演講稿可以幫助演講者更好地組織思維，準(zhǔn)備和進(jìn)行演講時更加自信和流利。那么我們該如何寫一篇出色的演講稿呢？首先要確定演講的主題和目標(biāo)受眾，然后進(jìn)行充分的資料搜集和準(zhǔn)備工作，注重邏輯結(jié)構(gòu)和語言表達(dá)的精準(zhǔn)性，同時還要注意演講的節(jié)奏感和聲音的抑揚(yáng)頓挫。以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，希望對大家有所幫助。請大家隨我一起來欣賞這些優(yōu)秀的演講稿范文，以便更好地理解和掌握演講的技巧和要領(lǐng)。通過認(rèn)真學(xué)習(xí)和實踐，相信大家都能寫出精彩的演講稿，展現(xiàn)自己的才華和魅力。祝愿每一位演講者都能在舞臺上獲得成功！
安全在我心中駕駛員演講稿篇一
親愛的老師們，親愛的學(xué)生們：
大家早上好！一大早，我們正要走進(jìn)電力研究所的大門，迎接我們的是八個醒目的大字：“以人為本，安全第一”。的確，正如我們常說的，“安全的責(zé)任大如天”?！鞍踩?zé)任比泰山重要”。
電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極開展工作，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。事實證明，只有搞好安全生產(chǎn)，才有可能取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，否則一切效益都無從談起。
安全生產(chǎn)必須建立完善的安全網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；嚴(yán)格執(zhí)行各項安全法規(guī)和規(guī)章制度；必須堅持不懈地開展安全教育，提高全體員工的安全意識。只要我們真的把安全放在第一位，把安全放在我的心里，你的心里，每個人的心里，我們就可以高高興興的去上班，平安回家。別忘了，你的家人會等你平安歸來。
安全在我心中駕駛員演講稿篇二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
清晨，當(dāng)我們要走進(jìn)電科院大門時，映入眼簾的是“以人為本，安全第一”八個醒目的大字。的確，正像我們常說的“安全責(zé)任大如天”，“安全責(zé)任重于泰山”。
電力安全生產(chǎn)是電力企業(yè)永恒的主題。多年來，我院認(rèn)真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針，圍繞年度安全生產(chǎn)和安全月活動積極地開展工作，取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。事實證明，只有抓好安全生產(chǎn)，才有可能取得好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，否則一切效益無從談起。
安全生產(chǎn)必須建立起完善的安全網(wǎng)絡(luò)和嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制；嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)程和規(guī)章制度；必須堅持不懈地進(jìn)行安全教育，提高全員安全素質(zhì)安全意識。只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。不要忘了，家人等你平安歸來。
安全在我心中駕駛員演講稿篇三
各位評委，同行們，大家好！
我所演講的題目是“安全銘記我心中”。
安全是家庭幸福、社會進(jìn)步以及企業(yè)發(fā)展永恒的主旋律?？梢哉f安全就像自己的影子，時刻跟隨在我們身邊，你把他當(dāng)朋友，他會時刻給你勸告，讓你遠(yuǎn)離危險，當(dāng)你把他看作討厭的絆腳石，那么直到有一天，父母的呼喚沒有了回答，兒女的期盼成為泡影時，你再去找他，他已經(jīng)隨你遠(yuǎn)去。
安全的意義我們不能再熟悉，幾乎每次談到安全，我們都會說，“個人的安全才有家庭的美滿和幸福，家庭的和睦才有社會的和諧，社會的穩(wěn)定才有民族的強(qiáng)大和國家的繁榮?！彼哉f，安全、有效地做好我們本職的工作就是對國家發(fā)展和民族強(qiáng)大最有利的支撐。
說到這里，不由的想起了前不久發(fā)生的汶川地震。當(dāng)災(zāi)難發(fā)生，部隊和武警指戰(zhàn)員在第一時間沖到前線，連續(xù)奮戰(zhàn)，晝夜不停地解救受難群眾，多少官兵冒死沖進(jìn)災(zāi)區(qū)，連續(xù)急行軍十幾個小時的強(qiáng)度已經(jīng)非常人所能承受，而坍塌的蜀道和暴雨足可以讓太多的人都望路興嘆，更有山崖的落石緊隨身后，他們沒有猶豫，沒有退縮，災(zāi)情就是命令。人民子弟兵正是用他們這種不拋棄，不放棄的信念創(chuàng)造著一個又一個生命的奇跡，人民在和平時期養(yǎng)育著他們，然而當(dāng)人民遇到困難和危險的時候，他們毫不畏懼，挺身而出，堅守住了他們的崗位，堅守住了他們的陣地。
