汽車維修實訓教案(實用13篇)

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汽車維修實訓教案(實用13篇)
時間:2023-11-16 09:47:17     小編:曼珠

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汽車維修實訓教案篇一

社會,在實踐中增長知識,鍛煉自己的能力,更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用,找出自己的不足之處,以便更好的取長補短,完成自己的學業(yè)。

xx年寒假,我在xx長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐?,F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下:

我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時時都要巧妙運用。認識一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味??!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實,不管在哪個行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作,力求做好每個細節(jié),精益求精。激情與耐心互補促進,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到。當你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進實習單位的時候,都做過類似復印打字的“雜活”?;蛟S同事們認為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是因為他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā),我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了,進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認認真真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。

1、應先清潔受損部位,利用修補漆進行填補。為增強附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以控制補漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補,能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握,送到專業(yè)快修店修補。

4、如果暫時沒時間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務,使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任,不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識,學校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?;啟發(fā)了我小事成就大事,細節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結(jié)合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環(huán)節(jié)社會實踐報告,往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,異的色彩。

1、團隊精神,共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理事情有分歧是很正常的,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會慢慢減少,工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時,更要養(yǎng)成團隊的精神,團結(jié)集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告,觀眾或者說參與者一多,你準備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中,我們充分認識到,準備工作是一切工作的前提社會實踐報告,只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車,車主如趕時間,你就要迅速開工,也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大,感受也很多社會實踐報告,以上只是一部分,相信通過以后的學生工作實踐,我們一定會取得更大的'進步,我們藝術(shù)學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動,一方面,我們鍛煉了自己的能力,在實踐中成長;另一方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I;但在實踐過程中,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗不足,處理問題不夠成熟、書本知識與實際結(jié)合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實踐中,檢驗自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐,一晃而過,卻讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干,進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會,讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車維修實訓教案篇二

本學期的第十七周我們汽車班在任老師的組織下進行了為期兩天的汽車實訓,實訓以小組的模式進行,主要參觀了豐收路和名車城的幾個品牌汽車4s店。參觀的過程中我們了解了4s店的構(gòu)成和汽車銷售的幾個步驟,也學習到一些銷售的技巧,了解到幾個品牌汽車的文化。這過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,下面是我自己的一些看法。第一,4s店的店內(nèi)布局和風格。

我們第一天去了豐收路的別克店。別克屬于中高級汽車,個人也比較喜歡別克這個品牌。我們進去這個店第一感覺是這個店有點亂,店內(nèi)4,5種車型,站了店內(nèi)的很大面積。再一方面就是銷售人員比買車的人還多,都在店內(nèi)站著給人很吵雜的感覺。

第二天我們?nèi)チ吮捡Y寶馬等幾個高端品牌車。進店的第一感覺是比較冷清,店很大車型不多。

看到這些問題也許是不成熟的,但是我想說自己的一些建議。首先,對于中低檔品牌車來說。由于資金投入的一些原因,可能店面不會弄的很大,這便造成了上面的一些問題。我有個想法,店面內(nèi)不要放過多的車型,只放一些買的較好的車型,這是在保證進入店內(nèi)沒有感到很擁擠的情況下,可不可以放一些車的模型,這樣第一,顧客不會感覺到嘈雜的感覺,第二,顧客可以看到整車的效果。然后車的內(nèi)飾用一些三d影像弄出來,顧客對哪種車型感興趣可以把實型車放到店外較安靜人較少寬敞的環(huán)境當中,這樣顧客可以更充分的考慮。第二,對于一些高端品牌來說,資金肯定不是問題。這樣可以考慮是不是多注意一些品牌文化或者店面風格特色的突出。店內(nèi)布置突出特色個性,車型風格用一些布置突出,這樣更容易激起顧客的購買欲望。

第二,銷售人員的態(tài)度。

這是很多同學都提到夠的問題。這里關(guān)鍵是一個以貌取人的問題。在一些低端的品牌車店里銷售員的態(tài)度可能好一點,但是一些高端的品牌店里我們很容易收到冷眼,原因是他們認為我們買不起車。很多同學說過不要以貌取人,要把每一位來店的人當成一個潛在顧客。我認為這有點不現(xiàn)實。我們也買過衣服,我們會看到每天有那么多的人來來往往,每天推銷要說那么多重復的話,而且也不確定買不買。我們做過購買者,我們的心里有時候只是對哪一件商品抱著看一看的態(tài)度根本沒有想買的意圖,這時候如果推銷者再十分熱情的推銷我們也會搞得我們不好意思而離開這個店,也就減少了對其他商品購買的可能性。其實每天那么多顧客怎么可能做到百分之百的態(tài)度很熱情。所以說在這個過程中,如果我們要做銷售這一行應該學會看人,察言觀色,銷售是有技巧的,而不是憑著一腔熱情就可以的,不必說每時每刻的百分百熱情,也不要對某些人冷漠,應該有一定的針對性。第三,銷售模式。

在如今買車的人越來越多,汽車品牌也越來越多,就像買手機一樣品牌很多,型號很多,性能也各有不同,所以賣手機的時候我們會感到很盲目,不知道買那個品牌,那種型號的好。買車其實也是一樣的,消費者只是大概想買多少價位的車對車型,車的性能,車的風格都不是很了解。4s店是一個很好的平臺,但是我感覺于消費者還不夠貼近。我想像的一個平臺是消費這可以隨時隨地全面的了解車的一切,而且不能是那種很專業(yè)的術(shù)語,要以一種消費者能夠理解能夠接受的解釋方式。換句話來說,在4s店與消費者之間少了一個紐帶。這個紐帶應該是以消費者為首,一種人性化的橋梁。這個橋梁應該是把自己當成是買車的人,這樣通過這個橋梁消費者可以很全面很實用的得到自己想了解的車型的情況,購買到自己自己用著最舒適,買著最放心的車。這樣不僅讓消費者更加方便,也使4s店效益更好,這是一個良性的循環(huán)。

第四,我們的前景。

有個銷售人員說了一句話我記得很清楚,他說,我們這里不要求學歷只要會說就行。我覺得確實如此,銷售不是搞科研沒有那么高的技術(shù)要求,也沒有那么墨守陳規(guī),不過這確實很悲哀,我們上了兩年大學究竟學到了什么,我們所謂的科班出身,我們學的汽車專業(yè),我們的優(yōu)勢到底在哪里?將來我們該做些什么?汽車銷售這一行的競爭很激烈,聽一個學姐說,基本工資才300,賣一輛車的提成300,真的很難做。我認為我們畢業(yè)以后還是從事一些技術(shù)性的工作,從最基本的修車開始?;蛟S大學2年我們沒有學到很多關(guān)于汽車的技術(shù)方面的東西,但是我們有一個優(yōu)勢就是我們剛剛畢業(yè)我們還保留著一些學生的氣息,我們肯學,我們對技術(shù)有很大的興趣。我們還年輕應該趁早學點技術(shù),這可以為我們以后從事更大的事業(yè)打下基礎。

其實汽車是一個涉及面很廣的商品,與汽車有關(guān)的產(chǎn)物很多,比如汽車美容,汽車保險,汽車二手車服務。我們可以做的很多,只是我們愿不愿意做,愿不愿意精通一門。無論從事那一行我們都該盡量多的學習和了解與汽車有關(guān)的知識。

