報(bào)告是對一項(xiàng)工作、研究或調(diào)查結(jié)果進(jìn)行全面陳述和解釋的書面材料。最后，報(bào)告的結(jié)論應(yīng)總結(jié)主要發(fā)現(xiàn)和提出有效的建議。在報(bào)告中，我們可以提出一些問題和建議，促進(jìn)討論和改進(jìn)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一
設(shè)備的檢測和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的'有力措施，應(yīng)大力推廣。然而，設(shè)備的檢測與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長歷程。
所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)第六章結(jié)束語設(shè)備的檢測和故障診斷技術(shù)，可以迅速、連續(xù)地反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障，提出處理措施，不同程度地延長設(shè)備的服役期，減免不必要的維修干擾，大大降低運(yùn)行成本，易實(shí)行自動化和科學(xué)化設(shè)備管理，是保障設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施，應(yīng)大力推廣。
然而，設(shè)備的檢測與故障診斷技術(shù)畢竟為新興的多學(xué)科高新技術(shù)，其發(fā)展和實(shí)施還存在許多困難，距離替代預(yù)防性定期檢修還有較長歷程。所以，既要積極開發(fā)、推廣這一技術(shù)，也要客觀對待，避免盲從，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，完善系統(tǒng)，使該技術(shù)更好的為為企業(yè)和人民生產(chǎn)生活服務(wù)。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二
回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對于安全形勢保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計(jì)中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項(xiàng)問題，及時(shí)現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實(shí)地做好本職工作，以上就是年的高爐維修工年終工作總結(jié)!
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三
《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來越高，好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。
我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的，歡迎參考！
一周的汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)使我對這個(gè)汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時(shí)也提高了自身的動手能力。
通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個(gè)小組，每個(gè)小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個(gè)汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時(shí)，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個(gè)部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個(gè)部件（轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動管路，燃油管路，排氣管和安裝件，螺母和螺栓，懸架），并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后，我們就回到每組劃分好的汽車進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。由于大多數(shù)同學(xué)沒有維修汽車的經(jīng)驗(yàn),所以在檢測的時(shí)候都有很多部件的名字不懂，不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解，我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后，進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先，把舉升機(jī)降到適當(dāng)?shù)奈恢?，然后把車輪拆卸下來，再進(jìn)行對制動器的了解，接著排放制動液，然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常，氣壓不足就補(bǔ)足，最后把車輪安裝上車，用103n/m的力扭緊。完畢后，開始進(jìn)行下一個(gè)工位，這個(gè)工位主要內(nèi)容是（發(fā)動機(jī)機(jī)油（加注），發(fā)動機(jī)冷卻液，散熱氣蓋，傳動皮帶，火花塞，蓄電池，制凍液，制動管路，離合器液，空氣濾清器，碳罐，前減速器主支撐，噴洗液，輪轂螺母重新上緊，pcv系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)冷卻液，空調(diào)，動力轉(zhuǎn)向液，發(fā)動機(jī)機(jī)油，氣門間隙，燃油濾清器）各個(gè)部件的檢查。最后完成了這次維修實(shí)訓(xùn)的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法，我們也有人嘗試了拆裝。有時(shí)候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作中要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
