最新防噪音施工方案(實用14篇)

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最新防噪音施工方案(實用14篇)
時間:2023-11-13 13:27:15     小編:雨中梧

方案是制定實現(xiàn)目標(biāo)的詳細步驟和方法的計劃。制定方案時要注重可行性和可持續(xù)性,避免僅僅停留在理論層面。以下是小編為大家收集的方案范文,僅供參考,希望能給大家提供一些啟發(fā)和幫助。

防噪音施工方案篇一

建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)的調(diào)試,應(yīng)在其及建筑內(nèi)部裝修施工結(jié)束,系統(tǒng)各電氣控制設(shè)備已作單機通電檢查并正常,設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)合格,系統(tǒng)供電正常。

具體內(nèi)容如下:

i火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。

1、所有設(shè)備安裝到位;。

2、所有設(shè)備調(diào)試完成,地址準(zhǔn)確,報警靈敏;。

3、系統(tǒng)單機試運行120小時以上(滿負荷)。

系統(tǒng)調(diào)試前應(yīng)成立調(diào)試小組,明確參加調(diào)試人員的資質(zhì)分工與職責(zé),編制調(diào)試方案,并報經(jīng)有關(guān)技術(shù)負責(zé)人審核批準(zhǔn)。系統(tǒng)設(shè)置的設(shè)備型號、規(guī)格、數(shù)量符合設(shè)計規(guī)定。備齊調(diào)試用儀器、儀表及調(diào)試工具,主要包括:便攜式火災(zāi)探測器試驗器、數(shù)字萬用表、對講機和相關(guān)工具。準(zhǔn)備有關(guān)安裝施工圖紙、施工記錄備查,準(zhǔn)備有關(guān)調(diào)試用記錄表格。

探測器報警功能測試。

1、用便攜式火災(zāi)探測器試驗器向探測器施加火災(zāi)模擬信號,觀察火災(zāi)報警情況,用手動造成探測器連線短路或斷路,觀察故障報警情況。

火災(zāi)情況下,探測器應(yīng)輸出火警信號并發(fā)出聲光報警;故障情況下,探測器應(yīng)輸出故障信號,火災(zāi)報警控制器能在100s內(nèi)發(fā)出與火災(zāi)報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號。

2、按照實際安裝數(shù)量5%-10%的比例抽檢,但不少于10個。

手動火災(zāi)報警功能測試。

啟動手動火災(zāi)報警按鈕,按鈕外應(yīng)有可見光指示并輸出火災(zāi)報警信號,火災(zāi)報警控制器接收到火警信號后,發(fā)出聲、光信號報警。

廣播音響試驗。

1、在揚聲器播放范圍最遠點,用聲級計先測背景噪聲聲壓級,再測火災(zāi)事故廣播聲壓級應(yīng)高出背景噪聲聲壓級15db。在消防控制室人為模擬火警狀態(tài),應(yīng)能在消防控制室將火災(zāi)疏散層的揚聲器和廣播音響強制轉(zhuǎn)換為火災(zāi)事故廣播狀態(tài)。

2、(1)在消防中心控室選層廣播;。

(2)共用的揚聲器強行切換試驗;。

消防控制室與電話插孔通話試驗。

1、用對講電話插孔與消防控制室進行通話試驗,通話功能應(yīng)正常,語音清晰。

2、(1)消防控制室與設(shè)備間所設(shè)的對講電話進行1-3次通話試驗;。

(2)電話插孔按實際數(shù)量的5%-10%的比例進行通話試驗;。

(3)消防控制室的外線電話與“119”臺進行1-3次通話試驗。

系統(tǒng)模擬噴氣試驗:

1、選任一防護區(qū),選擇相應(yīng)數(shù)量充有氮氣或壓縮空氣的貯存容器取代滅火劑貯瓶進行試驗。試驗時,將防護區(qū)門窗打開,關(guān)斷有關(guān)滅火劑貯存容器上的驅(qū)動器,裝上相應(yīng)的指示燈炮、壓力表等,打開控制柜電源并將控制開關(guān)板向“自動”或“手動”位置,用火災(zāi)探測器試驗器對火災(zāi)探測器加煙、加溫信號使其報警,直至啟動滅火系統(tǒng),噴射出氮氣或壓縮空氣。滅火系統(tǒng)接到兩個滅火指令后應(yīng)能正常啟動,試驗氣體能正常從防護區(qū)的每個噴口里射出,在報警、噴射的各階段,防護區(qū)有聲、光報警信號。消防聯(lián)動控制設(shè)備接到控制指令應(yīng)立即啟動或關(guān)閉風(fēng)機、防排煙閥、通風(fēng)空調(diào)設(shè)備,切斷火場電源,聲光報警應(yīng)按程序規(guī)定動作。用秒表測定系統(tǒng)延時時間就在30s內(nèi),滅火劑釋放顯示燈應(yīng)正常。

2、(1)人工啟動和緊急切斷1—3次;。

(3)抽一個防火區(qū)進行噴放試驗。

建筑自動消防設(shè)施系統(tǒng)調(diào)試時,應(yīng)認(rèn)真作好測試記錄,再按gb50166—92《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的附錄一填寫調(diào)試報告,測試記錄應(yīng)作為調(diào)試報告附進入消防工程驗收資料。

防噪音施工方案篇二

隨著我國改革開放的步伐逐漸加快且范圍越來越廣,我國的社會、經(jīng)濟、文化已經(jīng)處于一個急速發(fā)展的時期,在這種良好的發(fā)展環(huán)境中,我國的各行各業(yè)也在急速的發(fā)展過程中,比如說道路建設(shè)部門,他們也在追隨者人們對生活質(zhì)量水平的要求升高而不斷的發(fā)展。因此我們要做好道路建設(shè)的每一步施工工程,以期能夠追上這種急速發(fā)展的步伐。

1.1作用與適用條件1)透層的作用:為使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透入基層表面的薄層。

2)符合下列情況,應(yīng)澆灑透層瀝青:

a.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層。

b.水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土。

c.粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。

1.2一般要求1)凡是用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層、級配砂礫、級配碎石基層都應(yīng)噴灑透層油。

2)透層油瀝青的稠度宜通過試驗確定,對于表面致密的半剛性基層宜采用滲透性好的稀透層瀝青;對級配砂礫、級配碎石等粒料基層宜采用軟稠的透層瀝青。

1.3透層質(zhì)量控制要素1)摻配比例。透層內(nèi)煤油含量過高會造成三個不利影響:

a.瀝青含量過低,影響透層的粘結(jié)作用和防水作用。

b.沒有揮發(fā)的煤油隨雨水流失,污染當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

c.煤油價格高,提高了生產(chǎn)成本。煤油含量過低,稠度大、粘度高,不利于滲透,因而殘留于基層表面,這些浮油由于煤油的存在而軟化點較低,將會在結(jié)合層間產(chǎn)生不良影響。因而,煤油稀釋瀝青作透層時,煤油的比例要適中。在能夠滲透一定深度的基礎(chǔ)上,煤油盡可能少,最終比例和灑布量以路用試驗結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)。煤油摻配比例不是固定不變的,摻配比例與基質(zhì)瀝青標(biāo)號和基層密實情況相關(guān)。達到相同的滲透深度,瀝青標(biāo)號越高,煤油摻量就越低;基層越密實,煤油摻量就越高。

2)粘度。粘度是透層施工工藝控制指標(biāo)。根據(jù)試驗結(jié)果表明,當(dāng)粘度處于8~12s范圍時,透層油的粘結(jié)作用、防水作用及滲透深度均較好。由于煤油摻配量很難測出,而粘度試驗非常容易,所以通過粘度指標(biāo)來控制煤油摻配比例。當(dāng)粘度值大于12s時,說明透層油粘度大,瀝青含量大,煤油摻量低,當(dāng)粘度值小于8s時,說明透層油粘度小,瀝青含量少,煤油摻量高。

