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校車安全會(huì)議總結(jié)篇一
為切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理,保障廣大未成年學(xué)生和幼兒的上下學(xué)交通安全,近日,常德市安鄉(xiāng)縣“2017年校車安全管理工作會(huì)議”在安鄉(xiāng)縣衛(wèi)計(jì)大會(huì)議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監(jiān)局、公安局、交通局、財(cái)政局、交警大隊(duì)等單位的`分管領(lǐng)導(dǎo)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和校車公司、聯(lián)通公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人共100余人參加會(huì)議。
會(huì)議安排部署了2017年校車安全管理工作要點(diǎn);解讀了校車工作年度目標(biāo)管理考核細(xì)則;下發(fā)、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責(zé)任狀;聽取了代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)、校車公司校車管理工作開展情況及2017年校車安全管理工作規(guī)劃。
會(huì)上,縣交警大隊(duì)邱鐵剛副大隊(duì)長通報(bào)了3月份全縣校車安全管理督查情況,并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦、校車公司要切實(shí)加大對(duì)校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高其法律意識(shí)、安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和文明意識(shí);對(duì)校車超員、超速等違法行為,實(shí)行“零容忍”,嚴(yán)格依法整治;進(jìn)一步抓好學(xué)生交通安全教育和學(xué)校源頭管理,提高學(xué)生安全意識(shí),養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。
會(huì)議最后,副縣長鄧紅就校長安全管理工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),一是各相關(guān)單位要強(qiáng)化認(rèn)識(shí)、明確責(zé)任、明確目標(biāo),確保校車安全管理規(guī)范。二是認(rèn)清形勢,提升思想認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強(qiáng)化措施、突出重點(diǎn),加快校車行駛路線安保設(shè)施和停靠站點(diǎn)的建設(shè),全面加強(qiáng)校車執(zhí)法檢查,加快推進(jìn)校車管控智能化,確保全縣校車安全零事故。四是明確責(zé)任,齊抓共管,確保校車安全管理工作落到實(shí)處,強(qiáng)化屬地管理、部門監(jiān)管、公司主體責(zé)任,從源頭消除安全隱患,確保學(xué)生上下學(xué)平安。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇二
為貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》,切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理,保障廣大學(xué)生出行安全,預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生。根據(jù)國務(wù)院、自治區(qū)統(tǒng)一安排部署,近年來xxx團(tuán)委先后聯(lián)系地區(qū)公安局、教育局、交通局溝通、開展校車安全管理等行動(dòng),取得階段性成效?,F(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下:
(一)集中開展校車排查和檢驗(yàn)。各中心學(xué)校、地直各學(xué)校組織對(duì)轄區(qū)內(nèi)校車的集中摸底排查,詳細(xì)掌握轄區(qū)內(nèi)校車數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑦\(yùn)行時(shí)間、行駛路線等基本情況。通過定人、定校、定車的方式,督促學(xué)校立即對(duì)校車集中進(jìn)行一次檢驗(yàn)。
(二)開展校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育。各中心初中、地直各學(xué)校主動(dòng)爭取交警部門的支持,密切配合,集中開展轄區(qū)內(nèi)校車駕駛?cè)速Y格審查。校車駕駛?cè)吮仨毦邆湎鄳?yīng)準(zhǔn)駕車型3年以上安全駕駛經(jīng)歷,最近3年內(nèi)任一計(jì)分周期沒有記滿12分紀(jì)錄,無致人傷亡的交通責(zé)任事故。學(xué)校對(duì)校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的安全教育,并簽訂安全駕駛責(zé)任狀,切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、守法意識(shí)。
(三)建立校車檔案。建立健全學(xué)生乘坐車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管機(jī)制,各級(jí)教育部門將各擁有校車(包括固定租賃營運(yùn)車輛接送學(xué)生)學(xué)校的情況以及校車數(shù)量、校車狀況、校車駕駛員、校車運(yùn)行時(shí)間和行駛路線等基本情況進(jìn)行逐一登記,建立校車檔案,并通報(bào)交警、交通主管部門。
(四)落實(shí)學(xué)校交通安全管理責(zé)任。各中心初中與學(xué)校簽訂交通安全責(zé)任狀,督促學(xué)校加強(qiáng)校車管理,落實(shí)安全責(zé)任。學(xué)校指派專人對(duì)校車每次運(yùn)載學(xué)生的情況進(jìn)行查驗(yàn),發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的,要堅(jiān)決制止,不得放行。建立機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入學(xué)校管理制度,校車進(jìn)入學(xué)校區(qū)域時(shí),必須按照規(guī)定的道路和低于5公里/小時(shí)的速度行駛,在指定的地點(diǎn)停放,停放地點(diǎn)設(shè)有明顯標(biāo)志。
(一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。要求各地、各校要站在講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展、構(gòu)和諧的高度,進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感,把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),做到明確專人負(fù)責(zé),提出專門的工作要求,作出專門的工作部署。
(二)廣泛宣傳,加強(qiáng)教育。要求各中小學(xué)校、幼兒園認(rèn)真開展交通安全知識(shí)教育活動(dòng),積極會(huì)同交警部門,結(jié)合交通事故案例對(duì)全體師生及家長進(jìn)行交通安全教育,提高學(xué)生交通安全和自我保護(hù)意識(shí),普及安全知識(shí),促進(jìn)校園安全。
(三)嚴(yán)格督察,實(shí)行責(zé)任追究。為確保排查整治工作的順利進(jìn)行,確保工作任務(wù)、工作措施落到實(shí)處,應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作,及時(shí)上報(bào)有關(guān)信息,不允許出現(xiàn)瞞報(bào)漏報(bào)現(xiàn)象;凡應(yīng)當(dāng)排查沒有排查、應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)的隱患沒有發(fā)現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)隱患未整改的,或因責(zé)任不落實(shí)、管理不到位而發(fā)生道路交通安全事故的,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇三
4月25日下午,博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會(huì)議,區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊(duì)、交運(yùn)局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計(jì)委等聯(lián)席會(huì)議成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。副區(qū)長張四梅主持了會(huì)議并作重要講話。
會(huì)上,區(qū)教育局長金先紅匯報(bào)了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會(huì)議各成員單位負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門承擔(dān)的防溺水工作職責(zé),結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進(jìn)行了交流發(fā)言,討論了校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治工作,就校車安全管理考核細(xì)則提出了建議和意見。
張四梅針對(duì)防溺水工作和校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治難點(diǎn)工作做了進(jìn)一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細(xì)則(討論稿)》很有意義。她強(qiáng)調(diào),預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容,各成員單位要高度重視,切實(shí)履行工作職責(zé),加大宣傳力度,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),扎實(shí)做好20防溺水及校車安全管理工作。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇四
為切實(shí)加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛安全管理工作,進(jìn)一步規(guī)范車輛安全通行秩序,商河交警“多管齊下”,狠抓校車安全管理,強(qiáng)化落實(shí)工作責(zé)任,堅(jiān)決遏制校車、接送學(xué)生車輛安全事故的發(fā)生,確保學(xué)生安全出行。
一是宣傳先行,營造濃厚安全氛圍。組織民警深入校園,組織開展上交通安全課,開展主題班會(huì),擺放展牌圖版,播放警示片等豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng),教育學(xué)生自覺遵守交通法規(guī),使學(xué)生掌握交通常識(shí),逐步養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。聯(lián)合交通運(yùn)輸、教育行政部門,深入校車運(yùn)營企業(yè),對(duì)校車駕駛?cè)?、隨車照管人員、校車安全管理人員開展面對(duì)面的宣傳教育,開展《校車安全管理?xiàng)l例》的集中學(xué)習(xí)活動(dòng),4月份以來,大隊(duì)共出動(dòng)宣傳車輛3輛次,開展交通安全課1場次,擺放宣傳展板8塊次,發(fā)放宣傳資料500余份。
二是強(qiáng)化路面盤查力度,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢。針對(duì)各個(gè)學(xué)校校園周邊道路學(xué)生流、車流密集,交通違法行為突出,容易引發(fā)中小學(xué)生交通事故的特點(diǎn),增加早中晚高峰期上路執(zhí)勤,特別是周五、周日學(xué)生離校和返校高峰期要安排警力警車定點(diǎn)定線巡邏檢查,全力確保學(xué)校周邊道路交通安全和暢通。重點(diǎn)查處校車超員、無證駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、拼裝和改裝車輛、安全防護(hù)措施不到位的車輛以及非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。4月份以來,大隊(duì)共出動(dòng)警力100余人,查處各類交通違法行為60余起,其中不文明行車行為30余起,涉牌涉證20余起,其他違法行為10余起。
三是加大校車隱患排查力度,確保隱患整改到位。對(duì)校車數(shù)量及安全技術(shù)狀況進(jìn)行全面細(xì)致的.檢查,做到底數(shù)清、情況明,對(duì)校園周邊校車通行路段的交通安全隱患進(jìn)行了再梳理、再排查,重點(diǎn)檢查在建路段和農(nóng)村道路及橋梁周邊的安全設(shè)施是否齊全、警示標(biāo)志是否完備,對(duì)排查出的隱患,及時(shí)上報(bào),及時(shí)整改,對(duì)一時(shí)不能整改到位的,明確專人負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)。主動(dòng)深入中小學(xué)校、幼兒園,了解各學(xué)校近期集中出行的相關(guān)信息,督促校方落實(shí)主體責(zé)任,確保做到校車安全檢查、校車駕駛?cè)税踩逃?、校車運(yùn)行線路安全評(píng)估等工作超前開展,對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患及突發(fā)事件處置能夠做到有的放矢,超前準(zhǔn)備。
四是各部門聯(lián)合整治,形成共治最大合力。對(duì)日常管理中發(fā)現(xiàn)的校車違法,依法處罰后,通報(bào)至校車所屬學(xué)校的主管教育部門,加強(qiáng)與交通和安監(jiān)部門的聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),整合優(yōu)化勤務(wù),齊抓共管,形成高壓態(tài)勢。發(fā)動(dòng)群眾力量,加強(qiáng)人民群眾對(duì)校車違法的監(jiān)督力度,強(qiáng)化對(duì)校車違法的檢舉揭發(fā),對(duì)舉報(bào)屬實(shí)的,給予一定獎(jiǎng)勵(lì),營造濃厚的社會(huì)管理氛圍。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇五
為進(jìn)一步加強(qiáng)校車交通安全管理工作,預(yù)防和遏制涉校車輛交通事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大師生的生命財(cái)產(chǎn)安全,11月21日上午,懷化交警直屬一大隊(duì)組織召開了轄區(qū)校車交通安全工作會(huì)議。會(huì)議由客運(yùn)辦負(fù)責(zé)人王峰主持,副大隊(duì)長楊新強(qiáng)、區(qū)教育局、懷化市g(shù)ps大三通公司以及轄區(qū)46家幼兒園相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
會(huì)上,客運(yùn)辦負(fù)責(zé)人王峰首先傳達(dá)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市安委會(huì)【懷安辦函】9》78號(hào)文件的通知》以及懷化市安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于督促落實(shí)中共湖南省委辦公廳第九期《湖南督查通報(bào)》中我市存在的安全生產(chǎn)問題和隱患整改的通知等文件精神,通報(bào)了轄區(qū)幼兒學(xué)生校車存在的問題。隨后,區(qū)教育局及懷化市g(shù)ps大三通公司負(fù)責(zé)人分別就當(dāng)前的工作管理以及校車運(yùn)行的注意事項(xiàng)作了重要講話。
最后,副大隊(duì)長楊新強(qiáng)結(jié)合冬季校車交通安全管理工作提出了具體要求:一是各涉校車輛單位負(fù)責(zé)人要進(jìn)一步加強(qiáng)校車和校車駕駛?cè)税踩芾砉ぷ?,提高?duì)校車交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí);二是涉校車輛的學(xué)校要不定期對(duì)校車安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查和保養(yǎng),確保校車符合道路通行安全標(biāo)準(zhǔn);三是校車駕駛?cè)艘訌?qiáng)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),以高遵守法規(guī)的自覺性;四是是所有校車嚴(yán)禁超員、超速、酒后駕駛等交通違法行為,要督促校車駕駛?cè)嗽诮铀蛯W(xué)生路途中要始終做到安全駕駛、文明駕駛,確保校車安全萬無一失。
會(huì)后,大隊(duì)民警立即開展了第四季度校車隱患大排查,共排查了45輛校車,重點(diǎn)檢查了車輛轉(zhuǎn)向、制動(dòng)性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、急救箱、三角木、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效,檢查結(jié)果一律登記在冊。對(duì)設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運(yùn),整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn),確保學(xué)生安全上學(xué)、平安回家。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇六
為切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理,保障廣大未成年學(xué)生和幼兒的`上下學(xué)交通安全,近日,常德市安鄉(xiāng)縣“校車安全管理工作會(huì)議”在安鄉(xiāng)縣衛(wèi)計(jì)大會(huì)議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監(jiān)局、公安局、交通局、財(cái)政局、交警大隊(duì)等單位的分管領(lǐng)導(dǎo)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和校車公司、聯(lián)通公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人共100余人參加會(huì)議。
