交通局年度工作總結(jié)(優(yōu)秀15篇)

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交通局年度工作總結(jié)(優(yōu)秀15篇)
時間:2023-11-14 12:02:07     小編:QJ墨客

總結(jié)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)自身存在的問題及其原因,為解決問題提供思路。在寫總結(jié)之前,我們可以先回顧和整理自己的筆記和資料,以便更全面地概括和總結(jié)。在這里,我們?yōu)榇蠹揖恼砹艘恍┛偨Y(jié)范文,希望能對大家有所幫助。

交通局年度工作總結(jié)篇一

20xx年以來,我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領導下,在縣各職能部門的大力支持和密切配合下,以貫徹落實習近平總書記系列重要講話精神以及新《安全生產(chǎn)法》為契機,強化安全生產(chǎn)責任意識,狠抓安全管理制度、措施的落實,加大安全宣傳教育力度,定期不定期地開展安全生產(chǎn)大檢查,層層落實安全生產(chǎn)責任制,有效遏制了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,穩(wěn)定了我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢?,F(xiàn)將一年來的工作開展情況總結(jié)如下。

(一)黨政重視,深化認識,切實加強安全生產(chǎn)的領導。鎮(zhèn)黨委、政府高度重視安全生產(chǎn)工作,按照“黨政同責,一崗雙責”的要求,將安全生產(chǎn)工作納入黨委、政府工作重要議事日程。一是明確安全生產(chǎn)領導責任制。書記、鎮(zhèn)長總負責,一名副鎮(zhèn)長分管全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作,其他副職班子成員歸口管理交通、煙花爆竹、非煤礦山(地質(zhì)災害)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、農(nóng)林業(yè)、教育安全等工作;二是建立健全安全生產(chǎn)工作責任制度、信息通報制度、事故隱患備案制度、安全檢查制度、例會制度,認真貫徹上級關于安全生產(chǎn)工作的會議精神;及時召開黨政班子會和每月安全例會,分析我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢,安排部署安全生產(chǎn)工作;定期組織各包村干部、安全協(xié)管員、地災監(jiān)測員、村組干部、企業(yè)代表召開安全學習會;從而使廣大干部和群眾關心安全、重視安全、支持安全生產(chǎn)工作。

(二)嚴格目標管理,層層落實責任制,層層簽訂責任狀。鎮(zhèn)政府與鎮(zhèn)直各單位、行政村、礦山企業(yè)、水電企業(yè)、學校、景區(qū)等簽訂安全生產(chǎn)責任狀,鎮(zhèn)安辦與安全協(xié)管員、機動車駕駛員、非煤礦山業(yè)主、煙花爆竹批發(fā)部和零售點等簽訂安全生產(chǎn)責任狀。明確了各自承擔的責任,進一步增強了安全責任感和使命感。據(jù)統(tǒng)計,共簽訂責任狀40余份。

(三)強化宣傳,加大培訓,不斷提高干部群眾安全生產(chǎn)意識。積極開展新《安全生產(chǎn)法》等相關法律法規(guī)的宣傳教育,努力提高全民安全生產(chǎn)意識,一年來,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了“百日安全生產(chǎn)”、“道路交通安全綜合鞏固年”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)大檢查”等活動,利用下村走訪、發(fā)放宣傳資料、拉橫幅、制作宣傳ppt、播放警示教育片等形式對《安全生產(chǎn)法》、《道路交通法》等法律法規(guī)進行廣泛宣傳,切實開展宣傳教育。全年累計開展宣傳活動14次,培訓干部群眾1000余人次,發(fā)放安全宣傳小冊子600份、張貼宣傳海報50張、制作宣傳標語橫幅2個、播放安全警示短片4部。

(四)嚴格監(jiān)督檢查,狠抓安全隱患排查,強化防范措施。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總要求,切實加強地災監(jiān)測點、道路交通、消防、非煤礦山、農(nóng)房重建施工、食品安全等重點領域的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,特別是在元旦、春節(jié)、“五一”、國慶節(jié)、“紅葉節(jié)”等重要節(jié)假日前后在全鎮(zhèn)開展安全生產(chǎn)大檢查,從而把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定,為災后重建提供安全保障。

(一)道路交通安全方面:結(jié)合全省道路交通安全綜合鞏固年行動,全年累計開展道路交通安全檢查30余次,出動人員100人次,發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患30余處。切實加強農(nóng)村道路安全協(xié)管員和勸導員日常管理,每月進行綜合考評打分,制作設立道路交通勸導牌9個。同時,不斷建立完善轄區(qū)機動車、駕駛員臺帳,統(tǒng)計備案摩托車447輛,貨車46輛,面包車16輛,農(nóng)用車23輛。

(二)非煤礦山方面:一年來,認真開展非煤礦山專項檢查,全年累計開展專項檢查10次,涉及礦山8個,下發(fā)安全執(zhí)法文件7份,嚴格按照”五到位五落實“要求,對各礦山企業(yè)進行監(jiān)督檢查,確保各項責任制度落實到位。同時,認真做好礦山企業(yè)服務協(xié)調(diào)工作,全年共對開展企業(yè)協(xié)調(diào)服務10余次,涉及三興公司、永興公司等礦山企業(yè)。

(三)食品安全方面:結(jié)合貫徹落實《四川省農(nóng)村自辦群體性宴席食品安全管理辦法》等工作,認真開展農(nóng)村集體聚餐、學校食堂、賓館飯店等食品安全專項檢查,對轄區(qū)9個行政村落實9名食品安全協(xié)管員,不斷加強安全協(xié)管員培訓教育,嚴格落實農(nóng)村集體聚餐登記、備案制度,定期不定期組織人員進行抽查、檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,截止目前,全鎮(zhèn)共發(fā)生群體性聚餐22次,開展專項檢查12次,出動檢查人員40人次。

(四)其他安全生產(chǎn)方面:一是認真做好煙花爆竹經(jīng)營網(wǎng)點管理,全年對轄區(qū)9家煙花爆竹經(jīng)營店開展安全檢查共4次,出動人員12人次;二是切實加強項目施工安全,要求各項目業(yè)主要與施工方簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,并落實專人進行日常安全檢查,全年在建項目未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故;三是認真加強消防安全宣傳和檢查,全年共開展消防安全檢查9次,開展宣傳活動2次。

一是鎮(zhèn)安辦專職人員不足,且專業(yè)性不強。

二是安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查力度不夠,應進一步聯(lián)合縣級相關部門以及駐鎮(zhèn)單位開展安全生產(chǎn)聯(lián)合檢查,確保監(jiān)督檢查力度和全面性。

三是檔案資料收集不規(guī)范。特別是對日常檢查記錄、會議紀要、表格信息等檔案資料收集方面不夠規(guī)范和全面。

一是繼續(xù)認真按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求,嚴格落實”三個必須“,狠抓干部職工、企業(yè)負責人、企業(yè)職工、安全協(xié)管員等群體的安全知識教育培訓,力求做到宣傳貫徹“全覆蓋”。

二是繼續(xù)做好安全監(jiān)督檢查和隱患排查工作,加強對轄區(qū)道路交通、非煤礦山、賓館飯店、地災隱患點、景區(qū)、學校等重點領域的安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整治、上報。

三是繼續(xù)建立健全安全生產(chǎn)各項制度措施,包括完善“黨政同責,一崗雙責”責任制、安全協(xié)管員考核制度以及各項安全生產(chǎn)應急預案,做到安全生產(chǎn)工作有制度,有方案,有預案,各項措施落實到位。

四是繼續(xù)認真完成上級政府及部門交辦的其他工作任務。

我局在20xx年的安全生產(chǎn)工作中,在上級部門xx縣委、縣政府的正確領導和安全生產(chǎn)辦公室的指導下,我局始終堅持安全促發(fā)展和預防為主的方針,扎實開展氣象服務各項工作,充分發(fā)揮了氣象在防災、減災、抗災中的`保障作用,為我縣安全渡汛、安全生產(chǎn)起到的積極作用。認真開展防雷安全檢測工作,確保全縣范圍內(nèi)無重大雷擊災害事故發(fā)生,認真抓好我局單位安全工作,全年單位無安全事故發(fā)生,安全工作取得了很好的成績。20xx安全生產(chǎn)工作自查得分為100分。

按照安全生產(chǎn)工作“一崗雙責”要求,單位成立了以單位負責人為組長,科室負責人為成員的安全生產(chǎn)領導小組。單位安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度健全。單位負責人親自抓安全生產(chǎn)工作,及時分析安全工作中存在的問題,并針對存在的問題及時研究,親自帶隊組織開展安全生產(chǎn)檢查和安全生產(chǎn)專項檢查,各科室責任人按照各自分管的工作抓好安全生產(chǎn)工作,安全工作有人抓,有人管。建立安全生產(chǎn)工作獎勵制度,把安全生產(chǎn)工作納入到目標考核中。

按時參加縣安委會召開的安全生產(chǎn)工作會議和省、市氣象部門的安全生產(chǎn)電視電話會議,認真組織召開安全生產(chǎn)工作例會,傳達學習上級部門、縣安委會會議精神,深刻領會安全工作的重要性和會議精神實質(zhì)。積極組織職工參加省、市氣象部門以及縣級有關部門開展的安全生產(chǎn)宣傳活動。充分利用安全生產(chǎn)月、百日安全生產(chǎn)活動3。23氣象日、防災減災日、安全生產(chǎn)專項整治等活動廣泛開展安全生產(chǎn)宣傳活動,宣傳氣象防災減災、氣象科普等知識。安全生產(chǎn)工作做到人人懂安全,人人重視安全生產(chǎn)。

今年,我局通過黨政網(wǎng)、電視臺、電話、氣象手機短信、政府外網(wǎng)等方式共發(fā)布重要天氣消息15期,護林防火高火險氣象預報2期,氣象專題預報22期,氣象信息快報79期,氣象手機短信22萬多條。汛期服務工作認真做到每一次過程不放松,每一次災害性天氣不漏報。在每一次過程開始前及時通過電話、傳真、黨政網(wǎng)、手機短信等手段將預報發(fā)送到縣委、政府、防辦、國土局、安監(jiān)等防汛決策領導部門和用戶以及社會公眾手中,并在過程中及過程后,及時將收集到的雨情、災情上報各決策領導部門及防汛單位。為我縣減輕和防御自然災害做出了重要貢獻,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

在雷雨季節(jié)到來之前,及時發(fā)文通知各部門、單位、企業(yè)、廠礦等開展防雷裝置年度檢測工作。按照防雷的管理職能和安全生產(chǎn)大檢查的要求,對易燃易爆場所、建筑防雷裝置、學校、醫(yī)院等重點場所開展防雷安全專項檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患,督促其及時整改到位。認真做好防雷裝置年度檢測工作,加強對新建、改建、擴建建設工程防雷裝置的設計審核和竣工驗收工作,今年共開展防雷技術評價服務39項,防雷竣工驗收23項,有效地防范了重大防雷安全隱患事故發(fā)生。加強氣球施放安全管理,認真落實有關安全要求,嚴格依照程序?qū)彶樯暾垎挝坏氖┓艞l件、施放地理環(huán)境條件等,加大執(zhí)法檢查和監(jiān)管力度,確保氣球施放安全。牢固樹立人影工作安全第一的意識,嚴格按照各項規(guī)定和操作規(guī)范進行操作;認真做好人影炮彈安全措施,做到專庫、專柜保管;扎實做好人影指揮人員、作業(yè)人員進行業(yè)務技能與安全培訓;嚴格執(zhí)行空域申請制度,杜絕不申請就作業(yè)、超時作業(yè)等現(xiàn)象。

按照上級部門xx縣安全部門對安全工作的要求,定期不定期組織人員開展專項安全檢查和單位安全檢查,重點是對消防、單位資料庫房、車輛、辦公場所、?。ㄗ猓舻鹊陌踩珯z查,對存在的安全隱患進行及時整改,確保了單位全年無安全事故的發(fā)生。

交通局年度工作總結(jié)篇二

xx年,在教育局黨委鎮(zhèn)黨委的正確領導下,我校黨總支以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導,以組織建設、制度建設、隊伍建設為重點,以學習建設、活動建設為載體,緊緊圍繞教育教學工作,扎實開展先進性教育活動,充分發(fā)揮學?;鶎狱h支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,不斷夯實黨建工作的基礎,創(chuàng)新黨建工作的形式,豐富黨建工作的內(nèi)涵,拓展黨建工作的外延,努力推動黨建工作向更高的目標邁進,從而為深化教育教學改革、提高辦學質(zhì)量帶給了堅強有力的保證。

一、抓組織建設,努力提升學校黨建工作水平。

在組織建設上一是按照“黨要管黨”的要求,堅持把黨建工作擺在重要位置,把黨建工作列入學校工作重要的議事日程,精心組織、周密安排,做到有計劃、有措施、有檢查、有總結(jié)。二是進一步理順學校黨、政、工、團等方面的關系,做到分工明確,職責到人,目標一致,互相協(xié)調(diào),確保黨建工作的有序開展。三是健全了學校黨建工作的協(xié)調(diào)組織機構(gòu),建立了黨員職責區(qū),每位黨員聯(lián)系1至2名教師制度,充分發(fā)揮總支成員及黨員在黨的思想政治教育工作中的作用。四是按照“堅持標準,保證質(zhì)量,改善結(jié)構(gòu),慎重發(fā)展”的要求,培養(yǎng)入黨用心分子,發(fā)展優(yōu)秀教師入黨,做到思想上教育、政治上關懷、工作上培養(yǎng)、組織上關心、有專人培養(yǎng)聯(lián)系。

二、抓制度建設,健全黨員學習教育的長效機制。

在制度建設上一是堅持“三會一課”制度,按時召開總支委員會、總支委員大會和各黨支部組織生活會,每學期至少舉行一次黨課講座。二是堅持民主生活會制度,由黨員每半年就本人的思想、工作、學習及做群眾工作等狀況向黨支部及黨員作一次匯報。透過提高生活會質(zhì)量來提高解決自身問題的潛力。三是堅持民主評議黨員制度,每年對黨員的表現(xiàn)狀況進行一次民主評議,并召開民盟支委、群眾座談會,保證民主評議黨員活動取得實效。四是堅持定期講座制度,學校黨總支成員圍繞黨建工作和教育教學的難點、熱點、疑點等問題,每學期至少舉行一次專題講座,宣講黨的基本知識,介紹先進的教改思想。五是堅持黨政領導干部聽課制度,要求每位黨政班子成員每周務必聽課一到二節(jié),為教師作出榜樣2。

三、抓隊伍建設,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

學校黨總支歷來十分重視提高黨員干部和教師的整體素質(zhì)。并按照“發(fā)揮一個作用(先鋒模范作用)、堅持兩個在前(吃苦在前,奉獻在前)、奉行三個在后(享受在后,名利在后,待遇在后)、履行四個服務(為學生服務,為學校服務,為社區(qū)服務,為社會服務)和到達五個提高(提高黨員形象,提高人文素養(yǎng),提高專業(yè)內(nèi)涵,提高創(chuàng)新潛力,提高工作業(yè)績)的要求,在廣大黨員和教師中開展以老帶新、以能帶新的傳幫帶活動,每學年進行學校優(yōu)秀黨員、優(yōu)秀教育工作者、優(yōu)秀班主任的評選活動,每學期都安排學科帶頭人、教學能手、黨員同志開設示范課,加大名師工程的推動力度,使他們成為不同年齡段、不同學科、不同層次的標桿。

四、抓學習建設,全面提高黨員的素質(zhì)。

其次要帶頭發(fā)揚“埋頭苦干,扎實工作,求真務實,爭先進位”的精神,要不受任何干擾,不為私利*,甘于吃苦,樂于奉獻,探求科學高效的管理思路。我們要求全體黨員努力提高師德修養(yǎng),做為人師表的榜樣;刻苦鉆研業(yè)務知識,做教育教學的能手;用心參與課程改革,做教育創(chuàng)新的先鋒;出色完成自身工作,做履職盡責的模范;自覺遵守法律法規(guī),做依法執(zhí)教的標兵;自覺抵制不良風氣,做廉潔從教的先進。

五、抓活動建設,豐富黨建工作的內(nèi)涵。

今后,我們將繼續(xù)發(fā)揮全體黨員的先鋒模范作用,立足崗位、團結(jié)一致,埋頭苦干、扎實工作,求真務實,爭先進位,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,推動學校的各項工作再上新臺階。

交通局年度工作總結(jié)篇三

今年以來,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下,我辦緊緊圍繞創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市任務目標,根據(jù)我區(qū)愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作總體部署,廣泛宣傳,周密籌劃,精心組織,積極協(xié)調(diào),扎實推進各項工作,并取得了較好的成效。

(一)扎實推進創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市活動。

一是精心組織“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”統(tǒng)一活動。結(jié)合“愛國衛(wèi)生人人參與,健康生活人人享有”的第24個“愛衛(wèi)月”活動主題和當前我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作,舉辦“愛衛(wèi)月”暨“全民創(chuàng)衛(wèi)行動月”宣傳活動共7場次,通過開展咨詢、現(xiàn)場答疑、設置活動展板、發(fā)放宣傳資料和活動宣傳品,以及開展創(chuàng)衛(wèi)參與度和轄區(qū)衛(wèi)生狀況滿意度問卷調(diào)查等多種方式,宣傳環(huán)境治理、環(huán)境保護、食品安全、防疫防病、禁煙控煙以及病媒生物防制相關法律法規(guī)等各方面的知識,努力提高群眾對愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)工作的認識和理解?;顒悠陂g共發(fā)放宣傳資料近20,000份,發(fā)放宣傳品800份,接受咨詢?nèi)藬?shù)達1200多人次,接受問卷調(diào)查400多人次。加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作,舉辦全區(qū)社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建培訓班1期,對各街道分管領導,各社區(qū)居委會主任及具體負責衛(wèi)生創(chuàng)建的工作人員等近130人進行了培訓。組織現(xiàn)場培訓7場,并不定期組織專項工作督導,對各街道(含城西鎮(zhèn))、社區(qū)以及轄區(qū)單位的衛(wèi)生創(chuàng)建工作進行檢查指導,確保每個街道和社區(qū)、單位(含所有駐區(qū)機關團體、企事業(yè)單位、學校、物業(yè)小區(qū))嚴格對照國家衛(wèi)生城市十大標準之一的“社區(qū)和單位衛(wèi)生”標準和內(nèi)容,聯(lián)系實際,扎扎實實地開展創(chuàng)衛(wèi)達標活動。通過這次活動,在全區(qū)各街道(含城西鎮(zhèn))、社區(qū)中掀起了“比、學、趕、超”的創(chuàng)衛(wèi)行動熱潮,有力推動了我區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作的開展,為下一步力爭大部分社區(qū)、單位、家庭衛(wèi)生達標夯實良好基礎。

