總結可以幫助我們更好地認識自我，找到自身的發(fā)展方向和目標?？偨Y應該具備客觀性，實事求是，不夸大事實，也不掩飾自身的不足。通過閱讀這些總結范文，我們可以從中汲取寫作技巧和經(jīng)驗。
路政大隊工作總結匯報篇一
在2009年的路政管理工作中，我們路政大隊在段總支的堅強領導和關心支持下，緊緊圍繞全年工作目標展開工作，堅持以法律法規(guī)為準繩，依法行政、文明執(zhí)法，通過全體路政人員的緊密團結、共同努力，圓滿的完成了年初制定的各項工作目標任務，并在各項評比活動中，都取得了較好的成績，也得到了各級領導和社會各界的一致好評。現(xiàn)將路政大隊2009年的路政管理工作總結如下：
一、領導高度重視，目標責任明確。
今年，我大隊依據(jù)市處（支隊）的考核細則，結合大隊實際情況，制定了2009度切實可行的工作要點，嚴格落實路政管理“三定”、“三包”責任制，并將09年工作目標層層分解、責任落實到中隊和人，并與路政人員簽訂路政管理目標責任書，做到中隊包線、路政員包段，讓人人身上有擔子，思想上有壓力，激發(fā)每個路政人員的工作責任心，切實做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度，營造良好的創(chuàng)建氛圍。
結合路政創(chuàng)建工作，我大隊廣泛利用多種形式，大力開展宣傳活動：利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳，在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動，對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份，在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標語和利用車載廣播在路上流動宣傳，在重點路段設立永久性宣傳牌10塊，在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅，進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識，為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
三、嚴格考核獎懲機制，充分調(diào)動路政人員的工作積極性今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核，每季度末由考核領導小組進行上路檢查、綜合考評、打分，嚴格按照《目標考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)?？己藶榘俜种?，90分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格，70分以下為不合格?？己祟I導小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見，責令責任者限期整改，并將考核成績作為年終評先進的依據(jù)。由于領導重視，獎懲嚴明，極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創(chuàng)新管理理念，加大路域環(huán)境整治力度。
1、劃紅線、定禁區(qū)，隔離路邊攤點。
在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側用地分界處劃分紅線，設定禁區(qū)，實行紅線管理，并在5條干線公路上都設置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設點、占道經(jīng)營的宣傳標志，對違禁者一律進行取締，并對其予以相應的經(jīng)濟處罰。通過劃線管理，有效控制公路兩側占道經(jīng)營的攤點，取得了預期的效果。
2、建立路政嚴管區(qū)和路政示范路，確保嚴管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”
我大隊抓住迎接2010年國檢契機，篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點和難點，將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設立為“路政嚴管區(qū)”，并將三一八國道線設立為“路政示范路”，在嚴管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設立告示牌，公布嚴管內(nèi)容及群眾舉報電話，按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標準，建立路政嚴管區(qū)和路政示范路工作制度，要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率，對重點線路、特殊路段做到適時檢查，確保嚴管區(qū)及示范路內(nèi)達到“四無”標準：無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內(nèi)擺攤設點占道經(jīng)營、無保潔死角。
3、加強聯(lián)合執(zhí)法，加大投入力度，努力提升路域環(huán)境對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段，我們主動和地方政府聯(lián)系，通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治，有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年，我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管，聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進行綜合整治，并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金，對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離，在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化，使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新，路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設置了安全標志。其中：懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境，消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動，全年共下發(fā)《限期清（拆）除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處，路域環(huán)境得到進一步凈化。
4、加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。
今年，我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結合的方式，依法嚴管，加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前，共辦理路政許可5起，查獲路損案件18起，對4處施工路段實施監(jiān)管，未發(fā)生一起責任事故，收取路賠費用共計21.91198萬元；檢查運輸車輛2300臺，超限車輛110余臺，超限率控制在5%以內(nèi)，全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。
為防患于未然，我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作，備足搶險物資、安排好搶險機械，以備惡劣天氣能及時啟動應急處置預案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災害，我大隊立即啟動應急預案，各領導分別帶領應急搶險隊員、帶上搶險設備及時上路做好巡查工作，及時搶修水毀路段，對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除，最短時間內(nèi)恢復公路暢通。
五、加強法制教育，規(guī)范執(zhí)法行為，主動接受社會監(jiān)督。
1、為了加強全體路政人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，我大隊組織路政人員進行法制培訓，請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中，我們嚴格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”，堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟，全年未接到投訴案件。
2、加強路政執(zhí)法隊伍的行風廉政建設，主動接受社會各界監(jiān)督，通過聘請行風監(jiān)督員、行風民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式，使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。
在今后的工作中，我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設等方面開展路政工作，全體路政人員將緊密團結、自加壓力、務實奉獻，開拓創(chuàng)新，為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
路政大隊工作總結匯報篇二
按照上級關于春運工作的部署和要求，我段在春運工作中，認真學習貫徹分局下發(fā)的.冬季養(yǎng)護工作文件精神，認真做好以預防性養(yǎng)護為重點的日常養(yǎng)護工作，樹立以預防性養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、日常性養(yǎng)護為主體的養(yǎng)護理念，真正做到“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀，在冬季養(yǎng)護工作順利進行的同時，逐步加大對綠化物管護力度以及加強公路周邊環(huán)境及過村路段的綜合治理，著力創(chuàng)建“暢通、安全、人文、和諧”公路?，F(xiàn)將我段春運工作情況匯報如下：
圍繞春運工作“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、暢通”的總體要求，積極配合當?shù)赜嘘P部門，科學調(diào)配人力、物力，全力以赴打造和諧春運，實現(xiàn)“保運輸安全、保公路秩序”工作目標，使廣大人民群眾過上一個平安、祥和、歡樂的春節(jié)。
“春節(jié)”前，我段本著“力爭實現(xiàn)全天候安全暢通”的目標，尤其是冬季道路的安全暢通工作引起了我段領導的高度重視。在此之前就召開了冬季養(yǎng)護及“春運”保暢工作的專題會議，并成立了以段長高俊峰為組長，副段長杜建軍、路政大隊長翟建京為成員的春運保暢工作領導組，對養(yǎng)護中心及應急小組成員要求從嚴、強練內(nèi)功，大大增強了個人工作責任心，并制定了冬季養(yǎng)護期間的應急預案和值班巡路制度，要求領導組成員在此期間輪流值班，手機24小時開機待命。由于領導重視、措施得力、思想明確、責任到人，確保了我段春運保暢工作的圓滿完成。
為認真做好春運保暢工作，我段結合冬季養(yǎng)護工作，開展了一次由工程技術股組織相關人員對管養(yǎng)線路全面細致的摸底排查，將臨夏線k85+000—k88+000（薄弱路段）作為重點養(yǎng)護路段。除日常養(yǎng)護巡查外我們還對轄區(qū)內(nèi)的4橋5坡及隱患較多的地點制定了詳細的養(yǎng)護對策并派專人值守，時時監(jiān)控，特別是在108線汾河大橋設立了值班室，值班人員24小時對橋面進行值守監(jiān)控，隨時發(fā)現(xiàn)橋面有積雪結冰現(xiàn)象，隨時進行快速清理，有效避免了因橋面發(fā)生事故而造成的公路阻斷現(xiàn)象，并要求分段責任人每天都要巡查到位、及時反饋路面及相關信息。養(yǎng)護中心組織人員對路面出現(xiàn)的坑槽進行了快速填補，路基出現(xiàn)的滑坡、塌方等病害按照相關技術要求進行了快速處理，對路面裂縫進行了瀝青灌縫處理，并對危橋、涵洞等排水設施進行了檢查與疏通。
