土木自我鑒定(模板19篇)

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土木自我鑒定(模板19篇)
時間:2023-11-12 06:43:03     小編:飛雪

做一個懂得感恩的人,感謝身邊的每一份溫暖和付出。如何培養(yǎng)孩子良好的閱讀習慣,對他們的成長和發(fā)展有著重要的影響。為了能更好地理解和應用總結的方法,我們來看幾個范例。

土木自我鑒定篇一

我是____職業(yè)技術學院土木工程系工程監(jiān)理專業(yè)的一名學生,作為一名大專學生,一個有理想,有抱負,有責任心的我,是一個性格開朗溫和,為人誠懇、虛心好學、能夠正確對待、處理生活及工作中遇到的各種困難的人。充滿自信,勇于挑戰(zhàn)自我的我,對于朋友的缺點敢于言明,我認為良好的人際關系正是建立在坦誠、互助、理解與溝通的基礎之上的。勤奮好學、尊敬師長、團結同學、維護集體利益、樂于助人是我學習的標準。

在大二的時候擔任過班級里的生活與勞動委員職務的我,工作踏實,認真負責,積極肯干,受到了老師同學們的一致好評。在校期間,我充分利用時間認真學習了本專業(yè)教學計劃規(guī)定的內(nèi)容,取得了良好的成績,具備了較高的理論水平和較強的專業(yè)技能。

具體的有:

1.具有較扎實的自然科學基礎,了解當代科學技術的主要方面和應用前景.

2.擁有熟練的繪制工程圖以及看工程圖的能力。

3.了解工程力學,材料學,砼結構與砌體結構和地基等方面的基本知識,熟練掌握工程測量器材的應用操作以及施工技術與施工組織設計等方面的基本技術.

4.了解土木工程的主要法律法規(guī).并有進行施工管理,合同管理和研究的初步能力.

5.工程的投資控制和工程預算與結算的基本能力,并在大二期間通過考核獲得中級測量員證書和施工員證書,除此之外我的英語水平良好,具有較強的英語聽、說、讀、寫能力。計算機水平過硬,已通過考試獲得計算機二級(c語言)證書,能熟練的應用與操作cad制圖軟件和博奧軟件及廣聯(lián)達軟件等一系列辦公軟件。

在三年的校園生活中,除了在校內(nèi)學好專業(yè)知識,完成學業(yè)外,我還經(jīng)常從事一些簡單的兼職,鍛煉自身的工作能力,交際能力,反應能力。

不僅開闊了自身的視野,豐富了思路,也讓自己在想問題和處理問題上更加成熟了。

時刻以道德的標準對照自己,要求自己,認識自己。把所學到的知識回報給社會。愛崗敬業(yè),誠實守信,辦事公道,服務群眾,奉獻社會是我求職的出發(fā)點也是將來工作的核心,我會不斷發(fā)展和提高自己的綜合素質。作一個新時代高素質的職業(yè)者。

即將踏入社會的我,除了理論知識之外,經(jīng)驗與閱歷還很不足,更多的還需要我在以后的工作中不斷提高和完善自我。正所謂人們常說的“活到老,學到老”樹立終身學習的觀念對于每一個從業(yè)者來來說是一件十分重要的事,我們更該學習世界先進技術,才不會成為新時代的落伍者。我相信機遇定會留給有準備的人,在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力。所以我深信自己能勝任新時代的崗位要求。

土木自我鑒定篇二

作為土木工程專業(yè)的學生,我們可以深刻理解實踐對我們的誘惑,因為它會迅速提高我們的專業(yè)能力。俗話說,實踐是大學生活的第二課堂,是知識新發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,是大學生鍛煉和成長的有效途徑。現(xiàn)在到處都在建造房屋,無論是生活、辦公室還是其他功能結構,我們總是可以看到,但施工現(xiàn)場不能隨意進入,所以以前也是長途觀望,只能看到外部結構??傁脒M去看看里面的內(nèi)容。我們都知道,一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、改進和發(fā)展。當大學生成長時,他們應該勤于實踐,將理論知識與實踐相結合,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善和創(chuàng)新,在實踐中提高知識、能力、智慧等因素的綜合素質和能力,為事業(yè)的成功奠定良好的基礎。因此,生產(chǎn)實習是土木工程教學計劃中不可缺少的實踐教學環(huán)節(jié),是理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。因此,我們都珍惜學校給我們這個機會,希望通過這次實習提高我們的專業(yè)知識和素質,為以后的工作打下基礎。

根據(jù)學院的安排,我們是20歲xx年x月x日到x月x為期十天的土木工程生產(chǎn)實習。我們的小組被分配到西區(qū)的清香坪。我們看到的是三棟正在建造的建筑。經(jīng)哥哥介紹,我們得知這一號樓、二號樓、三號樓都是廉租房。我的第一感覺是便宜的房子,但后來我意識到廉租房是國家為一些貧困群體建造的民生工程。三臺塔吊工作有序。目測高度已達30米高。由于地理位置特殊,這三棟樓建在一個山坡上,從背面看,它們的地基比路面高十幾米??瓷先ジ鼔延^。另一個項目正在進行場地整平。一些工作人員正在努力工作?,F(xiàn)場有挖掘機和運渣車。由于攀枝花地質特殊,地基也是延巖,場地上有兩臺碎石機用于破碎巖石。我們現(xiàn)在在外面仔細觀察了幾次。然后在師兄的帶領下,戴著安全帽進入一號樓觀察內(nèi)部作業(yè)。進去后第一眼就覺得空間很小,無論是臥室、廚房還是客廳。都是一室一廳的格局。哥哥說這是為貧困群體建造的房租,都是這樣,這也是我第一次看到廉租房。因為工人們在上面工作,我們在下面幾層停留了一會兒,然后上去了。走到上面看到一些工人在做填充墻的工作,也可以看到一些結構柱的內(nèi)部鋼筋布置?;炷寥栽跐仓?,混凝土由塔吊運輸,然后由工人推到施工現(xiàn)場,方便工人工作。無論我們做什么,我們都有很多地方可以學習。雖然我們接受了這么多年的教育,但我們?nèi)匀皇俏覀兩踔磷詈唵蔚拇u不好,有些更復雜,有一句話:紙最終感覺淺,我認為這是大學生的現(xiàn)狀,理論知識非常豐富,但實踐區(qū)委員會一無所知。所以每個學生都期待著現(xiàn)場觀察。學校為我們提供了這個機會,讓我們在畢業(yè)前體驗工地生活,所以我們都非常仔細地觀察和學習。

回顧這幾天的經(jīng)歷,我們確實學到了很多真實的東西,也思考了很多問題。我們感觸頗多,受益匪淺。在施工現(xiàn)場實習時,我們可以親眼看到每個團隊的施工過程,聽到技術人員對問題的討論,參加項目例會,這是我們的收獲。這些都讓我對工程管理的基本情況有了感性的認識,也為立即踏上工作做了很好的熱身?,F(xiàn)場短期學習也提高了我的專業(yè)技能。以下是這次實習的一些收獲、理解和感受:。