二是著力打造創(chuàng)衛(wèi)工作示范點。在全面抓工作的同時,突出重點,精心打造符合“國家衛(wèi)生城市標準”要求的創(chuàng)衛(wèi)樣板。通過幫助社區(qū)查找差距,剖析問題尋找對策,并整合多方資源,加大投入力度,打造了竹林社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建示范點,并于3月底召開社區(qū)現(xiàn)場經(jīng)驗交流會;加強農(nóng)貿(mào)市場專項督導檢查,按標準嚴格抓好文華市場示范點建設,5月份我區(qū)農(nóng)貿(mào)市場創(chuàng)衛(wèi)工作經(jīng)驗交流會在文華市場召開;目前廣電職工集資住宅樓建筑工地作為我區(qū)工地衛(wèi)生創(chuàng)建示范點也按“國家衛(wèi)生城市標準”打造完成,并將于近期在轄區(qū)工地推廣其工作經(jīng)驗。通過在各系統(tǒng)、各行業(yè)開展示范點創(chuàng)建活動,以點帶面,較好地推動全區(qū)創(chuàng)衛(wèi)工作開展。

三是加強城市基礎設施建設。下半年區(qū)財政投入創(chuàng)衛(wèi)專項經(jīng)費718萬元,主要用于小街小巷整修、衛(wèi)生基礎設施建設和綠化美化工作,目前城區(qū)小市政建設全面鋪開,鹽灶一橫路、崖州古城路等多條區(qū)管道路經(jīng)改造面貌煥然一新,下一步還將繼續(xù)完善環(huán)衛(wèi)基礎設施,做好綠化美化,形成更多的創(chuàng)衛(wèi)亮點。

四是加強對各街道、社區(qū)及各職能部門衛(wèi)生創(chuàng)建資料建檔工作的檢查指導,采取逐個單位督查指導的方式,認真抓好資料的規(guī)范性管理。

五是加強對去年全市創(chuàng)衛(wèi)工作督導評估中未完成工作事項的跟蹤督辦,督促落實整改。

(二)積極抓好單位衛(wèi)生創(chuàng)建活動。

不斷加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建指導工作,按省、市級衛(wèi)生先進單位和衛(wèi)生村考核標準,組織人員深入城鄉(xiāng)各單位進行檢查指導。通過查閱工作臺帳,實地檢查評估衛(wèi)生環(huán)境和衛(wèi)生設施建設管理情況,針對存在問題提出整改意見,并跟蹤落實整改。經(jīng)審核推薦,現(xiàn)代物業(yè)管理有限公司(現(xiàn)代花園2期)等5家單位申報“衛(wèi)生先進單位”,龍橋鎮(zhèn)陳禮村等7個自然村申報“衛(wèi)生村”;陽光經(jīng)典等4家單位申報“衛(wèi)生先進單位”;龍泉鎮(zhèn)儒王村等5個自然村申報“衛(wèi)生村”,目前正接受省、市相關部門考核評定。

(三)認真落實病媒生物防制工作。

從加大宣傳著手,大力開展病媒生物防制法規(guī)宣傳,共發(fā)放“法規(guī)”手冊4000本,為下一步全面做好我區(qū)病媒生物防制工作奠定基礎;對病媒生物孳生地進行定期調(diào)查登記和“四害”密度調(diào)查,在專家指導下進行分類治理,組織清理“四害”孳生地,對重點部位加強預防措施,從源頭上扼制“四害”的孳生;加強病媒生物防制工作督查,指導農(nóng)貿(mào)市場、餐飲店等一些重點單位的“三防”設施建設,為有效預防登革熱等各類病媒生物傳染病的發(fā)生和流行,切實保障轄區(qū)居民的身體健康。我辦加大病媒生物消殺力度,組織全區(qū)統(tǒng)一除“四害”活動8次,對城鄉(xiāng)居民活動場所、公共地段及破產(chǎn)單位實施“四害”消殺。通過多措并舉,將轄區(qū)“四害”密度有效控制在較低水平。

(四)深入開展健康教育宣傳。

結(jié)合當季傳染病防控形勢和社區(qū)居民對衛(wèi)生保健知識的需求,認真組織開展健康教育宣傳活動。在濱海街道、濱濂社區(qū)等地舉辦健康知識講座和健康咨詢活動,通過保健專家授課,懸掛衛(wèi)生宣傳展板,發(fā)放健康教育宣傳資料等方式,向居民傳授實用的養(yǎng)生保健常識和季節(jié)流行病防治知識,同時開展居民健康知識知曉率和健康行為形成率測評。活動期間共發(fā)放資料3000多份,接受測評300多人次,咨詢?nèi)藬?shù)約200多人次。在轄區(qū)各社區(qū)居委會建立健康教育宣傳陣地,新建健康教育宣傳欄34個,并對原有30個宣傳欄進行維修翻新,每季度定期更新宣傳版面內(nèi)容,確保健康教育宣傳陣地充分發(fā)揮作用。

(五)繼續(xù)穩(wěn)步推進農(nóng)村改廁工作。

今年我辦繼續(xù)加強組織指導,扎實穩(wěn)妥推進農(nóng)村改廁工作。在工作過程中,進一步明確區(qū)、鎮(zhèn)、村三級職責,廣泛宣傳,加強督導,規(guī)范管理,取得了較為明顯成效。今年共投入改廁資金180萬元,其中中央和省級財政投入120萬元,市、區(qū)投入60萬元(其中我區(qū)配套24萬元)。全區(qū)新建農(nóng)村三格式無害化衛(wèi)生戶廁任務個,將于11月底前全面完成任務。

二、工作安排。

(一)大力開展宣傳活動。以“愛國衛(wèi)生月”和各種創(chuàng)衛(wèi)迎檢活動為契機,結(jié)合當前愛國衛(wèi)生工作的重點和中心任務,廣泛開展群眾性愛國衛(wèi)生和創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市宣傳活動,在全社會營造全民參與愛衛(wèi)、創(chuàng)衛(wèi)活動的熱烈氛圍。

(二)協(xié)調(diào)指導衛(wèi)生城市創(chuàng)建工作。充分發(fā)揮愛衛(wèi)會辦事機構(gòu)的組織協(xié)調(diào)職能,建立與部門單位間的溝通聯(lián)系機制,對照創(chuàng)衛(wèi)標準,定期分析查找工作存在差距,落實工作責任制,對已完成的項目繼續(xù)鞏固提高,并建立長效機制,對基本完成的項目進一步整改提高,全面完成,對未完成項目加大督查督辦,跟蹤落實整改,確保20各項工作基本達到“國家衛(wèi)生城市標準”。

(三)扎實開展社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建,加強社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建專項工作督導,定期開展街道、社區(qū)衛(wèi)生檢查評比活動,通過檢查評比,促進整改提高,不斷提高社區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建工作水平。

(四)以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機,進一步加強單位衛(wèi)生創(chuàng)建工作力度,以點帶面,推動全區(qū)衛(wèi)生創(chuàng)建水平不斷提高。

(五)加大病媒生物防制力度。堅持“環(huán)境治理為主,化學防治為輔”的綜合防制原則,對病媒生物孳生地進行定期調(diào)查登記,分類制定治理措施,確保孳生地處理率達到95%;大力推進重點單位“四害”防治基礎設施建設,努力從源頭上解決“四害”孳生問題加強藥物消殺,降低“四害”密度。多管齊下,確保全區(qū)“四害”密度有效控制在國家規(guī)定的標準。

交通局年度工作總結(jié)篇四

隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和企業(yè)管理水平的提升,市場對于企業(yè)發(fā)展的要求更加是日益多樣化面對新時期下企業(yè)發(fā)展的障礙,開展并創(chuàng)新企業(yè)團委工作更加是至關重要。今天本站小編給大家整理了交通局團委。

希望對大家有所幫助。

在年初召開共青團xx市xx區(qū)四屆八次全委(擴大)會后,交通局團委緊緊圍繞全年工作部署,以促進交通改革發(fā)展的中心工作為己任,堅持“以建設促凝聚,以服務求發(fā)展”的理念,全面加強團員青年隊伍建設,加強團干部隊伍建設,團結(jié)帶領團員青年為完成交通20xx年確定的各項任務而努力奮斗,繼續(xù)增強團組織的吸引力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和影響力。重點開展了以下幾個方面的工作:

一、以建黨xx周年為契機,深入開展理想信念教育,提升團員青年的政治素質(zhì)。

今年是中國共產(chǎn)黨建黨87周年為使我局廣大團員青年更深入了解黨的知識,增強廣大團員青年責任感和使命感,局團委成功了舉辦以“青年手拉手、一心跟黨走”為主題的知識競賽活動。引導青年認識黨、了解黨、熱愛黨、緊跟黨,提高政治素質(zhì)。

二、以團干部培訓為重點,全面加強團干部隊伍建設。

團干部是推動共青團事業(yè)發(fā)展的關鍵力量,我們按照“黨放心、青年滿意”的總體要求著力建設一支思想先進、作風過硬、能力完備的團干部隊伍,引導團干部與共青團事業(yè)共同成長。4月28日,組織局屬部分團干參加了紀念“五四”運動88周年暨中鐵十一局青藏鐵路建設先進事跡報告會。團干部深有感觸,紛紛表示,作為交通人,更要向他們學習,學習他們艱苦奮斗,自強不息;學習他們攻堅克難、銳意進取。

三、提高“青年文明號”的品牌效應,開創(chuàng)了青年文明號創(chuàng)建活動的新局面。

爭創(chuàng)“青年文明號”活動作為交通共青團組織管理的一項長線工作,自開展以來,引導青年團員立足崗位,爭創(chuàng)一流業(yè)績,形成“青年集體爭創(chuàng)青年文明號,青年文明號促進服務水平不斷提高”的良好局面。20xx年局團委繼續(xù)堅持圍繞全區(qū)經(jīng)濟建設和社會發(fā)展大局,經(jīng)局團委牽線搭橋,今年局屬公路局團支部與漢陽一中高一(10)班女生結(jié)成幫扶對子,從今年開始,每年向受助學生提供800元的資助。

四、面向基層,服務群眾,進一步推進志愿者服務活動。

送人玫瑰,手有余香,志愿服務,閃亮人生,適逢六城會摔跤比賽在我區(qū)舉辦,本著弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神,培養(yǎng)青年的公民意識、奉獻精神和服務能力,幫助青年健康成長,充分發(fā)揮“青年志愿者”在精神文明建設方面的積極作用,在3月9日舉行的志愿者服務啟動儀式上,志愿者在“全區(qū)人民迎城運,我為蔡甸添光彩”的橫幅上進行了簽名活動,結(jié)束后,就有團員青年積極報名,最后經(jīng)過篩選確定五名團員青年作為申請人上報。

總結(jié)上半年工作成績的同時,我們也認識到存在的不足之處:一是基層組織方面,有些是有組織無活動,好像空殼一樣;有些是有人員無配備,工作開展不得力,二是本人工作主動性差,有點等任務、等事做的心態(tài),認為只要完成上級交派的工作任務就行了。在今后的工作中,要加強工作的能動性,團結(jié)力量,凝聚人心,帶領團員青年為交通的發(fā)展做出更大的貢獻。

20xx年第一季度,我局共青團工作在局黨委和團縣委的領導下,緊緊圍繞交通中心工作,以“注重民生、服務百姓,提升交通形象;搶抓機遇、推進項目,提升交通地位”為目標,努力提高共青團組織服務局中心工作、服務青年、服務基層的能力水平,不斷提升團員青年規(guī)范執(zhí)法、文明從業(yè)的工作本領,為全縣交通行業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻。

(一)抓住理論與實際的結(jié)合點,切實提高團員青年的思想政治素養(yǎng)。

1、深化思想政治建設,夯實團員青年的理論基礎。一是主動訂閱了《中國共青團》、《中國青年報》等報刊雜志,增強團員干部對團組織的認識;組織廣大團員青年,采取集中學、分散學的方式,努力學習黨的方針、政策和路線,了解國內(nèi)、國際新形式,掌握專業(yè)業(yè)務知識等,使廣大團員青年干部的政治素質(zhì)和思想覺悟都有了較大提高;二是結(jié)合局黨委開展“解放思想、轉(zhuǎn)變作風、助推發(fā)展”主題實踐活動,堅持領導干部帶頭、機關黨員干部為主體、團干部和團員青年廣泛參與的原則,通過強化學習、技能競賽、服務民眾、考核評比等多種方式,扎實推進“解放思想、轉(zhuǎn)變作風、助推發(fā)展”主題實踐活動不斷深入,切實改進工作作風,提高工作效能,以黨建帶團建推進交通各項事業(yè)發(fā)展;三是圍繞“黨建帶團建”這條主線,開展“學黨史、知黨情、跟黨走”主題教育活動,積極參與局黨委開展的各項活動,充分發(fā)揮了團員青年的戰(zhàn)斗堡壘作用。

(二)抓住青工振興計劃結(jié)合點,切實加快團員青年的技術技能培養(yǎng)。

1、積極實施青工技能振興計劃。著眼于服務交通青年職工成長成才,在廣大團員青年中大力實施技能振興計劃。通過開展各種技能競賽,為廣大青年成長成才搭建平臺,引導青年學知識、鉆技術、練技能,廣泛形成練兵比武、導師帶徒、創(chuàng)新創(chuàng)效的濃厚氛圍,為加強青年技能人才隊伍建設,推進我縣工業(yè)創(chuàng)強服務。譬如,縣公路段團支部結(jié)合新頒布出臺的《浙江省公路路政管理條例》,組織年青職工學習新條例;縣運管所團支部組織開展了一次以《省道條》和《國家道條》為主要內(nèi)容的業(yè)務知識競賽,有效推動業(yè)務知識學習的熱潮;縣港航處團支部緊緊圍繞科技興航,開展計算機知識的培訓;縣0516省道收費所團員青年配合“星級”公路收費站的創(chuàng)建工作,組織開展了爭當“文明收費班組”、“星級收費員”評選和“女職工建功立業(yè)標兵崗”的創(chuàng)建活動,加強團員青年的業(yè)務學習和培訓,使團員、團干部的知識水平和技能有明顯提高,為今后成長發(fā)展打下堅實基礎。

2、積極開展爭創(chuàng)“青年崗位能手”活動。重點圍繞交通“大部制”改革、建設、管理的新要求,開展青年服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新,積極發(fā)揮生力軍作用,全系統(tǒng)團員青年服務單位創(chuàng)新創(chuàng)效的工作力度進一步加大。

一季度,局團工作在局黨委、團縣委的關心支持下,在全系統(tǒng)廣大團員青年的積極參與下,取得了一定成績。但距離上級的要求和青年的期望,仍存在很多不足,如基層團組織活力不強、長效機制建設有待改進等等,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,開拓創(chuàng)新、銳意進取,進一步做好團組織各項工作。二季度,局團委重點將做好三方面的工作:

(一)提高團的能力建設。

堅持“黨有號召、團有行動”,結(jié)合交通系統(tǒng)實際,不斷提高局團委服務中心工作的能力,切實承擔起凝聚青年、引導青年、服務青年的職責,積極組織和引導團員青年參與交通建設,發(fā)揮青年員工的突擊隊作用。

(二)加強團的自身建設。

努力抓好局屬團組織的各項工作,把發(fā)揮團組織的作用延伸到團支部并落實到團員本人,提倡青工“業(yè)務要精、技術要硬、服務要到位”,增強團員青年適應知識經(jīng)濟的能力,為更好地推動交通運輸實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、安全發(fā)展貢獻青春和力量。

(三)完善團的制度建設。

積極爭取局黨委及下屬單位對團工作的支持,按照“服務大局、服務行業(yè)、服務青年”的工作原則,不斷創(chuàng)新和完善團的各項制度建設,探索構(gòu)建服務廣大團員青年的組織、引導和教育體系,切實代表青年利益,做青年員工的知心人,為團員青年辦實事。

今年以來,宣化縣交通局團委在團縣委及局黨委的正確領導下,緊緊圍繞全局中心工作,不斷提升團組織“服務大局、服務青年”的工作能力,努力深化品牌活動,切實構(gòu)筑服務平臺,不斷加強自身建設,為全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供了強有力的組織支撐。

一、今年工作完成情況:

(一)深入開展青年教育工作。

今年年初,局團委認真制定。

學習計劃。

強化學習措施,采取集中學習與工余自學相結(jié)合的形式,全力組織好、開展好團員青年的思想政治工作。認真學習了“xx大報告”、“科學發(fā)展觀”重要論述等理論知識,以及《中華人民共和國公路法》、《行政許可法》、《行政訴訟法》等專業(yè)知識。同時積極創(chuàng)新活動載體,豐富活動內(nèi)容在“五四”青年節(jié)期間,舉辦了“發(fā)揮模范作用,推動科學發(fā)展”為主題的征文比賽,開展了“科學發(fā)展觀在我身邊”為主題的攝影比賽,營造了積極向上的文化氛圍。

交通系統(tǒng)擔負著全縣地方道路建設、公路管理養(yǎng)護、行業(yè)管理及運輸生產(chǎn)等重要職能,對全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會進步起著舉足輕重的作用。為此,局團委結(jié)合行業(yè)實際,立足本職崗位,增強服務意識,內(nèi)練素質(zhì)、外樹形象,推動了各項工作的扎實開展。在今年實施的“增綠添彩”工程區(qū)道路建設工程中,全體團員青年舍小家顧大家,克服時間緊、任務重、地形復雜等諸多困難,充分發(fā)揚迎難而上、凝聚實干的工作作風,高標準高質(zhì)量地完成了39.2公里道路建設任務。5月20日,張家口化工醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)奠基儀式在宣化縣大倉蓋舉行,為保證該集聚區(qū)奠基儀式順利進行,交通系統(tǒng)廣大團員青年發(fā)揚不怕苦不怕的戰(zhàn)斗精神,搶時間,趕進度,緊緊利用一周時間,修建6.5米寬道路2400米,12米寬道路400米。由于工作成績突出,公路站、地道站團支部被團縣委評為“優(yōu)秀團支部”,1名團干部、2名共青團員均被評為優(yōu)秀。

(三)切實加強團委自身建設。

一是繼續(xù)抓好班子建設,加強日常管理,組織學習黨的文件精神,總結(jié)階段性工作經(jīng)驗、查找問題,加以改進,充分發(fā)揚民主,集思廣益,共同討論研究工作思路和方法。二是深入開展“黨建帶團建”工作。局團委緊跟黨組織,積極主動地將自身建設融入到黨建工作中。三是積極開展“推先推優(yōu)”工作,今年我局11名團員青年被列為預備黨員,為黨組織輸送了新鮮血液。

