合同的訂立可以規(guī)范各方的行為，保障交易的順利進行。編寫合同時應(yīng)當(dāng)考慮各種可能出現(xiàn)的風(fēng)險和變數(shù)。以下是一些與合同相關(guān)的范文，供大家參考。
電桿購銷合同篇一
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿購銷合同篇二
甲方 （托運方）：
乙方 （承運方）：
姓名： 性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿（含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件）運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件；
二、運費計價：
2。1、運費總價=運輸單價_運輸噸位_運輸里程_90%；
2。2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0。58元/噸_公里計算為基準(zhǔn)；
2。3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0。6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0。03元/噸/公里，即：油價在7。4元/升―8。6元/升時運輸單價為0。58元；油價低于7。39元至6。79元時運輸單價為0。55元；油價高于8。61元/升時運輸單價為0。61元/噸/公里，（為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算）。
2。4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算（實載重量能達16噸每車時，按此計算）
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算（實載重量能達21噸每車時，按此計算）
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算（實載重量能達27噸每車時，按此計算）
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算（實載重量能達33噸每車時，按此計算）
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算（實載重量能達39噸每車時，按此計算）
2。6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2。7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3。1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3。2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效： 20_年4月1日至 20_年4月3 1 日
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方權(quán)利
1。1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1。2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)（包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面）對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1。3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1。4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1。5、若乙方違反本合同第四條第2。1、2。2或第2。4、2。13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1。6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1。7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)
2。1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2。2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2。3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2。4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2。5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方權(quán)利
1。1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1。2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1。3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)
2。1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2。2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2。3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2。4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員（包括但不限于甲方卸貨人員）或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2。5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2。6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2。7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2。8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）甲方或收貨方本身的過錯。
