通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足，從而更好地規(guī)劃未來的發(fā)展方向?？偨Y(jié)要突出重點，避免泛泛而談。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望可以給大家提供一些參考和啟發(fā)。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇一
今年以來，我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務(wù)這一核心目標，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下：
20xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到公里，比20xx年的養(yǎng)護里程增加了公里左右，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難，全體養(yǎng)護管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護管理制度改革，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成。
我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃，抓好春季有利的綠化時機，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題，xx年，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上，路基土方工程完成以上，預(yù)計年底前即可竣工通車。
每年雨季，是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié)，這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩?。今年在雨季到來之前，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。
20xx年，我所共籌集資金萬元，不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護站座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇二
甲方：
乙方：
為了把鎮(zhèn)村養(yǎng)好公路，確保行車安全，甲方根據(jù)公路養(yǎng)護工作的需要，決定將左葉路全長____公里的路基和路面養(yǎng)護工作，承包給乙方養(yǎng)護管理，為明確職責，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂以下條款，共同遵守。
一、承包時間：
_____年___月___日至_____年___月___日止。
二、公路養(yǎng)護的目的及要求：
1、目的。
保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)，及時修復(fù)破損部分，保障行車安全、舒適、暢通;。
采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護工作質(zhì)量，以延長公路的使用壽命;。
防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災(zāi)能力;。
對原有技術(shù)標準過低的路段的構(gòu)造物及沿線設(shè)施進行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、要求。
(1)乙方應(yīng)接受甲方及交通主管部門的技術(shù)指導(dǎo)，每月上路養(yǎng)護不于20天，并將每日工作情況登記在冊，便二甲方及交通主管部門檢查考核。
(2)乙方應(yīng)經(jīng)常清掃路面，保持路面整潔、平整、無路障;加強錯車道養(yǎng)護，確保錯車道平整、無坑漕，與路面等高。
(3)乙方應(yīng)保持路肩橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅實、整潔，與路面接茬平順;保持邊緣穩(wěn)定、堅固、平順無沖溝、松散;邊溝等排水設(shè)施無淤塞、高草、排水暢通，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。