汽車一班朱修濤。

學號100109129。

汽車維修實訓教案篇三

這個暑假我來到xx小汽車維修學校參加了汽車美容專業(yè)的學習。短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般,飛速而逝,而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全,在每日緊張充實的工作環(huán)境中不覺間已經(jīng)走過了一個多月的實習期,回首這一個多月的實習期,內(nèi)心充滿著激動,也讓我有著無限的感慨。就業(yè)環(huán)境的不容樂觀,競爭形式的日趨激烈,面對憂慮和壓力,于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。實踐雖然很短,但是在這段時間里,我們卻可以體會一下工作的辛苦,鍛煉一下意志品質(zhì),同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學生所擁有的“無形資產(chǎn)”,大學生除了學習書本知識,還需要參加社會實踐。因為很多的大學生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論,增長一些書本上學不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的`能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。

現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學生,只要是自己所能承受的,就應該把握所有的機會,正確衡量自己,充分發(fā)揮所長,以便進入社會后可以盡快走上軌道。這次的實踐學習是一個開始,也是一個起點,我相信這個起點將會促使我逐步走向社會,慢慢走向成熟。

作為一名在校學生,能在大二期間參加社會實習,是一次難得的機遇。使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實踐運用。鞏固學習成果。同時,在大三學年,能對所學知識有了更進一步的深化理解,便于更好的學習。這是學業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實習中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實習中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時通過這次實習,我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學生,我深知自己要學的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了xx小汽車維修學校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學習。在學期即將結(jié)束的此時我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學校沒有令我失望!

汽車維修實訓教案篇四

這個實訓周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個任務,就是ppt的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。以下內(nèi)容是小編為您精心整理的,歡迎參考!

一周的汽車維修實訓已結(jié)束了,通過這段時間的實訓使我對這個汽車維修有了更深刻的了解,去學習汽車維修方面的知識,使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識,同時也提高了自身的動手能力。

通過汽車維修實訓,我收獲了很多東西,了解了汽車的基本維修知識,增強了汽車專業(yè)知識,并且再次提高了團隊精神,同時也增強了面對事情的應變能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成五個小組,每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前,老師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后老師讓我們練習扭力,感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲,再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準確性。之后,老師給我們講工位的操作,并且說明了一點,檢查各部位時,需要大喊出來。老師首先把舉升機各個部位調(diào)整好,確定位置準確后把舉升機上升到一定位置,大喊“舉生機上升,請注意”,然后檢查一下汽車在舉升機的穩(wěn)固性,確認無誤后,繼續(xù)大喊“舉升機繼續(xù)上升,請注意”。把舉升機上升到頂部后,老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機構(gòu),制動管路,燃油管路,排氣管和安裝件,螺母和螺栓,懸架),并且大喊出檢測結(jié)果。完畢后,我們就回到每組劃分好的汽車進行實訓。由于大多數(shù)同學沒有維修汽車的經(jīng)驗,所以在檢測的時候都有很多部件的名字不懂,不過經(jīng)過大家的交流與老師的講解,我們對那些汽車部件有了更深刻的了解。完成這工位檢測后,進行下一個工位,這個工位主要是車輪的拆裝與了解制動器和制動液的檢查與更換。首先,把舉升機降到適當?shù)奈恢?,然后把車輪拆卸下來,再進行對制動器的了解,接著排放制動液,然后檢查輪胎的氣壓與表面的厚度是否正常,氣壓不足就補足,最后把車輪安裝上車,用103n/m的力扭緊。完畢后,開始進行下一個工位,這個工位主要內(nèi)容是(發(fā)動機機油(加注),發(fā)動機冷卻液,散熱氣蓋,傳動皮帶,火花塞,蓄電池,制凍液,制動管路,離合器液,空氣濾清器,碳罐,前減速器主支撐,噴洗液,輪轂螺母重新上緊,pcv系統(tǒng),發(fā)動機冷卻液,空調(diào),動力轉(zhuǎn)向液,發(fā)動機機油,氣門間隙,燃油濾清器)各個部件的檢查。最后完成了這次維修實訓的所以內(nèi)容。老師到后來還給我們講解了拆裝輪胎的方法與輪胎的打氣方法,我們也有人嘗試了拆裝。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作中要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

這個實訓周的內(nèi)容不單止這些,還有另一個任務,就是ppt的工作,這任務就是通過這次工位的實訓的了解與拍攝的相片總結(jié)起來的工作,說起來簡單,但做起來,卻不是想象中的簡單。我們經(jīng)過分工合作,有的負責拍照,有的負責查找資料,有的負責歸納并做ppt,有的負責演講,這些工作都是需要相互配合的,否則就會缺起這個或者缺少那個的,很容易弄到資料不齊全,ppt不完美。但最終我們還是完成了我們的ppt,而且我們所做的這個ppt是不錯的,至少我是這樣認為的。借此機會提高了我們的團隊精神,真正體驗到了團隊合作的重要性。不過,答辯時,問題出現(xiàn)了,老師問的問題,我們很多不清楚,感到很慚愧。不過,老師卻沒有責怪的意思,并且還悉心的解答問題,使我們對所答不上的問題,與不懂的問題得以得到答案,所以我覺得這次答辯的課堂,受益匪淺。學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始來實訓樓的時候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后感覺枯燥了,于是就不是很積極。自己也應該反省一下,以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的'十分重要,必須向那些一直積極工作的同事學習。要感謝學校提供這么好的實訓機會,也要感謝曾永志老師,使我通過這次維修實訓學到了很多的東西,為以后的工作儲備的一些相關(guān)的知識,此外在檢查的過程當中,還知道了在工作過程中應該注意的問題。維修實訓雖然只是我們學習的一部分,在以后的工作與學習生活之中還有更多的東西要去學習,但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅持不斷的學習,堅持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會一一而解的。

汽車維修實訓教案篇五

汽車修理是一門需要技巧和耐心的行業(yè)。每輛車都有其獨特的問題和解決方法。為了更好地學習汽車修理,我參加了一次汽車維修基礎實訓,并在此獲得了很多知識和體會。在這篇文章中,我將分享我的實訓心得和體會。

第二段:實訓前的準備。

在參加汽車維修基礎實訓之前,我對汽車修理只有一些基本的知識。我意識到,要想在實訓中取得好的成績,必須有實踐經(jīng)驗的支持,所以我花了一些時間在網(wǎng)上或者一些修理店尋找志愿者崗位。在我工作的那段時間,我學會了更多的技巧,包括用黑板畫破損的汽車副本,用木板制作汽車配件等等。在實訓之前,我還買了一些工具,有些是基本的,有些是高級的,這樣就能夠在實訓中更好地應對各種問題。

第三段:實訓中的收獲。

在實訓期間,我們學習了很多理論知識和實際操作經(jīng)驗。我們學習了如何更換汽車輪胎、如何更換剎車片、如何更換緊固件等等。更重要的是,我們學會了如何進行故障診斷,這是修理汽車的關(guān)鍵。我們在每個實訓中都會遇到新的問題,并學會如何獨立解決它們。

除了這些實用技巧之外,我還學會了團隊協(xié)作。修理汽車通常涉及到多個步驟和多個人員的參與,例如鈑金、漆面、配件更換等等。在實訓中,我們必須協(xié)作完成所有的工作任務。這使我更加感受到“團結(jié)合作”的重要性。

