公路局上半年工作總結(jié)(匯總16篇)

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公路局上半年工作總結(jié)(匯總16篇)
時間:2023-11-15 13:49:12     小編:琴心月

總結(jié)也是對自己價值的確認(rèn),對個人成長的評估和反思??偨Y(jié)寫作要注重客觀、實事求是,不要帶有個人偏見和主觀臆斷。此處為大家推薦幾篇不錯的總結(jié)范文,希望對大家有所啟發(fā)。

公路局上半年工作總結(jié)篇一

我工區(qū)現(xiàn)有干部職工99人,列養(yǎng)路線3條,總列養(yǎng)里程為公里(國道107線公里、省道津保北線公里、張石高速路連接線公里)。

一年來,我工區(qū)在市局、市處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以迎國檢為契機,努力踐行“京畿坦途、上善大道”創(chuàng)建工作,本著暢、潔、綠、美的養(yǎng)護(hù)原則,在保暢、保潔、保安全、綠化、美化等方面做了大量工作,不但優(yōu)化、美化了公路環(huán)境,而且大大提升了“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)理念。現(xiàn)將我工區(qū)一年來公路養(yǎng)護(hù)與路政管理工作總結(jié)如下:

我們始終把路面保潔、保暢作為養(yǎng)護(hù)的重點:一是清掃車堅持每日清掃兩遍,個別路段隨臟隨掃,常年保持了路面潔、凈;二是加強小修保養(yǎng)工作,及時處理路面病害,保證行車安全順暢;三是加強日常督導(dǎo),抽調(diào)辦公室、督查室人員成立督查組,每周不少于三次上路對各路段進(jìn)行檢查,把養(yǎng)路工的上路率作為督查重點,每月都下發(fā)督查通報,對存在的問題責(zé)令限期整改。對養(yǎng)路工不按時出勤者,給予經(jīng)濟(jì)處罰,大大提高了上路率。四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時,臨時整合養(yǎng)護(hù)力量,統(tǒng)一調(diào)度,集中突擊,常年保持了公路的潔凈、安全、暢通。

我工區(qū)以迎接國、省檢為契機,始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一,下大力量抓好。按照經(jīng)濟(jì)、適用、美觀、和諧的要求,以提升道路整體環(huán)境,增加道路植物多樣性、立體性為宗旨,將107線公里的綠化補植作為重中之重,精心組織、認(rèn)真實施??偟脑瓌t是喬、灌、花不留一處空白段,加強管護(hù)達(dá)到最佳效果。具體措施:一是內(nèi)邊坡紫穗槐由原來的一行補齊至三行,實現(xiàn)邊坡綠色全覆蓋;二是綠化平臺內(nèi)的檜柏按每25米一棵補齊。三是綠化平臺內(nèi)的紫葉小檗、女貞、百日紅等,以“豆腐塊”圖形為標(biāo)準(zhǔn)缺失一株補一株,花草以種植芙蓉、蜀葵相間,年內(nèi)將對蜀葵進(jìn)行二次修剪,達(dá)到最好的綠化美化效果。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱,為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。出動四臺水罐車,不間斷地對綠化進(jìn)行澆水作業(yè)。截止6月5日,107線補植紫葉小檗16萬株、檜柏186株、紫穗槐20萬株、女貞10萬余株、月季花5萬株,種植臭芙蓉、蜀葵共計31200平方米。綠化后的107國道是花灌相間,楊柳輝映,層層疊韻,郁郁蔥蔥,成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路。此外,認(rèn)真搞好京昆高速徐水連接線的綠化補植工作,完成補栽法國梧桐2795株、油松150株、檜柏186株、花碧桃142株、紫穗槐30萬株、女貞4萬株。

在施工過程中,市處領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨指導(dǎo)工作,工區(qū)全體施工人員放棄節(jié)假日,每天早上5點天剛亮上路,晚上天黑收工,中午不休息。頂烈日、戰(zhàn)酷暑,一天工作十幾個小時。經(jīng)過全體干部職工的不懈努力,克服一切困難,發(fā)揚不畏艱難、無私奉獻(xiàn)、拼搏奮進(jìn)的精神,高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)地完成了施工任務(wù)。107線完成挖補平方米、津保北線徐水至大王店段完成挖補5587平方米。

今年以來,我們加大路政管理力度,重點對107國道及津保北線的`平交道口、非交通標(biāo)志牌進(jìn)行集中規(guī)范治理,堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。在平交道口治理上,采取私人的由個人負(fù)擔(dān),公益的由工區(qū)負(fù)擔(dān)的原則,共治理平交道口15個,同時對非交通標(biāo)牌進(jìn)行綜合治理,使非交通標(biāo)牌的手續(xù)齊全率達(dá)到了100%。

一年來,路政管理收取路損索賠(補)償費178840元,發(fā)生路政案件148起,查處148起,結(jié)案率100%,清除非交通標(biāo)志97塊,清理路界內(nèi)垃圾雜物87處,970立方米,堆放物料51處,立方米,并出動挖掘機5臺班,裝載機8臺班,翻斗車27臺班,汽車翻46臺班,人工374工日。在轄區(qū)內(nèi)主要村莊道口張貼縣政府《關(guān)于優(yōu)化公路環(huán)境,依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)》的通告,計44份,出動宣傳車16車次,散發(fā)路政管理宣傳單、路政舉報案件聯(lián)系卡900份。

縣政府十分重視聯(lián)合治超工作,牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”,霍玉鵬副縣長任組長,負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。積極協(xié)調(diào)各相關(guān)治超成員單位(政府辦、監(jiān)察局、養(yǎng)路工區(qū)、交通局、公安局、安監(jiān)局、工商局、質(zhì)監(jiān)局、發(fā)改局、法院、檢察院等部門),每月由主管縣長召集治超成員單位負(fù)責(zé)人召開例會,就治超工作中發(fā)生的難點問題集體研究解決,對治超工作多次召開調(diào)度會議,真正成為治超工作的發(fā)動機撐腰人。具體做法是:

(1)聯(lián)合治超相關(guān)成員單位挑選精兵強將,充實聯(lián)合治超隊伍。針對治超工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,協(xié)調(diào)縣紀(jì)委同志常駐治超檢測站,加強監(jiān)督。

(2)嚴(yán)格制度保障治超工作的順利進(jìn)行。

首先,對治超檢測站工作人員加強了執(zhí)法意識教育,提高認(rèn)識整頓思想作風(fēng);要求治超工作人員有親屬從事運輸業(yè)的,要主動調(diào)離治超工作崗位。

二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度,使治超工作更加規(guī)范有序。

三是為把日常事務(wù)經(jīng)常化,堅持每天早上交接班時召開簡短例會,對工作中出現(xiàn)新問題相互交流經(jīng)驗,以及時改進(jìn)工作。對治超工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的進(jìn)行表揚,并上報聯(lián)合治超領(lǐng)導(dǎo)小組,作為各成員單位考核重用的對象。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。

四是堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,

在治超工作中堅決與帶車人、暴力抗法者及阻撓執(zhí)法的分子斗爭到底,決不與違法分子沆瀣一氣。摸清“車托”有關(guān)情況后,由公安機關(guān)依法嚴(yán)厲打擊“車托”帶車、強行闖關(guān)和暴力抗法等行為,有效地震懾了違法分子的囂張氣焰。

五是嚴(yán)格紀(jì)律。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的,違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍,嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分,在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機;嚴(yán)禁治超工作人員飲酒上崗。

(3)發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢加大道路聯(lián)合治超力度。

徐水縣縣域內(nèi)國、省、縣等干線公路四通八達(dá),比鄰保定市,治理難度較大,為有效打擊超限超載運輸車輛車主的各種伎倆,我們加大了道路聯(lián)合治超力度,積極開展聯(lián)合治超工作,發(fā)揮流動治超的優(yōu)勢,治超檢測站的兩個執(zhí)法中隊,采取兩班倒制度,實行24小時不間斷在主要干線公路巡查執(zhí)守。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式,力阻惡意超限超載運輸車輛。

一年來,通過這些有力措施使我縣境內(nèi)的超限超載車輛得到了有效遏制。共計檢測出超限超載車輛1591輛,源頭勸返517輛,卸載多噸,罰款2214700余元。

107國道5米以上的橋涵共9座,津保北線4座,京昆高速連接線1座。為保障公路橋梁的安全暢通,消除橋梁安全事故隱患,一是平時做到勤管、勤看,堅持日常巡查與定期檢查相結(jié)合的工作方法;二是實行橋梁工程師責(zé)任制,簽訂責(zé)任狀,施行一橋一個應(yīng)急管護(hù)預(yù)案,并做到責(zé)任到人,對列養(yǎng)橋涵摸清底數(shù),做好檢查記錄,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,確保橋梁處于完好狀態(tài),杜絕了事故隱患,保證了通車安全。多年來,從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。

我工區(qū)堅持“公路管理寓服務(wù)之中”的理念,在107國道荊塘鋪養(yǎng)護(hù)中心設(shè)立了“愛心驛站”,并不斷拓展其服務(wù)功能。大力開展助民便民活動,配備有急救包、修理箱、打氣筒、保溫水桶、滅火器等便民工具和藥品,同時提供臨時休息、交通咨詢等服務(wù),免費為過往司機、行人提供便利。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話,為過往車輛舉報、救助提供方便。在日常巡邏中,路政執(zhí)法車輛攜帶工具箱、醫(yī)藥箱,為過往司機及群眾提供幫助,給困境司機及群眾提供救助。一年來,共實施各類救助17次。

一年來共向市局、處報送信息30余條,采納2條,在《河北法制報》刊載報道5篇,《保定晚報》刊載報道2篇,《河北交通》刊載報道4篇,《保定日報》刊載報道2篇,《市公路處信息平臺》采用3篇;保定電視臺《交通縱橫》欄目對我工區(qū)工作進(jìn)行了9次報道;我工區(qū)自辦《徐水公路簡報》11期。

一年來,我們雖做了大量工作,取得了一些成績,但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),與兄弟單位相比,還存在一定差距。今后,我們將繼續(xù)總結(jié)經(jīng)驗,積極向兄弟單位學(xué)習(xí),進(jìn)一步深化“文明服務(wù)、安全暢通”的服務(wù)意識,力爭打造更多的工作亮點,使養(yǎng)護(hù)與路政管理工作再上一個新臺階。

公路局上半年工作總結(jié)篇二

今年繼續(xù)保持了“省級文明單位”榮譽稱號;被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧××,穩(wěn)步快速發(fā)展”先進(jìn)單位;被市委宣傳部授予“全市黨員教育先進(jìn)單位”,被××市公路局授予“全市公路系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位”;××*國道××*收費站連續(xù)保持了“省級文明收費站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽,今年又被授予“省級青年文明號”;養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”;路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”;局黨委書記、局長××被市委宣傳部授予“泰安市優(yōu)秀黨員教育工作者”;副局長××*、政工科科長××*被××縣精神文明建設(shè)委員會授予“全縣精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者”xx年9月23日,××市委副書記××來我局調(diào)研,對我局文明行業(yè)創(chuàng)建工作給予高度評價。

一、制定完善各項制度,抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)(一)努力提高政策理論水平,認(rèn)真貫徹落實民主集中制原則。一是為進(jìn)一步提高局領(lǐng)導(dǎo)成員的政治理論水平和思想覺悟,堅持了中心組學(xué)習(xí)制度,每月由局黨委書記或副書記組織學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。二是認(rèn)真貫徹黨的民主集中制原則,制定了議事制度、議事規(guī)則、議事紀(jì)律。實行黨委會議、局長辦公會議、行政辦公會議制度和領(lǐng)導(dǎo)班子工作情況通報制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、密切協(xié)作、顧全大局。凡屬局政策性大事、全局性等問題都須由黨委會議集體研究決定,保證了局決策的民主化、制度化和科學(xué)化。三是為進(jìn)一步加強和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)建設(shè),營造干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氛圍,爭創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子,爭做干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部”為主要內(nèi)容的“一學(xué)兩爭”活動。(二)嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為做好這項工作,我局制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見,健全了制度、明確了要求。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,局黨委書記、局長為局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,在與市公路局黨委、縣政府簽訂責(zé)任書的同時,與各黨委委員、副職簽訂了責(zé)任書,各黨委委員、副職按照工作分工對各自職責(zé)范圍內(nèi)的廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉潔勤政的規(guī)定,做到了自重、自省、自警、自勵,發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶頭作用。

二、加強黨的建設(shè),鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果一是在黨的建設(shè)中,制定了黨務(wù)工作計劃,完善了黨務(wù)工作制度,堅持民主生活會制度和“黨員活動日”制度。為鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果,按照上級黨委要求,7月10日至18日,所屬8個黨支部分別召開了組織生活會,按照“一人談,眾人幫,逐個進(jìn)行”的方式,積極開展批評與自我批評。局黨委書記、局長××同志帶頭檢查自身存在的問題和不足,鼓勵大家對自己提出批評和建議,帶動和引導(dǎo)了大家暢所欲言,營造了民主和諧的良好氣氛。廣大黨員以對黨、對人民負(fù)責(zé)的精神,既幫助其他黨員找差距,提出改進(jìn)思想、紀(jì)律和作風(fēng)的建議,又認(rèn)真查找了自身存在的問題和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和啟發(fā)。二是為加強黨支部建設(shè),年初局黨委與各黨支部簽訂了《黨支部目標(biāo)責(zé)任書》,各單位內(nèi)部出現(xiàn)問題,由支部書記負(fù)責(zé);同時各黨支部與所屬黨員分別簽訂了《黨員目標(biāo)責(zé)任書》,實行目標(biāo)管理。三是在發(fā)展黨員過程中,堅持發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),堅持程序發(fā)展。為確保黨員質(zhì)量,使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下,對發(fā)展的*名新黨員全部進(jìn)行公示。