概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子一片空白,事半功倍。例如,對于鋼筋加工過程,結構柱鋼筋的綁扎過去只聽老師的講解和書本學習,但具體操作不清楚。這一次在現(xiàn)場親眼看到后,將理論與實踐聯(lián)系起來非常直觀,印象特別深刻。在實習期間,我們還每天閱讀一些施工圖紙和制作一些電子文件,這也加強了我們的對待cad和電子表格excel在工程中的應用對今后的工作有很大的幫助。

2.在施工過程中,實際施工操作往往與書本上的理論知識不一致。所有的書都是理論上的,但是在工程中會遇到很多復雜的實際情況。這個時候書本上的不合適,要看工作人員的經(jīng)驗,對我們很有幫助,可以提高我們的適應能力。比如:一根400m梁的下部鋼筋為12φ理論上要求保證鋼筋間最小間距25mm,但在實際操作中,由于某個地方的鋼筋太多,往往做不到。這就需要多年的施工經(jīng)驗積累與理論知識相結合,做出適當?shù)撵`活性。我們必須學好扎實的理論知識。雖然我們在課堂上學到了很多東西,但我們還沒有學好,也沒有把它們轉化為我們自己的資本,我們無法應用我們所學到的東西。無論我們將來從事施工還是預算,我們都需要更加關注、觀察和提問。我們需要不斷積累和廣泛收集信息。在我們生活的四周,很多東西都值得學習和思考。因此,我們需要奠定堅實的基本技能,牢牢掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)運用理論知識解決實際問題的能力,在工作領域站穩(wěn)腳跟。

3.目前,我國建筑市場發(fā)展不完善,信息不足,管理力度不足,建筑及相關法律法規(guī)未全面落實。實習現(xiàn)場也有很多問題。例如,施工準備不足,道路和臨時設施不符合規(guī)范要求,雨季不采取施工措施,鋼筋不注意維護,浪費嚴重等。相信隨著制度的發(fā)展和完善,各種問題都應該得到解決和避免。

4.當今社會競爭激烈。作為即將畢業(yè)的新人,我們應該端正態(tài)度,給自己一個好的定位。我們不應該傲慢或貶低自己。每一項工作都要認真踏實,創(chuàng)造價值才能有所收獲。對人要熱情,處理好周圍的關系。所謂先做人后做事,尤其需要在建筑業(yè)這個大圈子里做人的能力。而且要學會虛心向別人學習,不懂就問,態(tài)度要真誠,讓別人愿意把自己的積累傳授給你。只有這樣一點一點積累,才能不斷發(fā)展。

5.無論你從事什么樣的工作,你都需要認真細致的工作態(tài)度。土木工程專業(yè)更為明顯。俗話說:千里之外。因為一個小錯誤可能會降低項目的壽命,甚至導致災難,這種情況越來越多,項目剛剛建成,會給戶主帶來很大的麻煩,甚至威脅他們的生命。也會給公司帶來巨大的損失。所以要謹慎做事,處處注意。

這個短暫的實習讓我大開眼界,深刻認識到自己的不足。同時,我學到了很多實用的東西,也讓我思考了自己未來想從事的行業(yè)。理論與實踐的差距只能通過自己的親身經(jīng)歷來理解。原來的驕傲消失了,取而代之的是努力學習的決心和信心。短短十天,思想似乎又升華了,心中又有了人生的感悟。這次實習讓我深刻認識到,閱讀是增加知識、開闊視野的一種方式,但也是提高綜合素質的絕佳選擇。作為現(xiàn)代大學生,我們肩負著建設四個現(xiàn)代化的歷史任務。我們不能只埋頭書堆,紙上談兵,用學到的知識造福社會。因此,我們應該學習更多這樣的實踐,以便提高自己。

土木自我鑒定篇三

土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng)。在大學最后半個學期的時候我來到了xxx廣場項目部工地體驗了一下工地的生活。.我在中航工作六個月期間,感受頗多。因為這不是普通的一次社會實踐,而是對我所學專業(yè)的一個考驗,敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質。雖天氣炎熱,烈日當頭,但我還是堅持去做好自己分內(nèi)的事情,想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。在學校里也許有老師分配說今天做些什么,明天做些什么,但在這里,不一定有人會告訴我這些,我必須自覺地去做,而且要盡努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的`評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自己的能力!

在這次實踐中,我感受很深的一點是,在學校,理論的學習很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實際工作中,可能會遇到書本上沒學到的,又可能是書本上的知識一點都用不上的情況?;蛟S工作中運用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項任務。而在工作中還要懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情?;叵脒@次社會實踐活動,我學到了很多,從我接觸的每個人身上學到了很多社會經(jīng)驗,自己的能力也得到了提高,而這些在學校里是學不到的。

在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會,使我與別人對話時不會應變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。別人給你的意見,你要聽取、耐心、虛心地接受。

在工作上還要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗缺乏,學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。這次親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

衷心感謝xxx項目部給我提供一個實習機會。

土木自我鑒定篇四

時間一晃而過,轉眼間來到北京城建二建設工程有限公司工作已快一年。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里公司領導給予了我足夠的寬容、支持與幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了城建人“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了城建人作為建設者的艱難和堅定。在對城建人肅然起敬的同時,也為我將有機會成為城建的一份子而驚喜萬分。

記得初到公司時,我們便接受了為期一周的入場教育。在這段期間里,公司領導給予了我很大的關懷,使我倍感欣慰。同時也讓我了解了公司現(xiàn)狀,對公司的前景充滿了希望。然而,面對競爭激烈的社會,機遇與挑戰(zhàn)共存,優(yōu)勝劣態(tài)自然選擇的規(guī)律,當然又有些緊張和不安,我暗下決心,吃自己的飯,流自己的汗,就在這里,一定要踏踏實實的干出一番事業(yè)來。

一周培訓過后,我被分到第一項目經(jīng)理部,這是一只保留有部隊作風的團體,不但技術全面,而且管理一流。很幸運,我們剛剛入場一個新工程,聽說這當時是公司最大的單體工程,我欣喜萬分,心想鍛煉的機會來了,而且從工程的一開始做起!機會不容錯過,一定要好好虛心學習。面對這里所有的一切,我既感到新鮮又覺得處處都存在挑戰(zhàn)。

作,通過這樣一個看似簡單的生活區(qū)的構建,使我不得不想到完成一項工程的艱辛與不易;在師傅(主任工程師)的指導下完成了幾項工程施工方案且參與了施工組織設計的編寫,其中包括鋼筋工程施工方案和施工組織設計中鋼筋工程部分,通過對工程施工方案的編寫,不但使我熟悉了圖紙、規(guī)范,而且還學習了一些有關長城杯的基本要求和方案的書寫格式,這幾方面我想都是非常重要的,熟悉圖紙、規(guī)范是一個技術人員的基本要求,正確的書寫格式也便于上級的審批,了解長城杯的基本要求是干好我們這個項目的基礎;整個方案一直本著準確、有效的思想進行編寫,嚴格遵守長城杯要求,盡量避免套話、少說廢話,使之更有針對性,能夠真正將其落實到實際的施工中去。最后的心血終于沒有白費,一次性通過了監(jiān)理工程師的審批,順利完成任務;接下來在師傅(主任工程師)的指導下開始辦理圖紙會審與工程洽商,這里,有些事情也遇到了一定的困難,不過也一一的克服了,使我積累了很多與設計院交涉的經(jīng)驗,我想這對于我自身也是一個鍛煉。從這起,我感覺自己正在一點點的.成長,并逐漸開始了解我們的工作。一個很好的機會我被公司技術系統(tǒng)推薦到首都國際機場t3a項目技術部,主要是進行鋼筋核量與對量工作。這個工程是當時城建集團最大的工程之一,首都機場也是當時世界上最先進的機場,不但結構形式復雜而且規(guī)模浩大,從這里我不但學到了很多關于鋼筋方面的知識,最主要的是如何與外施隊進行溝通,最后終于順利完成了這項工作,為我以后的工作開了個好頭。

