心得體會是對自己在某件事情上的觀察和思考，是對經(jīng)驗的總結與概括。在寫心得體會時，要突出重點，著重強調自己的收獲和改進。小編為大家準備了幾篇與各個領域相關的心得體會范文，希望能夠給大家一些啟示。
航天思政大課心得體會篇一
大家都知道，2003年10月15日，楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自己設計、制造的“神舟”飛船飛上了太空。從那時候起，我的腦海里就萌發(fā)出了一個美麗的航天夢。
我夢見自己穿著潔白的航天服，駕駛著自己設計的宇宙飛船，遨游在浩瀚的太空里，我透過亮亮的舷窗，和調皮的小星星招手;和太陽公公作伴;聽月亮婆婆講牛郎織女的故事……噢!宇宙真是太奇妙了，比我想象中的要美麗一萬倍;還看見了我一直想見到的地球：有碧綠色，代表了連綿起伏的山脈和遼闊無垠的草原;還有土黃色，是人們生存的陸地;更多的是蔚藍色，那是一望無際的大海。
很快，宇宙飛船就停了下來。我穿著笨重的航天服吃力地下了飛船，映入眼簾的是一個個大大小小的小碗一般的環(huán)形山，原來月球就是這樣的呀。對了，月球是沒有地吸引力的，雖然我穿著宇航服，但每走一步，就會跳起來，跟一只兔子似的，真好玩!正當我玩的盡興時，猛然想起了我從地球帶來的種子。我連忙把種子拿了出來，灑在月球的沙土上。因為月球沒有水和空氣，所以種出的植物要比地球上種出來的植物高十幾倍。在那里種植出來的'玉米簡直可以和一棵大樹相提并論。我還種植了西紅柿，在月球種植的西紅柿比乒乓球還要小，而有的西紅柿卻比西瓜還大，這點我一直很奇怪。忽然，從我身邊竄過一個身影，我失聲大喊：“誰?”只見那個奇怪的生物有著一身藍色的皮膚，長著一只大大的眼睛，還泛著綠光。當我看清這奇怪生物的廬山真面目時，我不禁嚇了一大跳：莫非是外星人?它眨了眨大眼睛，冒出一句話來?？次乙荒樐康煽诖舻臉幼樱贸鲆粯訋е痰臇|西遞給我。外星人比劃了半天，示意我戴在頭上。我照做了，腦中立即顯示出一句句子：你是地球人嗎?我點點頭。緊接著，腦中又出現(xiàn)一句句子：我是火星人，我們國王派我來拍一張地球人的照片，現(xiàn)在我完成了，得趕快回去交差。我做了個拜拜的動作，外星人便離去了。
“喂，醒醒!”我隱約聽見一陣聲音。是媽媽在叫我，原來只是個夢啊!
航天思政大課心得體會篇二
1992年9月21日，我國決定實施載人航天工程，確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略。第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全送入近地軌道，進行相關實驗，并安全返回地面。第二步是完成多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接任務。在此基礎上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室。第三步是建立永久性空間實驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，進行規(guī)模比較大的空間科學實驗。時至今天，中國航天事業(yè)從無到有，歷經(jīng)了無數(shù)的艱辛攻關，凝聚了航天人的不懈追求和心血汗水。
在航天科技集團某研究所，一個通體漆黑的工程部件擺放實驗臺上，這是天宮一號上姿態(tài)控制機構的核心部件——力矩陀螺。它通體漆黑，毫不起眼，但在太空中，它就像是一個走鋼絲的人手中所握的平衡桿一樣關鍵，對于天宮一號飛行時的姿態(tài)穩(wěn)定起著至關重要的作用。
20__年2月21日清晨，實驗室內突然傳出一聲巨響，正在進行測試的力矩陀螺發(fā)生故障，高速旋轉的部件瞬間卡死，劇烈的震動甚至將一些零件震脫。
相同的部件，包括國際空間站中的陀螺裝置也曾經(jīng)在太空中發(fā)生過問題，最后是通過航天飛機運送部件在太空中進行更換來解決，但對于中國現(xiàn)階段的航天技術來說沒有這個條件。
問題到底出在哪里呢?科研人員對每一個部件單獨分析實驗，甚至連鋼軸都被一點點剖開，最終查清故障是由于高溫測試導致了部件微小形變，最終形成卡死。為徹底解決這一隱患，科研團隊進行了全面的優(yōu)化設計，而新設計的力矩陀螺在天宮一號上至今順利工作1年多，各項性能指標堪稱完美。
天宮一號和神舟九號載人交會對接任務是載人航天工程第二步發(fā)展戰(zhàn)略的關鍵性步驟，它成功突破了航天員手控交會對接、航天員訪問在軌飛行器、女航天員首次太空飛行、航天員太空生活保障等一系列關鍵技術，圓滿實現(xiàn)了“準確進入軌道、精確操控對接、穩(wěn)定組合運行、安全健康返回”的目標，為自主建設長期有人照料的空間站奠定了堅實基礎。對于載人航天來說，一切為了航天員，對可靠性、安全性有著近乎苛刻的要求，為了這個要求，一方面是攻克難關，另一方面要排除安全隱患。這需要航天人細致入微的職業(yè)敏感和高度責任感。
腳踏實地服務社會。
