空乘實(shí)訓(xùn)心得(優(yōu)秀12篇)

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空乘實(shí)訓(xùn)心得(優(yōu)秀12篇)
時(shí)間:2023-11-15 07:29:09     小編:筆塵

議論文是表達(dá)觀點(diǎn)和論證的一種方式,通過寫議論文可以鍛煉自己的觀點(diǎn)清晰和論證能力。總結(jié)的寫作過程中應(yīng)該注意哪些問題,怎樣提高寫作效率?無論你是新手還是有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)員,以下的文章都可能對(duì)你有所幫助。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇一

第一段:介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的(200字)。

作為一名即將踏入空乘行業(yè)的新人,我有幸參加了為期兩個(gè)月的實(shí)訓(xùn)課程。這個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的目的是讓我們了解空乘工作的基礎(chǔ)知識(shí)和技能,提高我們的實(shí)踐能力,為將來的工作做好充分準(zhǔn)備。在這段時(shí)間里,我通過各種模擬演練和學(xué)習(xí)課堂知識(shí),不僅收獲了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能,還建立了深厚的友誼和團(tuán)隊(duì)合作精神。

第二段:實(shí)訓(xùn)中的挑戰(zhàn)與體驗(yàn)(250字)。

實(shí)訓(xùn)期間,我遇到了一些挑戰(zhàn),比如疲勞的訓(xùn)練時(shí)間表、模擬緊急情況的壓力和嚴(yán)格的考核,但這些都成為了我成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。通過與同學(xué)們的密切合作和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,我們學(xué)會(huì)了如何應(yīng)對(duì)不同的情況,并及時(shí)做出正確的決策。同時(shí),通過角色扮演和模擬演練,我更加深入地理解了客戶服務(wù)的重要性和如何提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這些寶貴的經(jīng)歷不僅增強(qiáng)了我的自信心,也讓我更加堅(jiān)定地決心投身于這個(gè)行業(yè)。

第三段:學(xué)習(xí)成果和技能提升(250字)。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我積累了豐富的專業(yè)知識(shí),包括航空公司的規(guī)章制度、安全程序和服務(wù)流程等。我學(xué)會(huì)了正確處理食品和飲料,安全操作緊急設(shè)備,以及應(yīng)對(duì)常見客戶問題的技巧。實(shí)踐中,我不僅學(xué)到了書本上沒有的實(shí)用知識(shí),還提高了自己的溝通能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在與同學(xué)們的互動(dòng)中,我學(xué)會(huì)了傾聽和尊重他人的觀點(diǎn),以達(dá)成共識(shí)和團(tuán)隊(duì)目標(biāo)。我相信這些技能和經(jīng)驗(yàn)將在未來的空乘工作中發(fā)揮重要作用。

第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力的培養(yǎng)(250字)。

實(shí)訓(xùn)期間,我們經(jīng)歷了許多團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目和演練,這些活動(dòng)旨在培養(yǎng)我們的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和領(lǐng)導(dǎo)能力。在這個(gè)過程中,我學(xué)會(huì)了如何與他人合作,聽取他人的建議,并為我們的團(tuán)隊(duì)設(shè)立明確的目標(biāo)和計(jì)劃。我也學(xué)會(huì)了如何處理意見不合的情況,并通過討論和妥協(xié)來解決問題。這些經(jīng)歷不僅讓我成為一個(gè)更加出色的團(tuán)隊(duì)成員,也為我未來的職業(yè)生涯奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第五段:收獲與展望(250字)。

通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅獲得了豐富的專業(yè)知識(shí)和技能,還收獲了寶貴的人際關(guān)系和思維方式。我意識(shí)到空乘工作并不僅僅是一份工作,而是一門藝術(shù)和責(zé)任。我希望將來能夠成為一名合格的空乘人員,為乘客提供安全、舒適和愉快的旅行體驗(yàn)。我將不斷努力提升自己的能力,在航空行業(yè)中取得更大的成就。

總結(jié):

空乘實(shí)訓(xùn)是一段既充實(shí)又充滿挑戰(zhàn)的時(shí)光。通過這次實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)會(huì)了專業(yè)知識(shí)和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力。這段寶貴的經(jīng)歷不僅讓我為將來的空乘工作做好了充分準(zhǔn)備,也讓我明白了自己對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和執(zhí)著。我相信,憑借著實(shí)訓(xùn)中所獲得的知識(shí)和能力,我將能夠成為一名出色的空乘人員,并為旅客帶來愉快和難忘的飛行體驗(yàn)。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇二

空乘職業(yè)是眾多大學(xué)生的夢(mèng)想之一。而為了進(jìn)入這個(gè)職業(yè),空乘實(shí)訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸成為了大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)的一員,通過實(shí)踐,我深入了解了這個(gè)職業(yè)的許多方面,也獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。

第二段:課程介紹。

在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中,我們學(xué)習(xí)了許多理論課程。其中包括乘客服務(wù)、緊急救援、飛行安全等方面的知識(shí)。同時(shí),我們還進(jìn)行了模擬乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、緊急疏散演練、基礎(chǔ)面試考核等活動(dòng)。這些課程內(nèi)容非常綜合和豐富,涉及到了職業(yè)生涯中的不同方面。

在實(shí)踐中,我們經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)。我們需要在短時(shí)間內(nèi)完成任務(wù),協(xié)調(diào)同事的配合,應(yīng)對(duì)客戶的不同需求,處理突發(fā)事件等等。這讓我認(rèn)識(shí)到,作為空乘人員,除了必備的技能和知識(shí)外,更需要不間斷的交流和溝通,以及正確的應(yīng)對(duì)方式和冷靜的態(tài)度。

第四段:收獲和感悟。

在大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)中,我掌握了更多實(shí)用技能和豐富的職業(yè)經(jīng)驗(yàn)。我成長(zhǎng)了,并且更加了解了自己的職業(yè)目標(biāo)和發(fā)展方向。之后不管是參加招聘面試,還是去實(shí)習(xí),我都有了更多信心和準(zhǔn)備。

