報告的撰寫過程需要注重文字的選擇、排版的美觀和內(nèi)容的準(zhǔn)確性。報告需要精確地陳述問題，并提供相應(yīng)的證據(jù)和數(shù)據(jù)支持，以增加報告的可信度和說服力。這些報告范文覆蓋了不同領(lǐng)域和主題，可以作為我們寫報告的參考和借鑒。
設(shè)備維修工述職報告篇一
本人xx年7月畢業(yè)于xxxx，機械設(shè)計與制造及其自動化專業(yè)，同年8月進(jìn)三鋼參加工作，xx年被聘為機械助級工程師。本人現(xiàn)擔(dān)任煉鋼制氧區(qū)域和轉(zhuǎn)爐地面區(qū)域設(shè)備員，負(fù)責(zé)制氧系統(tǒng)、轉(zhuǎn)爐及連鑄地面車輛系統(tǒng)和連鑄水處理系統(tǒng)的備品備件管理和設(shè)備檢修工作?，F(xiàn)將本人從xx年任職以來的工作、學(xué)習(xí)和生活等向各級領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報。
一、政治思想表現(xiàn)。
從思想上提高自身的素質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)和參加保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教肓活動，與黨始終保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹三鋼兩級職代會的重要精神。
熱愛三鋼，熱愛本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時完成任務(wù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹三鋼的各項政策，支持公司的各項改革制度。遵守國家的法律、法規(guī)，遵守三鋼的各項規(guī)章制度，保持和維護(hù)三鋼的形象。團結(jié)同事，和睦相處，工作上互相配合，具有集體主義精神。特別是擔(dān)當(dāng)設(shè)備科黨的小組組長以來，更是積極配合黨支部工作，認(rèn)真組織黨的小組學(xué)習(xí)和開張各種各樣的活動，最大程度地發(fā)揮作為一個共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。
二、自我學(xué)習(xí)和工作表現(xiàn)。
1、利用業(yè)余時間自己積極參加廠里及廠外舉辦的各項活動和各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)機械專業(yè)及相關(guān)知識，不斷學(xué)習(xí)和熟練掌握電腦cad，與時俱進(jìn)，努力學(xué)習(xí)，以不斷提高了自己的專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)水平。主要學(xué)習(xí)了場內(nèi)舉辦的《液壓故障分析和診斷》和《cad三維制圖培訓(xùn)》和北科大舉辦的《點檢與點檢制》的培訓(xùn)，同時利用自己學(xué)習(xí)到的知識結(jié)合本廠實際對場內(nèi)職工進(jìn)行培訓(xùn)，做到學(xué)有所用，學(xué)以致用。
2、在工作上，本人勤勤懇懇、踏踏實實，堅定地服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，充分應(yīng)用自己的專業(yè)，發(fā)揮自己的相關(guān)特長，為煉鋼廠做出自己的貢獻(xiàn)；團結(jié)同志，樂于奉獻(xiàn)，努力使自己成為一個敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀煉鋼人。
本人在xx年度的主要完成的工作如下：
區(qū)域設(shè)備的日常管理：
1、認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度，協(xié)調(diào)指導(dǎo)區(qū)域設(shè)備的日常維修維護(hù)工作，對設(shè)備檢修后的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)；深入現(xiàn)場，認(rèn)真聽取各級設(shè)備管理、維修及操作人員的意見與建議，做好相關(guān)設(shè)備的技術(shù)改造工作，以利于設(shè)備更好地運轉(zhuǎn)。
2、對區(qū)域設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管管理。加強巡檢、巡檢檢查工作，大大減少了違章操作；并促使車間對設(shè)備的維修做到有根有據(jù)，防止因過量或不及時維修造成的損失，使本區(qū)域設(shè)備的使用、維修處于完全掌握之中；加強備件管理，做到備件供應(yīng)及時準(zhǔn)確，同時把好備件質(zhì)量關(guān)，降低備件庫存量，節(jié)約生產(chǎn)成本。
3、認(rèn)真做好本區(qū)域設(shè)備的年終檢修的設(shè)備管理工作。在年終檢修之前，提出部分本區(qū)域設(shè)備的年終檢修項目，并積極做好本相關(guān)備品備件的加工供應(yīng)工作。在年終檢修中，在做好備件及時準(zhǔn)確供應(yīng)工作的同時，深入現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)調(diào)現(xiàn)場檢修工作，跟蹤檢修進(jìn)度和檢修狀況，搞好簽證和驗收工作，把好檢修質(zhì)量關(guān)。
4、對備品備件嚴(yán)格管理，做到“備件不斷貨，供貨要及時，質(zhì)量要過硬”。認(rèn)真做好備件的臺帳工作，對備件的現(xiàn)場使用情況和備件的規(guī)格型號做到充分了解。倉庫備件及時清點，對備件的位置和存儲情況做到詳細(xì)記錄。在現(xiàn)場中做到能利舊的要充分利用，對備件不浪費。
日常檢修和創(chuàng)新工作：
1、2#xx年限和滲漏的原因，在多次補充的情況下也不能達(dá)到凈化要求，對此進(jìn)行整體更換。
d、4m8氧壓機和3z5、5氮壓機的整體檢修。當(dāng)5#高爐投產(chǎn)后，氧壓機和氮壓機需要經(jīng)常全部開啟，這樣就沒有備用機的作為檢修。因此利用5#高爐投產(chǎn)前的時間對氧壓機的氮壓機分臺進(jìn)行全面檢修，以保證5#投產(chǎn)后，氮氣，氧氣的穩(wěn)定供應(yīng)。
2、參加閩光二煉鋼技術(shù)改造工作，由于二煉鋼技術(shù)改造是在老系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并且是邊生產(chǎn)邊改造，交叉內(nèi)容多，施工困難，這就要求項目前期準(zhǔn)備必須充分完善。由于自己負(fù)責(zé)的是轉(zhuǎn)爐項目，主要進(jìn)行了以下工作：
a、鋼包過跨車改造，由于3#連鑄機的移位需要對24柱進(jìn)行托梁換柱，這樣轉(zhuǎn)爐副跨行車就不能南北進(jìn)行貫通，就需要將鋼包車進(jìn)行改造，做過跨車使用，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
b、皮帶機驅(qū)動裝置的前期準(zhǔn)備工作，二煉鋼改造中需要現(xiàn)把4#拆除而1、2、3#正常生產(chǎn)，這樣皮帶機需要進(jìn)行縮短，4#爐位置的需拆除，這樣就必須對驅(qū)動裝置移到1#爐位置做好準(zhǔn)備工作，包括現(xiàn)場的測量和備件的準(zhǔn)備。
3、積極參與備件的網(wǎng)絡(luò)管理工作。由于今年，設(shè)備處備件科對備件管理實行全新的管理軟件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此在原先的網(wǎng)絡(luò)管理工作的基礎(chǔ)上，配合備件科完善該工作，將本區(qū)域的備件全部輸入到電腦中，使設(shè)備備件設(shè)備采購和庫存管理更加方便快捷。
三、存在的問題和不足。
本人在過去的一年里，工作、學(xué)習(xí)和生活中仍然存在許多不足之處，
主要有以下幾個方面：
a、部分備品備件管理不到位，特別是從上一任接手過來，許多備品備件資料嚴(yán)重缺乏，使備品備件申報存在一定難度，而自己又沒有積極現(xiàn)場測繪，這樣就有一定備件不能得到及時供應(yīng)。
b、工作力度和魄力不夠，包括對本廠檢修人員和外來檢修人員的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)做的不到位，不能夠很好的進(jìn)行全面跟蹤、指導(dǎo)和驗收。特別是制氧系統(tǒng)，存在獨立性強，許多工作沒有能夠很好的開展，包括備件和檢修的管理。
以上不足，我將在新的一年里積極改正，希望自己能夠做的更好。
設(shè)備維修工述職報告篇二
甲方：
乙方：
茲有乙方承包甲方所屬的可控式皮帶運輸機的保養(yǎng)及維修項目，數(shù)量：壹臺?，F(xiàn)按照平等、自愿、協(xié)商一致的原則，雙方簽定項目承包合同如下：
一、承包項目：
二、承包期限：
__年__月__日至__年__月___日。
三、承包費用：__元/月。
四、承包費支付方式：
銀行轉(zhuǎn)賬，每月25日付上月的費用。
五、承包期內(nèi)乙方的職責(zé)、任務(wù)和要求：
(一)乙方需保證甲方的可控式皮帶運輸機能正常運轉(zhuǎn)和使用。
(二)乙方人員在甲方現(xiàn)場時必須遵守和服從甲方的各項規(guī)章制度。
(三)工廠內(nèi)加裝機器設(shè)備、材料由甲方負(fù)責(zé)，乙方有義務(wù)配合甲方安裝調(diào)試設(shè)備。制作設(shè)備與改裝由甲方提供材料乙方負(fù)責(zé)制作與安裝。
(四)因設(shè)備維護(hù)需要而采購的各類材料由甲方負(fù)責(zé)，或是乙方協(xié)助采購，費用由甲方負(fù)責(zé)。
(五)工作人員要有證上崗，乙方一定要有低壓電工證。乙方持證人員的相關(guān)證件復(fù)印件需備份一份給甲方。
六、合同的變更、解除或終止：
本合同經(jīng)雙方?jīng)Q定而達(dá)成一致，須共同遵守，合同的變更、解除或終止，需提前一個月通知對方，且須經(jīng)雙方協(xié)商并一致同意。
