鈑金實驗報告(實用18篇)

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鈑金實驗報告(實用18篇)
時間:2023-11-16 11:42:06     小編:琉璃

寫報告需要從多個信息源中收集和整理數(shù)據(jù),并進行分析和歸納。寫報告時,我們應(yīng)該注意選擇合適的引用文獻,以支持我們的觀點并增加報告的可信度。注意在參考報告范文時,避免直接抄襲,要根據(jù)自己的研究目的和內(nèi)容進行靈活應(yīng)用。

鈑金實驗報告篇一

本實例是通過“站點定義為”對話框中的“高級”選項卡創(chuàng)建一個新站點。

1、生均一臺多媒體電腦,組建內(nèi)部局域網(wǎng),并且接入國際互聯(lián)網(wǎng)。

2、安裝windowsxp操作系統(tǒng);建立iis服務(wù)器環(huán)境,支持asp。

通過“站點定義為”對話框中的“高級”選項卡創(chuàng)建一個新站點。

1)執(zhí)行“站點\管理站點”命令,在彈出的“管理站點”對話框中單擊“新建”按鈕,在彈出的快捷菜單中選擇“站點”命令。

2)在彈出的“站點定義為”對話框中單擊“高級”選項卡。

3)在“站點名稱”文本框中輸入站點名稱,在“默認(rèn)文件夾”文本框中選擇所創(chuàng)建的站點文件夾。在“默認(rèn)圖象文件夾”文本框中選擇存放圖象的文件夾,完成后單擊“確定”按鈕,返回“管理站點”對話框。

4)在“管理站點”對話框中單擊“完成”按鈕,站點創(chuàng)建完畢。

實驗開始之前要先建立一個根文件夾,在實驗的過程中把站點存在自己建的文件夾里,這樣才能使實驗條理化,不至于在實驗后找不到自己的站點。在實驗過程中會出現(xiàn)一些選項,計算機一般會有默認(rèn)的選擇,最后不要去更改,如果要更改要先充分了解清楚該選項的含義,以及它會造成的效果,否則會使實驗的結(jié)果失真。實驗前先熟悉好操作軟件是做好該實驗的關(guān)鍵。

鈑金實驗報告篇二

教學(xué)實習(xí)促進人才計劃的完善和課程的設(shè)置的調(diào)整,教學(xué)實習(xí)促進了學(xué)生自身的發(fā)展,實習(xí)活動使學(xué)生初步接觸社會,培養(yǎng)他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題的實際工作能力,為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。近年來,各大高校為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要陸續(xù)增設(shè)與調(diào)整了一系列課程,受到同學(xué)的歡迎。所以,組織學(xué)生到校外實訓(xùn)是很有必要的。

通過連續(xù)幾個不同工廠,企業(yè)(康菱動力技術(shù)有限公司、佳居樂有限公司、廣東唯美集團有限公司、金威啤酒有限公司和沃爾瑪連鎖超市)的參觀,實地的了解到工廠生產(chǎn)的基本程序,流程,工序,讓我們所學(xué)的東西在實訓(xùn)中體現(xiàn),強化學(xué)過的知識,扎根現(xiàn)實中,將理論從實際中得到體現(xiàn)。

:6月7日—6月17日。

康菱動力科技有限公司、佳居樂有限公司、廣東唯美集團有限公司、金威啤酒有限公司和沃爾瑪連鎖超市。

6月7日,我們?nèi)⒂^了康菱動力科技有限公司,進入康菱公司的前臺,向右望去就是一個小小的文化展廳,為我們展示了康菱的前身,發(fā)展史,成就以及骨干人員等等。然后就是展示了他們工廠的生產(chǎn)車間,一系列的發(fā)動機讓我們震驚,最后就是做一個詳盡的講座,為我們講訴企業(yè)的文化,宗旨。讓我們對工廠的了解由無到有,有少增多,由表面到更深層。

6月8日-6月9日,我們的實訓(xùn)目的地都是佳居樂有限公司,一個打造櫥柜的企業(yè),當(dāng)我踏進佳居樂的櫥柜展廳時,讓我看了櫥柜的裝飾也可以很漂亮的,這是最初的印象,佳居樂給了我一個很好的印象,讓我對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。然后我?guī)е闷娴男那槿⒂^佳居樂的生產(chǎn)工廠,讓我知道了一個精美的櫥柜是怎么由一塊普通的木頭而成的。經(jīng)過6月9日的講座,我了解到佳居樂的企業(yè)文化包括了以下的方面:企業(yè)核心價值觀:厚德感恩·求真務(wù)實,企業(yè)愿景:我為企業(yè)創(chuàng)品牌,企業(yè)使我做主人。戰(zhàn)略目標(biāo):專心、專注、專業(yè)打造行業(yè)第一品牌。企業(yè)使命:專心櫥柜事業(yè),使員工價值最大化,使客戶價值最大化。企業(yè)責(zé)任:幫助員工成長,盡心服務(wù)客戶,積極回報社會。工作作風(fēng):積極主動,認(rèn)真負(fù)責(zé),說到做到。工作氛圍:輕松、和諧、快樂?!昂竦赂卸?,求真務(wù)實”是佳居樂的企業(yè)精髓。佳居樂始終堅持“自我發(fā)展,自主創(chuàng)新,自有品牌”的發(fā)展思路,追求完美,專心、專注、專業(yè)打造行業(yè)第一品牌,創(chuàng)造高品質(zhì)生活回饋社會,感動世界!

建材行業(yè)百強企業(yè),為廣東省高新技術(shù)企業(yè)和民營科技企業(yè),是國內(nèi)規(guī)模居于前列的建筑陶瓷制造商和銷售商。公司還投資興建了全國第一家企業(yè)建筑陶瓷博物館,并于20xx年4月升級為中國建筑陶瓷博物館。旗下?lián)碛?唯美"、"馬可波羅"、"l&d"、"金祥云"四大品牌,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐美等國家和地區(qū)。首先,我們參觀的是唯美陶瓷的生產(chǎn)車間,在公司負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下。我們開始參觀陶瓷的生產(chǎn)過程。在一進門口,我們在墻上就可以大概的看到了陶瓷的生產(chǎn)工序。陶瓷基本上是采用機械化生產(chǎn)的,一臺臺大型的機械,正在對陶瓷進行加工。工廠采用了先進的流水線生產(chǎn)模式生產(chǎn),這大大的增加了生產(chǎn)速度,陶瓷也在有條不絮的流到下一個環(huán)節(jié)進行下一步的工序,這讓我們切實地體會了平時老師在書上講的機械化生產(chǎn)是什么模樣的。在大概參觀完了生產(chǎn)車間后,我們來到了唯美的博物館。唯美陶瓷博物館是我國首家陶瓷行業(yè)博物館、首個由企業(yè)興建的產(chǎn)業(yè)資源類博物館。在公司導(dǎo)游的帶領(lǐng)個講解下,我們大致了解了陶瓷發(fā)展的歷史和陶瓷的文化。接著是我們自由參觀的時間,我們參觀了許多由唯美陶瓷產(chǎn)品建成的浴室。那些美麗的裝飾,簡直太吸引人了。