第五段:結(jié)論。

大學(xué)空乘實(shí)訓(xùn)是一個(gè)重要的實(shí)踐平臺(tái),它為學(xué)生提供了接近現(xiàn)實(shí)工作中的場(chǎng)景和機(jī)會(huì)。我在實(shí)踐中收獲了許多,更加了解了這個(gè)職業(yè)的魅力和挑戰(zhàn)。我相信,通過不斷實(shí)踐,我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和素質(zhì)會(huì)不斷提升,讓我更加適應(yīng)這個(gè)職業(yè),展現(xiàn)自己的能力,成為一名優(yōu)秀的空乘人員。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇三

第一段:引言(大約200字)。

空乘實(shí)訓(xùn)是作為成為一名空中乘務(wù)員不可或缺的一部分,它能夠幫助我們更好地了解航空行業(yè),并培養(yǎng)我們的專業(yè)素養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)合作能力。在這次實(shí)訓(xùn)中,我有幸親身體驗(yàn)了空中乘務(wù)員的訓(xùn)練和工作,深刻體會(huì)到了這個(gè)職業(yè)的特殊之處。在這篇文章中,我將分享我在空乘實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)和所得到的寶貴收獲。

第二段:航空行業(yè)的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)(大約200字)。

在空乘實(shí)訓(xùn)的開始,我們首先接受了關(guān)于航空行業(yè)的相關(guān)課程。這些課程讓我對(duì)航空行業(yè)的發(fā)展歷程、安全管理以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有了更深入的了解。通過課堂上的學(xué)習(xí),我明白了航空行業(yè)的復(fù)雜性和重要性,它不僅是一種運(yùn)輸方式,更是連接世界的橋梁。同時(shí),我也了解到,作為一名空中乘務(wù)員,我們的使命不僅僅是提供乘客基本的服務(wù),更要保護(hù)乘客的安全和舒適度。

第三段:乘務(wù)技能的培養(yǎng)和提升(大約200字)。

作為一名空中乘務(wù)員,我們需要具備各種專業(yè)的乘務(wù)技能。在實(shí)訓(xùn)中,我接受了口頭和實(shí)際操作的培訓(xùn),學(xué)習(xí)了如何完成服務(wù)流程、應(yīng)對(duì)突發(fā)情況以及保障乘客的安全。通過模擬實(shí)戰(zhàn),我能夠更好地掌握處理各種突發(fā)情況的技巧和方法,同時(shí)也增強(qiáng)了自己的應(yīng)變能力和冷靜思考的能力。此外,團(tuán)隊(duì)合作也是實(shí)訓(xùn)中的重點(diǎn),我們需要與同事密切協(xié)作,以確保服務(wù)的高效和順暢。

第四段:情緒管理和服務(wù)意識(shí)的提高(大約200字)。

在實(shí)訓(xùn)的過程中,我還經(jīng)歷了各種情緒和挑戰(zhàn)。在與乘客的互動(dòng)中,有時(shí)他們會(huì)出現(xiàn)不滿、焦躁或情緒低落的情況。作為一名空中乘務(wù)員,我們需要保持冷靜和專業(yè),以應(yīng)對(duì)不同的情緒場(chǎng)景,并提供舒適的服務(wù)。通過實(shí)訓(xùn),我學(xué)會(huì)了如何通過微笑、聲音和肢體語(yǔ)言傳遞溫暖和安撫,讓乘客感到放松和舒適。同時(shí),我也逐漸養(yǎng)成了傾聽和關(guān)心乘客的習(xí)慣,意識(shí)到服務(wù)的本質(zhì)是關(guān)注乘客的需求并滿足他們的期望。

第五段:個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)規(guī)劃(大約200字)。

通過這次空乘實(shí)訓(xùn),我在專業(yè)知識(shí)、乘務(wù)技能、團(tuán)隊(duì)合作和情緒管理等方面得到了全面的提升。這次實(shí)訓(xùn)不僅是對(duì)我成為一名合格空乘人員的準(zhǔn)備,更讓我意識(shí)到自己在航空行業(yè)中的選擇是正確的。我深深地感受到了這份工作的責(zé)任和使命感,對(duì)未來的職業(yè)發(fā)展充滿了期待。我相信,在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè)中,我將不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),為乘客提供更好的服務(wù),成為一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員。

結(jié)尾:

通過空乘實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,還感受到了作為一名空乘人員要具備的高度責(zé)任感和職業(yè)操守。不論是在航空行業(yè)還是在生活中,我都會(huì)秉持著對(duì)待乘客的細(xì)心和真誠(chéng),將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)踐中。我將以積極的態(tài)度投入到未來的工作中,持續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己,為乘客帶來更好的旅行體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的同時(shí),也為航空行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇四

轉(zhuǎn)眼間飛行一年了,飛行時(shí)遇到剛帶飛的乘務(wù)員就聯(lián)想到一年前的自己,緊張、憧憬、小心翼翼。

1、談到空中乘務(wù)專業(yè)的魅力,那么我想大家應(yīng)該首先了解,空中乘務(wù)究竟是做什么的?那么空中乘務(wù)員呢,她在為客人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),還要保障客艙的安全,那么空乘它是航空運(yùn)輸,直接面對(duì)乘客的一個(gè)窗口,那么她的這個(gè)外表形象,言談舉止,服務(wù)態(tài)度和服務(wù)技能都代表了公司的形象,有時(shí)甚至是代表了國(guó)家和一個(gè)民族的形象,那么我們每一個(gè)乘客,接觸到的空乘人員,就是通過這幾個(gè)方面而吸引了乘客,同時(shí)也征服了乘客。那么這些方面,就需要有深厚的文化底蘊(yùn)來積累,有較高的綜合素質(zhì)才能體現(xiàn)出來這些方面。我們空中乘務(wù)員,并不注重她的外表美,而真正注重是她的內(nèi)涵。