2.1作用與適用條件。

1)封層的作用:一是封閉某一層起著保水防水作用;二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效聯(lián)結(jié)作用;三是路的某一層表面破壞離析松散處的加固補強;四是基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣或車輛作用出現(xiàn)水毀。封層可分為上封層和下封層;就施工類型來分,可采用拌合法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層。

2)符合下列情況之一時,應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層:

a.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重。

b.有裂縫或已修補的舊瀝青路面。

3)需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面。

2.2一般要求。

以往,我們認(rèn)為最為合理的道路路面就是水泥混凝土路面,因為它耐磨抗壓,使用周期長,還能解決以往路面凹凸不平的特點,但是隨著我們發(fā)現(xiàn)水泥混凝土路面容易破碎等缺點后,我們就在竭力的去尋找一種既有延展性又有耐磨性的路面施工技術(shù),最后我們發(fā)現(xiàn)瀝青這種物質(zhì)當(dāng)被使用到路面建設(shè)上可以滿足我們的這種需求。

目前,對于一些實適用性比較強的公路,比如高速公路來說,都會對其進行瀝青路面透層施工的建設(shè),因為在原本的瀝青路面上面加上透層路面的鋪設(shè)不僅會提高公路的耐熱性,還可以整體地提高公路的路面強度,對于路面的整體性來說有很好的的美感。但是雖然對于添加了瀝青路面透層的瀝青路面會減少一些行駛車輛對公路的損壞,但還是不能完全的去避免一些大型機器對路面的損壞作用,由此就要進行瀝青路面透層施工方案的再補充和鋪設(shè)工作。當(dāng)連續(xù)添加了瀝青路面投產(chǎn)的瀝青路面公路受到大型承載機車的碾壓時,它的一些部分透層面可能會因為局部所受的壓力過大而產(chǎn)生了透層面部上的損傷,由此就需要去進行公路的鋪設(shè)技術(shù)工作的提高。以往的瀝青路面透層施工方案的施工工程就是把原來的公路破損部分進行剔除,然后把路面剩余的殘渣作為工業(yè)廢料進行處理掉,但是現(xiàn)在又開發(fā)了一種路面施工技術(shù)研究,這種技術(shù)不僅可以把原來的路基殘渣利用起來,還引入了多種穩(wěn)定劑,使該再生的混凝土路面不僅能夠達到原來的路面強度,甚至還會比原來的路面更抗磨,體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的綠色理念。

[1]常莉萍.瀝青路面冷再生技術(shù)及其應(yīng)用[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,20xx(2):36.

[2]劉元利.淺議瀝青路面施工質(zhì)量控制與早期損害分析[j].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,20xx(26):53.

[3]梁玉山,蔣英杰,梁玉嶺.瀝青路面早期損害分析技術(shù)的應(yīng)用[j].北方交通,20xx(5):86.

[4]趙英會.瀝青路面施工質(zhì)量控制在瀝青路面施工工程中的應(yīng)用研究[j].交通標(biāo)準(zhǔn)化,20xx(23):101.

防噪音施工方案篇三

1、對土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,并換以好土回填[或以碎石(礫)石夯填]至設(shè)計標(biāo)高。

2、挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符的軟弱地基,承載力不足時應(yīng)通過變更設(shè)計程序,采取措施后方可施工。

3、對山坡?lián)跬翂Γ翰柯袢肷疃群徒筮吘嚯x應(yīng)同時符合設(shè)計要求。

4、采用傾斜地基時,應(yīng)按設(shè)計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面。

5、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,宜擇分段集中施工。

1、砌筑基礎(chǔ)前,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,然后鋪滿砂漿,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,并插漿塞滿間隙,使之結(jié)成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,在雨季施工時,應(yīng)于基槽挖至設(shè)計高程,立即回填級配沙石。

2、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計要求10m-20m間距,留出2cm寬伸縮縫,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,縫成直線,為此可設(shè)立臨時標(biāo)準(zhǔn)樣架作準(zhǔn)繩,使墻面正直整齊。

1、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結(jié)強度達到處70%),即可及時回填。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時,分層夯實,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,草根等雜物應(yīng)清除干凈。

2、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設(shè)計要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實土層;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置。

1、石砌體用的水泥,片石,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,水泥不失效,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的物質(zhì)。

2、石料強度不得低于30mpa,無裂縫,不易風(fēng)化。

3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,寬度不超過厚度的二倍。用于鑲面時,應(yīng)鑿去棱凸角,表面凹陷部分不得超過2cm.

4、砂漿強度不低于m10,拌和均勻,色澤一致,稠度適當(dāng),和易性適中。

1、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm,上下層錯縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,或通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。

2、砌石時,一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行。其空隙必須用砂漿擠填密實;嚴(yán)禁通縫疊砌,貼砌和浮塞。

3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,色縫時,其寬度,厚度要求基本相稱。

防噪音施工方案篇四

一、工程概述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分,現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

根據(jù)業(yè)主移交的控制點對三座雨水提升泵站進行定位,施工中根據(jù)設(shè)置在鄰近建筑物上的高程控制點進行高程測量、高程控制。

(一)工程描述:

三座雨水提升泵站是小區(qū)排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長*6.9米深,一座尺寸為4米寬*5.6米長*6.9米深),現(xiàn)場原地面標(biāo)高約4.3米,提升泵站基坑開挖深度約6.7米,屬于深基坑作業(yè)。

1、在提升泵站外壁外側(cè)預(yù)留1.5米的作業(yè)空間,作業(yè)邊線為基坑開挖邊線。

2、在開挖線外2米環(huán)型布置一套噴射井點,在開挖前7天開始降水,抽出的水沿小區(qū)內(nèi)臨時排水系統(tǒng)內(nèi)排出,井點降水使用時間約40天。3、井點降水7天后沿基坑開挖邊線打設(shè)15米五號拉森鋼板樁,每邊用五號拉森鋼板樁設(shè)兩根9米錨樁;基坑開挖后設(shè)置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置,中間一道在原地面下3米位置,第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除,使用時間約32天。

4、由于施工時間在經(jīng)歷梅雨天后,為防止發(fā)生基底流沙等狀況,在擬開挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下,0.5米在基底上)。

5、在基坑四個角設(shè)置四座砼管集水井,de50用潛水泵進行坑內(nèi)排水,使用時間約20天。

6、基坑開挖土方外運,以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

四、施工組織管理機構(gòu)。

(一)施工組織管理機構(gòu)。

工程施工在前期準(zhǔn)備工作完成、具備施工條件后開始施工,施工工期約45天。

附:施工計劃橫道圖。

六、安全生產(chǎn)措施:

6、基坑開挖后設(shè)兩個觀察員,專門負責(zé)觀測基坑圍護安全,一發(fā)現(xiàn)異常立即報告項目經(jīng)理處理。

防噪音施工方案篇五

省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現(xiàn)場投入1臺塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長56米。

《重慶濰柴棚戶區(qū)改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》;

《qtz63塔吊的使用說明書》;

《安全操作規(guī)程》;

施工場地位置及現(xiàn)場的條件;

隨著施工使用的要求,二臺塔吊同時作業(yè),各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素,所以施工作業(yè)時要求:

1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)標(biāo)高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進度升塔吊。

3、塔吊司機必須服從工地的統(tǒng)一指揮,服從信號,不得各行其道;

4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:

(2)當(dāng)一臺塔機動作時,在轉(zhuǎn)臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況,然后再進行作業(yè);

(5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時運行時,無荷載塔機應(yīng)避讓有荷載塔機;

面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;

8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時,還須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉(zhuǎn)時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)用對講機警示塔吊司機。

9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴(yán)格按規(guī)定要求執(zhí)行,防雷接地必須經(jīng)常性檢測。