盡管地震毀滅了災(zāi)區(qū)人民的家園，奪走了無數(shù)同胞的生命，但同時無數(shù)感人的故事也不斷沖刷著我們每個國人的心。他們在各自的崗位上做出了不平凡的事跡，如果說是他們的所做感動著中國，那么我認(rèn)為一個團(tuán)結(jié)友愛、自強(qiáng)不息的民族，更使我倍感驕傲，和自豪。國家興亡匹夫有責(zé)，生活在這樣一個國家，面對這樣可愛可敬的同胞們，我們還需要說什么？災(zāi)難都會過去，但我們需要銘記歷史，永遠(yuǎn)記住那些在平凡崗位做出不平凡事跡的同胞們。我們身為電力職工，所要做的，同樣是堅守住自己的崗位，盡自身之力，安全的維護(hù)好身邊的光明。我們自身的安全和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行就是為國家和人民所做的貢獻(xiàn)。
這一切都需要建立在安全生產(chǎn)的前提下，確保了自身和生產(chǎn)的安全，我們才可能創(chuàng)造出對社會有用的價值。一次事故不緊會對自身造成傷害，更會對社會的帶來負(fù)擔(dān)。我們不必像軍人一樣沖在前線去保護(hù)人民財產(chǎn)安全，我們所要做的就是讓設(shè)備安全穩(wěn)定的運(yùn)行，這就是我們電力工人的義務(wù)，是我們所必須堅守的崗位，是我們維護(hù)社會安定團(tuán)結(jié)的職責(zé)。
然而，安全不是口號，僅掛在嘴邊是起不到任何作用的。既然要做到安全，就需要有安全的保障。從自身來說，有責(zé)任心和過硬的業(yè)務(wù)技能，兩者不可或缺。還有領(lǐng)導(dǎo)的重視和完善的制度也必不可少，同樣安全也需要從基礎(chǔ)做起，基礎(chǔ)往往是最關(guān)鍵也容易被人忽視的環(huán)節(jié)。今年公司推進(jìn)安全生產(chǎn)“基礎(chǔ)管理年”正是從管理的層面落實安全，確保企業(yè)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。做好基礎(chǔ)工作，從根本上杜絕安全隱患的漏洞，做到心中有安全，生命在手中。讓職工和企業(yè)都遮擋在安全的保護(hù)傘下。只有保障了生命的健康，我們的生活才會洋溢出幸福的喜悅。
安全是條路，他會引導(dǎo)你走向生命的花園。在那里，我們聽著美妙的音樂，看到孩子們快樂的奔跑嬉戲在綠色的草坪，老人們攜手漫步在陽光的花叢中，微風(fēng)撫過面頰，吹起少女烏黑的長發(fā)，鳥兒在枝頭歌唱。此時，我們還有什么理由不去享受生活中平淡而真實的美麗？得到它并不需要我們付出太多的代價，只要我們健康的存在著，這一切就在身邊，將安全放在我們心中，我們會更加熱愛生命，也會更加去懂得享受生活。還在等什么，就讓歡笑伴隨在你我身邊吧。
安全在我心中駕駛員演講稿篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機(jī)會參加今天的安全演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動，激情七月、陽光燦爛。作為一名年輕職工，也班門弄斧的各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。
千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了,安全是什么？安全是一種責(zé)任。作為一名機(jī)車乘務(wù)員。只有憑借我業(yè)務(wù)技術(shù)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點(diǎn)運(yùn)送到目的地，才算一名合格的機(jī)車司機(jī)。安全責(zé)任重于泰山”可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任？責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。機(jī)車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運(yùn)輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機(jī)車司機(jī)。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在保證不了安全的司機(jī)是無能的司機(jī)！確實，可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，連最起碼的安全都保證不了火車誰還敢坐？所以，安全是責(zé)任，保證安全是每個火車司機(jī)義不容辭的責(zé)任。