這個(gè)實(shí)訓(xùn)周的內(nèi)容不單止這些，還有另一個(gè)任務(wù)，就是ppt的工作，這任務(wù)就是通過這次工位的實(shí)訓(xùn)的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作，說起來簡單，但做起來，卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作，有的負(fù)責(zé)拍照，有的負(fù)責(zé)查找資料，有的負(fù)責(zé)歸納并做ppt，有的負(fù)責(zé)演講，這些工作都是需要相互配合的，否則就會缺起這個(gè)或者缺少那個(gè)的，很容易弄到資料不齊全，ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt，而且我們所做的這個(gè)ppt是不錯的，至少我是這樣認(rèn)為的。借此機(jī)會提高了我們的團(tuán)隊(duì)精神，真正體驗(yàn)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。不過，答辯時(shí)，問題出現(xiàn)了，老師問的問題，我們很多不清楚，感到很慚愧。不過，老師卻沒有責(zé)怪的意思，并且還悉心的解答問題，使我們對所答不上的問題，與不懂的問題得以得到答案，所以我覺得這次答辯的課堂，受益匪淺。學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問題。在開始來實(shí)訓(xùn)樓的時(shí)候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后感覺枯燥了，于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省一下，以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的'十分重要，必須向那些一直積極工作的同事學(xué)習(xí)。要感謝學(xué)校提供這么好的實(shí)訓(xùn)機(jī)會，也要感謝曾永志老師，使我通過這次維修實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識，此外在檢查的過程當(dāng)中，還知道了在工作過程中應(yīng)該注意的問題。維修實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一部分，在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí)，堅(jiān)持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五
作為一名普通的設(shè)備維修人員，機(jī)械設(shè)備是企業(yè)生產(chǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，有了設(shè)備的良好運(yùn)行，才能確保工藝生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定，現(xiàn)代企業(yè)應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，時(shí)刻樹立“維護(hù)保養(yǎng)為主、計(jì)劃檢修為輔、技術(shù)革新不斷”的宗旨，在總結(jié)自身經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合學(xué)習(xí)外部先進(jìn)的設(shè)備管理理論和方法，通過觀念的轉(zhuǎn)變，創(chuàng)造出適應(yīng)改革要求的并適合于本企業(yè)特征的設(shè)備維修體制。
一、遵守各項(xiàng)規(guī)章制度、認(rèn)真工作、使自己工作效率不斷得到提高。
愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障，遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作是我自己的工作原則，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù)、并履行好自己的崗位職責(zé)。在工作崗位上勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。實(shí)際上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同時(shí)，自己也能夠?qū)W到更多的知識，掌握更多的技能。
二、積極配合領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、相互學(xué)習(xí)。
在工作中發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神，努力完成車間的各項(xiàng)任務(wù)，尊重領(lǐng)導(dǎo)、服從命令、積極配合工作；平日里多關(guān)心同事、團(tuán)結(jié)一體、互相學(xué)習(xí)。工作中我們彼此交流,往往從別人的身上看到自己的影子，有好的也有壞的，在面對問題的時(shí)候，我們又成為了彼此的后盾，相互并肩扶攜著。從我個(gè)人而言，在工作的過程中我受益非淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認(rèn)識到了新的機(jī)會和經(jīng)驗(yàn)。
三、加強(qiáng)政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)，全面提高自己的政治文化素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
按規(guī)定要求對設(shè)備進(jìn)行日常清潔、檢查、潤滑、緊固、調(diào)整等，以保障設(shè)備正常運(yùn)行，同時(shí)做好日常的維護(hù)保養(yǎng)工作，要求堅(jiān)持做到“三好、四會、五良好”。