會(huì)議安排部署了20校車安全管理工作要點(diǎn);解讀了校車工作年度目標(biāo)管理考核細(xì)則;下發(fā)、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責(zé)任狀;聽取了代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)、校車公司關(guān)于校車管理工作開展情況及年校車安全管理工作規(guī)劃。
會(huì)上,縣交警大隊(duì)邱鐵剛副大隊(duì)長通報(bào)了3月份全縣校車安全管理督查情況,并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦、校車公司要切實(shí)加大對(duì)校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓(xùn)力度,進(jìn)一步提高其法律意識(shí)、安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和文明意識(shí);對(duì)校車超員、超速等違法行為,實(shí)行“零容忍”,嚴(yán)格依法整治;進(jìn)一步抓好學(xué)生交通安全教育和學(xué)校源頭管理,提高學(xué)生安全意識(shí),養(yǎng)成良好的乘車習(xí)慣。
會(huì)議最后,副縣長鄧紅就校長安全管理工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),一是各相關(guān)單位要強(qiáng)化認(rèn)識(shí)、明確責(zé)任、明確目標(biāo),確保校車安全管理規(guī)范。二是認(rèn)清形勢,提升思想認(rèn)識(shí),切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強(qiáng)化措施、突出重點(diǎn),加快校車行駛路線安保設(shè)施和??空军c(diǎn)的建設(shè),全面加強(qiáng)校車執(zhí)法檢查,加快推進(jìn)校車管控智能化,確保全縣校車安全零事故。四是明確責(zé)任,齊抓共管,確保校車安全管理工作落到實(shí)處,強(qiáng)化屬地管理、部門監(jiān)管、公司主體責(zé)任,從源頭消除安全隱患,確保學(xué)生上下學(xué)平安。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇七
9月2日上午,為給學(xué)生營造一個(gè)安全、溫馨、暢通的交通環(huán)境。大慶坪鄉(xiāng)舉行秋季校車安全培訓(xùn)工作會(huì),鄉(xiāng)安監(jiān)站、校車辦、全體校車司機(jī)共20余人參加。
培訓(xùn)會(huì)明確四方責(zé)任要求:
一是學(xué)校出發(fā)前檢查駕駛員是否人證合一,駕駛員是否飲酒,車上是否配有照看人員,校車是否超載,學(xué)生是否系好安全帶等。
二是司機(jī)出發(fā)前對(duì)剎車、燈光、輪胎等容易出現(xiàn)的隱患重點(diǎn)排查,嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間和停靠地點(diǎn)停車,安全駕駛。
三是校車公司建立好校車臺(tái)賬,做好一車一臺(tái)賬,并上報(bào)鄉(xiāng)安監(jiān)站、校車辦備案,建立駕駛員安全培訓(xùn)制度,應(yīng)急處理制度。
四是鄉(xiāng)安監(jiān)部門廣泛宣傳交通安全教育知識(shí),在農(nóng)村道路安全隱患處設(shè)置交通安全防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志牌,不定期舉行校車安全運(yùn)營情況督查,違規(guī)運(yùn)營的嚴(yán)肅追究,啟動(dòng)問責(zé)機(jī)制,確保校車安全。
會(huì)后組織校車司機(jī)對(duì)大慶坪片、據(jù)江寺片、灣夫片進(jìn)行路段試乘,確保安全培訓(xùn)取得實(shí)效。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇八
4月25日下午,博望區(qū)召開預(yù)防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會(huì)議,區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊(duì)、交運(yùn)局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計(jì)委等聯(lián)席會(huì)議成員單位的負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。副區(qū)長張四梅主持了會(huì)議并作重要講話。
會(huì)上,區(qū)教育局長金先紅匯報(bào)了預(yù)防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會(huì)議各成員單位負(fù)責(zé)人根據(jù)本部門承擔(dān)的防溺水工作職責(zé),結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進(jìn)行了交流發(fā)言,討論了校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治工作,就校車安全管理考核細(xì)則提出了建議和意見。
張四梅針對(duì)防溺水工作和校車運(yùn)行線路聯(lián)合排查問題整治難點(diǎn)工作做了進(jìn)一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細(xì)則(討論稿)》很有意義。她強(qiáng)調(diào),預(yù)防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容,各成員單位要高度重視,切實(shí)履行工作職責(zé),加大宣傳力度,加強(qiáng)部門聯(lián)動(dòng),扎實(shí)做好2017年防溺水及校車安全管理工作。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇九
我區(qū)20所民辦幼兒園有校車,共24輛。多年來,我們始終堅(jiān)持校車交通安全管理工作,確保不出現(xiàn)交通事故。
一、對(duì)校車進(jìn)行登記備案。
內(nèi)容包括車型、車牌號(hào)、購車時(shí)間、限乘人數(shù)、駕駛員姓名、性別、身份證號(hào)、駕駛證檔案編號(hào)等,要求幼兒園上交駕駛員身份證、駕駛證復(fù)印件,平時(shí)如有變更,及時(shí)上報(bào),保證校車都是公安部門年檢合格車輛。
二、召開會(huì)議,部署校車安全工作。
每年召開專門校車交通安全會(huì)議,通報(bào)各地出現(xiàn)的校車交通安全事故,要求幼兒園做好本園校車管理工作,保證校車安全合法;保證駕駛員資格合法,駕駛技術(shù)嫻熟,并嚴(yán)格遵守交通法規(guī),不超速,不超載,不隨意???;制定校車教師跟車制度,保證幼兒上下車安全,幼兒下車后,教師對(duì)車廂進(jìn)行消毒。
三、對(duì)有校車幼兒園進(jìn)行專項(xiàng)檢查。
我們已經(jīng)把校車安全工作納入幼兒園安全整體工作。除每年定期安全檢查外,還對(duì)有校車幼兒園進(jìn)行專項(xiàng)檢查,按照登記備案資料逐車逐人進(jìn)行核對(duì),檢查車輛狀況,是否私自改裝,察看教師跟車記錄,車輛消毒記錄,對(duì)園長和駕駛員進(jìn)行安全教育。在檢查中我們發(fā)現(xiàn)個(gè)別幼兒園存在私自更改汽車座椅現(xiàn)象,對(duì)此我們進(jìn)行批評(píng)指正,要求幼兒園及時(shí)整改。
學(xué)前教育科。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十
1、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,不超車(時(shí)速最高40/km)不搶占車道、不逆向行駛,叉彎道需鳴笛慢行。
2、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車、不超載,
3、駕車時(shí)務(wù)必注意力高度集中,不吸煙、不接打手機(jī)、不與他人閑聊。
4、出車前務(wù)必檢查車況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
5、接送完學(xué)生后,務(wù)必仔細(xì)檢查車內(nèi)情況,確認(rèn)學(xué)生全部下車后方可關(guān)門離開。
6、時(shí)刻把學(xué)生安全擺在前位,確保校車安全運(yùn)行。
××學(xué)校代表人簽字:
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十一
同志們:
今天,市政府召開全市校車安全管理工作會(huì)議,非常重要,非常及時(shí)。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失,也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強(qiáng)校車安全管理,確保師生安全。等會(huì),市人民政府蘇健全副市長將作重要指示,請大家認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我先講三點(diǎn)意見。
強(qiáng)化措施明確責(zé)任扎扎實(shí)實(shí)地把校車安全管理各項(xiàng)制度、措施落到實(shí)處使全市校車安全隱患得到根本整治重特大道路交通事故得到根本遏制校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)全市校車安全管理工作的組織。
領(lǐng)導(dǎo)。
進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)校車安全的監(jiān)管市人民政府調(diào)整了校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實(shí)校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組,由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長,協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運(yùn)輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長,相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。
要加強(qiáng)校車管理機(jī)構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運(yùn)營情況,確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項(xiàng)制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題,確保校車安全。
網(wǎng)
絡(luò),進(jìn)一步強(qiáng)化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級(jí)安全工作。
網(wǎng)
絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車安全管理工作長效機(jī)制。校車承運(yùn)公司或承運(yùn)人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛?cè)?、隨車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書,確保責(zé)任落實(shí)到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實(shí)有關(guān)工作。
各地、各部門和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實(shí)校車安全管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)。
責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項(xiàng)保障機(jī)制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實(shí)保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對(duì)因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校(幼兒園)、校車承運(yùn)公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項(xiàng)制度,這些制度包括《校長(園長)安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來管校(園)、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求,逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺(tái)賬,嚴(yán)格落實(shí)“一車四人(園長、司機(jī)、交警和教育主管部門對(duì)口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)校車的`全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車人身安全。
小組辦公室審核,由校車安全。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組審批。對(duì)符合條件,經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌,簽注校車類型、號(hào)牌號(hào)碼、車輛所有人、駕駛?cè)?、行駛路線、??空军c(diǎn)、核載人數(shù)及有效期等。同時(shí),要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批,校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門對(duì)其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后,方可聘用。校車標(biāo)牌實(shí)行半年一審制度,校車準(zhǔn)駕資格實(shí)行年審制度。
3、加強(qiáng)校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級(jí)教育、公安交警、交通運(yùn)輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車承運(yùn)公司(承運(yùn)人)定期組織校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對(duì)面、一對(duì)一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識(shí),定期組織校車安全應(yīng)急演練,增強(qiáng)校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和安全常識(shí),不斷提高安全保障能力。同時(shí),堅(jiān)決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運(yùn)汽車、三輪機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)和摩托車,不斷提高學(xué)生(幼兒)家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識(shí)。向社會(huì)廣泛宣傳校車法規(guī)、制度,積極營造全社會(huì)自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求,堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、公司管理、財(cái)政補(bǔ)貼”的原則,鼓勵(lì)國有汽車運(yùn)輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實(shí)行校車管理公司化運(yùn)作。各地要從校車專項(xiàng)資金中劃出一定比例,支持校車公司化運(yùn)作,給予政策上的支持,建立財(cái)政專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)獎(jiǎng)補(bǔ)制度,列入財(cái)政預(yù)算,并采用“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,對(duì)工作業(yè)績突出、運(yùn)營情況良好的車輛給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。
5、實(shí)現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車安全管理。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組要督促校車服務(wù)。
提供。
者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺(tái),實(shí)現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實(shí)況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控,并實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。
年9月1日前堅(jiān)決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識(shí)不明等問題。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須限期整改到位。對(duì)限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對(duì)“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運(yùn)并予以頂格處罰。
各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
同志們,校車安全工作是一項(xiàng)艱巨復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,每個(gè)孩子的成長都牽動(dòng)著家庭學(xué)校和全社會(huì)的關(guān)注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會(huì)多一份穩(wěn)定與和諧。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十二
同志們:
切實(shí)加強(qiáng)全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來盡管我區(qū)校車管理的難度比較大但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作取得了一個(gè)比較安全的交通環(huán)境得到了。
領(lǐng)導(dǎo)。
們和社會(huì)的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的,因此對(duì)校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強(qiáng)。下面,就此講三點(diǎn)意見:
黨
和人民賦予我們的一項(xiàng)重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國務(wù)院召開全國加強(qiáng)中小學(xué)管理工作電視電話會(huì)議,提出要以學(xué)校安全工作為重點(diǎn),加強(qiáng)學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強(qiáng)校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)上級(jí)一系列安全工作會(huì)議。
精神。
真正認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé)切實(shí)增強(qiáng)做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會(huì)的務(wù)實(shí)舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬個(gè)家庭的幸福,關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問題,制定有效對(duì)策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個(gè)新水平。
再次,抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對(duì)優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大,校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對(duì)待校車安全管理工作,采取切實(shí)措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的條件。
絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機(jī)和“三無”車等非法營運(yùn)車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動(dòng),學(xué)生交通營運(yùn)中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報(bào)廢車仍在營運(yùn)。有些地方存在用無牌證、無營運(yùn)證,甚至報(bào)廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機(jī)制不健全,職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學(xué)校安全意識(shí)不強(qiáng),存有僥幸心理,對(duì)接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
傷害,給地方政府和學(xué)校帶來無法挽回的負(fù)面影響??梢哉f,加強(qiáng)中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保。
提供。
接送學(xué)生的運(yùn)力,負(fù)責(zé)。
提供。
領(lǐng)導(dǎo)。
協(xié)調(diào)、檢查,夯實(shí)校車安全管理的工作基礎(chǔ),落實(shí)校車安全管理的工作責(zé)任,建立校車安全管理的長效機(jī)制,努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時(shí)段,校車安全管理工作不能懈怠。會(huì)后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學(xué)生交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),由區(qū)交通安全委員會(huì)、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊(duì)牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項(xiàng)工作:一是集中整治不合格營運(yùn)車輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車輛上路運(yùn)行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會(huì)簽訂《交通安全責(zé)任書》,還要與從事學(xué)生交通運(yùn)營的客運(yùn)主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車的人員、時(shí)間、地點(diǎn)、安全責(zé)任等事項(xiàng),設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對(duì)。
黨
負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)、對(duì)下一代負(fù)責(zé)的高度自覺性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真。
總結(jié)。
推廣已取得的工作經(jīng)驗(yàn),建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時(shí)期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一。
思想。
協(xié)調(diào)行動(dòng)讓每一個(gè)孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十三
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。下面就是本站小編給大家整理的校車安全會(huì)議。
講話稿。
僅供參考。
大家好:
我是**派出所。今天在這里召開全鄉(xiāng)校車工作座談會(huì),是貫徹落實(shí)國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會(huì)議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范韓廟接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會(huì)議。下面,我結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點(diǎn)要求。
近年來,廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時(shí),也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生、幼兒搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對(duì)學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重要方面,切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序都具有十分重要的意義。
大家都知道,去年12月24日上午9時(shí)左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有17人,事故導(dǎo)致11名兒童死亡,校車司機(jī)是幼兒園長,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個(gè)學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點(diǎn),強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作。
抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個(gè)方面的重點(diǎn):
一是要抓好全面排查這個(gè)重點(diǎn)。各學(xué)校要立即組織校車車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)辦有關(guān)手續(xù),完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對(duì)校進(jìn)行一次全面排查,重點(diǎn)檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對(duì)不符合條件的要堅(jiān)決停運(yùn)。
二是要抓好加強(qiáng)教育這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)要依法加強(qiáng)對(duì)學(xué)生及家長乘車安全知識(shí)的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、進(jìn)一步完善校車接送檔案。
三是要抓好綜合治理這個(gè)重點(diǎn)。中小學(xué)校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強(qiáng)校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對(duì)校車開展不定點(diǎn)抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、落實(shí)責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機(jī)制校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實(shí)校車安全管理責(zé)任制。落實(shí)校長、園長責(zé)任。
中小學(xué)校長、幼兒園園長對(duì)本校師生安全負(fù)有直接責(zé)任,是本校交通安全工作的第一責(zé)任人,要認(rèn)真履行校車安全管理的責(zé)任,確保師生安全。落實(shí)車主和駕駛員責(zé)任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。
2、要齊抓共管,密切協(xié)作。學(xué)校要與公安部門配合協(xié)調(diào),加大校車路上行車監(jiān)管力度,堅(jiān)決禁止拼裝、報(bào)廢和故障車輛上路,杜絕超載現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí),完善學(xué)校周邊公路和學(xué)校門口的交通安全設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學(xué)校周邊安全。
3、要嚴(yán)格執(zhí)行安全責(zé)任追究制。
安全責(zé)任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發(fā)生,一旦發(fā)生安全事故,無論對(duì)誰都不好,輕者傷財(cái)、重者喪命。所以希望大家都要時(shí)時(shí)牢記安全第一的原則,千萬不可報(bào)以僥幸的心理來進(jìn)行校車運(yùn)營。
總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們在座的各位要以對(duì)廣大師生極端負(fù)責(zé)的精神,切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車安全管理,為我鄉(xiāng)廣大青少年創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育。我想在座的各位也一定能夠做到這一點(diǎn)。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實(shí)縣委、縣政府會(huì)議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作,我講兩點(diǎn)意見:
一、端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感。
校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定的一個(gè)大問題。學(xué)生的健康成長牽動(dòng)著每個(gè)家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個(gè)社會(huì)的安定。一個(gè)學(xué)生承載了父母乃至整個(gè)家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會(huì)對(duì)學(xué)生本人造成無法彌補(bǔ)的傷害,而且還會(huì)影響幾個(gè)家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個(gè)學(xué)校、一個(gè)地區(qū)社會(huì)穩(wěn)定的重大問題。
近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞,造成18名幼兒、1名司機(jī)及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個(gè)小時(shí),被活活悶死。12月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時(shí)校車翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個(gè)個(gè)觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對(duì)安全工作的投入再多,都不為錯(cuò)。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時(shí)刻牢記在心。切實(shí)做好這項(xiàng)工作,對(duì)于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作,把規(guī)范和加強(qiáng)中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署,并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患,因此,校車整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強(qiáng)校車安全管理作為強(qiáng)化社會(huì)管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨(dú)要求、作出專門部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點(diǎn)、強(qiáng)化措施,全力抓好校車安全管理工作。
1,建立組織保障機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長,分管負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會(huì)議精神,20xx年秋季開學(xué)時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%,20xx年國際校車或?yàn)閷W(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會(huì)車輛,凡華政辦函[20xx]26方案實(shí)施前已經(jīng)辦理臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車輛,可納入校車管理,實(shí)行所有權(quán)、管理權(quán)分開,確保車輛安全營運(yùn)。此前已經(jīng)辦理了臨時(shí)校車準(zhǔn)運(yùn)手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛,予以清退,收回臨時(shí)校車牌。
校車安全管理是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機(jī)制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對(duì)廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個(gè)安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
同志們:
剛才,在黃明同志主持下,定華同志代表校車辦匯報(bào)了第一次聯(lián)席會(huì)議以來工作開展情況,通報(bào)了貫徹落實(shí)條例專項(xiàng)督查情況,對(duì)擬以聯(lián)席會(huì)議名義報(bào)國務(wù)院的報(bào)告、擬以聯(lián)席會(huì)議名義印發(fā)的專項(xiàng)督查通報(bào)和20xx年聯(lián)席會(huì)議。
工作計(jì)劃。
進(jìn)行了說明。大家對(duì)討論材料進(jìn)行了深入討論,提出了很好的意見和建議,聯(lián)席會(huì)議辦公室要認(rèn)真吸收,抓緊修改完善,盡快報(bào)送和印發(fā)。借此機(jī)會(huì),我講三點(diǎn)意見。
一、校車安全管理工作取得階段性成果。
一是各成員單位做了大量工作。聯(lián)席會(huì)議第一次會(huì)議后,聯(lián)席會(huì)議辦公室充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)作用,各成員單位密切配合努力,在5個(gè)多月的時(shí)間里,摸清了校車底數(shù),印發(fā)了指導(dǎo)性文件,部署開展了自查督查,修訂頒布了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,深入研究政策措施,及時(shí)協(xié)調(diào)處理問題,努力營造良好氛圍,圓滿完成了第一次聯(lián)席會(huì)議確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二是各地校車安全管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。全部省份都已啟動(dòng)了《條例》實(shí)施辦法的制訂工作,絕大部分省份建立了省級(jí)校車安全管理工作協(xié)調(diào)機(jī)制。在大家的共同努力下,20xx年全國中小學(xué)生上下學(xué)交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)都較上年有所下降。應(yīng)該說,校車安全管理工作開局良好,進(jìn)展順利,成效明顯,為下一步校車安全管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在此,我代表聯(lián)席會(huì)議對(duì)各部門的辛勤工作和相互支持表示衷心的感謝!
