報(bào)告的目的是向讀者傳達(dá)重要的發(fā)現(xiàn)和觀點(diǎn)。在開始寫報(bào)告之前，我們需要對(duì)所研究的主題進(jìn)行充分的了解和分析。通過不斷閱讀和學(xué)習(xí)報(bào)告范文，我們可以不斷提高自己的報(bào)告寫作水平。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu)，建筑材料，建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。初步認(rèn)識(shí)建設(shè)施工圖。
20xx年8月30日——20xx年9月4日。
xx。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀，使我們通過實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查，了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí)，建立起初步的工程意識(shí)，激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲，為今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)訓(xùn)的第一天，我們來到了晨暉帝景府。在這里，經(jīng)驗(yàn)豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途，腳手架上鋼管的間距，還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道，一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了，要想成為一個(gè)合格的工程師，我必須得加倍努力啊！
第二天，我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚，它有多種用途，可以用來做隔墻，有隔音、保溫的作用，質(zhì)輕，但是造價(jià)較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用，衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
在工地的門口，貼著許多安全規(guī)范，建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語，還有隨處可見的防護(hù)網(wǎng)，時(shí)刻告訴人們：安全責(zé)任，重于泰山。
下午，我們參觀了學(xué)校在建的工程，讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識(shí)。第三天早上，不到七點(diǎn)就起床了，匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項(xiàng)工程是一座18層的建設(shè)筑，占地1.97萬平方米，造價(jià)1300多萬。
在施工現(xiàn)場外，老師介紹道："黏土磚經(jīng)過干燒制成，既占土地，又耗能，還污染環(huán)境；而水泥磚則無污染，生產(chǎn)周期小，效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后，我們看到了泵送混凝土，它可以送到100米以上，好的甚至可達(dá)200米，每小時(shí)輸送20～40立方米。在老師的帶領(lǐng)下，我們來到了建筑的頂層，也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的`鋼筋，老師告訴我們那是花架，為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式：焊接和套接。他們常用的是焊接，在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天，我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序，我們班排隊(duì)進(jìn)入。兩個(gè)廠房有著共同的特點(diǎn)，就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動(dòng)桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后，我們來到了原土建系的基地。參觀之后，這次的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)訓(xùn)的意義也在于此。首先，通過實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道，為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在廠房的第一段，最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐，在進(jìn)深超過六十米時(shí)，中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地，我的體會(huì)就更深了，無論是對(duì)施工過程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分，他關(guān)系到建筑的安全，可靠的程度，還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來的，所以，有很多東西雖然還是適合建筑，但是，卻不適合時(shí)代的發(fā)展了，所以，建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先，要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高，其次，在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高，建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計(jì)，這是建筑的年限，和你的身體是一樣的，如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí)，那么他會(huì)是一個(gè)健康的人，也是能夠提供很多的勞動(dòng)力，反之，則會(huì)給社會(huì)帶來很多不便。同樣，建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展，所以，建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的，從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料，這樣的發(fā)展過程；每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會(huì)的變化，一種是社會(huì)制度變化，一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化，所以，我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問題，是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑，因?yàn)椋覀內(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方，原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲，而現(xiàn)在，我們的社會(huì)發(fā)生了變化，現(xiàn)在，在人們的思想觀念里，居住的環(huán)境要舒心才行，所以說，建筑業(yè)有待于發(fā)展，現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨，那就是——人工智能建筑。它是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物，所以，它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能，是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們，我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么，只有，為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力，才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出，建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題，而是，需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的，對(duì)于，我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品，也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
幾天的實(shí)訓(xùn)，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到讀書雖然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，徜徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。這次實(shí)訓(xùn)，意義重大，我們從中學(xué)到、體會(huì)到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索！
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程相關(guān)專業(yè)學(xué)生學(xué)完在校期間全部理論課基礎(chǔ)上的最后實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，也是宵年知識(shí)分子與群眾相結(jié)合的一次實(shí)踐機(jī)會(huì)。學(xué)生深入工程管理單位查閱資料、聽取講座、參與實(shí)踐與管理，了解我國工程管理的管理體制，工程管理的全部程序，全面系統(tǒng)地熟悉工程建設(shè)企業(yè)的性質(zhì)、作業(yè)特點(diǎn)，以及生產(chǎn)、經(jīng)營管理全過程的運(yùn)作模式;收集土木工程相關(guān)的政策、法規(guī)及工程項(xiàng)目實(shí)施中的有關(guān)資料，為撰寫畢業(yè)論文、進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)掌握一手資料。在畢業(yè)實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生可以整合課堂所學(xué)專業(yè)知識(shí),深入對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解，強(qiáng)化專業(yè)知識(shí)和技巧的運(yùn)用和實(shí)務(wù)工作的能力;增強(qiáng)理論聯(lián)系實(shí)際的觀念，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析問題和解決問題的能力，加強(qiáng)專業(yè)意識(shí)和職業(yè)責(zé)任感，為今后走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。
(一)工程概況。
工程名稱：__光明花苑5#樓。
建設(shè)地點(diǎn)：__。
建筑層數(shù)：六層。
結(jié)構(gòu)形式：磚混結(jié)構(gòu)。
建筑高度：18.6m,層高2.9m。
總建筑面積：4546m2。
本工程抗震設(shè)防烈度為八度，室內(nèi)地坪標(biāo)高土0.000。
(二)施工組織概述。
1、施工條件。
施工現(xiàn)場三通一平已經(jīng)完成。工程所處位置交通方便，有利于物資、設(shè)備供應(yīng)。工期要求較緊，在施工過程中,要最大限度地挖掘關(guān)鍵線路的潛力,各工序的穿插要緊湊，工序施工時(shí)間盡量壓縮。
2、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施。
本工程計(jì)劃工期205天，計(jì)劃開工時(shí)間為20__年11月16日，計(jì)劃20__年6月18日交付使用，水、暖、電安裝工程的管線預(yù)留、預(yù)埋等穿插在土建施工中，施工中，土建專業(yè)安排月、周進(jìn)度計(jì)劃，其他專業(yè)要隨其安排相應(yīng)的計(jì)劃，如遇特殊情況需及時(shí)修正調(diào)整，確保不耽誤總工期。
