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春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇一
一、工作原則
以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。
二、工作目標
加強組織領導，科學調(diào)配運力，強化安全管理，提升服務質(zhì)量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。
三、工作措施
強化領導，周密部署，精心組織，科學調(diào)度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質(zhì)服務。
(一)成立領導機構(gòu)
為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由__同志任組長，__同志任副組長，__為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監(jiān)股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區(qū)內(nèi)的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負責制。
(二)落實運力安排
據(jù)預測，20__年春節(jié)經(jīng)我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股(室)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航，要求各股室干部加強與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，x艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調(diào)整班次與時間，遇到__方向旅客高峰時，簽單員要及時向__鄉(xiāng)人民政府報告，調(diào)用__方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。
(三)落實安全措施
以新的《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質(zhì)審驗。春運啟動前，
凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股(室)、有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
二是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關(guān)責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動。
四是各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股(室)工作人員要根據(jù)處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股(室)干部要與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股(室)干部要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
(四)提升服務水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣(圈)、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿(拿)好救生衣(浮具)后再開航。
三是客運船舶應當按當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。
(五)完善應急預案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股(室)干部要及時與有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。
(六)加強春運宣傳報道和督查
各股(室)干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇二
為順利完成20__年春運工作任務，按照上級工作部署，我市著力從組織、保障、安全、服務、監(jiān)管五個方面，全力做好20__年公路、水路春運安全工作，特制定本工作方案。
一、20__年春運客流量預測
據(jù)市春運辦統(tǒng)計，去年春運的40天，全市共發(fā)送旅客__人次，其中公路發(fā)送旅客__萬人次，鐵路發(fā)送旅客__萬人次。由于市春運辦各成員單位通力配合，組織得力，鐵路公路運輸均未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。預計20__年春運旅客與去年基本持平。
二、20__年春運工作目標
一是精心組織，保證運力充足，防止旅客滯留現(xiàn)象發(fā)生，確保旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;二是保證安全，確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;三是提高服務水平，為旅客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務;四是維護運輸市場經(jīng)營秩序，規(guī)范經(jīng)營者行為;五是文明執(zhí)法，不發(fā)生“三亂”現(xiàn)象。
三、工作機構(gòu)
成立市春運工作領導小組，由市政府分管交通工作的副市長擔任組長，市政府辦、市交通局等單位領導擔任副組長，市各相關(guān)部門領導為領導小組成員。