總結(jié)。

二是繼續(xù)開展了以職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為主題的學(xué)習(xí)教育活動,在辦公樓、宿舍樓墻壁粉刷了公共基本道德規(guī)范、居民文明公約等標(biāo)語口號,使文明創(chuàng)建活動真正融入到社會、延伸到家屬院、深入到戶。三是加強執(zhí)法執(zhí)收人員法律法規(guī)學(xué)習(xí),努力提高全局執(zhí)法執(zhí)收人員的法律意識、法制觀念和依法行政能力,造就了一支高效能運轉(zhuǎn)、高水平管理的高素質(zhì)執(zhí)法執(zhí)收隊伍。(二)經(jīng)常開展崗位練兵活動,加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊伍,樹立良好的執(zhí)法隊伍形象,促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動,路政管理人員努力達(dá)到了政治合格、業(yè)務(wù)過硬、動作規(guī)范、文明行政的要求;征收人員按照“三優(yōu)三化”的要求,推行政務(wù)公開,規(guī)范文明用語,落實承諾服務(wù),設(shè)立了服務(wù)臺等便民服務(wù)設(shè)施,將文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體,讓人民群眾切實感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實惠。

四、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策,做好勞資和離退休工作(一)嚴(yán)格控制人員,認(rèn)真落實管理制度。在勞資工作中,嚴(yán)格控制人員數(shù)量,工資發(fā)放、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確及時,標(biāo)志服裝發(fā)放嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定及時足額繳納養(yǎng)老保險、失業(yè)保險。(二)結(jié)合實際,對老干部做到了三個“關(guān)心”。我局歷來重視離退休工作,專門設(shè)立了老干部科,成立了老干部黨支部,在老干部工作上,我們堅持了三個“關(guān)心”,使離退休老干部老有所養(yǎng),老有所教,老有所樂,老有所學(xué)。一是從政治上關(guān)心,該參加的會讓他們參加,該看的文件讓他們看到,該知道的情況向他們通報。二是從生活上關(guān)心,認(rèn)真落實他們的經(jīng)濟(jì)待遇,不論局經(jīng)濟(jì)如何困難,也按規(guī)定發(fā)放離退休人員工資,從不拖欠。三是從活動上關(guān)心。我局設(shè)有老干部活動中心,定期開展乒乓球、撲克、棋類比賽,在今年老人節(jié)前夕,局領(lǐng)導(dǎo)、政工、老干科人員陪同離退休干部到××旅游參觀。

五、加強宣傳信息工作,發(fā)揮工、青、婦“三位一體”的重要作用(一)健全通訊報道機構(gòu),經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動。宣傳鼓動在公路工作中起著動員、導(dǎo)向、激勵和監(jiān)督作用,為了做好這項工作,專門設(shè)立宣傳科,建立健全了通訊報道機構(gòu),完善了《新聞宣傳方案》、《新聞工作考核獎懲辦法》,明確年度工作目標(biāo)、宣傳重點,建立激勵機制,保證了新聞宣傳工作有章可循。5月份,邀請《××*報》副總編××同志來我單位進(jìn)行新聞知識講座,局長××親自帶頭參加學(xué)習(xí),通過新聞知識講座,極大地提高了新聞宣傳人員的寫作能力,全年共發(fā)表稿件××篇,其中市級××篇、省級××篇、國家級××篇,有力地宣傳了我局在三個文明建設(shè)中取得的成績。在文化娛樂方面,建立了職工之家、電教室、圖書室、青年活動室,開展了“迎新春聯(lián)歡會”、“消夏晚會“乒乓球比賽”等娛樂活動。豐富多彩的文體活動把公路文化裝點的更加絢麗。(二)健全工會、共青團(tuán)、女工委等群眾組織,形成“三位一體”的工作格局。我局召開的第八次三次職工代表大會,在全體代表的共同努力下,會議的各項任務(wù)圓滿完成,職工民主管理、群眾監(jiān)督、參政議政、當(dāng)家作主的主人翁意識不斷增強。同時健全共青團(tuán)、女工委等組織,形成工、青、婦“三位一體”創(chuàng)建文明行業(yè)的工作格局。局女工委以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標(biāo),扎實有效地開展“巾幗建功”競賽活動,收費站被授予省級“巾幗文明示范崗”稱號。局團(tuán)總支帶領(lǐng)全局團(tuán)員青年大力開展了爭創(chuàng)“青年文明號”、爭當(dāng)“青年崗位能手”的誠信建設(shè)活動。收費站被授予省級“青年文明號”稱號,路政大隊被授予市級“青年文明號”稱號。目前,我局共擁有省級“青年文明號”*個、市級“青年文明號”*個、縣級“青年文明號”*個。

六、加大行風(fēng)廉政建設(shè)力度,抓好創(chuàng)一流樹形象工程(一)加大管理力度,從源頭上加強預(yù)防和治理。為加大公路工程、征收、路政執(zhí)法等腐敗現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā)地帶的管理力度,我們從源頭上加強了預(yù)防和治理,從制度和管理上解決問題。一是健全完善多項規(guī)章制度,用制度規(guī)范言行,是加大治本力度,搞好廉政建設(shè)的保障。堅持每年年初簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分工領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、政工科協(xié)調(diào)抓、上下聯(lián)動一起抓的局面。二是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的示范作用。局各級領(lǐng)導(dǎo)干部時刻保持清醒的頭腦,從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的鋼鐵長城。三是建立內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督的監(jiān)督管理機制。

公路局上半年工作總結(jié)篇三

2017年上半年,在縣委縣政府及上級行業(yè)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局緊緊圍繞公路建、養(yǎng)、管中心工作,強化舉措,扎實作為,大力推進(jìn)公路各項工作,努力提升公路綜合管理水平,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局?,F(xiàn)將2017年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃匯報如下:

(一)全力以赴推進(jìn)項目建設(shè),確保完成目標(biāo)任務(wù)。

1、干線公路:(1)黎埠公路(桂陽段):已完工,計劃7月份交工驗收。(2)s214線(仁義段)繞鎮(zhèn)公路改建工程已經(jīng)完成主體工程,預(yù)計8月份底竣工。(3)x053線敖泉岔路口至青蘭公路改擴建工程已完成工可文本編制及評審、地災(zāi)、水保、省交通廳工可審查意見函、設(shè)計公開招標(biāo)等前期工作,目前該項目正在辦理壓礦、建設(shè)選址、土地預(yù)審等手續(xù)。

2、危橋改造:2017年公路危橋改造工程任務(wù)為5座橋梁,目前已完工3座(躍進(jìn)橋、新屋橋、黎家洞橋)、2座已進(jìn)場(流峰橋、史家橋)。

3、安保工程:今年市考核任務(wù)226公里,現(xiàn)已完成138公里。

4、通道綠化:今年市考核任務(wù)927.6公里,目前已完成721公里。

(二)全面抓好公路養(yǎng)護(hù)工作,提高公路服務(wù)水平

著眼當(dāng)前干線公路建設(shè)、城市發(fā)展和公眾出行要求,提升養(yǎng)護(hù)管理水平。一是突出路面日常管養(yǎng),狠抓日常保潔管理,路容路貌保持了日常的整潔美觀。二是加強公路維修管護(hù)。截止6月底,共挖補路面病害8309m2,清挖水溝42051m,培整路肩22642m2,挖補基層3732.2m3,清理水毀塌方1590m2,安保恢復(fù)340m,割草267.3km,里程碑、百米樁埋設(shè)197塊,石砌擋土墻35m3,;三是嚴(yán)格按照橋梁“四個一”制度加強管養(yǎng)路段的橋涵管護(hù),及時清理疏通,維修加固橋梁4座,完善橋梁標(biāo)志標(biāo)牌40多塊,刷漆1397米,橋梁欄桿維修5處,保持了橋梁良好的運營狀態(tài)。

(三)依法開展路政管理工作,確保公路安全暢通

以依法治路為抓手,全力推進(jìn)公路綜合整治工作深入開展。一是始終堅持做好日常巡查工作,堅持日查與夜查相結(jié)合,巡查里程達(dá)到4.5萬余公里,清理亂搭亂建13處,拆除非公路標(biāo)志12塊,糾正違章作業(yè)5處,參與突發(fā)事件處置1起。事案的`現(xiàn)場勘查、清理及交通疏導(dǎo)工作及時有序,避免二次事故的發(fā)生。二是切實管好路產(chǎn)路權(quán)。加強與交警部門的合作,處理事案19件,查處率和結(jié)案率均達(dá)到100%。嚴(yán)格按照法定許可程序受理上報路政許可事項,截止目前共辦理許可項目16項。三是扎實開展路域環(huán)境治理工作。以“全國路政宣傳月”為契機,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點路段通過懸掛條幅50余條、發(fā)放宣傳資料5000余份,流動宣傳車5臺,宣傳《公路法》等公路法律法規(guī),有效提高了群眾愛路護(hù)路、安全出行意識。四是加大執(zhí)法力度,持續(xù)推進(jìn)治超工作精準(zhǔn)化、常態(tài)化,不斷鞏固擴大治超工作成果,穩(wěn)步推動全縣治超工作持續(xù)開展。今年來,累計出動執(zhí)法人員41666人次,檢測車輛32142臺次,查獲超限超載車輛259臺,卸載貨物1557.68噸,收取行政處罰款和損路補償費7.73萬元,對違法超限運輸駕駛員駕駛證累計扣分811分,站點超限超載率0.07%。

(四)強化安全生產(chǎn)保障措施和應(yīng)急能力建設(shè)

一是全面加大安全生產(chǎn)責(zé)任落實和檢查督導(dǎo)力度,采取有力措施保障施工生產(chǎn)安全,結(jié)合我局實際落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。完成縣政府、市局安全生產(chǎn)責(zé)任書簽訂。二是針對極端惡劣天氣,在汛期到來之前制定了防汛應(yīng)急預(yù)案,責(zé)任到人,同時對防汛搶險物資進(jìn)行了提前采購、儲備。定期進(jìn)行安全重點部位的檢查完善,組織搞好防火、防汛、交通事故等演練。保證災(zāi)害發(fā)生,能夠迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,全面投入險情路段的應(yīng)急搶險工作,快速反應(yīng)和處置能力進(jìn)一步增強。

(五)服務(wù)公路工作中心任務(wù),扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建工作

認(rèn)真貫徹黨建工作精神。一是完成了領(lǐng)導(dǎo)班子考核工作。結(jié)合內(nèi)部調(diào)整改革,及時完善了領(lǐng)導(dǎo)班子工作分工。二是認(rèn)真開展黨員學(xué)習(xí)教育活動。4月底,按時完成“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員啟動工作。突出抓好黨員集中學(xué)習(xí),圍繞主題規(guī)范支部生活日,推動“三會一課” 制度上經(jīng)?;?。三是認(rèn)真做好黨員組織關(guān)系排查工作。完成81名黨員信息采集工作,對2007年以來轉(zhuǎn)出組織關(guān)系的黨員進(jìn)行了聯(lián)系,梳理出了口袋黨員問題并積極加以解決。同時,結(jié)合單位內(nèi)部調(diào)整改革,進(jìn)一步理順黨組織機構(gòu)設(shè)置,規(guī)范了組織建設(shè)和黨員管理。結(jié)合慶祝建黨96周年,積極開展先進(jìn)典型選樹工作。

深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真落實黨委主體責(zé)任,進(jìn)一步強化一崗雙責(zé)、風(fēng)險防控等機制,嚴(yán)格按照縣委制定的《2016年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》抓好廉政教育、紀(jì)律監(jiān)督等工作。扎實開展“雁過拔毛”專項整治活動,持續(xù)推進(jìn)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變。

積極開展文明創(chuàng)建工作。積極開展文明創(chuàng)建活動。立足實際,深化行業(yè)文明建設(shè)。以“四創(chuàng)”活動為契機,積極開展2017年度文明示范路和“四好”農(nóng)村公路創(chuàng)建活動。廣泛開展“我們的節(jié)日”和“身邊好人”推薦活動,倡導(dǎo)文明過節(jié)理念,弘揚中華民族傳統(tǒng)美德,及時通過文明網(wǎng)推薦好人線索。注重發(fā)現(xiàn)先進(jìn)典型,更新了“四德榜”,宣傳干部職工中的善行義舉,營造良好的道德環(huán)境。

(一)提升公路通行能力。著眼干線公路建設(shè),著力打造“暢安舒美桂陽路”,努力保持和提升干線公路通行能力。突出抓好日常保潔、病害調(diào)查和小修保養(yǎng),確保良好的路面環(huán)境和質(zhì)量。抓好中央護(hù)欄等公路設(shè)施的維護(hù)維修,確保功能完善,路容路貌良好。加大節(jié)假日、雨雪天氣等條件下安全保暢力度,嚴(yán)格落實24小時值班制度,人力、物力全力投入,結(jié)合不同時節(jié)搞好演練,進(jìn)一步提高應(yīng)急處置能力。加快推進(jìn)x053線敖泉岔路口至青蘭公路改擴建工程項目前期工作,緊密依靠縣政府,加大與相關(guān)部門銜接力度,高效推進(jìn)工作,按期完成縣、市局安排的工作。