二、校車安全管理工作形勢依然嚴(yán)峻。
一是學(xué)生上下學(xué)交通事故依然時(shí)有發(fā)生。根據(jù)各地上報(bào)情況統(tǒng)計(jì),20xx年各地接送學(xué)生(含幼兒)車輛共發(fā)生11起事故,造成26名學(xué)生死亡,43名學(xué)生受傷。特別是12月14日至24日的短短10天之內(nèi),山東高密、河南汝州、湖南寧遠(yuǎn)、江西貴溪連續(xù)發(fā)生4起學(xué)生上下學(xué)接送車輛事故,共造成15名學(xué)生死亡,10名學(xué)生受傷。這些事故的發(fā)生讓人十分痛心。每一個(gè)孩子都是家里的寶貝,是父母的心頭肉,一旦學(xué)生失去生命就不可挽回,撤幾個(gè)人、給一些賠償金也無法彌補(bǔ)其家人的痛苦和造成的損失。
二是大量非法“黑校車”還在高危運(yùn)營。分析今年來的事故來看,絕大部分事故車輛是沒有取得校車使用許可的小型面包車,而且車輛嚴(yán)重超載。特別是一些民辦或非法幼兒園,問題尤為突出。從調(diào)研情況來看,交通服務(wù)剛性需求與交通運(yùn)輸能力不足之間矛盾突出,由于道路設(shè)施不完善,公共交通不發(fā)達(dá),或校車數(shù)量不足,學(xué)生乘坐無證運(yùn)營車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,隨時(shí)都有發(fā)生安全事故的可能。另外,從督查中還發(fā)現(xiàn),部分公交車輛在上下學(xué)時(shí)段主要乘客為學(xué)生時(shí),也存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。
三是各地貫徹落實(shí)條例進(jìn)展不平衡。從統(tǒng)計(jì)情況來看,全國僅有4個(gè)省份正式出臺(tái)了《條例》實(shí)施辦法,僅有湖南省完成了省級(jí)校車服務(wù)方案的制定工作,還有超過一半的縣區(qū)沒有制訂校車服務(wù)方案,近半數(shù)的縣區(qū)還沒有建立校車使用許可制度和校車駕駛?cè)速Y格審批制度。一些地方對(duì)校車安全管理工作的極端重要性還認(rèn)識(shí)不足,思想上不重視,行動(dòng)上不積極,工作上互相推諉扯皮,管理上還存在僥幸心理。一些地方不能準(zhǔn)確理解條例的精神和要求,沒有堅(jiān)持按照“保障學(xué)生就近入學(xué)、寄宿制學(xué)校入學(xué)、公共交通滿足入學(xué)、提供校車服務(wù)”依次優(yōu)先原則來保障學(xué)生上下學(xué)安全,校車安全管理協(xié)調(diào)機(jī)制需進(jìn)一步健全,學(xué)生上下學(xué)交通安全管理制度需進(jìn)一步落實(shí)。
四是校車駕駛隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。從督查了解情況來看,校車駕駛?cè)速Y格要求較高和工資待遇偏低之間的矛盾導(dǎo)致符合要求的校車駕駛?cè)藝?yán)重缺乏,隊(duì)伍不穩(wěn)定。校車駕駛?cè)岁?duì)伍整體水平參差不齊,個(gè)別校車駕駛?cè)说乃刭|(zhì)偏低,從近期發(fā)生的4起事故來看,事故車輛的駕駛?cè)硕紱]有取得校車駕駛資格,在遇到緊急情況時(shí)不能正確處置。
五是校車服務(wù)仍然難以做到可持續(xù)。從運(yùn)營模式來看,全國各地提供校車服務(wù)模式還處于實(shí)驗(yàn)階段,形成符合當(dāng)?shù)貙?shí)際,保證可持續(xù)發(fā)展的模式需要進(jìn)一步探索。從政策方面來看,提供校車服務(wù)的相關(guān)優(yōu)惠和扶持政策還不明朗,由于購買和運(yùn)營校車成本居高不下,一些地方財(cái)政特別是縣級(jí)財(cái)政困難,不同程度地存在買不起,或買得起用不起的問題,難以保證其可持續(xù)發(fā)展。
剛才大家討論通過了聯(lián)席會(huì)議20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,任務(wù)已經(jīng)十分明確了,關(guān)鍵在于抓好落實(shí)??傮w構(gòu)想是,通過我們的努力,使《條例》的貫徹落實(shí)取得明顯進(jìn)展,校車安全管理工作取得明顯成效,學(xué)生上下學(xué)交通安全形勢取得明顯好轉(zhuǎn)。這里我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。
一要制定時(shí)間表和路線圖。請各成員單位根據(jù)20xx年工作計(jì)劃和任務(wù)分工,將涉及本部門、本系統(tǒng)的工作進(jìn)一步細(xì)化和分解,明確實(shí)施步驟和具體要求,并報(bào)聯(lián)席會(huì)議辦公室備案。同一項(xiàng)工作涉及多個(gè)部門的,牽頭部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào),通過召開專題會(huì)議、組織共同調(diào)研等方式形成部門間密切協(xié)作的工作機(jī)制。請各成員單位要及時(shí)將工作進(jìn)展情況報(bào)送聯(lián)席會(huì)議辦公室。年中和年底要分別報(bào)送半年工作進(jìn)展情況和全年工作完成情況。
二要加大對(duì)地方的督辦力度。聯(lián)席會(huì)議辦公室要按照有關(guān)工作制度,向貫徹落實(shí)條例工作進(jìn)展緩慢的省份發(fā)督辦函,督促其加快工作進(jìn)度,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成聯(lián)席會(huì)議部署的各項(xiàng)工作要求。對(duì)于經(jīng)督辦仍落實(shí)不力的省份,聯(lián)席會(huì)議要對(duì)省級(jí)人民政府有關(guān)負(fù)責(zé)同志進(jìn)行約談。要強(qiáng)化責(zé)任前置追究和倒查,對(duì)于工作落實(shí)不力且發(fā)生嚴(yán)重學(xué)生上下學(xué)交通事故的,要依法嚴(yán)肅處理。要繼續(xù)堅(jiān)持督查、通報(bào)等制度。
三要強(qiáng)化在用學(xué)生接送車輛的監(jiān)管。鑒于目前社會(huì)上還有大量的非法車輛或超速、超載車輛在接送學(xué)生上下學(xué)的問題,我們必須把確保學(xué)生安全放在第一位,繼續(xù)做好在用學(xué)生接送車輛和提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的排查。加強(qiáng)道路巡邏管控,加大對(duì)學(xué)生接送車輛的檢查力度,嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員超載、疲勞駕駛等交通違法行為,嚴(yán)禁三輪汽車、貨車和拖拉機(jī)違法運(yùn)載學(xué)生。堅(jiān)決取締“黑校車”。
四要繼續(xù)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)。充分發(fā)揮媒體的作用,加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo),及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效、存在的困難和問題。特別要加大對(duì)《條例》的宣傳普及工作,努力使《條例》家喻戶曉、深入人心,使從事校車管理工作的同志準(zhǔn)確把握《條例》的各項(xiàng)制度規(guī)定和工作要求,更好地履行自身職責(zé)。同時(shí)通過向社會(huì)宣傳,形成全社會(huì)關(guān)心、重視、支持校車安全管理工作的良好氛圍。
謝謝大家!
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校車安全會(huì)議總結(jié)篇十四
隨著時(shí)光流逝,不經(jīng)意間一學(xué)期的工作已完美落幕,即將迎來新的一學(xué)期的挑戰(zhàn),順安校車將秉持不懈怠,不大意的宗旨為學(xué)生提供最好的乘車服務(wù)。
健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。近年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導(dǎo)下,始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視,成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注,涉及到學(xué)生乘車安全的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo),定期舉辦會(huì)議及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議及文件的精神,協(xié)調(diào)有關(guān)單位開展專項(xiàng)檢查。
2、確保制度上墻、管理規(guī)范??茖W(xué)合理的管理制度是確保校車安全運(yùn)營的有效前提和根本保證。自專項(xiàng)工作整治以來,順安校車制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學(xué)生車輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
3、明確分工,層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中,采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初,我校都按照區(qū)、針對(duì)校車整治的有關(guān)精神,與校車司機(jī)、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責(zé)任書》,對(duì)在沒有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車?yán)蠋煟簳r(shí)刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。
校車內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車內(nèi)監(jiān)控、后車?yán)走_(dá),既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車安全系數(shù)高了。
平時(shí)要求司機(jī)做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)維修,平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速,在行車途中要求學(xué)生扣好安全帶。
具體應(yīng)急措施。
(一)預(yù)防措施:
1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生,家長進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)學(xué)生,家長的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
2、定期檢查對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長和副組長隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
(二)接送學(xué)生安全責(zé)任狀。
為確保學(xué)生入校及離校、乘車絕對(duì)安全,杜絕一切傷亡事故的`發(fā)生,特制定本責(zé)任狀。
1、值班照管員按時(shí)到崗看護(hù)好上下車的每一位學(xué)生,組織指導(dǎo)學(xué)生上下車。
2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天學(xué)生乘車人數(shù)及變動(dòng)情況。
3、跟車照管員必須提前到崗,按時(shí)、定點(diǎn)(記清上車人數(shù))看護(hù)學(xué)生核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無誤,待車停穩(wěn)后,組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車。
4、接送時(shí),學(xué)生全部上車坐穩(wěn)后,由照管員關(guān)好門,再示意司機(jī)起步。
5、途中不準(zhǔn)開車門,不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車門處就坐。
6、接送照管員必須增強(qiáng)責(zé)任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校車、文明校車。校車安全、校車安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
一、假期交通安全。
1、注意交通安全,遵守交通規(guī)則,橫過馬路要左右看并走斑馬線,走十字路口要一停、二看、三通過。右側(cè)通行,不要在馬路上奔跑和玩耍,不橫跨護(hù)欄。
2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車。
3、遵守公共秩序,排隊(duì)等車,車未停穩(wěn)不得靠近車輛,上下車時(shí)不得擁擠。
4、文明乘車,乘車主動(dòng)讓座,不得在車廂內(nèi)大聲喧嘩。
二、水的安全。
1、不得到水庫、池塘、水井等危險(xiǎn)的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳館游泳必須要有家長陪同,不得單獨(dú)游泳。
三、電的安全。
1、要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用普通的家用電器。
2、不要亂動(dòng)電線、燈頭、插座等。
3、不要在標(biāo)有高壓危險(xiǎn)的地方玩耍。
四、火的安全。
1、不準(zhǔn)玩火,不得攜帶火種。
2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
3、不要玩火,以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)撥打119,不得逞能上前撲火。
五、飲食安全。
1、自覺養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣,飯前便后勤洗手,防止傳染病的發(fā)生。
2、購買有包裝的食品時(shí),要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等,三無食品、過期食品一定不要購買食用。
3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用,不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
六、防汛防暑安全。
1、夏季多雨,任何同學(xué)不得在大樹及高大建筑物下避雨。
2、大雨天氣,任何學(xué)生不得外出,如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢較高的地方防汛。
3、高溫天氣,要采取降溫措施,防止中暑。
七、其他方面的安全。
1、不要輕信陌生人,陌生人敲門不要開防盜門。
2、外出旅游或走親訪友,萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母回找或及時(shí)撥打110,請求警察叔叔的幫助。
3、觀看比賽、演出或電影時(shí),排隊(duì)入場,對(duì)號(hào)入座,做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時(shí),等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出,不可在退場高峰時(shí)向外擁擠。
4、睡覺前要檢查煤氣閥門是否關(guān)好,防止煤氣中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
6、不偷不搶,不拉幫結(jié)伙,打架斗毆。
二、勞逸結(jié)合,不忘學(xué)習(xí)。
1、認(rèn)真完成暑假作業(yè),做好查漏補(bǔ)缺和下學(xué)期預(yù)習(xí)工作。
2、做知書明禮的文明學(xué)生,尊老愛幼、孝敬長輩,發(fā)揚(yáng)中華民族的傳統(tǒng)美德,利用暑假時(shí)間,有計(jì)劃有目的為長輩做力所能及的事情,每天要幫助家長做一些力所能及的家務(wù)勞動(dòng),在勞動(dòng)中體驗(yàn)父母的辛勞,在勞動(dòng)中收獲生活的經(jīng)驗(yàn)。暑假期間走親訪友,接人待物,要注意文明禮貌,養(yǎng)成良好的思想品質(zhì),從小事做起,從細(xì)節(jié)開始,培養(yǎng)良好的品質(zhì)和行為習(xí)慣,給學(xué)校增光,給家長增光。
3、暑假期間處理好學(xué)習(xí)與休息的關(guān)系,起居要有規(guī)律,不要因娛樂活動(dòng)而長時(shí)間熬夜。每天的黃金時(shí)間要放在學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)上。暑假里要學(xué)會(huì)料理個(gè)人生活,主動(dòng)承擔(dān)收拾房間、洗衣、做飯、洗刷餐具和打掃樓道、庭院衛(wèi)生等力所能及的生活方式。生活要節(jié)儉,不擺闊氣,不亂花錢。
4、鼓勵(lì)學(xué)生積極參加體育、文娛活動(dòng),培養(yǎng)學(xué)生不怕吃苦,團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的精神。
最后,順安校車全體員工愿同學(xué)們在假期里好好休息,好好學(xué)習(xí),加強(qiáng)鍛煉,既長身體又長知識(shí),培養(yǎng)自己獨(dú)立的生活能力,養(yǎng)成文明的行為習(xí)慣,能夠科學(xué)安排自己的作息時(shí)間,做更多有意義的事情,開心多多,收獲多多,度過一個(gè)快樂而又充實(shí)的暑假。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十五
各位校車司機(jī):
