通過總結(jié)，我們可以更好地調(diào)整自己的學(xué)習(xí)和工作方向，提高效率和質(zhì)量?？偨Y(jié)時(shí)要突出重點(diǎn)，避免內(nèi)容雜亂無(wú)章。小編為大家精選了幾篇值得一讀的總結(jié)范文，希望能幫到您。
寄遞物流工作總結(jié)篇一
20xx年以來(lái)，卷煙物流物流中心在市局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實(shí)各項(xiàng)安全工作指示精神，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進(jìn)”的安全方針，以全面提升安全管理水平為目標(biāo)、“安全標(biāo)準(zhǔn)化”創(chuàng)建二級(jí)達(dá)標(biāo)為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實(shí)現(xiàn)了全年無(wú)安全責(zé)任事故，全面完成了年度安全工作目標(biāo)和指標(biāo)，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)達(dá)標(biāo)。
一、20xx年安全管理工作的基本情況。
（一）及時(shí)簽訂安全責(zé)任書細(xì)化落實(shí)安全責(zé)任。
年初及時(shí)與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納了安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金，將安全工作納入日?？己耍岣吡巳珕T的安全防范意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
（二）加強(qiáng)消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理，實(shí)行安全管理責(zé)任落實(shí)到人，切實(shí)做到防患于未然。
（三）加強(qiáng)物流車輛管理，確保商品運(yùn)輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，定期組織對(duì)《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，每周組織一次安全例會(huì)等形式，教育駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行車輛的“三檢”制度，嚴(yán)禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴(yán)禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴(yán)格實(shí)行“派車單”制度，并適時(shí)對(duì)物流車輛的行駛線路進(jìn)行了優(yōu)化，提高了運(yùn)行效率，確保了安全。
項(xiàng)。將“危險(xiǎn)源匯總評(píng)價(jià)表”和“重點(diǎn)/重要危險(xiǎn)源及控制措施”以“知會(huì)”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會(huì)組織進(jìn)行了學(xué)習(xí)，力求做到全員掌握、全面控制危險(xiǎn)有害因素，避免各類事故的發(fā)生。
（五）扎實(shí)開展安全教育培訓(xùn)工作。
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)。
組織進(jìn)行了主要負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負(fù)責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證；組織消防中控室1x人報(bào)名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn)；3名專職安全員通過了注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試；對(duì)兼職安全員按“安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范”的要求進(jìn)行了任職資格培訓(xùn)。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)。
組織委托專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進(jìn)行了持證上崗（審核）培訓(xùn)。由運(yùn)輸科每月組織一次對(duì)車輛駕駛員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。
3、全員安全教育培訓(xùn)。
由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1x次，包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)運(yùn)行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計(jì)1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試、考核等方式進(jìn)行評(píng)價(jià)，特殊培訓(xùn)（超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報(bào)警控制柜操作等）采取對(duì)參訓(xùn)人員進(jìn)行考試的做法，確保了培訓(xùn)效果。
4、相關(guān)方培訓(xùn)。
組織對(duì)裝卸隊(duì)、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進(jìn)行了安全知識(shí)、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險(xiǎn)源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場(chǎng)工作的全部相關(guān)方人員。
（六）應(yīng)急演練注重實(shí)效。
練人員1x00人次，鍛煉了隊(duì)伍，增強(qiáng)了處理突發(fā)事件的能力。
（七）加強(qiáng)監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進(jìn)。
全年共組織部門安全檢查9次，查出并整改安全隱患98項(xiàng)。20xx年各項(xiàng)安全計(jì)劃指標(biāo)全部完成，安全運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。
（八）全面開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建達(dá)標(biāo)工作。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視建立機(jī)構(gòu)。
根據(jù)市局（公司）創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)化的安排和部署，及時(shí)成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強(qiáng)的同志參與這項(xiàng)工作，及時(shí)啟動(dòng)了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作。
2、部署方案有序安排。
根據(jù)市局（公司）開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的總體要求和創(chuàng)建方案，結(jié)合物流中心自身的實(shí)際，制定了詳細(xì)的工作計(jì)劃、創(chuàng)建方案，及時(shí)進(jìn)行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動(dòng)，4—9月份全面整改、完善，1x月份進(jìn)入全面試運(yùn)行。
3、文件轉(zhuǎn)化落地生根。
根據(jù)市局（公司）安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實(shí)際進(jìn)行了轉(zhuǎn)化，以部門文件的形式進(jìn)行了發(fā)布，將安全標(biāo)準(zhǔn)化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認(rèn)識(shí)全員參與。
從1月份開始，我們多次組織對(duì)全體員工分層次進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)：對(duì)各科室負(fù)責(zé)人和安全員進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》和《考核驗(yàn)收辦法》；分科室對(duì)全體員工進(jìn)行了安全標(biāo)準(zhǔn)化的宣貫培訓(xùn)，主要側(cè)重于標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果，組織安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次。
5、開拓思路創(chuàng)新方法。
計(jì)、不遺余力地抓整改、抓落實(shí)。不囿于自己的對(duì)創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會(huì)和理解，而是采取開放式的思維，拓寬創(chuàng)建工作思路，以市局（公司）創(chuàng)建文件為標(biāo)準(zhǔn)，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，特別是他們達(dá)標(biāo)驗(yàn)收時(shí)存在的問題作為整改的參考，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象，促進(jìn)了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進(jìn)和創(chuàng)建效果的扎實(shí)有效。
6、全面、徹底、扎實(shí)整改。
根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建辦公室人員對(duì)物流中心的現(xiàn)狀進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的排查，對(duì)存在的問題立即整改。共完成安全標(biāo)準(zhǔn)化整改項(xiàng)目980項(xiàng)，其中：維修、購(gòu)置、改造性項(xiàng)目196項(xiàng)，其他整改項(xiàng)目784項(xiàng)。完成安全投資1x3.99萬(wàn)元。
在項(xiàng)目整改中堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一項(xiàng)立即安排整改落實(shí)一項(xiàng)地辦法，明確整改標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任科室、責(zé)任人，盡管有些項(xiàng)目整改起來(lái)困難重重，但上下齊心協(xié)力，克服困難全力整改。對(duì)存在的安全隱患，采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進(jìn)行消除、整改，收效顯著。
7、資料整理規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)。
安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建很重要的一項(xiàng)內(nèi)容。為此，堅(jiān)持從基礎(chǔ)入手，全力搞好標(biāo)準(zhǔn)化資料的整理、建檔工作，從原始資料的搜集、識(shí)別、歸檔、立卷等方面嚴(yán)格把關(guān)、認(rèn)真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”，從源頭抓起，基礎(chǔ)工作真抓實(shí)干、注重實(shí)效；不搞形式、走過場(chǎng)，確保所有資料的“實(shí)”；在立卷上，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄，達(dá)到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報(bào)告期結(jié)束及時(shí)封卷歸檔。
8、安全文化生動(dòng)靈活。
化手冊(cè)》、設(shè)立安全溫馨提示標(biāo)牌、制作宣傳標(biāo)牌等內(nèi)容。按照計(jì)劃，結(jié)合物流中心實(shí)際，制定了《安全文化手冊(cè)》，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料；在停車場(chǎng)設(shè)立了安全溫馨提示標(biāo)牌1x塊；制作宣傳標(biāo)牌26塊，張貼在會(huì)議室。
二、工作中存在的主要問題與不足。
總結(jié)20xx年工作，在安全管理工作上還存在一些問題和不足，主要體現(xiàn)在：
（一）在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進(jìn)一步加強(qiáng)。
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上，應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)工作。