本工程本著先基礎(chǔ)、后地上、再裝修的原則進(jìn)行施工，結(jié)構(gòu)施工分四步進(jìn)行驗(yàn)收，分別為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)第一次、主體1?3層驗(yàn)收為第二次，主體結(jié)構(gòu)4?6層為第三次，裝修及水暖安裝完成后組織最后竣工驗(yàn)收。主體1?3層驗(yàn)收后可進(jìn)行1?3層室內(nèi)抹灰，待4?6層主體驗(yàn)收后進(jìn)行全面裝修。
編制施工進(jìn)度計(jì)劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，合理安排各工種、各專業(yè)間的交義作業(yè)，主體結(jié)構(gòu)按時(shí)封頂。由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，嚴(yán)格各階段的施工進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤檢查?，F(xiàn)場各分包單位由總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以保證交義作業(yè)的有序進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部與分包隊(duì)伍簽定工期合同，嚴(yán)格履行合同條款。加強(qiáng)科技成果的大力推廣應(yīng)用，加快施工進(jìn)度提高施工質(zhì)量。
(三)主體工程施工。
這次實(shí)習(xí)在施工現(xiàn)場的一個(gè)多月的時(shí)間里，我看到了主體工程的具體施工過程。以下我從鋼筋工程、棋板工程、混凝土工程和砌體工程這幾方面，根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合相關(guān)資料來分別敘述。
鋼筋工程。
1.1鋼筋進(jìn)場后，要有廠家的合格證，并由材料檢驗(yàn)人員進(jìn)行抽樣復(fù)檢，檢測合格后方可使用。鋼筋工長在下料前要進(jìn)行放樣，復(fù)雜部位做出細(xì)部大樣，經(jīng)技術(shù)組審核無誤后方可加工。
1.2圈梁、構(gòu)造柱鋼筋綁扎。
圈梁、構(gòu)造柱鋼筋搭接長度為50d,柱的主筋為4根時(shí)可齊頭搭接，四根以上時(shí)，接頭位置應(yīng)相互錯(cuò)開，接頭位置箍筋要加密，箍筋與主筋交義部位采用十字扣綁扎。構(gòu)造柱采取點(diǎn)焊措施進(jìn)行定位，防止偏移，構(gòu)造柱與圈梁相交部位，梁的主筋應(yīng)在柱的主筋內(nèi)側(cè)。箍筋要作成135度彎鉤，開口位置相互錯(cuò)開，平直段長度不小于10do圈梁遇門窗洞口時(shí)，底部加筋，長度為洞口寬+700mm。
1.3梁板鋼筋綁扎。
板筋綁扎前，在棋板上逐根彈上鋼筋位置線，下鐵彎鉤向上，上鐵彎鉤向下，板的主筋和分布筋起點(diǎn)位置距支座距離為50mm,板的主筋應(yīng)在梁的主筋之上，i級(jí)鋼筋的彎鉤平直段長度不小于3d,板上洞口加筋均在板的下部，板的長跨下鐵應(yīng)置于短向下鐵之上，馬凳鐵高度要根據(jù)板厚制作，馬凳鐵的下部應(yīng)刷防銹漆。梁板下鐵鋼筋接頭位置在距支座1/3范圍內(nèi)，上鐵鋼筋接頭在跨中1/3范圍內(nèi)。
1.4鋼筋的調(diào)直采用冷拉法，冷拉率不得大于4%。
棋板工程。
主龍骨采用100x100木方，間距為1.5米，次龍骨采用50x100木方，間距為0.4米，豎向受力支撐采用u型托支撐，對(duì)跨度大于4米的梁、板，其棋板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí)，起拱高度宜為跨度的千分之三，為防止棋板漏漿，在大于2mm的縫隙內(nèi)加塞海綿條。竹棋板鋸口刷白漆以防進(jìn)水膨脹變形。對(duì)于大體積梁和墻體，為防止棋板變形，中間采用自制的對(duì)拉螺栓加強(qiáng)棋板的牢固性。
2.2模板拆除。
圈梁以及柱的側(cè)模，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa并保證拆除棋板時(shí)表面和棱角不受損傷，拆除順序?yàn)橄炔鹬鼾埞?、再拆次龍骨，拆掉第一塊棋板后再逐漸拆除，不可大面積同時(shí)拆除。拆下的棋板不能對(duì)樓層形成沖擊荷載，拆除的棋板和支架分散堆放及時(shí)活運(yùn)，棋板拆除時(shí)一定要達(dá)到要求的強(qiáng)度。拆除前工長應(yīng)向技術(shù)、質(zhì)量組申請(qǐng)，嚴(yán)禁私自拆除。
混凝土工程應(yīng)在鋼筋、棋板等施工完畢并經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行。本工程采用現(xiàn)場攪拌混凝土，采用泵送，要求泵送混凝土拌合物的坍落度不低于100mm。
3.1原材料的計(jì)量。
泵送混凝土的骨料用配料機(jī)進(jìn)行計(jì)量。
配料機(jī)的計(jì)量器具應(yīng)該由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具合格證明后方可進(jìn)行;在雨季，砂石料的含水量較大時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整用水量，袋裝的水泥以袋的標(biāo)示重量為準(zhǔn)，并定期抽查，散裝水泥則用電子螺旋輸送器計(jì)量。
3.2混凝土的澆筑。
梁板應(yīng)同時(shí)澆筑。澆筑的方法應(yīng)由一端開始用“趕漿法”，即先澆筑梁，根據(jù)梁高分層階梯形澆筑，當(dāng)達(dá)到板底位置時(shí)，再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形不斷延伸，梁板混凝土澆筑連續(xù)向前進(jìn)行。柱的澆筑應(yīng)一次完成。澆筑前先用手電筒進(jìn)行檢查，對(duì)鋼筋較密處應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，防止卡住震搗棒。澆筑前，應(yīng)在底部鋪10?15mm厚同等強(qiáng)度無石子的砂漿，從下向上逐漸振搗，振搗工應(yīng)掌握好振搗的深度，防止露振。樓梯段混凝土自下而上澆筑，先振實(shí)底板混凝土，達(dá)到位置時(shí)再與踏步混凝土一起澆搗，不斷連續(xù)向上推進(jìn)，并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。
3.3施工縫的設(shè)置。
施工中施工縫不應(yīng)隨意留置，其留置原則為：
a、單向板，留置在平行于短的板邊的任何位置;。
b、樓梯的施工縫應(yīng)留置在樓梯段1/3的部位;。
c、施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，已澆筑的混凝土的抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到1.2mpa以上,在已硬化的混凝土的表面上，活除水泥薄膜和松動(dòng)的石子以及軟弱的混凝土層，同時(shí)還應(yīng)加以鑿毛，用水沖洗十凈并充分潤濕，并在施工縫處鋪一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿。
3.4混凝土養(yǎng)護(hù)。
安裝棋板支架。
4.砌體工程。
4.4墻體采用一順一丁組砌方法，磚柱嚴(yán)禁采用“包心”砌法，灰縫厚度一般為10mm,不小于8mm也不大于12mm,370墻必須雙面掛線，采用“三一”砌磚法，砂漿要隨拌隨用，一般水泥砂漿必須在3h內(nèi)用完、混合砂漿必須在4h內(nèi)用完。外墻轉(zhuǎn)角處要同時(shí)砌筑，內(nèi)外墻父接處必須留斜槎，留槎長度不小于墻體局度的2/3,隔墻和施工洞等不能同時(shí)砌筑時(shí)，砌筑時(shí)應(yīng)留陽搓并按規(guī)定加設(shè)拉結(jié)筋。
4.5木門口兩側(cè)應(yīng)預(yù)埋木磚，預(yù)埋時(shí)應(yīng)大頭在內(nèi)，小頭在外，作好防腐處理，洞口高度在1.2m以內(nèi)，每邊放二塊;高度在1.2-2m，每邊放三塊;高度在2-3m,每邊放四塊，預(yù)埋木磚的部位一般在洞口上邊或下邊四塊磚，中間均勻分布，各種預(yù)留孔洞，應(yīng)事先預(yù)留，不得事后剔鑿。
4.6構(gòu)造柱做法：砌筑前應(yīng)先彈出構(gòu)造柱的邊線，馬牙搓先退后進(jìn)，隨時(shí)進(jìn)行吊靠，保證尺寸準(zhǔn)確，不得任意進(jìn)退，擠壓鋼筋。
一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)已經(jīng)告一段落，回顧這些天的經(jīng)歷，確實(shí)學(xué)到了許多實(shí)在的東西，也思考了許多問題。此次在施工現(xiàn)場實(shí)習(xí)，能親眼看到各個(gè)班組的'施工過程，能親耳聽到技術(shù)人員針對(duì)某某問題的討論，能親身參加工程的例會(huì)，這些使自己對(duì)于工程管理的基本情況有了感性的認(rèn)識(shí)，也為馬上踏上工作崗位作了很好的熱身。
在公司的短期學(xué)習(xí)，獨(dú)自代表公司去參加開標(biāo)會(huì)議，熟悉招投標(biāo)的具體流程和相關(guān)法律規(guī)范，編制施工組織設(shè)計(jì)，核對(duì)工程量等等，都提高了我的專業(yè)技能。以下就為這次實(shí)習(xí)的一些收獲、認(rèn)識(shí)和感想：
calw電子表格excelfi工程中的運(yùn)用，這對(duì)今后的工作有很大幫助。
然說都在課堂上學(xué)過，可我們還沒有學(xué)精，沒有將其轉(zhuǎn)化為自己的資本，不能夠?qū)W以致用。不管將來從事施工或者預(yù)算，都需要我們平時(shí)多留心，多觀察，多發(fā)問，需要我們不斷的積累和廣泛收集信息。我們生活的四周，許多東西都是值得去學(xué)習(xí)去思考的。因此，我們需要打下扎實(shí)的基本功，牢固掌握專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)自己運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問題的能力，這樣才能在自己的工作領(lǐng)域上站穩(wěn)腳跟。
h前，我國建筑市場的發(fā)展還不是很完善，信息缺乏，管理力度不夠，建筑規(guī)范和相關(guān)法律法規(guī)沒有徹底的貫徹和執(zhí)行。在實(shí)習(xí)現(xiàn)場，同樣存在著許多問題。比如施工準(zhǔn)備不足，道路以及臨時(shí)設(shè)施都沒有達(dá)到規(guī)范要求，沒有采取雨季施工措施，鋼筋不注意保養(yǎng)，浪費(fèi)嚴(yán)重等等。相信隨著制度的發(fā)展完善，各種問題都應(yīng)該會(huì)解決和避免的。
當(dāng)今社會(huì)競爭激烈，作為剛畢業(yè)入行的新人，我們應(yīng)該端正自己的態(tài)度，給自己作一個(gè)好的定位，不要自恃其高也不應(yīng)該妄自菲薄。對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真踏實(shí)，創(chuàng)造出價(jià)值才有所收獲。對(duì)人應(yīng)該熱忱，處理好周邊的關(guān)系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業(yè)這個(gè)大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學(xué)會(huì)虛心向他人學(xué)習(xí)，不懂就問，態(tài)度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點(diǎn)一滴地積累才能是自己不斷發(fā)展。
無論從事什么樣的工作都需要認(rèn)真細(xì)心的工作態(tài)度，尤其對(duì)于招投標(biāo)、預(yù)算人員。
因?yàn)橐稽c(diǎn)點(diǎn)小的失誤都可能會(huì)給公司帶來巨大的損失。比如封標(biāo)時(shí)沒有按照招標(biāo)要求或者少簽一個(gè)字少蓋個(gè)章，因?yàn)檫@樣的原因被廢標(biāo)，就算公司領(lǐng)導(dǎo)不責(zé)備，自己心里也承受不起。所以每次拿到招標(biāo)文件以后一定要仔細(xì)看活楚每個(gè)條款和要求，將重點(diǎn)提出來編成投標(biāo)注意事項(xiàng)以便一目了然。對(duì)于一些文字性的法律法規(guī)，如《中華人民共和國招投標(biāo)法》一定要熟悉，平時(shí)應(yīng)該多看多記。只有在法律法規(guī)的指導(dǎo)下辦事，有法可依才不會(huì)被淘汰出局。
畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實(shí)而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對(duì)未來的生活有了心理準(zhǔn)備也充滿了向往和自信。在實(shí)習(xí)過程中，也非常感謝老師的關(guān)心和指導(dǎo)!
校園生活即將結(jié)束，我們乂要奔向一個(gè)新的起點(diǎn)。在今后的人生道路上，我需要更加努力，朝著自己的目標(biāo)奮斗!