我們在公司的飯?zhí)糜猛瓴秃?。休息了片刻,就來到了會議室,原來是公司人力資源部的主管來為我們介紹唯美陶瓷的文化和發(fā)展過程。

會議的第一步,就是讓我們學(xué)歌曲“感恩的心”的手語,大概唯美公司重視感恩吧。他們把這手語作為員工必學(xué)的一課。廣東唯美陶瓷有限公司,創(chuàng)始于1988年,是國內(nèi)規(guī)模最大的建筑陶瓷制造商和銷售商之一。主要擁有馬可波羅,l&d,金祥云三大品牌。唯美公司始終堅持為實,為適,唯新,唯美的經(jīng)營理念。輝煌的背后也是有艱難的一面的。唯美陶瓷有過一段艱難的時間,當(dāng)時的市場還不接受他們,前期的銷售還是蠻艱難的,所以他們只能推著小推車到全國去找經(jīng)銷商。而且唯美還曾負(fù)債累累,曾經(jīng)試過工人3個月都沒有拿到工資??梢?,一間公司的崛起也不是一帆風(fēng)順的。

經(jīng)過人力資源主管的介紹,我們對唯美陶瓷有了一個新的了解,同時我們也體會到,輝煌的背后總會有它的艱難之時。做什么事情都不可能一帆風(fēng)順的,我們要做好心里準(zhǔn)備,努力解決困難,只有這樣,我們才能走向成功!

6月16日,在老師的管理下,我們首先進入?yún)⒂^的是金威啤酒廠的博物館,里面設(shè)有古埃及區(qū)、歐洲區(qū)和中國區(qū)。通過雕塑、文字和圖片等形象地表達了啤酒發(fā)展的歷史進程及其具體涵義。

接著我們看了金威啤酒廠的模型圖,從小小的模型上可以看出了整個金威啤酒廠的廠房情況,導(dǎo)游還介紹,綠化面積占了整間廠的2/3,可以說得上是環(huán)境優(yōu)美。他們的環(huán)保意識還很好,把工廠的廢水經(jīng)過處理,然后用處理過的水用來灌溉數(shù)目。

之后我們便來到了金威啤酒廠的展覽區(qū),金威啤酒的一切文化、理念、產(chǎn)品展示和生產(chǎn)工藝流程的介紹等都在此區(qū)域,在大概理解了金威啤酒的文化后,我們來到了啤酒的生產(chǎn)車間,這里基本上都是機器自動化生產(chǎn)。很可惜,今天進行設(shè)備的維修,我們不能看到啤酒的生產(chǎn)過程,有點遺憾。導(dǎo)游介紹說,這些機械化生產(chǎn)每小時能生產(chǎn)3.6萬瓶啤酒,對此我們都感到驚訝!

堅持以人為本創(chuàng)造輕松氛圍讓員工領(lǐng)略到大家庭的感覺;真誠回報社會。最重要的是沃爾瑪?shù)脑诎l(fā)展的同時不忘社會責(zé)任沃爾瑪中國致力于成為地道的中國企業(yè)公民其企業(yè)社會責(zé)任計劃重點體現(xiàn)在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展、回饋社區(qū)、關(guān)愛兒童、支持教育及救助災(zāi)區(qū)五個方面。除了向社會提供援助及開展各類公益活動項目沃爾瑪十分重視將可持續(xù)發(fā)展融入到供應(yīng)鏈及運營的各個環(huán)節(jié)??梢哉f沃爾瑪為中國的發(fā)展做了不少的貢獻。

這次我們勉強算是完成了任務(wù),通過這次的參觀實習(xí),我們對沃爾瑪這家零售巨頭有了更深入的了解,最后我得出的結(jié)論是:一個強大的企業(yè)文化,有助于一個公司不斷走向繁榮。沃爾瑪就是其中的一個例子。

為期兩個星期的生產(chǎn)實習(xí)轉(zhuǎn)眼就過了,回顧實習(xí)生活,在實習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習(xí)將課本上的知識應(yīng)用在生產(chǎn)中,從而進一步的加深了對專業(yè)知識的理解,豐富了我的環(huán)境知識,使我對環(huán)境工程有了深層次的感性和理性認(rèn)識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾對環(huán)境處理的許多工作的認(rèn)識僅僅停留在表面,只是在看看,聽人講的流程和工藝,未能夠親身感受、具體處理一些工作。但不管怎么說,這次的實習(xí)收獲還是不錯的,總的來說這次實習(xí)是我大學(xué)生涯中十分重要的一課,因此,感謝學(xué)校和老師能夠給我提供這樣一次的機會。

鈑金實驗報告篇三

課程名稱。

班級0513306姓名師朝學(xué)號051330418。

同實驗者張潮鋒、徐闖。

實驗日期2016.6.13指導(dǎo)老師金霞

滾彎實驗實驗原理:

如實驗原理圖,板材通過剛性滾和彈性介質(zhì)之間時,作用在板材上的正壓力。

使之彎曲,摩擦力使之前進。在柔性滾彎過程中,剛性滾壓入彈性介質(zhì),產(chǎn)生較大的彈性變形,并同時產(chǎn)生相應(yīng)的分布載荷。當(dāng)分布在和足夠大時,板材便在分布載荷的作用下產(chǎn)生局部屈服,在其離開時彈性介質(zhì)時仍然能保持一定的曲率半徑。

調(diào)整剛性滾和柔性滾的間距至適當(dāng)?shù)奈恢茫湃氚宀脑嚌L,滾彎后的板與標(biāo)準(zhǔn)樣件卡板對比(如下左圖),發(fā)現(xiàn)彎曲程度不達標(biāo),適量縮小剛性滾和柔性滾的間距,反復(fù)對比調(diào)整調(diào)整間距,直至達標(biāo)位置(如下右圖)。