二、存在的問題。

半年來,局團委按照上級要求,扎實開展各項工作,取得了較好成績,但在具體工作中還存在著許多問題和不足,如:團員青年思想教育工作仍需進一步加強;團員模范作用的發(fā)揮與預期要求還有差距;活動的載體和內(nèi)容仍需進一步創(chuàng)新和豐富。在今后工作中,我們將認真研究,強化措施,狠抓落實。

三、明年工作思路:

(一)加強政治理論學習,提高青年隊伍整體素質(zhì)。

繼續(xù)深入學習實踐科學發(fā)展觀,堅持每周五學習日制度;同時加強業(yè)務知識學習,熟練掌握業(yè)務技能,提高工作效率,著力打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、紀律嚴、服務好”的團組織。

(二)創(chuàng)新活動載體,深化青年文明號創(chuàng)優(yōu)活動。

一是組織開展“農(nóng)村公路養(yǎng)護宣傳月”活動,提高群眾愛路護路意識,營造良好的道路環(huán)境;二是開展慶國慶、送溫暖、文明宣傳等活動。三是推動崗位創(chuàng)優(yōu),通過公開服務承諾、強化服務標準、開展誠信服務、接受社會監(jiān)督等舉措,不斷提高青年文明號的服務效能,促進青年文明號整體素質(zhì)提高。

(三)按時完成團費收繳工作,保質(zhì)保量完成上級團組織下達的各項任務。

交通局年度工作總結(jié)篇五

外國語學院現(xiàn)有教工黨支部1個,學生黨支部9個,截至20xx年12月,共有學生黨員277人,占全院學生總數(shù)的19%。學生黨員90%擔任過學生干部,有的以前擔任過校團委、校學生會、校學生社團、班級等主要學生干部,有的曾獲國家獎學金、國家勵志獎學金、校級優(yōu)秀三好學生、學生干部標兵、校級優(yōu)秀團干、團員等。他們在思想、學習、工作等方面均是佼佼者,始終起先鋒模范作用。

本年度,根據(jù)學校黨委的部署,學院黨總支以黨的xx大精神和科學發(fā)展觀重要思想為指導,圍繞基層黨組織創(chuàng)先爭優(yōu)活動精神,堅持以黨的基本路線和教育方針為依據(jù),堅持“以學生黨建工作為龍頭、以學風建設為重點,以考風促學風、以考研帶學風,以培養(yǎng)學生綜合素質(zhì)為目的,逐步拓寬學生發(fā)展空間,將學生工作做實做強”的工作思路,不斷加強黨建和思想政治工作,統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神。

一、分黨校培訓。

充分利用二級黨校、支委培訓等機會,加強入黨用心分子、黨員的培養(yǎng)教育。在每期培訓班上,我們力求以豐富多彩的形式,將黨性理論教育落到實處。20xx年,我院黨總支在分黨校對用心分子的培訓資料進行了改善探索,首先進一步重視對黨員道德修養(yǎng)和行為規(guī)范方面的高要求,資料上有所增加;其次結(jié)合近年來國際、國內(nèi)政治經(jīng)濟局勢,豐富黨課資料。如邀請校內(nèi)專家學者舉辦專題講座、參觀軍事教育基地、討論最新時事政治熱點話題等,用心引導學生樹立正確的價值取向,從根本上端正入黨動機,許多同志透過學習,受到了教育,進一步表述了迫切加入黨組織的心聲,取得了黨課培訓學習的效果。

二、學生黨支部建設。

(一)支部設置:

我院在全校率先實施支部按專業(yè)設置,至20xx年末我院共有9個學生黨支部,分別為學生英語教育第一黨支部,學生英語教育第二黨支部、學生英語教育第三黨支部、學生英語教育第四黨支部,學生英語經(jīng)貿(mào)第一黨支部、學生英語經(jīng)貿(mào)第二黨支部、學生日語黨支部、學生專升本第一黨支部、學生專升本第二黨支部。

(二)支委建設:

透明公開選舉支部委員,對支委進行培訓、考察、監(jiān)督。

(三)組織生活:

1、結(jié)合支部的實際狀況和特點,以多種形式開展民主生活會,比如:學習理論、上黨課、民主評議黨員、開展批評與自我批評、評選先進黨員、參觀革命軍事教育基地、愛國家、愛母校學習活動、學習校、院的有關規(guī)章制度、公民道德教育。每次組織生活會出勤率98%以上。透過組織生活會,增進認識,得到教育,既提高了自身的黨性修養(yǎng),又改正了自己的缺點和不足。

2、透過黨員個別談心,黨員匯報等方式,及時了解學生黨員的思想狀況,把握黨員思想脈搏,有針對性的進行思想教育,幫忙黨員提高思想覺悟,多方面聽取黨內(nèi)外群眾的意見和推薦,改正支部不足,與此同時,也不斷增強黨員的組織、紀律觀念,要求黨員經(jīng)常用黨員的標準來檢查、對照和衡量自己,充分發(fā)揮學生黨員在全院學生中的先鋒模范作用。

3、20xx年我院黨總支圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”總體工作安排,充分調(diào)動各支部的用心性,利用黨校、民主生活會、學生黨員義工活動、支部創(chuàng)新活動等多種載體,大力弘揚“愛心、職責、感恩、規(guī)范”等主流意識,透過支書帶干部、黨員帶團員、黨員帶群眾等形式,將社會主義核心價值觀傳遞到學生當中,構(gòu)成用心向上的氛圍。我院黨總支安排學生工作領導小組成員為全院學生開了一場溝通與交流的學生工作懇談會,為學生反映問題帶給了一個開放和民主的平臺。

4、繼續(xù)完善預備黨員轉(zhuǎn)正答辯制度。我院在20xx年開始實施預備黨員轉(zhuǎn)正答辯制度以后,為進一步優(yōu)化入黨程序,同時提高入黨程序的透明化,在20xx年的預備黨員轉(zhuǎn)正答辯會上,我院設置了新的答辯環(huán)節(jié),透過客觀題、主觀題的回答之后,再由答辯評委組根據(jù)狀況臨場提問,學生分數(shù)由主觀分和客觀分組成。透過預備黨員轉(zhuǎn)正答辯制度的實施,使學生黨員能夠深入學習黨的理論知識,了解黨的最新文件精神,增強學生黨員的黨性修養(yǎng),在回答主觀題環(huán)節(jié),能夠使老師及時了解該學生學習、生活、參加活動、思想及對未來的展望,并講述預備黨員期間自己在思想上,行動上為成為真正的黨員所作出的努力。

三、學生黨員發(fā)展。

根據(jù)學校的相關要求,立足本院發(fā)展實際,切實加強學生黨員的發(fā)展工作。近年來,我們嚴格依照“用心培養(yǎng)、慎重發(fā)展”的原則,按照團支部推優(yōu)、民主評議、黨支部考核、全院公示等黨員發(fā)展程序進行。1、制定發(fā)展規(guī)劃,明確發(fā)展重點,不斷加大指導力度。為了加強對全支部黨員發(fā)展工作的指導,總支每年提前制定下一學年的黨員發(fā)展,各支部按照總支的要求,堅持把黨員發(fā)展作為黨建工作的一項重要資料,定期研究,并結(jié)合實際,制定出切實可行的黨員發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展指導性目標任務,透過扎實有效的工作,黨員隊伍的整體結(jié)構(gòu)得到了必須改善,一大批學習優(yōu)、表現(xiàn)好、政治思想素質(zhì)過硬的優(yōu)秀同學加入了黨組織,從而使黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力得到進一步加強。

2、完善培養(yǎng)制度,規(guī)范黨員發(fā)展工作。一是要求基層黨支部在確定用心分子的同時,指定素質(zhì)高、黨性強、有職責心的黨員作為其培養(yǎng)人,要求用心分子在培養(yǎng)期間定期向黨組織寫思想?yún)R報,既使用心分子時刻理解黨組織的教育,又使黨組織及時掌握用心分子的思想動態(tài),以增強工作的針對性。二是學院分黨校每年舉辦兩次用心分子培訓班,培訓資料突出“三個代表”重要思想、黨的歷史功績、黨務方面知識、黨的組織原則和黨的紀律處分等,透過培訓,激發(fā)政治熱情,增強入黨的光榮感。三是規(guī)范黨員發(fā)展工作程序??傊Фㄆ趯Ω髦Р课瘑T進行培訓,不斷提高他們的工作潛力和黨務水平,確保黨員發(fā)展工作的規(guī)范性。四是嚴格執(zhí)行發(fā)展黨員公示制度和無記名投票制度。在全院內(nèi)推行確定用心分子和接收預備黨員公示制度、無記名投票制度,要求各支部在確定用心分子和接收預備黨員前,將其基本狀況和現(xiàn)實表現(xiàn)向廣大師生進行公示,充分征求黨員群眾的意見,公開評議,然后進行無記名投票確定用心分子和預備黨員,透過制度的實施,增加了發(fā)展黨員工作的透明度。

四、今后的工作思路。

針對支部現(xiàn)狀和存在的問題,我們將在以后的工作中著重抓好以下幾個方面:

1、進一步加強基層組織建設,夯實工作基礎,完善管理條例,提高支委的理論水平,使支部建設更加規(guī)范化、系統(tǒng)化、理論化。健全支部機構(gòu),理順學生黨支部與班委、團支部的關系,明確工作職責,努力實現(xiàn)學生黨支部離成為帶動班級團結(jié)進步和開展思想政治教育的堅強堡壘。透過開展集中學習培訓,加強學生黨支部書記的選配與培養(yǎng)教育力度,不斷提高支部書記的思想政治素質(zhì)和業(yè)務水平。

2、加強對學生黨員的教育和培養(yǎng),樹立典型,更好的發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用。抓好典型、嚴明紀律,加大不合格黨員處理力度。按照黨章的要求,準確把握紀律處分政策界限,抓好典型引導與懲治查處。對表現(xiàn)突出、先鋒模范作用發(fā)揮好的黨員公開提出表揚;對黨性不高、要求不嚴的黨員進行嚴肅的批評教育。個性是對違紀的黨員要堅決進行處理,嚴肅黨的紀律。大力創(chuàng)新,建立健全學生黨員隊伍自我純潔機制。

3、以主題實踐活動為切入點,建立學生黨員持續(xù)共產(chǎn)黨員先進性長效機制。透過進一步深入開展黨員接待室、黨員一幫一、黨員奉獻日、黨員示范寢室、黨員掛牌等主題實踐活動,讓學生黨員在實踐環(huán)節(jié)中強黨性、受教育、長才干。關鍵是狠抓落實下功夫。同時,用心做好相關制度建設工作,把一時之舉與經(jīng)驗之策及時上升到制度,努力建立學生黨員保先長效機制。

4、加強民主評議工作,提高民主生活會的質(zhì)量,促進黨員之間的相互交流,使其共同進步。

5、加強對用心分子的培養(yǎng),督促用心分子經(jīng)常向組織匯報思想和學習狀況。

交通局年度工作總結(jié)篇六

201x年我站在市節(jié)能辦的指導下,在交通局的部署下,高度重視節(jié)能減排工作并制訂了系列減排計劃,經(jīng)過一年的努力,將節(jié)能降耗工作落實到崗、到人,現(xiàn)將本年度的節(jié)能降耗工作總結(jié)如下:

在學習節(jié)能減排的學習中我站以三個代表重要思想、科學發(fā)展觀及中國夢重要精神為指導,認真貫徹《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》,以公路運輸節(jié)能減排為重點,推進科技進步,加快轉(zhuǎn)變車站發(fā)展方式和消費方式,加快建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型車站,能源、資源的高效利用促進公路客運事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

堅持車站發(fā)展與節(jié)能減排并重,堅持加強節(jié)約型車站基礎設施建設、強化汽車客運節(jié)能減排、推進節(jié)能減排科技進步,加大節(jié)能減排監(jiān)督管理力度、健全節(jié)能減排保障機制及加強組織領導等措施并舉,堅持突出重點與全面推進相結(jié)合。

車站站場和站屬各科室用水、用電、用油指標均在2014年基礎上降低3﹪,職工節(jié)能減排意識明顯提高。

成立了節(jié)能領導小組,積極抓好各項節(jié)能項目工作的落實檢查,杜絕跑、冒、漏和長流水的現(xiàn)象,花園、草坪均在檢查范圍中。

辦公用品統(tǒng)一采購,買國家認證的節(jié)能設備和產(chǎn)品。

1.成立車站節(jié)能減排領導小組,召開工作會議,傳達文件精神;根據(jù)實際,制定活動方案。

2.通過各種渠道向職工和廣大旅客宣傳節(jié)能減排的重大意義,使職工-旅客-社會營造出一個連動反映,做到人人重視、身體力行,爭做節(jié)能減排的主人,為節(jié)能減排獻技獻策。

3.辦公室和會議室、辦公區(qū)盡可能使用自然光,減少照明燈的使用時間和使用數(shù)量,做到人走燈熄,減少辦公設備電耗和待機能耗。防止長明燈、白晝燈。夏天空調(diào)設置不低于26℃,冬天室溫降到8℃才能開空調(diào),且不得高于20℃。

4.嚴格執(zhí)行公務車使用規(guī)定,鼓勵坐公交車和騎自行車。辦事范圍在2公里內(nèi)或公交車4站內(nèi)不派遣公務車。

在201x年節(jié)能減排工作中,我站將圍繞國家十二五節(jié)能減排工作計劃,積極探索節(jié)能減排工作方式、方法,加強緊迫感與責任感。圍繞創(chuàng)建節(jié)約型車站、節(jié)能減排、科學發(fā)展的核心,做好節(jié)能減排工作,努力實現(xiàn)十二五節(jié)能減排工作良好開局。

交通局年度工作總結(jié)篇七

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構(gòu),內(nèi)設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局工作人員。

希望對大家有所幫助。

展。

一、領導重視,組織健全,制度完善。

我局高度重視平安建設工作,始終將平安建設放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設工作領導小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設辦主任,具體負責平安建設創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責任到人。二是結(jié)合交通運輸工作實際,我們認真落實平安建設領導責任制、目標管理責任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統(tǒng)平安建設工作形勢,認真解決平安建設工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進一步建立健全和完善了《交通運輸局機關工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設工作落到實處。

二、加強學習,強化宣傳,提高素質(zhì)。

我們多次組織局機關干部先后認真?zhèn)鬟_學習了省、市、縣平安建設工作會議精神,學習了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務員法》等法規(guī)條例,提高了機關干部學法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓,進一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認真對群眾的咨詢進行詳細的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機,積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設標語20余幅,通過設置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強化安全防范意識,保持交通運輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點,防治結(jié)合,狠抓落實。

今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點,始終把穩(wěn)定工作放在各項工作的重中之重。我們一是認真?zhèn)鬟_中省市縣交通安全會議精神,以全省交通安全專項治理活動年為契機,繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動,分道路、運輸、航運、工程和機關5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實行問責和責任倒查制。堅持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項目、客運公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責令限期治理整改。二是我局與下屬運輸企業(yè)層層簽定安全。

責任書。

夯實安全責任提高運輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位定期召開安全維穩(wěn)會議強化企業(yè)內(nèi)部管理措施建立企業(yè)維穩(wěn)工作機制及時化解各類矛盾。今年縣運管部門認真履行“三關一監(jiān)督”職能進一步加強客運安全的源頭監(jiān)管深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓狠抓“打非治違”工作針對運輸市場存在的“黑面的”猖獗問題積極與縣公安交警、運管、路政等執(zhí)法單位配合實行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運車輛整頓了公交車、出租車、通村客運市場消除了安全隱患有力地維護了客運市場秩序。三是安排專人負責網(wǎng)絡輿情管理凡涉及交通運輸領域的問題我們均予以重視并及時回復。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場實地踏勘并給予網(wǎng)民確切的答復。四是做好信訪維穩(wěn)工作。實行領導接訪、下訪認真接待每一名來訪者及時疏導妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難請求解決修橋問題。趙省長批示后市政府胡潤澤市長帶領相關部門負責人現(xiàn)場察看現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案局領導帶領相關人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談并及時進行書面回復信訪人感到非常滿意。五是落實值班制度抓好治安防范工作。今年以來我們始終堅持每天24小時局機關干部值班制度局領導帶頭值班嚴肅值班紀律按時進行交接班。同時我們還加強對機關干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育牢固樹立“安全第一預防為主”的觀念。為預防突發(fā)事件發(fā)生我們制定了公路交通處置突發(fā)事件。

應急預案。

做到了防患于未然。六是采取有效措施切實做好了會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運輸局安全維穩(wěn)工作領導小組局領導親自抓、負總責分管副職具體抓其他班子成員分片包干明確信訪安全維穩(wěn)責任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴峻的形勢我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO服務協(xié)調(diào)和環(huán)境保障在實施公路建設項目簽訂工程承包。

合同。

書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設,各項制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設工作扎實有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責任事故、治安案件和違法違紀問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算。

一年來,我局在平安建設工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。一是對平安建設工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;三是在監(jiān)管各運輸企業(yè)中需要進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的精神統(tǒng)攬全局,全面落實平安建設的各項措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻。

20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

二、強化職能,做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

今年來,我局在區(qū)委、區(qū)府的領導下,在區(qū)人大的監(jiān)督下,認真學習鄧小平理論和xx大會議精神,深入開展“培養(yǎng)好作風,樹立好形象,爭當好公仆”和檢視建區(qū)五年路的學教活動,加強機關效能建設,扎實推進依法行政進程,全面推行政務公開制度,加強行業(yè)作風建設,強化交通行業(yè)管理,內(nèi)增素質(zhì),外樹形象,團結(jié)拼搏,奮發(fā)進取,較好完成各項任務。

200x年,我局先后榮獲區(qū)委、區(qū)政府授予的“200x年度工作先進單位”,泉州市交通系統(tǒng)民評小組授予的“全市交通系統(tǒng)民主評議行風活動總評第一名”,市委、市政府授予的第八屆“文明單位”(200x—200x年),省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學習活動先進集體,省人事廳、省交通廳授予“—x年度全省交通系統(tǒng)先進集體”,泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”,稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。

今年完成總收入1820萬元,完成年度計劃110%,其中運管費180萬元,完成年度計劃1o6%,代征稅金1104萬元,完成年度計劃1o0%。

一、貫徹“三個代表”重要思想,加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設,形成堅強的戰(zhàn)斗堡壘二是認真開展檢視建區(qū)五年路的學習教育活動。