領導小組下設辦公室，內(nèi)設運輸保障小組、公路保障小組、維穩(wěn)保障小組、后勤保障小組四個應急工作小組。辦公室設在市交通運輸局。
四、工作措施
(一)做好運力組織調(diào)配工作，完善應急保障機制。
及時摸清旅客的流量、流時、流向情況，制定周密的春節(jié)運輸組織方案和應急預案，春運期間全市將安排應急運力計劃約x輛，共約__個客位，主要疏運__方向客流。應急運力仍不能滿足需求時，及時向上級春運辦請求支援。當發(fā)生重大交通安全事故或冰雪等自然災害時，及時啟動有關(guān)應急預案。
(二)加強源頭管理和市場監(jiān)控。
完善工作機制，確保春運順利進行，要嚴格按照客車的載客定額發(fā)售客票和實行出站例檢制度，嚴禁車輛超載出站，嚴格按“三不進站、五不出站”的安全要求管理。對違反規(guī)定的客運站、超載車輛的駕駛員及所屬企業(yè)，按有關(guān)規(guī)定進行處罰，并追究相關(guān)領導人的責任。加強對各汽車客運站秩序維護，做好對“三品”的查堵和防火、防爆工作，消除安全隱患。
(三)加強安全監(jiān)管，確保運輸安全。
公安交警、交通運輸部門各負其責，加強重點路段的巡查和對非法營運車輛的打擊力度，防范道路安全事故的發(fā)生。運輸安全直接關(guān)系到人民生命財產(chǎn)和社會穩(wěn)定，是整個春運工作的重中之重，各運輸企業(yè)要對參加春運的各級管理人員、員工，特別是駕駛員分別進行一次安全培訓教育，要切實提高認識，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想和企業(yè)是安全主體的觀念，認真貫徹國家安全管理法規(guī)、規(guī)章，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛、超時駕駛，嚴禁超速、超載。夜間行使避開禁行路段。嚴格實行安全生產(chǎn)責任制，落實各項安全防范措施，層層簽訂安全責任書，明確各自的安全責任，消除安全隱患，避免重、特大事故的發(fā)生。
(四)認真落實春運價格政策，切實維護行業(yè)穩(wěn)定。
春運價格涉及旅客和運輸經(jīng)營者切身利益，百姓關(guān)心、媒體關(guān)注，要切實抓緊抓好，保證春運工作順利開展。春運運價不得超過規(guī)定的最高限價，嚴格執(zhí)行運價政策，切實履行社會責任。
(五)加強公路管理，確保運輸暢通。
公路部門要抓好公路的養(yǎng)護和施工管理工作，春運前能完工的路段，要搶時間抓緊施工，盡快交付使用;對因不能在春運前完工而影響春運的要停止施工，清理路障;對可能影響春運的，要提前修復，保障完好暢通;同時，及早對全市道路的標志、標線以及危橋和危險路段進行檢查，對可能影響春運行車安全的，應及時完善和規(guī)范。
(六)加大監(jiān)管力度，規(guī)范執(zhí)法行為，確保運輸市場秩序良好。
在春運期間各執(zhí)法部門要確立以保安全、保暢通、保疏運為目標，在執(zhí)法中，要堅持以教育為主、處罰為輔的原則，對輕微違章行為實施教育放行;做到一般違章行為，依法糾正，暫扣有關(guān)牌、證盡快放行，不拖延時間;除無牌無證、報廢車載客等危及安全和嚴重違法違章行為外，其他一律不扣留車輛。
(七)加強春運宣傳和統(tǒng)計工作。
充分發(fā)揮新聞媒體的輿論作用，廣泛宣傳我市在春運工作中采取的各項工作措施和春運進展情況，向社會公布春運組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，及時編印報道春運中的動態(tài)信息和好人好事，為做好春運工作營造良好的氛圍。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇三
為保障春運旅客的身體健康和生命安全，根據(jù)省衛(wèi)生廳的要求，特制訂本方案。
一、總體要求
加強傳染病監(jiān)測與防控，落實綜合防控措施，防止傳染病的蔓延;組織開展各種形式的醫(yī)療救治服務，確保各項救治工作及時到位。
二、組織機構(gòu)和工作職責
(一)組織機構(gòu)縣衛(wèi)生局應急辦負責全縣春運期間醫(yī)療衛(wèi)生保障工作的統(tǒng)籌與組織協(xié)調(diào)。各單位也要完善組織機構(gòu)，按照屬地化管理的原則，做好春運期間各項醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
(二)工作職責
1.縣衛(wèi)生局：加強與有關(guān)部門溝通與協(xié)調(diào)配合，按照縣的有關(guān)部署和要求，組織轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，落實春運衛(wèi)生保障工作。
2.各醫(yī)療機構(gòu)：落實首診責任制，開設春運突發(fā)公共事件醫(yī)療救治綠色通道，負責春運期間傷、病人員的醫(yī)療救治工作。一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要在政府和衛(wèi)生行政部門的統(tǒng)一領導和組織下，有序開展醫(yī)療救治工作。同時做好傳染病監(jiān)測與報告工作，協(xié)助縣疾控中心開展傳染病的流行病學調(diào)查與相關(guān)標本的采集。
3.院前急救機構(gòu)：縣急救中心、各醫(yī)療機構(gòu)要加強值班力量，配齊車載設施與急救藥械，一旦有突發(fā)公共衛(wèi)生事件要在最快時間內(nèi)派出救護車輛開展現(xiàn)場救治與轉(zhuǎn)運工作。
4.縣疾控中心：及時掌握各類傳染病的疫情動態(tài)，加強對人群密集場所的傳染病疫情監(jiān)測工作，防止傳染病的流行和蔓延。指導有關(guān)部門與單位落實防疫消毒工作。加強健康教育，普及傳染病防治知識，促進健康行為形成。
