閱讀是開(kāi)啟知識(shí)之門的鑰匙，我們需要讀書的總結(jié)來(lái)分享自己的感受和心得。"完成一篇完美的總結(jié)需要我們系統(tǒng)地梳理和總結(jié)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)和成果。"總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇一
交通安全不僅需要人們的自覺(jué)，政府的領(lǐng)導(dǎo)宣傳也很很重要，那么你想知道公路局在安全生產(chǎn)話題上要怎么發(fā)言嗎？下面由本站小編向你推薦公路局安全生產(chǎn)例會(huì)。
發(fā)言稿。
希望你滿意安全生產(chǎn)。
演講稿范文。
同志們：
“五一”黃金周即將來(lái)臨，我們?cè)谶@里召開(kāi)四川高速公路安全生產(chǎn)委員會(huì)第一次會(huì)議。剛才何總宣讀了川高公司安全生產(chǎn)委員會(huì)成員名單，賴總總結(jié)20xx年高速公路系統(tǒng)安全工作，部署了20xx年和“五一”黃金周安全管理工作，聽(tīng)取了各公司近期安全工作匯報(bào)，我都同意，希望下來(lái)按照工作安排認(rèn)真抓落實(shí)。這里，我再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見(jiàn)。
一、認(rèn)清形勢(shì)，明確目標(biāo)，增強(qiáng)做好川高系統(tǒng)安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感。
今年來(lái)，川高系統(tǒng)高度重視安全生產(chǎn)管理工作，不斷加大《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，認(rèn)真貫徹省委省政府及交通廳安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，從維護(hù)廣大人民群眾根本利益和生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，及時(shí)簽訂了安全。
責(zé)任書。
組織開(kāi)展了全系統(tǒng)安全專項(xiàng)大檢查有力推動(dòng)了川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)川高系統(tǒng)各責(zé)任主體安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)有了進(jìn)一步的增強(qiáng)。但是從近期發(fā)生的幾起安全事故中可以看出川高系統(tǒng)安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。今年1月份至今各在建工程施工安全方面發(fā)生2起安全事故死亡6人。雖然事故頻率、事故死亡人數(shù)同比呈下降趨勢(shì)但是同志們務(wù)必高度驚醒、高度重視不能掉以輕心。川高系統(tǒng)存在的各種不安全的因素依我看來(lái)主要是一些施工單位(業(yè)主)安全意識(shí)、法律意識(shí)淡薄責(zé)任制不落實(shí)。一些施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益不重視安全生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度和各項(xiàng)責(zé)任制的落實(shí)只停留在口頭上施工現(xiàn)場(chǎng)以包代管、包而不管現(xiàn)象仍然存在。安全生產(chǎn)宣傳、教育力度不夠安全管理存在盲區(qū)和死角。從安全大檢查情況看依然不同程度存在施工作業(yè)人員未能持證上崗安全意識(shí)低缺乏自我保護(hù)能力不能有效利用各種安全防護(hù)設(shè)施冒險(xiǎn)作業(yè)違章作業(yè)等現(xiàn)象直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
總之，川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然嚴(yán)峻，各營(yíng)運(yùn)高速公路公司、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部務(wù)必高度警惕，高度重視，安全生產(chǎn)責(zé)任重大，任務(wù)繁重而艱巨，抓好安全生產(chǎn)，關(guān)系每個(gè)職工的生命安全，關(guān)系每個(gè)職工家庭幾代人的幸福，也關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定大局。各單位要從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的高度，從對(duì)人民、對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)管理工作，集中精力，立足防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)督，盡職盡責(zé)地采取強(qiáng)有力措施，切實(shí)解決安全生產(chǎn)存在的隱患，千方百計(jì)爭(zhēng)取不發(fā)生、少發(fā)生安全生產(chǎn)事故，千方百計(jì)爭(zhēng)取少損失、不死人，防止重、特大安全事故的發(fā)生。
二、齊抓共管，標(biāo)本兼治，建立健全安全管理工作長(zhǎng)效機(jī)制安全生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，各單位、各部門要把安全生產(chǎn)擺上重要議事日程，要按“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)將管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)狠抓落實(shí);要嚴(yán)格按照責(zé)任書要求，不折不扣抓好安全生產(chǎn)工作。各單位一把手要擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì)，研究工作措施，督促隱患整改。同時(shí)，要把安全管理工作任務(wù)、目標(biāo)和責(zé)任，層層分解，真正落實(shí)到每一個(gè)部門、每一個(gè)工作崗位?？偣举Y產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部負(fù)責(zé)川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織協(xié)調(diào)、上呈下達(dá)工作，加強(qiáng)組織川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)督查、管理，組織全系統(tǒng)開(kāi)展有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育活動(dòng)，引導(dǎo)并督促建設(shè)單位普及安全知識(shí)，提高整體素質(zhì)，定期不定期組織對(duì)各營(yíng)運(yùn)公司、在建單位工地安全巡查、督查，特別是加強(qiáng)各種節(jié)假前的檢查，及時(shí)消除安全隱患。各單位、各部門要結(jié)合川高系統(tǒng)當(dāng)前形勢(shì)，分兵把守、齊抓共管，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是企業(yè)，改善安全生產(chǎn)條件，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)、提高安全生產(chǎn)保障水平，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安的治本這策，健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)是抓好安全生產(chǎn)工作的保障。
要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《安全生產(chǎn)許可條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格市場(chǎng)準(zhǔn)入，把住關(guān)口，管住源頭，從源頭上消除各類事故隱患。要注重教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)許可條例》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容，分期分批組織對(duì)安全員進(jìn)行輪訓(xùn)。同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識(shí)、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種行業(yè)操作等方面的教育培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任切實(shí)落實(shí)到關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員，努力提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和素質(zhì)，從根本上全面提高安全生產(chǎn)水平。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)工作的決策和措施，能否真正落到實(shí)處，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，五一黃金周即將來(lái)臨，各單位一定要站在實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，講政治、講大局、講穩(wěn)定，認(rèn)真扎實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步形成川高統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各單位全力支持、共同努力的工作格局。
各單位要認(rèn)真落實(shí)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位要把安全工作納入全年工作的總體部署，主要負(fù)責(zé)同志親自抓、負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子中有專人負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)。建立完善各部門密切配合的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，齊抓共管，各司其職，密切配合，經(jīng)常分析安全形勢(shì)，制定相關(guān)的配套政策措施，務(wù)求落實(shí)。
根據(jù)廳黨組總體安排，我們確定今年為經(jīng)濟(jì)效益年和質(zhì)量管理年，沒(méi)有安全，就沒(méi)有效益，就沒(méi)有質(zhì)量。營(yíng)運(yùn)公司要調(diào)動(dòng)各個(gè)方面的積極性和主動(dòng)性，加強(qiáng)巡邏，加大檢查力度，改善服務(wù)，為廣大司乘人員提供及時(shí)、準(zhǔn)確的路況信息;加強(qiáng)道路維護(hù)，向管理要效益，向安全要效益。各在建單位要及時(shí)自查自糾，早準(zhǔn)備、早安排、早部署、早落實(shí)，確保全面完成工作目標(biāo)任務(wù)。
同志們，安全無(wú)小事，各單位要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能有絲毫懈怠，要切實(shí)樹立“安全第一”和“責(zé)任重于泰山”的觀念，切實(shí)把人民群眾生命安全放在高于一切的重要位臵，采取有效措施，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管，堅(jiān)決遏制重大安全事故的發(fā)生，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我省高速公路持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展!
謝謝大家!