(4)公路遭受自然災(zāi)害，乙方應(yīng)及時搶修道路，對于影響行車安全的路段，應(yīng)及時向甲方通報并設(shè)置危險標志，確保行車安全。
(5)乙方發(fā)現(xiàn)有侵犯路產(chǎn)路權(quán)的行為，應(yīng)及時制止并向甲方舉報。
三、承包經(jīng)費及付款辦法：
鄉(xiāng)道年承包經(jīng)費為_____元/公里，村道年承包經(jīng)費為_____元/公里，合計年承包費_____元，分四次支付，每季度支付一次。
四、獎懲辦法：
甲方對乙方承包的`養(yǎng)護路段實行月抽查、季抽查，年終總評。對保持路況良好的承包路段，將給予一定的經(jīng)濟獎勵。
甲方檢查發(fā)現(xiàn)乙方承包路段嚴重失養(yǎng)、水溝不暢通、路面不整潔、出勤率低等情況，甲方有權(quán)扣除乙方養(yǎng)護經(jīng)費，連續(xù)三次被扣除養(yǎng)護經(jīng)費的路段，甲方將解除承包人的養(yǎng)護合同。由此造成的損失由乙方自行負責。
五、安全要求：
乙方必須注意安全生產(chǎn)工作，上路作業(yè)必須佩戴標志帽，穿標志服。乙方發(fā)生的病、傷、亡等事故均自行處理，甲方不承擔任何責任。
六、其它：
本合同未盡事宜，按照縣農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量標準及縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理考核辦法有關(guān)條款執(zhí)行。
本合同一式三份，經(jīng)雙方簽字后生效。甲、乙雙方各執(zhí)一份，報交通主管部門備案一份。
甲方(簽字蓋章)：
乙方(簽字蓋章)：
簽訂日期：
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇三
今春以來，我局結(jié)合雪災(zāi)自救，仍然把鞏固重點工程造林成果、展開重點工程補植補造作為全縣造林綠化的重點。一是突出抓好兩大工程的補植補造。為保證造林質(zhì)量，鞏固造林成果，今春以來，對全縣因雪災(zāi)需要補植的.地方和補植的數(shù)量實行了詳細匯總統(tǒng)計，并實行了補植籌劃，并抓住春季有利造林時機，即時展開補植補造。個性是對歷年的退耕還林地塊，充分發(fā)揮退耕農(nóng)戶的用心性，全面補植補造。同時我局還實行局領(lǐng)導(dǎo)包片督促負責制，組織林業(yè)專業(yè)技術(shù)人員深入第一線實行技術(shù)指導(dǎo)。各工程鄉(xiāng)鎮(zhèn)用心行動、任務(wù)明確、職責落實、措施到位。
全縣共完成因雪災(zāi)和造林保存率低的補植補造面積x萬畝，其中退耕還林工程補植x萬畝，天保公益林補植x萬畝，補植各類種苗達xxx余萬株。二是超前規(guī)劃，超前實施，力爭春季造林綠化工作有大的突破。為了保證把今年造林工作落到實處，切實提升造林質(zhì)量，我局在春季提前安排完成天保公益林x萬畝（其中人工造林x萬畝、封山育林x萬畝）；育苗xx畝；完成綠色通道建設(shè)xx公里，其中公路綠化xx公里，河流綠化x公里；零星植樹xxx萬株。
參加全民義務(wù)植樹，是我們每個公民的法定義務(wù)。透過對全民義務(wù)植樹重要性、全民性、法定性和義務(wù)性的廣泛宣傳發(fā)動，使廣大干部群眾理解到全民義務(wù)植樹對人類生存和經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的重大好處，提升了參與義務(wù)植樹的自覺性。今年是全國展開義務(wù)植樹運動的第xx個年頭，我縣的縣級義務(wù)植樹于x月x日在xxx村六組滴水灣舉行，縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)四大班子領(lǐng)導(dǎo)及縣綠委各成員單位、青年學(xué)生等xxx余人，參加了義務(wù)植樹活動，共栽植xxx余株濕地松，一片荒坡變成了綠地，拉開了我縣20xx年義務(wù)植樹的序幕。同時，縣綠化委員會發(fā)出了文件，動員號召全縣適齡公民履行植樹義務(wù)，要抓住春季造林的黃金季節(jié)，大力展開義務(wù)植樹活動，把我們的家園建設(shè)得更加完美。全縣各地用心響應(yīng)，掀起了春季植樹造林熱潮。截止當前全縣春季累計義務(wù)植樹xxx萬余株，參加義務(wù)植樹達xx萬人次，使我縣義務(wù)植樹邁上規(guī)范化、基地化的軌道。