七、勞保工傷事故由乙方自行負(fù)責(zé)。
八、未盡事宜：其它未盡事宜由雙方共同協(xié)商，簽定補充條款作為本合同附件，具有同等效力。與國家相關(guān)法律、法規(guī)相悖的，以國家法律、法規(guī)為準(zhǔn)。
九、本合同一式叁份，甲、乙雙方各持一份;乙方財務(wù)部備案一份。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
設(shè)備維修工述職報告篇三
20xx年已經(jīng)過去，在這一年中我深刻體會到了工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的維修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲頗豐，下面是我對一年的工作總結(jié)：
這一年中，我作為一名設(shè)備維修工，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己，力爭思想上河工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不怕累，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，在這一年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。在明年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練。
在維修工作方面，這一年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不斷的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作，在工作中學(xué)習(xí)，領(lǐng)會積累每次的'工作經(jīng)驗。
在做好各項工作的同時，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系，與同事的人際關(guān)系，做到重來不和同時紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，是自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些曉得問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小結(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小結(jié)。在以后工作中藥彌補考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注意安全，為了更好圓滿完成維修工作，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上的幾點，在今年中我成功的完成了任務(wù)，但也有不足，在明年的工作中我會加強學(xué)習(xí)，以便于在xx年更好的完成全年工作。
設(shè)備維修工述職報告篇四
回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導(dǎo)幫助下，我的業(yè)務(wù)技能突飛勐進(jìn)，同時在經(jīng)理和主管的直接領(lǐng)導(dǎo)下，工作開展的也比較順利，作為設(shè)備部的一個設(shè)備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
面對24小時不停運轉(zhuǎn)的設(shè)備，只有加強檢查才能更好的了解設(shè)備的健康狀況，對將要發(fā)生的故障隱患提前清除，以達(dá)到防患以未然。我每天上班開展工作前，都會巡視油漆線的每臺風(fēng)機的運轉(zhuǎn)情況，檢查風(fēng)機馬達(dá)和機軸有無異響、固定座和螺栓有無松動脫落；檢查en進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)熱交換器有無裂痕漏水現(xiàn)象；檢查冷水機工作有無報警；檢查焚燒爐燃?xì)鈮毫?、水壓力、工作溫度是否正常，馬達(dá)有無噪音；檢查脫水機壓差是否在范圍內(nèi)，有無報警（如有報警根據(jù)故障解決）；檢查脫水區(qū)的電機是否運轉(zhuǎn)正常（現(xiàn)脫水區(qū)一臺電機運轉(zhuǎn)有異常我一直在監(jiān)控）；檢查鏈條線是否運行正常；檢查空壓房內(nèi)的4臺空壓機和2臺干燥機的壓力、溫度和工作運行的情況；檢查蒸汽房、軟化水房內(nèi)的水溫、水壓的運行情況并查看電機水泵是否運轉(zhuǎn)正常。經(jīng)過整個噴涂線過程設(shè)備的巡檢讓我時刻掌握每臺設(shè)備的運行狀況，并根據(jù)每臺設(shè)備的實際情況來開展維護(hù)保養(yǎng)工作，從而延長設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)維修成本，最終最大限度的提高企業(yè)效率。
除了對設(shè)備的檢查外，我還提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動，力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修，充分摸透每臺設(shè)備的脾氣和病灶，以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作，并對易損易耗件重點跟蹤和備件庫存。對設(shè)備的各個加油點周期性做潤滑工作，這樣就不會因為潤滑不好造成設(shè)備磨損而增加故障率。對于噴涂線各個噴房的排風(fēng)風(fēng)機我不但每日檢查而且還定期用紅外測溫儀監(jiān)測風(fēng)機的機軸和電機馬達(dá)的溫度并形成記錄。不僅如此，我對噴涂線的所有軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西做好記錄并跟蹤庫存，以便在維修更換時更加及時、迅速。也配合部門領(lǐng)導(dǎo)制作了設(shè)備的作業(yè)指導(dǎo)書、保養(yǎng)規(guī)程、設(shè)備運轉(zhuǎn)、巡查維修保養(yǎng)記錄等。
對于在公司正常生產(chǎn)時我發(fā)現(xiàn)的故障隱患如果能及時解決的都已經(jīng)及時排除，有些需要停線時解決的都先寫下來并在第一時間排除，解決不了的就向經(jīng)理和主管請教，比如年中的時候?qū)ξ移綍r監(jiān)測的噴房排風(fēng)風(fēng)機發(fā)生振動，在經(jīng)理的帶領(lǐng)下全部風(fēng)機做了校正平衡后故障隱患解決。對于反滲透設(shè)備電導(dǎo)率高的現(xiàn)象，我加強觀察并增加清洗的次數(shù)，并更換了保安過濾器濾芯效果明顯。每次停線我都會對噴涂線的鏈條設(shè)備、進(jìn)風(fēng)設(shè)備、排風(fēng)設(shè)備、各種循環(huán)水泵、以及空壓機、干燥機、脫水機、冷卻機、焚燒爐、刮渣機、溴化鋰設(shè)備、2tdi系統(tǒng)、3tdi系統(tǒng)、熱水循環(huán)系統(tǒng)的全面維護(hù)保養(yǎng)，確保了所屬設(shè)備24小時運轉(zhuǎn)全年低故障率的運行。
我認(rèn)為工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當(dāng)順其治。我們每一名設(shè)備維修員只有嚴(yán)格加強設(shè)備管理和保養(yǎng)工作，改變設(shè)備維修的被動局面，才能使生產(chǎn)正常運營。經(jīng)過近兩年的.設(shè)備維修工作，在經(jīng)理和主管的細(xì)悉心培訓(xùn)下，我的技能和入廠時相比發(fā)生了翻天覆地的變化，自己也利用書籍和網(wǎng)絡(luò)查詢了所屬設(shè)備的相關(guān)資料，盡可能地多去了解和掌握它們的性能、安全規(guī)程和維修保養(yǎng)等方面。同時自己也加強電工方面的的學(xué)習(xí)，爭取使自己在機械、電氣維修領(lǐng)域都能獨擋一面。
通過自身維修水平的提高，努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支，如對已損壞價格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件，縮小故障范圍，用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的備件。
減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。對于設(shè)備維修，通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能，減少故障停機時間。
作為公司設(shè)備部的設(shè)備員，自己有責(zé)任、也有信心不斷加強學(xué)習(xí)，提升自身維修技能，圍繞公司制定的年度目標(biāo)，求真務(wù)實積極工作，全力配合直接領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)部門的工作，同時，加強同事間的配合，提高相互協(xié)作能力，使班組部門更加團結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力，在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門經(jīng)理的帶領(lǐng)下勇于面對困難、迎接挑戰(zhàn)，不斷完善自我，并在新的一年里不斷前進(jìn)！
設(shè)備維修工述職報告篇五
本人20xx年7月畢業(yè)于xxxx，機械設(shè)計與制造及其自動化專業(yè)，同年8月進(jìn)三鋼參加工作，被聘為機械助級工程師。本人現(xiàn)擔(dān)任煉鋼制氧區(qū)域和轉(zhuǎn)爐地面區(qū)域設(shè)備員，負(fù)責(zé)制氧系統(tǒng)、轉(zhuǎn)爐及連鑄地面車輛系統(tǒng)和連鑄水處理系統(tǒng)的備品備件管理和設(shè)備檢修工作。現(xiàn)將本人從20xx年任職以來的工作、學(xué)習(xí)和生活等向各級領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報。