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ兀钊氲浇ㄖ┕挝?，在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后，我們順利完成了一周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
（一）、__圖書館實(shí)習(xí)。
1、__圖書館簡介。
__市市立__圖書館位于文德路。原為__學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款２５萬元興建。林克明建筑師設(shè)計(jì)，１９__年１２月動(dòng)工，1９__年１０月建成。該建筑布局緊湊，功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上，四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式，構(gòu)成一個(gè)正方形平面。中央有一個(gè)大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺(tái)階，以紅墻綠瓦襯托，具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格，古樸雅致，豐富多采。整個(gè)工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點(diǎn)，充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價(jià)值觀。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容：安全質(zhì)量檢測——結(jié)構(gòu)耐久性測試。
1利用回彈儀檢測普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡稱回彈法。回彈法是無損檢測的一種，采用回彈儀操作，可快速測出混凝土的抗壓強(qiáng)度，設(shè)備簡單、操作方便、測試迅速，以及檢測費(fèi)用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，因此使用最廣泛，在現(xiàn)場直接測定中使用較多，但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測混凝土強(qiáng)度時(shí)，采用抽檢的方法，在測區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測點(diǎn)。所選測區(qū)相對(duì)平整和清潔，沒有蜂窩和麻面，也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個(gè)檢測區(qū)測取16個(gè)回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測點(diǎn)間距不小于20mm。在檢測時(shí)，回彈儀的軸線始終垂直于被檢測區(qū)的測點(diǎn)所在面。
2用酸堿指示劑測混凝土碳化程度。
混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對(duì)于鋼筋混凝土來說，碳化會(huì)使混凝土的堿度降低，同時(shí)，增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量，因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱，影響建筑物的使用。
在有代表性的測區(qū)進(jìn)行碳化深度測定。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑，觀察顏色的變化，記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測方法。采用鉆頭鉆入混凝土中，取出樣品，然后在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運(yùn)用于現(xiàn)場混凝土質(zhì)量檢測中，但在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了許多問題，如取樣部位不當(dāng)，輕則削弱構(gòu)件承載力，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測混凝土強(qiáng)度，一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測部位，并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率，選取適當(dāng)?shù)男緲映叽?。只有做好了這些基礎(chǔ)工作，才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測作用。這種方法還會(huì)給結(jié)構(gòu)留下缺陷，試驗(yàn)完后需要修補(bǔ)。
2、__工程。
1）建筑概況。
計(jì)劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓，總建筑面積為739，157平方米。擁有電梯，消防排煙，消火栓，自動(dòng)報(bào)警，消防水泵，通風(fēng)系統(tǒng)，給排水管件、泵房，發(fā)電機(jī)房等。
2）實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅(jiān)硬的（基巖、密實(shí)的卵礫石層）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。
2鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力，增加機(jī)械強(qiáng)度。
鋼筋加工制作時(shí)，結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時(shí)，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、__超市停車場——工程加固。
1在工程中，由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因，常常要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理，其中對(duì)柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種，一種是增大截面法，一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱，后一種既適用于磚柱，也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法：增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先，在柱子底部挖好大小合適的洞，圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后，用木板做成柱子的模板，在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后，拆下木板，就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會(huì)增大。
2建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺(tái)、露臺(tái)、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù)；新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時(shí)，可作鋼筋植筋及固定安卡。對(duì)混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力，適合邊距、間距空間狹小處使用。
3自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的光、熱及壓力信號(hào)傳感而自動(dòng)啟動(dòng)，將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域，撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報(bào)警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車場的消防水平。
三、總結(jié)和感想。
首先說實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力，就像是一塊試金石，特別是檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是的！緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個(gè)工程的的施工過程，學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的知識(shí)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
20xx年暑假，我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日，所學(xué)所得頗多，應(yīng)要求攢此實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：xx市xx立交橋。
1、工程設(shè)計(jì)資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道（此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改，實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會(huì)，再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥?。場地?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)訓(xùn)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對(duì)施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識(shí)。
實(shí)訓(xùn)其間的.主要測量項(xiàng)目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段（新建）為70cm換填素土，80cm級(jí)配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實(shí)訓(xùn)過程中的一個(gè)見識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后，暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個(gè)專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)了五天，時(shí)間是從六月27號(hào)到七月1號(hào)。這五天時(shí)間是我們?cè)诖髮W(xué)以來的第一次外出實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，實(shí)訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù)，最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實(shí)訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個(gè)工種的實(shí)際操作訓(xùn)練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
下面我就簡單的將這五天來每天所進(jìn)行的任務(wù)和需要注意的地方列出來。
1、鋼筋工程：首先，根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子，每個(gè)人自己動(dòng)手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個(gè)人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確，還有就是在彎的時(shí)候要保持整個(gè)箍筋水平，不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務(wù)是架立一個(gè)兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，因?yàn)榇髾M桿是整個(gè)外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅(jiān)固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長，導(dǎo)致整個(gè)操作的場地空間比較大，且有一定的危險(xiǎn)，所以就另外需要兩三個(gè)人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮，現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個(gè)小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點(diǎn)五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好材料和工具，將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對(duì)墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本，以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因?yàn)槟阋恢辈煌５闹貜?fù)著做同一件事。這對(duì)大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗(yàn)，而且半個(gè)小時(shí)下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個(gè)小組砌筑一個(gè)長一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點(diǎn)確定另一點(diǎn)。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時(shí)用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程，可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個(gè)熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
在學(xué)習(xí)了相關(guān)的專業(yè)內(nèi)容后，尤其是本學(xué)期我們修完了《土木工程施工》這門課程后，我們都對(duì)土木施工有了具體的認(rèn)識(shí)。但理論和實(shí)際總有具體的差別，土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的掌握知識(shí)，聯(lián)系實(shí)際，舉一反三，學(xué)校為我們安排了為期四周的土木工程施工實(shí)習(xí)。本著貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和簡單的管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
一、實(shí)習(xí)目的：
1.通過學(xué)習(xí)，對(duì)一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識(shí)。
2.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)。積累經(jīng)驗(yàn)。
3.通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，用理論聯(lián)系實(shí)際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4.通過實(shí)習(xí)和勞動(dòng)，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5.了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)注意現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
7.虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
二、實(shí)習(xí)要求。
參加實(shí)習(xí)的學(xué)生，應(yīng)在工地實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的幫助下，參加具體有關(guān)的技術(shù)工作和生產(chǎn)工作，在工作中參照課本的內(nèi)容，全面地完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作。
實(shí)習(xí)期間要求做到：
(1)認(rèn)真按時(shí)完成實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和老師布置的實(shí)習(xí)和研究工作;。
(2)每天寫好實(shí)習(xí)日記，記錄施工情況、心得體會(huì)、建議等;。
(3)對(duì)組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報(bào)告都要詳細(xì)記錄并加以整理;。
(4)實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告，對(duì)政治思想和業(yè)務(wù)收獲進(jìn)行全面總結(jié);。
(5)對(duì)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人員和指導(dǎo)教師布置的“專題作業(yè)”要及時(shí)完成并寫出報(bào)告。
(6)利用業(yè)余時(shí)間，結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，寫出報(bào)告。
三、實(shí)習(xí)時(shí)間。
xx年.6.25---xx年.7.13。
西北農(nóng)林科技大學(xué)南校區(qū)學(xué)生公寓樓和大學(xué)生活動(dòng)中心。
xx年.7.16---xx年.7.20。
安康(隧道和路橋?qū)嵙?xí))。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
校內(nèi)實(shí)習(xí)的前期，我門在南校區(qū)18#公寓樓實(shí)習(xí)。該公寓樓情況如下：
設(shè)計(jì)規(guī)模：117套。
設(shè)計(jì)年限：50年。
建筑物耐火等級(jí)：二級(jí)。
結(jié)構(gòu)形式：磚混結(jié)構(gòu)。
建筑物抗震設(shè)防烈度：7度。
建筑物占地面積：811.3平方米。
總建筑面積：4618.6平方米。
建設(shè)地點(diǎn)：陜西省西安市楊凌區(qū)。
建筑層數(shù)：六層。
建筑高度：21.45米。
相對(duì)標(biāo)高：等于絕對(duì)標(biāo)高值。
456.2米(黃海系)。
我們?cè)谶M(jìn)入工地時(shí)，發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護(hù)監(jiān)督欄。看來，我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設(shè)的同時(shí)，還要注意環(huán)境保護(hù)。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監(jiān)督欄上的內(nèi)容是：
1.施工工地必須實(shí)行封閉，禁止敞開式作業(yè)。
2.工地出入口必須凈化，運(yùn)輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風(fēng)力達(dá)到4級(jí)(含4級(jí))以上時(shí)，禁止施工。
4.嚴(yán)禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發(fā)生揚(yáng)塵的材料必須覆蓋，嚴(yán)禁露天堆放。
6.拆除建筑物時(shí)，必須采取噴水、灑水，濕化作業(yè)。
7.垃圾、渣土必須及時(shí)清運(yùn)。
在開始正式實(shí)習(xí)前，我們先用了一個(gè)上午的時(shí)間在本工程技術(shù)總負(fù)責(zé)席虎堂經(jīng)理的指導(dǎo)下，仔細(xì)閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們?cè)谡n堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會(huì)到土木工程建設(shè)是一個(gè)龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴(yán)重，我想大概是經(jīng)常需要在施工過程中臨時(shí)參考圖紙，針對(duì)不同的問題由施工方和設(shè)計(jì)人員結(jié)合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應(yīng)該在大學(xué)期間刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設(shè)服務(wù)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
這次寒假，我并沒有像往常一樣回家，而是報(bào)名參加了寒假帶薪實(shí)訓(xùn)。雖然父母很想念我，我也很想念我的父母，但是思考到這是為數(shù)不多的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，為了給以后工作打下必須的鋪墊，我還是依然決定珍惜這次機(jī)會(huì)，到單位上去感受一下。
我們這次在一齊實(shí)訓(xùn)的小組共有五人，20xx年xx月xx日，我們來到了本次實(shí)訓(xùn)的地點(diǎn)――重慶北碚復(fù)興鎮(zhèn)的悅復(fù)大道施工現(xiàn)場。公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人很熱情的接待了我們，并很快給我們安排了住宿和實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
去單位報(bào)到的當(dāng)天下午，我們就被安排和測量員和老師一齊到要修公路的路線上去搞測量工作。雖然我們?cè)谛@學(xué)了不少理論知識(shí)，校園也給我們安排了超多的實(shí)驗(yàn)來提高我們的實(shí)踐潛力，但校園畢竟是校園，和施工現(xiàn)場比起來有著天壤之別。我們從校園學(xué)來的理論知識(shí)要和真正的工程相結(jié)合起來還是需要一個(gè)過程的。在測量的`現(xiàn)場，我們開始都有些手足無措，不知從何下手。但搞測量的劉老師說這很正常，多跟到跑幾天就會(huì)慢慢的好些了，老師一邊測量一邊給我們講解一些測量方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)和技巧。有些東西我們雖然聽得云里霧里的，但總的來說還是覺得受益匪淺。
在接下來的幾天，只要有測量任務(wù)，我們就會(huì)跟著一齊出去。漸漸地，我們對(duì)測量開始懂得了一點(diǎn)了，和老師人也熟悉了，不懂的也大膽的問老師了。老師也會(huì)讓我們親自動(dòng)手搞一些簡單的測量任務(wù)。我們才出來，使用儀器自然不是很嫻熟，對(duì)現(xiàn)場估計(jì)偏差也很大，所以我們的測量很慢，也會(huì)時(shí)不時(shí)的換一些錯(cuò)誤。但是老師在場，會(huì)很快給我們糾正過來。
時(shí)間過得很快，轉(zhuǎn)眼離這次實(shí)訓(xùn)結(jié)束只有一周了。總的來說，我覺得我沒有選取回家而參加這次實(shí)訓(xùn)是對(duì)的。雖然校園是孕育人才的搖籃是知識(shí)的源泉，但我們大多數(shù)出來畢竟不在校園工作，我們不會(huì)一輩子呆在校園。校園是一個(gè)教我們掙錢謀生本領(lǐng)的地方，但也是一個(gè)花錢的地方，我們總有一天會(huì)離開校園。去尋找一個(gè)能施展我們從校園學(xué)來本領(lǐng)的地方，這個(gè)地方就是我們將來工作的地方。當(dāng)我們還在校園的時(shí)候，提前利用實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)到我們將來工作的地方去看一下是十分有好處的。
在這次實(shí)訓(xùn)中，我們是辛苦的，也是充實(shí)的。我們有過到走盤山小路到坡頂去吹了一下午寒風(fēng)的時(shí)候，也有穿著水膠鞋到田溝里立標(biāo)桿的時(shí)候，還有過冒著牛毛細(xì)雨搞測量的時(shí)候，當(dāng)然最累人的還是拿著標(biāo)桿從這個(gè)山頭跑到那個(gè)山頭了。不知不覺中，發(fā)現(xiàn)自己在校園養(yǎng)得白白嫩嫩的雙手突然間長了幾個(gè)干繭，貌似有點(diǎn)心疼，但是我不后悔，因?yàn)槲以谶@次實(shí)訓(xùn)中卻是學(xué)到了很多在校園學(xué)不到的東西。校園學(xué)到的理論知識(shí)很多，但要到實(shí)際運(yùn)用中還得靠在工作現(xiàn)場慢慢磨練。此刻懂得了三國當(dāng)中的馬謖為什么只會(huì)紙上談兵，因?yàn)槭Ы滞み€是他第一次上戰(zhàn)場呢，如果他跟到孔明多在戰(zhàn)場上學(xué)學(xué)，想必必須會(huì)成為一個(gè)不可多得的將才!
