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企業(yè)倉儲管理論文篇一
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務(wù)功能的實現(xiàn);倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分;倉儲管理決定物流服務(wù)水平;倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一;兼管其他功能。
(二)倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來進一步認識。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
(二)加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)(cims-computerintegratedmanufacturingsystem)中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。
3.智能化倉儲階段。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲。現(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零(即近乎于無庫存);二是庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零(即不存在庫存活動)。整合化管理就是指把社會的倉儲設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設(shè)施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。
3.計算機化與網(wǎng)絡(luò)化管理。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率;它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴;它可以對臨時變化進行應(yīng)付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
參考文獻：
[1]柳和玲.物流運作案例剖析[m].北京：中國物資出版社，2006。
[2]浦震寰.現(xiàn)代倉儲管理[m].北京：科學出版社，2009.
企業(yè)倉儲管理論文篇二
物流行業(yè)作為我國第三產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，對提高我國國民經(jīng)濟的發(fā)展水平具有積極的推動和促進作用，在社會主義市場經(jīng)濟的框架之下，物流行業(yè)逐漸朝著現(xiàn)代化、科學化和信息化的方向發(fā)展。倉儲管理作為物流行業(yè)經(jīng)濟運行中的重要環(huán)節(jié)，是連接生產(chǎn)、采購、銷售的關(guān)鍵性橋梁，在提升物流行業(yè)工作效率和運作效益的過程中占有舉足輕重的發(fā)展地位?；诖?，本文以現(xiàn)代物流倉儲管理的概述為主要出發(fā)點，分析現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀，并重點探討現(xiàn)代物流倉儲管理的發(fā)展策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒經(jīng)驗。
關(guān)鍵詞。
現(xiàn)代物流行業(yè)和倉儲管理的出現(xiàn)是我國社會主義市場經(jīng)濟良好發(fā)展的重要表現(xiàn)方面。目前，現(xiàn)代物流倉儲管理的現(xiàn)狀而言，其發(fā)展形勢不容樂觀。因此，針對目前的發(fā)展現(xiàn)狀，采取何種積極有效的發(fā)展策略提高現(xiàn)代物流倉儲管理效率和水平，成為相關(guān)管理人員亟待解決的重要課題。
現(xiàn)代物流是在信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息科技樹的基礎(chǔ)上，將現(xiàn)代物流技術(shù)與物品的運輸流程緊密結(jié)合，進而形成信息化和現(xiàn)代化特征并存的物流企業(yè)運行模式?，F(xiàn)代物流倉儲管理是現(xiàn)代物流企業(yè)日常運行的重要組成部分，其主要內(nèi)容包括物品的存儲、管理、保存及處理等環(huán)節(jié)?，F(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流運作模式的最大區(qū)別在于倉儲管理這一方面，傳統(tǒng)物流倉儲管理以收取費用為主要的商業(yè)盈利模式，這就要求庫存容量要處于最大化的范圍之內(nèi)，而現(xiàn)代物流倉儲管理則是以科學配置倉儲資源、優(yōu)化倉儲管理結(jié)構(gòu)為主要途徑，將靜態(tài)庫存的容量控制在最小范圍之內(nèi)，降低投入成本，以此來實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化?，F(xiàn)代物流倉儲管理具有重要的調(diào)節(jié)作用，能夠有效調(diào)節(jié)市場的供求關(guān)系，實現(xiàn)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)聯(lián)動效果的最大化，并擔任蓄水池的重要角色，提高存儲運作效率和水平，加快物品的內(nèi)部流動速度，實現(xiàn)現(xiàn)代物流企業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展。
社會主義市場經(jīng)濟改革進程的不斷深化，為我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，并促使我國現(xiàn)代物流倉儲行業(yè)進入了新的發(fā)展階段。近年來，我國電商行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)逐年上升的良好態(tài)勢，這位現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)的發(fā)展提供了重要契機，特別是對于大中型現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)而言，其經(jīng)濟效益連年增加，年我國倉儲業(yè)新增固定資產(chǎn)3325。14億元，較我國同比增長29.15%，為我國第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出巨大貢獻。但是發(fā)展與改革并不是一蹴而就的，在發(fā)展過程中仍存在部分問題制約現(xiàn)代物流倉儲管理水平和效率的提升。據(jù)我國物流倉儲行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年我國倉儲行業(yè)在市場經(jīng)濟中的競爭優(yōu)勢相對較差，以倉儲行業(yè)數(shù)據(jù)較多為主要表現(xiàn)，市場價格定位存在趨同現(xiàn)象，絕大多數(shù)倉儲企業(yè)為擴大自身發(fā)展規(guī)模負債經(jīng)營，面臨較大的經(jīng)濟壓力。同時，在社會主義市場經(jīng)濟改革的框架之下，倉儲企業(yè)也在不斷進行自身改革與調(diào)整，但是創(chuàng)新能力不足、服務(wù)意識淡薄等問題依舊是制約其發(fā)展的重要因素，此外，倉儲服務(wù)設(shè)施不健全，企業(yè)規(guī)模建設(shè)受到影響。因此，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)在發(fā)展過程中，要不斷開發(fā)并創(chuàng)新新的發(fā)展模式，擴展服務(wù)領(lǐng)域，為企業(yè)謀求新的經(jīng)濟增長點。
（一）創(chuàng)新改革現(xiàn)代物流倉儲管理方式。
現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要改革創(chuàng)新管理方式，以此來實現(xiàn)自身的跨越式發(fā)展。首先，要更新倉儲設(shè)備，不斷提升倉儲設(shè)備的科學技術(shù)含量和信息化成分，采用現(xiàn)代化的管理設(shè)備，實現(xiàn)對倉儲企業(yè)的規(guī)范化管理，同時，擴大企業(yè)倉儲空間，實現(xiàn)對企業(yè)倉庫的現(xiàn)代化管理，從企業(yè)自身發(fā)展的實際情況出發(fā)，適當性的增加倉庫數(shù)量，為現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展提供重要的空間區(qū)域。其次，要優(yōu)化現(xiàn)代物流倉儲流程結(jié)構(gòu)，通過科學技術(shù)的應(yīng)用降低運作成本，并通過適當?shù)馁Y金投入，提高企業(yè)資本的運作效率。最后，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要充分借鑒國內(nèi)外先進管理經(jīng)驗，及時準確地發(fā)現(xiàn)自身存在的不足，并進行有針對性的改進，促使企業(yè)朝著現(xiàn)代化的方向發(fā)展。
要科學配置現(xiàn)代物流倉儲管理資源，合理規(guī)劃倉儲管理的各個環(huán)節(jié)，將各環(huán)節(jié)寓于同一個有機整體之中，提升管理效率和水平，實現(xiàn)倉儲企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化?，F(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要對自身發(fā)展資源進行合理規(guī)劃，從企業(yè)現(xiàn)階段的發(fā)展目標、總體情況出發(fā)，制定與之相對應(yīng)的資源配置計劃，保證各環(huán)節(jié)的有序銜接，在這一過程中，要注意適當?shù)臏p少管理程序，節(jié)約時間，提升企業(yè)的管理水平，為企業(yè)的發(fā)展謀求更大的空間。同時，現(xiàn)代物流倉儲企業(yè)要合理安排人才，從人才的專業(yè)技能、業(yè)務(wù)水平等方面進行逐一考量，實現(xiàn)人盡其才的最終目的。此外，要合理規(guī)劃倉庫存儲空間，科學利用，提升空間的運用效率。
（三）建立專業(yè)化現(xiàn)代物流倉儲管理人才隊伍。
企業(yè)要建立健全培訓再教育機制，為企業(yè)員工提供多元化的培訓途徑，培訓內(nèi)容主要包括服務(wù)意識、專業(yè)技能、職業(yè)素養(yǎng)等方面，并開展內(nèi)容豐富、形式多樣的'培訓活動，在豐富員工業(yè)余生活的同時，實現(xiàn)寓教于樂的最終目的。同時，企業(yè)要建立考核評估機制，從員工的各個方面進行綜合性評價，堅持定量分析和定性分析的原則，保證各項評價內(nèi)容的真實準確，激勵用人機制，定期評選優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮典型的示范帶頭作用，加快人才隊伍建設(shè)速度。
總結(jié)。
綜上所述，現(xiàn)代物流倉儲管理是我國服務(wù)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要內(nèi)容，對推動物流行業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義，因此，管理人員要從改革管理方式、優(yōu)化管理資源和加快人才建設(shè)三方面入手，不斷提升現(xiàn)代物流倉儲管理的水平和效率。
參考文獻。
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企業(yè)倉儲管理論文篇三
經(jīng)過這段時間的學習工作，讓我意識到了其實不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力，把他當作一項事業(yè)來做，或者是當作是一件藝術(shù)品，要仔細的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了，工作只是謀生的手段，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯誤的。當我看到大家對工作的熱愛后，深深的感染了我。為什么我就不能干好呢?性格決定命運，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時不晚。
學習過程中，僅僅知識學到了其中的操作方法，而對于精髓卻沒有融會貫通。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索，自己還需要下功夫。
當遇到一個問題時，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確。這就是經(jīng)驗不足，駕馭能力不強的表現(xiàn)。當領(lǐng)導第一次給我講控制的時候我就在想什么是控制，而且在網(wǎng)上查詢了一下，大概意思是：“經(jīng)濟學中定義，是指有權(quán)決定一個企業(yè)的財務(wù)和經(jīng)營政策，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動中獲取利益。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實施控制的，被投資單位為其子公司，投資企業(yè)應(yīng)當將子公司納入合并財務(wù)報表的合并范圍;管理學中的定義，對員工的活動進行監(jiān)督,判定組織是否正朝著即定的目標健康地向前發(fā)展,并在必要的時候及時采取矯正措施.”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉，實踐養(yǎng)成。
企業(yè)倉儲管理論文篇四
摘要：倉儲是企業(yè)運轉(zhuǎn)中非常重要的一個組成部分，同時也是確保企業(yè)運行質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，高效的倉儲物資管理能夠推動企業(yè)具有更強的綜合競爭實力，對推動企業(yè)發(fā)展具有十分關(guān)鍵的作用。電廠在運行時包含很多復(fù)雜的環(huán)節(jié)，所以需要儲存的物資種類和數(shù)量都會比較多，所以電廠的物資倉儲成本也在隨著社會電力需求量的增加而不斷增長。而電廠倉儲物資的管理質(zhì)量會直接對電廠的生產(chǎn)數(shù)額和居民的生活質(zhì)量造成影響，對我國電力行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的意義。
電廠倉儲物資管理對電廠生產(chǎn)效率的保障及生產(chǎn)效率的提高具有非常重要的意義，而電廠的工作效率是決定我國居民用電水平的重要因素。同時，對電廠倉儲物資進行管理有更有利于電廠的建設(shè)與維護工作水平提高，對電廠運行及管理狀態(tài)也會產(chǎn)生很大影響，對電廠服務(wù)質(zhì)量提升具有推動性作用。因此，電廠管理部門及相關(guān)工作人員應(yīng)該將重視其管理工作，在實踐中找出整個工作體系中存在的不足并制定有效方案解決該系統(tǒng)中的問題，實現(xiàn)對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化。
1提升倉儲物資管理員工的整體素質(zhì)。
1.1通過定崗實現(xiàn)人力資源的整合。以往，在對電廠倉儲物資管理人員進行選拔時都是采用“論資排輩”的方法，這種方式對整個物資管理系統(tǒng)工作質(zhì)量和工作效率提高有十分不利的形象。所以，電廠的領(lǐng)導者和管理者應(yīng)該重視對物資管理人才的培養(yǎng)和引進，這樣才能有效促進我電廠運行效率提高。電廠應(yīng)該采用公開招聘的對倉儲物資管理人才進行引進，這種招聘方式可以大大提高管理人員選拔的公平性，對管理隊伍綜合素質(zhì)提高、結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及企業(yè)成本節(jié)約都具有十分重要的`意義。
1.2通過培訓實現(xiàn)員工素質(zhì)的提高。人是電廠倉儲物資管理的主體，因此，員工的綜合素質(zhì)是確保倉儲管理質(zhì)量的重要因素，所以電廠應(yīng)該對員工培訓工作給予充分的重視。通過培訓員工可以學習最先進的管理方法和管理經(jīng)驗，能夠在很大程度上為保證倉儲物資管理人員的管理質(zhì)量提高提供保障。培訓可以讓員工掌握更多的物資管理方面的專業(yè)知識，也能夠增強員工責任意識和培養(yǎng)員工的工作熱情。另外，隨著科學技術(shù)的發(fā)展，電廠倉儲物資管理方式也發(fā)生了巨大轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代科學技術(shù)及管理理念在管理工作中不斷應(yīng)用，這就要求電廠需要定期組織員工培訓，以確保其能夠隨時掌握最先進的知識內(nèi)容。
2合理改進倉儲場所與設(shè)備。
2.1庫房的合理安排。庫房是對倉儲物資開展存儲工作的基礎(chǔ)，而材料性質(zhì)不同對倉儲環(huán)境的要求也會有所不同，這就要求電廠的相關(guān)管理部門及工作人員能夠按照材料種類和性質(zhì)的不同對存儲庫房進行科學的選擇和合理的安排。另外，還要根據(jù)生產(chǎn)需求合理安排庫房的位置，這樣才能確保電力生產(chǎn)的效率，實現(xiàn)對電廠生產(chǎn)成本的結(jié)語及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。在進行物資存儲時需要將一些體積較大、不利于裝卸的物資存儲在交通便捷的位置，而鋼材、儀表、設(shè)備這些物資需要進行單獨存放。
2.2倉儲裝備的合理配備。倉儲物資管理現(xiàn)代化的實現(xiàn)主要取決于倉儲場所中的自動化基礎(chǔ)設(shè)施在倉儲物資管理的過程中需要配備儲存設(shè)備、計量裝置與搬運機械等，要確保這些設(shè)備的現(xiàn)代化與自動化，提高倉儲的整體現(xiàn)代化水平。
隨著科技水平的發(fā)展，信息科技逐漸應(yīng)用到各行各業(yè)的生產(chǎn)中，信息技術(shù)在電廠中的應(yīng)用能夠有效提高電廠運行的效率。維持電廠運行的物資有很多種，數(shù)量也比較龐大，因此在管理時具有較高的難度，在管理中使用信息化手段有利于節(jié)約物資管理的時間。簡化物資管理流程，能夠節(jié)約電廠運行的時間并且極大降低電廠物資管理所需要耗費的成本，從而使管理質(zhì)量得到提升。目前，信息化手段在我國電廠倉儲物資管理工作中的應(yīng)用還不是十分廣泛，因此，為達到從根本上提高整個物資管理系統(tǒng)工作效率，對倉儲管理信息化工作展開深入推進是非常重要的一項任務(wù)。
4構(gòu)建有效庫存控制模型。
4.1庫存控制關(guān)鍵點。
第一，訂購點。訂購點指的是電廠倉庫中某物資應(yīng)該進行采購補充的數(shù)量點。如果訂購點提前，將會導致該物資倉庫存儲量的積壓，增加訂購成本：如果訂購點推后，將可能出現(xiàn)缺貨情況，對生產(chǎn)造成影響，產(chǎn)生缺貨成本。第二，訂購量。訂購量指的是某物資庫存量在訂購點時需要進行采購的數(shù)量，如果訂購量過多，將會導致該物資倉庫存儲量的積壓，增加訂購成本：如果訂購量太少，將會造成訂購次數(shù)增加，使訂購成本增加，同時存在不滿足生產(chǎn)所需的風險。
4.2有效庫存控制模型。
4.2.1實現(xiàn)電廠之間的聯(lián)合倉儲。電廠在設(shè)備設(shè)計及型號等方面具有相似性，為電廠之間實現(xiàn)聯(lián)合倉儲奠定了基礎(chǔ)條件電廠應(yīng)該與地理區(qū)位靠近的其他電廠謀求倉儲方面的合作，侮個電廠負責倉儲不同的配件，從而降低單個電廠需要配備的配件種類與數(shù)量，從根本上降低倉儲物資管理方面的成本。
4.2.2在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫存管理模式。供應(yīng)鏈管理模式包括vmi,jmi,cyfr3種。與其他制造業(yè)相比，電廠的物資需求具有計劃性不強、不確定性較高的特點，需要依據(jù)具體配件的消耗情況或預(yù)期的使用情況對配件的采購進行申報，在申報之后供應(yīng)商再依據(jù)訂單進行生產(chǎn)。在供應(yīng)鏈管理理念基礎(chǔ)上形成庫存管理模式，能夠?qū)崿F(xiàn)對物資供應(yīng)的橫向協(xié)調(diào)與控制。
5提高倉庫管理水平。
5.1通過準確的管理計劃實現(xiàn)倉儲物資管理。在倉儲物資管理工作中，要進一步加強物資需求管理與計劃管理，促進倉儲物資管理工作效率的提高。由生產(chǎn)部門、計劃部門與物資部門共同進行管理，實現(xiàn)管理計劃的及時、準確生產(chǎn)部門要依據(jù)生產(chǎn)的實際需求提出物資需求計劃；計劃部門在接到物資需求計劃之后要對供貨期進行了解，依據(jù)庫存的實際情況制定采購的計劃；物資部門在接到采購計劃之后要對貨源進行及時的落實與采購，確保物資供應(yīng)。
5.25s庫存物資管理。第一，整理。物資管理人員要對倉儲物資進行定時巡視，明確倉庫中物資的狀態(tài)，侮月進行物資保管人員之間的相互盤點，侮季度組織所有物資的全部盤點。第二，整頓。對物資要按照相關(guān)的保養(yǎng)與保管方式進行管理，做到合理定位編號，實現(xiàn)入庫與出庫的便利。針對一些易燃易爆的物資要在獨立的倉庫中進行存放與管理。
6結(jié)束語。
倉儲物資管理是電廠電力生產(chǎn)物資供應(yīng)環(huán)節(jié)中非常關(guān)鍵的一個部分，同時也是決定電廠工作效率的重要因素之一，所以為保證電廠生產(chǎn)的質(zhì)量及水平加強倉儲物資管理系統(tǒng)建設(shè)非常重要。若想實現(xiàn)對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)的優(yōu)化，需要從員工素質(zhì)、信息管理、倉儲環(huán)境配置等方面進行考慮，只有將這些因素綜合起來才能促進電廠產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從而促進電廠生產(chǎn)成本節(jié)約，推動我國電力行業(yè)發(fā)展。另外，對電廠倉儲物資管理系統(tǒng)進行完善還能促進我國基礎(chǔ)設(shè)施完善，從而帶動我國綜合國力提高。
作者:江雪單位:中國能源建設(shè)集團黑龍江省火電第三工程有限公司。
參考文獻:。
[2]伍約任.電力物資倉儲管理存在的問題分析及優(yōu)化策略[j].中外企業(yè)家，(20).