種苗是造林綠化工作的基礎(chǔ)，苗木質(zhì)量的好壞直接影響到兩大工程的造林質(zhì)量。為此，我局進一步增強了苗木的管理，規(guī)范了種苗運作，實行了定點育苗、定向培育，個性是對馬家苗圃的苗木實行了統(tǒng)一管理。全縣共育苗xxx余畝，為工程造林可帶給各類合格苗木xxx余萬株，主要有柏樹、杉木、馬尾松、香椿、楊樹等xx余個樹種。今年透過抗雪災(zāi)保苗，清污扶苗，有效地戰(zhàn)勝了雪災(zāi)，保住了造林用苗。同時注重新品種、新技術(shù)的推廣，大力展開栽培技術(shù)推廣培訓(xùn)，嚴格實行種苗“兩證一簽”，對林木種苗實行“不檢不調(diào)、不檢不儲、不檢不售”，保證了林業(yè)生產(chǎn)用苗的質(zhì)量，為我縣工程造林用苗和補植補造帶給了種苗基礎(chǔ)。
按照“造一片，成一片”的要求，切實增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。一是認真落實了管護職責，增強對我縣xxx萬畝退耕還林造林地的管護，將政策兌現(xiàn)與管護效果直接掛鉤，督促農(nóng)戶管護措施落實到位。二是增強造林地缺窩補植，對造林存活率（保存率）達不到栽植密度的小班，組織補植補栽。三是狠抓幼林撫育，指導(dǎo)、督促農(nóng)戶采取松土、除草、灌溉和病蟲害防治等措施，幼林長勢良好。四是認真搞好退耕還林成果鞏固專項規(guī)劃和城鄉(xiāng)綠化專項規(guī)劃。從規(guī)劃入手，力求規(guī)劃的科學(xué)性和可操作性，增強營造林后續(xù)質(zhì)量管理，鞏固造林成果。五是抓好宣傳教育，提升全民造林意識。為提升全縣人民對工程化造林重要好處的理解，掀起一個植樹造林，綠化達縣的高潮，我局充分利用廣播、電視、宣傳車、標語、簡報等形式在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)廣泛宣傳林業(yè)工程化建設(shè)的重要性及國家林業(yè)政策和相關(guān)的林業(yè)法律法規(guī)。透過發(fā)放資料、錄像宣傳、實地現(xiàn)場操作培訓(xùn)等方式，提升了林農(nóng)對經(jīng)濟特色樹種的栽培管理水平。據(jù)統(tǒng)計，今年共發(fā)放科技宣傳資料xxx余份，培訓(xùn)林農(nóng)xxx人次。
一是抓好未成林造林地的管護工作，確保造林成效。
二是按照上級工程造林計劃，切實做好計劃的安排、規(guī)劃、實施和驗收工作。
三是增強育苗田間管理，保證秋冬造林和補植用苗，確保今年任務(wù)全面完成。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇四
1、組織綠化養(yǎng)護人員開展綠化養(yǎng)護工作，統(tǒng)計20xx年綠化養(yǎng)護工程養(yǎng)護面積以及苗木品種及數(shù)量，今年綠化養(yǎng)護面積共計xxx平方米。對綠化養(yǎng)護工程招標文件養(yǎng)護標準和要求進行了審核與改動，訂定了保稅區(qū)綠化養(yǎng)護治理稽核法子。
1、為歡迎創(chuàng)城反省，組織養(yǎng)護工人將卡口外中心路兩側(cè)進行了小龍柏補植。
2、為共同路燈改造項目及電力管線鋪設(shè)項目的施工，對影響施工的苗木進行了苗木移栽。
1、今年管委會抉擇對區(qū)內(nèi)中心路、高五路、桃園街等五段途徑進行綠化招標，整理前期招標必要的有關(guān)資料，對招標文件進行了審核與改動。五段途徑綠化已完成招標，計劃x月底土方整理，x月份進行苗木栽植。
1、對果皮箱安裝項目，統(tǒng)計園區(qū)表里果皮箱安裝地位及數(shù)量，前期考察高新區(qū)果皮箱樣式及標準，訂定了保稅區(qū)果皮箱安裝標準及要求，果皮箱已完成招標，現(xiàn)在園區(qū)內(nèi)進行安裝，一周內(nèi)完成。
1、幫忙治理卡口保安工作，發(fā)明問題實時處置懲罰，包管各單位有優(yōu)越的工作情況。
2、做好上級部門參看及創(chuàng)城反省時的保潔工作，霉畚反省支配人員對園區(qū)內(nèi)綠化帶及途徑衛(wèi)生進行清掃，支配保安對園區(qū)進行巡邏，維持好區(qū)內(nèi)黑出租等車輛停放秩序。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇五
長期以來,農(nóng)村公路養(yǎng)護一直是農(nóng)村公路工作的薄弱環(huán)節(jié),是困擾農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的'難題.由于養(yǎng)護不到位造成道路通行能力差,使用壽命短,使巨大的建設(shè)投資不能發(fā)揮應(yīng)有的效益,造成資金的浪費.究其原因,除了重建輕養(yǎng)的主觀因素外,道路養(yǎng)護安排的方法措施不當成為道路不能得到較好養(yǎng)護的關(guān)鍵.