從思想上提高自身的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)鄧小平理論，江澤民“三個代表”重要思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)和參加保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教肓活動，與黨中央始終保持一致。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹三鋼兩級職代會的重要精神。
熱愛三鋼，熱愛本職工作，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真及時完成任務(wù)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹三鋼的各項政策，支持公司的各項改革制度。遵守國家的法律、法規(guī)，遵守三鋼的各項規(guī)章制度，保持和維護(hù)三鋼的形象。團結(jié)同事，和睦相處，工作上互相配合，具有集體主義精神。特別是擔(dān)當(dāng)設(shè)備科黨小組組長以來，更是積極配合黨支部工作，認(rèn)真組織黨小組學(xué)習(xí)和開張各種各樣的活動，最大程度地發(fā)揮作為一個共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用。
1、利用業(yè)余時間自己積極參加廠里及廠外舉辦的各項活動和各種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)機械專業(yè)及相關(guān)知識，不斷學(xué)習(xí)和熟練掌握電腦cad，與時俱進(jìn)，努力學(xué)習(xí)，以不斷提高了自己的專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的技術(shù)水平。主要學(xué)習(xí)了場內(nèi)舉辦的《液壓故障分析和診斷》和《cad三維制圖培訓(xùn)》和北科大舉辦的《點檢與點檢制》的培訓(xùn)，同時利用自己學(xué)習(xí)到的知識結(jié)合本廠實際對場內(nèi)職工進(jìn)行培訓(xùn)，做到學(xué)有所用，學(xué)以致用。
2、在工作上，本人勤勤懇懇、踏踏實實，堅定地服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，充分應(yīng)用自己的專業(yè)，發(fā)揮自己的相關(guān)特長，為煉鋼廠做出自己的貢獻(xiàn);團結(jié)同志，樂于奉獻(xiàn)，努力使自己成為一個敬業(yè)愛崗的優(yōu)秀煉鋼人。
本人在20xx年度的主要完成的工作如下：
2.1、區(qū)域設(shè)備的日常管理。
1.認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備管理制度，協(xié)調(diào)指導(dǎo)區(qū)域設(shè)備的日常維修維護(hù)工作，對設(shè)備檢修后的質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān);深入現(xiàn)場，認(rèn)真聽取各級設(shè)備管理、維修及操作人員的意見與建議，做好相關(guān)設(shè)備的技術(shù)改造工作，以利于設(shè)備更好地運轉(zhuǎn)。
2.對區(qū)域設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管管理。加強巡檢、巡檢檢查工作，大大減少了違章操作;并促使車間對設(shè)備的維修做到有根有據(jù)，防止因過量或不及時維修造成的損失，使本區(qū)域設(shè)備的使用、維修處于完全掌握之中;加強備件管理，做到備件供應(yīng)及時準(zhǔn)確，同時把好備件質(zhì)量關(guān)，降低備件庫存量，節(jié)約生產(chǎn)成本。
3、認(rèn)真做好本區(qū)域設(shè)備的年終檢修的設(shè)備管理工作。在年終檢修之前，提出部分本區(qū)域設(shè)備的年終檢修項目，并積極做好本相關(guān)備品備件的加工供應(yīng)工作。在年終檢修中，在做好備件及時準(zhǔn)確供應(yīng)工作的同時，深入現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)調(diào)現(xiàn)場檢修工作，跟蹤檢修進(jìn)度和檢修狀況，搞好簽證和驗收工作，把好檢修質(zhì)量關(guān)。
4、對備品備件嚴(yán)格管理，做到“備件不斷貨，供貨要及時，質(zhì)量要過硬”。認(rèn)真做好備件的臺帳工作，對備件的現(xiàn)場使用情況和備件的規(guī)格型號做到充分了解。倉庫備件及時清點，對備件的位置和存儲情況做到詳細(xì)記錄。在現(xiàn)場中做到能利舊的要充分利用，對備件不浪費。
2.2、日常檢修和創(chuàng)新工作：
1、2#0制氧系統(tǒng)投產(chǎn)后配合制氧車間進(jìn)行一系列的檢修工作，以保證5#高爐投產(chǎn)后對整個系統(tǒng)氧氣、氮氣的需要：
a、充瓶間移位，2#20000系統(tǒng)將原充瓶間位置占據(jù)，充瓶間移至靠門口位置，包括管道的重新布置，加壓設(shè)備的安裝。
b、4500制氧系統(tǒng)的全面檢修，所有設(shè)備的拆檢，潤滑維護(hù)以保證在需要時，4500制氧系統(tǒng)能夠正常開機。
c、7000、10000系統(tǒng)分子篩的更換。7000，10000系統(tǒng)分子篩由于使用年限和滲漏的原因，在多次補充的情況下也不能達(dá)到凈化要求，對此進(jìn)行整體更換。
d、4m8氧壓機和3z5.5氮壓機的整體檢修。當(dāng)5#高爐投產(chǎn)后，氧壓機和氮壓機需要經(jīng)常全部開啟，這樣就沒有備用機的作為檢修。因此利用5#高爐投產(chǎn)前的時間對氧壓機的氮壓機分臺進(jìn)行全面檢修，以保證5#投產(chǎn)后，氮氣，氧氣的穩(wěn)定供應(yīng)。
2、參加閩光二煉鋼技術(shù)改造工作，由于二煉鋼技術(shù)改造是在老系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并且是邊生產(chǎn)邊改造，交叉內(nèi)容多，施工困難，這就要求項目前期準(zhǔn)備必須充分完善。由于自己負(fù)責(zé)的是轉(zhuǎn)爐項目，主要進(jìn)行了以下工作：
a、鋼包過跨車改造，由于3#連鑄機的移位需要對24柱進(jìn)行托梁換柱，這樣轉(zhuǎn)爐副跨行車就不能南北進(jìn)行貫通，就需要將鋼包車進(jìn)行改造，做過跨車使用，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
b、皮帶機驅(qū)動裝置的前期準(zhǔn)備工作，二煉鋼改造中需要現(xiàn)把4#拆除而1、2、3#正常生產(chǎn)，這樣皮帶機需要進(jìn)行縮短，4#爐位置的需拆除，這樣就必須對驅(qū)動裝置移到1#爐位置做好準(zhǔn)備工作，包括現(xiàn)場的測量和備件的準(zhǔn)備。
3、積極參與備件的網(wǎng)絡(luò)管理工作。由于今年，設(shè)備處備件科對備件管理實行全新的管理軟件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，因此在原先的網(wǎng)絡(luò)管理工作的基礎(chǔ)上，配合備件科完善該工作，將本區(qū)域的備件全部輸入到電腦中，使設(shè)備備件設(shè)備采購和庫存管理更加方便快捷。
本人在過去的一年里，工作、學(xué)習(xí)和生活中仍然存在許多不足之處，
主要有以下幾個方面：
a、部分備品備件管理不到位，特別是從上一任接手過來，許多備品備件資料嚴(yán)重缺乏，使備品備件申報存在一定難度，而自己又沒有積極現(xiàn)場測繪，這樣就有一定備件不能得到及時供應(yīng)。
b、工作力度和魄力不夠,包括對本廠檢修人員和外來檢修人員的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)做的不到位，不能夠很好的進(jìn)行全面跟蹤、指導(dǎo)和驗收。特別是制氧系統(tǒng)，存在獨立性強，許多工作沒有能夠很好的開展，包括備件和檢修的管理。
以上不足，我將在新的一年里積極改正，希望自己能夠做的更好。
設(shè)備維修工述職報告篇六
20xx年，我畢業(yè)于xx學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認(rèn)真實習(xí)，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手。
有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進(jìn)步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習(xí)的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。
駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細(xì)檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進(jìn)行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的.供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進(jìn)行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進(jìn)行拆檢。