企業(yè)倉儲管理論文篇五
現(xiàn)代企業(yè)越來越重視倉儲物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步，原始的依靠人工操作、管理的倉庫已經(jīng)漸漸無法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對倉庫管理的一般方式方法及倉儲行業(yè)未來發(fā)展思路進行簡要的分析研究。
倉庫;發(fā)展;物流;管理。
倉庫(warehouse)通常是存儲和保存物資或貨物的建筑物及場所。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，現(xiàn)代倉庫已經(jīng)不再只是具備儲存、保管、發(fā)放物資等這些簡單的功能，而是涵蓋衍生出對于貨物或物資進行包裝、配送、存儲、收發(fā)、分類、計量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉庫管理不僅僅是單純意義上存儲商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當大的程度上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。若是無法確保準確的質(zhì)量控制、進貨、驗收及發(fā)貨，就可能會造成時間浪費、庫存積壓，交貨期延長、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然變得越來越重要。特別是當倉儲已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當中一個重要環(huán)節(jié)的時候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚怼⒂洃涀兊美щy重重，倉庫資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉庫管理方法和倉儲業(yè)未來發(fā)展方向進行初步探討和研究。
第一，所有的庫存物資必須按照定位管理的原則進行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來分區(qū)域、分類別進行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉庫應(yīng)該至少劃分三個以上不同的區(qū)間即abc倉庫管理法，主要是根據(jù)庫存物資的數(shù)量、價格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對性的進行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點保管倉儲對象并稱其為a類物品，需要準確記錄倉儲信息，制定嚴格的盤點周期對其定期盤點，確保質(zhì)量和數(shù)量準確無誤，同時采取隨機抽檢抽查機制隨時盤點，隨時掌握此類物資的倉儲和管理狀況。
同時此類物資或商品應(yīng)當盡可能減少庫存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當?shù)挠嗀浿芷?，避免呆滯庫存并避免浪費，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點、盤庫，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進行報廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無需投入過多的管理精力，庫存記錄允許存在合理誤差，適當間隔進行清庫盤點并定期給予處置。
第二，平均庫存值、庫存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉庫管理水平的主要參數(shù)。通過對庫存物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等作業(yè)完成倉庫管理系統(tǒng)的操作，實現(xiàn)企業(yè)倉庫各級管理人員隨時調(diào)撥、管理庫存物資，從而實現(xiàn)減少庫存，降低資金使用，防止庫存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行。
各種不同類型的物資或商品存儲區(qū)位確定后應(yīng)及時登記建檔造冊，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉儲物流管理軟件建立倉儲信息數(shù)據(jù)庫，如果存儲物品較少或不具備信息錄入的小型倉庫則應(yīng)該要有詳細的存儲區(qū)位配置表并懸掛在方便庫存管理人員查閱的地點，以便于存取。而對于輕型或貴重物資的儲存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運用，但更改存儲地點后必須及時在數(shù)據(jù)庫中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉庫較小儲存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時進行調(diào)整。
第三，先進的基礎(chǔ)設(shè)施和自動化功能是實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲或保管的物資和商品均不應(yīng)當直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對衛(wèi)生條件要求較為嚴格;最后，利用立體空間，避免存儲空間的浪費且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計及發(fā)放。充分運用如現(xiàn)代立體倉庫中運用高平臺貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉庫良好的通風條件，確保倉庫干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對倉庫進行巡檢。倉庫還應(yīng)當安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識別標志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時，物資入庫或發(fā)放應(yīng)當遵循先進先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標簽顏色，用來區(qū)分入庫時間的先后和不同。
第五，達到倉庫管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學的管理方法綜合運用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫、驗收、裝卸、儲存、搬運、計量、出庫、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等各項活動，達到庫存管理的高水平、高效益。物資采購人員應(yīng)當同倉庫管理人員具備通暢的溝通機制或渠道，使倉庫管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時，倉庫管理人員還應(yīng)適時提出庫存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫存值，一旦庫存數(shù)量低于安全警戒值時及時通知管理機構(gòu)予以補充，防止庫存不足。所以，倉庫管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運行效率對于整個供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫到出庫、銷售各個環(huán)節(jié)，先進的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉庫的主要內(nèi)容。
第六，倉庫的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當制定作業(yè)時間的規(guī)定，便于日常管理。倉庫應(yīng)該執(zhí)行嚴格的出入管理制度，無關(guān)人員原則上不得隨便出入倉庫重地。第七，所有的物資和商品出入庫必須進行登記管理，及時錄入數(shù)據(jù)庫以便明確保管責任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實際需要，采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法靈活掌握。
目前，個別企業(yè)領(lǐng)先的倉庫管理的信息化管理水平和管理自動化程度，無法掩蓋大部分中小企業(yè)倉庫管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國倉儲協(xié)會的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動化水平高，較為先進立體倉庫，而一些專業(yè)化的物流和倉儲企業(yè)還只有個別使用立體倉庫這類自動化水平高，技術(shù)先進的倉儲設(shè)施?，F(xiàn)代化倉儲設(shè)施的推廣和實施、先進技術(shù)裝備的購置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進的信息采集處理系統(tǒng)的運用和高科技手段的實施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場需要。所以，目前我國的倉儲現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉儲或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的信息采集和處理技術(shù)的運用和某些先進技術(shù)裝備的操作達到較為先進的水平。甚至于個別企業(yè)的庫存管理水平僅停留在初級的倉庫租賃服務(wù)層面上，除了一份簡單的租賃服務(wù)合同之外沒有任何延伸服務(wù)。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對于人員的機械操作和維修技能培訓，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉儲企業(yè)配置的設(shè)備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉庫設(shè)計建造之初沒有計劃以后的升級和改造，同樣制約了設(shè)備自動化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設(shè)備安裝后個別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無法滿足現(xiàn)場需求，維護保養(yǎng)十分困難。此外，我國的自動化倉庫實際使用中存在的突出矛盾是大量倉庫可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動化、信息化倉庫后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出等一系列問題，因為自動化倉庫的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細致，導致存在著重大的決策問題。造成個別企業(yè)的倉庫建設(shè)不切實際，盲目追求自動化和信息化，為了自動化而自動化。沒有對其有效需求進行必要的研究和判斷，導致倉庫建成后才意識到現(xiàn)場運行中其對于自動化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識水平和技術(shù)能力不高，對提升倉庫管理的機械化和自動化以及信息化水平的主觀意識不強，對于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對自動化倉庫管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動化和信息化倉儲，人為的抵觸自動化和信息化倉儲系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且驗槠髽I(yè)經(jīng)營模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的`倉庫設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時升級或改造，慢慢導致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉庫處于部分閑置狀態(tài)。
冰凍三尺非一日之寒，先進的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉庫和倉儲設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉儲的建設(shè)同樣會促進現(xiàn)代物流行業(yè)的進步，倉庫管理是倉儲物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點。
現(xiàn)代倉儲行業(yè)勢必會對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠的影響。根據(jù)專家分析研究，未來的倉儲業(yè)將變的越來越專業(yè)化、國際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對象。倉儲行業(yè)未來會與運輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴格的土地政策將對需要大量土地倉儲行業(yè)造成深遠的影響，倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉庫條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉庫的增值業(yè)務(wù)，提升倉庫的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來倉儲業(yè)的重點領(lǐng)域，把倉儲行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉儲行業(yè)的進步和提升要加大同國際接軌的廣度和深度，必須依靠自動化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢必有效促進倉庫利用效率，拓展服務(wù)范圍和對象。
未來將進一步利用立體空間，把存儲空間向上延伸進一步提升倉庫高度，超高貨架、樓庫、立體倉庫等倉庫建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫、危險品庫、液體庫、冷凍冷藏庫等特殊需求不斷加大，物流中心未來將進一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至會大量使用機器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。
同時，倉儲業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進步，未來的物流中心勢必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運營良好、功能完善的倉儲設(shè)施。倉庫的調(diào)度系統(tǒng)更加自動化、起重設(shè)備更先進、建筑密度更高、道路通行能力更強、站臺庫數(shù)量更多會成為未來倉儲企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉庫管理信息系統(tǒng)的建立，實現(xiàn)倉庫物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價格合理，是未來倉儲物流行業(yè)關(guān)注的重點。信息服務(wù)提供商之間對市場的爭奪將愈加激烈，但市場同樣會越來越大。
現(xiàn)在，國外已經(jīng)逐步發(fā)展起來較為成熟的倉儲物流信息系統(tǒng)，可是費用相當昂貴，對設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉儲物流業(yè)的行業(yè)標準、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時還無法滿足我國目前倉儲物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國現(xiàn)有的倉儲物流行業(yè)的未來建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會的積極加以引導支持，并不斷引進培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉儲物流人才，更重要的是倉儲物流企業(yè)自我求變、主動探索實踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉庫管理標準，主動適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標準化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉儲物流服務(wù);實現(xiàn)“倉庫裝卸自動化”與“收發(fā)、倉存管理智能化”兩大目標;倉庫不但要做好最基本的收發(fā)、存儲工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉儲物流企業(yè)要積極主動同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進先進設(shè)備、設(shè)施的同時還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴張自己的服務(wù)網(wǎng)點和配送體系。
[1]王茜.信息化.現(xiàn)代倉儲業(yè)的靈魂.現(xiàn)代物流報.
[2]侯松霞,王樂春.優(yōu)化倉儲結(jié)構(gòu),提高配送效率.科技經(jīng)濟市場.
企業(yè)倉儲管理論文篇六
前言：經(jīng)過一個學期的(倉儲管理)的學習，對倉儲的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，倉儲管理實習報告。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高應(yīng)用知識的能力。為了了解第三方物流的主要設(shè)備，各個工作崗位的職責，以及各個工作崗位的作業(yè)流程，并對其進行分析，結(jié)合所學的知識，提出改進意見。學校組織了一次實習。
一、實習目的：
a、為加強對書本知識的理解以及對專業(yè)基礎(chǔ)知識重要性的認識;。
b、為進一步認識倉儲物流的概念及其運營模式，以及當今倉儲物流的現(xiàn)狀;。
f、適應(yīng)課程教學和專業(yè)發(fā)展需要，收集不同企業(yè)在物流運作方面的資料，夯實專業(yè)知識;。
g、為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過實踐使得在課本中所學到的'知識得到升華，實習報告《倉儲管理實習報告》。
二、主體。
1)、實習單位概要：
天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司是主要從事電子產(chǎn)品的生產(chǎn)、倉儲服務(wù)、貨物運輸、配送、報關(guān)、報檢等業(yè)務(wù)為一體的物流公司。公司的規(guī)模較大，分布比較廣泛。具體表現(xiàn)在：在東北·華北地區(qū)設(shè)有大連泰達阿爾卑斯物流有限公司和天津泰達阿爾卑斯物流有限公司及大連分公司;在華東地區(qū)設(shè)有上海、寧波、太倉、無錫、蘇州、杭州等分公司;在華南地區(qū)有廣東阿爾卑斯物流有限公司和alps物流香港有限公司。各分公司有互通直達的特快班車使貨物可以高速流通，特快班車成本低、安全性高和速度快的三大優(yōu)點很受客戶的青睞。
現(xiàn)具體介紹我在天津泰達阿爾卑斯物流有限公司上海分公司的松江事務(wù)所的工作情況，松江辦事處主要由客戶服務(wù)部、關(guān)務(wù)部、倉儲部和運輸部四大部門組成。
以下是對四大部門進行介紹：
1.客戶服務(wù)部。
客戶服務(wù)部也就通常所說的營業(yè)部門。主要從事接單、攬貨業(yè)務(wù)?？梢酝ㄟ^電話、網(wǎng)絡(luò)等方式與客戶進行溝通與交流，告知客戶關(guān)于報關(guān)報檢所需要的單證，并根據(jù)客戶資料在公司系統(tǒng)上做出、入庫單證。最后將報關(guān)、報檢所需資料交給關(guān)務(wù)部的相關(guān)人員。
2.關(guān)務(wù)部。
關(guān)務(wù)分為網(wǎng)上報關(guān)和現(xiàn)場報關(guān)兩部分。關(guān)務(wù)部人員主要是整理報關(guān)報檢資料，并作好留底、歸檔等業(yè)務(wù)。此外，還負責制作送貨單轉(zhuǎn)交給倉儲部門。
3.倉儲部門。
倉儲部門主要進行倉儲管理5s、入庫、驗收、撿貨、出庫、配送、盤點等實際操作。5s是指清潔、清掃、整理、整頓、個人素養(yǎng)。
4.運輸部門。
運輸部門主要是負責調(diào)度司機車輛進行送貨。
以上介紹的四個部門中，關(guān)務(wù)部門、倉儲部門和運輸部門都是圍繞客戶服務(wù)部門來展開的。客服部是公司和客戶的橋梁，客戶的投訴、建議或咨詢都是通過客服部來反饋倉庫現(xiàn)場的。
2)、功能介紹：
松江事務(wù)所位于松江出口加工區(qū)內(nèi)，功能方面是既強大又全面。主要表現(xiàn)在擁有一代、二代資格;即國際國內(nèi)經(jīng)營資格，道路運輸資格，代理報關(guān)資格，代理報檢資格，海運資格，陸運和空運資格等。從業(yè)人員隊伍也相當強大，大多數(shù)人員都具有從事物流經(jīng)驗或物流專業(yè)知識和技能。
企業(yè)倉儲管理論文篇七
1、提供全天24小時綜合物流服務(wù)：
可根據(jù)客戶公司企業(yè)營銷及戰(zhàn)略發(fā)展要求，提供全天候、不間斷倉儲服務(wù)，使客戶公司在同行業(yè)的在銷售物流中能夠提供鮮明的個性化服務(wù)，增強企業(yè)競爭實力。
3、提供科學的報表系統(tǒng)：
5、動態(tài)庫存管理：
可以將產(chǎn)品分為季節(jié)性產(chǎn)品和非季節(jié)性產(chǎn)品，并根據(jù)客戶公司的庫存量實行動態(tài)的庫存管理，合理計算倉庫費用，提高倉庫利用率，降低客戶公司的總體倉儲費用。
企業(yè)倉儲管理論文篇八
在這短短一個月的實習時間里，通過店長及同事們的支持和幫助，我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的崗位有了更深層次的了解，倉庫管理員的工作其實也就是要下好“本位棋”任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調(diào)，來不得絲毫僥幸，作為倉庫管理的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎(chǔ)，倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián)，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入倉庫工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心，這方面我做的還不夠，記得很多時候入庫時都把數(shù)量搞錯了，也有把價錢弄錯的，導致收銀員沒法收錢，數(shù)量上出現(xiàn)錯誤供貨商把我找了，重新給他補的貨，這樣的問題、錯誤我出現(xiàn)過很多，在今后的工作中應(yīng)該嚴格要求自己。
二、不因雜事而亂為。倉庫工作頭緒很多，任務(wù)瑣碎繁雜，剛開始接觸倉庫工作的時候很多東西都不會，就出現(xiàn)了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著應(yīng)對每件事，要胸有主見，對難纏的供貨商絕對不能聽他們的，一定要讓供貨商聽我們的，只有這樣，才能處理好事情，不然的話，如果供貨商都把貨放的亂七八糟也不給擺貨，那么超市工作人員就會埋怨我，不擺完貨就走留個爛攤子，一定不能唯唯喏喏，震得住供貨商才是最好的辦法，同時也要認真負責，絕不能丟手不管。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質(zhì)，彰顯當代大學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手，提高業(yè)務(wù)能力經(jīng)過一個月的實踐學習。我深刻認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經(jīng)過，都要有失敗，經(jīng)歷了在金膳林超市的倉庫管理工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。通過這從三月二十一號到四月十七號短短不到一個月的實習，我更深的懂得如何與人溝通和與人交往處事，以后能讓自己更好更快得融入社會這個大家庭。
一，實習目的。
通過倉庫管理員的實習了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲情況，更深入的掌握倉管的6s管理理論，理解倉管的意義，通過這次實習鍛煉了自己的動手能力，也使自己的知識水平，思想境界，工作能力等方面邁向了一個新的臺階。
二，公司介紹。
廣東唯美陶瓷有限公司，創(chuàng)始于1988年，總部位于現(xiàn)代制造業(yè)名城——東莞市,是國內(nèi)規(guī)模最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一，產(chǎn)品涵蓋室內(nèi)地磚、室內(nèi)墻磚、室外地磚、室外墻磚、產(chǎn)品配件五大系列，上千個花色品種，旗下品牌“馬可波羅”享有仿古磚至尊的美譽。唯美公司位列中國工業(yè)企業(yè)500強和中國建材行業(yè)百強企業(yè)，為廣東省高新技術(shù)企業(yè)和省民營科技企業(yè)，下轄四個子公司和三個制造工業(yè)園。唯美公司秉承“為實為適、唯新唯美”的經(jīng)營理念，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象，全面通過了英國bsi公司的iso9001：xx國際質(zhì)量管理體系認證。屢次被廣東省、東莞市評為“產(chǎn)品質(zhì)量信得過企業(yè)”。公司與意大利、西班牙、德國等多家國際知名公司保持長期緊密的合作，產(chǎn)品始終保持國際領(lǐng)先水平，獲得380多項國家專利，以強勁的研發(fā)創(chuàng)新能力聞名于業(yè)界，是廣東省知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)。xx年，“馬可波羅”榮獲“中國名牌產(chǎn)品”和“國家免檢產(chǎn)品”稱號,被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會授予“中國建筑陶瓷知名品牌”稱號;xx年，唯美公司被評為“xx年度十大建陶風云企業(yè)”，xx年，中國建筑陶瓷博物館落戶唯美，“馬可波羅”榮獲由世界生產(chǎn)力大會頒發(fā)的“xx世界市場中國(陶瓷)十大年度品牌”稱號,xx年被國家商標局評為“中國馳名商標”，xx年開始，連續(xù)多年被世界品牌實驗室評為中國最具價值品牌500強，評估馬可波羅品牌價值達到18.72億。唯美公司注重黨建和企業(yè)文化建設(shè)，公司黨總支部運用黨的先進文化指引企業(yè)文化建設(shè)取得顯著成效，唯美黨總支部被廣東省委授予“廣東省先進基層黨組織”，中央電視臺、中央人民廣播電臺曾多次深入唯美宣傳報道其先進事跡，公司董事長黃建平先后被評為“廣東省優(yōu)秀民營企業(yè)家”、“省優(yōu)秀中國特色社會主義建設(shè)者”，榮獲“廣東省五·一勞動獎?wù)隆?，作為建陶行業(yè)的唯一代表被國家商標局授予“xx中國企業(yè)商標50人”，xx年，又被評為“xx推動中國品牌國際化五十人”，xx年，被選為“東莞城市精神百名杰出人物之一”……唯美陶瓷不斷通過對資本、知識、人才、技術(shù)和信息資源的整合運營，不斷培植企業(yè)核心競爭力，向著行業(yè)三甲，世界品牌，百年陶企的目標奮進。
三，崗位職責。
倉庫管理員，顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進出庫的驗收，記帳和發(fā)放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物質(zhì)設(shè)備即使供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設(shè)備分類排列，存放整齊，數(shù)量準確。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種，規(guī)格，型號以及性能，填寫分明。搞好庫房的安全管理工作，檢查庫房的防火、防盜設(shè)施，以及堵塞漏洞。完成生產(chǎn)部門交辦的其他工作。
四，工作內(nèi)容。
1，入庫管理。
(1)根據(jù)生產(chǎn)部門訂購計劃進行來收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗貨入庫，防止工人搬運出錯，將兩種貨物混在一起，來料需要重新分驗才能生產(chǎn)使用，防止工作出現(xiàn)失誤。
(2)確認收貨，填寫回單，回發(fā)傳真。填制貨物入庫單，此單據(jù)一式三聯(lián)，一聯(lián)存根，一聯(lián)財務(wù)記帳，一聯(lián)倉庫記帳。然后積極做好來料的登記入帳，并做好貨物的標識工作，防止貨物名稱和標識不符，出現(xiàn)工作領(lǐng)料錯誤的可能，給工人生產(chǎn)帶來不便，入帳時需注意數(shù)量，須如實登記。
2，出庫管理。
(1)據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表，工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認。仁厚在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表，作為月報表，月查帳對帳，月盤點貨物的依據(jù)。
(2)做好生產(chǎn)材料的退料補料工作。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)帳物不符的情況，也是最容易遺漏忘記入帳登帳的工作，需要特別注意。
3，月末管理。
(1)據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報表，并根據(jù)日領(lǐng)料表，生產(chǎn)制造令和月報表做好月末的結(jié)帳累計工作。這是月末最重要的工作，也是月末最累的幾天，既是對倉管員能力的考驗，也是能力的考驗。一個好的倉管員就是能夠把這個工作做的漸進有序，無遺漏，無差錯。
(2)根據(jù)帳簿結(jié)果，盤店實物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部門訂貨計劃提供依據(jù)。需注意數(shù)量的準確性，要為生產(chǎn)部門提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計劃來領(lǐng)料出現(xiàn)某中貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物過少，耽誤工人生產(chǎn)。
(3)配合檢驗員、生產(chǎn)部門做好不合格來料的索賠工作。
五，工作體會。
1，在倉庫工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù)，是自己適合工作的要求，提高辦事效率的需要，也是為能夠隨時進入其他比們學習的一個基本工作技能。
2，倉庫的一切工作不可能走捷徑，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹慎、細致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做到得心應(yīng)手，才能快樂工作每一天。
3，要用為公司服務(wù)這個理念去工作，把公司當做自己的家，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力的經(jīng)營。
六，總結(jié)。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發(fā)展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本，大范圍的選擇人才，培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才，亦可作為用人單位的公關(guān)手段，讓更多的社會成員(如實習生)了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化，發(fā)現(xiàn)自己真實的潛能和興趣，以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ)，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優(yōu)化配置。
作為學生，作為剛步出象牙塔步入社會的學生，作為一個沒有工作經(jīng)驗的學生，能夠進入公司實習，是自己人生的一大幸事。通過實習了解了社會，了解了公司，了解了自己，從而為確立自己的人生目標跨向了一大步。為自己的理想而奮斗吧!加油!