煉,技術工作讓我鞏固了大學的理論知識,而生產(chǎn)工作讓我接觸并了解了現(xiàn)場施工,更多的接觸了實際工程,所謂理論結合實際,我想就從這里開始了。起初來到施工現(xiàn)場真的有些手忙腳亂,但在師傅(主任工程師)和其它老同志的講解和帶領下,我逐漸熟悉了現(xiàn)場工作,如何能夠更好將技術工作與生產(chǎn)工作結合起來,如和與外施隊更好的相處配合。而技術和生產(chǎn)往往又有些矛盾,技術要考慮質量,而生產(chǎn)又要考慮工期,有些時候還真很為難。經(jīng)過一段時間的學習和總結,我也逐漸變的成熟起來。這不僅僅是技術、生產(chǎn)方面的知識,更多的是與外施隊的協(xié)調與調度。其實與外施隊相處最好的辦法就是多為他們解決實際問題,這樣可以調動他們工作的積極性,配合起來工作效率也會大大提高。

工作就這樣順利的進行著,直到現(xiàn)在。以后工作的日子還很長,要學要做的事情還有很多,我都會一如既往的堅持下去,并逐漸提高自己的工作水平。在今后的工作中我也會堅持以下幾點:

1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種有關工程方面的知識,并用于指導實踐。

2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

一年的時間,讓我學到了很多,領悟了很多,尤其來到我們這個集體,我感到自豪,感到光榮,人說:“山高人為峰”,我確有感受,有這樣的領導們,有這樣的師傅們,我們這個集體怎能不強大、怎能不令人羨慕?每個人都有主人翁的責任心,這一切,怎能不令人嘆服,有道是:"司興我榮,司衰我恥",我以此為榮。只有我們這個集體壯大了,我們個人才會感到無尚榮譽。

我想在這里學到的不僅僅是技術,更重要的是學到了人與人相處的方式,這里包括與同事的相處,與外施隊的相處方式,甚至與建設單位和設計院之間的交流,這一切的一切都讓我受益非淺。這里有當年的老兵,有和我一樣來自大學的學生,在這里我們相處都十分融洽。老同志給我們講述他們的歷史,從部隊到轉業(yè)經(jīng)歷的風風雨雨,與創(chuàng)業(yè)的艱辛和工作中的實際經(jīng)驗;我們與他們交流當今建筑市場上的新材料新工藝和新方法。我們說他們是這個集體的精髓,他們說我們是這個集體的新鮮血液。就這樣在相互交流,不斷學習的過程中,我們的工程也一天天不斷完成,距離我們的目標似乎已經(jīng)不在遙遠。

總之,一年的時間讓我收獲了許多,學會了好多做人做事的道理,在這里感謝領導和同事對我的關懷,感謝師父(主任工程師)和老同志們對我的悉心教導,我將以我的實際行動來回報你們給我的一切!

土木自我鑒定篇五

在xx在公司實習期間,這對我來說是一個理論結合實際,在現(xiàn)場施工人員和技術負責人的指導下,積極參與工作,對整個基礎實踐和標準層施工有深入的了解和掌握。此外,我對整個土木工程的各個方面都有了深刻的理解和理解,鞏固了書本知識,將理論運用到實踐中,從實際施工中豐富了自己的理論知識。雖然整個實習過程很短,但讓自己知道如何成為一名好的建筑工人。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了理論知識的不足,也讓自己對未來的學習充滿了動力。雖然施工現(xiàn)場有點苦,但也讓自己明白了一句話:吃苦中苦,才能上人。

(1)實習時間可以適當增加。雖然可以學習如何構建整個工作流程,但有些細節(jié)無法深入。

(2)在實習過程中,可以適當舉辦一些交流會。比如實習中期可以分組舉辦一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導學生,讓學生對下半年的實習更有目的性,不會有漫無目的的實習。

(3)學生可以找空閑時間(如周末)互相參觀對方的項目,看看別人做了什么,防止成為井底之蛙,促進交流,取其精華,棄其糟粕。

非常感謝學院和老師為自己提供了一個很好的實習機會,讓自己第一次接觸現(xiàn)場和社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實踐相結合,也讓自己學會了如何做人。

土木自我鑒定篇六

在中建七局三公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。

而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。

整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?

(1)、實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。

(3)、同學們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

土木自我鑒定篇七

通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對于一些專業(yè)術語、具體的施工程序都有了深入的了解,鞏固了理論知識。以前老師講一些知識的時候我們腦海中就沒這種概念,很難產(chǎn)生畫面感,腦子里一片空白,理解起來也事倍功半。比如說對于鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁扎,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對于具體操作并不清楚。這次在現(xiàn)場親眼看到了以后,將理論同實際聯(lián)系起來就很直觀,印象特別深刻。在實習中我們每天還會看一些施工圖紙,做一些電子文檔,這些也都加強了我們對cad和電子表格ecel在工程中的運用,這對今后的工作有很大幫助。

當今社會競爭激烈,作為即將畢業(yè)入行的新人,我們應該端正自己的態(tài)度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創(chuàng)造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在建筑行業(yè)這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態(tài)度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能使自己不斷發(fā)展。

這短短的實習,讓我大開眼界,也深刻體會到自己的不足,同時也學會了很多實用的東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

作為一名現(xiàn)代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。

土木自我鑒定篇八

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環(huán)節(jié),具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。

實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

土木自我鑒定篇九

為期9天的上海畢業(yè)設計調研之旅結束了,從每個土木人都向往崇拜的xx大學,到正在建設的中歐大廈、上海鐵路調度中心,到上海大學、上海外國語大學、xx大學嘉定校區(qū),再到世博園之中國國家館、人民廣場、陸家嘴等等,這一路走來,真的是大開眼界,受益匪淺,不僅見識到了繁華而又有節(jié)奏的大上海,各種奇異高樓拔地而起——百樓爭鳴的上海灘更是讓我深深感受到“不是做不到,只是想不到”的建筑藝術設計信念,還有建筑與結構體型的完美配合。

此次上海畢業(yè)設計調研之旅,對我們所研究設計的課題具有重大的借鑒作用和指導意義,畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,通過深入施工現(xiàn)場,接觸實際建筑工程,深入各個建筑的內(nèi)部設計,不僅可以使我們鞏固和加深所學的有關專業(yè)課程知識,做到理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)我們發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的能力。更重要的是,身為結構專業(yè)的學生,我們在建筑學方面的概念相對較為薄弱,而此次實習使我們對實際建筑工程有著更加深刻和細致的感官體會,通過比較,我們可以在現(xiàn)有與自己的`設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經(jīng)驗,以進一步啟發(fā)我們的建筑設計理念,激發(fā)我們的創(chuàng)作靈感。這無疑為我們接下來的畢業(yè)設計做好了更多的鋪墊,幫助我們更好的去完成本科階段的最后一個學習任務,也是最重要的任務。