5.衛(wèi)生監(jiān)督所：要重點加強公共場所衛(wèi)生、飲用水衛(wèi)生、傳染病防控、病媒生物控制等監(jiān)督檢查工作力度，督促完善各項衛(wèi)生管理制度和衛(wèi)生設施，依法查處違法行為。
三、工作措施
(一)做好應急準備
各醫(yī)療衛(wèi)生單位要結(jié)合實際情況按照《縣突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》等文件要求做好各項衛(wèi)生保障準備工作，制定并完善工作方案，落實急救車輛、藥品、器械以及相關(guān)物品的儲備，建立春運衛(wèi)生應急處置隊伍，組織開展演練活動，做到思想、人員、技術(shù)、物資“四到位”，不斷提高應急處置能力。各醫(yī)療衛(wèi)生單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度和領導帶班制度，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件在第一時間得到有效處置。
(二)強化溝通協(xié)調(diào)
縣衛(wèi)生局應急辦要在春運期間主動加強與交通等部門的溝通，準確掌握信息，完善部門聯(lián)動機制，及時落實相關(guān)衛(wèi)生應急措施?？h疾控中心與衛(wèi)生監(jiān)督所和各醫(yī)療機構(gòu)也要加強配合，及早發(fā)現(xiàn)、報告相關(guān)信息，及時開展調(diào)查處置。
(三)加強監(jiān)測與報告
縣疾病預防控制中心要強化疫情監(jiān)測，重點要做好以人禽流感、流感、流腦為主的呼吸道傳染病的監(jiān)測工作，強化疫情形勢的研判，及時掌握疫情動態(tài)，早發(fā)現(xiàn)、早報告，將疫情控制在萌芽狀態(tài)?？h衛(wèi)生監(jiān)督所要加強車站等重要交通部位及公共場所的衛(wèi)生監(jiān)督檢查，找出薄弱環(huán)節(jié)，消除潛在隱患，做好飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生監(jiān)督工作。各醫(yī)療機構(gòu)要加強門、急診醫(yī)護人員力量，開辟春運突發(fā)公共事件綠色通道，收治相關(guān)病例，同時及時向衛(wèi)生局報告春運醫(yī)療救治相關(guān)情況。院前急救機構(gòu)要及時將突發(fā)公共衛(wèi)生事件院前急救信息報衛(wèi)生局應急辦。
(四)加強應急處置
醫(yī)療機構(gòu)在開展醫(yī)療救援、醫(yī)療服務、保健服務等工作的同時，做好傷情、病情、疫情信息統(tǒng)計報告等工作。衛(wèi)生監(jiān)督所要派出衛(wèi)生監(jiān)督員對飲用水衛(wèi)生、公共場所衛(wèi)生和傳染病防治、突發(fā)公共衛(wèi)生事件防控制度、措施落實情況等依法進行衛(wèi)生監(jiān)督檢查。疾控中心要派出專業(yè)人員開展預防性消毒、疾病監(jiān)測、環(huán)境衛(wèi)生學評價和健康教育工作，在發(fā)現(xiàn)一些重大傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即開展病例隔離、密切接觸者登記、醫(yī)學觀察、消殺等應急處置工作，防止疫情的進一步擴散和蔓延。
四、嚴格工作責任
春運衛(wèi)生保障工作實行工作責任制和責任追究制，各醫(yī)療衛(wèi)生機構(gòu)要按照要求將每一項工作任務落實到具體人員，相關(guān)人員要切實履行職責，做好各項工作。未按要求履行職責造成嚴重后果的相關(guān)單位和人員將進行責任追究。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇四
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，積極應對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領導
為及時處置春運突發(fā)事件，局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室，辦公室設在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。春運突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應急預案，領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場，實施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區(qū)內(nèi)春運客流多為短途客運，根據(jù)往年春運工作情況和今年春運工作特點，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實（附件1）；道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調(diào)有關(guān)運輸企業(yè)落實解決，其中，應急客車20輛（附件2），應急貨車10輛（附件3）。
五、應急處置措施
1.客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運和公交企業(yè)，調(diào)度相應客運車輛，疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時，立即啟用應急機動運力，確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。責任單位：市運管所、各有關(guān)運輸企業(yè)。