企業(yè)倉儲管理論文篇九
通過這段時間的學習,對保稅倉儲的進出存都有了一個理論與實踐的基礎(chǔ),將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好，做到“一精多能”把所學變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都?yīng)該有預(yù)見性?！胺彩穷A(yù)則立，不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會多多思考，多做研究，善于分析，勤于觀察，不段的提高業(yè)務(wù)水平。
現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強的專業(yè)技術(shù)知識，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，一種產(chǎn)品很多時候是由于使用操作不當才出現(xiàn)了問題，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個時候就需要我們找出癥結(jié)所在，和客戶進行交流，規(guī)范操作，從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。
虛心向每一位同事學習工作中的好方法，好習慣，這些都是一筆寶貴是財富。隨時了解掌握倉庫基本情況，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃，貨架安置，貨物擺放，貨物分類等。全面做好倉庫5s工作，明確倉庫消防安全管理職責。加強wms系統(tǒng)的學習和ciq系統(tǒng)的學習，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的能力。
企業(yè)倉儲管理論文篇十
摘要：
現(xiàn)代企業(yè)越來越重視倉儲物流環(huán)節(jié)的增值和控制，隨著經(jīng)濟發(fā)展、技術(shù)進步，原始的依靠人工操作、管理的倉庫已經(jīng)漸漸無法滿足日益加快的商業(yè)節(jié)奏，本文將主要對倉庫管理的一般方式方法及倉儲行業(yè)未來發(fā)展思路進行簡要的分析研究。
關(guān)鍵詞：
倉庫;發(fā)展;物流;管理。
引言。
倉庫(warehouse)通常是存儲和保存物資或貨物的建筑物及場所。隨著時代的發(fā)展和技術(shù)的進步，現(xiàn)代倉庫已經(jīng)不再只是具備儲存、保管、發(fā)放物資等這些簡單的功能，而是涵蓋衍生出對于貨物或物資進行包裝、配送、存儲、收發(fā)、分類、計量、分揀等諸多作用。所以現(xiàn)代倉庫管理不僅僅是單純意義上存儲商品的空間上的管理，還應(yīng)該包括物流信息、處置、配送、分類等諸多商品或物資的信息化管理。
其管理效率的高低和設(shè)備及人員的配置在相當大的程度上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。若是無法確保準確的質(zhì)量控制、進貨、驗收及發(fā)貨，就可能會造成時間浪費、庫存積壓，交貨期延長、生產(chǎn)成本加大甚至失去客戶。因此，在提升服務(wù)質(zhì)量，減少庫存，節(jié)約時間，成本最小化的壓力下，倉儲管理顯然變得越來越重要。特別是當倉儲已經(jīng)成為企業(yè)發(fā)展當中一個重要環(huán)節(jié)的時候，安全高效的物流顯然已經(jīng)成為其實現(xiàn)服務(wù)增值的重要手段;現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑?？吭嫉娜斯ぬ幚?、記憶變得困難重重，倉庫資源怎樣才能得到充分的利用并以此提供最優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)呢?本文主要針對常見的主要以物資存放、保管、發(fā)放等為主要目的現(xiàn)代化倉庫管理方法和倉儲業(yè)未來發(fā)展方向進行初步探討和研究。
第一，所有的庫存物資必須按照定位管理的原則進行分類和保管，其思想通常按照商品配置圖表的方式設(shè)置，就是把各種類型的物資或材料按照不同的種類和作用區(qū)別管理的原則來分區(qū)域、分類別進行保管，通常采用貨架放置，以便充分利用立體空間，減少占地面積。通常情況下同一倉庫應(yīng)該至少劃分三個以上不同的區(qū)間即abc倉庫管理法，主要是根據(jù)庫存物資的數(shù)量、價格和重要程度予以劃分物品類別，并有針對性的進行管理配置：其一，將大宗或貴重商品、物資列為重點保管倉儲對象并稱其為a類物品，需要準確記錄倉儲信息，制定嚴格的盤點周期對其定期盤點，確保質(zhì)量和數(shù)量準確無誤，同時采取隨機抽檢抽查機制隨時盤點，隨時掌握此類物資的倉儲和管理狀況。
同時此類物資或商品應(yīng)當盡可能減少庫存量。制定規(guī)劃合理的訂貨數(shù)量并設(shè)置恰當?shù)挠嗀浿芷?，避免呆滯庫存并避免浪費，減少不合理資金占用。最好采取整箱及棧板方式保存材料、物資;其二，常用類、消耗類或一般類型物資列為b類物資，主要以一些小型的零部件或者常用工具、備件、材料等消耗物資或一般類型物資，通常采用適宜的方法定期清點、盤庫，合理保存利用;最后，廢舊物資或退庫商品列為c類物資，應(yīng)集中放置于將要進行報廢處理或不合格商品、物資的管理區(qū)域，便于后期處理。此類物資無需投入過多的管理精力，庫存記錄允許存在合理誤差，適當間隔進行清庫盤點并定期給予處置。
第二，平均庫存值、庫存周轉(zhuǎn)率和消耗周期是衡量倉庫管理水平的主要參數(shù)。通過對庫存物品的入庫、驗收、擺放、盤點和出庫等作業(yè)完成倉庫管理系統(tǒng)的操作，實現(xiàn)企業(yè)倉庫各級管理人員隨時調(diào)撥、管理庫存物資，從而實現(xiàn)減少庫存，降低資金使用，防止庫存積壓與不足的現(xiàn)象，提升服務(wù)質(zhì)量，確保經(jīng)營、生產(chǎn)平穩(wěn)有序進行。
各種不同類型的物資或商品存儲區(qū)位確定后應(yīng)及時登記建檔造冊，充分利用網(wǎng)絡(luò)化、信息化和先進的信息技術(shù)等有效途徑，使用現(xiàn)代化的倉儲物流管理軟件建立倉儲信息數(shù)據(jù)庫，如果存儲物品較少或不具備信息錄入的小型倉庫則應(yīng)該要有詳細的存儲區(qū)位配置表并懸掛在方便庫存管理人員查閱的地點，以便于存取。而對于輕型或貴重物資的儲存位置應(yīng)該盡可能設(shè)立專用區(qū)域并予以固定，便于日后的領(lǐng)取或管理。對于大宗或整箱物資的保管一般根據(jù)需要靈活運用，但更改存儲地點后必須及時在數(shù)據(jù)庫中做相應(yīng)的調(diào)整。若倉庫較小儲存空間不足區(qū)域有限，也可以不固定位置而根據(jù)需要隨時進行調(diào)整。
第三，先進的基礎(chǔ)設(shè)施和自動化功能是實現(xiàn)倉儲現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，所有存儲或保管的物資和商品均不應(yīng)當直接放置在地面，首先，避免直接接觸地面導致商品或物資潮濕;其次，部分特殊商品或物資有特殊要求，比如生鮮和食品類商品對衛(wèi)生條件要求較為嚴格;最后，利用立體空間，避免存儲空間的浪費且確保物資和商品碼放整齊便于日常管理、統(tǒng)計及發(fā)放。充分運用如現(xiàn)代立體倉庫中運用高平臺貨架等設(shè)施分別存放各種類型物資、運用能夠?qū)崿F(xiàn)射頻掃碼的多功能叉車、人工智能貨品輸送設(shè)備、溫控裝制、噴淋裝制、監(jiān)控裝制等保持倉庫良好的通風條件，確保倉庫干燥、不潮濕，并保持合理溫度和濕度環(huán)境，每日或定期對倉庫進行巡檢。倉庫還應(yīng)當安裝必要的防盜、防火、防水、保溫等設(shè)施，以確保物資安全。
第四，所有的商品和物資擺放貨架必須配備識別標志卡，表明物資或商品名稱便于管理，同時，物資入庫或發(fā)放應(yīng)當遵循先進先出的原則，特別是化工類、食品類等有保質(zhì)期的商品或物資。這里可采取較為常用的色彩分類管理的方法，按照不同的周或月設(shè)置標簽顏色，用來區(qū)分入庫時間的先后和不同。
第五，達到倉庫管理現(xiàn)代化目的的有效措施是信息化網(wǎng)絡(luò)平臺的構(gòu)筑，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段和科學的管理方法綜合運用，安全高效地調(diào)度、指揮、組織、監(jiān)督貨物的入庫、驗收、裝卸、儲存、搬運、計量、出庫、保管、財務(wù)、安全保衛(wèi)等各項活動，達到庫存管理的高水平、高效益。物資采購人員應(yīng)當同倉庫管理人員具備通暢的溝通機制或渠道，使倉庫管理人員提前掌握物資到貨情況，并合理安排物資的存放。同時，倉庫管理人員還應(yīng)適時提出庫存不足的預(yù)警，建立每種物資的安全庫存值，一旦庫存數(shù)量低于安全警戒值時及時通知管理機構(gòu)予以補充，防止庫存不足。所以，倉庫管理人員的素質(zhì)和現(xiàn)代化裝備的配備和運行效率對于整個供應(yīng)鏈的操作成本有著舉足輕重的影響。所以，在現(xiàn)代庫存管理中，不論是作業(yè)流程的管理當中新方式的創(chuàng)新，還是從商品的入庫到出庫、銷售各個環(huán)節(jié)，先進的管理系統(tǒng)以及信息技術(shù)的應(yīng)用都成為高效率新型倉庫的主要內(nèi)容。
第六，倉庫的存貨和取貨理論上應(yīng)能夠做到隨需隨取、隨到隨存。通常需要根據(jù)單位的性質(zhì)和作息時間合理兼顧效率與安全，根據(jù)需要進行合理安排，但為了提高效率和安全應(yīng)當制定作業(yè)時間的規(guī)定，便于日常管理。倉庫應(yīng)該執(zhí)行嚴格的出入管理制度，無關(guān)人員原則上不得隨便出入倉庫重地。第七，所有的物資和商品出入庫必須進行登記管理，及時錄入數(shù)據(jù)庫以便明確保管責任。如果是某些特殊商品(如冷凍、冷藏商品)可以根據(jù)實際需要，采取賣場存貨與庫房存貨合一的做法靈活掌握。
二、我國中小型企業(yè)倉庫管理中存在的問題。
目前，個別企業(yè)領(lǐng)先的倉庫管理的信息化管理水平和管理自動化程度，無法掩蓋大部分中小企業(yè)倉庫管理方面的原始和落后狀態(tài)。按照中國倉儲協(xié)會的研究分析表明，目前主要是煙草、醫(yī)藥、家電等行業(yè)的一些大型生產(chǎn)企業(yè)采用了自動化水平高，較為先進立體倉庫，而一些專業(yè)化的物流和倉儲企業(yè)還只有個別使用立體倉庫這類自動化水平高，技術(shù)先進的倉儲設(shè)施。現(xiàn)代化倉儲設(shè)施的推廣和實施、先進技術(shù)裝備的購置和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)信息系統(tǒng)的架設(shè)和構(gòu)建都必須依賴于充足的資金保障。且所有先進的信息采集處理系統(tǒng)的運用和高科技手段的實施和落地，同樣要求充足的高素質(zhì)和高技能人才。
同時，必須要有充足的被服務(wù)客戶的市場需要。所以，目前我國的倉儲現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)通常僅僅在一些國有大型企業(yè)及外資或合資企業(yè)中發(fā)展較為迅速。反觀絕大部分專門做倉儲或者物流的企業(yè)中正在建設(shè)或使用的信息化設(shè)施和手段都只是最簡單原始的信息模塊，僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)諸如信息記錄、采集等最基本的功能，或者是整個系統(tǒng)中極少環(huán)節(jié)的'信息采集和處理技術(shù)的運用和某些先進技術(shù)裝備的操作達到較為先進的水平。甚至于個別企業(yè)的庫存管理水平僅停留在初級的倉庫租賃服務(wù)層面上，除了一份簡單的租賃服務(wù)合同之外沒有任何延伸服務(wù)。
信息技術(shù)水平低下以及高素質(zhì)、高技能人才的不足，已經(jīng)成為現(xiàn)代化物流倉儲業(yè)的向前發(fā)展的主要制約因素。此外，個別企業(yè)只注重裝備和設(shè)施的投入，卻忽視對于人員的機械操作和維修技能培訓，使得企業(yè)操作維修水平較低，設(shè)備故障頻發(fā)，同樣造成部分物流倉儲企業(yè)配置的設(shè)備沒有發(fā)揮正常的作用。在倉庫設(shè)計建造之初沒有計劃以后的升級和改造，同樣制約了設(shè)備自動化水平的提升和新技術(shù)的推廣。
或者是設(shè)備安裝后個別設(shè)備、設(shè)施發(fā)生故障或損壞，售后服務(wù)和維修配件無法滿足現(xiàn)場需求，維護保養(yǎng)十分困難。此外，我國的自動化倉庫實際使用中存在的突出矛盾是大量倉庫可用資源閑置，較為突出的是大量產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一且產(chǎn)能較低的生產(chǎn)加工企業(yè)在建設(shè)自動化、信息化倉庫后資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出，普遍存在使用率不高、效果不理想、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出等一系列問題，因為自動化倉庫的建設(shè)和規(guī)劃前期分析和調(diào)研工作不深入細致，導致存在著重大的決策問題。造成個別企業(yè)的倉庫建設(shè)不切實際，盲目追求自動化和信息化，為了自動化而自動化。沒有對其有效需求進行必要的研究和判斷，導致倉庫建成后才意識到現(xiàn)場運行中其對于自動化的要求不高，利用率有限。
此外，也存在由于少數(shù)管理和操作人員限于知識水平和技術(shù)能力不高，對提升倉庫管理的機械化和自動化以及信息化水平的主觀意識不強，對于配置的新設(shè)備、新系統(tǒng)不愿使用，思維觀念依舊保持在依靠人力的層面上，甚至對自動化倉庫管理系統(tǒng)和模式?jīng)]有信心，主觀上排斥自動化和信息化倉儲，人為的抵觸自動化和信息化倉儲系統(tǒng)的研究、建設(shè)和使用?；蛘呤且驗槠髽I(yè)經(jīng)營模式或流程等外部因素產(chǎn)生改變，例如收發(fā)工作的改變、任務(wù)范圍的更改、商品或物資類型的變更，由于原有的倉庫設(shè)施、設(shè)備和管理系統(tǒng)尚未及時升級或改造，慢慢導致原有的功能和需求逐步弱化或消失，倉庫處于部分閑置狀態(tài)。
三、加快推進現(xiàn)代物流倉儲建設(shè)，努力提升現(xiàn)代化倉庫管理水平。
冰凍三尺非一日之寒，先進的物流行業(yè)發(fā)展必須要依托于現(xiàn)代化倉庫和倉儲設(shè)施的建設(shè)，現(xiàn)代和信息化倉儲的建設(shè)同樣會促進現(xiàn)代物流行業(yè)的進步，倉庫管理是倉儲物流與供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)上面的控制核心和關(guān)鍵節(jié)點。
現(xiàn)代倉儲行業(yè)勢必會對現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)生積極和深遠的影響。根據(jù)專家分析研究，未來的倉儲業(yè)將變的越來越專業(yè)化、國際化、綜合化、集約化。具有較高知名度和良好品牌形象的倉儲企業(yè)將成為多數(shù)企業(yè)客戶的首選對象。倉儲行業(yè)未來會與運輸業(yè)日益密切結(jié)合。更加嚴格的土地政策將對需要大量土地倉儲行業(yè)造成深遠的影響，倉庫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將向立體化、集約化方向發(fā)展。
依托于目前的倉庫條件等基礎(chǔ)設(shè)施，充分利用信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)發(fā)展和信息技術(shù)建設(shè)，努力拓展倉庫的增值業(yè)務(wù)，提升倉庫的附加值，把各作業(yè)系統(tǒng)合理有效地對接，努力促使綜合化的物流業(yè)務(wù)發(fā)展將成為未來倉儲業(yè)的重點領(lǐng)域，把倉儲行業(yè)的服務(wù)功能不斷向上下游產(chǎn)業(yè)進行滲透和延伸，從而可以獲得更多的增值收入。倉儲行業(yè)的進步和提升要加大同國際接軌的廣度和深度，必須依靠自動化程度和信息化水平的持續(xù)提升，其業(yè)務(wù)流程的改變和優(yōu)化勢必有效促進倉庫利用效率，拓展服務(wù)范圍和對象。
未來將進一步利用立體空間，把存儲空間向上延伸進一步提升倉庫高度，超高貨架、樓庫、立體倉庫等倉庫建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施將會以更快的速度發(fā)展。伴隨著化工品庫、危險品庫、液體庫、冷凍冷藏庫等特殊需求不斷加大，物流中心未來將進一步朝著專業(yè)化、集約化、綜合化的方向發(fā)展，甚至會大量使用機器人代替現(xiàn)有的人工操作，朝著智能化、自動化的方向發(fā)展。
同時，倉儲業(yè)必須朝著集約化的方向不斷進步，未來的物流中心勢必將更加高效的利用土地資源構(gòu)建更加安全高效、運營良好、功能完善的倉儲設(shè)施。倉庫的調(diào)度系統(tǒng)更加自動化、起重設(shè)備更先進、建筑密度更高、道路通行能力更強、站臺庫數(shù)量更多會成為未來倉儲企業(yè)的發(fā)展方向。
因而，專業(yè)化倉庫管理信息系統(tǒng)的建立，實現(xiàn)倉庫物流的信息系統(tǒng)同客戶信息系統(tǒng)的交流互通，信息安全以及通訊技術(shù)的可靠、便捷、穩(wěn)定、價格合理，是未來倉儲物流行業(yè)關(guān)注的重點。信息服務(wù)提供商之間對市場的爭奪將愈加激烈，但市場同樣會越來越大。
現(xiàn)在，國外已經(jīng)逐步發(fā)展起來較為成熟的倉儲物流信息系統(tǒng)，可是費用相當昂貴，對設(shè)備、設(shè)施的硬件資源配置、服務(wù)對象的技術(shù)管理水平、作業(yè)員工技能素質(zhì)和倉儲物流業(yè)的行業(yè)標準、政策法規(guī)等都有較高要求，暫時還無法滿足我國目前倉儲物流行業(yè)的現(xiàn)狀。所以，我國現(xiàn)有的倉儲物流行業(yè)的未來建設(shè)發(fā)展不但需要政府與行業(yè)協(xié)會的積極加以引導支持，并不斷引進培養(yǎng)一批業(yè)務(wù)精、善管理、高技能的倉儲物流人才，更重要的是倉儲物流企業(yè)自我求變、主動探索實踐。
例如：建立健全更加規(guī)范合理的企業(yè)倉庫管理標準，主動適應(yīng)頻次高、種類多、周期短的物資流通模式;積極引入iso9000管理體系，推行標準化管理，安全高效地滿足企業(yè)與商家、商家與用戶的倉儲物流服務(wù);實現(xiàn)“倉庫裝卸自動化”與“收發(fā)、倉存管理智能化”兩大目標;倉庫不但要做好最基本的收發(fā)、存儲工作，還要能夠提供包裝、配送、分揀、配貨、加工等增值服務(wù);倉儲物流企業(yè)要積極主動同生產(chǎn)、銷售行業(yè)中處于領(lǐng)先地位的企業(yè)形成戰(zhàn)略同盟，在引進先進設(shè)備、設(shè)施的同時還要不斷更新管理理念，創(chuàng)新發(fā)展思路，穩(wěn)步擴張自己的服務(wù)網(wǎng)點和配送體系。