二、加大交通建設基礎,優(yōu)化區(qū)內(nèi)交通路網(wǎng)200x年投入227萬元,完成24公里的鎮(zhèn)村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設,完成投資1500萬元。

三、加強運輸市場管理,發(fā)展道路運輸業(yè)我們認真貫徹區(qū)委區(qū)府發(fā)出的《關于大力發(fā)展服務業(yè)的通知》精神,大力發(fā)展交通運輸業(yè)。加強安全生產(chǎn)管理。一年來出動了308人次,檢查客貨運輸企業(yè)30家,二類以上維修企業(yè)36家,檢查客運車輛超載151部,分流乘客1518人,并做了大量的宣傳報道工作。運輸業(yè)發(fā)展有了新突破。20xx年完成貨運量27o萬噸,發(fā)展運輸車輛330輛1050噸位發(fā)展交通企業(yè)5家,貨運服務業(yè)15家,運輸范圍輻射全國十幾個省市。水運企業(yè)200x年新增船舶3艘,載重噸位49o0噸,200x年x月xx日,泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從后堵港啟航200x年xx月xx日該輪又直航馬祖,實現(xiàn)了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

四、全面落實效能建設一是加強效能建設,全局工作人員遵紀守法,努力提高服務水平二是堅持政務公開,堅持定期公開局評優(yōu)創(chuàng)先情況三是加強文明執(zhí)法,完善行政執(zhí)法制度體系,認真實行錯案責任追究制度,一年來,全局無發(fā)生錯案,實現(xiàn)了五年無錯案,構(gòu)筑了“鐵案工程”四是根據(jù)省政府、省紀委的決定,按照省市交通主管部門的部署,扎扎實實開展運管部門民主評議行風工作五是組建交通企業(yè)行業(yè)協(xié)會,促進企業(yè)經(jīng)營行業(yè)自律六是嚴格財務制度。堅持“收支兩條線”,嚴格遵守政府采購制度。

五、增強精神文明建設實效加大精神文明建設力度,繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位、樹行業(yè)新風”?!败娒窆步ㄎ拿鲉挝弧?、“青年文明號”、“巾幗英雄示范崗”、“文明窗口”、“爭做文明使者,塑造僑鄉(xiāng)形象”等各種形式創(chuàng)建活動,規(guī)范各項工作制度,加大資金投入,投資8萬元修建運政大廳門前道路,解決了行車難,交費難,停車難的問題,方便了群眾。

交通局年度工作總結(jié)篇八

我院黨組在縣委的正確領導下,在縣直機關黨委的精心指導下,堅持以黨建帶隊伍,以隊建促審判,深入開展基層組織建設年活動,不斷加強黨組織和黨員隊伍建設,充分發(fā)揮黨的領導核心作用,從而保證了黨對法院工作的絕對領導,保證了法院工作正確的政治方向,為促進經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展和構(gòu)建錦繡提供強有力的組織和司法保障?,F(xiàn)將有關情況匯報如下,不妥之處,懇請各位批評指正。

一、基本情況。

xx縣法院內(nèi)設機構(gòu)13個、派出法庭6個,在編干警94人,黨支部4個,黨員90人,其中在崗黨員干警86人,占在編干警總數(shù)的95.5%,現(xiàn)有3名以上黨員的庭室13個。

二、基本做法與成功經(jīng)驗。

1、提認識,強活力。

縣委下發(fā)了《中共xx縣委關于在創(chuàng)先爭優(yōu)中開展基層組織建設年活動的實施意見》發(fā)4號文件后,我院成立了以黨組書記、院長為組長,其他院領導為副組長、各支部書記,副書記為成員的基層組織建設年活動領導小組。形成了黨組書記親自抓,分管領導具體抓,各支部具體落實,黨員干警共同參與的格局。堅持年度工作黨建開局,確立了“黨建帶隊建,隊建促審判”的工作思路,于3月6日召開法院黨建工作會議,制定下發(fā)了黨建工作實施,要求各支部和全體黨員按照有利于支部發(fā)揮作用,有利于開展各項活動,有利于明晰黨的建設的各項任務“三個有利于”的要求,切實改進和加強支部建設,把黨小組建在庭上,把黨旗插在審判一線,同時,不斷健全完善并堅持黨組中心組學習制度,黨員“三會一課”制度,豐富、拓展學習內(nèi)容和形式,大力推進學習型領導班子,學習型黨組織和學習型黨員干部創(chuàng)建活動,全面提升黨員干警的思想覺悟、政治素質(zhì)、道德水平和服務發(fā)展的能力。

2、定載體,求實效。

一是開展“牽手共建”活動。今年7月,院長帶領相關人員深入“牽手共建”對口單位金剛臺鄉(xiāng)河口村調(diào)研,同村兩委座談,了解共建村基本情況,指導科學發(fā)展、升級晉檔工作,簽署了牽手共建晉級目標責任書,以明確雙方黨建工作目標、經(jīng)濟社會發(fā)展目標、和諧穩(wěn)定工作目標和關愛幫扶目標。我院擠出資金4萬余元,幫助河口村硬化村內(nèi)道路,整修坑塘溝渠,完善衛(wèi)生保潔制度,改造衛(wèi)生設施,使該村的村容村貌有明顯改觀。二是開展結(jié)對幫扶工作。我院31名科級干部與金剛臺鄉(xiāng)朱裴店村的31名留守兒童結(jié)成“一對一”幫扶對子,向?qū)W生們贈送書籍和學習用品;制作“愛心提醒”卡到中小學校宣傳加強學生安全教育。三是開展“法官村長”工作。將74名干警分派到全縣370個行政村擔任法官村長,排查各類糾紛107起,訴前調(diào)解民事案11件,接受法律咨詢391人次。四是開展黨史知識競賽。6月30日,在建黨九十一周年之際,我院組織了“學黨史、頌黨恩”知識競賽,在全院掀起了學習黨史增強黨性的新熱潮。五是把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與“人民法官為人民”活動有機結(jié)合,以營造科學發(fā)展的良好環(huán)境為目標,組織廣大黨員以各自崗位特點出發(fā),開展庭審觀摩,法律文書點評等業(yè)務練兵活動,形成我院黨建工作與創(chuàng)先爭優(yōu)活動互為推動,共同發(fā)展的良好局面。

3、建隊伍,強根本。

一是調(diào)查摸底,做好黨支部晉位升級工作。按照縣委要求,我院對黨員隊伍、陣地建設、制度建設及落實等情況進行全面調(diào)查摸底,并建立晉位升級目標管理臺賬。在充分調(diào)查摸底的基礎上,通過班子自評、黨員群眾民主測評的方法,對我院黨支部進行了評分定級,將全院4個黨支部按照好、較好、一般、較差四個等級進行了分類定級,其中3個支部被評為好,1個支部被評為較好。針對定級為較好的支部,要求其寫出20xx年晉級目標,提出具體的整改提升措施并限期整改。二是認真做好創(chuàng)先爭優(yōu)承諾、踐諾、評諾工作。我院運用“據(jù)實承諾、公開示諾、定期評諾”的黨員承諾“三部曲”工作法,要求各支部結(jié)合部門工作,根據(jù)崗位性質(zhì)提出黨組織承諾;要求每名黨員聯(lián)系個人實際,根據(jù)各自在年齡、文化、特長、能力等方面的不同情況,作出個性承諾。在黨員承諾的基礎上,通過在宣傳欄內(nèi)“貼”出來,在會上“講”出來,在網(wǎng)上“曬”出來的方式對承諾進行公示,以便于群眾監(jiān)督黨員踐諾。同時,為充分激發(fā)黨組織和黨員承諾踐諾的動力,使承諾事項更好地落到實處,取得實效,我院開展“三評一查”,考評量分予以監(jiān)督。真正做到“一份承諾一份責任,一個組織一個堡壘,一名黨員一面旗幟”。三是建立健全黨建工作長效機制。1.落實黨建工作責任制。為切實發(fā)揮黨組織的政治核心作用,建立黨組書記、黨支部書記“一把手”抓黨建的格局,各黨支部與黨員簽訂黨建工作責任書,落實了主要領導帶頭抓黨建的責任制,明確了支部書記是“第一責任人”,確保法院黨建工作有人管、有人抓,使黨建工作與審判工作同部署、同檢查、同獎懲。2.進一步規(guī)范黨組織的行為。制訂和完備《黨組議事規(guī)則》、《黨風廉政建設責任制》、《黨員目標管理考核制度》、《黨支部工作職責》等黨建工作制度,并在日常工作中嚴格按制度和程序辦事,減少工作的隨意性。3.增強黨員的服務意識。對黨員中出現(xiàn)的苗頭性、傾向性問題,及時進行整頓,開展交心談心、批評幫助,不斷加強黨員黨性修養(yǎng),永葆共產(chǎn)黨員的先進性。

4、抓關鍵,突重點。

黨的群眾觀點是什么;黨的群眾觀點在法院的體現(xiàn)是什么;如何理解人民法院既是國家審判機關也是群眾工作部門,人民法官既是司法工作者也是群眾工作者等重點內(nèi)容,院里組織了多次專題輔導,堅持做到“人人參與討論,人人受到教育,人人得到提高”。同時組織全院干警在討論中開展了征集法官忠言的活動,用自我教育的形式,進一步理清群眾觀點對審判執(zhí)行活動的新要求。重點之二是從審判效率入手,通過深化速裁真心服務群眾。今年以來,我們自加工作壓力,進一步深化案件速裁工作,大膽運用小額速裁程序?qū)Ψ鲜馨阜秶陌讣M行審理,在審理速裁案件的過程中,我們要求法官可以在晚間、休息日進行調(diào)解或開庭,可以靈活地安排詢問證人的時間和方式,并要求法官在立案的當日起一個月內(nèi)必須一次開庭審理終結(jié)。院里同時還規(guī)定,適用速裁程序的案件的訴訟費,一律在原來基礎上減半收取。今年前8個月,我院共有661件案件進入速裁程序,調(diào)解結(jié)案469件,平均審理周期20天,調(diào)撤率達到78%。這樣的快速高效,不僅受到涉訴群眾和社會各界的廣泛贊譽,而且得到了上級法院的充分肯定。重點之三是從窗口職能入手,通過優(yōu)化服務樹立好為民形象。為進一步提升為民服務的工作水平,今年年初開始,我院不斷完善各項便民設施,完成了訴訟服務指南、導訴臺、電話立案、巡回審判、假日法庭等多項便民服務措施。在辦案流程的源頭上,做好案件的分流工作。對群體性案件、敏感性案件和矛盾易激化不宜由法院審理的案件,在做好疏導工作的同時,會同政府部門協(xié)調(diào)處理,有效分流和化解矛盾。我們專門編寫印制了一批服務指南及訴訟風險提示手冊,免費提供給涉訴群眾,并在導訴臺為當事人現(xiàn)場提供訴訟引導、風險告知、法律咨詢、材料收轉(zhuǎn)、審查立案、司法救助等服務項目,并通過公告牌、電子顯示屏,公示各類案件的立案條件、立案流程、法律文書樣式、訴訟費用標準以及緩減免交訴訟費程序和條件等內(nèi)容,將訴訟規(guī)定向當事人和社會公開,收到了當事人的一致好評。

三、存在問題及努力方向。

各位領導,我院的黨建工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的要求相比仍有一定的差距。主要表現(xiàn)在以下兩個方面,一是黨內(nèi)關懷和談心制度落實不夠好。由于我院黨員人數(shù)較多,平時對黨員干警的政治進步、思想動向、情緒波動、夫妻關系、家庭困難等關心較少,還沒有把黨組織真正建設成為每個黨員都樂意來談理想、訴衷腸、提建議、倒苦水的黨員之家;二是部分黨支部團結(jié)一心引領發(fā)展的意識不夠,形不成合力。

我們將以此次述職為契機,加大力度,強化措施,不斷提升我院的黨建水平。一是進一步加強與縣委組織部的匯報溝通,爭取縣直黨委對我院黨建工作的領導和指導力度;二是進一步加強我院黨組織建設、班子建設、陣地建設、隊伍建設和制度建設,進一步提升黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用;三是圍繞隊伍建設抓黨建,加強對法官隊伍的政治思想教育和群眾觀點教育,采取多種形式開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”主題實踐活動和政法干警核心價值觀教育實踐活動,切實落實“一崗雙責”,發(fā)揮班子成員和中層干部的縱向監(jiān)督作用,形成一級抓一級,層層抓落實的網(wǎng)絡體系。

交通局年度工作總結(jié)篇九

展。

一、領導重視,組織健全,制度完善。

我局高度重視平安建設工作,始終將平安建設放在突出的位置。一是年初及時成立了局平安建設工作領導小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設辦主任,具體負責平安建設創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責任到人。二是結(jié)合交通運輸工作實際,我們認真落實平安建設領導責任制、目標管理責任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報制,班子成員定期研究分析交通運輸系統(tǒng)平安建設工作形勢,認真解決平安建設工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設工作和交通運輸各項工作同部署、同落實、同檢查、同考核、同獎懲。三是進一步建立健全和完善了《交通運輸局機關工作人員守則》、《交通運輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設工作落到實處。

二、加強學習,強化宣傳,提高素質(zhì)。

我們多次組織局機關干部先后認真?zhèn)鬟_學習了省、市、縣平安建設工作會議精神,學習了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務員法》等法規(guī)條例,提高了機關干部學法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓,進一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認真對群眾的咨詢進行詳細的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機,積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設標語20余幅,通過設置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強化安全防范意識,保持交通運輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。

三、突出重點,防治結(jié)合,狠抓落實。

穩(wěn)工作領導小組,局領導親自抓、負總責,分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責任。針對在建項目安全維穩(wěn)嚴峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO服務協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實施公路建設項目簽訂工程承包。

合同。

書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設,各項制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設工作扎實有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責任事故、治安案件和違法違紀問題發(fā)生。

四、存在的問題及打算。

建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實加強治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻。

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交通局年度工作總結(jié)篇十

根據(jù)《關于報送2018年度依法治理工作總結(jié)的通知》的要求,我局對2018年依法治理工作情況進行了自查,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

我局領導高度重視依法治理工作,明確職責分工,建立了“行政一把手負總責、分管副職具體抓”的工作機制。加強對依法治理工作的領導,制定了依法治理工作年度計劃,明確了工作目標任務。局主要領導及分管領導高度重視依法治理工作,親自過問,并就依法治理工作進行檢查指導,不斷加強依法治理工作的組織和領導,落實執(zhí)法工作責任制。交通執(zhí)法人員的責任感明顯增強,服務意識不斷提高,執(zhí)法行為不斷規(guī)范,執(zhí)法水平不斷提升。

我局把領導干部和行政執(zhí)法人員列為法制宣傳教育的重點對象,把國務院《全面推進依法行政實施綱要》(以下簡稱“綱要”)等法律法規(guī)的學習培訓,作為引導執(zhí)法工作人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)行政觀念的重要途徑,采取多種形式開展法制宣傳教育。建立學習制度,把法制教育作為重要學習內(nèi)容納入其中,規(guī)范了工作程序。充分利用“12·4”全國法制宣傳日深入開展法治宣傳教育,12月1日,我局在“法治韶關宣傳教育周”啟動儀式暨大型宣傳活動上擺攤設點,通過派發(fā)宣傳單張及資料向廣大人民群眾宣傳交通法律法規(guī)。并大力推進“法治進機關”活動,通過紀律教育月等平臺廣泛開展法制宣傳教育活動。同時,今年無紙化普法考試系統(tǒng)更新之后,我局安排專人做好2018年度干部職工普法考試的組織工作:將考試通知下發(fā)到各相關單位,把具體的學習要求和考試安排告知每一位干部職工,確保12月14日至20日的考試工作正常開展,圓滿地完成了2018年度干部職工年度普法考試工作。通過一系列扎實有效的宣傳工作,廣大領導干部和行政執(zhí)法人員的法治觀念明顯增強,執(zhí)法隊伍素質(zhì)不斷提高,執(zhí)法能力不斷進步,執(zhí)法主體與人民群眾的關系進一步融洽,發(fā)展環(huán)境得到明顯改善。

以制度建設作為依法治理工作的重點,用制度規(guī)范執(zhí)法行為,完善工作程序。在原有制度的基礎上,制定了《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政許可責任追究制度》、《行政機關績效考評辦法》等相關制度,完善了《重大決策責任追究制度》等多項制度,健全完善了考勤、學習、請銷假、車輛管理、值班等機關管理制度。注重各項制度的落實,局主要領導親自過問,分管領導親自抓,加大制度執(zhí)行力。通過狠抓制度的貫徹落實,各項工作走上了規(guī)范化的軌道,科學民主的決策機制和狠抓落實的工作機制逐步完善,真正做到管人有法可依,辦事有章可循,進一步促進了依法治理工作的開展。

一是完善行政決策程序,保證依法決策和科學決策。完善了政務會議制度,對行政決策的原則、內(nèi)容、程序均納入了規(guī)范化軌道,確立以公眾參與、專家論證和政府決策相結(jié)合的重大事項行政決策機制,使決策更趨于民主、科學、合法。重視人大代表、政協(xié)委員的意見和建議,認真辦理人大議案和政協(xié)提案;對涉及公共利益和重大事項的決策,聽取各方意見。今年以來,我局負責辦理的人大、政協(xié)議案、提案、縣長信箱等辦結(jié)率均達到100%。

二是深化行政審批制度改革,行政許可行為得到進一步規(guī)范。按照合法、合理、效能、責任和監(jiān)督的原則,對行政許可項目依據(jù)進行了全面清理。對全年辦理的307宗行政審批項均能做到依法、依規(guī),嚴把市場準入關。

三是信息公開工作穩(wěn)步推進,公開渠道逐步拓寬。充分利用政府的網(wǎng)站、政務公開欄,公開政務信息,免費供公眾查閱,增加工作透明度。在辦理各項審批事項時,及時公開辦事程序,公示辦理結(jié)果,接受社會監(jiān)督。

為確保執(zhí)法工作的有組織進行,我局把交通行政執(zhí)法工作作為廉潔從政、規(guī)范執(zhí)法、維護社會穩(wěn)定的頭等大事來抓,制定了糾風工作方案,并與下屬執(zhí)法單位簽訂了行政執(zhí)法責任書,嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法責任制實施方案》、《行政執(zhí)法評議考核辦法》、《行政執(zhí)法監(jiān)督辦法》,按照“誰分管誰負責”和“誰上路誰負責”的原則,各負其責,進一步規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,做到責任有追究,層層抓落實,確保了執(zhí)法工作公平、公正順利開展,防止了公路“三亂”行為的發(fā)生,樹立了良好的交通形象。與此同時,對公路建設項目嚴格執(zhí)行招投標制度,抓好工程建設項目重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管,聯(lián)合縣檢察院在交通工程重點項目和通自然村公路路面硬化工程項目中共同開展“同步預防職務犯罪,確保干部優(yōu)秀,確保工程優(yōu)質(zhì)”活動(簡稱“雙優(yōu)”活動),全力抓好預防職務犯罪各項工作的落實,確保工程優(yōu)質(zhì)和干部優(yōu)秀。