一直以來來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益為宗旨，努力實(shí)踐公司和車間各項(xiàng)目標(biāo)的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)個(gè)助手，為班組成員做個(gè)好標(biāo)榜，“學(xué)海無涯”，面對各種環(huán)境還要不斷的努力學(xué)習(xí)，讓自己的技術(shù)水平更高、更快的發(fā)展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強(qiáng)車間設(shè)備的基礎(chǔ)維修外，還需要進(jìn)一步深化技術(shù)創(chuàng)新與改造，進(jìn)而為公司的效益作出更大的貢獻(xiàn)。
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維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六
大學(xué)生涯就在這最后的畢業(yè)實(shí)訓(xùn)總結(jié)中劃上了句號，曾經(jīng)以為時(shí)間是一個(gè)不快不慢的東西，還有很多，但現(xiàn)在我感覺時(shí)間過得是多么的飛快，三年了，具體來說是兩年半啊，感覺就在一眨眼之間結(jié)束了我的大學(xué)生活。在實(shí)訓(xùn)中我們，最能把理論知識運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)當(dāng)中，這也是我們從一個(gè)學(xué)生走向社會的一個(gè)小小的轉(zhuǎn)折，另一個(gè)生命歷程的始端。
作為一個(gè)剛要踏入社會的年輕學(xué)生來說，什么都不懂沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)，但是這次的實(shí)訓(xùn)學(xué)到了很多，這對我今后踏入新的工作崗位是會非常有益的。除此之外還提高了我的動手能力如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冇羞@個(gè)經(jīng)歷。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最要的基石。它使我在很多課堂上根本就學(xué)不道的知識，也打開了視野曾長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
根據(jù)老師的要求親自操作動手或跟著師傅學(xué)習(xí)修有關(guān)機(jī)械設(shè)備，電子設(shè)備，液壓設(shè)備，控制設(shè)備等有關(guān)的實(shí)訓(xùn)總結(jié)，我去了一家電器維修廠，跟師傅學(xué)習(xí)了一個(gè)電動機(jī)的維修。
一：維修電動機(jī)前的常用工具。
師傅們先后準(zhǔn)備使用的工具我看了主要有；試電筆，老虎鉗，螺絲刀，活動手板，電烙鐵，繞線機(jī)，劃線板，撥輪器，鏨子，清槽片，剝線鉗，等。檢測電動機(jī)的常用儀表有；數(shù)字萬用表，指針萬用表，兆歐表，鉗形表等。維修電動機(jī)的常用材料有；漆包線，電纜線，絕緣性，蠟管，絕緣紙，潤油脂等真是不看不知道，有好多工具，儀器，材料我都不認(rèn)識，看來自己知道的太少了，只好一個(gè)一個(gè)的問師傅，剛以開始都不好意思問，但后來也就放開了，后來我發(fā)現(xiàn)有好多工具師傅們都沒用到。
我想真是在學(xué)生生涯中白白浪費(fèi)了三年的好時(shí)光，像這樣的問題我們都應(yīng)該一下就想到的原因，看來在學(xué)業(yè)中我們掌握的太少了。不多一會兒師傅就把電機(jī)修好了得到了今天的第一份資金，原因很簡單就是繞組接線端子有一處斷開了，有次可以看出不論出現(xiàn)了何種原因只要找到根本的問題其他就可以迎刃爾解的。不多會兒又來了一個(gè)，問題都是大同小意，快到上午的時(shí)候來了一個(gè)說是漏電，這次用的是兆歐表，他說在兆歐表又叫搖表，它主要用來測量電動機(jī)繞組對地的絕緣電阻及絕緣材料是否老化，還可以用來測量其他用電器及設(shè)備的絕緣情況，根據(jù)用電器的使用電壓不同，兆歐表有不通的規(guī)格，如500v，1000v，2500v等幾種，用電器的使用電壓為低壓時(shí)，可選用500～1000v的兆歐表，用電器的使用電壓為高電壓時(shí)，可選用2500v以上的兆歐表。兆歐表主要有：手柄，計(jì)數(shù)表盤，接線柱，提手等部分組成。兆歐表的內(nèi)部由手搖直流發(fā)電機(jī)，雙線圈磁電式流比計(jì)組成。
大的一端，在搖動手柄時(shí)，不要將測量線短接時(shí)間過長，否則會損壞兆歐表。測量電動機(jī)的對地絕緣電阻時(shí)，將兆歐表的l接線柱的連接線與電動機(jī)繞線組的引出線相接，e接線柱與電動機(jī)的外殼相接，然后以120r／min的速度轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄。測量電動機(jī)的相間絕緣電阻時(shí)，將l接線柱的連接線和e接線柱的連接線分別與被測兩相繞組的引出線相接，然后轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄，觀察表盤中的指針刻度，判斷相間絕緣情況。
測量用電器的絕緣電阻時(shí)，將用電器的所有接線觸點(diǎn)連接在一起，然后將兆歐表l端的測試線與用電器接線觸點(diǎn)相接，e端的測試線與用電器的外殼相接。轉(zhuǎn)動兆歐表的手柄即可。
測量電動機(jī)繞組或電纜是否短路時(shí)，將兆歐表的任一測試線與被側(cè)元件的引出線相接，慢慢轉(zhuǎn)動手柄，表針若迅速指為0刻度，表明被測元件正常，若表針不動，表明被測元件短路，使用兆歐表應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
1；兆歐表的測試線需用單股多芯線，避免使用雙股以上的多根并聯(lián)導(dǎo)線，2;測量用電器的絕緣電阻時(shí)，所選用的兆歐表型號電壓要大于被測電壓的額定電壓，3；測量用電器的絕緣電阻時(shí)，需先切斷電源，否則會使人體觸電或兆歐表損壞，4；測量絕緣電阻時(shí)，手柄轉(zhuǎn)速應(yīng)在120r／min，待1min后，表針穩(wěn)定不動時(shí)的讀數(shù)為所測絕緣電阻的數(shù)值，5測量電容前，需對電容放電，然后在將兩側(cè)試線接在電容的兩引腳，轉(zhuǎn)動手柄1min左右后，取下測試線，若電容有放電現(xiàn)象，表明電容良好，6；在轉(zhuǎn)動兆歐表手柄時(shí)，人體不能接觸測試線的金屬部分，因?yàn)檎讱W表的輸出端有高電壓輸出，避免觸電，7；測試完后，需對所測的元件放電否則會引起觸電事故。