同志們：
20xx年，全總段安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一，以強(qiáng)化和落實(shí)主體責(zé)任為重點(diǎn)，以事故預(yù)防為主攻方向，以規(guī)范安全生產(chǎn)行為為保障，以科技進(jìn)步為支撐，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，標(biāo)本兼治、綜合治理，有效防范和堅(jiān)決遏制責(zé)任事故，確保全年各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
圍繞以上思路和目標(biāo)，應(yīng)重點(diǎn)抓好以下工作：
一、落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)三項(xiàng)建設(shè)。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各單位必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、
規(guī)章制度。
與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，加大安全投入，健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)班組安全建設(shè)，保持安全設(shè)備設(shè)施完好有效。單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，在生產(chǎn)大忙季節(jié)及生產(chǎn)過(guò)程中，要深入養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)施工一線，帶頭執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理。強(qiáng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)，注重發(fā)揮班站安全監(jiān)督員對(duì)安全狀況診斷、評(píng)估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產(chǎn)制度體系。健全有效的制度是規(guī)范安全生產(chǎn)、確保安全工作有序開(kāi)展的良好保證。段屬各單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新問(wèn)題，不斷探索，制定出針對(duì)性強(qiáng)、適用性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)工作制度，特別要在安全生產(chǎn)會(huì)議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲和責(zé)任追究、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作、事故隱患排查治理、重大危險(xiǎn)源檢測(cè)、監(jiān)控、管理、勞動(dòng)防護(hù)用品配備和管理、安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)、特種作業(yè)人員管理、安全事故報(bào)告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理等12個(gè)方面下功夫，以制度保障各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，切實(shí)解決本單位安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題，做到安全管理工作有章可循，形成規(guī)范有力的制度保障體系。
(三)加大安全生產(chǎn)法規(guī)知識(shí)學(xué)習(xí)力度。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，經(jīng)常性的開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，把安全生產(chǎn)作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護(hù)的措施去落實(shí)，使安全工作深入人心，努力提高從業(yè)人員安全意識(shí)。一是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)好國(guó)家、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)以及本單位有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策和規(guī)章制度，提高全員安全法制意識(shí)，增強(qiáng)依法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)的自覺(jué)性，做到安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營(yíng);二是做好安全常識(shí)的宣傳教育工作，教育干部職工強(qiáng)化自我安全防范意識(shí)和識(shí)災(zāi)防災(zāi)能力;三是要繼續(xù)組織開(kāi)展好全國(guó)第十一個(gè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極開(kāi)展形式多樣的宣傳教育活動(dòng);四是通過(guò)舉辦安全培訓(xùn)班，逐步培養(yǎng)職工自覺(jué)遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的行為和習(xí)慣;五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產(chǎn)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)、考核，取得相應(yīng)資格后方可上崗，持證上崗率要達(dá)到100%;六是繼續(xù)依法嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，切實(shí)落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、嚴(yán)格問(wèn)責(zé)的懲治措施。
(四)依法嚴(yán)肅查處各類事故。嚴(yán)格按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真調(diào)查處理每一起事故，查明原因，依法嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，及時(shí)向職工公布調(diào)查進(jìn)展和處理結(jié)果。深刻吸取事故教訓(xùn)，查找安全漏洞，完善相關(guān)管理措施，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
二、嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，著力強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
(一)嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件。要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)許可制度，嚴(yán)格技術(shù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān)，把安全生產(chǎn)工作納入到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的全過(guò)程，始終做到“一個(gè)保障”，即以制度為保障，“兩個(gè)落實(shí)”，即落實(shí)組織管理和安全責(zé)任，“四個(gè)到位”，即監(jiān)督檢查到位、宣傳教育到位、活動(dòng)開(kāi)展到位、措施落實(shí)到位。加大對(duì)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理，定期不定期的開(kāi)展安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”(同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按規(guī)定設(shè)立安全門和安全警示標(biāo)志，配備專職安全員;邊施工邊通車路段要合理安排施工進(jìn)度，指派專人指揮疏導(dǎo)過(guò)往車輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設(shè)備，防止安全事故發(fā)生;嚴(yán)格車輛機(jī)械操作規(guī)程。開(kāi)展施工安全隱患排查和專項(xiàng)整治。深入開(kāi)展以機(jī)械施工設(shè)施設(shè)備安全隱患為重點(diǎn)的排查治理，加強(qiáng)對(duì)在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機(jī)械設(shè)備等施工部位和環(huán)節(jié)的重點(diǎn)整治，及時(shí)消除安全隱患，防范坍塌等事故發(fā)生。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運(yùn)用科技和信息手段，建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系，強(qiáng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)控、預(yù)報(bào)預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。各單位要定期對(duì)管養(yǎng)的橋涵、隧道等進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估分析，重大隱患要及時(shí)報(bào)總段相關(guān)部門備案。對(duì)重大隱患實(shí)行掛牌督辦，確保監(jiān)控、整改、防范等措施落實(shí)到位。已列入重大危險(xiǎn)源管理檔案的隱患，要實(shí)施動(dòng)態(tài)全程監(jiān)控。
三、加大綜合治理力度，深化重點(diǎn)部位安全專項(xiàng)整治。
(一)養(yǎng)護(hù)單位要嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程，不斷完善公路重點(diǎn)路段急彎陡坡、危險(xiǎn)橋涵等防護(hù)措施，安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置要齊全、醒目。一如既往的執(zhí)行“三統(tǒng)一、四規(guī)范”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局新頒布的《全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)職工統(tǒng)一著裝管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)八不準(zhǔn)》，做到職工上路作業(yè)要按照規(guī)定穿著安全標(biāo)志服，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要規(guī)范擺放安全標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專人疏導(dǎo)交通，水毀預(yù)防與搶修迅速及時(shí)。同時(shí)，要抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械車輛的日常維修保養(yǎng)工作，徹底杜絕車輛機(jī)械帶病運(yùn)行作業(yè)，嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械車輛違章載人，確保養(yǎng)護(hù)職工人身安全。
(二)收費(fèi)單位要強(qiáng)化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車時(shí)間，確保過(guò)往車輛安全快速通過(guò)。要加強(qiáng)隧道的養(yǎng)護(hù)，及時(shí)維修通風(fēng)及照明設(shè)施。嚴(yán)禁對(duì)逃費(fèi)車輛圍追堵截，決不允許因收費(fèi)與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的群體事件發(fā)生。同時(shí)要加強(qiáng)收費(fèi)票據(jù)及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。
(三)各單位要加強(qiáng)車輛機(jī)械的日常管理和使用。尤其是公務(wù)車輛的調(diào)配，要經(jīng)過(guò)單位主管領(lǐng)導(dǎo)的同意，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車派車單制度。嚴(yán)禁將車輛交由無(wú)駕駛證、非車輛駕駛員駕駛。對(duì)不服從管理、自行其是、安全意識(shí)淡薄，造成安全事故的車輛駕駛員要堅(jiān)決調(diào)離崗位。
(四)各單位要嚴(yán)格職工管理，建立職工外出請(qǐng)銷假制度，對(duì)職工上班期間或請(qǐng)假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅(jiān)決杜絕職工在工作時(shí)間、工作場(chǎng)所內(nèi)、因工作原因外出時(shí)駕駛私家車、搭乘過(guò)往車輛。
(五)各單位要對(duì)財(cái)務(wù)室、票務(wù)室實(shí)行24小時(shí)值班制度，投入一定的資金安裝報(bào)警器、防護(hù)欄等必要的安全措施，確保萬(wàn)無(wú)一失。辦公場(chǎng)所、經(jīng)濟(jì)實(shí)體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫(kù)存區(qū)、家屬區(qū)域及易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品要實(shí)行重點(diǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)防火防盜防中毒措施，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，努力形成“消防安全自查，火災(zāi)隱患自除，法律責(zé)任自負(fù)”的消防安全機(jī)制。廣泛深入地開(kāi)展防火、滅火、逃生、自救知識(shí)和消防法制意識(shí)的宣傳教育工作。消防重點(diǎn)部位要按照消防部門規(guī)定配備齊全各類消防安全設(shè)施。同時(shí)，各單位要加強(qiáng)對(duì)門衛(wèi)人員的安全意識(shí)教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴(yán)防盜搶事件發(fā)生。
四、大力加強(qiáng)安全保障能力建設(shè)。
(一)各單位要嚴(yán)格按照與總段簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的要求和“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任和責(zé)任追究“四個(gè)到位”。單位行政一把手作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，努力形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)工作格局，逐步建立起自我約束、持續(xù)改進(jìn)、不斷完善的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。各級(jí)安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)要對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督、整改、指導(dǎo)的責(zé)任，要將安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到基層，落實(shí)到相關(guān)部門，落實(shí)到具體的工作崗位上。各單位要加強(qiáng)監(jiān)督考核，每月考核生產(chǎn)、工作任務(wù)的同時(shí)，必須將安全生產(chǎn)作為必須的考核內(nèi)容，堅(jiān)持月考核，切實(shí)落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，形成有效的激勵(lì)約束機(jī)制，做到安全管理責(zé)權(quán)分明、制度化、常態(tài)化。對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，發(fā)生安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)格按照事故原因未查清楚不放過(guò)、防范與整改措施未落實(shí)不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”的原則和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
(二)認(rèn)真貫徹落實(shí)勞動(dòng)保護(hù)政策。要嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)病防治法，認(rèn)真實(shí)施國(guó)家職業(yè)病防治規(guī)劃，深入落實(shí)職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”制度，切實(shí)抓好煤塵、熱害、高毒物質(zhì)等職業(yè)危害防范治理。同時(shí)要按照省公路局《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工參加工傷保險(xiǎn)及人身意外傷害保險(xiǎn)的通知》、《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)的通知》要求，按照人社部門的規(guī)定，核繳工傷保險(xiǎn)，并為所有從業(yè)人員購(gòu)買人身意外傷害保險(xiǎn)，保費(fèi)控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險(xiǎn)金額達(dá)到30萬(wàn)元左右。
五、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系。
(一)完善應(yīng)急救援機(jī)制和基礎(chǔ)條件。建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。建立完善安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系。加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備建設(shè)，強(qiáng)化應(yīng)急物資和緊急運(yùn)輸能力儲(chǔ)備，提高應(yīng)急處置效率。
(二)加強(qiáng)預(yù)案管理和應(yīng)急演練。建立健全安全生產(chǎn)。
應(yīng)急預(yù)案。
體系，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)修訂完善。落實(shí)安全生產(chǎn)預(yù)案報(bào)備制度，加強(qiáng)預(yù)案間的銜接。定期開(kāi)展應(yīng)急預(yù)案演練，切實(shí)提高事故救援實(shí)戰(zhàn)能力。
六、積極推進(jìn)安全文化建設(shè)。
一是堅(jiān)持“以人為本、安全至上”的原則，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)法制觀念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前全段公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、發(fā)展的新形勢(shì)、新任務(wù)，堅(jiān)持分層次、多渠道、有針對(duì)性地開(kāi)展安全教育培訓(xùn)，積極探討對(duì)施工隊(duì)、農(nóng)民工、臨時(shí)用工安全教育的途徑和方法，推行場(chǎng)景模擬、案例分析、實(shí)地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學(xué)互動(dòng)、課堂與工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外并舉、多種方式相結(jié)合的培訓(xùn)新模式。在堅(jiān)持好日?；A(chǔ)培訓(xùn)的同時(shí)，要重點(diǎn)抓好農(nóng)民工、臨時(shí)用工的安全教育，教給他們一些應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全防護(hù)知識(shí)、操作技能，減少違章操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律行為的發(fā)生，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓(xùn)工作的廣度、質(zhì)量和效果，把安全教育培訓(xùn)的各項(xiàng)工作內(nèi)容、任務(wù)、目標(biāo)落到實(shí)處，使之成為安全生產(chǎn)事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動(dòng)，積極推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)建公路文化的同時(shí)，創(chuàng)新安全文化建設(shè)，利用oa辦公系統(tǒng)、電子顯示屏、標(biāo)語(yǔ)、橫幅等載體實(shí)施宣傳教育，引導(dǎo)和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價(jià)值，營(yíng)造“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，使“安全發(fā)展”的理念深入人心。
(二)推動(dòng)安全文化發(fā)展繁榮。加強(qiáng)安全公益宣傳，大力倡導(dǎo)“關(guān)注安全、關(guān)愛(ài)生命”的安全文化。選拔表彰獎(jiǎng)勵(lì)一批安全文化先進(jìn)班站和先進(jìn)個(gè)人，創(chuàng)建若干安全文化示范單位。推進(jìn)安全文化理論和建設(shè)手段創(chuàng)新，構(gòu)建自我約束、持續(xù)改進(jìn)的長(zhǎng)效機(jī)制，不斷提高安全文化建設(shè)水平，切實(shí)發(fā)揮其對(duì)安全生產(chǎn)工作的引領(lǐng)和推動(dòng)作用。
同志們，20xx年各項(xiàng)工作繁重，安全生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業(yè)心和責(zé)任感，確?？偠胃黜?xiàng)工作安全進(jìn)行。
謝謝大家!
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交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
大家晚上好!