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴格按照《__市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車，為確保安全，應及時封道，停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪，疏通道路；市運管所通知相關(guān)運輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復通車，力爭短時間內(nèi)疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴重損壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響，如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運力疏運游客。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇五
20__年春運工作于元月28日開始，至3月8日結(jié)束，為期40天。為認真做好20__年我縣道路水路春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活物資運輸安全、有序、暢通、根據(jù)省、州交通主管部門和縣委、縣政府有關(guān)要求，為切實做好我縣交通運輸系統(tǒng)春運期間的運輸組組、安全監(jiān)管、預防事故發(fā)生，特制定本工作方案。
一、提高認識，加強領導
20__年是實施“十四五”規(guī)劃開局之年，是全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的開啟之年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年，春運工作又是交通20__年開局的重點工作，圓滿完成我縣道路水路春運保障工作任務是交通運輸部門的一項政治任務，責任重大、意義深遠。局屬各單位、交通運輸企業(yè)要高度重視春運工作，要牢固樹立“積極組織運輸，不讓一個旅客滯留在客運站場”和“安全第一、預防為主、綜合治理”的.方針，重視和加強旅客疏散工作，把運輸安全作為頭等大事來抓，認真貫徹落實各項安全生產(chǎn)工作方針、政策，以對黨和人民高度負責的精神，從穩(wěn)定大局出發(fā)，切實加強安全工作領導。
為全力做到領導到位，組織到位、措施到位、服務到位、保障到位，實現(xiàn)春運工作的規(guī)范化，經(jīng)局黨組研究決定成立縣交通運輸局春運工作領導小組，人員組成如下：
組長：張廣叢局黨組書記、局長
常務副組長：劉南方局黨組成員、副局長
組長：楊發(fā)局黨成員、副局長
申先成局黨組成員、縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊大隊長
成員：楊昌勤、姜勝輝、周光華、陳湘麗、盤應樂、姚敦科、向妮、楊文旺、謝登輝
領導小組辦公室設在交通局安全股，劉南方同志任辦公室主任，楊文旺同、謝登輝兩位同志志任辦公室副主任，負責日常事務的協(xié)調(diào)處理和信息收集整理上報等工作。局屬有關(guān)單位、交通運輸企業(yè)同時要成立相應組織機構(gòu)，加強對春運工作的領導，在春運期間要實行24小時值班。值班人員要堅守崗位，遵守值班紀律和制度，指定專人負責信息報送工作，要及時掌握春運動態(tài)，遇到突發(fā)事件及時上報。交通運輸企業(yè)于1月28日前將本企業(yè)的春運組織機構(gòu)、值班表和值班電話報局安全辦。
二、工作要求
各單和位企業(yè)要成立20__年春運暨安全生產(chǎn)工作領導小組，進行動員部署，制定實施方案，明確階段任務和工作措施。采取多種方式，大力宣傳開展春運期間道路交通安全工作的目的和意義，深刻認識開展此次20__年春運暨安全生產(chǎn)工作的重要性。嚴格按照省、州上級部門及縣委、縣政府召開安全生產(chǎn)工作會議，傳達學習黨中央、國務院領導同志關(guān)于近期安全生產(chǎn)的重要批示精神，對本企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動及各項安全生產(chǎn)措施的落實情況進行全面對照檢查，對存在的問題要采取針對性措施，及時整改。根據(jù)關(guān)于印發(fā)《榕江縣交通運輸行業(yè)歲末年初安全生產(chǎn)風險防范方案的通知》（榕交安通〔20__〕1號）工作要求，組織人員對排查出的各類隱患，進行集中整改落實，對工作中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)要針對性地制定整改措施、整改方案或整改計劃，建章立制，建立完善長效機制，并在行動結(jié)束前向縣交通運輸局報告整改落實情況，同時開展好應急演練工作。
（一）進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任
1、組長為第一安全責任人，負責指導局安全生產(chǎn)全面工作。局安全生產(chǎn)領導小組常務副組長，分管局安全工作，負責安全生產(chǎn)的日常工作，具體組織、協(xié)調(diào)、督促交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。其他局領導作為局安全生產(chǎn)領導小組副組長，負責具體領導開展分管工作中的安全生產(chǎn)工作。縣交通運輸綜合行政執(zhí)法大隊、縣交通運輸發(fā)展中心、縣交通運輸綜合服務中心負責歸口領導全縣交通運輸行業(yè)及系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。
2、局安全生產(chǎn)領導小組負責協(xié)調(diào)全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。領導小組各成員按職責分工做好本崗位職責內(nèi)安全生產(chǎn)工作，同時積極支持、配合做好其他方面安全生產(chǎn)工作。