我段認真汲取往年大范圍持續(xù)降雪天氣對公路暢通造成嚴重影響的經(jīng)驗教訓，增強了危機意識，克服麻痹思想，消除僥幸心理，做好了防大災、抗大災的一切準備。段領導重新審視和考量了各項準備工作，努力做到思想到位、責任到位、措施到位。我們除對沿線急彎、陡坡采備防滑料外，還在陽王、108線急彎、坡段選擇合適地點堆放了150方/5處備用的防滑料，做到“隨缺隨補”。并對坡段采備的防滑料撒上白色的輪廓線，使防滑料的位置明顯，保證了坡段行車順暢。一切準備充分，時刻應對雪情。
我們堅持遵守每天巡路制度，在巡路過程中結合各路段負責人匯報的路況信息，對發(fā)現(xiàn)有安全隱患的地點隨時安排處理，做到“隱患不過夜，不處理不離人”，并在處置地點按規(guī)定放置警示標志。對危險路段設立了危險警告標志，并限制超限車輛通行，有效遏制了因超限而導致的事故發(fā)生。
我段在保證道路安全暢通的前題下，狠抓環(huán)境治理。不但保持公路路面的整潔美觀，還對公路周邊環(huán)境進行了有效整治，沿線村民在邊溝及排水設施內(nèi)傾倒垃圾的現(xiàn)象比較嚴重，為此我段對排水設施進行了疏通清理，路政大隊組織人員對沿線村民進行說服教育，并大力宣傳《公路法》，使我段轄區(qū)的路容路貌保持了一個良好的狀態(tài)，著力打造一個“暢、潔、綠、美”的和諧道路環(huán)境。
為保證道路安全生產(chǎn)及單位職工的安全防范意識，我段特成立了安全領導小組，對沿線道路進行了時時監(jiān)控，并對本部門中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行了一次自查，覆蓋面達到了100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患進行了整改，及時消除安全隱患。特別是對單位機關、養(yǎng)護中心、汾河大橋值班室的防火、防盜工作加大力度，并對值班人員進行安全生產(chǎn)知識的集中培訓。安全領導小組對職工宿舍取暖、防煤氣中毒進行了一次細致檢查，增強了職工的自我保護意識，消除了安全隱患。
在做好春運保暢工作的同時，我段將值班電話向社會公布，增大信息回饋的密集度，形成公路的動態(tài)管理：一方面與氣象部門聯(lián)系，提前掌握天氣、氣候變化未雨綢繆，另一方面通過新聞媒體向社會發(fā)布當日的路況信息。為人們出行提供了更加便捷的服務。
雖然我們圓滿完成了春運保暢安全工作，但我們一刻不能放松，再接再厲，發(fā)揚公路人的優(yōu)良傳統(tǒng)，為人民提供更安全、便捷、暢通、舒適、優(yōu)美的公路交通環(huán)境，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護工作的新跨越！
路政大隊工作總結匯報篇三
2008年，我大隊路政管理工作在上級主管部門和公路段黨總支的正確領導下，深入學習實踐科學發(fā)展觀，認真落實省、市、縣交通公路工作會議精神，以開展“路政隊伍建設年”活動為契機，扎實開展各項工作，狠抓了公路紅線控制、超限運輸管理、非公路標牌整治、公路交通安全設施治理，隊伍建設等各項管理工作。據(jù)統(tǒng)計，全年共拆除違章建筑143平方米，整治超限運輸車輛67輛，卸載貨物210噸，清理公路兩側堆積物779立方米，拆除非公路標志牌148塊，發(fā)放違章通知書164份，共收取公路賠（補）償費21萬元，收取罰沒款60萬元，路政案件查處率達到98%以上，結案率達到98%以上，行政許可和行政處罰正確率達到100%，無出現(xiàn)行政復議和行政訴訟案件，有效地維護了路產(chǎn)路權。現(xiàn)將有關工作情況總結如下：
一、強化日常公路巡查。保障公路安全暢通，維護公路和公路設施完好是路政管理的主要職責，針對路政管理工作具有點多、線長、面廣，是一項經(jīng)常性、反復性很強的工作，我大隊科學制定巡查方案，充分發(fā)揮人員和車輛的最大效能。外勤人員在人手緊張的情況下，主動放棄節(jié)假日休息時間，不論嚴寒酷暑，刮風下雨，堅持天天上路，不辭辛勞地巡查在公路第一線。在巡查管理過程中做到“三勤”（腿勤走、嘴勤說、眼勤看）、“四早”（早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早執(zhí)行）；認真貫徹《湖北省公路路政巡查制度》，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題能及時做好記錄并妥善處理，重大問題能及時向上級領導匯報，為保障公路暢通維護好路容路貌打下了基礎。
二、大力宣傳公路法律法規(guī)。一是在縣城區(qū)廣場開展《公路法》現(xiàn)場咨詢活動2次，發(fā)放自行印制的超限運輸宣傳單1000余份，受理咨詢?nèi)舜芜_150余人次。二是印制各類路政管理法規(guī)政策案例宣傳單、圖片等，在路政辦事窗口、路政中隊發(fā)放，并派員到公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府、相關部門、行政村、貨運市場進行發(fā)放宣傳資料，向人民群眾普及路政管理的各項知識。三是廣泛利用各類宣傳標語。在公路主線兩側、跨線橋等顯要位置噴刷宣傳標語20條。四是利用宣傳車巡回宣傳。我們每季度出動宣傳車4次大力宣傳《公路法》及《湖北省公路路政管理條例》，行程遍及全縣國省道及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路。五是通過廣播電臺在黃金時間播放有關法律法規(guī)。通過以上大張旗鼓的宣傳，全面營造了全社會愛路護路意識，使路政管理深入人心、家喻戶曉，進一步開創(chuàng)了良好的路政執(zhí)法環(huán)境。
三、積極開展固定治超與流動治超相結合的方式進行大張旗鼓的治超活動。一是針對我縣實際情況，大隊及時制定方案，周密部署，組織路政治超人員24小時設點守候，查處超限車輛。對于違章車輛我們責令當事人卸貨并嚴格按照《湖北省交通行政處罰自由裁量執(zhí)行標準》有關規(guī)定對車主作出經(jīng)濟處罰。二是依法開展兩項重點治超，即重點整治總重超過55噸的非法超限車輛和針對行駛在縣、鄉(xiāng)道等低等級公路的超限車輛。我們開展聯(lián)動執(zhí)法，整合路政力量選擇重要路段、重要區(qū)域、重要點位進行開展巡查、檢測，對查獲的超限運輸車輛依法予以處罰，有效遏制了超重車非法行駛低等級公路和橋梁，在一定程度上保障了公路建設成果和橋梁的安全暢通。
四、狠抓公路交通安全設施的治理。為全面提升我縣公路的服務水平和管理水平，改善我縣公路的行車安全環(huán)境，我們不斷規(guī)范完善標志標線管理。一是投入資金對5條國省干線公路的急彎、陡坡、視距不良、臨崖、平交路口等影響行車安全路段的交通標志進行了更新和增設，據(jù)統(tǒng)計，共設置警告標志52塊，禁令標志4塊，指示標志15塊，指路標志18套，示警樁36根，漆劃標線2500平方米，使我縣公路標志標線得到進一步的完善和規(guī)范，有效改善了我區(qū)公路交通安全環(huán)境。二是對事故多發(fā)地段進行整治。增設警告標志20個，禁令標志11個，增設道口標柱14根，減速帶140米，漆劃人行橫道線278平方米，交通中心線和邊緣線456平方米，有效預防和減少了道路交通事故發(fā)生。
五、強化隊伍建設。（1）強化學習教育，不斷提高隊伍政治和業(yè)務素質(zhì)。大隊年初制定學習計劃，每月定期組織隊員集中學習公路業(yè)務知識，學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及黨的十七大報告，學習實踐科學發(fā)展觀，深刻領會精神實質(zhì)，夯實思想基礎，并落實到工作中去。積極開展交通運輸部印發(fā)的《交通行政執(zhí)法五個規(guī)范》學習，要求大家熟練掌握各項要求并逐條對照，逐條執(zhí)行，及時整改和消除自身不足，樹立起良好的交通執(zhí)法形象。（2）加強黨風廉政建設。我們結合日常管理積極開展廉潔勤政教育活動。一是加強思想道德教育。加強對執(zhí)法人員的理想信念和從政道德教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育，為廣大執(zhí)法人員牢固筑起一道思想道德防線。二是實行廉政建設目標量化考核。落實黨風廉政建設責任制，層層簽定目標責任書，使黨風廉政建設責任延伸到人、到崗。三是全面實行政務公開依法行政。堅持“八公開”制度，公開服務內(nèi)容、辦事程序、辦事依據(jù)、公開辦結時限、收費標準等，設立意見箱，認真接受群眾監(jiān)督，做到文明執(zhí)法，陽光執(zhí)法。四是加強作風建設公正執(zhí)法。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，認真貫徹落實效能建設八項工作制度，嚴格執(zhí)行“五不準和十條禁令”，公平、公正辦理各類處罰和許可案件。五是提高辦事效率提供優(yōu)質(zhì)服務。在執(zhí)法過程中我們規(guī)范執(zhí)法，親情服務，簡化審批手續(xù)，減少審批時限，提高審批效率，今年所有許可審批事項全部提前辦結。
公路再長有盡頭，路政管理無止境。二00九年，讓我們在上級主管部門的正確領導下，牢固樹立和認真落實科學發(fā)展觀，大家心往一處想，勁往一處使，同甘共苦，開拓創(chuàng)新，以嶄新的精神風貌譜寫新的篇章，推動我縣公路事業(yè)和諧發(fā)展。
路政大隊工作總結匯報篇四
2020年，共上路巡查2902人次，清除路障610余處，糾正各類路政違章1311件，立案查處51件，結案51件，路政案件的查處率、結案率均達到100%。嚴格控制公路兩側建筑紅線，依法審批臨時(特殊)占用、增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可件14件，處理路產(chǎn)損賠12件，排查(除)公路安全隱患383處，責令當事人現(xiàn)場整改312處，通報相關部門71處。檢查貨運車輛208761臺次，治理超限運輸車輛4174臺次，卸載貨物576.9噸，共收取路政“兩費”180728.96元，處罰罰沒款363720元。行政執(zhí)法工作成效顯著，執(zhí)法評議考核在全市名列第一。2020年1月，作為全市唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在全市交通運輸工作會議上進行了經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年10月，作為全省唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在省交通廳做了“三基三化”經(jīng)驗交流發(fā)言;2020年11月，作為全國唯一一個基層執(zhí)法隊伍，在交通運輸部法治政府部門建設電視電話會議上，作科技執(zhí)法經(jīng)驗交流?？萍紙?zhí)法經(jīng)驗已在全省乃至全國推廣，交通運輸部分別于7月24日、9月18日兩次調(diào)研我隊路政管理工作，并對我隊在科技執(zhí)法工作方面取得的先進經(jīng)驗給予了充分肯定，全省路政執(zhí)法現(xiàn)場會在我縣召開，部省市等媒體多次予以報道，1人被交通部表彰，1人被省廳表彰。
路政大隊工作總結匯報篇五
二〇xx年，烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊第五大隊在支隊的正確領導和各級部門的大力配合下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)攬，以“保護路產(chǎn)，維護路權”為宗旨，狠抓路政隊伍建設，強化路政管理質(zhì)量，提高服務效率，增強了公路暢通能力。
我大隊于20xx年2月成立，現(xiàn)有職工16名，其中在編人員12名，聘用人員4名。負責g208國道k288—k335共47公里的路政管理工作。截止目前，大隊上路巡查共出動車次370余次，約63000公里；制止涉路違法行為20余起；拆除非公路標志牌6塊；清除路面泥石散落物約260平方米；處理穿越公路涵洞2處；查處私設平交道口3處，1處已完善審批手續(xù)，其余2處已履行法律程序；執(zhí)法人員業(yè)務培訓74人次。我大隊并按支隊要求建立了突發(fā)事件應急預案，應急小組24小時待命。重新設立公路舉報牌、公示舉報電話等確保了公路的安全、完好、暢通。具體匯報如下：