總之，我覺得我們?cè)谛@學(xué)的理論知識(shí)很重要，而把所學(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際需要一個(gè)過程，而這個(gè)過程就是實(shí)訓(xùn)，我們就應(yīng)抓住并珍惜每一次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)來呢增強(qiáng)我們的實(shí)踐潛力為以后的工作做一個(gè)良好的鋪墊。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
20xx年xx月xx日至x月xx日，我們先后參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路，xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實(shí)地情況，向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn)，內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi)，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達(dá)柳州靜蘭大橋，將與xx至柳州的高速公路連接，是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工，1997年5月1日竣工通車，投資18.6億元人民幣，平均每公里造價(jià)僅1340萬元，是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24.5米，雙向分設(shè)四個(gè)行車道，設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里至100公里，全程138.46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計(jì)車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開裂等破壞，使得現(xiàn)在行車不順暢，所以大部分路面都在進(jìn)行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中，我們看到了桂林機(jī)場路的設(shè)計(jì)很有特色，那里很注重景觀設(shè)計(jì)，使得道路與環(huán)境配合良好，司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適；在高速路上，還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋，這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力，另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法，那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性，對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡，使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色，這對(duì)道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響，見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào)，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調(diào)，建筑死板，對(duì)行車的人來說，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者采用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋，因?yàn)檫@是長下坡路段，終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì)，對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。
在一名工程人員的介紹下，我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長的交通需求，現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn)：
1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性；
2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開裂；這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
xx高速公路全長xx公里，起于xx市吳圩鎮(zhèn)，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號(hào)公路對(duì)接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道，xx高速公路通車后，從xx到中越邊境的行車時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí)，比原來縮短一半，從xx到越南首都河內(nèi)也僅需５個(gè)小時(shí)。xx高速公路建成通車，將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系，推進(jìn)東南亞國際大通道的形成，促進(jìn)中國與東盟的全面深入合作，最終推動(dòng)中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對(duì)水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ)，呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡便等特點(diǎn)，而被越來越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位?，F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下：
1）瀝青面層縱向裂縫。
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴(yán)格做好開臺(tái)階分層壓實(shí)處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值，路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深，使實(shí)際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫。
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施。
1）縱向裂縫預(yù)防措施。
a、分層填筑，邊坡充分壓實(shí)，可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預(yù)防措施。
a、處理基層：采取防裂措施，及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開裂，及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間，減少基層橫向干縮性開裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現(xiàn)，危害性很大，地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細(xì)顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí)，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時(shí)可高達(dá)10cm）；失水時(shí)，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng)，造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。
通過這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工，破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，作為就要走出學(xué)校的我們來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
實(shí)訓(xùn)對(duì)于我來說是很陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯沒有經(jīng)歷過實(shí)訓(xùn)，這是第一次實(shí)訓(xùn)，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)中。
由于時(shí)間短暫，在那幾個(gè)禮拜里就接觸到這些東西，但是我很知足。
不實(shí)踐很多問題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，像剛剛走出校門的實(shí)訓(xùn)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì)，那在實(shí)訓(xùn)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì)不會(huì)用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
一開始到這工地了解施工圖紙，自己慢慢一邊走一邊看。還是看不出什么問題出來。只看見框架柱和基礎(chǔ)面。木工棚。鋼筋棚等…。隔幾天，李師傅叫我小李跟他一起去放線，放線是建筑的基礎(chǔ)，對(duì)于我們初學(xué)者是必要的。在此期間，我對(duì)水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀有了更好的了解，更熟悉的操作了測量儀器，更讓我在工地上實(shí)踐了儀器的觀測，使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。
這個(gè)工地我主要負(fù)責(zé)放線和打標(biāo)高。有時(shí)候還幫別人在搞土方測量，測標(biāo)高，是一種讓我們?cè)诟鼝毫拥臈l件下適應(yīng)實(shí)地操作的'技能，要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學(xué)到更多更堅(jiān)實(shí)。在土方工地是最累人的事，每天帶著水準(zhǔn)儀跑上跑下的。還要完成測量任務(wù)，這是一個(gè)對(duì)于我剛實(shí)訓(xùn)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn)，也是一個(gè)體現(xiàn)我適應(yīng)能力的考驗(yàn)。
伴隨測量工作的同時(shí)，我們也要做一些其他事情，充實(shí)我們的實(shí)訓(xùn)生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我的意志。雖然我對(duì)于這些鍛煉效果不佳，但在此同時(shí)也磨練了我，讓我知道工作的辛苦的，我要慢慢適應(yīng)工地生活。
這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。在這次認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)中，主要包括對(duì)土木各個(gè)方面的講座，還有學(xué)校綜合實(shí)驗(yàn)樓，大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀，雖然我們的專業(yè)知識(shí)還不到位，但卻加深了我們對(duì)土木工程的整體認(rèn)識(shí)。工程制圖是一個(gè)工程技術(shù)中的一個(gè)重要過程。在繪圖的過程中，會(huì)有許多不起眼的細(xì)節(jié)問題，但卻決定著整個(gè)工程的成敗，所以這就需要我們要以認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待，而且通過后面閱讀的工程圖，我們也知道，一張圖紙的完成，更是需要我們的耐心。土木工程主要包括房屋建筑，橋梁，隧道，道路與鐵道等方向。
各個(gè)方向都極具其特色。房屋建筑工程是指各類房屋建筑及其附屬設(shè)施和與其配套的線路、管道、設(shè)備安裝工程及室內(nèi)外裝修工程。一般稱建筑工程，為新建、改建或擴(kuò)建房屋建筑物和附屬構(gòu)筑物所進(jìn)行的勘察、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝和維護(hù)等各項(xiàng)技術(shù)工作和完成的工程實(shí)體。隧道工程是指路隧道的勘測、設(shè)計(jì)、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車動(dòng)車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應(yīng)鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。
這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)隧道這個(gè)方向相比于其他方向來說危險(xiǎn)系數(shù)更高一些。在地質(zhì)條件十分復(fù)雜的地段，難度系數(shù)也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位，總體規(guī)模長度排世界第一，在我國公路隧道建設(shè)史上尚屬首次。通過資料顯示，通過秦嶺終南山公路隧道的設(shè)計(jì)、施工、科研、建設(shè)管理，目前為止，已經(jīng)或多或少為我國公路隧道的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)、資料，為公路隧道的建設(shè)奠定了科學(xué)基礎(chǔ)。橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
橋梁工程學(xué)主要研究橋渡設(shè)計(jì)，包括選擇橋址，決定橋梁孔徑，考慮通航和線路要求以確定橋面高程，考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎(chǔ)埋置深度，設(shè)計(jì)導(dǎo)流建筑物等;橋式方案設(shè)計(jì);橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);橋梁施工;橋梁檢定;橋梁試驗(yàn);橋梁養(yǎng)護(hù)等方面。道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。在課上，老師用了圖文并茂的課件給我們講述了關(guān)于該方向的總體知識(shí)。它的工作條件也十分艱苦，特別是在青藏鐵路的建設(shè)。那里海拔高，空氣稀薄，對(duì)施工人員極具挑戰(zhàn)性，由于其地處青藏高原的特定環(huán)境，使得與之相聯(lián)系的高原地質(zhì)、地理、水文地質(zhì)、大氣物理等狀況均有其特殊的發(fā)生、發(fā)展以及變化過程，這個(gè)過程共同制約著這一高海拔地區(qū)的多年凍土。在校內(nèi)的實(shí)訓(xùn)包括對(duì)土建綜合樓和校內(nèi)大結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室的參觀。在對(duì)施工圖紙的閱讀中，我們看到了，作為一位工程師，不僅應(yīng)具備牢固的專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具有一絲不茍的態(tài)度。而要設(shè)計(jì)出一座成功的建筑，不僅要考慮它的安全性，還要考慮到它的外觀。還要對(duì)建筑物所在的環(huán)境和它的固有頻率與地震頻率的關(guān)系進(jìn)行研究。在老師的講解下，我們了解了一些關(guān)于土木工程的專業(yè)術(shù)語，并了解了其意義。
例如剪力墻和承重墻的區(qū)別，剪力墻是由鋼筋混凝土構(gòu)成的墻體，主要特點(diǎn)是抗側(cè)移能力強(qiáng)(水平方向)，但是空間分布不靈活。
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高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
