運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)(匯總21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 14:50:09
運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)(匯總21篇)
時(shí)間:2023-11-12 14:50:09     小編:曼珠

總結(jié)是一個(gè)反思與總結(jié)的過(guò)程,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并提出解決方案。在寫總結(jié)時(shí),要結(jié)合個(gè)人的感受和體驗(yàn),展現(xiàn)自己的思考和成長(zhǎng)。我們來(lái)看看以下范文,或許能夠給你一些寫總結(jié)時(shí)的靈感和借鑒。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇一

田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目,我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng),增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì),提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平,提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練,離不開(kāi)以下幾個(gè)方面:

學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。體育組教師對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。

3一4節(jié)課外,早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練,此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新,不斷提高自身的素質(zhì)。

我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練,不是運(yùn)動(dòng)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件不好,關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn)初中和小學(xué),甚至要深入到周邊學(xué)校去發(fā)現(xiàn),去挖掘,這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做,才能做到心中有數(shù),有的放矢。

科學(xué)訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的,并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī),要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例,使學(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭(zhēng)光、為己爭(zhēng)氣的信念。

其次,單有學(xué)生自身的積極性是不夠的,還要經(jīng)常與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,定時(shí)向家長(zhǎng)匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況,使家長(zhǎng)做到心中有數(shù);定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),讓家長(zhǎng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況,以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,做到有的放矢,構(gòu)成家長(zhǎng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。

總之,教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法,也無(wú)定法,但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能,增強(qiáng)他們的自信,培養(yǎng)他們的意志,養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此,我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生,找到他們的“閃光點(diǎn)”,喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠保拍苁顾麄冞_(dá)到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇二

時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺(tái),讓我有幸在這個(gè)充滿朝氣和夢(mèng)想的集體中感受快樂(lè)、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力。現(xiàn)總結(jié)如下:

一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長(zhǎng)處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡(jiǎn)單,學(xué)員學(xué)得輕松。

二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來(lái)自各工作崗位,學(xué)習(xí)時(shí)間無(wú)法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識(shí)與技能。對(duì)于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員,首先我會(huì)了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習(xí)過(guò)程中,情緒保持相對(duì)穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂(lè)學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

四、存在的不足,今后的打算。金無(wú)足赤,人無(wú)完人。只有能正視不足的人,才能虛心請(qǐng)教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來(lái),我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績(jī)不穩(wěn)定,總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請(qǐng)教,爭(zhēng)取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問(wèn)題。

在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

二〇一二年七月十八日。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇三

成績(jī)的取得,是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的支持與關(guān)心,是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,是田徑訓(xùn)練教練員隊(duì)伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計(jì)辛勞的付出,是全體運(yùn)動(dòng)員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。

第一,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來(lái)與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,就可見(jiàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo),池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課??梢哉f(shuō),區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視,對(duì)我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵(lì)。這里,還要感謝區(qū)教文體局在財(cái)力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),這是對(duì)我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵(lì)。

第二,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由沈校長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)主抓體育工作。開(kāi)學(xué)初,學(xué)校就緊急部署體育工作,蔣副校長(zhǎng)親自主持了會(huì)議。另外,學(xué)校加大資金投入,排除萬(wàn)難,逐步完善體育設(shè)施建設(shè),化解“巧婦難為無(wú)米之炊”的困難。在硬件方面,學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場(chǎng),預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場(chǎng)也改建成200米田徑場(chǎng);學(xué)校通過(guò)校務(wù)委員會(huì),積極落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)教練員日常訓(xùn)練、獲獎(jiǎng)情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動(dòng)態(tài)協(xié)議書》,對(duì)田徑教練員進(jìn)行考核等等。

到了寒假、暑假期間,我們的老師把它充分利用起來(lái),除了必要的休息時(shí)間,體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日?qǐng)?jiān)持訓(xùn)練。

第四,運(yùn)動(dòng)員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生,他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大,然而,每一次的考試,往往會(huì)影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作,對(duì)各班主任老師、任課老師說(shuō)明情況。學(xué)生也積極克服困難,力求在有限的時(shí)間中,既要保持學(xué)習(xí)成績(jī),又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中,有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了,但他們?nèi)耘f堅(jiān)持訓(xùn)練。特別是寒暑假,大人在外面也有點(diǎn)吃不消,更何況小小的`他們,然而運(yùn)動(dòng)員們?nèi)耘f堅(jiān)持著。努力的訓(xùn)練,也終究換來(lái)了好的成績(jī)。

回顧一年,我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽?jī),然而在成績(jī)背后,我也深深感到了不足。第一,訓(xùn)練器材還沒(méi)有跟上各項(xiàng)賽事的標(biāo)準(zhǔn),特別是完小,練背躍式跳高沒(méi)有墊子、練跨欄沒(méi)有欄架等等,當(dāng)然,這些將在明年應(yīng)該有一個(gè)質(zhì)的飛躍;第二,學(xué)校大,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問(wèn)題,村小一些好的運(yùn)動(dòng)員很難被發(fā)現(xiàn);第三,田徑教練員課務(wù)量重,不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師,還要堅(jiān)持每天的田徑訓(xùn)練,有些體育老師還要擔(dān)任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓(xùn)練工作,給訓(xùn)練帶來(lái)了一定的困難。第四,低年齡組運(yùn)動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對(duì)抗賽,雖說(shuō)我校9歲組成績(jī)還是不錯(cuò),但與王江涇小學(xué)相比,還是有一點(diǎn)差距,如何在9歲組運(yùn)動(dòng)員身上挖掘,將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。

任何事情想取得成功,都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過(guò)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇四

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的.跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題:我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛(ài)好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

各小組進(jìn)行個(gè)性展示,有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

本學(xué)期,以活動(dòng)為中心,促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)。“打鐵須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

(3)開(kāi)展各種比賽。通過(guò)各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí),在家長(zhǎng)會(huì)上,進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展,給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái),同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

以田徑為教育突破口,以培養(yǎng)全面、和諧發(fā)展的跨世紀(jì)人才為目標(biāo)。本學(xué)期,本課題以課程改革和創(chuàng)建特色契機(jī),深化課題研究,在以體輔德、啟智、促勞中提高學(xué)生綜合素質(zhì),促進(jìn)教師專業(yè)發(fā)展,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、 處理好項(xiàng)目確定與學(xué)生個(gè)性、興趣之間矛盾。

本學(xué)期,本課題在研究中遇到這樣一個(gè)問(wèn)題:我們給本隊(duì)制定的特色項(xiàng)目有許多學(xué)生不感興趣,表明田徑校本課程的開(kāi)發(fā)不能很好面對(duì)學(xué)生個(gè)性。我組織有關(guān)學(xué)生會(huì)干部?jī)纱芜M(jìn)行集中討論,最后決定,在原有的特色活動(dòng)項(xiàng)目基礎(chǔ)上,重新設(shè)立“田徑”這個(gè)項(xiàng)目,讓學(xué)生根據(jù)自己愛(ài)好、興趣自主參與活動(dòng)項(xiàng)目。