（二）監(jiān)控設(shè)施運(yùn)行不穩(wěn)，影響效果。
（三）設(shè)備管理上尚有一些不足之處，預(yù)防性維修工作做得不夠到位。
20xx年，主要抓好以下幾方面的工作：
（一）切實(shí)抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險(xiǎn)源辨識(shí)與控制、安全設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)、車輛安全運(yùn)行等方面認(rèn)真扎實(shí)地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。
（二）進(jìn)一步落實(shí)完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求，20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)和發(fā)布，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實(shí)處，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到每個(gè)員工，營(yíng)造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
（三）加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加大工作力度，嚴(yán)格安全管理責(zé)任追究制度，按照績(jī)效考核嚴(yán)格執(zhí)行，切實(shí)抓好落實(shí)并持之以恒，確保安全不出問題。
寄遞物流工作總結(jié)篇二
（一）自動(dòng)融入處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)模樣，篡奪政策，博得成長(zhǎng)先機(jī)。
××局當(dāng)真落實(shí)省局的安排和要求，自動(dòng)融入××市“31”地主經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)計(jì)謀大模樣當(dāng)中，篡奪處所政策贊成，捕獲市場(chǎng)成長(zhǎng)先機(jī)，抓住了對(duì)××郵政長(zhǎng)遠(yuǎn)成長(zhǎng)感化深遠(yuǎn)的兩項(xiàng)緊張工作：一是高度珍視“彭澤模式”的立異美滿和在全市的推行工作。經(jīng)多方竭力，××郵政辦事三農(nóng)及“彭澤模式”已獲得了處所黨委和當(dāng)局的高度珍視及承認(rèn)，并已參加市委市當(dāng)局緊張工作當(dāng)中。如今，××市委及市當(dāng)局兩辦已下發(fā)了《關(guān)于構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道的定見》的關(guān)照，該文件及后續(xù)相干配套文件的出臺(tái)和履行，不但完全辦理了郵政辦事“三農(nóng)”、展開商品分銷配送的外部環(huán)境題目，并且篡奪到了處所當(dāng)局的政策大力大舉贊成和強(qiáng)勢(shì)鞭策，同時(shí)也大大提拔了郵政在處所社會(huì)經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)中的感化職位處所和效用。二是自動(dòng)抓住××大產(chǎn)業(yè)、大物流的成長(zhǎng)良機(jī)，自動(dòng)篡奪中郵物流江西××郵政物流基地（倉(cāng)儲(chǔ)集散配送中間）項(xiàng)目標(biāo)開動(dòng)和構(gòu)筑工作。經(jīng)過議定外出進(jìn)修觀察，并進(jìn)行前期市場(chǎng)查看和初步可研分析論證，該項(xiàng)目市場(chǎng)前景廣闊，該項(xiàng)目構(gòu)筑后，不但對(duì)××郵政的成長(zhǎng)并且對(duì)江西郵政及物流交易的成長(zhǎng)都將具有緊張的計(jì)謀意義。如今，市當(dāng)局成長(zhǎng)大物流財(cái)產(chǎn)的相干政策文件已出臺(tái)，該項(xiàng)目已獲得市委市當(dāng)局的高度珍視和贊成，省局帶領(lǐng)對(duì)該項(xiàng)目特別珍視和關(guān)心。如今，我局正在與××市大物流辦及相干部分會(huì)商項(xiàng)目標(biāo)選址用地題目，以篡奪省局盡快立項(xiàng)構(gòu)筑。
（二）盡力打造“千個(gè)”分銷連鎖網(wǎng)點(diǎn)，夯實(shí)根本，提拔渠道本領(lǐng)。
我局當(dāng)真貫徹省局羅桂林局長(zhǎng)在第八次郵政工作集會(huì)上發(fā)起的“使80的農(nóng)村支局地點(diǎn)剔除金融交易效益外兌現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)”和“做大分銷交易范圍，促使90的縣局物流收益達(dá)50萬(wàn)元以上，毀滅30萬(wàn)元以下縣”的唆使要求，在縣以下農(nóng)村郵政工作中，重點(diǎn)抓商品分派送交易，而在抓分銷配送交易中，又把收集渠道構(gòu)筑放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道構(gòu)筑中，重點(diǎn)推行“彭澤模式”151平臺(tái)構(gòu)筑，并自動(dòng)篡奪國(guó)度“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”市場(chǎng)工程構(gòu)筑的政策贊成?，F(xiàn)已累計(jì)建成連鎖分銷自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè)，加盟店460個(gè)，報(bào)告“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷配送收集系統(tǒng)，郵政分銷收集渠道本領(lǐng)得以進(jìn)步。
（3）重點(diǎn)分銷“十大”分銷產(chǎn)品，隨機(jī)應(yīng)變，做大做強(qiáng)優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。
根據(jù)××本地實(shí)際，我局肯定在分銷中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有處所特點(diǎn)的分銷產(chǎn)品：先農(nóng)牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農(nóng)藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類產(chǎn)品等，做到隨機(jī)應(yīng)變，凸起重點(diǎn)，業(yè)已兌現(xiàn)和估計(jì)全年可兌現(xiàn)銷售收益100萬(wàn)元以上的有先農(nóng)牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農(nóng)藥3個(gè)，50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農(nóng)藥、維雀牛奶等。在日用品批銷試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額21余萬(wàn)元后，10月28日，彭澤局在在馬垱竟日用品批銷推介會(huì)兌現(xiàn)銷售額19余萬(wàn)元，立異了日用商品批銷新的模式。1-10月，在全省分銷升級(jí)聯(lián)賽中，××局排名第4，此中，日用商品分銷收益占全省四分之一。
（四）細(xì)致培養(yǎng)“百家”物流和談客戶，整合股源，美滿收集辦事效用。
年初我局即在全市范疇內(nèi)展開“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)，以開動(dòng)和成長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易，并建立了一季度策動(dòng)開動(dòng)、二季度打根本、三季度加快成長(zhǎng)、四季度初見結(jié)果的成長(zhǎng)目標(biāo)。經(jīng)過議定市場(chǎng)查看、帶領(lǐng)領(lǐng)先訪問、方案營(yíng)銷等辦法，及時(shí)明白客戶需乞降改革郵政物流在運(yùn)營(yíng)中存在的題目，在全市產(chǎn)業(yè)園建立郵政物流交易收寄窗口，為產(chǎn)業(yè)園區(qū)企業(yè)供給便利的物流辦事?，F(xiàn)已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動(dòng)、朝陽(yáng)機(jī)器、××宏達(dá)、××三木等105余產(chǎn)業(yè)業(yè)企業(yè)簽訂了倉(cāng)儲(chǔ)及物流辦事和談，此中年物流收益100萬(wàn)元以上的3個(gè)，50萬(wàn)元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí)，為辦理中郵集散網(wǎng)運(yùn)能不敷及部分地區(qū)經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)鍵多、時(shí)限長(zhǎng)等瓶頸題目，我局自動(dòng)整合社會(huì)資本，與多家社會(huì)物流企業(yè)互助，借船出海，以此美滿了郵政物流收集辦事效用，鞭策了一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)。
（五）珍視辦理，典范運(yùn)作扭虧增效，創(chuàng)優(yōu)搶先，樹塑品牌形象。
在成長(zhǎng)商品分銷交易中，我局當(dāng)真貫徹履行《江西省郵政郵購(gòu)分銷交易財(cái)務(wù)辦理方法》，并訂定了《××市農(nóng)資日用品分銷交易成長(zhǎng)教導(dǎo)定見》，市局配備了分銷交易核算管帳，開設(shè)了分銷交易資金專用帳戶，履行專戶辦理，在滾動(dòng)資金非常緊急的環(huán)境下，為分銷交易擠出了400余萬(wàn)元的滾動(dòng)周轉(zhuǎn)資金。加強(qiáng)了分銷資金的辦理工作，履行由市局聯(lián)合要數(shù)、聯(lián)合付款、集結(jié)辦理方法，對(duì)連鎖網(wǎng)點(diǎn)履行帶款要數(shù)的優(yōu)惠政策，并采納了清倉(cāng)辦法，及時(shí)處理過期變質(zhì)產(chǎn)品，妥帖辦理了積年積存題目，加快分銷資金回籠工作，嚴(yán)厲把握庫(kù)存及積存，從而有效地裁減了資金投入和低落策劃風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，經(jīng)過議定展開創(chuàng)優(yōu)搶先活動(dòng)，我局高度珍視物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量辦理工作，采納了增加信息錄入和查問人員氣力，履行重點(diǎn)客戶跟蹤查問辦事等辦法，加強(qiáng)考核、重點(diǎn)監(jiān)控，物流交易運(yùn)營(yíng)質(zhì)量連續(xù)進(jìn)步。
（六）存在緊張題目及發(fā)起。
關(guān)于物流專業(yè)改革方案履行后運(yùn)作中存在題目。其一，地市局物流專業(yè)機(jī)構(gòu)按新的方案履行后，物流分公司與配送中間在實(shí)際運(yùn)作中存在很多矛盾及題目。緊張表現(xiàn)為兩個(gè)機(jī)構(gòu)在本能機(jī)能職責(zé)別離、人員分散及交易收益劃歸和交易操縱流程等界面上難以分清和分散。因?yàn)橐惑w化及中郵快貨交易具有系統(tǒng)性和集體性特點(diǎn)，如果將此中的運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵剝離自力出來(lái)，交由另外一個(gè)相對(duì)自力的部分去辦理，不免造成該交易在開辟、運(yùn)營(yíng)與保護(hù)工作等關(guān)鍵中相擺脫和矛盾，慶幸于和諧辦理。是以，在地市局，配送中間不宜與物流分公司分設(shè)，配送僅是物流辦事中一個(gè)緊張關(guān)鍵，配送中間作為物流分公司一個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為好。其二，因?yàn)樯唐贩咒N配送交易與一體化及中郵快貨和國(guó)際貨代等物流交易是完全差別的兩個(gè)行業(yè)，交易界面特別明白，并且兩項(xiàng)交易都有各自的交易板塊，在市場(chǎng)上均面對(duì)諸多同行競(jìng)爭(zhēng)敵手，是以，在地市局，宜將商品分銷配送交易剝離自力出來(lái)，建立商品分銷配送中間，與物流分公司離開運(yùn)作，以便真正做到科學(xué)細(xì)分專業(yè)，履行專業(yè)化策劃，使各專業(yè)部分更能集結(jié)精神面對(duì)市場(chǎng)，參加同行競(jìng)爭(zhēng)，做大做強(qiáng)相干交易，從而完全辦理如今因?yàn)猷]政物流公司觸及行業(yè)過寬、所策劃的交易板塊過量、面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)敵手太多，盡管配備再多辦理和交易人員，也難以做到履行高雅化辦理和做大做強(qiáng)所觸及的交易板塊，從而到達(dá)搶占必定市場(chǎng)份額，成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)場(chǎng)面。