心得體會。

滾彎實驗,操作相對于彎曲試驗來說,比較簡單。不需要純手工來做,還是比較容易的。主要就是會使用滾彎機,調(diào)整它的間隙大小,從而獲得滿足要求的零件。了解控制其自由度的幾個按鈕的功能就可以完成實驗。我們小組做的第一個零件試樣其曲率半徑比較大,主要是由于間隙調(diào)得太大,沒有達到預(yù)期的效果,調(diào)整了間隙之后,試樣就很好了。幾乎是完全貼合檢驗工具的。

本次實驗,也不需要過多的人來參與,一個人就可以完成,其他兩個人討論如何讓做出的零件更準(zhǔn)確,更能滿足要求。這次實驗,增強了團隊協(xié)作能力和對問題研究分析的能力。試一次很好的體驗。

彎曲實驗實驗原理。

用機械加壓的方法對金屬材料施加彎矩,使其彎曲成形。實驗步驟。

根據(jù)所給的標(biāo)準(zhǔn)檢驗樣件,選擇合適的曲率半徑的模具進行壓彎。由于手動施加載荷,初次加力不宜過大;彎曲后與標(biāo)準(zhǔn)檢驗樣件對比,可知施加力大小,并進行調(diào)整(人員的影響因素較大),直到達標(biāo)為止。(這里只給出達標(biāo)的彎曲板件圖片)。

心得體會彎曲實驗,需要我們自己用手動彎曲的機床去加工,其技巧性還是有一定要求的。需要手工加壓來獲得零件,總的來說,難度一般。沒有很大的操作性。但是所得到的零件由于回彈的存在,不容易滿足要求,所以需要經(jīng)過多次反復(fù)加工,之后得到的零件曲率半徑才和檢驗裝備的要求一樣。我們?nèi)齻€人協(xié)作著,做完了這份實驗。結(jié)果也是一次性就成功了,我們零件回彈之后,恰好滿足規(guī)定,和檢驗工具基本完全貼合。

超聲噴丸演示實驗實驗原理。

超聲波噴丸實驗,主要有兩大功能。一是使零件變形,二是強化零件。我們本次實驗中,僅僅是觀賞噴丸的一個過程,并沒有動手實踐,看了噴完成型之后的零件,發(fā)現(xiàn)表面質(zhì)量并不高。甚至是略微粗糙,表面精度比較低。但是總的成型的質(zhì)量還是不錯的。所以,隨著科技的進步,相信噴完工藝會越來越成熟,所得到的表面質(zhì)量和精度越來越好。

鈑金實驗報告篇四

姓名:學(xué)號:

試驗xxxxxxxxxxxx。

一、試驗?zāi)康?......二、實驗設(shè)備。

三、試驗內(nèi)容。

所做具體實驗的概括。

四、實驗步驟(重點寫)。

怎么做的實驗,就按步驟順序往下寫,并附貼圖。

五、實驗中遇到的問題及思考。

格式自己調(diào)整,但要整齊,頁眉中插入學(xué)號、姓名。

鈑金實驗報告篇五

(在所做過的實驗內(nèi)容里挑選一個自己最有收獲,最有感想的實驗內(nèi)容)。

綜合實驗報告標(biāo)題(可與實驗名稱不同)。

(一)實驗內(nèi)容。

(二)實驗電路:畫出與實驗內(nèi)容有關(guān)的簡單實驗電路。

(三)實驗設(shè)計及調(diào)試步驟:

(1)對實驗內(nèi)容和實驗電路進行分析,理出完成實驗的設(shè)計思路。(2)列出程序設(shè)計所需的特殊標(biāo)志位、堆棧sp、內(nèi)部ram、工作寄存器等資源的分配列表,分配列表時注意考慮資源在程序執(zhí)行過程可能會出現(xiàn)沖突的問題。

(3)畫出程序設(shè)計流程圖,包括主程序和各子程序流程圖。

(4)根據(jù)(2)、(3)的內(nèi)容寫出實驗程序。

(5)調(diào)試程序(可以使用模擬仿真器)。

a、根據(jù)程序確定調(diào)試目的,即調(diào)試時所需觀察的內(nèi)容結(jié)果。

b、根據(jù)各調(diào)試目的分別選擇調(diào)試所需的方法,如單步、斷點等命令,分別列出各調(diào)試方法中所需要關(guān)注記錄的內(nèi)容。

c、調(diào)試程序,按各種調(diào)試方法記錄相應(yīng)的內(nèi)容。

d、分析調(diào)試記錄的內(nèi)容和結(jié)果,找出程序中可能出錯的地方,然后修改程序,繼續(xù)調(diào)試、記錄、分析,直到調(diào)試成功。

(四)實驗調(diào)試過程中所遇到的問題、解決問題的思路和解決的方法。

鈑金實驗報告篇六

探究實驗?zāi)康模簩ο灎T在點燃前、點燃時和熄滅后的三個階段進行細致的觀察,學(xué)會完整地觀察物質(zhì)的變化過程及其現(xiàn)象。

實驗用品:一支新蠟燭、火柴、一支干凈燒杯、水、水槽、澄清的石灰水、一把小刀。

1.觀察蠟燭的顏色、形狀、狀態(tài)、硬度;嗅其氣味。

現(xiàn)象:蠟燭是白色、較軟的圓柱狀固體,無氣味,由白色的棉線和石蠟組成。

2.用小刀切下一塊石蠟,放入水槽,觀察其在水中的現(xiàn)象。

現(xiàn)象:石蠟漂浮在水面上,不溶于水。

結(jié)論:石蠟是一種密度比水小,不溶于水的固體。

3.點燃蠟燭,觀察其變化及其火焰和其各層溫度的比較。

現(xiàn)象:石蠟受熱時熔化、蠟燭燃燒時發(fā)光、冒黑煙、放熱。

燭焰分三層:外焰、內(nèi)焰、焰心,外焰溫度最高,焰心最低。

結(jié)論:石蠟受熱會熔化,燃燒時形成炭黑。

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4.干燥的燒杯罩在燭焰上方,觀察燒杯壁上的現(xiàn)象片刻,取下燒杯,倒入少量石灰水。振蕩,觀察其現(xiàn)象。

現(xiàn)象:干燥的燒杯壁上出現(xiàn)了許多小水珠。取下燒杯后迅速倒入澄清石灰水,振蕩,石灰水變得渾濁。

結(jié)論:蠟燭燃燒時產(chǎn)生了水和能使石灰水變渾濁的二氧化碳兩種物質(zhì)。

5.熄滅蠟燭,觀察其現(xiàn)象,用火柴點燃剛熄滅時的白煙,觀察有什么現(xiàn)象發(fā)生。

現(xiàn)象:熔化的石蠟逐漸凝固,白色棉線燭心變黑,易碎。用火柴點燃剛熄滅時的白煙,蠟燭會重新燃燒。

結(jié)論:石蠟遇冷凝固,燃燒時產(chǎn)生炭黑,棉線炭化,白煙由細小的石蠟顆粒構(gòu)成,有可燃性。

蠟燭在空氣中能夠燃燒,在燃燒過程中和過程后能產(chǎn)生許多新的物質(zhì)。

鈑金實驗報告篇七

[實驗?zāi)康腯:硫酸銅大晶體的制作[實驗用品]:

儀器:燒杯,表面皿,鐵架臺,酒精燈,石棉網(wǎng),漏斗,量筒,玻璃棒,鑷子,三角架。

用品:濾紙,細線。藥品:硫酸銅。[實驗步驟]:

【1】選用純凈膽礬在潔凈的燒杯里制作飽和溶液:在50ml的燒杯里盛30ml水,水溫:45°c,將硫酸銅加入水中,以玻璃棒不斷攪拌,當(dāng)所加入的硫酸銅完全溶解時,再重復(fù)相同的動作,至無法再溶解為止。

【2】過濾:為防止晶體在長成過程中因雜質(zhì)而受到影響,用濾紙將上述飽和溶液趁熱過濾,濾液流入一洗凈并用熱水加溫過的50ml燒杯里。

【3】等待晶種:將過濾好的飽和溶液(注意硫酸銅溶液中不能有硫酸銅固體)在50ml小燒杯里靜置、室溫下自然冷卻,經(jīng)一夜,燒杯底出現(xiàn)小晶體。從結(jié)晶出來的晶體中選擇一塊晶形比較好的硫酸銅晶體,作為晶種。

【4】晶體生長:用200ml的燒杯按照【1】、【2】的步驟制作更多的飽和溶液(為了節(jié)約、注意步驟【3】剩余的溶液要一并使用)。揀取一顆晶形比較完整的晶體,用細線系住,懸掛在盛飽和硫酸銅溶液的燒杯里(注意:晶核不能碰到燒杯壁或者燒杯底),并加蓋,靜置在陰涼、灰塵少的地方,等待晶核長大。待晶體不再長大時,取出,測量尺寸。

小缺口逐漸長齊了?,F(xiàn)在換了5000ml的燒杯繼續(xù)在培養(yǎng)。

藍礬晶體制作實驗過程記錄:

(第1頁)。

(第2頁)。

(第3頁)。

鈑金實驗報告篇八

一:實驗?zāi)康模?/p>

酸式滴定管、堿式滴定管、錐形瓶、鐵架臺(含滴定管夾)。

實驗藥品:0.1000mol/l鹽酸(標(biāo)準(zhǔn)溶液)、未知濃度的naoh溶液(待測溶液)、酸堿指示劑:酚酞(變色范圍8~10)或者甲基橙(3.1~4.4)。

四:實驗過程:

(一)滴定前的準(zhǔn)備階段。

1、檢漏:檢查滴定管是否漏水(具體方法:酸式滴定管,將滴定管加水,關(guān)閉活塞。靜止放置5min,看看是否有水漏出。有漏必須在活塞上涂抹凡士林,注意不要涂太多,以免堵住活塞口。堿式滴定管檢漏方法是將滴定管加水,關(guān)閉活塞。靜止放置5min,看看是否有水漏出。如果有漏,必須更換橡皮管。)。

2、洗滌:先用蒸餾水洗滌滴定管,再用待裝液潤洗2~3次。錐形瓶用蒸餾水洗凈即可,不得潤洗,也不需烘干。

在0或者0刻度以下)注入錐形瓶中。

v1,讀至小數(shù)點后第二位。

(二)滴定階段。

管活塞,眼睛注視錐形瓶內(nèi)溶液顏色的變化,直到滴入一滴鹽酸后溶液變?yōu)闊o色且半分鐘內(nèi)不恢復(fù)原色。此時,氫氧化鈉恰好完全被鹽酸中和,達到滴定終點。記錄滴定后液面刻度v2。

2、把錐形瓶內(nèi)的溶液倒入廢液缸,用蒸餾水把錐形瓶洗干凈,將上述操作重復(fù)2~3次。

c(待)=c(標(biāo))×v(標(biāo))/v(待)注意取幾次平均值。

六、實驗評價與改進:

[根據(jù):c(h+)×v(酸)=c(oh-)×v(堿)分析]。

鈑金實驗報告篇九

實驗名稱:讓癟乒乓球鼓起來。

實驗器材:燒杯、熱水、癟乒乓球。

我的.猜測:球會鼓起來。

我這樣做:

1、將燒杯加入多半杯熱水。

2、把癟乒乓球放入杯中。

觀察到的現(xiàn)象或測量結(jié)果:癟乒乓球鼓起來了。

我認(rèn)為:癟乒乓球受熱鼓起來;氣體受熱會膨脹。

授課教師:xx。

評定等級:xx。

注:

1.本表由學(xué)生在實驗課上根據(jù)實驗情況填寫送交實驗室存放。

2.本表每學(xué)期按年級每個實驗選樣例裝訂成冊存檔。

鈑金實驗報告篇十

20__年過去了,我們即將迎來挑戰(zhàn)性的20__年,回顧20__年的工作,首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對鈑金車間工作的支持與幫助,感謝所有員工在這坎坷的一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力圓滿的完成了公司下達的各項工作指標(biāo)?,F(xiàn)將具體工作匯報如下:。

1、按照公司的生產(chǎn)經(jīng)營計劃,生產(chǎn)了__件某某產(chǎn)品及其他配件若干。

2、按玻璃鋼車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件,并積極配合了玻璃鋼車間新產(chǎn)品中的鐵件的開發(fā)。

3、按注塑車間的生產(chǎn)計劃要求完成了各類小件的生產(chǎn),主要有某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件、某某產(chǎn)品__件及若干其他小型件。

4、協(xié)助公司大倉庫的成立。在大倉庫籌備期間,在不耽誤生產(chǎn)的同時為大倉庫清理場地;在大倉庫成立之初,為大倉庫制作了各類貨架共__個;在大倉庫規(guī)劃期間,按大倉庫要求為大倉庫制作了各類吊牌、標(biāo)識牌、材料托盤以及衛(wèi)生小車。

5、按各車間的生產(chǎn)需求,為各車間配備設(shè)計制作了烤箱、平板車、貨架車、廢料車、鐵架、標(biāo)識牌及工作平臺等共__余件。為各車間的生產(chǎn)周轉(zhuǎn)等工作提供了便利。