(二)深化公路綜合整治。不斷提高路政管理和服務(wù)能力及治超工作力度。抓好公路日常巡查,加大節(jié)假日管理力度,確保對各類違法現(xiàn)象早發(fā)現(xiàn)、早處置,最大限度地維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

(三)加強安全保障工作。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,督導(dǎo)檢查轄區(qū)內(nèi)國省道在建工程、橋梁等重點部位和汛期、“十一”、“元旦”等重點時段的安全生產(chǎn)隱患排查整治工作,確保轄區(qū)干線公路安全暢通。針對極端惡劣天氣,及時啟動應(yīng)急預(yù)案,保障道路安全通行。

(四)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。以“亮身份、作表率”為推動,積極營造干事爭優(yōu)的良好氛圍。以“四創(chuàng)”和創(chuàng)建文明服務(wù)行業(yè)為載體,提高文明建設(shè)水平。以“雁過拔毛”專項整治活動為重點,深化黨風(fēng)行風(fēng)廉政建設(shè)。進(jìn)一步加強機關(guān)紀(jì)律作風(fēng)建設(shè),始終繃緊紀(jì)律作風(fēng)弦,突出抓好機關(guān)人員工作紀(jì)律。黨員領(lǐng)導(dǎo)要帶頭從自身做起,強化黨性觀念和政策紀(jì)律意識,嚴(yán)格落實上級一系列指示精神,特別是要在辦公用房、公務(wù)用車、外出用餐、公務(wù)接待等方面加強自我約束。

公路局上半年工作總結(jié)篇四

(一)努力提高政策理論水平,認(rèn)真貫徹落實民主集中制原則。

一是為進(jìn)一步提高局領(lǐng)導(dǎo)成員的政治理論水平和思想覺悟,堅持了中心組學(xué)習(xí)制度,每月由局黨委書記或副書記組織學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。2005年學(xué)習(xí)的重點是十六屆四中全會精神和《**公路管理辦法》,在學(xué)習(xí)過程中,堅持解放思想,實事求是,并注重理論知識聯(lián)系到實際工作中去。二是認(rèn)真貫徹黨的民主集中制原則,制定了議事制度、議事規(guī)則、議事紀(jì)律。實行黨委會議、局長辦公會議、行政辦公會議制度和領(lǐng)導(dǎo)班子工作情況通報制度,領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、密切協(xié)作、顧全大局。凡屬局政策性大事、全局性等問題都須由黨委會議集體研究決定,保證了局決策的民主化、制度化和科學(xué)化。三是為進(jìn)一步加強和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)建設(shè),營造干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氛圍,繼續(xù)開展了以“學(xué)習(xí)‘三個代表’重要思想,爭創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子,爭做干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部”為主要內(nèi)容的“一學(xué)兩爭”活動。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。

2005年是全面貫徹落實黨的十六大精神的重要一年,也是實現(xiàn)反腐倡廉五年工作目標(biāo)的重要一年。為做好這項工作,我局制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實施意見,健全了制度、明確了要求。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,局黨委書記、局長為局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人,在與市公路局黨委、縣政府簽訂責(zé)任書的同時,與各黨委委員、副職簽訂了責(zé)任書,各黨委委員、副職按照工作分工對各自職責(zé)范圍內(nèi)的廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉潔勤政的規(guī)定,做到了自重、自盛自警、自勵,發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶頭作用。

二、加強黨的建設(shè),鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果。

一是在黨的建設(shè)中,制定了黨務(wù)工作計劃,完善了黨務(wù)工作制度,堅持民主生活會制度和“黨員活動日”制度。為鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果,按照上級黨委要求,7月10日至18日,所屬8個黨支部分別召開了組織生活會,按照“一人談,眾人幫,逐個進(jìn)行”的方式,積極開展批評與自我批評。局黨委書記、局長**同志帶頭檢查自身存在的問題和不足,鼓勵大家對自己提出批評和建議,帶動和引導(dǎo)了大家暢所欲言,營造了民主和諧的良好氣氛。廣大黨員以對黨、對人民負(fù)責(zé)的精神,既幫助其他黨員找差距,提出改進(jìn)思想、紀(jì)律和作風(fēng)的建議,又認(rèn)真查找了自身存在的問題和不足,使每位同志都受到了深刻的教育和啟發(fā)。二是為加強黨支部建設(shè),年初局黨委與各黨支部簽訂了《黨支部目標(biāo)責(zé)任書》,各單位內(nèi)部出現(xiàn)問題,由支部書記負(fù)責(zé);同時各黨支部與所屬黨員分別簽訂了《黨員目標(biāo)責(zé)任書》,實行目標(biāo)管理。三是在發(fā)展黨員過程中,堅持發(fā)展標(biāo)準(zhǔn),堅持程序發(fā)展。為確保黨員質(zhì)量,使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下,對發(fā)展的*名新黨員全部進(jìn)行公示。

三、堅持政治理論學(xué)習(xí),加強職工隊伍建設(shè)。

(一)提高職工素質(zhì),促進(jìn)公路文明行業(yè)建設(shè)。

一是為進(jìn)一步提高全體干部職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),年初結(jié)合工作實際,制定了職工教育培訓(xùn)計劃,通過思想道德、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、黨風(fēng)廉政建設(shè)及wto相關(guān)知識的學(xué)習(xí),建設(shè)了一支適應(yīng)新世紀(jì)發(fā)展的“四有”職工隊伍。二是繼續(xù)開展了以職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為主題的學(xué)習(xí)教育活動,在辦公樓、宿舍樓墻壁粉刷了公共基本道德規(guī)范、居民文明公約等標(biāo)語口號,使文明創(chuàng)建活動真正融入到社會、延伸到家屬院、深入到戶。三是加強執(zhí)法執(zhí)收人員法律法規(guī)學(xué)習(xí),努力提高全局執(zhí)法執(zhí)收人員的法律意識、法制觀念和依法行政能力,造就了一支高效能運轉(zhuǎn)、高水平管理的高素質(zhì)執(zhí)法執(zhí)收隊伍。

(二)經(jīng)常開展崗位練兵活動,加大對執(zhí)法隊伍的管理力度。

為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊伍,樹立良好的執(zhí)法隊伍形象,促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動,路政管理人員努力達(dá)到了政治合格、業(yè)務(wù)過硬、動作規(guī)范、文明行政的要求;征收人員按照“三優(yōu)三化”的要求,推行政務(wù)公開,規(guī)范文明用語,落實承諾服務(wù),設(shè)立了服務(wù)臺等便民服務(wù)設(shè)施,將文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體,讓人民群眾切實感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實惠。

四、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策,做好勞資和離退休工作。

(一)嚴(yán)格控制人員,認(rèn)真落實管理制度。

在勞資工作中,嚴(yán)格控制人員數(shù)量,工資發(fā)放、統(tǒng)計報表準(zhǔn)確及時,標(biāo)志服裝發(fā)放嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定及時足額繳納養(yǎng)老保險、失業(yè)保險。

(二)結(jié)合實際,對老干部做到了三個“關(guān)心”。

我局歷來重視離退休工作,專門設(shè)立了老干部科,成立了老干部黨支部,在老干部工作上,我們堅持了三個“關(guān)心”,使離退休老干部老有所養(yǎng),老有所教,老有所樂,老有所學(xué)。一是從政治上關(guān)心,該參加的會讓他們參加,該看的文件讓他們看到,該知道的情況向他們通報。二是從生活上關(guān)心,認(rèn)真落實他們的經(jīng)濟(jì)待遇,不論局經(jīng)濟(jì)如何困難,也按規(guī)定發(fā)放離退休人員工資,從不拖欠。三是從活動上關(guān)心。我局設(shè)有老干部活動中心,定期開展乒乓球、撲克、棋類比賽,在今年老人節(jié)前夕,局領(lǐng)導(dǎo)、政工、老干科人員陪同離退休干部到**旅游參觀。

五、加強宣傳信息工作,發(fā)揮工、青、婦“三位一體”的重要作用。

(一)健全通訊報道機構(gòu),經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動。

宣傳鼓動在公路工作中起著動員、導(dǎo)向、激勵和監(jiān)督作用,為了做好這項工作,專門設(shè)立宣傳科,建立健全了通訊報道機構(gòu),完善了《新聞宣傳方案》、《新聞工作考核獎懲辦法》,明確年度工作目標(biāo)、宣傳重點,建立激勵機制,保證了新聞宣傳工作有章可循。5月份,邀請《***報》副總編**同志來我單位進(jìn)行新聞知識講座,局長**親自帶頭參加學(xué)習(xí),通過新聞知識講座,極大地提高了新聞宣傳人員的寫作能力,全年共發(fā)表稿件**篇,其中市級**篇、省級**篇、國家級**篇,有力地宣傳了我局在三個文明建設(shè)中取得的成績。在文化娛樂方面,建立了職工之家、電教室、圖書室、青年活動室,開展了“迎新春聯(lián)歡會”、“消夏晚會“乒乓球比賽”等娛樂活動。豐富多彩的文體活動把公路文化裝點的更加絢麗。

(二)健全工會、共青團(tuán)、女工委等群眾組織,形成“三位一體”的工作格局。

我局召開的第八次三次職工代表大會,在全體代表的共同努力下,會議的各項任務(wù)圓滿完成,職工民主管理、群眾監(jiān)督、參政議政、當(dāng)家作主的主人翁意識不斷增強。同時健全共青團(tuán)、女工委等組織,形成工、青、婦“三位一體”創(chuàng)建文明行業(yè)的工作格局。局女工委以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標(biāo),扎實有效地開展“巾幗建功”競賽活動,收費站被授予省級“巾幗文明示范崗”稱號。局團(tuán)總支帶領(lǐng)全局團(tuán)員青年大力開展了爭創(chuàng)“青年文明號”、爭當(dāng)“青年崗位能手”的誠信建設(shè)活動。收費站被授予省級“青年文明號”稱號,路政大隊被授予市級“青年文明號”稱號。目前,我局共擁有省級“青年文明號”*個、市級“青年文明號”*個、縣級“青年文明號”*個。

六、加大行風(fēng)廉政建設(shè)力度,抓好創(chuàng)一流樹形象工程。

(一)加大管理力度,從源頭上加強預(yù)防和治理。

為加大公路工程、征收、路政執(zhí)法等腐敗現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā)地帶的管理力度,我們從源頭上加強了預(yù)防和治理,從制度和管理上解決問題。一是健全完善多項規(guī)章制度,用制度規(guī)范言行,是加大治本力度,搞好廉政建設(shè)的.保障。堅持每年年初簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分工領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、政工科協(xié)調(diào)抓、上下聯(lián)動一起抓的局面。二是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的示范作用。局各級領(lǐng)導(dǎo)干部時刻保持清醒的頭腦,從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的鋼鐵長城。三是建立內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督的監(jiān)督管理機制。首先加強黨內(nèi)監(jiān)督,尤其是搞好班子內(nèi)部的監(jiān)督;其次是搞好民主監(jiān)督,全面推行政務(wù)公開制度;第三是認(rèn)真履行社會承諾,2005年11月10日召開了一次社會監(jiān)督員座談會議,達(dá)到了征求意見,改進(jìn)工作的目的。四是根據(jù)行業(yè)特點,繼續(xù)抓了收費員、征收員、會計員、材料員、路政員、監(jiān)理員“六大員”的廉政教育和監(jiān)督管理,建設(shè)了一支愛崗敬業(yè)、遵紀(jì)守法的職工隊伍。五是為做好預(yù)防職務(wù)犯罪工作,避免職務(wù)犯罪的發(fā)展,堅持把預(yù)防犯罪工作擺上重要議事日程,把預(yù)防職務(wù)犯罪與各項業(yè)務(wù)工作同部署、同檢查、同落實,確保預(yù)防職務(wù)犯罪工作的有效開展。