各小組進(jìn)行個(gè)性展示,有的小組制作班級(jí)練習(xí)計(jì)劃。

本學(xué)期,以活動(dòng)為中心,促進(jìn)師生共同成長(zhǎng)。

(1)校本培訓(xùn)。根據(jù)本課題實(shí)際,我本人經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)代教育技術(shù)培訓(xùn)技能培訓(xùn)。我利用晚上時(shí)間在電教室學(xué)習(xí),使我能熟練掌握現(xiàn)代教育技術(shù)?!按蜩F須自身硬”。

(2)教學(xué)研究。本學(xué)期,經(jīng)常組織學(xué)生干部進(jìn)行校本課程知識(shí)學(xué)習(xí)。立足課堂,經(jīng)常開(kāi)展集體練習(xí)、理論學(xué)習(xí)及課堂教學(xué)觀摩等形式活動(dòng)。

(3)開(kāi)展各種比賽。通過(guò)各種比賽,激發(fā)師生的積極性,同時(shí)給學(xué)生以滿足感。同時(shí),在家長(zhǎng)會(huì)上,進(jìn)行小型比賽供家長(zhǎng)參觀。通過(guò)這些活動(dòng)開(kāi)展,給師生一個(gè)展示才華舞臺(tái),同時(shí)也使學(xué)校田徑特色進(jìn)步得到社會(huì)及家長(zhǎng)認(rèn)可。

在以后的教學(xué)中,我要繼續(xù)學(xué)習(xí)田徑知識(shí),以促進(jìn)教師和學(xué)生的共同提高,讓我們的校本課程上一個(gè)新臺(tái)階。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇五

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年,20xx一年是有意義的,有價(jià)值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多?!懊Σ⑹斋@著,累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對(duì)我而言,xx工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué),累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下,在各位教練員的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定。

本著一切為了學(xué)員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神!

1、我是xxxx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。

2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室;

3、xxxx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí);

4、xxxx年5月底到開(kāi)發(fā)區(qū)工作至今;

為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。

作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇六

本人于20xx年從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)工作至今已有七年之久,從普通駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,到一名駕校經(jīng)理我深知自己責(zé)任重大,教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止都直接影響到駕駛員的素質(zhì),駕駛習(xí)慣,駕駛技能和駕駛風(fēng)格。教練員肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,人民群眾幸福安康的關(guān)鍵,作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上贏得了良好的口碑,連續(xù)七年零事故,零投訴,回顧七年從教工作?,F(xiàn)總結(jié)如下:

沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大安全事故。全體員工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,整個(gè)駕校收生率逐年提高,費(fèi)用略有下降,設(shè)施不斷更新,制度不斷完善。培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)員安全文明,駕駛技能好。得到社會(huì)認(rèn)可。

我一直堅(jiān)持在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練。每年制定工作計(jì)劃時(shí)我都規(guī)定教練員每年的學(xué)習(xí)時(shí)間和技術(shù)考核制度。廉潔制度規(guī)定:教練員不能向?qū)W員索取財(cái)物,不能叫學(xué)員請(qǐng)吃飯。我?guī)ь^做到。七年來(lái)我從沒(méi)違反過(guò)駕校的紀(jì)律制度,遵紀(jì)守法從不參與黃、賭、毒等違法行為,受到有關(guān)部門的多次表?yè)P(yáng)和獎(jiǎng)勵(lì)。

來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。

駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。關(guān)心學(xué)員和學(xué)員溝通是領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。20xx年有一學(xué)員在學(xué)習(xí)期間因家庭有事影響學(xué)習(xí),我了解到馬上借給他1200元讓他回家。過(guò)幾天,他處理好家庭事回來(lái)非常感謝。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車、不要酒后開(kāi)車。保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

七年來(lái)我的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)教練員和學(xué)員的大力支持。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇七

盛年不再來(lái),一日難再晨。及時(shí)當(dāng)勉勵(lì),歲月不待人。

不知不覺(jué)日歷已經(jīng)翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應(yīng)有盡有?!靶卤睍r(shí)期,工作的千絲萬(wàn)縷,學(xué)生的繁瑣哆嗦對(duì)于我來(lái)說(shuō)不再是力不從心。不過(guò)還是有幾個(gè)“調(diào)皮大王”有時(shí)也會(huì)弄得我感到手足無(wú)措。多得楊校長(zhǎng)的親臨指導(dǎo)??!在他那我取得了不少經(jīng)驗(yàn),使我的業(yè)務(wù)水平能在短時(shí)間內(nèi)飛速升級(jí)。我是任教天鷹二隊(duì)的教練。本班是由43名成員組成的小團(tuán)體,途中有兩名同學(xué)輟學(xué)了。個(gè)中原由或許是出自我個(gè)人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠(chéng)意對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度,較圓滿地完成了本學(xué)期的武訓(xùn)教育工作、生活管理工作以及學(xué)生們的思想工作。一下是我本學(xué)期的工作總結(jié)報(bào)告。不才之處,還請(qǐng)海涵。

思想有多遠(yuǎn),人就能走多遠(yuǎn)。這是出自央視一個(gè)公益廣告的廣告詞。所以,我認(rèn)為思想工作是各項(xiàng)工作的根本、能讓學(xué)生健康成長(zhǎng)的保健品。現(xiàn)在部份的學(xué)生性格上出現(xiàn)了點(diǎn)小叛逆。他們現(xiàn)正處于成長(zhǎng)于人生價(jià)值觀的行程階段。每個(gè)人對(duì)人生價(jià)值觀的認(rèn)識(shí)各有不同的看法。意志稍有不堅(jiān)定,思想就容易出現(xiàn)問(wèn)題。如今,班里出現(xiàn)的“小問(wèn)題”也少了。因?yàn)楸緦W(xué)期我所帶的學(xué)生從乳臭未干的小屁孩變成了各個(gè)都長(zhǎng)的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現(xiàn)實(shí)版的《宮心計(jì)》就開(kāi)始獨(dú)家上映了,同學(xué)之間的勾心斗角也隨之激發(fā)。這令我倍感壓力大增,時(shí)而心浮氣躁。我只能及時(shí)跟進(jìn),了解情況,而后上報(bào),找出問(wèn)題的導(dǎo)火線,爭(zhēng)取解決問(wèn)題避免出現(xiàn)萌芽狀態(tài)。我時(shí)常反思自己的教育和管理手段是否得當(dāng)。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個(gè)微笑、更是一股向上的動(dòng)力。

所謂“山中無(wú)老虎,猴子稱大王”。有時(shí)我到其他教練那去竄門子,上面的猴子猴孫們就開(kāi)始大鬧天宮了。我上出了對(duì)策,他們立馬就實(shí)施政策。對(duì)此,我也進(jìn)行了有針對(duì)性的管理,更深入學(xué)生的學(xué)習(xí)與生活中,做到了解、關(guān)心、教育并且督促其養(yǎng)成良好的習(xí)慣。發(fā)揮教練言傳身教的示范效果,發(fā)揚(yáng)天鷹獨(dú)樹一幟的優(yōu)良傳統(tǒng)。 秉承“以德育為根本,文化為基礎(chǔ),武術(shù)為特色,全面實(shí)施素質(zhì)教育”的辦學(xué)宗旨;灌輸“全面發(fā)展打基礎(chǔ),個(gè)性發(fā)展有特長(zhǎng),我要成為最佳的我"的辦學(xué)理念。全面貫徹落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)工作要求以及管理制度。做到堅(jiān)決服從,部署到位,落實(shí)有策。著力抓好本班的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)日常生活管理。

