計(jì)劃是指在一定時(shí)間范圍內(nèi)，為實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列行動(dòng)步驟和時(shí)間安排的安排方案。它可以幫助我們合理分配時(shí)間與資源，提高工作效率。我想我們需要制定一個(gè)明確的計(jì)劃了吧。計(jì)劃的制定要有可行性和可量化性，以便我們能夠有效地評(píng)估實(shí)施的結(jié)果和進(jìn)展。這些計(jì)劃范文包含了不同領(lǐng)域和不同目標(biāo)的例子，希望能給大家?guī)?lái)啟發(fā)。
公路站工作計(jì)劃篇一
根據(jù)縣機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)的統(tǒng)一部署和安排，我局結(jié)合公路管理工作實(shí)際，認(rèn)真進(jìn)行了貫徹部署，努力把機(jī)關(guān)效能建設(shè)工作落到實(shí)處，不斷提高機(jī)關(guān)工作效能，促進(jìn)服務(wù)水平提高。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，健全機(jī)構(gòu)。
局領(lǐng)導(dǎo)高度重視。在全局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)會(huì)議上，局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)喻凡對(duì)全局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)工作進(jìn)行專(zhuān)題布置，局領(lǐng)導(dǎo)均參加了會(huì)議。在加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)過(guò)程中，所有局領(lǐng)導(dǎo)都親自過(guò)問(wèn)重大問(wèn)題、親自協(xié)調(diào)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、親自督辦效能工作。
健全機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，局黨組按照縣委、縣政府的安排，及時(shí)成立了局加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)該項(xiàng)工作。
二、廣泛宣傳，細(xì)化目標(biāo)。
為了搞好機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境建設(shè)，局里召開(kāi)班子會(huì)，討論并通過(guò)了《縣公路管理局機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境活動(dòng)實(shí)施方案》。召開(kāi)全局“關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)”會(huì)議，說(shuō)明開(kāi)展活動(dòng)目的、活動(dòng)范圍、活動(dòng)步驟和工作要求，突出強(qiáng)調(diào)了開(kāi)展效能建設(shè)的主要目的是促進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)和形象的改進(jìn),為民服務(wù)的質(zhì)量和效率的提高,推進(jìn)權(quán)力廉潔高效運(yùn)行。通過(guò)局大廳顯示牌等方式廣泛宣傳效能年活動(dòng)的重要性、必要性和相關(guān)要求，在全局上下?tīng)I(yíng)造了人人講效能、處處抓效能、事事創(chuàng)效能的濃厚氛圍。
三、狠抓落實(shí)、建章立制。
一是圍繞今年進(jìn)行機(jī)關(guān)效能建設(shè)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展軟環(huán)境的活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)行政效能活動(dòng)展開(kāi)。為搞好效能建設(shè)，局黨組把抓“三法一制”機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)和機(jī)關(guān)效能建設(shè)緊密結(jié)合起來(lái)，采取多種形式，注重結(jié)合實(shí)際，突出效能建設(shè)與作風(fēng)的主題，創(chuàng)建特色，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。一、立足工作實(shí)際，突出查擺問(wèn)題。局機(jī)關(guān)工作人員，每名人員都結(jié)合自身實(shí)際，認(rèn)真深入思考，書(shū)面寫(xiě)出自己在作風(fēng)建設(shè)中的不足之處，查擺問(wèn)題深刻。二、針對(duì)存在的問(wèn)題，要求每名工作人員認(rèn)真分析原因，查找思想根源，并立足實(shí)際，寫(xiě)好整改材料，狠抓整改工作落實(shí)。按照有關(guān)要求，我局已規(guī)范和公示了公路行政執(zhí)法依據(jù)、權(quán)責(zé)和行政審批的依據(jù)、職權(quán)項(xiàng)目、辦理行政許可等流程圖。為規(guī)范機(jī)關(guān)管理，健全和完善了督查制度等一系列規(guī)章制度。三、突出實(shí)效，努力把整改工作真正落到實(shí)處，狠抓了行政效能。通過(guò)開(kāi)展機(jī)關(guān)效能活動(dòng)，在今年大水災(zāi)面前，確保了國(guó)省道公路的暢通。局管養(yǎng)的x019公路在遭受大面積垮塌的嚴(yán)重水災(zāi)后，實(shí)現(xiàn)了及時(shí)通路，有力促進(jìn)了救災(zāi)順利進(jìn)行和人民群眾的通行方便，受到當(dāng)?shù)厝罕姷暮迷u(píng)。
二是實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，進(jìn)一步規(guī)范了公路路政執(zhí)法。為進(jìn)一步規(guī)范公路路政執(zhí)法行為，根據(jù)行政許可事項(xiàng)，我們對(duì)公路路政行政許可、收費(fèi)項(xiàng)目進(jìn)行清理;公開(kāi)行政審批事項(xiàng)、依據(jù)、辦理流程以及處罰規(guī)定，方便群眾辦理相關(guān)事宜。進(jìn)一步健全票據(jù)管理制度，按照“罰繳分離”的原則，公路路政和治超站嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，嚴(yán)禁“小金庫(kù)”行為的發(fā)生，并執(zhí)行治超違法責(zé)任追究制度，有力促進(jìn)路政管理工作上臺(tái)階。
三是強(qiáng)化督辦和考核。為了提升管理服務(wù)水平，我們加強(qiáng)了督辦和考核，年內(nèi)對(duì)效能建設(shè)檢查已作出了考核通報(bào)，并將與年度考評(píng)一起結(jié)合來(lái)。對(duì)效能建設(shè)工作做得不夠到位的，局里將對(duì)其工作進(jìn)行督促。
四是努力提升管理服務(wù)水平。我局緊密聯(lián)系實(shí)際，做好公路“暢、潔、綠、美”創(chuàng)建工作;公路養(yǎng)護(hù)除了搞好日常的養(yǎng)護(hù)工作外，我局還籌集資金50多萬(wàn)元對(duì)省道s230線和s306線嚴(yán)重破損路面進(jìn)行了及時(shí)全面地?fù)屝?，清潔公路路面和疏通水?工程建設(shè)方面完成了馬萬(wàn)線路面大修12公里、省道s229、s306線油路挖補(bǔ)3.6公里。
五是規(guī)范健全規(guī)章制度。為規(guī)范局機(jī)關(guān)管理，我們結(jié)合實(shí)際，規(guī)范、健全和完善了如督查督辦制度等一系列規(guī)章制度來(lái)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理，凡事盡力做到有章可循。
總之，我們緊緊圍繞推進(jìn)我縣公路建設(shè)科學(xué)發(fā)展這一主線，以建設(shè)服務(wù)、責(zé)任、法治、廉潔的機(jī)關(guān)為目標(biāo)，以轉(zhuǎn)變作風(fēng)、完善制度、規(guī)范行為、強(qiáng)化服務(wù)、提高效率和質(zhì)量為主要內(nèi)容，以推動(dòng)目標(biāo)任務(wù)落實(shí)為載體推行“三法一制”工作作風(fēng)，深入開(kāi)展了加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)。通過(guò)我局全體員工扎實(shí)有力的工作，確保了國(guó)省道干線公路的暢通，及時(shí)修復(fù)了部分縣道，保障人民群眾的通行需要，得到了領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評(píng)。
公路站工作計(jì)劃篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好！
下面，我本著實(shí)事求是的精神，將本站過(guò)去一年中所取得的成績(jī)、不足之處以及20xx年的工作安排、生活上遇到的問(wèn)題向組織匯報(bào)一下。
過(guò)去的09年，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下、在各位員工的共同努力下，我站的各項(xiàng)工作得以圓滿完成。
一、超額完成下達(dá)到我站的年度征費(fèi)任務(wù)。
20xx年，下達(dá)到我站的征費(fèi)任務(wù)目標(biāo)數(shù)是4000萬(wàn)元，在各位員工的辛苦工作下，我們實(shí)際完成數(shù)為6507萬(wàn)余元，完成了目標(biāo)數(shù)的162.69%。較之去年，今年的任務(wù)加重，我們要繼續(xù)努力，再接再厲，爭(zhēng)取超額完成組織上下達(dá)到我站征費(fèi)目標(biāo)任務(wù)。
二、圓滿完成安全生產(chǎn)管理目標(biāo)任務(wù)。
我站從制度上、管理上加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理工作，認(rèn)真履行《安全生產(chǎn)例會(huì)制度》，每月組織稽查員、行政人員、各班班長(zhǎng)召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議；落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作，開(kāi)展安全隱患自糾自查活動(dòng)，以至于全年沒(méi)有出現(xiàn)安全生產(chǎn)事故。我們的票款安全、行車(chē)安全、員工出行安全、車(chē)道安全等方面沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題。去年，我站最大安全隱患——存款安全問(wèn)題，每次開(kāi)會(huì)都提出來(lái)討論，現(xiàn)在組織上已經(jīng)幫助我們協(xié)調(diào)解決，在經(jīng)后的工作中，我們將不定期進(jìn)行安全隱患排查，保證車(chē)道安全過(guò)站，為員工提供安全的生活、工作環(huán)境。
第三、文明服務(wù)工作。
09年度，我站一直都在強(qiáng)調(diào)文明服務(wù)工作。首先，安排三班、四班班長(zhǎng)到安順參加關(guān)于文明服務(wù)方面的培訓(xùn)，組織全站員工學(xué)習(xí)文明服務(wù)用語(yǔ)、文明服務(wù)規(guī)范。其次，分批組織各班征費(fèi)員到云南勝境關(guān)收費(fèi)站學(xué)習(xí)，培養(yǎng)員工的文明服務(wù)意識(shí)，提高我站員工的文明服務(wù)水平。
由于我站的車(chē)輛多，工作任務(wù)重，員工的文化素養(yǎng)參差不齊，大多數(shù)員工能夠按要求打手勢(shì)、使用普通話、說(shuō)文明用語(yǔ)，但還是有部分員工這方面的工作做得不到位，需要改進(jìn)。
經(jīng)后，我站將建立健全文明服務(wù)相關(guān)的規(guī)章制度，文明服務(wù)與績(jī)效考核掛鉤，加強(qiáng)文明服務(wù)的稽查工作，同時(shí)加強(qiáng)員工的隊(duì)伍建設(shè)，努力打造一支文明、負(fù)責(zé)、高效的收費(fèi)隊(duì)伍。
第四、加強(qiáng)稽查工作。
09年度我站增設(shè)了4名專(zhuān)職稽查員，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的正式稽查小組，由此從人員方面加強(qiáng)了稽查力度；強(qiáng)化各項(xiàng)違紀(jì)違章行為的處罰措施，堵住收費(fèi)漏洞，嚴(yán)明征費(fèi)紀(jì)律。抓好特情車(chē)輛管理，嚴(yán)查假軍車(chē)、假綠通車(chē)、假施工車(chē)現(xiàn)象。對(duì)于免費(fèi)車(chē)，加強(qiáng)與主管部門(mén)、科室的溝通協(xié)調(diào)，嚴(yán)格按規(guī)定程序?qū)G色通道車(chē)輛、救護(hù)車(chē)輛、軍警車(chē)輛免票操作進(jìn)行認(rèn)真記錄，對(duì)金額較大、記錄不規(guī)范的特情車(chē)要經(jīng)稽查員通過(guò)監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí)。09年度我站共核實(shí)不符合免票車(chē)輛190余次，補(bǔ)收通行費(fèi)7萬(wàn)余元。
五、保暢工作。
09年度，我站按局、處要求，做好車(chē)流高峰期、進(jìn)出口出流量以及節(jié)假日的準(zhǔn)備工作，完善各個(gè)節(jié)假日的保暢應(yīng)急預(yù)案，在壩陵河大橋開(kāi)通以前，我站保暢工作做得相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
平時(shí)，我們要求征費(fèi)班開(kāi)足通道，吃飯時(shí)間由行政人員、稽查員到車(chē)道協(xié)助征費(fèi)班檢查綠通、疏通車(chē)輛；節(jié)假日制定保暢應(yīng)急預(yù)案和值班表，加強(qiáng)信息的報(bào)送，保障通訊渠道的暢通。
壩陵河大橋開(kāi)通后，由于過(guò)站車(chē)輛增多、收費(fèi)收入大幅度增加、車(chē)道設(shè)施和相關(guān)管理制度不夠完善等等，導(dǎo)致保暢工作受到一定的影響。我站目前正在組織員工進(jìn)行研究、討論，改變以往的上班模式，盡最大力量做好保暢工作。
六、內(nèi)務(wù)管理方面。
09年度，我站從制度上加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理。首先建立內(nèi)務(wù)管理相關(guān)的制度；其次，站長(zhǎng)帶頭，組織行政人員，征費(fèi)班長(zhǎng)對(duì)員工宿舍進(jìn)行抽查，抽查的內(nèi)容包括：被褥的疊放、物品的擺放、地面的清潔力度、亂接亂插電源、大功率電器的使用，以及冬季電熱毯的使用情況等。
09年度，由于我們的內(nèi)務(wù)工作抓得比較細(xì)，以致于員工宿舍衛(wèi)生狀況良好，沒(méi)有出現(xiàn)用電方面的安全事故。
七、食堂管理工作。
09年度，我站先后更換了兩次炊事員，根據(jù)員工的建議對(duì)用餐方式進(jìn)行了改變。加強(qiáng)對(duì)食堂工作人員的監(jiān)管，嚴(yán)格控制所購(gòu)置的食品質(zhì)量，加大食堂的清潔力度，使得食堂衛(wèi)生條件得到很大改善。09年度，員工對(duì)食堂伙食的滿意度提高，且全年沒(méi)有出現(xiàn)食品中毒的情況。
一、完成下達(dá)到本站的年度征費(fèi)任務(wù)。
壩陵河大橋開(kāi)通后，我站的征費(fèi)收入大幅度增加，征費(fèi)任務(wù)較之去年大幅度增加。今年，下達(dá)到我們站的征費(fèi)目標(biāo)數(shù)是25，000萬(wàn)元，力爭(zhēng)數(shù)是25，660萬(wàn)元，以我站第一季度的征費(fèi)收入來(lái)看，我站極有可能完成中心下達(dá)的征費(fèi)任務(wù)。
為了更好地完成年度征費(fèi)任務(wù)，我站將征費(fèi)額下放到個(gè)人，并將收費(fèi)額的完成情況作為員工季度考核的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，使征費(fèi)員能夠明確自身的責(zé)任，做好征費(fèi)工作。
二、文明服務(wù)。
文明服務(wù)不管在哪個(gè)時(shí)候都要抓，都不能松懈。
1、讓每個(gè)員工明白該項(xiàng)工作的重要性。我們作為服務(wù)行業(yè)，公司提倡“服務(wù)優(yōu)良”。所謂服務(wù)優(yōu)良，就是要要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務(wù)。我們作為關(guān)口大站，我們代表的不僅是一個(gè)站，而且是整條鎮(zhèn)勝線，甚至貴州省的形象。今年，我們的任務(wù)很重，但文明服務(wù)工作也必須做好。
2、制定《收費(fèi)人員工作手冊(cè)》，手冊(cè)從各方面對(duì)我站的文明服務(wù)工作進(jìn)行了細(xì)致劃分，規(guī)范員工的著裝標(biāo)準(zhǔn)和文明服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。該手冊(cè)已經(jīng)交由征費(fèi)班長(zhǎng)、行政人員查閱，因某些細(xì)節(jié)需要改動(dòng)，目前還未發(fā)放到個(gè)人。一經(jīng)修改完成，將通過(guò)站務(wù)會(huì)進(jìn)行討論，討論通過(guò)后，將《收費(fèi)人員工作手冊(cè)》下發(fā)到個(gè)人，每個(gè)人必需自覺(jué)按照手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行文明服務(wù)，從而提高我站的文明服務(wù)業(yè)務(wù)素養(yǎng)。
3、從管理上嚴(yán)肅文明服務(wù)紀(jì)律，通過(guò)加強(qiáng)管理，向管理要質(zhì)量！
制定《文明服務(wù)連帶責(zé)任制》，加強(qiáng)班組人員之間的監(jiān)督力度?！段拿鞣?wù)連帶責(zé)任制》一方面要求班組征費(fèi)員之間要相互配合，搞好文明服務(wù)工作和保暢工作；另一方面，征費(fèi)員之間要相互監(jiān)督，一旦某人出現(xiàn)問(wèn)題，將追究所在班組全體的責(zé)任。
三、保暢工作。
針對(duì)目前保暢工作中出現(xiàn)的種種問(wèn)題，我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，制定相應(yīng)的辦法，以便保證通道暢通。
1、調(diào)整上班時(shí)間和機(jī)制。
過(guò)去，我們上班時(shí)間為：白班早9點(diǎn)—晚5點(diǎn)，夜班晚5點(diǎn)—次日早9點(diǎn)。（注:夜班分上、下半夜輪流休息）。針對(duì)我站目前出現(xiàn)問(wèn)題，我站自行將上班時(shí)間調(diào)整為：白班早9點(diǎn)——晚9點(diǎn)，夜班晚9點(diǎn)——次日早9點(diǎn)。夜班期間全班上崗，不安排人員休息，從而保證車(chē)道上有足夠的工作人員。
2、數(shù)據(jù)員加強(qiáng)信息的分析研究，了解車(chē)流向、車(chē)流量、車(chē)流高峰期的信息，并及時(shí)將信息傳達(dá)至征費(fèi)班和管理中心，以便安排工作。車(chē)流量大時(shí)要求稽查員、行政員全部上車(chē)道疏導(dǎo)交通，必要時(shí)請(qǐng)友鄰高速交警和緝毒人員幫忙。
3、完善各種應(yīng)急預(yù)案。
制定節(jié)假日保暢應(yīng)急預(yù)案和《收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置方案》，一旦車(chē)道上出現(xiàn)問(wèn)題，馬上啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，做到有條有理、有理有據(jù)，從而減少事故車(chē)輛在站上的滯留時(shí)間，保障道路暢通。
四、安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)期都要抓。
今年，在去年成功的基礎(chǔ)上，我站總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，首先，做好各種安全生產(chǎn)的預(yù)防工作，防患于未然；其次，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到個(gè)人；再次，繼續(xù)做好安全隱患自糾自查工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，不能解決的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門(mén)；第四，加強(qiáng)員工上班期間外出的監(jiān)管，員工上班期間外出必須請(qǐng)假并附上保證書(shū)；第五，嚴(yán)格控制站上生活車(chē)輛外出的次數(shù)，駕駛員外出前必須確保車(chē)輛狀況并做好行車(chē)日志。
五、加大稽查力度，做好稽查工作。
近期，偷逃通行費(fèi)的行為層出不窮，倒卡、墊磅、遮光柵、跳磅、假綠通、假救災(zāi)車(chē)輛等行為時(shí)有發(fā)生。
（一）為了打擊偷逃通行費(fèi)行為，我站將《補(bǔ)收通行費(fèi)通行費(fèi)管理辦法實(shí)施細(xì)則》的文件精神傳達(dá)至每個(gè)征費(fèi)員，增強(qiáng)員工工作積極性。
（二）研究制定打擊偷逃通行費(fèi)整治方案，并配合方案作出專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，必要時(shí)請(qǐng)相關(guān)部門(mén)協(xié)助。
（三）加大稽查員的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和培養(yǎng)其處理問(wèn)題的能力。要求稽查人員熟悉《公路法》、《公路管理?xiàng)l例》，在處理偷逃通行費(fèi)問(wèn)題上做到嚴(yán)格、細(xì)心、細(xì)致！
（四）、加大稽查力度，杜絕里外勾結(jié)吃票款現(xiàn)象的發(fā)生。目前，我站的收費(fèi)額高，征費(fèi)人員面臨的誘惑大。一方面要加強(qiáng)這方面的思想教育，另一方面從加強(qiáng)監(jiān)管，從監(jiān)控錄像和平時(shí)的.細(xì)節(jié)方面進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從嚴(yán)處理。
六、加強(qiáng)管理、學(xué)習(xí)。
從現(xiàn)在開(kāi)始，要努力適應(yīng)公司的管理制度，從站自身開(kāi)始嚴(yán)抓管理，使每個(gè)人在各自的崗位上受到職責(zé)、職權(quán)、制度，紀(jì)律的約束，養(yǎng)成嚴(yán)格要求自己的好習(xí)慣。
七、績(jī)效考核方面。
制定績(jī)效考核細(xì)則，嚴(yán)格按照考核標(biāo)注打分。