為深入推進法治翁源建設,進一步落實法治惠民舉措,讓人民群眾更多的享受法治建設帶來的成果。我局根據(jù)年初確定的法治惠民項目,結(jié)合交通執(zhí)法的特點做到服務先于執(zhí)法,服務提檔升級。并嚴格遵循“服務先于執(zhí)法”的理念,堅持以人為本的原則,努力打造“綠色暢通”的交通環(huán)境,對縣域內(nèi)外所有運輸“鮮、活、果、蔬”等農(nóng)副產(chǎn)品的車輛一律不扣車、不扣證、不罰款,一般性違規(guī)車輛不罰款或?qū)嵭邢孪蘖P款。同時,我局執(zhí)法人員經(jīng)常深入運輸企業(yè)了解民情民意,設立24小時監(jiān)督投訴電話,確保“綠色通道”的暢通無阻。

根據(jù)市、縣相關文件精神,結(jié)合我局的工作實際,及時調(diào)整局開展按法治框架解決基層矛盾工作領導小組,結(jié)合“六五”普法工作,切實增強領導干部學法用法能力。我局結(jié)合“嚴在身心,實在行動”等活動多次組織全體機關干部集中觀看相關警示教育片,提高了廣大交通干部職工運用法治思維和法治方式解決問題、推動發(fā)展、化解矛盾、維護穩(wěn)定的能力。特別是在高速公路征地拆遷工作中,堅決貫徹落實省、市、縣相關文件精神,依法依規(guī)開展征地拆遷工作,做到在法治框架內(nèi)依靠群眾將矛盾一一化解,圓滿地完成了年度工作任務。

我局在推進依法治理工作中雖然取得了一定的成績和經(jīng)驗,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)和不足之處,如部分干部對推進依法治理重要性認識不到位,抓管理、抓培訓力度不夠等。針對以上問題,我們將認真加以改進。今后,我局將以科學發(fā)展觀為指導,緊緊圍繞中心工作,切實抓好以下幾方面工作:一是加強宣傳教育。進一步加大《綱要》的宣傳貫徹培訓力度,完善領導干部和機關工作人員學法用法。按照國家有關規(guī)定開展執(zhí)法人員培訓工作,不斷增強行政機關工作人員依法治理觀念,提高依法決策、依法管理和依法辦事的能力和水平。二是扎實推進行政執(zhí)法責任制,強化監(jiān)督和評議考核,改進評議考核方式,使依法治理工作再上新臺階。三是完善依法治理制度,強化督促檢查,通過制度建設建立起依法治理的長效機制。四是加強法制機構(gòu)和隊伍建設。根據(jù)依法治理工作的需要,不斷完善法制機構(gòu)的'職責,提高執(zhí)法人員素質(zhì)。五是進一步抓好行政許可配套制度的貫徹落實力度,強化行政審批監(jiān)管,規(guī)范行政審批行為。

交通局年度工作總結(jié)篇十一

201x年在市委、市政府的正確領導和市環(huán)境整治辦的精心指導下,我鎮(zhèn)全面貫徹落實“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌”、“環(huán)境同治”工作要求,縱深推進環(huán)境綜合整治,綜合治理有了新突破,城鄉(xiāng)面貌有了新變化,人居環(huán)境有了新改善,群眾思想有了新提升。

為了營造社會全面支持,全民參與的輿論氛圍,我鎮(zhèn)堅持以宣傳為第一抓手,多措多舉。一是制定《農(nóng)民環(huán)保日常守則》和《環(huán)保村規(guī)民約--十提倡、十反對》,發(fā)放環(huán)保倡議書和“建設綠色、打造幸福家園”致全鎮(zhèn)人民公開信,出的.宣傳車下村入組,各村(社區(qū))利用廣播進行環(huán)境保護宣傳教育,提高了群眾知曉率和參與度。二是成立了農(nóng)民環(huán)保學校,轄區(qū)內(nèi)各中小學均開設環(huán)保課程,每周為學生上一堂環(huán)保知識課,培育“環(huán)境整治從家庭抓起、從娃娃抓起”的理念,從小培育良好的衛(wèi)生習慣。三是發(fā)放各種宣傳資料,引導群眾治臟亂,革陋習,自覺遵守、自發(fā)參與環(huán)境整治工作。同時利用群眾工作日,下組上戶進行宣傳教育,群眾自主參與率大大提高。

積極動員各界力量,形成了“政府主導、社會協(xié)同、群眾參與”的共建共創(chuàng)共享格局。

1、政府主導,高效帶動。一是抓組織領導。我鎮(zhèn)始終把環(huán)境衛(wèi)生整治作為促進全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎工程和提高人民幸福指數(shù)的民心工程,精心組織,周密部署。完善了環(huán)境綜合整治工作領導責任制,實行一把手總負責,分管領導具體抓,環(huán)境整治辦具體實施、督導。每周召開黨政聯(lián)席會,專題研究環(huán)境整治工作,做到了工作有計劃、有部署、有落實。二是抓管理落實。實行黨政班子成員聯(lián)村責任制,分村包干到人,督促村級開展環(huán)境整治和文明創(chuàng)建以及長效機制的完善落實,三是抓評比考核。明確考核制度,把環(huán)境衛(wèi)生整治工作納入全鎮(zhèn)對各村(社區(qū))的績效考核;采取定期檢查和隨機抽查相結(jié)合的辦法,每月20號左右對各村進行檢查,每季度抽調(diào)四人進行交叉檢查,每月召開一次專干例會,每季度進行一次點評。對3000人以上和3000人以下的村分開進行排名并公示,對工作不力,長效機制不健全的村進行通報批評,通過每月衛(wèi)生評比,有效地推到各村的積極性,真正做到工作有亮點,整治有效果。各村(社區(qū))按照整治要求和標準,對農(nóng)戶“庭院三包”每月進行評比,每月、每季度開展評選衛(wèi)生標兵戶和文明經(jīng)營戶、保潔示范街,并張榜公布,接受社會監(jiān)督,形成“戶比戶,屋場比屋場,村比村”的環(huán)境整治高潮。

2、社會協(xié)同,積極推進。一是加大投入強基礎。堅持爭取項目資金、結(jié)合鎮(zhèn)級支持、村級共同投入的原則,夯實環(huán)境治理的硬件基礎。羊古灘、爐煙、獅巖、金源、謝家等村新建垃圾焚燒爐6座,鶴源、黃荊坪、獅巖、高田等村新配置垃圾桶2000余只。二是專業(yè)配備建隊伍。全鎮(zhèn)19個行政村(社區(qū))均已建立起專業(yè)的保潔隊伍,每300人口聘用專職保潔員1名,鎮(zhèn)村共聘用保潔員230人,負責鎮(zhèn)域內(nèi)的環(huán)境清掃,配備環(huán)衛(wèi)車36臺。

3、群眾參與,民主自治。一是村民自治共建屋場。為了建設好美麗屋場,村民紛紛籌資投勞,積極參與建設。高田村新屋場自發(fā)組織黨員、組長外出望城學習先進經(jīng)驗,充分發(fā)揮自治,籌資700多萬元,對路面進行提質(zhì)改造、綠化、美化,新屋場成功舉辦了二季度環(huán)境整治現(xiàn)場觀摩會;獅巖村投資2000多萬元建設了復興屋場沿河風光帶,復興屋場被評為xx市幸福屋場;鴨頭村村民自治投資打造了鶴源花園屋場、熊家屋場等;楊柳村內(nèi)屋屋場、洞庭村山棗坡屋場等都是村民自治下自籌資金建設的。二是群眾自覺維護環(huán)境。成立自治小組,以“四邊三大”為重點,每月組織衛(wèi)生大掃除,共有12000多名干部群眾參與了整治活動,充分調(diào)動了廣大群眾參與環(huán)境整治的積極性和主動性。充分發(fā)揮老協(xié)、婦女、黨員、組長、骨干力量作用,引導群眾自覺參加評比。全面、認真開展衛(wèi)生評比,以評促治,以評提效。各村發(fā)揮黨小組的優(yōu)勢,全面加強自治建設,促進環(huán)境整治工作的全面推進。

今年以來,我鎮(zhèn)積極響應環(huán)境整治的新要求、新舉措,開展了垃圾分類減量處理。通過在高田村、獅巖村、南沖村、洞庭村、山田村等村進行整村推進,取得良好效果,現(xiàn)已在全鎮(zhèn)推開。一是開展垃圾分類減量處理的宣傳,包括發(fā)放宣傳資料和各個屋場設置宣傳欄等,共計發(fā)放垃圾分類宣傳手冊3萬余份,提高群眾垃圾分類處理的意識和自覺性;同時,對鎮(zhèn)村聘請的保潔員進行培訓,讓他們充分掌握垃圾分類處理的知識,增強垃圾分類處理和對可回收垃圾甄別處理的能力。二是每村建立一個廢品回收處理中心,按照市場價格對可循環(huán)利用的資源進行收回處理,減少垃圾數(shù)量,節(jié)約能源資源。三是向各村群眾發(fā)放垃圾分類處理筐,每戶發(fā)放3個筐(桶),即1個可回收筐、1個不可回收筐、1個廚余垃圾桶。明確廚余垃圾日產(chǎn)日清,通過畜禽飼養(yǎng)、發(fā)酵做有機肥等方式處理;明確煤灰及土建垃圾采用自行收集、就地填埋等方式處理。垃圾集中處理量大大減少,更多的垃圾進入循環(huán)利用處理,降低了對人居環(huán)境的污染。

按照市生豬養(yǎng)殖污染治理工作領導小組的安排部署,我鎮(zhèn)成立了生豬養(yǎng)殖污染治理領導小組,明確主管領導,組建了由環(huán)保站、畜牧站、農(nóng)辦、林業(yè)站、水管站、國土、城建所等單位為成員的工作隊伍,詳細制定了《鎮(zhèn)生豬養(yǎng)殖污染治理工作方案》,將治污工作納入“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、環(huán)境同治”工作范疇,整治效果與站所、村干部工作績效掛鉤,同時召開了職能部門、支村兩委、養(yǎng)殖戶的治污專題會議,對轄區(qū)內(nèi)存欄10頭以上的養(yǎng)殖戶進行了調(diào)查摸底,確定了308戶養(yǎng)殖對象,收集詳細資料并上報領導小組辦公室,對重點整治的養(yǎng)殖場(戶)簽訂治污清理協(xié)議書,對排放不達標的養(yǎng)殖場限期整改,對違規(guī)建場的戶主下達停工通知,全年共治理養(yǎng)殖戶109家,治理面積57148平方米,關停31家、5780平方米,全年共處理投訴24起,12345投訴9起,普通投訴15起,養(yǎng)殖生豬環(huán)境得到大幅度提升,人居環(huán)境進一步優(yōu)化。

城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作是個系統(tǒng)工程,不能一蹴而就,今年我鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境整治工作雖然取得了一定的成效,鎮(zhèn)容村貌有了很大的改觀,但是離先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)和上級的要求還有不小的距離,我們將以百折不饒的恒心,把這項民生工程落到實處;以鍥而不舍的勁頭,保持干勁抓好抓實這項工作。通過真抓實干,努力打造宜居的優(yōu)美人居環(huán)境,推動我鎮(zhèn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌環(huán)境同治工作再上新臺階,為建設“瀏陽、打造幸福家園”添磚加瓦。

交通局年度工作總結(jié)篇十二

**年,在市委、市政府和省交通運輸廳的正確領導下,全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工團結(jié)拼搏,扎實工作,圓滿完成了各項目標任務,有力地支撐和服務了經(jīng)濟社會發(fā)展,取得了來之不易的成績。

(一)綜合運輸體系建設進一步加快。

過去的一年,我們牢牢把握“穩(wěn)中求進”的主基調(diào)和“項目推進年”的總體部署,突出抓好一批事關全局的交通基礎設施項目建設,全年累計完成建設投資78億元。

重點工程建設有序推進。**年,完成國省干線公路改造14公里,建成地方干線公路30公里,新增一級公路83公里,新改建農(nóng)村公路163公里、橋梁**座。寧杭城際鐵路基本建成。錫澄運河航道整治工程啟動建設。港口新增萬噸級泊位2個,新增吞吐能力**萬噸。蘇南碩放國際機場二期擴建工程全面推進。蘇錫常南部高速公路、宜馬快速通道前期工作穩(wěn)步推進,沿江城際鐵路前期研究深入開展。

養(yǎng)護管理水平不斷提升。牽頭對市區(qū)15個高速公路出入口開展環(huán)境綜合整治,累計完成投資1.25億元。全市普通干線公路技術狀況指數(shù)mqi達到93,干線航道和船閘通航保證率保持100%,居全省領先水平。**運河宜興水上服務區(qū)建成投用,率先在全省開工建設了胡埭縣道綜合服務區(qū)。20公里縣道創(chuàng)建成為省級文明樣板路,蘇南運河**段年通過量達2.4億噸,同比上升38%。

建設環(huán)境逐步得到優(yōu)化。提請市政府出臺了《關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見》,明確“十二五”期間,每年安排內(nèi)河航道建設專項資金1.5億元。提請市政府明確了新一輪國省干線公路省市共建管理模式和資金補助模式。對上爭取取得豐碩成果,累計爭取部省資金支持達到9億元。圍繞建設主題,各地、各部門不斷創(chuàng)新思路,千方百計破解發(fā)展難題,**等地高度重視交通建設,大幅度增加財政性資金投入;航道部門搶抓機遇,持續(xù)高強度推進干線航道整治,為基礎設施建設順利推進營造了良好的環(huán)境。

(二)交通運輸市場進一步繁榮。

過去的一年,我們著力深化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次,充分發(fā)揮交通運輸服務和保障能力,運輸市場秩序進一步規(guī)范,運輸市場環(huán)境進一步向好。

客運服務能力持續(xù)加強。公路客運市場形成“一城一站一主體”經(jīng)營格局,市際班車公司化經(jīng)營率達到90%,居全省領先水平。**年,全市公路客運量達到22849萬人次,同比增長8%。市區(qū)公交日均客流量保持在120萬人次以上,公交出行分擔率達到26.5%。蘇南碩放國際機場正式邁入國家中型機場行列,完成旅客吞吐量*萬人次,同比增長10%。

現(xiàn)代交通物流加快成型。**年,全市公路貨運量**萬噸,同比增長18%;水運貨運量1301萬噸,同比增長19%。全市物流基地建設投資達到3.2億元。在全國率先組建了甩掛運輸聯(lián)盟,蘇盟物流掛牌成立。金南物流甩掛運輸升級為國家級試點。全市港口完成貨物吞吐量2.1億噸,集裝箱吞吐量**萬標箱。江陰港開通2條近洋件雜貨航線班輪,外貿(mào)出港運量增幅達到5.8%。蘇南碩放國際機場成功開通至香港全貨機航線,完成貨郵吞吐量8.4萬噸,同比增長30%。

運輸保障和服務顯著增強。認真落實國家關于節(jié)假日收費公路小型客車免費通行政策,首個免費通行期間,公路部門精心組織,開足車道,全市4個普通公路收費站免費通行車輛約12萬輛,免收通行費約120萬元。新增“江蘇快客”班車19輛、“江蘇快貨”線路23條,創(chuàng)建“江蘇快修”連鎖品牌企業(yè)2家,新增專業(yè)4s店24家,新投放教練車278輛,基本滿足市場需求。加強水上電煤等重點物資的運輸保障,全年累計安全運送電煤約286萬噸。服務涉水旅游等新興產(chǎn)業(yè),安全渡運游客近600萬人次。

(三)交通行業(yè)管理進一步強化。

過去的一年,我們始終堅持“以人為本、依法行政”的理念,切實加強行業(yè)管理,全面履行法定職能,大力提升管理效能,各項工作邁上了新臺階。

公共交通發(fā)展體系不斷健全。加強公交優(yōu)先發(fā)展問題研究,完成《“十二五”公交發(fā)展規(guī)劃》編制,并已報請市政府審批。**年,市區(qū)新增公交車輛106輛、更新55輛,新辟公交線路8條、調(diào)整20條,新建公交場站2座,新增電子站牌6個。加強市區(qū)出租汽車行業(yè)科學監(jiān)管,完成市區(qū)196輛經(jīng)營權(quán)到期出租汽車延期經(jīng)營工作,開展出租汽車行業(yè)和諧勞動關系創(chuàng)建活動,建成江陰市出租汽車服務中心,市區(qū)成功舉辦首屆“的士節(jié)”。

行政執(zhí)法工作日趨規(guī)范。,全市共辦理交通運輸行政案件12萬余件,未發(fā)生行政訴訟和經(jīng)行政復議被撤銷、變更的案件。深化行政審批體制改革,行政許可事項由79項合并調(diào)整為51項,行政權(quán)力下放前移27項。啟動交通運輸執(zhí)法形象建設“四個統(tǒng)一”工作,加強執(zhí)法隊伍建設,榮獲全省交通運輸執(zhí)法評議綜合考核第一。切實維護運輸市場秩序,持續(xù)強化“打非治違”力度,全年共查處各類違法經(jīng)營案件11325起,濱湖等地執(zhí)法規(guī)范化不斷提高。全市普通干線公路超限率下降到2%,全市港口經(jīng)營許可證持證率提高17個百分點。新區(qū)等地港口經(jīng)營許可證持證率已近90%。

安全穩(wěn)定形勢總體平穩(wěn)。深入開展“四項排查”活動,大力倡導“三為七預”安全文化,全年未發(fā)生重特大安全有責事故和有重大影響的不穩(wěn)定事件。切實加強水上安全保暢工作,海事部門累計救助船舶43艘次,救助船民51人次,水上搜救成功率達100%。大力增強應急能力建設,公路路網(wǎng)應急處置體系基本建立,水上搜救二期工程竣工投用。機場實現(xiàn)了自開航以來連續(xù)第9個航空安全年。穩(wěn)定形勢持續(xù)好轉(zhuǎn),健全風險評估機制,耐心做好信訪接待,正確處置輿情信息,出租汽車等敏感行業(yè)保持穩(wěn)定發(fā)展,“營改增”稅制改革等政策試點實現(xiàn)平穩(wěn)過渡,收費公路清理整頓等工作穩(wěn)妥推進。