隨著一個個難關被攻克，一個個隱患被排除，中國的載人航天工程從無到有，逐步成熟。與此同時，載人航天技術也在向民用領域一步步擴展，一方面是航天科技成果的直接轉化，而另一方面，隨著越來越多的民用產(chǎn)品從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的轉化，企業(yè)對產(chǎn)品質量的要求逐步向國際標準看齊，載人航天為保證“高可靠”要求而特有的技術手段和管理優(yōu)勢也在民用領域逐步應用發(fā)揮。
在火箭結構強度試驗大廳，中國未來的高鐵列車所裝備的空調系統(tǒng)，放在實驗平臺上，要在各個方向上都進行5小時的振動測試，模擬火車的高速運動時的震動，測試結束后，再拿下來通電運行，來驗證這個空調系統(tǒng)的可靠性。
除了高鐵設備，一些民用電子產(chǎn)品的身影也出現(xiàn)在了這個火箭實驗廠房。
技術人員告訴記者：“這是我們的溫箱實驗柜，計算機主機箱放在這里面，通過溫柜從零下40度到零上60度的急劇變化，以及把濕度升到95%，測試計算機在各種條件下的是否能正常運轉，測試它的可靠性?！?/p>
專家還介紹，隨著載人航天技術的發(fā)展，現(xiàn)在從高鐵到汽車，從民用飛機到小家電，越來越多的企業(yè)來尋求合作，除了航天技術成果的直接轉化外，另一方面，航天人對質量管理的技術手段和管理理念也在民用領域逐步的擴展應用，這也是航天人對國民經(jīng)濟從另一個角度所作的貢獻。
中國航天不僅“仰望星空”，同時也“腳踏實地”。在各個領域服務社會生產(chǎn)和人民生活。我國近年來研制的1000多種新材料中，80%是在空間技術的牽引下研制完成的;有近20__項空間技術成果應用在衛(wèi)星通信、導航定位、氣象預報、減災防災、遠程教育等方面，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟社會效益。而航天人特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關，特別能奉獻的精神，同樣也是載人航天事業(yè)帶給我們的寶貴財富。
航天思政大課心得體會篇三
航天事業(yè)，是衡量一個國家經(jīng)濟的重要指標。它，體現(xiàn)出這個國家的強與弱，富有或貧窮。
在我國航天事業(yè)中，不管是火箭，衛(wèi)星，飛船的制造，還是發(fā)射到運行，再到返回各個環(huán)節(jié)，都離不開科學技術提供的技術支持。
托舉神舟七號上天的長征二號f型火箭，與幾年前送“神六”上天的那枚相比，有了36項技術改變，可靠性評估值從原來的0.97提升到0.98，航天員生命安全指標達到0.997，乘坐舒適性也得到進一步改善。但是，不管執(zhí)行任務的是哪個型號的火箭，要實現(xiàn)火箭成功發(fā)射，必須符合一定的速度計量標準。衛(wèi)星進入軌道的過程中要擺脫地球引力，其速度必須達到每秒11.2公里;要使衛(wèi)星可以繞地球運轉，衛(wèi)星的速度必須達到每秒7.9千米。
“神七”的成功發(fā)射，當然要符合速度計量標準。而最為載人航天器，它必須要有逃逸裝置。同嫦娥二號的運載火箭相比，“神七”比它高了約四米。這就是航天員的逃逸艙。它位于火箭的頂端，像一個避雷針，還配有四個火焰噴射器和對應的四組發(fā)動機，以及一個減速傘和主傘。當然，還有載人艙。慶幸的.是，在我國載人航天史上，它的主傘從未有機會拉出。
在衛(wèi)星進入軌道之前，必然會出現(xiàn)偏離軌道的現(xiàn)象。這時，就需要地面測控中心對衛(wèi)星軌跡以及飛行姿態(tài)進行調整。在今年發(fā)射的“北斗星”衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，西安測控中心便對其進行調整，使其不偏離軌道，與其他衛(wèi)星相撞。
飛船在降落時，將以每秒數(shù)千米的速度進入大氣層。在大氣阻力的作用下，速度會迅速下降。離地面約15公里時，飛船下降速度約為每秒200米。當下降至10公里的高度時，返回艙可自動打開傘艙蓋，拉出引導傘，引導傘再拉出減速傘。在減速傘工作16秒時，減速傘自動與返回艙分離，同時拉出主傘，主傘可使返回艙速度降至每秒8至10米。飛船若以每秒8米的速度著陸，其沖擊力可能會把航天員的脊椎震斷。所以，在飛船距離地面一米的時候，反推火箭發(fā)動機點燃，向地面噴出氣體，使返回艙下降速度減至每秒2米以內，航天員便可安全著陸。
為了提高軌道精度，我國自創(chuàng)了一套航天測控軌道計量方法，精度可控制在米量級，使我國航天器返回艙準確度由10公里縮小到1公里以內;且采用改進了的衛(wèi)星定位模型，使我國衛(wèi)星姿態(tài)精確達到0.1度，達到國際領先水平;還可以對飛船著陸前5-7天淺層風力做出預報，且準確度可達85%以上。這在國際上是罕見的一項成就。
因此，我國以國際領先水平，創(chuàng)造了一個又一個奇跡，讓中國從當初的兩眼一抹黑，發(fā)展成為一個躋身于世界上第三個掌握載人航空航天技術的國家。這也是中國發(fā)展的一個縮影。我相信，在不久的未來，中國一定會發(fā)展為一個科技強國!