由于本學(xué)期我?guī)У奈湫g(shù)隊(duì)相對(duì)來(lái)說(shuō)學(xué)員比較雜。學(xué)生們對(duì)武術(shù)的認(rèn)識(shí)較淺,興趣不夠濃烈。對(duì)于類似這些患有厭學(xué)癥的學(xué)生,一方面我從學(xué)生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓(xùn)練中。從而激發(fā)學(xué)生們的興趣與熱情。這樣的相互促進(jìn),不僅提高了武訓(xùn)的氣氛與訓(xùn)練效果,也成為了我的教學(xué)動(dòng)力。

在以后的工作中,我會(huì)更加認(rèn)真地去鉆研教育管理手段、訓(xùn)練技能與各項(xiàng)理論。關(guān)注學(xué)生們的思想動(dòng)態(tài),讓學(xué)生們對(duì)自己的要求更加嚴(yán)格。同時(shí),我也不斷學(xué)習(xí)創(chuàng)新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項(xiàng)工作做得更上一層樓,使天鷹學(xué)子們一飛沖天,一鳴驚人!

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇八

這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階?,F(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識(shí)的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對(duì)教育員再教育培訓(xùn)工作的開(kāi)展有僅有利于社會(huì),也有利于提高自己的專業(yè)知識(shí)、技能水平。工作過(guò)程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

在過(guò)去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報(bào)專題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一位學(xué)員“平等對(duì)待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過(guò)程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛(ài)護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。

車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

總結(jié)一年來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到:珍愛(ài)生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠(chéng)實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

在新的一年里,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇九

通過(guò)公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開(kāi)展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系,尤其是市場(chǎng)開(kāi)放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象,就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識(shí),職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對(duì)象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開(kāi)始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

學(xué)員來(lái)自四面八方,通過(guò)培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者,對(duì)于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請(qǐng)客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說(shuō)臟話,要按時(shí)上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。

有句俗話說(shuō):“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛(ài)護(hù)和保護(hù)它。

首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。

搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實(shí)際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識(shí)性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異,發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭(zhēng)取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對(duì)早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí),有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì),要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作,要調(diào)整操作時(shí)間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn),加強(qiáng)安全意識(shí)教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

是分不開(kāi)的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。

遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點(diǎn)小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評(píng)別人時(shí),首先想想自己是不是完美無(wú)缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問(wèn)學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn),安全第一,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),要多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)微笑,安全培訓(xùn)是駕?;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì),爭(zhēng)取明年再創(chuàng)明星教練員。

人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí),熱愛(ài)學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開(kāi)課,斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實(shí)事求是,陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十

20xx年對(duì)自己來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,一切都是全新的開(kāi)始,在新的環(huán)境和新同事,新隊(duì)員共同合作,完成了訓(xùn)練比賽任務(wù),在此新年來(lái)臨之際,將要對(duì)過(guò)去的一年從政治思想,訓(xùn)練比賽,隊(duì)員管理方面進(jìn)行全方位的總結(jié)是非常必要的,利于將來(lái)年更好的發(fā)展。同時(shí)也感慨萬(wàn)千。首先要感謝乒管中心領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝女一線教練和王翔教練的支持幫助合作。以下將是我從三個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)。

能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,積極參與公益活動(dòng),愛(ài)崗敬業(yè)。遵紀(jì)守法,積極參加中心的各項(xiàng)培訓(xùn)。

1、能夠認(rèn)真執(zhí)行總教練的訓(xùn)練規(guī)劃和隊(duì)伍發(fā)展的指導(dǎo)思想,抓住重點(diǎn)隊(duì)員及打法配套、全面提高訓(xùn)練水平,完成全年訓(xùn)練計(jì)劃和體能測(cè)試計(jì)劃。認(rèn)真仔細(xì)寫好訓(xùn)練日記。制訂好各期各階段、周計(jì)劃、以及重點(diǎn)隊(duì)員的技戰(zhàn)術(shù)、身體心理素質(zhì)分析。

2、積極參加中心訓(xùn)練創(chuàng)新培訓(xùn)講座及各項(xiàng)目中心的公開(kāi)課從中受益匪淺,啟發(fā)了自己訓(xùn)練比賽的創(chuàng)新意識(shí),創(chuàng)新并非大變,而小小的變化能夠起到大變樣。

(2)在訓(xùn)練對(duì)手分組的變化,訓(xùn)練計(jì)劃時(shí)間的變化,多球內(nèi)容的變化,戰(zhàn)術(shù)分解練習(xí)的變化等等,使訓(xùn)練水平質(zhì)量提高,增加了靈活性和基本功練得更扎實(shí)。符合11分賽制特點(diǎn)的要求,快速進(jìn)入狀態(tài)。

3、訓(xùn)練堅(jiān)持科學(xué)的大運(yùn)動(dòng)量訓(xùn)練,把防病防傷放在第一位,能夠聽(tīng)取隊(duì)醫(yī)、體科所科研人員的建議。全年沒(méi)有隊(duì)員因受傷停訓(xùn)停賽,嚴(yán)格管理,嚴(yán)格要求,訓(xùn)練紀(jì)律嚴(yán)明。

所帶隊(duì)員在全年共參加了全國(guó)比賽獲得少年錦標(biāo)賽,團(tuán)體冠軍主力隊(duì)員,八杯總決賽團(tuán)體亞軍,單打冠軍,全國(guó)重點(diǎn)單位團(tuán)體第四、第五、單打第三、第六;全國(guó)南方賽區(qū)團(tuán)體第二、單打第二、第三,省運(yùn)會(huì)單打、雙打冠軍。沈添添獲得健將稱號(hào),錢天一、郝一、蔡一銘、陳可、劉天宇一級(jí)運(yùn)動(dòng)員稱號(hào)(二級(jí)都是)。今后要繼續(xù)努力,再接再厲,向優(yōu)秀教練學(xué)習(xí)先進(jìn)的訓(xùn)練理念,向一線輸送需要的優(yōu)秀苗子,本年度自評(píng)合格。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十一

本人鐘xx,19xx年9月出生;19xx年領(lǐng)取駕駛證,自20xx年8月15日開(kāi)始從事教練員職業(yè),期中20xx年—20xx年7月在賓陽(yáng)華鴻駕校任職操作教練員、20xx年9月直至現(xiàn)今在廣西運(yùn)德集團(tuán)賓陽(yáng)正華汽車駕駛培訓(xùn)有限公司任職操作教練員。在這7年中,我兢兢業(yè)業(yè)、不斷學(xué)習(xí),努力地想把教練員這職業(yè)做得更好。通過(guò)這幾年不懈的努力,我的教學(xué)技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步、得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及廣大學(xué)員的認(rèn)同。現(xiàn)將這幾年的教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