參考文獻：
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企業(yè)倉儲管理論文篇十一
“倉”即倉庫，為存放、保管、儲存物品的建筑物和場地的總稱，可以是房屋建筑、洞穴、大型容器或特定的場地等，具有存放和保護物品的功能。“儲”即儲存、儲備，表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思。倉儲就是指：通過倉庫對商品與物品的儲存與保管倉儲是產(chǎn)品生產(chǎn)、流通過程中因訂單前置或市場預(yù)測前置而使產(chǎn)品、物品暫時存放。它是集中反映工廠物資活動狀況的綜合場所，是連接生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售的中轉(zhuǎn)站，對促進生產(chǎn)提高效率起著重要的輔助作用。
倉儲就是利用倉庫存放物品同時，圍繞著倉儲實體活動，清晰準確的報表、單據(jù)帳目、會計部門核算的準確信息也同時進行著，因此倉儲是物流、信息流、單證流的合一。而倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。全面而深入地認識和掌握倉儲和倉儲管理問題，是提高物流系統(tǒng)合理化的客觀需要。
【關(guān)鍵字】倉儲倉儲管理問題改進措施。
金海倉儲公司目前依賴于一個非自動化的以紙上作業(yè)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)來記錄進出貨物，以人為記憶實施倉庫內(nèi)部管理，有些倉庫運用了條形碼，出入貨物搬運采用人工搬運，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，各部門根據(jù)自己的需要紛紛建立了自己的倉庫。該公司倉儲管理人員文化水平大多處在高中以下，依襲著前人的經(jīng)驗進行管理。
2.1公司管理現(xiàn)狀。
生產(chǎn)管理缺乏管理方法，生產(chǎn)過程得不到有效控制，臟亂差等現(xiàn)象隨處可見，管理人員與生產(chǎn)員工盲目的追隨前人的經(jīng)驗，生產(chǎn)沒有根據(jù)市場需求，生產(chǎn)計劃部能合理安排，導致倉儲庫存量過多，質(zhì)量得不到保證。該公司貨物種類多造成堆放貨物環(huán)節(jié)混亂，難以控制，且該公司機械設(shè)備少，處于手工階段，隨著業(yè)務(wù)發(fā)展、數(shù)據(jù)量日漸增加，庫存數(shù)據(jù)越來越不準確，經(jīng)常容易出錯，倉儲技術(shù)相當落后。該公司員工文化水平不高，且公司對員工培訓不重視，所以管理人才嚴重缺乏。
因此公司無論成長遠發(fā)展角度看還是節(jié)約成本看，公司倉儲改進刻不容緩。
2.2.1倉庫布局不合理。
由于各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在各自便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分部門倉儲大量剩余而部分部門倉儲能力不足的兩極分化局面。而其中許多倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)，嚴重地影響著企業(yè)倉儲整體的運作效率。
2.2.2商品搬運過程不合理。
員工搬運商品中經(jīng)常出現(xiàn)野蠻搬卸，有的員工搬運貨品過多，甚至出現(xiàn)貨物翻到地上，休息過程中員工常坐在包裝盒上面，嚴重時會損壞商品包裝或內(nèi)部商品，倉管員在驗收貨物時，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)商品包裝破損現(xiàn)象或商品提前損壞。
2.2.3貨物驗收不合理。
公司規(guī)定對入庫商品實行點數(shù)法對入庫的每一件商品逐一進行驗收，包括確認外包裝、數(shù)量、質(zhì)量、保質(zhì)期等，但驗收人貨物驗收馬虎了事，對自己熟悉的物料員將產(chǎn)品入庫時，倉管員只隨意看一眼，不做任何核對驗收，數(shù)量更無法準確登記，沒有把好質(zhì)量觀，驗收后的物資，也沒按類分別。
2.2.4過期產(chǎn)品沒及時處理。
倉庫內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)商品過期現(xiàn)象，大多為日期過期或提前變質(zhì)，倉管員只是將過期產(chǎn)品堆放在一旁，到一定量時才處理，沒及時處理的商品，經(jīng)常會發(fā)生霉變，異味，嚴重影響公司形象。
2.2.5貨物堆放不合理。
各種不同的商品有不同的保存條件，應(yīng)當對不同保存條件的商品進行細分，
創(chuàng)造適應(yīng)的環(huán)境，保證商品的質(zhì)量。。但金磨坊公司庫物料堆放隨意，經(jīng)常因保管不善而損壞，庫存物料也沒有按照先進先出原則發(fā)放，不合格的物料經(jīng)常在生產(chǎn)時才發(fā)現(xiàn)，造成生產(chǎn)現(xiàn)場生產(chǎn)時，無法生產(chǎn)，既造成工時、物料浪費，又延誤交貨時間。
2.2.6出貨不及時。
由于采購不及時或者生產(chǎn)沒有按計劃完成生產(chǎn)任務(wù)，銷售部門對倉儲部貨物成品不清楚，最終導致交貨不及時。經(jīng)常出現(xiàn)訂的貨物要遲一兩天才能送達，嚴重影響了公司的信譽度。
2.2.7常出現(xiàn)庫存過多或缺貨現(xiàn)象。
公司沒有安排合理生產(chǎn)計劃，始終在生產(chǎn)，造成銷售淡季時公司成品過多，而銷售旺季又出現(xiàn)缺貨現(xiàn)象。庫存不足，影響企業(yè)信譽，庫存過多，占用企業(yè)流動資金。所以按單按季節(jié)生產(chǎn)。
2.2.8庫存量沒有及時更正。
公司進出貨物頻繁，沒有專用設(shè)備共享庫存，只能進行登記，商品儲存量只能通過電子郵件或記錄送到銷售部與生產(chǎn)部門，銷售部部能及時了解庫存，給銷售部、生產(chǎn)部作業(yè)帶來麻煩，嚴重影響公司生產(chǎn)銷售進行。
3.1倉管員不明確自身職責。
公司倉管員并不是專業(yè)管理人員，對自身職責任務(wù)不明確，導致倉庫或商品出現(xiàn)各種問題，倉庫管理首先要把好入庫關(guān)，倉管員應(yīng)按照倉庫管理制度規(guī)定對入庫物料進行點收，確認數(shù)量，每天下班前將待入庫區(qū)物料全部入倉并按區(qū)域標示擺放。庫存物料一律建立物料存放卡，注明料號、品名、數(shù)量、時間，嚴格按照先進先出原則發(fā)放物料，倉管員定期自盤，財務(wù)人員和物控人員每周抽盤，對賬物一致性做得好的倉管員進行現(xiàn)金獎勵。
3.2貨物驗收人員對自己熟悉的人驗貨不仔細。
公司安排專門人員把好食品質(zhì)量關(guān)，要求對商品外觀、包裝、質(zhì)量進行驗收。少數(shù)質(zhì)檢人員對自己熟悉的人貨物檢查不嚴格，只進行簡單的外觀目測，馬虎了事，對其中一些不符合標準的商品也只睜只眼閉只眼的馬虎檢查，使小部分商品嚴重不合格。
3.3公司設(shè)備落后，信息溝通能力差。
公司設(shè)備落后，貨物進出后，倉管員不能及時將貨物儲存量送到銷售部，而供應(yīng)商供貨品種比較多，在采購訂單頻繁調(diào)整的情況下，供應(yīng)商那邊經(jīng)常無法及時反饋對采購計劃的確認信息。
3.4管理人員沒有專業(yè)技術(shù)。
公司管理人員只是按前人的管理技術(shù)進行管理，沒有專業(yè)水平，使得管理技術(shù)落后，倉庫經(jīng)常不能及時發(fā)料給生產(chǎn)部門，延誤生產(chǎn)；需要出貨的產(chǎn)品，經(jīng)常因為找不到，不能按時發(fā)出；;倉庫還堆了不少不知道何時入庫、不知道何時要用、不知道用在哪里、不知道是不是合格的“四不知”物料；計劃部門和生產(chǎn)主管等人員經(jīng)常直接到倉庫尋找生產(chǎn)急需的物料，計劃部門和生產(chǎn)主管等人員經(jīng)常直接到倉庫尋找生產(chǎn)急需的物料。
4.1倉儲管理員明確自身職責，多學習先進管理經(jīng)驗。
倉管員是倉庫的管家，若不明確自身職責，工作將無成做起，導致出現(xiàn)各種問題。
4.1.1負責倉庫貨物管理。
負責所有物品的保管工作，必須做出出入庫詳細的明細，對物品的出入庫要及時驗收、登記帳簿，做到帳物相符。所有易碎器材，必須輕拿輕放，入庫上架時排列在明顯位置，以防壓、撞、打。
4.1.2負責倉庫各類材料的入庫登記審查復(fù)核工作。
貨物出入倉時，倉管員應(yīng)依據(jù)，進倉單、提貨單核準出入物品的名稱、批號、數(shù)量，準確地收發(fā)貨，收發(fā)完畢后，應(yīng)立即填寫掛在貨堆上的貨卡并立即入帳入庫物資嚴格把好驗收關(guān)，做好各種驗收數(shù)據(jù)記錄，發(fā)現(xiàn)變質(zhì)拒收入庫，所有材料先進先發(fā)，后進后發(fā)，以防保管期過長變質(zhì)。
4.1.3負責各類材料的定置管理及安全工作。
勤檢查庫存物品，保持庫房干燥，注意防火、防盜、防潮，離開倉庫時斷電。上崗后第一時間應(yīng)對倉庫的門，窗及各庫區(qū)存放的物資進行巡查，發(fā)現(xiàn)異常立即報告。每天下班前對各庫區(qū)的門，窗等進行檢查，確認防火、防盜等方面確無隱患后才可離崗下班。每天打開一次各庫區(qū)的門，窗一小時，讓空氣對流，更換庫內(nèi)空氣。
4.1.4保證倉庫庫存。
及時向采購員報告物品庫存情況，提出物品采購計劃，對采購回來的物品進行驗質(zhì)檢量。保管員簽字驗收合格后的物品的數(shù)量和質(zhì)量由保管員負責。
4.1.5進出貨物手續(xù)明確。
負責倉庫帳物卡相符、進出庫手續(xù)明確工作。堅決拒絕手續(xù)不齊的物品進出。對于貨物的正常出入，倉管員要按要求填寫各類單據(jù)，特別是放行條，無放行條的堅決不準帶貨物出倉庫。
4.1.6隨時掌握庫存狀態(tài)。
負責倉庫每月盤點的順利進行、實物的盤存工作順利進行，隨時掌握庫存狀態(tài)，保證物資設(shè)備及時供應(yīng)，充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。
4.1.7配合各部門做好協(xié)調(diào)工作，完成公司交辦的各項臨時性工作。
制表登記；分類建帳；型號不同；單獨碼放；進貨需簽認；出庫有憑據(jù)；缺貨及時申報；每月進行盤庫；設(shè)計幾種表格；建立相應(yīng)制度。如果倉庫條件允許，可以把倉庫分成幾個區(qū)域（或庫位），每個區(qū)域建一本帳，每種商品必有單獨帳頁。
4.2注意倉庫貨物保養(yǎng)管理。
倉庫商品保管就是研究商品的性質(zhì)以及商品在儲存期間的質(zhì)量變化規(guī)律，積極采取各種有效的措施和科學的保管方法，創(chuàng)造一個適宜于商品儲存的條件，維護商品在儲存期間的安全，保護商品的質(zhì)量和使用價值，最大限度的降低商品的損耗。
4.2.1嚴格驗收入庫商品。
要防止商品在儲存期間的發(fā)生各種不應(yīng)該有的變化，首先在商品入庫的時候要嚴格的驗收，弄清楚商品以及其包裝的質(zhì)量狀況。對吸濕性商品要檢查其含水量是否超過安全水分，對其他有異常情況的商品要檢查清楚，針對具體情況進行處理和采取救治措施，做到防微杜漸。
4.2.2適當安排儲存的場所。
由于不同的商品的性能不同，對保管條件的要求也不相同，如怕潮濕和怕霉變的應(yīng)該存放于交干燥的的庫房里；怕熱容易融化的、發(fā)粘的、應(yīng)該存放于溫度比較低的陰涼場所。
4.2.3認真進行倉庫的在庫檢查。
做好商品的在庫檢查，對維護商品的的安全有重要的作用。庫存商品質(zhì)量發(fā)生變化，如果不能及時發(fā)現(xiàn)并采取措施進行救治，就會造成或擴大損失。因此，對庫存商品的的質(zhì)量情況，應(yīng)該進行定期或者不定期的檢查，檢查時應(yīng)該特別主業(yè)倉儲商品的溫度，含水量、氣味是否異常，包裝物的外觀。
4.2.4搞好倉庫清潔衛(wèi)生。
儲存環(huán)境的不清潔，容易引起微生物、蟲類孳生繁殖，危害商品。食品倉庫應(yīng)專用，并設(shè)有防鼠、防蠅、防霉、防潮防濕的設(shè)備促使。定期清倉檢查，防止商品過期、變質(zhì)、霉變、生蟲，及時清理不符合衛(wèi)生要求的食品，且應(yīng)經(jīng)常通風定期清掃，保持庫房干燥整潔。
4.2.5倉庫中往往會有許多種類的商品存放一起，但各種商品特性不一樣，存放在一起會產(chǎn)生變質(zhì)；而商品中許多包裝相同，存放一起難以區(qū)分，所以不同種商品存放在不同庫房。
4.3.1引進先進設(shè)備。
設(shè)備管理是企業(yè)管理不可缺少的組成部分，對提高企業(yè)競爭力發(fā)揮著重要作用。加強設(shè)備管理，提高設(shè)備的完好率和利用率，就可以增加產(chǎn)品產(chǎn)量，降低產(chǎn)品成本，企業(yè)可獲得更多的利潤，取得好的經(jīng)濟效益。設(shè)備管理水平的提高可提升企業(yè)的管理水平，對提高企業(yè)競爭力發(fā)揮著重要作用。
4.3.2庫存管理。
入庫過程是物資經(jīng)驗收后入庫并錄入入庫單的過程；出庫過程是物資需求部門按原需求計劃提出領(lǐng)料申請，經(jīng)物資部門校核后發(fā)料并錄入出庫單的過程。對出入庫工作的管理，關(guān)鍵是監(jiān)督機制的建立。企業(yè)財務(wù)部門應(yīng)每月對所有入庫單、出庫單進行稽核，并形成財務(wù)憑證，實現(xiàn)物資管理與財務(wù)管理的結(jié)合，至此完成物資在庫全過程的管理。另外，庫存管理系統(tǒng)還需考慮對調(diào)撥、盤點業(yè)務(wù)的管理。應(yīng)用庫存管理系統(tǒng)，重點在于對各種賬表的管理及利用。驗收后的貨物，應(yīng)根據(jù)物品的性質(zhì)、數(shù)量、固定位置堆放，合理使用倉位，做到整齊美觀。并注意留有通道，便于收發(fā)、檢驗、盤點、清查并填寫貨物卡，把貨物卡掛放在顯眼的位置。
4.3.3及時更新庫存量。
4.3.4加強倉儲部與生產(chǎn)部銷售部各部門信息溝通。
企業(yè)管理中，若部門與部門之間的溝通協(xié)調(diào)失衡，往往會造成企業(yè)止步不前，若部門之間信息傳遞脫節(jié)，會嚴重影響公司信譽，建立信息共享平臺，銷售部直接了解倉儲部儲存情況。加快公共信息平臺的建設(shè)，實現(xiàn)倉儲管理信息化。
4.4加強員工素質(zhì)培訓。
企業(yè)的競爭，歸根到底是企業(yè)素質(zhì)的競爭、人才的競爭。企業(yè)職工的素質(zhì)水平，決定企業(yè)的生命力、競爭力。素質(zhì)高的企業(yè)將在市場經(jīng)濟條件下不斷發(fā)展前進，素質(zhì)不高的企業(yè)將會在經(jīng)濟大潮中被淘汰。
4.4.1定期組織員工學習，加強員工對食品的了解。
沒有經(jīng)過訓練的員工，不但會降低產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量、影響顧客的購買決策，嚴重時會損害企業(yè)品牌形象，加強員工對所生產(chǎn)的產(chǎn)品的了解，能更好的保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
4.3.2對員工進行職業(yè)素質(zhì)培訓。
通過專業(yè)系統(tǒng)的培訓，提高員工的個人綜合素質(zhì)，在能很好勝任工作的同時，創(chuàng)造更好的發(fā)展機會，更大限度的激發(fā)員工的潛能。潛能的發(fā)揮有利于完成原來不可能完成的工作任務(wù)，使得員工能承擔更多的發(fā)展責任，為公司出謀劃策，萬眾一心，為公司的戰(zhàn)略目標的完成打下堅實基礎(chǔ)，提供智力保障。
企業(yè)倉儲管理論文篇十二
摘要：進入新時期，我國各項事業(yè)得到了快速發(fā)展。尤其是互聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)的發(fā)展，為很多傳統(tǒng)行業(yè)提供了新的發(fā)展契機。物流倉儲行業(yè)屬于傳統(tǒng)行業(yè)，進入新時期獲得了快速發(fā)展。如今，依托于互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)購物快速發(fā)展起來，改變了人們的購物習慣，且對物流行業(yè)產(chǎn)生了重要影響。如何有效地降低物流成本，提高經(jīng)濟效益，成為物流企業(yè)關(guān)心的焦點問題。基于此，分析了當前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，物流體系的價值逐漸體現(xiàn)出來。只有配套的物流體系，才能促進我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展，提高物流效率，促進我國物流管理的發(fā)展。但是，必須看到的是，我國的物流倉儲管理還存在諸多方面的問題，影響了物流倉儲管理的效果，使成本控制更為艱難。從當前的情況來看，我國物流成本居高不下，降低物流成本成為我國物流企業(yè)面臨的難題，直接關(guān)系到物流企業(yè)效益的實現(xiàn)。在當前的物流體系中，物流倉儲至關(guān)重要，是物流體系的重點，占用了大量成本。若是倉儲管理機制無法得到優(yōu)化，投資效率將無法體現(xiàn)出來，企業(yè)的發(fā)展將陷入困境。筆者結(jié)合自身的經(jīng)驗，分析了當前物流倉儲管理存在的問題，在此基礎(chǔ)上提出了物流倉儲管理機制的優(yōu)化對策，具體如下。
1.倉儲設(shè)備不夠先進。
進入新時期，物流行業(yè)得到了快速發(fā)展，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，倉儲能力難以滿足實際的倉儲需求，倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。從當前的情況來看，這些物流企業(yè)的倉儲作業(yè)大部分仍舊需要依靠人工完成。即便有的環(huán)節(jié)、步驟不需要人工，僅利用簡單的叉車、托盤、貨架等，難以滿足倉儲現(xiàn)代化的需要。目前，大量的倉儲設(shè)備進入企業(yè)，諸如搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，使用這些設(shè)備不但能夠節(jié)省大量的勞動時間，還能夠有效地減輕工人的勞動強度，對設(shè)備的保養(yǎng)也有積極的作用。一些企業(yè)正是因為倉儲設(shè)備不夠先進，才使得倉儲管理效率低下、業(yè)務(wù)操作繁雜。此外，以手工操作為主的倉儲模式，還容易影響倉儲管理的效果，增加貨物破損、遺失率。
2.倉儲技術(shù)水平不高。