(二)制定切實可行的創(chuàng)建規(guī)劃,實行規(guī)范化服務(wù),創(chuàng)出一流的形象。

根據(jù)市局創(chuàng)建文明行業(yè)的意見要求,制定了切實可行的創(chuàng)建規(guī)劃,把創(chuàng)建文明行業(yè)作為“一把手”工程,提出的奮斗目標(biāo)是:鞏固省級文明單位成果,爭奪全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動“***”。各單位把文明創(chuàng)建工作放到實踐“三個代表”的高度,加大創(chuàng)建力度,夯實創(chuàng)建基礎(chǔ),加快創(chuàng)建步伐,扎實有效的開展了“**”競賽活動。一是各科室、單位成立專門的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和辦事機構(gòu),明確專人負(fù)責(zé)抓創(chuàng)建,把責(zé)任和措施落實到具體人,形成黨政工團(tuán)齊抓共管的運行機制和全員參與的強大合力。今年以來,投資***萬元,改善提高了榮譽室、業(yè)余黨校檔次及公路分站、收費站等單位的服務(wù)設(shè)施和服務(wù)條件,各科室電腦安裝了寬帶網(wǎng),實現(xiàn)了辦公現(xiàn)代化,確保了文明行業(yè)創(chuàng)建的有序發(fā)展。二是機關(guān)帶頭創(chuàng)建。制定了《機關(guān)效能建設(shè)實施方案》,工作人員牢固樹立為基層服務(wù)的觀念,認(rèn)真解決了在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)和工作作風(fēng)方面存在的問題,形成了“團(tuán)結(jié)、求實、廉潔、高效”的機關(guān)作風(fēng)。三是強化“窗口”單位的文明意識,在抓好服務(wù)上下功夫,各“窗口”單位按照“三優(yōu)三化”的標(biāo)準(zhǔn)和“五化管理”要求,在提高文明服務(wù)、文明行政、文明執(zhí)法、文明用語的意識上狠下功夫。通過扎實有效的規(guī)范化工作服務(wù),樹立了良好的社會形象。四是路政管理人員繼續(xù)深入開展以理想信念教育、宗旨教育、法制教育和職業(yè)道德教育為內(nèi)容的“四項教育”活動,規(guī)范路政執(zhí)法行為,不斷提高文明行政和文明執(zhí)法水平。五是以創(chuàng)建文明行業(yè)競賽活動為契機,做好結(jié)合文章,促進(jìn)我縣公路事業(yè)的發(fā)展。首先是與“三城聯(lián)創(chuàng)”相結(jié)合,按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署,圓滿完成承擔(dān)的創(chuàng)建任務(wù),為我縣“文明、平安、衛(wèi)生”城市建設(shè)做出了積極貢獻(xiàn);其次是與“民主評議行風(fēng)”相結(jié)合,虛心接受群眾監(jiān)督和社會監(jiān)督,努力提高公路執(zhí)法執(zhí)收水平和服務(wù)水平,進(jìn)一步推動行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。第三是與加強黨風(fēng)廉政建設(shè)相結(jié)合,立足標(biāo)本兼治,加大治本力度,懲防并舉,注重預(yù)防,不斷加大工作力度,建設(shè)廉政公路。六是大力宣傳先模人物。在局機關(guān)和家屬院顯要位置設(shè)立了黨員新風(fēng)采櫥窗,大力宣傳了在各個工作崗位上涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物,形成了人人學(xué)先進(jìn)、人人趕先進(jìn)的良好氛圍。七是從創(chuàng)建文明行業(yè)入手,加強了對家屬院的管理工作。我局家屬院現(xiàn)有居民***戶,為促進(jìn)管理工作制度化、規(guī)范化,我們制定了《開展平安文明社區(qū)實施意見》、《居住管理規(guī)定》、《治安管理細(xì)則》,形成人人自我約束的良好氛圍,努力營造了人人爭做文明市民、家家爭創(chuàng)文明戶、齊心爭創(chuàng)“安全文明家屬院”的濃厚氛圍。

七、加強行業(yè)思想政治工作,促進(jìn)公路事業(yè)發(fā)展。

(一)以人為本,培育良好的精神風(fēng)貌。

在新形勢下,我們充分認(rèn)識到:公路事業(yè)要發(fā)展,強有力的思想政治工作是關(guān)鍵。我們突出以人為本,培育良好的精神風(fēng)貌。一是抓教育、強素質(zhì)。建立了業(yè)余黨校、圖書閱覽室、宣傳欄等陣地,在學(xué)習(xí)過程中,制定了嚴(yán)格的措施,有效地提高了干部職工的學(xué)習(xí)自覺性;二是抓制度、促規(guī)范。制定了《規(guī)章制度》、《車輛管理制度》、《招待制度》等,將考核與獎懲、評先樹優(yōu)結(jié)合起來,不講情面講制度;三是抓活動、增活力。積極開展了“爭創(chuàng)青年文明號”、“巾幗建功”、“十佳孝星”等活動,增強了干部群眾的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

(二)做好結(jié)合文章,解決實際問題。

職工的思想問題是實際困難引起來的,只有通過實實在在的工作,把握他們的脈搏,辦實事、辦好事,才能解決實際問題。我們始終保持對思想政治工作的高度敏銳性,唱響主旋律、打好主動仗。局政工人員經(jīng)常有計劃地深入到工地、車間、分站,與職工面對面交談,對職工提出的問題,能解決的馬上解決,不能解決的解釋清楚。如奮戰(zhàn)在*****國道和碩段工地的同志們,其氣候環(huán)境之惡劣、工作條件差,始終沒有阻擋干部職工扎根西部謀發(fā)展、創(chuàng)“一流品牌,樹**公路形象”的銳氣。為鼓舞、勉勵同志們,今年8月份,局組織工程*處職工家屬前去**工地探望、慰問、旅游。9月底,局工會、政工科等相關(guān)人員等前去**工地慰問、座談,與職工共度仲秋佳節(jié)。

(三)發(fā)揮政研會的作用,重視研究成果并推廣應(yīng)用。

按照要求,我局思想政治工作研究會按時召開了年會,對部分會員進(jìn)行了調(diào)整充實。思想政治工作研究會作為局黨委和行政領(lǐng)導(dǎo)的參謀、助手,其主要職能是進(jìn)行調(diào)查研究,多出成果,多出經(jīng)驗?!把芯繒纳谟谘芯俊?,要使研究會保持旺盛的生命力,關(guān)鍵在于拿出有質(zhì)量、有水平的研究成果,為單位提供有效服務(wù)。為此,我局思想政治工作研究會針對職工不同情況,結(jié)合思想政治工作的“難點”、“熱點”,有計劃的組織力量,進(jìn)行專題研討,并將研究成果應(yīng)用到實踐中去。今年開展了“落實科學(xué)發(fā)展觀,加強收費人員的思想政治教育”專題政研活動,各黨支部結(jié)合工作實際,積極撰寫有質(zhì)量和有推廣價值的論文。共有3篇推薦參加了市公路系統(tǒng)職工思想政治工作研究會的論文評選,其中**同志所撰寫的《落實科學(xué)發(fā)展觀,促進(jìn)公路事業(yè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展》獲得一等獎,其它兩篇獲得三等獎,同時獲得組織獎,今年共計有**余篇論文在各種刊物上發(fā)表。

公路局上半年工作總結(jié)篇五

__年度,__公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以_理論和“____”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)拼搏,緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作,較好地完成了全年的工作目標(biāo)任務(wù),取得了可喜的成績。

一、工程建設(shè)進(jìn)展順利。

按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程,以及縣政府安排的s203線__六中段大修工程、s203線__南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”,并樹立超前意識,早計劃,早動員、早安排,早實施,合理安排人員、機械,科學(xué)組織施工,確保按計劃完成工程進(jìn)度。

目前,x034蒙闞路全線橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成,百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工,已完成全部的80,柳溝新橋正在施工,橋基已完成,空心梁板完成5片;s203線__南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機動車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)、非機動車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線__六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機動車道18cm水泥混凝土路面8200m2。

二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強。

在養(yǎng)護(hù)工作中堅持以日常養(yǎng)護(hù)為主,大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作,干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作,對s305線__段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治和日常保潔養(yǎng)護(hù),以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作,提高道路的通行能力;三是做好安保工程,確保道路安全暢通;四是加強道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計工作,各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范、及時、認(rèn)真。

依法治路取得新進(jìn)展。

(二)集中執(zhí)法,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點抓好公路建筑紅線控制,嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理,狠抓各類路政事案,治理公路兩側(cè)環(huán)境,堅持日常巡查,發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會議的要求,與有關(guān)部門通力合作,綜合治理,嚴(yán)厲打擊違法占地,違法建設(shè)行為。

四、安全生產(chǎn)和機料管理常抓不懈。

(一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位,堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路,搞好安全生產(chǎn)工作。

一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制,根據(jù)實際情況,建立建全了安全管理體系,明確了崗位責(zé)任;二是全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓措施落實。三是加大監(jiān)督檢查力度,按照上級要求,積極組織安全大檢查;四是加強對干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn),保障了公路工作各項任務(wù)的順利完成。

機料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機械的日常保養(yǎng),加大投入,精心管理,及時排除故障,最大限度的發(fā)揮機械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機械,最大限度的發(fā)揮機械效能,確保各項工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要,分局抽調(diào)安機科人員進(jìn)入工地,進(jìn)行材料現(xiàn)場管理工作。

五、財務(wù)管理進(jìn)一步加強。

(一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中,現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié),月、季報表均能準(zhǔn)確無誤的及時上報,做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度,加強了對各部門經(jīng)費支出的管理和控制,減少了非生產(chǎn)性開支,有效緩解了分局資金短缺的狀況。

(二)做好取消兩費收入事前和善后工作。認(rèn)真對收費站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊。同時,積極配合市局清查組清理債權(quán)債務(wù),逐一進(jìn)行核實,做好財產(chǎn)保全工作,確保國有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費站實物資產(chǎn)清查報表。

(三)做好重點工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程,工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲、專項核算、??顚S?,認(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù),積極督促縣財政局撥付工程款。

(四)積極配合縣地稅稽查局對分局__年的稅費進(jìn)行檢查、縣財政監(jiān)督局對我局的會計信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作,以及按上級規(guī)定成立治理“小金庫”領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立舉報電話,并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書,接受社會監(jiān)督。

六、人事教育工作扎實開展。

(一)堅持思想政治學(xué)習(xí),與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。分局在加強職工思想政治教育,堅持從思想教育入手,在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時,把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容,緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài),有計劃的安排學(xué)習(xí),具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《__縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)_時每天早點名后時政學(xué)習(xí),道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí),并要求每人有學(xué)習(xí)筆記,目前,堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過不斷學(xué)習(xí),全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識明顯提高。

(二)加強廉政教育和社會監(jiān)督,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育,把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中,堅持做到制度化、經(jīng)?;V朴喎志至ㄔO(shè)和反腐敗任務(wù)分解表,把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。

認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”,旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù),分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下,為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗工作,培訓(xùn)于4月初,分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”,征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn),聘請了縣委黨校講師,以“全面理解認(rèn)真落實科學(xué)發(fā)展觀”為題,集中對分局機關(guān)工作人員及“兩費”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識講座,電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座,對兩費人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測試。

(四)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下,分局高度重視,精心組織,周密部署,穩(wěn)步推進(jìn),較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的各項規(guī)定動作。通過學(xué)習(xí),干部職工思想認(rèn)識有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn),公路管養(yǎng)水平提升明顯,堅持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。

(五)認(rèn)真抓好效能建設(shè),制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表,對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人,制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地,做好基層調(diào)研工作,傾聽基層人員心聲,了解和掌握職工思想動態(tài),及時將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門,能解決問題的及時給予解決,暫時沒能解決的,做好解釋說明工作。

七、工會工作成績顯著。

公路局上半年工作總結(jié)篇六

回顧走過的,今年所完成的各項具體工作:

壓漿:焦克路、豐收路壓漿

驗收:常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗收

監(jiān)理:孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)

試驗:連云港部分工程試驗

以下為今年的工作總結(jié):

再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:

再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個周密的施工計劃從:材料、機械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。

在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時間的考驗,在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。

壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費用,剩去了原來龐大的機械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊伍,省去了運輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運輸時間,距離,以及在運輸過程中的污染浪費,還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費合理的運用所有原材料。

笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備,使施工隊伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。

在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因為全部使用機械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的'過程,也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。

壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因為操作簡單,不需要專業(yè)人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。

在三階段驗收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗收。對于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點,學(xué)會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗收的檢測項目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。

在近1個月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經(jīng)驗。

在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對于學(xué)到的知識靈活運用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。

在技術(shù)方面,原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實驗室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。

在三階段驗收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機,有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。

根據(jù)現(xiàn)在的檢測項目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗的欠缺,在實踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機會,也證實了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機會對我來說都是實際而有效的,不但認(rèn)識了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗,我相信對以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動個人的主觀能動性,發(fā)揮創(chuàng)新意識,更好的完成本職工作。

在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團(tuán)隊,任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽,自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對于公司的每項工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發(fā)每個人的主觀能動性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個人的創(chuàng)新意識,使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。

公路局上半年工作總結(jié)篇七

今年以來,我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全面深化“四化”管理,修路修德,創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新,增效節(jié)用,增收節(jié)支,保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。

(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來,我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用,在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,快速推進(jìn)工作,工程進(jìn)展基本順利,目前,我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補償、青苗補償及土地補償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶,目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝,現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝,并已全部具備上土條件,占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處,其中由縣項目辦負(fù)責(zé)落實的有25處,現(xiàn)已完成22處,占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米,已全部完成。

(二)以改革應(yīng)變革,工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?!百M稅”改革后,我們一方面積極開展養(yǎng)路費清欠工作,保證國家規(guī)費的應(yīng)征不漏,同時妥善安置征稽人員,實行雙向選擇,培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費改革后的新形勢,先后進(jìn)行了工程、機務(wù)等一系列的管理革新。通過實施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程,通過實施機械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟(jì)效益,通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性,并以此為基本運作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機構(gòu)搭建,對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順,另有23人充實到公司工作,同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實際運行,各項管理革新已初步取得短期效果:施工機械順利實現(xiàn)凈收益22.8萬元,超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程,截至目前,已完成縣委重點項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程,完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運行正常,已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸,完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時,積極實施“走出去”戰(zhàn)略,鍛煉隊伍實力,增長施工經(jīng)驗,現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議,承攬**段連接線的施工任務(wù),設(shè)計里程長2.66公里,路基寬36米,路面寬21米,總投資xx余萬元,可望近日開工建設(shè)。

(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機,全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo),努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元,實施公路綠化工程34.3公里,路樹補植1200余株,實現(xiàn)國省干線公路綠化率100%,綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動,配合日常巡查,進(jìn)一步整頓路域環(huán)境,累計巡查12780公里,清除非公路標(biāo)牌226塊,清除路面堆積物1369m3,路面攤點198處;三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),及時查處路政事案,深入開展超限運輸治理工作,處理各類案件286起,案件查處率100%,收取路賠費14.8萬元,超限罰款2.05萬元,同比增長12%。四是積極實施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),克服資金困難加大投入,購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置,組織人力挖蛹4000余只,認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作,創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。