作者：吳法尊作者單位：濮陽市農(nóng)村公路管理處,河南濮陽,457000刊名：科技風(fēng)英文刊名：technologywind年，卷(期)：“”(14)分類號：u4關(guān)鍵詞：農(nóng)村公路養(yǎng)護對策施工要點效益分析
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇六
今年以來，我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神，切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級責任，采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務(wù)。
“xxx”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達工程建設(shè)新項目，延伸了通鄉(xiāng)公路，使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展，公路通車里程不斷延伸，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉(xiāng)道44條379.967公里，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1310.38延米，涵洞417道，列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路（或水泥路），縣鄉(xiāng)公路通暢率達到100%，全縣78個行政村通等級公路達76個，通達率達97.4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358.71公里，已通達494個村1565.2公里，還有117個村793.5公里未通達。在已通達的農(nóng)村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下，經(jīng)全體干部職工的共同努力，管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護質(zhì)量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。
為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化，根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關(guān)文件精神，我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導(dǎo)、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務(wù)人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核，考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）能按照《責任書》的要求逐一落實，從行業(yè)層面層層簽訂責任書、合同書，逐級分解落實責任，明確管理養(yǎng)護的任務(wù)目標和獎懲措施。在具體工作中，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護落到實處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性也日益提高，養(yǎng)護質(zhì)量較上年度有明顯改善?；緲淞⒘恕叭嗣窆啡嗣耩B(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想，元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施，從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題，確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管，條條有人養(yǎng)。
1——4月，我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方，清理疏通公路側(cè)溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元，出動養(yǎng)護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險路段作調(diào)查設(shè)計，選定位置支部施工，利用養(yǎng)護大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護墩374個，總投資達7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元，現(xiàn)已完成92.3萬元，預(yù)計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。
今年地震發(fā)生后，我局立即進入災(zāi)區(qū)參與抗震救災(zāi)工作，搶險保通災(zāi)區(qū)農(nóng)村公路，并按抗震救災(zāi)指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救災(zāi)物資的運送?？h地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當?shù)貫?zāi)民恢復(fù)重建中運送物資困難。此次搶險救災(zāi)中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農(nóng)用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災(zāi)區(qū)公路保通投入資金1.9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災(zāi)害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導(dǎo)致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進行修復(fù)完善，預(yù)計5月28日工程可全部結(jié)束。
1——4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛，公路養(yǎng)護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學(xué)習(xí)好，各項安全生產(chǎn)管理制度，安全保障措施、安全生產(chǎn)責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發(fā)生安全責任事故。
隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象，為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境，我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量，并根據(jù)設(shè)計預(yù)算結(jié)果，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224.4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關(guān)于下達農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131.8629萬元，其中：縣道60.7369萬元，鄉(xiāng)道58.5001萬元，村道12.6259萬元。
計劃下達后，我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定（試行）》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的通知》要求認真支部實施，在工程監(jiān)管中，認真落實《州交通局關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質(zhì)量責任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應(yīng)全部用于養(yǎng)護工程，不得截留、擠占和挪用之規(guī)定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象，做到了?？顚Ｓ?。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇七