6、按綜合管理部的要求,為了滿足宿舍員工物品放置整齊及安全的需要,合理利用邊角料設(shè)計并制作了宿舍櫥柜,現(xiàn)已制作完成2件并投入使用。

7、完成了公司的各項工程項目。主要包括完成了玻璃鋼修割車間的房梁構(gòu)架焊接以及搭棚工作、各種設(shè)備的修理工作、各車間大門的修理工作、各車間部門及宿舍暖氣片的修理工作以及解決房屋漏水、電路安全等問題。

8、完成了公司安排的其他工作。

二、未來發(fā)展方向。

20__年對于鈑金車間來說是比較動蕩的一年,不管是工作環(huán)境還是工作內(nèi)容都發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,工作內(nèi)容由外供件的生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)供件的生產(chǎn)。在這個轉(zhuǎn)變過程中,我車間積極調(diào)整工作人員,并在忙季到來之際及時調(diào)動鈑金車間人員到發(fā)泡車間工作,合理配置了我們現(xiàn)有人員的工作,達到了雙贏的局面。

鑒于鈑金車間目前的情況,對于鈑金車間未來的發(fā)展方向的問題,我經(jīng)過深思熟慮心中也有一個方案。建議將鈑金車間跟模具車間合并成立一個新的車間,主要負(fù)責(zé)模具的開發(fā)、內(nèi)供件的生產(chǎn)及設(shè)備的維修等后備支援工作,這樣就可以充分利用我們現(xiàn)有人員的力量,既留住了人才又能保證生產(chǎn)。這只是我個人的一個想法,請領(lǐng)導(dǎo)及各位同事予以考量。

鈑金實驗報告篇十一

20__年,鈑金車間認(rèn)真貫徹落實公司各項方針政策,積極配合其他部門工作,以“強化管理,確保安全,降本增效,提高效率”為出發(fā)點和落腳點。規(guī)范安全生產(chǎn)行為,提高工作質(zhì)量和效率,嚴(yán)格內(nèi)部責(zé)任獎懲,取得了一定成效。現(xiàn)總結(jié)如下。

一、生產(chǎn)情況。

鈑金車間本年度完成各類成品____臺,不包括成套安裝。比去年少了___臺。另外,還積極做好裝配部的配套服務(wù)工作,及時完成各類安裝件的加工制作,以及配合裝配部的裝配工作。這一年來,鈑金車間總的生產(chǎn)量,工作量還是比較充足的。今后應(yīng)考慮根據(jù)全年的產(chǎn)品需求情況,盡可能在閑暇時期做好常規(guī)產(chǎn)品的備庫工作,以防止接到單子而來不及生產(chǎn)的情況發(fā)生,這是因為鈑金車間的設(shè)備,人員所限,不可能幾個項目同時生產(chǎn),所以,必須要提前做好備庫。

二、安全管理,現(xiàn)場管理。

鈑金車間機械設(shè)備較多,特種設(shè)備,特殊工種也較多,因此,是公司安全管理的重點部門。車間也將安全生產(chǎn)作為車間管理的重點工作來抓,堅持每月的安全檢查。重要設(shè)備責(zé)任到人,實行“誰操作,誰負(fù)責(zé)”的安全責(zé)任制度;生產(chǎn)區(qū)域的現(xiàn)場管理責(zé)任到位,確保車間材料和零部件堆放整齊,場地,設(shè)備整潔,確保了安全有序的生產(chǎn)。但是,鈑金車間的設(shè)備普遍比較陳舊,故障頻繁,因此加強了設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)工作。對存在故障小毛病要及時修理,確保了設(shè)備的安全運行。

車間每周的清潔工作,對原來放在地上零料,廢料進行了清理,存放在貨架。通過現(xiàn)場整治,現(xiàn)在鈑金車間生產(chǎn)現(xiàn)場比較整潔有序?qū)挸?,極大地提高了場地的利用率。也為6現(xiàn)場管理工作的進一步推行打好了基礎(chǔ)。

三、產(chǎn)品質(zhì)量及體系運行。

20__年鈑金車間進一步完善了責(zé)任制考核,加強了對工藝文件的貫徹執(zhí)行力,以及對生產(chǎn)過程的監(jiān)督和最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢查力度。產(chǎn)品合格率達到99%,車間以“三標(biāo)一體”(即:三標(biāo)一體化是指方針、目標(biāo)統(tǒng)一化;管理職能一體化;體系文件一體化;過程控制協(xié)調(diào)化;績效監(jiān)控同步化;持續(xù)改進綜合化,簡稱“三標(biāo)一體化”。)標(biāo)準(zhǔn)體系為依據(jù),對原有的制度管理進行了認(rèn)真梳理和完善,制定了車間的年度管理目標(biāo),并在此基礎(chǔ)上進行分解落實,明確了各崗位的要求,職責(zé)。公司的各類體系在鈑金車間得到有效運行,并充分發(fā)揮作用,使車間的綜合管理水平有了明顯提高,工作責(zé)任得到了全面落實。

四、車間管理工作。

鈑金車間也及時根據(jù)實際情況對各項管理工作進行了分工落實,由車間主任全面負(fù)責(zé)車間各項管理工作及生產(chǎn)總體調(diào)度。由生產(chǎn)負(fù)責(zé)人具體安排每天生產(chǎn)任務(wù)及質(zhì)量控制,現(xiàn)場管理;由車間安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn),設(shè)備及工器/具管理:由車間技術(shù)員負(fù)責(zé)車間材料的統(tǒng)計,核算,上報工作及臺賬資料的收集整理工作。

五、存在問題。

基于鈑金車間目前人員及設(shè)備情況,只能完成戶內(nèi)箱,戶外箱類產(chǎn)品及__的生產(chǎn),以及做好裝配部的配套服務(wù)工作。鈑金車間目前對材料利用率的控制不夠規(guī)范。板材,型材的領(lǐng)用較粗放,不能核算到每個項目工程。每個月的材料利用率還不能較準(zhǔn)確地統(tǒng)計出來。新進員工入職手續(xù)不齊全,個人身份信息,健康狀態(tài)欠缺,導(dǎo)致公司或員工財產(chǎn)受損。

六、明年主要工作思路。

進一步加強績效考核力度,體現(xiàn)多勞多得原則,提高員工的工作積極性。探索一種合適的方式。以規(guī)范原材料的管理,理順材料的領(lǐng)用。統(tǒng)計。核算工作。將真實的材料利用率統(tǒng)計出來;按照“三標(biāo)一體”要求。繼續(xù)做好“6s”現(xiàn)場管理工作,使“三標(biāo)一體”工作制度化,常態(tài)化。特別是板材的規(guī)范存放作為重點。進一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,堅持以人為本,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),把安全生產(chǎn)工作做細做實。確保全年安全生產(chǎn)無事故。完善明確企業(yè)用工合同及員工的薪資待遇,獎懲制度。

鈑金實驗報告篇十二

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實訓(xùn)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實訓(xùn)中的總結(jié):

一.汽車維修企業(yè)的管理。

要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

二、與人溝通。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實訓(xùn)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識。

(1)在頂崗實訓(xùn)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實,在實訓(xùn)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實訓(xùn)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實訓(xùn),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

鈑金實驗報告篇十三

四、實習(xí)單位..3。

五、實習(xí)主要內(nèi)容....3。

六、實習(xí)總結(jié)..4。

(1)實習(xí)體會.....5。

(2)實習(xí)心得.....5。

(3)實習(xí)反思.---造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。

數(shù)控車床。

我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。

后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好---能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鑄造成型。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。---后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘??!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到.身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了---相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

時光匆匆,歲月流梭!