(四)機關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機關(guān)效能建設(shè)的各項要求,對各項機關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂,進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項辦事程序,提高工作效率,通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模,加強車輛管理,減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量,規(guī)范差旅費等措施大幅縮減辦公經(jīng)費。接待費用較去年同期下降70%,車輛用油下降64%,維修費用下降67%,水、電、電話費同比下降25%。

(五)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,精神文明建設(shè)載體多,措施實。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體,創(chuàng)新形式,引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的`自覺性和緊迫性,共計完成讀書筆記50余萬字,個人心得體會61篇,形成整改意見92條,同時將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路工作相結(jié)合,收集工作建議27條,落實整改措施6項,按照科學(xué)發(fā)展的要求,進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外,我們還圍繞主題,開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動,共計制作宣傳標(biāo)語45幅,發(fā)放宣傳資料2萬份,結(jié)合工作實際修訂建立工作制度12條,用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的新聞宣傳工作,截止目前,在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇,市局公路信息刊登15篇,其他簡報6篇,擴大了社會影響,提升了社會形象。

(六)切實加強安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線,對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機關(guān)生活區(qū)等重點部位進(jìn)行人員交叉分組實行全面排查,形成橫向一張網(wǎng),共計進(jìn)行全局檢查6次,部門檢查20余次,消除安全隱患10余處,確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強化廉政文化建設(shè),深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作,全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為,提高辦事效率。半年來,實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生,連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽稱號。

回顧半年來的工作,雖然取得了一些成績,工作中積累了一些經(jīng)驗,但也存在著問題和不足,主要表現(xiàn)在:一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強,把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高,部分干部職工精神狀態(tài)欠佳,工作激情不夠,有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰,工作方法有待提高。上述問題和不足,我們將在下半年工作中采取切實措施加以改進(jìn)和解決,力爭下半年工作再上新臺階。

(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作,并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機遇,做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作,借機開拓市場,壯大實力。

(二)進(jìn)一步加強tt公路工程公司的管理運營,整合優(yōu)勢資源,完善機構(gòu)搭建,規(guī)范財務(wù)管理,建立薪酬體制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,按照“三個一”的工作思路,培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理,培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才,培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機械操作手等技術(shù)人員,抓好一系列優(yōu)惠政策的落實,鼓勵職工走向市場,開拓市場,逐步把企業(yè)做強、做實。

(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ),科學(xué)管養(yǎng),穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平,按照“分步實施、逐步完善”的原則,積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè),進(jìn)一步加強路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度,重點強化綠化撫育,提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運營水平,全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。

(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵,打好治理超限持久戰(zhàn),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理,嚴(yán)格落實各項“節(jié)支”舉措,提高管理效益。

(五)扎實推進(jìn)學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作,確?;顒尤〉脤嵭А2粩囔柟烫嵘拿餍袠I(yè)創(chuàng)建成果,建立長效機制,爭創(chuàng)文明行業(yè),加強黨風(fēng)廉政建設(shè),杜絕黨風(fēng)廉政案件。

(六)加大安全排查力度,落實整改措施,確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機關(guān)社區(qū)安全,打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役,確保全年安全管理無縫覆蓋。

公路局上半年工作總結(jié)篇八

20__年,我局在縣委、縣政府和市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)以及有關(guān)職能部門的大力支持下,堅持以_理論和“三個代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),學(xué)習(xí)貫徹黨的精神,以貫徹落實習(xí)視察廣東重要講話、胡春華同志在惠州調(diào)研重要講話精神為指導(dǎo),緊緊圍繞公路“建、養(yǎng)、.管、收”和“兩個”文明建設(shè),以開展服務(wù)型機關(guān)活動為動力,真抓實干,銳意進(jìn)取,著力保持公路穩(wěn)定、和諧、發(fā)展大局,全面推進(jìn)公路文明創(chuàng)建。20__年,我局平山養(yǎng)護(hù)中心被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”、被中國海員建設(shè)工會全國委員會授予“全國交通建設(shè)系統(tǒng)工人先鋒號”,劉耀榮同志州市總工會授予“惠州市金牌工人“榮譽稱號。

一、主要計劃指標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

(一)公路建設(shè):一是基本完成s356線多祝至平山段改造工程。至11月底,累計完成投資47000萬元占預(yù)算總額(49188萬元)的96%,今年完成投資10080萬元占年度計劃的,已完成水泥路面公里,占總量(公里)的98%。12月底全面完成路面鋪筑,二是穩(wěn)步推進(jìn)廣惠高速東延線建設(shè)項目。截至11月底,本年度完成投資億元,占年度計劃3億元的;累計完成投資億元,占本期項目預(yù)計總投資億元的63%。

三是基本完成s243線災(zāi)害防治工程項目。省道s243線災(zāi)害防治工程.完成投資2190萬元,總投資萬元,占總投資(剩下的標(biāo)線、路緣石工程項目,結(jié)合明年路面改造工程一同完成)。四是完成s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作,12月中旬開始動工。五是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程項目前期工作。已完成了工程可行性報告和勘察設(shè)計招標(biāo),施工圖設(shè)計已上報省局審批。施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。六是努力推動國道324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項目,正在進(jìn)行工程項目前期各項工作。

(二)公路養(yǎng)護(hù):管養(yǎng)總里程公里,其中:國道1條公里、省道3條公里。全年公路技術(shù)狀況評價指數(shù)為,優(yōu)良路率為,其中:路面使用性能指數(shù),優(yōu)良路率,路基指數(shù),橋隧構(gòu)造物指數(shù),沿線設(shè)施指數(shù),總體技術(shù)狀況水平為良等。至11月底累計完成清挖邊溝公里;清理塌方3482立方米;填補路基缺口2695立方米;整修路肩邊坡千平方米;修補路面坑槽4018平方米;疏通橋涵排水3448座;管養(yǎng)路樹公里;補植綠化帶路肩草750平方米和管養(yǎng)綠化帶883千平方米,補劃路面標(biāo)線54500平方米。

(三)路政管理:截止至12月底,累計上路巡查52550公里;處理路政賠償案件30宗,結(jié)案30宗,收取損壞路產(chǎn)賠償費131894元;辦理路政審批許可3宗,收取占用公路補償費104184元;投資萬元完成了危險路段標(biāo)志標(biāo)線等附屬設(shè)施的整治任務(wù);送達(dá)交通綜合執(zhí)法局《公路違法案件告知表》81份。

(四)年票費收繳:以創(chuàng)建文明收費“窗口”為動力,認(rèn)真營造良好的收費環(huán)境,進(jìn)一步開展多形式、全方位的年票收繳宣傳,努力提高車主繳費的自覺性,取得明顯的成效。截止12月27日,受理年票繳費車輛24294臺,同比增加87%;收繳年票通行費2488萬元,同比增收,超年度收繳任務(wù)。收費態(tài)勢良好。

二、一年來主要做法。

(一)抓重點項目,推動工程進(jìn)度,發(fā)展惠東公路。

一年來,我局發(fā)揮職能作用,積極推進(jìn)市、縣重點建設(shè)項目,致力推動惠東公路發(fā)展勢頭。一是積極協(xié)助推進(jìn)省、市重點公路建設(shè)項目。自廣惠東延線高速公路建設(shè)項目實施以來,我們?nèi)ε浜鲜懈咚俟分笓]部和縣政府以及有關(guān)單位、項目公司工程推進(jìn)工作,尤其是在征地拆遷、管線遷移等事務(wù)上全力以赴排除施工障礙,保障工程進(jìn)展。二是全力推進(jìn)s356線多祝至平山段改造工程。今年,該工程項目因受征地拆遷問題,給工程施工帶來影響,群眾怨聲大,政府壓力重,我們面對困難沒有逃避,沒有退縮,積極尋求解決問題的辦法,密切與縣直有關(guān)單位、沿線鎮(zhèn)村的聯(lián)系,督促、指導(dǎo)bt業(yè)主和施工單位推進(jìn)工程進(jìn)度。以高度的責(zé)任心和緊迫感推動各項工作,全力以赴完成年度生產(chǎn)任務(wù)。三是加快推進(jìn)s243線惠東段、s356線高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性報告、立項批復(fù)手續(xù)、勘察設(shè)計招標(biāo)、監(jiān)理招標(biāo)、施工招標(biāo),年底將全面施工。四是積極推進(jìn)s356線白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性報告和勘察設(shè)計招標(biāo),施工圖已上報省局審批。目前,施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作正在緊鑼密鼓進(jìn)行中。五是全力推動g324線汕尾交界至吉隆圩鎮(zhèn)段改建工程項目,前期各項工作正在推進(jìn),力爭20__年動工改造。

(二)抓養(yǎng)護(hù)主業(yè),落實有效措施,提高路況水平。

我局始終堅持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的思想理念,抓緊抓實抓好養(yǎng)護(hù)主業(yè),努力提高公路養(yǎng)護(hù)水平。一是精心養(yǎng)護(hù),提高路況水平。牢固樹立公路養(yǎng)護(hù)“一盤棋”,以養(yǎng)護(hù)中心為主導(dǎo),認(rèn)真做好公路常年養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù)工作,路面小病害及時修復(fù),大問題消除安全隱患,努力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、提高路況總體水平。二是真抓實干,提高養(yǎng)護(hù)效果。堅持以全面養(yǎng)護(hù)為主,落實小修保養(yǎng)制度,認(rèn)真做好小修保養(yǎng)工作,治理排水系統(tǒng),搞好路容路貌,盡最大能力、最大限度地控制病害的蔓延。三是加強管理,落實查評制度。加強養(yǎng)護(hù)管理,有效開展月度查評,以季度小結(jié)、半年和年終考評為約束機制,把養(yǎng)護(hù)管理擺在日常重要理事日程,抓實抓好。四是實施危橋改造,提高橋涵運載能力。國道g324線白云橋、范和橋大修工程,至11月底分別完成投資465萬元和65萬元,占總投資和77%。范和橋采用更換t梁、鋪裝橋面板、橋臺注漿加固方法,完成半幅工程施工;白云橋完成樁基礎(chǔ)、右幅預(yù)制梁板安裝。五是鞏固實力,加強養(yǎng)護(hù)中心建設(shè)。投資72萬元完成白盆珠養(yǎng)護(hù)中心管理房的裝修級機械創(chuàng)庫建設(shè)項目,配套設(shè)施得到完善。六是加強管理,保障施工路段的通行能力。s356線多平段的改造、g324線白云橋、范和橋改造和s243線災(zāi)害防治工程均處在邊施工邊行車狀態(tài),在工程實施期間,我們實行每天2次巡查,節(jié)假日或雨季在施工段(點)全天候管護(hù),盡最大能力維護(hù)施工段車輛通行能力,做到施工、行車、安全“三不誤”。

(三)抓水毀搶修,全力以赴搶險,確保道路通暢。

今年,受“8·16”特大洪澇災(zāi)害影響,惠東公路遭受重大損失,斷橋、斷路史無前例。公路完全沖斷11處,損毀橋梁9座、涵洞76座,防護(hù)工程40處、坍塌土方55萬立方米、沖毀路基土方121260立方米、路面26375平方米,直接水毀損失約萬元。在大災(zāi)大難面前,我局在市公路管理局、縣委、縣政府和社會各界的大力支持下,領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮,傾全局之力,采用“先搶通,后修復(fù)”的辦法,投入資金約2500萬元,清理塌方、搶修臨時便道、架設(shè)臨時便橋,以盡最快速度、在最短時間打通災(zāi)區(qū)“生命線”,按市委、市政府提出公路搶通時間節(jié)點,實現(xiàn)受災(zāi)路段簡易通車?;輺|國省道洪災(zāi)搶通搶修復(fù)工作體現(xiàn)了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬業(yè)精神,受到市局黨委和縣委縣政府的充分肯定和高度評價。

公路局上半年工作總結(jié)篇九

20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作總的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實“圍繞中心,全面審計,突出重點,求真務(wù)實”的工作方針,嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計工作規(guī)范》,緊緊圍繞公路中心工作,牢固樹立科學(xué)審計理念和服務(wù)意識,切實履行審計職責(zé),充分發(fā)揮審計“免疫系統(tǒng)”功能,不斷加強內(nèi)審隊伍建設(shè),規(guī)范審計行為,提高內(nèi)審工作質(zhì)量,為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。

一、審計項目。

(一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計任務(wù)。

(二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟(jì)效益審計,促進(jìn)各項管理目標(biāo)實現(xiàn)和提高資金使用效益。

(三)加強建設(shè)項目跟蹤審計,組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項目竣工決算審計,確保公路建設(shè)資金有效使用。

(四)繼續(xù)加強財務(wù)收支審計,維護(hù)財經(jīng)秩序,完善財務(wù)管理。

(五)切實做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項審計任務(wù)。

(六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計。

二、審計理論研討。

全體內(nèi)審人員要加強審計理論的學(xué)習(xí)研討,夯實理論功底,提高理論素養(yǎng),緊密結(jié)合實際,不斷總結(jié)實踐經(jīng)驗,撰寫高質(zhì)量的審計論文,并積極向各專業(yè)刊物投稿,宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。

三、審計業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求,組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊伍的整體素質(zhì)。

四、審計管理。

(一)加強對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。

(二)加強內(nèi)部審計質(zhì)量控制,創(chuàng)新審計方式方法,切實提高審計項目質(zhì)量,發(fā)揮審計效能。

希望各單位按照通知要求,結(jié)合本單位的工作重點,安排并實施好20xx年的審計工作,圓滿完成工作任務(wù)。

公路局上半年工作總結(jié)篇十

20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù),城市擴容提質(zhì)取得新成效。

1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。

2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。

3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。

4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。

20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。

1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。

2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。

3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。

4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。

1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站(點)進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。