能代表06年級(jí)班主任與大家交流我倍感榮幸，面對(duì)濟(jì)源一中眾多優(yōu)秀班主任在此不敢妄談班主任經(jīng)驗(yàn)，只想把自己當(dāng)班主任以來(lái)的點(diǎn)滴做法向大家做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，希望不會(huì)耽誤大家時(shí)間。
一、工欲善其事，必先利其器;。
時(shí)代在發(fā)展，學(xué)生在變化，我們班主任工作也必須是個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過(guò)程。我們不能以曾經(jīng)的經(jīng)驗(yàn)以不變應(yīng)萬(wàn)變。自身能否發(fā)展完善成為做好班主任工作的根本和前提。為此我做了以下努力：
1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，內(nèi)化管理素養(yǎng);。
為了提高班主任的理論水平，我先后學(xué)習(xí)了魏書生，李鎮(zhèn)西，萬(wàn)瑋等著名班主任的理論書籍，從中學(xué)到了很多東西，并且結(jié)合自己班級(jí)的個(gè)性情況，使用了他們的一些好的做法。比如我們班正在實(shí)行魏書生的人人有責(zé)的管理方式效果不錯(cuò)，全班分工明確，責(zé)任到人，人人有事做，事事有人做。
2.提高專業(yè)水平，增強(qiáng)授課魅力;親其師信其道，對(duì)班主任而言更為重要。如果一個(gè)連課都教不好的班主任是不會(huì)得到學(xué)生的信賴和支持的，班級(jí)工作必將會(huì)舉步維艱。為此我不斷加強(qiáng)備課，吃透教參和資料，多聽(tīng)課勤反思，不斷提高，用激情感染學(xué)生，用知識(shí)征服學(xué)生。我始終相信先做好任課教師才能做好一位好班主任。
3.不斷擴(kuò)大視野，更能登高望遠(yuǎn);。
信息爆炸的時(shí)代，如果只是專業(yè)學(xué)習(xí)必將成為井底之蛙。為擴(kuò)大視野我長(zhǎng)期喜歡閱讀《特別關(guān)注》、《思維與智慧》、班主任之友，濟(jì)源日?qǐng)?bào)等報(bào)刊雜志，尤其喜歡特別關(guān)注，她讓我快捷地了解國(guó)內(nèi)外的形勢(shì)，國(guó)事史事、家事天下事。也許是時(shí)間緊的緣故吧，我選擇的可以說(shuō)是比較功利性的閱讀。
4.博采眾家之長(zhǎng)，鑄就獨(dú)特自我;。
世上沒(méi)有完全相同的兩片樹葉，學(xué)習(xí)別人是一種智慧，成為別人則是一種悲哀。我在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中一直思考它山之石如何攻玉。如何鑄造獨(dú)特的自己始終是我不懈的追求。
二、知己知彼，和諧發(fā)展;。
不同的班級(jí)，不同的學(xué)生，不同的個(gè)性，不同的需求，我們只有了解學(xué)生理解學(xué)生，才能有的放矢、卓有成效的開(kāi)展班級(jí)管理工作。為了全面了解學(xué)生我做了以下工作：
1.率直學(xué)生交流，快捷了解班情;。
為了盡快了解學(xué)生，我經(jīng)常和性格直率的同學(xué)聊天，因?yàn)樗麄冃愿裰甭?，所以?duì)于課堂內(nèi)外的一些人、事他們可以說(shuō)是知無(wú)不言，言無(wú)不盡。我能很快地得到自己所需的材料，高效快捷的掌握班情。
2.抽看隨筆反思，捕捉個(gè)性信息;。
對(duì)于學(xué)生的個(gè)性情況，我采取抽看學(xué)生隨筆和讓學(xué)生寫階段學(xué)習(xí)生活情況匯報(bào)的方式來(lái)了解。言為心聲，雖然有虛假的成分，但只言片語(yǔ)也能透漏學(xué)生的`內(nèi)心世界的。
3.共建班級(jí)博客，了解學(xué)生喜好;。
為了建立更多的與學(xué)生溝通的渠道，我創(chuàng)建了永恒0631的班級(jí)博客，開(kāi)辟了一些板塊，鼓勵(lì)學(xué)生節(jié)假日共建班級(jí)博客。博客上傳了很多班級(jí)照片和視頻，鏈接了數(shù)十個(gè)適合學(xué)生的網(wǎng)站，開(kāi)辟了學(xué)法指導(dǎo)，0631班級(jí)公告，和諧班級(jí)共建設(shè)等板塊。我利用業(yè)余時(shí)間發(fā)了130余篇關(guān)于人生感悟、學(xué)法心理輔導(dǎo)等博文。學(xué)生及其家人可以通過(guò)博客學(xué)習(xí)和關(guān)注班級(jí)的發(fā)展。并且通過(guò)學(xué)生所發(fā)博文洞察學(xué)生思想。
4.網(wǎng)上瀏覽學(xué)習(xí)，關(guān)注學(xué)生發(fā)展;。
三、協(xié)調(diào)師生，共存共榮;。
班級(jí)發(fā)展不能靠班主任唱獨(dú)角戲，需要全體任課教師的共同付出和全體學(xué)生的共同努力，只有同心協(xié)力才能眾人劃槳開(kāi)大船。為此我不斷堅(jiān)持以下做法：
1.了解搭伴教師，勤于思想溝通;。
2.正面宣揚(yáng)教師，樹立教師威信;。
3.做好后勤工作，為師生排憂難;。
4.充分利用班會(huì)，多方溝通搭臺(tái);。
四、習(xí)慣養(yǎng)成，持續(xù)發(fā)展;。
學(xué)生在學(xué)習(xí)的路上能走多遠(yuǎn)，能爬多高，不問(wèn)手腳問(wèn)習(xí)慣。良好的學(xué)習(xí)生活習(xí)慣是學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的根本和關(guān)鍵。培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣應(yīng)該是班主任的核心工作：
1.班會(huì)課堂共學(xué)，課下師生監(jiān)督;。
2.堅(jiān)持抓大放小，長(zhǎng)期逐步推行;。
3.注意點(diǎn)滴言行，以身作則示范;。
4.抓典型揚(yáng)正氣，表?yè)P(yáng)打壓并舉;。
五、科學(xué)管理，先理后管;。
班主任工作千千萬(wàn)，有有形的但更多的是無(wú)形的，我們的時(shí)間與精力是有限的，我們很難面面俱到，所以我們要想事半功倍，必須學(xué)會(huì)如何科學(xué)管理。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇三
同學(xué)們：
對(duì)于每一個(gè)小學(xué)生來(lái)說(shuō)，我們每天上學(xué)，上學(xué)，逛街，上街，旅游，走在路上，我們的生活。因此，交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全，我們才能快樂(lè)的成長(zhǎng)，才能順利快樂(lè)的度過(guò)每一天。正因?yàn)槿绱?，交通安全?duì)每個(gè)人都很重要。我們小學(xué)生應(yīng)該多加注意。
遵守交通規(guī)則。走馬路上的人行道，不走高速公路，過(guò)馬路走斑馬線。紅燈停，綠燈行。千萬(wàn)不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開(kāi)車，最好等到下一個(gè)綠燈亮了再開(kāi)車。
不要在路上打打鬧鬧，也不要踢足球，打游戲，互相追逐。過(guò)馬路的時(shí)候要集中注意力，不要和同學(xué)或者家長(zhǎng)說(shuō)話。車輛行駛時(shí)，應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道上，不在非機(jī)動(dòng)車道上，黃線不應(yīng)壓。過(guò)馬路時(shí)，你不能用汽車擋道。
放學(xué)后人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過(guò)馬路，不要在路上跑得太快，防止碰撞。如果你發(fā)現(xiàn)一輛車在十字路口轉(zhuǎn)彎，你不能沖過(guò)去，否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑，要慢慢走，防止滑倒。霧天，走在路上要提高警惕，然后慢慢走。
有時(shí)候，爸爸出去喝酒，開(kāi)車。我提醒他：“酒后不開(kāi)車很危險(xiǎn)?！卑职终f(shuō)：“我不開(kāi)車?！蔽抑皇欠畔铝诵?。每次坐公交車，都要檢查自己有沒(méi)有系好安全帶。我經(jīng)常提醒父親開(kāi)車或闖紅燈時(shí)不要急躁。轉(zhuǎn)彎時(shí)，減速。仔細(xì)看看前面有沒(méi)有車，才能行動(dòng)。夜幕降臨，小心駕駛。在高速公路上你不能開(kāi)得太快。爸爸夸我：“你真是個(gè)交通安全衛(wèi)士！”
自覺(jué)遵守交通規(guī)則，從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全，我們才能過(guò)上更幸福的生活。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇四
同志們：
省政府高度重視全省公路橋梁安全和農(nóng)村公路建設(shè)管理工作，8月2日、8月8日分別召開(kāi)了全省農(nóng)村工作會(huì)議和全省公路橋梁安全工作電視電話會(huì)議。一會(huì)兒，興政市長(zhǎng)要作重要講話，對(duì)貫徹落實(shí)兩個(gè)會(huì)議精神進(jìn)行重點(diǎn)部署。下面，我簡(jiǎn)要傳達(dá)兩個(gè)會(huì)議精神，結(jié)合盤錦實(shí)際，提出具體要求。
一、全省公路橋梁安全工作電視電話會(huì)議精神及落實(shí)意見(jiàn)。
8月8日，省政府召開(kāi)了全省公路橋梁安全工作電視電話會(huì)議。會(huì)議由省政府副秘書長(zhǎng)何明清主持，常務(wù)副省長(zhǎng)許衛(wèi)國(guó)作了總結(jié)講話。會(huì)上，省交通廳張鐵民廳長(zhǎng)傳達(dá)了交通運(yùn)輸部召開(kāi)的加強(qiáng)公路橋梁安全工作座談會(huì)有關(guān)情況，通報(bào)了我省公路橋梁的安全狀況，并對(duì)進(jìn)一步做好橋梁安全工作提出了具體要求。
張鐵民廳長(zhǎng)在講話中要求，要明確責(zé)任主體，突出抓好農(nóng)村公路橋梁安全和危橋改造工作。他指出，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體是縣、區(qū)政府，要迅速展開(kāi)全省農(nóng)村公路安全隱患排查整治工作，積極籌措落實(shí)危橋改造資金。
許衛(wèi)國(guó)副省長(zhǎng)要求全省各級(jí)政府要本著“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立責(zé)任追究制度，加大責(zé)任事故處理力度。對(duì)因責(zé)任不落實(shí)、管理不到位、措施不得力、處置不及時(shí)而引發(fā)的各類事故，必須依法從嚴(yán)查處。同時(shí)，還要加大隱患排查和整治的責(zé)任追究力度，對(duì)隱患沒(méi)查出，查出隱患不認(rèn)真整改或整改不徹底的，要從嚴(yán)予以查處。
按照全省的統(tǒng)一部署，我市要從五個(gè)方面著力抓好落實(shí)：
1、精心組織，抓好公路橋梁安全隱患全面排查工作。
全市現(xiàn)有公路橋梁987座，其中：縣級(jí)以上公路橋梁317座，鄉(xiāng)村兩級(jí)公路橋梁526座，油田專用路橋梁144座。前一階段，市交通公路系統(tǒng)對(duì)所負(fù)責(zé)的公路橋梁進(jìn)行了初步排查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的橋梁共計(jì)62座，其中：縣級(jí)以上公路橋梁8座，鄉(xiāng)村兩級(jí)公路橋梁54座，對(duì)大錦線勝利塘橋?qū)嵤┝朔忾]交通。從現(xiàn)在開(kāi)始，要繼續(xù)開(kāi)展為期兩個(gè)月的橋梁安全隱患排查工作，9月20日前要全部完成。要全面排查、逐橋排查，統(tǒng)一組織專業(yè)技術(shù)力量，由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采用專用檢測(cè)設(shè)備逐橋進(jìn)行檢查、檢測(cè)，確保檢查到位，橋梁狀況判定準(zhǔn)確，隱患查找清楚，全力防范和避免安全事故的發(fā)生。
2、采取有效措施，對(duì)排查的隱患立即整改和治理。
全市交通公路系統(tǒng)要對(duì)前一階段排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患逐項(xiàng)制定整改措施。
一是對(duì)各類橋梁存在的橋面、伸縮縫、欄桿、扶手損壞等病害要立即維修到位。
二是對(duì)承載能力不足的橋梁要采取限制通行措施，在橋頭兩側(cè)設(shè)置限高、限寬設(shè)施，控制大型車輛通行，同時(shí)提前設(shè)置醒目的提示、警告標(biāo)志。
三是對(duì)無(wú)法滿足通行安全的要徹底封閉交通，要根據(jù)險(xiǎn)情分別設(shè)置規(guī)范、有效的封橋設(shè)施，同時(shí)要設(shè)立醒目的封橋標(biāo)志，封閉交通的橋梁要開(kāi)設(shè)便道、便橋或提供繞行路線，保障車輛通行。同時(shí)，兩縣公路管理段要協(xié)調(diào)路政部門現(xiàn)場(chǎng)看守，防止意外的發(fā)生。
四是現(xiàn)有隱患整改方案要在8月20日之前制定完成。對(duì)深入排查出的隱患要立即制定整改方案，邊查邊改，9月底前將隱患排查治理情況報(bào)市公路處和市交通局。
3、明確責(zé)任，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)安全運(yùn)行和管理。
市公路處作為行業(yè)主管部門，要擔(dān)負(fù)全市公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行的行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。兩縣公路管理段承擔(dān)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行的主體責(zé)任。
要加強(qiáng)公路橋梁的日常巡查、經(jīng)常性檢查和定期檢查工作。目前正值汛期，對(duì)存在隱患的橋梁要加密檢查、巡查，實(shí)行日巡查、周檢查，重點(diǎn)橋梁實(shí)行24小時(shí)看守。在建工程項(xiàng)目要以“平安工地”建設(shè)活動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化安全監(jiān)管。對(duì)在建工程項(xiàng)目要逐個(gè)進(jìn)行檢查，逐項(xiàng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位情況。
4、突出重點(diǎn)，抓好農(nóng)村公路橋梁安全和危橋改造工作。
省政府已經(jīng)明確，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體是縣、區(qū)政府，兩縣交通局要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)特別是農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理。要迅速開(kāi)展全市農(nóng)村公路和農(nóng)村公路的橋梁安全隱患排查整治工作。對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患要及時(shí)采取有效措施進(jìn)行整改。對(duì)嚴(yán)重影響安全運(yùn)行的橋梁，要采取果斷措施進(jìn)行封閉。省政府明確了縣、區(qū)政府是農(nóng)村公路危橋改造主體，是資金落實(shí)的責(zé)任主體，應(yīng)積極多方籌措資金，加大資金投入力度，使農(nóng)村公路安全隱患橋梁逐年減少。
5、全力協(xié)作，抓好超限超載運(yùn)輸車輛治理。
市、縣、區(qū)交通行政主管部門一把手是本地區(qū)交通系統(tǒng)治超工作第一責(zé)任人;路政部門在治超工作中要發(fā)揮主力軍作用，負(fù)責(zé)對(duì)違法超限超載車輛監(jiān)管查處。公路部門要配合路政部門采取有力措施，加大打擊違法超限超載行為的力度。
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交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇五
老師和學(xué)生：