我們對(duì)校車安全工作特別重視,多次召開專題會(huì)議研究、安排、部署校車安全工作,我們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車主和駕駛員負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我校現(xiàn)在的情況是:個(gè)別校車存在超員,部分校車沒有照管員,學(xué)生坐在副駕駛位上或發(fā)動(dòng)機(jī)上,學(xué)生站立在校車內(nèi),頭手伸出窗外,超速行駛,停車時(shí)照管員不下車指揮,攝像頭不對(duì)正,拔下gps電源等,針對(duì)這些情況,提出要求如下:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程,定期組織召開學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法,責(zé)任落實(shí)到人,要通過多種途徑,提高家長的安全意識(shí),通過家長會(huì)、"致學(xué)生及家長一封信"等形式,提高家長的認(rèn)識(shí)。要明確家長及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非校車。
二、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,簽好各種協(xié)議書。學(xué)校要充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的.同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。要與簽定四個(gè)協(xié)議,學(xué)校與中心校、學(xué)校與車主、學(xué)校與駕駛員、車主與鎮(zhèn)政府,同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車家長簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車外的其他機(jī)動(dòng)車上下學(xué)(家長單獨(dú)開機(jī)動(dòng)車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長接送學(xué)生上下學(xué)。
校車管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車,學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間,同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車源頭安全工作,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班。
領(lǐng)導(dǎo)。
或校車管理員及駕駛員要對(duì)乘車學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后,雙方簽字,車輛方可離校。
四、做好乘車學(xué)生早晨或中午到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確值班。
領(lǐng)導(dǎo)。
或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí),在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速報(bào)告學(xué)校校長,弄清學(xué)生情況,禁止學(xué)生乘坐,決不允許超員車輛、黑車參與運(yùn)營。
五、做好對(duì)駕駛員的安全教育,加大對(duì)學(xué)生乘坐車輛的監(jiān)督舉報(bào)力度。學(xué)校對(duì)提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。學(xué)校要廣泛開展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專人負(fù)責(zé)。
各位。
領(lǐng)導(dǎo)。
各位駕駛員現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女每個(gè)孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注為了我們的孩子懇請大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車安全會(huì)議。
精神。
讓我們的家庭多一份歡樂校園更加和諧!我代表全體家長、全體。
領(lǐng)導(dǎo)。
班子謝謝你們!
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十六
根據(jù)xx縣教育局等安排,我校本學(xué)期有2輛校車運(yùn)營,為積極貫徹落實(shí)上級(jí)對(duì)校車管理要求,我校開展了校車專項(xiàng)規(guī)范管理工作,落實(shí)了安全責(zé)任,確保了本學(xué)期校車安全上路和師生的人身安全?,F(xiàn)將本期工作總結(jié)如下:
我校校車全部都是新購置的專用校車,全部購買車保險(xiǎn),司機(jī)都是證件齊全,符合駕車要求。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以來,我們把確保學(xué)生接送車安全作為頭等大事來抓,為實(shí)現(xiàn)安全事故為0的安全工作目標(biāo),堅(jiān)持做到“三個(gè)到位”。
一是認(rèn)識(shí)到位。領(lǐng)導(dǎo)重視,認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營運(yùn)的有力保障。學(xué)校一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由劉先鋒校長主管,李大公主任具體負(fù)責(zé)學(xué)校校車管理工作,負(fù)責(zé)日常管理工作。
二是制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,我們采取了多種措施,建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送學(xué)生車輛監(jiān)管日志,做到車輛、駕駛員、接送情況記錄清楚,便于監(jiān)督管理。建立車輛管理安全責(zé)任制度。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書,學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書,明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確,責(zé)任到人。建立嚴(yán)格的簽到制度。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定,要求駕駛員、監(jiān)管員按時(shí)簽到!并做好記錄存檔。每天兩次(接送學(xué)生前)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查,及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情況,并做好記錄。
三是教育到位。學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī)范教育。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車、上車、乘車、下車全過程制訂規(guī)范要求,培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,確保乘車過程的安全。
一是每月校車主管,不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。
二是定期召開校車司機(jī)、跟車人員會(huì)議,交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。
三是每月上報(bào)乘車人數(shù),每月不定時(shí)對(duì)校車抽查。
四是每天校車主管對(duì)跟車人員及時(shí)到崗,認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn)行監(jiān)督。
一是增福車經(jīng)常遲到。
二是興隆溝車經(jīng)常走南山便道存在隱患。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十七
同志們:
了我市校車運(yùn)行情況,深刻分析了存在的問題,針對(duì)性地提出了加強(qiáng)校車安全的管理意見,我完全同意。下面,我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn),請同志門結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實(shí)。
近年來,隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展,各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時(shí),也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患?!鞍踩ぷ鳠o小事,校車安全無小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問題,關(guān)系著千家萬戶,關(guān)系著社會(huì)的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會(huì)和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識(shí)加強(qiáng)校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置,從落實(shí)主體責(zé)任、強(qiáng)化源頭管理、逗硬違法查處、加強(qiáng)道路保障等方面狠抓落實(shí),做到“警鐘長鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅(jiān)決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故。
大干快上這就更需要一個(gè)安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。校車安全是全社會(huì)安全工作的重要內(nèi)容關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計(jì)更是牽一發(fā)而動(dòng)全身的大事所以大家一定要把此項(xiàng)工作抓好抓落實(shí)。
式檢查,對(duì)存在的問題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施,定時(shí)或不定時(shí)上路檢查,嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報(bào)廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運(yùn)輸工具,嚴(yán)打校車超速超載等違法行為,要對(duì)學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對(duì)典型案例要?dú)⒁毁影?,公開曝光,交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項(xiàng)校車管理工作做實(shí)。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動(dòng),使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘車安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營造全社會(huì)關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會(huì)氛圍。
一是切實(shí)加強(qiáng)。
領(lǐng)導(dǎo)。
教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí),要把校車安全管理工作落實(shí)到人二是強(qiáng)化績效評(píng)估要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的'重要指標(biāo),與學(xué)校評(píng)先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實(shí)行“一票否決”,校車和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存三是嚴(yán)格責(zé)任追究建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對(duì)因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅(jiān)決依法追究相關(guān)責(zé)任各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見并適時(shí)出臺(tái)我市校車安全管理辦法。
同志們,加強(qiáng)全市校車安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時(shí)刻保持清醒頭腦,以扎實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會(huì)安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十八
為了進(jìn)一步加強(qiáng)全鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全隱患排查整治和教育管理工作,確保全鄉(xiāng)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)的交通安全。根據(jù)上級(jí)有關(guān)部門的工作安排,結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際,我們會(huì)同縣交警大隊(duì)對(duì)全鄉(xiāng)所有學(xué)校﹙幼兒園﹚接送車輛進(jìn)行了多次全面清理和排查整治,做到了學(xué)生交通安全和校車安全管理工作平安有序,全年未發(fā)生一起校車安全交通事故?,F(xiàn)將校車安全管理工作情況匯報(bào)如下:
我鄉(xiāng)現(xiàn)有公辦學(xué)校5所,民辦幼兒園2所,接送學(xué)生車輛共有8臺(tái),其中,國標(biāo)車5輛,過渡車3輛,接送學(xué)生總數(shù)約430人,全鄉(xiāng)接送幼兒車輛已全部在教育行政管理部門及交警部門備案登記。
1.提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。今年8月全縣會(huì)議后,中學(xué)成立了專門小組,制定了方案,確保中小學(xué)生及幼兒乘車的交通安全。
2.健全制度,抓好學(xué)校交通安全工作的防范。為了使我鄉(xiāng)中小學(xué)幼兒園交通安全工作落到實(shí)處,中學(xué)對(duì)各校﹙園﹚交通安全管理制度的建立提出了具體要求。要求各學(xué)校、幼兒園建立校﹙園﹚車安全工作管理系列制度,如《校車接送制度》、《接送學(xué)生臺(tái)帳》、《車輛準(zhǔn)運(yùn)制度》等等;到目前為止,我鄉(xiāng)校車司機(jī)資質(zhì)均符合交警部門的規(guī)定,車輛安全系數(shù)良好,基本上做到了乘載無超員現(xiàn)象。
3.排查整治,學(xué)校交通安全管理效果良好。為了使學(xué)校交通安全管理工作常抓不懈,我鄉(xiāng)采取有效措施,防患于未然。一是經(jīng)常性開展定期和不定期督查,今年以來,我們與交警大隊(duì)下鄉(xiāng)檢查校車安全工作已達(dá)到6次,對(duì)一所學(xué)校校車超載行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。二是定期開展安全教育和培訓(xùn)。為了時(shí)刻繃緊安全這根弦,始終保持清醒頭腦我們,定期舉辦學(xué)校交通安全教育培訓(xùn)班,并邀請交警部門給全區(qū)中小學(xué)校(園)長和校車司機(jī)上安全課,同時(shí)要求各學(xué)校每周設(shè)立1節(jié)以上的安全教育課,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座,對(duì)學(xué)校交通安全管理工作起到了十分重要的作用。全年開展安全教育活動(dòng)4次,舉辦專題培訓(xùn)3次。
我鄉(xiāng)校車安全管理工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,在相關(guān)職能部門和各學(xué)校幼兒園的共同努力下,校車安全管理工作取得令人滿意的成績,全鄉(xiāng)校車無一例意外事故發(fā)生、無一臺(tái)黑車參與接送,無一個(gè)司機(jī)酒后駕車,無一起不文明駕駛事件發(fā)生,整體上校車安全管理工作不斷推進(jìn)。
雖然我鄉(xiāng)歷年來沒有發(fā)生一例校車交通安全事故,但同時(shí)我們也清醒地看到在校車安全管理工作中,不少學(xué)校不同程度存在一些問題:
1.個(gè)別民辦教育機(jī)構(gòu)老板存在僥幸心理,校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
2.校車司機(jī)收入普遍不高。同時(shí),在實(shí)際工作中,我們也遇到了一些難以解決的困難,為此,提出以下建議:
一.我鄉(xiāng)部分農(nóng)村學(xué)校學(xué)生上學(xué)路途較遠(yuǎn),家長無法接送,又沒有專用校車,部分家長自發(fā)租用三輪車接送子弟,一旦交警部門取締這些車輛之后,安全隱患更加突出,建議政府采取妥善措施加以解決。
二.部分路段坡陡路彎,沒有警示標(biāo)志,行車十分危險(xiǎn)。
以上幾方面的問題和建議,懇請上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)給予我們進(jìn)一步支持,今后我們將會(huì)同交警部門一道進(jìn)一步加大督查力度,加強(qiáng)對(duì)學(xué)校交通安全的教育管理工作,確保在安全管理工作中向家長、社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交出一份滿意的答卷。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇十九
各位校車司機(jī)、各位老師、同志們:
大家好!