10、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規(guī)定的重量,掌握被吊物重心,按規(guī)定對被吊物進行捆扎,摁扎必須牢靠,當(dāng)被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。

11、如遇大風(fēng)(五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機、信號工不準(zhǔn)再進行吊物工作,大風(fēng)大雨過后要加強檢查工作,有隱患及時排除。

1、塔吊自的安全措施:

(1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)無障礙物;

(2)對塔吊自身作好防雷接地工作,預(yù)防被雷電擊傷;

(3)超過五級以上大風(fēng)堅決不吊物,確保塔吊安全操作;

(4)嚴(yán)格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定,堅決做到“十不吊”;

(5)塔吊電源線應(yīng)順?biāo)趵碇崩眄?,電柜必須上鎖;

(6)塔吊應(yīng)裝警示器、以及限位裝置系統(tǒng);

(7)塔吊自身做到“三保險,五限位”;

2、塔吊在施工中的安全措施。

(1)在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi),施工人員比較稠密的地方,應(yīng)搭設(shè)防砸棚;

(4)本項目工期比較長,又是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),因此塔吊起了主導(dǎo)作用,塔吊能否運轉(zhuǎn)是保證工期的關(guān)鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉(zhuǎn),所有施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統(tǒng)一協(xié)調(diào),做到忙而不亂。

3、塔吊的安全運行技術(shù)措施。

(1)塔吊司機必須根據(jù)所駕駛塔吊的起重性能進行作業(yè);

(3)塔吊司機必須在配有指揮信號袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作,操作前應(yīng)聽清信號工所講的內(nèi)容,對指揮信號不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應(yīng)急措施。

防噪音施工方案篇六

根據(jù)《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一規(guī)范》gb50870-20xx及《陜西文明工地新標(biāo)準(zhǔn)》陜建發(fā)【20xx】105號。當(dāng)工程施工高度超過30m時,應(yīng)配備有足夠揚程的消防水源。

為滿足主樓施工用水需求及文明工地建設(shè)配套消防設(shè)施要求,根據(jù)項目現(xiàn)場實際情況,建筑高度達到100米時,制定塔樓消防水源及臨時施工用水供水安裝方案,各棟樓施工作業(yè)層設(shè)置單栓消火栓箱,按照施工圖紙設(shè)計采用sg24d65-p(1600x700x240)型,內(nèi)配dn65閥消火栓一個,dn65麻質(zhì)襯膠水龍帶25m長一條,?19直流水槍一支,且消火栓箱柜門上要求有明顯“消火栓”字樣。

本系統(tǒng)水源采用現(xiàn)場降水泵抽水供給,采用消防水池及設(shè)備用房,蓄水沉淀后經(jīng)設(shè)備加壓變頻供水。下盤采用環(huán)形供水管網(wǎng),用水系統(tǒng)采用樹枝形供水。系統(tǒng)設(shè)定壓力1.3mpa,主樓分高低區(qū)供水,低區(qū)(1-17層)采用減壓穩(wěn)壓消火栓及用水閥門,高區(qū)(18-33層)直接分層供給。

供水下環(huán)管利用車庫高區(qū)消火栓環(huán)管,消火栓系統(tǒng)管道圖紙設(shè)計為鍍鋅鋼管。計劃按照圖紙設(shè)計的高區(qū)消火栓盤管位置及配置閥門、管道支架一次安裝成形,后期僅作局部修改完善消火栓系統(tǒng)管道。供水設(shè)備利用臨時施工用水供水成套設(shè)備,經(jīng)論證計算流量及揚程預(yù)計均能滿足項目主樓施工用水需求。各單體供水立管利用主樓合用前室消火栓立管,隔層設(shè)置消防箱一個,滿足施工消防配置要求。隔層設(shè)置出水龍頭一個,滿足樓上施工用水需求。

本次臨水工程中的供水設(shè)備,正好使用前項目臨時給水供水設(shè)備,無需另行購買新設(shè)備。供水下環(huán)管道敷設(shè),基本屬于項目地庫安裝工程消火栓系統(tǒng)工作范圍以內(nèi),管道安裝以定額計算,工作量從后期地庫設(shè)備安裝分包工程量內(nèi)扣除,相對工作量減少,大大的減少了材料及人工費用開支。主樓內(nèi)供水立管為正式消火栓立管,屬主樓安裝消火栓系統(tǒng)施工范圍,計劃隨結(jié)構(gòu)主體施工同步安裝,具體由各分包主樓安裝單位施工安裝。

防噪音施工方案篇七

由項目部組織專題會議,確定現(xiàn)場大門及圍擋位置(位置圖見附圖),圍擋擬采用裝配式藍色彩鋼板。門頭及圍擋標(biāo)語。

目前已經(jīng)指定專人著手準(zhǔn)備,但因圍擋問題須與業(yè)主協(xié)調(diào),一旦業(yè)主同意我部的圍擋方案,可立即進行。

我部現(xiàn)場樓棟較多,且工期較短,安全通道均由鋼管搭設(shè),但未刷警示漆、未做標(biāo)示標(biāo)牌;現(xiàn)場整改參照下圖進行,做到搭設(shè)規(guī)范、美觀大方。

1、現(xiàn)場一級、二級配電箱有防護及防雨措施,但不規(guī)范,未刷防銹漆、無標(biāo)示標(biāo)牌。

2、三級配電箱及移動配電箱,要求箱體完好,統(tǒng)一設(shè)置支架,便于移動和操作,此項督促勞務(wù)協(xié)作隊伍完成。

3、臨時用電線路,為有效防止施工過程中電纜線隨意拖拉,損壞而導(dǎo)致發(fā)生觸電事故,施工作業(yè)面將采用絕緣瓷瓶固定線路。

4、電焊機等設(shè)備,統(tǒng)一制作防護箱體。

現(xiàn)階段我部a—20棟展示區(qū)、a—1棟、a—3棟、a—14棟正進行內(nèi)外裝修施工,a—2、a—4、a—5、a—6、a—7、a—9棟正進行主體施工,a—8、a—10、a—11、a—12、a—15、正進行基礎(chǔ)施工,臨邊防護應(yīng)根據(jù)各階段、各部位完善臨邊防護。

現(xiàn)場施工中,外腳手架跟不上進度,高度不滿足要求,且局部搭設(shè)不規(guī)范,鋼管間距、步距、離墻距離等不符合方案及規(guī)范要求,密目網(wǎng)鋪設(shè)不嚴(yán)密,硬、軟防護漏設(shè)或沒設(shè)。近期我部將從a—20棟、a—1棟、a—2棟、a—3棟樓進行整改,嚴(yán)格按照規(guī)范要求和施工方案,連續(xù)設(shè)置剪刀撐,將拉設(shè)不規(guī)范、破損的安全網(wǎng)更換,按照每2層(不超過10米)設(shè)置一道硬防護、中間設(shè)置一道水平安全網(wǎng)的要求搭設(shè)外腳手架水平防護。

鋼筋、木工加工棚參照下圖搭設(shè)。

現(xiàn)場攪拌站防護搭設(shè)在參照下圖的同時,在四周設(shè)置圍擋,防止揚塵污染。

氧氣瓶、乙炔瓶等必須單獨存放,考慮使用安全,項目部擬制作專門防護裝置。

氧氣、乙炔等壓力容器防護。

我部現(xiàn)階段現(xiàn)場材料堆碼極其雜亂,亂堆亂碼現(xiàn)象隨處可見,及影響現(xiàn)場文明施工形象,又造成材料的浪費,是本次整改的重點內(nèi)容之一。整改時,將同一類型的材料整齊堆碼在一起,報廢的材料和可周轉(zhuǎn)使用的材料要分開,不能出現(xiàn)兩兩混合在一起而造成材料的浪費現(xiàn)象。雖然現(xiàn)場場地狹小,但只要有序擺放、整齊堆碼,一定能達到標(biāo)準(zhǔn)化工地要求。