2、空中服務(wù)員又稱空乘,最早的空中服務(wù)員出現(xiàn)于1930年,一位名叫埃倫切奇的25歲護(hù)士被美國(guó)聯(lián)合航空聘用在飛機(jī)上照顧乘客。后來空中服務(wù)員逐漸被人們認(rèn)可,并成為一種職業(yè)。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李;指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。由于空中服務(wù)員對(duì)女性的外表有所要求,所以美麗程度成為空姐具備的重要條件之一,另外舉止優(yōu)雅、氣質(zhì)高貴、充滿愛心也是空姐必備的素質(zhì)。微笑呢,能夠拉近與客人之間的距離,它是能夠很好的與客人進(jìn)行交流的一個(gè)橋梁,所以說微笑對(duì)一個(gè)服務(wù)人員來說非常重要。

3、一個(gè)是職業(yè)道德,職業(yè)道德也就是說,你首先要熱愛這個(gè)職業(yè),同時(shí)要具有非常強(qiáng)的責(zé)任心,那么其次要具有一種職業(yè)意識(shí),那么對(duì)于空中乘務(wù)人員,他的職業(yè)意識(shí),就要具有非常強(qiáng)的一種服務(wù)意識(shí),那么第三呢,就是要具備一定的職業(yè)能力??罩谐藙?wù)人員呢,雖然是剛才我也講到了,他在客艙當(dāng)中,除了向客人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)之外呢,還要保障這個(gè)客艙的安全,所以說他在學(xué)習(xí)了這個(gè)服務(wù)技能之外,還要學(xué)習(xí),比如說機(jī)上的急救、客艙安全、機(jī)上服務(wù)等等這些課程。她們主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適dd例如為乘客供應(yīng)飛機(jī)餐、幫助旅客提放行李,指導(dǎo)乘客使用機(jī)上安全設(shè)備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機(jī)等等。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇五

感受到在大學(xué)所學(xué)深入和實(shí)踐層面所接觸到的真實(shí)場(chǎng)景的空乘實(shí)訓(xùn),這是一個(gè)讓我難以忘記的體驗(yàn)。在學(xué)校里不斷學(xué)習(xí)著空乘專業(yè)的知識(shí),半年的實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷完全顛覆了我對(duì)于這個(gè)職業(yè)的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)的過程中,有快樂和辛苦、歡笑和淚水,但是種種經(jīng)歷是無論如何也不會(huì)在書本中學(xué)到的,以下是我這半年空乘實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。

一.欣賞自己在實(shí)訓(xùn)中的進(jìn)步。

空乘實(shí)訓(xùn)是一次極具挑戰(zhàn)性的實(shí)踐活動(dòng),這個(gè)過程中,我們每位實(shí)習(xí)生都深刻地認(rèn)識(shí)到自己的專業(yè)技術(shù)能力是多么的重要。在實(shí)訓(xùn)的過程中,我的職業(yè)技能以及溝通能力得到了顯著的提升。通過認(rèn)真的學(xué)習(xí)和自己的努力,我順利地完成了所負(fù)責(zé)的各項(xiàng)服務(wù)工作,同時(shí)也樹立了自己在實(shí)訓(xùn)中的形象和信譽(yù)。這也讓我印證了一句話:人只有在自己的夢(mèng)想中奮斗,才能積累出真正屬于自己的財(cái)富。

二.感受工作中的艱辛和挑戰(zhàn)。

空乘工作是一項(xiàng)需要高度責(zé)任感、較強(qiáng)的語(yǔ)言表達(dá)能力和良好的心理素質(zhì)的工作,這就要求我們必須具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)訓(xùn)中,我發(fā)現(xiàn)這項(xiàng)工作有時(shí)候是非常繁瑣且極具挑戰(zhàn)的,有時(shí)候要面對(duì)各種各樣的客戶、甚至?xí)媾R突發(fā)情況。但是,這些都是需要我們?nèi)ビ赂颐鎸?duì)的,我們不得不學(xué)會(huì)控制自己的情緒、調(diào)整自己的心態(tài),保持良好的服務(wù)態(tài)度以迎接客戶的需求。

三.感受團(tuán)隊(duì)合作的力量。

在空乘實(shí)訓(xùn)中,一個(gè)人的力量是有限的,但是團(tuán)隊(duì)的力量卻是巨大的。實(shí)訓(xùn)期間,我認(rèn)真學(xué)習(xí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,主動(dòng)向其他人提出幫助,成為了一個(gè)有效的團(tuán)隊(duì)成員。在工作時(shí),我們與其他同事協(xié)作、配合,從中學(xué)習(xí)到了很多實(shí)用的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作不僅讓我意識(shí)到了成功是由整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同努力才能實(shí)現(xiàn)的,而且更讓我理解到,無論何時(shí)何地,相互之間的信任和支持都是取得成功的關(guān)鍵點(diǎn)。

四.學(xué)會(huì)細(xì)心和耐心。

在空乘工作中,細(xì)致入微并富有耐心是必不可少的品質(zhì)。實(shí)習(xí)時(shí),我明顯地感受到這一點(diǎn)。在整個(gè)服務(wù)過程中,心思和觀察力非常重要,我們需要注意客人的情緒變化,及時(shí)給予適當(dāng)?shù)恼疹櫤完P(guān)心。在與客人交流時(shí),明確自己的語(yǔ)言表達(dá)能力,確保能夠清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)思想。我后來總結(jié)了這種經(jīng)驗(yàn),也發(fā)現(xiàn)它在人與人之間的任何交流中都是有益的,因?yàn)樵谌魏螘r(shí)候都需要細(xì)心和耐心,這是一種讓人產(chǎn)生親近感和信任感的共通技能。