一個(gè)人只有知道自己想要什么,才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向,就不會(huì)因?yàn)榈缆返腻e(cuò)雜而迷失道路,所以明確目標(biāo)是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業(yè)生涯的第一天起,我就將教練員這一職業(yè)視為自己一生奮斗的事業(yè)。我努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己,使自己能夠培育更多優(yōu)秀駕駛?cè)瞬拧?/p>

有了明確的目標(biāo)之后,接下來(lái)的事情就是要去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。以下幾點(diǎn)是我執(zhí)教多年以來(lái)得到的收獲:

熱愛(ài)工作才能使自己全身心的投入到工作,這幾年里,我忠于職守、熱愛(ài)工作。每天都是最早一個(gè)到校、最后一個(gè)離校,無(wú)論是嚴(yán)寒或酷暑從未間斷。我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真履行。在平日的工作上,我和同事們建立友好關(guān)系,一起互相學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)一致、共同努力把工作做好。

平日教學(xué)中,我熱情地接待安排到我車上的每一位學(xué)員,從不挑肥撿瘦。對(duì)待學(xué)員時(shí),能做到公平、公正、耐心回答。我通過(guò)各方面了解學(xué)員的切身情況,針對(duì)每位學(xué)員的心理、性格特征和不同的作息時(shí)間來(lái)安排訓(xùn)練。對(duì)于那些接受能力比較慢的學(xué)員,盡量安排加班為他們培訓(xùn)、加強(qiáng)訓(xùn)練。遇上一些心理素質(zhì)比較差而經(jīng)常出錯(cuò)的學(xué)員,會(huì)經(jīng)常會(huì)幽默笑話去緩解他們的不安情緒、穩(wěn)定心理并給予鼓勵(lì)增強(qiáng)自信心。

當(dāng)今高危行業(yè)統(tǒng)計(jì)列表中,教練員這一職業(yè)在高危行業(yè)中排行第三,作為教練員的我肩上負(fù)著安全執(zhí)教的重要使命。在教學(xué)時(shí),我時(shí)刻提高警惕、堅(jiān)持把安全放至第一位,從不敢麻痹大意。我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法律法規(guī)和安全文明行車管理制度,堅(jiān)決做到不酒后執(zhí)教、不離崗,脫崗,不做一切違反安全行車的法律法規(guī)行為、嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。在此同時(shí)的,還經(jīng)常抽出時(shí)間不斷的學(xué)習(xí)新的安全法規(guī)和管理知識(shí)、積極參加行業(yè)管理部門和公司舉辦的一切安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)。我希望通過(guò)學(xué)習(xí),能讓自己掌握更多、更全面的安全行車知識(shí),在教學(xué)上能夠?qū)W以致用,才能夠把更多的安全行車知識(shí)傳授給學(xué)員,培養(yǎng)他們做個(gè)安全文明的.駕駛員。

教學(xué)質(zhì)量很重要,它會(huì)直接地影響到學(xué)員的考試合格率和駕駛操作水平,也是衡量一個(gè)教練員教學(xué)質(zhì)量的水準(zhǔn)。為了保障教學(xué)質(zhì)量,我鉆研各種教學(xué)技術(shù),努力學(xué)習(xí)各種不同的教學(xué)方法和技巧、學(xué)習(xí)車輛的構(gòu)造、原理和保養(yǎng)知識(shí),在教學(xué)中,把它們一起結(jié)合到教學(xué)大綱里進(jìn)行施教。每天的教學(xué)我都做到課前預(yù)習(xí),課中實(shí)踐、互動(dòng),課后復(fù)習(xí)三個(gè)階段。我讓學(xué)員自備筆記本,把自己所學(xué)到的和不懂的都記錄下來(lái),每天訓(xùn)練前和訓(xùn)練結(jié)束都溫習(xí)一遍。訓(xùn)練結(jié)束后,我總會(huì)誠(chéng)心邀請(qǐng)學(xué)員積極提問(wèn)和評(píng)價(jià)。對(duì)于我所傳授的內(nèi)容有何不懂或者在教學(xué)方法上有無(wú)建議需要改善,針對(duì)學(xué)員所提出的問(wèn)題給予及時(shí)解答、對(duì)于疑難疑點(diǎn)的地方加以時(shí)間鞏固練習(xí);如果有需要我改變教學(xué)方式建議的,我會(huì)用筆記本記下來(lái),課后與同事、同行們交流、實(shí)踐,進(jìn)行比較之后及時(shí)采取措施改善更進(jìn)。如果有多余的時(shí)間,我會(huì)通過(guò)網(wǎng)上搜索、互相交流等方式的學(xué)習(xí)去探索更多的教學(xué)技術(shù)方法、從而提高自身教學(xué)水平和質(zhì)量。

隨著科學(xué)的發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的腳步越發(fā)飛快,人類的要求也越來(lái)越高。為了讓自己能跟得上科學(xué)社會(huì)的步伐,我買了很多有關(guān)于科學(xué)教學(xué)、品牌教學(xué)的書籍。只要有時(shí)間,我就會(huì)認(rèn)真看書、努力學(xué)習(xí)書中所述的各種科學(xué)教學(xué)方法。趁著休假的時(shí)間,我會(huì)到一些知名企業(yè)、品牌學(xué)校實(shí)地去參考學(xué)習(xí)。

“功夫不負(fù)有心人”,我的付出得到了廣大學(xué)員的好評(píng)。我相信,只要我繼續(xù)堅(jiān)持不懈的努力、持之以恒,一定會(huì)把教練員這一職業(yè)發(fā)展得更加輝煌、為社會(huì)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的駕駛?cè)瞬?,為駕培行業(yè)健康發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十二

通過(guò)近幾年的駕駛員培訓(xùn)工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)總結(jié)如下:

通過(guò)公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開(kāi)展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系,尤其是市場(chǎng)開(kāi)放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象,就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。

要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識(shí),職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對(duì)象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開(kāi)始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。

學(xué)員來(lái)自四面八方,通過(guò)培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者,對(duì)于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請(qǐng)客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說(shuō)臟話,要按時(shí)上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。三、對(duì)車輛的日常維護(hù)和檢修。

有句俗話說(shuō):“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛(ài)護(hù)和保護(hù)它。首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。

搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實(shí)際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識(shí)性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異,發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭(zhēng)取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的'人才,對(duì)早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí),有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì),要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作,要調(diào)整操作時(shí)間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn),加強(qiáng)安全意識(shí)教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。

駕校的生存是關(guān)系到教練員與學(xué)員的主要因素,如果駕校沒(méi)有學(xué)員學(xué)習(xí),那就面臨著學(xué)校與經(jīng)濟(jì)收入的來(lái)源,教練對(duì)學(xué)員的服務(wù)態(tài)度和培訓(xùn)質(zhì)量都對(duì)招生有主要關(guān)系,所以說(shuō)對(duì)學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量和招收學(xué)員是分不開(kāi)的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。

遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點(diǎn)小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評(píng)別人時(shí),首先想想自己是不是完美無(wú)缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。六、如何做一名優(yōu)秀的教練員。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問(wèn)學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn),安全第一,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),要多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)微笑,安全培訓(xùn)是駕?;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì),爭(zhēng)取明年再創(chuàng)明星教練員。