1、周轉(zhuǎn)材料及時堆碼整齊,廢舊物資清理后單獨堆放整齊。

2、鋼筋成品和半成品、河砂等材料分類堆放,標(biāo)識清楚,河砂等易造成揚塵的要進行覆蓋。

1、嚴(yán)格工序交接和驗收,對施工產(chǎn)生的建筑垃圾及時集中、清運。

2、現(xiàn)場合適位置設(shè)置宣傳標(biāo)語。

防噪音施工方案篇八

(1)對參加煙囪工程施工的人員,必須進行技術(shù)培訓(xùn)和安全教育,使其了解本工程施工特點,熟悉本要求和本崗位的安全技術(shù)操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作,主要施工人員應(yīng)相對固定。

(2)煙囪施工人員應(yīng)先經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門的體檢,證明體格適合高處作業(yè)者,才能允許進行作業(yè)。在煙囪操作平臺的施工人員必須定期進行體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷凡患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病及其他不適合高處作業(yè)疾病的不得上操作平臺工作。

(3)煙囪施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_、站取得聯(lián)系,遇到雷雨、6級和6級以上大風(fēng)時,必須停止施工。停工前做好防護措施,操作臺上人員撤離,應(yīng)對設(shè)備、工具、零散材料及可移動的鋪板等進行整理、固定并做好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

(4)煙囪施工現(xiàn)場必須具備場地平整、道路通暢、通電、通水的條件,現(xiàn)場布置應(yīng)按施工組織設(shè)計總平面圖進行。

(5)在施工的構(gòu)筑物周圍必須劃出施工危險警戒區(qū)。警戒線至建(構(gòu))筑物的距離不應(yīng)小于施工對象高度的1/10,且不小于10m。當(dāng)不能滿足要求時,應(yīng)采取有效的安全防護措施。

(6)危險警戒線應(yīng)設(shè)置圍欄和明顯的警戒標(biāo)志,出人口應(yīng)設(shè)專人警衛(wèi)并建立警衛(wèi)制度。

(7)施工現(xiàn)場的供電、辦公及衛(wèi)生設(shè)施等臨時建筑和大宗材料的堆放,應(yīng)布置在危險警戒線外。

(8)危險警戒區(qū)內(nèi)的建筑物出人口、地面通道及機械操作場所,應(yīng)搭設(shè)高度不低于2.5m的安全防護棚。

(9)煙囪工程進行立體交叉作業(yè)時,上、下工作面間應(yīng)搭設(shè)隔離防護棚。各種牽拉鋼絲繩、滑輪裝置、管道、電纜及設(shè)備等均應(yīng)采取防護措施。

(10)防護棚的構(gòu)造應(yīng)滿足下列要求:

1)防護結(jié)構(gòu)應(yīng)通過計算確定;

5)當(dāng)利用平臺、灰斗底板代替防護棚時,在其板面上應(yīng)采取緩沖措施。

(11)現(xiàn)場垂直運輸機械的布置應(yīng)符合下列要求:

2)當(dāng)采用多臺塔吊同場作業(yè)時,應(yīng)防止互相碰撞。

(12)垂直運輸設(shè)備,應(yīng)有完善可靠的各種安全保護裝置,嚴(yán)禁使用安全保護不完整的垂直運輸設(shè)備。

(13)在施工中所采用的通訊聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)簡單直接,裝置應(yīng)靈敏可靠。

(14)當(dāng)操作平臺最高部位的高度超過50m時,應(yīng)根據(jù)航空部門的要求設(shè)置航空指示信號。

(15)施工現(xiàn)場內(nèi)的操作平臺及各種垂直運輸機械等設(shè)備應(yīng)安裝防雷裝置。

(16)在有排放有毒有害氣體地段(如老廠改造、擴建工程等)施工時,應(yīng)對有毒有害氣體的濃度進行定期檢測,防止中毒事故。

(1)磚砌煙囪時必須架設(shè)安全網(wǎng),如在煙囪外上料時,則內(nèi)外均應(yīng)設(shè)置,有條件時應(yīng)把安全網(wǎng)掛在操作平臺隨之上升。如煙囪下設(shè)安全網(wǎng)時,網(wǎng)寬(張開范圍)應(yīng)不小于磚砌高度的1/4,且不小于6m。

(2)如安全網(wǎng)不可能全部封閉煙囪,當(dāng)砌筑高度超過3m時,應(yīng)配掛安全帶。安全帶應(yīng)牢固掛在操作平臺的上方而又不妨礙操作的地方,安全帶在使用前要經(jīng)質(zhì)安部門檢查鑒定合格后才能使用。當(dāng)轉(zhuǎn)移操作位置或腳手架和工作平臺升降后,操作人員必須重新扣掛安全帶,并檢查扣掛是否牢靠。

(3)禁止站立或蹲在煙囪壁上進行操作,如果壁厚超過2磚(1550px)而必須站在壁上操作時,則必須扣掛好安全帶。

(4)工作中不得將工具、木料碎磚等物料從高空掉下,砍磚時要向內(nèi)邊打磚。

(5)煙囪施工范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)圍欄,防止無關(guān)人員進入,其范圍半徑以10m為宜。井架物料提升機附近要搭設(shè)防護擋板。上面的工作平臺周圍和井架提升機出人口處要設(shè)防護欄。

(6)采用煙囪內(nèi)腳手架時(即利用在砌筑的煙囪墻身作支承工作臺構(gòu)架的主梁)。主梁每端插入墻身的支承長度不得少于300px。如用木枋作主梁時,應(yīng)細心挑選堅硬、無疤節(jié)、無裂紋、不霉的良好木材。

(7)煙囪砌筑到15m以上時,要設(shè)置臨時避雷針隨煙囪砌筑高度而上升,針尖要高出砌筑面2m以上。

(8)垂直運輸?shù)木頁P機位置,要求能直接看到煙囪和井架物料提升機的全部,無視線障礙,同時仰角不應(yīng)過大以免司機仰望困難。

(9)如工作平臺上無專人指揮井架物料提升機升降時,則必須加設(shè)自動限位或行程開關(guān),防止吊籠無限制地上升,造成意外。

(10)在筒身以外利用拔桿吊運材料時,接料人員不得站在砌體上接料,而必須站在平臺上用鉤子勾近身邊,擱穩(wěn)后再取料。

(11)指揮井架物料提升機升降的人員一定要與司機使用統(tǒng)一的信號(可用旗號或?qū)χv機)。

(12)一切人員均不準(zhǔn)在剛埋設(shè)而灰縫砂漿尚未凝固的爬梯上下,防止鐵條搖松以致拔出造成高處墜落。

(13)若以爬梯的形式供操作人員上下之用時,必須加設(shè)防護欄。每隔15m高設(shè)置臨時簡易休息平臺一道以便中間稍休,避免過度疲勞。

(14)用鋼管外腳手架方式施工,應(yīng)按該項的安全要求執(zhí)行。

(15)一切垂直運輸設(shè)備安裝完畢后,要經(jīng)過超載40%試運轉(zhuǎn),經(jīng)檢查鑒定合格后,才能正式投入使用。

(16)煙囪施工時所用的塔吊、外用電梯、井架物料提升機、卷揚機等機具操作,均應(yīng)遵照該項的安全要求執(zhí)行。

(1)鋼筋混凝土煙囪要用木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板施工時,模板安裝與拆除要按相應(yīng)的木模板(含木夾板)和定型組合鋼模板安全交底操作。另外,還應(yīng)遵守下列要求:

1)模板安裝與拆除必須站在穩(wěn)固的地方或牢固的操作平臺上進行;