我國現(xiàn)代化倉儲發(fā)展時間還比較短，倉儲技術(shù)水平還比較低，具體來說，主要體現(xiàn)在如下幾個方面。其一，認識上的偏差。隨著倉儲管理技術(shù)的發(fā)展，倉儲管理系統(tǒng)日益普及，然而部分中小企業(yè)對這些系統(tǒng)不是很重視，認為應(yīng)該堅持以人力資源管理為主的倉儲管理模式。正是這樣的認識偏差，使得我國的技術(shù)發(fā)展不夠均衡，拉低了我國整體的倉儲技術(shù)水平。其二，技術(shù)發(fā)展比較緩慢。部分物流企業(yè)的管理人員對倉儲管理技術(shù)的認知層次比較低，致使企業(yè)的倉儲管理技術(shù)發(fā)展比較緩慢，這不但影響了物流企業(yè)的整體性規(guī)劃，也導致企業(yè)短期的技術(shù)提升不盡如人意。
3.員工素質(zhì)相對較低。
現(xiàn)代化倉儲管理需要的是現(xiàn)代化的復(fù)合型人才，然而當前很多物流企業(yè)管理人員的素質(zhì)還比較低，不但缺乏專業(yè)的知識，沒有相關(guān)教育背景，也沒有豐富的實踐經(jīng)驗和工作經(jīng)歷，致使企業(yè)的倉儲管理呈現(xiàn)混亂發(fā)展的局面。此外，還需要看到，部分員工的責任心不強，職業(yè)道德修養(yǎng)不高，致使倉儲管理過程中出現(xiàn)丟失客戶貨物的現(xiàn)象，影響了倉儲管理的效果，引起了部分客戶的不滿和投訴。為了更好地促進物流倉儲管理的發(fā)展，企業(yè)需要在員工素質(zhì)方面嚴格把關(guān)，并做好相關(guān)的培訓。
4.倉庫布局不甚合理。
部分物流企業(yè)的倉儲布局不甚合理，規(guī)劃不成體系，沒有明顯的分區(qū)。在實際的倉儲過程中，貨架系統(tǒng)沒有很好地利用起來，分區(qū)、布局都較為不合理，倉庫堆疊效果過于明顯，管理無序、混亂。正是由于布局不科學，分揀區(qū)與存儲區(qū)混雜，增加了倉庫管理人員搜尋貨物的時間和難度。這種混亂的局面不但浪費了大量的人力，提高了貨物的損壞率，也使得作業(yè)人員交替操作現(xiàn)象較為明顯，勞動強度過大。特別需要指出的是，當貨物種類比較多，而且有一定量的時候，采取這種混亂的布局，會由于通道狹窄，致使叉車作業(yè)困難，分揀效率低下，導致貨物滯壓。
5.信息化程度不高。
隨著物流行業(yè)的發(fā)展，其與科學技術(shù)的聯(lián)系日益緊密，尤其是信息技術(shù)。目前，物流信息化已經(jīng)成為一種必然的趨勢，然而部分物流企業(yè)的物流信息化水平還比較低，不但缺乏規(guī)范的制度、完善的統(tǒng)計體系，而且缺乏有效的倉儲管理、信息傳遞不及時、物資信息查詢過于緩慢，影響了物流企業(yè)倉儲管理水平的提高。
如上所述，物流倉儲管理還存在諸多的問題，影響了倉儲管理機制效用的發(fā)揮以及物流管理的效率，為了改善這種狀況，就需要采取必要的優(yōu)化措施，具體如下。
1.采購先進倉儲設(shè)備。
目前，部分公司倉儲設(shè)備陳舊，難以很好地適應(yīng)倉儲管理發(fā)展的需要，為了更好地發(fā)揮物流倉儲管理機制的作用，就需要采購先進的倉儲設(shè)備。具體來說，包括如下兩點。其一，采購過渡性設(shè)備。倉儲設(shè)備更換需要一個過渡期，為了實現(xiàn)從人力為主的倉儲模式向以自動化為主的倉儲模式的轉(zhuǎn)變，企業(yè)應(yīng)該采購必要的過渡性設(shè)備，諸如技術(shù)水平更高的叉車、托盤等，并有意識地引入搬運設(shè)備、堆垛機等，將新舊設(shè)備結(jié)合起來，提高整體效益，為下一個階段的過渡創(chuàng)造條件。其二，采購先進的倉儲設(shè)備。為了適應(yīng)倉儲現(xiàn)代化趨勢，物流企業(yè)應(yīng)該采購先進的搬運設(shè)備、分揀設(shè)備、堆垛機等，提高自動化水平以及整體的倉儲管理效果。
2.提高倉儲技術(shù)水平。
科學技術(shù)是第一生產(chǎn)力，為了提高倉儲技術(shù)水平，物流企業(yè)應(yīng)該加強倉儲技術(shù)的引進和研究，利用先進的科學技術(shù)，如信息化技術(shù)、通訊技術(shù)、gps技術(shù)等，促進倉儲業(yè)的現(xiàn)代化。具體來說，就是要實現(xiàn)人工操作管理方式向電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、機械化、自動化操作方式轉(zhuǎn)變。
3.提高管理人員素質(zhì)。
倉儲管理的好壞和管理人員素質(zhì)相關(guān)，為此，倉儲管理人員應(yīng)著力提高倉儲人員的素質(zhì)，對其進行適當?shù)呐嘤柡图睢Ｅ嘤栆獜奶岣咂錁I(yè)務(wù)能力、理論知識水平、動態(tài)發(fā)展能力等方面著手，激勵則應(yīng)從完善獎懲措施，獎懲結(jié)合方面著手，一方面培育管理人員的職業(yè)道德素養(yǎng)和責任心，使其愛崗敬業(yè)，降低出錯率、損壞率，另一方面要樹立榜樣、給予獎勵，給管理人員足夠的激勵，使其不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。
4.合理規(guī)劃倉庫布局。
倉庫布局也是不容忽視的問題，在實際的倉庫管理布局中，物流企業(yè)應(yīng)該確定相關(guān)的原則，諸如便于儲存管理、保證倉庫安全、節(jié)約成本、利于作業(yè)等。只有依據(jù)這些原則加以規(guī)劃，才能有效地改善倉庫的布局和提高管理水平。此外，在實際的倉庫布局過程中，管理人員應(yīng)該充分考慮倉庫的環(huán)境以及相關(guān)影響因素，諸如存貨特點、作業(yè)方式、倉庫結(jié)構(gòu)、倉庫所處環(huán)境等，只有了解了這些細節(jié)，再根據(jù)物品性質(zhì)分門別類進行倉儲，才能有效地提高倉庫的利用率和存儲效率。
5.建立信息化平臺。
從當前的情況來看，我國尚沒有一個統(tǒng)一的倉儲管理體系。為了彌補這方面的缺失，各個企業(yè)在綜合規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等方面進行了優(yōu)化、調(diào)適，改善了這種狀況。但是應(yīng)該看到的是，要想更好地提高倉儲利用效率，建立信息化平臺勢在必行。只有建立健全倉儲管理的信息網(wǎng)絡(luò)化平臺，才能實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的信息化倉儲管理，使企業(yè)之間的交流更為順暢，及時共享相關(guān)信息，進而節(jié)約成本、提高經(jīng)濟效益。
三、總結(jié)。
我國物流行業(yè)起步較晚，各方面較為滯后，倉儲管理作為物流體系的重要環(huán)節(jié)，在提高倉庫效率、節(jié)約成本、提高信息化水平等方面有著十分重要的作用，是物流企業(yè)發(fā)展的重點。然而，我國的物流企業(yè)在倉儲管理上還存在諸多問題，只有積極解決這些問題，才能優(yōu)化物流倉儲管理機制，促進物流倉儲管理水平的提高。本文分析了當前物流倉儲管理存在的問題，提出了優(yōu)化物流倉儲管理機制的對策，希望對當前物流倉儲行業(yè)的發(fā)展有所幫助和啟發(fā)。
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企業(yè)倉儲管理論文篇十三
作為中職學校的重要專業(yè)之一，物流專業(yè)課程教學的好壞與否，將會對該專業(yè)學生的發(fā)展產(chǎn)生尤為重要的影響。因此，每個中職院校都應(yīng)該十分重視物流專業(yè)倉儲管理課程的教學工作，努力采取各種積極有效的措施，提高教學效果和學生的學習效率。作為一門綜合性很強的學科，物流學科及其專業(yè)教學內(nèi)容會涉及很多方面的內(nèi)容，包括管理學知識、工程學知識、社會學知識、經(jīng)濟學知識等，與法學、環(huán)保工程等也具有較為密切的聯(lián)系。
而在物流專業(yè)所有的課程教學中，倉儲管理課程又是主要的課程之一，也是基礎(chǔ)課程之一。倉儲管理課程的學習，有利于幫助學生把握物流的標準，這也是物流專業(yè)開設(shè)該課程的重要目的之一。作為一名中職物流專業(yè)的教師，本人已經(jīng)從事多年的倉儲管理課程教學工作，對“倉儲技術(shù)實務(wù)”等課程內(nèi)容的教學也積累了很多的經(jīng)驗。但是，筆者也注意到這樣一個現(xiàn)象：由于各種主客觀因素的影響，班級中的很大一部分學生并沒有充分掌握倉儲物流管理的相關(guān)專業(yè)知識，對物流標準也沒有形成較為清晰的認識。下面，筆者將對中職物流倉儲管理課程的教學進行深入的反思，總結(jié)自己教學過程中存在的問題，對未來的物流倉儲管理課程的教學提出一定的建議。
多年的教學過程中，筆者總是將課堂教學的大部分精力放置于向?qū)W生傳授專業(yè)知識方面，過分重視理論教學，忽視了實際操作應(yīng)用的重要性。我們都知道，物流是當前社會生活中應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，物流專業(yè)倉儲管理的教學必須從社會實際出發(fā)，提高學生的實際操作能力。因此，在未來的教學過程中，倉儲管理課程教師應(yīng)該注重平衡理論教學與提高學生實際操作技能的關(guān)系，在課堂教學的過程中給學生多穿插一些實際生活中可以用到的內(nèi)容，提高學生的倉儲管理技巧和能力。
科學合理的教學方法，可以激發(fā)學生學習的興趣，進而促使其積極主動地參與到學習過程中。就中職物流專業(yè)的學生來說，大部分學生的學習能力不高，學習的興趣也相對較弱。為了提高教學效果和學生的學習效率，各個倉儲管理課程教師必須做到與時俱進，學習新的教學方法與理念，不斷地優(yōu)化教學方法，努力培養(yǎng)和提高學生對倉儲管理課程的重視。例如，在學習倉儲管理課程中“堆碼”這一課時，為了讓學生積極主動地參與到學習過程中去，達到對堆碼的要求及標準和五距等有更加清晰的認識，教師可以采用游戲教學的方式，如將班級學生分成不同的小組，讓學生參加“尋找伙伴”的游戲，看哪個組是優(yōu)勝者等。
合理的學習任務(wù)，能夠激發(fā)學生的好奇心，使他們通過尋找答案而積極地投入學習過程中。但是，筆者發(fā)現(xiàn)，不少教師為了追趕教學進度，并不顧及學生對課程內(nèi)容的接受能力及掌握程度的高低，盲目開展教學。這樣的教學模式下，課程內(nèi)容傳輸?shù)煤芸欤珜W生的學習效果確實十分不理想。另一方面，很多教師過分注重理論知識，所布置的學習任務(wù)也大都是圍繞課本內(nèi)容展開的，這有利于鞏固學生的倉儲管理課程的基本知識，卻沒有從根本上提高學生的倉儲管理技巧。這些不合理的教學任務(wù)，不但浪費了學生寶貴的學習時間，還影響了正常的教學進度。
在未來的倉儲管理課程教學過程中，每個教師首先要深入了解課本的教學內(nèi)容，并將課堂內(nèi)容與社會生活中的實際情況聯(lián)系起來，而后從學生當前的實際學習情況出發(fā)，合理地分配學習任務(wù)。另外，在分配學習任務(wù)的過程中，教師要注意遵循“先易后難、層層深入”的原則，逐步增加任務(wù)的難度。還是以“堆碼”為例，教師讓學生進行堆碼訓練之前，要讓學生溫習之前學習過的堆碼的要求及“五距”的相關(guān)內(nèi)容，以便學生盡快融入學習過程。這時，教師在分配學習任務(wù)時，最好分為三步：第一，讓學生采用三種不同的堆碼方法對一些規(guī)格不同的山坡進行堆碼訓練，提高學生對堆碼方法的掌握水平。第二，給學生提供一些堆碼的案例，讓學生對這些案例中商品的搬運及堆碼方式應(yīng)用得是否合理進行分析和討論，提高他們的認識。第三，讓學生對一定的倉儲空間進行合理的堆碼。通過這三個任務(wù)，不難看出，任務(wù)的難度是在不斷增加的，遵循了任務(wù)要求“由表及里、逐步推進”的原則。
當然，在教學過程中，有些學習任務(wù)是具有一定難度的，對學生的知識掌握能力、操作技巧等也有更高的要求。為了幫助學生順利完成教學任務(wù)，教師應(yīng)該給予學生必要的指導，按照“最近發(fā)展區(qū)”的原則，提高學生的倉儲管理能力。對于那些難度較高的任務(wù)，教師可以進行演示或者給出相應(yīng)的操作及解決步驟等。另外，教師所布置的學習任務(wù)應(yīng)該與實際生活具有緊密的聯(lián)系，同時又要具有一定的趣味性。
合作與競爭是學習過程中學生之間存在的兩種“同學”關(guān)系。有競爭，學習過程才能充滿活力。同樣，合作也是學生學習過程中必不可少的。對于中職物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理課程的學習是具有一定難度的，“孤軍奮戰(zhàn)”模式下的學習效率相對較低。教師要積極引導學生進行組內(nèi)合作，遇到問題“集思廣益”,提高學生的探究能力。
另一方面，與普通高等學校的學生不同，中職學校學生學習的目的是為了獲得一定的職業(yè)技能，以便能在未來的就業(yè)競爭中擁有一技之長。而倉儲管理課程教學的目的，則是讓學生在掌握基本的倉儲管理基礎(chǔ)知識的同時，能夠提高學生的實際操作能力，能迅速適應(yīng)未來的職業(yè)工作。因此，在教學過程中，倉儲管理教師必須盡量給學生提供更多的實際操作練習機會。正所謂“百聞不如一練”,只有在練習過程中，學生才能發(fā)現(xiàn)自己的不足以及對教師教授內(nèi)容的掌握程度，進而督促自己不斷進步，提高自己的綜合能力和專業(yè)技能。
新課程標準指出，教學過程中應(yīng)該充分發(fā)揮學生的主體地位，而教師的主要作用則是給學生提供必要的幫助和指導。由此可見，學生才是學習過程中的主體，傳統(tǒng)的“教師講課、學生聽課，教師占主導地位”的教學模式已經(jīng)遠遠不適應(yīng)當前社會發(fā)展的實際要求。在中職物流專業(yè)倉儲管理課程的教學過程中，教師應(yīng)該充分認識“學生是學習過程中的主體”的涵義，積極地進行角色轉(zhuǎn)變，將大部分的課堂時間留給學生，教師只是給學生提出一些問題或者任務(wù)，讓學生自行去探索和提高。這也有利于培訓學生的創(chuàng)新思維能力和發(fā)散思維能力。
就目前來說，學生的學習緊靠課堂的時間是遠遠不夠的。在一堂45分鐘的教學過程中，教師所能教授的知識內(nèi)容是有限的，而學生用于實際練習的時間則是更少。因此，各位倉儲管理教師要積極、充分地利用課后、課余時間，通過開展各種多樣化的、具有吸引力的課外活動等，提高學生對倉儲管理知識的認識水平，并鍛煉和提升學生的實際操作能力。例如，中職學校物流專業(yè)的相關(guān)教師可以組織一些與學習內(nèi)容息息相關(guān)的講座，提高學生的認識。還可以加強校企合作，讓學生能夠進入企業(yè)實習，在真實的操作環(huán)境中，將理論知識與實際操作全面結(jié)合起來。積極多樣的課外活動，可以使學生身心放松，同時還有利于開闊學生的視野，了解更多的知識，掌握更多的技巧，構(gòu)建良好的師生關(guān)系。
作為學生學習過程中重要的引路人，教師必須給學生提供及時、必要的指導，幫助學生克服困難、繼續(xù)“前進”。但我們也應(yīng)意識到，要想做好自己的本職工作，給學生提供更多的幫助，就必須不斷提高自身的專業(yè)知識積累和素質(zhì)。每個倉儲管理教師都要做到與時俱進，學習新的專業(yè)知識，借鑒他人優(yōu)秀的教學經(jīng)驗，優(yōu)化教學方法，不斷提高自己的教學效率與效果。同時，教師還要加強自身的思想道德建設(shè)，在日常生活中以身作則，嚴格要求自己，以更加積極認真的姿態(tài)投入自己的教學過程中。所謂“干一行，愛一行”。每個教師都要“深愛”倉儲管理這門課程，這樣才能充分做好自己的教學工作。
對中職學校物流專業(yè)的學生來說，倉儲管理知識和技能的掌握程度將會對其實際工作過程產(chǎn)生較為重要的影響。每個教師都必須嚴格要求，明確自己教學過程中的不足，進而不斷提升和優(yōu)化自己的教學過程。每個學生都要在教師的指導下，積極主動地參與到學習過程中。
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企業(yè)倉儲管理論文篇十四
隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的快速發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，為我國物流倉儲業(yè)發(fā)展帶來了較大的發(fā)展機遇。由于倉儲管理活動的復(fù)雜性使得其有效的管理和控制較為困難，鑒于此，筆者將以互聯(lián)網(wǎng)+為切入點，淺要論述其在倉儲物流管理活動中的具體應(yīng)用。
當前倉儲管理已經(jīng)從最初的人工管理逐漸進入到了自動化和智能化的管理階段。但是大多數(shù)企業(yè)的倉儲管理較為落后，在具體的管理活動中造成了較大的人力成本和物資成本的浪費，將“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維和技術(shù)應(yīng)用到倉儲管理的過程中能夠使得其管理更加科學有效，因此，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”對倉儲物流管理的探究有著較大的理論和現(xiàn)實意義。
我國倉儲管理的主要傳感技術(shù)為無線射頻識別技術(shù)和gps技術(shù)，但是隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，使得物流倉儲傳感識別技術(shù)的種類越來越多，具體包括m2m技術(shù)、視頻識別技術(shù)和藍牙技術(shù)等，這些技術(shù)在冷鏈物流、物流安全防盜以及業(yè)務(wù)流程控制等方面有著重要的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)的是促進當前世界經(jīng)濟發(fā)展的主要動力，其主要由網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架聯(lián)網(wǎng)感知層，網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層構(gòu)成。其感知層由甲級傳感器和感應(yīng)器組成。網(wǎng)絡(luò)層是和互聯(lián)網(wǎng)、無線通訊網(wǎng)以及其他網(wǎng)絡(luò)相連接，而應(yīng)用層和倉庫管理系統(tǒng)相連接。其中rfid技術(shù)和嵌入式是其應(yīng)用的主要傳感技術(shù)，除此之外，智能對象標簽、目標對象跟蹤以及環(huán)境檢測和智能控制是其應(yīng)用層的主要三種運行模式。將物聯(lián)網(wǎng)和倉儲管理系統(tǒng)相對接使得物流管理的效率得到極大的提高。當前我國倉儲管理系統(tǒng)中雖然應(yīng)用到了物聯(lián)網(wǎng)管理技術(shù)，但是其作為物流管理系統(tǒng)的信息庫職能并沒有真正的實現(xiàn)。因此要對物流管理系統(tǒng)中物流網(wǎng)的重新設(shè)置和組建才能夠使得物流倉儲管理系統(tǒng)得到優(yōu)化和改善。