第四段:自我評估。

通過參加汽車維修基礎實訓,我可以說我已經(jīng)獲得了一定的專業(yè)實踐經(jīng)驗和知識。在實訓中,我感受到了謙虛和自信的線性統(tǒng)一。當我發(fā)現(xiàn)自己做不到的時候,我會根據(jù)實際情況虛心向老師和同學請教。這有助于我更快地學習新知識和技術(shù)。

在實訓中,我也發(fā)現(xiàn)自己需要更多的培訓和學習,尤其是在面對復雜故障時。我希望進一步了解汽車工程學以及更深入的汽車維修技術(shù),并成為一個資深可以獨立解決更加復雜故障的修車師傅。

第五段:結(jié)論。

汽車維修基礎實訓是一次非常有益的經(jīng)歷,這讓我深感自己已經(jīng)在汽車修理技能上有了很大的提升。我的心情變得更加平靜、自信、剛毅。我嘗試培養(yǎng)自己成為一名懂得自學和不斷學習的維修師,因為只有如此才能不斷提高個人的維修技術(shù),更好的幫助客戶維修良好的汽車。

汽車維修實訓教案篇六

作為一名學習汽車專業(yè)的學生,在大學的生活中,不僅僅是要掌握理論知識,更要學習實操技能。而對于汽車修理來說,實踐和經(jīng)驗才是最重要的。在這次汽車維修基礎實訓中,我學習并掌握了許多實用的技能和知識,深刻感受到了實戰(zhàn)與理論之間的聯(lián)系和重要性。以下是我對這次實訓的一些體會和心得。

第二段:申明實訓的重要性。

汽車維修基礎實訓是汽車專業(yè)中體現(xiàn)實踐能力的重要環(huán)節(jié)之一。在實驗課上,我們通過實際的操作練習,掌握了相關(guān)的維修技能,從最基礎的檢查車輛故障,到拆裝發(fā)動機、檢修輪胎、更換零部件等,一步步學習并掌握了汽車的正常使用行駛和故障處理技巧。

第三段:學到的技能。

在實訓課上,我學到了很多實際應用的技能,例如:

1.對汽車電路的檢查和維修;

2.對汽車發(fā)動機的拆裝、檢修;

3.對汽車底盤部件的檢查和更換;

4.對汽車外部、內(nèi)飾的清洗和保養(yǎng)。

這些技能并不是簡單的理論知識,而是只有在實際操作中才能學到的技能。例如對車輛的電路檢修,電路要得到正常的使用和通行,我們需要了解電路的原理,在故障排查的過程中找到問題所在,才能解決故障。在汽車發(fā)動機的拆裝和檢修中,我們需要理解發(fā)動機的內(nèi)部構(gòu)造、工作過程,找到故障原因,并對零部件進行正確的拆裝和更換,恢復車輛正常的使用。

第四段:學到的方法。

在學習過程中,我們不僅學到了各種技能,還學習到了各種方法和技巧。例如,對于檢查車輛故障,我們學習了“四步法”和“八點法”;在拆卸零部件時,要使用正確的工具,并采取正確的拆卸方法;對于風險的控制,則需要遵守規(guī)定,保證安全操作。

除了以上方法和技巧,我還發(fā)現(xiàn)了學習自主思考、理論與實踐相結(jié)合的好處。以往的知識模式是死記硬背,但是在實際操作時,我們需要將所學的理論知識應用到實踐中。當我們在實際中發(fā)現(xiàn)理論存在的局限性時,就需要思考和探究原因,并通過實踐不斷調(diào)整和完善。

第五段:總結(jié)。

維修基礎實訓不僅讓我們掌握了專業(yè)技能,提高了實踐能力,還促使我們建立了獨立思考、自我探究并持續(xù)探索的能力。通過這次實踐,我進一步認識到自己的理論和技能的不足,也發(fā)現(xiàn)了需要改進的地方。我相信在未來的實踐中,我會更加努力地學習和實踐,讓自己成為一名更優(yōu)秀的汽車維修工程師。

汽車維修實訓教案篇七

在這次模擬法庭中,我作為書記員,在開庭的過程中,雖然并沒有說多少內(nèi)容,但是卻體會了整個開庭審理的經(jīng)過,從而更加熟悉了庭審的程序和書記員的一些工作職責。書記員是我國各級人民法院和人民檢察院內(nèi)擔任辦理案件的記錄工作和有關(guān)事項的人員。在中國,各級人民法院的書記員由本院院長任免,主要擔任審判庭的記錄工作、并辦理有關(guān)審判的輔助性事項,如開庭的準備工作,保管證據(jù)、整理卷宗、處理文書工作等。書記員是審判工作的事務性輔助人員,在法官指導下工作。雖然我們的程序還是有所欠缺,但是我認為我們的準備還是很完全的,在我們的能力范圍內(nèi),我們都做了精心的準備。在模擬法庭的訓練過程中,我們成為學習的主體。他們作為當事人的律師,檢察官或法官,成為案件的當事人或參與人,這不僅是角度轉(zhuǎn)換,更在轉(zhuǎn)換之中獲取了不少的知識。這次的實訓,讓我受益良多。

二、綜合實訓二:學生創(chuàng)業(yè)模式選擇與利弊分析。

這次實訓,通過查閱書籍、借助網(wǎng)絡了解了不少關(guān)于大學生創(chuàng)業(yè)的知識,有利于今后的創(chuàng)業(yè)、就業(yè)。在創(chuàng)業(yè)時,需要慎重選擇創(chuàng)業(yè)模式,選擇創(chuàng)業(yè)模式是創(chuàng)業(yè)者用來保障自身的創(chuàng)業(yè)理想和權(quán)益,是對各種創(chuàng)業(yè)要素的合理搭配,即創(chuàng)業(yè)的組織形式、創(chuàng)業(yè)的方式確定、創(chuàng)業(yè)的行業(yè)選擇組成了創(chuàng)業(yè)模式。我們經(jīng)常能夠了解的創(chuàng)業(yè)模式有個人獨資企業(yè)、合伙制、代理加盟、依附合作等等。但是各種模式都有其利弊,如設立個人獨資企業(yè)的優(yōu)勢在于:設立個人獨資企業(yè)沒有最低注冊資本金的要求,且設立條件及程序也較之其他形式更為簡單,而劣勢在于投資人的無限責任,及個人獨資企業(yè)還會容易發(fā)生籌資問題。因此同學們在創(chuàng)業(yè)之前要認真根據(jù)自身的資金及其他條件,選擇合適自己的創(chuàng)業(yè)模式,創(chuàng)業(yè)是有風險的,是有可能失敗的,在這個過程中,創(chuàng)業(yè)者不但需要不斷的學習和調(diào)整心態(tài),更要豁達的面對失敗和挫折,只要不畏艱辛、鍥而不舍的沿著創(chuàng)業(yè)之路走下去,創(chuàng)業(yè)就一定能夠成功。