20xx年暑假，我同土木xx級(jí)路橋方向另5名同學(xué)獲得了前往xx實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。自到達(dá)xx工地起實(shí)訓(xùn)40余日，所學(xué)所得頗多，應(yīng)要求攢此報(bào)告。
實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：xx市xx立交橋。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道（此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改，實(shí)訓(xùn)結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
2、工程實(shí)地情況。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會(huì)，再加上周邊的陽合大橋、長途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場及舊機(jī)場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)訓(xùn)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹龅貎?nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃。
實(shí)訓(xùn)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測量及全站儀測量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測設(shè)任務(wù)，對(duì)施工測量過程也有較全面的`認(rèn)識(shí)。
實(shí)訓(xùn)其間的主要測量項(xiàng)目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段（新建）為70cm換填素土，80cm級(jí)配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的`高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實(shí)訓(xùn)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)訓(xùn)中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進(jìn)行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實(shí)訓(xùn)過程中的一個(gè)見識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)訓(xùn)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
23日收到學(xué)習(xí)委員短信通知明天早上八點(diǎn)在教學(xué)北樓集合，開始本學(xué)期土木工程實(shí)訓(xùn)，24日一大早懷著既興奮又高興的心情去教學(xué)北樓。十分好奇的心情本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是什么呢。八點(diǎn)沒到三位老師已經(jīng)在教學(xué)樓門口等著我們了。楊老師給我們講解了工程安全注意事項(xiàng)，給每個(gè)人發(fā)了安全帽后給我們講解了今天的第一個(gè)任務(wù)：腳手架工程。
鋼管扣件腳手架搭設(shè)中應(yīng)注意地基平整堅(jiān)實(shí)，設(shè)置底座和墊板，并有可靠的排水措施，防止積水浸泡地基。根據(jù)連墻桿設(shè)置情況及荷載大小，常用敞開式雙排腳手架立桿橫距一般為1.05~1.55m，砌筑腳手架步距一般為1.20~1.35m，裝飾或砌筑、裝飾兩用的腳手架一般為1.80m，立桿縱距1.2~2.0m。其允許搭設(shè)高度為34~50m。當(dāng)為單排設(shè)置時(shí)，立桿橫距1.2~1.4m，立桿縱距1.5~2.0m。允許搭設(shè)高度為24m?？v向水平桿宜設(shè)置在立桿的內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨，縱向水平桿可采用對(duì)接扣件，也可采用搭接。如采用對(duì)接扣件方法，則對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置；如采用搭接連接，搭接長度不應(yīng)小于1m，并應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。
腳手架主節(jié)點(diǎn)（即立桿、縱向水平桿、橫向水平桿三桿緊靠的扣接點(diǎn)）處必須設(shè)置一根橫向水平桿用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主節(jié)點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件的中心距不應(yīng)大于150mm。在雙排腳手架中，橫向水平桿靠墻一端的外伸長度不應(yīng)大于立桿橫距的0.4倍，且不應(yīng)大于500mm；作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。
作業(yè)層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪穩(wěn)，離開墻面120~150mm；狹長型腳手板，如沖壓鋼腳手板、木腳手板、竹串片腳手板等，應(yīng)設(shè)置在三根橫向水平桿上。當(dāng)腳手板長度小于2m時(shí)，可采用兩根橫向水平桿支承，但應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定，嚴(yán)防傾翻。寬型的竹笆腳手板應(yīng)按其主竹筋垂直于縱向水平桿方向鋪設(shè)，且采用對(duì)接平鋪，四個(gè)角應(yīng)用鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。
（1）.按標(biāo)高抹好水泥砂漿找平層，按柱模邊線做好定位墩臺(tái)，以保證標(biāo)高及柱軸線位置的準(zhǔn)確。
（2）.安裝就位預(yù)拼成的各片柱模：先將相鄰的兩片就位，就位后用鐵絲與主筋綁扎臨時(shí)固定；用u形卡將兩片模板連接卡緊；安裝完兩面模板后再安裝另外兩面模板。.安裝柱箍安裝拉桿或斜撐。柱模每邊設(shè)2根拉桿，固定于樓板預(yù)埋鋼筋環(huán)上，用經(jīng)緯儀控制，用花籃螺栓校正柱模垂直度。拉桿與地面夾角宜為45度，預(yù)埋鋼筋環(huán)與柱距離宜為3/4柱高.。將柱模內(nèi)清理干凈，封閉清掃口，辦理柱模預(yù)檢。
（3）.柱子模板拆除。先拆掉柱模拉桿（或支撐），再卸掉柱箍，把連續(xù)每片柱模的u形卡拆掉，然后用撬杠輕輕撬動(dòng)模板，使模板與混凝土脫離。
質(zhì)量控制與檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。
1.模板安裝應(yīng)滿足下列要求：（1）.模板的接縫不應(yīng)漏漿；（2）.模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。（3）.澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
2.固定在模板上的預(yù)埋鋼板，螺栓與插筋不得遺漏，應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合表7-2的規(guī)定。
3.模板安裝的偏差應(yīng)符合“表7-4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝允許偏差及檢驗(yàn)方法”的規(guī)定。
箍筋制作：首先我們從儲(chǔ)藏室取出鋼筋和制作箍筋的工具，如鋼筋，錘子。鉗子和彎箍機(jī)，然后在同學(xué)的幫助下我們依次用鉗子鉗段鋼筋1258mm，因?yàn)殂Q下的鋼筋是彎的，因此我們還需要用錘子把他錘成直的，這可有點(diǎn)不好做，做了好長的時(shí)間。接下來才是重點(diǎn)，首先是做箍鉤。用卷尺量取10d（直徑）的長度，在彎箍機(jī)上彎成135度，然后量取200mm的長度彎90度。接著量取150mm完成90度，再是200和150mm同樣是90度，最后的一點(diǎn)彎成135度。這樣一個(gè)箍筋就基本完成了。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端應(yīng)有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）。彎鉤的彎曲內(nèi)直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不應(yīng)小于箍筋直徑的2.5倍。對(duì)一般結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度不應(yīng)小于90°，彎鉤平直部分的長度不宜小于箍筋直徑的5倍。對(duì)有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，圓形箍筋的接頭必須釆用焊接，焊接長度不應(yīng)小于10倍箍筋直徑；矩形箍筋端部應(yīng)有135°彎鉤，彎鉤伸入核心混凝土的平直部分長度不應(yīng)小于20cm.箍筋的真正下料公式是：以外皮算（梁寬-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2）+（梁高-保護(hù)層x2+箍筋直徑x2）得數(shù)x2x鋼筋的直徑x11.9x箍筋直徑x2-2x3x箍筋直徑。
使用鋼筋除銹機(jī)安全措施：
1、檢查鋼絲刷的固定螺栓有無松動(dòng)，傳動(dòng)部分潤滑和封閉式防護(hù)罩及排塵設(shè)備等完好情況。
2、操作人員必須束緊袖口，戴防塵口罩、手套和防護(hù)眼鏡。
3、嚴(yán)禁將彎鉤成型的鋼筋上機(jī)除銹。彎度過大的鋼筋宜在基本調(diào)直后除銹。
4、操作時(shí)應(yīng)將鋼筋。
做好了以后我們就趕緊拆了模板，接下來就是鋼筋的焊接了。當(dāng)時(shí)就有幾個(gè)同學(xué)就飛快的跑過去焊接了。可惜他們做的都不符合安全要求，老師馬上過來糾正了。并強(qiáng)調(diào)了安全及其他的規(guī)范，在老師的指導(dǎo)下，同學(xué)們依次焊接了鋼筋，收效還算不錯(cuò)，我們學(xué)會(huì)了鋼筋的焊接。使用點(diǎn)焊機(jī)安全措施：
1、作業(yè)前必須清除上下兩電極的油污。通電后檢查機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。
2、啟動(dòng)前，應(yīng)首先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)，然后接通水源、氣源，最后接通電源。電極觸頭應(yīng)保持光潔，漏電應(yīng)立即更換。
3、作業(yè)時(shí)氣路、水冷系統(tǒng)應(yīng)暢通。氣體保持干燥。排水溫度不得超過40℃。
4、嚴(yán)禁加大。
實(shí)習(xí)總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多知識(shí)那是在課堂上無法學(xué)到的東西在我看來理論知識(shí)固然重要，不過實(shí)踐更重要。在施工中，很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗(yàn)，在經(jīng)驗(yàn)來源的同時(shí)用理論知識(shí)去檢驗(yàn)。所以就算理論知識(shí)掌握得在好，沒有實(shí)習(xí)和工作的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問題。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)是木工專業(yè)學(xué)生必修的一門課程，旨在通過實(shí)踐鍛煉學(xué)生在木工制品制作方面的技能與能力。在這門課程中，我經(jīng)歷了從初級(jí)木工到高級(jí)木工的轉(zhuǎn)變，積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和寶貴的學(xué)習(xí)心得。在此，我總結(jié)了我的實(shí)習(xí)體會(huì)，希望對(duì)未來的學(xué)生能有所幫助。
首先是理論知識(shí)的補(bǔ)充。高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程并不只是簡單的實(shí)踐操作，它更重要的是將理論知識(shí)與實(shí)踐技能相結(jié)合。在實(shí)習(xí)的過程中，我了解到不同木材的特點(diǎn)以及適用的制作工藝，掌握了木材的加工與處理方法。這些理論知識(shí)的掌握為我更好地進(jìn)行實(shí)踐工作提供了依據(jù)。例如，在制作家具的過程中，我學(xué)會(huì)了如何選擇適合的木材材料以及如何進(jìn)行精確的測量和標(biāo)記。這些理論知識(shí)的應(yīng)用使我的實(shí)踐操作更加規(guī)范和高效。
其次是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)通常需要進(jìn)行組隊(duì)操作，通過分工合作和互相配合，最大程度地發(fā)揮每個(gè)人的專長，達(dá)到更好的實(shí)踐效果。在實(shí)習(xí)中，我與隊(duì)友們共同完成了一些復(fù)雜的木工制品，如整體櫥柜、門窗等。在團(tuán)隊(duì)合作中，我學(xué)會(huì)了傾聽他人意見、善于交流和合作，通過有效的分工和溝通，使得整個(gè)制作過程更加順利和高效。團(tuán)隊(duì)合作讓我認(rèn)識(shí)到了一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量是無限的，只有團(tuán)結(jié)互助才能獲得更好的成果。
再次是耐心與細(xì)心。高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)是一項(xiàng)需要精益求精的任務(wù)，每個(gè)細(xì)節(jié)都需要我們的耐心和細(xì)心去呵護(hù)。在實(shí)習(xí)中，我曾經(jīng)遇到過很多困難和挫折，但是我始終堅(jiān)持著不放棄，因?yàn)槲蚁嘈胖挥性诟冻雠湍托闹?，才能取得滿意的成效。例如，在制作一個(gè)復(fù)雜的木制模型時(shí)，我需要反復(fù)測量和調(diào)整，直到每個(gè)零件都精準(zhǔn)地拼接在一起。這個(gè)過程需要足夠的耐心和細(xì)心，但最后的成果讓我覺得非常滿意。
最后是實(shí)踐技能的提高。高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)是一個(gè)鍛煉實(shí)踐技能的絕佳機(jī)會(huì)。通過實(shí)際操作和不斷的實(shí)踐，我不僅提高了我的木工技術(shù)水平，也掌握了一些高級(jí)的木工制作技巧。例如，我學(xué)會(huì)了使用不同的手動(dòng)工具和機(jī)械設(shè)備，如鋸、刨、磨等，使我的木工制品更加精美和精確。同時(shí)，實(shí)踐中我也學(xué)會(huì)了對(duì)木材進(jìn)行加工和組裝，以及使用膠水和螺絲等固定材料。這些技能的掌握使我成為一名合格的高級(jí)木工。
綜上所述，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)是一門非常實(shí)用的課程。通過這門課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我對(duì)木工制品制作有了更深入的認(rèn)識(shí)和理解。我不僅鞏固了理論知識(shí)，也提高了實(shí)踐技能。同時(shí)，我還學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和如何處理困難與挫折。我相信，通過這門課程的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)為將來的職業(yè)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
只是建筑行業(yè)的所謂“分包”讓這一次實(shí)習(xí)與預(yù)應(yīng)力的安裝失之交臂，預(yù)應(yīng)力安裝這一倒工序被分包了出去，沒有親見預(yù)應(yīng)力管道、預(yù)應(yīng)力鋼束的安裝過程，也沒有要我們進(jìn)行測量。甚是遺憾!