大家好！我從小到大的.交通安全意識(shí)無(wú)非就是過(guò)馬路的時(shí)候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說(shuō)，但我一直對(duì)這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問(wèn)題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑?，我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個(gè)十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過(guò)去。但是就在我要追到我媽的時(shí)候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時(shí)，紅燈亮了。我無(wú)視危險(xiǎn)，直接騎了過(guò)去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過(guò)。我出了一身冷汗。從那以后，我沒(méi)有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過(guò)新歐尚后，我媽問(wèn)我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過(guò)馬路的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過(guò)馬路沖了一會(huì)兒。正在這時(shí)，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過(guò)?，F(xiàn)在回想起來(lái)，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對(duì)老師和父母的話充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過(guò)馬路。當(dāng)時(shí)是紅燈。事后我教妹妹過(guò)馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。
熟悉交通規(guī)則，有交通安全相伴！
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評(píng)委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊(duì)八大隊(duì)成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠(yuǎn)都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無(wú)論你是幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識(shí)，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，都會(huì)在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍(lán)天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒(méi)能醒來(lái)，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機(jī)不違章駕駛、超載運(yùn)輸，如果我的這位親人對(duì)重型貨車交通隱患足夠認(rèn)識(shí)，如果其他預(yù)防安全措施更加嚴(yán)密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無(wú)力，他帶著對(duì)妻兒及親人的無(wú)比眷戀，帶著對(duì)自己理想抱負(fù)的留戀，離開(kāi)了這個(gè)世界。留給了家人永遠(yuǎn)的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對(duì)爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載，客車非法運(yùn)營(yíng)，無(wú)非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說(shuō)到，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到10%時(shí)，有人會(huì)蠢蠢欲動(dòng)，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到50%的時(shí)候有人會(huì)鋌而走險(xiǎn)，當(dāng)利潤(rùn)達(dá)到100%的時(shí)候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購(gòu)買了一輛東方牌小汽車用于日常代步。可當(dāng)看到周圍有人黑車帶客從淮北到宿州，收入可觀，他心動(dòng)了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費(fèi)，可以賺取200—300元不等，于是他樂(lè)此不疲，整日喜氣洋洋。可好景不長(zhǎng)，2019年12月，災(zāi)難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機(jī)場(chǎng)送客人，第二天在面粉廠工作的時(shí)候犯困，一不小心，手被卷進(jìn)了攪拌機(jī)，經(jīng)過(guò)搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠(yuǎn)失去了他的右手。現(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當(dāng)初，讓家庭陷入了困苦之中?？墒撬麉s不知道，當(dāng)他開(kāi)始非法營(yíng)運(yùn)時(shí)，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關(guān)系你我他。當(dāng)你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴(yán)時(shí)，你又是否想過(guò)，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國(guó)死亡4600余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬(wàn)的車禍死亡人數(shù)，是一個(gè)比病毒和戰(zhàn)爭(zhēng)還要冷冰無(wú)情的數(shù)字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實(shí)告訴我們遵章守紀(jì)，就是尊重生命，保護(hù)家庭。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長(zhǎng)久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
謝謝大家！
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇七
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
警營(yíng)，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒(méi)有機(jī)會(huì)。今天，我有了機(jī)會(huì)跟隨寶雞日?qǐng)?bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來(lái)到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開(kāi)闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個(gè)攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對(duì)交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬(wàn)，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來(lái)到了多功能會(huì)議室，在這里，我們見(jiàn)到了“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢(shì)，我跟著他做停止手勢(shì)時(shí)，沒(méi)感覺(jué)到什么，但當(dāng)做直行手勢(shì)時(shí)，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢(shì)后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢(shì)各300余次，而且他們上班時(shí)間也很長(zhǎng)，一般都超過(guò)了12個(gè)小時(shí)，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢(shì)遍手臂酸痛，讓我深深體會(huì)到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來(lái)的交通安全宣傳片對(duì)我觸動(dòng)更大：年幼的小倩倩從小就有一個(gè)舞蹈夢(mèng)，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢(mèng)想，毀了她的希望和未來(lái)。當(dāng)我看了這個(gè)故事后，我十分惋惜，同時(shí)讓我對(duì)交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來(lái)，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂(lè)的成長(zhǎng)！
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇八
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時(shí)時(shí)刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說(shuō)，生命只有一次，要好好珍惜，錯(cuò)過(guò)了就沒(méi)有機(jī)會(huì)。可是，又有多少人為了一時(shí)快捷，過(guò)馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過(guò)馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時(shí)為了一時(shí)快捷，有可能就會(huì)付出生命的代價(jià)。有一位名人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時(shí)候在大家過(guò)馬路的時(shí)候，就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個(gè)殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無(wú)數(shù)的家庭，毀害了無(wú)數(shù)的歡樂(lè)。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時(shí)時(shí)刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時(shí)我和媽媽正在去商場(chǎng)的路上，我看見(jiàn)前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當(dāng)時(shí)一邊開(kāi)車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生，聊得不知有多么地開(kāi)心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時(shí)過(guò)馬路，那位開(kāi)車的阿姨沒(méi)有看到老奶奶，就撞了過(guò)去，一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開(kāi)心的同時(shí)正因?yàn)樗囊粫r(shí)不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學(xué)完作文，就走在回家的路上，誰(shuí)知，在我后面沖出一個(gè)小男孩，他手拿著一個(gè)色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰(shuí)知，馬路上沖出一輛開(kāi)得非?？斓钠?，把小男孩撞倒在路邊。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時(shí)玩耍，就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個(gè)龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請(qǐng)遵守交通安全，千萬(wàn)別讓一時(shí)方便，付出生命的代價(jià)。別為了一時(shí)快捷，讓生命過(guò)早地畫上句號(hào)。不遵守交通安全，可能會(huì)有不堪設(shè)想的后果!所以，請(qǐng)大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說(shuō)的：“亂穿馬路，失道無(wú)助”就是說(shuō)，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰(shuí)也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，每個(gè)人的責(zé)任，要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇九
安全第一，預(yù)防為主，在安全問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全。
發(fā)言稿。
希望你滿意。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬(wàn)人在瞬間被奪走了生命，天府之國(guó)上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國(guó)下半旗，整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無(wú)不見(jiàn)證一個(gè)事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開(kāi)始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)，對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí)，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過(guò)了汶川大地震。
再翻開(kāi)我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛(ài)的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來(lái)了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開(kāi)駕校，走向社會(huì)，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無(wú)法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見(jiàn)，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒(méi)有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒(méi)有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無(wú)法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬牛顾麄冊(cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏?yáng)光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時(shí)時(shí)刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說(shuō)，生命只有一次，要好好珍惜，錯(cuò)過(guò)了就沒(méi)有機(jī)會(huì)。可是，又有多少人為了一時(shí)快捷，過(guò)馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過(guò)馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時(shí)為了一時(shí)快捷，有可能就會(huì)付出生命的代價(jià)。有一位名人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時(shí)候在大家過(guò)馬路的時(shí)候，就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場(chǎng)場(chǎng)交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個(gè)殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無(wú)數(shù)的家庭，毀害了無(wú)數(shù)的歡樂(lè)。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時(shí)時(shí)刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時(shí)我和媽媽正在去商場(chǎng)的路上，我看見(jiàn)前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當(dāng)時(shí)一邊開(kāi)車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生，聊得不知有多么地開(kāi)心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時(shí)過(guò)馬路，那位開(kāi)車的阿姨沒(méi)有看到老奶奶，就撞了過(guò)去，一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開(kāi)心的同時(shí)正因?yàn)樗囊粫r(shí)不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學(xué)完。