我首先檢查儲風(fēng)筒，看氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進(jìn)，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風(fēng)喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風(fēng)量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達(dá)到490kpa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風(fēng)閥的排氣量不足，當(dāng)即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風(fēng)閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴(yán)，經(jīng)更換裝復(fù)好后，再適當(dāng)調(diào)整排風(fēng)閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當(dāng)調(diào)整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達(dá)到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。
不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進(jìn)氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認(rèn)真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當(dāng)即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認(rèn)彈力和粗細(xì)都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
俗話說：“活到老，學(xué)到老”。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
設(shè)備維修工述職報告篇七
12月來到公司工作，在公司工作的兩年里使我從一名只有理論無實際操作實踐能力的大學(xué)生迅速成長為一名優(yōu)秀的汽車維修技師，這一切與公司良好的工作環(huán)境和領(lǐng)導(dǎo)的不斷關(guān)懷是分不開的。
記得我來公司的第一天，戴經(jīng)理把我叫到他的辦公室和我交談了一下，他說“如果你想吃技術(shù)這碗飯，就要往技術(shù)里面鉆”。也許就是應(yīng)為他的這句話，使我這個剛出道的矛頭小伙有了自己工作的方向，我要成為一名優(yōu)秀的汽車維修技師。在接下來的工作當(dāng)中我就努力的朝自己的目標(biāo)努力的工作，在工作當(dāng)中牢記自己的崗位職責(zé)，和同事和睦相處。
人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深，懂得就越多，我當(dāng)時就給自己制訂了目標(biāo)，用半年的時間自己能熟練的完成車輛維修任務(wù)，用一年的時間成為一名有技術(shù)有理論的汽車維修技師。這樣就要求我要多學(xué)習(xí)，多問幾個為什么？平時來的維修車輛要搶著干，只有這樣你才能上手上的快。我白天工作，不忙的時候翻看工具庫里面的資料書，晚上回到宿舍后慢慢的回想今天維修的那些車輛故障原因是什，為什么會出現(xiàn)這樣的故障。還有回想一下自己維修的車有沒有忘記把螺絲擰緊，有沒有忘記裝什么，這樣使我養(yǎng)成了工作細(xì)致認(rèn)真，謹(jǐn)慎的好習(xí)慣，沒有一輛車因裝配問題而返廠維修。
1、晚上下班沒有收拾好工具罰款50元，
2、猛踩客戶新車油門導(dǎo)致客戶抱怨罰款100元，
3、沒有使用方向盤套罰款20元，
4、沒有管理好組員填寫派工單罰款30元，
5、沒有按規(guī)定使用對講機罰款50元，還有5s檢查打卡機衛(wèi)生不合格被提名批評一次，從這五次罰款中可以看出這是我xx年做的不夠到位的地方，同時也為自己以后的工作指明了方向，在以后的工作當(dāng)中絕不能出現(xiàn)以上犯得錯誤，在工作中要做的細(xì)心細(xì)心在細(xì)心！
xx年也是自己收獲的一年，經(jīng)過自己的努力實現(xiàn)了自己的目標(biāo)，經(jīng)過兩年的努力成為了快修組組長，xx年學(xué)會了撰寫技術(shù)報告，xx年自己的技術(shù)又上升了一點，但是這些我并沒有感到滿足我要向更高的目標(biāo)努力奮斗！技術(shù)學(xué)無止境，我還要繼續(xù)努力，才能有更大的突破。
我們是做售后服務(wù)的，我們只有給我們的客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，提高客戶滿意度，我們會擁有一批忠誠的客戶，就能提高公司的收益。很多車主是不懂車的，每當(dāng)客戶詢問一些感覺可笑的問題時候我總是耐心細(xì)致面帶微笑對他提出的問題一一做出回答，并詳細(xì)的給他介紹一下我們車的特點和優(yōu)點。自己努力提高維修技能確保所有故障一次修復(fù)，讓客戶為希望而來，滿意而歸。
在公司工作的這兩年里我自己感覺雖然取得了成績，但是，我從來都不敢自滿，因為我還有好多東西要學(xué)，我還要為自己更高的目標(biāo)而努力，xx年的工作目標(biāo)是爭創(chuàng)優(yōu)秀班組，杜絕重大客戶對我們班組的投訴，堅持5s工作，將反工車輛降到最低點，杜絕低級錯誤的發(fā)生。在這里深深的感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝你們的關(guān)心，支持與幫助。
設(shè)備維修工述職報告篇八
??1、認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入思考，總結(jié)、回頭看，多想那些工作還沒做好、做完。不斷提升自身業(yè)務(wù)水平，具有較強的事業(yè)心和責(zé)任感。
??2、維修工段工段長的工作是設(shè)備管理當(dāng)中的一項重要工作，要有計劃的按照廠部和設(shè)備科的工作安排進(jìn)行維護(hù)工作，保證機械設(shè)備的正常運行，為生產(chǎn)合格的白灰而努力。
??維修工段承擔(dān)著白灰廠整個1-8#窯和2套儲運設(shè)備的正常運行和維護(hù)工作，雖然我們是為工藝服務(wù)的輔助工段，但是我們所承擔(dān)的工作都是直接影響生產(chǎn)的重要工作。所以必須時刻保持高度的責(zé)任心、使命感去對待每一件工作。盡心履職,全心全意配合生產(chǎn)做好服務(wù)工作。
??3、在工作中，我本著精益求精的態(tài)度，大力配合生產(chǎn)車間進(jìn)行設(shè)備維護(hù)的工作，并根據(jù)工藝要求，勤結(jié)合、抓落實，努力在每一個細(xì)微之處都能滿足生產(chǎn)要求，確保設(shè)備安全運行。能夠發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、采取措施、解決問題，以確保設(shè)備的正常運行。
??4、在檢修工作中，堅決響應(yīng)公司號召，堅持“降本增效”的原則，抓管理、降能耗、增效益，增強了檢修人員的主人翁意識，大家以廠為家，立足本崗，在節(jié)能降耗上挖潛革新，做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委，時時處處注意節(jié)約。
??5、計劃檢修的工作為設(shè)備維護(hù)工作的重中之重，為了保證檢修安全，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修時間。我們嚴(yán)格按照計劃檢修進(jìn)行，即：把檢修工作分三步進(jìn)行，首先對運行設(shè)備的隱患進(jìn)行徹底的檢查登記，第二步制定檢修計劃和方案，查看備品備件，最后根據(jù)檢修方案進(jìn)行計劃檢修。最后設(shè)備運行調(diào)試要按先空載后帶負(fù)荷、先單體后聯(lián)動進(jìn)行。只有嚴(yán)格按照安全規(guī)范執(zhí)行，才能避免安全事故的發(fā)生。
??對設(shè)備的技術(shù)要求、工作原理、施工工藝、施工流程、運行方式、設(shè)備狀況和運行部門設(shè)備管理情況要全面掌握。對自己的要求還不夠嚴(yán)，問題分析還不夠嚴(yán)徹。要求在今后的工作中計劃周密，多到一線去，多照照鏡子，正身自己，以身作則，精細(xì)管理、科學(xué)務(wù)實分析問題。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行工作，不斷鉆研新的技術(shù)，提高工作效率。
設(shè)備維修工述職報告篇九
??1、繼續(xù)加大勞動紀(jì)律管理。
??2、加強工作票證的執(zhí)行力度。
??3、加大備品備件的儲備。
??本年度在繁忙中度過，本著“生產(chǎn)穩(wěn)不穩(wěn)，設(shè)備要先穩(wěn)；產(chǎn)量高不高，單臺設(shè)備出力率要提高”的思想，我們所有維修人員扎實開展工作，爭取把分廠現(xiàn)有設(shè)備工作推上一個新的臺階。
??在冬的腳步緩緩而來時，維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下，班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利，作為工程部的一名維修工首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結(jié)個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
設(shè)備維修工述職報告篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位伙伴，大家好!