到下午的時(shí)候陸陸續(xù)續(xù)的又來了幾個(gè)都是大同小異的毛病，總的來說維修電動機(jī)有以下幾個(gè)過程：
1）拆開電機(jī)，檢查軸承，軸承座及軸頸是否有響或磨損，更換或進(jìn)行加工。
2）記下繞組的線規(guī)，線圈型式，并聯(lián)路數(shù)及節(jié)距。
3）拆去舊繞組，并記下每槽線數(shù)。
4）清理槽渣后，配置定子槽絕緣。
5）選用合適的線摸進(jìn)行繞線及下線并用槽契封槽口，及端部相間絕緣。
6）焊接線組成，接引出線，端部整形及包扎檢查絕緣電阻。
7）繞組預(yù)烘，淋絕緣漆或漆。
8）繞組烘干后進(jìn)行總裝，檢查實(shí)驗(yàn)并試運(yùn)行。
總的來說電動機(jī)的常見故障有以下幾點(diǎn)，和解決方法如下。
1）電動機(jī)發(fā)熱超過標(biāo)準(zhǔn)溫度或冒煙。原因；1電壓過低或過載，拖動機(jī)器卡住或。
可適當(dāng)降低電動機(jī)負(fù)載。c;排除電動機(jī)故障，給電動機(jī)加潤滑油，檢查電動機(jī)。
是否有卡滯現(xiàn)象，若有，應(yīng)檢查軸承或其它部位。2電動機(jī)通風(fēng)不好或散熱不。
良。解決方法；a看電動風(fēng)扇是否壞或與軸承固定不緊，b檢查電動機(jī)外殼的散。
熱片槽內(nèi)是否被異物堵塞，電動機(jī)風(fēng)罩是否破壞。3電壓過高或接法錯誤。解。
決方法；檢查使用電壓是否與標(biāo)準(zhǔn)值相符，檢查接法是否錯誤，如將三角形接。
成星行，電動機(jī)在重在時(shí)電流增大而發(fā)熱。4或籠式轉(zhuǎn)子斷開或滑環(huán)式轉(zhuǎn)子繞。
組接線松動。5或正反轉(zhuǎn)頻繁啟動次數(shù)過多。6或定轉(zhuǎn)子相擦，解決方法；軸承。
2）電動機(jī)不能啟動有嗡嗡聲，原因；1繞組某項(xiàng)開路或電源缺相，解決方法；控。
制開關(guān)到電動機(jī)接線盒的鏈接有問題，工作電壓缺相，控制線路異常，三相繞。
組是否有開路現(xiàn)象。2工作電壓太低，檢查可能是因?yàn)殡娫淳€太低，或?qū)⑷恰?/p>
形接成星型。3電動機(jī)負(fù)載異常，檢查電動機(jī)的負(fù)載是否卡住或阻力過大，電。
動機(jī)兩端是否損壞或被卡死。4轉(zhuǎn)子與定子之間的阻力過大。5繞組接線錯誤。
3）砸刀開關(guān)合上后熔斷器燒壞，原因；1缺相啟動，產(chǎn)生大電流。2控制開關(guān)到接。
線盒有短路現(xiàn)象。3電動機(jī)負(fù)載過大。4熔斷器過細(xì)。
4）電動機(jī)啟動困難加上負(fù)載后轉(zhuǎn)速立即下降，原因；1電源電壓低或電源過細(xì)，2。
應(yīng)該接成三角形的誤接成星行，3轉(zhuǎn)子鼠龍條松動或斷開，4定子繞組內(nèi)部有局。
部線圈接錯，此時(shí)，電流也不平衡可對電動機(jī)進(jìn)行維修檢查各繞組之間是否接。
線有錯誤，對于兩路以上進(jìn)行連接線的電動機(jī)，檢查是否有一路接線開路。
5）電動機(jī)空載時(shí)，三相交流有較大的不平衡，原因；1電源電壓不平衡，2重繞定。
子繞組后三相匝數(shù)不相等，3定子繞組內(nèi)部接線有錯誤。
6）電動機(jī)空載電流偏大，原因；1電源電壓果過高，2電動機(jī)本身氣息間隙較大，
3電動機(jī)定子繞組匝數(shù)未繞夠，4電動機(jī)裝配不當(dāng)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不靈活可能是轉(zhuǎn)子軸。
向位移過多，或端蓋螺絲沒有平衡上緊，調(diào)整端蓋重新實(shí)驗(yàn)，5電動機(jī)定子繞。
組應(yīng)該是星型而誤接成三角形，
7）機(jī)殼帶電，原因；1引出線或接線盒接頭的絕緣損壞，2繞組端部太長與端蓋。
相碰，3槽內(nèi)有鐵屑等雜物未除盡，導(dǎo)線嵌入與硅鋼片相碰，應(yīng)進(jìn)行清理；4。
在封槽口時(shí)部分導(dǎo)線為放入絕緣紙內(nèi)；5外殼沒有可靠接地。
8）絕緣電阻降低，原因；1潮氣侵入或雨水滴入電動機(jī)內(nèi)；2繞組上灰塵太后；3。
人出線和接線盒接頭的絕緣即將損壞；4電動機(jī)過熱后絕緣老化。
9）軸承蓋發(fā)熱，原因；1新?lián)Q軸承裝的不好；2軸承干澀潤滑油少；3有漏油現(xiàn)象。
潤滑油太多；4皮帶張力太緊或聯(lián)軸器裝配步在同一線上；5軸承油內(nèi)有灰沙雜。
質(zhì)和鐵屑等物；6軸承已損壞；7端蓋與機(jī)座不同心，轉(zhuǎn)起來很緊。
師傅說總的來說就這九個(gè)故障點(diǎn)，電動機(jī)出現(xiàn)的故障現(xiàn)象很多，故障原因也都不相同，大體可分為電氣故障和機(jī)械故障兩個(gè)方面，另外電動機(jī)是從電源吸收電能，在軸上輸出機(jī)械能，所以電動機(jī)出現(xiàn)故障先對電源與負(fù)載這兩方面進(jìn)行仔細(xì)檢查，由于電動機(jī)本身有很多薄弱環(huán)節(jié)，外界的任何一個(gè)偶然因素都能使電動機(jī)產(chǎn)生故障，所以分析故障時(shí)，必須認(rèn)真地了解現(xiàn)象，從簡單到難找出故障，必要時(shí)作相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)以幫助分析故障。師傅說這寫你們都是應(yīng)該掌握的最基本的嘗試，上課的時(shí)候都學(xué)了，當(dāng)然我只不過在這又嘮叨了一邊。當(dāng)時(shí)我就想這些我真的大部分還都沒記住，以前老師的確都講過，不過那時(shí)我們只知道玩，上課的時(shí)候說話不聽講，老師教也不計(jì)，現(xiàn)在想想怎么那么傻呢！如果老師傅要我說出電動機(jī)的幾個(gè)故障點(diǎn)來，故障的原因，解決方法，等一些嘗試，我想我會臉紅的，因?yàn)槲乙粋€(gè)也說不出來。