作文。
就走在回家的路上誰(shuí)知在我后面沖出一個(gè)小男孩他手拿著一個(gè)色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰(shuí)知馬路上沖出一輛開(kāi)得非?？斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤叀＞瓦@樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時(shí)玩耍就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個(gè)龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請(qǐng)遵守交通安全，千萬(wàn)別讓一時(shí)方便，付出生命的代價(jià)。別為了一時(shí)快捷，讓生命過(guò)早地畫上句號(hào)。不遵守交通安全，可能會(huì)有不堪設(shè)想的后果!所以，請(qǐng)大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的。
名言警句。
是這樣說(shuō)的：“亂穿馬路，失道無(wú)助”就是說(shuō)，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰(shuí)也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，每個(gè)人的責(zé)任，要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
今天是20xx年12月2日，是國(guó)務(wù)院設(shè)立的第四個(gè)“交通安全日”，專門設(shè)立這個(gè)節(jié)日，說(shuō)明目前交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，說(shuō)明交通安全意識(shí)、法制意識(shí)和文明意識(shí)需要強(qiáng)化，交通安全常識(shí)需要推廣和學(xué)習(xí)，今年交通安全教育日的活動(dòng)主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會(huì)因一次危險(xiǎn)駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個(gè)，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全文明意識(shí)，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅(jiān)決不乘坐三無(wú)車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅(jiān)決不駕駛機(jī)動(dòng)車輛。
許多血的事實(shí)告誡我們，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過(guò)快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機(jī)，當(dāng)場(chǎng)死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學(xué)生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學(xué)，在過(guò)減速帶時(shí)，由于車速過(guò)快，掉入深達(dá)3米的水溝中，男的當(dāng)場(chǎng)死亡，一名女同學(xué)面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級(jí)的學(xué)堂，而此時(shí)因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運(yùn)高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個(gè)人的義務(wù)，也是我們每一個(gè)人的責(zé)任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長(zhǎng)，美好人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來(lái)，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，記在心上落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十
為全面提升道路交通安全保障水平，促進(jìn)全區(qū)道路交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。7月5日上午，漳州開(kāi)發(fā)區(qū)交通局在招商大廈八樓會(huì)議室召開(kāi)今年上半年交通安全工作例會(huì)。交通局運(yùn)管處吳仕成處長(zhǎng)主持會(huì)議，交通局領(lǐng)導(dǎo)及區(qū)內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人及安全管理人員參加了會(huì)議。
會(huì)議傳達(dá)學(xué)習(xí)了開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)、省交通運(yùn)輸廳、省運(yùn)管局、漳州市有關(guān)交通安全文件精神，并對(duì)上半年道路交通安全工作進(jìn)行了回顧總結(jié)，并就下一步道路交通安全工作需要面臨的形勢(shì)做了深入分析。
唐世森局長(zhǎng)對(duì)全區(qū)道路交通安全工作做了詳細(xì)部署。
一是要求企業(yè)高度重視安全生產(chǎn)工作，從根本上抓好安全管理；
三是《公路安全保護(hù)條例》已于7月1日起施行，各企業(yè)要加大宣傳教育力度。
四是企業(yè)要嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)和檢測(cè)運(yùn)輸車輛，確保車輛技術(shù)狀況良好，超期維護(hù)和檢測(cè)車輛將嚴(yán)厲查處。
五是進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化措施，確保下半年不發(fā)生較大以上事故。
(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評(píng)委，同事們：
大家好！
天有不測(cè)之風(fēng)云。交通事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
在一個(gè)小小的山村中，便有一個(gè)這樣的家庭被炸得破碎。一個(gè)小女孩生活在一個(gè)并不富裕的家庭，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開(kāi)心。每天早晨起來(lái)，媽媽都會(huì)給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上，父女倆總是有說(shuō)有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是看見(jiàn)爸爸耐心地在等待著?；丶业穆飞?，小女孩總是開(kāi)開(kāi)心心地向爸爸訴說(shuō)學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而，一輛迎面而來(lái)的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的.爸爸撞倒在地，爸爸當(dāng)場(chǎng)就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長(zhǎng)大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來(lái)接，等了好久，還是沒(méi)人來(lái)接她，小女孩心里想：為什么到這時(shí)候爸爸還沒(méi)來(lái)接呢？是不是出事了？還是家里有什么事？小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒(méi)有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來(lái)，象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)?。?/p>
這個(gè)小女孩從此失去了父親這個(gè)家庭始終沒(méi)露出往日的笑容，母女倆過(guò)著貧苦的日子。一個(gè)幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。
這一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過(guò)，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。
這不得不讓我們想到：遵守交通規(guī)則，注意交通安全。我想大家沒(méi)有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。遵守交通規(guī)則，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁(yè)，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)們：
我們杜橋地域廣，發(fā)生交通事故概率高，特別是隨著83省道、椒江二橋開(kāi)通后，杜橋的道路交通安全將面臨著更嚴(yán)峻的形勢(shì)。對(duì)此，我們認(rèn)真查找不足、積極應(yīng)對(duì)形勢(shì)發(fā)展的要求。接下來(lái)，我們將貫徹落實(shí)今天的會(huì)議精神，圍繞政府提出的“一防一制三下降”的安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，始終堅(jiān)持“源頭管理，系統(tǒng)治理”的原則，全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜橋鎮(zhèn)政府表態(tài)如下:。
我們將積極協(xié)調(diào)交警、公管等部門，分時(shí)段、分重點(diǎn)，有針對(duì)性地開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)檢查道路交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線、防撞、隔離設(shè)施、技術(shù)監(jiān)控設(shè)備等設(shè)置及維護(hù)情況，特別是重點(diǎn)路段的設(shè)置情況，落實(shí)專人維護(hù)保養(yǎng)，確保交通安全設(shè)施正常使用全面排查轄區(qū)內(nèi)事故多發(fā)點(diǎn)段、危險(xiǎn)路段等道路隱患路段，逐一梳理，建立工作臺(tái)賬并落實(shí)整改，在整改到位前我們將加強(qiáng)巡邏監(jiān)管和執(zhí)勤警力加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理，對(duì)轄區(qū)內(nèi)工程車、客運(yùn)車、校車等進(jìn)行登記備案，定期檢查車輛狀況，減少車輛上路的安全隱患。
積極調(diào)配警力，加強(qiáng)重點(diǎn)路面巡查力度，組織公安部門和交警部門聯(lián)合開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng)。針對(duì)機(jī)動(dòng)車超速行駛、疲勞駕駛、客車超員、貨車超載、拖拉機(jī)、貨運(yùn)車輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴(yán)重交通違法行為，堅(jiān)決予以查處，做到處罰一起，警示一片。每周開(kāi)展禁酒駕集中整治行動(dòng)，常態(tài)化查處酒后駕駛和醉酒駕駛。嚴(yán)查對(duì)非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、越線停車、亂穿等行為以及行人不遵守交通信號(hào)、橫穿馬路、翻閱欄桿等違法行為。盡一切努力，緩解交通壓力。
樹立“以人的生命為核心”的交通安全理念，繼續(xù)深化交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高群眾交通安全和交通文明意識(shí)在已開(kāi)通的杜橋交警公眾微信上，有針對(duì)性地發(fā)送交通安全知識(shí)，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)下階段，我們將聯(lián)合鎮(zhèn)團(tuán)委和婦聯(lián)，開(kāi)展文明交通倡導(dǎo)活動(dòng)，組織勸導(dǎo)小分隊(duì)，在上下班高峰期，深入鎮(zhèn)區(qū)擁擠路段和十字路口指揮交通，勸導(dǎo)車輛、行人遵守交通規(guī)則。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十三
親愛(ài)的同學(xué)們：
同學(xué)們，我們?cè)谕嫠５臅r(shí)候，千萬(wàn)不能到通行的馬路上去玩，會(huì)給我們帶來(lái)生命危險(xiǎn)。在我印象中有這么一件事：在一個(gè)炎熱的夏天里，一個(gè)小男孩為了撿他的玩具熊，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的`思想并沒(méi)有想到后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來(lái)，把他壓低粉身碎骨，永遠(yuǎn)壓在土地最深的一層，父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。
同學(xué)們，這一個(gè)個(gè)例子告訴我們，生命最可貴，注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠，請(qǐng)大家跟隨我一起朗讀一遍。
“紅燈停，綠燈行。過(guò)馬路時(shí)左右望。
馬馬虎虎不得了，一看二望三通過(guò)。
黑色白色斑馬線，條條都是生命線。
寧愿聽(tīng)等三分鐘，不要去追一秒鐘。
汽車在路停下來(lái)，不可把頭伸出來(lái)。
大家遵守交通法，平平安安回家來(lái)。
團(tuán)團(tuán)圓圓一家人，幸幸福福過(guò)一生?！?/p>
每個(gè)人的生命只有一次，有了生命的存在，才會(huì)成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。生命不會(huì)失而復(fù)得，所以，我們應(yīng)該加倍珍惜，讓生命在斑馬線上延續(xù)吧。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十四
今天，是xx月2日，是我國(guó)的第xx個(gè)“全國(guó)交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命安全，關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福生活。現(xiàn)在全國(guó)交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬(wàn)余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個(gè)人只有一次，請(qǐng)珍愛(ài)生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過(guò)這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭(zhēng)道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車搶道、搶橋，要讓機(jī)動(dòng)車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí)，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí)，要遵循“一看，二慢，三通過(guò)”的原則，應(yīng)注意來(lái)往車輛，在無(wú)來(lái)往車輛時(shí)通過(guò)。
5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。
7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí)，不準(zhǔn)鉤肩搭背，三五成群并肩而行，不準(zhǔn)邊走邊看書或邊玩耍。