土木自我鑒定篇十

土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意能力的培養(yǎng)。在大學最后半個學期的時候我來到了中航紫金廣場項目部工地體驗了一下工地的生活。.好,具有較強的英語聽、說、讀、寫能力。計算機水平過硬,已通過了學校的計算機測試。雖然工作時間不長,但是良好的工作學習習慣讓我在短時間內(nèi)得到了成長。雖然在各方面欠缺仍然較大,但是虛心的態(tài)度和團隊精神能夠讓我盡快完善自己!本人性格外向,工作大膽主動但并不莽撞。希望職業(yè)生涯能夠通過自己的努力盡快得到發(fā)展而不是一天天的虛度光陰。我不怕挑戰(zhàn),只是怕沒有機會展示自我。希望貴公司能給本人提供一個發(fā)展的.平臺,本人也將盡自己最大的努力為公司創(chuàng)造財富!以上是我的一些簡單的個人情況,在面臨畢業(yè)的重要階段,我希望自己能夠邁好踏入社會的第一步,非常希望能到設計院從事設計工作。

土木自我鑒定篇十一

在xx公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。

通過這次實習。我對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”

經(jīng)過了實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題。實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。

可以找個空閑時間,互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現(xiàn)象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

非常感謝xx公司以及學校為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現(xiàn)場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

土木自我鑒定篇十二

土木工程生產(chǎn)實習是實踐教學環(huán)節(jié)中與工程實際貼合最為緊密,對學生應用理論知識解決實際問題能力鍛煉最為深入的一環(huán)土木實習的自我鑒定怎么寫。下面是本站小編為大家整理的土木。

希望對大家有所幫助。

xx年前,我憧憬著“放飛夢想,實現(xiàn)自我”的目標邁進了**大學,經(jīng)歷了*年的學習,豐富的知識開拓了我的視野,寶貴的社會實踐和軍營生活提高了我的能力和修養(yǎng)。

思想方面,本人能夠積極參加政治學習,關心國家大事,認真學習“三個代表”的重要思想,擁護黨的各項方針政策。政治上我要求進步,在校期間光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。學習方面,“工欲善其事,必先利其口‘,這是我一直以來的。

座右銘。

大學*年,作為土建專業(yè)的學生,作為未來的工程師,我始終是以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待學習,特別是通過系統(tǒng)的專業(yè)課學習,我初步掌握了土木工程專業(yè)相關的知識和技能工作方面,我積極參加校內(nèi)各項活動,曾參加學生會工作,通過這些活動使我提高了自身素質同時,我也明白知識必須運用到實踐中的道理大學期間,我利用假期期間到建筑工地,設計院等單位實習,使自己在實踐中得到進一步的提高。

“寶劍鋒自磨礪出,梅花香自寒冬來”這是我第一天到部隊連長對我們說的第一句話,兩年的軍營生活豐富了這句話的深刻內(nèi)涵;艱苦奮斗,團結友愛,無私奉獻,追求卓越的革命精神貫穿于嚴格的軍事化訓練和嚴謹?shù)纳钭黠L中,堅定的政治信仰,過硬的軍事素質,踏實的工作使我在部隊期間多次受到上級的嘉獎和表彰。這是對我地工作和能力的充分肯定。

著名的文學家伏爾泰有句。

名言。

“生命在于運動”,熱愛運動是熱愛生活的表現(xiàn),一直以來,我十分熱衷于體育運動,運動的精髓在于“比賽不是為了贏對手,而是不斷超于自己”,除了愛好體育運動,我平時也愛好文學,文書寫作,電腦技術應用.

作為一名即將畢業(yè)的土木工程專業(yè)的大學生,我擁有的是知識、能力和年輕,使我善于思考,迎難而上;同時,我深知,畢業(yè)只是求學的一小步,社會才是真正的大學,成功非偶然,是為有準備的人而準備的。我認為成功的方程式應是:99%的勤奮+1%的天賦=成功。過去的已成為歷史,最重要的是把握未來。我有信心有能力會做得更好!

為了自已提高自身各方面的素養(yǎng),考慮到自身的實際情況,我填報了中國農(nóng)業(yè)大學校遠程網(wǎng)絡教育的土木工程專業(yè)。三年來,我除了認真學習牢固掌握專業(yè)知識,還以尋求自身多方面發(fā)展為目標進行各式學習的社會實踐。這些都培養(yǎng)了我的責任感和一定的工作能力,每一項任務我會用我積極,學習,奉獻,合作的態(tài)度去完成。

三年的錘煉,筑就了我扎實的對待工作認真負責,善于溝通、協(xié)調有較強的組織能力與團隊精神;活潑開朗、樂觀上進、有愛心并善于施教并行;在未來的工作中,我將以充沛的精力,刻苦鉆研的精神來努力工作,穩(wěn)定地提高自己的工作能力,堅信在中國農(nóng)業(yè)大學校學習的知識在我的人生定有用武之地。

在中建七局三公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。

而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。

整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?

(1)、實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。

(2)、實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。

(3)、同學們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

土木自我鑒定篇十三

通過這八周的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的知識,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的施工知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。

在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系。尊重實習指導人的指導和安排。進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結構施工圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度情況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。

實習期間我整理了很多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

在實習過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關關系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術人員的職責與業(yè)務范圍,還有在施工項目管理中各方的職責等。

這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習。增強了我踏實努力學習的信心,利用這次實習的'機會,得到很好的鍛煉,明確了我的發(fā)展方向。而且也確實讓我更熱愛這個行業(yè),我會努力的提高自己,期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

土木工程自我鑒定篇在xx公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。

通過這次實習。我對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”

經(jīng)過了實習,也讓自己成熟了許多,但獲得知識的同時也存在了一些問題。實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。可以找個空閑時間,互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。在條件允許的情況下,老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導,不僅可以杜絕同學偷懶現(xiàn)象,而且可以對同學們進行有建設性的指導,讓我們的實習更加有效率。

非常感謝xx公司以及學校為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現(xiàn)場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

土木自我鑒定篇十四

暑假早以落下大幕一個星期了,遠去了的不僅是暑假與家人朋友在一起的歡快,更多的缺失以往暑假沒有的過的實習的經(jīng)歷。本來這樣的報告應該在實習結束后便立刻寫就的,但忙碌的實習生活的結束讓人去迫不及待的去享受暑假的尾巴,也就把這件事退后了。其次,寫這樣一個報告總是要在不斷的回憶與思考中進行構思的。所以,這一自我總結的階段總是要有的。報告這類的文章,我還沒曾寫過,但看過一些類似的報告無非就是介紹自己在工作和實習的過程中的一些得失,這種得失當然是包括了精神上的與學識上兩方面。這樣的總結才是完美的,不曾遺漏的。但是這樣的總結卻又是不能單純的分開來看的,總是相輔相成不能分離的。下面,我就把之二十多天的實習做一個總結報告。