每個(gè)季度進(jìn)行一次考評(píng)，考評(píng)不合格者將受到一定的經(jīng)濟(jì)懲罰；一年累計(jì)兩次考核不合格，將上報(bào)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。
八、做好迎國(guó)檢準(zhǔn)備工作以及上級(jí)交給的其他任務(wù)。
為了迎國(guó)檢，一方面我們要努力做好上述的工作，另一方面，按上級(jí)指示做好站容站貌，環(huán)境衛(wèi)生等相關(guān)工作。
一、車(chē)道設(shè)施問(wèn)題。
由于自然磨損加上過(guò)往大車(chē)、重車(chē)多，我站的幾個(gè)出口車(chē)檢測(cè)磅或多或少存在問(wèn)題。現(xiàn)使用的出口3—出口7車(chē)道，誤差率都相當(dāng)高。
1、出口4車(chē)道。該車(chē)道駕駛員反應(yīng)磅偏重幾噸。通過(guò)與其他車(chē)道和駕駛員出具的單據(jù)作對(duì)比，證明該車(chē)道確實(shí)偏重5噸左右。
2、出口6車(chē)道。該車(chē)道磅的誤差很大，例如：3輛同樣類(lèi)型的新車(chē)過(guò)出口6車(chē)道，一輛6.2噸，一輛8.3噸，一輛10.2噸，存在4噸的差別，駕駛員對(duì)磅的準(zhǔn)確度產(chǎn)生懷疑，并要求復(fù)磅。在車(chē)多的情況下，工作人員盡量勸導(dǎo)駕駛員繳費(fèi)，以免造成交通堵塞，但由于我站過(guò)往的車(chē)輛很多都是長(zhǎng)途車(chē)輛，相差一噸往往懸殊百元左右，駕駛員幾乎都堅(jiān)持復(fù)磅，常常由此造成堵車(chē)。由于該車(chē)道磅的識(shí)別性存在問(wèn)題，車(chē)輛正常過(guò)磅經(jīng)常沒(méi)有數(shù)據(jù)，目前只能通過(guò)客車(chē)。
二、人員不足的問(wèn)題。
我站有11個(gè)通道（包括4個(gè)入口通道，7個(gè)出口通道）；現(xiàn)有四個(gè)征費(fèi)班，每班8人（包括班長(zhǎng)），目前有三名孕婦，其中兩名臨產(chǎn)，站上已經(jīng)取消了她們的夜班工作。
我站建站至壩陵河大橋開(kāi)通期間，每日入口/出口車(chē)流量均在1500輛左右，日征費(fèi)額20—30萬(wàn)元；壩陵河大橋開(kāi)通后，每日入口/出口車(chē)流量均在3500輛左右，日征費(fèi)額上升至100萬(wàn)元左右；春運(yùn)期間，車(chē)流量、征費(fèi)收入均有大幅度提高，出口車(chē)流量最大達(dá)到5800多輛，且單筆收費(fèi)金額相當(dāng)大（長(zhǎng)途貨車(chē)單筆收費(fèi)金額3000元左右，長(zhǎng)途客車(chē)單筆收費(fèi)金額1400元），日征費(fèi)收入最高可達(dá)152萬(wàn)余元。
近日來(lái)，由于車(chē)多人少，我站已經(jīng)安排兩名稽查員暫時(shí)到征費(fèi)班工作，其余的兩名稽查員、同樣值夜班，協(xié)助征費(fèi)工作，稽查工作方面心有余而力不足。
征費(fèi)班現(xiàn)有的工作人員，夜班時(shí)，沒(méi)有機(jī)動(dòng)人員檢查綠通、換零錢(qián)、處理車(chē)道糾紛等問(wèn)題。幾乎每輪班都有人請(qǐng)年休假，每個(gè)夜班幾乎只有7名工作人員，稽查員參與進(jìn)來(lái)最多8人。近日，由于有人請(qǐng)年休假，特殊病假的等，一個(gè)征費(fèi)員必須領(lǐng)多個(gè)道口，由稽查員、行政人員坐道上崗，才能緩解交通堵塞現(xiàn)象。
目前，車(chē)流量大，每個(gè)征費(fèi)班需保證有10——11名工作人員，才能保證出/入口通道開(kāi)足。
請(qǐng)組織上加派人員到我站考察工作，并給我們提供幫助。
三、房建土建問(wèn)題。
目前我站有46名員工，加上勤雜工50余人需駐站工作，現(xiàn)有的住房只能保證女同志的住宿，男同志還在住活動(dòng)板房。夏天即將到來(lái)，板房的居住條件更加艱苦，征費(fèi)員工作很辛苦，加上我站24小時(shí)車(chē)流量大、噪音大，休息不好將會(huì)影響員工的身體健康和工作效率。
現(xiàn)有的公寓樓也存在很多問(wèn)題，如：屋頂瓦片脫落、自來(lái)水設(shè)備中很多由于質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法正常使用，望組織上為我們考慮新增住房。
四、員工業(yè)余生活問(wèn)題。目前，我站沒(méi)有可供娛樂(lè)的設(shè)施，員工上班時(shí)間不斷地重復(fù)幾個(gè)動(dòng)作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的影響。我站全體員工一致請(qǐng)求上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給我們?cè)鲈O(shè)體育設(shè)施，特別需要配一套室外籃球框架和一套室內(nèi)乒乓球桌。豐富員工業(yè)余文化的同時(shí)增強(qiáng)體質(zhì)。
工作匯報(bào)完畢，謝謝大家！
公路站工作計(jì)劃篇三
為加強(qiáng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，努力做好“三個(gè)服務(wù)”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平和路況質(zhì)量，逐步實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路“通、平、美、綠、安”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)部門(mén)文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護(hù)管理情況，特制定如下養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想：
鄉(xiāng)黨委、政府和上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)心重視與大力支持下，各項(xiàng)任務(wù)堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以人為本，積極開(kāi)展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位，突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護(hù)形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平，力保了公路暢安。
二、工作任務(wù)：
做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作、中修、大修和專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。
三、工作目標(biāo)：
全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考核目標(biāo)要求。
1、繼續(xù)抓好組織領(lǐng)導(dǎo)。完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)和駐村干部具體負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作，每月按時(shí)定期到各條線巡查，并制訂2011年龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，落實(shí)具體的實(shí)施辦法。
2、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。重點(diǎn)抓好對(duì)養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)1。
務(wù)培訓(xùn)和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量工作，使其業(yè)務(wù)精，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量好。做到路面平整，無(wú)坑洞，坑槽，整潔無(wú)污染、無(wú)雜物、無(wú)積水；路基兩邊的雜草及時(shí)清理，缺口及時(shí)修復(fù)加固，塌方及時(shí)清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護(hù)，邊溝路肩排水暢通；在安全設(shè)施方面，護(hù)欄、標(biāo)牌及時(shí)修復(fù)扶正，無(wú)缺損、無(wú)污染、護(hù)欄油漆醒目。同時(shí)繼續(xù)發(fā)揮好村級(jí)義務(wù)巡查員的作用，監(jiān)督養(yǎng)護(hù)人員的養(yǎng)護(hù)工作。
3、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作。積極維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)交通安全設(shè)施的維護(hù)和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴(yán)重影響安全暢通的，及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路、破壞公路和公路附屬設(shè)施的違法行為；積極開(kāi)展各種宣傳，營(yíng)造人人愛(ài)護(hù)公路、保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
4、繼續(xù)做好資金和財(cái)務(wù)管理工作。健全財(cái)務(wù)管理制度；養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金專(zhuān)項(xiàng)列帳，做到專(zhuān)款專(zhuān)用，無(wú)挪用、占用和移用；養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)收支實(shí)行財(cái)務(wù)公開(kāi)，無(wú)投訴。
5、及時(shí)上報(bào)各類(lèi)報(bào)表和信息。按區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)的要求及時(shí)上報(bào)各類(lèi)報(bào)表，上報(bào)我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
6、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作。繼續(xù)重視并進(jìn)行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員明確安全注意事項(xiàng)；健立健全安全臺(tái)帳，落實(shí)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全措施，確保無(wú)事故。
龍?zhí)多l(xiāng)農(nóng)村公路管理所。
二〇一一年三月七日。
公路站工作計(jì)劃篇四
我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作，另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員，滿足了監(jiān)理正常工作的正常開(kāi)展。
二、工程質(zhì)量管理。
監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視，重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過(guò)程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控，嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任，確保了工程質(zhì)量。
施工過(guò)程中，重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制，確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格，其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求，通過(guò)竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求，并通過(guò)了竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理過(guò)程中，我們強(qiáng)調(diào)過(guò)程控制，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改，避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過(guò)施工單位、監(jiān)理處的共同努力，避免了重大的質(zhì)量問(wèn)題和事故的發(fā)生。
經(jīng)過(guò)交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收，房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定，質(zhì)量評(píng)定合格。
三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況。
我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件，結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況，及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核，到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。
通過(guò)對(duì)施工進(jìn)度的控制，除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外，絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在2011年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。
合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面，存在爭(zhēng)議的問(wèn)題以合同、清單、圖紙為依據(jù)，并做好解釋?zhuān)M量避免合同糾紛的發(fā)生。
四、設(shè)計(jì)變更情況。
監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序，不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意，并通過(guò)設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。
五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問(wèn)題及處理情況。
交工驗(yàn)收時(shí)存在的問(wèn)題，大多數(shù)的遺留問(wèn)題都進(jìn)行了不同程度的整改?？⒐を?yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過(guò)監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理，費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)。
設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)，對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序，和可靠的依據(jù)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的失誤，同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位，對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。
多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù)，積極整改施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差，履約能力差，信譽(yù)度低。
建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事，有理有據(jù)，原則性強(qiáng)，公正廉潔，公平合理，處事嚴(yán)謹(jǐn)，要求嚴(yán)格。
通過(guò)該工程項(xiàng)目的監(jiān)理，我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn)：
1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理，合同文件（協(xié)議書(shū)、工程量清單、設(shè)計(jì)文件）是我們監(jiān)理行為的依據(jù)，任何行為都不能違背原則。
2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。
3、監(jiān)理處必須分工明確，責(zé)任到人，工作要善始善終。
4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律，任何人不得破壞。
公路站工作計(jì)劃篇五
為使本年度治超工作順利開(kāi)展，確保真正意義上的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，并在去年的基礎(chǔ)上再創(chuàng)輝煌，對(duì)本年度治超工作作以下計(jì)劃：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任。
繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)班子小組成員不動(dòng)，力量不減，并簽訂相關(guān)的責(zé)任書(shū)。使各領(lǐng)導(dǎo)人員明確職責(zé)，責(zé)任到人；另外繼續(xù)組織開(kāi)展區(qū)域聯(lián)合治超工作，協(xié)調(diào)各單位各部門(mén)，開(kāi)展網(wǎng)格式執(zhí)法，嚴(yán)厲整治超限超載行為。
二、加大宣傳力度，提高廣大人民的護(hù)路意識(shí)。
利用會(huì)議宣傳、布置并實(shí)施了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)、打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車(chē)輛行動(dòng)、繼續(xù)開(kāi)展集中整治超大噸位的整治行動(dòng)、打擊短途超載行動(dòng)、貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布及貨物遺灑等違法行為的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、貨運(yùn)車(chē)輛全面摸底及貨運(yùn)車(chē)輛信息化采集工作;標(biāo)語(yǔ)宣傳，懸掛固定標(biāo)語(yǔ)，公路沿線書(shū)寫(xiě)臨時(shí)性標(biāo)語(yǔ)，重新安裝永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)，車(chē)輛宣傳，資料宣傳，向廣大駕駛?cè)藛T及貨運(yùn)源頭企業(yè)主發(fā)放治超宣傳資料。
三、強(qiáng)化基礎(chǔ)工作力度，優(yōu)化工作效率。
器，進(jìn)一步讓執(zhí)法規(guī)范化、準(zhǔn)確化、及時(shí)化，進(jìn)行“六有”建設(shè)。督促指導(dǎo)貨運(yùn)源頭單位落實(shí)了“七有”治超基礎(chǔ)工作。二是出臺(tái)了相關(guān)責(zé)任部門(mén)基層隊(duì)、所、站及汽修廠治超基礎(chǔ)工作的標(biāo)準(zhǔn)及措施。二是繼續(xù)加強(qiáng)了對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)公路的治超管理和保護(hù)，在縣所有省級(jí)公路連接干線的入口設(shè)置了限載、限高、限寬警示標(biāo)志和固定的限行設(shè)施及“禁止超限超載車(chē)輛駛?cè)搿毙麄髋?，?yán)厲打擊了破壞公路的違法行為。三是抓好了治超源頭監(jiān)管。繼續(xù)堅(jiān)持路面聯(lián)合治超及持續(xù)性執(zhí)法。配合縣有關(guān)職能部門(mén)嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為;對(duì)非法改裝車(chē)輛、未加蓋逢布運(yùn)行車(chē)輛及短途超載運(yùn)輸行動(dòng)進(jìn)行了嚴(yán)厲的打擊和處罰。
四、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。
1、開(kāi)展了邊際區(qū)域治超風(fēng)暴行動(dòng)暨“馬槽車(chē)”清剿專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)打擊了邊界非法改裝車(chē)輛、“馬槽車(chē)”運(yùn)輸行為。
2、開(kāi)展了“打擊無(wú)牌無(wú)證貨運(yùn)車(chē)輛”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。重點(diǎn)整治了鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)主要干道和邊界地區(qū)的無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛。
3、開(kāi)展了“打擊短途超載”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。以建筑工地、建材市場(chǎng)、煤礦、煤場(chǎng)、石場(chǎng)、砂場(chǎng)、非煤礦山等貨物集散地路段為重，嚴(yán)厲打擊了短途超載、避站繞行、夜間偷運(yùn)等違法行為。專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。以管好貨運(yùn)源頭企業(yè)為基礎(chǔ)，以路面管控為重點(diǎn)，嚴(yán)厲整治了貨運(yùn)車(chē)輛超載、未加蓋蓬布或加蓋不嚴(yán)實(shí)及貨物遺灑等違法行為，鞏固和擴(kuò)大了治超成果，確保路面安全、整潔。
五、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
1、多部門(mén)制定好各自職責(zé)責(zé)任，在領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮安排下，各理其職，對(duì)一線治超及站所管理進(jìn)行督促檢查監(jiān)督，確保執(zhí)法活動(dòng)有法可依、程序合法、力度合理。