做為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,具有良好的社會(huì)公德、高尚的職業(yè)道德,自尊、自信、自立、自強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時(shí),特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。在教學(xué)和教育管理方面取得了顯著成績(jī)。在工作中團(tuán)結(jié)同事、善于合作、嚴(yán)于律己、寬厚待人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí),熱愛(ài)學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開(kāi)課,斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實(shí)事求是,陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十三

在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、如下:

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來(lái)武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的`宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過(guò)任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過(guò)一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來(lái)規(guī)范好自己的行為,開(kāi)展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無(wú)過(guò)便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡(jiǎn)潔樸實(shí),自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十四

自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。

在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。

在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十五

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)如下:

一、重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)。工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。

員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。

三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十六

作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20__年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作匯報(bào)如下:

安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。

從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。

2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中的駕駛水平。

我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。

2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

3、注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),并養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn);這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。

教學(xué)中,我以一個(gè)教練員的職業(yè)操守要求自己,認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),手把手教學(xué),在學(xué)員操作中無(wú)立崗現(xiàn)象,也未發(fā)生學(xué)員獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十七

來(lái)xx足球隊(duì)擔(dān)任教練工作不知不覺(jué)已經(jīng)快三個(gè)月了,從最開(kāi)始的陌生到現(xiàn)在的逐漸熟悉,對(duì)各個(gè)隊(duì)員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會(huì)有很多的需要學(xué)習(xí),摸索的地方,但針對(duì)過(guò)去的三個(gè)月的一些感悟,做一個(gè)簡(jiǎn)單的工作總結(jié),總結(jié)如下:

自從帶領(lǐng)這支球隊(duì)以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺(jué)得隊(duì)員在xx隊(duì)“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導(dǎo)下,使小隊(duì)員們?cè)诟鞣矫娑加兴岣?,有顯著的進(jìn)步。對(duì)我教練來(lái)講,就是最大的欣慰和回報(bào)。

經(jīng)過(guò)三個(gè)多月的訓(xùn)練和比賽,在各方面有待于很好的總結(jié)。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊(duì)員在場(chǎng)上對(duì)抗中的合理沖撞能力差,不如對(duì)方。踢球沒(méi)有霸氣,太老實(shí),不象對(duì)方隊(duì)員拼搶很兇,動(dòng)作大,比較粗野。所以往往我隊(duì)隊(duì)員在場(chǎng)上比較被動(dòng),造成傳球失誤多、不積極、跑動(dòng)少、踢悶球。隊(duì)員在場(chǎng)上顯得非常“嫩”。加上平時(shí)的訓(xùn)練對(duì)自己要求不嚴(yán),做技術(shù)動(dòng)作不結(jié)合實(shí)戰(zhàn)。不從實(shí)戰(zhàn)出發(fā),隨心所欲。只要自己玩的開(kāi)心,一旦到了比賽場(chǎng)上,給對(duì)方隊(duì)員一撞一搶,什么都沒(méi)了。存在著比賽中隊(duì)型保持不夠好,場(chǎng)上緊張,在對(duì)抗中傳接球能力差,有效的跑動(dòng)和插上不夠,拼搶不足等問(wèn)題。通過(guò)總結(jié),看到了隊(duì)中存在的問(wèn)題,有待于在今后的訓(xùn)練中要求隊(duì)員每堂訓(xùn)練課必須努力認(rèn)真,積極開(kāi)動(dòng)腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。

在xx隊(duì)“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導(dǎo)下,自帶隊(duì)以來(lái),狠抓了隊(duì)內(nèi)的生活作風(fēng)。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛(wèi)生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。同時(shí)也得到了這次評(píng)估上海市傳統(tǒng)足球?qū)W校評(píng)考組的一致好評(píng)。

在平時(shí)的工作中、訓(xùn)練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績(jī)。但離俱樂(lè)部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我提出的要求還差的很遠(yuǎn)。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊(duì)優(yōu)秀教練員學(xué)習(xí),取長(zhǎng)補(bǔ)短,不斷提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在業(yè)務(wù)上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂(lè)部的利益為重。

作為一名多年帶隊(duì)的教練員,自己有決心和信心在5個(gè)月里使隊(duì)員的思想作風(fēng)、技術(shù)水平、戰(zhàn)術(shù)意識(shí)等各方面都有明顯的提高。在隊(duì)伍人員的調(diào)整中,要花一番功夫,為xx足球隊(duì)作出新的貢獻(xiàn)。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十八

一個(gè)好的健身教練,可以給客人們帶來(lái)更好的幫助,這也是為什么會(huì)有那么多人選擇健身房的原因,因?yàn)橛幸粋€(gè)專業(yè)的健身教練在一旁指導(dǎo),這樣會(huì)更加有利于幫助自己塑造體形,而且還可以時(shí)刻提點(diǎn)自己哪些方面做得不正確,可以便于及時(shí)更改。

20xx年來(lái),我在健身教練崗位上學(xué)習(xí)了許多,也有些許心得,現(xiàn)將其總結(jié)如下:

1.不斷地學(xué)習(xí)。

想成為一個(gè)優(yōu)秀的教練,關(guān)鍵在于如何訓(xùn)練,如何成長(zhǎng)提高自己,當(dāng)教練不是一天就能成的事情,健身行業(yè)發(fā)展快,不斷跟上時(shí)代的變化。才能取得成功,不斷學(xué)習(xí),培訓(xùn)更新新的技術(shù),千萬(wàn)不能永遠(yuǎn)原地踏步。

2.多接觸好的環(huán)境。

保持良好心態(tài)的秘訣在于,讓自己身處良好的環(huán)境,人是環(huán)境的產(chǎn)物,努力給自己創(chuàng)造良好的環(huán)境3.時(shí)間的積累很多教練剛開(kāi)始的時(shí)候還不如你呢,關(guān)鍵是他們從業(yè)時(shí)間長(zhǎng),跳的時(shí)間長(zhǎng)了有經(jīng)驗(yàn)而已。

4.關(guān)鍵靠自己。

任何的天才,取得成功人,都是自己訓(xùn)練出來(lái)的。老師只是起到指引作用。

5.成功秘訣。

6.虛心教練。

不能輕浮,不要盲目自大,勇敢接受別人的意見(jiàn),完善自己。

20--即將到來(lái),我會(huì)根據(jù)15年的領(lǐng)悟,做好健身教練本職工作,不斷向前。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇十九

學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著培養(yǎng)和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作.其次體育教師要有敬業(yè)精神,體育教師工作辛苦,社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn).特別是與某些主科比較起來(lái),學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶許多困難我覺(jué)得,作為體育教師,我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能放松消極的心里,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變學(xué)生.為培育養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境,絕大部分是“露天訓(xùn)練”,“夏天太陽(yáng)曬,冬天寒風(fēng)吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節(jié)體育課外,早晚要訓(xùn)練等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新。不斷提高自己的素質(zhì)。