轉(zhuǎn)眼為期兩周的金工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!

我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于金工實習(xí)的有關(guān)的知識與我金工實習(xí)過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心---學(xué)生,特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機電學(xué)院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

這次我們金工實習(xí)的主要任務(wù)是當(dāng)一名鉗工。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。---紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

以上都是作為一名鉗工必須懂的基本知識。這次金工實習(xí)我共做了五個零件。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。

聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,---會了怎么鋸削了。

2012年9月17日—2012年9月28日。

實習(xí)目的通過為期兩周的實訓(xùn),對鈑金以及---。

6關(guān)于四類熱處理的方式:

退火:細化晶粒均勻化材料組織成分,降低硬度,提高塑性,去應(yīng)力,防止開裂正火:退火的特例,目的相同,冷卻速度不同。

淬火:為回火作準(zhǔn)備。

回火:降低脆性,消除內(nèi)應(yīng)力,防止在使用過程中變形開裂。

7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準(zhǔn)線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品---卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。

18卷邊的種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。

21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作。

24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,---機的。常用的滾彎設(shè)備是卷板機。

32拉彎方法:板材置于傳動輥和壓下輥之間,傳動輥正反方向交換轉(zhuǎn)動,使板材往復(fù)運動。調(diào)節(jié)壓下輥使之逐步壓下,即可將板材彎曲成所需曲率的圓柱面、圓錐面和曲率較小的雙曲面。壓下輥一端可升起,便于卸出工件。

35冷成型加工:材料在不進行加熱的情況下沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

實習(xí)中的三項設(shè)備。

(一):剪板機。

1剪板機定義:剪板機是用一個刀片相對另一刀片作往復(fù)直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業(yè)。產(chǎn)品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業(yè)提供所需的專用機械和成套設(shè)備。2剪板機分類:專用剪板機,斜刃剪板機,平刃剪板機,多用途剪板機(聯(lián)合沖剪機、板料折彎剪切機)。

(二):折彎機。

3操作旋轉(zhuǎn)設(shè)備不可戴手套。

鈑金實驗報告篇十四

最近來了兩車這也是我自己主動修的第一輛車,不過這回修的有點溫柔因為有車間領(lǐng)導(dǎo)在一旁。

這回事車鎖和內(nèi)拉手出問題需要拆掉內(nèi)飾進行更換,由于車子采取塑料卡子和螺絲固定方式固定內(nèi)飾,因此必須先拆掉固定螺絲,在拆時要記好各個位置的螺絲,拆完螺絲后,接著要拆掉倒車鏡的內(nèi)飾,然后用專用螺絲刀自上而下撬掉固定卡子,撬的時候還不能用蠻力以防損壞內(nèi)飾,裝內(nèi)飾的時候一定要把卡子的位置對好,上螺絲時要按照后拆先裝的順序把各個螺絲上緊。車玻璃升降時有輕微異響,需要用表板臘噴洗玻璃升降滑道可消除異響。車門開關(guān)時有異響,可能是合葉缺油和限位器損壞,對于前種情況在合葉上加入適量機油便可消除異響,后種情況換個新限位器就可以消除異響。

鈑金實驗報告篇十五

(1)熟悉10base-t星型拓?fù)湟蕴W(wǎng)的網(wǎng)卡,線纜,連接器等網(wǎng)絡(luò)硬件設(shè)備。

(2)熟悉windows中的網(wǎng)絡(luò)組建及各參數(shù)的設(shè)置。

(3)理解對等網(wǎng)的特點。

此實驗的環(huán)境基本要求是在一個只有3臺計算機和1臺打印機的小型實驗室里建立一。

個記憶windows的對等網(wǎng)絡(luò),物理結(jié)構(gòu)為10base-t以太網(wǎng)。各計算機組成一個工作組,工作組中的用戶可以相互共享硬盤,打印機和應(yīng)用程序。

1、利用老師分發(fā)的水晶頭連接自己的網(wǎng)線:網(wǎng)線有兩種做法,一種是交叉線,一種是平行線交叉線的做法是:一頭采用568a標(biāo)準(zhǔn),一頭采用568b標(biāo)準(zhǔn)平行線的做法是:兩頭同為568a標(biāo)準(zhǔn)或568b標(biāo)準(zhǔn),(一般用到的都是568b平行線的做法)568a標(biāo)準(zhǔn):綠白,綠,橙白,藍,藍白,橙,棕白,棕568b標(biāo)準(zhǔn):橙白,橙,綠白,藍,藍白,綠,棕白,棕。

2、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備包括擬定基計算機個打印機的名稱,網(wǎng)卡的類型及參數(shù)設(shè)置與所使用的協(xié)議及其參數(shù),在網(wǎng)絡(luò)中使用了tcp/ip協(xié)議,他是網(wǎng)絡(luò)中唯一的協(xié)議,所設(shè)置的數(shù)據(jù)如下表所擴展插槽中。

3、添加網(wǎng)絡(luò)組建:。

(1)安裝網(wǎng)絡(luò)適配器,在控制面板中添加新硬件。

(2)添加網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,修改ip地址和子網(wǎng)掩碼如上表。

(3)添加網(wǎng)絡(luò)用戶,在網(wǎng)絡(luò)-配置-中添加,服務(wù),選擇網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中,添加用戶。