20xx年××郵政物流工作將剛強(qiáng)不移地貫徹履行國(guó)度局和省局的聯(lián)合安排和要求，緊緊環(huán)繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、表里聯(lián)運(yùn)簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑釁每一天”的整體成長(zhǎng)思路，加快成長(zhǎng)商品分銷配送交易和一體化及中郵快貨交易，兌現(xiàn)商品分銷和產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易新沖破，敏捷膨脹交易范圍，提拔郵政物流品牌形象，強(qiáng)化郵政物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)步郵政物流的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
確保物流交易收益兌現(xiàn)1200萬(wàn)元，此中商品分銷收益700萬(wàn)，一體化及中郵快貨交易500萬(wàn)，交易收益增幅達(dá)50以上，力圖收益翻番達(dá)1500萬(wàn)元。
（一）政企聯(lián)合，營(yíng)建環(huán)境，盡力建好商品分銷收集渠道。
借助處所黨委當(dāng)局的氣力，篡奪“萬(wàn)村千鄉(xiāng)”工程的政策贊成，當(dāng)真落實(shí)市委市當(dāng)局構(gòu)建新農(nóng)村惠民物流暢道構(gòu)筑要求，盡力建成商品分銷收集渠道，提拔渠道本領(lǐng)。
（二）隨機(jī)應(yīng)變，凸起重點(diǎn)，抓好特點(diǎn)產(chǎn)品分銷配送。
聯(lián)合××實(shí)際，重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農(nóng)藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特點(diǎn)的產(chǎn)品分銷交易，搶占市場(chǎng)份額，形陳范圍效益。
（三）表里聯(lián)運(yùn)，整合股源，細(xì)致構(gòu)建物流配送平臺(tái)。
富裕闡揚(yáng)郵政物流品牌諾言優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)整合社會(huì)物流運(yùn)輸資本，履行強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，構(gòu)建一體化及中郵快貨交易運(yùn)輸配送平臺(tái)，加快產(chǎn)業(yè)園區(qū)一體化及中郵快貨交易的成長(zhǎng)步調(diào)，篡奪吸引更多的產(chǎn)業(yè)園物流大客戶與郵政簽約和互助。
（四）市縣聯(lián)動(dòng)，立異機(jī)制，富裕激活員工步隊(duì)成長(zhǎng)動(dòng)力。
鑒戒兄弟省市局的做法，對(duì)一體化及中郵快貨交易立異機(jī)制，履行專業(yè)化策劃辦理。初步思路及做法是：訂定響應(yīng)政策及報(bào)酬，經(jīng)過議定履行內(nèi)部聘用，將縣局相干辦理及交易人員配置設(shè)備擺設(shè)到位，將其工錢、獎(jiǎng)金等收益工錢與策劃事跡掛鉤，由市局公司聯(lián)合考核，真正做到市縣聯(lián)動(dòng)，理順機(jī)制，優(yōu)化流程，富裕激活員工成長(zhǎng)動(dòng)力，參加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，從而進(jìn)步郵政物流的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力。
寄遞物流工作總結(jié)篇三
不知不覺中20xx年在指尖悄然逝去，嶄新的20xx年迎面而來(lái)?；厥?0xx,有進(jìn)步的喜悅，亦有對(duì)工作中失誤的愧疚。過去的一年是我們物流系全體人員齊心協(xié)力，奮力開拓的一年，更是每個(gè)物流系成員接受挑戰(zhàn)，逐步成長(zhǎng)的一年。用心思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失，從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗(yàn)，為日后更好的工作奠定基礎(chǔ)。
20xx年倉(cāng)庫(kù)管理年終總結(jié)報(bào)告如下：
本人于20xx年12月20日進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
一工作期間主要完成事項(xiàng)：
1、20xx年5月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，9月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
二待完善之處：
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
三20xx年需進(jìn)一步完善的工作：
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過去的不足我們將通過不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
寄遞物流工作總結(jié)篇四
我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，嚴(yán)格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持謙虛、謹(jǐn)慎、律己工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅(jiān)持理想，堅(jiān)定信念，不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。經(jīng)過努力1—12月份完成26。78萬(wàn)業(yè)務(wù)。收入業(yè)務(wù)占比完成90。6%。欠費(fèi)每月清零。妥投率。思鄉(xiāng)月。月遞情誼。按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。
一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會(huì)好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過失?，F(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈，逆水行舟。不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩，導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)ems失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇ems的時(shí)機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。 必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
寄遞物流工作總結(jié)篇五
時(shí)光如流星劃過，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很生疏，但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫忙下，使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高，但需要勤勞細(xì)心，每一天的工作都有很多新問題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí)，并在第一時(shí)間去解決問題，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自我的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自我“充電”，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí)，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?，F(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：
1、明確目標(biāo)，理清思路，干好本職。
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作能夠用收、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單，可是要真正做到位，做齊全、做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中必須要堅(jiān)持清晰的頭腦，認(rèn)真，仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的資料，以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì)，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平，每一天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn)、為了我們能更快，更好的做好本區(qū)域的工作，每次都是親自帶領(lǐng)以身作則，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置，歸類擺放，尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物，以此來(lái)提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤查，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù)，以及支數(shù)，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
2、遵循原則，堅(jiān)持先裝后卸，先進(jìn)先出原則。
這兩原則始終貫徹在我們每一天的工作流程中，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也能夠靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
3、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)質(zhì)量。
裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù)，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)資料與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng)，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo)，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情景，以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來(lái)，滿意而歸。
1、要對(duì)每一天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。
這一點(diǎn)很重要，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每一天的工作感覺很混亂，于是主管提議我每一天寫日記，把每一天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中，不僅僅要有忘我精神，還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自我前行的腳步。
2、學(xué)會(huì)多聽，多問、多學(xué)、多想、多溝通，學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過的開心歡樂，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公能夠換位思考一下，以便到達(dá)相互理解融洽相處，最終到達(dá)心靈與效益的共贏。
3、加強(qiáng)安全意識(shí)，并隨時(shí)堅(jiān)持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自我創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情景，注意貨物銷售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。
4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細(xì)心，缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關(guān)窗。自我拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺，綜合本事不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正，努力打造完美的自我。
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作，正視自我的工作，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑，都要適時(shí)提醒自我不忘本職工作的職責(zé)。、平時(shí)團(tuán)結(jié)同事，維護(hù)公司利益。每一天都堅(jiān)持一種朝氣蓬勃的精神面貌應(yīng)對(duì)工作。