為進一步提高全體路政人員業(yè)務素質(zhì)及綜合業(yè)務技能，我大隊首先從職工的思想素質(zhì)、紀律作風、業(yè)務水平、執(zhí)法觀念等方面加強整頓學習。采取政治學習和業(yè)務學習相結合，有針對性地對《公路法》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》、《行政處罰法》等法規(guī)進行學習，總結分析在執(zhí)法過程中出現(xiàn)的各種問題和與司乘人員溝通的方式方法。并以座談會的形式互相交流學習心得和提出工作中一些好的建議和意見。通過學習，執(zhí)法人員的執(zhí)法水平明顯提高，服務意識明顯增強，切實提高了全體路政人員的為民服務意識，使整個執(zhí)法隊伍更加增強凝聚力、戰(zhàn)斗力。
為了提高路政管理工作的新水平，我大隊把路政法律、法規(guī)的宣傳教育作為搞好路政工作的首要任務來抓。不定期地安排路政人員深入公路沿線村鎮(zhèn)、企業(yè)工廠、商鋪小店及過往車輛進行廣泛宣傳路政法律法規(guī)，并對個別地區(qū)（如：技術開發(fā)區(qū)、車流量比較大的路口和路段）印發(fā)宣傳資料，張貼宣傳標語，大力宣傳《公路法》和《內(nèi)蒙古自治區(qū)公路路政管理條例》《公路安全管理條例》等法律法規(guī)，同時利用執(zhí)法過程中的案例對司乘人員和過往車輛進行宣傳教育，并起到了良好的效果。
（一）對所轄路段范圍內(nèi)的平交道口、建筑區(qū)、跨越公路的電力、通信線路、非公路標志牌等進行了詳細地統(tǒng)計，并登記在冊。在路政管理工作中，加強了日常監(jiān)管巡查力度。巡查執(zhí)法人員采用靈活多變的巡路模式，展開定期不定時的公路巡查工作，以便更快更準確地掌握路況，及時處理道路發(fā)生的`事件。同時我們對正在建設的集寧東繞城高速路段和后旗杭寧達萊開發(fā)區(qū)路段堆放的雜物和路面泥石散落物進行及時清理，由于該兩處路段工程車輛較多，道路上散落物也相對多，存在較大的安全隱患，我大隊將其列為重點監(jiān)控區(qū)域。
到物主），通過執(zhí)法人員上門對能聯(lián)系到當事者耐心講解有關法律法規(guī)，做深入細致的思想教育工作，其中k330、k313+900m兩處由當事者自行拆除，k313+800m、k322+900m、k330+100m、k331、四處由執(zhí)法人員強制拆除，其余部分由于沒有拆除裝備無法拆除，現(xiàn)已上報到支隊路政科。對k330+190m、k336+960m兩處穿越公路涵洞的事件，責令其立即停工，完善相關審批手續(xù)后允許其繼續(xù)施工。對管轄路段附近的大型沙場、石頭場、鐵粉廠進行了摸底排查，超限超載從源頭治理，做了多次的宣傳教育工作，及時發(fā)現(xiàn)，及時制止，有效地維護了路產(chǎn)路權。在公路兩側建筑控制區(qū)內(nèi)架（埋）桿線，建廠，修養(yǎng)殖場等，我們采取了提前介入，源頭管理，嚴格控制，部門協(xié)調(diào)等措施，做到既支持了當?shù)氐母黜椊ㄔO，又搞好路政管理工作。
（三）秋收期間，針對公路上打場曬糧的突出問題，我們抽組人力，出動車輛，現(xiàn)場搞宣傳教育，思想動員，責令限期清理并回復原貌。讓群眾提高了思想覺悟，認識到占道打場曬糧占用公路的危害性，有效的防止了交通事故的發(fā)生。
（四）加強施工現(xiàn)場安全管理工作，針對管轄路段施工地點在不斷增多、施工人員不熟悉公路安全施工的相關知識、施工安全管理不規(guī)范等問題，加強對施工安全監(jiān)管、指導工作，保證了自接管該路段以來，無一起安全責任事故發(fā)生。
要性認識的同時，要求外業(yè)、內(nèi)業(yè)人員都要熟悉相互的業(yè)務，繼續(xù)建立健全內(nèi)業(yè)管理的各項制度和路政執(zhí)法臺賬。加強對人員的培訓工作，提高了工作效能，樹立了責任心。進一步規(guī)范了路政檔案管理工作，完善了路產(chǎn)、處罰、賠補償、路政許可等各類路政檔案管理，逐漸使文書的填寫、法律條款的應用以及案卷裝訂都趨于規(guī)范。并準確統(tǒng)計上報各類路政統(tǒng)計報表，逐步實現(xiàn)了內(nèi)業(yè)管理科學化、規(guī)范化。切實加強了票據(jù)管理使用工作，確保票據(jù)的規(guī)范使用，實行票據(jù)專人管理，嚴格執(zhí)行收繳分離、罰繳分離制度，按時將路損費上繳路政專戶，嚴格實行收支兩條線。全年未發(fā)生一起違規(guī)違紀現(xiàn)象。
我大隊始終把抓好安全生產(chǎn)工作列為一切工作的前提。強化安全教育，做好自我防護。建立了突發(fā)事件應急預案并成立了領導小組。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視，所有執(zhí)法車輛由專職駕駛員駕駛并簽署駕駛員安全責任狀。出車前，對車輛的車況、道路巡查裝備及各種票據(jù)、巡查記錄等進行檢查。確保巡查工作做到零缺陷。巡路過程中，車速控制在60公里/小時，必須著裝制服和反光背心，時刻注意人身財產(chǎn)安全。
回顧20xx年，由于今年是我大隊接觸路政管理工作的第一年，執(zhí)法人員在實際工作中缺乏處理案件的經(jīng)驗，辦公設施及車輛有些陳舊，裝備不全等，各項規(guī)章制度還有待進一步健全補充。
今后，我們將克服各種困難，對出現(xiàn)的一些問題和不足進一步改正和完善。繼續(xù)發(fā)揚良好的工作作風，借鑒同行好的工作經(jīng)驗，立足崗位、務實奉獻、開拓進取，認真履行路政管理工作的職責。
在新的一年即將來臨之際，我大隊將認真學習十八大精神，全面貫徹上級的指示，做好路政管理和各項服務工作。
1、利用冬閑時間，就我們平時工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，加以分析和研究，有針對性的進行集中學習和培訓，提高全體路政人員的業(yè)務水平和自身素質(zhì)，以利于更好的開展各項工作。
2、進一步完善健全各項規(guī)章制度。
3、積極做好宣傳工作，不斷提高群眾愛路護路意識。
4、繼續(xù)加強巡查整治力度，做好違章當場制止和超限源頭管理，保持這項工作的常態(tài)化。
5、嚴格控制公路兩側建筑紅線占用、增設平交道口、設置非公路標志牌等審批工作。特別是加強審批后的督查工作。
6、逐步提高路政案件辦案質(zhì)量，特別是法律文書的制作要規(guī)范、齊全，辦案程序要到位合法。提高路政統(tǒng)計信息及報表的真實性、準確性和及時性。
烏蘭察布公路路政執(zhí)法監(jiān)察支隊。
第五大隊。
路政大隊工作總結匯報篇六
今年以來,路政大隊的路政管理工作,在交通局、公路局的正確領導下,在各級路政管理部門的精心指導下,高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想的偉大旗幟牢固樹立和全面落實科學發(fā)展觀,以優(yōu)化公路環(huán)境、建設暢潔,綠美的公路環(huán)境為前提,以提高安全通過能力和維護公路產(chǎn)權為目標。嚴格管理、與時俱進、求真務實謀發(fā)展的工作思路,緊緊圍繞杜絕違章、凈化公路、確保路權不受侵犯,始終堅持高標準、嚴要求確保整體景觀穩(wěn)中有升,經(jīng)過全體干部職工頑強拼搏、務實苦干、勤奮工作、實現(xiàn)預期目標任務,圓滿地完成各項工作。
一、2011年工作回顧(一各項目標任務的完成1、完成經(jīng)濟收入51萬元,占年度目標55萬元的93%。一中隊經(jīng)濟收入11.5萬元,占年度目標任務12.5萬元的92%。二中隊經(jīng)濟收入17萬元,占年度目標任務18.5萬元的92%。三中隊經(jīng)濟收入10.5萬元,占年度目標任務15萬元的70%四中隊經(jīng)濟收入12萬元,占年度目標任務9萬元的133%,申請法院執(zhí)行案件56起,已執(zhí)行終結55起,占申請執(zhí)行案件的98%,上路稽查36余次,發(fā)現(xiàn)問題37起,發(fā)整改通知書3份,罰款1250元。
2、路政管理目標完成:(1公路兩側管理。公路建筑控制區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了無未經(jīng)領導批準的新的違章建筑。
(2公路路面路容管理。路面路容實現(xiàn)了“五無”,全年清理路面堆積物263處,拆除公路邊溝兩側臨時棚屋38處,取締未經(jīng)批準的加水點13處,建立正規(guī)示范輔道加水點15處,在公路上隨意加水得到了有效遏制。
(3立行政處罰案件56起,結案55起,占受理案件的98%。(4受理治安案件18起,結案18起,占受理案件的100%。
3、治安案件的發(fā)現(xiàn)率達98%,治安案件結案率達100%。(二路政工作的突出特點和具體做法:。
1、強化內(nèi)部管理,創(chuàng)新大機制,提高工作效率,創(chuàng)新是進步的靈魂,改革是發(fā)展的動力。創(chuàng)新的關鍵是要調(diào)動人的積極性,充分發(fā)揮人的主觀能動性,這就需要通過管理創(chuàng)新,形成一套符合路政自身特點的管理模式并在實踐中不斷完善和發(fā)展,現(xiàn)代管理的核心是人,沒有人的思維方式和行為方式的現(xiàn)代化,就不可能有精品路政的全面理念,于是大隊主要領導在去年穩(wěn)定發(fā)展,高效進取的基礎上,對經(jīng)濟目標高起點,路政目標高標準,文明執(zhí)法實行高質(zhì)量的工作思路。
今年我大隊新的最大亮點,是在實踐中創(chuàng)造了“轉(zhuǎn)、嚴、硬、新”的科學管理法,“轉(zhuǎn)”就是轉(zhuǎn)變觀念,轉(zhuǎn)換機制,實現(xiàn)路政管理由“人治”到“制治”,“嚴”就是嚴格管理實現(xiàn)員工行為規(guī)范化、制度化、科學化,“硬”就是硬化崗位規(guī)范,硬化目標管理,(實行經(jīng)濟半年兌現(xiàn)制硬化團隊精神,樹立文明執(zhí)法新形象。“新”就是高起點的目標任務,高質(zhì)量的工作效率,思路決定出路。
首先,變目標靜態(tài)管理為動態(tài)競爭管理。在去年52萬元經(jīng)濟目標的基礎上,增加3萬元,確定基礎目標,然后分線競爭上崗,在中隊長任用上,實行線路目標竟聘制,誰競的目標高,聘用誰,經(jīng)過三輪的競爭,最終確定了預定基數(shù),并當場簽定了目標責任書,從而三位中隊長脫穎而出,推動了人才的競爭選拔,打破了以往靜態(tài)管理選用人才,建立起能上能下動態(tài)競爭用人長效機制。一年來的實踐證明,各中隊長不僅較好完成了目標任務,而且有的還超額完成目標任務,實現(xiàn)了前所未有的經(jīng)濟效益。
其次是,在職工中設想了各中隊長聘用組合制,由中隊長聘用隊員,落聘者淘汰待崗,待轉(zhuǎn)。
變觀念,寫出保證再行上崗,建立起憂患激勵意識機制。
其三是建立了規(guī)范機制,提高了工作質(zhì)量,全員全崗都有規(guī)定要求,事事運作都在規(guī)則之中,這是我所規(guī)范職工行為提高工作質(zhì)量的有效創(chuàng)新,創(chuàng)新發(fā)展觀念,增強發(fā)展能力,針對路政管理提高工作質(zhì)量方面建立了規(guī)范機制,一是抓規(guī)范管理的基礎性工作,從中隊,從崗位抓起,有崗就有規(guī)范,有崗位目標,操作標準和考核方法,建立可操作性強的規(guī)章,要求明確具體,使每項管理活動體現(xiàn)在提高效果之中,規(guī)范在依法管理之中,二是抓工作流程管理,實行上一級流程與下一級流程的分權制約,互相監(jiān)督,下一級流程出現(xiàn)瑕疵,上一級流程促其糾正,否則承擔責任,如違章建筑的審批罰款的額度掌握,整治馬路市場等,三是以績效考核來檢驗規(guī)范化管理成果,全方位的嚴格監(jiān)控,并實行月例會通報制度,實現(xiàn)工作過程和效果的有效控制,以達到提質(zhì)增效的目的,把要約束改變?yōu)榧s束與激勵相結合,由原來只要結果不要過程轉(zhuǎn)變?yōu)樾Ч瓦^程的統(tǒng)一,看效果、看效益、定政績。
其四是把管理權下放到各中隊,要求各中隊人員吃住工區(qū)一線,路政人員與道班養(yǎng)護人員有機的結合,齊抓共管、相互促進,道班工人支持路政,路政人員關心養(yǎng)護,從而實現(xiàn)了責、權的較好結合。
其五改革路政巡查車輛的管理,實行五定制度即:定中隊;定人、材、維修費、包干;定期檢修檢查;定車輛完好率;從而有效取得了車輛的完好率和行車安全,車輛出勤率達98%。大大節(jié)約了車輛的經(jīng)費。
通過改革管理創(chuàng)新,最大限度地調(diào)動了全體員工地積極性和創(chuàng)造性,變“要我做”為“我要做”,變“被動干”為“主動干”,從而提高了工作質(zhì)量和辦事效率,增加經(jīng)濟效益和社會效益。路政執(zhí)法人員為保護干線公路和宣傳相關法律法規(guī)積極奔走,為處理路政案(事件,不怕苦、不怕累,一年四季堅持上路巡查,不管數(shù)九嚴寒,還是炎熱酷暑,哪里有需求哪里都有他們的身影,為公路建設事業(yè)默默奉獻。
2、突出路政新特點,強化管理樹形象。