對我鐵路行業(yè)來說是放在首位的經(jīng)常講“安全第一”這就是態(tài)度，也是原則。安全是保證我事業(yè)順利完成的法寶，安全是取得效益的前提，安全對我來說至關(guān)重要。因此我就要事事講安全、時時講安全,安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全。不重視安全的后果是無法估量的要付出沉痛代價的不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是要實實在思想里刻上安全第一，做每件事前都要考慮安全，工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想念頭出來的時候、冒一次險不會出問題的時候。
都能總結(jié)教訓(xùn)，安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故。日積月累，就成了規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了規(guī)章制度，靠規(guī)章制度來保證我安全。事故都是違章造成的不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的這樣做的后果是什么？這樣我才會不斷提高自己、完善自己。
這里可以堅定的告訴大家：對我鐵路行。
生命有保障嗎？企業(yè)效益有保障嗎？隊伍穩(wěn)定有保障嗎？鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點(diǎn)，安全是什么？安全就是一切。有的同志說了這話說得大了安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到?jīng)]有安全。保證不了安全，談什么家庭幸福？談什么個人理想？機(jī)務(wù)段之所以現(xiàn)在分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，把我住了安全，才有現(xiàn)在一切，才有美好的明天！
安全在我心中駕駛員演講稿篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，親愛的戰(zhàn)友們：
大家好!
今天我演講的題目是“疏通群眾心路，共建平安大道”。要共建平安大道，必須重視交通安全。那么，交通安全是什么?交通安全，就是幸福，交通安全，就是生命。沒有生命就沒有一切。安全是1，房子車子、名譽(yù)、地位都是1后邊的0，沒有了安全，人生就毫無幸?？裳??？墒侨松牡缆飞习踩[患到處存在，交通事故隨時都有可能發(fā)生。下邊請大家聽一段聲音：(播放手機(jī)聲音)。
相信大家都聽出來了，這是一起飲酒駕駛導(dǎo)致的交通事故。司機(jī)一杯酒，家人兩行淚。中國每5分鐘就有1人因交通事故死亡,每1分鐘有1人因交通事故而傷殘,每天死亡280多人,每年死亡10萬多人。這一串串觸目驚心的數(shù)字背后，這每一起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁榱藶跤?。肇事的人啊!
你可曾知道?當(dāng)你閉眼離去的時候，你的妻子哭的死去活來;你那白發(fā)蒼蒼的父母老淚縱橫，人世間還有啥比白發(fā)人送黑發(fā)人更讓人痛不欲生呢?這一切，你若地下有知，你怎能不為當(dāng)初的肆意違章而倍感后悔呢?難道交通安全意識的增強(qiáng)一定要用鮮血和淚水來澆灌?!難道只有經(jīng)過死亡的對比才能喚起我們對生命的尊重、對交通安全的重視嗎?道路交通安全法，八章一百二十四條，條條是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。朋友們，為了您和他人的安全，為了您和家人的幸福，請您把交通安全記在心上，請嚴(yán)格遵守交通法規(guī)!
那么作為我們交警，如何改變這種狀況，讓群眾安全、通暢的出行?如何立足崗位，踐行群眾路線教育實踐活動呢?我們交警大隊每位交警在思考，更在行動。早高峰崗，我們迎著朝霞，護(hù)送人們高高興興上班去;中午護(hù)學(xué)崗，頂烈日，斗酷暑，牽著小手過馬路;晚高峰崗，沐浴星光，指揮車流平平安安回家來。
我們開展多次涉牌涉證專項整治行動，嚴(yán)厲打擊假牌套牌、無證駕駛、飲酒駕駛等嚴(yán)重違法行為，有效的降低了重特大事故發(fā)案率，凈化了交通環(huán)境。我們出警勘查事故，救助傷員，無論是在半夜還是在三更，無論是在薛峰水庫還是象山之巔，報警電話就是百姓對平安的期盼，就是群眾對交警的呼喚。我們進(jìn)村莊，進(jìn)社區(qū)，進(jìn)企業(yè)，進(jìn)學(xué)校，扎實開展交通安全宣傳，走進(jìn)群眾心田，疏通群眾心路，征詢?nèi)罕娨庖?，傾聽群眾呼聲，把群眾的所期、所盼、所想融入到交警的日常管理之中，讓平安出行成為一種自覺習(xí)慣，讓交通安全銘刻在每個人的心中。
傳何懼鞋底跑穿。那么，這一切，都是為了誰呢?