2)拆除水箱底及頂蓋底的模板時,可用繩索吊下,模板及支撐不得由高處扔下。操作人員離開模板可能落下的部位。

(2)鋼筋的綁扎與安裝要按照相應(yīng)的“鋼筋的綁扎與安裝”安全要求操作。

3)混凝土的澆筑與振搗要按照相應(yīng)的“現(xiàn)澆混凝土工程”安全交底,另外還應(yīng)符合下列要:。

1)澆筑混凝土前,要檢查腳手架、模板、支撐應(yīng)牢固可靠,模板較大的縫隙應(yīng)處理好;

2)澆筑混凝土?xí)r,不應(yīng)猛力沖擊架子和模板;

3)人模高度要保持基本均勻,禁止堆集第一處而將模板壓偏。

(4)當(dāng)采用腳手架方式施工時,腳手架的搭設(shè)與拆除應(yīng)按照相應(yīng)的腳手架安全交底要求操作。

(5)各種垂直運輸機械的使用,如塔由、外用電梯、鋼井架物料提升機、卷揚機等,應(yīng)按照相關(guān)的安全交底要求操作。

(6)其余施工用電和高處作業(yè),應(yīng)按照“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)交底”及“高處作業(yè)”有關(guān)要求操作。

(1)向深坑或設(shè)備內(nèi)吊運物料,敞口頂部應(yīng)設(shè)置平臺和圍欄,內(nèi)部要設(shè)置防護隔離層,向下送料位置應(yīng)予固定。

(2)煙道弧形拱頂砌完后,應(yīng)先將回填土夯實或擰緊拉桿螺栓,方可拆除拱胎。普通粘土砌筑墻拱時,待砂漿強度達到60%以上方準(zhǔn)拆除拱胎。

(3)砍削磚塊,應(yīng)對著墻體或腳手板,腳手板上碎磚雜物,應(yīng)隨時清除。

(4)拱胎支架必須牢固。爐窯拱頂必須對稱砌筑。在拱胎上堆放磚塊和砂漿應(yīng)均勻?qū)ΨQ。

(5)大中型爐窯球形拱頂,應(yīng)鎖緊一環(huán),再砌一環(huán)。拱磚放射縫與水平夾角砌角90°時,必須用金屬鉤子將拱磚固定。

(6)回轉(zhuǎn)簡體內(nèi)襯砌作業(yè),托板和支撐要均衡緊固。轉(zhuǎn)動時,簡體內(nèi)不得有人和料具。

(7)大中型耐火磚、耐火混凝土和碳磚砌塊吊裝砌筑時,吊梁、索具、夾具必須牢固。

(8)進人煙道、煙囪內(nèi)檢查時,應(yīng)有人監(jiān)護。

(9)噴涂用的機泵安全閥、壓力表必須靈敏可靠。氣管與噴槍、噴嘴要連續(xù)緊固。操作時禁止噴嘴對人。

(10)熬瀝青時,周圍不得有易燃物,調(diào)制碳素澆熱瀝青,要防止?fàn)C人。

(11)碳磚砌筑時要防止滑落,操作地點應(yīng)通風(fēng)良好,搗固工具加熱后應(yīng)放在固定位置。

(12)陶瓷磚板加熱或粉末材料烘干地點,要有專人看管,粉末篩選場地,要有除塵措施。

(13)正在砌筑的設(shè)備內(nèi),不準(zhǔn)攪拌耐酸膠泥。

防噪音施工方案篇九

表面處理非常重要,同一種油漆,同一種腐蝕環(huán)境,使用拋噴射除銹較手工除銹漆膜壽命可延長三倍到五倍。

清除鋼鐵表面的污物和銹層,尤其是軋制鋼材時形成的黑氧化皮,它是電化學(xué)腐蝕的陰極,是腐蝕的根源,必須除掉。

根據(jù)需要選擇富鋅底漆或者環(huán)氧鐵紅底漆。

中涂漆一般為環(huán)氧云鐵漆和環(huán)氧玻璃鱗片漆或環(huán)氧厚漿漆。

(1)普通級為環(huán)氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等;

(2)中等級為聚氨酯漆;

(3)高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟涂料等。

提醒:厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環(huán)是一個道理。

防噪音施工方案篇十

進行掛籃施工安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的組建,還要安排專門的安全管理者參與其中。選用的專職安全工作者要有強烈的責(zé)任心,定時地進入現(xiàn)場進行檢查,盡力完成自己的監(jiān)督任務(wù),將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

2.1關(guān)鍵工序管理。

關(guān)鍵工序中存在的主要危險源及采取的.措施。

2.2臨時用電管理。

電工必須對掛籃施工施工用電進行日常檢查,對以下幾點必須重點檢查:于施工現(xiàn)場之中專門的中性點直接接地的電力線路使用tn-s接零保護系統(tǒng),保證接地電阻小于或者等于4ω,專用保護零線和電氣設(shè)備的金屬外殼進行連接。晚上進行施工的時候,要安排電工進行值班,在假期或者完成工作后,把電源關(guān)掉。安排專業(yè)人士進行現(xiàn)場手持電動工具以及小型電器設(shè)備的合理地管理,電氣設(shè)備進出倉庫的時候,都要細致地進行核查,良好地進行核查、維修以及保養(yǎng),不準(zhǔn)帶病運轉(zhuǎn)。

2.3設(shè)備管理。

不同的機動車輛、大中型機具設(shè)備以及施工用壓力容器進入現(xiàn)場的時候,都要對其仔細地核查,填寫驗收記錄。進入現(xiàn)場的那些設(shè)備應(yīng)配備安全操作規(guī)程。機操人員務(wù)必要按照對應(yīng)的安全操作規(guī)程,戴上勞防用品,帶著證件工作,當(dāng)天應(yīng)該進行例行保養(yǎng)以及運轉(zhuǎn)的對應(yīng)記錄。機具設(shè)備與車輛被運用一段時間后,要對其進行維護以及保養(yǎng),有毛病了就不能作業(yè),對于經(jīng)過維修保養(yǎng)的設(shè)備以及車輛,都要于設(shè)備臺帳里面進行詳細的記載。安排專業(yè)人士監(jiān)管現(xiàn)場的大、中型機具設(shè)備以及車輛,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。中型或者大型的機具設(shè)備需要外借或租用的情況下,雙方需要簽訂協(xié)議,兩方都要清楚自己的使用、保養(yǎng)與維修這些方面的義務(wù)與權(quán)力、還有自己的安全責(zé)任。駕駛員與機操人員都不能亂加班,不但要搞好季節(jié)性的勞動保護,還要搞好交接手續(xù)這一工作。

3.1掛籃制作。

應(yīng)認(rèn)真地看好設(shè)計圖紙,完全掌握住上面的精度要求、幾何尺寸與材質(zhì)的要求,然后進行掛籃不同結(jié)構(gòu)部件的正確加工。不能使用備用的材料,不能胡亂更改設(shè)計。要是必須進行變更,需要上報到設(shè)計部門,同時簽認(rèn)之后,才能進行變更。掛籃的所有程序結(jié)束,也就是加工結(jié)束后,這時要對掛籃實施組裝試拼,也應(yīng)細致地進行檢查,必要的情況下,針對不同的受力構(gòu)件進行對應(yīng)的試驗工作。