剛才,我們觀看了幾個(gè)典型的校車事故的案例,真是叫人觸目驚心,這是真實(shí)的案例,雖然不是我們地區(qū)發(fā)生的,但是,可能隨時(shí)發(fā)生在我們身邊,我們了解,復(fù)興小學(xué)對(duì)此項(xiàng)工作特別重視,多次召開專題會(huì)議研究、安排、部署校車安全工作,做的很實(shí)在,很細(xì)致,我想,他們是對(duì)孩子負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),對(duì)在座的各位車主和司機(jī)負(fù)責(zé),對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。盡管這樣,在韓校長的講話中,還提到有很多安全隱患和幾宗事故,雖沒造成惡果,也給我們敲響了警鐘,因?yàn)檫@些事故就發(fā)生在我們之中。
旗交警隊(duì)王大隊(duì)長對(duì)我們進(jìn)行了認(rèn)真的教育和培訓(xùn),謝謝王大隊(duì)長!
下面,我代表教育局講以下幾個(gè)方面的意見:
一、作為學(xué)校必須高度重視學(xué)生乘車上下學(xué)工作,加強(qiáng)管理,落實(shí)各項(xiàng)安全工作規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)生乘車工作流程,切實(shí)將學(xué)生乘車工作做到實(shí)處,堅(jiān)決杜絕校內(nèi)學(xué)生因乘車工作出現(xiàn)漏洞而出現(xiàn)責(zé)任事故。定期組織召開學(xué)校安全工作會(huì)議,不斷分析、研究、探討、解決學(xué)生乘車工作中存在的問題和解決問題的辦法,確實(shí)做到將學(xué)生安全乘車工作做為工作中的重中之重來抓,要將此項(xiàng)工作落到實(shí)處,責(zé)任落實(shí)到人,真正做到各司其職,各負(fù)其責(zé)。
二、要通過多種途徑,提高家長的安全意識(shí),通過家長會(huì)、“致學(xué)生及家長一封信”等形式,提高家長的認(rèn)識(shí)。要明確家長及學(xué)生的責(zé)任及義務(wù),要讓家長明確要求學(xué)生禁止乘坐任何非合格校車,信中要通過實(shí)例讓每一名學(xué)生及家長真正懂得、了解乘坐超員車、違規(guī)車存在的危險(xiǎn)和隱患,以教育學(xué)生及家長懂得乘坐合格車輛的必要性。
三、認(rèn)真落實(shí)好對(duì)學(xué)生交通安全教育工作,充分利用好晨、班、隊(duì)會(huì)、升旗儀式以及校報(bào)、板報(bào)、廣播、播放安全教育光盤等多種形式或載體對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,學(xué)校在加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育的同時(shí),進(jìn)一步提高學(xué)生安全乘車意識(shí),增強(qiáng)自我保護(hù)能力。
四、要簽定四個(gè)協(xié)議。一是學(xué)校與中層干部;二是學(xué)校與班主任教師;三是班主任與學(xué)生及學(xué)生家長;四是督促家長或家長委員會(huì)與車主都要分別簽訂“學(xué)生乘車安全協(xié)議書”。同時(shí)要求班主任要掌握本班其他非乘車學(xué)生的上下學(xué)方式,并與非乘車家長簽訂安全上下學(xué)協(xié)議。此協(xié)議書由學(xué)校自行擬訂,原則是:不允許學(xué)生自行騎機(jī)動(dòng)車上下學(xué),小于12周歲的學(xué)生不得騎自行車上下學(xué);不允許學(xué)生乘坐除合格校車外的其他機(jī)動(dòng)車上下學(xué)(家長單獨(dú)開機(jī)動(dòng)車接送自己的孩子除外);提倡距校較近的學(xué)生自行徒步上下學(xué),提倡家長接送學(xué)生上下學(xué)。
五、嚴(yán)肅、認(rèn)真地對(duì)校車接送的學(xué)生進(jìn)行“實(shí)名制”調(diào)查、摸底、統(tǒng)計(jì)工作。應(yīng)該說“實(shí)名制”是隨著時(shí)間而變化的一個(gè)動(dòng)態(tài)狀況,這項(xiàng)工作一定要做細(xì)、做實(shí)。首先學(xué)校要掌握本區(qū)域內(nèi)與本校的合格校車數(shù)量,然后根據(jù)本校上下學(xué)乘車的實(shí)際學(xué)生數(shù)、所在村屯位置,結(jié)合實(shí)際靈活安排車輛、車次,但原則是不允許超員,寧可學(xué)生到校遲到,也不允許校車合并車次超員運(yùn)行。要求各學(xué)校必須要有專人負(fù)責(zé)學(xué)生乘車“實(shí)名制”工作,學(xué)校隨時(shí)動(dòng)態(tài)掌握乘車學(xué)生數(shù),進(jìn)而合理安排車輛運(yùn)營。今天的會(huì)議,我看見有發(fā)給司機(jī)一份學(xué)生乘坐校車登記表,就是為了進(jìn)一步核查學(xué)生乘車情況的摸底。
六、加強(qiáng)學(xué)生乘車管理工作,學(xué)校必須在校園內(nèi)劃定指定停車位,帶班領(lǐng)導(dǎo)、德育主任、保衛(wèi)干事、校車管理員嚴(yán)密組織,放學(xué)時(shí)班主任要組織學(xué)生排隊(duì),有序上下車,每個(gè)車次指定一名乘車小組長,加強(qiáng)學(xué)生乘車途中的監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)問題,小組長要及時(shí)向班主任或?qū)W校報(bào)告。學(xué)校要合理安排好每一批次乘車學(xué)生的離校時(shí)間,科學(xué)的治理超員現(xiàn)象,比如有計(jì)劃的錯(cuò)開不同批次乘車學(xué)生的上車時(shí)間,掌握每一批次學(xué)生到家后車輛返校所需的最短時(shí)間,防止車輛離校后把學(xué)生放下再次返校裝學(xué)生而造成學(xué)校無法監(jiān)管的超員。同時(shí)學(xué)校要安排班主任或?qū)H苏疹櫾绲叫;蛲黼x校學(xué)生的安全。為抓好學(xué)生乘車源頭安全工作,確實(shí)做到“實(shí)名制”乘車,放學(xué)時(shí)學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)或校車管理員及駕駛員要對(duì)乘車學(xué)生必須進(jìn)行認(rèn)真清點(diǎn),確定乘車學(xué)生準(zhǔn)確無誤后,雙方簽字,車輛方可離校。這一點(diǎn)復(fù)興小學(xué)韓校長已經(jīng)有了很好的思路,我相信他們會(huì)安排的周到細(xì)致。
七、做好乘車學(xué)生早晨到校后的監(jiān)管工作。學(xué)校必須明確兼(專)職領(lǐng)導(dǎo)或教師對(duì)早晨到校學(xué)生及車輛進(jìn)行監(jiān)督管理,學(xué)生到校后,必須回到班級(jí)或指定休息區(qū)域上早自習(xí)或休息,在學(xué)生上課前這段時(shí)間里,不能因?qū)W生漏管、托管或監(jiān)管不利而導(dǎo)致發(fā)生交通事故及意外安全事故。專(兼)職領(lǐng)導(dǎo)或教師不能因?yàn)閷W(xué)生上學(xué)時(shí)間早而作為托詞造成無法監(jiān)管校車和到校學(xué)生的安全,要安排好早晨早到校學(xué)生的安全監(jiān)管工作,同時(shí)還要監(jiān)管到校的校車是否超員,每天都要做好記錄,哪個(gè)車輛哪趟運(yùn)了多少學(xué)生、是否超員,都要有記錄。一旦發(fā)現(xiàn)合格車輛超員或黑車參與營運(yùn)要認(rèn)真做好記錄,并迅速上報(bào)鎮(zhèn)安全辦,如上報(bào)后發(fā)現(xiàn)其不作為,則及時(shí)越級(jí)上報(bào)教育局安全辦或交警隊(duì),決不允許超員車輛、黑車參與運(yùn)營。
八、做好對(duì)駕駛員的安全教育。學(xué)校對(duì)校車駕駛員雖然沒有直接管理的權(quán)利,但是對(duì)駕駛員有配合交警隊(duì)監(jiān)管、教育的.義務(wù)。今天的這個(gè)做法就很好,值得推廣,以此提高駕駛員的安全意識(shí),防止出現(xiàn)駕駛超員車、酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛等現(xiàn)象而導(dǎo)致意外交通事故的發(fā)生。今天,復(fù)興小學(xué)借此機(jī)會(huì)向司機(jī)發(fā)放了“中華人民共和國道路交通安全法”和“交通安全警示語”,據(jù)韓校長介紹,他們已經(jīng)在車輛集中區(qū),發(fā)放過這些宣傳材料了,我看復(fù)興小學(xué)的做法是在對(duì)駕駛員實(shí)行管理、教育的義務(wù),也是對(duì)你們的保護(hù)。是對(duì)孩子、家長、駕駛員的高度負(fù)責(zé)。希望能引起各位司機(jī)的高度重視。
九、要加大對(duì)學(xué)生乘坐車輛的監(jiān)督舉報(bào)力度,學(xué)校要廣泛開展宣傳教育,積極號(hào)召師生、家庭、社會(huì)對(duì)學(xué)生乘坐的車輛進(jìn)行監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛要果斷、及時(shí)的進(jìn)行舉報(bào),堅(jiān)決防止超員車輛、違規(guī)營運(yùn)車輛接送學(xué)生。尤其是早晨送學(xué)生車輛更要做好監(jiān)督舉報(bào)工作,學(xué)校要對(duì)監(jiān)督舉報(bào)工作做好記錄,要有專人負(fù)責(zé)。
各位車主或駕駛員,復(fù)興小學(xué)的做法是對(duì)你們的盡管理教育的職責(zé),同時(shí),也在保護(hù)你們的利益,據(jù)我了解,在家長會(huì)上,對(duì)家長做工作,家長只有多出錢,校車的利益保障了,超員現(xiàn)象也就遏制了,阿榮旗旗委、政府正在出臺(tái)政策對(duì)校車進(jìn)行補(bǔ)助,我相信,在復(fù)興小學(xué)的努力下,你們是最先能拿到校車補(bǔ)助的。但是,今后不能在超員運(yùn)載,否則,將取締你的運(yùn)營資格。
各位老師,各位駕駛員,校車安全工作是一項(xiàng)艱巨、復(fù)雜同時(shí)責(zé)任重大的工作,校長和老師多一分責(zé)任,學(xué)生就會(huì)多一分安全;校長和老師多一分細(xì)心,學(xué)生就會(huì)多一分呵護(hù);校車司機(jī)多一份認(rèn)識(shí),社會(huì)就多一份穩(wěn)定和和諧。現(xiàn)在每個(gè)家庭基本都是獨(dú)生子女,每個(gè)孩子在成長過程中的一點(diǎn)點(diǎn)波折都會(huì)牽動(dòng)五六位老人和全社會(huì)的關(guān)注,為了我們的孩子,為了苦守的那份良知。懇請大家認(rèn)真領(lǐng)會(huì)、落實(shí)好此次校車安全會(huì)議精神,讓我們的家庭多一份歡樂,校園更加和諧!我代表教育局全體領(lǐng)導(dǎo)班子謝謝你們!