三、

綜合實訓三:市場資信調(diào)查與合同風險防范。

合同在簽訂過程中,暗藏著不少的風險,因此在簽訂、履行合同時,有關(guān)單位應加強資信調(diào)查,查看有關(guān)證明文件,以免上當受騙。資信調(diào)查是信用風險管理中的一項最基本的業(yè)務,是專業(yè)機構(gòu)代替客戶對合作伙伴或潛在合作伙伴的資質(zhì)、實力、信用等方面的情況進行調(diào)查研究,并形成書面報告,供客戶在選擇合作伙伴、確定結(jié)算方式或處理糾紛等決策過程中參考,有著非常重要的意義。

在簽訂合同是要注意,合同風險防范的方法:

1、建章立制。

2、嚴把合同簽訂關(guān)。

3、要強化履約意識。

4、運用法律武器進行自我保護。合同風險防范的措施。

1、爭取合同的起草權(quán)。

2、認真審查簽約對象的主體資格和資信能力。

3、合同名稱與合同內(nèi)容要一致。

4、注意價款支付及其方式。

4、注意價款支付及其方式。

5、用詞要嚴謹。

6、明確規(guī)定雙方應承擔的義務、違約的責任。

7、注意定金與“訂金”的區(qū)別。

8、合同條款必須對等。

9、約定合同糾紛的解決方式和訴訟管轄地要明確具體。

10、充分重視法律專業(yè)人員的利用。

四、綜合實訓四:消費者權(quán)益保護討論。

(2)維護社會經(jīng)濟秩序。(3)促進社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展。消費者的自我保護的意識其實是最好維護者,因此在消費過程中應特別注意培養(yǎng)以下意識:

(一)自我防范意識。

(二)權(quán)利意識。

(三)文明消費意識。

總之,市場經(jīng)濟快速發(fā)展的同時,消費者權(quán)益的保護是不可忽視的,為了讓消費者的權(quán)益不受損害,除了靠國家的監(jiān)督、經(jīng)營者自律外,尤其重要的是消費者的自我保護的意識,消費者應當了解我們享有的權(quán)利,用法律的武器主動來維護我們的權(quán)益。

五、對本課程的建議。

在接觸這門課程后,發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟法是理論法較強的一門課程,所以經(jīng)濟法基礎理論部分應注重實用性。經(jīng)濟法也是一門實踐性較強的課程,所以我們需要提高能夠運用法律理論進行分析,提出解決的方案的能力。這樣既可以加深對法律的理解,即知法,又可以運用法律來指導自己的行為,即守法,還可以減少學習過程中的枯燥,提高學習興趣。不得不說實踐是檢驗我們所學知識的好方法,所以希望可以開展像模擬法庭這類的實訓。學生和老師可以增加交流,老師可以準備探討的題目,讓學生分組來討論、發(fā)言,老師就發(fā)言進行點評,糾錯,解答疑難問題,可以提高學生的參與意識。

汽車維修實訓教案篇八

1各位嘉賓,現(xiàn)在**將要帶大家去游覽下一個景點,也是麗江最著名的景點-麗江古城。古城從1986年被國家文化部列為“中國歷史文化名城”開始,二十幾年的時間所獲得的殊榮令人眼花繚亂,遐想非非:有聯(lián)合國教科文組織收錄的世界文化遺產(chǎn)、有“世界上最令人向往的旅游目的地”、“中國最令人向往的十個小城市之首”、“地球上最值得光顧的100個小城市之一”、“歐洲人最喜愛的中國旅游城市”、“全球人居環(huán)境優(yōu)秀城市”、“中國最美麗的地方”、“麗江古城獲全國文明風景旅游區(qū)”、“中國優(yōu)秀旅游城市”、“中國十大休閑城市”、“中國十佳綠色城市”等等。聽到這些,各位肯定躍躍欲試,想好好進城游覽一番了吧!

2剛從象山山麓澄碧如玉的玉泉公園出來,我們要順著從古城西北端悠悠流至城南的玉泉水來到被稱作為“高原姑蘇”“東方威尼斯”的麗江古城。在此各位嘉賓就會想,**怎能口出狂言,敢把這高原小城稱得如此夸張,其實一點都沒夸大,麗江古城就是因為有玉泉水貫穿全城,玉泉水在古城分成西河、中河、東河三條支流,再分成無數(shù)股支流。城內(nèi)亦有多處龍?zhí)?、泉眼出水。古城利用這種有利的條件,街道自由布局,不求網(wǎng)絡的工整,主街傍河,小巷臨渠,清澈的泉水穿街流鎮(zhèn),穿墻過屋,“家家流水,戶戶垂楊”的詩意是這座古城的真實寫照,這里雖是云貴高原小鎮(zhèn),卻頗有江南水鄉(xiāng)的特色。

3麗江古城又叫大研鎮(zhèn),它由大研、白沙、束河三部分組成,大研古城是它們的集中代表,所以人們常常把它叫作大研古城或大研鎮(zhèn)。而且大研古城位于麗江盆地的中心,古城的西南角聳立著酷似書天巨筆的文筆鋒,麗江盆地則象一方碧玉做成的大硯臺,古時“研”和“硯”相通,所以古城叫大研。說話間我們便到了古城,城口最引人注意的應該是一雙水車吧,有人說它是子母水車,也有人說它是情人水車。過去古城里就有水車,今天在一些偏遠之地也在使用。

古城形成于南宋后期,已有八百多年的歷史,面積3.8平方公里,常住人口約三萬人,麗江古城除了同蘇州古城一樣具有“小橋流水人家”的特色外,還在古城選址、街道和房屋布局、納西民居等方面別具一格。

4麗江的世界文化遺產(chǎn)由白沙古鎮(zhèn)、束河古鎮(zhèn)和大研古鎮(zhèn)三部分組成,但對于各位嘉賓來說,吸引力最大的是大研古鎮(zhèn),古城的入口很多,大家隨著**從右邊的入口進入,看見了顯眼的水車后,緊接著右邊是寫有江澤民主席題詞的照壁,古城里有三房一照壁的民居,那照壁就象各位嘉賓看到得這一塊。再往右是水龍柱,龍是管水的,古城里的土木建筑最怕火,但水能克火,所以這個水龍柱代表古城人民免除火災的愿望。千百年來,古城人民象愛護自己的眼睛一樣愛護古城,也請各位朋友象古城人民一樣愛護古城,不亂扔煙頭垃圾。再看世界文化遺產(chǎn)標志,圓圈代表地球、自然,方框代表人類創(chuàng)造的文明,圓圈和方框相連,代表人與自然要和諧統(tǒng)一,麗江古城就是人與自然和諧統(tǒng)一的杰作。右邊的這些石刻稱得上是麗江的“清明上河圖”,是一幅濃郁的納西風情畫。我們腳下是“巴格圖”,是納西先民根據(jù)五行學說創(chuàng)造的,東巴祭司常用它來定方位和占卜等。

5**在古城給大家講了那么多,大家也看了那么多,但是馬上就要進入古城了,怎么就沒有看到城門呢?其實各位嘉賓是看不到的,這也是麗江古城的一奇,即看不到城門,也看不到城墻,因為古城根本沒有城墻和城門,因為納西族的頭領姓“木”,如果建了城墻和城門就變成了“困”字,所以古城沒有城墻,也沒有城門了。