到了下午人不多的時(shí)候老師傅給我們講了一些焊接的方法，和注意的事項(xiàng)。主要給我們焊接的鏈接形式如：絞接連法，扎接連法，并頭連法。和焊接的種類如：錫焊，錫焊又分為烙鐵焊和澆錫焊浸錫焊等，銀銅焊和磷銅旱焊等，但我們在那看到的只有烙鐵焊。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七
在這次為期40天的電工實(shí)習(xí)，我從感性上學(xué)到了許多東西，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性。只具有理論學(xué)問是不行的，更要有動手實(shí)力。通過實(shí)習(xí)我們更加體會到學(xué)以致用這句話中蘊(yùn)涵的深刻道理。
本次實(shí)習(xí)的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有必須的感性和理性相識；了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調(diào)試、修理的方法；對電工技術(shù)等方面的專業(yè)學(xué)問做初步的理解；造就和熬煉我們的實(shí)際動手實(shí)力，使我們的理論學(xué)問與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)學(xué)問，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)際操作實(shí)力，能分析問題和解決問題的高素養(yǎng)人才。以前我們學(xué)的都是一些理論學(xué)問，比擬注意理論性，而較少注意我們的動手熬煉，而這一次的實(shí)習(xí)有不少的東西要我們?nèi)ハ?，同時(shí)有更多的是要我們?nèi)プ?，好多東西看起來非常簡潔，但沒有親自去做，就不會懂得理論與實(shí)踐是有很大區(qū)分的，許多簡潔的東西在實(shí)際操作中就是有很多要留意的地方，也與我們的想象不一樣，這次的實(shí)訓(xùn)就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的'鴻溝。理論說的再好，假如不付諸于實(shí)際，那一切都是空談。只有應(yīng)用與實(shí)際中，我們才能了解到兩者之間的巨大差異。起先的時(shí)候，教師對電路進(jìn)展介紹，我還以為電工實(shí)習(xí)特別簡潔，直至自己動手時(shí)才發(fā)覺，看時(shí)簡單作時(shí)難，人不能輕視任何事。連每一根電線，都得對機(jī)器，對工作，對人負(fù)責(zé)。這也造就了我們的責(zé)任感。這次實(shí)習(xí)很累，在安裝過程中我們都遇到了不少困難，理論與實(shí)踐是有很大區(qū)分的，很多事情須要自己去想，只有付出了，才會得到，有思索，就有收獲，就意味著有提高，就增加了實(shí)踐實(shí)力和思維實(shí)力。
通過這一個(gè)星期的電工技術(shù)實(shí)習(xí)，我得到了很大的收獲，這些都是平常在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的，我主要的收獲有以下幾點(diǎn)：
2、了解了簡潔電工橫桿的安裝方法，駕馭了一般開關(guān)的倒閘方法；
3、本次實(shí)習(xí)增加了我們的團(tuán)隊(duì)合作精神，造就了我們的動手實(shí)踐實(shí)力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。
通過實(shí)踐，深化了一些課本上的學(xué)問，獲得了很多實(shí)踐經(jīng)歷，另外也相識到了自己局部學(xué)問的缺乏和淺顯，鼓勵自己以后更好的學(xué)習(xí)，并把握好方向。信息時(shí)代，僅會操作鼠標(biāo)是不夠的，根本的動手實(shí)力是一切工作和締造的根底和必要條件。而且，此時(shí)此刻嚴(yán)峻的就業(yè)形勢讓我相識到，只有不斷增加自身實(shí)力，具有非常豐富的學(xué)問才能不會在將來的競爭中被淘汰?？偠灾?，這次實(shí)習(xí)熬煉了自己，為自己人生的道路上增加了不少別致的活力！我會一如既往，將自己的全部心血傾注于工作上。我們的工作需須要有踴躍的工作熱忱和踏實(shí)的工作作風(fēng)。我將以這次培訓(xùn)為契機(jī)，找準(zhǔn)自己前進(jìn)的標(biāo)桿，在工作中向才智型開展，在業(yè)務(wù)上朝科研型努力。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇八
在冬的腳步緩緩而來時(shí)，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個(gè)階梯，現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、 跑現(xiàn)場多了解設(shè)備運(yùn)行情況
作為一名維修工面臨著庫區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn)，在了解各項(xiàng)設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時(shí)，更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行的真實(shí)情況，隨著設(shè)備的老化磨損，只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對性的維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄
在日常工作中我提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長反映備件庫存。不僅如此，我對維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號參數(shù)做好記錄，向班組匯報(bào)存檔，以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。
三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)