實習大約是在七月二十六號開始的,開始的便是一堆的麻煩事,我倒是想早點投入到實習生活中,但找這個項目的總監(jiān)總是一波三折,大概是領導的原因,總是忙來忙去卻無法為我所忙。終于在告知我實習后的第三天下午我終于是上班了。因為是在我們縣里面的城建局實習,而城建局在項目建設中角色也就是質檢和監(jiān)理。因為質檢是在實驗室,終究與施工現(xiàn)場不同,不能接觸到工程的最前沿。所以我順其自然的被安排到了監(jiān)理部,不過這個角色也是我們這行將來就業(yè)的一個方向吧。我們的監(jiān)理部與施工隊的項目部是一個辦公室。監(jiān)理部總共有加上我四個監(jiān)理。一個是陳監(jiān)理,三十七八歲的樣子,個子中等,每天總是樂呵呵的樣子,在后來我知道他之前是搞施工的,后來考了監(jiān)理證才在這城建局謀求了一個職位,星期天的時候還要去城郊區(qū)的一個收費站上班,算是兼職吧,但兩份工作下來一月的工資也就兩千左右。這樣的收入在我們這個小縣城還算是馬馬虎虎吧。第二個要介紹的是老王,是個旁站監(jiān)理,今年五十多了。每日勤勤懇懇,總是最后一個離開,尤其是在夜間澆灌混凝土的時候,要守候一夜的。旁站監(jiān)理就是這樣,要時時刻刻在施工的第一線,辛苦勞累不必多說了。平日里我們兩個在一起的時間最多,聊的也最多。得知他以前也不是干這行的,也是通過考試被城建局錄用而后便被安排到這個工程當了一個旁站監(jiān)理,技術水平可想而知,是三人中最差的,但卻是三人中最辛苦的。這便應驗了孟子的那句話:勞心者役人,勞人者役于人。最后一個監(jiān)理也是我最為佩服的,作為這些監(jiān)理的絕對老大,不僅工作態(tài)度認真,而且工作能力超強,熟知各種工程施工的要理規(guī)范,快六十了干了一輩子工程,經(jīng)驗也相當豐富。不過就在我來的前幾日還未曾見過他,后來得知原來是在下班回家的路上眉骨受傷住院的,幸而是小傷縫幾針靜養(yǎng)幾日便好了。

這樣,我就每日幾乎和這幾位監(jiān)理在一起工作,至于那個介紹我過來的總監(jiān)劉哥卻很少來,畢竟是個小領導么,像這樣下現(xiàn)場的事,交給手下人便可,只是隔幾日到工地視察一下工作便可,其余時間有事了電話聯(lián)系。在說我這個工程,是兩棟磚混結構的居民樓,是當?shù)卮迕竦谋U戏宽椖俊N业降臅r候好像有一棟是二層支模板,另一棟是二層砌磚墻。就在我實習結束后,這兩棟樓已經(jīng)完成了五層了,現(xiàn)在恐怕已經(jīng)封頂了。其實,磚混結構算是在鋼結構,框架結構,剪力墻結構中造價最為便宜的了??稍谝院髧乙惨【嗊@些紅磚的生產(chǎn)商的,這樣紅磚為主額磚混結構要慢慢被那些新的砌體所代替了。實習的過程,每天幾乎都差不多,就是上樓檢查工程的施工質量與材料質量。由于我去工地時基礎早已經(jīng)完工了,我也就只能去學習一下主體的施工了。主體施工也就主要是支模板,綁鋼筋,澆灌混凝土,綁柱鋼筋而后砌磚墻。就我這個工程我就介紹下這幾個步驟中存在的主要問題。

首先是支模板,支模板是屬于木工的活,整體來看模板支的是很不錯的,各種規(guī)格尺寸到也符合規(guī)范,只是在細節(jié)方面缺少注意的。主要體現(xiàn)在對模板的支護。一個是支柱的間距過大,安照規(guī)范是不大于八十公分,但往往是不這樣做的。其次是支柱是各種木桿,木桿的粗細不一,這個要求要大頭朝上,小頭在下,并且底端要墊木塊,這些要求在工程中都被忽略了。其實,在頂端還要加拉條讓支護與頂板形成一體的,但這些我也沒有福氣見上。

其次是綁扎鋼筋,這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時建筑工程的靈魂,所以我們要尤其的關注。作為主要支撐承載的材料,如果不能按照設計規(guī)范來的話,其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻,或者有的根本沒按照設計來做。本來是間距失誤厘米,有幾次檢查的時候卻達到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標準,折現(xiàn)都在標準圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺鋼筋的綁扎的時候主筋居然少了十幾公分,最終還是責令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠,馬鐙不夠這類的問題。這個問題出現(xiàn)不是一兩次了,而是此次出現(xiàn)但次次都要說的,有些時候不是這些工人不會干活,實際上是他們根本沒把這工作當會兒事,完全是態(tài)度問題。這便是驗鋼筋,鋼筋檢驗通過了施工隊才能澆灌混凝土。

再者就是澆灌混凝土了,澆灌混凝土是一個費時費力的事,由于澆灌混凝土總是在晚上的時間,所以我很少能看上,不過后來幾次就從下午就開始了,所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板,鋼筋間的雜物去除,而且要用水沖洗,但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細砂漿的,但這也就被施工隊無情的忽略了,這些工序固然是麻煩,但這也成了他們忽略最大的理由,他們要趕工期,所以一切麻煩且不太重要的細節(jié)就這樣被過了。

還有就是綁柱鋼筋了,這個是出現(xiàn)過較大問題的階段。本來技術員已經(jīng)放好了施工線了,但這些鋼筋工總是要或多或少額差那么一點,有一次我們在例行的檢查中居然發(fā)現(xiàn)有根柱子居然比設計的位置查了七公分,雖然工程建筑不是一個精細的行業(yè),但這樣的差距還是不內(nèi)容許的,后來我們想這問題的出現(xiàn)主要是鋼筋工和砌墻工人不負責任的共同結果,鋼筋工本身綁扎的錯誤加上砌筑墻的工人沒有保證柱的垂直而是任由其再砌墻過程中隨意偏移,可能是從第一層開始,這樣小小的誤差慢慢的積累便達到恩了七公分這個大的誤差。為此監(jiān)理部還下了監(jiān)理通知書責令期限期修整,最后在監(jiān)理通過施工方案并檢查了修整結果此事才算作罷。

最后就是砌磚墻了,砌磚墻的師傅我看是做的最好的了,工藝簡單是一方面,還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯的。每次和幾位監(jiān)理用靠尺來靠墻的時候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷,壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右,但在一次檢查的時候長度居然才七十,遠遠小于規(guī)定長度。而且按照規(guī)定是每四層磚壓兩根壓筋,但事實總是壓的不均勻,有的是三層有的是五層,參差不齊,實在是說不過去,其實歸結起來還是工作不用心造成的。

這些都是我在實習中遇到的一些主要的問題,還有一些小問題我就不在這里啰嗦了,每天的日記還是可以反映出這些問題的。不過,對于安全問題我還是要再強調一下的。在工程中最重要的就是安全問題了,在國家以人為本的政策下,人民的命比起工程的所謂利益更值得我們這些工程人員的關注。期間上級的各個主管單位還對工程進行檢查,而檢查的重點主要是安全問題,所以這個工地人員以及建筑物的安全這個警鐘要長鳴。