五.發(fā)掘自己的潛能。

空乘工作的特點(diǎn)是需要有優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)、大膽的想象力和包容的心態(tài)。在實(shí)訓(xùn)期間,我與其他同事打造出一流的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),在業(yè)務(wù)上,我們還發(fā)掘了語(yǔ)言表達(dá)的潛能,因?yàn)閷?duì)于空乘工作來說,語(yǔ)言的運(yùn)用至關(guān)重要。我們中的許多實(shí)習(xí)生甚至在服務(wù)國(guó)際航班的過程中不得不時(shí)刻面對(duì)全球客戶以及他們提出的不同語(yǔ)言需求。激發(fā)出這些潛能使我們更加自信,并且總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷堅(jiān)持,以迎接未來的挑戰(zhàn)。

總而言之,空乘實(shí)訓(xùn)是一次難得的實(shí)踐經(jīng)歷,不僅讓我們了解了服務(wù)集團(tuán)行業(yè),還打磨了我們?cè)诠ぷ髦兴匦璧穆殬I(yè)素養(yǎng)、溝通技巧和整體意識(shí)。我可感受到在整個(gè)過程中所取得的鼓舞和挑戰(zhàn),他們將繼續(xù)影響著我的人生,成為我一生中不可磨滅的回憶。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇六

作為航空公司中非常重要的一員,空乘人員負(fù)責(zé)保障乘客的舒適與安全。為了提高空乘人員的專業(yè)素養(yǎng)和技能水平,很多航空公司都會(huì)為新入職的空乘人員提供實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)。在過去的幾個(gè)月里,我有幸參加了一次空乘實(shí)訓(xùn),通過此次實(shí)訓(xùn),我對(duì)空乘工作有了更深入的了解,并收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

在空乘實(shí)訓(xùn)期間,我接受了一系列的培訓(xùn),包括服務(wù)技巧、安全知識(shí)等方面。我們進(jìn)行了模擬乘客接待、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的演練,以及跳傘等特殊情況的訓(xùn)練。這些培訓(xùn)不僅讓我熟悉了日常應(yīng)對(duì)工作中的各類情況,也提高了我的應(yīng)急處理能力。通過與實(shí)際乘客的互動(dòng),我逐漸掌握了如何提供專業(yè)而貼心的服務(wù),不僅僅是滿足乘客的需求,還要在細(xì)節(jié)上給予他們更多的關(guān)懷。此外,我還了解了不同的文化習(xí)俗和禮儀,學(xué)會(huì)了尊重和包容,更好地與乘客進(jìn)行溝通和交流。

空中乘務(wù)組是一個(gè)高度協(xié)作的團(tuán)隊(duì),每一名成員的工作都相互依賴。通過實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到了與團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我們進(jìn)行了模擬飛行,磨練了團(tuán)隊(duì)的默契和協(xié)作能力。每個(gè)人都有自己的職責(zé)和角色,我們需要相互配合,分享信息,協(xié)調(diào)行動(dòng),以保證飛行的安全與順利。我認(rèn)識(shí)到只有團(tuán)結(jié)一致,才能克服各種困難和挑戰(zhàn),為乘客提供最好的服務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào),這將對(duì)我未來的工作帶來很大的幫助。

在實(shí)訓(xùn)期間,我也遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。首先,對(duì)于一名新入職的空乘人員來說,航空領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)和流程了解不足,需要積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)和探索。另外,出現(xiàn)緊急情況時(shí),需要快速做出正確的判斷和反應(yīng),這對(duì)我來說是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。然而,我通過不斷學(xué)習(xí)和努力,逐漸克服了這些困難,并提高了自己的能力。我相信,只要付出努力和堅(jiān)持,無論遇到什么困難,我們都能夠克服。

通過空乘實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還收獲了更多。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加深入地了解了空乘人員的工作,增強(qiáng)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛和自豪感。我認(rèn)識(shí)到空乘工作不僅僅是一份工作,更是一種責(zé)任和使命,我們需要為每一位乘客提供更好的服務(wù)。此外,實(shí)訓(xùn)期間我還結(jié)識(shí)了很多志同道合的朋友,我們一起成長(zhǎng)、一起進(jìn)步,這個(gè)過程也讓我收獲了珍貴的友誼。

總結(jié):通過這次空乘實(shí)訓(xùn),我不僅提高了自己的專業(yè)水平和技能,更錘煉了我的心智和團(tuán)隊(duì)合作精神。我相信這些收獲將對(duì)我的未來事業(yè)產(chǎn)生巨大影響,并使我成為一名更優(yōu)秀的空乘人員。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇七

目的:

體驗(yàn)生活。

形式:

深入春運(yùn)期間的乘務(wù)員工作,接觸了解社會(huì)。

時(shí)間:

20__年2月2日—20__年2月22日。

地點(diǎn):

廣州—邵陽(yáng)廣州—宜昌兩列列車上。

組織者:

華南農(nóng)業(yè)大學(xué)勤工助學(xué)中心。

參與者:

廣泰臨時(shí)第五組。

報(bào)告人:

陳海燕。

報(bào)告內(nèi)容:

2月2日凌晨五點(diǎn)多,天空還沉浸在一片墨色之中,這個(gè)城市的大部分人都睡下了,廣州火車站站臺(tái)上卻熱鬧如常,隨著站臺(tái)的鈴聲響起,準(zhǔn)備上車的人群,預(yù)示著廣泰臨五組31名組員這個(gè)寒假的乘務(wù)員工作拉開帷幕。

本著看雪的初衷,體驗(yàn)生活的名義,乘務(wù)員工作如期如愿開始了。從一開始到最后結(jié)束,身上一直有種沉甸甸的壓力,總覺得回家是件很神圣的任務(wù),而把回家的人送回家,這個(gè)任務(wù)更富有使命感。對(duì)待每一位的乘客,我始終小心翼翼的照看著,盡量微笑,盡管我其實(shí)不太喜歡微笑,也開始嘗試著笑起來。就在這一次次的微笑中,免不了還是出現(xiàn)了些許的火光擦亮。開始我總會(huì)想,我是來做志愿者的,我可以微笑,可以盡量為您服務(wù),可我不必要忍受您的無理取鬧,所以,按捺不住該有的理智,不免音量提高了些許據(jù)理力爭(zhēng),所以,有了那兩次算是“我不對(duì)”的爭(zhēng)吵,無論如何,乘客是上帝,這是服務(wù)行業(yè)的信條。