(四)科學發(fā)展能力進一步拓展。

過去的一年,我們緊緊抓住科學發(fā)展這一本質(zhì),堅持深化改革,進一步實現(xiàn)鞏固成果,增創(chuàng)優(yōu)勢,為現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎。

著力深化和優(yōu)化行政管理體制。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所管理體制改革向縱深推進,江陰、宜興、錫山已完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管體制改革。水上統(tǒng)一上航執(zhí)法繼續(xù)向市(縣)區(qū)延伸,江陰、宜興、城郊水上執(zhí)法大隊相繼掛牌成立。港口管理體制逐步健全,掛牌成立市港口管理站和市港政執(zhí)法支隊。理順了港口危險化學品安全監(jiān)管和機場凈空管理職責,初步實現(xiàn)平穩(wěn)對接。穩(wěn)定了財政轉(zhuǎn)移支付體制,對質(zhì)監(jiān)站體制問題進行了調(diào)研。

大力加強科技創(chuàng)新和信息化建設。累計有5個項目列入省廳科技扶持計劃,客運自助售票系統(tǒng)獲無錫市20科技進步獎,溫拌瀝青技術得到推廣使用。陸續(xù)推出手機軟件查詢等公交智能化信息發(fā)布平臺。蘇南運河“感知航道”全面建成。出租汽車電話叫車日均調(diào)度量達到8000筆,運管部門在全國首創(chuàng)出租汽車手機雙向叫車系統(tǒng)。建成了駕培物聯(lián)感知平臺,實現(xiàn)了數(shù)字化管理。加強交通信息服務,實現(xiàn)與公安交管信息的對接共享,累計發(fā)布各類信息近1萬條,96196服務熱線接入量達93533件。

致力推動“兩型”交通創(chuàng)建。認真開展低碳交通運輸體系試點工作,201*年,共有8個項目獲得專項資金支持,積極申報了交通運輸部節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。引導企業(yè)逐步淘汰落后產(chǎn)能,牽頭實施全市308輛油罐車的油氣回收改造,完成長江干線船型標準化拆解67艘,新投入83輛lng客車,首次新增lng貨運車輛10輛,改裝cng出租車3545輛。積極倡導“綠色汽修”,東方汽車城綠色汽修項目被評為部節(jié)能減排示范項目。

(五)交通行業(yè)形象進一步提升。

過去的一年,我們認真落實全市“作風建設年”和“基層組織建設年”要求,全面開展“讓出行滿意,為黨旗增輝”主題實踐活動,全年被評為市級以上先進集體44家,先進個人135名,營造了風清氣正、開拓爭先的行業(yè)新風尚。

交通文化建設不斷加強。積極推進行業(yè)核心價值體系建設,在行業(yè)內(nèi)掀起了個人學吳斌、集體學“雷鋒車”活動高潮,石埠山胡埭養(yǎng)護工區(qū)、客運客服熱線被評為“全國工人先鋒號”,以大眾出租汽車公司駕駛員顧建明為代表的一批先進人物成為無錫交通新時期的先進典型。不斷加強優(yōu)質(zhì)服務品牌創(chuàng)建,e路暢行品牌被評為第四屆全省交通運輸行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務品牌特別獎,“愛心車隊”入選“感動中國”候選事例。大力開展行業(yè)誠信建設,華馳出租車公司等5家企業(yè)被評為aaa級企業(yè),82家企業(yè)被評定為江蘇省機動車維修信譽企業(yè)。

黨建工作水平顯著提升。認真落實全市“基層組織建設年”的各項部署,不斷增強各級黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員干部的先鋒模范作用。交通學校、愛邦公司黨建工作卓有成效。大力加強作風建設,深入開展“三解三促”活動,建立聯(lián)系點31個,協(xié)助解決發(fā)展困難和問題55個。深化反腐倡廉工作,注重風險防控,加大廉政教育,推進政風行風建設,強化糾風治亂,黨風廉政責任制全面落實。錫山東港交管所被評為“江蘇省創(chuàng)建群眾滿意基層站所示范單位”。

基礎管理工作持續(xù)改善。全面加強建設市場和質(zhì)量監(jiān)管,招標率和監(jiān)管率均達到100%,積極推行質(zhì)監(jiān)交底、“第三方”監(jiān)測和施工標準化等活動,確保了在建工程質(zhì)量。出色完成“蘇動-”國防動員指揮研練和交通戰(zhàn)備現(xiàn)代化建設試點等重大任務。成功開通無錫交通運輸新浪、騰訊微博,實現(xiàn)“微博問政”。人大建議、政協(xié)提案辦理扎實高效,滿意率達到100%。督查工作經(jīng)驗被市委、市政府通報表揚,政務信息報送和宣傳報道工作保持全省前列。財務審計、行業(yè)統(tǒng)計、社會綜治、保密檔案、后勤保障以及離退休干部、共青團等各項工作也均取得了新的成績。

同志們,成績來之不易。這是市委、市政府和省交通運輸廳正確領導的結(jié)果,是省市有關部門和社會各界大力支持的結(jié)果,是全系統(tǒng)干部職工辛勤工作和無私奉獻的結(jié)果。在此,我代表無錫市交通運輸局,向長期奮戰(zhàn)在一線的全系統(tǒng)廣大干部職工表示衷心的感謝和崇高的'敬意!

2012年的工作中還存在一些問題和困難:受多重因素制約,重點工程建設推進難度激增,列入政府考核的重大項目遲遲不能開工;行業(yè)管理風險與日俱增,管理方法與現(xiàn)代化的要求還有較大的差距;交通運輸系統(tǒng)現(xiàn)有人員隊伍數(shù)量、素質(zhì)、知識結(jié)構(gòu)等與日益繁重的管理任務還不相適應等,需要我們在新的一年工作中加以重視和克服。

二、新的一年面臨的發(fā)展形勢和工作要求。

黨的十八大為我國經(jīng)濟社會發(fā)展描繪了宏偉藍圖。市委十二屆四次全會提出要確保到在全省率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。省交通運輸廳則對全省交通運輸行業(yè)發(fā)出推進“三大三化”,實現(xiàn)“一個率先”的號召。

當前,我們要敏銳地把握好交通運輸發(fā)展有利條件:一是隨著國家實施蘇南現(xiàn)代化建設示范區(qū)規(guī)劃,交通運輸部支持推進江蘇交通運輸現(xiàn)代化建設先行先試等政策優(yōu)勢疊加,以及江蘇省省道網(wǎng)規(guī)劃的批復,為無錫交通現(xiàn)代化建設提供了新的發(fā)展機遇。二是當前經(jīng)濟逐步企穩(wěn)回升,交通運輸需求持續(xù)旺盛的基本面沒有改變,并呈長期趨好態(tài)勢,為無錫交通現(xiàn)代化建設開辟了廣闊的發(fā)展空間。三是市委、市政府明確要求在全面提升城鄉(xiāng)發(fā)展品質(zhì)上有更快進展,按照國際化、城市化、一體化的要求,打造現(xiàn)代化國際化濱水花園城市,為完善現(xiàn)代綜合運輸體系,提升交通運輸服務品質(zhì)創(chuàng)造了良好的外部條件。

同時,我們也要清醒地看到,201*年我市交通運輸發(fā)展面臨的困難和挑戰(zhàn)更為嚴峻。一是宏觀經(jīng)濟走勢依然錯綜復雜,充滿變數(shù)。交通運輸發(fā)展仍然面臨著要素供給從緊的挑戰(zhàn),并且短時間難以得到根本改變。二是我市兩型社會綜合配套改革試點對環(huán)境保護、節(jié)能減排以及生態(tài)文明的要求越來越高,轉(zhuǎn)型發(fā)展的壓力激增。三是社會公眾對于便捷實惠舒適出行的需求越來越強,對交通運輸?shù)年P注度和參與度逐年提高,我們在向社會提供更多更好服務方面還有差距。

在今年的工作中,我們必須把握機遇應對挑戰(zhàn)。全市交通運輸工作總體要求是:全面學習貫徹落實黨的十八大精神,緊緊圍繞我市打造“四個無錫”、建設“四個示范區(qū)”,率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化和省交通運輸廳推進“三大三化”、實現(xiàn)“一個率先”的重大部署,按照“量力而行、穩(wěn)中求進、統(tǒng)籌兼顧、轉(zhuǎn)型升級”的原則,深入開展“項目建設提升年”、“作風建設提升年”、“基層組織建設提升年”活動,著力完善現(xiàn)代綜合運輸體系,著力加快轉(zhuǎn)型升級步伐,著力提升公共服務能力,著力強化行業(yè)管理效能,著力夯實事業(yè)發(fā)展基礎,奮力爭當全市率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的先行軍和全省交通運輸現(xiàn)代化的排頭兵。

第一,堅持建養(yǎng)并重,加快打造現(xiàn)代化的基礎設施網(wǎng)絡。

要加快交通運輸現(xiàn)代化建設,實現(xiàn)基礎設施現(xiàn)代化首當其沖。在新的形勢下,我們要注重以可持續(xù)發(fā)展為主攻方向,不僅要建設好,更要維護好,充分發(fā)揮交通設施網(wǎng)絡的整體效益。一方面,保持建設穩(wěn)健發(fā)展。本著“優(yōu)先推進一批、集中攻堅一批、適當儲備一批”的思路,保持交通基礎設施建設科學性、穩(wěn)定性和連續(xù)性。201*年,計劃完成交通基礎設施投資80億元,各地要積極爭取各級黨委、政府的支持,擴大財政性資金的投入,確保計劃建設項目順利推進。另一方面,提升養(yǎng)護管理品質(zhì)。更加重視和加強公路、航道養(yǎng)護管理,不斷提高現(xiàn)有交通基礎設施的耐久性及其通行效率、服務功能,充分發(fā)揮基礎設施投資效益。

第二,堅持客貨并舉,加快拓展人本化的運輸服務市場。

建設是基礎,服務才是根本。我們要在各級黨委、政府的領導下,切實加強運輸服務能力建設,加快培育一個繁榮發(fā)達、科學有序、能力充分的運輸市場。一方面,按照“體面出行”的理念,加快城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展。大力提升客運服務能力,推動客運服務向社區(qū)、向城鎮(zhèn)、向農(nóng)村延伸,并逐步引導城鄉(xiāng)客運體系與民航、高鐵、軌道交通等新型客運方式的有機銜接和深度融合,為社會公眾提供多層次、高效率、均等化的出行服務。另一方面,按照“降本提效”的宗旨,引導傳統(tǒng)貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型升級。突出降低運輸成本、提高物流效率,加快現(xiàn)代物流發(fā)展,支持一批物流示范企業(yè)做大做強做優(yōu),提供一體化物流服務,大力推動運輸業(yè)與信息技術和供應鏈管理的深度融合,帶動全行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級。

第三,堅持質(zhì)效并進,加快健全精細化的管理保證體系。

強化管理是夯實發(fā)展基礎,增創(chuàng)發(fā)展優(yōu)勢,率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的關鍵所在,要下大力氣推進。一方面,要強化基礎管理。要堅持依法行政,不斷建立健全交通運輸行業(yè)監(jiān)管的法律法規(guī)體系。要切實加強政策研究和政策落實,強化交通運輸經(jīng)濟運行分析,準確掌握行業(yè)發(fā)展質(zhì)態(tài),適應現(xiàn)代化的新要求。另一方面,突出創(chuàng)新驅(qū)動。始終堅持科技創(chuàng)新,加強管理體制改革,圍繞無錫“智慧城市”建設,精心打造“感知交通”,加快建立市一級與現(xiàn)代綜合運輸體系相匹配的綜合管理信息平臺,實現(xiàn)管理體系高端化、現(xiàn)代化。

第四,堅持內(nèi)外并修,加快凝塑多元化的交通行業(yè)文化。

文化是民族的血脈,交通文化是全體從業(yè)人員共同的精神家園。率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化,必須推動交通文化大繁榮。一方面,扎根行業(yè),提高發(fā)展軟實力。要激發(fā)全行業(yè)文化創(chuàng)造活力,推進交通運輸法治文化、創(chuàng)新文化、安全文化、黨建文化、廉政文化等大發(fā)展,形成多元化發(fā)展的行業(yè)文化集群。另一方面,面向公眾,弘揚時代新風尚。千方百計為公眾提供安全、舒適、快捷的交通運輸服務,要積極推進誠信行業(yè)、文明行業(yè)、服務行業(yè)創(chuàng)建,廣泛開展志愿服務,選塑一批先進典型和模范人物,提升交通運輸行業(yè)形象。

三、201*年全市交通運輸工作主要任務。

201*年,我們要按照市委、市政府和省交通運輸廳的決策部署,突出重點,把握關鍵,著力做好七個方面的工作。

(一)穩(wěn)步推進重點工程建設,努力在現(xiàn)代綜合運輸體系建設上取得新突破。

積極推進對外大通道建設。以打造“現(xiàn)代化國際化濱水花園城市”為目標,全力推進城市對外通道建設。蘇南碩放國際機場二期航站樓擴建工程要建成竣工,玉祁導航臺要確保上半年投用,旅客吞吐量要力爭達到360萬人次。寧杭城際鐵路宜興段要確保上半年建成通車,并著力開展好沿線環(huán)境整治工作。要繼續(xù)做好蘇錫常南部高速公路、錫太高速公路前期工作,力爭盡快啟動建設。

著力加強城鄉(xiāng)一體化建設。按照市政府關于城鄉(xiāng)一體化“八大行動”的部署,積極推進錫澄、錫宜交通基礎設施一體化,加快122省道**段、229省道**段、341省道**段、262省道**段建設,繼續(xù)做好宜馬快速通道的前期工作,適時啟動市區(qū)范圍國省干線公路新一輪改造。加快農(nóng)村公路建設,新改建農(nóng)村公路150公里,改建危橋150座。

繼續(xù)做好水運工程建設。認真落實市政府《關于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的實施意見》,優(yōu)先推進干線航道建設,錫澄運河五改三航道整治工程力爭全面開工建設。繼續(xù)加快推進港口建設,改建萬噸級泊位5個,基本建成**申夏港區(qū)六號碼頭一期工程等3個項目,開工建設惠山港區(qū)惠山新城新作業(yè)區(qū)碼頭一期工程。

強化規(guī)劃先導和質(zhì)量保證。扎實開展無錫交通運輸“十二五”規(guī)劃中期評估工作,加快對全市公路網(wǎng)規(guī)劃進行調(diào)整。完成全市航道網(wǎng)規(guī)劃編修和報批工作。盡快出臺符合我市實際的交通運輸現(xiàn)代化指標體系。要針對今年工程建設橋隧多的特點,深入開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)活動,大力推進質(zhì)監(jiān)標準化,強化源頭管控和日常監(jiān)管,全面有效提升工程質(zhì)量。

(二)促進養(yǎng)護管理品質(zhì)升級,努力在維護基礎設施高效運行上取得新成績。

鞏固和提升養(yǎng)護管理水平。要繼續(xù)發(fā)揚迎接國檢、爭先進位的精神,確立“零缺陷、零扣分”的目標,建立全壽命養(yǎng)護周期及成本控制機制,確保國省干線公路路況指標mqi達到95。要提升養(yǎng)護機械化水平,逐步加大投入,確保干線公路機械化作業(yè)率達到100%。要探索航道預防性養(yǎng)護方法,提高養(yǎng)護效率、降低養(yǎng)護成本,確保通航保證率達100%、優(yōu)良閘次率達99%以上。

推進養(yǎng)護管理標準化建設。要逐步完善養(yǎng)護管理標準化,力爭建成省一類養(yǎng)護工區(qū)1個,新建流量觀測站2個。要深化農(nóng)村養(yǎng)護管理示范鎮(zhèn)創(chuàng)建,建成1個省級示范鎮(zhèn)和6個市級示范鎮(zhèn)。要注重橋梁養(yǎng)護管理,落實“一橋一檔一責任人”制度,確保干線公路一、二類橋梁比例達到96%以上。要以全市六級以上航道普查為基準,框定航道養(yǎng)護范圍,明確航道養(yǎng)護標準。要加快惠山、市區(qū)站兩個航道水上服務區(qū)建設。

加快完善應急處置體系。加快路網(wǎng)應急體系建設,落實《**市公路網(wǎng)指揮體系建設方案》,建成市公路應急指揮中心、宜興指揮分中心和錫山應急處置基地。繼續(xù)深化“感知航道”建設的良好機制,努力推進航道、海事、港口管理資源共享,實現(xiàn)水上應急處置聯(lián)動態(tài)勢,保障水運主通道安全暢通。

(三)落實民生優(yōu)先發(fā)展機制,努力在優(yōu)化交通運輸公共服務上取得新進展。

深入推進公交優(yōu)先發(fā)展。要認真貫徹落實國務院關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通會議精神,爭取市政府出臺進一步推動公交優(yōu)先發(fā)展的保證性政策,穩(wěn)定財政補貼機制,力爭到今年年底,市區(qū)公交分擔率達到27%。要督促公交企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)服務,年內(nèi)新增公交車輛100輛,新辟和優(yōu)化調(diào)整線路10條,繼續(xù)增加公交開行班次和服務時間。要按照全市建設旅游度假勝地的要求,研究并優(yōu)化旅游公交線路。繼續(xù)推行城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,建立健全“鎮(zhèn)村公交”長效發(fā)展機制。

著力提升出租車服務水平。要穩(wěn)妥推進投放的200輛帕薩特型出租車到期經(jīng)營權(quán)延續(xù)等相關工作。要按照交通運輸部新近出臺的文件要求,督促出租車企業(yè)優(yōu)化管理,加強對出租車服務信譽考核,暢通投訴渠道,切實解決繞道、拒載、拒刷卡等公眾反響集中問題,讓市民更多地享受到出租車帶來的便捷、貼心服務。要開展電調(diào)專用出租汽車研究,緩解高峰期間和偏遠地段“打車難”問題。

有效降低社會公眾出行成本。按照公共服務均等化的要求,切實讓利于民、普惠民生,營造有利于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的運輸市場秩序。推行城市客運聯(lián)席會議制度,加強客運綜合樞紐建設,擴大客運聯(lián)網(wǎng)售票范圍,推廣在線支付、客運一卡通等新型票務方式,方便公眾就近購票。要繼續(xù)認真落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”政策和收費公路重要節(jié)假日小型客車免費通行政策。要著力改善農(nóng)村地區(qū)交通運輸條件,建立面向廣大農(nóng)村市場的運輸體系,降低社會公眾出行成本。