在這一年我對儲罐、螺桿泵、離心泵、電動單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項(xiàng)主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級保養(yǎng)，對自來水管線爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修，對部門安排的各項(xiàng)維修事項(xiàng)進(jìn)行了圓滿的處置，為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面
對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停用影響。
五、重視安全工作
這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項(xiàng)考試的考前學(xué)習(xí)，時(shí)刻把安全記在心中，牢記油庫工作的特殊性，消除安全隱患，杜絕習(xí)慣性違章。
總結(jié)，作為公司工程部的維修工，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實(shí)積極工作，全力配合班組和部門的工作，同時(shí)，加強(qiáng)同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
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勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我fwdqw。com提供心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的`每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
2015年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特2、0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次學(xué)子公文網(wǎng)詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
勇于攻堅(jiān)，破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需?！坝脩艟褪巧系?，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶一個(gè)電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我 #url#提供 心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx-x不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇九
各位班組長、工友們：
大家好!年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點(diǎn)的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。
我在這里報(bào)告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點(diǎn)，改進(jìn)完善工作方法。
我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點(diǎn)：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實(shí)際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時(shí)時(shí)刻刻有所注意，對于安全形勢保持時(shí)刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時(shí)刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互保”的安全細(xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車將每個(gè)員工的辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí)。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8-3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計(jì)中存在的'缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機(jī)系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時(shí)刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項(xiàng)問題，及時(shí)現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計(jì)劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。
促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機(jī)制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽(yù)、不計(jì)較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補(bǔ)、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊(duì)伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時(shí)或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強(qiáng)。
彌補(bǔ)不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十
第一段：引言（100字）。