(4)添加網(wǎng)絡(luò)服務(wù),在網(wǎng)絡(luò)-配置中設(shè)置文件和打印機共享,選擇“允許他們訪問我的文件夾”。

4、標(biāo)示計算機。

在“網(wǎng)絡(luò)”對話框中,單機標(biāo)識選項卡,輸入計算機名,工作組名,計算機說明可以默認(rèn)。

5、設(shè)置訪問控制。

在“網(wǎng)絡(luò)“對話框中,選擇“訪問控制”選項卡,選擇“共享網(wǎng)絡(luò)控制“,這只訪問本計算機的每個共享的資源的口令,其它計算機用戶必須知道此口令才能使用使用共享網(wǎng)絡(luò)文件或打印機。

6、共享網(wǎng)絡(luò)資源。

重啟各個計算機,在出現(xiàn)登錄對話框中輸入一個用戶名及其密碼后,單機“確定“按鈕既登錄到本機。同時可以使用網(wǎng)絡(luò)中的共享資源,用戶名和密碼是用戶任意設(shè)定的第一次使用某個用戶名登錄時需要確認(rèn)輸入的密碼。

這次實驗,是對等網(wǎng)的建立。首先是老師給我們介紹一些對等網(wǎng)的知識,然后老師又講解了網(wǎng)線的制作。雖然在制作網(wǎng)線的過程中,每一步都很仔細,但是第一次做的水晶頭還是有一根線不合格。于是,又重新開始做,這一次更加仔細小心;終于,最后將網(wǎng)線做成功了。建立對等網(wǎng)之后,在對等網(wǎng)中的所有電腦就可以實現(xiàn)共享了。也就是說,總線型網(wǎng)絡(luò)是將所有電腦連接在一條線上,使用同軸電纜將他們連接起來。實驗之前,總感覺對等網(wǎng)比較神秘;通過這次實驗,我對課堂上學(xué)習(xí)的理論知識有了更進一步的理解,加深了我對對等網(wǎng)概念的理解??傊@次實驗,我收獲很大。

鈑金實驗報告篇十六

法國心理學(xué)家林格爾曼做過一個實驗,他組織一些年輕人分別以1人、2人、3人、直至8人一組進行拔河比賽,用測力計測量他們在不同組別中用力的情況。結(jié)果發(fā)現(xiàn)人數(shù)越多,人平均用力越少。這說明:人多時,做什么事就會有依賴性,就越不容易成功。

車爾尼雪夫斯基說過:沒有完全的獨立就沒有完全的幸福。的確,歷史不乏這種例子。就拿三國時的劉禪來說吧,他沒有什么雄才偉略,事事依賴諸葛亮,不問朝政,整天尋歡作樂,成了扶不起的阿斗。結(jié)果諸葛亮一死,他無所適從,不知如何管理朝政,導(dǎo)致蜀國滅亡,為天下人恥笑。

拿破侖也如是說:人多不足以依賴,要生存只有靠自己。他也是這么做的,拿破侖不過是一個普通人,身材矮小,由于各種原因,他甚至比別人更難生存。但他沒有退縮,沒有依賴父母、別人,而是參了軍,靠自己的能力從一個普通士兵成為法蘭西第一帝國的皇帝。他曾說:“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵。”他就這樣懷著一腔抱負(fù)和獨立的精神,實現(xiàn)了自己的偉大理想,為后人所敬仰。

個人是這樣,國家亦如此。我們中國就是一個很好的例子。中國共產(chǎn)黨成立之時是國衰民危之時。中國共產(chǎn)黨沒有依賴外國的幫助,憑著堅定的信念、自強的精神,和國內(nèi)外敵人斗爭到底,終于建立了中華人民共和國。國家成立后,也沒有完全依賴蘇聯(lián)的經(jīng)驗,而是走有中國特色的社會主義道路。積貧積弱的中國最終強盛起來,屹立在世界的東方。奧運會、世博會的成功舉辦更證明了這一點。

可是,當(dāng)今社會的青少年卻越來越依賴父母、依賴?yán)蠋?、依賴集體,使得自己越來越?jīng)]主見,沒能力,這樣的青少年又怎能擔(dān)負(fù)起建設(shè)祖國的重任呢?挪威作家易卜生說:世界上最堅強的人就是獨立的人。老子也說過:勝人者有力,自勝者強。所以要做成一件事,就得克服依賴性。

克服依賴性也不是指脫離集體,事事自己做,一滴水只有融入大海才不會干涸,我們只有在集體中才能更體現(xiàn)價值,融入集體但不依賴集體才是我們該做的。

俗話說:人生自強少年始。自立自強是每一個成功之人所必需的品質(zhì),作為新一代青少年,我們應(yīng)該堅決克服依賴性,積極鍛煉自己,學(xué)會獨立,學(xué)會堅強。讓我們?yōu)榍斑M的小船插上風(fēng)帆,向自己的理想進發(fā)吧!

鈑金實驗報告篇十七

(一)在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中,我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習(xí)中的總結(jié):

一。汽車維修企業(yè)的管理。

要運用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有:

(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。

(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。

(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務(wù)。

(4)效益觀念關(guān)鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務(wù);對內(nèi)如何降低成本。

(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。

(6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產(chǎn)周期,堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測,環(huán)境變化時有對策。

二、與人溝通。

與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€基本能力,我們要學(xué)會善于與人溝通。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們,讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。

三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識。

(1)在頂崗實習(xí)中,博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護產(chǎn)品,針對汽車各部位材質(zhì)進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務(wù)項目概括為:

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務(wù)項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務(wù)項目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。

其實,在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過,經(jīng)過這次實習(xí),我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。

(二)為了提高我們新老師的實踐操作能力,以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展,學(xué)校特意安排我們新老師進行了為期一個月的培訓(xùn)。

在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認(rèn)同,部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當(dāng)圣僧,圣僧把我當(dāng)智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。

在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣,只有這樣,這個人才能趨于完美。

如果說鈑金是考驗一個人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維護保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道,這一點在實習(xí)的時候深刻體會到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質(zhì)量做得如何好,待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下,錯誤時可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。

在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。在實習(xí)期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會產(chǎn)生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。

短暫的實習(xí)轉(zhuǎn)眼就結(jié)束了,此次實踐實習(xí)不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴(yán)格的管理制度,也對于校企合作機制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認(rèn)識。我堅信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。

(三)風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參加了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后,稍作停留。7月19日,包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中,石也言老師和趙燦明老師被分配至珠光汽車有限公司,而李有良老師和我則被分配到了景田汽車有限公司,而在景田之下,我被分配到了騰達汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后,行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝,在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后,我正式開始了我為期25天的車間生活。

此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù),了解其的相關(guān)流程,以及對我們學(xué)生以后的工作進行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí),也能有針對性地對學(xué)生進行技能的教育。因此,為了深刻了解這一門技藝,這一個職業(yè),黃部長要求我們要動手去實踐,不能只看不做。