2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化?!皟蛇`”專項整治小組,加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。

3、加強園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強養(yǎng)護(hù),提升綠化景觀效果;二是加強公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。

4、加強路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護(hù)變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況,有效加強防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。

5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運營良好。

6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。

嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費行為,著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求,增強責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。

積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。

公路局上半年工作總結(jié)篇十一

我局下轄12個養(yǎng)護(hù)單位、168個養(yǎng)護(hù)道班(所),管養(yǎng)市境內(nèi)2條國道、9條省道和75條縣、鄉(xiāng)道共公里,其中油路公里,水泥路公里,砂路公里;管護(hù)公路橋梁356座,擁有各類養(yǎng)護(hù)、工程機械設(shè)備1200余臺(套),總值7000余萬元。

xx年是全面貫徹落實黨的十大和十六屆三中全會精神,為全面建設(shè)小康社會打基礎(chǔ)的一年,是全面加快農(nóng)村公路建設(shè),完成“十五”計劃的關(guān)鍵之年。半年來,在市委、市政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心重視與大力支持下,我局堅持以_理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹“建養(yǎng)并重,養(yǎng)護(hù)乃重中之重”的工作方針,繼續(xù)突出公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)地位,突出養(yǎng)護(hù)創(chuàng)一流思想,突出公路養(yǎng)護(hù)形象,攻堅克難,負(fù)重奮進(jìn),加壓拼搏,彰顯優(yōu)勢,立特創(chuàng)新,不斷改善干支線公路路況,提升公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和路況整體水平,力保了公路暢安。經(jīng)自檢,全局雨季干線好路率達(dá)%,支線好路率達(dá)%,綜合好路率達(dá)%。

回顧半年來的工作,我們的主要做法和體會是:

一、堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),挑戰(zhàn)困難,“多措并舉”抓養(yǎng)護(hù)。

在嚴(yán)峻的形勢面前,我局領(lǐng)導(dǎo)以求真務(wù)實精神,幾次召開會議,認(rèn)真分析各種情況和問題,深入細(xì)致地開展有針對性的思想政治工作。針對大家對創(chuàng)一流信心不足和畏難怕難的思想,局黨委書記陳治中引用“彈簧理論”教育啟發(fā)大家,說“困難像彈簧,你軟它就強,你強它就軟”,鼓勵大家樹立戰(zhàn)勝困難的勇氣。針對大家對抓養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識不足的問題,局長李智勇在各種會議上強調(diào)“公路養(yǎng)護(hù)是公路職工安身立命之本和內(nèi)在職責(zé)要求,也是我們立業(yè)穩(wěn)局的根本。無論形勢如何進(jìn)退轉(zhuǎn)化,抓養(yǎng)護(hù)的領(lǐng)導(dǎo)力度不減,工作勁頭不減,工作力度不減”。為此,市局提出了“節(jié)衣縮食抓養(yǎng)護(hù),克難攻堅創(chuàng)一流”的口號。全局上下積極響應(yīng),深入宣傳,廣泛發(fā)動。為了推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)競賽活動深入開展,半年來,全局共召開全市性養(yǎng)護(hù)管理專題會議3次、流動現(xiàn)場會1次、現(xiàn)場辦公會4次,大力營造抓養(yǎng)護(hù)促養(yǎng)護(hù)的工作氛圍。同時,大力強化抓養(yǎng)護(hù)的各項措施,通過下發(fā)文件、組建機構(gòu),優(yōu)先保證養(yǎng)護(hù)經(jīng)費,制定考核辦法,簽訂養(yǎng)護(hù)目標(biāo)管理責(zé)任狀,實行市局對縣局、縣局對道班兩級聯(lián)系點制度,組織養(yǎng)護(hù)巡查,下達(dá)整改意見和工作指令,形成全路動員、黨政工齊抓共管,協(xié)同作戰(zhàn),強力推動抓養(yǎng)護(hù)的良好勢態(tài)。通過“多措并舉”,促使各級抓養(yǎng)護(hù)的聲勢越來越大,各單位挖潛增效抓養(yǎng)護(hù)的辦法越來越多,打造特色、爭創(chuàng)一流的意識越來越濃。

二、堅持以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,精耕細(xì)養(yǎng),認(rèn)真抓好“四大養(yǎng)護(hù)”

今年以來,我們認(rèn)真貫徹落實省局提出的“七無三有”總要求,以提質(zhì)達(dá)標(biāo)為標(biāo)尺,狠抓規(guī)范養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、專項養(yǎng)護(hù)和全面養(yǎng)護(hù),全力打造郴州公路“亮點”,提升公路特色和品位。

(一)全力抓好規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。

各養(yǎng)護(hù)單位搶抓時機,突出路面養(yǎng)護(hù)中心,嚴(yán)守操作規(guī)程,調(diào)集人力、物力,以工藝人的手筆,展開機械化、規(guī)范化修補大會戰(zhàn)。繼續(xù)采用路面病害劃線放樣開挖、切割機開槽、沖擊夯破板、機械拌料、壓路機上路作業(yè)、技術(shù)人員跟班指導(dǎo)的做法,嚴(yán)把基層開挖處治關(guān)、材料級配關(guān)和碾壓關(guān)。同時,以大中修的手段,做到零星病害連片修補,大面積病害整段罩面,確保了結(jié)構(gòu)合理、材料規(guī)格、配比準(zhǔn)確、尺寸方正、平整密實、銜接平順、外形美觀。半年來,全局共處治油路病害萬平米,處治率均在95%以上,處治質(zhì)量較往年有新的提高。

(二)努力推進(jìn)機械化養(yǎng)護(hù)。在省局的大力支持下,我局立足科技興路,大力推廣新工藝、新材料、新設(shè)備、新技術(shù)。今年正計劃投入萬元,為永興、資興、桂東、嘉禾等局配置養(yǎng)護(hù)和工程專用機械設(shè)備63臺(套),投入80萬元大修設(shè)備,投入100萬元進(jìn)行了站場建設(shè),繼續(xù)推廣了加溫式運輸油罐開發(fā)、小型平板雙向振動夯研發(fā)、動環(huán)式碎石機研發(fā)、乳化瀝青加工、割草機運用、熱鋪板機試點運用等新設(shè)備、新技術(shù),不斷提高了全局機械化養(yǎng)護(hù)水平,提高了工效,有效降低了成本。組織研究了特殊路段的處治方案,力抓了乳化瀝青用于冬雨季、潮濕狀態(tài)瀝青路面的修補。各局還結(jié)合自身實際,多元化集資新添了一批養(yǎng)護(hù)工程等多種機械設(shè)備,建立了中心混合料拌和場,實現(xiàn)了瀝青灑布、中心拌和場可輻射范圍的混合料拌和、修補壓實等養(yǎng)護(hù)工序上的機械化。同時,注重預(yù)防性、日常性養(yǎng)護(hù)研究,建立和完善了水毀信息報告制度和應(yīng)急預(yù)案,確保防患于未然。

(三)突出抓好專項養(yǎng)護(hù)。一是加強水泥路專項養(yǎng)護(hù)。目前,全局已建水泥路300余公里,為了發(fā)揮水泥路應(yīng)有的效益,我局對水泥路不灌縫、不養(yǎng)護(hù)實行一票否決,促使各單位加大清灌縫養(yǎng)護(hù)和水泥路面病害處治力度。嘉禾局千方百計擠出資金對s322線龍?zhí)兜囟嗡嗦凡『M(jìn)行了大面積處治。107管理處按照省局“作業(yè)手段機械化、施工工藝快速化、工程管理規(guī)范化、交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化”的“四化”要求,科學(xué)安排,合理組織,完成灌縫130km、斷板處治2600平米、路面加鋪14400平米,油砂修補8000平米,完成了全線gbm工程配套,確保了國道命脈的暢通,鞏固了郴州107線一流的養(yǎng)護(hù)形象。二是加大橋涵養(yǎng)護(hù)力度。抓好舊、危、窄橋改造是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。我局在加大檢測數(shù)據(jù)定期入庫制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真落實橋梁“三個一”責(zé)任制,切實將橋梁專項養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實到每一個領(lǐng)導(dǎo)干部、每一個工程技術(shù)人員、每一個養(yǎng)路工身上,抓好了橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任的落實。在省局的重視與支持,5座危橋正準(zhǔn)備加固建設(shè),4座窄橋正申報爭取加寬。三是加強險危要路段安全整治。我局認(rèn)真按照省政府關(guān)于對山區(qū)公路危險點段實行重點治理的要求,對桂東、汝城、資興等山區(qū)危險路段進(jìn)行重點整治,想方設(shè)法擠出資金,設(shè)置示警樁870個、防護(hù)墩130個、防撞墻6道、警示標(biāo)志32塊。同時,采取大中修油面滿幅鋪裝的辦法,增加有效路面,提高通行能力。通過整治后的g106線、s324線幾處險要路段防撞墻,挽救車毀人亡交通事故5余起,挽救司乘人員40人,避免了5臺車輛價值100萬元的損失,發(fā)揮了交通安全“守護(hù)神”作用。

(四)全力抓好新特美養(yǎng)護(hù)。幾年來,我們充分挖掘養(yǎng)路職工的潛能,著力培育公路的新特美。今年來,我們繼續(xù)開展了創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)特色路段活動,為路肩、水溝整線型、求平順、促美化、創(chuàng)特色。因地制宜精心培育生態(tài)化草帶路肩300余公里。全力開展了公路亮化、凈化、美化大行動,對沿線路緣石、路肩墻、橋(涵)欄、行道樹、標(biāo)志(牌)、里程碑、百米樁、防護(hù)安全設(shè)施等進(jìn)行白化亮化凈化美化,形成了公路的立體美和獨具特色的新特美。

三、堅持以項目建設(shè)為推動,精益求精,優(yōu)質(zhì)高速鑄精品提路況。

抓好項目建設(shè)是緩解養(yǎng)護(hù)壓力,推動路況提質(zhì)達(dá)標(biāo)的有效手段。今年,我局計劃完成油路大修公里、通鄉(xiāng)公路改造公里、病危窄橋改造9座。針對工程任務(wù)重、投資大、工期緊、經(jīng)費缺的實際。在項目管理上,我局按省局要求將大中修、新改建工程作為項目來抓,強化各級項目建設(shè)意識,積極采取“三化”措施,規(guī)范工程管理,提高工程質(zhì)量和效益,大力提升公路路況。

全力推行工程招標(biāo)化。按照國家、省、市有關(guān)公路工程實行招投標(biāo)精神,我局對工程項目、設(shè)備采購租賃、工程材料采購、勞務(wù)等進(jìn)行公開招投標(biāo),對3條線公里油路大中修實行異地招投標(biāo)。對15條通鄉(xiāng)公路建設(shè)項目全面實行了公開、公正、公平的招投標(biāo)。在招投標(biāo)基礎(chǔ)上,按合同管理辦法規(guī)范了工程質(zhì)量、進(jìn)度和造價,減少了工程建設(shè)的隨意性。

進(jìn)一步推進(jìn)工程管理科學(xué)化。按照高起點建設(shè),科學(xué)化管理的要求,對工程按結(jié)構(gòu)優(yōu)化、配比正確、內(nèi)容完整、預(yù)算合理的要求認(rèn)真組織設(shè)計,編制高質(zhì)量的設(shè)計文件,建立了項目經(jīng)理部、技術(shù)部、監(jiān)理部和工地實驗室等一套管理機構(gòu)。建立和完善了工程項目的各項管理制度和辦法。建立完善了三級質(zhì)量保證體系,健全工程建設(shè)與廉政建設(shè)雙合同制,提高了工程建設(shè)的科學(xué)化管理水平。同時,加強了現(xiàn)場監(jiān)理,駐地管理,改進(jìn)了檢測手段,堅持以科學(xué)的試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工,同時調(diào)優(yōu)配強加強了工程管理人員和監(jiān)理隊伍建設(shè)。

強力推進(jìn)了工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)全市煤運線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機拌機攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。根據(jù)全市煤運線路多的實際,合理調(diào)整了路面基層結(jié)構(gòu)和厚度,認(rèn)真組織制定了每項工程科學(xué)規(guī)范的施工組織設(shè)計,以設(shè)計文件要求指導(dǎo)和規(guī)范施工,大力推廣機拌機攤施工工藝,狠抓質(zhì)量根本。將工程創(chuàng)優(yōu)與標(biāo)準(zhǔn)路肩、水溝、綠化、竣工資料等同步實施,達(dá)到建成一段,標(biāo)準(zhǔn)化一段,努力爭創(chuàng)精品工程。同時,進(jìn)一步提高文明施工水平,確保施工與交通維護(hù)兩不誤,避免了工程施工堵車現(xiàn)象。

今年來,由于注重工程建設(shè)競爭化、技術(shù)規(guī)范化和科學(xué)合理化,加之在我們的精心組織,周密安排,有力督促下,截止6月20日,已完成油路大中修基層(含大中修病害處治)38公里,占計劃的75。5%;完成通鄉(xiāng)公路基層鋪裝公里,占總里程的80。6%,完成砼面板50。74公里,占總里程的48%,完成瀝青面層6公里,占瀝青面層總里程的9。08%,使我局干支線出現(xiàn)了均衡發(fā)展的態(tài)勢,較好地提升了路況整體水平。