公路建成后,公路養(yǎng)護是前提,路政管理是保障。今年以來,大隊依據(jù)一法一規(guī)定的要求,緊緊圍繞縣委縣政府提出的三大秩序整理無小治理和馬路市場及治理公路亂加水、亂堆放物料、垃圾等問題。所領導周密部署,詳細安排、合理分工、科學管理、責任到中隊,加大執(zhí)法力度,依法路政、強化管理,從源頭抓起,從苗頭抓起,重點突擊的辦法,從而使路容路貌常年保持安全,暢通、凈化、綠化。在迎接世界地質(zhì)公元驗收和好路杯競賽大檢查及省、市領導視察等重大活動中,沒有出現(xiàn)任何瑕疵和紕漏,多次受到省、市領導的好評和贊揚。我們著重抓了以下幾個方面的工作:一是結合季節(jié)特點,積極搞好春運路政保通工作。為確保春運工作“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通”我們結合上級要求,首先定制了保通方案;其次是結合工作實際確定了三項重點工作和突擊任務:。
4、本著誰堵車誰負責的原則,建立中隊轄區(qū)責任制,節(jié)日期間路政人員吃住一線,犧牲了節(jié)假日,奮戰(zhàn)40天,實現(xiàn)了春運期間“安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、保通有序”的目標任務。
一年來,分局的路政管理工作在市局路政科和分局黨政的正確領導下,緊緊圍繞分局“六個統(tǒng)籌”工作目標,以迎國檢為中心,認真貫徹執(zhí)行《公路法》、《江西省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》和《公路安全保護條例》等法律法規(guī),不斷提高路政執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和增強執(zhí)法素質(zhì),堅持以法治路,切實維護路產(chǎn)路權,保障公路完好暢通。下面就分局一年來路政工作情況總結如下:。
一、全力以赴迎國檢,路域環(huán)境有大改觀（一、健全機構,穩(wěn)步推進迎檢工作開展。在省、市召開了迎國檢動員大會后,縣政府及時印發(fā)了信府辦字〔2010〕108號《印發(fā)xx半年來,我段路政管理工作在總段路政支隊的正確領導、地方政府及各部門的大力支持配合下,以黨的十七屆五中全會精神為指導,認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神,以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本,以迎國檢為重點,強化路域環(huán)境綜合整治,主抓路產(chǎn)路權管理、依法治超,以保護路產(chǎn)、維護路權、保障暢通安全為中心,大力倡導“以路為本、以車為本、以人為本”管理理念,以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段,以文明執(zhí)法,優(yōu)質(zhì)服務為保障,以全面提升綜合實力為目標,堅持嚴格執(zhí)法不動搖,狠抓行業(yè)管理不放松,推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化、現(xiàn)代化、人文化、人才高素質(zhì)化的“六化”目標邁進,較圓滿的完成了上半年工作任務,現(xiàn)將半年來的工作總結如下:。
一、全力以赴做好迎國檢工作(一加強內(nèi)業(yè)管理,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料。
確、有效,無錯漏現(xiàn)象發(fā)生。對各類路政管理檔案進行了歸類、整理,路政檔案從制作到歸檔程序更加規(guī)范;在硬件投入的同時也抓緊軟件資料的整理工作,資料整理嚴格按照省公路局“創(chuàng)建規(guī)范化路政大隊”的要求逐條對照,建立健全圖、卡、簿,路政檔案全部輸入計算機,實現(xiàn)檔案電子化,便于日后查閱,路政內(nèi)業(yè)管理工作逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。
規(guī)范路政收費票據(jù)的使用和管理,進一步明確票據(jù)管理使用人員的崗位職責,把票據(jù)的申領、保管、發(fā)放、填制、報表、建帳立卡、監(jiān)督檢查等各個環(huán)節(jié)有機銜接起來,做到職責分明,有章可循,票據(jù)和辦公設備實行專人保管,嚴防丟失,繼續(xù)推行路政專戶儲蓄,嚴格執(zhí)行“收支兩條線”的規(guī)定,杜絕出現(xiàn)截留、擠占、挪用等違法事件的發(fā)生。
(二以迎接國檢為契機,加大路域環(huán)境整治。
路三堆及垃圾414立方米,清理取締加水洗車點8家,硬化道口、修建垃圾倉,想法設法治理公路臟亂差現(xiàn)象。使所管轄的公路達到路面暢通無障礙、路容路貌有一個徹底的改觀,真正達到暢、潔、美的管理目標。以全新的路容路貌迎接全國公路大檢查。
(三加強紅線控制區(qū)的管理。
加大日常巡查力度,及時發(fā)現(xiàn)違法建筑苗頭,防止出現(xiàn)新的違法建筑。上半年拆除南川鄉(xiāng)供銷社影響交通視線房屋94平方米,拆除神峪街道臨時性亂搭亂建房屋3處共計136平方米,對西華鄉(xiāng)龔陽村及安口鎮(zhèn)關莊村二戶村民在紅線控制區(qū)的在建房屋送達了拆遷通知書(現(xiàn)暫停修建。
(四規(guī)范行政審批許可工作,規(guī)范執(zhí)法裁量權。
極開展培訓,提高行政許可工作人員工作水平及辦事效率,規(guī)范許可審批行為,促進路政管理工作科學發(fā)展。
在堅持“以路為本、以車為本、以人為本”的管理理念的同時,將路政執(zhí)法裁量權進行細化,對路政執(zhí)法裁量權所涉及的事項進行梳理,健全行政執(zhí)法自由裁量權配套制度,完善執(zhí)法責任、裁量公開、集體會辦、執(zhí)法回避、職能分離、錯案追究等制度,從源頭上解決了自由裁量權過于“自由”的問題。通過規(guī)范自由裁量權,使路政執(zhí)法工作更加規(guī)范透明,行政處理更加公平合理,執(zhí)法人員更加遵紀守法,有力的提升了路政執(zhí)法隊伍形象。
(五加強路政宣傳,引起社會共識。
路的自覺性,使沿線村鎮(zhèn)積極參與公路環(huán)境治理,為干線公路綜合治理工作奠定了堅實的基礎,形成了濃厚的綜合治理輿論氛圍。
(六加強超限治理工作,確保道路安全暢通。
治理公路超限運輸是一項長期而重要的工作,大隊根據(jù)“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的總體要求,查處和勸返超限車輛,和交警部門聯(lián)合執(zhí)法,實施削煤頭、蓋篷布、治污染等措施,對超限車輛進行治理。對華亭煤業(yè)集團運輸公司的150輛經(jīng)常超限運煤車輛正在采取措施進行治理。對車貨總重超過55噸的超限運輸車輛禁止其上路,并進行勸返卸貨后才準予上路行駛。對惡意超限運輸車輛一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即責令停駛并實施卸載,實行嚴管重罰,確保橋涵等重要基礎設施的安全,防止出現(xiàn)壓垮橋涵等重大安全事故。
(七嚴格依法行政,保障路產(chǎn)路權不受侵犯。
公路標志、占用公路的“釘子戶”、“難纏戶”,進行法律。
法規(guī)的宣傳教育和安全警示教育,先后出動鏟車6次對公路沿線的亂堆亂放進行了清理,消除了路障,得到了司機和群眾的好評。6月初,對所轄路段墻體宣傳標語進行了刷新。通過治理,使沿線環(huán)境衛(wèi)生狀況明顯改觀。
(八依法查處路政案件,維護路產(chǎn)路權。
嚴格公路兩側建筑控制區(qū)的管理,維護路產(chǎn)路權不受侵犯。及時查處各類路政案件,對損壞公路路產(chǎn)案件做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,上半年,大隊共查處損壞路產(chǎn)案件19起,案件查處率、結案率、索賠率均達到100%,執(zhí)法過錯率保持為零。截止6月30日,共收取路產(chǎn)損壞賠補償費214450.00元。
(九管養(yǎng)共建,共同做好迎“國檢”各項準備工作。
迎“國檢”工作時間緊、要求嚴,總段和段領導高度重視,路政大隊的同志為了保證工作質(zhì)量,保證各種檔案的資料和數(shù)據(jù)完整準確,利用巡查機會和雙休日,辦對轄區(qū)內(nèi)公路所有橋梁、涵洞的類型、結構、設計荷載、使用年限、技術狀況等數(shù)據(jù)做了詳細的記錄造冊;對公路標志、非公路標志按省局和總段的要求也都做了詳細登記。經(jīng)過不懈的努力,迎“國檢”的準備工作圓滿完成。
(十全面完成應急保障任務。
路政大隊在冰雪雨霧天上路巡查,打冰防滑,疏導交通,在養(yǎng)護施工作業(yè)現(xiàn)場,維持交通秩序,保障道路暢通及養(yǎng)護工人的生命財產(chǎn)安全,對省道s203線k34+800m處山體滑坡段的交通進行管制,確保了過往車輛及行人的安全,對上級部門幾次檢查車隊開道護送、應急保暢工作圓滿完成。
二、加強學習,提高路政人員的素質(zhì)(一從思想入手,堅持理論與實際相結合首先是加強政治思想和作風效能建設學習,平時我隊注重落實各級會議的指示精神,組織執(zhí)法人員學習落實科學發(fā)展觀,構建和諧社會等理論知識,在大隊會議上開展榮辱觀教育,使執(zhí)法人員不斷提高認識,提升政治思想境界和理論水平,樹立執(zhí)法為民,全心全意為人民服務的思想。同時結合全省路政工作管理會議的精神,加強制度和作風紀律建設,通過學習,使路政人員進一步增強廉潔執(zhí)法、公正執(zhí)法理念,為今后的執(zhí)法工作順利開展提供強有力的保障。
(二以業(yè)務學習為本,提高全員執(zhí)法水平。
斷探討在執(zhí)法中出現(xiàn)的問題,不斷用新的知識武裝自己的頭腦,提高自身素質(zhì)和執(zhí)法水平。
(三“走出去、帶回來”,向兄弟單位“取經(jīng)”
通過“走出去、帶回來”向兄弟單位“取經(jīng)”的做法,不斷開拓隊員的視野,增長見識,通過業(yè)務知識座談交流、辦公現(xiàn)場觀摩和檔案分類、操作規(guī)范的相互探討,做到學中有記錄,學后有體會,通過學習路政管理工作的好經(jīng)驗、好做法,不斷完善我隊的管理工作,打造學習型的路政隊伍。
三、健全各項管理制度,嚴格工作考核。
大隊結合工作實際重新修改完善了車輛管理制度、上路巡查制度、路政人員月考核辦法,推行責任追究制,實行崗位考核制等規(guī)章制度,強化紀律觀念。從路政人員的工作業(yè)績、工作作風、廉潔自律等方面加強管理。通過建立健全各項規(guī)章制度,路政人員工作責任心明顯增強,遵守紀律的自覺性得到提高。
四、嚴格管理,維護穩(wěn)定,加強綜合治理和安全工作。
政人員樹立了安全防范和自我保護意識，自覺遵守各項安全規(guī)定，路政人員夜間上路處理案件時必須穿著反光馬甲，路政車輛勤保養(yǎng)，勤檢修，不帶病上路，機駕人員不開快車，不酒后駕駛車輛，與段簽訂安全工作目標責任書，將安全責任細化到個人，確保路政人員的人身安全和車輛安全。根據(jù)我段轄區(qū)內(nèi)的特點，認真調(diào)查安全隱患，分析原因，加大安全設施的投資，修補了安全警示護柱，護墩，刷新了公路護柱、護墩、百米樁、里程碑14170塊、噴劃公路標線140公里，積極投入到公路翻漿處治、油路修補、油路罩面等工作現(xiàn)場，指揮交通，維護施工現(xiàn)場的交通秩序。在冰雪、雨霧天氣，路政人員堅持上路防滑、巡查、疏導指揮交通。確保了施工進度和人員車輛安全，營造了良好的公路運輸環(huán)境，為我段路政管理工作順利開展奠定了堅實基礎?？傊?，半年來，路政管理工作取得了較好的成績，有效地維護了路產(chǎn)路權的完整和公路的安全暢通，但與上級的要求還有一定的差距和不足，一是路政管理水平還不能完全適應當前快速發(fā)展的交通運輸實際需要，在管理方式上還有待進一步提高。二是新聞信息報道任務欠缺。在今后的工作中，我們將繼續(xù)發(fā)揚成績，總結經(jīng)驗，彌補不足，求真務實，扎實工作，為推動公路事業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
路政大隊工作總結匯報篇七
自1月24日進入春運以來路政六大隊嚴格落實《管理處春運方案》的文件精神，將春運保安全保暢通工作作為第一要務，全隊人員奮戰(zhàn)20日確保了高速公路的安全暢通。
路政六大隊于1月24日積極召開以“春運保安保暢”為主題的工作會議，會上制定了詳細的春運工作計劃并成立了以大隊負責人張云毅為組長的春運保暢小組。明確分工，責任到人。為春運工作得以順利開展打下了堅實基礎。