f、混凝土澆筑。
xx立交橋工程箱梁混凝土采用商品砼，用汽車泵打入箱梁模板內(nèi)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c50。箱梁混凝土的澆筑采取兩次澆筑成型，第一層至頂板下緣線――即箱室上倒角下邊緣，懸臂一次澆筑成型。
實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)，剛剛澆完第一層混凝土，沒能看到第二次澆筑、養(yǎng)護(hù)、拆內(nèi)外模等工藝。
混凝土的澆筑過程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么說話的監(jiān)理對(duì)項(xiàng)目部的施工組織很是不滿，說“振搗不夠及時(shí)”，這部分細(xì)節(jié)，將在后面說明。
2、路基。
路基的測量主要為路基施工提供高程數(shù)據(jù)，由測量數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的差值及松鋪系數(shù)(松鋪系數(shù)教課書中沒有)通過放樣出來的邊樁、中樁、坡腳樁為路基施工指示出相對(duì)應(yīng)的相鋪高度，并拉線以控制路基的縱、橫坡。
路基測量的難點(diǎn)主要在于邊坡及坡腳樁坐標(biāo)的現(xiàn)場計(jì)算。不得不說，此次xx立交橋?qū)嵙?xí)之行，又一次見識(shí)到了高科技的強(qiáng)大，看上去頗為麻煩的坐標(biāo)計(jì)算，原來在測量專用計(jì)算器下是那么簡單。
路基測量是一項(xiàng)超累計(jì)的工作，測量及計(jì)算單調(diào)且工作量較大，xx的太陽只用了三天時(shí)間就把我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生曬得黑不溜秋。由于原料的問題，有時(shí)一段匝道輾壓后與輾壓前的高差只有三四公分，但也不得不對(duì)輾壓后的路基進(jìn)行測量。路基最高處填土達(dá)五米高，只得反反復(fù)復(fù)對(duì)路基進(jìn)行測量及放樣，昨天nw匝道，今天wn匝道，翻來覆去――閑時(shí)在項(xiàng)目部看《施工員一本通》，上面有一句話：作為施工員，必須有具有一定的身體素質(zhì)。這次實(shí)習(xí)，我覺得這上面還得加上一句：還必須有一定的心理素質(zhì)，因?yàn)楣こ淌┕?shí)在是太單調(diào)了。
四、實(shí)習(xí)中的反面教材。
其次實(shí)習(xí)工地上施工員們都有著豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，無論是測量還是鋼筋的綁扎，與那些老師傅們?cè)谝黄?，確實(shí)很學(xué)到許多的施工知識(shí)。便是最為簡單的棱鏡的扶直，老師傅們所教的方法也能讓人耳目一新。
不過，實(shí)習(xí)中遇到的一些反面教材也不得不讓人深以為戒，無論將來有用與否，這些都將是人生中的一筆材富。
反面教材1：總工閉門造車。
項(xiàng)目部對(duì)xx立交橋項(xiàng)目有一個(gè)詳細(xì)的項(xiàng)目施工計(jì)劃，但是每周的例會(huì)上，施工員們總結(jié)當(dāng)周的施工進(jìn)度時(shí)，總是會(huì)置疑項(xiàng)目總工程師所制定的“施工計(jì)劃”。舉例：xx立交橋的的ws及ne匝道臨近一加油站，在施工計(jì)劃中，這兩條匝道本是己進(jìn)入路面鋪筑瀝青，但是此地的交通量大，加油站遲遲不能拆遷，再加上附近有金庫等報(bào)密級(jí)別很高的特殊部門，地下有特殊的軍用電纜無法動(dòng)土，兩條匝道自征地后一直處于荒廢狀態(tài)，連清表的工作都沒有完成。像這樣的無視特殊情況但己制定了所謂的計(jì)劃的地方還有數(shù)處，每月的施工進(jìn)度還不能完成計(jì)劃的40%(施工員的原話)，為此施工員們意見很大，覺得所謂的計(jì)劃完全是閉門造車，根本行不通。
反面教材2：施工組織不利。
澆筑混凝土箱梁結(jié)構(gòu)是環(huán)節(jié)最多、最不易控制的一道工序，在施工中必須解決好施工組織、澆筑順序、強(qiáng)度、坍落度控制、振搗及孔道保護(hù)等一系列問題才能保證澆筑質(zhì)量以及下上工序的順利完成。
然而，箱梁的第一次澆筑便出現(xiàn)了較大的問題，現(xiàn)場的監(jiān)理負(fù)責(zé)人大發(fā)雷霆。由于翼板梁澆筑時(shí)，正值最熱的中午，混凝土初凝時(shí)間縮短，現(xiàn)場指揮的項(xiàng)目經(jīng)理等調(diào)配人力不及時(shí)，部分翼板及預(yù)應(yīng)力的齒塊振搗不及時(shí)，混凝土初凝后沒法用插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗，而項(xiàng)目部也沒有準(zhǔn)備平板式振動(dòng)器。用那位監(jiān)理負(fù)責(zé)人的話說：“這翼板中間肯定會(huì)氣泡，到時(shí)如果拆模的時(shí)候翼板出現(xiàn)裂縫，那么我們一個(gè)也跑不了。而且這些齒塊肯定要不得，一定得鑿掉!”。
可惜，澆完混凝土后實(shí)習(xí)結(jié)束，這些問題到底是怎么個(gè)除理法，不得而知。不過因施工組織不利，沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，更沒能及時(shí)的做出反應(yīng)，從而引發(fā)大問題這件事，值得我們深思。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
這次實(shí)習(xí)，雖只四十余日，也算不得完美，但實(shí)習(xí)所得卻是實(shí)實(shí)在在。實(shí)習(xí)與在學(xué)校中學(xué)得，并與書本相驗(yàn)證，得以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)總結(jié)。
1、書本中的重點(diǎn)(考驗(yàn)重點(diǎn))可能在施工中毫無用武之地。
在實(shí)習(xí)前，雖然有聽聞過書中知識(shí)于施工作用不大這種說法，但自己真實(shí)感受了一次現(xiàn)場施工后才深深體會(huì)到書本知識(shí)與施工應(yīng)用的出入。一座主跨線橋僅180米，工程主線全長僅3公里的立交橋，其各類設(shè)計(jì)圖紙有數(shù)尺之厚。在設(shè)計(jì)圖紙中，無論是道路中線控制點(diǎn)的坐標(biāo)還是排水管道井口的坐標(biāo)，凡是要精確得到的，設(shè)計(jì)圖紙上都標(biāo)出得清清楚楚。
2、書本中沒有加以強(qiáng)調(diào)的部分不能忽視。
由于這次實(shí)習(xí)本要的工作是測量，翻看測量的教科書發(fā)現(xiàn)，三百頁的書本提到“后方交會(huì)”的僅僅四頁。而在實(shí)習(xí)的測量中使用最多的卻反而是“后方交會(huì)”。當(dāng)然這部分理論性并不多，主要是動(dòng)手能力，但這也從側(cè)面反應(yīng)了，書本中無有什么非重點(diǎn)，凡是施工中能夠用到的，它們都將發(fā)揮作用。
像這樣的例子有很多，《路基路面工程》中“瀝青路面的設(shè)計(jì)”絕對(duì)是重點(diǎn)，但施工所要用到的，不是設(shè)計(jì)，而是不怎么受到重視的“用60kn~80kn壓路機(jī)”部分。
3、一定要學(xué)會(huì)使用常見的辦公軟件。
土木工程行業(yè)的cad固然不必說，這是必需學(xué)會(huì)的。但以前一直認(rèn)為只有房建才要用到的“天正”居然也能在內(nèi)業(yè)時(shí)起到一定的作用。平時(shí)在學(xué)校，只需要用word打打字，但工作中用得最多的還是excel，這次實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)關(guān)于excel的使用，自己完全只是剛?cè)腴T級(jí)的。
另外還有像博奧軟件、ps等等。
如果說實(shí)習(xí)僅僅是為了得到施工經(jīng)驗(yàn)，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。這次xx之行，不止是給了一次與書本、課堂知識(shí)相驗(yàn)證的機(jī)會(huì)，我覺得更主要的是暴露了我們學(xué)識(shí)的不足。施工經(jīng)驗(yàn)可以慢慢學(xué)，但知識(shí)卻很有可能在以后的生活中將再?zèng)]有像學(xué)校這么好的地方來讓我們予以掌握。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
近期，我在學(xué)校的高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程中，收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。通過與老師和同學(xué)們的共同努力，我對(duì)木工技藝的理解和掌握有了很大的提高。在這篇文章中，我將總結(jié)一下自己在高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)中的體會(huì)和心得。希望通過總結(jié)和分享，能夠?qū)ν瑢W(xué)們有所幫助。
首先，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程讓我對(duì)木材的特性和使用方法有了更深入的了解。在課程中，老師詳細(xì)介紹了各種不同類型的木材，包括硬木和軟木，以及它們的特點(diǎn)和用途。在實(shí)際的操作中，我學(xué)會(huì)了如何根據(jù)木材的特性選擇合適的工具和技術(shù)，以確保制作出的木制品具有良好的質(zhì)量和耐用性。比如，對(duì)于易彎曲的木材，我學(xué)會(huì)了使用蒸汽彎木技術(shù)來加工，并制作出了一張漂亮的彎曲椅子。這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我的日后工作和學(xué)習(xí)都有很大的幫助。
其次，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程提高了我的手工操作能力和創(chuàng)造力。在實(shí)際操作中，我們需要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和要求進(jìn)行測量、切割、打磨、組裝等一系列工序。這鍛煉了我們的手眼協(xié)調(diào)能力和操作技巧。我記得有一次，我制作了一張木制餐桌，從設(shè)計(jì)到制作全部由我一人完成。在這個(gè)過程中，我不僅鍛煉了自己的操作技巧，還提高了我的創(chuàng)造力和獨(dú)立思考能力。我學(xué)會(huì)了如何在保持功能性的前提下，注入自己的想法和創(chuàng)意，使作品更加有個(gè)性和美觀。
第三，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力。在實(shí)訓(xùn)課程中，我們通常需要與同學(xué)們一起組隊(duì)完成一項(xiàng)任務(wù)，如制作一個(gè)大型木制結(jié)構(gòu)或家具。在這個(gè)過程中，我們需要相互配合、分工合作，共同解決技術(shù)難題和時(shí)間上的壓力。通過和隊(duì)友們的合作，我學(xué)會(huì)了尊重他人的意見和才能，學(xué)會(huì)了有效地溝通和協(xié)商。這些與人合作的經(jīng)驗(yàn)對(duì)于今后的工作和生活都非常重要。
此外，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程也讓我對(duì)藝術(shù)和審美有了更深入的理解。在實(shí)際操作中，我們不僅要注意產(chǎn)品的實(shí)用性和功能，還要追求它的美感和設(shè)計(jì)。在老師的引導(dǎo)下，我開始關(guān)注設(shè)計(jì)的原則和規(guī)范，如比例、色彩和材質(zhì)的搭配等，以及如何運(yùn)用這些原則和規(guī)范來創(chuàng)造出具有藝術(shù)價(jià)值的木制品。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我逐漸懂得了如何平衡實(shí)用性和美觀性，為用戶創(chuàng)造出令人滿意的產(chǎn)品。
總結(jié)起來，高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)課程是我在學(xué)校中非常重要的一門課程。通過這門課程的學(xué)習(xí)，我不僅掌握了更多有關(guān)木工技藝的知識(shí)和技巧，還提高了我的操作能力、創(chuàng)造力以及團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。對(duì)于我的個(gè)人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃，這些都是非常寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)繼續(xù)努力，不斷提升自己的木工技藝，為社會(huì)做出更大的貢獻(xiàn)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
本學(xué)期在學(xué)完《土木工程施工》這門課后，暑假學(xué)校安排我們土木工程和工程管理兩個(gè)專業(yè)去xxx建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院校內(nèi)國家建筑技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地實(shí)訓(xùn)了五天，時(shí)間是從六月27號(hào)到七月1號(hào)。這五天時(shí)間是我們?cè)诖髮W(xué)以來的第一次外出實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)，所以大家都很珍惜這次難得的機(jī)會(huì)，實(shí)訓(xùn)期間大家都拿出了是十分的激情爭著搶著去努力地完成基地指導(dǎo)老師布置的任務(wù)，最終每天的任務(wù)大家都是提前保質(zhì)保量地完成。此次實(shí)訓(xùn)過程中我們一共進(jìn)行了五個(gè)工種的實(shí)際操作訓(xùn)練，分別為鋼筋工種、腳手架工種、抹灰工種、砌筑工種、模板工種，這是現(xiàn)在工地現(xiàn)場運(yùn)用得較多的五種工種。