第一次是一名乘客放著自己的座位不坐爬上硬臥的二層睡覺,我本抱著商量的念想和他交涉是否能把座位讓給過道上站著的乘客,在我心里,既然站票和有座位的票一樣價(jià)錢,就不該有地位上的重要和稍弱之分,所以,我一視同仁,盡量使雙方利益權(quán)衡。既然這名乘客有了更加舒適的臥鋪可以享受,把座位讓給他們,別讓資源浪費(fèi)了,何樂而不為呢,對(duì)他至少在我看來沒啥損失,然而,就是在者損失上出現(xiàn)了分歧,他覺得我霸占了他該有的權(quán)利,他要保留著他的位置。于是,我好聲好氣讓他下來自己坐,過道上那位乘客上去睡,他又覺得自己吃虧了。所以,他開罵了。坦白說,我還真的沉不住氣了,我就高聲“要挾”他二選一,否則叫乘警。

最后的結(jié)果是,他被迫妥協(xié),過道上的乘客連聲道謝后坐下來。整個(gè)過程,沒人出來為我說過一句話,包括過道上的那名乘客。

這次過后,我想了很多,也逐漸開始調(diào)整自己的心態(tài),但始終堅(jiān)信這在原則上是正確的,本來也覺得,或許方法錯(cuò)了,可是面對(duì)這樣的情況,似乎我又沒有選擇,為人處事,畢竟還是人生一大課題。問心無愧最重要。

另一次爭(zhēng)吵又是一起原則與變通妥協(xié)的事件。最后一趟車一個(gè)心血來潮,不想坐視不管,堅(jiān)持不讓乘客按照票據(jù)上面的車廂號(hào)上車。結(jié)果,我又“錯(cuò)”了。又是個(gè)原則性問題,可是有人總覺得我不會(huì)變通。所以,不太愉快的成功不讓那位2號(hào)車廂的女士上我們16號(hào)車廂,后果是,挫敗感困擾了接下來的整趟車。

這次的實(shí)踐最讓我收益的,我最想好好留念的,依舊還是那個(gè)永恒的主題,為人處事。

車廂確實(shí)是濃縮的社會(huì),或許我遇上的算是典型,不能當(dāng)做廣泛,但至少,這人生百態(tài),所謂的無所謂的,看得慣的看不慣的,琢磨過后,不同的做法形成了不同的人。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇八

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)空中乘務(wù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

在空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的空中乘務(wù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

在空中乘務(wù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在空中乘務(wù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)空中乘務(wù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),盡心盡力完成空中乘務(wù)崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到空中乘務(wù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題。

幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)空中乘務(wù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇九

在空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,學(xué)習(xí)是作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,下面小編為大家收集了空乘實(shí)習(xí)的心得范文,我們來看看吧!

轉(zhuǎn)眼間空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)已悄然結(jié)束,回想起空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)這段時(shí)間,令我感觸頗深!

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)開始前學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和老師能讓我們更好地工作,積極組織了理論知識(shí)培訓(xùn),通過幾天的培訓(xùn)讓我們進(jìn)一步懂得了空乘的基本知識(shí)和在飛機(jī)上遇到突發(fā)事件時(shí)的施救措施。

短短幾天的理論知識(shí)培訓(xùn)和實(shí)踐培訓(xùn),使我們學(xué)到了不少的東西,同時(shí)也產(chǎn)生了諸多的感觸,在刻苦學(xué)習(xí)中提高,在磨練意志中成長(zhǎng),在勤奮工作中完善。

此次培訓(xùn)為我們空乘飛行進(jìn)一步打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在飛機(jī)上我們嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格作業(yè),熱情服務(wù)乘客,同時(shí)我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境,用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助乘客,我們的工作也得到他們的支持。

當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的,遇到不理解的乘客時(shí)需要我們要有足夠的信心和耐心去面對(duì),有時(shí)我們受到委屈也想過放棄,但最終所有人還是堅(jiān)持了下來。

自從飛行了以后,我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣,禮貌用語(yǔ)說的更加自然頻繁,到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好,方便后面需要用的人,這樣良好的生活習(xí)慣對(duì)我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候,讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事,如果她忘記了或者做錯(cuò)了,我就覺得是他不重視我,我會(huì)很不高興,這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法,盡量做到服務(wù)好每一位乘客,但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易,以為并不只是給一個(gè)人服務(wù),要同時(shí)記住不同乘客的不同需求是多么有難度。

這也讓我明白了在以后的人生道路中,當(dāng)對(duì)別人感到不滿時(shí),先站在別人的角度上考慮一下,了解到別人的難處,才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。

雖然很辛苦,但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說謝謝時(shí),當(dāng)你的.服務(wù)得到別人的肯定時(shí),當(dāng)那一對(duì)老夫妻對(duì)你豎起大拇指時(shí),所有的辛苦都是值得的,真的,那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里,所有的辛苦煙消云散,那一刻我的心被愛填地滿滿的。

雖然實(shí)習(xí)時(shí)間不長(zhǎng),但對(duì)我們有重大的意義。

它使得我們看到了自己的不足也使我看到了我各方面的努力,同時(shí)也提高了我的能力。

這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)工作將產(chǎn)生積極影響。

再次感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師們對(duì)我們的培養(yǎng)。

在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和主動(dòng)心態(tài)做好空中乘務(wù)員的工作。

相信通過學(xué)校老師的教誨,通過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累,我一定會(huì)將我的工作干的更加漂亮!