車輛維修實(shí)訓(xùn)是我們學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。通過實(shí)際操作和理論學(xué)習(xí)的結(jié)合，我們可以更好地掌握汽車維修技術(shù)，提高自己的實(shí)踐能力。在參與車輛維修實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了技術(shù)知識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作能力和問題解決能力。在此次實(shí)訓(xùn)的結(jié)束之際，我要總結(jié)其中的心得體會，為今后的學(xué)習(xí)和工作提供參考。
第二段：技術(shù)知識的學(xué)習(xí)（200字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了很多汽車維修的基本知識和技術(shù)。通過拆解、檢修和組裝各種零部件，我們深入了解了汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理。同時(shí)，我們還學(xué)習(xí)了各種調(diào)試工具的使用方法，如扭矩扳手、電子診斷儀等。通過這些實(shí)際操作，我們對汽車的維修細(xì)節(jié)有了更深入的了解。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們還學(xué)習(xí)到了如何合理安排工作時(shí)間，提高維修效率。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們通常是以小組形式進(jìn)行操作。在小組合作的過程中，我們相互幫助、分工合作，共同完成任務(wù)。我們要根據(jù)每個(gè)人的專長和優(yōu)勢來合理分配工作，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都得到充分的考慮和把控。通過團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅學(xué)會了互相信任，還掌握了與他人溝通和協(xié)調(diào)的技巧。團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)對今后的學(xué)習(xí)和工作都起到了重要的作用，它將幫助我們更好地適應(yīng)團(tuán)隊(duì)工作，提高工作效率。
第四段：問題解決能力的提高（300字）。
在車輛維修實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會遇到各種問題和困難。對于某些復(fù)雜的故障，我們需要仔細(xì)分析和排查，找出問題的根源并采取相應(yīng)的解決方案。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們掌握了一些解決問題的方法和技巧。通過實(shí)際操作和與教師的交流，我們的問題解決能力得到了很大的提高。同時(shí)，我們還學(xué)會了在遇到問題時(shí)保持冷靜和耐心，不慌不亂地處理事務(wù)。問題解決能力的提高對我們今后的學(xué)習(xí)和工作將起到重要的作用。
第五段：總結(jié)和展望（200字）。
通過這次車輛維修實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的技術(shù)知識，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和問題解決的能力。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作和理論知識的結(jié)合，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也會繼續(xù)加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)合作能力的培養(yǎng)，努力與他人協(xié)作，共同完成任務(wù)。我相信，通過自身的努力和不斷地學(xué)習(xí)，我一定能夠在汽車維修行業(yè)中取得優(yōu)秀的成績。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十一
隨著醫(yī)院三甲的晉升，對總務(wù)科后勤維修班要求也進(jìn)一步高，新的一年即將到來，維修班全體人員將在科長及和院領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，提高思想素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，做好全院后勤維修保障工作，時(shí)刻樹立為臨床一線服務(wù)需要，為提高我院醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量而努力工作，現(xiàn)制定2012年的工作計(jì)劃：
一、節(jié)能降耗：節(jié)能為明年維修班工作重點(diǎn)，提倡節(jié)約用電用水，用水方面堅(jiān)決杜絕跑冒漏滴，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修，用電方面要制定節(jié)能方案，減少照明設(shè)備電耗，逐步淘汰高能耗、低能效設(shè)備。
二、設(shè)備維護(hù)檢測：定期對醫(yī)院各機(jī)房及醫(yī)院總配電房內(nèi)的配電設(shè)施進(jìn)行維護(hù)檢測，包括變壓器的液位溫升，配電柜的有效接地電阻檢測等。
三、人員培訓(xùn)：維修班組成員每人須持證上崗，包括高壓電工進(jìn)網(wǎng)操作證，電梯操作證、發(fā)電機(jī)操作證，污水處理房人員須持污水處理操作證。
五、班長工作：堅(jiān)持每個(gè)星期下科室進(jìn)行巡回檢查的制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，做好全院的水電能耗抄表統(tǒng)計(jì)工作。
六、計(jì)劃整改及維修項(xiàng)目：整改門診大樓門面裝飾線路、門診收費(fèi)處室內(nèi)線路整改，全院內(nèi)外線電話線路整改，全院空調(diào)排水管網(wǎng)整改，全院破損空調(diào)外機(jī)支架整改，門診四樓生化室總配電箱整改，血透室儲水設(shè)施及制水間線路整改，病房老式推窗整改維修。