實習的日子匆匆而過,但這些記憶還是會深刻的留在我的心中。這段時間我不僅是學習并實踐了許多的專業(yè)知識,時間雖然短暫但帶給我的啟發(fā)是很大的。接觸到建筑額第一線不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學習到了書本上未曾介紹過的實踐中的知識。不僅讓我感受到了實踐的偉大之處,同時也讓我認識到了學習理論知識的必要性。從理論中來然后回到理論中去,這也是實習的收獲。大四期間是專業(yè)知識的學習過程,我也更加認識到了這些知識的重要之處,因為書本的知識縱然是紙上談兵,但如果你不會紙上的功夫難道就指望憑空的帶兵打仗?所以這些學習都是必要的不僅是基石,更是你今后發(fā)展進步的跳板。

最后我還要說的就是責任的問題,其實建筑行業(yè)就是一個建良心的行業(yè),我們不希望自己親自參與過建設的項目是樓倒倒,樓脆脆。所以由責任心產(chǎn)生了積極的工作態(tài)度和正義感。這樣的人越多我們的城市才會越美好,因此不要將口號簡簡單單成了口號,應該成為每個人的信仰,并需要用一輩子篤行之。再多慷慨激昂的宣告都不如埋下頭來認真的工作,我們每一個工程人員一定要牢記自己的使命,牢記自己肩上的責任,而且更要牢記自己蓋得房子是活著的人的房子,而是不給活著的人的墳墓。

p分頁標題e。

從5月31日到6月3日。

學校實訓大樓。

民用建筑。

鋼結構框架。

工業(yè)廠房。

1.通過認識實習增強對建筑結構的理解,使所學知識與實踐相結合。

2.理論聯(lián)系實際,用實踐驗證鞏固所學知識,并增加對這一行業(yè)的感性認識。

3.通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的能力、自主解決問題的能力。

4.通過觀察和親自操作,更好的印證所學知識,并且了解設計過程中和施工過程中應該注意的細節(jié)問題。

5.了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學習和工作打下基礎。

6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。

熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

實習期間要求做到:

1、認真按時完成老師所布置的任務,仔細聽老師的講解;。

2、仔細觀察體會,虛心向施工監(jiān)理人員請教,認真記錄實習報告、心得、體會等;。

3、在實習結束后認真整理所得,提煉出對今后學習工作有益的精華;。

4、實習結束前寫好實習報告。

動員大會是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實習的要求,希望我們能夠從以往的被動學習轉化為主動學習上來,希望我們多了解場地中工具的運用和對專業(yè)知識的了解,然后強調了要注意安全,進而具體說了一下行程的安排,周一學校實訓大樓、周二民用建筑、周三鋼結構,周四工業(yè)廠房。

開完動員大會,老師就帶領我們來到了學校正在建的實訓大樓,并給我們講解了有關方面的知識,我具體總結如下:

梁、柱。

老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

預埋管。

老師在講梁的時候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個是預留孔洞,預留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構件上為了設備安裝、穿管線等等預先留置的洞口。

層降縫、伸縮縫。

當我們走到兩塊墻體之間時,老師指著中間的一條縫說,這個就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設計的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,需要設沉降縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力。這樣做的好處是克服結構不均勻沉降問題。

講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關伸縮縫的知識,說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結構伸縮應力,使房屋構件產(chǎn)生裂縫而設置的。告訴我們值得注意的是基礎受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

墻體上的小石塊。

這個還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因為看到每根柱子上面都有幾個凸起來或凹進去的石塊或者是孔,老師看了會兒,說那個本質上是應該沒有的,這可能是施工上面技術的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

樓梯的澆筑。

在二層的時候,我們有幾個學生把一個師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進一步的解釋到就是教別人應該如何做的。他給我們毛概的講了這個樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說可以帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃趺磁模f,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進而從上往下灌混領土進去。他說,混領土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

墻體拉結筋:

拉結筋一般有墻體就要有拉結筋,拉結筋,豎向一般是500mm一道,也就是0.5米。水平方向一般是砌體均分就可以。有墻體就要有拉結筋。連接可以有植筋、預埋、綁扎等方式。

建筑圖,結構圖。

在那里參觀了一會兒,師傅說他那里有一些圖紙,可以帶我去看一下,進而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結構圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因為是第一次見到那么大的圖紙,進而用書本上所學的知識來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學的要復雜的多。不過幸運的是那師傅不厭其煩的給我細心的一個一個的講,那個時候真的特感動。上午的時候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我知道了原來實訓大樓中間原先設計的是有個橫道是可以從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結構圖還是下午和同學一起過去看的,又對課本的知識加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!!

周二;我們?nèi)チ?,市區(qū)的一個民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進,但我還是學到了一些:

彎箍機:

在工地里見到了處理鋼筋的機器—彎箍機。不看不知道、一看嚇一跳。有了這臺機器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進彎箍機要有什么形就有什么形。當時的場面絕對讓全場沒見過彎箍機的同學目瞪口呆。

認識鋼筋。

在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結構施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。

混凝土泵車。

走出來的時候,劉老師跟我們講解了泵車的構造、工作原理及其所要注意的事項。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的,它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭恿νㄟ^動力分動箱將發(fā)動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離?;炷帘密嚨陌l(fā)動機除了驅動泵車行駛外,也用來驅動泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置?;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動力來源于汽車發(fā)動機。

在混凝土泵車工作時,汽車發(fā)動機的動力通過變速箱傳給分動箱,再經(jīng)過分動箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時,氣動電磁閥控制分動箱上的氣缸推動撥叉,撥叉再推動分離齒輪切換到泵送位置,同時切斷通往后橋的動力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置?,F(xiàn)在泵車的控制都是由遙控器實現(xiàn)的。

不過到現(xiàn)在我有個還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

基礎工程。

由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到。

基槽開挖施工工藝:

周三我們在劉老師的帶領下,來到了離學校不遠的鋼結構建筑,這天劉老師講的頗為詳細,讓我感受很深。

鋼結構特點:

一進建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結構的特點。優(yōu)點是:

1.鋼材的強度高,結構的重量輕。

鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結構自重小,可以做成跨度較大的結構。

2.鋼材的塑性韌性好。

鋼材的塑性好,結構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結構對動荷載的適應性較強。

3.鋼材的材質均勻,可靠性高。

鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結構的實際工作性能與所采用的理論計算結果符合程度好,因此,結構的可靠性高。

4.鋼材具有可焊性。

由于鋼材具有可焊性,使鋼結構的連接大為簡化,適應于制造各種復雜形狀的結構。

但也有它的缺點:

1.耐火性能差。

2.需要注意防銹。

3.造價高。

鋼結構中的點。

參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結構,可以是點力分散開來,進而再在上面澆筑混領土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價又要加大。

鋼結構框架的性能。

抗震性:

低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結構基本上采用的是由冷彎型鋼構件做成的三角型屋架體系,輕鋼構件在封完結構性板材及石膏板之后,形成了非常堅固的"板肋結構體系",這種結構體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