空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)使我們有了預(yù)期之外的收獲,它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷,它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份幼稚。

通過這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí),我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變,我更加懂得如何完善自己,磨練自己,去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)它更教會(huì)我們?cè)鯓尤ド?、去奮斗、去對(duì)待自己的工作,這次空中乘務(wù)員實(shí)習(xí)更考驗(yàn)了我們的責(zé)任心,磨礪了我們的意志。

我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作,也從不后悔自己選擇了這份工作。

現(xiàn)實(shí)是殘酷的,每個(gè)行業(yè)每個(gè)公司都有自己的標(biāo)準(zhǔn)與制度,認(rèn)真快樂得去完成每一項(xiàng)任務(wù),想想自己走到這一步是有多么的不容易,堅(jiān)持就是勝利!相信自己!

轉(zhuǎn)眼之間,兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。

這兩個(gè)月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見識(shí)。

我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)空中乘務(wù)崗位工作實(shí)習(xí)這段時(shí)間自己體會(huì)和心得:

一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。

在空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。

思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。

在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí),但很少用于社會(huì)實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。

同時(shí),在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。

信息時(shí)代,瞬息萬變,社會(huì)在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會(huì)落伍。

通過這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),并結(jié)合空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的空中乘務(wù)崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。

通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。

在空中乘務(wù)崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每項(xiàng)工作。

雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠,覺得在空中乘務(wù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。

為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)空中乘務(wù)崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。

根據(jù)空中乘務(wù)崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì),把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成空中乘務(wù)崗位工作的任務(wù)。

兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門跨入到空中乘務(wù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。

但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個(gè)熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可,沒有不會(huì)做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。

轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí),還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。

個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價(jià)值。

實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。

沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。

相互合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力,成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。

很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。

優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作,同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。

但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人,其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

五、存在的問題。

幾個(gè)月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對(duì)空中乘務(wù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。

初來咋到:感受組織關(guān)愛

按照分公司慣例,新進(jìn)員工正式定崗前需從事值機(jī)外圍咨詢引導(dǎo)服務(wù),提前感受服務(wù)進(jìn)入服務(wù)角色。

20xx年11月,一批新進(jìn)空乘來到地服部報(bào)到。

坐在值機(jī)f島休息室里,他們因?yàn)槟吧@得拘謹(jǐn)、不自然。

你們好,久等了。

這時(shí),客運(yùn)室項(xiàng)目經(jīng)理歐陽(yáng)麗和藹的聲音飄了過來。

親切問好,交代工作職責(zé),傳授工作要領(lǐng)規(guī)定程序結(jié)束后,歐陽(yáng)麗和空乘們開始攀談起來,氣氛也逐漸活躍開來。

他們的話匣子打開后,你一言我一言不亦樂乎,真是親如姐妹其樂融融。

最后,歐陽(yáng)麗提出了殷切希望:今天,你們是值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)新手,明天,你們就是穿梭在云端的乘務(wù)員,服務(wù)是你們的責(zé)任和使命。

服務(wù)是一門生動(dòng)又深?yuàn)W的課題,來到這里就好好學(xué)習(xí),這里的每一位同事都是你們的哥哥姐姐,多問、多學(xué)才能有更快的進(jìn)步和成長(zhǎng),他們會(huì)保護(hù)你們,也會(huì)毫不保留地教你們。

彭麗為談到第一天見面情景時(shí),這樣說道:當(dāng)時(shí)聽了歐經(jīng)理的話,感覺很溫暖,我的顧慮和擔(dān)心消失了,思想負(fù)擔(dān)也沒有了,就覺得要好好干工作。

服務(wù)初體驗(yàn):忐忑中有鼓勵(lì)

第一次獨(dú)自面對(duì)各種各樣的乘客,彭麗為非常緊張與忐忑。

天蒙蒙亮,彭麗為迎來了新一天的工作。

妹妹,你們有什么問題隨時(shí)來問我們吧。

我們一起努力。

聽到客運(yùn)室值機(jī)員的這句話,彭麗為心里暖暖的。

在接下來的日子里,彭麗為努力做好值機(jī)外圍引導(dǎo)服務(wù)工作,遇到不懂或不清楚的,她都會(huì)向柜臺(tái)上的哥哥姐姐請(qǐng)教。

對(duì)民航運(yùn)輸知識(shí)一無所知的彭麗為,在哥哥姐姐的幫助下,慢慢學(xué)會(huì)了值機(jī)蛇形布局的引導(dǎo)要點(diǎn),自助值機(jī)及辦理托運(yùn)等各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)。

特別是在旅客出行高峰時(shí)段,各種問題都會(huì)冒出來,我有時(shí)候都不知道如何應(yīng)對(duì)旅客的特殊要求,好在值機(jī)柜臺(tái)上的哥哥、姐姐們總會(huì)為我們出主意想辦法。

遇到棘手問題,他們總會(huì)擋在我們前邊幫助化解難題。

提及剛開始的那段經(jīng)歷,彭麗為連連對(duì)值機(jī)室的同事表示感謝。

面對(duì)委屈:后方援手溫暖伴行

有一次,彭麗為正在值機(jī)外圍提供問詢引導(dǎo)服務(wù)。

一位五十多歲的阿姨提著一個(gè)無紡布口袋匆忙地沖到她面前。

還沒等彭麗為向她問好,阿姨就氣勢(shì)洶洶地怒吼道:你們這些人是什么意思嘛!氣死我了!我馬上就要上飛機(jī)了,我在過安檢時(shí),他們要我托運(yùn)化妝水。

在哪里托運(yùn)嘛?

阿姨,您別著急。

您是國(guó)航的嗎?是噻。

托運(yùn)就在這邊,但是您的這個(gè)口袋不符合托運(yùn)標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)您去打包打什么包,煩得很,我趕不上飛機(jī)就怪你!!你們這些人處處推三阻四,你要我們?cè)趺崔k嘛?!