這一切為了執(zhí)法為民的理想信念，為了平安大道的創(chuàng)建，為了韓塬百姓的殷切期盼，為了楨州人民的出行平安!
謝謝大家!
安全在我心中駕駛員演講稿篇六
各位老師、同學(xué)們：
大家早上好!
中外古今，多少文人墨客用優(yōu)美的文筆唱出了對生命的歌頌。人們歌頌生命，是因為生命的寶貴，人們熱愛生命，是因為生命的美好。然而，生命又是脆弱的。當(dāng)生命遭到災(zāi)難或傷害時，它就會轉(zhuǎn)眼消逝，那些鮮血寫成的教訓(xùn)，使我們感悟到了生命的可貴，感悟到了安全的重要。據(jù)有關(guān)部門調(diào)查統(tǒng)計，全國每年約有1.6萬名中小學(xué)生非正常死亡，平均每天有40多人。其中，交通事故已成為中小學(xué)生安全事故中的主要事故,食物中毒和意外傷害也一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇，不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸，也更對我們敲響了安全的警鐘。
日常生活中涉及到我們生活和學(xué)習(xí)方面的安全隱患有20多種，包括食物中毒、體育運(yùn)動損傷、網(wǎng)絡(luò)交友安全、交通事故、火災(zāi)火險、溺水、毒危害等，這些都時刻威脅著我們的健康和安全。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求，希望各位老師、各位同學(xué)認(rèn)真做好：
一、樹立自我安全意識，不做危及個人以及他人的事。在校內(nèi)不互相追逐打鬧，
二、關(guān)注課間安全，要養(yǎng)成校園內(nèi)靠右行走的良好習(xí)慣，要注意慢行、禮讓。
四、放學(xué)及時回家，不在外逗留、游玩，受到不法侵害時及時打急救電話或110尋求幫助;應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全意識，不瀏覽不健康網(wǎng)站;不看不健康的書刊、不參加封建迷信活動。
五、注意食品衛(wèi)生安全，不吃不潔凈的食物，講究衛(wèi)生;養(yǎng)成衛(wèi)生好習(xí)慣，不購買無證攤販不潔零食和其他來路不明的食物。
六、注意運(yùn)動安全，要嚴(yán)格按照體育老師的要求去做，切不可做危險的動作。尤其是高三同學(xué)，臨近高考，更應(yīng)該保護(hù)好自己的身體。在集體活動中，自覺服從老師統(tǒng)一管理，不打鬧、不隨意離開集體，如有身體不適等情況要及早報告老師或有關(guān)人員。
七、學(xué)會自護(hù)自救，提高防御能力。學(xué)會簡易的防護(hù)自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待;杜絕一切違反安全要求的行為和現(xiàn)象，做維護(hù)平安校園的主人。
八、各位班主任、科任老師要利用各種機(jī)會加強(qiáng)對學(xué)生進(jìn)行安全教育，確保生命安全。
各位老師、同學(xué)們：我們都生活在一個由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城，時刻加強(qiáng)安全意識，努力增強(qiáng)自我防范能力，作到警鐘長鳴!讓我們攜起手來，共同創(chuàng)建一個安全文明的校園。
安全在我心中駕駛員演講稿篇七
大家好！生命是唯一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變得精彩。您的生命，您珍惜嗎要想生命得到保障，請您遵守交通規(guī)則。
從遠(yuǎn)古世紀(jì)到此刻，不僅僅是朝代在變，科學(xué)在交通工具上也越來越發(fā)達(dá)。在經(jīng)濟(jì)繁榮的社會中，街上的車輛逐漸增多，也許就在這時，因為您的疏忽或違規(guī)，會給交通帶來不便，也可能會讓您的心靈蒙上一層陰影。
據(jù)不完全統(tǒng)計，福建省。
2006。
年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受傷，損失8000多萬元人民幣。我國的交通事故死亡人數(shù)近10年來始終是位于世界第一位的由于車禍，有多少家庭痛失親人，家家破人亡；又有多少家庭因負(fù)車禍賠償職責(zé)而債臺高筑不得翻身......