2。9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具（如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等）和卸車工具（如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等）。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元（滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對）予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2。10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2。11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2。12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2。13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同， 并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法 院 提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿購銷合同篇三
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20___0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
電桿購銷合同篇四
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石(以下簡稱貨物)。
規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的'乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
________年____月____日________年____月____日。
電桿購銷合同篇五
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的.10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：______年______月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當(dāng)面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任（安全問題是指：電桿安全和人員安全）。抬運中所有工器具由乙方負責(zé)，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣____元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
電桿購銷合同篇六
供方：(以下簡稱甲方)。
需方：(以下簡稱乙方)。
一、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、單價、計量單位、數(shù)量、金額。
注：如規(guī)格特殊需方必須做好“月度進度計劃”于進貨前一周內(nèi)提前傳真或書面通知供方，供方接到定單后按定單規(guī)格安排生產(chǎn)，如需方需要變更規(guī)格提前電話通知供方。
二、質(zhì)量要求和技術(shù)要求：按gb/t11968-20xx標(biāo)準(zhǔn)要求。如供方提供的產(chǎn)品不符合需方的要求或不符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，需方有權(quán)要求供方更換，供方應(yīng)及時更換并支付違約金10000元給需方，如造成需方經(jīng)濟損失，則應(yīng)賠償需方所有經(jīng)濟損失。
三、交貨方式：供方負責(zé)將貨送到工地。每次提貨前由需方提前24小時電話通知供方所需的規(guī)格、數(shù)量和時間。發(fā)貨電話：0776-5645508，。供方必須保證貨源充足，保證符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，保證需方能正常施工，保證完全按照需方通知要求運貨到指定地點，如供方不及時供貨或供貨質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致需方工地停工，需方有權(quán)單方立即終止本合同和另行選擇供貨商供貨，供方應(yīng)支付違約金10000元給需方，如造成需方經(jīng)濟損失的，供方還應(yīng)負責(zé)賠償需方的經(jīng)濟損失。
四、運輸方式及費用負擔(dān)：本合同的運費及裝卸費由供方負擔(dān)，并承擔(dān)運輸途中的風(fēng)險。
注：如需方要做產(chǎn)品檢驗，必須由供方提供標(biāo)準(zhǔn)的試壓塊去檢驗，檢驗合格，則費用由需方負責(zé);如檢驗不合格，則費用由供方負責(zé)。
六、驗收計算方法：以貨到需方工地，雙方清點驗收的實際數(shù)量為準(zhǔn)。若貨物送到工地出現(xiàn)質(zhì)量問題，需方驗收貨物時當(dāng)場退回有質(zhì)量問題的貨物，質(zhì)量合格貨物需方則按實際數(shù)量簽收，退回有質(zhì)量問題的貨物產(chǎn)生的所有費用由供方自己負責(zé)。
七、結(jié)算方式及期限：貨到付款，需方先支付預(yù)收貨款(預(yù)收貨款為總貨款的20%)后，供方二日內(nèi)發(fā)貨。
八、付款方式：若需方以現(xiàn)金方式支付貨款，支付給本公司委托人韋雄;若以轉(zhuǎn)賬方式支付貨款收款人名必須是“”，轉(zhuǎn)入公賬記戶，否則視同未付款。同時供方應(yīng)開具含稅發(fā)票給需方，否則需方有權(quán)不付款，且不構(gòu)成違約。
九、價格約定：合同價格為期間性價格，供方應(yīng)保證供給需方的供應(yīng)價格不得超過市場平均價格水平，如市價變動過大，供方會適當(dāng)調(diào)整合同價格。價格變動前供方會提前五天通知需方。調(diào)整的價格經(jīng)需方同意后，供方才可以發(fā)貨。
十一、本合同一式叁份，自雙方簽字蓋章之日起生效。供方執(zhí)1份，需方2份。
十二、其他約定：需方指定先生/女士為加氣磚簽收員，簽收員聯(lián)系電話：。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿購銷合同篇七
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
姓名：性別：
出生日期：
住址：
身份證號碼：
乙方運輸車輛號牌：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
共
2
頁，當(dāng)前第。
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電桿購銷合同篇八
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：________年____月____日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當(dāng)面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責(zé)，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20g___元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿購銷合同篇九
乙方(承運方)：___________。
姓名：___________性別：___________。
出生日期：___________
住址：___________。
