
火災(zāi)的分類
火災(zāi)分為a、b、c、d四類（gb4968-85）
1.a類火災(zāi)：指固體物質(zhì)火災(zāi)。這種物質(zhì)往往具有有機(jī)物性質(zhì)，一般在燃燒時(shí)能產(chǎn)生灼熱的余燼。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。
2.b類火災(zāi)：指液體火災(zāi)和可熔化的固體火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等。
3.c類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、乙烷、丙烷、氫氣火災(zāi)等。
4.d類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。指鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋰、鋁鎂合金火災(zāi)等。
干粉滅火器撲救可燃、易燃液體火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部掃射，如果被撲救的液體火災(zāi)呈流淌燃燒時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)火焰根部由近而遠(yuǎn)，并左右掃射，直至把火焰全部撲滅。
使用干粉滅火器撲救固體可燃物火災(zāi)時(shí)，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)燃燒最猛烈處噴射，并上下、左右掃射。如條件許可，使用者可提著滅火器沿著燃燒物的四周邊走邊噴，使干粉滅火劑均勻地噴在燃燒物的表面，直至將火焰全部撲滅。報(bào)火警的方法和內(nèi)容
根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第三十二條的規(guī)定“任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，都應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警。任何單位、個(gè)人都應(yīng)當(dāng)
無(wú)償為報(bào)警提供便利，不得阻攔報(bào)警。嚴(yán)禁謊報(bào)火警?！?第四十七條第一款第三項(xiàng)的規(guī)定，即“阻攔報(bào)火警或者謊報(bào)火警的”，處警告、罰款或者十日以下拘留。
報(bào)火警的內(nèi)容??
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，撥打“１１９”火災(zāi)電話向公安消防隊(duì)報(bào)警，但必須講清以下內(nèi)容??
1、發(fā)生火情詳細(xì)地址。包括街道名稱、門(mén)牌號(hào)碼，靠近何處；周圍有何明顯建筑或單位；高層建筑要講明第幾層樓等。
2、什么東西起火（起火物）。如房屋、商店、油庫(kù)、露天堆場(chǎng)等；尤其要講清起火物為何物，如液化石油氣、汽油、化學(xué)試劑、棉花等都應(yīng)講清楚，以便消防部門(mén)根據(jù)情況派出相應(yīng)的滅火車輛。??
3、火勢(shì)情況。如看見(jiàn)冒煙，看到火光，火勢(shì)猛烈，有多少房屋著火等。??
4、報(bào)警人姓名及所用電話的號(hào)碼。以便消防部門(mén)電話聯(lián)系及時(shí)了解火場(chǎng)情況，調(diào)集滅火力量，還應(yīng)派人到路口接應(yīng)消防車。?
如何做好防寒過(guò)冬的安全工作篇五
編制單位：中鐵一局集團(tuán)陽(yáng)安二線站后工程指揮部房建分部
陽(yáng)平關(guān)至安康鐵路增建第二線 站后yazh-2標(biāo)段房建工程
防寒過(guò)冬安全管理措施
編 制 人：
審 核 人： 審 批 人：
編制日期：二〇一六年十二月
防寒過(guò)冬安全管理措施
一、冬季氣候特征
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》jgj104-97規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工，當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時(shí)解除冬期施工。
根據(jù)安康及漢中地區(qū)氣象條件及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本工程地處秦嶺南麓，屬于亞熱帶濕潤(rùn)氣候區(qū)，氣候常年溫和濕潤(rùn)，充沛多雨，冬季最低氣溫-10.8℃，最大凍土深度0.2米。存在極端雨雪冰凍災(zāi)害發(fā)生的可能性。為保證冬季施工的安全，本工程項(xiàng)目的冬季施工期安排在11月中旬至來(lái)年3月底，具體實(shí)施時(shí)間根據(jù)天氣狀況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
二、安全管理措施
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，防止冬期施工各類事故的發(fā)生，確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)安全事故零報(bào)告的目標(biāo)，根據(jù)西康二線建設(shè)指揮部視頻會(huì)議的要求編寫(xiě)如下：
1、冬施人員防寒防凍保暖安全措施
（1）為施工人員派發(fā)冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。（2）材料加工場(chǎng)實(shí)行封閉隔離操作，并采用相應(yīng)的保暖、保溫措施。
（3）加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)工作，所有特種作業(yè)人員必須佩帶相關(guān)防護(hù)用品，防護(hù)用品滿足冬期人員工作條件。（4）特種作業(yè)在有條件的情況下安排在白天溫度搞的情況下進(jìn)行，安排不開(kāi)、必須再氣溫低的情況下進(jìn)行，采取相應(yīng)的保暖措施。
2、冬施用電管理
為保證本標(biāo)段冬季施工應(yīng)急用電要求，本工程配備幾臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)并設(shè)置專人管理，使發(fā)電機(jī)保持良好狀態(tài)，保證冬施期間突發(fā)停電時(shí)電力供應(yīng)。