20xx年即將過去，為能在下一年度更好工作、總結(jié)經(jīng)驗、堅持優(yōu)點、改正不足，按公司要求特總結(jié)述職如下：
上半年，我按照部門領(lǐng)導(dǎo)安排，同維修班各個成員奮戰(zhàn)于生產(chǎn)一線，根據(jù)現(xiàn)場情況，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，有計劃有針對性的分配維修班日常生產(chǎn)任務(wù)，工作中加強與各單位之間的聯(lián)系，堅持到各個伙伴的施工現(xiàn)場去，在了解工作進(jìn)度的同時，針對現(xiàn)場遇到的難題積極出主意。下半年，由于工作需要，工作重心由日常維修任務(wù)的制定轉(zhuǎn)移到設(shè)備檢修計劃的制定和備品備件的需求計劃提報上，使自己的專業(yè)知識有了更進(jìn)一步的提高。作為一名機械技術(shù)人員，只有在工作生產(chǎn)中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己取得更快的進(jìn)步，更好的為公司服務(wù)。
一、從實踐中提升自身。
在維修班期間，主要參與了設(shè)備的技術(shù)改造、本部的設(shè)備大小修以及設(shè)備的日常維護(hù)工作。在檢修期間，經(jīng)歷了石灰石堆、取料機的系統(tǒng)改造，通過技改，保證了以后兩條熟料生產(chǎn)線的石灰石需求的供應(yīng)。設(shè)備的技術(shù)改造工作，需要豐富的現(xiàn)場維修經(jīng)驗，而這正是我所欠缺的。通過這次改造，使得我對側(cè)式懸臂堆料機及橋式取料機的工作原理及各種問題產(chǎn)生的原因有了更進(jìn)一步的認(rèn)識，豐富了自己的生產(chǎn)工作經(jīng)驗。
在設(shè)備的大小修及日常維護(hù)中，積極參與，為了能順利完成車間生產(chǎn)任務(wù)需要，經(jīng)常加班加點。尤其是在年初進(jìn)行的系統(tǒng)大修中，由于檢修項目多，人員嚴(yán)重不足的情況下，通過多次討論，伙伴們積極的提出意見，保證了大修過程中檢修與現(xiàn)場清理同步，以及檢修任務(wù)的順利完成。在檢修期間，學(xué)到了很多東西，提升了自己，歷練了自己，為以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場的日常維護(hù)工作，掌握了一定的設(shè)備運行數(shù)據(jù)及設(shè)備各部件型號及參數(shù)，使得在提報材料計劃時各數(shù)據(jù)跟全面準(zhǔn)確，從而保證重要備品備件能夠及時準(zhǔn)確的加工制作，減少因缺少備件而造成大量損失的可能性。
在工作中，首先是對自己要求嚴(yán)，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現(xiàn)場職工做好表率。在執(zhí)行貫徹規(guī)程措施上，嚴(yán)格現(xiàn)場對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規(guī)范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現(xiàn)的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認(rèn)真組織分析，不走過場，責(zé)任追究不走形式，做到了落實責(zé)任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細(xì)致，做到了統(tǒng)籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務(wù)實，通過每天堅持學(xué)習(xí)，不斷提高了自己的理論水平、實踐經(jīng)驗和個人素質(zhì)。
二、設(shè)備改造創(chuàng)新。
在工作中，認(rèn)真向老師傅及其他伙伴學(xué)習(xí)，不斷提高自己，并且通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)技術(shù)知識。通過提高自己的知識水平，更好的服務(wù)于設(shè)備的技術(shù)改造工作，通過設(shè)備技改能更好的延長設(shè)備零部件的使用壽命，提高設(shè)備的使用率，降低成本，實現(xiàn)公司節(jié)能減排的任務(wù)目標(biāo)。同時能給員工創(chuàng)造一個輕松愉快的工作環(huán)境和工作條件，有利于職工的身心健康發(fā)展。
三、缺點與不足。
由于參加工作的時間尚少，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問題少，處理問題就不能做到得心應(yīng)手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現(xiàn)場，敢于發(fā)現(xiàn)、解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的老工人，老師傅學(xué)習(xí);另外，及時組織經(jīng)驗教訓(xùn)，把存在的問題，不懂的問題都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問題，能夠更快的組織處理好。認(rèn)真學(xué)習(xí)管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導(dǎo)布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習(xí)中，一定加強學(xué)習(xí)，使自己更快的成熟起來。
四、自我評價。
總結(jié)一年來的工作，即有成績又有很多的缺點。在今后的工作中，只有不斷的認(rèn)真總結(jié)，發(fā)現(xiàn)不足，改正缺點，個人才能得到更快的進(jìn)步。
自己堅韌性不強，在工作較累的時候，也有過松弛思想，在拼命工作方面有差距。有些知識與技術(shù)需要進(jìn)一步提高。在工作中，雖然我很認(rèn)真努力，盡可能快，盡可能好的去完成工作，但由于自己的技術(shù)，知識不夠全能，所以有時候工作效率不高。
設(shè)備維修工述職報告篇十一
我叫柴文波，于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店，現(xiàn)擔(dān)任售后維修工程師一職，時間在每天忙碌的工作中飛快逝去，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入了20xx年。回顧20xx的工作，感覺既有收獲更有不足之處，20xx對我來說是一個學(xué)習(xí)提高的年份，在這一年里，我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來，沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程，在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階，在接待顧客方面也比以前做的更有耐心，工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境，不要用急躁的態(tài)度和顧客交流，大部分的顧客都會滿意你的服務(wù)的，良好的維修技能，令顧客滿意的售后服務(wù)不正是我們需要并一直追求的目標(biāo)嗎？不足之外還要提高自己的整體素質(zhì)，說話拒絕生硬，讓自己的內(nèi)心更加強大，平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西，使自己得到方面提高，下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的，和大家共勉。
一：學(xué)習(xí)進(jìn)步，作為一名手機維修人員，也要不斷學(xué)習(xí)新知識提高自己，不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學(xué)習(xí)，互通有無，不恥下問，要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài)，逼自己一把，戰(zhàn)勝故障，戰(zhàn)勝自己，這樣才能越休越靜，在市場競爭中立于不敗，打出自己天下，手機維修行業(yè)水很深，不同難度的故障，不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握，別人都能修的就要靈活報價，避免流失客戶，別人修不了我們可以的要就要報價高一些，不要浪費多年積累的維修性能。
二：團隊合作，作為一名主管要倡導(dǎo)正道，陽光的組織氛圍，果斷制止，各種消極負(fù)面的不良習(xí)慣行為，與同事之間相處，強調(diào)簡單，真誠淳樸的友誼，老員工要多關(guān)心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切，有依靠，團結(jié)互助，加深大家的歸屬感，把我們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭，在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益，團隊利益要足于全局利益，只有每個員工心理都堅持這樣一種精神，不愁我們九洲通訊沒有美好的明天。
三：工作效率：我認(rèn)為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法，認(rèn)真積極做事的態(tài)度來決定的，要養(yǎng)成辛勤，服勤，嘴勤的良好習(xí)慣做事情要分清輕重緩急，本著先急后緩，先大后小，先主后次的順序合理安排手中的工作，重要的事馬上做，不拖拉，當(dāng)天的事當(dāng)天動，腦子記不住的，就記到本子上，快用完的配件耗材提前做準(zhǔn)備，大家養(yǎng)成搞笑的工作效率，我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
總結(jié)：20xx已成為過去，展望新的一年，手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點，想不被殘酷的競爭中北淘汰，對外要做到五拼，拼實習(xí)，拼口碑，拼價格，拼服務(wù)，拼宣傳。對內(nèi)做到，三公，即公平公正公開，只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標(biāo)以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn)，并努力提高自己的業(yè)務(wù)水平和思想境界，爭取讓自己邁上一個新的高度，為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信我能做到！大家也能做到！
我的述職到此結(jié)束，謝謝大家！
設(shè)備維修工述職報告篇十二
1 月設(shè)備維護(hù)工作總結(jié)20xx 年 1 月設(shè)備維護(hù)工作即將結(jié)束，本月設(shè)備維護(hù)工作主要體 現(xiàn)在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現(xiàn)將本月 主要工作總結(jié)如下，細(xì)節(jié)方面的工作在此不一一進(jìn)行說明。
存在的問題
1、20xx 年新建設(shè)基站及村通工程基站，目前為止因各個方面 的原因驗收工作還沒有結(jié)束， 并且經(jīng)驗收的基站存在的問題也沒有進(jìn) 行整治。
2、 本月上報的問題還未能解決， 戈泉藥業(yè)基站窗戶封堵將倒塌、 了墩車站基站門鼻子脫焊等， 上述問題本中心無法解決故上報維護(hù)中 心進(jìn)行解決。
本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總 本月基站設(shè)備維護(hù)工作匯總 基站設(shè)備 1、 本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳 河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、 磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。