身份證號碼：___________。
乙方運輸車輛號牌：___________。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的'重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
電桿購銷合同篇十
甲方：(以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國民法典》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
貨名：電石 (以下簡稱貨物)
規(guī)格：塊狀散貨
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在 規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金___元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳訽___縣xx公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅x超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、 運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
電桿購銷合同篇十一
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的'損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿購銷合同篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當(dāng)面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責(zé)，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿購銷合同篇十三
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
電桿購銷合同篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)乙方要求，甲方同意將鎮(zhèn)村的10kv線路電桿的抬運和洞子開挖工作承包給乙方，為了雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)反復(fù)協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、電桿洞子數(shù)量：以本村地盤上的竣工圖為準(zhǔn)。
二、承包金額：
無論遠近、無論電桿規(guī)格，平均每根電桿抬運費元，電桿洞子每個元，拉線洞子每個元，所有價格都含安全費。
三、抬桿及洞子開挖期限：年月日前必須將洞子打完，電桿抬到位。
四、雙方責(zé)任：
1、廠家電桿運到主公路后，應(yīng)由乙方確定下車地點，并對質(zhì)量進行當(dāng)面驗收。
2、在抬運過程中一切安全問題由乙方負責(zé)，安全問題甲方概不承擔(dān)一切責(zé)任(安全問題是指：電桿安全和人員安全)。抬運中所有工器具由乙方負責(zé)，抬運途中盡量少踐踏莊稼，其損失和人為障礙由乙方自行協(xié)調(diào)解決。
3、在抬運中必須保護好電桿，不得損壞，甲方在立桿前必須認真檢查，若發(fā)現(xiàn)有裂紋、折斷和披損應(yīng)及時按本合同第四條第二款追究乙方責(zé)任。因此，乙方在下車時和抬運前必須認真檢查質(zhì)量，從抬運開始直至立桿前這段時間內(nèi)若電桿有損，其責(zé)任由乙方承擔(dān)。
4、抬桿時，甲方應(yīng)派技術(shù)人員跟隨，并指定電桿擺放位置及其方向，乙方必須服從甲方技術(shù)人員指揮，按指定的地點和方向輕放。
5、乙方必須在規(guī)定的時間內(nèi)將電桿抬到指定的位置，否則視為違約。
五、付款時間：待電桿組立完畢驗收后，由施工隊復(fù)核并一次性付清。
六、違約責(zé)任：
若一方違約，違約方需賠償另一方人民幣20xx元。
七、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，簽訂之日起生效，履行結(jié)束失效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
雙方本著互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及我國危險品運輸管理的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就電石運輸事宜，簽訂本合同：
第一條：貨物名稱、規(guī)格和屬性。
貨名：電石(以下簡稱貨物)規(guī)格：塊狀散貨。
屬性：工業(yè)原料，危險品，遇濕易燃，與水作用可生成可燃燒乙炔氣，吸水后粉化失效。
第二條：目的地及時間。
1、運輸目的地：
2、乙方必須保證在規(guī)定的時間內(nèi)將貨物及時、安全的運輸?shù)郊追街付ǖ攸c。
第三條：雙方的權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方在貨物放行后及時通知乙方裝運，同時授權(quán)乙方全權(quán)代理貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并提供書面的危險品性質(zhì)證明，以及應(yīng)當(dāng)采取的預(yù)防危害和消減措施或其它相關(guān)文件。
2、乙方得到裝運通知后，運輸車輛裝卸前到物流公司登記備案。到達貨場聽從貨場人員的調(diào)度安排。
3、乙方應(yīng)按危險品運輸條例及合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運，把貨物安全運送到目的地，乙方必須加強司乘人員及車輛管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均有乙方承擔(dān)。
4、乙方應(yīng)做好貨物運輸車的安排工作，保證運輸車性能良好、證照齊全。司機及押運員必須持證上崗。同時乙方應(yīng)保證貨物在運輸途中的安全，嚴格按甲方安全運輸要求對貨物規(guī)范苫蓋做好對貨物的防雨水、防盜、防撒落等措施。車輛進出工廠時需加裝防火帽。運輸過程中如發(fā)生超載、違章、交通事故等問題由乙方自行解決。若因事故造成貨物被盜、損失的乙方按照貨物價值(4000元/噸)的兩倍賠償給甲方。
5、在運輸過程中，因乙方在貨物中加帶、匿報其他與電石無關(guān)的貨物等而導(dǎo)致車輛被查扣造成的貨物損壞丟失、爆炸燃燒的事故，乙方應(yīng)承擔(dān)丟失損壞貨物賠償責(zé)任(貨物價值按4000元/噸核算)。
6、乙方如果將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。未按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的或未運輸?shù)郊追街付ǖ攸c的，如果貨物逾期到達，導(dǎo)致甲方違約的，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金20xx0元。