8、前進(jìn)途中，遇到路邊堆放障礙物時(shí)，要特別注意來(lái)往車輛，待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò)，并且要靠安全一側(cè)。最后，祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué)，平平安安回家團(tuán)聚！
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十五
同志們：
今天召開(kāi)全縣道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是總結(jié)20xx度全縣道路交通安全工作，分析當(dāng)前我縣道路交通安全形勢(shì)，研究部署20xx年的道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我縣道路交通安全工作，下面，我講四個(gè)方面的問(wèn)題：
一、20xx年全縣道路交通安全工作回顧。
近年來(lái)，我縣各級(jí)各部門在縣委、縣政府和安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，大力開(kāi)展“創(chuàng)建平安大道，實(shí)施暢通工程”活動(dòng)，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全縣的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全縣城區(qū)交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，主干線公路安全暢通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。20xx年，全縣共發(fā)生全縣共發(fā)生道路交通事故(一般程序)15起，造成17人死亡，26人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失24.2萬(wàn)元，四項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)中有降?？v觀20xx年全年交通安全工作，主要有以下四個(gè)特點(diǎn)：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門對(duì)交通安全工作重要性，緊迫性認(rèn)識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)。縣委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開(kāi)會(huì)議，聽(tīng)取匯報(bào)，專題研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓?？h直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也把交通安全工作列入重要議事日程，成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，研究工作措施，健全規(guī)章制度，有效地加強(qiáng)了機(jī)動(dòng)車輛和駕駛員的管理，交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。尤其是公安機(jī)關(guān)充分發(fā)揮“主力軍”作用，不斷強(qiáng)化路面巡查和交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，促進(jìn)了全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。
二是齊抓共管，全縣交通安全管理社會(huì)化程度進(jìn)一步加快。20xx年，公安機(jī)關(guān)不斷加大對(duì)交通安全宣傳教育的力度，在全縣范圍內(nèi)完成了100%駕駛員集中教育培訓(xùn)并收到明顯實(shí)效。通過(guò)開(kāi)展駕駛?cè)思薪逃顒?dòng)，不僅在駕駛?cè)酥邢破鹆藢W(xué)交規(guī)、守法律、保安全的良好氛圍，使駕駛員安全意識(shí)得到明顯增強(qiáng)，而且示范和帶動(dòng)家人、帶動(dòng)社會(huì)共同遵守交通法規(guī)，全社會(huì)交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。
三是建章立制，全縣交通安全管理的規(guī)范化水平進(jìn)一步提高。公安部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格檢審程序，嚴(yán)把檢審質(zhì)量，大大提高了機(jī)動(dòng)車和駕駛員的檢審率，合格率。各部門、各單位結(jié)合工作實(shí)際，加強(qiáng)了對(duì)車輛和駕駛員的管理，建立健全了一系列的交通安全工作規(guī)章制度，明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，做到了職責(zé)明確、責(zé)任落實(shí)、獎(jiǎng)罰分明，使交通安全工作走上了制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰，全縣路面治理控制能力進(jìn)一步增強(qiáng)。各有關(guān)部門充分發(fā)揮職能作用，以實(shí)施“暢通工程”為載體，加大了道路巡邏密度，強(qiáng)化了路面治理。先后投資200余萬(wàn)元，在縣區(qū)5個(gè)路口增設(shè)了紅綠燈，新增交通安全標(biāo)志20余塊，完善交通安全設(shè)施，有效地維護(hù)了城區(qū)交通秩序。在干線公路，以道路交通安全檢查服務(wù)站為龍頭，以開(kāi)展創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)為主線，先后對(duì)酒后駕車、無(wú)證駕駛、客車超員、貨車超載，農(nóng)用車、拖拉機(jī)違章載人和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌上路以及私自改裝改型、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展了12次專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大了公路查控力度，及時(shí)糾正了交通違章，保證了道路安全暢通。
總的來(lái)看，20xx年的交通安全工作成效明顯，特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下，取得了交通事故三項(xiàng)指標(biāo)下降的好成績(jī)，這與各級(jí)各部門各單位的共同努力是分不開(kāi)的，與廣大交通管理工作者的忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)是分不開(kāi)的。在此，我代表縣政人民府向關(guān)心支持交通安全工作的部門、單位及社會(huì)各界，表示衷心的感謝!向辛勤工作在交通安全管理理戰(zhàn)線的公安民警、交通協(xié)管員表示親切的慰問(wèn)!
近幾年來(lái)，隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展，全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展，機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加，交通流量成倍增長(zhǎng)，道路條件與交通流量之間的矛盾日益突出，增加了交通安全工作的難度，對(duì)交通安全工作提出了新的更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。僅今年1—4月份，全縣范圍內(nèi)共發(fā)生一般程序的道路交通事故2起，死亡3人，受傷4人，經(jīng)濟(jì)損失23500元;發(fā)生簡(jiǎn)易程序道路交通事故281起，受傷79人，經(jīng)濟(jì)損失278930元。一般程序的道路交通事故與去年同期比，事故次數(shù)下降50%;死亡人數(shù)下降25%;受傷人數(shù)下降50%;經(jīng)濟(jì)損失下降88.85%。簡(jiǎn)易程序道路交通事故與去年同期比，事故次數(shù)上升0.72%;受傷人數(shù)下降67.62%;經(jīng)濟(jì)損失下降47.14%。
從這些數(shù)字可以看出，當(dāng)前我縣交通事故指標(biāo)雖然沒(méi)有出現(xiàn)上升勢(shì)頭，但形勢(shì)仍不容樂(lè)觀，從全國(guó)、全省、全州的交通事故情況來(lái)看，我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。要引起高度重視，舉一反三，吸取教訓(xùn)。分析今年1—4月份交通事故頻發(fā)的原因，主要有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志，沒(méi)有把交通安全工作提到應(yīng)有的高度來(lái)抓好，沒(méi)有正確處理好安全穩(wěn)定與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)系，交通安全工作分工不具體，責(zé)任不明確，滿足于一般性號(hào)召，缺乏針對(duì)性措施;有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感，車輛承包給班組或個(gè)人后，沒(méi)有跟蹤問(wèn)效，放松了安全教育和管理，使很多安全隱患沒(méi)有得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改;還有的部門和單位未能將本單位的非職業(yè)駕駛員、摩托車和輕便車駕駛員納入教育治理的對(duì)象，使這些人處于放任狀態(tài)，駕駛技術(shù)得不到及時(shí)提高，車輛肇事高發(fā);一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村寨沒(méi)有把村民、學(xué)生作為交通安全教育重點(diǎn)對(duì)象，在宣傳教育方面還留有死角，存在空檔，存在安全思想隱患，難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低，違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠，疏于治理，致使部分駕駛員素質(zhì)不高，不遵守職業(yè)道德，不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí);一些個(gè)體司機(jī)和農(nóng)用車司機(jī)只知道開(kāi)車掙錢，不顧交通安全，導(dǎo)致交通事故時(shí)有發(fā)生;有的無(wú)證駕駛、無(wú)牌上路，強(qiáng)超搶會(huì)，尤其是摩托車駕駛員超速行駛、酒后駕車等違章行為較為突出，摩托車交通事故頻繁發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年因農(nóng)用車、摩托車違章造成的交通事故達(dá)313起，占事故總數(shù)的35%。
三是全民交通安全意識(shí)有待提高，非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。很多群眾交通安全意識(shí)淡薄，非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;行人隨便橫過(guò)馬路，不遵守交通訊號(hào)，不服從交通管理人員的指揮;甚至在公路上打場(chǎng)曬糧、違章占道，以致引發(fā)交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx年因機(jī)動(dòng)車未注意避讓行人造成的交通事故就有39起。
以上問(wèn)題的存在，嚴(yán)重影響著我縣的交通安全，在今后工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各有關(guān)部門要有針對(duì)性地采取措施，認(rèn)真加以解決，切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、全力做好20xx年道路交通安全工作。
20xx年，是我縣深入貫徹落實(shí)黨的xx大和xx屆四中全會(huì)精神，全面建設(shè)小康社會(huì)和實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)超常規(guī)、跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，也是我縣順利實(shí)現(xiàn)“”規(guī)劃最后一年和實(shí)施“”規(guī)劃的起始之年。做好交通安全工作，對(duì)于進(jìn)一步實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，保障全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)和各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展具有重要意義。針對(duì)今年全省道路交通事故高發(fā)勢(shì)頭，省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次作出批示，并于4月28日召開(kāi)了全省道路交通安全工作電視電話會(huì)議，對(duì)當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了全面部署，州人民政府也下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)抓好全州道路交通安全工作的通知》(文政辦發(fā)〔20xx〕97號(hào))文件，對(duì)當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了布置。隨著雨季的到來(lái)，我縣的道路交通安全工作壓力漸大。為認(rèn)真貫徹省、州政府的指示精神，切實(shí)抓好我縣道路交通安全工作，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要立足全縣經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的大局，創(chuàng)造性地把我縣的交通安全工作抓緊抓好，全面開(kāi)創(chuàng)交通管理工作的新局面。
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)思想動(dòng)員，切實(shí)強(qiáng)化對(duì)交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要牢固樹立“立黨為公，執(zhí)政為民”的思想，自覺(jué)克服重經(jīng)濟(jì)效益輕交通安全、重眼前利益輕長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的思想，更新觀念，轉(zhuǎn)變作風(fēng)切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全機(jī)構(gòu)，完善制度，明確分工，落實(shí)責(zé)任，真正把交通安全工作擺到重要位置，切實(shí)抓緊抓好，抓出實(shí)效。
(二)落實(shí)三項(xiàng)責(zé)任，全面抓好道路交通安全工作。
一是認(rèn)真落實(shí)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府的法定責(zé)任。從縣人民政府做起，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)高度重視，牢固樹立保一方平安的政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，切實(shí)履行道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、部署安排、經(jīng)費(fèi)保障和考核獎(jiǎng)懲等職責(zé)，統(tǒng)一組織實(shí)施好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門的道路交通安全工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，要結(jié)合轄區(qū)交通管理工作實(shí)際，及時(shí)研究解決工作中的重點(diǎn)、難點(diǎn)和突出問(wèn)題，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，分管領(lǐng)導(dǎo)是直接責(zé)任人，要身體力行，靠前指揮，精心安排，強(qiáng)化督促檢查，跟蹤問(wèn)效，注重源頭管控，面上治理，不留真空和死角，切實(shí)擔(dān)負(fù)起具體責(zé)任，狠抓各項(xiàng)措施落實(shí)，保持交通管理工作在嚴(yán)管嚴(yán)教嚴(yán)控下進(jìn)行。