抗風性:

型鋼結構建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結構的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風,使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。

耐久性:

輕鋼結構住宅結構全部采用冷彎薄壁鋼構件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構件的使用壽命。結構壽命可達120xx年。

保溫性:

采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,達到了更好的保溫效果。100mm左右厚的r15保溫棉熱阻值可相當于1m厚的磚墻。

鋼結構的連接節(jié)點。

鋼結構的節(jié)點設計在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。在廠房中最重要的節(jié)點是框架與柱的連接節(jié)點。按連接的轉動剛度和連接構造之間的關系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

目前用的最多的節(jié)點是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

對于節(jié)點的安全性,通常包含強度和延性兩個方面。延性好的節(jié)點在地震作用下的變形能力強,不會發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點形式。半剛性連接節(jié)點,尚沒有適當?shù)挠嬎隳P蛻檬艿搅讼拗啤?/p>

柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,可以近似看成是鉸接。

剛性連接節(jié)點大體上有三種類型:焊接連接、高強度螺栓連接和栓焊混合連接。

焊接連接的節(jié)點,梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常情況下,翼緣必須采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板可以采用開剖口的熔透焊縫,也可以采用角焊縫連接。這種節(jié)點的優(yōu)點是構造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動化操作。缺點是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時對質量影響較大。

栓焊混合連接節(jié)點的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強螺栓連接。這種節(jié)點與全焊接節(jié)點的特性相似,缺點是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

全螺栓連接節(jié)點梁的翼緣和腹板全部采用高強螺栓連接。這種節(jié)點延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點在框架中用的不多。

周三的認識實習讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識,也真正的感覺到了我們要學、要接觸的知識還有很多很多。我們必須不斷的學習,不斷的接觸新事物,跟上時代的潮流,才不會讓自己落伍。我們不僅要把課本上的知識學好,更重要的是我們要學會理論與實際的結合運用,這樣我們所學的知識才發(fā)揮了它的作用。

周四是王老師帶領我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

廠房的設計要求:

1.廠房的出人口位置--方便原材料和成品的運進、運出。

2.門的尺寸—滿足運輸工具安全通行的要求。

3.人流出入口或廠房生活間---靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

定位軸線:

橫向定位軸線:

垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線。

橫向定位軸線之間的距離是柱距。

縱向定位軸軸線:

平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線。

縱向定位軸線之間的距離是跨度。

伸縮縫和防震縫。

也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設計了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側各移600mm。講到這里,王老師告訴我們一定要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

擋風柱和柱間支撐。

在工業(yè)廠房的進門的地方,設置有擋風柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

采光:

這個工廠是混合采光。老師說了的,這個廠房中間較高的一個是后來才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

側面採光,其側面采光為雙側采光,因為工廠的物體結構為中間高兩側低,所以把側窗裝在了中間墻體上。

牛腿柱。

在實習廠房中,老師指著一個像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預制的。其實我真的很不理解這柱子上面竟然可以承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!

吊車梁:

在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結構。

吊車梁和吊車桁架設計規(guī)范和要求:

焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當采用兩層鋼板時,外層鋼板宜沿梁通長設置,并應在設計和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結構,不宜采用吊車桁架和制動桁架。

橋式吊車:

在廠房排架柱上設牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設有駕駛室,設在橋架一端電動駕駛。

今天,即也是認識實習的最后一天,感覺過的太快了,真的'還有一種意猶未盡的感覺,估計也是因為書本上的知識比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有意義!!

結語。

這短短的幾天實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我們走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經(jīng)驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

我們的認識實習雖然結束了,但是,我們的學習卻仍在繼續(xù)!!!

p分頁標題e。

生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區(qū)為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎。

工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程。

工程地點:北京市海淀區(qū)西三旗。

建設單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設計單位:北京華咨工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:20xx年7月20日計劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個群體工程,共包括5樓、6樓、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓(變電站),總建筑面積63000.2m2.其中5樓建筑面積為9932.0m2,8樓建筑面積為28293.4m2,5樓、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現(xiàn)澆剪力墻結構。11樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經(jīng)理責成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負責人、施工用材料和設備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現(xiàn)場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經(jīng)理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質量聯(lián)檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業(yè)工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時傳達到各業(yè)務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。

3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經(jīng)理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現(xiàn)質量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養(yǎng)護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環(huán)刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業(yè)知識,熟悉了相關規(guī)范,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。

3.2.3協(xié)助現(xiàn)場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計工程質量問題的類型、準確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規(guī)范。

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現(xiàn)澆剪力墻結構,墻內(nèi)設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質陶?;炷粮魤l板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優(yōu)點,不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節(jié)約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業(yè)知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰(zhàn)。

土木自我鑒定篇十五

年底到了,各公司都要求員工提供工作總結,建筑設計師也不例外。今天閩南人才網(wǎng)小編為家提供建筑設計師工作總結報告,在此和家分享。

我于20xx年來到某集團建筑設計院工作,經(jīng)過了2個月的試用期后,有幸成為集團的一名員工,回顧這幾個月來的工作,我在公司領導及各位同事的支持與助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作;在此對公司各位領導及各位同事表示衷心的感謝,感謝公司給我一個展示自己的機會。我有幸成為一個建筑設計師,在此我對今年的工作做個總結:

實習階段的認識與學習。

對于剛剛畢業(yè)的學來說,從事設計工作是機遇也是挑戰(zhàn)。在剛剛開始工作的這幾個月,盡快適應了工作的環(huán)境,融入到設計院這個集體中。在領導及各位同事的關懷、支持與助下,認真學習鋼結構設計知識,不斷提高自己的專業(yè)水平,積累經(jīng)驗。我知道建筑設計師工作需要量的實踐積累,在此我衷心感謝領導和同事的助!

這期間主要學習了《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》、《鋼結構設計手冊》、《建筑設計規(guī)范》、《結構設計規(guī)范》等等,特別是對于鋼結構設計的理念,由初步的認識上升到更高層次的水平。這幾個月學了提工程量,工程量報價,門式剛架的設計,通過做這些工作,對鋼結構輕型房屋設計的認識逐步提高,各構件的連接與設計更加全面、經(jīng)濟合理。學習了這些知識,使得我對建筑設計師的了解程度有了進一步的提高,也使得我的自身業(yè)務水平和原有理論知識得到更好地補充。

經(jīng)過試用期,我知道不斷學習、不斷積累是成為一個優(yōu)秀設計師必備的因素,目前我已具備了一定的設計工作經(jīng)驗,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,熱愛本職工作,認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項專業(yè)素質,爭取工作的積極主動性,具備較強的專業(yè)心,責任心,努力提高工作效率和工作質量。希望領導能夠給予更多的助,我一定會不負眾望,交出一份滿意的答卷。

這幾個月以來,本人能敬業(yè)愛崗、不怕吃苦、積極主動、全身心的投入工作中,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足:

第三,自己的理論水平、建筑專業(yè)知識、工作經(jīng)驗還是很欠缺的,應當更加努力的學習與實踐。

土木自我鑒定篇十六

在xx七局三公司實習的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人。”.

