物流業(yè)務(wù)工作計劃(專業(yè)16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 16:48:13
物流業(yè)務(wù)工作計劃(專業(yè)16篇)
時間:2023-11-13 16:48:13     小編:夢幻泡

計劃還可以幫助我們追蹤進度,及時調(diào)整和修正,以確保任務(wù)的順利完成。培養(yǎng)自律和執(zhí)行力,對計劃的執(zhí)行要有持之以恒的精神和毅力。從以下成功案例中,我們可以學(xué)習(xí)到豐富的計劃制定和執(zhí)行經(jīng)驗。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇一

服務(wù)直到永遠,真誠貫穿始終,利益與之同行。作為第三方的物流發(fā)展平臺,我們認識到了物流現(xiàn)在還是一個新興行業(yè),正在日趨發(fā)展,而我們公司也是一個剛剛成立的公司,在鎖定目標(biāo)客戶的時候不應(yīng)該是漫天撒網(wǎng),而是選定幾個對物流需求大的行業(yè)。

而當(dāng)今社會,基礎(chǔ)上單一的運輸模式已不再是物流社會的潮流,不再客戶需要的物流服務(wù),要想提高市場競爭力,擴大市場占有率,必須改變單一的發(fā)展模式,向先進的、全面的發(fā)展模式看齊,向運輸、倉儲、配送想結(jié)合的發(fā)展模式轉(zhuǎn)變??茖W(xué)技術(shù)以及管理上夜市同樣的一個道理。

(二)、我們的服務(wù)。

服務(wù)形式:主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運輸、倉儲、包裝及配送。

服務(wù)優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇二

回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的.關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù),遂擬定今年工作計劃具體如下:

貨物吞吐量:xxx營業(yè)收入:xxx利潤:xxx。

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。

我們認為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時,更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對天客物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。

回顧以往的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。希望今年可以排除萬難,順利完成各項工作計劃,并努力超質(zhì)量完成。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇三

回顧去年工作,西郊物流中心在各級政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅定,目標(biāo)明確,精誠團結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)。新的一年,我們認為要通過勤奮努力、扎實有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項任務(wù),遂擬定今年工作計劃具體如下:

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇四

(一)加強協(xié)會自身建設(shè),進一步發(fā)展會員,壯大隊伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和權(quán)威性。計劃到20xx年底,發(fā)展會員數(shù)量達60家,涉及運輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。

(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。20xx年余姚市政府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實際情況出發(fā),計劃開展“余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作”,了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務(wù)工作。

(三)協(xié)會將全面協(xié)助政府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。

(四)加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會員企業(yè)的實際需求,協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進一步加強與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲備物流人才。

(五)擴大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。

(六)加大協(xié)會的宣傳力度,擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進余姚物流信息化建設(shè),為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進一步加強與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會員企業(yè)盡最大可能向外界推廣宣傳。

(七)向政府獻計獻策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,力爭政策扶持,促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取政府的促進物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠政策。

(八)將進一步促進企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦“物流企業(yè)信息化研討會”。

(九)加強協(xié)會間合作。加強與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達城市物流人才、物流信息化等多方面的交流。

(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報——“余姚物流”,將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇五

物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞余姚市政府新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及急需解決的問題,推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會20xx年工作計劃》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進協(xié)會工作順利、有效開展。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇六

在日常工作過程中,公司始終將安全操作作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識,強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責(zé)任制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會議,對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場地懸掛警示標(biāo)識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇七

姓名:

性別:男。

出生日期:

婚姻狀況:未婚。

國籍:

民族:滿族。

身高:170cm。

政治面貌:團員。

刻育程度:本科。

畢業(yè)時間:20xx年7月。

戶籍:江西贛州。

現(xiàn)居住地:廣東廣州。

聯(lián)系郵箱:

聯(lián)系電話:

現(xiàn)從事行業(yè):外貿(mào)物流現(xiàn)從事職業(yè):外銷員。

現(xiàn)職位級別:初級職位(兩年以下工作經(jīng)驗)工作年限:1年以上。

目前薪水:月薪3000人民幣海外工作經(jīng)歷:沒有。

期望工作性質(zhì):全職期望工作地區(qū):廣東廣州。

期望從事行業(yè):外貿(mào)物流、建筑、建材家居。

期望從事職業(yè):銷售類、物流/貿(mào)易類、市場營銷/公關(guān)類。

其他要求:希望公司有較系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)。

自我評價:本人國貿(mào)專業(yè)全日制本科畢業(yè),英語聽說能力較強,能熟練運用office、wps及photoshop等辦公軟件。有過一年銷售助理、三個月銷售主管工作經(jīng)驗以及兩個月外貿(mào)公司實習(xí)經(jīng)歷,思維敏捷,善溝通,有較強的學(xué)習(xí)能力,能迅速適應(yīng)和接受新事物與新環(huán)境?,F(xiàn)居天河區(qū),可即時到崗,可適應(yīng)出差。