2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，不僅僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教，還要經(jīng)過書本知識(shí)，掌握更豐富的理論知識(shí)，并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之，回顧過去，是為了更好地應(yīng)對(duì)未來(lái)。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中，我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展，努力提高自我職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以進(jìn)取的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作，是自我在普通的崗位上發(fā)揮自我的光和熱！
寄遞物流工作總結(jié)篇六
首先，第一個(gè)階段，也是所有實(shí)習(xí)生必備的階段，進(jìn)入公司的初期，由企業(yè)導(dǎo)師給我們進(jìn)行了專業(yè)化的培訓(xùn)，由來(lái)自全國(guó)各地的老師來(lái)講解他們各自省市內(nèi)的地理情況和郵政速遞業(yè)務(wù)，主要針對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)進(jìn)行了重點(diǎn)培訓(xùn)。
第二，在經(jīng)過了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業(yè)務(wù)。主要把客戶寄郵件的需求通過系統(tǒng)反饋到攬收員的pda手持終端或者手機(jī)上，這樣我們就了解了郵政速遞攬收業(yè)務(wù)流程。
第三，第三階段的職位仍然是前臺(tái)坐席，但會(huì)負(fù)責(zé)安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內(nèi)蒙古、寧夏等20個(gè)后上線省市的郵政速遞查詢服務(wù)，跟進(jìn)了解郵政速遞查詢系統(tǒng)，把客戶的需求及郵件在運(yùn)輸途中的問題反饋到相關(guān)部門，使我們深入了解郵件在運(yùn)輸途中的操作，以及客戶對(duì)郵政的意見和建議。
第四，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢(shì)引導(dǎo)下，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第五，兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開始了投訴的工作，主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞ems的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問題通過信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門去核實(shí)和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門反饋回來(lái)的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞ems存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
（3）實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：
1、人際交往是生存的基礎(chǔ)。縱觀古今，人類的歷史可以說是一部人際關(guān)系史。人是社會(huì)性動(dòng)物，其自我意識(shí)和各種職能也都是社會(huì)性的產(chǎn)物。人只有置身于社會(huì)環(huán)境中，通過社會(huì)獲得信息才能不斷的得以修正和發(fā)展。反之，如果剝奪其與人的交往機(jī)會(huì)，這個(gè)人的身心就會(huì)受到極大的傷害，甚至成為心理殘疾的人。良好的人際交往能力以及良好的人際關(guān)系是人們生存和發(fā)展的必要條件，也是一個(gè)人在學(xué)習(xí)、生活乃至工作之中不可或缺的，可以毫不夸張的說，人際交往是一個(gè)人生存的基礎(chǔ)。
2、良好的心態(tài)為成功保駕護(hù)航。心態(tài)影響著人的情緒和意志，心態(tài)決定著人的工作狀態(tài)與質(zhì)量。在工作中，有些員工常常抱著一副事不關(guān)已，我行我素的態(tài)度，他們問自己最多的問題就是：公司能為我做些什么？怎么樣才能讓自己得到最多好處？殊不知，這種態(tài)度與做法不僅給單位造成了損失，也同時(shí)扼殺了自己的進(jìn)取心和創(chuàng)造力，于公于私都毫無(wú)裨益，貽害深遠(yuǎn)。沒有根基的大廈，很快就會(huì)倒塌；沒有踏實(shí)工作的心態(tài)，成功永遠(yuǎn)只能是空想。每位員工都應(yīng)該將心態(tài)擺正，戒除浮躁，勤奮敬業(yè)，腳踏實(shí)地，拋棄借口；將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新開始，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門；要多關(guān)注工作本身，多關(guān)注在工作中能夠?qū)W到的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。實(shí)際上，無(wú)論什么工作，你如果能秉持一個(gè)良好的心態(tài)，真正積極的重視它，它都一定會(huì)帶給你真正想要的一切——幸福，快樂，成功與榮耀。
大多數(shù)人都認(rèn)為客服是很輕松的事，不就是接電話的么，其實(shí)接電話也是很考驗(yàn)人的，特別是經(jīng)歷了客服中心投訴組的人，每天面對(duì)的都是客戶的抱怨、牢騷、甚至謾罵，而我們不管遇到什么問題都要保持自己的服務(wù)質(zhì)量，都要不慍不火地向客戶解釋、道歉并提出正確解決方案，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
3、學(xué)習(xí)，永無(wú)止境。在沒有接觸這個(gè)行業(yè)前，對(duì)于呼叫中心，似乎總是隔著一層面紗，甚至在初到公司時(shí)，對(duì)于自己要擔(dān)負(fù)的責(zé)任也不是很了解，但經(jīng)過這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們不僅對(duì)呼叫中心有了一定了解，更重要的是初步了解了中國(guó)郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)以及其中我們所學(xué)到的物流技術(shù)，例如條碼技術(shù)，自動(dòng)分揀技術(shù)等。然而，學(xué)到的東西越來(lái)越多，遇到的問題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
所以，不論我們是不是還在學(xué)校，或者正處于人生中的哪個(gè)階段，學(xué)習(xí)，應(yīng)該是永恒不變的，只有不斷學(xué)習(xí)，不斷提升自己，才能達(dá)到作為一個(gè)人的人生目標(biāo)，也才能更好更充分地實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。
（2）實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的問題及建議：
1、郵件寄遞質(zhì)量差的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。寄遞質(zhì)量包括郵件的攬收，運(yùn)輸，以及投遞的質(zhì)量。攬收質(zhì)量，指攬收員按照客戶要求及時(shí)，準(zhǔn)確，高質(zhì)量地將郵件取回郵局。郵件的運(yùn)輸，就是指郵件的整個(gè)運(yùn)輸過程包括：郵件集中分揀，打包封法，交通運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。而投遞就是郵件到達(dá)寄達(dá)地派送到收件人手中的過程。目前郵政方面存在的寄遞質(zhì)量問題主要包括：攬收員上門取件不及時(shí)；服務(wù)態(tài)度差；運(yùn)輸環(huán)節(jié)繁瑣；郵件延誤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；郵件跟蹤透明度低，中間運(yùn)輸環(huán)節(jié)無(wú)法跟蹤，或很難確認(rèn)責(zé)任機(jī)構(gòu)；無(wú)法按時(shí)投遞；反饋虛假妥投信息等。
2、信息化建設(shè)，信息透明度較差。關(guān)于信息透明度，這里簡(jiǎn)單的舉幾個(gè)常見的例子：
1）。有過郵寄經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該不難發(fā)現(xiàn)，郵件在運(yùn)輸途中的信息在ems網(wǎng)上是看不到的，這對(duì)我們消費(fèi)者來(lái)說，無(wú)疑增加了對(duì)于郵件安全性的疑慮。2）。除此之外，郵件的收寄信息即郵件的重量和價(jià)格也是不會(huì)顯示在網(wǎng)上的。3）。郵件在各個(gè)操作環(huán)節(jié)，其操作人員的信息也是完全不會(huì)顯示，這樣就不能對(duì)郵件在運(yùn)輸途中的各個(gè)環(huán)節(jié)予以更好，更嚴(yán)格的監(jiān)督。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。作為服務(wù)行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務(wù)話務(wù)員，都應(yīng)本著一顆為人民服務(wù)的心，真誠(chéng)，盡責(zé)地為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。目前郵政ems面對(duì)的問題之一也正是工作人員的服務(wù)質(zhì)量，郵政的工作人員根據(jù)其工作性質(zhì)分為：前臺(tái)收禮服務(wù)人員、攬收員、投遞員、熱線客服，此外還有不與客戶發(fā)生直接接觸的工作人員，他們構(gòu)成了我們郵政的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，影響著客戶對(duì)我們服務(wù)質(zhì)量的評(píng)價(jià)，《國(guó)家郵政局關(guān)于20xx年3月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》也表明，在服務(wù)質(zhì)量上ems還有所欠缺，工作人員的的服務(wù)質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高。
4、速遞物流價(jià)格高。國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)ems：首重500g之內(nèi)的基礎(chǔ)費(fèi)用都是20元，不包括包裝和單封的費(fèi)用，續(xù)重根據(jù)不同分區(qū)4、6、10、17元不等。這樣就比同類產(chǎn)品郵寄費(fèi)用高出很多。
1、郵件寄遞質(zhì)量的提高。
a、建設(shè)一支富于團(tuán)隊(duì)精神的速遞隊(duì)伍，加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高全體員工的素質(zhì)。
b、完善郵件監(jiān)管制度，對(duì)于郵件實(shí)行全程跟蹤，嚴(yán)謹(jǐn)責(zé)任劃分，對(duì)于郵件丟失、破損積極主動(dòng)地劃分到具體部門，不推諉，不放任。
c、嚴(yán)格按照《郵政法》的規(guī)定，投遞入戶，投遞到收件人本人手中，他人代收，要出具身份證明，做到不隨便代收，不拒絕按址投遞。
2、完善信息化建設(shè)，提高信息透明度。
a、提高pda手持終端使用的普遍性，完善pda系統(tǒng)。
b、建設(shè)專業(yè)的網(wǎng)維護(hù)隊(duì)伍，實(shí)時(shí)更新網(wǎng)絡(luò)信息，排除網(wǎng)絡(luò)故障。
c、提高信息錄入的正確性，減少虛假信息，信息倒置的情況。
d、強(qiáng)化郵件跟蹤的透明度，方便客戶自助查詢，減少客戶疑慮。
3、工作人員服務(wù)質(zhì)量有待提高。
c、完善績(jī)效考核制度，區(qū)分員工責(zé)任劃分，增強(qiáng)員工責(zé)任感。
d、建立郵件丟失，內(nèi)件破損的有效賠償機(jī)制，增加客戶用郵安全感。
4、降低速遞物流成本。
a、分析各項(xiàng)成本所占比例，進(jìn)行資金優(yōu)化配置。
b、優(yōu)化郵路，組合各種交通運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率。
c、裁剪重疊機(jī)構(gòu)，整合各項(xiàng)服務(wù)。
d、調(diào)整員工與管理人員的比例。
e、建立相關(guān)企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，降低航空運(yùn)輸處理費(fèi)用。