各位嘉賓心目中一定有這樣一個問題,象這樣的古城在中國有的是,為什么這個高原上的偏僻古城能被評上世界遺產(chǎn)呢?想要得到答案,各位嘉賓請隨**一同去游覽一番。一條小巷、一戶人家,一不小心你就站在了一百年的歷史上了,這種感覺,在路上、在各個庭院中,您隨處都能感受到。所以這座古城不是因為拍戲或是故弄玄虛而建的,是一座真實的活著的古城,不信您看看腳下,您就會覺得比剛才走的路光滑多了,一塊塊的五花石板,象是有許多碎石沾在一起,但它是一種麗江特有的樂角巖,采自周圍的山上,因為五顏六色,所以當?shù)厝朔Q五花石,人行馬踏,經(jīng)過幾百年,磨得光滑透亮,雨水一流,詩意就在你腳下了,6這條街就叫新華街。在街道兩旁,偶爾會看到一些人家門上貼有不同顏色的對聯(lián),納西人有人仙逝,都要紀念三年,第一年白聯(lián)黑字,第二年綠聯(lián)黑字,第三年貼對聯(lián),這是納西人對死去親人的懷念。大家都知道:納西族最為著名的文化特色是“三個活化石”。所謂“三個活化石”,即是文字活化石——納西象形文字、音樂活化石——納西古樂、人類社會活化石——摩梭人母系大家庭。創(chuàng)造于唐代的納西東巴文,被稱為世界上唯一活著的象形文字;至今仍在麗江流行的兩套大型古典樂曲《白沙細樂》,被中外音樂界被為“國寶”;瀘沽湖畔摩梭人,至至今仍保持著母系大家庭和不娶不嫁的阿夏走婚形態(tài),為世所罕見。

7經(jīng)過一些林立的鋪面,清澈的河水,小橋垂柳便映入大家眼簾,河邊擺放著一排排的桌椅,耳邊傳來一陣陣的音樂,這便是客人所謂的“洋人街”,但這條街上的鋪面并非洋人所開,大家請看這里的酒吧是什么風格的?有人總結(jié)說:北京的酒吧粗獷開闊,上海的酒吧細膩傷感,廣州的酒吧熱鬧繁雜,深圳的酒吧最不乏激情。其實麗江的酒吧有書生氣的,有叛逆性的,也有純生意性的,滿足了不同游客的需求。城市里的人到麗江“充電”的方便之處就是在酒吧找感覺,尤以外國人為多。有酒有朋友,有小橋流水,只要不醉,人生是可找到一刻逍遙的。

在經(jīng)過酒吧街之后便看到了一座小石橋,因為早先在這里賣豌豆,所以稱為豌豆橋,橋西的小門樓便是科貢坊,科貢坊得名于坊后小巷。清朝嘉慶年間,巷內(nèi)楊家有兩兄弟同時中舉,到道光年間,弟弟又中舉,此事是麗江人得意之事,官府為了表彰楊家,激勵來者,特立此坊。

8站在這里向東望去,眼前一片開闊,這便是中心四方街,四方街是古城的中心廣場,占地約五畝,為什么叫四方街,主要有兩種說法,一種說法是因為廣場的形狀很象方形的知府大印,由土司取名叫四方街,取“權(quán)鎮(zhèn)四方”之意,也有人說這里的道路通向四面八方,是四面八方的人流,物流集散地,所以叫四方街,那么四方街為什么這樣有名呢?如果說我國北方又一條世界聞名的貿(mào)易通道——絲綢之路的話,我國南方也有一條被稱為“茶馬古道”的貿(mào)易通道,它是藏區(qū)以及麗江的馬匹、皮毛、藏藥等特產(chǎn)和南方的茶葉、絲綢、珠寶等商品的一條貿(mào)易通道,麗江古城是茶馬古道上的重鎮(zhèn),四方街則是這個重鎮(zhèn)的貿(mào)易中心,從古到今,四方街都是一個露天集市,這個集市從開始至今有三百年的歷史,要體會到四方街的一天才能領略到其中的奧妙,清晨,早起的人們開始買早點,是朦朦朧朧正在伸賴腰的四方街;中午,賣銅、賣山貨、賣小吃的商販組成繁榮的市面,這是精力旺盛的四方街;天剛黑,生意人回家了,又經(jīng)過一次摩擦的五花石板還剩著人和陽光的余溫,在橋頭曬太陽的老人換成了孩童嬉戲,兩側(cè)酒吧又透出夜色的油光,這是化了妝的四方街;凌晨兩點左右,四方街人去街空,小巷深不測,只有流水之聲高低起伏,這是素面朝天的麗江。9“麗君從來喜植樹,山城無處不飛花”,麗江男人一生有三件大事:蓋房子、娶媳婦、曬太陽。麗江男人對種花、養(yǎng)鳥、寫字、畫畫、打麻將有著特別的嗜好和特別多的時間,男人擅長一切在院內(nèi)的活動,除此之外,他們最愛的一項戶外活動便是坐客,而納西女人一年當中只有在大年初一才能睡一天的懶覺。從“盼吉妹”(潘金妹)到“阿奶”眨眼的功夫卻單純只有兩個字“勤勞”,納西女人從早到晚干活,從體力活到小生意,從收拾田地到殺豬,從縫補衣服到生火做飯,個個像下凡的仙女,而男人們則閑了下來,這一閑就不得了。納西人中文人輩出,令人目不暇接,不能不說是納西女人養(yǎng)出了納西文化。

10納西族善于學習也可反映在古城的民居建筑上。古城民居在廣泛吸收漢、藏、白等民族建筑風格的同時,也把本民族的建筑文化和審美意識融于其中,形成了許多具有納西特色的三房一照壁、四合五天井、前后院、一進數(shù)院等建筑風格,并在門樓、前廊的設置和天井鋪地、六合門及其裝飾等方面形成了濃郁的地方特色和民族特色。如果問四合院里哪一部份最富有特色,那就是堂屋的六合門和六合門上的窗蕊—“四季博古”。雖說這些也是學習漢、藏、白等民族文化的結(jié)果。但是到了現(xiàn)在,已沒有哪一個民族像納西族這樣每家都必有六合門和“四季博古”。

11您看這六合門,可裝可卸,方便靈活,開則為門,閉則為窗。平時只開中間兩扇,如遇家中有紅、白事客人較多,行走不方便時,則六扇門均可卸下。六合門上所雕的窗蕊稱為“四季博古”,構(gòu)圖上用名花異卉,吉鳥瑞獸、美好典故,以此寄托納西人民四季吉祥、福祿壽喜、耕讀傳家的美好意愿。大家看到這六扇門上都有各自不同的圖案,這是“松鶴同春”、寓“春”和“壽”,這是“喜鵲爭梅”、寓“冬”和“喜”,這是“鷹立菊叢”、寓“秋”和“福”,這是“鷺鷥天蓮”、寓“夏”和“祿”,這是“孔雀玉蘭”、“錦雞牡丹”,請大家都想想看它們都分別代表了什么寓意。

穿過了五一街便看到了許多小橋,在我們腳下這座小石橋大家不妨坐下來休息一下,看到橋旁“百歲坊”字樣,不難猜測這就是百歲坊,請大家邊想一下百歲坊是怎么來的,邊進店里參觀一下。

汽車維修實訓教案篇九

實訓是一種將理論知識應用于實踐的教學方法,通過實訓能夠提高學生的動手能力和解決實際問題的能力。在實訓過程中,教案作為一種重要的教學設計工具,起到了指導學習和課堂教學的作用。本文將結(jié)合我的實訓經(jīng)歷,從教案的編寫和實施過程、學生的參與度、教學效果等幾個方面,介紹我的實訓教案心得體會。