學(xué)校名稱:遼寧工業(yè)大學(xué)(20xx年9月–20xx年7月)。

專業(yè)名稱:國際經(jīng)濟與貿(mào)易學(xué)歷:本科。

所在地:遼寧錦州證書:國家計算機二級,大學(xué)英語四級。

畢業(yè)設(shè)計:贛州市對外貿(mào)易現(xiàn)狀及發(fā)展研究。

公司名稱:佛山庫克家具有限公司(20xx年3月–20xx年5月)。

所屬行業(yè):襪業(yè)公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。

公司規(guī)模:50~200人工作地點:佛山市。

職位名稱:銷售助理–銷售主管。

工作描述:就職于佛山市庫克家具有限公司,歷任銷售助理以及銷售主管。任銷售助理期間主要負責(zé)開發(fā)新客戶、維護老客戶,協(xié)助并參加1次家具展會;20xx年3月開始作為銷售主管管理公司旗下一個淘寶網(wǎng)店電商團隊,3個月累計銷售額50余萬元。

離職原因:公司解散。

公司名稱:廣州碧視電子有限公司(20xx年8月–20xx年1月)。

所屬行業(yè):建材家居公司性質(zhì):私營.民營企業(yè)。

公司規(guī)模:10~50人工作地點:廣州市天河區(qū)。

工作描述:任職于廣州碧視電子有限公司,通過客戶郵箱以及skype聯(lián)系國外客戶,進行外貿(mào)銷售工作。

離職原因:不符合個人職業(yè)規(guī)劃。

語種名稱掌握程度。

英語熟練。

中文普通話精通。

所獲證書。

炯能名稱獲得時間成績。

20xx年9月。

大學(xué)英語六級20xx年8月。

全國計算機等級三級a20xx年5月。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇八

一、現(xiàn)將**年工作總結(jié)如下:

1、銷售總額及利潤。

**年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20xx年的457萬元,增幅為15.97%。20xx年物流公司完成利潤30.3萬元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20xx年的37.47萬元,增幅為-19.14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)。

**年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序。

為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強化客戶信息。

根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。

二、成績?nèi)〉玫脑颍?/p>

**年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)。

在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持。

**年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

3、各級員工自身努力工作的結(jié)果。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有**年度的成績。

三、**年存在的問題:

盡管**年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位。

董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致**年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴(yán)重的是這種負增長達到了-19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備。

為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在**年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛。

物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來。

我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

四、明年的工作預(yù)想。

**年我們的工作為**年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,**年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏。

在**年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用。

一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴大專線、提高業(yè)績。

在**年2條專線的基礎(chǔ)上,**年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。**年物流公司要在20xx年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤。

逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證**年度公司利潤率在10%上下。

五、結(jié)語。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好**年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的`重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司**年的各項任務(wù),再創(chuàng)**年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇九

時間飛梭,轉(zhuǎn)眼2017年要與我們揮手告別,這一年不能簡簡單單用成功或失敗去判定,過去的這一年里,我個人素質(zhì)能力和業(yè)務(wù)能力都有了很大的提高,對這個行業(yè)也有了更深入的了解和掌握。待人更寬宏,更溫和,處理事情更有技巧性了,通過和各部門協(xié)調(diào)溝通能夠保證各項事務(wù)順利進行,沒有資料信息提供和樣品提供拖延和交期拖延現(xiàn)象,沒有因產(chǎn)品質(zhì)量和工作失誤導(dǎo)致的客戶投訴。有說:業(yè)務(wù)員是夾心餅干,如何充當(dāng)好這個角色,并不是一件容易的事情,也要因人而異,因事而異。