2、開(kāi)通舉報(bào)電話，在道路標(biāo)志牌上宣傳其執(zhí)法依據(jù)及宣傳各項(xiàng)制度的同時(shí)告知廣大人民群眾，對(duì)治超執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督，公示舉報(bào)電話，保證執(zhí)法活動(dòng)公平、公正、公開(kāi)。
xxxxx治超辦。
公路站工作計(jì)劃篇六
為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《**縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條x公里，其中：縣道7條x公里；鄉(xiāng)道46條x公里；村道435條x公里。三級(jí)公路x公里；四級(jí)公路x公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”。
xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為x公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為x公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
4、小修養(yǎng)護(hù)。
xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡，安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、x平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
（二）橋梁維護(hù)。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護(hù)。
xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)—喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城—阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車(chē)次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專(zhuān)用車(chē)輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車(chē)輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
依據(jù)《公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的'要求，大力開(kāi)展農(nóng)村農(nóng)村公路技術(shù)狀況評(píng)定工作，為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)提供依據(jù)。主要工作為：好路率的評(píng)定、道路隱患排查等。
公路站工作計(jì)劃篇七
為更好地開(kāi)展我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平及路況質(zhì)量和路網(wǎng)服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)“通、平、美、綠、安”的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo)，服務(wù)全縣農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。根據(jù)《xx縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施細(xì)則（試行）》結(jié)合我縣實(shí)際制定20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作計(jì)劃如下：
1、農(nóng)村公路概況。
我縣現(xiàn)有農(nóng)村公路488條985.69公里，其中：縣道7條184.306公里；鄉(xiāng)道46條167.981公里；村道435條633.403公里。三級(jí)公路157.958公里；四級(jí)公路756.967公里。
2、創(chuàng)建“文明樣板路”
20xx年計(jì)劃創(chuàng)建文明樣板路全長(zhǎng)10公里，具體路線為：x247線，西環(huán)路岔口至團(tuán)結(jié)新村路段k0+000至k10+000。
3、日常養(yǎng)護(hù)。
20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)里程為985.69公里，計(jì)劃總投資為150萬(wàn)元：其中。重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)230公里（即推行市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)里程），一般日常養(yǎng)護(hù)為755.69公里。以上工作要求達(dá)到：路面平整、橫坡適度、邊坡穩(wěn)定、排水暢通、構(gòu)造物完好。（附：養(yǎng)護(hù)明細(xì)表）。
20xx年4月將230公里重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)公路按縣道、鄉(xiāng)道分路進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，擇優(yōu)選定養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人，進(jìn)行承包。
為做好日常養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通。要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理站與公路協(xié)管員簽訂責(zé)任書(shū)，明確管護(hù)責(zé)任，管護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，建立定期上路巡查制度，建立健全日常養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳檔案，做好日常養(yǎng)護(hù)記錄。
4、小修養(yǎng)護(hù)。
20xx年計(jì)劃修補(bǔ)路面1470㎡,安裝標(biāo)志標(biāo)牌45個(gè)，更換面板20個(gè)，減速帶550米，標(biāo)線150公里、26403.12平方米，防護(hù)樁150個(gè)，刷漆防護(hù)樁1969個(gè)，路基防護(hù)400立方。同時(shí)，依據(jù)道路、橋梁普查情況安排小修養(yǎng)護(hù)。
（二）橋梁維護(hù)。
1、橋梁卡片。
依據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》的規(guī)定開(kāi)展橋梁評(píng)定工作，建立橋梁基本狀況卡片及橋梁明細(xì)表等技術(shù)檔案。
2、橋梁維護(hù)。
20xx年計(jì)劃養(yǎng)護(hù)橋梁18座：塔里木鄉(xiāng)-喀爾曲尕鄉(xiāng)道路沿線6座橋（塔里木鄉(xiāng)南干渠橋，塔里木鄉(xiāng)排減渠橋，米爾沙力橋，喀鄉(xiāng)1號(hào)、2號(hào)、肖唐橋）、縣道246線1座橋（古勒巴格鄉(xiāng)孔雀河橋）、縣城-阿克蘇甫鄉(xiāng)道路沿線2座橋（引洪渠橋，孔雀河橋）、縣道248線1座橋（庫(kù)克卡依那木村橋）、縣道249線1座橋（孔雀河4號(hào)橋），鄉(xiāng)道049線2座橋（羅布人村寨1號(hào)、2號(hào)橋）、鄉(xiāng)道009線1座橋（興平鄉(xiāng)園藝村橋）村道280線1座橋（孔雀河二號(hào)橋）、村道367線1座橋（東干渠橋）、村道369線1座橋（孔雀河三號(hào)橋）、村道388線1座橋（興平干渠橋）。
（一）路政宣傳。
把宣傳工作放到首位，開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，同時(shí)還要做好內(nèi)勤工作，建立基礎(chǔ)性臺(tái)帳，加大內(nèi)勤管理和巡查巡道力度。具體要求：宣傳車(chē)次6次以上，發(fā)放宣傳材料2000份以上。同時(shí)完善墻體宣傳標(biāo)語(yǔ)、橫幅等。
（二）路政執(zhí)法。
按照《公路法》、《路政管理規(guī)定》，建立相應(yīng)的`管理制度，首先我們要充實(shí)執(zhí)法隊(duì)伍人員，配置相應(yīng)的路政專(zhuān)用車(chē)輛、照相機(jī)、攝像機(jī)、安全指揮棒，大型車(chē)輛固定鎖等設(shè)施，完善執(zhí)法程序，規(guī)范執(zhí)法行為，堅(jiān)持依法行政，保護(hù)好路產(chǎn)路權(quán)。
（三）完善規(guī)章制度。
要制訂和完善農(nóng)村公路路政管理規(guī)章制度，加強(qiáng)制度建設(shè)，對(duì)各路政人員崗位職責(zé)、辦事程序及流程進(jìn)行進(jìn)一步的明確。
同時(shí)，協(xié)調(diào)好各方面關(guān)系特別是同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府的關(guān)系，緊緊依靠當(dāng)?shù)攸h委政府開(kāi)展路政管理工作。同時(shí)健全路政案件舉報(bào)制度，樹(shù)選10名“優(yōu)秀公路衛(wèi)士”予以獎(jiǎng)勵(lì)。
公路站工作計(jì)劃篇八
1.開(kāi)挖基礎(chǔ)：基礎(chǔ)開(kāi)挖之前需要先確定原渠與涵洞之間的高程保證能正常流水，然后改渠以免影響老百姓灌溉田地。其次便道最好保證一次性到位以免不合理產(chǎn)生返工浪費(fèi)顯現(xiàn)?；娱_(kāi)挖過(guò)程中，如果基坑內(nèi)有水需要先排水再開(kāi)挖。排水：a如果渠底水比較多那么開(kāi)挖基礎(chǔ)之前最好打降水井降水待基底沒(méi)有水時(shí)可以開(kāi)挖。b如果基礎(chǔ)含水較少可以在基坑最低處開(kāi)挖一個(gè)較深的降水坑，之后在基坑底部?jī)蓚?cè)挖一條小溝可以使基坑底部其他部分的水流入降水坑中，之后用水泵不間斷的抽水保證后續(xù)工作。開(kāi)挖基坑過(guò)程中需要控制好高程，以免開(kāi)挖不到位。
2.基底整平之后基坑需要進(jìn)行安全圍擋，并且安裝警示標(biāo)志，以警示路人和過(guò)往車(chē)輛，防止發(fā)生安全隱患。
3.回填片石時(shí)需要保證片石回填的厚度，待片石頂高程正確無(wú)誤時(shí)方可回填砂粒墊層，砂粒墊層需要保證承載力滿足圖紙的要求。
cm之內(nèi)。(3)鋼筋骨架長(zhǎng)，寬，高要保證與設(shè)計(jì)值的偏差跟別在1cm，0.5cm和0.5cm。(4)保護(hù)層厚度要保證與設(shè)計(jì)值偏差在1cm內(nèi)。
5.基礎(chǔ)混凝土澆筑。(1)模板的控制：使用前應(yīng)對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行“刨光”處理，即用砂輪片磨掉表面氧化層，再使用砂布打磨使其呈現(xiàn)金屬光澤，之后均勻涂刷脫模劑，待自然風(fēng)干后才能安裝?；炷翝仓笮枰M(jìn)行養(yǎng)生，夏季需要不間斷的灑水養(yǎng)生，防止混凝土凝固過(guò)程中開(kāi)裂。冬季則需要生活養(yǎng)生加厚棉篷布覆蓋，內(nèi)生火爐養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模，拆模時(shí)注意防止模板碰損砼。拆下的模板運(yùn)至指定場(chǎng)地，將模板上的砼殘?jiān)宄蓛?，人工用砂紙和磨光機(jī)打磨干凈，露出金屬本色，隨后校正，以備再用。
6.墻身混凝土。(1)模板模板刨光處理。(2)模板安裝時(shí)候需要注意：模板之間的錯(cuò)臺(tái)要小于2mm、模板的垂直度要小于1cm，模板之間的空隙，拉桿眼需要用發(fā)泡膠封住然后用刀片刮平、模板底部的雜物需要清理干凈、最后模板刷油禁止使用廢機(jī)油以免影響墻身顏色。澆筑前需要準(zhǔn)備串筒筒口同澆筑面不大于2m，，避免澆筑砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。澆筑混凝土?xí)r注意分層振搗，分層厚度不的超過(guò)30cm。澆筑墻身時(shí)注意要比設(shè)計(jì)超打5cm，以后澆筑臺(tái)帽時(shí)有利于固定模板。澆筑完畢后注意及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期為7天。
7.澆筑臺(tái)帽時(shí)應(yīng)該注意承臺(tái)之間的距離要略大于設(shè)計(jì)間距以防以后蓋板安裝不下。
8.蓋板安裝完畢后需要注意先用鵝卵石填塞板于臺(tái)帽之間縫隙。
之后在用砂漿填充，防止直接填塞砂漿使板縫不夠密實(shí)以后回填臺(tái)背時(shí)擠倒擠裂墻身。
二、圓管涵：
施工過(guò)程大致與蓋板涵相同，其中特別需要注意的是：1.基礎(chǔ)沉降縫需要提前驗(yàn)算以防以后按管時(shí)與沉降縫對(duì)應(yīng)不上。2.吊管時(shí)需要在鋼絲繩于管節(jié)接觸處填塞土工布以免鋼絲繩損壞管節(jié)。3.管節(jié)安裝時(shí)一定要注意管與管之間的錯(cuò)臺(tái)不準(zhǔn)大于1cm。
三、橋梁工程：
1.樁基礎(chǔ)：(1)導(dǎo)管安裝時(shí)需要檢查密閉性，防止導(dǎo)管漏水?dāng)鄻丁?/p>
(2)灌裝過(guò)程中要認(rèn)真記錄導(dǎo)管的長(zhǎng)度以及混凝土的澆筑高度(3)拔導(dǎo)管的時(shí)候注意防止導(dǎo)管拔出混凝土頂面進(jìn)水出現(xiàn)斷樁。
養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)生期保持7天。砼強(qiáng)度達(dá)標(biāo)后即可拆模，拆模時(shí)注意防止模板碰損墩身砼，拆模后立即罩上塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。
以上是我這段時(shí)間的總結(jié)，通過(guò)近半年來(lái)的鍛煉我對(duì)以后的工作更有信心。新的一年即將到來(lái)我會(huì)全身心的投入到緊張忙碌的，并且更嚴(yán)格更認(rèn)真的要求自己，盡個(gè)人的綿薄之力為我們的__項(xiàng)目做出一份貢獻(xiàn)，相信2013我會(huì)有更大的成就。
公路站工作計(jì)劃篇九
時(shí)光荏苒，自5月參加工作以來(lái)，我從事公路工程專(zhuān)業(yè)工作以來(lái)已經(jīng)有6年時(shí)間了，在這幾年時(shí)間里，我體會(huì)到了公路工作的艱辛和快樂(lè)，由于我在大學(xué)學(xué)的是環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)，跟公路工程相距甚遠(yuǎn)，剛剛參加工作時(shí)對(duì)這行一無(wú)所知，是單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我足夠的寬容、支持和幫助，才使我從當(dāng)初的一無(wú)所知成長(zhǎng)到了現(xiàn)在充分掌握公路工程知識(shí)，并且獲得了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)，這幾年，我看到了很多，也了解了很多，同樣也學(xué)會(huì)了很多，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、指導(dǎo)和同事們的幫助、支持下，我嚴(yán)格要求自己，勤奮學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，努力提高自己的理論和實(shí)踐水平，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，得到了各方面的好評(píng)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1、思想上，嚴(yán)于律己，自覺(jué)加強(qiáng)黨性鍛煉。
一直以來(lái)，我注重堅(jiān)持學(xué)習(xí)中國(guó)特色的社會(huì)主義理論，深入學(xué)習(xí)黨的會(huì)議精神，時(shí)刻關(guān)心我國(guó)的民主政治進(jìn)程，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政策，注重學(xué)習(xí)與工作有關(guān)的法律法規(guī)。通過(guò)上述學(xué)習(xí)，使我堅(jiān)定了中國(guó)民主政治的信念，使自身的政治理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。
幾年來(lái)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的重要思想，深刻領(lǐng)會(huì)其科學(xué)內(nèi)涵。從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀至踐行黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，黨的建設(shè)布局從三位一體到五位一體，始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論，堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐。熱愛(ài)祖國(guó)、熱愛(ài)黨、熱愛(ài)社會(huì)主義，堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念，與黨組織保持高度一致。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動(dòng)，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，任勞任怨，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。通過(guò)認(rèn)真系統(tǒng)地學(xué)習(xí)黨的基本知識(shí)和各種理論著作，進(jìn)一步夯實(shí)了理論基礎(chǔ)，提高了黨性認(rèn)識(shí)和思想道德素質(zhì)。
2、業(yè)務(wù)上，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷充實(shí)自己。
工作日變?nèi)招?，時(shí)時(shí)需要學(xué)習(xí)，處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這幾年時(shí)間里，我充分利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，并通過(guò)函授學(xué)習(xí)取得了土木工程的本科學(xué)歷。
“多看、多問(wèn)、多學(xué)習(xí)”是我的工作態(tài)度，單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)都是我學(xué)習(xí)的好機(jī)會(huì)，這幾年，我積極參見(jiàn)單位、社會(huì)組織的各種培訓(xùn)，對(duì)公路施工、養(yǎng)護(hù)、安全管理有了充分的認(rèn)識(shí)。并通過(guò)基層勞動(dòng)積累了一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，為自己以后的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、工作上，勤奮努力，認(rèn)真完成工作任務(wù)。
幾年來(lái)，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，努力作好本職工作，在工作過(guò)程中積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、踏實(shí)肯干，嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)指揮，按規(guī)范作業(yè)，妥善完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，逐漸在工作實(shí)踐中成長(zhǎng)起來(lái)。在這幾年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但我我深知自己身上還存在許多不足，個(gè)別工作做得還不夠完善。在今后的工作中，我將努力找出工作中的不足，并加以克服，同時(shí)還要多看書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，不斷總結(jié)與自我反省，不斷鞭策自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，與偉大的公路事業(yè)共同進(jìn)步，共同成長(zhǎng)。
公路站工作計(jì)劃篇十
為進(jìn)一步推動(dòng)員工們的工作積極性和創(chuàng)造性，確保全國(guó)巾幗文明崗的先進(jìn)性，站內(nèi)于1月13日上午召開(kāi)了xx年度年終工作會(huì)議。認(rèn)真回顧總結(jié)了xx年我站所取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，站長(zhǎng)在會(huì)上作了詳細(xì)的工作匯報(bào)和總結(jié)。
xx年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得“全國(guó)巾幗文明崗”榮譽(yù)以來(lái)，同志們齊心協(xié)力，服務(wù)水平、窗口形象在原有的基礎(chǔ)上又上了一個(gè)臺(tái)階。女工們以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以倡導(dǎo)職業(yè)服務(wù)為核心，踏踏實(shí)實(shí)做好身邊每一件事，把收費(fèi)站打造成為聯(lián)系社會(huì)各界，傳播社會(huì)精神文明的一個(gè)窗口。女工們用特有的愛(ài)心、誠(chéng)心、耐心服務(wù)于廣大司乘人員。xx年度站內(nèi)評(píng)選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動(dòng)積極分子，使我巾幗崗形成了學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所用、趕超先進(jìn)的良好氛圍。
榮譽(yù)來(lái)之不易，如何珍惜這個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，使榮譽(yù)永葆青春呢？我們巾幗崗圍繞這個(gè)工作主題，制定出了xx年度工作計(jì)劃：