總體來(lái)說，此次實(shí)習(xí)不但充實(shí)了我們的生活更使我們認(rèn)識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)的壓力和成為一個(gè)好員工的要求，雖然我們只在11183呼叫中心實(shí)習(xí)了短短的三個(gè)多月，但對(duì)于郵政這樣龐大的企業(yè)也有了一定的了解，提升了自己的工作能力也發(fā)現(xiàn)了自身的不足，更主要的是能夠借助實(shí)習(xí)這樣一種形式，來(lái)剖析一個(gè)企業(yè)，從它的發(fā)展歷程、經(jīng)營(yíng)模式、業(yè)務(wù)流程、企業(yè)精神以及客戶對(duì)該企業(yè)的評(píng)價(jià)，深刻地發(fā)現(xiàn)這個(gè)企業(yè)存在的問題并尋找解決的方案，對(duì)于我們剛剛步入職場(chǎng)的大學(xué)生來(lái)說是很好的一次運(yùn)用所學(xué)知識(shí)展示自我能力的機(jī)會(huì)，現(xiàn)在，實(shí)習(xí)期已經(jīng)結(jié)束，有了這樣一次實(shí)習(xí)的經(jīng)歷對(duì)我們以后的就業(yè)也是一個(gè)很好的借鑒。我相信我能夠在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的社會(huì)上占有一席之地，只要我能夠?qū)⑽宜鶎W(xué)所悟融入到生活和工作之中，我就能成為人生的贏家。在此再次感謝一直給予我?guī)椭闹笇?dǎo)老師，謝謝！
寄遞物流工作總結(jié)篇七
20xx年上半年，物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下：
半年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，上半年，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過半，收入過半，利潤(rùn)過半”的目標(biāo)。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
上半年，xx項(xiàng)目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市xx公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
上半年，收入777837.38元，占總收入的64.04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。上半年度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有、等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
上半年，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過地理優(yōu)勢(shì)(接壤x，x，x)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷。針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
寄遞物流工作總結(jié)篇八
20xx年上半年，本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)懷幫忙下，較好地完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素養(yǎng)和思想政治主面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將20xx年上半的各項(xiàng)工作總結(jié)如下，敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)提出珍貴的看法。
半年來(lái)，本人仔細(xì)遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問；愛崗敬業(yè)，具有劇烈的責(zé)任感和事業(yè)心。主動(dòng)主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作看法端正，仔細(xì)負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
我的工作崗位是銷售內(nèi)勤和倉(cāng)管。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司線纜的發(fā)運(yùn)數(shù)、上貨數(shù)。另外就是將每天發(fā)貨的數(shù)量報(bào)給客戶，核對(duì)客戶收貨情況與數(shù)量，整理現(xiàn)款現(xiàn)貨的客戶開出收據(jù)，統(tǒng)計(jì)每天入庫(kù)和出庫(kù)的數(shù)量。我本著“把工作做的更好”的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了半年的各項(xiàng)任務(wù)：
1、統(tǒng)計(jì)情況：能按時(shí)做到電話跟蹤客戶收貨情況與數(shù)量核對(duì)，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計(jì)精確。
2、收貨情況：原材料廠家報(bào)的收貨數(shù)量，跟我接收的數(shù)量要核對(duì)精確。如有多或是少的情況，要按時(shí)匯報(bào)給選購(gòu)部。
3、倉(cāng)管報(bào)表：做好每天出庫(kù)、入庫(kù)的臺(tái)賬數(shù)據(jù)，就能做到周報(bào)表和月報(bào)表的數(shù)量根本精確。
總結(jié)半年的來(lái)的工作，雖然取得了肯定的成果，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下缺乏。
一是有時(shí)工作的'質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有肯定差距。一方面，由于個(gè)人力量素養(yǎng)不夠高，成品倉(cāng)庫(kù)和原材料倉(cāng)庫(kù)收發(fā)數(shù)有時(shí)統(tǒng)計(jì)存在肯定的過失；另一方面，就是有的時(shí)分工作量多，時(shí)間比擬緊，工作效率不高。
二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時(shí)工作沒有提前完成，上報(bào)情況不夠按時(shí)。
下半年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)長(zhǎng)處，改進(jìn)缺乏，拓展思路，求真務(wù)實(shí)，全力做好本職工作。準(zhǔn)備從以下幾個(gè)方面開展工作：
一是強(qiáng)化工作統(tǒng)籌，依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對(duì)下半年工作進(jìn)行詳細(xì)謀劃，明確內(nèi)容、時(shí)限和需要到達(dá)的目標(biāo)，強(qiáng)化部門與部門之間的協(xié)同協(xié)作，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起，理清工作思路，提高辦事效率，增加工作實(shí)效。
二是強(qiáng)化工作培育。一直保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn)、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、主動(dòng)進(jìn)取的工作作風(fēng)。
光陰飛逝，彈指之間，20xx年已接近尾聲，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。時(shí)間如梭，又將跨過一個(gè)年度之坎。
作為制造行業(yè)，本錢是公司的關(guān)鍵之一，對(duì)本錢管理水平的要求應(yīng)不斷提升，對(duì)選購(gòu)原材料、到各部門材料的運(yùn)用更應(yīng)加以掌握?；貞浖磳⑦^去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作，緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。
透視昨天，工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn)，但我們卻必需面對(duì)現(xiàn)實(shí)，不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)分，對(duì)工作的每一個(gè)詳情進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化！從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，到達(dá)新層次，進(jìn)入新境界，開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)，必將有利于自己的前行。
寄遞物流工作總結(jié)篇九
20xx年xx公司緊緊抓住市場(chǎng)機(jī)遇，以企業(yè)的可持續(xù)進(jìn)展方向和力氣為目標(biāo)，努力進(jìn)呈現(xiàn)代物流，主動(dòng)拓展綜合貨代業(yè)務(wù)，加速實(shí)施人才培育工程，在精益管理、精準(zhǔn)考核的管理基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化市場(chǎng)開拓，增加風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，嚴(yán)格把握成本，挖掘盈利潛力，在確保平安生產(chǎn)的同時(shí)，取得了較好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)營(yíng)效益的顯著提升,達(dá)到了以平安保進(jìn)展，以和諧促穩(wěn)定的總體進(jìn)展目標(biāo)。我公司依據(jù)年初制定的精益管理，持續(xù)改進(jìn)，努力推動(dòng)前進(jìn)企業(yè)機(jī)制創(chuàng)新，培育企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的總體目標(biāo)，通過全年的努力，在以下幾個(gè)方面取得了確定的成果。
1.依據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)管理職能的高要求和高標(biāo)準(zhǔn)，20xx年初結(jié)合公司的實(shí)際狀況，面對(duì)部門下達(dá)了的《經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo)責(zé)任書》，內(nèi)容涵蓋各部門主要工作內(nèi)容。業(yè)務(wù)部門主要考核經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、運(yùn)營(yíng)指標(biāo)、工作質(zhì)量與效率、管理指標(biāo)四大類。強(qiáng)調(diào)業(yè)務(wù)部門做大規(guī)模、多創(chuàng)效益的同時(shí)，必需確保服務(wù)質(zhì)量、操作平安和法律風(fēng)險(xiǎn)防范，管理部門著重考核成本、工作質(zhì)量與效率、管理等四大類指標(biāo)，突出強(qiáng)調(diào)管理部門“管理與服務(wù)”職能的履行狀況，要求管理部門既要著眼區(qū)域利潤(rùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、自身成本的把握，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、下屬單位供應(yīng)服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門和下屬單位多創(chuàng)效益。2.20xx年本著實(shí)事求是的原則，以建立公正競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制為目的，全面推行了績(jī)效評(píng)估工作，此舉有效地激勵(lì)并促進(jìn)了員工在工作中不斷改善方法，提高工作品質(zhì)和工作效率，培育工作方案性和責(zé)任心，從而在人力資源的角度推動(dòng)前進(jìn)了企業(yè)的進(jìn)展，進(jìn)一步提高了領(lǐng)導(dǎo)班子的整體合力，有效提高了各公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理水平。
1.以財(cái)務(wù)系統(tǒng)的上線，提升了會(huì)計(jì)核算的水平，標(biāo)志著財(cái)務(wù)管理水平邁向了新臺(tái)階。新系統(tǒng)的上線將使會(huì)計(jì)核算得到更進(jìn)一步的規(guī)范，下屬公司的財(cái)務(wù)信息披露工作更加符合統(tǒng)一的嚴(yán)格的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
2.20xx年依據(jù)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求重新調(diào)整設(shè)置帳套和會(huì)計(jì)科目，對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)的帳務(wù)處理進(jìn)一步統(tǒng)一和規(guī)范，細(xì)化運(yùn)費(fèi)會(huì)計(jì)核算流程，明確各業(yè)務(wù)類型收入確認(rèn)關(guān)鍵點(diǎn)。通過業(yè)務(wù)流程和會(huì)計(jì)核算流程的梳理和規(guī)范，明確了各業(yè)務(wù)分部的.界限，同一類型業(yè)務(wù)各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵把握點(diǎn)，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效連接得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，使分部報(bào)表披露的信息更加精確、準(zhǔn)時(shí)，滿足了境內(nèi)外報(bào)表的編制要求，為公司決策供應(yīng)了更加充分的依據(jù)。