1.熟悉公司和產(chǎn)品。

熟悉公司和公司產(chǎn)品是融入一個公司和作為一個業(yè)務(wù)員的起始。了解這個行業(yè),熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識,熟悉公司的操作模式,了解自己產(chǎn)品的市場方向和產(chǎn)品方向和產(chǎn)品分布,了解目前公司的主攻市場和主要產(chǎn)品以及價格趨勢。這些點在入司之初兩周的車間學(xué)習(xí)和之后這一段時間里有所掌握和熟悉。從目前來說,我們公司除了主打產(chǎn)品,鐵蹄,多門柜,儲物柜,手推車,其他以沖壓件為主的產(chǎn)品種類繁多,不同的客戶所對應(yīng)的產(chǎn)品也各有不一,一個人不容易在短時間內(nèi)去掌握所有的產(chǎn)品系列,但是對自己所處理的客戶的產(chǎn)品系列和可主要向市場推廣的產(chǎn)品系列必須要掌握,像我的主要客戶以割草機配件,直管,儲物柜,手推車為主,這些產(chǎn)品的技術(shù)要求,基礎(chǔ)要求我都已了如指掌。目前,我們的主要市場集中在美洲,可以說美國是我們的主要市場,南美目前并沒完全開發(fā)出來,而相對于我們主打產(chǎn)品的`性質(zhì)和市場形態(tài)而言,南美尤其是卡車運輸占主要力量的巴西應(yīng)該成為我們最具潛力的市場。中東地區(qū)也有一定的市場潛力,但是由于市場情形不穩(wěn)定,不能寄太多希望,我們目前對歐洲市場的開發(fā)力度還不夠大。

擁有良好的業(yè)務(wù)技巧就意味著,有良好的溝通協(xié)調(diào)能力,在滿足客戶要求的同時,能夠和工廠是實際運作相結(jié)合,搭起客戶和工廠的各部門之間良好的溝通橋梁,做好監(jiān)督,跟蹤工作,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證資料信息提供的及時性,及時準(zhǔn)確地提供報價,協(xié)調(diào)生產(chǎn)滿足客戶交期,建立良好的客戶關(guān)系,增強客戶對我們的信譽度。老客戶擴大產(chǎn)品系列范圍,爭取更多的項目。業(yè)務(wù)談判,作為業(yè)務(wù)員,業(yè)務(wù)員承擔(dān)著客戶的顧問的角色,責(zé)任是滿足客戶要求,服務(wù)好客戶,站在客戶的角度,設(shè)身處地為客戶著想,一切從客戶的需求出發(fā),但是同時要對客戶的要求加以判斷,看是否合理,經(jīng)過和各部門溝通看客戶要求是否符合我們公司的利益,再加以處理,不能盲目盲從。

客戶來訪時,相關(guān)資料和會議主題要提前準(zhǔn)備,我們對客戶有哪些問題,哪些要求需要當(dāng)面解答。對于客戶所提出的問題,要進行斟酌,考慮其問這個問題的目的,再進行適當(dāng)回答,有些關(guān)鍵問題需向上級征求之后方可回答。同時從客戶的談話,電話郵件中去判斷客戶的需求。業(yè)務(wù)員的目的很單純,就是拿到訂單,所以在和客戶交談,吃飯時要學(xué)會探測信息,了解訂單情況和客戶對我們的認知情況。

其次,便是處理訂單了,訂單處理的過程,看似簡單實則需要很多精力和技巧。作為客戶的顧問,工廠聯(lián)絡(luò)員,我們必須保證生產(chǎn)處客戶需要的產(chǎn)品,不管是在樣品開發(fā)階段還是大貨生產(chǎn)階段,都需要將客戶的要求與工廠實際操作相結(jié)合,把客戶的要求寫清楚,時時刻刻關(guān)心生產(chǎn)進度了解,催促生產(chǎn),保證按時交貨,還要了解生產(chǎn)過程中產(chǎn)品是否有問題。貨物生產(chǎn)好,要檢查各個部分,產(chǎn)品是否能滿足客戶要求,是否存在外觀上明顯缺陷,或者有影響到功能的產(chǎn)品問題。有問題及時溝通,及時更正,產(chǎn)品在工廠,所有問題都可以解決,一旦產(chǎn)品一出去了,一切都來不及了。到時候,只能聽候客戶發(fā)落。到交貨期之前,要不斷的提醒,不斷催促生產(chǎn)部,確保能按時交貨。

在做業(yè)務(wù)過程中,可能會出現(xiàn)各種問題,這很正常,沒問題要業(yè)務(wù)員干什么,關(guān)鍵在于以什么樣的心態(tài)去處理,去解決。我覺得有一點很關(guān)鍵,別在乎別人怎么說,只要他們能把你的事情做好,保證產(chǎn)品質(zhì)量,保證交期,客戶滿意這已經(jīng)夠了,遇到問題不要去抱怨,而要想著如何去解決。

做事先做人,良好的品質(zhì)除了與生俱來的,后天塑造也有很大關(guān)系,誠實,熱情,自信,應(yīng)變能力這些對于一個業(yè)務(wù)員很重要,而在過去的一年中我這些也有了很好的鍛煉和實踐。