7、乙方在貨物運輸裝卸廠及裝卸過程中，因故意或過失造成人員傷亡及車輛損壞，及在運輸過程中不按要求封蓋導(dǎo)致貨場撒落造成的人身傷亡及車輛損壞事故，均由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
第四條：計量及結(jié)算方法。
1、乙方所運輸?shù)呢浳镏亓恳哉椿h煒燁新能源集團有限公司電化廠的地磅單數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。若磅虧超出80公斤視為虧噸。則按照貨物的價值(4000元/噸)由乙方將損失賠償給甲方。運輸費用的結(jié)算：按月結(jié)算每月底結(jié)算一次，以打卡形式結(jié)算;在乙方結(jié)算運費時須向甲方交付相對等的運費票據(jù)(過路、過橋費、燃油費、車輛維修費)，否則甲方不予結(jié)算運輸費用。過磅單所顯示的重量經(jīng)甲方核實確認后予以結(jié)算。
2、運輸價格：經(jīng)雙方協(xié)商確定，每噸運費_______元。
第五條：其它。
在符合法律和合同規(guī)定的條件下運輸，由于下列原因造成的貨物的滅失、短少、變質(zhì)、污染，乙方可不承擔(dān)責(zé)任：
1、不可抗力。
2、無人為因素，而是貨物本身的自然屬性造成的風(fēng)干變化和損耗。
3、貨物的合理損耗。
4、托運方或收貨方本身導(dǎo)致的過錯。
第六條：合同的變更、解除。
合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除。如果有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時，須經(jīng)雙方同意，并在合同規(guī)定的時間內(nèi)辦理變更，如在合同規(guī)定的期限外提出，必須負擔(dān)給對方已造成的實際損失。變更或解除合同，應(yīng)當(dāng)以書面的形式提出或答復(fù)。
第七條：合同爭議的解決。
1、如有本合同有未經(jīng)事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，雙方均可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同簽字蓋章后生效，一式二份，雙方各持一份。
第八條：其他規(guī)定。
合同期間運輸價格隨行就市，運價以書面調(diào)價函為準(zhǔn)。
有效期限：年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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電桿購銷合同篇十五
在農(nóng)電線路施工中,經(jīng)常遇到電桿運輸不便的難題。那么對于電桿運輸。
合同。
你了解多少呢?以下是本站小編為大家整理的電桿運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方(托運方)：
乙方(承運方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，甲乙雙方遵循平等、自愿、公平和誠實的原則，就水泥電桿(含拉盤、底盤、蓋板等水泥制件)運輸事宜，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、運輸標(biāo)的物、運費計價、運費結(jié)算。
運輸標(biāo)的物：水泥電桿、拉盤、底盤、蓋板等水泥制件;。
二、運費計價：
2.1、運費總價=運輸單價*運輸噸位*運輸里程*90%;。
2.2、運輸單價：以市場柴油價8元/升以下，0.58元/噸*公里計算為基準(zhǔn);。
2.3、運輸單價調(diào)準(zhǔn)，以市場油價升降波動等于或大于0.6元/升時，運輸單價相應(yīng)調(diào)準(zhǔn)0.03元/噸/公里，即：油價在7.4元/升—8.6元/升時運輸單價為0.58元;油價低于7.39元至6.79元時運輸單價為0.55元;油價高于8.61元/升時運輸單價為0.61元/噸/公里，(為方便結(jié)算，每月運輸單價按當(dāng)月1號油價價格計算)。
2.4、運輸噸位各車型不足噸位時按以下保底計算，超過保底時按各實際噸位乘公里計算。
1、二軸車車廂短于9米以下按定點單價計算，必要時按11噸保底計算(實載重量能達16噸每車時，按此計算)。
2、二軸中型車9米以上按15噸保底噸位計算(實載重量能達21噸每車時，按此計算)。
3、三軸中型車按20噸保底噸位計算(實載重量能達27噸每車時，按此計算)。
4、四軸中型車按25噸保底噸位計算(實載重量能達33噸每車時，按此計算)。
5、平板車四軸按30噸保底噸位計算(實載重量能達39噸每車時，按此計算)。
2.6、雙方計價結(jié)算貨幣為人民幣。
2.7、其他：因甲方原因需特殊情況的配載及價格由合同雙方另行商議。
三、運費結(jié)算：
3.1、甲乙雙方每月結(jié)算一次運費，甲方于次月結(jié)算支付上一個月運費予乙方。
3.2、乙方于每月3號前將上月運輸收據(jù)、憑證、開票資料一齊提交甲方，審核確認，按審核確認后的運輸金額由承運單位開出發(fā)票結(jié)算。
四、合同有效期效：20xx年4月1日至20xx年4月31日。
五、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方權(quán)利。
1.1、甲方根據(jù)自身經(jīng)營需要及各承運方實際情況制定貨物運輸調(diào)度安排計劃。
1.2、有權(quán)按相關(guān)的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量、時間限制、單證、票據(jù)傳遞、信息交換、運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對乙方進行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對乙方提出新的運輸要求。
1.3、有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象、運輸量、運輸時間及交貨地點進行修改。
1.4、有權(quán)對乙方參與運輸車輛和人員的相關(guān)手續(xù)、證件、保險等完備情況進行檢查。未經(jīng)甲方審核確認的車輛，甲方可拒絕其運輸業(yè)務(wù)，如發(fā)生相關(guān)運輸費用甲方不予支付。
1.5、若乙方違反本合同第四條第2.1、2.2或第2.4、2.13款的規(guī)定，且情節(jié)嚴重者，甲方有權(quán)單方面解除本合同并要求乙方賠償相關(guān)損失。
1.6、若乙方車輛安全運輸裝備或裝卸工具不齊全，甲方裝卸人員可拒絕裝車并報己方管理部門停止派單，直至乙方把相關(guān)裝備和工具完善方可進行裝車。
1.7、對乙方人員不配合甲方工作的，有權(quán)向乙方反映。對造成損失的，有權(quán)向乙方索賠。
2、甲方義務(wù)。
2.1、甲方在公平、公正前提下合理調(diào)度安排各承運方的運輸任務(wù)。
2.2、甲方派員負責(zé)協(xié)調(diào)運輸相關(guān)事宜，如將聯(lián)系人、聯(lián)系電話、到貨時間等及時告知乙方相關(guān)人員。
2.3、保證乙方裝卸時，貨物無短缺，損壞，如遇上述情況，乙方有權(quán)拒絕裝貨。
2.4、甲方派遣隨車卸貨人員負責(zé)貨物的裝卸，積極配合乙方實施安全運輸、貨物交接工作。