從1月29日起，路政六大隊就通過懸掛橫幅、聯(lián)合管理所在費亭發(fā)放宣傳資料、在管段沿線走訪等多種途徑展開了春運安全知識的宣傳工作，營造了良好的春運氛圍。截至2月19日共發(fā)放宣傳資料800余份，懸掛橫幅10余幅，針對沿線行人上路的重點區(qū)域采取宣傳到戶的方式共500余人次，通過宣傳增強了司乘人員和沿線群眾的安全意識。
積極組織學習，通過學習端正了大隊全體人員的工作態(tài)度，強化了安全意識，并牢固樹立“安全是最大的效益，事故是最大的浪費”的春運工作理念。以增加巡查次數(shù)、延長巡查時間、增加徒步巡查次數(shù)為要求加大巡查力度，做到了巡查無盲區(qū)。至2月20日共出動70余次巡邏車輛，及時發(fā)現(xiàn)并排除安全隱患20余次，處理交通事故20次，清理路面垃圾400余次，勸離違章?？寇囕v100余臺次，勸行人下道200余人次，擺放標志標牌100余次，有效制止違章上下乘客20余次，春運期間無責任安全事故的發(fā)生。
嚴格以管理處除雪保暢24字方針為工作指導。針對春節(jié)期間氣溫驟降的特殊情況，積極與養(yǎng)護等部門協(xié)作。截至20日共進行融雪劑撒播作業(yè)40余次共用50余噸融雪劑，人工鏟雪5次。為惡劣天氣下高速公路能安全暢通提供了有力的保障。
工作中加強與高速巡警二十三大隊的聯(lián)系，建立了共同的通信網(wǎng)絡、立體的防控體系和互動的聯(lián)防機制，實現(xiàn)了資源共享，實行了統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，實現(xiàn)了及時、快速的聯(lián)動，增強了協(xié)作能力，期間為大型車輛開道3次，有力的保障了春運工作有序的展開。
路政六大隊以建立一支“服務保障型”路政隊伍為工作要求，在工作中做到有車必停，有難必幫。熱情、主動為過往司乘人員服好務，截至2月20日共提供優(yōu)質(zhì)服務10人次，對接受施救服務的司乘回訪7人次，滿意度100%。真正做到了為民、便民、利民。贏得了社會的一致好評，塑造了以人為本、執(zhí)法為民的“和諧路政”形象。
春運工作才剛剛過半，將面臨更大的挑戰(zhàn)和困難。在管理處及支隊的`正確領導和大力支持下，路政六大隊將積極總結前段春運工作經(jīng)驗，充分發(fā)揚湖北交通人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能拼搏、特別能奉獻的精神，以“和諧有序、安全為先、科學調(diào)度、優(yōu)質(zhì)便捷”為工作指導，做好春運保安保暢工作，打好“固本超越年”的第一仗。
路政大隊工作總結匯報篇八
20xx年，我們xx路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責。
一、各項目標任務完成情況。
（一）截止十月底，共發(fā)現(xiàn)路政案件起，發(fā)現(xiàn)率達%，查處并結案起，結案率達%。
（二）收回路產(chǎn)賠償款元。
（四）恢復路產(chǎn)起，路產(chǎn)恢復率達%。
（五）清障輛次，收取清障費元，其中免費清障輛次，累計費用元。
（六）建筑控制區(qū)內(nèi)違章建筑發(fā)現(xiàn)率達100%，查處率達100%。完成行政許可項。
（七）安全四項指標均為“零”。
（八）未發(fā)生有理投訴和責任暴光事件，有理投訴率為“零”。
（九）繼續(xù)保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。
（十）綜合治理工作扎實有效，未發(fā)生刑事案件，無火災和其它治安災害事故。
二、主要做法和體會。
（一）以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性。
在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高；同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的'快捷高效。
積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。
今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，
一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。
二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。
三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
路政大隊工作總結匯報篇九
意識形態(tài)工作是黨的一項極端重要的工作，為深入貫徹習近平總書記關于意識形態(tài)工作的重要講話和指示精神，落實中央、省委、市委和縣委關于意識形態(tài)工作的決策部署，切實整改巡視組反饋的意思形態(tài)方面的問題，我隊成立了以支部書記、大隊長吳博為組長，各部門、各中隊負責人為成員的意識形態(tài)工作領導小組，下發(fā)《關于進一步加強意識形態(tài)工作的實施方案》，黨支部書記始終站在意識形態(tài)工作第一線，擔負起意識形態(tài)工作第一責任，帶頭抓意識形態(tài)工作，帶頭管陣地管導向，帶頭維護網(wǎng)絡意識形態(tài)安全，帶頭與錯誤思想、錯誤言論作斗爭，堅持以學習統(tǒng)一思想和行動，夯實思想基礎;積極推進常態(tài)化思想政治工作，加強陣地管理;做實做細輿論引導和輿論監(jiān)管，維護網(wǎng)絡意識形態(tài)安全;定期開展意識形態(tài)工作的巡視督查，嚴明政治紀律和政治規(guī)矩，守好了意識形態(tài)工作這塊“責任田”。
路政大隊工作總結匯報篇十
(一)全面部署，廣泛動員。(7月底至8月中旬)。
結合實際做出具體安排，明確大檢查的主要任務、重點內(nèi)容和工作要求，落實責任、細化措施，層層動員部署，廣泛宣傳發(fā)動。
(二)深入檢查，集中整治。(8月中旬至10月底)。
按照大檢查部署要求，組織力量對照檢查內(nèi)容深入開展自查自改。同時對大檢查發(fā)現(xiàn)的每一處問題和隱患，建立臺帳，登記到網(wǎng)絡平臺，嚴格落實整改責任，制定整改措施，按要求整改。對重大事故隱患實行掛牌督辦，確保整改到位。
(三)實地督查，鞏固提高。(11月初至12月底)。
大隊成立了以大隊長吳博為組長的督查組，不定時對各部門、各中隊采取突擊檢查、明查暗訪、隨機抽查、回頭檢查等多種方式進行督查并將工作開展情況納入年終目標考核，為安全生產(chǎn)大檢查工作有效開展提供有力的保證，確保集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作不流于形式。
路政大隊工作總結匯報篇十一
2016年縣交通局路政管理大隊工作怎樣寫出一份匯報總結，以下由文書幫提供2016年縣交通局路政管理大隊工作總結相關閱讀。
今年以來，為確保路政管理各項工作的圓滿完成，路政大隊按照局黨組的統(tǒng)一部署，路政大隊再作具體統(tǒng)一的安排。一年來，路政大隊在局機關的正確領導下，在市路政支隊的指導下，認真踐行“xxxx”重要思想，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，積極轉(zhuǎn)變工作作風，不斷改進工作方法和工作思路，團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨，頂烈日的辛勤努力，認真履行了部門職責，圓滿完成各項工作任務，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
路政大隊現(xiàn)有在崗職工15人，分別肩負著內(nèi)勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現(xiàn)場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。
宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產(chǎn)路權的案件，對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理，努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據(jù)部門職能職責，我隊專題研究，科學安排，分組負責，將路政大隊現(xiàn)有隊員分為五個小組分片負責。
在交通局的領導下，上級路政支隊的指導下，路政大隊長負責主持全面工作，負責全體路政執(zhí)法人員的工作調(diào)配、指導和監(jiān)督檢查;對外協(xié)調(diào)調(diào)解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作，接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協(xié)助大隊長工作，負責安全生產(chǎn)管理工作，治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
負責抓好內(nèi)勤工作，主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據(jù)管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作，草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
工作職責是依法履行路政大隊職能職責，清理整治縣地方公路的路產(chǎn)路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現(xiàn)場勘驗工作。侵占、占用公路路產(chǎn)路權的各類路政案件的調(diào)查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
大隊在原有制度的基礎上，進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度，即：行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制，保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。
大隊根據(jù)局黨組年度路政目標責任制的要求，年初制定了符合實際的年度工作計劃，對工作進行了科學合理的安排部署，保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制，將各項工作職責落實到人，做到事事有人管，件件有回音，促進各項工作的全面落實。
一年來，大隊定期總結工作經(jīng)驗，把好的工作經(jīng)驗進行宣傳學習，不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會，加深了同志間友誼和了解，消除了工作中的隔閡，增進大隊凝聚力和戰(zhàn)斗力，真正體現(xiàn)了“團結就是力量，和諧才能發(fā)展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。
為提高全隊的執(zhí)法水平，增強大家的法律意識、文明執(zhí)法意識、責任意識、提升業(yè)務水平，我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執(zhí)法，透明執(zhí)法”，并于xx年6月13日路政大隊組織全體路政人員，由大隊長詳細講解了行政處罰程序，執(zhí)法文書的制作，國家賠償法的依據(jù);同時要求我們在行政執(zhí)法活動中，我們要做到要文明用語、亮證執(zhí)法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利，不能“以罰代法”，在執(zhí)法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執(zhí)法、文明用語、文明執(zhí)法，把握好法律的自由裁量權，將執(zhí)法的社會效益與經(jīng)濟效益有機結合，樹立了良好路政執(zhí)法形象。
四、加大宣傳力度，提高全民愛路護路意識
開展了以“愛路護路，珍愛生命”為主題，以法律、法規(guī)及規(guī)章的相關規(guī)定為基點的宣傳教育活動，結合我縣實際，利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等相關法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，擴大社會影響，為法律、法規(guī)的實施和工作的開展，營造一個良好的社會氛圍，具體做法是：