1.誠實。

是維系良好長期客戶關(guān)系的基礎(chǔ),沒有人愿意和一個信譽度差的人做生意,但是對客戶的誠實應(yīng)該是要把握一定度的,對于工廠也一樣,這個問題主要表現(xiàn)在交期上,比如客戶要求3月13號貨必須到美國,船是在2月14號,訂單下達日期為12.28日。對于以上的時間,怎么樣告訴工廠,才能督促他們按期交貨,又怎么樣在客戶這邊給工廠一定的時間空間,這就需要業(yè)務(wù)員在誠實上把握度了。另外,誠實也意味著敢于擔(dān)當(dāng),勇于承擔(dān)責(zé)任,不推卸責(zé)任。

2.熱情。

熱愛自己的工作,對于自己的工作要充滿熱情。業(yè)務(wù)員每天要解決的問題,處理的事情很多,需要的是足夠的熱情和全身心低投入。

3.自信。

自信對于一個業(yè)務(wù)員來說是很重要的,自己網(wǎng)絡(luò)搜尋的客戶,展會發(fā)過來的客戶,算起來也是有一些的,這些客戶,發(fā)過去郵件不一定會回復(fù)你,似乎我們在做“無用功”,但是我們還是要堅持厚著臉皮發(fā)郵件,打電話。客戶回復(fù)了,就是有希望了,抓緊追蹤,這些潛在客戶基本都是要很長時間才能轉(zhuǎn)變成真正客戶,不管怎么樣,我堅信我一定能拿得下他,堅持下去總有一天會有收獲。而且,對于自己的產(chǎn)品,自己的公司要有信心,相信他們能做的好,他們就一定能做的好。有這樣一個信念,路也會慢慢通了。

4.應(yīng)變能力。

業(yè)務(wù)員每天處理的事情可能很繁雜,很瑣碎,涉及到價格,技術(shù)性問題,收款情況等細小的事情,這就需要足夠的細心;客戶開發(fā),接單,并不是一朝一夕的事情,有時候有些客戶敲了好久,才能敲的動,慢慢實現(xiàn)量變的過程,這個過程是相對比較長的,需要足夠的耐心;有時候客戶的要求可能是源源不斷的,也可能是適時而變的,所以業(yè)務(wù)員要有良好的應(yīng)變能力,隨時準(zhǔn)備好處理可能發(fā)生的情況,能夠及時溝通,及時反饋,及時處理。

這一年的工作,我不能用滿意和不滿意來說,對工作,我是認真負責(zé)的,自己處理的事情一定處理好,做到讓客戶滿意,監(jiān)督,反饋,檢查工作做的比較及時,做到了零投訴,我所處理的重要客戶之前有一些質(zhì)量問題導(dǎo)致客戶對我們的信心受挫,從9月份開始下單量也有了起色。人無完人,我也有缺點,我比較容易急躁,有時候事情又急又重要,可是別人還沒弄好或多次弄錯了,我就很容易發(fā)火。有時候不是很細心,比如表格做的不完整,周報中經(jīng)常有別字,這個問題讓我覺得很丟人,我下狠心一定突破自身的這些缺點,發(fā)掘自己更多的潛力,把工作做好,業(yè)績做好。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十

隨著公司的日益壯大,讓下屬負責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問題,主要有以下幾個方面:

告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎勵。

各班組激勵職權(quán)在現(xiàn)場管理者班長的手里,加強質(zhì)量意識和質(zhì)量考核的經(jīng)濟崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計工作效率,建立一個公認的激勵標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事(別的崗位技能??),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來,適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動力窩工浪費現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會箱體焊接,而且要會識圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。

某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會激光切割機,而且要會數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作?;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:

1、根據(jù)培訓(xùn)計劃,然后按計劃先后逐一進行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。

2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進行參觀作業(yè)員操作,加深其對作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時間,由班長指導(dǎo)進行實際作業(yè)操作。

3、在有班長或其他多面手頂位時,可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進行實際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時掌握正確的作業(yè)方法。

4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進行單獨作業(yè),使其逐步熟練達到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時間,期間班長要進行確認。

5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒有不正確的作業(yè)動作,如果有要及時糾正;進行成品確認檢查。

從小處看意識,如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時辦很多事情。使用過的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時間把燈關(guān)掉??照{(diào)機沒有超過一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時撿起。在一小時可以完成的工作,在一定的時間完成,不可拖延時間。從大處看管理:人員有過剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱埵荆速M時間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費時間。物料倉庫積壓過多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁徶玫裙芾韺用娴谋仨殨r時注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進度以及公司的聲譽。