第一段:教案編寫和實施過程。

教案是實施實訓課程的重要指南,一個好的教案能夠為學生提供有針對性的學習導向。在編寫教案之前,首先要明確實訓的目標和任務,然后根據(jù)學生的學習程度和實訓內(nèi)容,設計教學目標和教學內(nèi)容。在實施過程中,我發(fā)現(xiàn)教案的編寫和實施需要有一定的彈性,因為實訓涉及到許多變化和特殊情況,需要根據(jù)具體的情況靈活調(diào)整教學策略和措施。因此,在編寫教案的過程中,我將重點放在了教學目標和教學內(nèi)容的設計上,而在實施過程中,我注重根據(jù)學生的實際情況進行靈活調(diào)整,保證教學的效果。

第二段:學生的參與度。

在實訓教學中,學生的參與度起到了至關(guān)重要的作用。學生的積極參與可以提高他們的學習興趣和動力,從而更好地掌握實訓的知識和技能。在我的實訓教案中,我注重提高學生的參與度,通過設計實際案例和問題,引導學生思考和討論,讓學生在實踐中積極探索和解決問題。同時,在實訓過程中,我也指導學生進行團隊合作和交流,培養(yǎng)他們的合作意識和溝通能力。通過這樣的教學方法,我發(fā)現(xiàn)學生的參與度明顯提高,他們愿意積極參與到實訓中,解決問題并且取得了良好的成績。

第三段:教學效果。

實訓教案的最終目的是提高學生的學習效果和實踐能力。在我的實訓教案中,我采用了一些措施來檢測教學效果。首先,我通過日常觀察和交流,了解學生的學習情況和進展,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。其次,我設計了一些實際操作任務,例如小組項目和實驗實踐等,考察學生在實際操作中的表現(xiàn)和技能。最后,我還進行了一些期末考試和實訓報告的評估,以檢驗學生在實訓過程中所獲得的知識和技能。通過這些評估措施,我發(fā)現(xiàn)學生在實訓教學中取得了明顯的提高,他們的學習成績和實踐能力得到了有效地提升。

第四段:問題與挑戰(zhàn)。

在實訓教學中,我也遇到了一些問題與挑戰(zhàn)。例如,有些學生對實訓教學缺乏興趣和動力,導致學習效果不佳;有些學生理論基礎薄弱,難以理解和掌握實踐知識。針對這些問題,我采取了一些措施。首先,我通過實例和案例的引導,激發(fā)學生的學習興趣和動力。其次,我對學生進行個別輔導,幫助他們解決理論知識的困惑。通過這些努力,我發(fā)現(xiàn)學生的學習積極性得到了明顯提高,理解和掌握實踐知識的能力也逐漸增強。

第五段:反思與展望。

實訓教案的編寫和實施是一項需要不斷改進和完善的工作。通過我的實訓經(jīng)歷,我深刻認識到了教案的重要性和實訓教學的挑戰(zhàn)。在今后的實訓教學中,我將更加注重教案的設計和實施過程,不斷改進教學策略和方法,提高學生的參與度和學習效果。同時,我也將持續(xù)進行反思和總結(jié),積極借鑒他人的經(jīng)驗和教訓,不斷提高自己的教學水平和能力。

總結(jié)。

實訓教案是實訓教學中不可或缺的教學設計工具,它能夠為學生提供有針對性的學習導向。在我的實訓教案中,我注重教案的編寫和實施過程、學生的參與度和教學效果等方面。通過實訓教學,我發(fā)現(xiàn)學生的學習積極性和實踐能力得到了明顯提高,同時也面臨一些問題與挑戰(zhàn)。通過反思和總結(jié),我將不斷改進和完善自己的實訓教學,提高學生的學習效果和實踐能力。

汽車維修實訓教案篇十

實訓目的:通過接聽電話的實訓,掌握接聽電話的基本程序和禮儀。實訓的重點和難點:接聽電話的程序和禮儀。實訓方法:

1、分組由教師講解示范。

2、兩人搭檔實際操作、3、綜合測試。實訓教具:電話筆記錄本。

1、實訓開始。

2、接聽電話準備。保持電話暢通,發(fā)現(xiàn)故障及時檢修,(信號是否好的,有無雜音,是否欠費,作好記錄……)更改號碼后及時公告,做好記錄準備,調(diào)整情緒到最佳狀態(tài)。

3、接電話。鈴響時,輕輕拿起電話接聽,鈴聲控制在三聲之內(nèi)(太急接電話會給對方帶來急促的感覺)若因手頭事忙,鈴聲超過三聲,接聽電話后應先道歉“抱歉讓您就等了!”

4、自報飯店名稱、部門。電話接通后,問好并報出飯店名稱,以便對方確認是否要對了電話,(“goodmorning/afternoon/evening,上午好、下午好、晚上好xxxf飯店)”如遇到對方撥錯號時,應禮貌提醒。

5、通話。注意語音語調(diào),對通話內(nèi)容及時確認,做好詳細記錄,(習慣左手拿起電話,右手做記錄)并及時向有關(guān)部門傳達,不得延誤。

6、電話找人。若電話是找其他人,應請對方稍等輕放電話,通知受話人。

7、掛電話。應由撥電話一方先掛斷,若通話時間超長,應重復確認通話重點,委婉提醒對方掛電話,不可直接掛斷。

9、測試和評分:百分制。

項目評分標準:

1、準備工作。

檢查設備,確認號碼,調(diào)整情緒(25分)。

2、接聽電話。

鈴響三聲之內(nèi),自我介紹,問好(25分)。

3、通話。

語音甜美,注意通話內(nèi)容,記錄(25分)。

4、掛電話。

對方先掛,提醒對方掛電話的技巧(25分)。

項目二打電話。

實訓目的:通過打電話的實訓,掌握打電話的基本程序和通話禮儀。實訓的重點和難點:打電話的程序和禮儀。

實訓要求:掌握通話時間、地點、內(nèi)容、語音甜美、語言簡練實訓方法:

1、分組由教師講解示范。

2、兩人搭檔實際操作、3、綜合測試。實訓教具:電話筆筆記本。

1、實訓開始。

2、撥電話。確認電話號碼,以防打錯,選擇合適的時間、地點,擬好談話要點和順序。

3、電話接通確認。接通后,主動自報飯店名稱和部門,同時確認接聽對象,語音甜美,面帶微笑,如撥錯電話,應立即道歉“對不起大錯了/打擾您了”等,切忌不做解釋直接掛斷。

4、通話姿態(tài)。應該坐正或站好(不隨意走動或兼做其他工作,不能依靠桌子或墻壁等)。

5、通話內(nèi)容。注意語言和內(nèi)容,咬字準確,音量適中,語句簡短,語速適中,通話內(nèi)容緊湊,主次分明,必要時重復重點,積極呼應以示關(guān)注。

6、通話時間。掌握通話時間,長話短說,不能煲電話粥,出于尊重,每次通話時間控制在3-5分鐘為宜。

7、結(jié)束前確認。通話結(jié)束前,將通話內(nèi)容再次重復,同時感謝對方,道別。

8、掛電話。由撥打電話一方先掛斷,輕輕掛上,掛前應向?qū)Ψ秸f明,切忌一言不發(fā)隨手掛斷。

10、測試和評分:百分制。

項目評分標準:

1、準備工作確認號碼,調(diào)整情緒,注意時間,擬好內(nèi)(2。

5分)。

2、打電話。

自我介紹,問好,確認接聽對象(25分)。

3、話筒姿勢正確。

語音甜美,通話內(nèi)容時間(25分)。

4、掛電話先掛電話,向?qū)Ψ秸f明,輕掛。

(25分)。

汽車維修實訓教案篇十一

別專業(yè)班級。

電氣工程學院電力工程與管理2班。

學生姓名。

指導教師。

哲提交日期

2013年12月2日。

一、資產(chǎn)管理部分。

1、a公司于2012年9月購入需要安裝的機器設備一臺,價值300萬(不含增值稅),另外發(fā)生運雜費、采購費用20萬。買入后即進行安裝調(diào)試,期間支付材料費12萬,工人費用8萬,于2012年12月完成并于當月投入使用。預計該機器設備可使用10年,預計凈殘值為2萬元,按照年限平均法進行折舊。2013年7月,發(fā)現(xiàn)該機器設備不太適合需要,遂進行改造。改造期間停止使用,發(fā)生各項改造費用30萬。請分析各個階段應該進行的財務處理。

則a公司的相關(guān)賬務處理為:購買機器:

借:在建工程340萬。

貸:銀行存款340萬20。

12、12投入使用:借:固定資產(chǎn)340萬。

貸:在建工程340萬使用折舊:

借:累計折舊:2.817萬。

負:固定資產(chǎn):340萬借:367.183萬。

負:固定資產(chǎn):340萬。

則a公司的相關(guān)賬務處理為:購買專利技術(shù):借:無形資產(chǎn)1000000。

貸:銀行存款1000000計算出應繳納的相關(guān)稅費:

借:其他業(yè)務支出。

20000。

貸:應交稅金。

20000每月月初收到專利使用費時:借:銀行存款。

10000。

貸:其他業(yè)務收入。

500。

貸:應交稅金——交營業(yè)稅。

500。

二、工程管理部分。

1、工程部分主要是合同的簽訂與流轉(zhuǎn),涉及到供電部門的多個崗位,寫出計劃發(fā)展部、審計部、財務部三個部門崗位的工作職責。計劃發(fā)展部工作職責:

1.負責制定主網(wǎng)規(guī)劃相關(guān)管理制度實施細則。

2.負責中、長期電網(wǎng)規(guī)劃、年度主網(wǎng)規(guī)劃滾動、二次規(guī)劃、規(guī)劃實施評價報告以及各區(qū)(市)電力專項規(guī)劃編制的具體管理工作。

3.負責完成主網(wǎng)規(guī)劃與城市總體規(guī)劃結(jié)合的相關(guān)工作,參與區(qū)域城市規(guī)劃的編制工作。

4.負責輸變電工程選址選線報告、可行性研究報告、核準報告、節(jié)能評估報告的審查及上報。

5.負責電廠及35千伏及以上大用戶接入系統(tǒng)方案、可行性研究報告的報批和管理;負責我局審批電廠的“并網(wǎng)意向協(xié)議”及“并網(wǎng)協(xié)議”的簽訂。

6.負責電網(wǎng)規(guī)劃專題研究的歸口管理。

7.負責梳理、分析電網(wǎng)存在的中長期風險,并結(jié)合電網(wǎng)規(guī)劃提出解決措施。8.負責中長期電力電量預測。負責收集與維護管理主網(wǎng)規(guī)劃相關(guān)數(shù)據(jù)。承接省公司系統(tǒng)研究中心的其它工作。

9.負責可研、項目可研-初設-施工圖設計全階段捆綁招標的管理工作;負責設計單位考核工作。

10.配合做好綠色、智能電網(wǎng)規(guī)劃建設相關(guān)管理工作。

審計部工作職責:

2、制定、落實內(nèi)部審計年度工作計劃;

3、建立內(nèi)部審計考核評價體系;

5、對本單位及所屬單位預算管理和資金管理情況進行審計;

6、對所屬單位領導人員的任期經(jīng)濟責任進行審計;

7、對本單位及所屬單位基本建設投資項目和其他重大投資項目進行審計;

8、對本單位及所屬單位內(nèi)部控制制度的健全性和有效性以及風險管理進行評審;

9、對本單位及所屬單位經(jīng)濟管理和效益情況進行審計;

10、對本單位及所屬單位有產(chǎn)權(quán)關(guān)系或有權(quán)管理的關(guān)聯(lián)企業(yè)進行審計;

11、對法律、法規(guī)和公司規(guī)章制度規(guī)定應當審計的其他事項進行審計;

12、對本單位主要負責人或其指定主管領導和上級部門要求辦理的其他審計事項進行審計。財務部工作職責:1.按照上級下達各項任務,編輯財務年度計劃,加強成本管理,做好全局財務核算工作,保證年度經(jīng)營工作任務的完成。2.加強固定資產(chǎn)管理,嚴防固定資產(chǎn)流失。

3.及時、準備完成財會各項工作,做到帳與帳、帳與表相符,及時準備上報各種財務報表。

4、經(jīng)常指導、監(jiān)督、檢查多經(jīng)、農(nóng)電、網(wǎng)改財會業(yè)務,保證上下左右的協(xié)調(diào)一致。

5、認真檢查監(jiān)督電費回收管理情況,保證電費100%回收和足額上解。

6、監(jiān)督、檢查各項費用支出,做好工資、獎金發(fā)放工作。

7、按季編制財務、資金動用,費用支出分析報告,給領導當好參謀。

8、做好財務帳、卡、憑證、報表的匯總、整理、存檔工作。

2、根據(jù)10kv及以下配電網(wǎng)規(guī)劃原則,以尚品雅居為例,可以是變電站新出線滿足新增負荷,也可以是新增變壓器等。自擬題目,針對相關(guān)問題作出規(guī)劃設計。要求用cad畫出項目方案示意圖、設備選型、填寫投資估算表、編制招標書、電力合同的擬定,在遠光軟件中進行合同簽訂與批復流轉(zhuǎn),將過程截圖。

110kv樂同站新出商業(yè)城甲線滿足新增負荷工程項目優(yōu)選評分。

廣東電網(wǎng)公司中低壓配電網(wǎng)項目可行性研究報告表基建項目。

商業(yè)城新增負荷預測。

項目方案示意圖。

合同簽訂與批復流轉(zhuǎn)。

三、營銷部分。

1、請簡述業(yè)擴業(yè)務涉及的主要流程。(16個以上)。

業(yè)擴業(yè)務涉及〖低壓單相(三相)新裝、增減容〗、〖高壓新裝、增減容〗、〖零散居民新裝〗、〖批量新裝〗、〖直駁臨時用電〗、〖非永久性減容〗、〖減容恢復〗、〖暫停〗、〖暫停恢復〗、〖暫換及暫換恢復〗、〖移表〗、〖暫拆〗、〖暫拆恢復〗、〖更名〗、〖過戶〗、〖銷戶〗、〖改類〗、〖臨時用電延期〗、〖業(yè)擴費用退費〗、〖配網(wǎng)電源信息維護〗、〖受電裝置變更〗、〖故障換表及驗(換)表〗、〖客戶一般資料變更〗、〖客戶檔案信息維護〗24個業(yè)務流程,及〖預受理子流程〗、〖供電方案子流程〗、〖工程子流程〗、〖合同子流程〗4個子流程。