3、局安全生產(chǎn)領導小組辦公室承辦局安全生產(chǎn)具體事務和局安全生產(chǎn)綜合事務，具體組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、指導全縣交通運輸系統(tǒng)、局各歸口監(jiān)管機構(gòu)（局安全生產(chǎn)領導小組內(nèi)設小組）的安全生產(chǎn)工作；參與有關(guān)事故的調(diào)查處理。
（二）找準重點，狠抓落實
各單位要根據(jù)職責權(quán)限認真研究，突出重點，找準難點，周密部署，精心組織，抓好道路交通安全隱患的大檢查工作，確?；顒娱_展情況各項目標得以實現(xiàn)。
（三）落實責任，全面排查
各單位要強化監(jiān)管主體責任，主要領導親自部署、親自動員、親自檢查、親自落實，做到排查有記錄、隱患有登記、整改有時限、驗收有簽字，確保隱患防范到位，治理到位。對事故多發(fā)地區(qū)、重點部位、薄弱環(huán)節(jié)和重點企業(yè)，做到問題逐一解決，事故逐一消除。對領導不重視、措施不落實、工作不到位、檢查走過場、效果不明顯的，要按照有關(guān)規(guī)定嚴肅追究領導和相關(guān)責任人的責任。特別是對這次安全大檢查不認真、不落實、不整改，而導致發(fā)生重大事故的，要實行責任倒查，嚴肅追究責任。全面徹底地搞好此次檢查工作，做到不漏一個企業(yè)、不漏一輛車輛，不漏一名從業(yè)人員。
（四）維護交通運輸秩序，確保人民群眾出行安全便捷
一是縣交通運輸綜合服務中心、縣客車站在后勤服務上給予保障，隨時儲備客車以備客運量大時加班用；二是各有關(guān)部門，必須確保道路暢通，如出現(xiàn)塌方、水毀等造成的道路堵塞，必須迅速組織人力物力進行搶修，確保道路暢通。
三、工作檢查內(nèi)容
（一）道路運輸
1、安全生產(chǎn)制度落實情況。安全管理機構(gòu)安全生產(chǎn)管理制度是否健全完善，安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任體系是否建立，崗位安全生產(chǎn)職責是否明確，安全生產(chǎn)檢查活動是否有記錄，有無制定考核獎罰措施。
2、營運客車管理情況。道路運輸企業(yè)是否嚴格落實營運車輛二級維護和檢測制度，車輛管理檔案和技術(shù)檔案是否做到一車一檔，齊全完整，車輛技術(shù)等級是否符合要求，gps監(jiān)控平臺升級改造是否符合國家要求，營運車輛有無接入車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，gps管理制度、管理職責、工作流程是否健全規(guī)范。
3、從業(yè)人員管理情況。有無組織從業(yè)人員開展安全培訓、警示教育和應急處置能力培訓，營運客車駕駛員資質(zhì)是否符合規(guī)定，所駕車型是否與所持從業(yè)資格證相符，有無駕駛違法違章未處理的現(xiàn)象。
4、旅游包車。是否執(zhí)行包車線路一端在車籍所在地，包車客運的車輛是否持有包車票或包車合同，包車合同的簽訂是否符合要求，包車客運標志牌是否按規(guī)定發(fā)放，有無駕駛員私自承攬業(yè)務、變更營運線路行為。做到不漏一車，嚴禁掛靠經(jīng)營。
5、客運汽車站要加強源頭檢查。要嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，“兩表一單”制度是否落實，進、出站檢查記錄是否完整。凡不符合安全運輸規(guī)定的車輛不能出站，不符合駕駛要求的駕駛員不能當班。要組織專職人員對旅客托運和隨身攜帶的行包認真檢查，要充分利用好安全檢測儀，保證設備有效使用?？瓦\企業(yè)要加強對駕乘人員的安全教育，做好進站及途中上下旅客的易燃易爆危險品的查堵工作。
6、加強動態(tài)監(jiān)管檢查，確保營運車輛安全運行?？h交通運輸綜合服務中心一是督促檢查道路運輸企業(yè)是否充分利用車輛動態(tài)監(jiān)控平臺，加強對營運車輛的全天候動態(tài)監(jiān)管，避免駕駛員超速行駛、不按規(guī)定線路行駛、疲勞駕駛及夜間10點至凌晨6點行駛在三級以下（含三級）的山區(qū)公路。二是檢查執(zhí)行“84220”停車休息和長途客運凌晨2點至5點停運制度（具備長途客過接駁運輸標識的客車除外）的落實情況。三是檢查未接入重點營運車輛公共服務平臺或未在線的車輛是否存在參加春運現(xiàn)象。
7、加強低溫雨雪惡劣天氣的運輸安全檢查?？瓦\企業(yè)、客運站檢查客車是否配套必要的防滑設備，是否安排熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。
（二）國、省、縣、鄉(xiāng)、村道
主要檢查國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路況及防滑情況。安全標志、標識、事故易發(fā)路段的標牌設置等情況。
特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡、山區(qū)公路等事故易發(fā)路段，要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置安全標志標線，要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于暢通良好的安全狀況。完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金。
在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，重點隱患要掛牌督辦。整改不落實的，要追究有關(guān)責任人的責任。
（三）水上交通
對縣境內(nèi)水上交通的所有渡口進行一次全面排查，檢查主要內(nèi)容為船舶使用情況，是否持證上崗，是否配齊安全救生圈（救生衣）等，發(fā)現(xiàn)安全隱患，要立即進行整改，確保航道暢通，對整改不落實的，要追究有關(guān)責任人的責任。
（四）交通工程建設項目