班組長浮動工資的核定內(nèi)容:績效工資--任務(wù)績效指個人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時間內(nèi)完成的工作總量(有效負荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團隊建設(shè)-下屬團隊和諧、進取。忠誠性-維護(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來績效所做的工作貢獻。

班組長浮動工資的評定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評3%。

一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。

一線員工浮動工資的評定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評1%。

當(dāng)實際基數(shù)(計件工資)標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(固定底薪);浮動工資={計件工資+計時工資-固定工資(底薪)}*浮動工資評定依據(jù)=基數(shù)單價*(實際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價*實際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異?;鶖?shù))。

范文總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們抽出時......

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十一

近年來,隨著全球化進程的加快,物流業(yè)務(wù)在國內(nèi)外變得日益重要。作為一個物流業(yè)務(wù)從業(yè)者,我在實踐中積累了一些心得體會。下面,我將通過五段式文章展示我對物流業(yè)務(wù)的深入思考與理解。

第一段:物流業(yè)務(wù)的背景與重要性。

物流業(yè)務(wù)是一個涉及物品運輸、倉儲、包裝、目的地配送等環(huán)節(jié)的復(fù)雜系統(tǒng)。隨著全球貿(mào)易的發(fā)展,物流業(yè)務(wù)愈發(fā)重要。物流業(yè)務(wù)不僅與企業(yè)之間的產(chǎn)品供應(yīng)鏈密切相關(guān),還與國家經(jīng)濟發(fā)展、生活質(zhì)量提升息息相關(guān)。一個高效的物流系統(tǒng)可以提高產(chǎn)品的運輸速度,減輕企業(yè)的運營壓力,提高企業(yè)的競爭力。因此,作為物流業(yè)務(wù)從業(yè)者,我們要時刻意識到自己的工作的重要性,追求卓越。

第二段:物流業(yè)務(wù)的挑戰(zhàn)與應(yīng)對措施。

物流業(yè)務(wù)有著眾多的挑戰(zhàn)。首先,隨著市場的日益競爭,客戶對物流服務(wù)的要求也越來越高。因此,我們需要不斷改進服務(wù)質(zhì)量,以滿足客戶的需求。其次,物流業(yè)務(wù)需要處理大量的信息,并與供應(yīng)商、合作伙伴進行有效的溝通。因此,我們要不斷學(xué)習(xí)信息技術(shù),提高自己的溝通能力。此外,物流業(yè)務(wù)還面臨著交通擁堵、天氣變化等不可控因素帶來的風(fēng)險。因此,我們應(yīng)該做好風(fēng)險管理,建立完善的應(yīng)急預(yù)案。只有有效地應(yīng)對這些挑戰(zhàn),我們才能在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢。

第三段:提升物流業(yè)務(wù)效率的方法與策略。

物流業(yè)務(wù)的效率是其成敗的關(guān)鍵。為了提高物流業(yè)務(wù)的效率,我們可以采取以下方法和策略。首先,建立高效的倉儲管理系統(tǒng)。倉庫是物流業(yè)務(wù)中的重要環(huán)節(jié),通過合理規(guī)劃倉儲空間和優(yōu)化倉儲流程,我們可以提高倉儲效率。其次,合理制定物流運輸路線。通過選擇最佳路線和采用合理的運輸工具,我們可以最大限度地減少運輸時間和成本。此外,引入先進的物流技術(shù)也是提高物流效率的有效途徑,如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等。通過科技手段的應(yīng)用,我們可以實現(xiàn)物流過程的自動化和智能化,提高工作效率。

第四段:加強團隊合作的重要性。

物流業(yè)務(wù)具有高度的復(fù)雜性和系統(tǒng)性,需要不同部門的緊密合作。一個高效的物流系統(tǒng)需要供應(yīng)商、運輸公司、倉儲管理人員、銷售團隊等多個環(huán)節(jié)的密切配合。因此,加強團隊合作至關(guān)重要。團隊合作可以提高溝通效率,減少信息傳遞的誤差。團隊合作還可以通過共享資源和經(jīng)驗,提高工作效率和質(zhì)量。另外,團隊合作還可以建立良好的工作氛圍,增強員工的凝聚力和歸屬感。在物流業(yè)務(wù)中,我們必須認識到每個環(huán)節(jié)的重要性,并主動與其他部門合作,共同推動物流業(yè)務(wù)的發(fā)展。