校車安全會(huì)議總結(jié)篇二十
聯(lián)席會(huì)議第三次會(huì)議以來,各成員單位認(rèn)真貫徹落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例》和國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)要求,按照職責(zé)分工,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,校車安全管理取得了明顯成效。
一、關(guān)于上一年度的校車安全管理工作。
總體來看,20xx年,聯(lián)席會(huì)議各成員單位發(fā)揮各自職能,不少地方結(jié)合本地實(shí)際,在校車標(biāo)準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入、經(jīng)費(fèi)籌措、使用許可和駕駛資格審批、校車通行、交通安全教育等各個(gè)環(huán)節(jié)都做了大量的工作。相比前幾年,制度規(guī)范逐漸完善,風(fēng)險(xiǎn)隱患不斷得到有效控制,查處治理力度越來越大,宣傳教育更加普及,重特大事故持續(xù)下降。概括起來,主要體現(xiàn)為以下幾點(diǎn):
第一、相關(guān)法規(guī)和政策措施進(jìn)一步完善落實(shí),校車安全管理工作逐步走向規(guī)范化。公安部、法制辦積極推動(dòng),進(jìn)行《刑法修正案(九)》的修訂,將校車嚴(yán)重超員和超速納入刑法處罰、入罪,強(qiáng)化了震懾力度。住建部和國家標(biāo)準(zhǔn)委分別對(duì)城市居住區(qū)規(guī)劃、城市公共設(shè)施規(guī)劃和安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了修訂,提高了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容的針對(duì)性和指導(dǎo)性。質(zhì)檢總局出臺(tái)了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》,對(duì)包括校車在內(nèi)的缺陷汽車產(chǎn)品召回管理工作做了進(jìn)一步規(guī)范,使之更具有可操作性。交通運(yùn)輸部積極協(xié)調(diào)有關(guān)部委,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)政策,提高公共交通服務(wù)學(xué)生上下學(xué)出行的能力。司法部把校車安全管理工作作為“六五”普法檢查驗(yàn)收的重要內(nèi)容,促進(jìn)了相關(guān)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。在各部門的共同努力下,校車安全管理制度建設(shè)有了很大的進(jìn)步。
第二、監(jiān)管治理力度進(jìn)一步強(qiáng)化,學(xué)生上下學(xué)交通安全狀況明顯改善。20xx年以來,國務(wù)院安委會(huì)及其辦公室先后組織了4次安全生產(chǎn)大檢查,每次都將校車安全管理工作作為一項(xiàng)重要內(nèi)容。質(zhì)檢總局加大缺陷校車產(chǎn)品召回管理工作力度,先后敦促河南少林汽車股份有限公司、中國重汽集團(tuán)濟(jì)南豪沃客車有限公司和湖北大力客車股份有限公司召回存在缺陷的校車898輛,有效消除了交通安全隱患。在公安部統(tǒng)一指導(dǎo)下,各地公安交管部門集中開展了整治校車交通違法行動(dòng),對(duì)超員超速行駛、無牌無證經(jīng)營等違法行為從嚴(yán)查處。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年全國共查處校車交通違法11.8萬起,其中查處超速8913起、超員1117起,查處使用未取得校車標(biāo)牌車輛違法行為1234起,查處未取得校車駕駛資格違法行為562起,查處非載客汽車、報(bào)廢拼裝車違法運(yùn)送學(xué)生1191起。通過加強(qiáng)監(jiān)管,消除安全隱患,全國未發(fā)生重特大學(xué)生交通安全事故,安全狀況明顯改善。
第三、部門間協(xié)同配合進(jìn)一步加強(qiáng),校車安全管理保障水平得到有效提升。20xx年起,交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局聯(lián)合開展了為期三年的“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),大大強(qiáng)化了對(duì)提供校車服務(wù)客運(yùn)企業(yè)的安全監(jiān)管。公安部、教育部、婦工委等部門也聯(lián)合舉辦“全國中小學(xué)生安全教育日”、“兒童安全座椅安全行”等11項(xiàng)主題活動(dòng),引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生交通安全。江蘇、浙江、福建、山東、廣東、重慶、陜西等地也建立了多部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)統(tǒng)籌,注重配合,形成工作合力。在各級(jí)聯(lián)席會(huì)議統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,公安、教育、交通、安監(jiān)等部門共同開展校車安全隱患排查整治工作,對(duì)校車安全情況、駕駛?cè)速Y質(zhì)和安全駕駛行為情況、行駛道路安全情況等進(jìn)行全面排查整治。據(jù)統(tǒng)計(jì),全國共排查校車8.8萬輛,排查校車駕駛?cè)?2.3萬人次,排查校車通行線路48.3萬公里。通過各地各部門的協(xié)同配合、密切協(xié)作,整治力度持續(xù)加大,安全隱患得到有效整改,有力保障了校車安全管理工作全面深入開展。
第四、宣傳教育工作進(jìn)一步深化,校車安全管理舉措和安全知識(shí)得到有效傳播。中宣部、新聞出版廣電總局認(rèn)真組織新聞媒體對(duì)校車超載超速入刑進(jìn)行宣傳解讀,對(duì)嚴(yán)查“黑校車”專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行跟蹤報(bào)道;對(duì)山東、湖北、四川、新疆等地保障校車安全的有效措施和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全方位報(bào)道和分析;穩(wěn)妥做好個(gè)別地方校車安全事故的輿論引導(dǎo),為校車安全管理工作順利推進(jìn)營造了良好的輿論氛圍。公安部部署各地統(tǒng)一向校車駕駛?cè)?、學(xué)校、學(xué)生、家長發(fā)送交通安全提示,印發(fā)致全國師生家長的一封信,制作校車交通安全主題漫畫、宣傳海報(bào)和折頁等,廣泛開展宣傳教育工作。安監(jiān)總局、司法部、全國婦聯(lián)、全國總工會(huì)教科文衛(wèi)體工會(huì)、共青團(tuán)中央等部門也結(jié)合各自職能,充分利用媒體資源,舉辦各類主題活動(dòng),有效提高了社會(huì)公眾的校車安全意識(shí)和安全知識(shí)。
第五、探索創(chuàng)新進(jìn)一步加強(qiáng),校車安全管理工作效能得到極大提升。各地根據(jù)本地區(qū)域特點(diǎn),深入總結(jié)推廣學(xué)生上下學(xué)交通安全保障服務(wù)有效經(jīng)驗(yàn),逐步形成了豐富多樣的校車服務(wù)保障方式。福建省啟動(dòng)校車安全工程,先后投入資金2.54億元實(shí)施校車更換計(jì)劃。吉林省全面推進(jìn)政府購買服務(wù),以公司化運(yùn)營為主體,其他運(yùn)營模式為補(bǔ)充的車輛購置及管理模式,實(shí)現(xiàn)了校車專業(yè)化管理,提高了校車運(yùn)營管理水平。安徽、江西、廣西、甘肅等地也結(jié)合本省實(shí)際,探索構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作、部門監(jiān)管、財(cái)政補(bǔ)貼”的校車運(yùn)營新模式。中宣部、新聞出版廣電總局、公安部、共青團(tuán)中央、司法部等部門充分利用微博、微信等新媒體平臺(tái),制作發(fā)布動(dòng)漫微電影等,拓寬了宣傳渠道,創(chuàng)新了宣傳形式,增強(qiáng)了宣傳效果。
目前校車安全管理工作中存在的問題,主要是以下幾點(diǎn):一是工作不平衡。截至目前,仍有12個(gè)省份沒有出臺(tái)《條例》實(shí)施辦法,14個(gè)省份沒有制定省級(jí)校車服務(wù)方案。部分地區(qū)聯(lián)席會(huì)議機(jī)制沒有發(fā)揮好,組成單位的職責(zé)分工、相關(guān)工作的牽頭部門還不夠明確,主要工作仍集中在少數(shù)部門身上,尚未形成有效、有力的工作機(jī)制。二是安全意識(shí)不強(qiáng)。每當(dāng)事故發(fā)生后查找原因,多半在于前期工作不到位。尤其是部分學(xué)校負(fù)責(zé)人、教師、學(xué)生及家長、駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)淡漠,對(duì)“黑校車”、超載超速等問題習(xí)以為常,熟視無睹。尤其是許多農(nóng)村學(xué)生家長包車,只圖便宜不顧安全。另外,幼兒園雖不在《校車安全管理?xiàng)l例》規(guī)范范圍之內(nèi),但農(nóng)村幼兒園分布點(diǎn)多面廣,距離較遠(yuǎn),道路通行條件差,孩子自我保護(hù)能力弱,安全意識(shí)薄弱,值得關(guān)注。三是責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)。部分地區(qū)相關(guān)管理部門或?qū)W校對(duì)校車安全管理工作存在不愿管、不想管、怕?lián)?zé)的思想。突出表現(xiàn)在教育部門,部分學(xué)校校長、教師認(rèn)為把學(xué)生安全送上車就算盡到了責(zé)任,隨車制度落實(shí)不到位,交接機(jī)制不健全,學(xué)校、運(yùn)輸部門、家庭責(zé)任不清。畏難情緒的存在,導(dǎo)致部分學(xué)校不掌握情況、沒有具體的管理措施、安全隱患比較突出。
面上看來,最大的問題還是工作不平衡,導(dǎo)致《條例》沒有貫徹到具體的操作環(huán)節(jié)、工作環(huán)節(jié)。國家、省、縣不同層面工作力度層層遞減??h級(jí)作為監(jiān)管第一線,職責(zé)最重,風(fēng)險(xiǎn)最突出,責(zé)任更具體,但部分地區(qū)對(duì)國家有關(guān)政策措施落實(shí)還不到位,需要進(jìn)一步加以督促改進(jìn)。