傷害。
在此，我向每一位同學(xué)、每一位朋友呼吁："交通安全靠我們大家來創(chuàng)造。我們應(yīng)當(dāng)確立從我做起，從小事做起，從此刻做起的觀念，人人爭當(dāng)遵守交通規(guī)則的好公民。我相信，有了我們大家的共同努力，交通事故必須會遠(yuǎn)離我們，明天將會更加幸福、完美！
安全在我心中駕駛員演講稿篇八
演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在的社會生活中，演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們：
大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨(dú)駕駛感覺？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去?？梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益?！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的`利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗，車速也就越來越快，當(dāng)遇到有車超車，或被別人憋了一把方向后，心里不高興?？傄ケ纫槐?，或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因為一時沖動而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
安全在我心中駕駛員演講稿篇九
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他，幸福才會千萬家，安全行車對我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位，始終把安全工作作為底線，努力實現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌，車水馬龍的社會中，安全是最重要的，當(dāng)心過往的車輛，這是每個人都在時時刻刻提醒自己的；“隱患險于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”，這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！獨(dú)自走在人生道路上，一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它我們可能摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能達(dá)到人生最輝煌的時刻。作為一名軍車駕駛員，安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
今年時間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的.地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個細(xì)節(jié)做起，我們都希望擁有一個幸福美滿的家庭，那里充滿著歡聲笑語，充滿著理解和支持，充滿著愛心與永恒，我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透，完美無暇，然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛；二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
一名軍車駕駛員，在工作中首先要管好自己，集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，許多事故的發(fā)生，往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意，我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對于我們每個人來說，只有一次，我們應(yīng)該萬分珍惜，當(dāng)那一個個因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時，不能不引起的我們深思；當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時，當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時，面對這一起起慘痛的教訓(xùn)，我們有何理由不講安全呢？有何理由不把安全牢記心頭呢？對于那些不能復(fù)蘇的生命，對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷，我們又何以自處？這一切的一切，都在警示著我們，告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。作為一名軍車駕駛員，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶，每一個人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和單位的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序，是我們?yōu)椴筷牱?wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，行車紀(jì)律，從自身做起，從點(diǎn)滴做起，注重車輛日常保養(yǎng)，認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好，不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的精神，從安全為首，力爭后半年的安全工作圓滿順利。
戰(zhàn)友們，我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生，美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴，安全工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)的，安全責(zé)任重于泰山”。
安全在我心中駕駛員演講稿篇十