2、 (山南片區(qū)供電)本月保障哈密西線 6 個太陽能基站 8 次供電 480 小時以上，哈密南線 3 個太陽能基站 7 次充電 220 小時以上、 東線 6 太陽能基站 4 次充電 240 小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星 二牧場、紅星四場、二場二連等基站進(jìn)行充電。本月 共計充電時長 970 小時左右。
3、 配合完成市區(qū) 33 個基站兩次勘察工作， 基站站房內(nèi)空 間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設(shè)備方面一 次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節(jié)省時間和不 必要的資源浪費。
4、 本月完成山區(qū)一號點、二號點老載頻的更換和二牧場 故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房 臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。
5、 6、 配合完成 09 年新建設(shè)基站門禁安裝隨工工作。
配合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化中心完成市區(qū)部分基站天線調(diào)整工作。本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總 本月鐵塔天饋線維護(hù)工作匯總 1、 本月完成哈密西線百里風(fēng)區(qū)范圍內(nèi) 14 個基站天饋線、天 線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫 落的及時進(jìn)行填補或綁扎固定。
2、 完成電信共享我方鐵塔， 在我方鐵塔上安裝設(shè)備是否規(guī)范 是否影響我方通信設(shè)施等等方面的檢查。
3、 對火車站、 市法院這兩個市區(qū)基站的簡易支架進(jìn)行加固處 理， 對原有利用扎帶綁扎的全部進(jìn)行替換， 對拉線等進(jìn)行 檢查緊固。
另對市區(qū)方圓賓館等數(shù)個基站進(jìn)行了相應(yīng)的檢 查。直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總 直放站及室內(nèi)分布式基站維護(hù)工匯總 1、 本月直放站及室內(nèi)分布的維護(hù)工作主要表現(xiàn)的故障處理 方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。
2、 完成哈密東線選頻直放站調(diào)整測試工作， 市區(qū)直放站監(jiān)控 卡的安裝調(diào)試工作。
設(shè)備維修工述職報告篇十三
自xx年上半年以來，我綜合維修組在車間領(lǐng)導(dǎo)正確有效的領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓安全生產(chǎn)，不斷加強員工的自身建設(shè)以及提高員工學(xué)習(xí)積極性和創(chuàng)新性，更好地服務(wù)于公司，服務(wù)于生產(chǎn)，為車間建設(shè)安全生產(chǎn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。 現(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結(jié)如下：
1、安全情況
安全生產(chǎn)是安全與生產(chǎn)的統(tǒng)一，其宗旨是安全促進(jìn)生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。搞好安全工作，改善勞動條件，可以調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性；可以減少勞動力的損失；減少財產(chǎn)損失，可以增加車間收益，無疑會促進(jìn)生產(chǎn)的發(fā)展；而生產(chǎn)必須安全，則是因為安全是生產(chǎn)的前提條件，沒有安全就無法生產(chǎn)。為了質(zhì)量達(dá)標(biāo)，確保安全生產(chǎn)，班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版，明確指出崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊：機加工、計量儀表、電焊及切割、設(shè)備維修及養(yǎng)護(hù)。
2、工作任務(wù)
綜合維修班組主要負(fù)責(zé)四大方面的任務(wù)：
（1）設(shè)備維修
我班組xx年上半年完成小修設(shè)備 臺次，故障修 臺次，更換軟水設(shè)備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設(shè)備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務(wù)完成良好，設(shè)備運行正常，未出現(xiàn)任何人員和設(shè)備事故。
（2）機加工
xx年上半年共完成機加工 件。其中有檢修車間風(fēng)路改造，機車配件打孔、車削、銑削等，以及加工及修復(fù)設(shè)備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架，修復(fù)隔離開關(guān)操作棒等。為設(shè)備車間車削加工專用工具、設(shè)備配件，以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務(wù)完成良好，且較去年有明顯提高，工作過程中無人員及設(shè)備事故。
（3）計量及儀表
計量工作上半年有：外委檢定安全閥10個，氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊，為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個，校驗檢修庫內(nèi)外地面設(shè)備上的壓力表280塊。各項任務(wù)完成良好。
（4）電焊及切割
上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺，主要工作有車間設(shè)備的修配、焊接，以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進(jìn)行焊接。
1、還需增強職工自主安保意識。
2、由于專業(yè)性強，還需加強職工技能培訓(xùn)及職業(yè)道德素質(zhì)。
3、隨著各項工作任務(wù)的增加，需要進(jìn)一步加強班組建設(shè)，現(xiàn)場監(jiān)管。
4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。
5、沒有充分發(fā)揮職工能動性，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。
總之，上半年的工作，有成績也有不足，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題。在今后的工作中，綜合維修組將堅持安全發(fā)展，穩(wěn)中求進(jìn)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)，全面完成生產(chǎn)各項任務(wù)，為車間建設(shè)再做新貢獻(xiàn)。
xx年下半年為了使質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化再上新臺階，綜合維修組在分析外部環(huán)境和內(nèi)部實情后，對下半年的工作做了如下安排：
1、確保安全生產(chǎn)，根據(jù)車間每月工作計劃的安排，做好各項任務(wù)。
2、繼續(xù)加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍，以適應(yīng)更高難度的任務(wù)。
3、繼續(xù)完善管理機制，強化安全管理。加強基礎(chǔ)管理，完善組織機構(gòu)和職責(zé)，提高突發(fā)事故預(yù)防和應(yīng)對能力，掌握必要的知識和技能，提高班組職工自救、互救能力。
在xx年下半年中，綜合維修組的工作將會更加繁重，綜合維修組在下半年定會振奮精神，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅，因為我們每個人不只是一個單調(diào)的音符，只有當(dāng)每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲 ，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。
設(shè)備車間綜合維修組
xx—06—06
設(shè)備維修工述職報告篇十四
我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義，毛澤東思想，鄧小平理論，以“三個代表”重要思想指導(dǎo)生產(chǎn)實踐。用心參加各種民主活動，參與民主管理，以廠為家，發(fā)奮工作，做好一名生產(chǎn)一線電工應(yīng)做的職責(zé)。
貫徹落實上級文件精神，提高職工安全用電意識，增強職工職責(zé)心，落實完善安全用電組織體系，健全安全管理規(guī)章制度，加強班組用電安全管理，鞏固安全基礎(chǔ)，一個確保，用電者要確保自身安全和他人安全。
多年來，我用心參加各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，發(fā)奮學(xué)習(xí)電工知識基本知訓(xùn)，供電系統(tǒng)知識，線路裝置，照明裝置，接地裝置，變壓器的運行和維護(hù)，電動機維修和維護(hù)，機床電氣控制線路機械制圖與計算機繪圖、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)、機械工學(xué)、電機與電氣控制技術(shù)、電子cad、電力電子技術(shù)、自動檢測與轉(zhuǎn)換技術(shù)、自動控制原理與系統(tǒng)、單片機與接口技術(shù)、plc原理及應(yīng)用、計算機控制技術(shù)、工廠供電技術(shù)、plc控制等有關(guān)知識體系。每次學(xué)習(xí)，我都學(xué)到一些新的理論，并用來指導(dǎo)工作實踐，運用到工作中來，對工廠的供電系統(tǒng)，控制系統(tǒng)進(jìn)行改善，受到一致的好評。
在節(jié)能方面，我用心運用已學(xué)的知識，為工廠的節(jié)能降耗方面做了不少貢獻(xiàn)。如對工廠線路改造方面，為工廠每年節(jié)約電能十幾萬度，同時又對工廠的老的設(shè)備，進(jìn)行電氣改造，基礎(chǔ)理論扎實。具有電工理論與新技術(shù)方面堅實的基礎(chǔ)理論和專門知識，了解有關(guān)研究領(lǐng)域的國內(nèi)外學(xué)術(shù)現(xiàn)狀和發(fā)展方向，專業(yè)技能強。具有嚴(yán)謹(jǐn)求實的科學(xué)態(tài)度和工作作風(fēng)、獨立分析和解決專門技術(shù)問題的潛質(zhì)，在業(yè)務(wù)工作中起到骨干作用，使一些老設(shè)備重新煥發(fā)青春。
在生產(chǎn)實踐方面，例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。電氣方面，電工理論與新技術(shù)學(xué)科以電路、電磁場、數(shù)字信號處理等理論為基礎(chǔ)，研究它們在工程實際中的應(yīng)用，解決工程實際的有關(guān)技術(shù)問題，故障檢測與診斷本方向主要研究各種電力系統(tǒng)包括發(fā)電、輸電、配電與用電系統(tǒng)，電力電子系統(tǒng)，傳動與控制系統(tǒng)，電子儀器等電氣與電子設(shè)備與設(shè)施的自動故障檢測、識別、診斷、處理、數(shù)字編碼、記錄、傳輸?shù)戎悄芑夹g(shù)，檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否貼合銘牌規(guī)定，繞組和首，尾端電否正確，測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞，繞組中有否斷路，短路及接地等現(xiàn)象，通電檢查在上述檢查后末發(fā)現(xiàn)問題時，能夠直接通電試驗，用三相調(diào)壓器開始施加較低的電壓，再逐漸上升到額定電壓等，利用上述檢查方法，為工廠多臺電機查找故障，并將其修好，及時總結(jié)各種故障現(xiàn)象及解決方法，并記錄在案，用來指導(dǎo)實踐，同時也提高自己的業(yè)務(wù)水平。