2、電能計量在營銷部分中占據(jù)重要的地位,請簡述電能計量的特點。

電能計量是電力生產(chǎn)、營銷以及電網(wǎng)安全運行的重要環(huán)節(jié),發(fā)、輸、配電和銷售,使用都離不開電能計量。電能計量的技術(shù)水平和管理水平不僅影響電能量結(jié)算的準確性和公正性,而且事關(guān)電力工業(yè)的發(fā)展,涉及國家電力企業(yè)和廣大電力客戶的合法權(quán)益。電能計量裝置準不準、電能表的快與慢,倍受到發(fā)、供、用電各方的密切關(guān)注。

1、電力系統(tǒng)具有跨區(qū)、跨省聯(lián)網(wǎng)運營的自然特性,必然要求整個系統(tǒng)的電能量值準確而統(tǒng)一。

2、電力生產(chǎn)具有發(fā)、供、用電同時完成的特性,必然要求保證供電的連續(xù)性。因此,電能計量就必須是在線的,不間斷的,且準確性、可靠性具有一定要求。

3、接入電力系統(tǒng)的電能計量裝置與其他電氣設備必須配套,并連接網(wǎng)絡一起運行,電能計量工作必然要遵守電力系統(tǒng)的安全、運行規(guī)則。

4、電能計量是電力營銷的重要環(huán)節(jié),賣電、買電都離不開電能計量這桿“秤”,應該公正、誠信。

四、電力工程管理實訓心得及對課程建議(500字左右)。

這次實訓是一次非常難得的理論與實際結(jié)合的機會,通過這次的實訓我感覺自己對電網(wǎng)管理系統(tǒng)有了一定的了解和學習。這次實訓和往常上課只學理論知識不一樣,而是理論和實踐相結(jié)合,讓我們的操作能力也得到很好的提高。實訓主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。這次學習加強了我對南方電網(wǎng)管理系統(tǒng)的認識,使我們對將來從事電力行業(yè)更好的去面對這些問題。使我向更深的層次邁進,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這個學期的實訓是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實訓,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益。

不過這次實訓也有一些地方需要改進,由于學校的設備短缺和設備不能夠支持全部電腦運行,實訓要幾個人一組,不能讓每個人從頭到尾操作。學校要增加設備和改善設備的運行條件。還要就是上課時候經(jīng)常有很多同學遲到,遲到的同學進來時對老師的講課效果多多少少有點影響,所以要嚴格要求學生遵守學校紀律。還有就是上課人數(shù)太多,造成老師和同學交流時間比較少。如果這些問題能夠得到解決,實訓這門課會讓我們收獲頗豐。

任課老師評語:

汽車維修實訓教案篇十二

今年我在汽車公司的實習即將結(jié)束了,通過這段時間的`實習工作,使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步,通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解,通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻,走上汽車開發(fā)這條道路,從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè),但并不是每個人都機會去拆車,公司花費了大量的人力、財力和物力,為我們提供了十分難得的拆車的機會,為我們的迅速成長提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝,對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學能學到很多知識,可以搞懂很多看書看不明白的問題,當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西,了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識,增強了團隊合作精神,真正在工作中體會到了團隊合作的重要性,同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程,有著明確的分工,每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組,這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。

在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量,對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作,例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié),在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋,由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗,所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。

然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的,但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的,感覺到有些難理解,保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū),原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量,從而保證車輛乘員的安全,我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊,其他的兩輛車有吸能塊,這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用,同時還可以減輕車輛的重量,我想可能還和行人保護有關(guān)系吧。

還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚,通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用,之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲,連最基本的汽車常識都不知道。

再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動機。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器,只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造,但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。

有時候有些東西并不能通過看書來搞明白,通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多,以后在工作做要學習的東西還有很多,在學習的過程當中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

汽車維修實訓教案篇十三

教學。

目標:

1、知識目標:

(1)掌握鋸條和工件的安裝要求(2)掌握起鋸、收鋸方法。

(3)掌握鋸削過程中的壓力、速度及鋸削的糾偏方法。

2、能力目標:

(1)掌握鋸削的正確姿勢和操作要領(2)提高動手操作能力。

3、情感目標。

(1)培養(yǎng)吃苦耐勞的精神(2)增強團結(jié)協(xié)作的意識。

(3)樹立良好的競爭意思、學習態(tài)度教學重點:

鋸條的安裝要求、起鋸方法、收鋸技巧教學難點:

鋸削的正確姿勢、對鋸的壓力掌握、鋸速以及糾偏。

學情分析:大部分學生通過前面的學習基本能完成基礎件的加工。課時:2課時。

教學班級:17級機電五班教學方法:講練結(jié)合、演示法、講解法、激勵法教學用具:臺虎鉗、手鋸、鋼板、高度尺、黑板等教學過程:課前準備:

進車間要求:勞保服和工作鞋帽穿戴齊全整齊。

一、組織教學:

(1)出勤情況檢查及記錄(2)加強安全教育。

二、新課引入。

三、

新課內(nèi)容(講授)。

(一)、鋸削的定義及加工范圍。

1、定義:用手鋸對材料或工件進行切斷或切槽等的加工方法稱為鋸削。(問:同學們想想鋸削的工作范圍都包括哪些操作?)。

2、工作范圍:(1)分割材料。

(2)鋸掉工件上多余的余量(3)在工件上鋸槽。

(二)、鋸削的工具。

1、鋸弓:用于安裝和張緊鋸條。

2、鋸條:起切削作用。

(三)、鋸削的基本操作技能。

1、鋸條的安裝:齒尖向前,松緊適度,兩面統(tǒng)一。

2、工件的安裝:安裝在臺虎鉗的左側(cè),高出鉗口10~15mm。

3、鋸弓的握法:右手滿握鋸柄,左手輕扶鋸弓前端(演示)。

4、鋸削的姿勢:(與鏨削姿勢基本相似)(演示)。

5、起鋸方法:近起鋸、遠起鋸。起鋸角均為15°左右,不宜過大或過小。

6、起鋸的要求:壓力要小,行程要短,速度要慢。

7、鋸削方法:(1)直線式。

(2)擺動式。

8、鋸削速度:40次/min(四)注意事項。

1、安全操作。

2、鋸條不得裝反。

3、鋸削姿勢要正確。

4、起鋸角不得過大或過小。

5、壓力適當。

6、速度適中。

7、工件夾持要正確。

四、學生分組。

六人一組,共分五組,一組選一位同學當組長,組長負責查人數(shù),拿工具和材料,紀律維持,安全實習監(jiān)督,有問題及時報告。

五、評分標準。

六、車間巡查指導。

七、1、集合點評,強調(diào)工藝流程,強調(diào)車間勞動紀錄,注重學生動手能力及突發(fā)問題處理的能力培養(yǎng)。

2、

總結(jié)。

表揚優(yōu)秀學生。

八、課后作業(yè)。

1、鋸條的選擇和安裝要求。

2、起鋸方法?

3、操作中壓力、速度、往復長度的掌握。

4、練習鋸削操作。

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