大家好！
很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個新兵就結(jié)合我的實際駕駛工作談?wù)剛€人對安全行車的體會。
記得在我單干前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不在乎你能多拿多少錢，只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天，剛下班到家，父母便迎上來，連忙問我單獨(dú)駕駛感覺？望著父母那急切的面孔。那一刻，我感受到父母對我的疼愛，感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻，我在心里對父母許下了承諾，同時也是對自己許下承諾：一定要開安全車。我也時刻銘記父親那晚對我說的話，時時鞭策著我，提醒著我。各位同事，每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人，愛人，朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對他們最好的回報！
公交駕駛具有一定風(fēng)險性，安全行車關(guān)系到人們生命財產(chǎn)的安全，關(guān)系到千萬家庭的幸福。對集團(tuán)而言，安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石，基石的穩(wěn)固與否，將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年，我司的安全行車局勢不容樂觀，發(fā)生了多起致人死亡的。社會影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報導(dǎo)，作為一名公交駕駛員，我很痛心。痛心之余，更多的則是思考。剖析這些事故，我們不難發(fā)現(xiàn)：車速過快，思想麻痹，對道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。
每一起，往往是給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果說物質(zhì)上的損失可以彌補(bǔ)，那么精神上，心靈上的創(chuàng)傷又用什么來彌補(bǔ)呢。那些事故中的駕駛員，其中也不乏我認(rèn)識的朋友。不是因為他們的駕駛技術(shù)，而是因為一時疏忽、麻痹，讓我們彼此間被一道深深的高墻而隔開。在這里，我不瞞大家，每當(dāng)我處理完一個突發(fā)情況后，雙腿總是會不自覺的發(fā)抖，心中有種說不出的害怕感。到現(xiàn)在，有件事我仍然記憶猶新。事情發(fā)生在我單干沒多久的一天晚上，跑完末次車進(jìn)場，由于回家心切，速度也就比平時快了不少。當(dāng)我由東向西行駛到車管所門前下破路段時，遇到拉渣土的車隊。當(dāng)是，路面塵土飛揚(yáng)，能見度不高。且拉渣土的車隊又行駛在混合車道。我準(zhǔn)備借小型車道超車，當(dāng)我加速將車并入小型車道正要超越渣土車隊時，忽然發(fā)現(xiàn)，在離我不到20m距離內(nèi)，有一名蹲在地上鏟除路面上的泥塊的環(huán)衛(wèi)工人。我立即采取制動。并往右急打方向避讓。雖然避免了一場可能發(fā)生的事故，同時也暴露了不少駕駛中的弊端。車速過快尤其是在可見度不高的情況下。還有就是對道路情況缺乏必要的遇見性。
有這么一句話，看事故不如看現(xiàn)場。每一個事故現(xiàn)場，對駕駛員來說，都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場。整個現(xiàn)場可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片，路面上斑斑血跡，傷者撕心列肺般的痛楚聲，都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場被撤離后，看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡，流動的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房，看到有關(guān)安全教育的事故展板后，我的心情和同事們一樣，很沉重。不光奪走了鮮活的生命，還奪走了多少家庭的歡樂。然而，有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù)，認(rèn)為離自己很遠(yuǎn)，這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實習(xí)的時候，師傅曾對我說：公司召開安全教育會，哪怕再有事情也必須要去?？梢哉f安全教育會對我們每位駕駛員來說，就是一種洗禮，一種樹立交通安全意識的洗禮。
說了這么多，那么，什么才是安全呢？
安全就是一種承諾，對乘客，對社會的承諾。乘客選擇公交車出行，就是選擇了方便，安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，開好“安全車”、讓市民座上“放心車”，讓市民滿意，才會得到社會的認(rèn)可，贏得聲譽(yù)，才會贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益?！鞍踩褪清X”經(jīng)常有老師傅對我說這句話。對于我們駕駛員來說，本身工作強(qiáng)度就大，辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團(tuán)來說就是效益，集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了，我們公交員工才會有；企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗，作為公交運(yùn)輸企業(yè)，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn)，集團(tuán)的各項安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員，也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時刻樹立安全第一這一思想。