四、堅持以依法治路為依托,管養(yǎng)結(jié)合,大力改善公路通行環(huán)境。

今年以來,我們以公路法律、法規(guī)為依據(jù),以爭創(chuàng)一流為目標(biāo),以整治超限運輸、治理城鎮(zhèn)路段、撤除違法建筑、創(chuàng)建文明路為重點,不斷推進(jìn)了依法治路進(jìn)程,進(jìn)一步改善了公路通行環(huán)境。

一是加大“治超”力度。超限運輸是破壞公路的超級殺手。今年以來,我們將“治超”作為養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航的重中之重來抓,在爭取市委、市政府和有關(guān)部門的支持下,通過規(guī)范執(zhí)法行為,在市境內(nèi)主干道設(shè)立了9個超限運輸檢測點,集中力量開展“治超”行動。半年來共查處違法超限運輸車輛6萬余臺次,收取損路賠償費381。43萬元,為緩解我局養(yǎng)護(hù)經(jīng)費緊張的局面作出了較大貢獻(xiàn)。4月30日,國家_等七部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于在全國開展車輛治超載治理工作的實施方案》后,我局積極行動,在全市范圍內(nèi)展開大規(guī)模的宣傳行動,翻印《實施方案》等法律法規(guī)2萬余份,散發(fā)《致廣大司機朋友的一封》1萬余份,利用報刊、雜志、電視等媒介大張旗鼓地宣傳治超的意義、目的、辦法。目前,超限運輸現(xiàn)象正得到了逐步扭轉(zhuǎn)。

二是加大“六大市場”整治力度。公路集貿(mào)、煤炭、洗車場、石灰密、紅磚、木材市場是導(dǎo)致公路“腸梗阻”的罪魁禍?zhǔn)祝彩俏廴竟翻h(huán)境的重要因素。為此,我們在加強日常的基礎(chǔ)上,加大集中整治力度,半年來,共清除路障685處,取締開山放炮28處、石灰窯16處,依法拆除違法建筑148處,取締非公路牌160塊,收取賠償費萬元。

三是加強文明路建設(shè)。今年以來,路政管理工作緊緊圍撓雨季養(yǎng)護(hù)中心,在加強公路用地環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上,堅持管養(yǎng)一體,以“暢、潔、綠、美”為目標(biāo),大力開展文明路創(chuàng)建活動。各養(yǎng)護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,因路制宜,突出特色,打造亮點,樹立形象,全局共創(chuàng)建文明路260公里,鑄就了一道道靚麗風(fēng)景線,不斷深化了公路內(nèi)涵。

五、堅持以挖潛增效為核心,征足管嚴(yán),全力打造公路文明“窗口”形象。

通行費征管是公路行業(yè)的一大執(zhí)法職能,也是公路行業(yè)文明建設(shè)的“前沿陣地”。今年以來,公路通行費征管人員克服禽流感疫情、國家實施《道路交通安全法》和治理超限超載行動等帶來的諸多不利因素,按照“抓機遇,強管理,樹形象,謀發(fā)展”的總體要求,以完成征收目標(biāo)任務(wù)為中心,以深化改革、完善制度、科學(xué)考核為主要手段,認(rèn)真執(zhí)行“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,截止5月底,全局完成通行費征萬元,預(yù)計至6月底,可實現(xiàn)任務(wù)過半的征收目標(biāo)。

一是完善制度,嚴(yán)格考核。制訂了《市公路局車輛通行征收職工工作目標(biāo)管理考核辦法》,對收費紀(jì)律、文明服務(wù)等內(nèi)容實行百分制量化,以站為單位,日日考勤、月月小結(jié)、季季考評、半年排名公布,對考核分?jǐn)?shù)排名末位產(chǎn)實行待崗3個月、連續(xù)2次排名末位的給予辭退的末位淘汰制,不斷增強了經(jīng)費人員的責(zé)任感和服務(wù)意識。市局對收費站實行超收分成和以征費額為主的月、季考核辦法,切實將征收計劃任務(wù)完成與收費站的正常經(jīng)費掛鉤、與收費人員個人報酬掛鉤。通過市局對站、站對職工“雙管齊下”的聯(lián)動考核,充分調(diào)動了征費人員的積極性。大大提高了實征率。同時,對財務(wù)、票證、內(nèi)管管理等進(jìn)行了完善。

二是超前爭取,力抓設(shè)站。大項目需要大投入,資金籌集成尤為關(guān)鍵。近年來,我局通過銀行貸款、爭取上級補助資金等渠道措了一大筆資金,先后完成了s213線資興天宇二級公路20公里的新改建、s322線資興彭揚二級公路21公里砂改油、s322線嘉禾新車頭大橋及改線等工程。為切實解決資金困難、更進(jìn)一步拓寬籌資渠道,為我市公路建設(shè)籌集資金,我局按照“貸款修路,收費還貸”政策,先后完成了s213線資興唐洞收費站的開征工作;積極向省政府爭取,開展臨嘉二級公路、s322線資興段設(shè)站申報前期工作;爭取省政府批復(fù),正在實施s322線嘉禾車頭收費站站址改建工作,對宜章新汾收費站升格為副科級事業(yè)機構(gòu)。此外,對全局征費人員進(jìn)行了《憲法》、《行政許可法》等法律、法規(guī)培訓(xùn),加強征費隊伍建設(shè)。加大了“貸款修路,收費還貸”政策、取消特種車輛免費政策、提標(biāo)政策的宣傳工作,加大內(nèi)外協(xié)調(diào)力度,使征費環(huán)境明顯改善,加大了文明執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)肅查處了私放人情車等違紀(jì)現(xiàn)象。文明禮貌、熱情服務(wù)、嚴(yán)格執(zhí)法程度有新的提高,較好地樹立了郴州征費系統(tǒng)“文明窗口”形象。

六、堅持以管養(yǎng)機制改革為動力,整合資源,大力推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。

解決我局經(jīng)費持續(xù)緊張、人員包袱沉重、工作推動難度大等諸多矛盾的關(guān)鍵在改革。今年以來,我們按照“事企分開,管養(yǎng)分離,養(yǎng)護(hù)市場化”的改革總要求,借鑒株洲局的成功經(jīng)驗,在鞏固砂路個人分段投標(biāo)承養(yǎng)責(zé)任制和油路、水泥路承修責(zé)任制改革的基礎(chǔ)上,以整合資源、調(diào)優(yōu)配強為手段,積極組建專業(yè)化、機械化、規(guī)模化的養(yǎng)護(hù)所,實行內(nèi)部市場化運作。

一是深化機關(guān)改革,大力推進(jìn)事企分開、管養(yǎng)分離。首先是定編制。完善了《各縣(市、區(qū))公路局、107國道管理處機關(guān)機構(gòu)改革方案》,對作為事業(yè)單位管理的收費站、路政、各縣(市、區(qū))局、107國道管理處進(jìn)行了編制確定,并組織各縣(市、區(qū))局、107國道管理處原機關(guān)工作人員進(jìn)行考試,擇優(yōu)錄用,解決了機關(guān)人員身份不明的問題,加強了機關(guān)人員的編制管理。其次是定崗位。各縣(市、區(qū))局、107國道管理處引入公開、公正、公平的競爭機制,對各部門負(fù)責(zé)人實行競聘上崗、擇優(yōu)聘任的競爭機制,形成了“能者上,庸者下,平者讓”的良性用人格局,大大增強了各級機關(guān)人員“不愛崗就下崗,不敬業(yè)就失業(yè)”的危機意識和責(zé)任意識。再次是定分配。各局按照市局的改革方案,全面封存檔案工資,推行因事設(shè)崗、因崗定薪的崗薪工資分配制度,打破了機關(guān)過去“做與不做一個樣、做多與做少一個樣、做好與做壞一個樣”的平均主義,充分調(diào)動了機關(guān)人員工作積極性,推進(jìn)雨季養(yǎng)護(hù)工作的深入開展。

二是完善養(yǎng)護(hù)運行機制,推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化。一是完善機構(gòu)設(shè)置。各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)線路管護(hù)情況,通過合并重組、撤小并大、優(yōu)化組合,按照30—50公里管護(hù)里程范圍組建了養(yǎng)護(hù)所。各單位均成立了2—5個養(yǎng)護(hù)所,所長、會計核算員實行脫產(chǎn)工作。市局每年根據(jù)實際,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、設(shè)備配置上給予傾斜扶持,將其打造成“自主經(jīng)營,自負(fù)盈虧,獨立核算,自我發(fā)展”的養(yǎng)護(hù)實體,縣局與養(yǎng)護(hù)所的關(guān)系由原來的行政隸屬關(guān)系變?yōu)榻?jīng)濟(jì)合同關(guān)系。二是進(jìn)行市場化運作。養(yǎng)護(hù)運行機制改革的方向是“養(yǎng)護(hù)市場化”,目標(biāo)是“降低成本,提高路況”,焦點是“分配制度”。為此,各養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)各自實際,制定了科學(xué)合理的勞動定額,將各項養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)內(nèi)容量化細(xì)化,采取每月下達(dá)作業(yè)計劃、項目打捆招標(biāo)等方式,打破檔案工資,推行定額計量(計件)工資制和項目承修招標(biāo)責(zé)任制,聯(lián)效考核,按勞取酬,不僅充分發(fā)揮人力、設(shè)備的整合優(yōu)勢,在各局內(nèi)部形成了競爭市場,而且還拓展了職工技能和提高了參與市場競爭的能力。資興局山海管養(yǎng)所除完成公路養(yǎng)護(hù)日常任務(wù)外,還參與該局大中修、料場經(jīng)營、水毀搶修等工程任務(wù),實現(xiàn)了一專多能。桂東、嘉禾、107處、汝城、宜章等單位的養(yǎng)護(hù)所,與其工程隊聯(lián)合跨出縣界,形成了專業(yè)化的“集團(tuán)軍”,徹底改變了過去雇請社會勞動力突出搶修的狀況,充分挖掘了潛力,發(fā)揮了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費的使用效益,取得了顯著的成效。

三是配套政策措施,做好保障文章。養(yǎng)護(hù)運行機制改革是項系統(tǒng)工程,沒有相關(guān)的政策措施配套,難以取得實效。為此,年初我局通過廣泛調(diào)查研究,征求意見,在職代會上出臺了《市公路局xx年養(yǎng)護(hù)運行機制改革實施辦法》,對機構(gòu)設(shè)置、運作程序、經(jīng)費管理、工資分配等作出了原則性規(guī)定。市局改革計劃管理體制,實行養(yǎng)路費切塊包干的辦法,將計劃擬定的主動權(quán)下放到各養(yǎng)護(hù)單位,調(diào)動其積極性、主動性,增強當(dāng)家作主意識,并實行“節(jié)余有獎,超支責(zé)任追究”獎罰激勵機制。管理上實現(xiàn)由行政管理統(tǒng)包統(tǒng)攬到以合同管理為主、目標(biāo)管理考核為輔的轉(zhuǎn)變,從根本上突破了“平均計劃,定員養(yǎng)護(hù)”的框架束縛。各養(yǎng)護(hù)單位還規(guī)范了養(yǎng)護(hù)計劃、監(jiān)理、考核、驗收、計量支付等一系列制度和辦法以及勞動用工等配套措施,為穩(wěn)步推進(jìn)改革提供了可靠、有效的政策保障。

此外,繼續(xù)深入開展“雙文明道班”、“星級文明道班”、“小康道班”創(chuàng)建活動。在道班內(nèi)務(wù)管理上突出“嚴(yán)、全、真、潔、美、準(zhǔn)”,力求各類圖表齊全,填寫真實、及時、規(guī)范、準(zhǔn)確、齊全,并大力弘揚團(tuán)結(jié)愛路、務(wù)實創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的“郴路精神”和愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的“湘路精神”,積極在職工中營造正視困難,鼓舞士氣,加壓奮進(jìn),凝聚合力,投身改革,共創(chuàng)事業(yè)的濃厚氛圍,不斷激勵了廣大職工以路為業(yè)投身爭創(chuàng)一流事業(yè)的信心,展現(xiàn)了郴路人百折不撓、克難攻堅、積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。

公路局上半年工作總結(jié)篇十二

和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:

一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費落實,如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護(hù)工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護(hù)路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。

由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強,依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強,沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強,社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

公路局上半年工作總結(jié)篇十三

xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護(hù)工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強公路養(yǎng)護(hù),深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)”這一主題,以“維護(hù)一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護(hù)工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)實力大增強,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)?,F(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。

一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

(一)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

截止第三季度,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。

(二)日常養(yǎng)護(hù)。

1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563m2,公路綠化214.5km。

2、完成路面油補坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。

3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護(hù)墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。

4、完成特色路段創(chuàng)建130km。

1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。

2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。

4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;。

5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。

二、主要做法。

(一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護(hù)理念”

1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護(hù)工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護(hù)工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護(hù)工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護(hù)工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護(hù)工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護(hù)考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護(hù)管理;二是從日常養(yǎng)護(hù)、路基養(yǎng)護(hù)、路面養(yǎng)護(hù)、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護(hù)投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護(hù)工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護(hù)工作起到了積極的推動作用。

2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護(hù)管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護(hù)要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù):重點路段---堅持重點養(yǎng)護(hù),重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護(hù),做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護(hù),同時加大考核力度。路基養(yǎng)護(hù)我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護(hù),路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護(hù)來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護(hù)我們以提高路面平整度為突破口,加強預(yù)防性養(yǎng)護(hù),突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)對策:裂縫類路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大,確保了路況的穩(wěn)步提高。