當前我國多數(shù)企業(yè)都認識到了物聯(lián)網(wǎng)對企業(yè)管理效率提高的重要意義，將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到企業(yè)的物流管理系統(tǒng)中取得了一定成效，物聯(lián)網(wǎng)的高技術(shù)性、綜合性以及信息共享性的特點得到了一定程度的應(yīng)用和體現(xiàn)，使得傳統(tǒng)的倉儲管理模式在一定程度長得到了較大的改變，增強了企業(yè)的整體管理水平。
3.1在出入庫管理中的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)在出入庫管理中的應(yīng)用，首先就是對入庫物品的信息采集方面，其主要流程就是入庫人員根據(jù)入庫清單對入庫物品進行核對后交接給倉庫操作人員，倉庫操作人員用自動識別設(shè)備將入庫物品的信息輸入到倉庫管理系統(tǒng)后再通過自動搬運設(shè)備將其歸放到相應(yīng)的貨位上。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的支持下，入庫的貨物信息就會自動的形成庫存報表，庫存報表詳細的記載著該批入庫貨物的詳細信息。其應(yīng)用于出庫的信息采集流程基本上和出庫相類似。
3.2企存貨、庫存量以及盤點中的運用。
首先，物聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)ω浧泛拓浳贿M行精確和快速的定位，例如rfid識別技術(shù)的應(yīng)用。其次，由于庫存存量對于是倉儲管理適時進行核查和控制的對象，物流網(wǎng)以多級庫存管理模式將庫存貨品的所有信息記錄在倉庫管理信息系統(tǒng)內(nèi)，使得庫存存量的信息更加全面和準確。再次，庫存盤點是物流倉儲管理的一項重要環(huán)節(jié)，由于盤點的過程涉及庫存貨品名稱、數(shù)量以及存放時間和存放貨位等幾乎所有信息，其工作的量非常大。而物聯(lián)網(wǎng)即時通過應(yīng)用射頻識別設(shè)備對貨品的射頻標簽進行掃描，將掃描的信息自動傳輸?shù)絺}儲管理系統(tǒng)內(nèi)后系統(tǒng)內(nèi)的貨品信息會自動更新，從而完成盤點工作，使得盤點工作在效率和準確性方面得到了極大化的提升。
3.3在庫存管理中的應(yīng)用。
物聯(lián)網(wǎng)在庫存管理中的應(yīng)用主要針對于倉庫之間貨物的轉(zhuǎn)移，由于貨物在倉庫之間進行轉(zhuǎn)移的過程不僅僅涉及貨物位置的變化，而且也伴隨著其數(shù)量發(fā)生改變。倉庫之間進行貨物轉(zhuǎn)移的目的就為了有效的節(jié)約儲存空間、降低倉儲管理成本，并且也能夠為運輸提供方便。物聯(lián)網(wǎng)在倉庫貨物轉(zhuǎn)移的主要應(yīng)用主要是對其進行精確的定位和實時的跟蹤。使得貨品的庫位以及擺放等相關(guān)情況能夠及時的掌握，做出適當?shù)恼{(diào)節(jié)。此外，物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于庫存管理的另一個作用就是倉儲管理系統(tǒng)中的貨物信息和實際的貨物能夠達到實時的一致性。而在貨物轉(zhuǎn)移過程的搬運環(huán)節(jié)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)智能化搬運，所謂的智能化搬運就是通過倉儲管理系統(tǒng)向智能物流終端發(fā)出貨物搬運命令，而智能搬運車接受智能終端的命令進行貨物的搬運和擺放工作。
綜上所述，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中的應(yīng)用是今后我國物流倉儲發(fā)展的必然趨勢，對于當前我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和實際，相關(guān)的技術(shù)人員和倉儲操作與管理人員要積極的進行探索，來提高“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中應(yīng)用的效率和效果，只有這樣才能夠降低倉儲管理的成本，提高倉儲管理的效率。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)在物流倉儲中的應(yīng)用應(yīng)當?shù)玫叫袠I(yè)從業(yè)者和政府部門高度的重視。
企業(yè)倉儲管理論文篇十五
(一)倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設(shè)要求布局合理。倉庫設(shè)置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務(wù)院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確;盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高;缺乏公益性支持，政府扶持力度小;缺少合作機制及網(wǎng)絡(luò)性;缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。
(二)倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設(shè)備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的.人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
(三)倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
(一)牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理。現(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預(yù)測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預(yù)測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
(二)信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本;缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
(三)信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務(wù)部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
(四)管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
三、改善倉儲管理現(xiàn)狀的對策。
(一)加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
(二)促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
(三)引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應(yīng)市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應(yīng)我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
參考文獻：
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企業(yè)倉儲管理論文篇十六
摘要：倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中都具有重要的地位和作用。對倉儲進行管理，主要是為了使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡。它是降低倉儲物流成本的重要途徑之一。通過高效率的倉儲活動，可使商品倉儲在最有效的時間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品倉儲的“時間價值”和“空間價值”。此文淺談了倉儲管理的地位和作用，我國倉儲管理的現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，以及對加強和改進我國的倉儲管理的意義。
關(guān)鍵詞：倉儲管理；現(xiàn)狀；發(fā)展。
一、倉儲管理的地位和作用。
所謂倉儲管理，是指對倉庫和倉庫中儲存的物資進行管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程，包括對物資的驗收入庫、保管及發(fā)放的全部活動。這種對倉庫和倉庫儲存物資的管理工作，是隨著儲存物資品種的多樣化和倉庫結(jié)構(gòu)、技術(shù)設(shè)備的科學化而不斷變化發(fā)展的。
1.倉儲管理在物流管理和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用。
2.倉儲管理在物流管理中的地位和作用。
3.倉儲管理有利于物流增值服務(wù)功能的實現(xiàn)；倉儲管理是物流成本管理的重要組成部分；倉儲管理決定物流服務(wù)水平；倉儲管理是物流效用實現(xiàn)的要素之一；兼管其他功能。
（二）倉儲管理在整個國民經(jīng)濟中的地位和作用。
倉儲及其管理對于物流系統(tǒng)的重要意義，我們還可以從供應(yīng)鏈的角度來進一步認識。從供應(yīng)鏈的角度，物流過程可以看作是由一系列的“供給”和“需求”組成，當供給和需求節(jié)奏不一致，也就是兩個過程不能夠很好的銜接，出現(xiàn)生產(chǎn)的產(chǎn)品不能即時消費或者存在需求卻沒有產(chǎn)品滿足，就需要建立產(chǎn)品的儲備，并進行有效地管理，將不能即時消費的產(chǎn)品儲存起來以備滿足后來的需求。
二、我國目前倉儲管理的現(xiàn)狀與加強和改進倉儲管理的對策。
（一）我國倉儲管理存在的問題。
盡管我國倉儲及其管理有了長足的發(fā)展，但還是在很多方面暴露了其存在的問題。
1.倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
2.倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。
3.倉儲人才缺乏，倉儲管理人才更不多。發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要善于操作的`運用型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏。
（二）加強和改進我國倉儲管理的對策和措施。
物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國新的經(jīng)濟增長點，作為物流最基本功能的倉儲及其管理必須引起足夠的重視，并采取相應(yīng)的對策和措施加強和改進倉儲管理。
1.加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。要加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。既要借鑒國內(nèi)外的先進經(jīng)驗和技術(shù)，又要結(jié)合各地區(qū)的實際情況，不能貪大貪多，形成科學合理的倉儲設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2.加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一、公平有序的現(xiàn)代倉儲市場體系。為保障倉儲業(yè)的健康發(fā)展，就要規(guī)范市場秩序，加快引入競爭機制，建立統(tǒng)一開放、公平競爭、規(guī)范有序的現(xiàn)代倉儲體系。
3.加強倉儲資源的整合，完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。
三、倉儲管理的發(fā)展階段和未來發(fā)展趨勢。
為了更好地加強和改進倉儲管理，以促進我國倉儲業(yè)的發(fā)展，我們還必須對倉儲管理的發(fā)展階段和未來趨勢給予充分的重視。
1.人工和機械化的倉儲階段。
這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。通過人工操作機械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設(shè)備來運行。
2.自動化倉儲階段。
信息技術(shù)的應(yīng)用已成為倉儲技術(shù)的重要支柱。集成化倉庫技術(shù)作為計算機集成制造系統(tǒng)（cims-computerintegratedmanufacturingsystem）中物資存儲的中心受到人們的重視，在集成化系統(tǒng)里包括了人、設(shè)備和控制系統(tǒng)。
在自動化倉儲的基礎(chǔ)上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術(shù)的發(fā)展，即智能化倉儲?，F(xiàn)在智能化倉儲技術(shù)還處于初級發(fā)展階段，21世紀倉儲技術(shù)的智能化將具有廣闊的應(yīng)用前景。
隨著科學技術(shù)日益發(fā)展，全球經(jīng)濟一體化程度日新月異，倉儲管理將呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。其主要表現(xiàn)是：
1.實現(xiàn)“零庫存”管理及整合化管理。
從物流運動合理化的角度來研究問題，零庫存概念應(yīng)包含有兩層意義：一是庫存對象物的數(shù)量趨于零或等于零（即近乎于無庫存）；二是庫存設(shè)施、設(shè)備的數(shù)量及庫存勞動耗費同時趨于零或等于零（即不存在庫存活動）。整合化管理就是指把社會的倉儲設(shè)施，各相關(guān)供應(yīng)商、零售商、制作商、批發(fā)商，甚至客戶的倉儲設(shè)施進行整合，以達到企業(yè)庫存管理的優(yōu)化。從而可以提高供應(yīng)鏈的整體效益。
計算機，它具有高強度記憶功能，能把負責的倉儲管理工作進一步簡化并大大提高效率；它具有準確計算能力，使人們增強了對它的信賴；它可以對臨時變化進行應(yīng)付，對臨時需要進行適時處理。因此，計算機已經(jīng)成為庫存控制信息系統(tǒng)的核心，作為對各項管理業(yè)務(wù)發(fā)出企業(yè)指令的指揮中心而起到重大的作用。
四、結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它不僅促進了物流業(yè)的發(fā)展，提升了整體物流業(yè)的水平，還是社會再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件。因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)國民經(jīng)濟快速、持續(xù)、健康發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在物流業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國倉儲業(yè)健康發(fā)展。
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企業(yè)倉儲管理論文篇十七
隨著電子商務(wù)的發(fā)展，阿里巴巴集團對外推出了“大物流”計劃，為第三方物流市場帶來了一場變革。隨后，阿里巴巴集團正式宣布其物流戰(zhàn)略，希望能夠與電子商務(wù)生態(tài)圈的其他合作伙伴一起共同集資發(fā)展物流系統(tǒng)，以解決目前制約中國電子商務(wù)的物流瓶頸。本文將結(jié)合電子商務(wù)物流模式及阿里巴巴集團投資建設(shè)阿里倉儲的戰(zhàn)略，研究分析阿里巴巴集團的物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略手段。
電子商務(wù)阿里巴巴大物流物流系統(tǒng)。
物流成為電子商務(wù)發(fā)展的瓶頸，這一問題已經(jīng)提出好多年了。對于淘寶網(wǎng)的上b2c電子商務(wù)企業(yè)來說，物流恐怕是他們最大的成長煩惱。尤其是各大電子商務(wù)網(wǎng)站都在做促銷，短期內(nèi)大量的交易產(chǎn)生的訂單使得物流公司應(yīng)接不暇，國內(nèi)知名的快遞公司紛紛“爆倉”。
由于阿里巴巴不直接提供物流服務(wù)，所以阿里巴巴b2b平臺上的賣家只能自行選擇物流公司，對于下游的物流供應(yīng)商來說，其配備的人力、物力根本就不能滿足諸多電子商務(wù)企業(yè)爆發(fā)式增長的業(yè)務(wù)和高水平的服務(wù)需求?？偠灾?，阿里巴巴既不能保證物流質(zhì)量，又難以避免與物流企業(yè)之間的利益沖突。
傳統(tǒng)的電子商務(wù)企業(yè)物流模式已經(jīng)不能滿足電子商務(wù)發(fā)展的需求，需要一種全新的物流模式來改變這一局面。阿里巴巴作為國內(nèi)最大的電子商務(wù)交易平臺提供商，其抉擇預(yù)示著電子商務(wù)企業(yè)將迎來一種全新的物流模式。
20xx年6月，淘寶網(wǎng)對外首推“大物流”計劃，核心內(nèi)容之一就是推出基于物流信息、交易信息和商家erp系統(tǒng)全面打通的“物流寶”平臺，即由淘寶網(wǎng)聯(lián)合國內(nèi)外的倉儲、快遞、軟件等物流企業(yè)組成服務(wù)聯(lián)盟，提供一站式電子商務(wù)物流配送外包服務(wù)，解決商家貨物配備和遞送難題的物流信息平臺。
用“物流寶”匯集所有物流服務(wù)商的服務(wù)信息，將從生產(chǎn)商到消費者的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的合作伙伴整合起來，并“從上而下打通”。所謂“打通”，一是指商家對網(wǎng)店前臺和后臺的對接，二是指整個物流寶平臺也完成前臺數(shù)據(jù)跟倉庫管理系統(tǒng)對接。對于消費者而言，大物流計劃的推出將大大降低其購買成本，同時提升購買體驗。據(jù)了解，消費者在購平臺購買東西時，如果是要跨店鋪購買，則需要支付多次運費；同一時間購買的不同賣家的商品，會在不同的時間送到；快遞服務(wù)也較不穩(wěn)定，有好有壞。通過淘寶網(wǎng)實行物流計劃，買家可以跨店鋪，多次購買，一次收貨，只付一次運費，享受更加穩(wěn)定和個性化的物流服務(wù)。
20xx年1月19日下午，阿里巴巴集團在北京正式對外宣布物流戰(zhàn)略，集團將與融資伙伴打造倉儲網(wǎng)絡(luò)體系，攜手創(chuàng)建一個綜合物流平臺。首期會投入人民幣200億至300億元，同時期望其他電子商務(wù)生態(tài)圈內(nèi)的合作伙伴日后可將總投資增加至人民幣1000億元。阿里巴巴集團的首席馬云不僅打造一個物流體系，打破制約淘寶網(wǎng)發(fā)展的瓶頸，更要打造一個開放的物流平臺，提升全行業(yè)物流水平，培育中國自己的ups。