我們只是田徑的業(yè)余訓(xùn)練,不是田徑專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能挖掘他們的潛能進(jìn)行比賽。我覺(jué)得,不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選才的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項(xiàng)的活動(dòng)仔細(xì)觀察每個(gè)學(xué)生的表現(xiàn),要處理好這個(gè)銜接問(wèn)題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無(wú)論在操場(chǎng)上課,課外活動(dòng)場(chǎng)所,處處留意,發(fā)現(xiàn)好苗子作好記錄。更重要的是在集訓(xùn),目的是觀察學(xué)生各人的反應(yīng)、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現(xiàn)如何。這樣選苗比較準(zhǔn)確,入訓(xùn)練隊(duì)后田徑隊(duì)伍也較穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)水平也會(huì)提高得更快。

以及比賽任務(wù)要求而制定的。我的指導(dǎo)思想是:先進(jìn)行各項(xiàng)素質(zhì)練習(xí),特別是加強(qiáng)力量和彈跳訓(xùn)練,如:發(fā)展腿步力量和彈跳力,采用連續(xù)臺(tái)階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來(lái)提高肌肉力量和爆發(fā)力。后解決技術(shù)問(wèn)題。一般是早上訓(xùn)練以基本素質(zhì)為主,傍晚以專項(xiàng)素質(zhì)和專項(xiàng)技術(shù)為主。此外,每次都把柔韌性練習(xí)作為準(zhǔn)備運(yùn)動(dòng),結(jié)束時(shí)帶有技術(shù)性放松練習(xí)放在訓(xùn)練的結(jié)束前進(jìn)行。

在技術(shù)訓(xùn)練方面,只有掌握好的技術(shù),才能充分發(fā)揮學(xué)生的身體訓(xùn)練水平,創(chuàng)造優(yōu)異成績(jī),我在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的同時(shí)強(qiáng)調(diào)技術(shù),在學(xué)生一進(jìn)隊(duì)開(kāi)始抓好素質(zhì)訓(xùn)練,隨著學(xué)生身體素質(zhì)的提高,進(jìn)而完善基本技術(shù)訓(xùn)練使他們建立起一個(gè)正確的訓(xùn)練模式,如:蹲踞式跳遠(yuǎn)的騰空動(dòng)作,僅僅是示范、講解、練習(xí)是不夠的,如果讓學(xué)生作單杠上的懸垂練習(xí),體會(huì)空中動(dòng)作,那就會(huì)少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓(xùn)練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學(xué)生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓(xùn)練跳高時(shí),橫桿的實(shí)際高度是110cm,是該運(yùn)動(dòng)員從未跳過(guò)的高度,而我在告訴學(xué)生是會(huì)說(shuō)成事105cm,是他原來(lái)所能眺過(guò)的高度,而學(xué)生不會(huì)有什么懷疑,如此,學(xué)生在心理上就不會(huì)出現(xiàn)障礙且又激發(fā)出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的結(jié)果是可想而之的。

言論、行為、訓(xùn)練表現(xiàn)給學(xué)生一個(gè)好榜樣。嚴(yán)格他說(shuō),要建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī)。要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

總之在訓(xùn)練上要堅(jiān)持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實(shí)實(shí)完成訓(xùn)練工作。通過(guò)采用多種形式訓(xùn)練方法,較好調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,在我們老師和學(xué)生共同努力下,在本學(xué)期我校參加什邡市傳統(tǒng)項(xiàng)目田徑比賽,我們也取得可喜的成績(jī)。男子100米獲第一第二名,男子跳遠(yuǎn)第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。

當(dāng)然在訓(xùn)練過(guò)程中我們還存在不足的地方.如在訓(xùn)練過(guò)程中隊(duì)員出現(xiàn)遠(yuǎn)動(dòng)損傷,比賽中隊(duì)員出現(xiàn)怯場(chǎng)現(xiàn)象.這些現(xiàn)象最主要的原因是因?yàn)樵谟?xùn)練過(guò)程中我們只注重抓隊(duì)員身體素質(zhì)和遠(yuǎn)東技術(shù)的訓(xùn)練,而忽略了對(duì)隊(duì)員心理的正確引導(dǎo)及培養(yǎng).因而在今后的訓(xùn)練中我們應(yīng)做到雙管齊下,在提高隊(duì)員遠(yuǎn)動(dòng)水平的同時(shí)抓好學(xué)生心理素質(zhì)的培養(yǎng).

我們相信在今后的訓(xùn)練中,只要改進(jìn)訓(xùn)練方法,我校田徑水平會(huì)登上新的高度。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇二十

工作總結(jié),以年終總結(jié)、半年總結(jié)和季度總結(jié)最為常見(jiàn)和多用。就其內(nèi)容而言,工作總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,并分析成績(jī)的不足,從而得出引以為戒的經(jīng)驗(yàn)。下面是小編收集整理的教練員。

歡迎借鑒參考。

作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的責(zé)任,在20xx年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:。

一、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開(kāi)展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

1、安全控制在源頭。從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),并積極參加駕校組織的每次安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。2、安全落實(shí)在行動(dòng)。

二、學(xué)員學(xué)習(xí)情況。本季度在我車上報(bào)名參加駕駛員培訓(xùn)的共28人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;5人還在接受理論學(xué)習(xí),8人在接受科目二學(xué)習(xí)。21人已順利畢業(yè),合格率達(dá)100%,這些順利畢業(yè)的學(xué)員中在考試過(guò)程中存在個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒(méi)能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平。

三,教學(xué)過(guò)程中,安全教學(xué)、行駛需注意的事項(xiàng)及易發(fā)情況。我在多年的教學(xué)經(jīng)歷中總結(jié)出的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):

1、注意車況是否良好。新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,要隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。2、注意嚴(yán)格控制車速。學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施。

獨(dú)自操作不當(dāng)造成的事故。在學(xué)員練習(xí)過(guò)程中,采取了分批次,分階段地循序漸進(jìn)的方法,因?qū)W員從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,培訓(xùn)的時(shí)間段和時(shí)間長(zhǎng)短不一致,我把學(xué)習(xí)時(shí)間短和學(xué)習(xí)進(jìn)度差不多的分成一批,按學(xué)員進(jìn)度實(shí)施教學(xué)內(nèi)容反復(fù)練習(xí)。對(duì)于科目三的訓(xùn)練,在注意駕駛安全的同時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定路線教學(xué)。

今后的工作中,抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作,為培養(yǎng)合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽(yù),作出積極自已應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,從事駕校教練員工作以來(lái),憑借四年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志、耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,認(rèn)真對(duì)待每一位學(xué)員,從嚴(yán)施教。在從事教練工作期間,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將。

如下。

一、政治思想方面。

規(guī)章制度。

學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。

二、工作方面。

在從事教練員工作以來(lái),能夠以身作則,遵守道路安全法律、法規(guī)及駕校的一系列規(guī)章制度。不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),鉆研新型教學(xué)設(shè)施設(shè)備的維修與保養(yǎng),不斷創(chuàng)新教學(xué)方法、教學(xué)手段,針對(duì)不同學(xué)員的年齡、性別和個(gè)體差異,安排不同的時(shí)間,作出不同的教學(xué)方案,因材施教,現(xiàn)從如下幾點(diǎn)加以總結(jié)。