二是認(rèn)真落實(shí)相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安部門要提高上路率、見(jiàn)警率，強(qiáng)化源頭治理，整治道路通行秩序，加強(qiáng)路面管控，依法嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。公安交管部門要指導(dǎo)、監(jiān)督有關(guān)部門和客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理責(zé)任和工作措施，做好事故責(zé)任調(diào)查工作。交通運(yùn)輸部門要直一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，組織整治公路危險(xiǎn)路段，黑點(diǎn)盲點(diǎn)地段，嚴(yán)格道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和客運(yùn)駕駛員的準(zhǔn)入條件。建設(shè)部門要完善城市道路安全設(shè)施，對(duì)城市公共客運(yùn)企業(yè)實(shí)施監(jiān)督管理。工商部門要依法查處非法經(jīng)營(yíng)機(jī)動(dòng)車的單位、個(gè)人以及非法回收、銷售報(bào)廢機(jī)動(dòng)車和擅自拼裝、改裝車輛的行為。質(zhì)監(jiān)部門要對(duì)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和機(jī)動(dòng)車維修單位執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)管。農(nóng)業(yè)部門要做好對(duì)拖拉機(jī)駕駛員考試、發(fā)證和拖拉機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn)工作，加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)駕駛員的安全教育管理。旅游部門要加強(qiáng)對(duì)旅游客運(yùn)車輛及駕駛員的監(jiān)管，督促旅游客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全管理措施。教育部門要指導(dǎo)和督促學(xué)校開(kāi)展道路交通安全教育，堅(jiān)決制止使用不符合安全條件的車輛接送師生。衛(wèi)生部門要建立健全事故救援體系，組織醫(yī)療機(jī)構(gòu)做好傷員的救治工作。監(jiān)察部門要依法對(duì)履行道路交通安全工作職責(zé)的情況進(jìn)行檢查，對(duì)與事故有關(guān)的責(zé)任人及違反行政紀(jì)律的行為進(jìn)行行政監(jiān)察。公安消防部門要發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，在發(fā)生交通事故時(shí)，第一時(shí)間開(kāi)展應(yīng)急救援工作。其他相關(guān)部門要按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“誰(shuí)發(fā)證，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，落實(shí)好權(quán)限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責(zé)任。
三是認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)企業(yè)的主體責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要把加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛、客運(yùn)駕駛員的監(jiān)督管理作為重中之重，督促客運(yùn)企業(yè)健全完善客運(yùn)駕駛員安全教育、車輛進(jìn)出站安全檢查、安檢員工作職責(zé)等制度，定期向社會(huì)公布客運(yùn)企業(yè)狀況，駕駛?cè)诉`法違規(guī)情況，廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。客運(yùn)企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部安全管理，嚴(yán)格落實(shí)車輛例保檢驗(yàn)制度，嚴(yán)禁駕駛員隨意進(jìn)站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車上路行駛;要全面建立駕駛員交通違法和肇事檔案，對(duì)客運(yùn)車輛嚴(yán)禁以包代管和只收費(fèi)、不管理，對(duì)私拉亂運(yùn)、違反安全按理制度的駕駛員，要嚴(yán)禁駕駛客運(yùn)車輛;要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)的作用，強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)防漏管失察。對(duì)發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的，要嚴(yán)肅追究客運(yùn)企業(yè)法定代表人的相關(guān)責(zé)任。
(三)強(qiáng)化四項(xiàng)措施，夯實(shí)道路交通安全工作基礎(chǔ)。
一要強(qiáng)化駕駛員的源頭管理措施。交通、公安、安監(jiān)等部門要加大對(duì)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的監(jiān)管力度，督促其認(rèn)真全面落實(shí)教學(xué)大綱。對(duì)只收費(fèi)不培訓(xùn)、未按教學(xué)計(jì)劃和大綱組織培訓(xùn)、降低培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)以及教學(xué)質(zhì)量低、學(xué)員肇事率高的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，要及時(shí)清理整頓。要始終把客貨運(yùn)輸車輛、低速載貨汽車、拖拉機(jī)駕駛員作為管理教育的重點(diǎn)對(duì)象，經(jīng)常開(kāi)展教育，切實(shí)增強(qiáng)他們的交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法的自覺(jué)性。
二要強(qiáng)化車輛的源頭管理措施。公安交警、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)的日常管理和定期檢驗(yàn)，確保車輛安全技術(shù)狀況良好。對(duì)擅自改型改裝或變更技術(shù)參數(shù)的車輛，暫停營(yíng)運(yùn)資格，責(zé)令恢復(fù)原狀;車輛因維修質(zhì)量造成事故的，要嚴(yán)格追查修理單位的責(zé)任;車輛達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，要收繳牌證，實(shí)行強(qiáng)制報(bào)廢?？h交通局、旅游局、教育局、農(nóng)業(yè)局、安監(jiān)局要在全縣范圍內(nèi)組織開(kāi)展“平安客運(yùn)車輛”、“平安旅游車輛”、“平安校車”、“平安?；愤\(yùn)輸車輛”和“平安農(nóng)機(jī)”五平安創(chuàng)建活動(dòng)，以推動(dòng)源頭管理工作落實(shí)。
三要強(qiáng)化路面管控措施。公安、交通、農(nóng)業(yè)部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和交通安全形勢(shì)研判，針對(duì)道路交通事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段，合理安排公安交警、路政管理、農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作人員的力量，充分發(fā)揮交通安全專職、兼職協(xié)管員、義務(wù)協(xié)管員、交通安全志愿者的作用，加強(qiáng)巡邏管控，最大限度地把力量投向路面，完善防控網(wǎng)絡(luò)，依法重處超員超速、超載超限、無(wú)證駕車、強(qiáng)超搶會(huì)，酒后駕駛和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為，始終保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢(shì)，著力消除道路交通安全隱患。對(duì)7座以上的營(yíng)運(yùn)客車、旅游客車，必須逐車檢驗(yàn)登記;對(duì)超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上的，依法吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;對(duì)超員、超載、超限車輛要嚴(yán)格實(shí)行卸員、卸載，嚴(yán)禁罰款放行。
四要強(qiáng)化交通安全宣傳教育措施。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要按照國(guó)家和省、州的統(tǒng)一部署，全面開(kāi)展文明交通行動(dòng)計(jì)劃，大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人和非機(jī)動(dòng)車過(guò)街遵守信號(hào)等6大文明交通行為。要充分利用各種社會(huì)資源和新聞媒體，宣傳道路交通安全法律法規(guī)，分析道路交通事故典型案例，曝光交通違法行為，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)，不斷把“保護(hù)生命、平安出行”的交通安全宣傳教育工程引向深入。同時(shí)，要深入持久地開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，結(jié)合學(xué)生、客運(yùn)駕駛員、拖拉機(jī)駕駛員、農(nóng)民群眾等人群的不同特點(diǎn)，堅(jiān)持警示教育和交通安全知識(shí)教育并重，著力提高人民群眾和司乘人員的交通安全意識(shí)，營(yíng)造“人人參與、遵章守紀(jì)”的良好道路交通環(huán)境，使交通安全意識(shí)深入人心。
四、開(kāi)展四項(xiàng)排查整治行動(dòng)，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
根據(jù)省、州政府的統(tǒng)一部署，我縣已經(jīng)從4月29日起，在全縣范圍內(nèi)開(kāi)展四項(xiàng)道路交通安全排查整治行動(dòng)，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。
一是開(kāi)展客運(yùn)企業(yè)及車輛排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，縣公安、旅游、安監(jiān)局配合，深入客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站點(diǎn)，組織調(diào)查客運(yùn)車輛例檢、進(jìn)出站登記、衛(wèi)星定位系統(tǒng)安裝和動(dòng)態(tài)管控、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛員戶籍管理等情況，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要限期整改，整改不到位的要責(zé)令停業(yè)整頓直至取消營(yíng)運(yùn)資格。
二是開(kāi)展道路交通安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，縣公安、安監(jiān)局配合，按照公路危險(xiǎn)路段排查整治辦法，組織開(kāi)展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。要重點(diǎn)整治政府掛牌督辦的危險(xiǎn)路段，列出時(shí)間表，嚴(yán)格整治時(shí)限，加大投入力度，確保及時(shí)完成整治工作。要突出抓好急彎陡坡、連續(xù)下長(zhǎng)坡、臨水臨崖等路段的整治工作，盡最大可能改善道路通行條件。對(duì)因整治不力而發(fā)生重特大道路交通事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)部門和道路經(jīng)營(yíng)、養(yǎng)護(hù)單位的責(zé)任。
三是開(kāi)展嚴(yán)重交通違法行為排查整治行動(dòng)。由縣公安局牽頭，縣交通、農(nóng)業(yè)局配合，在各等級(jí)道路、鄉(xiāng)村公路組織開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，集中查處一批嚴(yán)重交通違法行為，力爭(zhēng)達(dá)到發(fā)現(xiàn)一個(gè)、懲處一個(gè)、教育一片的效果，切實(shí)維護(hù)良好的道路通行秩序。
四是開(kāi)展農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車及駕駛員排查整治行動(dòng)。由縣公安局牽頭，縣農(nóng)業(yè)局配合，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照“戶籍化”管理的要求，組織各村民委、村小組對(duì)低速載貨汽車、拖拉機(jī)及駕駛員進(jìn)行全面排查，完善一車一檔、一人一檔管理制度。對(duì)無(wú)牌、無(wú)證及脫檢機(jī)動(dòng)車要依法進(jìn)行注冊(cè)登記，嚴(yán)防此類車輛上路行駛。在加強(qiáng)管理、嚴(yán)格整治的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒丘北經(jīng)驗(yàn)，大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)交通，培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)，著力解決群眾出行難、出行不安全的問(wèn)題。
最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要針對(duì)本地區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域、本單位安全生產(chǎn)存在的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié)，開(kāi)展全面、徹底的排查，重點(diǎn)排查煤礦、金屬非金屬礦山、尾礦庫(kù)、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民爆器材等重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的事故隱患。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，能立即整改的要立即整改;不能立即整改的，要落實(shí)責(zé)任、資金、措施，限期整改，并加強(qiáng)監(jiān)控。對(duì)重大隱患，要實(shí)行掛牌督辦，跟蹤治理，逐一整改銷號(hào)，一時(shí)難以完成整改的，要安排專人盯守，實(shí)行24小時(shí)嚴(yán)密監(jiān)控;可能引發(fā)重特大生產(chǎn)安全事故或嚴(yán)重危及安全生產(chǎn)的，要責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)。要繼續(xù)抓好金屬非金屬礦山特別是井工開(kāi)采礦山、尾礦庫(kù)、排土場(chǎng)等的巡查、監(jiān)控，嚴(yán)防透水淹井、尾礦庫(kù)垮壩、排土場(chǎng)坍塌及炮煙中毒等事故發(fā)生。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆器材存儲(chǔ)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、使用和廢棄處置各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，切實(shí)防范丟失、泄漏、污染和爆炸等事故發(fā)生。交通、旅游等部門要聯(lián)合開(kāi)展水上交通安全專項(xiàng)檢查，加強(qiáng)對(duì)船舶的安全監(jiān)管，特別是板蚌、壩達(dá)電站庫(kù)區(qū)及壩美、八寶旅游風(fēng)景區(qū)，嚴(yán)厲打擊非法渡運(yùn)行為。
同志們，抓好今年的道路交通安全工作，事關(guān)全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，關(guān)系到人民群眾的切身利益。各級(jí)各部門各單位一定要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，不斷增強(qiáng)責(zé)任心和緊迫感，密切配合，扎實(shí)工作，共同把我縣的道路交通安全工作抓好、抓實(shí)，為全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、人民安居樂(lè)業(yè)良好的交通環(huán)境。
交通安全例會(huì)發(fā)言稿篇十六
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好!