1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規(guī)48余次，在交通要道懸掛橫幅標語8條，刷寫標語86條，發(fā)放宣傳資料1200余份，宣傳牌12處，超限超載警示牌4塊，危險警示標志96塊。擴大了社會影響，為路政管理工作的順利開展營造了良好的社會氛圍。
2、在縣委政府召開兩代會期間，我們利用會議期間向來參加會議的'人大和政協(xié)代表們宣傳，同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府，并與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，借各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))兩代會召開之機，學習專項整治文件精神，同時將文件和路政管理宣傳資料印發(fā)到縣轄區(qū)內(nèi)的137個行政村的村民委員會，使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知，取得了各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府和群眾的大力支持，為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。
近年來，我縣緊緊抓住西部大開發(fā)，溪洛渡水電站建設和國家改造農(nóng)村交通條件的大好機遇，大力實施“村村通”工程建設。目前，我縣境內(nèi)共有公路里程1736.129公里，其中國道52.5公里，省道150公里，縣管公路1533.629公里，其中縣鄉(xiāng)公路427公里鄉(xiāng)村公路1077.129公里，專用公路29.5公里。
我縣公路的特點是等級低、戰(zhàn)線長、配套差、水毀重、管理難，侵占、損壞公路路產(chǎn)的現(xiàn)象時有發(fā)生。我隊克服重重困難，加大公路日常巡查力度，確保每月2/3時間上路巡查，鄉(xiāng)村公路巡查每月不少于2次，盡量做到“早發(fā)現(xiàn)、早處理”，把侵犯、損壞公路路產(chǎn)等違法行為消滅在萌芽狀態(tài)，確保公路的完好、安全、暢通。
今年10月20日，我隊組織上、下半縣外勤工作組，歷時8天，對全縣所轄公路進行一次全面的檢查，發(fā)現(xiàn)擅自挖掘公路埋設管線2處，占道經(jīng)營1處，亂堆亂放5處，在紅線管理控制區(qū)搭建臨時夠筑物8處，其中批評教育8起，進行整改4起，處罰1起，要求補辦手續(xù)3起。通過整治，有效遏止了侵犯、占用公路路產(chǎn)，公路用地等違法行為。
為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作的通知》精神，落實《**縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作實施方案》，開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區(qū)專項整治工作，進一步提高我縣公路設施的服務水平。
我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合，加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯(lián)系，充分發(fā)揮各職能部門的聯(lián)系作用，尋求最廣泛的理解和支持，建立公路兩側建筑控制區(qū)的齊抓共管機制。通過一年來的苦戰(zhàn)，共整治平交道口24道，臨時構筑物45處，其中：
(2)封閉和取締了不符合規(guī)定、不按標準建設的平交道口2道;
(3)對不按程序辦理審批手續(xù)的平交道口15道，依法補辦手續(xù)9道;
(4)對暫時不能封閉的平交道口2道，均已設置警示標志;
(5)整治未按規(guī)定審批設置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設施和建蓋的臨時構造物等設施45處，其中責令拆除的15戶。
(6)收回占用公路用地面積2850余平方米。
以上工作的開展，對我縣公路行車安全起到了積極的作用。
深刻認識車輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道，交通安全的危害性，面對治超經(jīng)費至今未納入財政預算的困難局面，大隊千方百計將治超向長效治理階段推進。治超工作中力爭處理好四個關系，即：
(1)、處理好治理工作與經(jīng)濟發(fā)展的關系;
(2)、處理好部門與部門之間的關系;
(3)、處理好與車主、貨主的關系;
(4)、處理好執(zhí)法與管理的關系。堅持以卸載為主，不經(jīng)稱重檢測，不能認定違法行為，不能實施處罰;不實施卸載，不消除違法狀態(tài)一律不得放行;堅持對同一車輛的同一違章行為，已被處罰的，當日內(nèi)均不得重復處罰。通過認真貫徹落實，嚴格把關，今年以來，在治理車輛超限超載工作中，共投入治超工作2080多人次，檢查車輛2326輛，其中超限超載車輛876輛，依法卸載車輛為260輛，卸貨75噸，批評教育超限超載運輸?shù)鸟{駛員1320多人次，治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數(shù)的17.5%下降到13%,尚未因貨車超限超載引起交通事故。
公路巡查中認真進行宣傳，政務服務中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務認真解釋，外勤人員對審批項目均進行現(xiàn)場實地勘驗，對臨時建筑物按規(guī)定嚴格進行放線,實行不間斷檢查監(jiān)督，做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則，以發(fā)展地方經(jīng)濟，方便行政相對人為宗旨，消除公路安全隱患，有效保護路產(chǎn)路權，保障公路安全通暢，最大限度發(fā)揮公路的社會效益和經(jīng)濟效益。
堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，謹記交通事故的慘痛教訓，突出重點和薄弱環(huán)節(jié)，開展安全生產(chǎn)工作。
1、以“愛路護路、消除隱患、珍惜生命”為主題，廣泛宣傳相關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和超限超載運輸車輛對道路安全造成隱患的有關文件精神，增強了民眾的安全法制觀念和安全意識。
2、參與道路交通安全隱患的排查、增設交通警示標志，依據(jù)縣人民政府和上級文件精神，對事故多發(fā)地點、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的記載。對事故“黑點”、“盲點”共增設公路兩側紅線建筑控制區(qū)永久性宣傳標牌6塊，超限超載警示牌4塊，指路標牌9塊，警示標志67塊，這些警示標志的設立，給行車安全以強有力的保障，確保了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
3、參與抗震搶險及災后恢復重建保通工作、抓好安全生產(chǎn)。今年四川發(fā)生“5.12”特大地震災害，我縣受到不同程度的影響和破壞，針對災情的嚴重性和安全保通的重要性，我隊建立了應急搶險保通組，堅持24小時不關機制度，隨時掌握災情、路情，第一時間趕赴事故現(xiàn)場，參與抗震搶險及災后恢復重建保通46次，投入人員856人次，出動路政執(zhí)法車35次，大大的減少了國家、集體和人民群眾的財產(chǎn)損失，確保了抗震搶險及災后恢復重建工作順利開展。
4、開展公路沿線廣告設施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰(zhàn)，檢查出了非法設置廣告設施的地方12處，下發(fā)限期辦理審批手續(xù)通知書5份;下發(fā)限期整改通知書3份，責令拆除4處。
5、在溪務通鄉(xiāng)油路、通達工程、過境公路、新農(nóng)村建設等工作中，我隊均抽出工作人員參加管理：其中在溪務通鄉(xiāng)油路建設中，由路政牽頭，交警、運政配合，設立交通管制組(溪洛渡雪柏橋灣管制組、務基柏勝管制組)，堅持24小時值班制度，于xx年3月1日至10月31日實行交通管制期間，共投入交通管制人員1480余人次，為工程的安全、有序開展營造了良好的施工環(huán)境;抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設;抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調(diào)1名工作人員在細紗參加新農(nóng)村建設;在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中，共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫區(qū)移民實物指標調(diào)查;上級來我縣檢查指導工作，在公路保通中我隊抽派人員23人次。
一年來，雖然路政大隊的工作取得了一定成績，但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距：
三是工作能力和業(yè)務水平有待于進一步提高;四是思想、政治工作和內(nèi)部管理需要進一步加強。
路政管理工作總的指導思想是：以鄧小平理論和“xxxx”的重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，貫徹執(zhí)行國家法律、法規(guī)和有關文件精神，從經(jīng)濟建設和改革發(fā)展、穩(wěn)定大局出發(fā)，進一步轉(zhuǎn)變路政管理職能，大力推進“廉潔、勤政、務實、高效”的工作作風，努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中，要力爭在以下五個方面發(fā)揮表率作用：
一是突出中心，服務大局，力爭在促進發(fā)展上發(fā)揮表率作用;
二是狠抓落實，提高效能，力爭在高效務實上發(fā)揮表率作用;
三是加強協(xié)調(diào)，爭取領導，破解難題，力爭在為民服務上發(fā)揮表率作用;四是大膽探索，勇于實踐，力爭在開拓創(chuàng)新上發(fā)揮表率作用;五是以人為本，建設隊伍，力爭在單位建設上發(fā)揮表率作用。
路政大隊工作總結匯報篇十二
(一)全面拉網(wǎng)排查，及時通報整改。針對縣內(nèi)公路點多線長的實際，大隊繼續(xù)實行了轄區(qū)負責制巡查措施，將全縣國省縣鄉(xiāng)公路以新政、馬鞍、金城為中心，分三個片區(qū)加強公路巡查，重點將公路路障、損毀公路附屬設施、違法建筑、橫跨公路設施、非交通標牌納入公路巡查范疇，對管轄范圍內(nèi)的公路、橋梁、公路附屬設施每月進行拉網(wǎng)式排查，屬職責范圍內(nèi)的自行整改，屬職責范圍外的通報處理。對一時不能處理的，納入整改范疇，做好登記。對安全隱患較大的采取下發(fā)責令整改或代履行的方式予以消除。安全生產(chǎn)大檢查期間，共計排查安全隱患134處，整改120處，其中19處已通報相關責任單位，其余14處正在整改中。
(二)嚴格治超標準，堅持卸載通行。大隊堅持24小時不間斷執(zhí)勤工作制度，實行“四班三運轉(zhuǎn)”，嚴格超限超載治理標準，堅持公開、公平、公正，對超限超載車輛一律責令就地卸載或轉(zhuǎn)運，堅決做到不以罰代卸，對拋灑遺漏車輛未糾正一律不準通行。同時，運用不停車超限檢測，采取每周與交警大隊對接，抄告超限違法行為、不按規(guī)定線路行駛行為、遮擋號牌等。集中安全大檢查期間，共計檢測超限運輸車輛9萬余臺次，查處超限車輛2101輛，污染公路車輛13輛，共處罰款7余萬元。
(三)落實“閉環(huán)”管理，加強監(jiān)管力度。為確保安全隱患整改到位，大隊制定了安全隱患排查、整改、銷號、復查流程，落實了安全隱患閉環(huán)管理措施，建立了安全生產(chǎn)檢查網(wǎng)上定期錄入和銷號體系。各中隊在對本轄區(qū)內(nèi)排查的安全隱患進行排查、登記、上報和定時錄入的同時，將現(xiàn)場照片、安全隱患類型、整改意見一并上傳，待整改后，上傳整改結果和整改照片。安全法制股根據(jù)提交的資料進行復核，符合銷號標準的予以銷號，未達到銷號標準的責令各責任部門再次整改。同時，根據(jù)每月制定檢的查計劃表，大隊領導、機動中隊以及安全法制股每月對各中隊、超限檢測站開展督查，并對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，填寫《安全生產(chǎn)工作檢查記錄表》，責令所屬中隊限時整改，并將檢查情況和相關照片資料交安全法制股錄入隱患排查治理系統(tǒng)。