3.2現(xiàn)場拼裝。

通過1∶2水泥砂漿的有效地使用,對梁頂面鋪枕部位(有時也是0梁段)進行有效的找平;在前支座位置鋪設(shè)3根鋼枕,每個鋼枕之間的距離小于或者等于50cm;進行軌道的正確安裝,由0段中心往兩側(cè)進行兩根2.5m長鋼軌的安裝,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,進行軌道頂面的找平,軌道的中心距沒有錯誤之后,使用螺母鎖著軌道;分別對前支座與后支座進行正確的安裝,由軌道前端穿入后支座,在后支座完成就位的情況下,對前支座實施正確的安放。進行前支座安放前,要將81mm的不銹鋼板鋪設(shè)在對應(yīng)的軌道頂面,將合適的300mm×500mm的四氟乙烯滑板放在不銹鋼上面,隨后進行前支座的安放;主構(gòu)架應(yīng)該分片進行吊裝,放在前后支座上面,同時旋緊連接螺栓。使用腳手架進行支撐,避免倒塌;還要進行主構(gòu)架間連接系的正確安裝工作;使用長螺桿以及扁擔(dān)梁把主構(gòu)架后端錨固到已成梁段上面,在前支座位置使用扁擔(dān)梁將主構(gòu)架下弦桿和軌道進行固定;在吊裝前上橫梁前,于主構(gòu)梁前端進行作業(yè)平臺的安裝,前上橫梁上的4個千斤頂、上下墊梁與2根鋼吊帶共同組裝完成之后,進行整體起吊安裝;隨后進行后吊帶的安裝,于1梁段底板預(yù)留孔之中進行后吊帶的安裝,在墊塊、千斤頂與上墊梁安裝完成后,后吊帶由底板得以穿出,進而和底模架進行互相連接;在吊裝底模架前,將1梁段底部的一些支架拆掉,利于底模架后部可以吊到1段底部,前端和前吊帶使用銷子進行互相連接,起重能力要是不夠,此時先進行底模架的吊裝,然后進行底模板的鋪裝。

3.3掛籃的設(shè)計荷載。

由于施工環(huán)節(jié)不一樣、計算部件也不一樣,進行各種的結(jié)合,往往包含以下種類:模板重量,主要是端模、側(cè)模、內(nèi)模以及底模這些部件。依照平均重處于0.8~1.0kpa之間計算,定出模板尺寸后,實施認(rèn)真的計算;對于振動器重與振動力的方面,本人運用附著式振動器,進行掛籃底模架設(shè)計的時候,模板梁上的振動一旦達到振動器本身重量的4倍,施工人群荷載需要參考2kpa實施合理的估算。

總而言之,掛籃施工技術(shù)也屬于懸臂澆筑的方法,其無需運用大型的吊機設(shè)備,同時也不用進行支架的架設(shè)工作,大力確保了安全質(zhì)量及其精度,最大限度滿足了安裝的精度,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益,減少了財力、物力與人力的投入。

防噪音施工方案篇十一

一、一般新建工程,彈性地材均在水泥混凝土面層和水泥砂漿面層上進行鋪設(shè),所以基層施工條件必須達到國家建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范《gb50209-20xx》中對水泥類基層表面所規(guī)定的“應(yīng)平整、堅硬、干燥、密實、潔凈無油脂及其他雜質(zhì),不得有麻面、起砂、裂縫等缺陷”條件后,方可進行下面的材料鋪設(shè)工作。

pvc地材鋪設(shè)前及完工后48小時內(nèi),施工現(xiàn)場必須保持清潔、封閉、防風(fēng)雨并保持恒定的溫度。另外,地面干燥程度對pvc地板的施工也至關(guān)重要。因此在鋪設(shè)地板之前:

1、使用含水率測試儀測基層的含水率,基層的含水率應(yīng)小于3%;

三、基層地坪要求及處理:

四、界面劑(底涂)處理:

1、除極少數(shù)情況,基層都需要界面劑(底涂)處理;其作用在于:

封固經(jīng)吸塵清掃后仍無法徹底去除的地表浮塵,以確保自流平/粘合劑與基層存在真實、完全的結(jié)合面。

均勻基層吸水性,以確保自流平/黏合劑不會因基層吸水性過大而失去流動性或因基層吸水性過小而消弱強度。

粘接架橋作用,以增強自流平/黏合劑與基層的緊密結(jié)合。

2、涂裝方法:

水泥地坪的界面處理劑按1:1比例兌水,稀釋后用羊毛滾筒充分滾涂,對高吸收性基層需滾涂兩至三遍,混凝土地坪則無需兌水,直接滾涂。在非吸收性基面上不可兌水。干燥時間為1-3小時左右。(具體施工方法按界面處理劑生產(chǎn)商的使用說明)。

五、自流平施工:

基層地面平整度用2米靠尺檢驗,空隙不應(yīng)大于2mm。所以,追求高安全等級和持久可靠的地板使用壽命,使用自流平水泥找平在地板安裝系統(tǒng)中是必不可少的一個環(huán)節(jié),自流平有以下的作用:

避免現(xiàn)場拌和水泥砂漿的強度不足和收縮裂紋;

縮短工期和勞動強度,打破人工批蕩找平層的平整度局限,確保地板無明顯接縫;

與基層緊密結(jié)合一體,確保粘合地板所需的表里如一的均勻表面;

提高整個地面系統(tǒng)承載和抵抗運動剪切的能力;

防噪音施工方案篇十二

某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn),該礦設(shè)計首期開采規(guī)模為200萬t,礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸,在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m,高120.3m,采用鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m,高13m,部分結(jié)構(gòu)采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月,該主溜井中段部分開始正式使用,保證了大量礦建廢石的正常運輸工作,根據(jù)統(tǒng)計截至次年5月就實現(xiàn)了50萬t礦建廢石的運輸。然而,隨著工程施工進度的不斷加快,由于管理措施不完善,維護工作不到位,再加上原本對主溜井的設(shè)計和施工不夠科學(xué)合理,主溜井逐漸無法承受越來越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴(yán),常有大塊入井,造成主溜井經(jīng)常堵塞,無法正常開展礦石運輸工作。為了清除障礙物,保障工程施工的順利進行,不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應(yīng),使得主溜井表面結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞并造成其開裂脫落,礦倉也出現(xiàn)了坍塌等情況,嚴(yán)重威脅到附近區(qū)域內(nèi)施工人員的生命安全,阻礙了礦井施工工作的順利進行。

造成主溜井損壞的原因有很多,其中常見的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩(wěn)固性狀況、設(shè)計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過綜合分析研究,造成該礦主溜井損壞的因素有:

2.1地質(zhì)條件比較差。

該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結(jié)構(gòu),圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育、穩(wěn)固性差、含水量大且極容易出現(xiàn)滲水情況,主溜井井壁長期受滲水的影響,造成了井壁結(jié)構(gòu)脫落和坍塌的情況日益嚴(yán)重。

2.2設(shè)計施工不合理。

由于該溜井比較深,礦石以自由落體運動沖擊溜井儲礦段,沖擊力較大,擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強,而開采之前進行礦口格篩的設(shè)計和施工時,未能考慮到這一點,實際工作時,格篩難以承受這些礦石的硬度,容易被損壞,加上沒有及時地修復(fù)和維護,這就導(dǎo)致了井壁的損壞。該主溜井的中部區(qū)域為垂直構(gòu)造,中部區(qū)域內(nèi)開采的礦石直接進入主溜井內(nèi),再加上主溜井采取的支護措施并不穩(wěn)定可靠,從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

2.3管理措施不到位。

為了趕施工進度,在溜井井壁出現(xiàn)磨損及輕微破損時,未及時采取加固修復(fù)措施,造成了井壁的破壞。對溜井進行爆破疏通時,沒有進行合理的爆破設(shè)計,爆破藥量偏大,造成嚴(yán)重破壞。

為了保障各項工作的正常開展,對主溜井進行有效地加固處理勢在必行。通過對溜井實際情況的分析和研究,結(jié)合類似工程的相關(guān)經(jīng)驗,擬采用以下兩個加固施工方案:

方案一:采用鋼筋混凝土進行加固在主溜井中設(shè)置鋼筋架并架設(shè)模板,然后澆筑混凝土,從而對已經(jīng)被破壞的區(qū)域進行修補和加固,同時還原礦倉的結(jié)構(gòu),使其恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