一、以“微笑服務(wù)”活動(dòng)作為全年工作主線，以班為單位，認(rèn)真落實(shí)制定規(guī)則計(jì)劃，在全站范圍內(nèi)抓好五比活動(dòng)：比服務(wù)態(tài)度誰(shuí)最好、比服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)最佳、比服務(wù)技能誰(shuí)最強(qiáng)、比微笑服務(wù)誰(shuí)最美、比文明之星誰(shuí)獲得次數(shù)誰(shuí)最多。
二、積極響應(yīng)所部各項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)格按所部目標(biāo)績(jī)效考核辦法進(jìn)行實(shí)施；
三、加強(qiáng)體能訓(xùn)練，搞好“三八”節(jié)活動(dòng)；
四、繼續(xù)把每月8日作為愛(ài)心日和義務(wù)勞動(dòng)日；
五、關(guān)愛(ài)留守兒童，積極開(kāi)展各類(lèi)社會(huì)公益活動(dòng)；
六、認(rèn)真組織黨課學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)入黨積極分子。
通過(guò)以上工作，確保和諧收費(fèi)環(huán)境，在內(nèi)部管理上更上一個(gè)層次，讓巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。
公路站工作計(jì)劃篇十一
清隴四級(jí)改建工程項(xiàng)目辦公室：
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的對(duì)清隴公路工程施工監(jiān)理，2008年11月先后接到清隴公路a、b、c三個(gè)合同段交工申請(qǐng)，經(jīng)監(jiān)理辦對(duì)他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對(duì)照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評(píng)定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個(gè)月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報(bào)：
隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過(guò)招標(biāo)，投標(biāo)等活動(dòng)，正式確定了陜西河海工程有限公司（a合同段），寶雞市第二建筑公司（b合同段），寶雞君安第九分公司（c合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書(shū)后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與2007年11月正式開(kāi)始了監(jiān)理工作。
坪李公路工程全線長(zhǎng)公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)路。
c合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。
根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對(duì)監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級(jí)管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。
代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個(gè)合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對(duì)業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司負(fù)責(zé)。駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。
個(gè)階段進(jìn)行監(jiān)理：
（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理（事先監(jiān)理）。
（二）施工階段監(jiān)理（事中監(jiān)理）。
（三）交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理（事后監(jiān)理）。
二、工程質(zhì)量管理：
公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件和工程合同文件，對(duì)建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。
監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對(duì)法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時(shí)還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。
我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：
1、陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司經(jīng)工商部門(mén)注冊(cè)，執(zhí)有交通主。
管部門(mén)核發(fā)的資質(zhì)證書(shū)，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
2、監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工合同文件，對(duì)本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
3、按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場(chǎng)派出了監(jiān)理。
人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。
4、上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門(mén)核準(zhǔn)的監(jiān)理證書(shū)，其他監(jiān)。
理人員經(jīng)過(guò)了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價(jià)的職業(yè)道德。
5、監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：
1、審查施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)措施；
2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報(bào)告；
3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
4、糾正不符合設(shè)計(jì)要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
5、提出或?qū)彶樵O(shè)計(jì)變更；
6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測(cè)，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；
7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。
對(duì)施工單位的質(zhì)量管理：
1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計(jì)文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對(duì)其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。
3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過(guò)程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。
4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報(bào)告，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。
5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。
三、計(jì)量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：
1、計(jì)量時(shí)按下列條件計(jì)量：
（1）、計(jì)量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；
（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；
（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。
對(duì)每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時(shí)各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書(shū)，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
一切按照計(jì)量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。
工程進(jìn)度方面：
1合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開(kāi)工令。承包人在7天內(nèi)開(kāi)始了施工。
2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報(bào)告，同時(shí)按照?qǐng)?bào)告時(shí)間抓了工程進(jìn)度。
3每月要求施工單位上報(bào)以下內(nèi)容：
保證措施（7）計(jì)劃進(jìn)度，臨時(shí)設(shè)施（8）環(huán)保措施。
合同方面：監(jiān)理辦按照合同文件對(duì)合同的執(zhí)行進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)理。在合同實(shí)施過(guò)程中，妥善解決合同管理范圍內(nèi)的工程變更，工程延期，分包，違約，爭(zhēng)端等問(wèn)題，對(duì)保證工程進(jìn)度，質(zhì)量和費(fèi)用都起到重大意義。
四、設(shè)計(jì)變更情況：
監(jiān)理辦嚴(yán)格按照變更的規(guī)定，每次變更都經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦對(duì)工程費(fèi)用的增減進(jìn)行業(yè)主和承包人的協(xié)商，確定工程費(fèi)用。
監(jiān)理辦對(duì)變更工程數(shù)量和單價(jià)審核的依據(jù)：
1、變更通知和變更圖紙；
2、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)的計(jì)量結(jié)果；
3、確定變更工程的單價(jià)；
五、交工驗(yàn)收中存在問(wèn)題及處理情況：
驗(yàn)收中存在下列問(wèn)題：
a標(biāo)段：1部分涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理。
2路基有2處虧坡要求盡快壓實(shí)回填。
3公路界碑沒(méi)有安裝要求盡快安裝。
b標(biāo)段：1個(gè)別涵洞內(nèi)有淤泥要求盡快清理。
c標(biāo)段：1路面接縫差平整度差。
2路面有1處出現(xiàn)裂縫，要求返工處理。
六、對(duì)設(shè)計(jì)單位，施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)：
設(shè)計(jì)單位：清隴公路的設(shè)計(jì)總體良好，難免有不周到的地方。主要問(wèn)題是：1地質(zhì)勘察不夠細(xì)致，有個(gè)別地方與實(shí)地不符。
2地形調(diào)查不詳細(xì)，涵洞設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)不符。
施工單位：三家施工單位在清隴路上都做到了盡心盡責(zé)，由于施工經(jīng)驗(yàn)缺乏，在管理上都不同程度存在問(wèn)題：
1、對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)了解不夠，低價(jià)標(biāo)帶來(lái)管理難度大；
2、項(xiàng)目部的管理水平有限，尤其是在工程進(jìn)度方面沒(méi)有管理好；
3、技術(shù)力量普遍薄弱，不能形成很好的管理體系；
努力，感謝各位在清隴路上的付出。
建設(shè)單位：清隴路工程項(xiàng)目辦是一個(gè)非常優(yōu)秀的項(xiàng)目辦，把工程質(zhì)量始終放到第一位，從來(lái)沒(méi)有休過(guò)假，真正做到了寧可犧牲自己，不能讓工程質(zhì)量受損。在這低價(jià)標(biāo)帶來(lái)非常難管的情況下，項(xiàng)目辦每一位同志都很負(fù)責(zé)，強(qiáng)有力的制止了一切與工程質(zhì)量有害的一面。
通過(guò)清隴路工程的監(jiān)理，我陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司深深體會(huì)到還有很多不足，主要是：
1、受市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的沖擊，監(jiān)理人員不穩(wěn)定，給工程造成工作上。
不連續(xù)，今后要固定人員和待遇。
2、個(gè)別監(jiān)理業(yè)務(wù)素質(zhì)不夠高，給業(yè)主和施工單位帶來(lái)不良影。
3、管理上有漏洞。沒(méi)有把業(yè)主和承包人的關(guān)系協(xié)調(diào)好。最后希望項(xiàng)目辦和施工單位多提寶貴意見(jiàn)，來(lái)促進(jìn)陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司逐步完善。在今后的監(jiān)理生涯上輝煌成長(zhǎng)。
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢(xún)有限公司。
二oo八年十一月。
公路站工作計(jì)劃篇十二
為進(jìn)一步做好西攀高速公路日常小修養(yǎng)護(hù)工程的管理工作，結(jié)合高速公路公司核定的養(yǎng)護(hù)包干經(jīng)費(fèi)，我處制定了詳細(xì)的養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃：
認(rèn)真做好路況巡查、路面病害調(diào)查、橋梁經(jīng)常性檢查、汛期安全檢查及公路技術(shù)狀況評(píng)定工作。每周至少保證三次以上上路巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即制定解決方案或提出處治意見(jiàn)，并及時(shí)以“維修通知單”的形式通知施工單位進(jìn)行維修處治。
對(duì)全線的邊溝溝壁損壞進(jìn)行修復(fù)。并對(duì)全線隔離網(wǎng)進(jìn)行定期大范圍修復(fù)，爭(zhēng)取杜絕行人上路問(wèn)題，在雨季前對(duì)全線銹蝕嚴(yán)重橋梁進(jìn)行防銹漆的粉刷，在雨季時(shí)增加上路頻率對(duì)易發(fā)生隱患出進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在雨季后對(duì)全線路段麻面情況作一次詳細(xì)調(diào)查。
雨季前對(duì)全線排水系統(tǒng)、橋涵構(gòu)造物、高邊坡進(jìn)行安全檢查，積極開(kāi)展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對(duì)路面坑凼、路面龜裂、伸縮縫鋼纖維砼破損、路基沉降、橋頭跳車(chē)等病害進(jìn)行處治。及時(shí)對(duì)交安設(shè)施進(jìn)行更換維修，因事故造成的波形護(hù)欄損壞均在24小時(shí)內(nèi)恢復(fù)，定期對(duì)全線缺損的標(biāo)志牌、反光輪廓標(biāo)、隔離網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)充更換。
對(duì)收費(fèi)站破壞較為嚴(yán)重的減速帶進(jìn)行更換，油污、破損及刮花的收費(fèi)站島頭進(jìn)行修復(fù)。
進(jìn)一步強(qiáng)化細(xì)化了內(nèi)業(yè)管理，建立健全了養(yǎng)護(hù)管理制度，按照公司文件要求對(duì)橋涵經(jīng)常性檢查，隧道經(jīng)常性檢測(cè)，往來(lái)文件等資料進(jìn)行搜集存檔。
2011年是實(shí)施“十二五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，開(kāi)好局、起好步至關(guān)重要。因此，我們要按照省廳、省局的安排部署，緊緊圍繞“十二五”規(guī)劃，做好各項(xiàng)工作，為公路事業(yè)的轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年分局工作的主要任務(wù)指標(biāo)是：公路養(yǎng)護(hù)優(yōu)良路率年末不低于76%；實(shí)施危橋改造8座；實(shí)施路網(wǎng)改造工程63.7公里，竣工26.6公里；國(guó)有資產(chǎn)保值增值率為100%；長(zhǎng)興路橋完成經(jīng)營(yíng)（中標(biāo)）合同額8億元，完成產(chǎn)值7億元，省廳（省局）扶持項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)達(dá)到10%，其他項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)不低于5%，無(wú)虧損項(xiàng)目，國(guó)有資產(chǎn)保值增值率不低于105%，固定資產(chǎn)增值率不低于10%；路政案件發(fā)現(xiàn)率達(dá)到95%，查處率、賠償率、結(jié)案率達(dá)到98%以上；車(chē)輛超限超載率控制在0.1%以?xún)?nèi)。全局各項(xiàng)工作綜合排名繼續(xù)保持在全省公路系統(tǒng)前三名。
圍繞上述目標(biāo)，重點(diǎn)要抓好以下幾項(xiàng)工作：
（一）搶抓機(jī)遇，積極謀劃好“十二五”路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃工作。公路建設(shè)項(xiàng)目是提升路況水平、改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)最直接最有效的手段。經(jīng)過(guò)近幾年的路網(wǎng)改造，國(guó)省干線目前已由恢復(fù)路況為主轉(zhuǎn)入擴(kuò)容升級(jí)的新階段。省廳、省局立足這一實(shí)際，確定了“十二五”時(shí)期完成干線公路升級(jí)改造6000公里的新目標(biāo)。我們必須緊緊抓住這一難得的機(jī)遇，把項(xiàng)目的規(guī)劃和實(shí)施放在首位，加快路網(wǎng)升級(jí)改造步伐，全面提升全局干線公路路況水平。一是要認(rèn)真細(xì)致地做好項(xiàng)目規(guī)劃工作。要以省廳、省局的路網(wǎng)提檔升級(jí)規(guī)劃為基礎(chǔ)，緊緊抓住國(guó)省干線公路擴(kuò)容升級(jí)和我市“1+6”上黨城鎮(zhèn)群城際道路建設(shè)的機(jī)遇，做好主要干線公路擴(kuò)容改造和低等級(jí)路提檔升級(jí)。一方面要抓高等級(jí)路，上大項(xiàng)目。要以國(guó)道207線、208線、309線和省道汾屯線、沁洪線等干線公路為重點(diǎn)實(shí)施一級(jí)公路升級(jí)改造，努力解決現(xiàn)有路況等級(jí)與車(chē)輛通行的矛盾，力爭(zhēng)使一級(jí)公路在“十二五”期間有大幅增長(zhǎng)。另一方面要以二級(jí)以下公路為重點(diǎn)，努力消滅低等級(jí)路和薄弱路段，徹底消除干線公路瓶頸制約。
二是要以開(kāi)放的眼光、靈活的思路爭(zhēng)取社會(huì)各方參與項(xiàng)目建設(shè)的積極性。在原有公路建設(shè)融資平臺(tái)失去、統(tǒng)貸統(tǒng)還政策取消的情況下，傳統(tǒng)的省級(jí)融資、分局建設(shè)的做法將逐漸變?yōu)檎l(shuí)建設(shè)、誰(shuí)融資。因此，我們不能再坐等項(xiàng)目投資，要充分發(fā)揮自身的主觀能動(dòng)性，走自行融資、自我發(fā)展的道路。要充分調(diào)動(dòng)各方的積極性，加強(qiáng)與地方政府以及煤礦等大型企業(yè)的溝通合作，努力吸引地方政府和社會(huì)資本參與公路建設(shè)，爭(zhēng)取他們?cè)谫Y本金籌措、征地拆遷等方面的支持與合作，對(duì)積極落實(shí)用地指標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)建設(shè)環(huán)境的縣區(qū)，要爭(zhēng)取省廳、省局優(yōu)先考慮項(xiàng)目的立項(xiàng)與實(shí)施。
三是要提前謀劃好實(shí)施項(xiàng)目的前期籌備工作。隨著國(guó)家土地環(huán)評(píng)等政策的嚴(yán)格約束以及建設(shè)程序的不斷規(guī)范，項(xiàng)目從立項(xiàng)到實(shí)施將面臨嚴(yán)格的審批，特別是項(xiàng)目資金籌措和土地征用手續(xù)將成為項(xiàng)目實(shí)施的兩大制約因素。因此，我們?cè)陧?xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，要積極主動(dòng)謀劃好項(xiàng)目的前期籌備工作。要充分認(rèn)識(shí)到項(xiàng)目從立項(xiàng)、籌備到實(shí)施的周期性，有序做好今后五年的項(xiàng)目前期工作，堅(jiān)持實(shí)施一批、運(yùn)作一批、儲(chǔ)備一批，梯次推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目的持續(xù)發(fā)展。今年要重點(diǎn)抓好國(guó)道208線東觀至長(zhǎng)治、長(zhǎng)邯線河北省界至高平界和國(guó)道309線官莊至張店、汾屯線沁源至張店、沁洪線沁源至古縣界等一級(jí)公路工程項(xiàng)目的前期籌備工作。
總結(jié)。
經(jīng)驗(yàn)、鍛煉隊(duì)伍，為今后的項(xiàng)目建設(shè)奠定基礎(chǔ)。（二）推動(dòng)養(yǎng)護(hù)轉(zhuǎn)型升級(jí)，逐步建立現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)體系。