(四)結合專項行動，確保整治成效。根據(jù)我縣公路安全生產(chǎn)實際情況，大隊將安全生產(chǎn)大檢查工作與汛期安全生產(chǎn)工作、夏季打場曬糧專項整治行動相結合，加強了對轄區(qū)內(nèi)臨崖、易滑坡路段和公路安防設施的巡查，同時加強與氣象、水利等部門的聯(lián)系，掌握天氣變化趨勢，并結合各自工作實際，制定切實有效的防范措施。實行了領導帶班、辦公室值守，基層中隊值勤的聯(lián)動值班模式，做到了辦公室值班人員轉(zhuǎn)辦、帶班領導批轉(zhuǎn)、基層中隊具體實施，確保了值班期間反應及時、傳達及時、處置及時。
(五)廣泛開展宣傳，大力營造氛圍。為了做好安全生產(chǎn)大檢查活動的宣傳教育工作，大隊及時將相關活動資料下發(fā)各部門、中隊進行宣傳、學習，制作宣傳標語和橫幅懸掛于醒目位置，營造了良好的活動氛圍。同時要求各中隊、部門在排查、整治過程中，做好記錄，拍好照片，連同開展情況以及《安全生產(chǎn)大檢查情況統(tǒng)計表》于每月1日、11日、21日交安全法制股，將工作中的亮點、好的做法及時上報綜合辦。
路政大隊工作總結匯報篇十三
我隊黨支部高度重視黨風廉政建設工作，年初召開了專題會議，研究部署年度黨風廉政建設和反腐敗工作，提出年度工作要點，結合工作實際制定黨風廉政建設和反腐敗工作計劃。并把黨風廉政建設和反腐敗工作責任分解到人，做到有部署、有檢查、有整改。形成一把手負總責，其他班子成員各司其責，一級抓一級，層層抓落實的工作局面。黨支部書記嚴格落實上級有關黨風廉政建設工作部署，自覺接受上級紀檢監(jiān)察的檢查指導，帶頭垂范，堅決貫徹黨風廉政建設責任制，認真履行第一責任人的職責，恪盡職守，敢抓敢干，從我做起，從小事做起，從思想上牢固筑起一道反腐倡廉的“堤壩”，提高反腐拒變的意識和能力;督促班子其他成員履行“一崗雙責”;完善財務管理制度，嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定以及省市縣的各項規(guī)定。出臺《2020年黨風廉政建設工作任務和分工意見》，層層簽訂《目標責任書》，壓實壓緊責任;開展“不作為、慢作為、亂作為”專項整治，切實解決了干部職工隊伍中存在的吃拿卡要、“庸懶散浮拖”等問題，全年共對20余人次的違紀行為給予了通報批評、扣款等處理;切實貫徹落實民主集中制原則，為切實貫徹民主集中制，進一步健全和完善黨內(nèi)監(jiān)督制度，加強對重點領域的管理監(jiān)督，落實“一把手”五不直接分管制度，凡屬“三重一大”事項，除遇重大突發(fā)事件和緊急情況外，由領導班子以黨支部會議形式集體討論決定，從不以傳閱會簽或個別征求意見等方式代替集體決策，做到了規(guī)范化、制度化、程序化，以保證決策過程的科學民主和結果的公正合理;認真開展了廉政文化進機關活動，講了2次廉政黨課，組織黨員干部開展黨性黨風黨紀教育、反腐倡廉警示教育和崗位廉政風險防控教育4次;極其重視黨風廉政和平安建設社會評價宣傳工作，多次召開會議，強調(diào)黨風廉政和平安建設社會評價宣傳工作的重要性，大力收集服務對象電話號碼并上報，同時每隔一周發(fā)送編輯有12340評價方式和內(nèi)容的短信行進溫馨提示，努力提高群眾對黨風廉政和平安建設社會評價工作的認同，積極為提升xx形象貢獻力量，我隊黨風廉政和平安建設社會評價宣傳工作在全縣名列前茅。
路政大隊工作總結匯報篇十四
認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯(lián)系與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先后有山東齊魯電視臺、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視臺新聞頻道、淄博電視臺生活頻道、博山電視臺等新聞單位到分局采訪報道，形成了省、市、區(qū)三級媒體并進，電臺、電視臺、報刊、網(wǎng)絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開辟網(wǎng)上宣傳陣地，開辟文明創(chuàng)建專欄，為分局文明創(chuàng)建工作起到更好地推動作用。
共青團工作：積極發(fā)揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送溫暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉(zhuǎn)軍人?！拔逅摹鼻跋?，共青團組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經(jīng)歷的艱難和困苦，深刻感受到他們?yōu)榱松娓矣谙蛎\挑戰(zhàn)，敢于反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發(fā)了他們的工作熱情。4月份開始，與工會聯(lián)合組織在博山周刊刊登了“我看山城的路”征文活動，以老百姓的視角看改革開放三十年來博山公路事業(yè)的發(fā)展變化，目前征文活動正在進行當中。深入開展青年文明號創(chuàng)建工作，今年分局重點做好路政大隊爭創(chuàng)省級青年文明號工作，為此，成立了創(chuàng)建小組，明確了創(chuàng)建目標、口號和任務，協(xié)助路政大隊做好材料上報、內(nèi)業(yè)資料整理、創(chuàng)建活動開展、硬件設施建設以及各方面的協(xié)調(diào)工作，并開展了富有特色的創(chuàng)建活動。開展了“路政標兵”評選活動，選出每月工作業(yè)績突出的路政員，作為本月“路政標兵”，評選結果將作為年終評選分局先進的依據(jù)。“愛心每日捐”活動也于五月份啟動，在路政大廳設置了捐款箱，所捐款項將全部用于幫助社會弱勢群體。5月還同時開展了“規(guī)范執(zhí)法月”活動，對執(zhí)法人員進行了法律法規(guī)考試，通過一個月的學習培訓，進一步對執(zhí)法人員的行為進行了規(guī)范。按照創(chuàng)建省級青年文明號的要求，對路政大廳宣傳版面進行了更換，目前，路政大廳便民設施建設正在完備。
黨風廉政建設：上半年，我們時刻不放松抓好廉政建設，調(diào)整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，并定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據(jù)市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據(jù)。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監(jiān)督，層層落實。分局建立了長效的學習機制，突出學習重點，運用集中上課教育、專題宣講輔導、觀看電影錄像等多種形式，在廣大干部職工中開展思想政治教育，“廉政警示教育月”活動期間，組織廉政教育講座，請區(qū)檢察院領導授課并觀看了電教片。上半年，參加區(qū)檢察院舉辦的預防職務犯罪經(jīng)驗座談會，與區(qū)各執(zhí)法部門一起對預防職務犯罪工作進行了經(jīng)驗交流。兩次組織執(zhí)法科室和全局干部職工進行法律法規(guī)考試，提高廣大干部職工的廉政意識和守法意識，上半年分局沒有出現(xiàn)公路三亂現(xiàn)象和違法亂紀行為。
人事勞資工作：
一是按時辦理職工養(yǎng)老保險和離退休統(tǒng)籌金。按照去年年底調(diào)整的保險繳費基數(shù)，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續(xù)，今年6月份及時為我局職工李清云、劉坤辦理了退休手續(xù)。
二是工資發(fā)放按時，統(tǒng)計報表準確及時，勞保用品、服裝發(fā)放嚴格執(zhí)行標準。做到按時審核發(fā)放職工工資，組織著裝人員標志服量體工作，按標準發(fā)放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種臺帳齊全。今年年初上報了各類統(tǒng)計報表，報表做到準確及時。
三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規(guī)范。按規(guī)定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規(guī)范申報材料及程序。
四是積極開展全面質(zhì)量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。
五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質(zhì)。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質(zhì)和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，并制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執(zhí)法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。
六是規(guī)范臨時用工管理。進一步規(guī)范了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，盡量與勞動法和上級政策規(guī)定相適應，保障了分局利益。
1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開并力求突破。
2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據(jù)各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規(guī)范、制度等。二是制度體系制定完畢后要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)，以此來促進工作上檔次、上水平。三是加強與市局的溝通和聯(lián)系，及時掌握四化管理的動向，及時吸取其他單位的新經(jīng)驗和新做法。四是促進四化管理工作的推廣和執(zhí)行，四化體系的落實主體就是全體干部職工，目前部分職工中存在著對四化管理的片面認識，認為四化是部分人和部分科室的事情。為了消除這一思想，我們將通過進行問卷調(diào)查、召開座談會以及組織對四化體系的學習等方式，深化職工對四化的認識，以防止走過場，使四化能與各項工作相結合，利于工作的深入開展。
3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現(xiàn)實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發(fā)稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視臺等媒體的聯(lián)系，為其提供新聞素材。積極搜集新聞素材，加強與業(yè)務科室的聯(lián)系和溝通，挖掘新聞線索，積極發(fā)掘先進典型，落實宣傳工作考核內(nèi)容，宣傳形式力求靈活多樣。
4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質(zhì)量管理成果發(fā)布會，確保全面質(zhì)量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的扎實有序。
5、廉政建設：下半年召開廉政監(jiān)督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監(jiān)獄或者魯中監(jiān)獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節(jié)目。
6、做好創(chuàng)建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內(nèi)業(yè)、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。
20xx年以來，政工科按照市局相關科室和分局領導的安排部署，認真做好黨建、文明行業(yè)創(chuàng)建、人事勞資、廉政建設、宣傳以及共青團工作，下面我將前一階段工作情況做一個簡單的匯報：
一、工作回顧：
（一）四化管理工作。
總結。
（二）文明創(chuàng)建工作。