3.特地召開了下屬單位領(lǐng)導(dǎo)、主管部門負(fù)責(zé)人及本部各部門負(fù)責(zé)人參預(yù)的質(zhì)量管理落實(shí)專題會(huì)，總結(jié)了06年存在的問題、布置了07年工作重點(diǎn)，加大了動(dòng)員、檢查和整改的力度，督促各成員單位建立并加強(qiáng)內(nèi)部檢查、內(nèi)部獎(jiǎng)懲、存在問題立刻整改等長(zhǎng)效機(jī)制，產(chǎn)生良好的效果。在9月份的質(zhì)量管理體系外審中，經(jīng)過溝通和努力，順當(dāng)通過bsi的審核。
20xx年認(rèn)真貫徹落實(shí)“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面啟動(dòng)并推動(dòng)前進(jìn)平安生產(chǎn)狀況的評(píng)估和整改工作，不斷深化企業(yè)平安基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步建立、健全行之有效的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程。通過落實(shí)平安管理責(zé)任的分解和考核工作，全面提升并規(guī)范了員工的平安意識(shí)和平安行為，07年平安生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定，沒有發(fā)生特重大的平安生產(chǎn)事故。
企業(yè)文化建設(shè)為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)供應(yīng)了有利的保障和支持，是企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的精神內(nèi)核和動(dòng)力源泉。經(jīng)過這5年多的實(shí)踐，我公司企業(yè)文化建設(shè)在分散人心、調(diào)動(dòng)主動(dòng)性、激發(fā)締造力等方面起到了主動(dòng)的推動(dòng)作用。
寄遞物流工作總結(jié)篇十
在這一年的工作中，我得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及周圍同事的指導(dǎo)和幫助，基本完成了年初與xx公司簽訂的《目標(biāo)責(zé)任書》上的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將取得的成績(jī)和存在的不足總結(jié)如下：
隨部門領(lǐng)導(dǎo)考察調(diào)研當(dāng)?shù)夭糠质称菲髽I(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。通過參加企業(yè)座談會(huì)及與行業(yè)專業(yè)分析員的溝通，使自身的業(yè)務(wù)能力有一定的提高。調(diào)查收集整理了啤酒花產(chǎn)業(yè)、礦泉水行業(yè)、涼茶行業(yè)的行業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)行情、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)的簡(jiǎn)要指標(biāo)及行業(yè)主要企業(yè)的公司概況和相關(guān)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。
收集整理了“食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向”、食品產(chǎn)業(yè)園策劃案”等方面的相關(guān)資料，已上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。參與整理完成了相關(guān)行業(yè)上市公司概況及主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)。整理完成了項(xiàng)目的前期考察資料收集工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。
積極參加集體學(xué)習(xí)活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫心得體會(huì)和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了一定提高。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)投資行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，爭(zhēng)取取長(zhǎng)補(bǔ)短。申請(qǐng)參加培訓(xùn)，提升自己的業(yè)務(wù)能力。另外，本人嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、按時(shí)出勤;有效利用工作時(shí)間，保證工作能按時(shí)完成，工作態(tài)度較為端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。
個(gè)人的工作敏感性不是很強(qiáng)，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，對(duì)全局工作情況掌握不細(xì)，還不能主動(dòng)、提前為項(xiàng)目發(fā)展的謀思路、想辦法，許多工作還只是處于被動(dòng)指導(dǎo)的狀態(tài)，個(gè)別時(shí)候?qū)е鹿ぷ餍什皇呛芨摺?/p>
在今后的工作中，我將進(jìn)一步強(qiáng)化投資行業(yè)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)意識(shí)，在提高自身業(yè)務(wù)能力上下功夫。爭(zhēng)取由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)性方向轉(zhuǎn)變;同時(shí)，加強(qiáng)與同事之間的協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率。全力做好本職工作。
時(shí)間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無(wú)間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來(lái)，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，可以說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要特別仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠(chéng)，沒有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
寄遞物流工作總結(jié)篇十一
回顧20__年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將20__年的工作總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容。
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。在新的一年里，加強(qiáng)自已的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。
寄遞物流工作總結(jié)篇十二
包頭市物流協(xié)會(huì)成立于20xx年元月3日，到現(xiàn)在已經(jīng)一年了，協(xié)會(huì)成立以來(lái)，在包頭市發(fā)展與改革委員會(huì)、工商聯(lián)、商務(wù)局等有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在全體會(huì)員和工作人員的共同努力下，協(xié)會(huì)的各項(xiàng)工作成績(jī)顯著。如今的協(xié)會(huì)已茁壯成長(zhǎng)，使協(xié)會(huì)在行業(yè)與社會(huì)中的作用日益突出。
一、中國(guó)鐵路物資總公司參觀考察包頭市物流業(yè)發(fā)展情況。
二、包頭市交通局考察調(diào)研包頭市危險(xiǎn)品物流情況，協(xié)助規(guī)劃包頭市危險(xiǎn)品物流市場(chǎng)。
三、迎接包頭市商務(wù)局、鄂爾多斯市商務(wù)局、烏海市商務(wù)局及有關(guān)物流企業(yè)考察調(diào)研包頭市物流業(yè)開展情況。
四、迎接中國(guó)交通物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)一行考察調(diào)研。
五、迎接中國(guó)物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)一行考察調(diào)研。
獲獎(jiǎng)：
一、協(xié)會(huì)內(nèi)企業(yè)獲20xx年全國(guó)物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)稱號(hào)。
二、參評(píng)全國(guó)危險(xiǎn)品先進(jìn)物流企業(yè)評(píng)選活動(dòng)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化，物流行業(yè)也進(jìn)入了新的發(fā)展機(jī)遇期，協(xié)會(huì)作為整個(gè)事業(yè)發(fā)展的一部分，必將有所作為，我們要發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足、再接再厲、在新的一年里取得更大的成績(jī)。
20xx年是協(xié)會(huì)成立的第一年，為20xx年協(xié)會(huì)進(jìn)一步開展工作奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。協(xié)會(huì)成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會(huì)力爭(zhēng)在新的一年里，圍繞包頭市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會(huì)員急需解決的問題，為會(huì)員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)包頭市物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。
(一)、加強(qiáng)協(xié)會(huì)自身建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)展會(huì)員，壯大隊(duì)伍,真正代表包頭市物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計(jì)劃到20xx年底，發(fā)展會(huì)員數(shù)量達(dá)60家，涉及運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等。
(二)、開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年包頭市政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視，為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā)，計(jì)劃開展“包頭市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作”，了解包頭物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài)，以便有針對(duì)性的開展服務(wù)工作。
(三)、協(xié)會(huì)將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國(guó)內(nèi)外知名物流企業(yè)信息，加強(qiáng)對(duì)外交流工作，充分發(fā)揮協(xié)會(huì)職能。
(四)、擴(kuò)大物流市場(chǎng)供給。推動(dòng)我市制造企業(yè)物流社會(huì)化，加大社會(huì)物流總量供給。
(五)、加大協(xié)會(huì)的宣傳力度，擴(kuò)大社會(huì)影響力。
(六)、將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè)，提高會(huì)員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家、學(xué)者為會(huì)員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識(shí)講解，適時(shí)舉辦“物流企業(yè)信息化研討會(huì)”。