(一)、樹立愛(ài)崗敬業(yè),勤奮上進(jìn),遵紀(jì)守法的責(zé)任心和事業(yè)心,嚴(yán)格規(guī)范制度,規(guī)范自己行為,勤奮務(wù)實(shí),干好本職工作。不斷創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法,不因循守舊,積極開(kāi)拓去舊存新的教學(xué)思路,嚴(yán)格遵守行業(yè),行規(guī)和職業(yè)道德,維護(hù)職業(yè)信譽(yù),提高職業(yè)職責(zé)。在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

(二)、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際。不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),還須根據(jù)不同類型的學(xué)員,有針對(duì)性的做出適合他們的教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段。創(chuàng)造一個(gè)良好的氛圍,讓他們?cè)谝粋€(gè)較為輕松祥和的環(huán)境中學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,采用言傳身教的同時(shí),不斷更新教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員在學(xué)習(xí)訓(xùn)練過(guò)程中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。

(三)、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒。了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性.忠于職守,熱情接待每批每位學(xué)員,做到公平公正,耐心解答學(xué)員提出的各種問(wèn)題。特別是對(duì)一些接受能力較為緩慢的學(xué)員更是要做到耐心細(xì)致,使每一位學(xué)員都能夠熟練的掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程,在教學(xué)過(guò)程中也使我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)。所培訓(xùn)的每一位學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),因人而異,針對(duì)不同學(xué)員采用不同的傳授方法。把教學(xué)過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)日積月累、循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和技能傳授水平,這些經(jīng)驗(yàn)在后來(lái)的教學(xué)過(guò)程中得到了充分的應(yīng)用。

(四)、車輛是教學(xué)的重要工具,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備的意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求我們教練員不斷掌握新型車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新的教學(xué)理念,以此來(lái)推動(dòng)教學(xué)工作的規(guī)范化,合理化。在今后的工作,仍需堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決教學(xué)疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高教學(xué)水平,立足本職工作,愛(ài)崗敬業(yè)。工作上服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,教學(xué)中和教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好每期學(xué)員,高質(zhì)量的完成駕駛培訓(xùn)教學(xué)任務(wù),為駕校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

三.今后的努力方向。

從事教練員四年工作以來(lái),在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作中雖然取得了一定的成績(jī),但還存在很多不足之處。今后還需要不斷的創(chuàng)新學(xué)習(xí),提高教學(xué)能力,努力把教學(xué)工作做的更好,把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,全心全意地為學(xué)員服務(wù),為駕校服務(wù),為駕駛培訓(xùn)事業(yè)努力工作。

我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:。

一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng).

在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑.

四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。

在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.

20xx年從一名專業(yè)駕駛員轉(zhuǎn)換為一名駕駛培訓(xùn)操作教練員,剛進(jìn)入內(nèi)江市雄風(fēng)駕校工作時(shí),以為自己從事了十幾年的汽車道路運(yùn)輸,有著很好的駕駛技術(shù)和駕駛經(jīng)驗(yàn),一定會(huì)將工作做好,可是從事起培訓(xùn)工作后才知道,自己差距太大了,缺乏系統(tǒng)的理論知識(shí),知其然,不知其所以然,教學(xué)語(yǔ)言貧乏,教學(xué)方法落后,不懂教育學(xué),心理學(xué),編寫不好。

教案。

這也是目前大部分教練員的水平先天已經(jīng)不足后天不能再失調(diào)也是駕培行業(yè)的可悲。

在這幾年的駕培工作中,自己不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),刻苦的專研教學(xué),通過(guò)自己的努力,也收獲不少,"在20xx年和20xx年我市兩屆的教練員技能大賽中都獲得三等獎(jiǎng)。學(xué)員培訓(xùn)的合格率也較高。自我感覺(jué)在當(dāng)前駕培工作中,還算滿意。可是在20xx年4月去山東參加了王牌教練員培訓(xùn)后,才體會(huì)到自己離一名優(yōu)秀教練員甚遠(yuǎn)。

一,教練員與學(xué)員之間不和諧現(xiàn)象。

"教師被稱為"地球上最崇高的職業(yè),都被受人們尊重,汽車駕駛教練員作為一名技。

型教師,也可以說(shuō)是:車輪下亡靈的拯救者,也可以說(shuō)是家庭財(cái)產(chǎn)的保護(hù)者。作為一名汽車教練員,沒(méi)理由不受到社會(huì)的尊重。但遺憾的是,大部分的教練員沒(méi)獲得與其職業(yè)相對(duì)稱的社會(huì)地位。在網(wǎng)絡(luò)里,在社會(huì)上,就沒(méi)幾個(gè)真心評(píng)價(jià)教練員好的,其中的因素很多,即和駕培行業(yè)某些不正風(fēng)氣有關(guān),也和教練不把自己當(dāng)著技能型教師看待和要求。學(xué)員在來(lái)學(xué)車之前心中有三只老虎,汽車是"老虎"馴服不了它,怕傷人,傷己,教練是"老虎"都有"車脾氣"熊人罵人訓(xùn)斥人諷刺人是家常便飯,考試是"老虎"怕自己辛苦一場(chǎng)最后成了"烈士"最怕的老虎還是教練。所以在訓(xùn)練中,教練語(yǔ)氣重點(diǎn),學(xué)員就會(huì)說(shuō)又被罵了,可是教練聽(tīng)來(lái)會(huì)想語(yǔ)氣重點(diǎn)就是罵,心里會(huì)有些不高興,導(dǎo)致不和諧,一些學(xué)員會(huì)問(wèn)教練認(rèn)為是"白癡"的問(wèn)題,好比轉(zhuǎn)彎時(shí),方向盤打多少度。就有可能對(duì)學(xué)員說(shuō)上不和諧的語(yǔ)言,學(xué)員會(huì)認(rèn)為我要是懂了還問(wèn)你還來(lái)受你氣,教練員濫用批評(píng),批評(píng)學(xué)員當(dāng)成口頭禪,當(dāng)做家常便飯,不分場(chǎng)合,不分地點(diǎn),隨意批評(píng),沒(méi)有節(jié)制,不考慮學(xué)員的實(shí)際情況,不考慮學(xué)員的心理感受,往往還振振有詞,什么"嚴(yán)是愛(ài),寬是害"嚴(yán)師出高徒等,忽略了適可而止的原則:"超限效應(yīng)"一次,兩次,多次地對(duì)學(xué)員同樣的批評(píng),學(xué)員會(huì)由內(nèi)心不安到不耐煩,最后到反感。讓學(xué)員感到教練"揪住我不放"。

作為一名駕駛培訓(xùn)的教練員,每天都和訓(xùn)練這個(gè)詞打交道。

訓(xùn),主要的含義是"教誨,開(kāi)導(dǎo)和典式,法則的意思",練是指練習(xí),自古節(jié)制之師存乎訓(xùn)練,訓(xùn)以固其心,練以精其技,駕校教練員隊(duì)伍,也是一只軍隊(duì),是場(chǎng)永不休止的交通戰(zhàn)爭(zhēng),是構(gòu)筑道路交通安全第一道防線的主力軍,教練員是否訓(xùn)練有素,直接關(guān)系到從車輪下拯救出的生命與財(cái)產(chǎn)的數(shù)量,可是目前駕培中普遍存在著"訓(xùn)與練"失衡,重"練"而輕"訓(xùn)"的現(xiàn)象,而我市教練員工資是以學(xué)員畢業(yè)率算,所以訓(xùn)練基本是以考試為主,把應(yīng)試過(guò)關(guān)作為一要?jiǎng)?wù),忽視學(xué)員"車德"和安全意識(shí)的培養(yǎng),實(shí)際駕車技術(shù)甚少。