方案二:板對主溜井井壁進行強化,同時在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼,礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實現(xiàn)對整個主溜井的加固和優(yōu)化,同時修復(fù)儲存?zhèn)}的結(jié)構(gòu),并運用相同的方式對其進行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析:結(jié)合該表對兩種方案進行詳細的分析說明:

(1)表中已經(jīng)非常直觀地反映,方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點,但通過進一步的研究和分析,缺點也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求,需要定期進行維護和修補,而經(jīng)常進行修復(fù)工作必然需要大量時間和投資,這就會影響生產(chǎn)工作的正常開展;與方案一相比,方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長而且需要更多的投資,但從長遠角度看,也具有非常明顯的優(yōu)勢,加固的強度較高,因此能夠使用和保持的時間也較長,后期無需進行較大的檢修工作,不會影響整體工作的完成。

(2)對材料的選取完全可以采用性價比較高的錳鋼和螺紋鋼,從而有效地控制投資成本。

(3)盡管建成后可能會出現(xiàn)加固材料互相磨損的情況,但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設(shè)計施工技術(shù)人員經(jīng)過多次研究和討論,最終決定采用方案二對主溜井進行修復(fù)加固處理。

4.1修復(fù)和加固工作的具體內(nèi)容。

對主溜井井壁的修復(fù)和加固主要采用方案二的方法來進行。對主溜井中下段的施工,采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進行加固。對已經(jīng)被破壞的區(qū)域的修復(fù)采用螺紋鋼和錳鋼,損壞區(qū)域內(nèi)井壁沿周長每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀,采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3~2.5m,一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內(nèi)并焊接牢固,另一端與井壁接觸做預(yù)埋件用。垂高1.5m為一個施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊,段焊長度為200mm。

4.2施工時需要注意的問題。

對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來進行,要確保材料質(zhì)量的達標(biāo)和性能的優(yōu)良,施工時一定要對各模版的間隔距離進行嚴(yán)格控制。要按照相關(guān)設(shè)計的要求進行鋼材結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)的焊接處理。進行焊接工作時,一定要確保工作面中沒有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進行監(jiān)管,確保各個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照相關(guān)流程進行,一定要防止混凝土空洞的出現(xiàn),保障整個澆筑工作的施工質(zhì)量。

采用以上方法進行主溜井的加固處理后,在后期的定期檢查中未再發(fā)現(xiàn)井壁堵塞和損壞的情況,因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類似溜井的管理與維護及破壞后的修復(fù)加固施工具有借鑒意義。

防噪音施工方案篇十三

模袋充填材料選用透水性較好的中粗砂。模袋采用防老化丙綸編織土工布,單位質(zhì)量不小于250g/m,縱橫向抗拉強度不小于30kn/m,伸長率不大于30%,滲透系數(shù)不小于(1-10)×10-1cm/s。

1.2模袋制作與保存。

模袋加工好后運至施工現(xiàn)場,用雨布蓋好,防止暴曬,注意保護好模袋。

1.3清淤。

模袋鋪設(shè)前采用抓斗挖泥船對圍堰基底清淤,清淤完成并達到設(shè)計標(biāo)高后對基槽填砂,要求基底填砂平整,以便模袋鋪設(shè)。

1.4放線定位。

用全站儀進行測量定位,船只配合在模袋砂位置各控制點打入定位木樁,樁長15m樁徑80mm樁頂標(biāo)高5m,并確保樁位穩(wěn)定,準(zhǔn)確標(biāo)注樁位作為施工控制點,施工過程中采取保護措施并及時復(fù)測。

1.5模袋鋪設(shè)安裝。

模袋定位前應(yīng)進行基線測量、布設(shè)控制樁。施工前要設(shè)計好模袋排布圖,水下鋪袋時,為了防止灌砂時模袋移位滾動,需在擬鋪設(shè)模袋的兩側(cè)每隔3米打好定位樁。在鋪設(shè)處四個角插上毛竹,將模袋的角拉環(huán)套在毛竹上,灌砂時讓模袋順著定位樁沉入水底。當(dāng)水位較深時,可將加工好的模袋卷軸,在填充袋施工位置上下游布置機動船,裝有填充袋的一艘機動船在水流的上游垂直于堤軸線方向定位,校正邊線位置并拋錨固定,另外兩艘機動船在水流的下游平行于堤軸線方向定位,待以上的工作準(zhǔn)備就緒后,將模袋上的繩子連接到機動船卷揚機上,開啟下游機動船的卷揚機,將模袋平展與水面,再根據(jù)放樣標(biāo)志調(diào)整上下游繩子長度,使填充袋處于正確的填充位置,然后系緊繩子,再檢查填充袋位置是否正確,確定無誤后在模袋的邊緣綁扎碎石袋固定,并用鋼管打設(shè)定位樁加以固定。

1.6模袋灌砂。

模袋沖填前,潛水員將泵砂管與袖口連接好,避免沖填砂過程中砂跑到模袋外面,為了保證有足夠的自重抵御潮水下沉,可以在袋體下沉之前灌一些砂,增加其重量,以便下沉。袋體著底后由潛水員下水檢查模袋在下沉過程中有無翻卷,或者偏位的情況,如有應(yīng)及時修正,當(dāng)確定模袋著底情況良好,在指定的區(qū)域時,就可以開始灌砂。沖填砂施工時先將水與河沙按10.75混合造漿漿,然后采用泥漿泵抽取混合漿沖填,泥漿泵出壓力控制在0.02-0.1mpa。灌砂應(yīng)均勻?qū)ΨQ的進行。灌砂過程中應(yīng)密切關(guān)注鋼管是否在同一直線上,有無發(fā)生偏位,如果出現(xiàn)偏位,或者灌砂出現(xiàn)異常時潛水員應(yīng)下水檢查灌砂是否均勻,如不均勻潛水員應(yīng)將灌砂管移至其他袖口進行灌砂,保證填充平整、填實,逐層加稿;袋體按垂直于圍堰軸線分成鋪設(shè),堆疊整齊,上下袋錯縫鋪設(shè),同層袋相互擠壓,兩層袋體填充時間時隔應(yīng)大于24小時,直到模袋堆直規(guī)定標(biāo)高。

(1)在施工之前需要調(diào)查河床底的情況,對河床進行調(diào)平,以便模袋鋪設(shè)。

(2)土工織物充填袋采用丙綸編織土工布,用工業(yè)縫紉機縫制而成,縫制線采用尼龍線,強度不小于30kn。模袋加工材料必須經(jīng)過試驗檢測合格方可使用,以確保圍堰穩(wěn)定與基坑安全。土工織物袋橫向尺寸從斷面頂寬至底寬范圍內(nèi)取值,充填后厚度為50cm。

(3)模袋材料采用水力灌砂,砂水混合物灌入模袋后水從模袋滲透出來,砂留在模袋中,吹填用砂選用中粗砂。袋內(nèi)充填砂土應(yīng)均勻,下一層沙袋施工前各充填口應(yīng)封閉嚴(yán)實,以防砂土漏失,模袋砂被沉放,應(yīng)依次逐層逐排進行,防止模袋砂被嚴(yán)重扭曲折疊。

(4)土工織物袋鋪設(shè)時上下袋體錯縫,同層相鄰袋體接縫處須預(yù)留收縮量,確保充填后兩袋相互擠緊,并保證充填后兩袋間不出現(xiàn)貫通縫隙。土工織物袋在鋪設(shè)或充填過程中,若出現(xiàn)袋體損傷,須及時修復(fù)。圍堰下層袋體在水位較低時鋪設(shè),用自泵吹砂船吹砂充填。

(5)模袋砂圍堰施工人員及作業(yè)船上人員必須佩戴安全帽、救生衣等相關(guān)勞保用品,現(xiàn)場用電嚴(yán)格按照臨時用電相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(6)船舶上的相關(guān)人員必須遵守有關(guān)水上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程,保障船舶航行、停泊和作業(yè)的安全。施工船舶作業(yè)時,應(yīng)懸掛燈號和信號,燈光和信號應(yīng)符合國家規(guī)定。