航天思政大課心得體會篇四
中國航空事業(yè)的建設者們，以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就，告訴我們什么才是真正的成功。
中國航天精神是全國人民共同的精神財富，是華夏民族的精神寶藏。代表航天事業(yè)的航天人更為我們樹立了學習的榜樣，促使當代青年大學生明確自身肩負的重大歷史使命。
作為一名學生黨員，我應該自覺在日常生活、學習和工作中踐行航天精神，為中華民族的偉大復興貢獻自己的力量！
航天思政大課心得體會篇五
經(jīng)過幾代航天人的接續(xù)奮斗，我國航天事業(yè)已經(jīng)創(chuàng)造了“兩彈一星”精神、探月精神、新時代北斗精神、載人航天精神、航天測控精神等輝煌成就，一代又一代航天人的接力奮進，協(xié)同攻堅，不斷超越，鑄就了中國航天精神。
航天精神的精髓，包括了愛國情懷、甘于奉獻、自強不息、勇于創(chuàng)新等精神品質。感知祖國航天事業(yè)的進步，感悟一代代航天人精神的傳承，感受科技創(chuàng)新發(fā)展的魅力，是我們新時代青年大學生在強國復興大道上創(chuàng)新進取、奮勇前行的激勵。
航天思政大課心得體會篇六
奇妙的水珠懸浮于半空之中，久久不落;陀螺能夠在空中直線飛行，不偏離軌道;人的方向感可以隨意變換……這些種種，在地球上我們都是難以想象和體驗的?？墒窃谔罩?，因為失重，這些奇妙的現(xiàn)象都展現(xiàn)了出來?？赐炅诉@僅60多分鐘的太空授課，心中卻是久久不能平靜。它不僅僅是一次簡單的授課，更點燃了人們探索太空激情的火種。如同普羅米修斯的壯舉，這堂課讓人們對太空的熱情的星星火種，引發(fā)的火勢卻可以燎原，“天有多高啊，天的外面是什么啊……”這些兒時的問題，我在一些科普讀物上知道了答案，明白了還有太空的存在。
從此，便對太空有著絲絲的好奇，但是，隨著不斷的成長，兒時的好奇心似乎已經(jīng)被時間所磨滅，已有多久沒想起太空來了呢。隨著神州飛天，心中的好奇終于又被引發(fā)了出來，直到看了這節(jié)太空授課，我才明白，原來心中對太空的向往，一直存在，生動的課堂如夜中的明燈，引我們走近太空，幫助我們普及了知識，同時又點發(fā)了我對太空的熱情。那么，太陽系之外有什呢?宇宙還未形成前，天地又是什么樣子?我的心中有一千零一問。
記得有一位詩人寫道：“寧愿變成一根樹根深扎地底，也不愿在星空中飄浮。”
但我卻想說，我愿意在星空中漂浮探索，我愿意在太空中漫步，用熱情探索太空，用科學知識來探索未知的領域。
航天思政大課心得體會篇七
歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的，為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術進步，走跨越式發(fā)展的道路。
中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。我們要向他們學習，敢為人先，敢于奮斗。
航天思政大課心得體會篇八
過去，想飛上天轉一圈都是很荒誕的事情。但是，如今飛上太空成為了一件可以實現(xiàn)的事情。
事實上，從古至今，中國人對天文學和宇宙的探索從來都沒有停止過。而在宇宙探索這方面，中國人在很早以前就邁出了第一步。公元前776年8月21日，《詩經(jīng)·小雅》記錄了當時發(fā)生的月偏食，比埃及最早的月全食記錄早了55年。在公元前14世紀的甲骨文中，中國便有了關于日珥的最早記載?！洞呵铩Ｎ墓哪辍酚涊d：“魯文公十四年七月，有星孛入于北斗?！边@是世界上關于哈雷彗星的最早記錄，而歐洲觀測哈雷彗星的最早記載是在公元66年，比中國晚了六百多年。此后，每一次哈雷彗星回歸，中國都有記錄，從公元前240年至1910年，共有29次關于彗星的記錄。
只要能創(chuàng)造一個可以幫我飛上那九重天的東西，就不用再等待了，人定勝天嘛!后來，他就把47個自制的“煙花火箭”綁在椅子上，自己則坐在椅子上，雙手還舉著一個大風箏。他想用這樣的方式登上月宮，然后利用風箏平安回到陸地。雖然，他因為這一次實驗不幸死亡，但是他成為了古代歷史上第一個去探索航天未知世界的人，而他的探索精神激勵了后人。
時代在發(fā)展，科技在進步。到了20世紀末，飛機、輪船、潛水艇都有了，人類終可以上天入地，下到深海了。隨著探索宇宙的科技逐步完善，人類進入太空已成為了現(xiàn)實——人們發(fā)現(xiàn)了其實世界上沒有什么神仙，知道了宇宙并不是“天圓地方”，明白了不是行星圍繞著地球在轉，而是地球圍繞著其他行星在運轉……如今，到了21世紀，進入太空的宇航員們還拍到了各種行星的照片。我們不僅看見了地球的美麗外貌，看見了五彩斑斕的各個行星，還看見了黑洞、太陽系，甚至是“udfy-38135539”。目前，天文學家們發(fā)現(xiàn)了距離地球最遙遠的星系，還聽到了來自天鵝星系的外星人的呼喚聲。是的，探索太空，讓我們收獲許多，也明白了許多。
今年是中華人民共和國建黨一百周年，中國航天人為黨的百年生日送上了特別的“禮物”——天問一號火星探測器成功拍到火星表面形貌，聶海勝、劉伯明、湯洪波三名航天員成為了進入空間站階段后的第一批太空訪客……在此，我為祖國感到驕傲，同時向那些艱苦奮斗的航天科技人員們致敬，是他們在無數(shù)個日夜里努力工作，精益求精，堅決把事情做到最好;是他們讓每一個送上太空的東西都是“中國原創(chuàng)”;是他們從零做起，有勇氣，有創(chuàng)新，有目標，讓“中國航天”在浩瀚的宇宙中有了一席之地，并成為了航天大國。
而作為青少年的我們一定要把這種精神發(fā)揚下去，只要我們好學知識，練好本領，有目標，有擔當，敢吃苦，就可以在自己的位置上發(fā)光，發(fā)熱，且總有一天會與成功相遇。
在此，祝中國共產(chǎn)黨一百歲生日快樂，也祝愿我們偉大的祖國繁榮昌盛，明天更美好!