（1）在冬施期間，應(yīng)定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有動(dòng)力照明線路、電器設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)存在線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題、必須及時(shí)更換處理。
（2）配電箱、電閘箱等，外殼要做接地保護(hù)。冬施期間要經(jīng)常對(duì)各種用電設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù)保養(yǎng)，電氣器材要有漏電保護(hù)裝置，不合格嚴(yán)禁使用，配電盤(pán)、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。
（3）大風(fēng)降雪降雨天氣，認(rèn)真檢查現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)施，檢查電路、電閘箱等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴(yán)重隱患時(shí)應(yīng)立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。及時(shí)清除外電架空線路上的積雪與結(jié)冰，經(jīng)常檢查電路保護(hù)裝置，檢查絕緣與工作狀態(tài)，消除不安全因素。
（4）加強(qiáng)冬期施工的用電管理，設(shè)專人每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內(nèi)的防漏電開(kāi)關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。
（5）現(xiàn)場(chǎng)電路電纜鋪設(shè)在地面的電纜溝槽內(nèi)，局部架空電纜的電桿，按照要求進(jìn)行設(shè)置，并用鋼繩牽引錨固在地面上。（6）凡屬電氣方面的機(jī)械設(shè)備，包括移動(dòng)電源線或拆卸用電設(shè)備，必須由電工進(jìn)行操作。各類用電人員所使用的設(shè)備停止工作時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)箱內(nèi)的開(kāi)關(guān)分閘斷電，并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。
（7）電工必須持證上崗，按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品和使用絕緣工具。未經(jīng)專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，不準(zhǔn)操作電工作業(yè)。電工每日上班后先把現(xiàn)場(chǎng)用電仔細(xì)檢查一遍，有問(wèn)題馬上進(jìn)行整改，電工應(yīng)該認(rèn)真做好日巡視并記錄在冊(cè)。
3、機(jī)械設(shè)備管理
進(jìn)入冬期施工錢應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備全面進(jìn)行一次檢查，接卸車輛防治受凍。對(duì)接卸傳動(dòng)部位應(yīng)及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調(diào)整。
（1）機(jī)械設(shè)備及機(jī)具在使用前加強(qiáng)凍害的檢查，若有凍害發(fā)生，影響安全使用的，必須報(bào)告相關(guān)管理部門(mén)，由管理部門(mén)派專業(yè)人員進(jìn)行維修，確認(rèn)安全，能正常使用后再投入使用。
（2）使用過(guò)程中，加強(qiáng)檢查，確認(rèn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。
（3）按冬期防滑措施進(jìn)行操作，如內(nèi)燃設(shè)備放干所有冷卻水等。（4）所有設(shè)備嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，杜絕違章事故發(fā)生。（5）電動(dòng)機(jī)械設(shè)備要按照規(guī)定做好接地或接零保護(hù)裝置，并經(jīng)常檢查和測(cè)試可靠性。
（6）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械操作棚（如攪拌機(jī)、電葫蘆、電焊機(jī)、木工機(jī)械、鋼筋加工機(jī)等），必須搭設(shè)牢固，防治雨雪影響。
4、冬期防滑安全措施
（1）臨邊和洞口必須設(shè)置防護(hù)欄，并按規(guī)定支設(shè)安全網(wǎng)，加強(qiáng)安全警示。坡道應(yīng)設(shè)置防滑條。對(duì)施工人員上下的斜道、通路、腳手架上面的積物必須及時(shí)清理干凈，以防滑倒或墜落傷人。下霜雪后，一切作業(yè)場(chǎng)所、通道、腳手架、斜道及吊運(yùn)構(gòu)件周圍等，應(yīng)先全面清掃干凈后方可作業(yè)。加強(qiáng)對(duì)支架、腳手架、溝槽的檢查，防治傾倒和坍塌。
（2）高處作業(yè)人員不能穿硬底鞋、帶釘鞋，并力求衣著靈便。特別強(qiáng)調(diào)要系好安全帶，作業(yè)面穩(wěn)固。
（3）上下梯子時(shí)必須面向梯子，不得手持器物。
（4）攀登的爬梯必須牢固可靠。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)，不得墊高使用。踏板不得有缺陷。梯子如需接長(zhǎng)使用時(shí)，必須由可靠的連接措施，且接頭不得超過(guò)1處。連接后梯梁的強(qiáng)度，不低于單梯的強(qiáng)度。
（5）運(yùn)輸大型機(jī)具、模板、預(yù)制構(gòu)件必須封車?yán)喂?。必要時(shí)，應(yīng)在車輪上采取防滑措施。
（6）遇到大風(fēng)、大雪等惡劣天氣應(yīng)停止地面上作業(yè)及運(yùn)輸。（7）施工用水及污水不得亂倒，防治冰凍、滑道。（8）下雪后，按照責(zé)任區(qū)劃分迅速組織人員進(jìn)行清掃干凈。（9）定期、不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)冰現(xiàn)象進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有凍結(jié)的冰塊時(shí)及時(shí)予以清除，防止人員滑倒；雪天后，立即組織人員掃雪，防治雪水結(jié)冰。