三.矛盾心態(tài)。

1,我們目前的工作量是每天十幾個(gè)小時(shí),與收入不對(duì)稱。

2,工作是身累心更累,想對(duì)學(xué)員態(tài)度好點(diǎn)卻好不起來(lái)。

3,考試中訓(xùn)練得再好,還不如"運(yùn)氣好"。

4,目前的駕培行業(yè)中,想做名優(yōu)秀的教練員,顯得我清高"圣人"似的,有可能會(huì)被大家孤立。

5,一名五星教練的收入不會(huì)比沒(méi)星級(jí)的教練高,有可能還不如。

四.否定自我,誕生新我。

否定:師傅心態(tài),師者為長(zhǎng),師者為尊的觀念。

否定:"無(wú)所謂心態(tài)","勿以善小而不為,勿以惡小而為之"。

否定:矛盾心態(tài),不良環(huán)境中隨波逐流。

誕生新我,塑造師者在人們的心目中有其特殊的形象,師者,誨人不倦,傳道授業(yè)解惑也。

提升自我"長(zhǎng)寬高"。

長(zhǎng)--要有較突出的業(yè)務(wù)特長(zhǎng)。

寬--要有較寬闊的胸懷,充分理解學(xué)員心態(tài),充分理解學(xué)員的需求,充分理解學(xué)員的過(guò)錯(cuò)。

高--要有較高的思想境界,為保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)把好安全第一關(guān)。

本人是從20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員培訓(xùn)工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)駕駛培訓(xùn)工作,幾年來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)一起安全責(zé)任事故,為單位取得良好的經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將我個(gè)人作為教練工作期間的個(gè)人工作總結(jié)如下:。

學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。在道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,場(chǎng)地駕駛時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講,做到及時(shí)提醒,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。我積極參加學(xué)校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠(chéng)實(shí)守信、真誠(chéng)待人,幫助他人為樂(lè)事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠(chéng)信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問(wèn)題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量好才會(huì)贏得公眾的好口碑,始終把培訓(xùn)質(zhì)量作為衡量培訓(xùn)工作成績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)每個(gè)學(xué)員的實(shí)際情況、心理特點(diǎn)、學(xué)習(xí)進(jìn)度和學(xué)習(xí)效果,及時(shí)調(diào)整了施教方法,使來(lái)到我們駕校學(xué)習(xí)的駕駛?cè)硕寄軌蛘嬲莆諜C(jī)動(dòng)車的駕駛技能,能夠成為一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。在教學(xué)中,我能夠發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為駕校各項(xiàng)指標(biāo)的完成而努力工作著。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕逃荒芩烙浻脖?,在施教過(guò)程中不能搞一刀切和統(tǒng)一的教學(xué)模式,在總結(jié)平常工作的基礎(chǔ)上,我認(rèn)為做一名合格的教練員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

1、要有愛(ài)心,這是做好教學(xué)工作的前提。帶著一顆愛(ài)心去。

教學(xué)員,可以讓學(xué)員深刻的感覺(jué)到教練員是真心的教他,拉近師徒之間的距離。

2、要有耐心、誠(chéng)信和細(xì)心,這是做好工作的基礎(chǔ)。駕駛學(xué)習(xí)不同于其他教育,它不光是為了考試,取得駕駛執(zhí)照,更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作或生活必要技能。

3、嚴(yán)格要求、方法得當(dāng)是做好工作的保證。本著嚴(yán)是愛(ài),松是害的教學(xué)態(tài)度,對(duì)學(xué)員關(guān)心的同時(shí),更不忘對(duì)他們嚴(yán)格要求,決不允許他們弄虛作假,馬虎應(yīng)付考試,讓每一位學(xué)員真正的學(xué)到扎實(shí)的駕駛技術(shù)。

二、注重理論知識(shí)的積累與更新,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.

三、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校的年度教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,提高考試合格率,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng).

四、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑.

五、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何大的故障.

生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn),在今后的工作中,我仍將不斷努力學(xué)習(xí)教練員的專業(yè)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和駕校培養(yǎng)更多優(yōu)秀合格的機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍瑥亩鴮?shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

運(yùn)動(dòng)教練員工作總結(jié)篇二十一

一學(xué)期的工作即將結(jié)束,這一學(xué)期中,在完成課堂教學(xué)的情況下,利用業(yè)余時(shí)間組織學(xué)生進(jìn)行田徑訓(xùn)練。在學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和各科老師的支持下,我校田徑隊(duì)員從幼稚走向成熟。下面將本學(xué)期的訓(xùn)練工作總結(jié)如下:

本學(xué)年伊始,在校長(zhǎng)的組織與幫助下,各學(xué)科老師的支持下,繼續(xù)進(jìn)行田徑隊(duì)的訓(xùn)練工作。在訓(xùn)練前認(rèn)真制定每周的訓(xùn)練計(jì)劃,從二~六年級(jí)中挑選運(yùn)動(dòng)員,并同各班班主任了解訓(xùn)練隊(duì)中學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,同家長(zhǎng)取得一致認(rèn)可。訓(xùn)練開(kāi)始后,經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)和教師間去聽(tīng)取訓(xùn)練隊(duì)的意見(jiàn)和建議,對(duì)提到的問(wèn)題進(jìn)行一一處理。如果學(xué)生學(xué)習(xí)成績(jī)下降,就采取短時(shí)停訓(xùn)的辦法,促使其提高學(xué)習(xí)成績(jī);對(duì)品質(zhì)薄弱的隊(duì)員,進(jìn)行思想教育,勒令其改正。

田徑隊(duì)訓(xùn)練隊(duì)員主要以跑為主,其中分為短跑和中長(zhǎng)跑,還有投擲項(xiàng)目。在訓(xùn)練過(guò)程中,邊找資料,邊做記錄。然后針對(duì)每個(gè)學(xué)生的特點(diǎn)進(jìn)行分項(xiàng),編寫行之有效的訓(xùn)練計(jì)劃。

1.學(xué)生參加業(yè)余學(xué)習(xí)班過(guò)多與訓(xùn)練時(shí)間沖突。 2.運(yùn)動(dòng)量安排不夠適當(dāng)。

3.學(xué)校場(chǎng)地與比賽場(chǎng)地不符,學(xué)生比賽難以適應(yīng)。 4.學(xué)生比賽經(jīng)驗(yàn)不足,心理素質(zhì)和意志品質(zhì)差。

5.學(xué)生條件不錯(cuò),但不愿意參加訓(xùn)練,得不到家長(zhǎng)的有利支持。 以上是本學(xué)年度田徑隊(duì)訓(xùn)練工作的一個(gè)簡(jiǎn)要總結(jié),在今后的訓(xùn)練工作中,要發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改進(jìn)不足,為學(xué)校體育工作發(fā)揮自己的最大力量。

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