2.5、按合同辦理付款手續(xù)及支付運輸款。
六、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方權(quán)利。
1.1、有權(quán)要求甲方按合同約定支付運輸費。
1.2、領(lǐng)受甲方所需配運貨物時，乙方有權(quán)審核所配運貨物是否在安全承運范圍之內(nèi)，同時應(yīng)檢查貨物的裝載情況，如有影響運輸安全的不利因素可報甲方進行糾正，直至甲方消除該些不利因素達到安全運輸要求。在貨物發(fā)運前，乙方對有關(guān)安全運輸未提出任何異議的，視同乙方認可車輛配載并承運安全運輸責(zé)任。
1.3、貨物裝車、運輸、卸貨時，甲方人員不配合工作的，乙方有權(quán)向甲方管理部門反映情況。
2、乙方義務(wù)。
2.1、服從甲方的貨物運輸調(diào)度安排，準(zhǔn)確、安全、保質(zhì)、保量地將貨物運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認可的運輸單據(jù)交到甲方相關(guān)管理部門。
2.2、乙方保證提供運輸之車輛為合法有效車輛，有相關(guān)完備手續(xù)資料、證件及保險，如：合格營運證、年審合格車輛行駛證、司機駕駛證、上崗證、交強險保險單以及第三者商業(yè)保險單等。乙方按甲方要求將有關(guān)證件、資料復(fù)印件交由甲方備案。
2.3、乙方對其運輸車輛交通和安全承擔(dān)全部責(zé)任。如運輸車輛發(fā)生交通及安全事故，乙方應(yīng)負責(zé)賠償甲方或任何第三方所造成的應(yīng)該由乙方承擔(dān)的所有損失。因事故而產(chǎn)生的貨物轉(zhuǎn)運費由乙方負責(zé)。
2.4、乙方嚴禁將運輸車輛交由甲方派遣的隨車人員(包括但不限于甲方卸貨人員)或其他無證人員駕駛，如有違反，甲方有權(quán)取消乙方的承運資格，乙方承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
2.5、乙方在裝車時應(yīng)認真清點貨物數(shù)量，檢查貨物質(zhì)量，承擔(dān)貨物運輸中發(fā)生的如丟失、破損、斷裂及由此引起的其他等一切損失。
2.6、乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人，應(yīng)無償運至甲方指定的到貨地點或收貨人并承擔(dān)由此給甲方或任何第三方所造成的損失。
2.7、非甲方或收貨方原因而導(dǎo)致貨物逾期送達，乙方承擔(dān)逾期交貨的一切損失。
2.8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、損壞、逾期交貨情況的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任：
(1)不可抗力;。
(2)貨物本身的自然屬性;。
(3)甲方或收貨方本身的過錯。
2.9、乙方參與運輸?shù)能囕v必須配備安全適用的隨車綁扎工具(如手拉葫蘆、綁扎用鋼絲繩、車廂墊桿木方、插銷板等)和卸車工具(如滑卸槽鋼、滑輪、卸車用鋼絲繩等)。其中，甲方負責(zé)提供卸車工具，每車配備一套。為防丟失或挪作他用，乙方領(lǐng)用時需交付每套卸車工具押金800元(滑輪180元/個，鋼絲繩240元/條，槽鋼橋380元/對)予甲方。合同失效時，雙方不再續(xù)簽新合同，則乙方交還卸車工具后，甲方退回押金予乙方。
2.10、乙方不得將卸車工具用于非甲方所指定的業(yè)務(wù)，如違反該項約定，甲方每次直接從押金中扣除乙方違約金200元且乙方需補足押金。
2.11、因卸車工具無法安全使用或遺失，乙方可向甲方重新申領(lǐng)，但屬于乙方人員故意損壞或遺失而產(chǎn)生的重購費用由乙方負責(zé)。
2.12、乙方應(yīng)該嚴格遵守甲方的運輸要求并保證24小時為甲方提供運輸服務(wù)。
2.13、非甲方書面同意，乙方不得將承運業(yè)務(wù)再對外轉(zhuǎn)包，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，并由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切責(zé)任。
七、爭議解決方式：未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。若協(xié)商解決不成，可向甲方住所地人民法院提起訴訟或仲載。
八、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)壹份，具有同等效力，雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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電桿購銷合同篇十六
供方：
需方：
簽訂地點：
簽訂時間：
年
月
日
（上述內(nèi)容可以按國家工商行政管理局制定的示范文本的表格填寫，也可以直?接用文字表述）。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
二、質(zhì)量要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、供方對質(zhì)量負責(zé)的條件和期限。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
三、交（提）貨的方式。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
四、運輸方式及到達地（港）費用的負擔(dān)。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
五、合理損耗及其計算方法。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
六、包裝標(biāo)準(zhǔn)、包裝物的供應(yīng)和回收。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
七、驗收標(biāo)準(zhǔn)、方法及提出異議的期限。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
八、隨機備品、配件工具數(shù)量及供應(yīng)方法。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
九、結(jié)算方式及期限。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
十、擔(dān)保。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
十一、違約責(zé)任。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
十二、解決合同糾紛的方式。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
十三、其他約定的事項。
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
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