5、冬施防火安全措施
（1）凡是冬期取暖、生產(chǎn)用火，必須再用火之前有消防器材和工具、有專人看管，并做到火滅人走。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)配電柜、木料堆放區(qū)等易燃部位，要和用火點(diǎn)保持一定的安全距離，并注意設(shè)在下風(fēng)向或側(cè)風(fēng)向。燈頭與可燃物品至少30公分以上。
（3）火爐燒過(guò)的爐灰，必須用水熄滅后倒在制定的地方。（4）在高處進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，須設(shè)置防火花下落飛濺的措施。（5）進(jìn)行金屬切割、鋼筋對(duì)焊等操作時(shí)，須設(shè)置防火花飛濺的遮擋措施。
（6）施工中所使用的臨時(shí)保溫材料及設(shè)施不得使用易燃物。（7）消防器材和滅火工具要有專人管理，保持完成好用。只限消防專用，禁止占用。挪作其他或移動(dòng)位置、損壞等。消防器材周圍不準(zhǔn)堆放商品和雜物。
（10）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙，不準(zhǔn)在床上吸煙。
6、冬施防爆安全措施
（1）各類易燃易爆物品或容器與明火之間，要案規(guī)定保持一定的安全距離。
（2）氧氣乙炔瓶在使用過(guò)程中必須分開(kāi)擺放，并在5米的安全距離，距離明火有10米的安全距離，乙炔瓶必須立放。禁止敲擊、碰撞、拋、擲、滾滑氣瓶，瓶閥凍結(jié)時(shí)，禁止用火烘烤，禁止與油類接觸。
（3）各種機(jī)械油箱、油料容器及乙炔瓶口凍結(jié)時(shí)，應(yīng)用蒸汽、溫水榮華，禁止用明火烤。
（4）不得用電焊、氣焊直接切割油桶。
7、冬施防凍安全措施
（1）施工人員的冬期防護(hù)用品必須按規(guī)定及時(shí)發(fā)放。為地面施工人員派發(fā)冬期安全帽、棉衣、棉褲、棉鞋、棉手套。
（2）身體濕的時(shí)候不要馬上接觸鐵的東西，會(huì)被凍住受傷。（3）接卸材料不得立在凍土和凍物上，以防凍融變形引起事故。（4）機(jī)械、材料注意不要放在水里，防治受凍。
8、冬期供暖及防煤氣中毒管理
（1）施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)材料加工與設(shè)備操作采用封閉防風(fēng)保溫措施。（2）現(xiàn)場(chǎng)使用煤爐保溫、生火時(shí)，必須設(shè)置出煙口，并不得小于25 cm*25cm；人員去加火或在里面干活時(shí)必須注意防煤氣中毒，外面有人監(jiān)護(hù)。
（3）宿舍取暖禁止使用電爐、碘鎢燈取暖。嚴(yán)禁私拉亂接電線。（4）廚房：檢查煤氣有無(wú)泄漏，安裝是否合理，燃?xì)庠罹哂袩o(wú)故障，使用方法是否正確等；在廚房?jī)?nèi)安裝排氣扇或排油煙機(jī)；一定要使用煤氣專用橡膠軟管，不能用尼龍、乙炔管或破舊館子，每半年檢查一次管道通路；如入室后感到有煤氣味，應(yīng)迅速打開(kāi)門(mén)窗，并檢查有無(wú)煤氣泄漏或由煤爐在室內(nèi)，切勿點(diǎn)火。
（5）設(shè)置足夠的消防器材。
9、冬施防止高空墜落措施
高空墜落分人員墜落和物件墜落兩種，防止人員墜落安全措施：（1）腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。（2）高空作業(yè)人員正確佩戴防寒勞保用品，避免作業(yè)時(shí)手、腳麻木，不能抓穩(wěn)扶手。
（3）患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事高空作業(yè)。
（4）高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過(guò)多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。
（5）高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固靠得住處，高度不低于腰部。
（6）遇有雨雪等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。（7）嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。（8）高空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。
10、防止高空物件墜落安全措施：
（1）對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)高空維修高空防腐高空維修措施與安全措施，并有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一批示，配置專職安全人員監(jiān)護(hù)。
（2）非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。
（3）各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專門(mén)預(yù)設(shè)并核算其承載力，焊接時(shí)由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢查合格后才允許使用。
（4）起吊前對(duì)吊物上雜物及小件物品清理或綁扎。
（5）從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險(xiǎn)繩。（6）加強(qiáng)高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放辦理，做好物件防墜措施。（7）上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小規(guī)模工件、工具時(shí)使用工具袋。
（8）盡量制止交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
（9）割切物件材料時(shí)應(yīng)有防墜落措施。（10）起吊零散物品時(shí)要用專用吊具進(jìn)行起吊。
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