要繼續(xù)堅(jiān)持養(yǎng)建并重的工作方針，把養(yǎng)護(hù)擺在各項(xiàng)工作的突出位置，逐步建立適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要和公眾出行服務(wù)需求、符合路況實(shí)際的現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)體系。
全面提升公路養(yǎng)護(hù)科技化水平，提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)力。要積極推動(dòng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械化進(jìn)程，以養(yǎng)護(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向，按照“建設(shè)反哺養(yǎng)護(hù)”的思路，引導(dǎo)公路段將工程施工等收益優(yōu)先用于裝備養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。不斷提升養(yǎng)護(hù)科技化水平，加大養(yǎng)護(hù)信息化管理力度，充分利用已裝配的道路技術(shù)狀況評(píng)定系統(tǒng)和橋隧管理系統(tǒng)，及時(shí)更新數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確記錄道路、橋隧的技術(shù)狀況，為制定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)。積極開(kāi)展養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，推廣養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，提高養(yǎng)護(hù)效率。
建立日常性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系。加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，全面實(shí)施干線公路標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，用規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。繼續(xù)抓好危橋改造、安保工程和災(zāi)害防治工程，消除道路安全隱患，保障公路通行安全。全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，在計(jì)劃安排、機(jī)械配備等方面向預(yù)防性養(yǎng)護(hù)傾斜。建立與預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的考核評(píng)價(jià)體系，通過(guò)考核評(píng)比，促進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí)，保證在最合理時(shí)機(jī)內(nèi)選擇最經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)手段實(shí)現(xiàn)最佳綜合效益。
全面提升養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員素質(zhì)，打造現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍?，F(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)作業(yè)體系要有一支現(xiàn)代化的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。要全面加強(qiáng)一線養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)，繼續(xù)深入開(kāi)展各層次的養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)和技術(shù)比武活動(dòng)。探索實(shí)行工資與崗位技能相結(jié)合的收入分配制度，評(píng)選技術(shù)能手、崗位精英，使業(yè)務(wù)精、技術(shù)硬的職工工資待遇有相應(yīng)提升。從今年起，省局要啟動(dòng)實(shí)施“一個(gè)公路段一名大學(xué)生”工程，分局將積極落實(shí)這一政策，爭(zhēng)取指標(biāo)，充實(shí)基層養(yǎng)護(hù)力量。今后，凡新進(jìn)分局的大學(xué)畢業(yè)生均要到基層工作至少兩年以上。
全面提升公路綜合服務(wù)能力。大力推進(jìn)高標(biāo)準(zhǔn)文明路建設(shè)，選擇路容路貌較好、條件成熟的路段率先開(kāi)展試點(diǎn)工作，并逐步在全局實(shí)施。今后的新改建工程要與文明路建設(shè)相結(jié)合，力爭(zhēng)竣工一條新路，建成一條文明路。在去年開(kāi)展道班服務(wù)站建設(shè)試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)站布局的合理性和服務(wù)內(nèi)容的實(shí)用性；開(kāi)展服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建，做到服務(wù)站外觀標(biāo)識(shí)形象統(tǒng)一規(guī)范，工作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一規(guī)范。提高公路應(yīng)急救援能力，與道班服務(wù)站建設(shè)相結(jié)合，建立應(yīng)急救援點(diǎn)，根據(jù)水毀、雨雪冰霧天氣、交通事故等不同情況，研究制定相關(guān)的防范應(yīng)對(duì)機(jī)制，確保在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)通行。利用分局政務(wù)信息網(wǎng)，建立面向社會(huì)的公眾出行信息服務(wù)平臺(tái)和預(yù)報(bào)預(yù)警服務(wù)體系，基本建成路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置網(wǎng)絡(luò)。
全力以赴做好迎“國(guó)檢”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。根據(jù)交通運(yùn)輸部安排，我省受檢時(shí)間在5月下旬，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)狀態(tài)，4月中上旬省局領(lǐng)導(dǎo)將帶隊(duì)按照國(guó)檢方案要求進(jìn)行模擬檢查。分局已經(jīng)于年前對(duì)迎檢準(zhǔn)備工作進(jìn)行了責(zé)任分解，各單位、各部門(mén)要把做好迎檢工作作為上半年工作的重中之重，按照既定部署和要求，上下協(xié)同，密切配合，對(duì)照“國(guó)檢”標(biāo)準(zhǔn)，在路容路貌整修、路域環(huán)境治理、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范等方面下功夫，做精、做細(xì)各項(xiàng)工作，確保在4月上旬前全部落實(shí)到位。
（三）加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理，全面提高依法治路水平。
路政管理是維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)、保護(hù)公路建養(yǎng)成果的重要手段。通過(guò)近幾年“依法維權(quán)，整治違法侵占公路百日行動(dòng)”、“公路法律法規(guī)宣傳月”以及集中治超行動(dòng)的開(kāi)展，路政管理的外部環(huán)境得到了明顯改善，但依然存在管理難度大、執(zhí)法手段軟、社會(huì)影響力弱和執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不高等問(wèn)題。我們必須下大力氣，全面加強(qiáng)和改進(jìn)路政管理工作。
一是堅(jiān)持路政管理規(guī)范化，維護(hù)路政執(zhí)法的嚴(yán)肅性，提高路政管理的社會(huì)影響力。一直以來(lái)，路政執(zhí)法隊(duì)伍自身素質(zhì)的欠缺、執(zhí)法的隨意性和社會(huì)對(duì)路政管理法律法規(guī)的不了解、不熟悉，在一定程度上影響了路政執(zhí)法的公信力，削弱了路政管理的力度。因此，我們必須在路政管理的規(guī)范化上下功夫。要全面加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)，建立定期學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲的長(zhǎng)效機(jī)制。要切實(shí)提高執(zhí)法行為的規(guī)范化，堅(jiān)持以公路管理法律、法規(guī)為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范執(zhí)法行為、執(zhí)法程序、執(zhí)法文書(shū)，做到嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明，真正實(shí)現(xiàn)依法治路。要以《山西省公路沿線非公路交通標(biāo)志設(shè)置管理辦法》和新的路產(chǎn)賠補(bǔ)償收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施為契機(jī)，加強(qiáng)輿論宣傳，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處各類(lèi)涉路損路行為，不斷規(guī)范和加強(qiáng)公路沿線環(huán)境整治。各公路段要進(jìn)一步完善路政大廳建設(shè)，為社會(huì)提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的路政管理和服務(wù)。
二是要建立路政管理與公路養(yǎng)建協(xié)調(diào)配合的管理機(jī)制。實(shí)行路政管理與新改建公路的無(wú)縫隙對(duì)接，利用新改建公路路域環(huán)境較好、綜合治理便利的條件，從源頭上預(yù)防違法侵占、損壞公路的行為發(fā)生。建立養(yǎng)護(hù)巡路與路政巡查信息互通機(jī)制，做到損路、壞路行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置、及時(shí)修復(fù)。
三是要繼續(xù)鞏固和加強(qiáng)治超工作。當(dāng)前，治超工作已由集中整治轉(zhuǎn)入長(zhǎng)效治理階段，要進(jìn)一步提高“治超是最大的養(yǎng)護(hù)”的認(rèn)識(shí)，突出法制化、常態(tài)化、科技化，保持對(duì)非法超限超載運(yùn)輸行為的高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，鞏固已有成果，堅(jiān)決防止反彈。要加快新設(shè)檢測(cè)站的規(guī)范化建設(shè)，健全完善管理制度，認(rèn)真做好治超執(zhí)法人員的崗前培訓(xùn)，抓緊落實(shí)計(jì)劃，確保新設(shè)站點(diǎn)盡快投入運(yùn)營(yíng)。要繼續(xù)加大對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路面流動(dòng)稽查的力度，打擊55噸以上的非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛和拉運(yùn)沙、石、土等短途非法超限超載運(yùn)輸車(chē)輛。（四）加強(qiáng)自身建設(shè)，推動(dòng)路橋和局直企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
長(zhǎng)興路橋公司要緊緊抓住省廳、省局扶持路橋企業(yè)的政策和全省新一輪公路建設(shè)的機(jī)遇，以工程建設(shè)為重點(diǎn)，積極謀轉(zhuǎn)型、促跨越，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)興路橋的全面發(fā)展。
要搶抓發(fā)展機(jī)遇，全力以赴抓好項(xiàng)目的組織實(shí)施工作。工程項(xiàng)目是路橋企業(yè)立足市場(chǎng)的根基。要珍惜眼前來(lái)之不易的發(fā)展機(jī)遇，以現(xiàn)有項(xiàng)目為基礎(chǔ)，堅(jiān)持誠(chéng)信至上、質(zhì)量第一、效益興業(yè)的宗旨，完成好承建的每一項(xiàng)工程，積蓄發(fā)展實(shí)力，樹(shù)立企業(yè)品牌，開(kāi)拓未來(lái)市場(chǎng)。要通過(guò)工程施工實(shí)踐，鍛煉和培養(yǎng)公司自己的施工隊(duì)伍，壯大施工力量，增強(qiáng)闖市場(chǎng)的實(shí)力。要積極承攬新的工程項(xiàng)目，緊緊抓住黎城至霍州高速公路、長(zhǎng)治至臨汾高速公路等籌建項(xiàng)目的本地優(yōu)勢(shì)，爭(zhēng)取承攬更多的工程任務(wù)；要主動(dòng)謀劃轉(zhuǎn)型，開(kāi)辟公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)，承接高速公路養(yǎng)護(hù)任務(wù)，分流企業(yè)人員，在轉(zhuǎn)型中實(shí)現(xiàn)新跨越。
要夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)，進(jìn)一步規(guī)范路橋企業(yè)的組織管理和制度建設(shè)。要在健全完善公司黨委、工會(huì)等組織的基礎(chǔ)上，抓好基層組織建設(shè)工作，使公司各級(jí)黨政工團(tuán)婦組織都能成為凝聚職工的有效載體，成為公司發(fā)展的中堅(jiān)力量，為公司的全面振興提供有力的組織保證。要積極學(xué)習(xí)借鑒優(yōu)秀施工企業(yè)的管理辦法，進(jìn)一步健全完善公司的管理制度，各部室要細(xì)化職能、明晰職權(quán)，做到權(quán)責(zé)利相統(tǒng)一，形成規(guī)范、高效的管理體系。
分局要全方位履行監(jiān)管路橋的職責(zé)。分局機(jī)關(guān)各科室要充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)管路橋不僅僅是幾個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé)，也不只是監(jiān)管辦的職責(zé)，而是全分局的職責(zé)。因此，各科室要緊密結(jié)合各自職能，抓好路橋的對(duì)口監(jiān)管工作，督促路橋各項(xiàng)工作健康有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
局直企業(yè)要主動(dòng)跳出分局的市場(chǎng)，應(yīng)對(duì)發(fā)展的變化，在闖市場(chǎng)中強(qiáng)實(shí)力、謀轉(zhuǎn)型、促發(fā)展。要借鑒現(xiàn)代企業(yè)管理制度，健全完善自身管理體系，真正建立起適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展變化、符合企業(yè)發(fā)展要求的現(xiàn)代化管理體系。要堅(jiān)持技術(shù)立足，多渠道、多方式鍛煉、培養(yǎng)、引進(jìn)技術(shù)骨干，提升技術(shù)實(shí)力，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
（五）加強(qiáng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理能力建設(shè)，提高規(guī)范管理水平。提高安全生產(chǎn)能力。安全是發(fā)展的前提，是我們做好公路工作的基礎(chǔ)。各單位要積極倡導(dǎo)安全發(fā)展的理念，提高干部職工特別是一線人員的安全文化素質(zhì)，引導(dǎo)他們養(yǎng)成自覺(jué)遵章守紀(jì)、嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程的良好習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變。要加強(qiáng)安全責(zé)任體系建設(shè)，強(qiáng)化各單位在公路安全運(yùn)營(yíng)、企業(yè)安全生產(chǎn)方面的主體責(zé)任，把事故預(yù)防作為主攻方向，變交通事故責(zé)任追究的壓力為主動(dòng)做好安全行車(chē)保障工作的動(dòng)力，消除和杜絕公路基礎(chǔ)設(shè)施的安全隱患。加強(qiáng)工程建設(shè)施工全過(guò)程的安全監(jiān)管，繼續(xù)深化“平安文明工地”創(chuàng)建達(dá)標(biāo)活動(dòng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患，堅(jiān)決防止重大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)由穩(wěn)定好轉(zhuǎn)向根本好轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)變。
提高應(yīng)急管理能力。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案體系，繼續(xù)完善公路安全應(yīng)急指揮系統(tǒng)，加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控，加強(qiáng)應(yīng)急實(shí)戰(zhàn)演練，提高突發(fā)事件組織部署和協(xié)調(diào)應(yīng)對(duì)能力。加大公路搶通保通隊(duì)伍建設(shè)和應(yīng)急保障物資與設(shè)備的儲(chǔ)備管理，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力?，F(xiàn)有公路要提高抗災(zāi)能力，重點(diǎn)提高對(duì)抗洪澇、采空區(qū)沉陷、山體滑坡等災(zāi)害的能力。新建公路要兼顧安全性、經(jīng)濟(jì)性，盡可能開(kāi)展災(zāi)害安全評(píng)估，合理避讓災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。
提高規(guī)范管理水平。制度建設(shè)是軟實(shí)力的體現(xiàn)，要確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，必須在規(guī)范管理上下功夫。要圍繞公路養(yǎng)、建、管及內(nèi)部管理等工作，緊密結(jié)合上級(jí)政策和自身實(shí)踐，借鑒兄弟單位和基層好的做法，制定出實(shí)事求是、切實(shí)管用的制度，為“十二五”時(shí)期的各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)，為公路事業(yè)的科學(xué)發(fā)展提供制度保障。要切實(shí)加大制度的貫徹執(zhí)行力度，做到按制度管理、依制度辦事，實(shí)現(xiàn)工作制度化和管理規(guī)范化。
（六）加強(qiáng)黨的建設(shè)和精神文明建設(shè)，為行業(yè)發(fā)展提供政治保證和精神動(dòng)力。全面加強(qiáng)黨的建設(shè)。貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，繼續(xù)深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)和創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨組織活動(dòng)。在轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的時(shí)代主旋律面前，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把加強(qiáng)學(xué)習(xí)和深入調(diào)研作為履行崗位職責(zé)的基本功和必修課，通過(guò)學(xué)習(xí)和調(diào)研，拓寬視野、增長(zhǎng)才干，不斷研究新情況，解決新問(wèn)題。要加強(qiáng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部特別是“一把手”的監(jiān)督、考核和管理，克服“個(gè)人說(shuō)了算”和“表面一團(tuán)和氣”兩種傾向。加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的教育培訓(xùn)力度，提高干部隊(duì)伍總體素質(zhì)，努力形成領(lǐng)導(dǎo)有力、責(zé)任明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、保障到位的黨建工作格局，把黨的建設(shè)各項(xiàng)部署落到實(shí)處。
進(jìn)一步加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。工程建設(shè)是反腐倡廉的重點(diǎn)領(lǐng)域，也是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。在連續(xù)大力度加快公路建設(shè)的形勢(shì)下，廉政建設(shè)一刻也不能放松。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部“十個(gè)嚴(yán)禁”、“八個(gè)不準(zhǔn)”規(guī)定，自覺(jué)接受各方監(jiān)督。要堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加強(qiáng)對(duì)黨員干部履行職責(zé)、依法行政的監(jiān)督檢查。繼續(xù)深入開(kāi)展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)治理，進(jìn)一步完善制度、強(qiáng)化監(jiān)督、深入整改，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)從規(guī)劃立項(xiàng)到竣工驗(yàn)收全過(guò)程的監(jiān)督。要以維護(hù)群眾利益為著眼點(diǎn)，加大糾風(fēng)治亂力度，促進(jìn)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，樹(shù)立起優(yōu)質(zhì)文明的公路行業(yè)形象。