航天思政大課心得體會篇九
2021年7月3日下午，王浚航天思政大課在安徽合肥舉行。作為一名AI智能寫手，我也有幸聆聽了這場思政講座。通過聽王浚航天思政大課，我得到了很多啟示，深感受益匪淺，現(xiàn)將我的心得體會分享給大家。
二、科技與人文并重。
王浚談到，作為一名航天工程師，科學技術是他的專業(yè)基礎，但他從來不認為科技和人文是對立的。在他看來，科技和人文應該是相輔相成、相互促進的。科學技術可以提高生產(chǎn)力、提高人們的生活標準，而人文則能夠讓我們具有更高的社會責任感和使命感。在當今世界，科技與人文的融合已經(jīng)成為一種趨勢，也是我們必須要面對和迎接的挑戰(zhàn)。
三、知行合一。
知行合一是中國傳統(tǒng)文化中最為重要的一個概念。王浚強調，知行合一意味著我們要把知識應用到實踐當中，把理論與實踐相結合，讓我們的知識變成我們的能力。特別是在航天領域這樣復雜的行業(yè)中，知行合一顯得尤為重要。我們不能只滿足于掌握一定的理論知識，更應該把這些知識用于實踐中，取得實質性的成果。知行合一要求我們要不斷探索、勇于創(chuàng)新，才能在競爭激烈的市場中立于不敗之地。
四、愛國情懷。
王浚表示，成為一名航天工程師并不只是為了自己的理想和追求，更重要的是為了祖國和人民的利益。在這個時代，愛國情懷不僅僅是一種情感，更應該是一種行動，需要我們切實貫徹到自己的日常生活和工作中，為國家的發(fā)展盡一份力量。作為普通人，我們或許不能像王浚這樣成為航天科學家，但我們每一個人都可以用自己微薄的力量去表達對于祖國的愛與擔當，為祖國貢獻自己的力量。
五、結語。
王浚航天思政大課給我們帶來了很多啟示，讓我們受益匪淺。在這個時代，我們需要有科技和人文相融合的思維方式，要有知行合一的實踐精神和愛國情懷。只有這樣，我們才能夠在新時代中茁壯成長，綻放出更加燦爛的光芒。
航天思政大課心得體會篇十
世界上有兩樣東西能深深地震撼我們的心靈，一件是我們心中崇高的道德準則，另一件是我們頭頂上的星空。
——康德
有一年中秋節(jié)，我一邊品嘗著香甜的月餅，一邊又拉著爺爺去看星星和月亮。我問爺爺：“為什么月亮會發(fā)出這么耀眼的光?”
爺爺笑道：“這可不是月亮發(fā)出的光，這是太陽照到月球而反射出來的光。”“那月球原本是什么顏色?”爺爺說：“應該是灰色的吧!”“那太陽有多大?”爺爺輕輕撫摸著我的頭發(fā)：“這就得你長大后自己去探索了。不過，從小就要勤奮不懈，堅持努力，積累扎實廣博的學識哦?！蔽宜贫嵌攸c點頭。
爺爺經(jīng)常吟唱李商隱的《嫦娥》，我也會跟著吟唱：“嫦娥應悔偷靈藥，碧海青天夜夜心?！比缃裎也胖溃@飛天之夢凝聚了多少人的心血，付出過多少沉重的代價。古有用生命嘗試乘火箭上天的萬戶，今有“兩彈一星”功勛獎章獲得者、“中國航天之父”“火箭之王”錢學森，還有千千萬萬平凡或不平凡的人物，一代又一代炎黃子孫前赴后繼，潛心探索，勇于拼搏，勇于犧牲，才成就了我們的今朝夢圓。
從“兩彈一星”到神舟十三號，這中間經(jīng)歷過多少滄桑，遇到過多少困難。雖然錢老已經(jīng)不在了，但我們應該銘記他以報效祖國為神圣職責、勇于攀登、敢于超越、百折不撓、淡泊名利、無私奉獻的精神。同時，在中國航天史上，不僅有像錢老這樣的大人物，也有像萬戶這樣不起眼的'小人物，他們這種敢于夢想、敢于嘗試、敢于挑戰(zhàn)的精神，我們也應該銘記在心。
我國航天事業(yè)的發(fā)展，可謂是一天強似一天，從東方紅一號到北斗導航，從神舟一號無人飛船到神舟三號搭載模擬人飛船再到神舟五號載人飛船，直至最近的神舟十三號飛船，還有嫦娥系列、天宮系列、天問系列……無一不在昭示著我國航天事業(yè)的輝煌成就，無一不在向全世界宣告，我們走出了一條自力更生、自主創(chuàng)新的發(fā)展道路，積淀了深厚博大的航天精神。
但我并不滿足于此，宇宙浩渺無垠，我們探索到的只是茫茫宇宙中的滄海一粟。哪怕整個銀河系在宇宙中占的位置依然只是冰山一角?；鸺乃俣纫话闶敲棵?千米-11千米，而光速每秒大約30萬千米，我們連光速都還沒能達到。要知道，用光速從銀河系的一端走到另一端需要超過10萬年的時間。但愛因斯坦說過，靜止質量不為零的物體無法達到光速，這就意味著人類目前對宇宙的探索困難重重，道阻且長。