在這位著急的阿姨面前,面對(duì)不停的指責(zé)和辱罵,彭麗為顯得有些委屈和無助。

值機(jī)室全景組的劉蕾目睹了全過程,她快步走上前去,耐心細(xì)致地說:阿姨,為了您的行李安全、完好地運(yùn)達(dá)目的地,這個(gè)東西是要打包了才能托運(yùn)。

但您別著急,我們會(huì)盡力幫助您辦理好手續(xù)。

阿姨的情緒在劉蕾的安撫下逐漸緩和。

劉蕾邊說邊勸導(dǎo)阿姨將需要托運(yùn)的化妝品妥善放入隨身一個(gè)背包里,然后快步引導(dǎo)其前往特殊行李柜臺(tái)辦理托運(yùn)。

短短幾分鐘后,阿姨拿著行李領(lǐng)取聯(lián)走向登機(jī)口。

隨后,劉蕾繼續(xù)回到崗位工作。

回憶起這些細(xì)節(jié),彭麗為情緒復(fù)雜。

雖然當(dāng)時(shí)滿腹委屈,但看到劉蕾姐姐為我解圍,心里很是溫暖。

彭麗為說,在休息時(shí),我趕過去向姐姐說了聲謝謝。

沒想到她說沒事,你的態(tài)度是正確的,慢慢學(xué),以后就知道如何應(yīng)對(duì)各種各樣問題了。

經(jīng)驗(yàn)都是積累出來的。

讓我覺得這個(gè)集體很好。

其實(shí),這樣的服務(wù)故事每天都在發(fā)生。

新員工,既意味著崗位的陌生,也意味著無形的壓力。

地服部員工用行動(dòng)傳遞了知識(shí),也傳遞了溫暖。

內(nèi)心接納產(chǎn)生和諧,有了和諧才能營(yíng)造融洽氛圍,培育出寬容和保護(hù)之心,這應(yīng)該就是集體歸宿感升騰的原因吧。

或許這也是彭麗為的故事帶給我們的啟示。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇十

通過這次的空乘實(shí)習(xí),能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn),在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。下面是本站小編為大家收集整理的空乘實(shí)習(xí)心得,歡迎大家閱讀。

這是一個(gè)與眾不同的職業(yè),但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有一定的差距?,F(xiàn)在的我作為一名有4年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀?。做為一名空乘也就代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺,轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留此鏈接!。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。

順利的通過了實(shí)習(xí)階段的我,現(xiàn)在的關(guān)鍵是提高自身服務(wù)水平。在實(shí)際工作中我會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空姐。通過這一年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。

這是一份特殊的職業(yè),現(xiàn)實(shí)和夢(mèng)想還是有差距的。我作為一名工作了一年的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹?/p>

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。通過這一年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力,處理不失平衡。

這是一個(gè)與眾不同的職業(yè),但現(xiàn)實(shí)和我們的夢(mèng)想還是有一定的差距?,F(xiàn)在的我作為一名有4年工作經(jīng)驗(yàn)的空乘,有很多的業(yè)務(wù)知識(shí)和生活常識(shí)需要我們鞏固和學(xué)習(xí):一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語(yǔ);飛機(jī)上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助,那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識(shí);不論飛國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉,這些都需要平時(shí)的慢慢積累。當(dāng)然對(duì)于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語(yǔ),而且要說得相當(dāng)?shù)氖炀殹W鰹橐幻粘艘簿痛碇粋€(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國(guó)家。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等,就需要我們對(duì)他們進(jìn)行概括或詳盡的介紹。飛國(guó)際航班的就要對(duì)兩國(guó)的國(guó)情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面,更重要的是需要平常對(duì)生活的積累與細(xì)心觀察以及對(duì)學(xué)習(xí)的加強(qiáng),這樣才會(huì)使平日里的工作得心應(yīng)手。

在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的人際關(guān)系。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺。讓我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦幸宰詈玫姆?wù)給旅客留下最深刻的印象。

我想,如果一位旅客登機(jī)時(shí),卻看見空中乘務(wù)員正在滔滔不絕的談?wù)撝恍┎幌喔傻氖虑?這時(shí)旅客會(huì)對(duì)我們的公司和員工留下一個(gè)什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對(duì)他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等一些對(duì)我們公司形象不利的看法。反之如果旅客登機(jī)看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時(shí)待用的咖啡,最新的報(bào)刊雜志時(shí),旅客會(huì)感覺到自己得到了重視和尊重,心里就會(huì)非常認(rèn)同我的努力,也會(huì)感到非常高興。

通過這幾年的飛行我認(rèn)為對(duì)不同旅客提供不同需求的服務(wù),拉近距離,把服務(wù)想在前頭,做在前頭。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的,要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想,在處理問題時(shí),自身要做到情緒穩(wěn)定,有較好的觀察力和理解力。處理不失平衡,最好把大事化小,小事化無。

總之,現(xiàn)在的階段是我提高自身服務(wù)水平的最佳時(shí)期。在實(shí)際工作中我一定會(huì)不斷學(xué)習(xí),把所學(xué)運(yùn)用到工作中,做一名合格的空乘人員。

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇十一

我是,年月起至月止,實(shí)習(xí)于航空公司部主要在空中乘務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)期間,我學(xué)到了很多在航校沒有學(xué)過的實(shí)際操作應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),在領(lǐng)導(dǎo)和同事的大力幫助下,了解和掌握了空中乘務(wù)的基本業(yè)務(wù)。以下是我的實(shí)習(xí)體會(huì):

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

20__年是建黨周年華誕之年,也是我國(guó)全面實(shí)施“十二.五”規(guī)劃的開局之年,在這個(gè)不平凡的年份里,我開始了人生職業(yè)生涯前的準(zhǔn)備——空中乘務(wù)實(shí)習(xí),為了使自己的素養(yǎng)能夠盡快適應(yīng)現(xiàn)代航空乘務(wù)發(fā)展的要求,我努力學(xué)習(xí)黨和國(guó)家關(guān)于航空的各項(xiàng)政策方針,努力學(xué)習(xí)航空的各項(xiàng)理論知識(shí),努力學(xué)習(xí)外語(yǔ)知識(shí),補(bǔ)缺補(bǔ)差,使自己盡快能夠適應(yīng)現(xiàn)代化航空事業(yè)發(fā)展的要求,能夠更好的服務(wù)航空事業(yè)。