1、從思想認識上抓落實。結合公路工作實際，分局制定文明創(chuàng)建工作計劃。積極宣傳文明創(chuàng)建工作，使廣大職工從思想上充分認識到開展文明創(chuàng)建活動，有利于提高分局的良好社會形象，有利于提高隊伍整體素質(zhì)，有利于促進分局各項工作的全面發(fā)展，從而增強全員參與文明創(chuàng)建活動的自覺性和積極性。深入開展學習“剛毅”精神活動，積極開展公路行業(yè)文明創(chuàng)建理論研究和經(jīng)驗交流，探索新形勢下公路行業(yè)文明創(chuàng)建的特點和規(guī)律，不斷提高文明創(chuàng)建的水平。
2、從組織領導上抓落實。為了扎實有效地推進文明創(chuàng)建活動，我們堅持做到“兩個到位”：一是領導到位。成立了以支部書記、局長為組長的領導小組，并組成文明創(chuàng)建辦公室。二是責任到位。分局黨支部確定各部門負責人為本部門文明創(chuàng)建工作的第一責任人，使分局文明創(chuàng)建工作，做到齊抓共管，嚴格考核，整體推進。
3、抓活動載體，提高文明創(chuàng)建水平。深入開展“評先創(chuàng)優(yōu)”活動。我們通過民主評議、群眾推薦、組織考核等方式積極開展“先進科室”“先進個人”“十佳”以、，及先進養(yǎng)護員等評先創(chuàng)優(yōu)活動，在全局范圍內(nèi)掀起爭創(chuàng)先進的熱潮，極大地推動了分局各項工作的全面開展。號召大家向典型模范學習，以此激勵干部職工的斗志和工作熱情，牢固地樹立全心全意為人民服務的思想，全面推進整體工作。
4、積極做好自查工作，以便及時查漏補缺。積極開展自查，做到評議后及時進行反饋、總結和對比，把文明創(chuàng)建活動中表現(xiàn)較好的和尚存在的問題找出，以便推廣交流和改進完善。并采用召開座談會，現(xiàn)場督察，電話詢問等多種方式、多種渠道進行，發(fā)揮好監(jiān)督的作用。
（三）精神文明工作：
1、黨建工作：今年，四化管理工作在分局全面展開，四化管理的要求也滲透到黨務工作中來，提出了“明確黨務工作標準、規(guī)范基層組織建設、嚴格黨務工作程序、加強黨員人本管理”的工作思路和要求。上半年根據(jù)四化管理的要求和市局《關于加強基層黨組織建設的意見》的相關內(nèi)容，對分局的理論中心組學習制度、黨務公開制度以及發(fā)展黨員工作流程、支部委員會換屆選舉程序等進行了制定和完善，為分局黨務工作的開展提供依據(jù)。由于領導班子的調(diào)整，根據(jù)支部換屆工作要求，分局上報了增補支部委員的請示，目前正等待批示。認真執(zhí)行三會一課制度和干部理論學習制度，重視發(fā)揮民主集中，積極開展黨員親情式管理，建立健全黨員檔案，做好黨員發(fā)展工作，為分局支部不斷補充新鮮的血液，按照計劃完成了任昌慶同志的政審和入黨材料上報工作，并召開黨員大會吸納其為預備黨員。按照要求及時上交上半年黨費和特殊黨費。認真做好黨務公開工作，設立了黨務公開欄，將黨內(nèi)需要公布的信息及時在上面公布，增強黨務工作的公開性和透明度。七一組織黨員和積極分子到南京參觀學習，接受愛國主義教育。
2、宣傳工作上半年宣傳工作完成市級以上19篇，公路信息網(wǎng)14篇，博山周刊11篇。認真抓好宣傳教育工作，不斷加強與社會新聞媒體的聯(lián)系與合作，成立了新聞宣傳工作領導小組，明確了宣傳工作重點，先后有山東齊魯電視臺、《淄博日報》《魯中晨報》淄博電視臺新聞頻道、淄博電視臺生活頻道、博山電視臺等新聞單位到分局采訪報道。形成了省、市、區(qū)三級媒體并進，電臺、電視臺、報刊、網(wǎng)絡多渠道宣傳，消息、通訊、專題報道等體裁多樣以及典型突出的宣傳特點。積極開辟網(wǎng)上宣傳陣地，開辟文明創(chuàng)建專欄，為分局文明創(chuàng)建工作起到更好地推動作用。
3、共青團工作：積極發(fā)揮共青團作用，全面推進精神文明建設工作。深入開展送溫暖活動，走訪慰問退休職工、遺屬、特困職工以及復轉(zhuǎn)軍人?！拔逅摹鼻跋?，共青團組織青年團員參關了闖關東拍攝地，廣大青年團員切身體會了當時山東人民所經(jīng)歷的`艱難和困苦，深刻感受到他們?yōu)榱松娓矣谙蛎\挑戰(zhàn)，敢于反抗壓迫和剝削的精神，使青年團員受到了一次心靈的洗禮，振奮了廣大團員的精神，激發(fā)了他們的工作熱情。4月份開始，與工會聯(lián)合組織在博山周刊刊登了“我看山城的路”征文活動，以老百姓的視角看改革開放三十年來博山公路事業(yè)的發(fā)展變化，目前征文活動正在進行當中。深入開展青年文明號創(chuàng)建工作，今年分局重點做好路政大隊爭創(chuàng)省級青年文明號工作，為此，成立了創(chuàng)建小組，明確了創(chuàng)建目標、口號和任務，協(xié)助路政大隊做好材料上報、內(nèi)業(yè)資料整理、創(chuàng)建活動開展、硬件設施建設以及各方面的協(xié)調(diào)工作，并開展了富有特色的創(chuàng)建活動。開展了“路政標兵”評選活動，選出每月工作業(yè)績突出的路政員，作為本月“路政標兵”，評選結果將作為年終評選分局先進的依據(jù)?！皭坌拿咳站琛被顒右灿谖逶路輪?，在路政大廳設置了捐款箱，所捐款項將全部用于幫助社會弱勢群體。5月還同時開展了“規(guī)范執(zhí)法月”活動，對執(zhí)法人員進行了法律法規(guī)考試，通過一個月的學習培訓，進一步對執(zhí)法人員的行為進行了規(guī)范。按照創(chuàng)建省級青年文明號的要求，對路政大廳宣傳版面進行了更換，目前，路政大廳便民設施建設正在完備。
（四）黨風廉政建設：上半年，我們時刻不放松抓好廉政建設，調(diào)整了廉政建設領導小組，堅持“一崗雙責”制，并定期召開廉政形勢分析會，傳達上級廉政會議精神，分析分局廉政建設方面存在的問題，實現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)問題及時解決，沒有問題及時預防的目標。年初根據(jù)市局的安排部署，分局結合實際情況制定了《廉政保障工作意見》，將廉政責任細化分解到每個崗位、每個人，為廉政責任的追究提供了依據(jù)。認真落實黨風廉政建設責任制，與各科室簽訂廉政建設責任書，在各工程項目施工中也與相關科室和施工單位簽訂了廉政建設合同，責任到人，層層監(jiān)督，層層落實。分局建立了長效的學習機制，突出學習重點，運用集中上課教育、專題宣講輔導、觀看電影錄像等多種形式，在廣大干部職工中開展思想政治教育，“廉政警示教育月”活動期間，組織廉政教育講座，請區(qū)檢察院領導授課并觀看了電教片。上半年，參加區(qū)檢察院舉辦的預防職務犯罪經(jīng)驗座談會，與區(qū)各執(zhí)法部門一起對預防職務犯罪工作進行了經(jīng)驗交流。兩次組織執(zhí)法科室和全局干部職工進行法律法規(guī)考試，提高廣大干部職工的廉政意識和守法意識，上半年分局沒有出現(xiàn)公路三亂現(xiàn)象和違法亂紀行為。
（五）人事勞資工作：
一是按時辦理職工養(yǎng)老保險和離退休統(tǒng)籌金。按照去年年底調(diào)整的保險繳費基數(shù)，及時繳納職工的各項保險，準時辦理職工退休手續(xù)，今年6月份及時為我局職工李清云、劉坤辦理了退休手續(xù)。
二是工資發(fā)放按時，統(tǒng)計報表準確及時，勞保用品、服裝發(fā)放嚴格執(zhí)行標準。做到按時審核發(fā)放職工工資，組織著裝人員標志服量體工作，按標準發(fā)放服裝及勞保用品，實行微機化管理，各種臺帳齊全。今年年初上報了各類統(tǒng)計報表，報表做到準確及時。
三是及時處理工資變動，技術工人考核申報資料規(guī)范。按規(guī)定要求處理好職工工資的個別變動。及時通知職工技術工人申報，規(guī)范申報材料及程序。
四是積極開展全面質(zhì)量管理工作。成立健全的組織領導體系，按市局要求制定實施方案，制定了年度培訓計劃，成立4個活動小組，積極開展教育培訓，目前正廣泛開展活動。
五是做好職工教育工作。制定職工政治學習計劃配檔表、職工集中教育培訓計劃及工作安排，開展以社會主義、愛國主義教育為主旋律和“三德”教育，提高職工思想道德素質(zhì)。把十七大精神和社會主義榮辱觀納入職工的思想道德教育中，努力提高職工思想政治素質(zhì)和道德水平，使社會主義榮辱觀成為公路職工的人生準則，激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)的激情。按市局要求制定職工教育實施方案和職工教育工作意見，并制訂配檔表，安排計劃，聘請老師組織學習。積極組織崗位練兵、執(zhí)法訓練等活動。按上級要求參加技能人才培訓、教育培訓。完成市局下達的培訓計劃。
六是規(guī)范臨時用工管理。進一步規(guī)范了臨時用工管理制度，參加了團體意外保險，盡量與勞動法和上級政策規(guī)定相適應，保障了分局利益。
1、總體思路：重點做好四化管理工作，在此基礎上推進全面工作展開并力求突破。
2、四化管理：一是明確四化管理的根本目的就是促進基層工作，是我們的工作更細、更為嚴格。在制定制度體系的過程中要重視實用性，根據(jù)各自工作的特點制定出切合實際能夠指導全局工作的規(guī)范、制度等。二是制度體系制定完畢后要結合工作實際抓好落實，要將四化的要求融入到工作的方方面面，體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)，以此來促進工作上檔次、上水平。三是加強與市局的溝通和聯(lián)系，及時掌握四化管理的動向，及時吸取其他單位的新經(jīng)驗和新做法。四是促進四化管理工作的推廣和執(zhí)行，四化體系的落實主體就是全體干部職工，目前部分職工中存在著對四化管理的片面認識，認為四化是部分人和部分科室的事情。為了消除這一思想，我們將通過進行問卷調(diào)查、召開座談會以及組織對四化體系的學習等方式，深化職工對四化的認識，以防止走過場，使四化能與各項工作相結合，利于工作的深入開展。
3、宣傳工作：今年市局下達的市級以上宣傳任務由20篇增加為30篇，面對任務增加時間緊迫的現(xiàn)實，我們對年初制定的宣傳任務分解計劃進行了重新分解，12篇任務分解到5個月，每月發(fā)稿2.4篇。加強與魯中晨報、淄博日報以及淄博電視臺等媒體的聯(lián)系，為其提供新聞素材。積極搜集新聞素材，加強與業(yè)務科室的聯(lián)系和溝通，挖掘新聞線索，積極發(fā)掘先進典型，落實宣傳工作考核內(nèi)容，宣傳形式力求靈活多樣。
4、按照市局要求，結合分局實際，召開全面質(zhì)量管理成果發(fā)布會，確保全面質(zhì)量管理工作全員參與，使qc小組活動開展的扎實有序。
5、廉政建設：下半年召開廉政監(jiān)督員座談會，組織一次參觀學習活動，如果條件允許的情況下初步打算到第四監(jiān)獄或者魯中監(jiān)獄進行一次教育學習活動，對職工開展一次形象生動的廉政形式教育課。積極做好下半年的行風上線節(jié)目。
6、做好創(chuàng)建省級青年文明號的迎檢工作，在前一階段工作的基礎上進一步完善內(nèi)業(yè)、查缺補漏，完善服務設施，做好“一助一”活動，突破單純以資金資助為主的模式，通過為其提供學習機會，提高自身能力等方式，從根本上為其解決生活困難，聘請市局孫主任進行檢查指導。
三、目前工作中存在的問題及解決措施：
1、工作人員的業(yè)務熟練程度不高，要多學、多看、多問，在做好市局、分局領導安排的工作任務的同時盡快熟練掌握科室的業(yè)務規(guī)程，以利于工作的順利開展。
2、由于工作頭緒比較多，所以各方面協(xié)調(diào)工作有欠缺，下一步考慮工作要更周全和細致，爭取妥善處理好各方面的關系。
3、工作創(chuàng)新力度不夠，要在前一階段工作基礎上開動腦筋、開拓思路，圍繞工作重心開展具有分局特色又有創(chuàng)新的工作。
路政大隊工作總結匯報篇十五
一年來，郎溪分局路政科在分局的正確領導和上級業(yè)務科室的積極指導下，認真貫徹落實全省交通運輸工作、路政工作會議精神，以提高路政執(zhí)法隊伍素質(zhì)為根本，以迎國檢為重點，強化路域環(huán)境綜合整治，主抓路產(chǎn)路權管理、依法治超，以保護路產(chǎn)、維護路權、保障暢通安全為中心，大力倡導“以路為先、以車為主、以人為本”管理理念，以全面規(guī)范路政行業(yè)管理為手段，以文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務為保障，結合“2016聯(lián)合治超行動”，緊緊圍繞“加強路政管理，提升行業(yè)形象”這個主題加大工作力度，全面提升綜合實力為目標，堅持嚴格執(zhí)法不動搖，狠抓行業(yè)管理不放松，推動路政工作向法制化、信息化、標準化、規(guī)范化的“四化”目標邁進，較圓滿的完成了全年各項工作任務，現(xiàn)將一年來的路政管理工作情況總結如下：
一、提高執(zhí)法水平，推進依法行政。
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