七、節(jié)約維修成本：提倡勤簡節(jié)約，能維修的盡量維修，絕不更換。
八、工作紀(jì)律：嚴(yán)格遵守工作紀(jì)律及值班制度，值班人員堅(jiān)守工作崗位，確保醫(yī)院各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。
維修實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇十二
一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高崗位技能。
本人于7月正式參加工作，當(dāng)時(shí)我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的專業(yè)知識同實(shí)際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應(yīng)工作的要求，我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進(jìn)行較復(fù)雜的xxxx等日常事務(wù)工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對自己嚴(yán)格要求，積極參加各項(xiàng)政治活動，自覺學(xué)習(xí)政治理論，尤其注重對“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強(qiáng)的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計(jì)個(gè)人得失，在新的崗位上擺正位置，把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的.利益放在首位，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風(fēng)踏實(shí)，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實(shí)際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實(shí)際的科研發(fā)展目標(biāo)和科研發(fā)展措施獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在xxx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個(gè)干部應(yīng)有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面。
在實(shí)際工作中，努力學(xué)會運(yùn)用馬克思主義的立場、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xxx管理工作者，能協(xié)助部門負(fù)責(zé)人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進(jìn)行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務(wù)能力方面。
從參加工作以來，努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力，并根據(jù)xxx管理工作的實(shí)際需要，通過業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí)，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參加工作以來，多次被評為“全市xxx管理工作先進(jìn)個(gè)人”等榮譽(yù)稱號。
五、繼續(xù)教育學(xué)習(xí)方面。
為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時(shí)。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí)，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓(xùn)，20xx年6月，我參加了xxxx市首期高級秘書職業(yè)培訓(xùn)，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我積極承擔(dān)xxx管理的各項(xiàng)工作任務(wù)，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)活動，由于工作出色，多次受到局領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來，本人積極參與本系統(tǒng)的《xxxx市xxx管理“十五”計(jì)劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報(bào)》《中國國土資源報(bào)》《安徽日報(bào)》《安徽土地》《xxxx報(bào)》等多家報(bào)刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《xxxx現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻(xiàn)《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好xxx管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
七、存在的問題。
xx管理工作的力作、亮點(diǎn)不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學(xué)習(xí)，運(yùn)用所學(xué)知識努力探索xx保護(hù)工作的基本規(guī)律，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，踏踏實(shí)實(shí)，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的xxx管理專業(yè)技術(shù)人員。
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