主要檢查建設公路工程項目安全標志、標識和安全標牌設置以及是否進行封閉式建設等情況，消除安全警示牌等設施的不安全因素。對可能出現(xiàn)滑坡坍塌的危巖堡坎以及涉險橋梁，要設置警示標志，采取排險措施和制定搶險預案，及時排除影響安全通行的隱患，確保公路安全與暢通。在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時制定整改措施，并進行整改，整改不落實的，要追究有關(guān)責任人的責任。
四、加強值班制度，規(guī)范信息報送
（一）各單位各部門要安排好節(jié)日期間值班值宿工作，做到有領導帶班，明確責任人，節(jié)日期間各單位負責人如果外出要向主要領導請假。
（二）完善信息報送工作。各單位要認真執(zhí)行信息報送制度，確保數(shù)據(jù)和信息及時、準確、規(guī)范，要指定專人負責春運統(tǒng)計報送，對社會客運量進行全面分析和統(tǒng)計。春運期間，要認真執(zhí)行道路旅客運輸經(jīng)濟運行動態(tài)監(jiān)測機制、相關(guān)客運站要按照工作要求按時報送道路旅客運輸動態(tài)信息。春運結(jié)束后，各單位要在3日內(nèi)寫出書面總結(jié)報縣交通運輸局春運辦公室，再由縣交通運輸局春運辦公室報州交通局、縣安委辦。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇六
春運安全有序關(guān)系到廣大人民群眾幸福感、安全感，意義重大。為認真做好20__年春運期間（20__年1月10日開始至20__年2月18日結(jié)束，為期40天）的安全生產(chǎn)工作，確保人民群眾安全便捷滿意出行，根據(jù)《廣西防城港超大運輸有限責任公司20__年春運安全工作方案》（防超大發(fā)〔20__〕3號）的要求和部署，結(jié)合本公司安全生產(chǎn)實際情況，制定本實施方案。
一、指導思想
以廣西防城港超大運輸有限責任公司第四屆第四次股東大會暨第二屆第二次職工代表大會精神為指導，認真貫徹落實各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)工作的要求部署，緊緊圍繞打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運、綠色春運”的總目標，切實強化春運安全工作責任，進一步加強組織領導，嚴格落實安全責任，嚴防各類事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、20__年春運安全工作目標
1.較大以上交通責任事故0起。
2.同等以上責任交通死亡事故或群傷事故0起。
3.參加春運的公交車輛、駕駛員合格率達到100%。
4.公交車發(fā)班前衛(wèi)星定位裝置和智能視頻監(jiān)控裝置有效率100%。
5.違法違規(guī)行為處理率100%。
6.安全問題隱患整改完成率100%。
三、公司成立20__年春運安全工作小組
組長：
副組長：
成員：
四、切實強化春運組織領導，嚴格落實安全生產(chǎn)責任。
1.切實增強緊迫感和責任感，高度重視20__年的春運安全工作。充分認識做好20__年春運安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，嚴格按照各級政府和行業(yè)管理部門以及廣西防城港超大運輸有限責任公司關(guān)于春運安全生產(chǎn)的總體部署，進一步加強對春運安全的組織領導，強化各項安全防范措施的落實，全面排查生產(chǎn)安全事故隱患，確保春運安全。
2.加強安全生產(chǎn)“一崗雙責”責任制的考核，逐級落實春運安全責任，把各項安全保障措施落實到每個科室、每條公交線路車隊、每個崗位、每一天、每個環(huán)節(jié)。公司與產(chǎn)值責任人、駕駛員簽訂的春運安全責任書要求在20__年1月10日前完成，未簽訂責任書的駕駛員一律不準參加春運。春運期間，嚴格按春運責任書的要求對產(chǎn)值責任人、駕駛員進行管理，督促駕駛員遵紀守法。
五、強化違法法規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)管，以“零容忍”的態(tài)度糾正各類違法違規(guī)行為。
1.在20__年春運前完成公交車輛4g衛(wèi)星定位智能視頻監(jiān)控裝置有效運行排查工作，通過科技手段進一步強化安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)、有效整治各類安全隱患。
2.加大對交通違法違規(guī)行為清零力度。每日要對所屬公交車受到行業(yè)通報、母公司信息監(jiān)控中心下達和自查發(fā)現(xiàn)的各類交通違法違規(guī)行為進行排查、核實，及時上報處理情況。
3.從嚴從重處理母公司公司信息監(jiān)控中心通報的各類違法違規(guī)行為，及時消除安全隱患，保障行車安全。春運期間營運公交車發(fā)生超員、遮擋攝像頭、屏蔽衛(wèi)星定位裝置、嚴重超速違規(guī)運行等交通違法違規(guī)行為的，立即采取停運停駕措施。駕駛員、產(chǎn)值責任人未接受處理的，一律不準派班參加營運，達到清退條件的，立即清退。違法違規(guī)處罰措施如下：
春運期間發(fā)生交通違法行為和違反安全操作行為的駕駛員，第一次一律按制度執(zhí)行處罰，并進行警示教育；出現(xiàn)第二次的，加倍處罰；出現(xiàn)第三次的，按規(guī)定三倍處罰，并及時予以清退處理。
六、做好春運的安全培訓教育，強化產(chǎn)值責任人、駕駛員等從業(yè)人員的安全責任意識。
1.通過召開春運動員大會的方式，結(jié)合典型事故案例對全體員工、產(chǎn)值責任人、駕駛員進行春運專題安全教育。重申對交通違法違規(guī)行為處理的“零容忍”，督促駕駛員落實“五不兩確?！?，自覺遵紀守法、文明駕駛，確保行車安全。春運動員大會要求在20__年1月10日前完成。
2.在春運期間，要堅持開好駕駛員、產(chǎn)值責任人安全學習會。結(jié)合本公司實際情況，通過播放典型事故案例和違法違規(guī)行為視頻等方式開展道路防追尾防碰撞、防摩托車、電動自行車碰撞等專題安全教育，以此加強對產(chǎn)值責任人、駕駛員的春運安全警示教育。