1、鋼筋工程：首先，根據(jù)指導(dǎo)老師設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)合理的柱子，每個(gè)人自己動(dòng)手制作一根符合標(biāo)準(zhǔn)的且誤差在容許范圍之類的箍筋；其次，將每個(gè)人制作的箍筋和豎向受力筋按指導(dǎo)老師設(shè)置的柱子鋼筋的布置位置用小鋼絲扭緊架立起來。在制作的過程中，我覺得要點(diǎn)是在轉(zhuǎn)彎處力度要到位以致轉(zhuǎn)角準(zhǔn)確，還有就是在彎的時(shí)候要保持整個(gè)箍筋水平，不至于出現(xiàn)某處翹起。最后就是箍筋的間距要控制好，且要確保箍筋的水平和豎向受力筋的垂直，這樣才能保證架立好的鋼筋結(jié)構(gòu)體穩(wěn)定性較好。
2、腳手架工程：本工程的任務(wù)是架立一個(gè)兩層的l型外墻腳手架。在架立的過程中必須要嚴(yán)格控制兩根大橫桿之間的距離，只是保證架子穩(wěn)定的關(guān)鍵所在，因?yàn)榇髾M桿是整個(gè)外腳手架中的主干部分。再就是扣件的安裝要到位，在不同的部位扣件的安裝方式是不同的，且一定要和桿件緊密的搭接好，總之是為了結(jié)構(gòu)更加的堅(jiān)固穩(wěn)定。桿子的長度都比較長，導(dǎo)致整個(gè)操作的場地空間比較大，且有一定的危險(xiǎn)，所以就另外需要兩三個(gè)人在外面進(jìn)行現(xiàn)場看護(hù)。從安全因素考慮，現(xiàn)場所有人在操作過程中必須佩戴安全帽。
3、抹灰工程：每個(gè)小組在室外規(guī)定的抹灰區(qū)域完成面積為一到一點(diǎn)五平方米的抹灰工作。之前要做好準(zhǔn)備工作，準(zhǔn)備好材料和工具，將細(xì)沙和石灰加水拌和均勻，三者的量一定要控制好，否則拌合后的泥漿過稀或者過硬都不利于抹灰工作的進(jìn)行。隨后要對(duì)墻面進(jìn)行清理還要加水潤濕，在正式開始抹灰之前要制作標(biāo)本，以后就根據(jù)制作的標(biāo)本進(jìn)行操作。具體分三層逐漸加厚，底層較薄，中層稍厚，面層最薄主要確保表面平整。此工作可以說是這五種工種中最累最臟的工種了，因?yàn)槟阋恢辈煌５闹貜?fù)著做同一件事。這對(duì)大家的體力和手臂力是嚴(yán)格的考驗(yàn)，而且半個(gè)小時(shí)下來身上到處都是灰塵還有砂漿。
4、砌筑工程：每個(gè)小組砌筑一個(gè)長一米八寬六十公分帶角的墻，高八皮磚。砌之前要做好準(zhǔn)備工作，即放線定好墻的外圍輪廓，在確定兩邊墻垂直需要用到勾三股四弦五（勾股定理），通過兩圓弧的交點(diǎn)確定另一點(diǎn)。在鋪磚之前應(yīng)該用砂漿在地上鋪一層確保磚底是平整的，隨即在砂漿上面鋪一層丁磚作為基礎(chǔ)。磚的的組砌方式可以采用三順一丁、一順一丁、梅花丁等組砌方式。先把兩邊的角砌起來用以拉線，通過線來確保砌的磚在水平和豎直方向都是平的，在砌的過程中不時(shí)用水平尺進(jìn)行衡量所砌磚塊是否水平，且橫墻和豎墻的丁順形式是不同的。雖然說看起來很簡單的砌墻工程，可是里面的技術(shù)含量還是有很多的。要想成為一個(gè)熟練的砌匠工人還是需要下一番苦功夫的。
5、模板工程：任務(wù)是給一個(gè)600700的柱子支模。首先有兩個(gè)人對(duì)每邊的構(gòu)造進(jìn)行組合設(shè)計(jì)，采用橫豎搭接的模式，且要和正對(duì)面的一邊方式不同且要錯(cuò)開。在拼裝的過程中注意要確保從上到下不會(huì)出現(xiàn)一整豎條縫隙的情況，因?yàn)檫@樣模板受力時(shí)不穩(wěn)定很容易向外發(fā)生開裂，這是整個(gè)過程中非常重要的問題。還有一個(gè)就是在上u型卡時(shí)要使相鄰兩個(gè)u型卡一定要錯(cuò)開，既不能同時(shí)向上或同時(shí)向下情況。與腳手架工程一樣，此工程也是也是一個(gè)高危險(xiǎn)性的活，所以也需要人員在場地外進(jìn)行看護(hù)，同時(shí)所有人員須佩戴安全帽。
以上就是本次實(shí)訓(xùn)期間所有的任務(wù)還有需要注意的問題。下面我著重談?wù)勎覍?duì)這次實(shí)訓(xùn)的一些感受，其實(shí)每天都會(huì)有一些不同的感受和認(rèn)識(shí)。
五天時(shí)間很快就過去了，現(xiàn)在回想起來還有些許的不舍和留戀。每天發(fā)生的事情現(xiàn)在還歷歷在目，有歡笑、有汗水、有合作、還有交流。大家在一起有說有笑議論時(shí)政、暢談理想。這次實(shí)訓(xùn)也給了我們相互了解、互相促進(jìn)的機(jī)會(huì)，加深了我們同學(xué)之間的感情。
本次實(shí)訓(xùn)中給我印象最深的是實(shí)訓(xùn)基地處的沙教授對(duì)我們同學(xué)說的一些話，我記得其中有一句是“作為一個(gè)未來的城市建設(shè)者，我們一定要有崇高的道德素養(yǎng)。如今我們幾乎每天都會(huì)在電視媒體中看到各種建筑安全事故的新聞，傷害最大的還是我們廣大的工人。因?yàn)樵O(shè)計(jì)方的不合理設(shè)計(jì)，因?yàn)槭┕し降腻e(cuò)誤施工，因?yàn)楸O(jiān)理方的故意瞞報(bào)，多少條生命葬送于此，多少個(gè)家庭從此支離破碎。這些都是我們這些建設(shè)者們道德素質(zhì)敗壞的體現(xiàn)，通過沙教授的對(duì)自己親身事例的介紹還有自己這些年的所見所聞，做一個(gè)擁有基本道德素養(yǎng)的建設(shè)者已經(jīng)在我的腦海中根深蒂固，永遠(yuǎn)都不會(huì)消失。還有一個(gè)比較重要的就是安全問題，這是我們時(shí)時(shí)刻刻都要注意的，特別是在物多人雜的施工現(xiàn)場更要特別注意。人的生命只有一次，命都沒有了什么都沒有了，一切都是浮云了。所以在施工現(xiàn)場我們我們應(yīng)該時(shí)刻提高安全防范意思，本次實(shí)訓(xùn)我們都做得比較好，沒有出現(xiàn)意外情況。這就需要我們平時(shí)要多多學(xué)習(xí)安全教育方面的知識(shí)，不僅對(duì)自己有用，還可以時(shí)刻的幫助身邊有危險(xiǎn)隱患的人群。
本次實(shí)訓(xùn)是我們正式投身社會(huì)工作前得一次練兵，是將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作有機(jī)的結(jié)合起來的教學(xué)模式，對(duì)于我們土木工程這種實(shí)踐性比較強(qiáng)的專業(yè)光只有理論的學(xué)習(xí)不能夠讓我們更深刻的了解現(xiàn)場的一些情況，畢竟理論上的東西和實(shí)際情況比起來還是有許多差別的。通過自己實(shí)際的操作，可以將上課時(shí)老師講的一些知識(shí)更好地連接起來。對(duì)那些當(dāng)初理解比較模糊比較抽象的概念現(xiàn)在可以有個(gè)比較深刻的理解，這是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種升華。雖然只是簡短的五天時(shí)間，但是卻教給了很多書本上沒有的知識(shí)還有做人做事的道理。通過本次學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了我們土木人的責(zé)任終于泰山，態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。最后，它讓我懂得了作為一名當(dāng)代的'大學(xué)生，未來建設(shè)社會(huì)的主力軍，我們必須要學(xué)好科學(xué)文化知識(shí)，只有擁有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，我們才能更好地去開拓我們的事業(yè)追尋我們的夢(mèng)想。同時(shí)作為建設(shè)未來的技術(shù)人員，我們必須要有崇高的道德素養(yǎng)，不弄虛作假，要腳踏實(shí)干，不怕苦不怕累，以飽滿的精神狀態(tài)投身于建設(shè)祖國的事業(yè)中去！
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
本次實(shí)習(xí)是對(duì)我們學(xué)習(xí)土木工程理論知識(shí)的鞏固和深化，同時(shí)，也是對(duì)我們實(shí)踐能力的鍛煉和提高。在實(shí)習(xí)過程中，我們通過觀察、學(xué)習(xí)和實(shí)踐，深刻地認(rèn)識(shí)到了土木工程的重要性和復(fù)雜性，也深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要提高的地方。
實(shí)習(xí)地點(diǎn)位于某大型公共建筑項(xiàng)目中，由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)進(jìn)行施工圖的審查和修改，同時(shí)，我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。在實(shí)習(xí)期間，我們主要的工作是協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行施工圖的審查和修改，同時(shí)，我們還參與了現(xiàn)場的施工管理工作。
通過這次實(shí)習(xí)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到了土木工程的重要性和復(fù)雜性。在現(xiàn)場工作中，我們看到了土木工程對(duì)建筑質(zhì)量的影響，也看到了土木工程對(duì)建筑進(jìn)度的控制。同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)自己在理論知識(shí)上的不足，需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力。
通過實(shí)習(xí)，我們也獲得了一些實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)。首先，我們學(xué)會(huì)了如何審查和修改施工圖紙，也學(xué)會(huì)了如何與施工隊(duì)溝通和協(xié)調(diào)。其次，我們學(xué)會(huì)了如何管理施工現(xiàn)場，如何控制施工進(jìn)度和質(zhì)量。最后，我們還學(xué)會(huì)了如何與甲方和監(jiān)理方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
通過這次實(shí)習(xí)，我們深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的不足和需要提高的地方。首先，我們需要在理論知識(shí)上進(jìn)一步加強(qiáng)，需要更加深入地學(xué)習(xí)土木工程的理論知識(shí)。其次，我們需要進(jìn)一步提高自己的學(xué)習(xí)能力，需要更加努力地學(xué)習(xí)和掌握新的技能和經(jīng)驗(yàn)。最后，我們需要進(jìn)一步提高自己的溝通和協(xié)調(diào)能力，需要更加努力地與各方進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。
總之，這次實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是一次寶貴的機(jī)會(huì)，讓我們更加深入地了解了土木工程的理論和實(shí)踐，也讓我們更加明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向。我們相信，在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我們會(huì)更加努力地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，不斷提高自己的能力和水平。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十八
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
本次實(shí)訓(xùn)為認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，以集中參觀xx本地以及xx的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識(shí)相關(guān)的工程為實(shí)施方案。通過認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)，使我們能夠正確的認(rèn)識(shí)土木工程在我國社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的地位和作用，了解土木工程當(dāng)前的概貌和未來的發(fā)展方向，了解土木工程活動(dòng)的特點(diǎn)和內(nèi)容。使我們更加熱愛土木工程。
二、實(shí)訓(xùn)主要內(nèi)容。
1、以集中實(shí)訓(xùn)的方式進(jìn)行組織，主要參觀xx市內(nèi)房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項(xiàng)目。
2、進(jìn)行實(shí)訓(xùn)前的動(dòng)員大會(huì)，讓每一個(gè)實(shí)訓(xùn)的學(xué)生了解必要的安全知識(shí)、注意事項(xiàng)、實(shí)訓(xùn)規(guī)則與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。