安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員，是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們，保證安全就是我們每一個公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān)，我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度，作好安全。在工作中遵章守紀(jì)，養(yǎng)成好的安全習(xí)慣，在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時每刻不忘安全，特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時候、在冒險僥幸心理作怪的時候，這時候想一下安全、想想事故可能帶來的危害，我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手，從每一趟車的安全入手，注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴，保證一個個的安全百天，安全千天。
在這里我還要借這個機(jī)會對年輕的同事們說幾句。作為年輕人，年輕就是我們的資本，我們心高氣傲，充滿活力。而有不少年輕的同事，往往是開過一兩年車后，自持有了一定的駕駛經(jīng)驗，車速也就越來越快，當(dāng)遇到有車超車，或被別人憋了一把方向后，心里不高興?？傄ケ纫槐?，或者報復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù)，也包括我。但靜下心來想想其實這又何必呢。心高氣傲是好事，但是在開車的時候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對年輕的朋友們，我們的人生才剛開始，不要因為一時沖動而悔恨！
各位同事，我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因為它承載著我們的希望，承載著家庭的歡樂，同時也承載著整個社會。只有安全。我們才能體會到幸福，幸福之花也才能四處綻放。各位同事，為我們公交的安全工作盡一份力吧！最后祝愿我們的公交與安全常伴！
我的演講完了！謝謝大家！
安全在我心中駕駛員演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們：
大家好！
伴隨著夏天的腳步，我們迎來了全國第十二個“安全生產(chǎn)月”，今年的六月安全月以“強(qiáng)化安全基礎(chǔ)、推動安全發(fā)展”為主題，又把安全提到了一個新的高度。安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是企業(yè)發(fā)展的前提條件，是企業(yè)發(fā)展的根本保障，同時也是企業(yè)管理的重點(diǎn)。
安全是什么，安全就是責(zé)任，安全就是生命，安全就是效益。安全意味著什么，對于一個人，安全意味著健康;對于一個家庭，安全意味著幸福;對于一個企業(yè)，安全意味著發(fā)展;對于一個國家，安全意味著強(qiáng)大?！鞍踩?zé)任，重于泰山”。如果沒有安全作為保障，健康、幸福、發(fā)展就化為烏有。
安全第一，不是掛在墻上的標(biāo)語，而是維護(hù)我們生命健康和幸福生活的保護(hù)傘。生命誠可貴，安全責(zé)任大。不管是領(lǐng)導(dǎo)干部，還是職工群眾，在安全問題上都應(yīng)引起高度重視。在各自崗位上扮演好不同的角色，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，減少安全事故，將安全時刻銘記在我們心中。
隨著公司的快速發(fā)展，公司市場不斷擴(kuò)大，點(diǎn)多、面廣、線長的局勢要求我們必須把安全放到第一位。生產(chǎn)安全、交通安全、施工安全這些都與公司的發(fā)展息息相關(guān)。這就要求我們有高度的責(zé)任心和安全意識，要求我們一刻也不能忽視安全、一刻也不能放松警惕。
責(zé)任連著你我他，安全關(guān)系千萬家。從責(zé)任升華到責(zé)任心，體現(xiàn)的是對企業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的忠誠度，對工作精益求精的事業(yè)心，對安全深嚴(yán)細(xì)實的責(zé)任感。安全工作需要人人講安全、事事為安全、處處要安全。在工作中運(yùn)用“三鏡”理念，在排查隱患時要用“顯微鏡”，小隱患可能導(dǎo)致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責(zé)任時要用“放大鏡”，對所有影響生產(chǎn)的事故都要進(jìn)行層層追究、放大處理，以嚴(yán)格的處罰制度，有效控制各類事故發(fā)生;在制定安全規(guī)章、規(guī)則時要用“望遠(yuǎn)鏡”，把著眼點(diǎn)和立足點(diǎn)放在事故的超前防范意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防范，促進(jìn)安全形勢的持久穩(wěn)定。
安全工作是各項工作中的重中之重，沒有安全、生產(chǎn)得不到保障，企業(yè)就無法生存。安全工作是一項常抓不懈的工作，安全管理是一個系統(tǒng)工程，必須全員、全方位、全過程提供安全技術(shù)保證，不允許任何環(huán)節(jié)發(fā)生疏漏。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把安全生產(chǎn)作為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展和穩(wěn)定的核心，不斷提高員工的安全意識，認(rèn)真落實各級安全責(zé)任制，建立健全各項規(guī)章制度，運(yùn)用科學(xué)的管理手段，規(guī)范的管理標(biāo)準(zhǔn)，狠抓落實，嚴(yán)格要求，從自身做起。
夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，要求我們加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理和提高員工安全素質(zhì)。讓我們一起宣傳安全、關(guān)注安全、把握安全，做到安全生產(chǎn)、安全發(fā)展，助推公司事業(yè)邁上新臺階。
安全在我心中駕駛員演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好!