第五段:持續(xù)學(xué)習(xí)與創(chuàng)新的重要性。

隨著科技的迅猛發(fā)展,物流業(yè)務(wù)也在不斷變革。為了適應(yīng)這種變革,我們必須持續(xù)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新。通過學(xué)習(xí)新的技術(shù)和知識,我們可以了解最新的物流趨勢和方法,提高自己的專業(yè)能力。同時,我們還要保持創(chuàng)新思維,在實踐中不斷地尋找問題和機會,并提出創(chuàng)新的解決方案。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,我們才能緊跟時代的步伐,保持競爭優(yōu)勢。

總結(jié)起來,物流業(yè)務(wù)作為一個快速發(fā)展的行業(yè),給物流工作者提供了許多機會和挑戰(zhàn)。在工作中,我們要認識到物流業(yè)務(wù)的重要性,并提出應(yīng)對挑戰(zhàn)的方法和策略。同時,團隊合作和持續(xù)學(xué)習(xí)創(chuàng)新也是我們成功的關(guān)鍵。只有通過不斷的努力和進步,我們才能在物流業(yè)務(wù)中取得更加優(yōu)異的成績。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十二

物流業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理安吉智行物流有限公司安吉智行物流有限公司,上海安吉,安吉智行物流有限公司,安吉零部件物流,智行崗位職責(zé):。

-深入了解客戶的'需求。

-通過與各事業(yè)部門、職能部門溝通,收集整合供應(yīng)鏈解決方案所需的資源和信息。

-對現(xiàn)場的目前狀況、現(xiàn)有或未來物流分供方的設(shè)施和能力考察和評估。

-負責(zé)項目實施期間的各方協(xié)調(diào),并對現(xiàn)場運作進行培訓(xùn)。

-通過各種渠道進行市場調(diào)研,獲取汽車物流行業(yè)或其他行業(yè)的市場信息。

崗位要求:。

-汽車、物流等相關(guān)專業(yè),本科以上學(xué)歷。

-5年以上銷售經(jīng)驗,其中至少3年物流行業(yè)工作經(jīng)驗。

-熟練使用各類辦公軟件,能夠通過相關(guān)軟件向內(nèi)外部客戶演示供應(yīng)鏈解決方案。

-良好的人際溝通能力。

-良好英文溝通能力,持有cet6以上證書。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十三

物流業(yè)務(wù)是現(xiàn)代商業(yè)運輸?shù)暮诵?,它負?zé)著貨物從生產(chǎn)地到消費地的流通過程。在個人從事物流業(yè)務(wù)的過程中,我深刻體會到了物流業(yè)務(wù)的重要性以及需要具備的一些關(guān)鍵因素。在這篇文章中,我將分享一些我在物流業(yè)務(wù)上的心得體會。

首先,高效的溝通是物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。在物流業(yè)務(wù)中,貨物需要通過多個環(huán)節(jié)進行運輸,并且涉及到多個不同的參與者。這就需要各個環(huán)節(jié)之間進行緊密的溝通,以確保貨物可以按時按量地送達目的地。溝通不僅要善于表達自己的需求和意見,還要聆聽其他參與者的建議和意見,以找到最佳的解決方案。同時,溝通還需要準(zhǔn)確地傳遞信息,避免出現(xiàn)誤解和錯誤。

其次,良好的協(xié)調(diào)能力是物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。物流業(yè)務(wù)涉及到眾多的參與者和環(huán)節(jié),而且每個環(huán)節(jié)都有其獨特的特點和要求。在處理物流業(yè)務(wù)時,我需要與各個參與者進行協(xié)調(diào),以確保每個環(huán)節(jié)都能順利進行。這包括與供應(yīng)商、運輸商以及客戶等各方進行協(xié)調(diào),統(tǒng)一各方的行動和要求,以達到物流業(yè)務(wù)的效率和效益。

再次,嚴(yán)格的時間管理是物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。在物流業(yè)務(wù)中,時間是金錢,尤其是在快速發(fā)展的商業(yè)環(huán)境中。貨物需要按時送達,以滿足客戶的需求和期望。因此,我在物流業(yè)務(wù)中注重時間管理,確定合理的運輸時間和交貨時間,并進行相應(yīng)的計劃和安排。我注意合理安排時間,確保貨物能夠在規(guī)定的時間內(nèi)準(zhǔn)時到達目的地。

此外,靈活的應(yīng)變能力是物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。在物流業(yè)務(wù)中,常常會遇到各種各樣的問題和挑戰(zhàn),例如交通擁堵、天氣變化以及供應(yīng)鏈中的故障等。在面對這些問題時,我需要能夠快速反應(yīng)和做出決策,以解決問題并保持物流業(yè)務(wù)的順利進行。靈活的應(yīng)變能力不僅能夠幫助我應(yīng)對突發(fā)情況,還能夠提高物流業(yè)務(wù)的效率和品質(zhì)。