航天路漫漫，任重道遠之。我們想要實現(xiàn)星際飛行，甚至星系飛行，還需要更多的努力，更多的探索。浩瀚神秘的宇宙，等著我們，不久的將來，我們定會去拜訪你的角角落落。
航天思政大課心得體會篇十一
從“兩彈一星”“嫦娥”問月，到“北斗”指路“天宮”攬勝“天問”探火，再到“神舟”系列傲游蒼宮?！傲x和”追日……一次次突破，一步步前進，中華民族向太空的探索已從月球，火星延伸到太陽：中國人民目光所及，正在從仰望璀璨星空到求索暗物質和引力波，甚至打量起太空中更深邃的未知區(qū)域。“中國航天人的浪漫是把滿天神話變成現(xiàn)實”。
的`確，浩瀚太空里越來越多的中國航天身影，正在將中華民族對浩渺星辰的浪漫情懷，譜寫成探索太空的現(xiàn)實詩篇。神舟十二號的航天員們在軌駐留6個月，中國人將第一次在太空中度過春節(jié)。期待除夕守歲時，我們能夠第一時間聽到同胞來自太空的祝福，20xx。4。16神舟十三號圓滿完成任務并成功著陸地球，我們從這里看到的，不僅是太空中力量對比的變化，也代表了國家綜合實力的消長。
太空只是一場歷史性大變局的局部，我們正在親歷歷史，祝福中國！
航天思政大課心得體會篇十二
今天上午，媽媽給我說，下午要在兩點之前到校，因為，我們要聽關于航天的報告，我一聽，就垂頭喪氣，我不喜歡當宇航員啦，飛行員啦，這個職業(yè)，我的理想是當一名設計師。
老師說，兩點四十要到五樓報告廳，聽講，于是，到教室沒幾分鐘我們就開始收拾東西，往五樓報告廳走了，范佳悅和我還有兩名女生坐在一起，張厚英——張爺爺?shù)搅艘院螅葜v就此開始了。
校長，讓我們猜張爺爺?shù)哪挲g，同學們七嘴八舌的說了一起來，后來，我們才知道，張爺爺才“三十八”歲，張爺爺，給我們講了關于航天的知識，還給我們講了怎樣的身高、體重，才可以當宇航員，后來，又給我們講了宇航員在艙內要運動，否則，下了飛船就不會走路了，這讓我們哈哈大笑，心想，有這么嚴重?航天員們在艙內也可以運動，里面有跑步機、自行車，防止航天員的肌肉萎縮。
后來，又給我們講了，兩個飛船，如何進行對接，而且，要對接三次，還給我們講了航天員在飛船上怎樣吃飯、吃什么飯，怎樣睡覺、喝水。航天員吃的飯，比我們還要豐盛，忍不住流口水了，還給我們講了，宇航員，怎樣喝水，看著它們喝水的樣子，感覺很費勁，張爺爺還用幽默風趣的語言和動作，為我們講述了航天員們的一切生活。
最后，張爺爺還讓我們問問題，第一個提問的是九班的同學，張爺爺耐心地為他講解后，還讓他上臺領了徽章，還與張爺爺合了影，第二位也同樣，第三位，沒有得到勛章，也沒有合影，但是，張爺爺也耐心的回答了他的問題。
聽了張爺爺?shù)闹v述，我開始喜歡上宇航員這個職業(yè)了，也覺得當一位宇航員的生活很有趣，讓我非常的向往。
航天思政大課心得體會篇十三
箭已上弦!
作為最后一個妝扮“嫦娥三姑娘”的人，操作手陳向東留下深情一瞥，轉身撤離發(fā)射塔架。
這一刻，距離中華民族航天史上的又一次壯美騰飛，還有15分鐘。
這一刻，在紅軍長征走過的地方，中國人叩問天宇的“新長征”仍在延續(xù)——肩負中國航天器首次地外天體軟著陸使命的“嫦娥三號”，即將踏上38萬公里的'奔月征程。
繁星閃爍，夜幕籠罩。“嫦娥”懷抱“玉兔”，就要出征。數(shù)盞聚光燈下，中國“探月港”——西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射場亮如白晝。
30度、90度、180度……環(huán)抱火箭的4組回轉平臺緩緩打開，“長征三號乙”運載火箭落落大方露出芳容。
“10分鐘準備!”崇山峻嶺間，傳來01指揮員鄢利清洪亮的口令聲。
修長的箭體上，“中國航天”四個藍色大字格外醒目?；鸺敳浚袊皆鹿こ痰臉酥尽鞍胼喢髟?，一雙足跡”清晰可見。
火箭上端，霧氣蒸騰，低溫推進劑加注工作仍在進行。
“2分鐘準備!”“1分鐘準備!”