騰達豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店,在那里,無論前臺還是售后部門,到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生,頓時也有了親切感。騰達的售后車間是由鈑漆車間,機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間,這邊的車間工位分工比較明確,并且每天都工作量都比較充足,這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當(dāng)中,又以鈑噴車間的工作最多,因為多數(shù)需要來店里維修的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間,每天都遇到形形色色不同的狀況,這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源,可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理剛來車間,我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié),該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后,在噴面漆之前,是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆持久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中,這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手,因此主管先安排我磨鋼。剛開始的時候我也以為這個東西是非常簡單的,認(rèn)為只要用砂紙簡單磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼,都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下,我終于漸漸的知道磨鋼的簡單之中的技巧。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力,很容易磨穿,因而此時用力必須適當(dāng)輕一些;評價一條鋼是否磨得透,可以通過用手感覺其光滑度,同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物,如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物,則表明這條鋼已經(jīng)磨好了;同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力,這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道,一些看似簡單的東西如果沒有通過實踐去學(xué)習(xí),我們也不能做好,盡管我們受過了高等教育。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力,為自己的人生補課。

一周之后,我開始可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié),只是干磨的效率高一點,因此損傷面積大的地方適合用干磨,但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ),我用了三天,通過觀察與自己的實踐,我掌握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習(xí)生的身份,想要在所有工位上進行實際操作是不現(xiàn)實的。因為要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情,而企業(yè)也是以營利為首要目的的,在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了,因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里,我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天,從旁做一些輔助的工作,同時認(rèn)真觀察研究他們的流程,并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達豐田的鈑噴車間由鈑金工位(車身附件拆裝,大梁校正工位,拉介子工位),()打磨房,中途打磨工位,噴漆房,以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù),注意事項等,因為比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達豐田的鈑噴車間的流程:1鈑金;2車身清潔、檢查、遮蔽;3打磨及修飾斜邊;4填補打磨原子灰;5除塵、清潔、遮蔽;6噴涂底漆;7噴涂中涂底漆;8打磨中途底漆;9清潔、除塵、遮蔽;10噴涂2——3層293/295色漆;11噴涂清漆;12清潔干燥;13拋光,打蠟。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的,區(qū)別可能在一些細節(jié)的地方,但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說,能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能,收獲是挺大的。

二十五天的實習(xí)時光說長不長,說短不短。在這里,我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù),學(xué)到了做人的道理,也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。8月15日,實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù),與公司里的員工告別,心里有說不出的總的來說,在騰達豐田我達到了實習(xí)的基本目的,學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況,也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍;同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺,在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補回來。

鈑金實驗報告篇十八

1鈑金的定義:鈑金是針對金屬薄板(通常在6mm以下)一種綜合冷加工工藝,包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型等。

2金屬的力學(xué)性能:金屬的力學(xué)性能是指金屬材料抵抗各種外加載荷的能力,常常包括了:彈性和剛度、強度、塑性、硬度、沖擊韌度、斷裂韌度及疲勞強度等,它們是衡量材料性能極其重要的指標(biāo)。鈑金也是利用金屬的力學(xué)性能進行加工。

(1)合理的鈑金成形工藝;。

(2)先進的模具;。

(3)高效的成形設(shè)備;6關(guān)于四類熱處理的方式:

7理論模線:理論模線是繪制在金屬板或明膠板上的1:1的飛機各部分的理論外形圖,其上還繪有結(jié)構(gòu)軸線、基準(zhǔn)線等。作用是協(xié)調(diào)部件平面及各切面的理論外形,并作為制造該切面的全部基本樣板的原始依據(jù)。

8結(jié)構(gòu)模線:是繪制在金屬板或明膠板上某一部件切面的1:1的內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,作用是協(xié)調(diào)該切面全部零件的結(jié)構(gòu)形狀、并作為制造該切面全部生產(chǎn)樣板的原始依據(jù),以保證該切面內(nèi)全套工藝裝備之間的協(xié)調(diào)。

9樣板:飛機鈑金零件的樣板是將模線上的1:1產(chǎn)品數(shù)據(jù)與形狀轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品零。

成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院·航空制造工程系鈑金實習(xí)報告件或工藝裝備上的“過度工具”起到零件之間或工藝裝備之間的協(xié)調(diào)作用。10劃線:在被加工的材料上劃出加工界限的線含點,叫做劃線。

11手工彎曲:指的是用手工操作將板料沿著直線或者曲線彎曲成一定的角度或弧度的方法。

12收邊:將毛料纖維收縮變短的過程叫做收邊,加工凸曲線彎邊一般采用收邊。13收邊的基本方法:用折皺鉗折皺,摟邊,用橡皮打板收邊,收縮機收邊。

14放邊:在成型的過程中使材料邊緣變薄伸展的操作。

15拔緣:將平板料制出一定高度曲線彎邊零件的方法叫做拔緣,分為外拔緣和內(nèi)拔緣,以及復(fù)合拔緣。

16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形狀的零件叫做拱曲,分為冷拱曲和熱拱曲兩種方法。

17卷邊:為增加零件邊緣的剛性和強度,將零件邊緣卷曲的工藝過程叫做卷邊,能夠增強強度,剛性和美觀的作用。18卷邊的種類:夾絲卷邊,空心卷邊。

19咬縫:把兩塊板料的邊或一塊板料的兩邊折彎扣合,并彼此壓緊的方式。20咬縫的方法:立式單咬縫,立式雙咬縫,臥式單咬縫,臥式雙咬縫。21(2)放樣:按照1:1的比例劃出展開圖的方法叫放樣。

21(1)放樣的基本原理:將復(fù)雜零件部分的投影尺寸按照實際展開,隨后組合成為一個完整的展開形狀。

22放樣的基本方法:平行線展開法,三角形展開法,射線展開法,直線等分法,圓周等分法。

23鈑金件校正:消除不必要的變形,達到要求形狀的操作。

24橡皮成形:利用橡皮作為通用凸(或凹)模進行板料件成形的方法,是軟模成形方法之一。

25:橡皮成形的特點:生產(chǎn)效率好,表面質(zhì)量好,橡皮代替了凹模作用。26壓彎:用機械加壓的方法對金屬材料產(chǎn)生彎矩,使其彎曲成型的方法。27滾彎:滾彎是將板材或型材,通過旋轉(zhuǎn)的滾軸使之彎曲的一種工藝方法。凡屬圓筒形的結(jié)構(gòu)或圓弧形的構(gòu)件,一般都采用滾彎的加工方法來成形加工。滾彎分為二維滾彎和三維滾彎。

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