我叫楊炳忠，是674路一名普通的駕駛員。幾年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下，自己在公交駕駛員這個平凡的工作崗位上，愛崗敬業(yè)，努力工作，在20xx年度“青年崗位能手”系列活動中被評為安全行車能手，這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對我工作的肯定和鼓勵。這些成績的取得也說明，只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力，都會做出成績，取得成功。
安全行車對于公交駕駛員是一個永恒的話題，是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè)，它代表著首都的形象，公交整體素質(zhì)，它要求我們在日常運(yùn)營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來，平安而去，這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營必須全身心的投入，一絲不茍的'認(rèn)真和對待。
要確保行車安全，首先要有安全意識，在工作中把安全放在首位，堅決遵守道路交通安全法，做到行車不違章。同時還要有一個良好的心態(tài)，我個人認(rèn)為良好的心態(tài)對于一個職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的，更要注意忍耐，見怪不怪，主動避讓，把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn)，避免行車斗氣。只有保證了安全行車，才能做到更好的為乘客服務(wù)，只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項管理規(guī)定，才能確保行車安全，這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人，才能感到自己的'責(zé)任重大，有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛，行車時不接打手機(jī)，以乘客的安全為主，不搶行，不開斗氣車，禮貌避讓，保持心態(tài)平和，精力集中，才能應(yīng)付突發(fā)情況。
安全在我心中駕駛員演講稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、朋友們：
大家好！我來自xxxxxx，今天我演講的題目是：生命至上、安全第一。春夏秋冬、四季輪回，在這陽光明媚的日子，我們充分享受著生命的寶貴，珍愛生命、善待生命，而這一切都離不開它——安全。
我時常感嘆：“安全”多么沉重的兩個字，它承載著多少希望與夢想，我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個字：卻包含了幾許悲歡。作為一名公交人，交通安全在我心中不僅僅是針對個人而言的“高高興興出車去，平平安安回家來”而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時?；仨懺诙叺奶柦?，更是對一個駕駛員的基本要求。
“安全”不是一句空洞的口號，它是一種對職業(yè)道德的認(rèn)知和理解，是對自己和千萬百姓的責(zé)任。我們的公交車每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中與無數(shù)的行人擦肩而過，安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動機(jī)與乘客的噪音伴著混濁的空氣，焦躁和疲勞時刻圍繞在耳邊，一個微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交人，我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任，手握的是方向盤，關(guān)系的是千家萬戶每一個人的幸福與安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識，沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，那就是失職，就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任，甚至意味著犯罪。
安全和良好的行車秩序，是我們公交企業(yè)保證社會整體發(fā)展最集中的表現(xiàn)，也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本要求。為此，我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作，在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，規(guī)范行車，從我做起，從點(diǎn)滴做起。平時做好“三檢“工作，認(rèn)真檢查車輛狀況，把影響安全的隱患及時消除在萌芽狀態(tài)，同時努力提高駕駛技能，強(qiáng)化”六種意識，“安安全全開好車，克服麻痹思想，保持良好心態(tài)，確保安全不流失在自己手里，牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托，給他們最好的匯報，遵章守紀(jì)，換取平安。
生命是美好的，應(yīng)該是幸福的，但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮，當(dāng)一個個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中，這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎？朋友們，做為一名交通參與者難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎？（不要以為自己不開車，交通安全就與你無關(guān)，我們每個人每天只要一出門就是一名交通參與者，過馬路的時候你走人行道和斑馬線了嗎？騎車的時候，你走非機(jī)動車道了嗎？乘坐公交車時，你有沒有有序排隊上下車？上車后有沒有拉好扶好、坐好等等，殊不知，你的一個小小的行為都可能成為極大的安全隱患，舉例子山東老人換隨意座位等等），人生沒有如果，生命給予每個人的只有一次，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。
作為駕駛員，在我們每天出車前，行車中及收車后，是否捫心自問，安全，今天我忽視了嗎？在這里我呼吁那些無視安全的人們，生命不是屬于自己的，它是全天下父母的希望，愛人的依靠，孩子的保護(hù)神，為了父母、愛人、孩子，請您自覺遵守交通規(guī)則，保證行車安全，珍愛生命——讓安全與我們同行！與生命同行！
千里之行，始于足下，生命之樹，始于安全，生命至上、安全第一！
安全在我心中駕駛員演講稿篇十四
3.出行時，切記系上交通法規(guī)這條安全帶。
4.十分把握七分開，留著三分防意外。
5.安全開車是大事，文明走路非小節(jié)。
6.騎車上路別著急，爭超搶道不安全。
7.車鈴車閘齊全，維系您的安全。
8.各行其道，安全可靠。
9.行橫道是您橫過馬路的安全帶!
10.人行道車莫占，車行道人莫鉆。
11.三躲不如一停。
12.維護(hù)良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
13.開車多一份小心，家人多十分安心。
14.見了違章嚴(yán)批評，道是無情卻有情。
15.讓一讓道路通暢，讓一讓安全有保障，讓一讓心情更舒暢。
16.進(jìn)一步將受到譴責(zé)，退一步將得到尊重。
17.掙金山，掙銀山，交通安全是靠山不開帶病車上路。
18.行人一生平安，行車一路平安。
19.騎車搶行一秒，危險增加十分。
20.穿馬路，跨護(hù)欄，少公德，多危險。
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