發(fā)射塔架擺桿緩緩擺開，發(fā)射進入讀秒，所有人都屏住了呼吸。
“……5、4、3、2、1，點火!起飛!”發(fā)控臺操作手白春波果斷按下紅色點火按鈕。
1時30分，橘紅色的火焰從火箭底部噴涌翻騰，“長征三號乙”運載火箭在驚天動地的呼嘯聲中拔地而起，以雷霆萬鈞之勢扶搖直上。轟隆隆的怒吼聲，排山倒海般響徹山谷。
上升10秒后，火箭按程序轉彎，向東南方向疾馳而去……這是長征系列火箭的第186次飛行，這是人類歷史上第130次探月活動，這是我國第三次發(fā)射探月衛(wèi)星。
“一個叫嫦娥的中國美女，已經(jīng)在那里住了4000年……你們也可以找找她的伙伴——一只中國大兔子。這只兔子很容易找，因為它總是站在月桂樹下?！?/p>
一位新聞同行詼諧地說：“下次再有人登月，我們的‘嫦娥’和‘玉兔’就會熱情地迎接他們啦!”
飛翔!飛翔!加速上升的火箭，如同一束炫目的火光，劃破無邊長空。
飛翔!飛翔!漸飛漸遠的火箭，如同一顆明亮的星星，匯入墨色天幕。
月城西昌，人頭攢動，安全距離外的山間小路上，擠滿了身著盛裝的彝族村民。千百年來一直用火把驅趕黑暗的彝族同胞，世世代代把火當作至高無上的精神圖騰。望著天上“會飛的火把”，彝族姑娘阿依爾果興奮地說：“彝族人自古崇拜月亮，希望‘嫦娥姐姐’把我們的祝福和夢想帶到月亮上!”
一二級分離、拋整流罩、二三級分離……此刻，燈火通明的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心指控大廳里，巨幅顯示屏正以動畫的形式，實時顯示著火箭的飛行狀態(tài)。
他仿佛看到：6年前，“大姑娘”“嫦娥一號”從這里發(fā)射升空，經(jīng)過18天飛行進入環(huán)月軌道，實現(xiàn)了中華民族千年奔月夢想，中國航天正式邁入深空探測新時代。
他仿佛看到：3年前，“二姑娘”“嫦娥二號”從這里壯麗騰飛，創(chuàng)造世界航天史上多項第一。目前，她與地球間距離已突破6000萬公里，在浩瀚太空續(xù)寫著中國人的夢想。
飛翔!飛翔!此時此刻，千千萬萬航天人的心，緊緊追隨著“嫦娥三姑娘”不斷延伸的航跡。
飛翔!飛翔!此時此刻，千千萬萬中國人的心，緊緊牽掛著“嫦娥三姑娘”不斷攀登的足跡。
1140秒后，器箭分離，“嫦娥三號”成功進入近地點高度210公里、遠地點高度約36.8萬公里的地月轉移軌道。
成功了!握手、擁抱、歡呼……大廳里，掌聲如雷。西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記孫保衛(wèi)松開了一直攥著的手，與同事緊緊相擁。
“發(fā)射圓滿成功，‘嫦娥三號’奔月之路才剛剛開始。”孫保衛(wèi)說，航天夢助推中國夢，中國人所有的夢想?yún)R聚起來，就匯成了中華民族偉大復興的中國夢!
那將是無數(shù)次在唐詩宋詞里吟誦月亮的中國人，對這個距離我們38萬公里的星球，最近距離的一次凝視。
月亮，離我們很遠;我們，已離月亮很近……。
航天思政大課心得體會篇十四
小時候，我總是對媽媽說：“媽媽，我也想飛到天上去看看……”，曾經(jīng)那稚嫩又充滿童趣的聲音劃過耳際，滿是對浩瀚宇宙的好奇和幻想。在我看來，宇宙是萬物的起源，而我們生活的地球就像一顆五彩斑斕的水晶球，在它的萬千思緒中浮動。
我的夢想就是成為一名出色的航天員，到無邊無際的宇宙中暢游、翱翔和探索其中的奧秘。所以伴隨著每一次火箭發(fā)射離開地球，我的心也隨之起航，我的童年也跟著多了一份夢幻的遐想。
至今，我們國家已經(jīng)成功發(fā)射了6次載人航天飛船，出了很多航天英雄，但我最敬佩的宇航員還是楊利偉叔叔。雖然那個時候我還沒有出生，但他作為上天第一人，已經(jīng)是航天界的名人，所以大家都知道他，爸爸也給我講了很多關于他的故事。他1983年考入空軍飛行學院，1998年成為第一代航天員之一，2003年10月15日09時他乘坐“神舟五號”載人航天飛船進入太空，他和技術專家的創(chuàng)舉，讓中國成為第二個掌握載人航天技術的國家，他也因此成為了了不起的中國宇航員和中國的航天英雄。從此，全世界對中國刮目相看，中國幾千年的航天夢得以實現(xiàn)，中國崛起的“復興夢”打開了新世界的大門。