加強出行信息服務。加強信息資源整合力度,逐步建立涵蓋公、鐵、水、空的出行查詢服務信息共享體系,充分發(fā)揮96196交通服務熱線的功能,適當增加交通運輸門戶在線辦事功能。做好出租車“電話叫車”服務升級。繼續(xù)做好路網(wǎng)、水上交通信息發(fā)布,加強與交通臺等新聞媒體合作,實時播報相關出行信息,推行路網(wǎng)、水上交通信息“微博發(fā)布”。

(四)注重加大結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,努力在促進行業(yè)轉(zhuǎn)型升級上邁出新步伐。

加快發(fā)展交通物流業(yè)。圍繞我市打造“商貿(mào)物流中心”發(fā)展定位,全力以赴加快交通物流業(yè)發(fā)展。要強化交通物流規(guī)劃研究和布局調(diào)整,加快重點物流園區(qū)和重點物流中心建設,做好龍頭企業(yè)培育工作。推進郵政業(yè)務與城市配送物流融合,為郵政運輸發(fā)展提供基礎設施、關鍵技術和信息化服務等有效支持。要加快港口及航空物流發(fā)展,加大資源整合力度,積極開辟航線航班,拓展集聚能力,確保完成港口貨物吞吐量2億噸、集裝箱吞吐量115萬標箱,力爭機場貨郵吞吐量突破10萬噸。

推動維修駕培行業(yè)科學發(fā)展。要逐步推動維修市場發(fā)展由數(shù)量擴張型向品牌質(zhì)量型轉(zhuǎn)變,加快提升機動車維修消費品質(zhì)。通過分類指導,重點培育,推動連鎖、便民、規(guī)范的快修業(yè)態(tài)有實質(zhì)性地突破。要加強駕培市場發(fā)展宏觀調(diào)控力度,鞏固新增駕校和新增運力招投標制度,引導行業(yè)向規(guī)?;?、集約化發(fā)展。要轉(zhuǎn)變駕培行業(yè)服務方式,倡導“先培訓、后付費”新模式,提升服務水平。

突出交通運輸生態(tài)文明建設。繼續(xù)扎實做好低碳交通運輸體系試點工作,加快創(chuàng)建節(jié)能減排專項資金區(qū)域性管理試點城市。推進運輸企業(yè)加快淘汰高耗能、高排放運輸車船,鼓勵客運、貨運企業(yè)使用lng車船。積極倡導運輸企業(yè)開展“節(jié)能低碳”創(chuàng)建活動,扎實推進交通運輸節(jié)能減排考核及能耗調(diào)查監(jiān)測工作。高度重視生態(tài)環(huán)境治理工作,繼續(xù)做好船舶污染防治工作,著力推進公路、運河、鐵路沿線環(huán)境綜合治理工作,打造生態(tài)景觀工程。

強化信息化引領戰(zhàn)略。堅持以信息化帶動現(xiàn)代化,加強頂層設計和資金、政策保障,實現(xiàn)交通運輸信息化發(fā)展高端化和品牌化。要著重推進公路物流信息港建設,研發(fā)無錫物流公共信息平臺,促進物流業(yè)的發(fā)展。要繼續(xù)加快物聯(lián)網(wǎng)技術在交通運輸行業(yè)的實際應用,加快構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術的決策、預警、管理、服務平臺。

(五)切實抓好安全生產(chǎn)工作,努力在夯實安全發(fā)展基礎上得到新加強。

強化安全責任制的落實。牢固樹立安全發(fā)展的理念,積極推進“三為七預”安全監(jiān)管體系全覆蓋,大力倡導“一崗雙責”管理機制,切實加強“一把手”對安全生產(chǎn)工作的領導力。要建立交通運輸企業(yè)安全標準化考評制度,進一步落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任,確保道路運輸企業(yè)、危險品貨運企業(yè)今年年底前100%達標。

切實加強安全隱患專項整治。建立交通安全隱患排查治理體制,實行重大隱患掛牌督辦制度和事故誡勉、現(xiàn)場分析與約談制度。建立危險貨物運輸聯(lián)席會議制度,開展危險貨物運輸安全管理專項整治。要加強港口危險貨物安全監(jiān)管,深入開展內(nèi)河港口碼頭安全管理專項整治。要繼續(xù)加強水上安全監(jiān)管,強化對涉水旅游、涉水工程等安全隱患排查,鞏固水上安全整治成果。

努力構(gòu)建安全生產(chǎn)保障體系。大力實施科技興安,切實強化安全科技服務,充分發(fā)揮3g、gps、ais、遙感遙測管理平臺的作用,加強危險貨物運輸車輛、船舶等動態(tài)監(jiān)管,不斷提升行業(yè)安全監(jiān)管水平。加大安全生產(chǎn)投入,精心編制安全生產(chǎn)經(jīng)費預算,確保經(jīng)費使用得到保證。切實做好應急管理工作,重新修訂各類應急預案,達到科學性和實戰(zhàn)性的要求。加強應急儲備物資、器材和設備的管理,同時要加強應急人員的訓練和演練,不斷提高應急處置能力。

(六)著力深化法治交通內(nèi)涵,努力在提升依法行政能力上實現(xiàn)新跨越。

注重發(fā)展政策研究。要進一步完善地方交通運輸法規(guī)體系,配合有關部門做好《無錫市軌道交通管理條例》立法工作。要深化管理體制改革,進一步厘清交通運輸部門權(quán)責。要加強對“營改增”稅制改革后,貨運市場發(fā)展調(diào)查評估工作,切實關注小微企業(yè)發(fā)展。要完善交通運輸行業(yè)統(tǒng)計覆蓋面,加強交通運輸經(jīng)濟運行分析工作。要積極爭取政府和省廳支持,建立交通運輸現(xiàn)代化建設的市級調(diào)控機制。

提高執(zhí)法隊伍綜合能力。強化交通執(zhí)法隊伍建設,要認真學習借鑒公安系統(tǒng)隊伍建設經(jīng)驗,明確標桿,大興學習之風、創(chuàng)新之風、服務之風,年內(nèi)要組織“執(zhí)法技能大比武”活動,開展“星級基層執(zhí)法機構(gòu)”評定和“基層執(zhí)法服務明星”評比活動,全面提高交通運輸依法行政的能力和水平。要加強重點領域執(zhí)法力度,切實維護市場秩序。要完善綜合整治模式,加強對非法營運以及公路、水上超限運輸治理,強化內(nèi)河港口市場監(jiān)管,遏制水上餐飲船舶違規(guī)現(xiàn)象。要切實加強規(guī)費征收,確保應征不漏。

強化行政許可服務效能。目前,自上而下的新的一輪行政審批制度改革即將啟動。我們要全面落實新一輪行政審批制度改革,深化行政審批權(quán)限、管理權(quán)限下放的后續(xù)落實和督導,并根據(jù)法律法規(guī)修改情況和國家、省、市行政審批制度改革的有關精神,扎實做好審改工作,進一步完善審批流程、提高審批效能,確保重心下移、服務前移。

(七)牢固樹立創(chuàng)先爭優(yōu)意識,努力在全面加強黨的建設上譜寫新篇章。

深化精神文明建設。要加強十八大精神的學習宣貫工作,把全系統(tǒng)廣大黨員群眾的思想和行動高度地統(tǒng)一到黨中央的最新戰(zhàn)略決策和部署上來。要圍繞打造“誠信型”、“效能型”和“服務型”行業(yè)建設,深化服務內(nèi)涵,增強品牌效應,提升行業(yè)公信力,提升行業(yè)服務效能,不斷滿足公眾對交通運輸行業(yè)服務的高品質(zhì)需求,擴大行業(yè)的社會影響力和美譽度。

大力改進工作作風。按照全市“作風建設提升年”活動統(tǒng)一部署,不斷加強交通運輸行業(yè)作風建設。堅決貫徹中央政治局關于改進工作作風、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,()嚴格執(zhí)行市委的十項規(guī)定和具體辦法,確保落到實處。要繼續(xù)開展“三解三促”活動,切實了解基層實際,幫助基層解決問題。

深化干部人事制度改革。要加強干部交流和人才建設,積極推動干部多途徑、多崗位鍛煉,加大競爭性選拔干部力度,提高選人用人的公信度,讓更多年輕干部快速成長,進一步推動創(chuàng)新團隊和領軍人才選拔培養(yǎng)工作,為交通運輸現(xiàn)代化建設提供人才保障和智力支持。

交通局年度工作總結(jié)篇十三

20xx年是“十二五”開局之年,也是我市跨越崛起關鍵之年。市交通運輸局緊緊圍繞“先行跨越”的發(fā)展目標,以更加開放的思想,更加務實的作風,更加有力的措施,扎實推進交通運輸各項工作,為全市經(jīng)濟社區(qū)會發(fā)展作出積極貢獻。

今年,全市完成交通運輸工程建設投資15億元,其中公路建設完成投資9億元,公路養(yǎng)護完成投資1億元,站場建設完成投資3636萬元,港航建設完成投資6340萬元,城市公交建設投入資金4956萬元,與去年相比增加36.4%。

(一)砥礪前行,交通項目大建設大發(fā)展。今年,是我市交通項目建設任務最重、投資最大、工作最難的一年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工,進一步發(fā)揚“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰(zhàn)斗”的交通精神,迎難而上、砥礪奮進,有效推動交通運輸大建設大發(fā)展。

成;分當線至鐘祥東橋一級公路(含鐘祥漢江公路二橋)項目前期工作基本完成,其中漢江二橋工程可行性研究報告及專題報告已通過評審;207國道子陵至荊州段(含西外環(huán))一級公路項目工程可研報告通過評審,專題報告已批復。其中西外環(huán)部分新建11.6公里段已啟動征地搬遷工作;漳河一級公路項目已完成7公里路基工程,啟動西段路基工程。

2、農(nóng)村交通網(wǎng)絡逐步完善。今年,全市共成通村公路312公里,完成通組公路路基2000公里、碎石路面1000公里,完成農(nóng)村公路候車棚107個,招呼站100個,占計劃的100%。

3、順利通過國省干線大檢查。借助迎接全國五年一度的國省干線大檢查之機,對全市國省干線公路進行提檔升級,完成公路大修92.6公里,中修47.4公里,占計劃的100%;完成縣鄉(xiāng)等級公路200公里,占計劃的100%,切實提升國省干線公路通行能力。5月12日,交通運輸部檢查小組來到我市對國省干線進行檢查,給予了充分肯定和好評。

4、站場、園區(qū)、港航建設項目同步推進。今年,運管、物流、港航等部門客服重重困難,努力推動項目建設。五三二級客運站主站樓框架部分建設完成,正在進行裝飾工程施工;鐘祥城南客運站已開工建設;積極主動服務引江濟漢工程,新造船舶12艘,更新改造鄉(xiāng)鎮(zhèn)老舊渡船11艘;完成交通規(guī)費征收256.5萬元,占計劃的100%。

(二)克難攻堅,行業(yè)管理創(chuàng)新突破。今年,市交通運輸局在發(fā)展壯大運輸行業(yè)的同時,相繼實施了出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)“兩權(quán)”處置,開創(chuàng)了全省乃至全國出租汽車行業(yè)、公交車行業(yè)改革發(fā)展的新局面。

1、運輸行業(yè)發(fā)展壯大。全市現(xiàn)有營運車輛29670輛,客運線路744條,道路運輸從業(yè)人員達7萬多人,其中我市城區(qū)擁有出租汽車800輛,公交車489輛。元至十二月,全市公路客運量11276萬人,旅客周轉(zhuǎn)量422129.2萬人公里,分別同比增長18.68%、11.82%;全市貨運量7765.82萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量。

2、圓滿完成城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作。今年,我市相繼實施了城區(qū)第四輪出租汽車行業(yè)和88臺民營掛靠公交車“兩權(quán)”處置工作,受到省廳和市委、市政府的充分肯定,其中公交車“兩權(quán)”處置工作還受到市委、市政府嘉獎通報。目前,城區(qū)在營出租汽車800臺,公交車489輛,全部為“兩權(quán)合一、公司化經(jīng)營”模式,公共交通行業(yè)服務質(zhì)量得到提升。同時,市客管處、市公交總公司正在對全市公交線路布局進行合理優(yōu)化,市民出行更加便捷。

3、運輸行業(yè)安全監(jiān)管有力。積極開展了“打非治違”專項活動,依法取締漳河碼頭非法營運摩托艇,狠抓車輛超限超載治理,努力營造安全、舒適、便捷的交通運輸環(huán)境。今年以來,我市安全優(yōu)質(zhì)完成了重要節(jié)假日客貨運輸工作,實現(xiàn)連續(xù)5年無重大安全事故,連接9年水上交通安全零事故。

(三)負重奮進,中心工作圓滿完成。緊緊圍繞省廳及市委、市政府的中心大局,負重前進,圓滿完成各級領導安排部署的工作任務。

1、黨的建設及精神文明建設。全市交通運輸系統(tǒng)以喜迎建黨90周年為契機,深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)、“五個基本”建設、“廉政陽光工程”創(chuàng)建、治理“慵懶散”等活動,營造了風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的良好氛圍,干部隊伍建設進一步加強。在交通行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,特別是出租汽車行業(yè)開展創(chuàng)先爭優(yōu)的作法,受到市委書記王玲同志的肯定,涌現(xiàn)出一大批拾金不昧、樂于助人、扶貧扶弱的好人好事,展示了交通行業(yè)的良好形象。

2、人大、政協(xié)提案議案辦理工作。20xx年,我局共收到七屆五次會議人大建議、政協(xié)提案42件,其中主辦件36件,協(xié)辦件6件,涉及交通運輸發(fā)展多個方面。局黨組高度重視,采取有力措施,按期高質(zhì)量地完成了所有建議、議案的辦理工作,實現(xiàn)了辦復率100%,見面率100%,滿意率100%,落實率達95%以上。

安綜合治理、信訪穩(wěn)定、保密、依法行政、審計、優(yōu)化行政服務環(huán)境等工作,確保交通行業(yè)健康、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

雖然我局工作取得了一定成效,但距離上級領導的要求和與兄弟單位相比仍有一定的差距,主要表現(xiàn)在:一是部分交通項目建設進度不快。受資金不足、國家關于土地、林業(yè)等方面政策越來越嚴格等因素制約,交通項目建設特別是前期工作進展難度不斷加大,直接影響了全市交通項目建設進程,部分項目甚至難以按期啟動。二是道路運輸安全形勢嚴峻。近年來,因運輸企業(yè)管理制度形同虛設,職工安全教育、培訓工作流于形式,安全管理意識不強等原因,全國道路客貨運輸安全事故頻發(fā),我省道路運輸安全生產(chǎn)形勢也十分嚴峻。三是港口起運量大幅度減少。今年全市經(jīng)歷50年難得一見的春季大旱,又經(jīng)歷20年一遇的特大秋汛,漢江水位跌宕起伏,嚴重影響了航道通行。加之受礦產(chǎn)資源限采限運等因素影響,港口起運量大幅度減少,直接影響水路規(guī)費總量。四是客運行業(yè)服務水平有待進一步提高。近段時間,市民關于城區(qū)出租汽車、公交車營運的投訴高居不下,主要反映部分從業(yè)人員服務態(tài)度不好和公共交通管理不規(guī)范問題,直接影響了行業(yè)形象和城市形象。

交通局年度工作總結(jié)篇十四

根據(jù)省工商局“x工商個字[]411號”和市委組織部、市工商局、市非公黨工委聯(lián)合下發(fā)的“x組通字[]46號”等文件的統(tǒng)一部署要求,我局全面啟動了非公黨建“登記申報、年檢年報”工作。據(jù)統(tǒng)計,截至今年6月底,全區(qū)個體私營黨員x名,其中私企黨員617名,個體黨員x名;基層黨組織x個,其中黨委x個,黨支部x個。重點抓了“三個明確”

(一)明確工作重點。局黨組將非公黨建情況統(tǒng)計工作列入今年重點工作,納入年度目標考核。及時召開專題會議,與工商業(yè)務工作同安排、同部署、同檢查、同考核,明確要求黨建情況表格與企業(yè)年檢報告書(個體工商戶驗照表)“同發(fā)放、同受理、同回收、同初審”,做到業(yè)務工作與黨建兩不誤、兩促進,實現(xiàn)了經(jīng)濟戶口管理與黨組織(黨員)戶口管理的一體化。

(二)明確指標含義。為提高統(tǒng)計的準確性,采取參加全省工商系統(tǒng)視頻培訓方式,組織企業(yè)注冊局全體人員、各工商所負責個體工商戶登記驗照業(yè)務人員和信息心中、個私協(xié)會工作人員,進行非公有制經(jīng)濟組織黨建信息采集培訓。

(三)明確職責分工。分局統(tǒng)一印制了《私營企業(yè)黨建信息采集表》和《個體工商戶黨建信息采集表》,分別由企業(yè)注冊局、基層工商所負責組織填寫,由登記人員及時收回將信息錄入系統(tǒng),做到注冊一戶、宣傳一戶、統(tǒng)計一戶,確?;厥章屎弯浫肼剩⑵鸱枪h建情況數(shù)據(jù)庫。并堅持每月一匯總上報,及時將匯總表轉(zhuǎn)交個體協(xié)會。各級個協(xié)私會負責通過辦理入會登記和深入企業(yè)、市場、門店等方式,及時掌握動態(tài)情況,形成統(tǒng)計分析報告,逐級上報。信息中心負責統(tǒng)計的信息化軟件開發(fā)應用。從而,在全局上下形成了各負其責,齊抓共管的工作格局。

二、以個私協(xié)會組織為依托,著力加強非公黨建。

局機關黨委依托個私協(xié)會專門成立了個私協(xié)黨支部,形成了以在個私協(xié)會建立的黨組織為主體、以個私經(jīng)濟組織從業(yè)人員為對象,積極推進非公黨建工作的基本定位?,F(xiàn)有黨員x名,其中個體私營企業(yè)黨員x名。重點抓了“四個加強”

(一)加強非公黨員發(fā)展工作。本著積極、慎重、穩(wěn)妥的原則,堅持程序不省略,標準不降低,質(zhì)量有保證,著力培養(yǎng)政治素質(zhì)好、懂經(jīng)營、會管理的優(yōu)秀青年,發(fā)展生產(chǎn)經(jīng)營管理骨干、技術骨干和企業(yè)主入黨。近年來,先后培養(yǎng)張敏、魏來喜等11名同志加入黨組織,非公黨員隊伍不斷壯大。