加強農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實施辦法》和《市通達工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達工程建設(shè)順利實施，按質(zhì)、按量、按時完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機遇，積極實施農(nóng)村公路通達工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達工程項目建設(shè)基本情況。
1、通達工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負責組織、協(xié)調(diào)、落實工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達有序進行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達工程作為一項重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負責各村農(nóng)村公路通達的養(yǎng)護、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當加寬、防護工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進項目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點高，抓得實，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟路”和“通達路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達公路建設(shè)中積極推行項目法人制和合同制管理、招投標制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實了質(zhì)量管理責任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計，控制工程造價。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴格中央專項資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個人不能從中提取其他費用支出。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇八
今年以來，我局各項工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進工作，工程進展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補償、青苗補償及土地補償共涉及2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項目辦負責落實的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費清欠工作，保證國家規(guī)費的應(yīng)征不漏，同時妥善安置征稽人員，實行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費改革后的新形勢，先后進行了工程、機務(wù)等一系列的管理革新。通過實施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實施機械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計提高經(jīng)濟效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進行了調(diào)整理順，另有23人充實到公司工作，同時為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時間的實際運行，各項管理革新已初步取得短期效果：施工機械順利實現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點項目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時，積極實施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊伍實力，增長施工經(jīng)驗，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護投資57.5萬元，實施公路綠化工程34.3公里，路樹補植1200余株，實現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項行動，配合日常巡查，進一步整頓路域環(huán)境，累計巡查12780公里，清除非公路標牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點198處;三是依法保護路產(chǎn)路權(quán)，及時查處路政事案，深入開展超限運輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實施公路安全保障工程、穿村路段標準化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機關(guān)效能建設(shè)的各項要求，對各項機關(guān)管理制度進行了修訂，進一步規(guī)范和簡化各項辦事程序，提高工作效率，通過嚴格控制接待標準和接待規(guī)模，加強車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費等措施大幅縮減辦公經(jīng)費。接待費用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費用下降67%，水、電、電話費同比下降25%。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實。以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計完成讀書筆記50余萬字，個人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時將學(xué)習(xí)實踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實整改措施6項，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進一步改進了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計制作宣傳標語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實際修訂建立工作制度12條，用制度將各項活動成果落到實處。加強各項活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報6篇，擴大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實加強安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機關(guān)生活區(qū)等重點部位進行人員交叉分組實行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計進行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進一步加強，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實措施加以改進和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機開拓市場，壯大實力。