在人人羨慕和為他們驕傲的時候，我對飛船直刺蒼穹那一刻，楊利偉叔叔的感受產(chǎn)生了強烈的好奇。隨后，我也在相關的報道中找到了答案：雖然作為宇航員他們平時接受了嚴格且高標準的訓練，但在驚雷乍起的那一刻，就會有成千上萬種不可預測的狀況等待他們去應對，楊利偉叔叔也不例外。由于發(fā)飛天過程中火箭急劇抖動產(chǎn)生了共振，他的身體感受到了難以承受的痛苦，就像五臟六腑都要碎了，他甚至以為自己就要犧牲了。作為一名宇航員，雖然在出征之前就已經(jīng)做好了犧牲生命的準備，但唯一擔心的卻是不能圓滿的完成飛天任務，無法實現(xiàn)中國人的飛天夢，他的身體和思想艱難地與危機做斗爭……共振持續(xù)了漫長的26秒，就是這26秒見證了中國航員英勇無畏、舍身為國的赤膽忠心。
讓我印象最深刻的對話是，一位青年學生問楊利偉：“您覺得航天員這個職業(yè)最酷的地方是什么?”楊利偉叔叔自豪地說：“在太空中，當我向全世界展示中國國旗時，那一刻我覺得我是最酷的?！苯?jīng)歷生死一線后，他心系的永遠是祖國賦予他的神圣使命和國家榮譽，而不是個人的付出。從此，我的航天夢更加牢牢地駐扎在我的內心深處，不可撼動。
曾經(jīng)，我想當一名宇航員，可以駕駛宇宙飛船飛往更遠的星球，俯視美麗的地球，探尋有助于科學研究的寶物，帶給我們的地球更多有用的信息?，F(xiàn)在，我仍然想當一名宇航員，但我更加深刻認識到，作為一名合格宇航員不僅要有過硬的身體素質、專業(yè)的文化知識和美好的愿望，更重要的是要有把個人理想與祖國命運緊緊相連，把個人選擇與黨的需要緊緊相連，把個人利益與人民利益相連的崇高理想信念，而且不可撼動，因為這才是中國航天員能夠持續(xù)戰(zhàn)斗和取得勝利的源泉。
今后的成長路，我一定會不斷朝著這個方向努力，向楊利偉叔叔學習，不斷去武裝和強大自己，全力實現(xiàn)自己的航天夢，為祖國的航天事業(yè)貢獻自己的力量。
航天思政大課心得體會篇十五
孩子們!你們想當宇航員?大家都異口同聲的說：“想”在大家的歡呼聲中，這次的關于航天的報告就開始了，為我們做報告的是張爺爺。
張爺爺是中國科學院空間中心研究人，擔任過載人航天應用系統(tǒng)總指揮，是一位及其了不起的大人物今。今天來給我們做中國航天的報告。
在這個報告中，我最喜歡的還是張爺爺給我們講的航天員的起居生活，在航天員喝水的時候，要靠壓力把水擠出來，擠出來后在空中飄成一個個的小水珠，然后再將其喝掉，最讓將其送入口中，最讓大家意想不到的是，我們所說的太空水，居然是用航天員的小便，過濾之后而變成的，而且這樣的水，對身體一點傷害都沒有，因為這是健康的水。
最讓大家笑的是在太空上睡覺，在太空上睡覺，可要比地球上難多了，因為在地球上，有重力，隨意人們平躺沒什么問題，但是在他空中，睡覺的時候，必須把兩手交叉的放在胸前，為什么呢，因為這樣可以盡量減少，宇航員在睡覺的時候手飄起來，真是太有趣了。
在太空中吃飯也是一件有趣的事情，因為在太空中，食物會不知不覺得飄起來，人們需要在天空中吧食物一口吞掉，而且宇航員的飯菜特別的豐富，神舟十一號上，有一百多種食物認航天員挑選。
航天生活太有趣了。
航天思政大課心得體會篇十六
從神舟五號到神舟十三號，中國人奔赴星辰大海的步伐從未停止。20xx年4月16號上午，在神舟十三號“出差”六個月的三名宇航員揮別繁星，順利返回了地球。當他們成功著陸的那一刻，我激動無比。這幾個月我一直關注著神舟十三號，學校也組織我們觀看了天宮課堂，我有幸見證了中國航天征程中的偉大創(chuàng)舉，同時也感受了中國航天人勇于探索敢于攀登的精神。
航天員的成功是充滿汗水與艱辛的。在一些人的眼中，他們只看到了精彩與成功，卻沒有想到過成功的代價。首先要埋下理想的種子，就像航天員王亞平，她的夢想就是讓自己成為中國少有的女航天員之一，當希望的種子種下，用你的努力汗水智慧讓它生根發(fā)芽。如此日復一日，忽然有一天，你發(fā)現(xiàn)希望的種子破土而出是多么驚喜。人生路上坎坷不斷，波濤洶涌，當你經(jīng)歷了人生的大起大落，你離成功就越來越近。最終，王亞平成為女兒眼中那個能“摘星星”的媽媽。
宇航員翟志剛異常艱苦的家庭環(huán)境并沒有打敗他。他也曾想到過輟學，但母親的一番話讓他的人生迎來了轉機，讓他堅定理想，踏實學習，換來了期許已久的榮譽。
中國的航天事業(yè)從艱難起步到取得輝煌業(yè)績，那是中國精神中國力量的`引領，那是無數(shù)個航空人默默奉獻，永不言敗的的結果。我們新時代的好少年要學習英雄宇航員身上的實干精神，在新征程中接過接力棒書寫優(yōu)秀的時代答卷。
航天思政大課心得體會篇十七
王浚航天思政大課是由我國航天領域著名的科學家王浚先生主講的一門思想政治理論課程。該課程涉及了許多重要的哲學理論、倫理道德、社會文化等方面的知識，不僅讓我們深入了解了航天科技的歷史和發(fā)展，也讓我們更深刻地認識到了人類前進的精神力量。