(七)、加強(qiáng)協(xié)會(huì)間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會(huì)、聯(lián)合會(huì)的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟，尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流，為會(huì)員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會(huì)。
同志們，在新的一年里，我們將放眼世界，展望未來(lái)，全力以赴協(xié)助會(huì)員企業(yè)做大做強(qiáng)，共同推動(dòng)包頭市現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺(tái)階。
寄遞物流工作總結(jié)篇十三
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的.范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)。可以說20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
寄遞物流工作總結(jié)篇十四
從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了，通過這一年的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了物流這個(gè)大家庭中，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長(zhǎng)了，也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī)，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度，綜合分析?，F(xiàn)在就20xx年以來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心，招聘我們，作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無(wú)法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。
解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作，完全可以獨(dú)立完成。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行，我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育，使員工思想一致，有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái)，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。
我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù)，而且，我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立，沒有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對(duì)接成線，資源不整合，操作散亂。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源，無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運(yùn)，但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如，運(yùn)輸服務(wù)，我們快運(yùn)的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價(jià)格，即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控，無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合，無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是，總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合，形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問題上，努力進(jìn)一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施高端客戶。
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的`產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年，在全國(guó)全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)危機(jī)的沖擊和影響下，全公司所有員工上下團(tuán)結(jié)，齊心協(xié)力，圓滿完成了公司的年度工作目標(biāo)和任務(wù)?？梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年，也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，20xx年為公司將來(lái)的發(fā)展奠定了良好的堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
寄遞物流工作總結(jié)篇十五
在華潤(rùn)萬(wàn)家超市有限公司收購(gòu)了西安愛家超市有限公司的歷史背景下，根據(jù)公司業(yè)務(wù)整合需要，本人于20xx年8月份在華潤(rùn)萬(wàn)家西北區(qū)物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實(shí)習(xí)。結(jié)合在愛家配送中心的工作經(jīng)歷，我有以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)體會(huì)：
物流配送中心作為超市連鎖的運(yùn)行支持部門，他們的主要工作就是為門店提供迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，利潤(rùn)才是一個(gè)公司最重要的，銷售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線的服務(wù)意識(shí)，作好門店的服務(wù)工作。一切以門店的利益為出發(fā)點(diǎn)。門店提出的一切合理的和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設(shè)法的去滿足它。在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)華潤(rùn)物流的服務(wù)意識(shí)要明顯的強(qiáng)于愛家物流。從這樣一個(gè)細(xì)節(jié)就可以看出，在和華潤(rùn)物流的交流過程中，華潤(rùn)物流的每一為工作人員都會(huì)不約而同的說這樣一句話：“我們是二線，一切以一線為出發(fā)點(diǎn)，要作好門店的服務(wù)工作。”而這樣的話我在愛家物流很少聽到。
華潤(rùn)的物流普遍采用了機(jī)械化作業(yè)，裝卸搬運(yùn)由吊車、電動(dòng)叉車來(lái)完成，運(yùn)輸采用整托盤運(yùn)輸，極大提高了工作效率，減少了勞動(dòng)成本。而我們愛家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動(dòng)來(lái)完成。工作效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
華潤(rùn)萬(wàn)家西北區(qū)物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)由運(yùn)行部和運(yùn)行支持部組成。運(yùn)行部由收貨組、揀貨組、分車組和客服組構(gòu)成。整個(gè)工作采用流水化作業(yè)，各個(gè)部門和每一為員工的分工清楚，職責(zé)明確，專業(yè)化程度高，極大的減少了工作差錯(cuò)率，提高了勞動(dòng)效率。愛家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動(dòng)分工的，在這樣分工的前提下，一件商品可能從驗(yàn)收、入庫(kù)、分揀到裝車全部由一個(gè)人來(lái)完成。這樣的操作模式增加了工作差錯(cuò)率，降低了勞動(dòng)效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
寄遞物流工作總結(jié)篇十六
時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來(lái)，順利的完成了全年采購(gòu)計(jì)劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫(kù)管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機(jī)：李紹華
部門主要工作資料負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨：
團(tuán)結(jié)合作用心配合支持前臺(tái)熱情工作
重要性：
我部門的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”。“冰山”露出來(lái)的只是一小部份，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購(gòu)，確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，滿足零星貨物及時(shí)采購(gòu)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。采購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流采購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
配合、支持：
用心全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作，從采購(gòu)——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同，認(rèn)真完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物，每一天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)功能，每一天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時(shí)采購(gòu)，庫(kù)管員認(rèn)真負(fù)責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫(kù)手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時(shí)盤點(diǎn)進(jìn)出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報(bào)庫(kù)存貨物缺損與積壓庫(kù)存狀況，督促客戶經(jīng)理極時(shí)出貨，合理調(diào)整庫(kù)存，減少新增積壓庫(kù)存。司機(jī)安全行車，全年無(wú)重大行車事故，提貨、送貨、長(zhǎng)途發(fā)貨、完成后勤運(yùn)輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費(fèi)用，節(jié)省開支。對(duì)本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時(shí)排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購(gòu)市場(chǎng)收集工程材料資料、詢價(jià)。與分包工程隊(duì)談判、簽約，利爭(zhēng)節(jié)省每一分工程分包費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程，采購(gòu)價(jià)格合理化，降低采購(gòu)成本、物流成本。配合其它部門做好采購(gòu)、倉(cāng)庫(kù)、分包各項(xiàng)工作，確保了公司管理體系正常運(yùn)行。
不足：
在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對(duì)部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購(gòu)的貨物拿不到較好的折扣和價(jià)格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊(duì)伍只有11家，但能滿足項(xiàng)目經(jīng)理要求的卻很少，有些價(jià)格高、有些技術(shù)潛力不夠，在今后我們還會(huì)不斷地增加新的施工隊(duì)伍，讓施工隊(duì)伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來(lái)，不斷提高他們的施工水平，以滿足項(xiàng)目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺(tái)部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。
感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持;