進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。大力開(kāi)展形勢(shì)政策教育，引導(dǎo)干部職工堅(jiān)定信心、奮發(fā)有為，積極投身“十二五”公路改革發(fā)展的實(shí)踐。以建黨90周年為契機(jī)，開(kāi)展好公路行業(yè)轉(zhuǎn)型跨越的主題宣傳。繼續(xù)以“學(xué)樹(shù)建創(chuàng)”活動(dòng)為著力點(diǎn)，開(kāi)展多層次、多形式的行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽。結(jié)合全國(guó)公路大檢查，深入推進(jìn)公路文化創(chuàng)新年活動(dòng)，繼續(xù)進(jìn)行文化建設(shè)的探索和嘗試，努力讓公路文化建設(shè)更加制度化、常態(tài)化，不斷提高職工文明素質(zhì)和行業(yè)文明程度。“關(guān)山初度塵未洗，策馬揚(yáng)鞭再奮蹄”?！笆濉睍r(shí)期分局的發(fā)展目標(biāo)和今年的各項(xiàng)任務(wù)已經(jīng)明確，轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)、跨越時(shí)不我待。讓我們?cè)谑d、省局和長(zhǎng)治市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇、開(kāi)拓創(chuàng)新，乘勢(shì)前進(jìn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，在“十二五”新的征程中，開(kāi)好局、起好步，努力開(kāi)創(chuàng)分局各項(xiàng)工作科學(xué)發(fā)展的新局面，以?xún)?yōu)異的成績(jī)迎接中國(guó)共產(chǎn)黨成立90周年！
新春伊始，霍城公路管理分局各項(xiàng)工作陸續(xù)展開(kāi)，全體養(yǎng)護(hù)職工按時(shí)到崗，迅速進(jìn)入工作角色，以飽滿的精神狀態(tài)融入到養(yǎng)護(hù)工作中來(lái)。為確保全年公路養(yǎng)護(hù)工作正常開(kāi)展，更好的為公眾服務(wù)，努力構(gòu)建暢、安、舒、美、潔的公路環(huán)境，霍城公路管理分局及早行動(dòng)，安排部署春季公路養(yǎng)護(hù)工作，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)，制定出第一季度養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃。
一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)日常巡查工作。堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)日常巡查制度，加大巡查力度，認(rèn)真做好巡查記錄，及時(shí)排除公路安全隱患。
二是積極開(kāi)展公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，做好春季路面排水工作；
三是加強(qiáng)橋涵構(gòu)造物的日常養(yǎng)護(hù)，著重加強(qiáng)對(duì)危橋的觀測(cè)，密切注意病害變化情況。
四是認(rèn)真做好沿線設(shè)施的巡查維護(hù)工作，及時(shí)恢復(fù)缺損的波形欄、示警樁等。五是全面做好春季路況調(diào)查及春季路況恢復(fù)的準(zhǔn)備工作。
公路站工作計(jì)劃篇十三
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。眼下，路橋公路工程公司一班人正憑著“咬定青山不放松”的干勁，著眼科學(xué)發(fā)展，積極籌謀，積極改革，執(zhí)著奮進(jìn)，不斷開(kāi)創(chuàng)路橋事業(yè)新局面，用智慧和真誠(chéng)譜寫(xiě)和諧贊歌。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的公路工程公司工作計(jì)劃，歡迎參考！
路橋公路工程公司是路橋集團(tuán)股份有限公司旗下一家具備國(guó)家公路工程總承包特級(jí)資質(zhì)和擁有對(duì)外經(jīng)營(yíng)權(quán)的特大型路橋施工企業(yè)。公司堅(jiān)持“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的方針，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)為宗旨，堅(jiān)持“立足、面向西部、走向全國(guó)”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，全面提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益同步增長(zhǎng)。公司先后榮獲了“青年文明號(hào)”、“工人先鋒號(hào)”等稱(chēng)號(hào)。
近年來(lái)，公司加強(qiáng)思想引導(dǎo)和組織發(fā)動(dòng)，全面落實(shí)以“黨建為龍頭，以發(fā)展為核心，以創(chuàng)新為主題”的思路，不斷健全和完善企業(yè)黨建與企業(yè)發(fā)展共贏的機(jī)制，保持了企業(yè)的健康發(fā)展。通過(guò)開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，不斷提高廣大黨員干部和骨干隊(duì)伍的思想理論水平。石銀高速lm2。
合同。
段黨支部在項(xiàng)目部開(kāi)展了“黨員示范工程”活動(dòng)；國(guó)道2xxa15合同段黨支部為了給黨員一個(gè)學(xué)習(xí)環(huán)境，增設(shè)了“流動(dòng)黨員活動(dòng)室”，并在施工一線增加了“共產(chǎn)黨員責(zé)任區(qū)”；公司在七一建黨89周年活動(dòng)中，組織部分黨員和積極分子親臨六盤(pán)山紅軍長(zhǎng)征紀(jì)念館，感懷長(zhǎng)征英雄事跡，重溫。
入黨誓詞。
并表彰了一批在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)中成績(jī)突出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員和先進(jìn)黨支部。各支部還在臨時(shí)黨委的組織下分別開(kāi)展了“戴黨徽、亮身份、作表率、我為石銀高速添光彩”、“六盤(pán)山下黨旗紅”、“高揚(yáng)黨旗促工程建功立業(yè)爭(zhēng)先鋒”的主題教育活動(dòng)。公司緊緊圍繞“安康杯”在公司開(kāi)展勞動(dòng)大干競(jìng)賽活動(dòng)技術(shù)比武活動(dòng)、安全消防演練、防汛抗洪演練活動(dòng)調(diào)動(dòng)了施工積極性在公司形成了一種“比、學(xué)、趕、幫、超”的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。
青年突擊隊(duì)是年輕力量的一個(gè)品牌，是召喚青年、凝聚青年、激勵(lì)青年、展示青年的一個(gè)平臺(tái)。近年來(lái)，我們?cè)鷮?shí)抓好青年突擊隊(duì)隊(duì)伍建設(shè)，提升青年突擊隊(duì)隊(duì)員綜合素質(zhì)，并充分利用和發(fā)揮青年突擊隊(duì)精神，激發(fā)青年崗位爭(zhēng)一流的干勁，做到青年突擊隊(duì)就是一面青年的旗幟。2xxa15標(biāo)合同段施工是路橋公路工程公司施工史上最大規(guī)模的施工之一，施工難度之大前所未有，技術(shù)要求之高前所未有，給施工造成很大的困難，嚴(yán)重制約了2xxa15標(biāo)合同段施工的進(jìn)度。面對(duì)施工實(shí)際中遇到的重重困難，青年突擊隊(duì)全體員工堅(jiān)定信心，全力以赴，積極采取措施，克難攻堅(jiān)，為了圓滿完成2xxa15標(biāo)合同段施工完畢的階段性工作目標(biāo)，青年突擊隊(duì)號(hào)召全體隊(duì)工扎扎實(shí)實(shí)干起來(lái)，每一個(gè)崗位都動(dòng)起來(lái)，不能等、不能拖、不能靠，凝心聚力，實(shí)行24小時(shí)工作制度，合理配置人員，實(shí)現(xiàn)工、料、機(jī)有效持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，為了激發(fā)隊(duì)員的戰(zhàn)斗意志、緊迫感、危機(jī)感和責(zé)任感，青年突擊隊(duì)還在施工現(xiàn)場(chǎng)樹(shù)立工期倒計(jì)時(shí)牌并將施工計(jì)劃落實(shí)到每天、每個(gè)班組、每個(gè)具體的施工環(huán)節(jié)和個(gè)人。經(jīng)過(guò)一年的奮力拼搏，于12月完成全部的施工任務(wù)，項(xiàng)目部預(yù)制的空心板多次得到交通廳、公路建設(shè)局等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。
石銀高速lm2合同段，總工作量為1.256億元，項(xiàng)目已于xx月22日全部完成。20xx年xx月23日石銀高速lm2線開(kāi)通在即，應(yīng)公司指揮部領(lǐng)導(dǎo)要求按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)，接到上級(jí)指令后，項(xiàng)目部李志經(jīng)理帶領(lǐng)余人突擊隊(duì)，每天起早貪黑，加班加點(diǎn)，早晨5點(diǎn)就上工地，晚上經(jīng)常是10點(diǎn)多，有時(shí)還會(huì)更晚，每天工作時(shí)間都在十六七個(gè)小時(shí)，早中晚餐都是在施工現(xiàn)場(chǎng)解決，經(jīng)全體參建人員幾個(gè)月的奮戰(zhàn)，項(xiàng)目部已于xx月20日完成全部施工任務(wù)，并于xx月23日正式通車(chē)，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)，得到了監(jiān)理公司和業(yè)主的肯定和贊揚(yáng)。
“質(zhì)量第一、用戶(hù)至上、恪守合同、爭(zhēng)創(chuàng)一流”是路橋永恒的宗旨。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮，路橋人始終以“精心施工，規(guī)范管理，打造行業(yè)一流品牌；科技創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)，不斷增強(qiáng)顧客滿意”為質(zhì)量方針，以一流的人才、一流的設(shè)備、一流的管理、創(chuàng)造出一流的業(yè)績(jī)和品牌作為路橋公路人不懈的追求。成功不是我們的唯一目的，成功并不等于表現(xiàn)卓越。他們把每條路、每架橋建造成一件件精美的藝術(shù)品，提高交通品位，陶冶精神情操。公司充分利用板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)、各班組開(kāi)展專(zhuān)題會(huì)議和開(kāi)展qc小組活動(dòng)等形式，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際問(wèn)題，大力進(jìn)行宣傳教育。主要是廣泛宣傳學(xué)習(xí)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》和“通橋(20xx)2201”預(yù)制梁施工中應(yīng)注意的問(wèn)題，強(qiáng)化職工的質(zhì)量意識(shí)。同時(shí)結(jié)合本工程的特點(diǎn)，組織學(xué)習(xí)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、工藝、操作規(guī)程和技術(shù)交底。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展公司全體職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)際操作技能均得到了很大的提高，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程新品牌奠定了基礎(chǔ)。
責(zé)任是什么？責(zé)任是一種使命感，一種緊迫感，是一份忠誠(chéng)。對(duì)于我們路橋公路工程公司而言，責(zé)任就是要干好每一項(xiàng)來(lái)之不易的工程，樹(shù)立“路橋公路工程公司品牌”，不斷增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而每一位“路橋公司人”的責(zé)任心就是我們必須干出精品工程。每一位員工對(duì)工作多一份責(zé)任心，企業(yè)就能多一份競(jìng)爭(zhēng)力。為了使公司安全工作規(guī)范有序，我們公司遵照國(guó)家安全法律法規(guī)和有關(guān)單位的要求，結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要，逐步修改完善安全。
規(guī)章制度。
和操作規(guī)程。公司將“平安工地”建設(shè)活動(dòng)與日常安全監(jiān)管工作結(jié)合起來(lái)，堅(jiān)持“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加大施工一線的隱患排查力度，不斷改善安全生產(chǎn)環(huán)境和條件，使“平安工地”建設(shè)活動(dòng)扎實(shí)有效地開(kāi)展。對(duì)突發(fā)事件進(jìn)行演練，如國(guó)道2xxa15合同段為了提高參建者的防火防災(zāi)意識(shí)，安全使用消防器材，進(jìn)行了防火演練；石銀高速lm2合同段地處多發(fā)的洪水段賀蘭山下，為了在洪水中減少財(cái)產(chǎn)人員的最低損失，組織進(jìn)行了防汛抗洪演練，同沿a16合同段的馬西坡特大橋安裝，現(xiàn)場(chǎng)要求高，沒(méi)有一個(gè)安全責(zé)任很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)者是不行的，公司領(lǐng)導(dǎo)決定聘請(qǐng)已退休、且有著二十多年安裝經(jīng)驗(yàn)的原公司黨書(shū)記薛世忠擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)安裝的總指揮，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的安裝，未發(fā)生一件安全事故。此外，公司在安全培訓(xùn)、制作安全環(huán)保設(shè)施、購(gòu)買(mǎi)安全勞動(dòng)保護(hù)用品及安全宣傳教育畫(huà)冊(cè)、員工宿舍安裝防煙警報(bào)器等投入了大量的經(jīng)費(fèi)。定期和、定期地對(duì)施工作業(yè)面、食堂、駐地員工、民工宿舍等重點(diǎn)安全隱患部位進(jìn)行安全、環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)采取有效措施，做到防患未然，形成了施工從業(yè)人員講安全、講責(zé)任、重視安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。
哪里有險(xiǎn)情，哪里就有路橋公路人的身影！路橋公路工程公司青年突擊隊(duì)就是這種誓言的踐行者，他們肩負(fù)著企業(yè)的重托，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我們奏響起一曲青春之歌。
今年7月，由于持續(xù)的強(qiáng)降雨，致使在建的同沿a16合同段項(xiàng)目出現(xiàn)多處大面積山體滑坡、邊坡溜方、路基坍塌、路面毀壞等險(xiǎn)情，路基多次受阻中斷，損失嚴(yán)重。面對(duì)如此嚴(yán)重的災(zāi)情，項(xiàng)目經(jīng)理沈忠義的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)參建人員不怕苦，不怕累，能打硬仗的戰(zhàn)斗精神，全力以赴，盡職盡責(zé)奮戰(zhàn)在抗災(zāi)搶險(xiǎn)第一線，確保項(xiàng)目安全。
20xx年8月7日夜22點(diǎn)左右，甘肅甘南藏族自治州舟曲縣發(fā)生特大泥石流災(zāi)害，導(dǎo)致1287人遇難457人失蹤。這是繼四川汶川大地震、青海玉樹(shù)地震后的中國(guó)人民承受的又一次大災(zāi)難。風(fēng)雨同舟，堅(jiān)強(qiáng)不曲。面對(duì)天災(zāi)，中國(guó)人民再次展現(xiàn)了“一方有難，八方相助”的高度團(tuán)結(jié)精神。公司迅速反應(yīng)緊急援助，捐款捐物，支援災(zāi)區(qū)重建，為舟曲共捐款12700元；中西部干旱地區(qū)團(tuán)員青年捐款125元，衣物40件，為公司張占寧患白血病的兒子捐款6.7萬(wàn)元，為設(shè)備租賃公司患病的徐寶文捐款8420元，還向路橋公司困難救助基金會(huì)捐款10720元，充分體現(xiàn)了廣大員工有一顆奉獻(xiàn)博愛(ài)的心。
路橋公路工程公司在做大做強(qiáng)企業(yè)的發(fā)展中，越來(lái)越認(rèn)識(shí)到職工是企業(yè)發(fā)展壯大的關(guān)鍵所在，他們?cè)谔岣呗毠ご?、保障的同時(shí)，更關(guān)注職工的精神生活。近年來(lái)，公司推出了一系列的文體活動(dòng)，豐富了員工的業(yè)余生活，增強(qiáng)了員工的凝聚力與向心力。如開(kāi)展了第二屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)，比賽項(xiàng)目有羽毛球賽、拔河賽、消防接力賽、乒乓球賽等一個(gè)接一個(gè)地舉行，所有參賽運(yùn)動(dòng)員都是來(lái)自公司各部門(mén)的員工，他們的認(rèn)真態(tài)度絲毫不輸給專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)員，而啦啦隊(duì)的加油聲一浪高過(guò)一浪，熱鬧非凡。通過(guò)系列文娛活動(dòng)的開(kāi)展，有力地促進(jìn)施工生產(chǎn)和精神文明建設(shè)。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。眼下，路橋公路工程公司一班人正憑著“咬定青山不放松”的干勁，著眼科學(xué)發(fā)展，積極籌謀，積極改革，執(zhí)著奮進(jìn)，不斷開(kāi)創(chuàng)路橋事業(yè)新局面，用智慧和真誠(chéng)譜寫(xiě)和諧贊歌。
為進(jìn)一步推動(dòng)員工們的工作積極性和創(chuàng)造性，確保全國(guó)巾幗文明崗的先進(jìn)性，站內(nèi)于1月13日上午召開(kāi)了xx年度年終工作會(huì)議。認(rèn)真回顧總結(jié)了xx年我站所取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)，毛學(xué)廣站長(zhǎng)在會(huì)上作了詳細(xì)的工作匯報(bào)和總結(jié)。
xx年我站取得了企業(yè)效益和精神文明創(chuàng)建工作雙豐收，自獲得“全國(guó)巾幗文明崗”榮譽(yù)以來(lái)，同志們齊心協(xié)力，服務(wù)水平、窗口形象在原有的基礎(chǔ)上又上了一個(gè)臺(tái)階。女工們以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”為宗旨，以倡導(dǎo)職業(yè)服務(wù)為核心，踏踏實(shí)實(shí)做好身邊每一件事，把收費(fèi)站打造成為聯(lián)系社會(huì)各界，傳播社會(huì)精神文明的一個(gè)窗口。女工們用特有的愛(ài)心、誠(chéng)心、耐心服務(wù)于廣大司乘人員。xx年度站內(nèi)評(píng)選出王亞兒、魏紅霞、陳玲娜三位同志為創(chuàng)巾幗崗活動(dòng)積極分子，使我巾幗崗形成了學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所用、趕超先進(jìn)的良好氛圍。
榮譽(yù)來(lái)之不易，如何珍惜這個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，使榮譽(yù)永葆青春呢？我們巾幗崗圍繞這個(gè)工作主題，制定出了xx。
一、以“微笑服務(wù)”活動(dòng)作為全年工作主線，以班為單位，認(rèn)真落實(shí)制定規(guī)則計(jì)劃，在全站范圍內(nèi)抓好五比活動(dòng)：比服務(wù)態(tài)度誰(shuí)最好、比服務(wù)質(zhì)量誰(shuí)最佳、比服務(wù)技能誰(shuí)最強(qiáng)、比微笑服務(wù)誰(shuí)最美、比文明之星誰(shuí)獲得次數(shù)誰(shuí)最多。
二、積極響應(yīng)所部各項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)格按所部目標(biāo)績(jī)效考核辦法進(jìn)行實(shí)施；
三、加強(qiáng)體能訓(xùn)練，搞好“三八”節(jié)活動(dòng)；
四、繼續(xù)把每月8日作為愛(ài)心日和義務(wù)勞動(dòng)日；
五、關(guān)愛(ài)留守兒童，積極開(kāi)展各類(lèi)社會(huì)公益活動(dòng)；
六、認(rèn)真組織黨課學(xué)習(xí)，積極培養(yǎng)入黨積極分子。
通過(guò)以上工作，確保和諧收費(fèi)環(huán)境，在內(nèi)部管理上更上一個(gè)層次，讓巾幗之花閃閃發(fā)光，讓巾幗英姿靚耀省道。
公路站工作計(jì)劃篇十四
本文目錄。
地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448平方公里，轄10個(gè)鎮(zhèn)、126個(gè)村（社區(qū)），總?cè)丝?5萬(wàn)，是典型的丘陵農(nóng)業(yè)縣。目前全縣公路里程547.9公里(其中國(guó)道28.8公里，縣道145.8公里，鄉(xiāng)道221.8公里，村道151.5公里)，路網(wǎng)密度達(dá)1.35公里/平方公里，以縣城為中心、各鎮(zhèn)為結(jié)點(diǎn)的放射性環(huán)狀交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，有力的推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)了“新農(nóng)村”及“中國(guó)幸福家園”的建設(shè)。
一、全縣道路交通發(fā)展現(xiàn)狀。
“”期間，按照全域建設(shè)“中國(guó)幸福家園”的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住加快農(nóng)村公路建設(shè)的契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“兩區(qū)”（經(jīng)開(kāi)區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)區(qū)）和新農(nóng)村建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持下，“”共投資5億多元，先后改建g108二級(jí)公路28.8公里，建設(shè)通鄉(xiāng)公路51.9公里、村網(wǎng)斷頭公路58.1公里、精品村、示范村道路11公里，新建8個(gè)四級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)和58個(gè)招呼站點(diǎn)。
開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交線路21條，目前全縣100%的鎮(zhèn)和70%的行政村開(kāi)通了公交車(chē)，讓農(nóng)村群眾享受到與城內(nèi)居一樣的乘車(chē)條件，真正做到了惠民、便民、利民。