(二)進一步加強tt公路工程公司的管理運營，整合優(yōu)勢資源，完善機構(gòu)搭建，規(guī)范財務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標中標的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強、做實。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進一步加強路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護力度，重點強化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運營水平，全面提升創(chuàng)建標準。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴格落實各項“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實推進學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標準完成各階段工作，確?；顒尤〉脤嵭А２粩囔柟烫嵘拿餍袠I(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇九
我局在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下認真落實省局養(yǎng)護工作的“七無三有”和《永州市公路局養(yǎng)護管理辦法》的要求緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題更新養(yǎng)護管理觀念以市場化、規(guī)范化、標準化和養(yǎng)護“四化”抓養(yǎng)護用心深入推進管養(yǎng)體制改革重點抓好雨季公路養(yǎng)護、油路預(yù)防性養(yǎng)護和水泥路日常養(yǎng)護努力推動公路管養(yǎng)上水平確保我局管養(yǎng)公路整體路況穩(wěn)定及安全通暢較圓滿完成了今年公路養(yǎng)護的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將一年來的主要工作完成狀況總結(jié)如下：
一、主要目標完成狀況：
1、今年，我局養(yǎng)護公司共完成我局共修補瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米，水泥路補灌縫65000米，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處，整修路肩達116000m2，疏通水溝達10m，修復(fù)涵洞4道，清理塌方3處約2700m3，，危橋改造1座，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米，較好的保了路況的穩(wěn)定，綜合好路率到達84.811%，超過市局58.8%的要求。
2、在今年年初我局在以前各項管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護工作狀況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護招投標辦法，明確了養(yǎng)護公司到公路站各層次人員的工作職責。加強了路況調(diào)查和病害預(yù)測工作，強化計劃管理和預(yù)防養(yǎng)護，建立健全了公路養(yǎng)護管理的各項制度。全局上下規(guī)范意識明顯增強，養(yǎng)護質(zhì)量不斷提高。
3、養(yǎng)護、安保工程管理方面，每月對管養(yǎng)路段進行一次路況調(diào)查，及時掌握道路病害狀況，及時組織施工隊伍進行修復(fù)。今年重點對x063線臨水臨崖路段實施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴重破碎砼板進行修復(fù)共計14170.53m2，還對滴水營橋進行了危橋改造、對岑江渡橋橋欄進行了維修，滴水營橋危橋改造預(yù)計在3月30日前完工，施工中，我局嚴格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事，設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)督，工程合格率達100%，優(yōu)良率達95%以上。
4、認真做好機械設(shè)備的管理和更新工作，今年添置打草機4臺，養(yǎng)護運輸車1臺，全年無丟失損毀現(xiàn)象，設(shè)備平均完好率到達95%以上，利用率到達95%以上。
5、在橋涵管理方面，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了專職橋梁養(yǎng)護工程師，完善了“三個一”職責制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的職責人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護站保養(yǎng)人員。對所轄橋梁進行了一次全面普查，認真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護職責人對橋梁進行經(jīng)常性檢查和定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行上報處理；并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護職責人，每一天對所管轄的橋梁、涵洞進行日常巡視觀察，對存在的問題及時進行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度，確保所管轄的橋梁、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象。
二、主要做法和措施：
1、在養(yǎng)護工作中，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅持“建、養(yǎng)”并重，在工作標準上堅持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”，在工作落實上堅持“開展建立禮貌公路活動”，并把建立禮貌樣板路活動作為三個禮貌建設(shè)的載體，集建設(shè)、養(yǎng)護、管理、綠化、服務(wù)為一體，營造“暢、安、舒、美”的公路禮貌通道，使我局養(yǎng)護的干線公路多次受到市局的高度評價。
2、在養(yǎng)護生產(chǎn)中，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護管理辦法》，并采取“日常養(yǎng)護與突擊養(yǎng)護相結(jié)合，重點養(yǎng)護與全面養(yǎng)護相結(jié)合”的原則，不斷完善養(yǎng)護手段，使養(yǎng)護方法更加注重科學(xué)，勞動效率和養(yǎng)護質(zhì)量進一步提高。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護工程”，即以強化路面為中心的全面養(yǎng)護工程、以危橋險路治理為重點的公路安保工程、以機械化和信息化為重點的養(yǎng)護技術(shù)創(chuàng)新工程、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點的公路服務(wù)達標工程、以禮貌樣板路為重點的公路環(huán)境優(yōu)化工程。
3、在養(yǎng)護工程方面，要求施工前要堅持因地制宜的原則，統(tǒng)籌思考設(shè)計方案，保證方案貼合安全、環(huán)保、經(jīng)濟、實用的要求；在養(yǎng)護現(xiàn)場管理中，嚴格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工，確保養(yǎng)護質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理，對工程質(zhì)量、進度進行全過程跟蹤監(jiān)督。
4、在養(yǎng)護計劃及資金落實方面，我局嚴格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在資金極度困難的狀況下，我們克服重重困難，設(shè)法調(diào)整、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護工作的順利開展。
護招投標。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定，職工的思想意識很快凝聚到養(yǎng)護生產(chǎn)上來，用心性和創(chuàng)造性空前高漲。