一是完善機(jī)制。校車辦對(duì)尚未出臺(tái)條例實(shí)施辦法和省級(jí)校車服務(wù)方案的省要加大督辦力度,逐一分析、查找原因,爭取年內(nèi)予以解決。對(duì)一些具體的、細(xì)致的、微觀的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),各部門要在現(xiàn)有《條例》的框架下,在協(xié)調(diào)機(jī)制的工作模式下,圍繞學(xué)生上下車安全問題,細(xì)化責(zé)任,落實(shí)到人,進(jìn)一步作出規(guī)范性、程序性的要求。只有將責(zé)任真正落實(shí)到安全管理的第一線,才能把工作做好。
二是注重預(yù)防。解決安全問題的最好方法就是預(yù)防。各成員單位要根據(jù)職能分工,從安全管理的各個(gè)環(huán)節(jié)入手,建立健全各類安全管理制度,完善道路、車輛、交通標(biāo)志等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加大排查和行車前檢查力度,加強(qiáng)基礎(chǔ)能力建設(shè),切實(shí)消除校車安全隱患。
三是堅(jiān)持常態(tài)化治理。要督促、指導(dǎo)各地繼續(xù)開展校車安全專項(xiàng)治理工作,依法查處校車超速、超員、不按審核路線行駛等交通違法行為,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛接送學(xué)生等問題。國務(wù)院教育督導(dǎo)委員會(huì)辦公室已經(jīng)將校車安全管理工作列入今年專項(xiàng)督導(dǎo)工作計(jì)劃,在秋季開學(xué)后,組織各成員單位以分省包干督導(dǎo)的形式,對(duì)相關(guān)省份校車管理制度建設(shè)、車輛管理、駕駛?cè)斯芾?、通行安全等方面工作情況進(jìn)行專項(xiàng)督導(dǎo)。
四是做好宣傳教育。宣傳教育具有監(jiān)督指導(dǎo)、引領(lǐng)思想、凝聚意志、釋疑解惑等重要功能。要充分發(fā)揮新聞媒體的作用,客觀報(bào)道校車安全管理工作取得的成效,及時(shí)宣傳推廣行之有效的校車服務(wù)模式,專題報(bào)道校車整治的工作措施,廣泛宣傳乘坐非法營運(yùn)車輛危害和典型事故案例,曝光校車交通違法行為,形成一個(gè)穩(wěn)定、有序、健康的校車安全管理輿論氛圍。要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、家長和駕駛員的安全宣傳教育,通過豐富多彩的活動(dòng)形式,提高交通安全意識(shí),自覺抵制乘坐超員車、無牌證車、農(nóng)用車以及其它安全性能不良的車輛。要針對(duì)季節(jié)特點(diǎn)完善校車事故應(yīng)急處置預(yù)案,積極開展校車事故逃生演練和應(yīng)急處置演練,不斷提高校車司機(jī)和乘車學(xué)生的安全意識(shí)、自救自護(hù)技能和應(yīng)急處置能力。
校車安全會(huì)議總結(jié)篇二十一
同志們:
前一階段我縣中小學(xué)安全工作,進(jìn)一步貫徹落實(shí)國家和省、市在中小學(xué)幼兒園安全工作中的各項(xiàng)工作部署,分析形勢,強(qiáng)化責(zé)任,落實(shí)任務(wù),加大學(xué)校安全和校車整治工作力度,確保中小學(xué)幼兒園實(shí)現(xiàn)一方平安。下面,我講四點(diǎn)意見。
,切實(shí)形成學(xué)校安全工作齊抓共管的良好局面,保證學(xué)生的生命安全和學(xué)校正常教學(xué)秩序不受影響。首先,要站在為人民利益負(fù)責(zé)的高度,抓好學(xué)校安全工作。各相關(guān)部門和人員必須更新觀念,強(qiáng)化“安全第一,預(yù)防為主”的。
思想。
增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和敏銳性牢固樹立起安全工作“隱患險(xiǎn)于明火防范勝于救災(zāi)責(zé)任重于泰山”的意識(shí)。建立健全一套符合本地、本校實(shí)際的安全防范制度和措施做到預(yù)測工作走到預(yù)防前預(yù)防工作走到險(xiǎn)情前。特別是各部門。
領(lǐng)導(dǎo)。
和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
領(lǐng)導(dǎo)。
一定要切實(shí)樹立起抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是抓發(fā)展的。
思想。
把安全穩(wěn)定工作作為一項(xiàng)重要的常規(guī)工作常抓不懈務(wù)求實(shí)效不留死角排除一切安全隱患。其次,要層層建立責(zé)任制抓好學(xué)校安全工作。安全責(zé)任屬地管理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立中小學(xué)幼兒園安全工作。
領(lǐng)導(dǎo)。
小組,加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學(xué)幼兒園工作的。
領(lǐng)導(dǎo)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
任組長,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的學(xué)校安全工作。教育局、各級(jí)各類學(xué)校要完善和健全安全工作責(zé)任制,將任務(wù)和責(zé)任真正分解落實(shí)到人。各學(xué)校校長是本單位安全工作的第一責(zé)任人,各學(xué)校的分管。
領(lǐng)導(dǎo)。
是具體責(zé)任人,學(xué)校教職工是安全教育的工作者。要層層明確任務(wù),層層落實(shí)責(zé)任,并認(rèn)真落實(shí)學(xué)校安全責(zé)任追究制度,對(duì)重大安全事故的責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。同時(shí),在對(duì)學(xué)校的考核、評(píng)估、評(píng)優(yōu)、評(píng)獎(jiǎng)等活動(dòng)中,要把學(xué)校安全工作作為基本條件嚴(yán)格考核,實(shí)行學(xué)校安全工作“一票否決”制度。第三,要積極協(xié)調(diào),加強(qiáng)配合,抓好學(xué)校安全工作。學(xué)校安全工作絕不是教育一個(gè)部門的工作,需要各有關(guān)部門加強(qiáng)協(xié)調(diào),密切配合,形成合力,才能切實(shí)做好。各學(xué)校要在有關(guān)部門的大力支持和配合下,建立組織機(jī)構(gòu),定期研究,經(jīng)常檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并協(xié)調(diào)有關(guān)部門對(duì)學(xué)校存在的重大安全隱患進(jìn)行整改。
中小學(xué)幼兒園校車的安全管理工作事關(guān)全縣二十多萬師生的生命安全,事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定,事關(guān)人民的利益和發(fā)展的大局。今年以來,縣政府多次召開會(huì)議部署道路交通安全工作,各相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校積極行動(dòng)消除了交通安全隱患,促進(jìn)了廣大師生交通安全意識(shí),實(shí)現(xiàn)了學(xué)校交通安全形勢平穩(wěn)的目標(biāo)。11月16日9時(shí)15分,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒的面包車與一輛大翻斗運(yùn)煤貨車相撞,造成21人死亡。據(jù)介紹,發(fā)生事故車輛核載9人,實(shí)載64人。這再次為我們敲響了警鐘,我們必須花大力氣進(jìn)一步開展校車整治工作。
加大民辦學(xué)校的.整治、規(guī)范力度。
當(dāng)前,加強(qiáng)學(xué)校安全工作管理水平是全面提高學(xué)校安全工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。要著重抓好以下幾個(gè)方面的工作:
病患者、來歷不明人員進(jìn)入校園,不給犯罪分子可趁之機(jī)。要嚴(yán)格學(xué)生外出登記請銷假制度,加強(qiáng)寄宿制學(xué)校夜間值班和巡邏。
(二)嚴(yán)格管理“校安工程”等施工現(xiàn)場。為保證工程能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)順利完工,全縣“校安工程”都在搶進(jìn)度。各學(xué)校要與施工方充分協(xié)調(diào),要求施工方做到文明施工、安全施工、有序施工,要把保證師生過往安全作為頭等大事;要把施工現(xiàn)場與教學(xué)區(qū)、生活區(qū)進(jìn)行充分的隔離,設(shè)置安全警示牌;要教育廣大師生嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場或施工操作區(qū)域,要求學(xué)生文明安全地進(jìn)行課間活動(dòng),不在護(hù)欄邊活動(dòng)或逗留。
(三)加強(qiáng)學(xué)生食堂和飲用水管理。要嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》和《學(xué)校食堂與集體用餐管理規(guī)定》,建立嚴(yán)格的食堂衛(wèi)生管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)食堂和飲用水的監(jiān)控和管理。要搞好對(duì)照檢查,對(duì)學(xué)校食堂衛(wèi)生及管理工作認(rèn)真進(jìn)行整改,嚴(yán)防中毒事件發(fā)生。
采取有效措施切實(shí)做好學(xué)校的消防安全工作。要立即組織一次防火安全工作的全面檢查尤其要對(duì)校園內(nèi)的危舊建筑、電。
網(wǎng)
線路、違章用電、危險(xiǎn)物品處理等問題進(jìn)行重點(diǎn)排查,不留“死角”。對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題,要立即處理,不得拖延。要規(guī)范學(xué)生宿舍管理,嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生宿舍消防安全管理制度,落實(shí)學(xué)生宿舍管理的“六個(gè)嚴(yán)禁”。
吧,非法攤點(diǎn)在校門口占道經(jīng)營,閑雜人員、
精神。
障礙人員到校滋事等現(xiàn)象依然存在。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門和學(xué)校要各負(fù)其責(zé),各司其職,加大校園及其周邊環(huán)境的整治力度。
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