投資1000余萬(wàn)元完成了g108等道路的安全保障設(shè)施，并建立健全了公路管養(yǎng)機(jī)制，確保了公路的“暢、潔、綠、美、安”，為全縣人民創(chuàng)造了安全、舒適的道路交通環(huán)境。
“5.12”抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作中，先后投資200萬(wàn)元，完成了河黃路、秀水河橋等應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，組織并出動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛1865臺(tái)次，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和各類(lèi)災(zāi)民5000余人次，運(yùn)送各類(lèi)救災(zāi)物資9300余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級(jí)政府的表彰。
按照省委、省政府“三年任務(wù)兩年完成”的災(zāi)后重建目標(biāo)任務(wù)，我縣已投資1.8億元完成了g108災(zāi)后恢復(fù)重建任務(wù)，投資5659萬(wàn)元完成了101.7公里的中央基金道路項(xiàng)目和10座客運(yùn)站點(diǎn)，投資3億元完成了270.9公里農(nóng)村公路維修恢復(fù)任務(wù)。134.4公里的亞行緊急貸款項(xiàng)目正加緊實(shí)施，確保在年底內(nèi)全面完工，預(yù)計(jì)投資1.3億元。全縣的公路路網(wǎng)將更加完善，站點(diǎn)布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。
二、具體推進(jìn)措施。
在目前道路交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，交通將深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，搶抓“西部大開(kāi)發(fā)”有力機(jī)遇，積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目，加快道路交通發(fā)展。
1.進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，完善“干支結(jié)合，四通八達(dá)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),xx年我縣在全省率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路；xx年提前一年完成縣委縣政府下達(dá)的五年建設(shè)500公里組道目標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，方便群眾出行。xx年底將全面完成亞行貸款33條共134.4公里道路建設(shè)任務(wù)，使全縣農(nóng)村公路通行能力顯著提高。
2.積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。通過(guò)努力，截止目前全縣十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和112個(gè)行政村開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交車(chē)，到鎮(zhèn)的通達(dá)率為100%，到村通達(dá)率為70%，還新開(kāi)通了至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)和至警安學(xué)院的公交車(chē)。在此基礎(chǔ)上圍繞新農(nóng)村建設(shè)，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交覆蓋面，努力做到了便民、惠民、利民。
3.構(gòu)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新體系。一是增強(qiáng)縣級(jí)管養(yǎng)能力。全縣有公路養(yǎng)護(hù)道班5個(gè)，養(yǎng)護(hù)職工40余人，擔(dān)負(fù)著全縣230余公里國(guó)道和縣道的管養(yǎng)工作，現(xiàn)在正在籌建機(jī)養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，逐步推行機(jī)械化管養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提高，好路率達(dá)到85%以上。二是搞好鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)的指導(dǎo)工作，按照縣政府下發(fā)的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》（羅府辦發(fā)[xx]78號(hào)）文件精神，制定鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，進(jìn)行嚴(yán)格的管理考核，對(duì)考核合格的給予養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了鎮(zhèn)村對(duì)鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)的積極性，鄉(xiāng)村道路的管養(yǎng)工作成效逐步提高。
4.完成規(guī)劃并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。完成g108線二改一項(xiàng)目、羅中路、羅綿路路面改造等重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作，條件成熟時(shí)即可動(dòng)工修建。
在下步工作中，我局將結(jié)合交通工作優(yōu)勢(shì)，突出重點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，努力推進(jìn)新農(nóng)村發(fā)展。
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地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448平方公里，轄10個(gè)鎮(zhèn)、126個(gè)村（社區(qū)），總?cè)丝?5萬(wàn)，是典型的丘陵農(nóng)業(yè)縣。目前全縣公路里程547.9公里(其中國(guó)道28.8公里，縣道145.8公里，鄉(xiāng)道221.8公里，村道151.5公里)，路網(wǎng)密度達(dá)1.35公里/平方公里，以縣城為中心、各鎮(zhèn)為結(jié)點(diǎn)的放射性環(huán)狀交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，有力的推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)了“新農(nóng)村”及“中國(guó)幸福家園”的建設(shè)。
一、全縣道路交通發(fā)展現(xiàn)狀。
期間，按照全域建設(shè)“中國(guó)幸福家園”的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住加快農(nóng)村公路建設(shè)的契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞“兩區(qū)”（經(jīng)開(kāi)區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)區(qū)）和新農(nóng)村建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持下，共投資5億多元，先后改建g108二級(jí)公路28.8公里，建設(shè)通鄉(xiāng)公路51.9公里、村網(wǎng)斷頭公路58.1公里、精品村、示范村道路11公里，新建8個(gè)四級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)和58個(gè)招呼站點(diǎn)。
開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交線路21條，目前全縣100%的鎮(zhèn)和70%的行政村開(kāi)通了公交車(chē)，讓農(nóng)村群眾享受到與城內(nèi)居一樣的乘車(chē)條件，真正做到了惠民、便民、利民。
投資1000余萬(wàn)元完成了g108等道路的安全保障設(shè)施，并建立健全了公路管養(yǎng)機(jī)制，確保了公路的“暢、潔、綠、美、安”，為全縣人民創(chuàng)造了安全、舒適的道路交通環(huán)境。
“5.12”抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作中，先后投資200萬(wàn)元，完成了河黃路、秀水河橋等應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，組織并出動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛1865臺(tái)次，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和各類(lèi)災(zāi)民5000余人次，運(yùn)送各類(lèi)救災(zāi)物資9300余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級(jí)政府的表彰。
按照省委、省政府“三年任務(wù)兩年完成”的災(zāi)后重建目標(biāo)任務(wù)，我縣已投資1.8億元完成了g108災(zāi)后恢復(fù)重建任務(wù)，投資5659萬(wàn)元完成了101.7公里的中央基金道路項(xiàng)目和10座客運(yùn)站點(diǎn)，投資3億元完成了270.9公里農(nóng)村公路維修恢復(fù)任務(wù)。134.4公里的亞行緊急貸款項(xiàng)目正加緊實(shí)施，確保在年底內(nèi)全面完工，預(yù)計(jì)投資1.3億元。全縣的公路路網(wǎng)將更加完善，站點(diǎn)布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。
二、具體推進(jìn)措施。
在目前道路交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，交通將深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，搶抓“西部大開(kāi)發(fā)”有力機(jī)遇，積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目，加快道路交通發(fā)展。
1.進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，完善“干支結(jié)合，四通八達(dá)”的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),xx年我縣在全省率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路；xx年提前一年完成縣委縣政府下達(dá)的五年建設(shè)500公里組道目標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，方便群眾出行。xx年底將全面完成亞行貸款33條共134.4公里道路建設(shè)任務(wù)，使全縣農(nóng)村公路通行能力顯著提高。
2.積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。通過(guò)努力，截止目前全縣十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和112個(gè)行政村開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交車(chē)，到鎮(zhèn)的通達(dá)率為100%，到村通達(dá)率為70%，還新開(kāi)通了至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)和至警安學(xué)院的公交車(chē)。在此基礎(chǔ)上圍繞新農(nóng)村建設(shè)，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交覆蓋面，努力做到了便民、惠民、利民。
3.構(gòu)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新體系。一是增強(qiáng)縣級(jí)管養(yǎng)能力。全縣有公路養(yǎng)護(hù)道班5個(gè)，養(yǎng)護(hù)職工40余人，擔(dān)負(fù)著全縣230余公里國(guó)道和縣道的管養(yǎng)工作，現(xiàn)在正在籌建機(jī)養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，逐步推行機(jī)械化管養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提高，好路率達(dá)到85%以上。二是搞好鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)的指導(dǎo)工作，按照縣政府下發(fā)的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》（羅府辦發(fā)[xx]78號(hào)）文件精神，制定鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，進(jìn)行嚴(yán)格的管理考核，對(duì)考核合格的給予養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了鎮(zhèn)村對(duì)鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)的積極性，鄉(xiāng)村道路的管養(yǎng)工作成效逐步提高。
4.完成規(guī)劃并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。完成g108線二改一項(xiàng)目、羅中路、羅綿路路面改造等重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作，條件成熟時(shí)即可動(dòng)工修建。
在下步工作中，我局將結(jié)合交通工作優(yōu)勢(shì)，突出重點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，努力推進(jìn)新農(nóng)村發(fā)展。
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現(xiàn)在村村通公路的工作已經(jīng)進(jìn)行了很多年了，我們鄉(xiāng)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間不斷的努力之后，現(xiàn)在已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了村村通公路的計(jì)劃，只是由于個(gè)別村莊位置較為偏僻，修路需要大量的經(jīng)費(fèi)而暫時(shí)擱置。現(xiàn)在的工作任務(wù)就是將尚未通公路的偏僻鄉(xiāng)村的公路修起來(lái)，讓農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到迅速的發(fā)展。
一、項(xiàng)目概述。
建設(shè)地點(diǎn)：里莊村民組。
項(xiàng)目責(zé)任單位：**鄉(xiāng)人民政府。
項(xiàng)目責(zé)任人：
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性。
里莊村民組位于**鄉(xiāng)東南部，東北與寧國(guó)市及本縣家朋鄉(xiāng)相接，東南毗鄰浙江臨安市馬嘯鄉(xiāng)。該村民組現(xiàn)有農(nóng)戶(hù)103戶(hù)，人口383人，境內(nèi)有豐富的森林資源和得天獨(dú)厚的旅游資源。獨(dú)特的森林及地勢(shì)山貌得到很多專(zhuān)家及旅游開(kāi)發(fā)商的青睞。具林業(yè)部門(mén)森林資源調(diào)查該地森林覆蓋達(dá)到97%，木材儲(chǔ)藏量3.1m3。再是上核桃年產(chǎn)量25噸，人均1000多公斤。新種的山核桃約500多畝，產(chǎn)量將逐年攀升。
里莊公路的建成將成為以**鄉(xiāng)通道為主干線，與全鄉(xiāng)54個(gè)村民組形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。是實(shí)現(xiàn)縣委提出的“一年一個(gè)樣，三年大變樣”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快當(dāng)?shù)剞r(nóng)村奔小康步伐，切實(shí)擺脫貧困村落后面貌的現(xiàn)實(shí)需要。當(dāng)?shù)厝罕姼穆沸蘼贩e極性很高，愿意集資、投勞。建設(shè)里莊公路極大改善該區(qū)的交通條件，促進(jìn)深山地區(qū)農(nóng)民群眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加農(nóng)民收入，實(shí)現(xiàn)共同富裕。
三、項(xiàng)目建設(shè)綜合條件評(píng)價(jià)。
1、地形。
項(xiàng)目區(qū)屬山丘區(qū)，四面崇山峻嶺中間地勢(shì)平緩，是典型的盤(pán)地形狀。整個(gè)項(xiàng)目區(qū)地勢(shì)較高，平均海拔820m以上。
擬建路線與公路相銜接，地形標(biāo)高在610m至820m之間，全長(zhǎng)2.2公里，路基寬4.5m,行車(chē)道寬3.5m。
2、水文、氣候、地質(zhì)。
溪流兩邊居住農(nóng)戶(hù)，溪水匯入河流入浙江省屬錢(qián)塘江流域。
該地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)濕潤(rùn)區(qū)，四季分明，雨量充沛，年平均降水量1820mm，平均氣溫12℃極端最高氣溫33℃，極端最低氣溫-12℃，無(wú)霜期180天。
項(xiàng)目區(qū)沿線大量分布花崗巖、石灰?guī)r、平板巖與泥土混合工程地質(zhì)條件好，就地取材簡(jiǎn)易。
3、筑路材料及運(yùn)輸條件。
石料可采用路段邊開(kāi)采邊利用，一舉兩得。間砂可在河開(kāi)采篩選。所需間砂、水泥、鋼筋等材料以農(nóng)用車(chē)運(yùn)輸為主，直接送往工程工地。
四、項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模。
根據(jù)當(dāng)?shù)鼐唧w地理位置，發(fā)揮的作用和功能及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，再結(jié)合資金、施工技術(shù)等因素確定主線采用鄉(xiāng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路線全長(zhǎng)2.2km，路面寬4.5m(彎道5—6m)，最大縱坡7%。
公路站工作計(jì)劃篇十五
為了加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村過(guò)程中的重要作用，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。為方便農(nóng)村群眾出行，確保安全，鞏固“村村通”建設(shè)成果，維護(hù)原老路、橋涵的良好狀況，服務(wù)于社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。根據(jù)市縣有關(guān)文件要求，以“有路必養(yǎng)”為目標(biāo)，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際特制定我鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃：
根據(jù)市縣有關(guān)文件要求及規(guī)定，油壩鄉(xiāng)成立農(nóng)村公路管理站，落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作人員。
為確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，制定《油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)定》，完善工作機(jī)制，明確工作職責(zé)，落實(shí)管理制度和獎(jiǎng)懲措施和相關(guān)的責(zé)任人。
油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)根據(jù)油壩鄉(xiāng)實(shí)際主要有以下路段：
1、油崔路
路線：油壩街道至崔倉(cāng)村部；標(biāo)段里程：4.0公里
2、金店路
路線：油壩街道至汪石橋；標(biāo)段里程：2.81公里
3、張祠路
路線：汪洋橋至卷洞橋；標(biāo)段里程：3.5公里
4、桑樹(shù)路
路線：小市街道至桑樹(shù)村部；標(biāo)段里程：3.5公里
5、東店路
路線：x045線至東店村委會(huì)；標(biāo)段里程4.7公里
6、唐埠路
路線：油壩街道至唐埠村委會(huì)；標(biāo)段里程：4.8公里
以上各條路落實(shí)和明確專(zhuān)人負(fù)責(zé)，落實(shí)到人，按照養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)形式為經(jīng)常性。并根據(jù)市縣及鄉(xiāng)要求做好綠化工作。
油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站，將按月、季度、年度對(duì)各條路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級(jí)的路段，除兌現(xiàn)養(yǎng)護(hù)人員資報(bào)酬外，并給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，可續(xù)簽合同。對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不合格的在年終扣除部分養(yǎng)護(hù)資金，視情況油壩鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站可解除與其公路養(yǎng)護(hù)合同。
公路站工作計(jì)劃篇十六
在新的養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制尚未完全建立的情況下，干線公路建養(yǎng)經(jīng)費(fèi)捉襟見(jiàn)肘。面對(duì)壓力和困難，我們不氣餒、不松懈，變壓力為動(dòng)力，主動(dòng)尋求、牢牢把握公路轉(zhuǎn)型發(fā)展的新機(jī)遇、負(fù)重奮進(jìn)、攻堅(jiān)克難，積極應(yīng)對(duì)公路改革發(fā)展新形勢(shì)，進(jìn)一步加強(qiáng)工程、養(yǎng)護(hù)和路政管理工作，全面提升管養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平。