最后,持續(xù)學(xué)習(xí)和改進是物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。物流業(yè)務(wù)是一個不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域,新的技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)。因此,我認為持續(xù)學(xué)習(xí)和改進是物流業(yè)務(wù)成功的關(guān)鍵。我通過參加行業(yè)培訓(xùn)、閱讀專業(yè)書籍和與同行交流等方式進行學(xué)習(xí)和改進。持續(xù)學(xué)習(xí)和改進不僅能夠提高我的專業(yè)知識和技能,還能夠幫助我適應(yīng)不斷變化的物流業(yè)務(wù)環(huán)境。

總之,物流業(yè)務(wù)是一個復(fù)雜而重要的領(lǐng)域,它需要高效的溝通、良好的協(xié)調(diào)、嚴(yán)格的時間管理、靈活的應(yīng)變能力以及持續(xù)的學(xué)習(xí)和改進。通過不斷地學(xué)習(xí)和實踐,我深刻體會到了這些關(guān)鍵因素對于物流業(yè)務(wù)成功的重要性。我將繼續(xù)努力提高自己的專業(yè)素養(yǎng),以更好地為物流業(yè)務(wù)做出貢獻。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十四

民族:漢族。

出生年月:1985年3月。

婚姻狀況:未婚。

身高:160cm。

體重:48kg。

戶井:江西南昌。

現(xiàn)所在地:福建廈門市區(qū)。

畢業(yè)學(xué)校:xx技術(shù)學(xué)院。

學(xué)歷:??啤?/p>

專業(yè)名稱:糧食工程。

畢業(yè)年份:20xx年。

工作經(jīng)驗:三年以上。

聯(lián)系電話:xxxxxxxxxxx。

求職意向。

職位性質(zhì):全職。

職位名稱:業(yè)務(wù)助理,采購,文員,幼師;。

工作地區(qū):廈門湖里區(qū);廈門思明區(qū);廈門集美區(qū)。

到職時間:可隨時到崗。

炯能專長。

語言能力:普通話:標(biāo)準(zhǔn)。

電腦水平:一般。

刻育培訓(xùn)。

刻育背景:時間所在學(xué)校學(xué)歷。

20xx年9月-20xx年7月xx術(shù)學(xué)院???。

工作經(jīng)歷。

所在公司:xx業(yè)有限公司。

時間范圍:20xx年11月-20xx年1月。

公司性質(zhì):民營/私營公司。

所屬行業(yè):石油、化工業(yè)。

工作描述:維護業(yè)務(wù)員已開發(fā)客戶,接客戶訂單并制作制造單,跟蹤生產(chǎn)情況,確定訂單交期并告之客戶。

所在公司:福建省臺華化學(xué)工業(yè)有限公司。

時間范圍:20xx年2月-20xx年10月。

公司性質(zhì):民營/私營公司。

所屬行業(yè):石油、化工業(yè)。

擔(dān)任職位:采購-采購員。

工作描述:開發(fā)供應(yīng)產(chǎn),詢價并自行制定采購計劃,跟蹤采購交期,計算安全庫存,處理異常問題及與供應(yīng)商之間的協(xié)商。

其他信息。

自我評價:性格開朗大方,溝通能力強,工作積極主動,有上進心,責(zé)任心強。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十五

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二.不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三.加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四.作內(nèi)容及安排。

1.收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2.每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,及上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。

7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五.工作重點。

一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強員工個人素養(yǎng),使員工更有團隊精神和奉獻精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項工作也能順利的進行。這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。

二。不斷完善管理制度。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。

三。加快管理崗位建設(shè)。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

四。作內(nèi)容及安排。

1。收發(fā)貨流程進行梳理,改進,并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。

2。每日早會十分鐘,計劃當(dāng)天的工作安排,及上一天的工作完成進度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚有進步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。

3。每日下班前檢查各項工作完成情況,已完成事項,未完成事項,待辦事項,第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。

4。每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。

5。每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6。各種物料碼放、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。

7。嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。

9。倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽,凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。

10。做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。

11。庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題,及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報。

12。合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲。

13。倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。

14。提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。

15。了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團結(jié),共進步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。

五。工作重點。

1。對物流部操作流程進行合理改進,重點為貨物入庫流程,出庫流程的改進,做到貨物進出正確、準(zhǔn)確、及時。

2。對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯。

一、正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。

物流業(yè)務(wù)員工作計劃范文2xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一、物流費用。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),從而控制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司銷售量的增長,物流費用的絕對值有所增長,但是物流費用與銷售比整體有所下降。