(二)加強活動陣地建設。目前個私協(xié)黨支部和x基層個私協(xié)分會黨小組的活動室,做到了“七有”:即有機構(gòu)、有人員、有場所、有標識牌、有制度、有計劃、有活動。統(tǒng)一設置了黨員學習園地,黨員誓詞、學習計劃等公布上墻,開展形式多樣、內(nèi)容豐富的黨組織活動,黨支部“堡壘”作用進一步加強。在“七一”期間,組織非公企業(yè)新黨員和入黨積極分子赴沂蒙山紅色教育基地舉行向黨旗宣誓活動,讓新入黨的同志進一步了解黨的發(fā)展史,牢記黨的宗旨,增強黨性,更加堅定了理想信念。

(三)加強制度建設。針對非公有制企業(yè)黨員流動性、分散性大的特點,在明確黨組織的“三會一課”制度要求的基礎上,先后制定了基層支部建設量化考核標準、黨建工作責任制、流動黨員管理制度、發(fā)展黨員工作制度、黨員教育管理辦法、黨員掛牌經(jīng)營制度、學習交流制度、民主評議制度、黨組織服務制度等等一系列規(guī)章制度。統(tǒng)一印發(fā)了《黨支部會議記錄本》、《黨支部工作手冊》、《黨員知識abc》和政治學習專用筆記本,下發(fā)到每名黨員手中,促進了黨支部制度化、規(guī)范化建設。

(四)加強爭先創(chuàng)優(yōu)活動指導工作。向各基層分會印發(fā)了《黨建工作任務分解表》,組織廣大黨員在各自的工作崗位上開展“黨員示范崗”、“黨員紅旗崗”、“黨員責任區(qū)”等活動,較好地發(fā)揮了黨員的模范帶頭作用。喻屯個私協(xié)分會黨小組為殘疾個私協(xié)會員送照、送證、送法上門服務;南苑個私協(xié)分會黨小組為以創(chuàng)業(yè)帶動就業(yè)的大學生開展春節(jié)走訪“送溫暖”活動。率先成立工會組織的亞圣府酒店私企黨員孟憲軍,堅持優(yōu)先吸納下崗職工、退役軍人就業(yè),每年為員工及其家屬舉行免費生日餐,爭做職工群眾的貼心人;先后榮獲全市烹飪技能大賽金獎、全省青年廚師技能競賽銀獎、“全市先進工會組織”等稱號,爭做企業(yè)發(fā)展的帶頭人,展示了新時期私營企業(yè)共產(chǎn)黨員的良好形象。

三、以創(chuàng)建服務型黨組織為目標,全力開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。

(一)開展“黨員掛牌經(jīng)營服務承諾”活動,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。與區(qū)委組織部聯(lián)合舉辦了“黨員掛牌經(jīng)營服務承諾”活動,組織城等x處市場中的x名個體黨員經(jīng)營戶,亮出共產(chǎn)黨員身份,掛上服務承諾牌子。通過活動激發(fā)了廣大黨員職工“黨旗就是方向、黨員就是先鋒”的創(chuàng)爭意識,變黨建優(yōu)勢為市場核心競爭力,促進了市場繁榮,城被評為“省級文明誠信市場”。以成立農(nóng)機專業(yè)合作社、服務“三農(nóng)”為特色的個體黨員阮建軍,每年的“三夏”、“三秋”農(nóng)忙季節(jié),都要成立服務車隊,印制農(nóng)機保養(yǎng)手冊,深入田間地頭為農(nóng)機戶搞好服務,免收維修車輛工時費,先后榮獲全區(qū)“文明誠信個體工商戶”、全省“四星級文明農(nóng)機維修網(wǎng)點”等稱號。樹立起“平時工作看得出,關鍵時刻拉得出”的個體黨員新形象。

(二)開展文明誠信創(chuàng)建活動,以黨的先進文化引領企業(yè)文化建設。與區(qū)文明辦聯(lián)合舉辦了全區(qū)“文明誠信個體工商戶、民營企業(yè)”評選表彰活動,印發(fā)張貼x萬多份《倡議書》,經(jīng)申報、推薦、公示、考察、評審等階段,評選出x家文明誠信業(yè)戶,并舉行了授牌儀式,培養(yǎng)、樹立、宣傳了一批先進典型。濟寧蔬菜批發(fā)市場黨支部堅持以黨建促創(chuàng)建,召開“文明經(jīng)營貢獻標兵”表彰大會,有力推進了創(chuàng)先爭優(yōu)活動的深入開展,榮獲“全省個體私營經(jīng)濟踐行科學發(fā)展觀示范企業(yè)”。以弘揚中華民族文化為主旨的個體工商戶李新中,把自己多年收藏的漢文化拓片和票證整理、陳列、展出,無償捐獻國家,體現(xiàn)了“奉獻決定價值,最終報效社會”的社會主義核心價值。

(三)開展“聯(lián)手助企促發(fā)展”活動,促進黨群關系心連心。堅持“圍繞發(fā)展抓黨建,抓好黨建促發(fā)展”的工作思路,將服務非公有制經(jīng)濟發(fā)展作為黨建工作的重要內(nèi)容,先后組織召開3場“銀企見面會”、“惠商卡”推進會,聘請金融專家講解了一攬子解決方案,幫助x家誠信私營企業(yè)實現(xiàn)融資x萬元。先后x次組織x家私營企業(yè)參加“履行社會責任、傳遞就業(yè)關愛”專場人才招聘會,全省“網(wǎng)上人才招聘月”,幫助企業(yè)找到人才,為高校畢業(yè)生提供x個就業(yè)崗位。舉辦了由x家重點企業(yè)參加的商標法培訓班,先后成功地指導了“瑞宏”、“福寧”、“圣鵬”、“驕農(nóng)”等4個省著名商標,提升了企業(yè)市場競爭力。

(四)開展黨建90周年書畫展活動,抒發(fā)廣大黨員、會員的愛黨愛國情懷。先后組織參加了“慶祝建黨90周年‘信德杯’全國個體私營(民營)企業(yè)書法展”、“建黨九十周年xx省企業(yè)家書畫巡回展”等3次比賽,上報參賽作品x幅,表達廣大黨員對黨的赤誠之心,抒發(fā)了對中國共產(chǎn)黨和改革開放政策的感恩之情,展示了廣大會員的藝術風采和積極向上的精神風貌。

(五)開展社會監(jiān)督活動,提升個體私營黨員的社會影響力。在確定市、區(qū)兩級“群眾監(jiān)督評議團”個體私營企業(yè)代表工作中,充分吸收個體私營黨員參加。先后組織開展了全區(qū)“行風評議”、“重點項目”、公務員考試監(jiān)考、創(chuàng)建“文明城區(qū)”巡查,全市“十佳十差服務窗口”評行風、“百名科長大評議”等活動。在x個基層工商所開展的“述職述廉”評議活動中,x余名個體私營企業(yè)黨員代表被聘為“行風監(jiān)督員”,發(fā)揮了較好的社會監(jiān)督作用,擴大了社會監(jiān)督影響力。

四、以建立長效機制為核心,聚力健全制度保障。

(一)建立領導干部聯(lián)系點制度。領導班子成員每人聯(lián)系1戶非公企業(yè),經(jīng)常性地到企業(yè)調(diào)研指導,幫助解決黨建工作以及生產(chǎn)經(jīng)營中遇到的困難和問題,達到以點帶面、整體推進的效果。

(二)建立黨建指導員制度。選派一批思想政治素質(zhì)高,熱愛黨務工作的同志擔任非公黨建指導員,負責幫助企業(yè)建立黨組織和工會、共青團等群眾組織,幫助企業(yè)發(fā)展黨員,指導企業(yè)黨組織開展工作。主要當好“五員”,即:當好黨的路線方針政策的宣傳員、企業(yè)思想政治工作的協(xié)調(diào)員、企業(yè)和職工合法權(quán)益的維護員、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營決策的助理員、企業(yè)與外部關系的聯(lián)絡員。

(三)健全黨員教育培訓制度。對非公黨員的教育培訓采取集中與分散相結(jié)合,自學與輔導相結(jié)合等多種形式進行。落實領導責任制,加強檢查、督促和指導。特別是針對非公企業(yè)點多面廣、流動性強的特點,建立非公黨建局域網(wǎng),為廣大非公黨員開辟學習交流平臺。

總之,我們決心按照上級領導要求,虛心學習和借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗,以這次會議為新契機,以更加昂揚的斗志,更加振奮的精神,更加扎實的作風,譜寫非公黨建新華章。

交通局年度工作總結(jié)篇十五

交通是一座城市發(fā)展活力的源泉和人民高質(zhì)量生活的先決條件,綜合交通運輸體系也成為各大城市尤其是中心城市參與全球競爭、奠定中心城市地位的基礎、先導和保障。今天本站小編給大家整理了交通局。

希望對大家有所幫助。

20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎。

二、強化職能,做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學習,努力改進。

一年來,縣交通局黨總支在縣委、縣直機關工委的正確領導下,認真組織廣大黨員學習黨的xx屆四中全會精神,積極開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領黨建、組織工作全局,真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設為重點,把黨的思想、組織、作風建設有機結(jié)合起來,以交通建設為中心,在加強交通基礎設施建設,公路養(yǎng)護、道路運輸管理、依法行政工作中,發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用,團結(jié)奮斗,開拓創(chuàng)新,圓滿完成了各項工作任務,實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

一、加強隊伍建設和政治理論學習。

(一)思想建設。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領導小組的統(tǒng)一部署和要求,開展以“推進科學發(fā)展,建設和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農(nóng)村公路建設跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調(diào)研活動,找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題,提出工作思路并形成。

調(diào)研報告。

二是認真開展解放思想大討論活動通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論,發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法三是認真組織分析檢查工作通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動,客觀公正的總結(jié)學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因,并針對性地提出了加強黨總支和領導班子建設的措施為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎。

結(jié)合交通工作實際,提出思想教育的計劃和建議,做好思想政治工作,不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。

(三)作風建設。一是根據(jù)縣委科學發(fā)展觀辦公室的安排部署,有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學習實踐科學發(fā)展觀活動,以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題,并提出整改措施,使全體黨員干部認清形勢,明確任務,不斷改進工作作風。二是組織機關人員廣泛深入地開展了學習吳大觀同志先進事跡活動,使大家對吳大觀同志的先進事跡有了更深的感悟,廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動,根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關書籍發(fā)放到手,并開展學習交流活動,使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當前形勢及工作組織相應的學習,特別是黨的xx屆四中全會的學習,不斷加強對全體干部職工的政治理論培訓,在提高理論水平的同時探討領導藝術、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻愛心”活動,共捐款2300元,其中黨員捐款1500元,占總數(shù)的65.2%。

二、存在的問題和今后努力方向。

xx年,我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心,求真務實,努力抓好黨建工作,推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處,一是個別黨員組織觀念不強,紀律松懈;二是學習時間不落實;三是廉政建設有待于加強。在明年的工作中,我們將認真抓好如下工作:

(一)加強領導班子建設,更好地發(fā)揮領導核心作用。以提高素質(zhì)、改進作風、增進團結(jié)為重點,把我局各級領導班子建成政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結(jié)協(xié)調(diào)的堅強領導集體,為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強的組織保證。

(二)加強黨員隊伍建設,更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學習貫徹xx大精神和《黨章》,以及開展學習實踐科學發(fā)展觀活動作為重點,深刻認識“學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”活動的重大意義,引導黨員進一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,增強政治意識、責任意識、大局意識,使廣大黨員真正成為勤奮好學、善于思考的模范,解放思想、與時俱進的模范,勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。

(三)加強基層黨組織建設,更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務大局,拓寬領域、強化功能,加強和改進黨建工作,以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體,努力建設一支政治強、業(yè)務精、紀律嚴、作風正、講奉獻的高素質(zhì)黨員干部隊伍,塑造出“勤政創(chuàng)新,務實高效”的新形象,成為貫徹落實科學發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進步的帶頭人,使黨總支成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘。

(四)局屬各支部認真抓好黨員的學習教育。積極組織開展支部活動,堅持和嚴格黨組織生活制度,認真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機制,增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力,起好黨的先鋒模范帶頭作用。

全市交通工作在市委、市政府正確領導下,在省交通運輸廳、省公路局和市直有關部門的大力支持下,全市交通系統(tǒng)干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,積極踐行“三個服務”,解放思想,開拓創(chuàng)新,全力推進我市交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建管養(yǎng),規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風和精神文明建設水平,為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出了積極貢獻。

xx年1-11月份,全市已累計完成交通固定資產(chǎn)投資23.58億元,已完成年度計劃30.5億的77.31,比去年同期19.79億元增長了19.15,其中重點項目完成投資169140萬元,路網(wǎng)改造完成投資3266萬元,農(nóng)村公路建設項目完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元,其它建設4600萬元。

1.重點項目建設進展順利。

××高速公路。公路全長64.265公里,于xx年x月x日開工,項目概算總投資37.138億元,xx年1-11月份完成投資65894萬元,累計完成投資194917萬元,占總投資的52.48。現(xiàn)全線開工里程已達96,工程已進入建設的快車道。

××二級公路三期工程項目?!痢凉犯慕椖扛潘憧偼顿Y13.4億元,××二級公路一、二期工程現(xiàn)已建成通車,共完成瀝青路面140公里。三期工程全長32.63公里,于xx年x月份開工建設。xx年1-11月完成投資320xx萬元,現(xiàn)累計完成投資121993萬元(包含一、二、三期工程),占總投資的91.04。目前工程穩(wěn)步推進,預計xx年底完工。瀾惠二級公路。公路全長53.68公里,于xx年x月x日開工,是我市打造“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段,xx年1-11月份完成投資20xx8萬元,累計完成投資57452萬元?,F(xiàn)工程進入掃尾階段,即將完工。

瀾西二級公路項目。瀾滄至西盟(勐梭)公路工程項目,系原擬建三級公路改為二級公路,公路始于瀾滄縣,國道g214線k2964600米處,止于西盟縣勐梭鎮(zhèn),縣道xj78線k18500處,全長60.8公里。工程概算總投資6.5億元,今年x月份進場,已完成投資10248萬元。

8.7萬立方米,排水及防護工程13萬立方米。采備石料35.9萬立方米、水泥26538噸、瀝青7482噸。

××二級公路?!痢?景谷二級公路全長97公里,于xx年x月開工,今年1-11月完成投資17558萬元,目前已完成路基工程土石方126萬立方米,漿砌擋土墻5.02萬立方米,涵洞接長220/494(座/米),漿砌水溝3.6萬立方米,完成級配碎石底基層9.8萬平方米,共采備水泥穩(wěn)定基層碎石20萬立方米,采備瀝青面料7萬立方米,采購水泥7000噸,采購瀝青4500噸,清坍方10萬立方米。

××市旅游環(huán)線公路。全長77.672公里,項目前期工作已基本完成,計劃12月進場建設。

國道214線小黑江至瀾滄(××境內(nèi)段)公路。全長114公里,總投資9.8億元,施工隊伍已進場,目前完成交通固定資產(chǎn)投資313萬元。

國道323線永平至臨滄(××境內(nèi)段)公路。全長62公里,總投資5億元,施工隊伍已進場。碧云大橋項目。項目采用省內(nèi)試點的施工設計總承包模式,由具有特大橋設計、施工資質(zhì)的兩家單位組成聯(lián)合體,共同參與大橋的設計、施工。項目工可總投資6600萬元,于xx年x月開工建設,現(xiàn)完成樁基16棵,完成1號、2號主墩樁基和承臺,完成0號橋臺及3號橋臺開挖,1號主墩墩身完成60.25米,2號主墩墩身31.5米。xx年1-11月完成投資1497萬元,預計xx年底完工。

2.農(nóng)村公路建設再掀高潮。

農(nóng)村公路建設是全市“”期間交通基礎設施建設的重點和亮點。今年1-11月農(nóng)村公路共有建設項目251項,其中,路網(wǎng)改造計劃3項,省級計劃4項,以工代賑計劃3項,地方自籌建設計劃188項,通鄉(xiāng)油路建設23項,通達工程項目5項,農(nóng)村客運站點25項,思茅港碼頭改造完畢,巖羊山電站碼頭穩(wěn)步推進。

目前農(nóng)村通鄉(xiāng)油路已完工222公里,正在實施710.5公里,今年已下達項目計劃22個795公里。通達工程已下達計劃2324公里210個村,正在實施。規(guī)劃的“兩山經(jīng)濟帶”中,無量山脈經(jīng)濟干線495公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑80公里,正在進行油路鋪筑213公里。哀牢山脈經(jīng)濟干線481公里已全部完成路基改造,完成油路鋪筑108公里,正在進行油路鋪筑216公里,“兩山”經(jīng)濟干線公路將于明年全線貫通。今年1-11月完成投資58334萬元,農(nóng)村客運站點建設完成投資449萬元。

3.擴大內(nèi)需項目穩(wěn)步推進。

xx年我市交通擴大內(nèi)需項目共有5個:糯普山至邦海埡口公路(k0-k14)通關至景星公路(k30-k43)那卡-漫灣公路(k89-k101)炮掌山公路上允至大山農(nóng)村公路(k16-k64),共104公里,計劃總投資6963萬元。其中,墨江縣糯普山至邦海埡口公路,全長14公里,工程于xx年x月開工,于xx年x月x日完工,完成投資700萬元;通關至景星公路全長13公里,各項前期工作已基本完成,項目正準備進場施工;那卡-漫灣公路(景東縣林街至幫崩丫口段12公里)于xx年x月x日開始施工,目前工程正在施工,已完成投資680萬元。思茅區(qū)炮掌山公路全長17公里,項目于xx年x月開工建設,已完成投資1030萬元,主體工程已基本完工。上允至大山農(nóng)村公路全長48公里,總概算投資3982.3萬元,已完成投資500萬元,目前工程正在有序進行。

4、項目前期工作快速推進。

項目前期工作是爭取項目和項目建設的核心工作。市交通局根據(jù)交通投資導向變化的具體情況,多措并舉,把項目前期工作作為交通建設的重點來抓,項目的報批、儲備均取得了較好的效果。一年多來,完成了瀾西路三改二、××路、思江路、永平至臨滄、小黑江至瀾滄和××國家公園旅游環(huán)線二級公路的工可、土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作的審批工作,項目已進入實施階段;完成了瀾滄至孟連至勐啊、鎮(zhèn)沅至景谷二級公路及全市未建通鄉(xiāng)油路項目的《工程可行性研究報告》上報評審工作;完成了普大高速公路項目《。

建議書。

》上報評審工作。聘請交通部交通規(guī)劃院和省航管局專家完成了《××市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略研究》和《××市水運發(fā)展規(guī)劃》,及時安排部署《××市公路路網(wǎng)規(guī)劃》、《××市公路客、貨運輸站場規(guī)劃》、《××市“”公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》和《××市農(nóng)村公路發(fā)展若干問題研究》等課題研究。

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