(1)實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。

(2)實習的過程中,可以適當舉行一些交流會,如在實習中期可以分組舉行一些經(jīng)驗交流會,老師可以指導一下同學們,這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性,而不會存在漫無目的實習的現(xiàn)象。

(3)同學們可以找個空閑時間(如周末),互相參觀一下對方的工程,看看別人是怎么做了,這樣可以防止成為井底之蛙,也可以促進交流,取其精華,而棄其糟粕。

非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會,也讓自己第一次接觸現(xiàn)場,接觸社會,不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合,更重要的是讓自己學會了如何做人。

土木自我鑒定篇十七

實習是每一個學生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。于是今年暑假學我來到了平煤地質工程勘探處勘探一隊二號機進行了為期一月的實習。

在鉆探隊實習了一月,其中可以說是苦中有甜,累中有樂,對自己的地質知識有了一個量變到質變的系統(tǒng)積累與考驗,粗略的把握了地質鉆探重要性和基本任務,鉆孔的設計和結構以及鉆孔的布置原則等等,自己也從一個紙上談兵的階段稍微上前跨了一步,感謝老工人老師傅的不厭其煩知無不言言無不盡的指導和教誨,鉆探隊領導的人文關懷,俗話說:師傅領進門,修行在個人。笨鳥先飛早入林,笨人勤學變聰明。這些知識和實習過程,足以使我受益終身了。就我在實習過程中的感想與心得匯報如下。

都說安全是天,可以前也并沒有怎么在意,在實習期間才深刻的認識到安全生產(chǎn)的重要性和意義。在這里領導和工人都嚴格的貫徹“安全第一預防為主”的安全生產(chǎn)方針。新工人來的第一課就是安全教育,我來的時候就首先的讓我學習了安全生產(chǎn)的法規(guī)。使我明白了什么叫“三不傷害”;同時也增強了自我保護意識。通過系統(tǒng)的學習使我明白了安全的重要性,所以在實習期間沒有發(fā)生以外的事故,做到了安全生產(chǎn)。

這次我們打的是水文觀測孔,通過自己的實際操作,結合自己在學校所學的理論知識;以及老工人師傅的指導助。學會了判斷巖層、操作機器、測量水位以及書寫紀錄。使自己的業(yè)務水平有了一個質的提高。同時也增強了自己動手操作水平。期間主要對平砂巖做了一些細致調查研究:砂巖是一種沉積巖,主要由砂粒膠結而成的,其中砂里粒含量要于50%。決部分砂巖是由石英或長石組成的,石英和長石是組成地殼最常見的成分。砂巖的顏色和沙子一樣,可以是任何顏色,最常見的是棕色、黃色、、灰色和白色。地球上常見由砂巖相成的懸崖峭壁。有的砂巖可以抵御風化,但又容易切割,所以經(jīng)常被用于做建筑材料和鋪路材料。砂巖中的顆粒比較均勻堅硬,所以砂巖也被經(jīng)常用來做磨削工具。砂巖由于透水性較好,表面含水層可以過濾掉污染物,比其他石材如石灰石更能抵御污染。我們這里鉆探時主要遇到的困難是打平頂山砂巖,平頂山砂巖硬度高容易破碎在鉆進過程中不容易鉆進又容易掉塊卡鉆,所以在以后的學習中我要多注意加強這方面的學習。

我們一般在野外作業(yè),比較枯燥乏味,許多配套設施也不到位。不過在這一個月的實習中讓我學會了許多以前不會的東西,也學會了在勞動中尋找快樂。同時了增強了自己立生活和判斷問題的能力。我想這將會成為讓我一生都收益的財富。

在這為期一月的實習生活中,我受益匪淺。短短的30多天內(nèi),我不僅向老工人師傅學習了鉆探基本方法和技巧,體會到應該如何跟和同事交流和相處,更被隊里同志們的無私敬業(yè)精神所感動。這不僅為我今后的理論學習打下了良好的基礎,也使我今后從事鉆探行業(yè)有了一個良好的開端。最后,更加感謝學校和隊領導給了我實習學習的機會,也多謝同事們多日來無私的照顧和關心,使我開心順利的完成在隊里的實習生活。

土木自我鑒定篇十八

這兩只小雞在我的呵護下健康成長,讓我增長了不少經(jīng)驗,更加充滿了信心。

工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人?!?

(1)、實習時間可以適當增長一點,雖然可以學到整個工作的流程如何施工,但是一些細節(jié)無法深入。

你會覺得,生活是那么美好,那樣有趣!

八個月天的時間,總體計算三個銷售人員一天拜訪的客戶量個。從上面的數(shù)字上看我們基本的'訪問客戶工作沒有做好。

可這樣一條兇猛的犬,卻在一個小女孩面前表現(xiàn)出了棄貓效應般的溫馴。

時間讓我養(yǎng)成了一個性格,那就是堅持,忍耐。面對任何困難,我都能積極面對,大事不慌亂,小事不茍且。

土木自我鑒定篇十九

四年的大學生活不僅學到了豐富的土木工程專業(yè)知識,也鍛煉出了團隊管理和活動策劃等方面的綜合能力,能積極配合領導的工作。大學四年我本著學好專業(yè),盡量擴大知識面。我努力的學習基礎課,并獲得優(yōu)異的成績,曾獲得校三等獎學金,優(yōu)秀學生干部,測量競賽二等獎,建筑模型競賽二等獎、力學競賽二等獎、并獲得國家勵志獎學金。

這四年,是我來之不易的學習機會。我本著學好本專業(yè)、盡量擴大知識面、并加強能力鍛煉的原則,大量汲取知識財富,鍛煉了自己的各種專業(yè)能力。我努力地學習基礎課,深研專業(yè)知識,并取得了較好的成績。本人在幾年中系統(tǒng)學習了《放學建筑學》、《建筑力學》、《施工管理》、《施工組織設計》、《建筑抗震》《結構力學》《建筑識圖與制圖》《建筑監(jiān)理概論》《建筑經(jīng)濟》等等;通過不斷的學習,會熟練操作cad制圖軟件、廣聯(lián)達預算軟件,辦公軟件等等。

20xx年被測量協(xié)會聘任為宣傳干事,在任期間,榮獲了“第x屆全站儀技能綜合大賽”第三等獎。我時刻關心同學,與大家關系融洽。由于工作積極努力,成績突出,我個人也獲得了榮譽,如20xx年—20xx獲校級個人單項“生勞積極分子”稱號。

在生活上,我是一個外向型的人,性格活潑開朗,待人處事認真專心,生活態(tài)度端正向上,思想開放積極,誠實守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,養(yǎng)成了良好的生活習慣,生活充實而有條理。我熱愛體育,堅持體育鍛煉。交際上,我通過社團和班干部兩個平臺,使我的交際圈從班級擴大到系部、整個學校,認識了本系、各系各專業(yè)的`人,特別是同為學生干部的人,通過與他們的相處和交流,使得我各方面的能力有了綜合性的提高,同時我也以積極的態(tài)度與大家和睦相處,受到他們的歡迎。

回顧過去,我培養(yǎng)并建立了充分自信;展望未來,我豪情滿懷。走上工作崗位后,我一定會秉承商專的校訓和“懂得做事,學會做人”的宗旨,努力工作,刻苦學習。“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。

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