3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程，包括xx在建房屋、xx市體育館、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx鋼結(jié)構(gòu)廠房。了解工程建設(shè)的基本程序，了解這些建筑的設(shè)計(jì)、施工及管理的內(nèi)容和特點(diǎn)。
4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程，包括在建xx中心、xx市在建xx大道道路及橋梁，了解道路和橋梁工程設(shè)計(jì)的內(nèi)容、施工的方法、施工的特點(diǎn)以及施工的機(jī)械設(shè)備等。
5、參觀其他的土木工程：xxxx大道的排水工程、各個(gè)建筑的環(huán)境工程、xx工程、xx鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等。
6、深入施工一線，通過參觀建筑和聽取講解員的講解，了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項(xiàng)工程和分布工程的施工方法和施工過程。
7、通過一系列的對(duì)各個(gè)層面的土木工程的了解，了解土木工程的材料種類、特點(diǎn)和用途以及發(fā)展情況等。
8、在參觀認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上，做好總結(jié)，為以后的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
三、實(shí)訓(xùn)收獲和體會(huì)。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。
緊張的一周的實(shí)訓(xùn)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲，實(shí)訓(xùn)結(jié)束后好好總結(jié)一下。在這緊張的一周實(shí)訓(xùn)中我們共進(jìn)行了6項(xiàng)工程的參觀認(rèn)識(shí)，包括xx在建工程、xx市體育場、xx中心、xx鋼結(jié)構(gòu)公司、xx農(nóng)校新校區(qū)、xx市xx大道。在每次參觀過一項(xiàng)工程后，我都會(huì)做好記錄與自己的體會(huì)，以便自己以后在學(xué)習(xí)中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí)，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)訓(xùn)的意義也在于此。首先，通過實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，廠房的結(jié)構(gòu)，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如，在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設(shè)置、地基沉降等等。
1、對(duì)于建筑設(shè)計(jì)和施工的參觀總結(jié)。
在參觀xx在建的建筑時(shí)，我們剛好可以看到基礎(chǔ)的布置，基礎(chǔ)采用的是獨(dú)立基礎(chǔ)，墻體不是直接砌筑在地基上，而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設(shè)置，除此之外還要考慮到基礎(chǔ)沉降帶來的危害，在現(xiàn)澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。
體育館相對(duì)于普通建筑來說是相對(duì)較重要的，在xx體育場參觀時(shí)，在做了基本了解的基礎(chǔ)上，由于它是由鋼筋混凝土和鋼結(jié)構(gòu)共同建造的，我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構(gòu)件相連接的地方，明顯的感覺到，柱子相對(duì)于別的地方尺寸更加大，配筋量更大。并且在縱筋接頭處，它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接，箍筋開口處也被焊死，箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連，還增加了焊點(diǎn)，這使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，更有保障，適合于特殊的建筑，這一做法在xx中心的施工現(xiàn)場同樣可以看到。
在參觀xx農(nóng)校新校區(qū)時(shí)，墻上的一些網(wǎng)引起了我的好奇：為什么要在抹灰的下面鋪層網(wǎng)呢？現(xiàn)場的技術(shù)人員做了解答：為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導(dǎo)致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到，在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。
2、對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)。
對(duì)于建筑材料的參觀總結(jié)主要來源于參觀xx市xx工業(yè)園區(qū)的xx鋼結(jié)構(gòu)公司的廠房、產(chǎn)品與作品。
鋼結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切，在追求輕質(zhì)、高強(qiáng)、美觀的建筑材料上，鋼結(jié)構(gòu)無疑是的選擇。鋼結(jié)構(gòu)有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振（震）性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準(zhǔn)確快速地裝配、室內(nèi)空間大、容易做成密封結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)，但也有易腐蝕、耐火性差的缺點(diǎn)。由于現(xiàn)階段我國對(duì)鋼材還不能很好的優(yōu)化，導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)建筑存在很多缺陷。但隨著社會(huì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，鋼結(jié)構(gòu)一些配套設(shè)施的齊全，鋼結(jié)構(gòu)將有很廣闊的發(fā)展前景。
在以鋼結(jié)構(gòu)的建筑中，xx集團(tuán)為我們展示了他們的鋼結(jié)構(gòu)別墅。從外形看，它有著同混凝土一樣的建筑效果，絲毫看不出是鋼結(jié)構(gòu)；內(nèi)部由于經(jīng)過裝修同樣給人的感覺很好，和普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)區(qū)別不大。由于鋼結(jié)構(gòu)工程在我國不是很完美，在造價(jià)上要比普通鋼筋混凝土造價(jià)高，性價(jià)比相對(duì)來說太低；再者由于很大一部分人對(duì)鋼結(jié)構(gòu)不是很了解，本身鋼材的彈性很大，人們?cè)谛睦砩蠒?huì)拒絕它，覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會(huì)的發(fā)展，相信鋼結(jié)構(gòu)會(huì)一步步走入人們的生活。
這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。走出學(xué)校，來到工地實(shí)訓(xùn)，對(duì)我來講是一次很好的啟蒙活動(dòng)，希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
四、實(shí)訓(xùn)意見和建議。
1、實(shí)訓(xùn)期間希望學(xué)?？梢栽谝院髮W(xué)習(xí)中增加實(shí)訓(xùn)的時(shí)間，能讓我們?cè)趯W(xué)習(xí)與實(shí)踐交替中學(xué)習(xí)，這樣更有助于我們的學(xué)習(xí)。
2、實(shí)訓(xùn)期間希望學(xué)?？梢远嗯芍v解員，學(xué)生多老師少，講解時(shí)會(huì)有好多聽不見。
3、實(shí)訓(xùn)周可以多去一些具有代表性的地方，參觀一些更具有特點(diǎn)的建筑。
4、實(shí)訓(xùn)時(shí)間能否延長，接觸更多的未知知識(shí)。
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十九
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：
實(shí)訓(xùn)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)?？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻1ij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的`地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
高級(jí)木工實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二十
工程專業(yè)去了xxx三個(gè)建筑工地上實(shí)訓(xùn)，雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè)，但通過此次的實(shí)訓(xùn)也讓我們每個(gè)土木人受益匪淺，讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí)，以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場觀看實(shí)訓(xùn)，讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。
1、第一天參觀xx南方基地。占地面積xx畝，綜合研發(fā)樓xx平方米，總投資xx億。這是個(gè)以鋼筋為主體，墻都是由防腐防火材料構(gòu)成的建筑。
2、第二天參觀的是xx新建的體育館工程。20xx年x月x日動(dòng)體育館由鋼筋混凝土構(gòu)成，整體材料是輕質(zhì)保溫材料，采用淺澆，由支撐住承受主體的所有質(zhì)量。
3、第三天是學(xué)校新建的學(xué)生公寓。公寓每棟樓六層，第一層是車庫，高度為x米，其余每層3米。樓舍東西跨度為xx米，南北跨度為xx米，總高度為xx米。總造價(jià)xx萬元，工期xx天。
4、第四天我們自由參觀xx商業(yè)街區(qū)。
首先，通過四天的實(shí)訓(xùn)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，在這四天的實(shí)訓(xùn)中，我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí)，以下是我通過四天實(shí)訓(xùn)所學(xué)到的知識(shí)，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋；墻筋綁扎；構(gòu)造柱鋼筋的綁扎；梁鋼筋；板箍筋綁扎。
1、按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2、擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護(hù)層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3、底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4、底板鋼筋如有綁扎接頭時(shí)，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5、根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計(jì)要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
通過此次的實(shí)訓(xùn)，我有所感觸，主要從幾個(gè)方面講：第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的專業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的'日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后，我們要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。要想學(xué)好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對(duì)各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看；對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚；對(duì)于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事，有自己的一技之長。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一個(gè)連陽光都見不得的人，會(huì)有什么作為呢？一個(gè)一遇到困難，就退縮的人更不會(huì)有什么作為。
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