感謝公司各部門對(duì)我們的幫忙、支持;
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持;
飛翔的翅膀昨日的夢(mèng)一路的辛勤勞動(dòng);
走到這天我們一同走過了多少的路程;
還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢(mèng);
至今己成為這天的成功的笑;
相信明天將有更燦爛的笑容。
20xx年部門工作展望
1、目標(biāo)決定未來(lái)，追求永無(wú)止境。
我看過這樣一個(gè)調(diào)查，如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活，一個(gè)人能夠忍受多久?結(jié)果在各個(gè)行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無(wú)論年輕年老、中國(guó)人還是外國(guó)人，絕大部分都立刻回答說，不能夠，一秒鐘都不能夠。
這讓我愈加堅(jiān)信，目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。
2、新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下。
目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率到達(dá)5%，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本。
寄遞物流工作總結(jié)篇十七
轉(zhuǎn)眼之間，20xx年已經(jīng)過去了一般，我來(lái)到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久，經(jīng)過全體員工的努力拼搏，公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)快速持續(xù)上升?，F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，來(lái)向大家匯報(bào)下我們的工作進(jìn)展：
公司在三年的經(jīng)營(yíng)過程中，經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨，遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時(shí)候，我們經(jīng)常進(jìn)行討論，甚至發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西，產(chǎn)生了知識(shí)的碰撞。在討論中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補(bǔ)了個(gè)人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性，能夠從多角度地看問題，進(jìn)行科學(xué)決策，使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。
1、業(yè)務(wù)的取舍決策。
受到仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束，生產(chǎn)制造企業(yè)在市場(chǎng)的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)費(fèi)用較高，生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容，開發(fā)國(guó)際市場(chǎng)而產(chǎn)生報(bào)關(guān)需求的情景，公司毅然作出了開辦代理報(bào)關(guān)的業(yè)務(wù)，對(duì)部門進(jìn)行了較大的.調(diào)整，抽調(diào)了倉(cāng)儲(chǔ)部門的一些人手協(xié)助公司報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時(shí)，隨著仿真實(shí)習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升，為了滿足客戶的需要，生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模，提高企業(yè)的生產(chǎn)本事，從而增加了對(duì)設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對(duì)變化發(fā)展的情景，我們適時(shí)地采取了相應(yīng)的措施。
2、價(jià)格策略的制定。
對(duì)于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上，運(yùn)輸價(jià)格的確定尤為重要?？墒浅跗诠救狈Ρ匾挠?jì)價(jià)系統(tǒng)，缺乏經(jīng)驗(yàn)，缺乏可參考的案例。最終，經(jīng)過我們的討論，在我們的努力下，經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智，我們?cè)诨甑幕A(chǔ)上，結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略，制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格。具體有：
（1）產(chǎn)成品報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)10%的幅度內(nèi)浮動(dòng)
（2）半成品報(bào)價(jià)：在原材料標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)10%
（3）原材料報(bào)價(jià)：在標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)基礎(chǔ)上升7%
3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。
應(yīng)對(duì)不斷增大的運(yùn)輸需求量，在公司資源有限的情景下，結(jié)合上一年的經(jīng)營(yíng)狀況，對(duì)客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整，與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時(shí)，減少了與一些暫時(shí)性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。
1、公司系統(tǒng)維護(hù)：一方面，由于工作原因，對(duì)于同事提出的問題不能及時(shí)有效的處理；；另一方面，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
2、物流部工作：一方面與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題；另一方面，在庫(kù)存控制上存在一些問題，將重點(diǎn)解決這些問題；以及未能夠及時(shí)的處理客戶要求。
以上是××公司物流總監(jiān)半年工作總結(jié)，全體員工堅(jiān)持從團(tuán)體的利益出發(fā)，嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)計(jì)劃和措施，切切實(shí)實(shí)地貫徹和落實(shí)了公司的具體方針、政策，為公司的經(jīng)營(yíng)狀況作出了重大貢獻(xiàn)，確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實(shí)現(xiàn)。
寄遞物流工作總結(jié)篇十八
相信每個(gè)人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長(zhǎng)了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在xx年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國(guó)內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠(chéng)的服務(wù)贏得了客戶的贊譽(yù)，更是在經(jīng)濟(jì)危機(jī)如此困難的前提下圓滿完成了部門指標(biāo)，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長(zhǎng)，經(jīng)過進(jìn)、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨(dú)擋一面，個(gè)人能力突飛猛進(jìn)，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
xx年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時(shí)要抽出身來(lái)做好罐箱的營(yíng)業(yè)，積極開拓市場(chǎng)和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時(shí)紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來(lái)開拓市場(chǎng)，雖然時(shí)間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來(lái)了如南京亞東、江蘇中化、無(wú)錫金麗潔、青島納?；?、易程、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來(lái)可觀收入的長(zhǎng)期物流項(xiàng)目。
與此同時(shí)，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營(yíng)業(yè)企劃部的負(fù)責(zé)人，將公司的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉(cāng)儲(chǔ)，而倉(cāng)庫(kù)的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對(duì)外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個(gè)人職業(yè)規(guī)劃是：繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭(zhēng)取到更多分量十足，如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長(zhǎng);當(dāng)然，我還是會(huì)繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管;抽出時(shí)間，多多結(jié)識(shí)拜訪船公司和專業(yè)危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司，做好公關(guān)工作，爭(zhēng)取主要航線的較好危險(xiǎn)品海運(yùn)運(yùn)價(jià)和陸運(yùn)運(yùn)價(jià)，為將來(lái)更好的報(bào)價(jià)做準(zhǔn)備;協(xié)助新任的綜合營(yíng)業(yè)部李部長(zhǎng)，不僅將罐箱的營(yíng)業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量;在xx年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升，在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個(gè)人建議，有則改之，無(wú)則加勉：加強(qiáng)對(duì)公司員工的培訓(xùn)，無(wú)論是車隊(duì)司機(jī)、調(diào)度、各部門的操作，還是營(yíng)業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請(qǐng)外來(lái)專家進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競(jìng)爭(zhēng)力;梳理清晰公司的層級(jí)和架構(gòu)，使各個(gè)職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個(gè)前提下，可以鼓勵(lì)員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)募?lì)機(jī)制;適當(dāng)撥給各部門一點(diǎn)公關(guān)基金，允許各個(gè)部門間互相聯(lián)誼，增進(jìn)部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的xx年，我們經(jīng)歷了無(wú)情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國(guó)人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國(guó)慶閱兵所感動(dòng)。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^往，公司陪伴我走過人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。
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