二、立足崗位、微笑服務(wù)。

在實(shí)習(xí)過程中,我積極立足崗位、微笑服務(wù),為了不斷的加強(qiáng)自我的實(shí)踐操作能力,在實(shí)習(xí)過程中,我進(jìn)一步努力學(xué)習(xí)空中乘務(wù)的相關(guān)理論知識(shí),積極向老乘務(wù)員們學(xué)習(xí)實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn),以服務(wù)客戶為宗旨,認(rèn)真做好微笑服務(wù),溫馨乘務(wù)的相關(guān)要求,立足實(shí)習(xí)崗位,不斷完善自我,認(rèn)真對(duì)待和及時(shí)解決乘客提出的各項(xiàng)合理要求和咨詢,受到了客戶的好評(píng)。

三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷完善。

雖然較好的完成了各項(xiàng)實(shí)習(xí)任務(wù),但自己感覺在實(shí)習(xí)過程中還有很多不足之處,具體表現(xiàn)在:

(一)業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

記得實(shí)習(xí)第一天,乘客咨詢的好多問題,我都不知道如何回答,有點(diǎn)緊張,表情也不自然。雖然后來在實(shí)習(xí)過程中每天與旅客的接觸、交流次數(shù)的增多,以及業(yè)務(wù)知識(shí)的積累。在日常回答旅客的問詢時(shí),我能夠比較清楚回答乘客的問題,但還需要進(jìn)一步加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。

(二)綜合素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

空乘服務(wù)有時(shí)候,需要面對(duì)很多涉外客戶,因此熟悉掌握外語(yǔ)對(duì)話是十分重要的,在外語(yǔ)運(yùn)用方面,我還需要進(jìn)一步努力提高。

(三)理論和實(shí)踐知識(shí)聯(lián)系不深。

在空乘服務(wù)實(shí)習(xí)時(shí),要把學(xué)校學(xué)到的知識(shí)靈活的運(yùn)用在工作中。我很感謝這里的領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在他們的幫助下,我的業(yè)務(wù)能力得到快速進(jìn)步。但自己的主動(dòng)性還有待于進(jìn)一步提高,理論和實(shí)踐聯(lián)系還不夠緊密,因此,在今后的工作我要主動(dòng)將理論知識(shí)和實(shí)踐技能緊密結(jié)合,更好的促進(jìn)自我工作的進(jìn)步。

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使自己變化很多,在工作中能夠較好的發(fā)揮了自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí),但也在不斷的學(xué)習(xí)和積累。通過努力,使自己不斷適應(yīng)社會(huì)環(huán)境,不僅和同事相處和諧,工作中也得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊同,不再憂慮和擔(dān)心,使自己增加了更多的自信心。在此衷心的感謝在我實(shí)習(xí)過程中給予我?guī)椭母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同事,衷心祝福航空公司發(fā)展越來越好!

空乘實(shí)訓(xùn)心得篇十二

作為一名空乘人員,我已經(jīng)在這個(gè)行業(yè)里工作了數(shù)年。如今,在我工作途中,我積累了很多經(jīng)驗(yàn)。我意識(shí)到,這個(gè)職業(yè)具有巨大的挑戰(zhàn),也負(fù)有巨大的責(zé)任。在我的職業(yè)生涯中,我學(xué)到了很多東西,也發(fā)現(xiàn)了許多秘訣。因此,我想與大家分享我的心得與感受。

第二段:與乘客互動(dòng)的重要性。

作為一名空乘人員,與乘客的互動(dòng)是非常重要的。在我的職業(yè)生涯中,我發(fā)現(xiàn)與乘客建立良好的關(guān)系可以增加航班的滿意度。我經(jīng)常與乘客交談,聽他們的故事,解決他們的問題,并嘗試讓他們的旅途更加愉快。正是通過這種良好的互動(dòng),我對(duì)每個(gè)乘客的需求和要求有了更好的了解,從而更好地完成我的工作。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

同樣,作為一名空乘人員,團(tuán)隊(duì)合作也是非常重要的。在我工作的過程中,與同事之間的有效溝通可以保證乘客的安全,并使航班更加有序。我認(rèn)為,空乘必須與其他工作人員合作,如駕駛員、餐飲服務(wù)人員和安保人員。我們必須通過相互協(xié)作來確保所有的航班都可以安全運(yùn)行。團(tuán)隊(duì)合作的重要性是顯而易見的,這可以保證旅客享受到愉快的航班體驗(yàn)。

第四段:保持乘客滿意的技巧。

為了使乘客盡可能滿意,我認(rèn)為有幾個(gè)技巧是必須的。首先,你必須具有積極的態(tài)度和樂觀的精神,這可以使乘客緊張的心情變得輕松和愉快。另外,細(xì)節(jié)決定成敗。保持飛機(jī)的整潔和干凈,并確保所有的設(shè)備都在良好的工作狀態(tài)。還有就是,提供多樣化且滿足各種飲食要求的餐點(diǎn)是一個(gè)重要的方面。最后,最重要的是傾聽乘客的聲音和反饋,并做出積極的響應(yīng)。這些技巧就可以讓乘客感受到我們的真摯關(guān)心,從而保證乘客對(duì)我們的滿意度。

第五段:結(jié)語(yǔ)。

在我職業(yè)生涯中,我認(rèn)為,空乘這個(gè)職業(yè)的形象是非常重要的。作為一個(gè)帶領(lǐng)乘客安全航行的重要角色,我們必須時(shí)刻保持專業(yè)和友好,并處理每個(gè)旅客的需求。在保持卓越的服務(wù)水準(zhǔn)的同時(shí),我們不僅代表著我們的公司,同時(shí)也代表著我們所在的行業(yè)。通過不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng),我相信每個(gè)空乘人員都可以成為一名優(yōu)秀的職業(yè)人員。

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