一年來，我局的養(yǎng)護工作取得了必須的成績。成績的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是我局全體干部職工精誠團結(jié)、努力拼搏、銳意進取的結(jié)果。但是，我們也清醒地認識到了工作中存在的一些不足之處，同時也與市局黨委和社會方方面面的要求還有必須的差距。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善、逐步提高。今后，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護工作的經(jīng)驗和做法，以更大的決心、百倍的努力，揚長避短，搶抓機遇，奮勇拼搏，把我局的公路養(yǎng)護工作再推上一個新臺階！
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十
20xx年是許平南高速公路通車運營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強養(yǎng)護保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運作謀發(fā)展”三項承諾，按照三個承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
（一）通行費征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標
通行費征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費征收管理工作也是各項工作的重中之重。20xx年，公司通行費的征收目標是2億元。截止到5月份，公司通行費的實際收入為75486336元，比原計劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計收入16000000元。上半年累計收入91486336元，占全年計劃收入的45。74%％超出了上半年公司制定的通行費收入計劃。
（二）日常養(yǎng)護工作實施，確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標，養(yǎng)護管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”為指針，切實改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護輕經(jīng)常性養(yǎng)護的傾向，對高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點段和重點部位加強養(yǎng)護檢測。以“提早預(yù)防，及時養(yǎng)護，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點，以“學(xué)習(xí)先進的養(yǎng)護技術(shù)，提高管理水平”為標準和具體要求，提高養(yǎng)護工作的管理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份；收到養(yǎng)護中心、各養(yǎng)護工區(qū)的“巡查報告”41次。經(jīng)過核實補充后，給高發(fā)實業(yè)公司下達“養(yǎng)護任務(wù)單”12次共149處的護欄維修位置，下達“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運營，維護了許平南高速公路的形象。
（三）及時采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實行科學(xué)管理，嚴格落實24小時巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進行嚴厲的查處，對交通事故進行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊累計上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計封道668小時。累計查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
（四）編制了公司20xx年度收支計劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計劃與各部門進行了費用項目的銜接，將各項費用指標細化，做到切合實際，達到公司內(nèi)部控制的目的。收支計劃已提交經(jīng)理辦公會討論，近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家當前的經(jīng)濟形式，高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個階段，第一階段：強化公司內(nèi)部管理，確保通行費應(yīng)征不漏；加強養(yǎng)護管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費收入，投資開發(fā)新的路橋項目，實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機會，培育新的利潤增長點。公司的發(fā)展目標是達到“四個一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
（五）增加道路標志標牌，加強巡查、維護公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標志、標牌進行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進入許平南高速公路，也增加了通行費的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊實行嚴格管理，落實各項責任制，落實路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴格24小時巡邏制度，同時采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60。96萬，獲賠金額40。66萬，賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實維護了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
（六）對遺留工程實施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費車出入口，給公司正常的運營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進行封堵，盡最大能力為公司挽回損失。公司為了保護當?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進行現(xiàn)場核實，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
（七）完成了20xx年度財務(wù)決算和20xx年度財務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機構(gòu)的年報審計意見，財務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36。2億，其中工程建設(shè)（加上借借款）32。78億。公司運營結(jié)余—90。8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運營，在制訂20xx年度財務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了200xx年度財務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準備。
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運營期，公司機構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團支部設(shè)置與其承擔的任務(wù)和責任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團委遞交了建立許平南團委的請示。