3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護(hù)成為全年養(yǎng)護(hù)工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護(hù)方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護(hù)工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護(hù)工作制度和危橋責(zé)任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護(hù)工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護(hù)人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護(hù)作為單獨考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護(hù)與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護(hù)對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護(hù)成為我局養(yǎng)護(hù)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護(hù)實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護(hù)的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

5、以開展養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護(hù)工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟(jì)適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護(hù)機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護(hù)新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護(hù)創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護(hù)的各個領(lǐng)域輻射延伸。

6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護(hù)工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護(hù)工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護(hù)”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護(hù)。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護(hù)的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護(hù)也進(jìn)行了加強和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護(hù)。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護(hù)方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護(hù)。根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護(hù)與日常養(yǎng)護(hù)的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展?!爱?dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護(hù)工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護(hù)工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護(hù)與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護(hù),對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護(hù)單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護(hù)副段長為副組長的養(yǎng)護(hù)分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護(hù)和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

公路局上半年工作總結(jié)篇十四

為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失,1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局20春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

3、加強信息收集報告制度。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報送工作。

在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

公路局上半年工作總結(jié)篇十五

春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。

一、精心組織,合理安排。

為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護(hù)、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護(hù)組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

二是落實工作措施和要求。

1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。

3、加強信息收集報告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護(hù)單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。

4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

5、加強養(yǎng)護(hù)、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。

6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時加強對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

二、認(rèn)真做好信息報送工作。

在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護(hù)單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。

局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護(hù)等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。

公路局上半年工作總結(jié)篇十六

xx年,工會工作在局總支和上級工會的正確領(lǐng)導(dǎo)下,局工會認(rèn)真學(xué)習(xí)落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神和“三個代表”重要思想,牢記“以人為本”的重要原則,認(rèn)真貫徹落實全總十四大會議精神,組織帶領(lǐng)廣大干部職工努力開展了民主管理、民主參與,依照《工會法》進(jìn)行了一系列對改革有利、對公路發(fā)展有利、對群眾利益有利的工作,并取得了較好的成效,主要工作有以下幾點:

民主管理工作是工會工作的核心,也是工會工作的主要職能。我們按照《工會法》的要求,今年一月份認(rèn)真組織召開了第七屆三次職工代表和會員代表大會,在會議召開之前首先將提案表下發(fā)到各個工會小組,使代表們和會員們有充分的時間和機會進(jìn)行討論,把對公路建設(shè)和各項工作有力度的提案提交到職代會上,這一方法收到良好的效果,本次職代會上收到提案 條,管理方面 條,職工生活福利方面 條,提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的數(shù)據(jù)和思路。在職代會上,我們嚴(yán)格按照程序,通過審議了局《行政工作報告》和《工會工作報告》,通過了《行政財務(wù)工作報告》和《工會財務(wù)工作報告》,討論通過了新修訂的局《績效考核管理規(guī)定》,通過了局《人事管理規(guī)定》,這些規(guī)定的出臺,為我局今后管理工作起到了良好的促進(jìn)作用。會上有九位中層干部進(jìn)行了述職,對十一名中層干部進(jìn)行了測評。會后,對有不稱職票數(shù)的中層干部進(jìn)行了分析,對于確有問題存在的進(jìn)行了個別談話,指出了存在的問題,明確了努力方向。通過這一形式,提高了中層干部的工作積極性,對于全年工作的開展打下了良好基礎(chǔ)。會議嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行,整個會議開的很成功,廣大職工代表參政議政的自覺性都比較強,通過這次會議,使我局的民主管理工作又有了新的進(jìn)展和提高。

為更好地抓好全局的工會工作,今年我們根據(jù)大通公司的實際情況,為了使公司的職工更直接的參與到單位的民主管理,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,征得上級工會的同意,嚴(yán)格按照工會法的規(guī)定,組建成立了公司工會分會,建立了職代會制度,并召開了大通公司首屆職代會和工代會。通過一年的情況看,取得比較好的效果。同時,各工會小組都能夠按照局工會的要求,開展了豐富多彩的活動,使工會工作有條不紊的發(fā)展。

局工會十分重視維護(hù)職工合法權(quán)益工作,并把它作為工會的基本職能。特別是對于同職工利益相關(guān)的事情,我們都積極的給予關(guān)注,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)反映,如職工關(guān)注的集資等問題,我們同領(lǐng)導(dǎo)多次進(jìn)行了協(xié)商,防止侵害職工利益的事情發(fā)生。對于公司的工資發(fā)放也是局工會關(guān)注的一個重點工作,從今年初我們找公司領(lǐng)導(dǎo)座談了解情況,并幫助解決了某些遺留問題,同他們一起學(xué)習(xí)《工會法》和《勞動法》的有關(guān)規(guī)定,杜絕了侵害職工利益的事情發(fā)生,保持了職工隊伍的穩(wěn)定。另外我們積極同局研究協(xié)商,為一線職工辦理了意外傷害保險,解除了職工的后顧之憂。

根據(jù)全局統(tǒng)一安排,我們繼續(xù)強化職工的政治、業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí),利用崗位讀書育人活動的開展,組織職工學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)科學(xué)、學(xué)技術(shù),在工程、養(yǎng)護(hù)、執(zhí)法人員中舉辦了法律、財會等學(xué)習(xí)班,并通過演講、考試、交流等形式加強了大家的記憶、理解能力,起到了實效。同時,我們積極開展職工技術(shù)比武和勞動競賽等活動,今年我們組織了財務(wù)人員業(yè)務(wù)比賽,組織了機關(guān)人員漢字五筆錄入比賽,在職工中形成了比學(xué)趕超的學(xué)習(xí)熱潮。通過一系列學(xué)習(xí)形式使職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平都有了新的提高。在創(chuàng)建六型行業(yè)過程中,工會進(jìn)行了大量的前期調(diào)研工作,并起草了實施意見,這項活動在全局范圍內(nèi)已開展起來并取得了較好的成績。

遵照上級有關(guān)指示精神,定期出事務(wù)公開欄,公開的內(nèi)容越來越廣泛,內(nèi)容有水電費、工資、職稱、房屋面積、工程核算、工程進(jìn)度情況,使廣大職工能夠了解局的發(fā)展情況和關(guān)系到職工切身利益的事務(wù)狀態(tài)。截止目前,共出事務(wù)公開欄四期,促進(jìn)了各項工作的開展,職工的民主參與意識得到了進(jìn)一步加強。

我局大多數(shù)職工都在第一線工作,難免在工作、生活中遇到這樣那樣的問題,只要我們知道的都盡力為他們進(jìn)行解決,如有的職工的孩子入托遇到問題,我們找關(guān)系幫助解決,有的職工家中出現(xiàn)糾紛,女工委會登門為其調(diào)解,尤其是關(guān)系到職工利益的事情,工會都積極的向領(lǐng)導(dǎo)反映,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)幫助解決。退休老干部、老職工是單位的財富,他們在過去的工作中為單位出了力,流了汗,做出了很大貢獻(xiàn),因此我們不能忘記他們,每年都協(xié)助有關(guān)科室,組織他們旅游、查體,為他們爭取福利,在每年春節(jié)前,帶著慰問品到家中看望、座談,及時了解他們存在的困難,及時反映及時解決,使老干部和老職工們非常感動。凡職工家庭有紅白喜事,工會同局領(lǐng)導(dǎo)都去慰問、看望,甚至親手操辦,并為其主持婚禮,全年看望病人17次,參與喪事、婚事的操辦十余次,在春節(jié)、五一、七一、十一等節(jié)日工會同局領(lǐng)導(dǎo)帶著慰問品到一線進(jìn)行了慰問,體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。

今年,我們繼續(xù)開展建家活動,尤其是對于一些重點小家,局工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo),幫助解決一些實際困難,對于條件比較好的小家,進(jìn)行重點建設(shè),我們還為各個小家配備了簡單體育器材,如羽毛球拍、跳繩等,幫助各小家搞好企業(yè)文化建設(shè),主動為它們制作宣傳版等,活躍了小家生活,規(guī)范了小家建設(shè),區(qū)總工會推廣了我局的建家經(jīng)驗。同時我們結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會,大力開展雙增雙節(jié)活動,各個單位能夠結(jié)合工作特點,節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油,形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣,據(jù)不完全統(tǒng)計,僅局機關(guān)今年通過開展此項活動累計節(jié)約資金近萬元,取得了比較好的效果。

今年,我們繼續(xù)加大對各級勞動模范的選樹力度,同志當(dāng)選市級勞動模范,這是我局首個市級勞模。同時對全局先進(jìn)集體和先進(jìn)人物進(jìn)行了摸底,確定了幾個有培養(yǎng)前途的好苗子,準(zhǔn)備著重進(jìn)行培養(yǎng)。工作中我們還加強對勞動模范的管理工作,組織勞模查體、觀看文藝演出等活動,同時,對各級勞模和先進(jìn)人物檔案進(jìn)行了整理歸檔。

開展豐富多彩的文體活動是企業(yè)文化的一個重要組成部分,通過活動的開展,能起到寓教于樂的好效果,同時也增強職工的團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗力,代表著單位的'活力和氣勢。我們在過去的基礎(chǔ)上,想方設(shè)法舉辦一些有特點、有新意的活動。

(一)舉辦了迎新春聯(lián)歡會,聯(lián)歡會上各科室領(lǐng)導(dǎo)帶頭,用多種藝術(shù)形式歌唱對黨、祖國和生活的熱愛,還互相獻(xiàn)上祝福,活動增進(jìn)了友誼,活躍了氣氛。在“三八”、“五一”、“五四”、“七一”、“十一”等節(jié)日,都組織舉辦了文體活動。

(二)由于我們活動豐富在區(qū)有了一定的知名度,交通局、駐地辦事處、團(tuán)區(qū)委、區(qū)婦聯(lián)、夕陽紅藝術(shù)團(tuán)有大的活動都來邀請我們幫助,我們認(rèn)為這些都是好事,對于建立多方面的關(guān)系,擴大我單位的知名度都有一定的好處,因此,我們主動編排了幾個節(jié)目在外單位的邀請時,都及時排上用場,并得到了一致好評。今年區(qū)舉辦了大型活動,各個局委都參加系列活動,我局和交通局聯(lián)合舉辦了一場“四通工程”專場演出,在這演出中我們選了四名職工直接參與了采風(fēng)、創(chuàng)作、演出,得到了區(qū)委、區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,為我局贏得了榮譽。

(三)在省公路局舉辦的第三屆全省公路職工文藝匯演中,我局工會創(chuàng)作并演出的小品被選中,榮獲二等獎。這在我局史上自己創(chuàng)作、自己編排、自己導(dǎo)演還是第一次,榮獲省局二等獎也是第一次,這不但為我局爭得了榮譽,也為市局爭得了榮譽。

(四)舉辦了以“厲行節(jié)約、崇尚文明”為主題的演講比賽,比賽由13名選手參加,評出一等獎一名、二等獎二名、三等獎三名、優(yōu)秀獎七名,通過演講比賽發(fā)現(xiàn)了人才,使演講員和職工都受到教育,配合了節(jié)約型社會活動的開展。同時,我們選派了三名同志參加了市局職業(yè)道德演講比賽,取得了二個三等獎。

(五)組織舉辦了技術(shù)比武漢字錄入比賽,通過比賽增強了職工辦公現(xiàn)代化意識和練好業(yè)務(wù)的信心。

(六)實施全民健身工程,堅持春、秋兩季機關(guān)人員做操制度,并建立考勤制度,同績效考核掛鉤,機關(guān)人員作風(fēng)有了新改進(jìn)。

(一)組織參與了為東南亞海嘯、村村通工程捐款組織工作,參加了為包村點做好事,幫助麥?zhǔn)?、種樹等工作。

(二)撰寫了文藝作品,通訊稿件十三篇。

(三)完成了職工技協(xié)的一切手續(xù)并開展了工作,收到了一定的效果。

(四)組織了女工、老干部查體工作。

(五)完成了所有會員檔案的入檔工作,圖書借閱人次120次。對近年的主要活動建立了圖片檔案。

(六)會費及時上解,財務(wù)工作井然有序。

(七)完成招商引資額10萬元。

(八)全年做到了安全無事故。

(一)開拓精神還不夠,創(chuàng)新觀念有待強化。

(二)關(guān)心職工生活方面還需進(jìn)一步加強。

(三)政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)變能力還需不斷提高。

明年是xx規(guī)劃的開局之年,工會工作要在局總支和上級工會的領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步落實《工會法》的各項要求,增強責(zé)任感和使命感,緊緊圍繞全局中心工作,全心全意依靠廣大職工,努力維護(hù)職工的合法權(quán)益,扎實有效地開展好民主管理工作,大力提高職工的整體素質(zhì),把工會工作提高到一個新水平。

一是繼續(xù)抓好民主管理工作。按照上級要求,積極組織全局職工參與單位的民主管理和民主決策,把我局的民主管理工作提高到一個新水平。

二是抓好維權(quán)工作。特別要注意發(fā)現(xiàn)和解決侵害職工利益的苗頭和問題,關(guān)心職工工作和生活,真心實意的為職工辦實事、解難事。

三是抓好事務(wù)公開工作,按照事務(wù)公開工作的要求,把職工關(guān)心關(guān)注的問題進(jìn)行公開,讓職工滿意。

四是開展豐富多彩的文體活動,陶冶職工情操,激發(fā)廣大職工的創(chuàng)造性、積極性和工作熱情,為全局工作多做貢獻(xiàn)。

五是加強宣傳和理論研究工作。

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