2、倉儲費用:銷售量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,進而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,但是與銷售額的比值十下降的。

二、物流配送。

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達率99。37%,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99。62%、回單完備率99。74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題;。

三、

倉庫管理。

1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進行檢查,督促保管員加強日常的維護。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。

四、信息系統(tǒng)管理。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計劃。

物流業(yè)務(wù)工作計劃篇十六

隨著全球化的不斷發(fā)展,物流業(yè)成為了現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)中不可或缺的一部分。作為物流行業(yè)的從業(yè)者,我深刻地認識到物流業(yè)務(wù)的重要性,也積累了一定的心得體會。在這篇文章中,我將分享我對物流業(yè)務(wù)的一些見解,并闡述其中的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)以及未來的發(fā)展方向。

首先,物流業(yè)務(wù)的關(guān)鍵優(yōu)勢之一是有效提高了整體供應(yīng)鏈的效率。物流業(yè)務(wù)通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)了信息的實時傳遞和合理的調(diào)度安排。這使得企業(yè)能夠更好地協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上的各個節(jié)點,并及時調(diào)整生產(chǎn)計劃、庫存控制、交通運輸?shù)拳h(huán)節(jié)。通過物流業(yè)務(wù)的支持,企業(yè)可以實現(xiàn)零庫存、快速生產(chǎn)等目標(biāo),從而降低了成本,提高了競爭力。

其次,物流業(yè)務(wù)也面臨著一些挑戰(zhàn)。其中之一是國際物流的復(fù)雜性。隨著全球化的加速,企業(yè)之間的跨國貿(mào)易與合作日益增多。然而,不同國別的法律法規(guī)、關(guān)稅及貿(mào)易壁壘等問題對物流業(yè)務(wù)提出了更高的要求。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),物流從業(yè)者需要具備良好的國際貿(mào)易及相關(guān)法律知識,同時還要運用專業(yè)的物流管理技術(shù),以推動國際物流業(yè)務(wù)的順利進行。

另外,物流業(yè)務(wù)在未來也將面臨著一系列的變革和發(fā)展。首先是技術(shù)的革新與應(yīng)用。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展,物流業(yè)務(wù)將進一步實現(xiàn)智能化和自動化。例如,無人機、自動駕駛車輛等技術(shù)的應(yīng)用將大幅降低物流成本和提高效率。其次是綠色物流的推進。為了應(yīng)對氣候變化和環(huán)境保護的需求,物流業(yè)務(wù)必將不斷采用環(huán)保、節(jié)能的手段,以減少對環(huán)境的影響。再次,物流業(yè)務(wù)還將與電商的快速發(fā)展相結(jié)合,以滿足消費者日益增長的個性化、快速的配送需求。

針對以上提及的優(yōu)勢、挑戰(zhàn)和未來發(fā)展方向,我在從事物流業(yè)務(wù)的過程中,也深感需要不斷提升自身的綜合素質(zhì)及專業(yè)能力。首先,要不斷學(xué)習(xí)和掌握物流管理的先進理論和技術(shù)。隨時關(guān)注最新的物流技術(shù)和趨勢,了解最佳實踐,并加以應(yīng)用。其次,要具備良好的團隊合作意識和溝通能力。物流業(yè)務(wù)往往涉及到多個環(huán)節(jié)和多個部門的協(xié)同合作,只有通過團隊的努力和協(xié)作,才能保證整個過程的順利進行。此外,要具備快速反應(yīng)和處理問題的能力。物流業(yè)務(wù)涉及到多種環(huán)節(jié),問題難免出現(xiàn),只有快速反應(yīng)和妥善處理,才能避免事態(tài)擴大化。

綜上所述,物流業(yè)務(wù)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)不可或缺的一部分,具有重要的優(yōu)勢和挑戰(zhàn)。物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢在于提高供應(yīng)鏈的效率,降低成本,提高競爭力。然而,物流業(yè)務(wù)也面臨著國際物流的復(fù)雜性等挑戰(zhàn)。未來,物流業(yè)務(wù)將通過技術(shù)革新、綠色物流推進和與電商結(jié)合等方式進一步發(fā)展。作為物流從業(yè)者,提升綜合素質(zhì)和專業(yè)能力是必不可少的。只有不斷學(xué)習(xí)和實踐,才能在物流行業(yè)中獲得成功。

【本文地址:http://aiweibaby.com/zuowen/11651722.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