3.落實出車前安全告誡和發(fā)班前安全告知制度。及時對駕駛員進行安全告誡。要密切關(guān)注春運期間的天氣變化，針對春運期間風雨、霧霾等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)的特點，通過集中安全教育、發(fā)短訊、出車前談話、安全版報等形式，提醒駕駛員注意，做好防雨、防霧、防滑等工作，保證安全行車。
七、嚴格駕駛員春運資格管理。
1.結(jié)合年度準駕資格審核，在20__年1月5日前對參加春運的駕駛員進行一次春運資格審核排查，3類不符合春運安全要求的駕駛員嚴禁參加春運；6類存在嚴重違法違規(guī)行為的駕駛員必須堅決解聘。
（1）3類不符合春運安全要求的駕駛員：一是駕駛證和從業(yè)資格證等證件不符合要求的；二是20__年內(nèi)有嚴重超速超員記錄或有其他嚴重違法違規(guī)行為的；三是未按規(guī)定參加繼續(xù)教育或誠信考核不合格的駕駛員。
（2）6類必須堅決解聘的駕駛員：一是發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的；二是交通違法違規(guī)記滿12分的；三是有酒后駕駛的；四是超員20%以上的；五是超速50%以上的；六是12個月內(nèi)有3次以上違法違規(guī)記錄的駕駛員。
以上審核情況形成排查臺帳，經(jīng)本公司總經(jīng)理審核簽字后報公司安全技術(shù)中介部核查。
2.嚴格執(zhí)行營運公交車安全例檢制度。加強對車輛技術(shù)狀況進行安全例檢，特別檢查車輛安全帶配備、輪胎、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的安全狀況，對不符合規(guī)定的車輛一律不予簽發(fā)《安全例檢合格通知單》。
八、嚴格把好參加春運營運公交車輛的安全技術(shù)關(guān)。
1.要加強參運公交車的維修保養(yǎng)工作，必須符合以下要求：
（1）要在春運前對所屬營運公交車的安全技術(shù)狀況進行一次全面的檢查。春運前2個月內(nèi)未做二級維護的公交車輛，必須進行一次二級維護作業(yè)。
（2）安全帶、滅火器、安全錘、安全門等安全設備設施齊全有效。
（3）嚴禁不按期進行二級維護、不按期參加年度審驗的公交車輛參加春運。
2.組織開展一次春運前的公交車輛安全技術(shù)狀況排查，發(fā)現(xiàn)有不符合春運安全要求的營運公交車，立即限期進行整改，經(jīng)整改不合格的，嚴禁參加春運。春運期間，出現(xiàn)安全技術(shù)狀況不符合要求的營運公交車，立即進行停運整改，直至整改合格后方可恢復參加春運。
春運工作應急實施方案 春運道路應急方案篇七
為認真貫徹落實20__年度春運安全工作的精神要求，按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署，確保春運期間道路安全，結(jié)合我局工作實際，特制定20__年春運安全工作方案。
一、指導思想
以黨的__大三中、四中、五中會議精神為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹落實黨中央國務院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強__年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求，按照“以人為本，安全有序”的原則，著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢，確保20__年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。
二、組織領導
落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定，州公路局成立20__年春運安全工作領導小組，組長：__;副組長：__;領導小組下設辦公室，__同志兼任辦公室主任，__任副主任，其他各科室負責人為成員。各縣市要相應成立春運安全工作領導小組，確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。
三、工作重點
(一)加強日常管養(yǎng)，確保設施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作，對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點，加大日常養(yǎng)護和巡查力度，認真做好公路日常養(yǎng)護，確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔，營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設施，及時進行養(yǎng)護維修，確保設施齊全、功能完好;完善標志標線設置，確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度，對每座橋梁、每道涵洞，特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁，加強動態(tài)監(jiān)管，針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患，及時采取切實有效的防治措施，確保公路及橋涵安全運營。
(二)加強公路巡查，保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度，嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治，及時清理路障，確保轄區(qū)公路安全暢通。