打造物流平臺，也是阿里巴巴集團從c2c平臺供應(yīng)商向c2c、b2c、b2b綜合運營商轉(zhuǎn)變的必然選擇。
據(jù)專業(yè)數(shù)據(jù)公司提供的統(tǒng)計資料顯示，淘寶網(wǎng)是全球瀏覽量最高的20個網(wǎng)站之一，每天有逾5000萬人次訪問。阿里巴巴集團最近公布的一項數(shù)據(jù)顯示，20xx年注冊淘寶店的3.7億用戶，在線商品數(shù)8億，平均每分鐘售出4.8萬件商品，單日交易額峰值達19.5億元，手機淘寶單日最高訪問用戶數(shù)達1700萬，單日交易峰值達3700萬元。與之對比的數(shù)據(jù)是，20xx年11月，在社會消費品零售總額這個指標上，北京市平均每天是18.91億元，上海為16.8億元，廣州為14.4億元。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心截止20xx年上半年c2c的市場報告，淘寶網(wǎng)仍是一家獨大，占據(jù)了83.5%的市場份額，領(lǐng)先第二名72個百分點。
信息流、資金流和物流，是電子商務(wù)的三大支柱。阿里巴巴集團通過淘寶實現(xiàn)了海量信息呈現(xiàn)，通過第三方網(wǎng)上支付服務(wù)供應(yīng)商支付寶，實現(xiàn)對資金流的掌控。唯獨物流，對于阿里巴巴集團來講，一直是個軟肋。
建立倉儲設(shè)備網(wǎng)絡(luò)是阿里巴巴集團推動解決目前中國物流行業(yè)瓶頸的重要戰(zhàn)略，至于其他物流業(yè)的領(lǐng)域，主要會通過投資的方式，協(xié)助其合作伙伴加速自己的業(yè)務(wù)發(fā)展。據(jù)馬云所說，京津區(qū)域、長三角及珠三角是優(yōu)先考慮的倉儲建設(shè)地點。初步計劃是在三個地區(qū)建設(shè)總面積大約為300萬平方米的。倉儲設(shè)備，這相當于560個美式足球場或356個英式足球場的大小。
值得注意的是，阿里巴巴集團宣稱的倉儲物流，不僅服務(wù)于物流業(yè)的伙伴、淘寶賣家，還服務(wù)于各個獨立的企業(yè)和消費者網(wǎng)站。這也構(gòu)成了它的主要倉儲贏利模式結(jié)構(gòu)。有分析指出，它一部分盈利來源靠租金和地產(chǎn)升值。此外，一旦b2b、b2c的供應(yīng)商和c2c的賣家開始租用阿里巴巴的倉庫，對馬云來說，利潤絕不僅僅只是租金，還有it系統(tǒng)使用費、物流配送費。而且，如果阿里巴巴還能提供統(tǒng)一的售后服務(wù)，那么這將成為另一個收入來源。
1、降低物流成本，提升物流服務(wù)能力。
上一個十年，電子商務(wù)的三座大山是信用、支付和物流；未來的十年，阿里巴巴將會在制度、物流、數(shù)據(jù)上面做文章，向社會分享阿里巴巴集團的資源，鼓勵各個電子商務(wù)企業(yè)建立共榮的生態(tài)圈。
阿里巴巴集團此次公布的物流戰(zhàn)略是為了提高淘寶的物流服務(wù)能力，并會全面開放給所有希望做電子商務(wù)的商家、獨立的b2c電子商務(wù)網(wǎng)站使用。它提供給商家的是一種社會化的物流服務(wù)能力，這種服務(wù)能力并不屬于某個人或企業(yè)，而是完全開放的。
2、加快全國物流發(fā)展速度。
作為國內(nèi)物流行業(yè)的首要業(yè)務(wù)來源，20xx年淘寶網(wǎng)的網(wǎng)購數(shù)顯示，去年淘寶網(wǎng)用戶人均成交筆數(shù)比20xx年增長了35%，以淘寶商城為代表的b2c業(yè)務(wù)交易額在20xx年翻了4倍，并預(yù)計未來幾年也仍將保持這一增長速度。
阿里巴巴集團體系中的支付寶、淘寶網(wǎng)等，作為支付和信息流通的通道，是未來電子商務(wù)圈的基石。而對于電子商務(wù)鏈條中的另一個核心——物流，多年來阿里巴巴集團一直試圖在搭建一個物流開放平臺。20xx年開始阿里巴巴集團對物流的投入力度明顯加大，如今對倉儲系統(tǒng)的介入，更體現(xiàn)了未來對物流投入的決心。未來阿里巴巴集團物流的發(fā)展，在一定程度上將幫助中國的物流產(chǎn)業(yè)在服務(wù)、運營方面不斷規(guī)范，中國物流產(chǎn)業(yè)的升級也是網(wǎng)購市場發(fā)展中物流提升的根本動力。
通過阿里巴巴集團的“大物流”計劃以及集資發(fā)展物流系統(tǒng)，對物流行業(yè)和當今電子商務(wù)巨頭阿里巴巴有了更深層次的理解。一個行業(yè)的進步，需要行業(yè)寡頭的帶頭改革和整治，促進行業(yè)的標準化和信息化的發(fā)展，也需要增加對行業(yè)巨頭的各種商業(yè)戰(zhàn)略的學習和理解，緊跟時代前沿。
企業(yè)倉儲管理論文篇十八
隨著倉儲物流市場競爭的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，企業(yè)的競爭實際就是企業(yè)供應(yīng)鏈之間的競爭，如何對市場做出快速的反應(yīng)，在短時間內(nèi)設(shè)計研發(fā)并制造出滿足消費者需求的產(chǎn)品，這就要求企業(yè)對自身供應(yīng)鏈進行不斷的優(yōu)化和整合，不斷的自我完善。
在實際的生產(chǎn)中，前端的計劃往往會遇到一些問題，導致不能在短時間內(nèi)給予客戶肯定的交期答復(fù)，原因是多種多樣的，主要是因為工廠接到的訂單往往是有一定起伏的，部隊倉儲物流原材料的備料問題，以及工廠產(chǎn)能不均衡的問題。其中產(chǎn)能不穩(wěn)定的問題是需要工廠內(nèi)部生產(chǎn)和工程部門一起解決的問題，在分析此問題時，我們發(fā)現(xiàn)實際生產(chǎn)中的很多產(chǎn)品的產(chǎn)能統(tǒng)計存在一定程度的偏差，倉儲物流在工廠的生產(chǎn)制造周期不是很準確。
rfid（射頻識別）生產(chǎn)記錄跟蹤系統(tǒng)是指將rfid標簽放置于托盤、包裝箱或元器件上，進行倉儲物流型號、序列號，生產(chǎn)日期等制造信息的自動存儲和傳遞。rfid主要完成的任務(wù)是通過自動化增加生產(chǎn)力并限制人工干涉，使各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)間不再需要使用手持條形碼讀卡器對產(chǎn)品本身進行逐個掃描條碼，這在一定程度上減少了遺漏的發(fā)生，避免人為錯誤；獲得快速的即時的供應(yīng)鏈動態(tài)資料，實現(xiàn)產(chǎn)品內(nèi)部流程之完全可視化，加速內(nèi)部的物流的運送并改善對運送的掌握；減少多余的資料錄入并且提高資料的正確性。由于rfid標簽的唯一標識性，通過同計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的結(jié)合，可以在物流的各個環(huán)節(jié)上跟蹤貨物，實時地掌握產(chǎn)品處于哪個內(nèi)部流程節(jié)點上。
2.1網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
現(xiàn)代制造企業(yè)在生產(chǎn)線或倉庫中的零配件、原料和產(chǎn)品種類有成千上萬種，現(xiàn)實情況中，無論再好的管理模式或制度都難以保證整個物料的可視化流轉(zhuǎn)，給管理人員帶來了極大的麻煩，工作效率難以大幅度提升。目前，各國都在利用物聯(lián)網(wǎng)條碼與rfid技術(shù)，對生產(chǎn)中零配件和原料實施快速、準確的定位和狀態(tài)統(tǒng)計，以提升制造企業(yè)的生產(chǎn)和管理效率。制造企業(yè)生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)，有助于企業(yè)簡化業(yè)務(wù)運營流程，降低生產(chǎn)成本，提高材料盤點、產(chǎn)品追蹤、物料管理、庫存管理的實時性，大幅度提升企業(yè)客戶服務(wù)質(zhì)量和滿意度。制造企業(yè)rfid生產(chǎn)線信息化管理系統(tǒng)架構(gòu)見圖1。
在這里以企業(yè)倉儲物流企業(yè)為例，提出一種基于rfid技術(shù)的國企倉儲物流管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方案。本項目的總體目標是采用rfid技術(shù)構(gòu)建企業(yè)的局部智能信息環(huán)境，實現(xiàn)對貨品的快速定位、快速處理，提高內(nèi)部流通速度，有效支持國企倉儲物流生產(chǎn)管理。通過開發(fā)基于rfid的管理系統(tǒng)應(yīng)用，實現(xiàn)生產(chǎn)的一體化與調(diào)撥的自動化管理，提高各個流程的生產(chǎn)時間、人員信息、產(chǎn)能數(shù)據(jù)、產(chǎn)品種類變動信息等的數(shù)據(jù)采集和分析能力。
基于rfid技術(shù)的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)，參見圖2。
2.2系統(tǒng)功能。
隨著企業(yè)倉儲物流市場競爭的不斷加劇，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，尤其是對于供應(yīng)鏈的工廠端，如何在短時間內(nèi)高質(zhì)量的完成達到客戶品質(zhì)要求的產(chǎn)品的制造，從而滿足客戶訂單的需求，永遠是企業(yè)追求的目標。如何快速的發(fā)現(xiàn)問題，歸納問題，進而解決問題，讓生產(chǎn)平穩(wěn)良性的進行，是實際生產(chǎn)中常常遇到的問題?；谏鲜鰧fid系統(tǒng)及其在其他供應(yīng)鏈中應(yīng)用的案例研究，結(jié)合企業(yè)內(nèi)部流程進行分析，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有流程和監(jiān)控體系無法對實際生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)做到有效的監(jiān)控，目前沒有一個so（銷售單號）是貫穿整個流程始終，流程時間是基于so的平均值計算出的相對時間，分段的cycletime是根據(jù)整體平均值估計的，并且部分段流程時間沒有被考慮到。從而造成了實際生產(chǎn)中的一些問題，包括不良品下線的統(tǒng)計，不同產(chǎn)品產(chǎn)能不均衡的原因分析。
2.3硬件配置。
本系統(tǒng)硬件部分由電子標簽、固定式閱讀器、手持式閱讀器和天線等設(shè)備組成，通過對rfid系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)的比較，以及對不同頻率rfid的典型應(yīng)用的研究借鑒。
3.1內(nèi)部應(yīng)用環(huán)節(jié)。
根據(jù)內(nèi)部招標，購買了相關(guān)相關(guān)設(shè)備，其中symbol有源電子標簽1000個，symbol固定式閱讀器12個，及天線等相關(guān)設(shè)備。
測試區(qū)域按照流程分為生產(chǎn)前線，前線庫房，后線，后線成品倉庫，包裝，包裝成品倉庫及發(fā)貨區(qū)。
測試的產(chǎn)品選擇了shadowraimme811，分別對3天6個班次進行了監(jiān)測，生產(chǎn)計劃20k。tag標簽與產(chǎn)品分別放入捆綁在一起的兩個防靜電塑料袋中，此種方式能夠保證產(chǎn)品與tag標簽一一對應(yīng)。
3.2外部接口設(shè)計。
當rfid系統(tǒng)安裝于實際環(huán)境中，往往受到各種各樣的影響，如周圍電磁環(huán)境的影響，多個讀寫器，多個標簽之間的相互干擾，高低頻不同rfid系統(tǒng)之間的干擾，造成rfid系統(tǒng)不能工作或效能下降。為了解決以上問題，需要測試。
4結(jié)論和展望。
隨著rfid系統(tǒng)在企業(yè)中的的建立和應(yīng)用，越來越多的產(chǎn)品在生產(chǎn)中的各個階段可以被rfid系統(tǒng)進行掌控，相關(guān)數(shù)據(jù)的處理和分析模板也在不斷的改進和完善，使之越來越滿足相關(guān)部門對數(shù)據(jù)的各種需求，作為項目的延伸，可以探討如何將rfid系統(tǒng)運用到供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)，包括上游供應(yīng)商的來料和下游物流貨代配送發(fā)貨，使產(chǎn)品的制造信息通過rfid標簽在整個產(chǎn)品的供應(yīng)鏈中的得以追溯，從原材料的制造到零售終端的消費者。
參考文獻。
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企業(yè)倉儲管理論文篇十九
摘要：倉儲在物流系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動的速度，降低成本，保障生產(chǎn)的順利進行，并可以實現(xiàn)對資源有效控制和管理。文章分析了我國倉儲業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展中存在的問題，并提出了有效的倉儲管理優(yōu)化策略，來解決倉儲業(yè)中存在的問題，從而達到提高我國倉儲業(yè)競爭力的目的。
關(guān)鍵詞：物流，倉儲。
1引言。
近年來，伴隨著現(xiàn)代制造企業(yè)的發(fā)展，倉儲業(yè)的發(fā)展越來越快這就導致了倉儲管理的迅速發(fā)展，而且倉儲管理在現(xiàn)代物流業(yè)中所居的地位越來越高，因此對倉儲管理的要求越來越高。對倉儲進行管理，使倉庫空間的利用與庫存貨品的處置成本實現(xiàn)平衡，降低倉儲物流成本。對于制造企業(yè)來說，倉儲管理是供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。因為倉儲是企業(yè)物流各個環(huán)節(jié)的交叉點，銜接采購與生產(chǎn)、生產(chǎn)與銷售以及批發(fā)與零售等重要環(huán)節(jié)。不僅如此，倉儲還是物資流轉(zhuǎn)的重要樞紐，也是信息流通的重要環(huán)節(jié)。
2倉儲管理的概念和倉儲管理的內(nèi)容。
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內(nèi)的物資所進行的管理，是倉儲機構(gòu)為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進行的計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)過程。具體來說，倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的操作。
倉儲管理的內(nèi)涵是隨著其在社會經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理，
即庫管，是指對倉庫及其庫存物品的管理。倉儲系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標是以最低成本提供令客戶滿意的服務(wù)，而倉儲系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉儲活動能夠促進企業(yè)提高客戶服務(wù)水平，增強企業(yè)的競爭能力?，F(xiàn)代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動態(tài)管理發(fā)展，產(chǎn)生了根本性的變化。
倉儲管理的內(nèi)容包括三個部分：倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個層面的問題，彼此又有聯(lián)系。
倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計，也是供應(yīng)鏈設(shè)計的核心。就是要把一個復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計改造成為"干線運輸+區(qū)域配送"的模式，樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計中，表現(xiàn)為"聯(lián)庫管理"的模式，分為集中式、分布式和混合式三類，其中配送中心的選擇和設(shè)計是整個系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)wms之中，但是對于布局設(shè)計變化的適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇wms的一個重要依據(jù)。
庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的，即要（根據(jù)上一層設(shè)計的要求）確定本倉庫的管理目標和管理模式，如果是供應(yīng)鏈上的一個執(zhí)行環(huán)節(jié)，是成本中心，多以服務(wù)質(zhì)量、運營成本為控制目標，追求合理庫存甚至零庫存；如果是獨立核算的利潤中心，則是完全不同的目標和管理模式，除了服務(wù)質(zhì)量、運行成本外，更關(guān)心利潤的核算，因此計費系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分，因為在計費系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略和策略。倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分，也是所有wms最具有共性的部分，正因為如此，倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為wms與其他管理軟件如進銷存、erp等相區(qū)別的標志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標和管理模式落實為操作流程，還要與眾多的專用倉儲設(shè)備自動控制系統(tǒng)相銜接，所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國產(chǎn)wms與國外先進的倉儲軟件相比，最大的差距可能也就在這里，市場價格會相差數(shù)十倍、上百倍，也是這個原因。
3我國倉儲業(yè)存在的主要問題。
3.1倉儲企業(yè)之間市場競爭加劇。
國內(nèi)的倉儲設(shè)施無法滿足物流活動的需要，原有的倉儲企業(yè)缺乏改造基礎(chǔ)設(shè)施需要的資金，外國的物流公司紛紛投資建庫。我國的大型企業(yè)也不斷建設(shè)現(xiàn)代化倉庫作為發(fā)展物流的平臺。這種趨勢加大了倉儲企業(yè)間的競爭力度，倉儲企業(yè)之間市場競爭越來越激烈。