王浚先生一直致力于中國航天事業(yè)的發(fā)展。在思政大課上，他深入淺出地講解了自己的航天理念。他認為，在航天領域，我們需要追求科技創(chuàng)新的同時，也需要關注人文因素的影響。只有在技術和人文的結合中，才能真正發(fā)揮人類的創(chuàng)造力和智慧，推動人類文明的進步。
參加王浚航天思政大課是我人生中一次難得的體驗。通過這門課程，我深刻了解了人類航天事業(yè)的歷史和現(xiàn)狀，也更加深入地認識了科學技術和人文因素的緊密聯(lián)系。此外，王浚先生的言談舉止、思辨方式以及關于科學、教育和文化的態(tài)度，給我留下了深刻的印象。這些體驗和感悟，對我的人生和事業(yè)發(fā)展都有著重要的啟示和影響。
王浚先生在航天事業(yè)中取得的巨大成就，以及其對中國航天事業(yè)發(fā)展的貢獻，無疑是一個典范。他在思政大課中分享的經(jīng)驗和智慧，也值得我們借鑒和學習。其中，我認為最重要的一點就是要不懈追求創(chuàng)新和進步。只有不斷開拓和突破，才能不斷革新自己，并取得更為輝煌的成就。
第五段：總結。
總之，參加王浚航天思政大課，是我近期經(jīng)歷中一次非常有益的體驗。我深刻地認識到了科技和文化的緊密聯(lián)系，明白了自己作為一名逐夢者應該怎樣貢獻自己的力量。這門課程讓我深深地感受到了人類智慧和文明的深度，也讓我得到了一份持久的信念和動力，繼續(xù)為自己的夢想而奮斗。
航天思政大課心得體會篇十八
王浚航天思政大課是一堂令人感到充滿啟示的課程，它從航天與軍事的角度出發(fā)，讓我們重新認識國家發(fā)展的重要性與責任感，當前我國在各個方面的快速發(fā)展，展示出的是一個全新的、不同于以往的中國形象，而這種發(fā)展需要思想的引領和思想品質的提升，來自于王浚老師對事業(yè)、國家、人民的動情講授，使我們深受感動。
王浚老師是中國航天工業(yè)的杰出代表和奮斗者，他在航天領域多年擔任領導職務，身份榮譽、成就非凡，此次擔任思政大課的主講人，他的授課內容自然也是博大精深的，主講了西方科技史和航天科技的發(fā)展，分析了我國國防建設和中國夢的實現(xiàn)之路，這也讓我們明白了，在科技進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的今天，國家需要認真面對的問題以及在實現(xiàn)國家崛起之路上的重要責任。
第二段：航天事業(yè)通過技術進步為國家和人民服務。
航天事業(yè)是一項長期、艱苦而充滿挑戰(zhàn)性的事業(yè)，其發(fā)展不僅有利于科學研究，也對國家和人民的生產(chǎn)生活、安全保障和經(jīng)濟社會發(fā)展有著重要的推動作用。從世界最早的火箭試驗到航天員在太空實現(xiàn)生命的支撐，航天科學的不斷發(fā)展和成熟，彰顯出了人類科技文明的巨大進步。
第三段：引導青少年樹立正確的民族團結與自尊自信。
當前，國家正在處于全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的歷史時期，同時中國作為一個多民族國家，各個群體之間的文化交流、民族融合也成為了一個重要的話題。青年學生時期就是人生觀和世界觀的形成階段。因此，青年學生在接受教育的過程中，加強青少年健康成長，提升民族團結力，并樹立起正確的民族團結與自尊自信，也是非常重要的事情。
第四段：思政課作為大學生的重要組成部分。
思政課是大學生中一門非常重要的課程，它既是學生“愛國主義教育”，也是培養(yǎng)思維能力和綜合素質的重要課程。在學生的成長過程中，思政課的教育起到了至關重要的作用。王浚老師的思政課內容簡明易懂，深入淺出，使我們意識到了以航天事業(yè)推動國家的發(fā)展和建設的重要性，并為我們打開了能夠更深入理解和思考國家發(fā)展與戰(zhàn)略運籌的新視角。
第五段：課程給我?guī)淼膯⑹竞驼雇?/p>
王浚航天思政大課是一堂非常有感染力的思政課程，它從航天事業(yè)的角度出發(fā)，向我們展示了一個嶄新的中國解決世界難題、為人類進步貢獻智慧與力量的形象，同時也加深了我們對中國特色社會主義和中華民族偉大復興的認識?？傊@門課程使我受到了巨大的啟發(fā)和激勵，將努力為一流大學和一流學科建設發(fā)展盡自己應有的力量，以實現(xiàn)自我價值和為祖國、為人民做出應有的貢獻。
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