(三)加強提前預防，抓好應急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況，各縣市局要完善應急預案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段，要制定繞行路線，安排車輛、人員重點值守，一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件，要提前實施車輛分流，并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應急救援隊伍和物資設備，各類車輛機械設備要保養(yǎng)完好，24小時待命，隨時準備應急調(diào)用。
(四)加強規(guī)范管理，抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間，加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作，對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改，并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育，提高其安全意識，避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳，向社會廣泛宣傳公路春運工作措施，讓廣大公眾理解、支持公路工作，展現(xiàn)我局良好社會形象。
(五)加強施工監(jiān)管，確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理。基層各單位加強公路養(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，所有在建工程春運期間原則上暫停施工，并及時清理修補施工路段，嚴格按照施工作業(yè)標準設置相關(guān)安全標志和設施，并配備安全值班人員，做好路面保潔，確保道路安全暢通。
(六)化解矛盾糾紛，確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間，切實加強矛盾糾紛排查和控制工作，堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查，對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析，及早做好預防并迅速處理，重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。
四、工作要求
(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領要深入生產(chǎn)一線，檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則，各縣市局要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，及時排查治理安全隱患，狠抓公路各領域安全工作，保障春運工作安全有序進行。同時，各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患，要做好安全防范措施，并及時以書面形式上報當?shù)卣⒔煌ㄖ鞴懿块T及州局春運安全工作領導小組，內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。
(二)加強值班值守。堅持單位領導帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應于x月x日之前將上報州局安全科)，各單位帶班領導和值班人員要恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復、處理咨詢電話和春運中反映的問題，要執(zhí)行事故零報告制度，對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件，要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告，并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助，確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。
(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管，對三、四類以上橋梁，要建立健全管理檔案，要明確建立責任單位和責任人通告牌，要設置限載、限速標志和設施，要完善導向、警示等安全標志，必要時要安排專人24小時值守，并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時，要根據(jù)實際需要，制訂切實可行的應急預案和措施，制定明確的繞行路線，確保病險橋梁安全運營。
(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通，及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息，加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后，各縣市局要對本職責管理范圍內(nèi)進行總結(jié)，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié)，于x月x日前報州局春運辦。
春運和節(jié)日期間，各單位各部門要嚴格落實好各職責范圍內(nèi)的安全工作，對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人，要落實責任追究，要加強春運期間的效能督察檢查，確保各項工作措施落實到位。
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