3.2倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡，信息化狀況不容樂觀。
很多企業(yè)對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉庫擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫、自動化立體倉庫等。而很多企業(yè)的倉庫作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴重影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。信息化技術(shù)有了一定程度的應(yīng)用，但是中小物流企業(yè)信息化整體狀況不容樂觀。企業(yè)對物流信息化認識和了解不足，物流信息化建設(shè)起步晚、推進慢，整體物流信息化水平較低，其信息化建設(shè)也很少從供應(yīng)鏈的整體目標出發(fā)進行規(guī)劃。大型企業(yè)和小型企業(yè)物流信息化之間的差距不斷加大，甚至出現(xiàn)了物流信息化鴻溝。我國物流各個環(huán)節(jié)如運輸、倉儲、配送的成本以及勞動力和設(shè)備成本都遠遠低于發(fā)達國家，而整個物流過程的綜合成本卻大大高于發(fā)達國家。其中一個主要原因，就是物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費。
3.3自動化倉儲資源利用率不高。
當前我國自動化倉庫使用中存在的主要問題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢不突出，造成許多庫場資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)倉庫自動化，庫場設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。
3.4倉庫數(shù)量大，但布局不夠合理。
由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要紛紛建立自己的倉庫，導致倉庫數(shù)量眾多。他們都在經(jīng)濟集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉庫，以至于倉儲布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉儲大量剩余和部分地區(qū)倉儲能力不足的兩極分化局面。
發(fā)展倉儲行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉儲管理型人才，而我國目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學，輕視實踐教學，實踐教學投入經(jīng)費不足，實施校企結(jié)合的辦學模式?jīng)]有落到實處，培養(yǎng)出來的學生動手能力差。不符合企業(yè)實際需要。
倉儲管理在企業(yè)的整個供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進貨、發(fā)貨和庫存控制。將會導致管理費用的增加，服務(wù)質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的競爭力。針對我國倉儲業(yè)存在的問題，為了提高倉儲企業(yè)的競爭力，應(yīng)從以下幾方面來優(yōu)化倉儲管理：
4.1優(yōu)化倉儲布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢。
許多國家的倉儲業(yè)均地處都市城區(qū)、交通要道以及經(jīng)濟相對發(fā)達的區(qū)域。物資倉儲企業(yè)要充分利用都市商流活躍、信息靈通、交通便利、占地面積大這一優(yōu)勢，迅速調(diào)整自己的經(jīng)營方針和策略，調(diào)整好自己的經(jīng)營結(jié)構(gòu)。尤其是占地面積大、地理位置優(yōu)越，這是一筆巨大的財富。通過合理規(guī)劃，科學安排以及各種形式的經(jīng)濟合作，解決倉儲企業(yè)普遍存在的資金不是的問題，調(diào)整庫區(qū)布局，更新庫房，進行必要的技改，使之適應(yīng)物資大流通的需要。打破條塊分割，面向社會經(jīng)營，參與競爭。
4.2加強技術(shù)改造，強化經(jīng)營管理。
現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐，信息化和以信息化做指導的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計算機管理和機械化、自動化的操作管理方式。倉儲管理技術(shù)改造方面主要從以下兩方面著手：根據(jù)市場供求關(guān)系確定倉儲硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉儲機械化、自動化、智能化的改造，提高倉儲資源的利用率和倉儲管理的效率。建設(shè)完善的功能強大的倉儲管理系統(tǒng)，做好倉儲管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造。在軟件設(shè)施方面可以有以下幾個層次供選擇：單項的倉儲、運輸管理軟件；本企業(yè)局域網(wǎng)；通過企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實現(xiàn)信息共享。
在倉儲管理的出入庫管理、貨物分揀、盤點、庫存控制等各個環(huán)節(jié)運用物流信息技術(shù)和倉儲管理系統(tǒng)，可以大大提高倉儲管理的效率，減少差錯，還可以通過企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實現(xiàn)本企業(yè)倉儲信息與合作伙伴的之間進行信息共享。如今無線射頻識別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等越來越多地應(yīng)用于叉車、堆垛機、自動導引車和傳送帶等搬運設(shè)備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。
4.3不斷完善倉儲標準化體系，走國際化道路。
要適應(yīng)開放市場的要求，做好與國際慣例接軌的各項準備工作，關(guān)鍵是要引進先進的管理方式，加強倉儲資源的整合，不斷完善倉儲標準化體系。我國不同行業(yè)的倉儲企業(yè)的儲運設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉儲資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強資源整合，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)，必須按照國際物流標準模數(shù)尺寸來設(shè)計倉庫、托盤、貨架等儲運設(shè)施和設(shè)備。倉儲標準化不僅是為了實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，也是倉儲內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。
4.4加強倉儲人才培養(yǎng)。
倉儲人才的培養(yǎng)，尤其要注重實踐能力的培養(yǎng)。高校必須加大物流實踐教學的投入經(jīng)費，將校企結(jié)合的辦學模式落到實處。
4.5延伸服務(wù)領(lǐng)域，提供倉儲增值服務(wù)。
倉儲業(yè)的利潤越來越薄，死守傳統(tǒng)的倉儲業(yè)務(wù)不放，勢必被市場所淘汰。因此積極開拓業(yè)務(wù)渠道，實行多方位經(jīng)營，向貿(mào)易、貨代、流通加工方向發(fā)展，是許多經(jīng)營管理者的明智之舉。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務(wù)項目，現(xiàn)代倉儲企業(yè)還要努力向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務(wù)，以提升倉儲企業(yè)的內(nèi)在價值、保持競爭能力，贏得更多的客戶。倉儲企業(yè)可以增加以下增值服務(wù)：配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務(wù)等。原有倉庫，原有人員，通過延伸服務(wù)。
5結(jié)論。
倉儲管理的發(fā)展是順應(yīng)世界經(jīng)濟發(fā)展潮流的。它是生產(chǎn)制造企業(yè)再生產(chǎn)過程得以順利進行的必要條件，因而是保存物資原有使用價值，促進資源合理配置利用，實現(xiàn)生產(chǎn)自己造企業(yè)經(jīng)快速、持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展的重要保證。因此，要認清倉儲管理在生產(chǎn)制造企業(yè)、物流企業(yè)和整個經(jīng)濟活動中的重要地位和作用，研究倉儲管理在我國生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來趨勢，以促進我國生產(chǎn)制造企業(yè)的倉儲及其管理健康發(fā)展。我國倉儲業(yè)發(fā)展勢頭良好。自20世紀末經(jīng)濟發(fā)展達到了較高的水平，同時帶動了倉儲業(yè)的發(fā)展，對倉儲業(yè)的發(fā)展也提出了較高的要求。大型的現(xiàn)代化庫房開始出現(xiàn)在經(jīng)濟較發(fā)達的沿海地區(qū)和大中型城市，以滿足地區(qū)發(fā)展對物資流通的現(xiàn)代化需求。
隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，柔性制造系統(tǒng)(flexiblemanufacturingsystems)、計算機集成制造系(computerintegratedmanufacturingsystems)和工廠自動化(factoryautomation)對自動化倉儲提出更高的要求，搬運倉儲技術(shù)要具有更可靠、更實時的信息，工廠和倉庫中的物流必須伴隨著并行的信息流。射頻數(shù)據(jù)通信、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集越來越多的應(yīng)用于倉庫堆垛機、自動導引車和傳送帶等運輸設(shè)備上，移動式機器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉儲和產(chǎn)品發(fā)送中日益發(fā)揮重要作用。實現(xiàn)系統(tǒng)柔性化，采用靈活的傳輸設(shè)備和物流線路是實現(xiàn)物流和倉儲自動化的趨勢。
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企業(yè)倉儲管理論文篇二十
（一）倉儲布局不合理，影響著整個庫內(nèi)作業(yè)效率。物品倉儲，離不開倉庫，倉庫建設(shè)要求布局合理。倉庫設(shè)置的位置，對于物品流通速度和流通費用有著直接的影響。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，各產(chǎn)業(yè)對物流的需求日益增強，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日新月異。在國務(wù)院出臺了調(diào)整和振興物流業(yè)的規(guī)劃政策后，各級地方政府也相繼出臺政策措施支持區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展，其中物流園區(qū)成為建設(shè)的熱點。缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，功能定位不明確；盲目追求規(guī)模，園區(qū)空置率高；缺乏公益性支持，政府扶持力度??；缺少合作機制及網(wǎng)絡(luò)性；缺乏現(xiàn)代服務(wù)體系的支撐。
（二）倉儲技術(shù)發(fā)展不平衡。企業(yè)內(nèi)部對提高倉庫作業(yè)自動化、機械化的認識不足，各地倉庫的設(shè)備技術(shù)狀況差距也很大，一些大型企業(yè)的現(xiàn)代倉庫也沒有擁有非常先進的倉儲設(shè)備，包括各種先進的裝卸搬運設(shè)備、高層貨架倉庫等。而更多的企業(yè)倉庫作業(yè)仍舊靠人工搬運或操作手動叉車進行整理整頓。且多數(shù)倉庫由于資金投入不足、設(shè)備老化，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代物流對倉庫的基本要求。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)嚴重的制約著企業(yè)長足發(fā)展。倉儲設(shè)備改進占據(jù)企業(yè)大量資金，倉儲先進技術(shù)無法解決現(xiàn)實存在的人工操作等問題，造成大量浪費。這種倉儲技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)會嚴峻影響我國倉儲行業(yè)整體的運作效率。
（三）倉儲管理人員素質(zhì)不一。企業(yè)不重視倉庫管理，人員文化素質(zhì)不高，對倉儲管理人員要求不高，投入在職培訓較少，真正懂倉儲管理的專業(yè)人員少，沒有一個完善的管理體系，最終導致人員的管理素質(zhì)不一。
（一）牛鞭效應(yīng)顯著，物料儲備過高，庫存與生產(chǎn)不合理?，F(xiàn)在很多企業(yè)初期對庫存控制只是一種較為粗放的庫存管理形式，沒有對重點存貨進行重點管理。沒有科學規(guī)范的方法進行安排，完全被市場需求和訂單等因素造成批量性生產(chǎn)。一方面，在供應(yīng)需求過程中，由于前工序大量生產(chǎn)半成品，而客戶訂單需求并不能與產(chǎn)量供應(yīng)平衡，導致庫存積壓物料過多，成本消耗在倉庫中。另一方面，對于物料采購缺乏科學預(yù)測，沒有先進的庫存數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，采購人員只靠經(jīng)驗、訂單和季節(jié)來預(yù)測目前企業(yè)所需物料，缺少具體的市場調(diào)研和需求調(diào)查，采購多的物料勢必造成庫存積壓。不但消耗資金，而且還使得倉儲管理運行效率降低。甚至有的長時間暫放倉庫，物料過期，一旦報廢無法使用，企業(yè)成本將是一個重大損失。
（二）信息化程度低，信息化進程緩慢。目前，中小企業(yè)面臨的是信息化進程太快，而企業(yè)對信息化促進企業(yè)發(fā)展的作用、效果以及政府支持信息化建設(shè)的政策措施了解不夠。雖然現(xiàn)在企業(yè)具備接入互聯(lián)網(wǎng)的能力，但用于業(yè)務(wù)的只占44.2%，只有9%的中小企業(yè)實施了電子商務(wù)，4.8%的企業(yè)應(yīng)用了管理軟件。甚至有些企業(yè)往往因財力、人才缺乏仍然采用人工操作。隨著科學技術(shù)，特別是信息技術(shù)的進步，企業(yè)引進信息化管理系統(tǒng)緩慢，缺乏庫存控制意識，忽略庫存成本；缺少成熟的專業(yè)庫存管理軟件等因素必制約著企業(yè)發(fā)展。一套信息化管理系統(tǒng)需要大量的資金研發(fā)或是租用，信息系統(tǒng)的優(yōu)勢只能被廉價的勞動力取代。
（三）信息難以共享，企業(yè)自身庫存控制失衡。信息是企業(yè)各部門之間的溝通橋梁，生產(chǎn)制造部門不能及時及時了解庫存狀況，因此對于生產(chǎn)的組織和計劃就顯得被動和盲目。采購部門不能及時了解原材料的消耗和庫存，無法把握和控制原材料采購的進度和時機：財務(wù)部門就無法真正進行成本核算和成本控制。在這種情況下，企業(yè)領(lǐng)導無法了解庫存積壓情況、缺貨情況、現(xiàn)有生產(chǎn)情況等方面的準確信息，企業(yè)就無法下達有效的生產(chǎn)計劃。綜上所訴，企業(yè)在生產(chǎn)過程中需要在不違背對企業(yè)的庫存進行控制的思想。同時還需要合理制定生產(chǎn)計劃、需求計劃、采購計劃等物流決策過程，否則倉庫會被動造成成本堆放，庫存控制也只是空談。
（四）管理人員缺乏專業(yè)技術(shù)。企業(yè)自身并沒有一個完善的庫存管理系統(tǒng)，所以對倉儲管理人員缺少專業(yè)知識的培訓。作為一名倉儲管理人員缺少掌握現(xiàn)代倉儲管理的技術(shù)，不能合理和高效地安排使用倉儲設(shè)備，特別是現(xiàn)代信息技術(shù)的使用并不熟練運用。那么，對于做好倉儲管理工作無疑是一個值得企業(yè)深思的問題。
（一）加強倉儲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大投入力度，努力提升現(xiàn)有倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施，不斷改造陳舊老化的倉庫，更新使用現(xiàn)代化的倉儲設(shè)備。整合各地物流園區(qū)的公共資源，建立倉儲網(wǎng)絡(luò)。實現(xiàn)倉儲標準化，實現(xiàn)倉儲環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合，提高倉儲內(nèi)部作業(yè)效率。
（二）促進資源合理利用，優(yōu)化配置，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，良好的倉儲管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過程獲得及時、準確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且有利于企業(yè)通過占用較少的流動資金，降低產(chǎn)品成本，從而提供企業(yè)經(jīng)濟效益和競爭力。倉儲管理可以通過對物資訂購次數(shù)的計量和儲存數(shù)量的控制，降低物料成本，從而達到降低企業(yè)產(chǎn)成品成本，提高企業(yè)經(jīng)濟效益的目的。
（三）引進并培養(yǎng)倉儲專業(yè)人才，完善培訓體系。在目前缺乏實踐經(jīng)驗的情況下，可采取“走出去，請進來”的辦法，去發(fā)達國家考察學習，請專業(yè)人士或高校老師介紹經(jīng)驗、傳授知識、班培訓班等，或在技術(shù)院校招聘物流專業(yè)技術(shù)型人才，盡快解決操作人員和維修人員缺乏的絕面。盡快實現(xiàn)國產(chǎn)化，以適應(yīng)市場需要。將理論與實際相結(jié)合，使我們的倉儲理論知識更適應(yīng)我們的實際操作。只有將理論與實際相結(jié)合才能將我們的知識發(fā)揮到極致。
參考文獻：
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