設(shè)備維修工述職報告篇十五
依據(jù)公司制定的20xx年度生產(chǎn)工作計劃，20xx年由于全球金融風(fēng)暴的持續(xù)影響，生產(chǎn)線仍會保持現(xiàn)有的收縮。但根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營的要求，設(shè)備檢修大部分大中小修仍采用以往見的縫插針檢修方式進(jìn)行，力爭有計劃地進(jìn)行，確保生產(chǎn)設(shè)備的完好運行。爭取做到檢修一條生產(chǎn)線，完好一條生產(chǎn)線。部分大修由生產(chǎn)部根據(jù)公司生產(chǎn)經(jīng)營計劃及設(shè)備運行情況，另行通知車間進(jìn)行。在完成檢修工作，及時做好備品配件的工作，同時做好修舊利廢工作，做到備品配件物盡其用。20xx年設(shè)備工作計劃安排如下：
1、關(guān)于各車間在日常工作中要落實好各項設(shè)備管理制度，加強包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備日常檢修、中修和大修工作力度。
2、在生產(chǎn)技術(shù)部和各車間，要設(shè)立重要設(shè)備臺帳，利用臺帳統(tǒng)計分析重要設(shè)備的運行特點、配件的庫存情況，提前進(jìn)行配件計劃或自制加工工作，并有預(yù)見性地提出檢修計劃；根據(jù)公司年度培訓(xùn)計劃，設(shè)備管理員要結(jié)合自己的實踐經(jīng)驗對各車間機修工進(jìn)行設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，各車間要利用班組班前班后會對機修工進(jìn)行日常的設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高機修及機器操作員隊伍的技術(shù)水平。
3、設(shè)備副經(jīng)理和設(shè)備管理員要經(jīng)常深入車間生產(chǎn)一線檢查和了解各重要設(shè)備的運行情況，跟蹤主要備品配件的.庫存和采購情況，督促供應(yīng)部對主要緊缺配件的采購，檢查車間自制配件的加工制作情況，確保主要配件隨用隨有；檢查和督促車間做好設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作，并作技術(shù)上的指導(dǎo)，做好安裝檢修、使用、維護(hù)、檢查統(tǒng)計一條龍的工作；合理協(xié)調(diào)生產(chǎn)和設(shè)備檢修工作，加強設(shè)備的巡回檢查，增強計劃性的檢修工作。遇到異常情況及時作出調(diào)整，遇到搶修任務(wù)時，做好三個車間機修人員的調(diào)配工作，確保生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定。
4、做好生產(chǎn)設(shè)備檢修的統(tǒng)計調(diào)查工作，為20xx年設(shè)備工作計劃提供統(tǒng)計依據(jù)。
5、及時了解市場信息，發(fā)現(xiàn)適用的新材料新設(shè)備時，及時計劃應(yīng)用，延長設(shè)備的使用壽命。
6、計劃在8—9月份左右，對4t鍋爐進(jìn)行全面檢查檢修工作，視情況清理爐內(nèi)結(jié)垢。
7、視生產(chǎn)情況不定期檢查補焊冰晶石干燥爐筒體及相關(guān)部件3次約6米。
8、重點關(guān)注c線一段爐的抽風(fēng)收塵環(huán)保處理系統(tǒng)，確保倉庫保持有1—2個葉輪備用?？紤]對2#尾氣風(fēng)機進(jìn)行重新選擇，解決因引風(fēng)不足引起風(fēng)機葉輪冷凝結(jié)料經(jīng)常振動的問題。
9、加強公司生產(chǎn)線消防環(huán)保設(shè)置運行的檢查，加強對現(xiàn)有生產(chǎn)線環(huán)保治理和整改落實，視情況進(jìn)行較理想的技術(shù)改良工作。
10、繼續(xù)推行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范崗位示范點，擴大車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)模范的推廣面。加強對各車間(特別是制鹽車間)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)檢查力度。
11、考慮對氟化鋁氟冷器已堵塞比較嚴(yán)重疏通困難，無法修復(fù)。計劃自制2個冷卻器蕊管，待機更換處理。
12、考慮全面淘汰二臺is50—125—250——132kw水泵，將水泵回收保管，把水泵房內(nèi)55kw移裝在現(xiàn)在is50—125—250的位置上。
13、收集各種廢舊物資，能用則用，不能用的收回集中處理。經(jīng)常把收集的螺絲、螺母，用絲攻、絲板修復(fù)后重新使用。
14、由于車間設(shè)備腐蝕、老化、技術(shù)力量較弱。20xx年還應(yīng)加強對二大車間設(shè)備巡回檢查，加強對車間設(shè)備備件計劃的周密性和足夠備件的準(zhǔn)備工作，同時監(jiān)督制酸車間反應(yīng)爐溫度、c線干燥尾氣溫度的控制，從使用上保證反應(yīng)爐筒體及干燥尾氣風(fēng)機的正常使用，減少非正常的腐蝕和結(jié)料振動故障。
15、加強對二大車間轉(zhuǎn)爐托輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，減少托輪軸承損壞頻次。同時及時處理已拆出的托輪軸和托輪進(jìn)行外委修復(fù)，以留備用。
16、因生產(chǎn)產(chǎn)量的減少和生產(chǎn)不飽滿，故不定期計劃外購反應(yīng)爐1800筒體暫定30m。選用的鋼板厚度按往年要求仍為25mm，以縮短反應(yīng)爐補焊筒體的周期。
17、不定期制作反應(yīng)爐攪料器約14條，加工和修復(fù)反應(yīng)爐罩8件。
18、不定期計劃金屬襯膠風(fēng)機f9—19—8d風(fēng)機1臺及風(fēng)機葉輪約4個。
19、按20xx年統(tǒng)計，視制酸車間的換熱器堵塞情況計劃進(jìn)行清理疏通1次。
20、計劃2#反應(yīng)爐出渣機的螺旋主軸螺旋2條及其組件1套。視情況對2號爐出渣螺旋改造，初步考慮恢復(fù)冷卻中和爐的使用。
21、視公司生產(chǎn)經(jīng)營情況計劃安排清理吸收塔填料。
22、加強對5臺中和爐大小齒輪潤滑維護(hù)保養(yǎng)，確保能在中長期運轉(zhuǎn)。視情況對出現(xiàn)腐蝕嚴(yán)重的中和爐筒體進(jìn)行大面積的補焊。
23、綜合考慮酸泵、混料三通、混料外殼、密封座的備件備件情況及時給予計劃，加強了與供應(yīng)部的溝通并聯(lián)系跟蹤。
24、計劃加工一臺焦子塔更換6#反應(yīng)爐已腐蝕較嚴(yán)重的焦子塔及整個制酸工段的f46導(dǎo)氣管約5節(jié)。
要協(xié)同和指導(dǎo)車間周密布置生產(chǎn)的開、停機計劃，減少開、停機的次數(shù)，為生產(chǎn)搶回時間，加強對生產(chǎn)形勢的分析和判斷。生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況時，及早提出預(yù)防措施，并采取對策措施，確保生產(chǎn)的正常和連續(xù)性。
設(shè)備維修工述職報告篇十六
大家好！xx年即將結(jié)束，回顧我這一年來的工作，有積極肯定的一面，也有工作疏忽缺點的一面，但總的來說，進(jìn)步還得很多，順境依然多于逆境。我在這里報告維修工年終工作總結(jié)，對于今年一整年的工作給予一次完整分析，希望各位領(lǐng)導(dǎo)、班組長、工友們予以認(rèn)可，我將在下一年工作當(dāng)中更加努力，改正工作缺點，改進(jìn)完善工作方法。我的工作總結(jié)，歸納起來有以下幾點：
沒有安全就不能生產(chǎn)。企業(yè)生產(chǎn)核心宗旨就是“以人為本，安全第一”，這幾年企業(yè)在人性化管理方面也下大工夫，嚴(yán)格審查生產(chǎn)線上存在的安全疏漏。
然而安全工作涉及方方面面，安全工作的開展需要與實際情況相結(jié)合，說到再到位些，就是安全工作一定要全企業(yè)每位員工都時時刻刻有所注意，對于安全形勢保持時刻的警惕性。我在高爐維修工作當(dāng)中，時刻遵守企業(yè)安全管理制度，貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，遵守“自保、聯(lián)保、互?！钡陌踩?xì)則，在這一年的高爐維修工作當(dāng)中，未發(fā)生一起安全事故。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行是我工作恒定宗旨，也是我的工作目標(biāo)之一。我們車間每個員工的.辛苦努力，使這一目標(biāo)成為現(xiàn)實。
去年一年，我車間高爐設(shè)備利用系數(shù)在3.8~3.9，少數(shù)情況下可達(dá)到4.0以上。對一些原先設(shè)計中存在的缺陷問題，進(jìn)行改造與完善。包括皮帶傳動，熱空氣除塵系統(tǒng)，風(fēng)機系統(tǒng)，加料系統(tǒng)。通過改造，不僅節(jié)省了人力又節(jié)省了資源，收到了事半功倍的效果，為此企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都給予我車間員工充分的肯定。
確保生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運行也必然是我今后工作的目標(biāo)。我清醒地認(rèn)識到，生產(chǎn)不能有絲毫懈怠，不能被勝利沖昏頭腦，要時刻保持一顆冷靜、沉著心態(tài)面對工作。
技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)練兵。綜合在生產(chǎn)過程中遇到各項問題，及時現(xiàn)場處理，培養(yǎng)職工的處理能力。定期有計劃地開展培訓(xùn)，提高員工的專業(yè)技能和素質(zhì)，以及應(yīng)對各種突發(fā)問題的處理。促進(jìn)優(yōu)勝劣汰，提高薪酬相結(jié)合的工資激勵機制。以獎勵肯定優(yōu)秀員工，對于有優(yōu)秀表現(xiàn)、良好能力的員工給予物質(zhì)獎勵。
人員培訓(xùn)管理的最終目標(biāo)就是無為而治，使企業(yè)員工知道該做什么，要怎么做，讓每一名企業(yè)員工都貫徹大集體思想，營造愛集體、愛榮譽、不計較、不推諉、不折騰的文化精神。
工作中必然遇到方方面面的變化與困難，存在不足之處是必然的事，需要根據(jù)每一階段暴露出的問題進(jìn)行修補、改正。
回顧今年的高爐維修工作，我需要改進(jìn)或克服主要在隊伍建設(shè)方面，一些員工缺乏足夠的專業(yè)知識，存在工作超時或返工情況。這也是我管理不善的具體表現(xiàn)，崗位工人對設(shè)備的維護(hù)，有些地方存在工作疏忽。
某些區(qū)塊存在人文損壞設(shè)備的現(xiàn)象充分說明員工維修技能還有些加強。
彌補不足，關(guān)鍵因素是人，不是物。在下階段工作當(dāng)中，我一定要著手加強隊伍建設(shè)，努力改正工作中存在的不足。
新的一年，我任然需要腳踏實地做好本職工作，以上就是今年我的工作總結(jié)！
設(shè)備維修工述職報告篇十七