誰(shuí)不希望有個(gè)完整的家?誰(shuí)不希望自己有婀娜的儀態(tài)?誰(shuí)不希望能夠愉快的渡過(guò)自己的花季一般燦爛的歲月?這對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一件并不難的事情，然而這一切對(duì)于一個(gè)被車禍毀于一旦的家庭來(lái)說(shuō)有多難啊!
她，本是一個(gè)活潑開(kāi)朗、天真可愛(ài)的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸?？鞓?lè)的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過(guò)馬路的一剎那，就在司機(jī)沒(méi)有集中精力開(kāi)車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過(guò)去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過(guò)去，失去了知覺(jué)，醫(yī)生對(duì)她的父母說(shuō)：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫(yī)生為她做了截肢手術(shù)，同時(shí)這場(chǎng)車禍的肇事者也受到了法律的制裁。劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來(lái)，她使勁睜開(kāi)雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識(shí)地摸摸雙腿，頓時(shí)眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經(jīng)絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學(xué)的時(shí)候，女孩哭著鬧著要上學(xué)，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無(wú)奈只好用一個(gè)籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個(gè)大木塊撐著地面向前費(fèi)力地挪動(dòng)。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動(dòng)，社會(huì)各界的愛(ài)心人士共捐了20多萬(wàn)元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“籃球女孩”抵達(dá)北京，接受專家系統(tǒng)的免費(fèi)治療，醫(yī)生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復(fù)了，可心靈上嚴(yán)重的創(chuàng)傷是無(wú)法彌補(bǔ)的。
這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規(guī)則，倘若沒(méi)有了健康的生命，我們就沒(méi)有了幸福，沒(méi)有了一切。生命屬于每個(gè)人的都只有一次，我們作為小學(xué)生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的健康，珍惜家庭的幸福。要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德，當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí)，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會(huì)美麗，我們的生活才會(huì)多彩，我們才會(huì)遠(yuǎn)離悲傷。
同學(xué)們讓我們大家一起行動(dòng)起來(lái)吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會(huì)形成一種文明交通的良好風(fēng)尚。同時(shí)也使我們的生命之花開(kāi)得更加鮮艷，更加美麗!各位領(lǐng)導(dǎo)、司機(jī)師傅們：
你們好!今天，我很榮幸代表駕駛員的家屬在這里演講，心理是既緊張又高興。緊張的是，在眾目睽睽之下演講還是第一次呢，高興的是，能通過(guò)這次機(jī)會(huì)，對(duì)交通安全發(fā)表演講而感到欣慰，能表達(dá)我們駕駛員妻子愿丈夫安全行車的心愿，愿每一個(gè)人安全行車的心愿，希望大家?guī)臀彝瓿蛇@個(gè)心愿。
我沒(méi)有華麗的辭藻，但我希望通過(guò)我的真誠(chéng)，喚醒大家對(duì)安全行車的重視，對(duì)生命的珍愛(ài)。我演講的題目是：警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)，滾滾的車輪是無(wú)情的，不管你是窮人還是富人，不管你是坐公共汽車的還是坐寶馬奔馳的，都同樣有著命喪車輪的危險(xiǎn)，隨便的一張報(bào)紙都不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道，隨便的一條馬路上都曾濺染著受害者的鮮血。我們?cè)谧拿恳粋€(gè)駕駛員可能都不敢保證從來(lái)沒(méi)有出過(guò)差錯(cuò)。隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的安全性能也在不斷提高，但過(guò)快的人口增長(zhǎng)率以及人們漠然的交通安全意識(shí)使得交通事故并未由此而下降。人開(kāi)著車，但在汽車面前卻總是顯得那么脆弱。無(wú)情的車輪不知碾碎了多少人美麗的夢(mèng)想，多少幸福的家庭由此而支離破碎。說(shuō)句玩笑話，我們每天上街都是提著腦袋，誰(shuí)都要在馬路上走，誰(shuí)都不敢保證身后的車輪不會(huì)突然向你沖來(lái)。
交通規(guī)則和交通警察是用來(lái)維護(hù)正常的交通秩序的，但是現(xiàn)在許多人卻漠視了他們的.存在，看看我們的街道，不管是哪個(gè)時(shí)刻，都會(huì)有人在橫穿馬路，都會(huì)有車在超速。人來(lái)人往，，誰(shuí)不想圖個(gè)方便，誰(shuí)不想盡快到達(dá)目的地，然而，我們的馬路不屬于你一個(gè)人，不管是行人還是司機(jī)，誰(shuí)也沒(méi)有理由和權(quán)利無(wú)視他人的存在，這誰(shuí)都懂，但是誰(shuí)都存有僥幸心理。走路的想我會(huì)比車快一步，開(kāi)車的想我會(huì)比行人快一步，于是，車撞了行人，或是車為了躲行人又撞了別的東西。不管誰(shuí)撞了誰(shuí)還是誰(shuí)被誰(shuí)撞了，帶給彼此及其家人的只能是無(wú)情的痛楚。我們沒(méi)有心思去指責(zé)誰(shuí)，因?yàn)檎l(shuí)也不想發(fā)生意外，但每一個(gè)意外的發(fā)生彼此都或多或少存在著責(zé)任。作為一個(gè)駕駛員的妻子，我有責(zé)任提醒你們，盡管人多車多事故多，只要你們小心謹(jǐn)慎，按章操作，事故是可以避免的。
我也曾經(jīng)是駕駛隊(duì)伍中的一員，我深知十次事故九次快的道理，也知道寧停三分不槍一秒的含義，我也更清楚遵守安全制度是多么的重要。我有一名姓王的好朋友，她也曾經(jīng)是一名駕駛員的妻子，她與丈夫的結(jié)合是因?yàn)樗母改刚J(rèn)為嫁給司機(jī)有前途，不愁吃，不愁穿，辦事方便，才促成了他們的婚姻。婚后的生活，小兩口非常恩愛(ài)，不久又添了一個(gè)可愛(ài)的小寶寶，小日子過(guò)得紅紅火火。然而，小王的丈夫有一個(gè)很不好的習(xí)慣，愛(ài)喝酒，而且還經(jīng)常喝了酒開(kāi)車，小王沒(méi)少提醒他，可丈夫卻總是不以為然，還對(duì)小王說(shuō)：“沒(méi)關(guān)系，我手藝高，能把握住自己，那點(diǎn)小酒喝不醉我。”常言道：長(zhǎng)在河邊走，那能不濕鞋。就在前年冬季最冷的一天，小王的丈夫出車后就再也沒(méi)有回來(lái)。聽(tīng)人說(shuō)，他那天晚上喝了酒后去接交通，就在北區(qū)附近，撞在了停駛在路邊的一輛裝載機(jī)上。一個(gè)原本幸福的家庭就這樣被無(wú)情的車輪碾碎了。事故發(fā)生后，小王哭得死去活來(lái)，孩子哭著喊著要爸爸，那個(gè)悲痛、凄慘的場(chǎng)面，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)落淚?？蓽I水無(wú)法安慰死者的靈魂，更挽回不了失去的生命。悲傷的氣氛籠罩在我們每個(gè)人的心頭，使人寢食難安，很長(zhǎng)一段時(shí)間都無(wú)法擺脫這傷痛的陰影。假如在事發(fā)之前，小王的丈夫能夠想一想自己的妻兒，假如他能稍有一點(diǎn)安全責(zé)任心，假如他能夠認(rèn)真遵守安全規(guī)章制度，假如。然而，一切的假如在一個(gè)已經(jīng)逝去的年輕的生命面前顯得是那么的蒼白。
一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。多么的陣痛人心啊。
司機(jī)師傅們，在我們每天出車前、行車中及收車后，是否該捫心自問(wèn)：安全，今天我忽視了嗎?我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜?，你們要知道，你們是父母的希望，是妻子的依靠，是孩子的保護(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了人人都擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下你手中的酒杯吧!哪怕只是單純的為了你自己，請(qǐng)安全行駛，不要想得太復(fù)雜，其實(shí)很簡(jiǎn)單的，你做到了，我做到了，他做到了，大家做到了，多么令人向往的事情啊。靠你靠我靠大家，讓我們一起共建安全幸福的明天。謝謝大家，我的演講完了。
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