模袋混凝土圍堰是一種嶄新的水利施工技術(shù),其具有施工速度快,費用低且圍堰效果好的優(yōu)點,適宜在各種水利工程中應(yīng)用推廣。模袋砂圍堰在水利施工過程中受各種因素影響,容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,本文通過對模袋砂圍堰施工的探討和總結(jié),對模袋砂圍堰施工的質(zhì)量控制及施工安全注意事項提出一些建議,以作為以后模袋砂圍堰提供參考。

[2]朱麗燕,朱圣橋.水下模袋混凝土護坡護底施工技術(shù)[j].小水電,20xx(04)。

防噪音施工方案篇十四

根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于基礎(chǔ)教育改革與發(fā)展的決定》和教育部《基礎(chǔ)教育課程改革綱要(試行)》的精神,參照學(xué)校課程改革實施方案,堅持科研為教育教學(xué)發(fā)展服務(wù),為基礎(chǔ)教育課程改革服務(wù),調(diào)動一切積極因素,開展基礎(chǔ)教育課程改革實驗,制定我校課程改革實施方案如下:

1.加強學(xué)習(xí),更新觀念。

隨著課改實驗工作的不斷深入,要有意識地抓住教師在實驗中遇到的各種困,通過開展案例研究、以課代培、派教師參加各地的課改學(xué)習(xí)交流,通過這些確實有效的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),保證課改實驗工作的正常開展。

2.建立機構(gòu),制定措施。

這次的課程改革實驗是我國基礎(chǔ)教育一次力度最大的全新實驗,沒有現(xiàn)成的成功經(jīng)驗可供借鑒。作為實驗校,我們理應(yīng)抓住機遇,摸石過河。為了使我校的實驗?zāi)軌虻玫娇茖W(xué)、順利的實施,實驗伊始,成立了由校長、教導(dǎo)處、教研組、實驗?zāi)昙壎纬蓡T組成的學(xué)校課改領(lǐng)導(dǎo)小組。認(rèn)真鉆研,仔細推敲,確定實驗的工作目標(biāo)和任務(wù),以健全、嚴(yán)密的課改工作制度,保證學(xué)校課改實驗工作走上正常、有序的運行軌道。

3.大力宣傳,營造氛圍。

課程改革是事關(guān)我國基礎(chǔ)教育全局的一項工作,需要社會、學(xué)校、家庭的通力合作。通過家長會、舉辦有家長參與的“家長與課改實驗同行”的教學(xué)研討活動、教師家訪等方式廣泛向家長和社會宣傳課改,多管齊下,取得家長和社會對課改工作的支持。

課程改革的核心環(huán)節(jié)是課程實施,而課程實施的基本途徑是課堂教學(xué),課堂教學(xué)改革也就成了課程改革的重中之重了。課程改革要一直以課堂教學(xué)改革為突破口,努力通過對課堂教學(xué)的變革,促進學(xué)生健康發(fā)展。

1.改變傳統(tǒng)的師生關(guān)系,營造學(xué)生積極參與的課堂氛圍。

強調(diào)師生交往,構(gòu)建互動的師生關(guān)系、教學(xué)關(guān)系,是教學(xué)改革的首要任務(wù)。實驗中首先要求老師在課堂中要改變傳統(tǒng)的學(xué)生觀,尊重學(xué)生的人格,注意課堂中角色的定位,努力實現(xiàn)由傳授者轉(zhuǎn)化為促進者、由管理者轉(zhuǎn)化為引導(dǎo)者,講求課堂中的師生平等,要求面向全體學(xué)生,關(guān)注個體差異,滿足不同需要,關(guān)注學(xué)生的情感和人格的.發(fā)展,想方設(shè)法營造生動活潑的課堂氛圍,創(chuàng)設(shè)能引導(dǎo)學(xué)生主動參與的教育環(huán)境,促使學(xué)生永褒積極參與的熱情,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,使學(xué)習(xí)成為其自身的內(nèi)在要求。

2.改革課堂教學(xué)方式,促進學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變。

教學(xué)的目的是幫助每一個學(xué)生進行有效的學(xué)習(xí),使每一個學(xué)生得到充分的發(fā)展。因此,教學(xué)方式應(yīng)當(dāng)服務(wù)于學(xué)生的學(xué)習(xí)方式。在教學(xué)過程中,要改變“灌輸——接受”這種傳統(tǒng)教學(xué)方式和學(xué)生單一、被動的學(xué)習(xí)方式,通過討論合作、自學(xué)輔導(dǎo)、實驗探索、在計算機環(huán)境中學(xué)習(xí)等多種教學(xué)組織形式,引導(dǎo)學(xué)生積極主動地學(xué)習(xí),使學(xué)生的學(xué)成為在教師引導(dǎo)下的主動、富有個性的習(xí)得過程。根據(jù)課改實驗的要求,教師們都要有意識地積極倡導(dǎo)自主學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)、探究學(xué)習(xí)、研究性學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)方式。

3.改革以往的備課方式,提高教師備課的質(zhì)量。

備課是教師對知識的自我轉(zhuǎn)化、改造和構(gòu)思的過程。是一種創(chuàng)造性的勞動。過去的教師備課主要存在以下幾中誤區(qū),一是重形式輕實效;二是重教法輕學(xué)法;三是重課前教案的編寫輕課后反思。在教案的編寫上,更多的是關(guān)注知識傳授的正確性和系統(tǒng)性,而忽視學(xué)生心理發(fā)展的要求。這樣的備課形式顯然難以適應(yīng)素質(zhì)教育的要求,與當(dāng)前的課改精神格格不入。因此,走出備課的誤區(qū),突破備課環(huán)節(jié)這一瓶頸,也是當(dāng)前課改實驗應(yīng)正視并加以解決的問題。

第一,在備課形式上,我們提倡要有一定的格式但要避免“格式化”。注意側(cè)重設(shè)計好教學(xué)的基本思路,允許用提綱式、表格式、框圖式等不同的書寫形式。

第二,教學(xué)設(shè)計要求體現(xiàn)學(xué)生的主體性。關(guān)注學(xué)生的學(xué)法,尊重學(xué)生思維的多樣性,講求教案的實效性和創(chuàng)造性。

第三,提倡教師寫課后記。強調(diào)課后反思的重要性,要求實驗教師課后及時反思自己教學(xué)上的“得”與“失”,做好課后備課(反思),書寫形式上允許靈活多樣。篇幅上,有話則長,無話則短。

4.注重培養(yǎng)學(xué)生良好的習(xí)慣。

習(xí)慣是經(jīng)過反復(fù)練習(xí)而形成的較為穩(wěn)定的行為特征,學(xué)習(xí)習(xí)慣是指學(xué)生為達到好的學(xué)習(xí)效果而形成的一種學(xué)習(xí)上的自動傾向性。葉圣陶先生曾指出:“什么是教育,簡單一句話,就是要培養(yǎng)良好的習(xí)慣?!睂τ谛氯雽W(xué)的兒童來說,如何學(xué)習(xí),如何聽課,如何參與,如何合作等都需要老師引導(dǎo),習(xí)慣的好壞將關(guān)系到孩子的學(xué)習(xí)效率和學(xué)習(xí)質(zhì)量,因此,幫助孩子養(yǎng)成一個終生受用的良好學(xué)習(xí)習(xí)慣是非常重要的。教師要結(jié)合教材和學(xué)生的特點,注意指導(dǎo)和幫助學(xué)生在各種學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)中養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

5.科學(xué)合理地使用教材,驗證實驗教材的合理性。

要試用并檢驗新教材的科學(xué)性與適用性。在教材的使用中,對教材的優(yōu)點和不合理之處,在驗證教材的合理性方面提出了自己的一些看法。

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