《省人民政府關(guān)于加快交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》皖政（20xx）44號(hào)文件規(guī)定：“國(guó)省干線公路實(shí)行省市縣共建。建設(shè)資金由省、市、縣三級(jí)政府共同籌集，具體投資比例由省交通運(yùn)輸主管部門(mén)商項(xiàng)目所在市、縣確定。鼓勵(lì)市、縣自行投資建設(shè)國(guó)省干線公路。”公路建設(shè)投資政策的變化，市縣兩級(jí)政府為投資主體。建議縣政府加快融資渠道，我局將全力參與310國(guó)道拓寬改造進(jìn)度。
一是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。多渠道籌集養(yǎng)護(hù)資金，除積極爭(zhēng)取上級(jí)加大對(duì)我縣養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入外，建議縣政府在財(cái)政預(yù)算中列入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，以及治超返還資金，加強(qiáng)預(yù)防性日常養(yǎng)護(hù)維修，對(duì)路面病害做到治早，延長(zhǎng)使用壽命。
二是加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)。抓好橋梁、涵洞的檢測(cè)評(píng)定、安保工程和水毀修復(fù)工程，提高橋涵的行車(chē)安全性。
在路政管理工作中，進(jìn)一步鞏固騎路逢集、占道曬糧、非交通標(biāo)志等專(zhuān)項(xiàng)整治的成果維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)不受侵犯。治超工作堅(jiān)持依法行政，綜合治理，做到過(guò)車(chē)必檢，超載必卸，建立健全治理超限車(chē)輛的長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢(shì)，遏制超限車(chē)輛反彈。
進(jìn)一步健全完善各項(xiàng)管理制度，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好安全生產(chǎn)隱患的排查與整改。特別是汛期，我局將對(duì)管轄路段橋梁、涵洞進(jìn)行全面檢查，確保汛期公路安全通行。
嚴(yán)格執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委“三十條”和縣委“十二條”規(guī)定，繼續(xù)開(kāi)展“點(diǎn)燃激情、提升效能”活動(dòng)，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，提高工作效率。按照上級(jí)黨委的統(tǒng)一部署，扎實(shí)開(kāi)展好黨的.群眾路線教育活動(dòng)。
公路站工作計(jì)劃篇十七
根據(jù)20__年公路工作會(huì)會(huì)議精神，結(jié)合我分局實(shí)際情況，為進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，搶抓機(jī)遇，扎實(shí)工作，全面實(shí)現(xiàn)20__年公路工作目標(biāo)，為建設(shè)美麗生態(tài)和諧幸福新提供安全暢通的公路交通保障，現(xiàn)制定20__年公路工作計(jì)劃如下：
一、20__年公路工作總體要求。
全面貫徹黨的、十八屆三中全會(huì)精神，準(zhǔn)確把握公路發(fā)展面臨的新形勢(shì)，準(zhǔn)確把握加快推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展的總要求，深刻認(rèn)識(shí)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通的基本內(nèi)涵和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、使命感和責(zé)任感，聚精會(huì)神地抓好公路養(yǎng)護(hù)管理，確保管養(yǎng)國(guó)省公路安全暢通。
二、主要工作及目標(biāo)任務(wù)。
(一)以預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)。根據(jù)州局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)完成管養(yǎng)里程優(yōu)等路86公里，良等路8.5公里，中等路26公里，次等路52公里，差等路48.853公里。國(guó)省干線路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到80。
(二)切實(shí)抓好重點(diǎn)工程建設(shè)。落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化管理，按照州局工作安排，積極協(xié)助配合，全面推進(jìn)g318線二康路(二郎山隧道至白日壩彩虹橋)30公里路面中修工程。
(三)大力實(shí)施公路大中修工程。向州局爭(zhēng)取資金，實(shí)施g318線二康路康定境內(nèi)路面維修工程、s211線紅石路維修工程、g318線康東路路面維修工程，及時(shí)修補(bǔ)路面坑凼。
(四)繼續(xù)大力實(shí)施公路安保工程。根據(jù)國(guó)省干線公路安全隱患處治規(guī)劃，完成本年度安保工程。
(五)加強(qiáng)橋隧養(yǎng)護(hù)管理，完成橋梁、隧道資料收集建卡工作。根據(jù)《省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)公路橋梁安全管理的通知》精神，向州局爭(zhēng)取計(jì)劃，完成橋梁定期檢測(cè)任務(wù)。
(六)抓好基本建設(shè)。計(jì)劃投資92萬(wàn)元，建設(shè)分局烹壩養(yǎng)護(hù)站。向州局爭(zhēng)取計(jì)劃維修養(yǎng)護(hù)站1個(gè)，改善職工居住條件。
(七)深入開(kāi)展國(guó)省干線公路沿線環(huán)境綜合治理。及時(shí)做好道路保潔工作。做好干線公路新植、補(bǔ)植等公路綠化工作，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。
(八)加強(qiáng)公路應(yīng)急保障能力建設(shè)。進(jìn)一步健全完善應(yīng)急管理組織體系、應(yīng)急預(yù)案體系、應(yīng)急指揮體系，加快應(yīng)急搶險(xiǎn)保通隊(duì)伍建設(shè)，確保分局應(yīng)急響應(yīng)及時(shí)、指揮順暢、調(diào)度有力，切實(shí)提高公路應(yīng)急保障能力，全面提升綜合服務(wù)水平。
三、保障措施。
(一)加強(qiáng)全面養(yǎng)護(hù)，提高路況水平。正確處理公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理的關(guān)系，進(jìn)一步強(qiáng)化公路部門(mén)的職能職責(zé)，發(fā)揮公路部門(mén)的行業(yè)功能，全面落實(shí)日常養(yǎng)護(hù)責(zé)任，充分發(fā)揮現(xiàn)有路網(wǎng)的功能和使用效率。
1.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，嚴(yán)格按照《州公路管理局公路小修保養(yǎng)管理及考核辦法》，及時(shí)處治影響行車(chē)安全的路面病害，及時(shí)維修缺失和損壞的公路設(shè)施，堅(jiān)持公路養(yǎng)護(hù)不留空白和死角，防止因公路病害、公路設(shè)施缺陷引發(fā)的交通事故。
2.做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，將預(yù)防性養(yǎng)護(hù)貫穿于日常養(yǎng)護(hù)全過(guò)程，主動(dòng)養(yǎng)護(hù)，將病害處理在萌芽狀態(tài)，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，降低養(yǎng)護(hù)成本，延長(zhǎng)公路使用壽命，隨時(shí)保持路況良好。
3.堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)護(hù)，積極推廣應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝，提高路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)的時(shí)效性、機(jī)動(dòng)性、安全性和可靠性，逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)械化、規(guī)范化，增加養(yǎng)護(hù)工程的科技含量，推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作再上新臺(tái)階。
4.高度重視橋隧養(yǎng)護(hù)管理，全面落實(shí)橋梁工程師管理制度、日常巡查制度和養(yǎng)護(hù)責(zé)任，堅(jiān)持對(duì)橋梁、隧道、涵洞等構(gòu)造物進(jìn)行經(jīng)常性、定期性和特殊性檢查，健全橋梁技術(shù)檔案，完善危橋應(yīng)急保障預(yù)案，重點(diǎn)抓好三類(lèi)以下橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，消除安全隱患，確保橋梁安全運(yùn)營(yíng)。
5.深入推進(jìn)公路沿線環(huán)境綜合治理，進(jìn)一步增強(qiáng)抓環(huán)境治理工作的責(zé)任感和緊迫感。不斷改進(jìn)和完善工作措施、制度，以更有力舉措，持之以恒地抓好公路環(huán)境常態(tài)管理和經(jīng)常性維護(hù)，為推進(jìn)我州全域旅游發(fā)展戰(zhàn)略提供“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的公路交通環(huán)境。
(二)規(guī)范行業(yè)管理，提高管理效能。圍繞中心，服務(wù)大局，用現(xiàn)代管理理念、管理方式、技術(shù)手段、先進(jìn)設(shè)備，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理向更高層次推進(jìn)。
2.加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，根據(jù)小修保養(yǎng)的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、動(dòng)態(tài)性特點(diǎn)，進(jìn)一步完善州局領(lǐng)導(dǎo)包片、分局領(lǐng)導(dǎo)包路段、管理人員包班組、班組職工包養(yǎng)護(hù)里程的養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任體系，全面落實(shí)公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。完善“三級(jí)質(zhì)量保證體系”，落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
3.加強(qiáng)工程管理，建立各種施工臺(tái)帳和技術(shù)檔案，嚴(yán)格工程變更審核制度、工序交驗(yàn)制度、試驗(yàn)檢測(cè)制度，加大項(xiàng)目跟蹤檢查力度，強(qiáng)化工程質(zhì)量、進(jìn)度和安全管理，確保工程質(zhì)量。
4.加強(qiáng)安全管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，注重安全生產(chǎn)源頭治理，著力抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)范安全生產(chǎn)行為，健全隱患排查整治長(zhǎng)效機(jī)制，加快安全保障工程、危橋(涵)改造步伐，進(jìn)一步完善公路安全標(biāo)識(shí)和服務(wù)設(shè)施，加大行業(yè)安全生產(chǎn)重要時(shí)段、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)防各類(lèi)安全責(zé)任事故的發(fā)生，確保全局安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
5.加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況，不斷提高機(jī)械設(shè)備的使用效率和完好率，為養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)提供完備的設(shè)備保障。
(三)強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保工作到位。各片區(qū)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)及包站干部要進(jìn)一步加大督導(dǎo)工作力度，對(duì)公路養(yǎng)護(hù)、環(huán)境治理、應(yīng)急保通、大中修工程、基本建設(shè)、重點(diǎn)項(xiàng)目等工作進(jìn)行綜合督導(dǎo)，全面掌握工作開(kāi)展情況，及時(shí)研究和解決存在的問(wèn)題。嚴(yán)格按照“單位自檢、上級(jí)抽查、社會(huì)監(jiān)督、綜合評(píng)價(jià)”的基本原則，完善逐級(jí)考核制度。分局每月定期不定期對(duì)各養(yǎng)護(hù)管理站進(jìn)行查路、考核;養(yǎng)護(hù)管理站根據(jù)分局下達(dá)的每月實(shí)物工作量指標(biāo)，自查完成工程數(shù)量及質(zhì)量，上報(bào)分局核查。繼續(xù)推行養(yǎng)護(hù)績(jī)效工資制，實(shí)行定員、定崗、定責(zé)，把生產(chǎn)任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，將養(yǎng)護(hù)考核評(píng)價(jià)結(jié)果與工資掛鉤，責(zé)權(quán)利相結(jié)合，逗硬獎(jiǎng)懲，確保責(zé)任到位、工作到位。
分流，確保道路暢通，不得因工程施工而影響公路的正常通行。同時(shí)，根據(jù)公眾出行的不同信息需求，完善公路信息采集、管理和發(fā)布體系，做好公路信息發(fā)布工作，確保信息發(fā)布及時(shí)、準(zhǔn)確、實(shí)用，方便公眾出行。
(五)創(chuàng)新工作方式，深化群眾工作。按照州委、州政府的決策部署，將群眾工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，納入重要議事日程，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，深化思想認(rèn)識(shí)，完善工作措施、拓展工作思路、選好工作載體、創(chuàng)新工作方式、改進(jìn)工作作風(fēng)、加大工作力度，確保工作實(shí)效，努力把群眾工作全覆蓋推向深入。
(六)加強(qiáng)自身建設(shè)，提升保障能力。
1.抓好服務(wù)型基層組織建設(shè)年活動(dòng)，深入貫徹落實(shí)黨的精神，推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型黨組織建設(shè)，完善創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)長(zhǎng)效機(jī)制，創(chuàng)新基層黨建工作，確保黨組織的先進(jìn)性和純潔性，增強(qiáng)執(zhí)政能力，努力把基層黨組織建設(shè)成為貫徹“科學(xué)發(fā)展觀”的組織者、推動(dòng)者和實(shí)踐者。圍繞黨的中心工作，深入開(kāi)展“黨員志愿者服務(wù)”、“黨員示范崗”等活動(dòng)，不斷提高黨員隊(duì)伍素質(zhì)，充分發(fā)揮黨員在公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)中的先鋒模范作用。
2.扎實(shí)開(kāi)展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，以“建設(shè)一流機(jī)關(guān)、打造一流隊(duì)伍、培育一流作風(fēng)、創(chuàng)造一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo)，加強(qiáng)行風(fēng)和干部作風(fēng)建設(shè)，改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾。加大對(duì)干部職工的教育培訓(xùn)力度，有計(jì)劃、有步驟地改善職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平，不斷提高職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)和實(shí)際工作能力，努力造就一支熱愛(ài)公路、奉獻(xiàn)公路的職工隊(duì)伍。深入開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義、集體主義和民族團(tuán)結(jié)教育，增強(qiáng)干部職工的政治敏銳性和責(zé)任感，旗幟鮮明反對(duì)分裂，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)和祖國(guó)統(tǒng)一。
3.強(qiáng)化黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強(qiáng)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，健全權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制。按照公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，進(jìn)一步完善預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金使用情況的監(jiān)督檢查和審計(jì)力度，嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律。始終把群眾的利益放在第一位，把職工的冷暖放在心上，深入基層、深入群眾，著力解決關(guān)系群眾切身利益的實(shí)際問(wèn)題，調(diào)動(dòng)分局職工的積極性。
4.加強(qiáng)群團(tuán)組織建設(shè)，工、青、婦要立足本職，圍繞中心，服務(wù)大局，深入開(kāi)展形式多樣的勞動(dòng)競(jìng)賽和豐富多彩的文化體育活動(dòng)，以及扶貧幫困、送溫暖、獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng)，激發(fā)職工的工作熱情，在公路建、管、養(yǎng)中建功立業(yè)。
公路站工作計(jì)劃篇十八
2021年，我站將繼續(xù)本著“不獲全勝、誓不收兵”的堅(jiān)定信心和工作態(tài)度，按照打造“四好美麗農(nóng)村路”的總體要求，扎實(shí)開(kāi)展柴湖轄區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)工作。我們將積極探索實(shí)行新的工作方式和方法，將自已份內(nèi)的工作責(zé)任和義務(wù)落實(shí)到實(shí)處。
一、認(rèn)真抓好政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。嚴(yán)格安照上級(jí)主管部門(mén)的部署和要求，認(rèn)真履行工作職責(zé)。結(jié)合我站實(shí)際情況，再加力度，再加學(xué)習(xí)，責(zé)任到人。只有掌握了過(guò)硬的政治理論知識(shí)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)知識(shí)，我們才有了更好的開(kāi)展各項(xiàng)工作的理論基礎(chǔ)。堅(jiān)決克服學(xué)習(xí)上得過(guò)且過(guò)，懶散松懈的思想情緒，掀起全站干部職工互相監(jiān)督，互相鼓勵(lì)，共同進(jìn)步的學(xué)習(xí)熱潮。
二、加強(qiáng)柴湖轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作目標(biāo)。我們也要將上級(jí)主管部門(mén)下達(dá)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃不折不扣的完成。做到轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路日常巡查常抓不懈，及時(shí)與當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門(mén)匯報(bào)。
三、
完善內(nèi)業(yè)建設(shè)。積極配合上級(jí)單位，聯(lián)系政府相關(guān)部門(mén)做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)相關(guān)資料的收集整理歸檔工作。特別是轄區(qū)內(nèi)通村、組農(nóng)村公路及橋梁(涵)的調(diào)查摸底。及時(shí)掌握第一手資料，做到人人心中有數(shù)，辦公室有臺(tái)帳，電腦上有電子版檔案。
四、切實(shí)加大農(nóng)村公路日常巡查力度。保障農(nóng)村公路的暢通，清潔，排除安全隱患，做到有路必巡，有安全隱患必須盡早排除，不能排除的及時(shí)匯報(bào)鎮(zhèn)政府和市局解決，確保農(nóng)村公路路網(wǎng)運(yùn)行安全暢通，農(nóng)民平安出行。真實(shí)填報(bào)每個(gè)工作日的農(nóng)村公路巡查日志。做好轄區(qū)客運(yùn)站、亭的日常保潔和維護(hù)工作，給農(nóng)民出行創(chuàng)造良好的候車(chē)環(huán)境。
五、全面改善單位的環(huán)境衛(wèi)生面貌。院子搞好綠化，辦公室內(nèi)外地面干凈清潔，保持光亮潔凈，物品擺放整齊。
七、按照上級(jí)有關(guān)會(huì)議精神，積極配合創(chuàng)建四好農(nóng)村路“全國(guó)示范縣市”工作。
2021年，我們將發(fā)揮站內(nèi)每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，不忘初心，牢記農(nóng)村公路人“家鄉(xiāng)門(mén)前路，我愛(ài)我來(lái)護(hù)”的工作使命，迎難而上，砥礪前行，貢獻(xiàn)我們微薄的力量！
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