按“xxxx的總體布署，xx車間年度系統(tǒng)大修從xx月xx日全面展開，至xx月xx日全面結(jié)束，歷時xx天，涉及技改維修項目91項，是x車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。此次大修按照服務(wù)生產(chǎn)、保障生產(chǎn)的原則，以“安全、科技、優(yōu)質(zhì)、完美”為主題，x車間在大修指揮部的直接領(lǐng)導(dǎo)下，干部職工充分發(fā)揚“虎狼之師”團隊精神，以“挑戰(zhàn)極限、勇往直前”的工作姿態(tài)群策群力，奮勇拼搏，圓滿完成了大修計劃。為下半年生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。在這次大修過程中，我們也積累了大量寶貴的設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例，維修技術(shù)人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉，操作工也籍此對設(shè)備的各項技術(shù)參數(shù)有了進(jìn)一步的了解。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務(wù)的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下：
此次大修涉及維修部位多，設(shè)備情況復(fù)雜，參檢人員眾多。而且正值6、7月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為保證大修計劃的順利實施，全線停車前，x車間在公司大修指揮部的具體指導(dǎo)下，成立了以車間吳洪帥為總指揮、主任助理劉寶林、張運良為副總指揮，設(shè)備調(diào)度、設(shè)備技術(shù)員、工藝技術(shù)員為主要成員的大修領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)大修過程中的工作協(xié)調(diào)、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實，并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現(xiàn)場組織負(fù)責(zé)人，分頭負(fù)責(zé)此次大修中的安全監(jiān)督、后勤保障、宣傳報道、技術(shù)操作。
6月22日夜班開始，x車間全線停車。停車前，就停車后各部位的清理調(diào)試和安全防范工作，車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員提前進(jìn)入預(yù)定現(xiàn)場，進(jìn)行檢查督促、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強調(diào)清理完一個部位，維修人員進(jìn)入一個部位，清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角，防止重復(fù)清理，影響大修進(jìn)度。重點清理部位指定專人清理，明確清理標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預(yù)借溝通，保證清理所需工、器具的準(zhǔn)時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領(lǐng)取發(fā)放，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的有序開展、大修實施前，x車間針對項目特點，專門制定了詳細(xì)的《大修計劃》、《大修進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》，責(zé)成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干，具體到人。對項目維修進(jìn)度做到維修有顯示，實施有方案，完成有匯報，效果有測評。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午16：30召開大修進(jìn)度講評會，就當(dāng)天的工程進(jìn)度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。
針對各項目的維修特點，x車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應(yīng)靈活的措施，這些措施有效加快了施工進(jìn)度，保證了維修質(zhì)量。預(yù)漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作，清理難度大，清理標(biāo)準(zhǔn)高，空間狹窄，不能實施多人同時清理。為加快清理進(jìn)度，保證清理效果，大修領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理，x十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標(biāo)準(zhǔn)完成了清理工作。蒸球減速機在維修過程中，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉(zhuǎn)，連接緊密，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸，維修領(lǐng)導(dǎo)小組果斷做出決定，將設(shè)備運出廠外，利用外部專用器具實施拆卸，保證了按時完成更換重裝。
x車間新上蒸球，由于土建工程尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為此，維修領(lǐng)導(dǎo)小組決定采取邊施工邊安裝，雙向同步進(jìn)行的安裝策略，到大修結(jié)束前，驅(qū)動電機、推進(jìn)器等大型附屬設(shè)備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全，x車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負(fù)責(zé)，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴(yán)查消防隱患。兩名同志不分晝夜，分頭巡查在大修前線，有效杜絕了安全事故隱患，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)娶庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨，不辭辛苦。宣傳報道人員深入一線收集先進(jìn)事跡，寫下現(xiàn)場報道十余篇，協(xié)助工會制作宣傳用旗幟五面，有效起到了精神激勵作用。
由于這次大修x車間是主陣地，一車間維修工受命來到x車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局，不計得失的可貴精神。在完成任務(wù)中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格自身，高質(zhì)量完成任務(wù)，為x車間大修工作做出了重要貢獻(xiàn)。在大修進(jìn)行期間，他們還與x車間維修工展開了積極向上的勞動競賽，比作風(fēng)、比進(jìn)度、比質(zhì)量，比安全。
技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當(dāng)先鋒。x車間設(shè)備技術(shù)員郭彥君，自身技術(shù)過硬，在這次大修中擔(dān)任車間大修領(lǐng)導(dǎo)小組成員，負(fù)責(zé)設(shè)備檢修計劃申報、材料領(lǐng)取和加班工時申報等大量繁重工作。6月27日，抄紙機x壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細(xì)小出入，為使錐度軸達(dá)到參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務(wù)。
x車間打包工鄒金良、投料工祁金鋒、邢煥志三人，從事現(xiàn)任工作前，曾當(dāng)過設(shè)備維修工，當(dāng)一車間大修工作全面展開、借調(diào)維修返回一車間后，x車間大修由于人員減少，任務(wù)明顯加重，關(guān)鍵時刻，三人主動請纓重操舊業(yè)，當(dāng)起臨時維修工，并主動放棄正常休息時間，加班加點協(xié)助維修開展工作，感動和影響了所有員工。
制漿段備料工和開棉工，擔(dān)負(fù)著大放汽黑液槽的清理工作。6月28日室外溫度高達(dá)38攝氏度，他們在高溫條件下連續(xù)在深可及腰的黑液槽內(nèi)連續(xù)奮戰(zhàn)一天，毫無怨言。
制漿段維修張德標(biāo)、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進(jìn)悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè)…….
x車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達(dá)維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復(fù)檢查、督導(dǎo)，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標(biāo)桿表率作用。
可以說，在整個大修期間，x車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神，沒有一個在困難面前退縮，沒有一個人在任務(wù)面前打折扣、要條件，沒有一個人在完成任務(wù)中偷工減料，另辟捷徑。展示了x車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。
此次大修，雖然距x車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。為提高設(shè)備有效利用率，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值，x車間在李總、王總、張總的直接關(guān)懷下，在技改辦的幫助下，車間全體干部職工調(diào)動集體智慧，開展技術(shù)攻關(guān)，重新審核現(xiàn)用設(shè)備利用率，先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設(shè)計改造等一系列技改方案，使資源配置更趨合理，生產(chǎn)環(huán)境進(jìn)一步得到改善。
在大修過程中，x車間堅持么總“重走長征路，再過緊日子”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。抽料輸送機絞龍，完全由x車間維修工依靠車床加工完成，排水進(jìn)清污工程完全由職工自行完成，3#開棉機風(fēng)道、風(fēng)機的安裝也完全由x車間維修工自行設(shè)計安裝。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。
所有這些成績的取得，都離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的'親切關(guān)懷的指導(dǎo)。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進(jìn)度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視?？梢哉f，如果沒有這些公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助，在短時間內(nèi)完成這么大的工程量，取得這么好的維修效果，是不可想象的。
在取得可喜成績的同時，我們也應(yīng)當(dāng)清醒地認(rèn)識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。
五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。
上述問題，我們在以后的設(shè)備維修工作中要重點克服和解決，力爭推動主流，遏制有損公司利益和形象的思想和行為，全面推進(jìn)x車間建設(shè)步伐。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/12328120.html】