根據(jù)《團章》及省建投團委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團河南省許平南高速公路有限責任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團[20xx]1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團支部委員、團員代表的民主選舉和基層團支部委員參加的競爭公司團委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實際推薦了6名團委委員候選人并報請省建投團委批示。
5月27日，在省建投團委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團員代表大會，由團員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團委委員5人。
隨著公司機構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會，并成立了中共河南省許平南高速公路有限責任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
（九）整理上報董事會材料，為公司員工爭取工資福利
公司進入運營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實，加班加點的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
（十）公司內(nèi)部報刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報紙是經(jīng)濟建設(shè)的工具、報紙是傳播知識的工具。報紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達、表揚好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報紙在一個企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標。
（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時也注重豐富員工的業(yè)余生活，時常的舉辦一些團體活動來促進公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項活動中取得了較為驕人得成績。同時公司為照顧基層收費站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個方面：
（一）營運工作：一是工作布置多、檢查落實少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
（二）養(yǎng)護工作：一是日常養(yǎng)護施工單位的招標問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護規(guī)劃，養(yǎng)護施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強高速公路養(yǎng)護工程施工招投標管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護施工單位要通過公開招標進行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進行處治。經(jīng)過養(yǎng)護部多次督促，高發(fā)實業(yè)公司以養(yǎng)護協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進行處理，致使這幾處的病害越來越嚴重。如另找單位來施工，又擔心價格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個別部門辦事拖延，甚至個別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個月拿不到工程款，直接影響以后的工作進展。
（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊現(xiàn)有隊員58人，管轄164公里，人員嚴重不足，路政隊員長期加班加點工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進一步提高。路政隊伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強路政隊員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項長期不懈的工作。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十一
xxxx年上半年，在縣委、縣政府和縣城管局的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心以“精細化、數(shù)字化、機械化、一體化、長效化”為導(dǎo)向，團結(jié)和帶領(lǐng)全體環(huán)衛(wèi)職工真抓實干、狠抓落實，積極創(chuàng)新環(huán)衛(wèi)管理機制，不斷加大環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施投入，集中解決城區(qū)臟、亂、差等突出問題，深入開展城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生綜合整治，城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生面貌顯著改觀，為人民群眾創(chuàng)造了良好的居住生活環(huán)境，現(xiàn)將xxxx年上半年工作及下半年工作計劃總結(jié)如下：
1、疫情期間組織領(lǐng)導(dǎo)。在疫情防控需要之際，為加強對新冠肺炎疫情防控工作組織領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)研究決定，成立太和縣環(huán)衛(wèi)管理中心疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責協(xié)調(diào)新冠肺炎疫情防控日常事務(wù)，切實把各項防控工作細化到崗、量化到人，確保全局干部職工工作安全、有序、平穩(wěn)，疫情防控各項措施落實到位。
2、疫情期間做好環(huán)衛(wèi)工作。疫情期間對環(huán)衛(wèi)作業(yè)全過程消毒：每天2次對垃圾收集容器、垃圾中轉(zhuǎn)機械設(shè)備、中轉(zhuǎn)站地面、墻面、垃圾轉(zhuǎn)運車輛等全面消毒，對生活垃圾焚燒廠卸料大廳、垃圾庫、控制室、作業(yè)車輛、進出通道等每天定時消毒，嚴禁醫(yī)療垃圾混入生活垃圾處理。每天2次對公廁全面噴灑消毒，公廁地面、蹲位、門把手、等部位也要進行消毒，清潔工具用消毒劑進行漫泡消毒。每天對職工是否接觸湖北返鄉(xiāng)人員情況及身體狀況進行排查上報，每天2次對各辦公室、執(zhí)法車輛全方位消毒，所有值班執(zhí)勤人員佩戴口罩等。單位抽調(diào)黨員和職工到社區(qū)疫情卡點一線，第一時間筑牢社區(qū)放空管安全線。
3、疫情期間安全生產(chǎn)形態(tài)。在疫情防控的關(guān)鍵時刻，為落實好書記重要指示精神，扎實做好節(jié)后企業(yè)的安全生產(chǎn)工作。強化統(tǒng)籌推進，嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”要求，進一步壓緊壓實領(lǐng)導(dǎo)責任、部門責任和企業(yè)責任。對勁旅公司、天楹公司進行安全生產(chǎn)資料、生產(chǎn)車間、特殊設(shè)備、作業(yè)車輛進行檢查工作，并要求各公司加強安全生產(chǎn)意識及工人作業(yè)防范意識。堅決把安全生產(chǎn)作為各企業(yè)進行正常生產(chǎn)工作的必要前提，確保企業(yè)在壓實疫情防控主體責任的同時，履行好安全生產(chǎn)主體責任。
4、疫情防控常態(tài)化形勢下的安全生產(chǎn)工作。環(huán)衛(wèi)管理中心結(jié)合工作實際，組織開展了全方位安全生產(chǎn)隱患排查整治行動，對勁旅公司、天楹公司的環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所、機械設(shè)備和車輛技術(shù)狀況等安全隱患進行全面大排查。認真梳理道路清掃保潔、公共廁所保潔服務(wù)工作，確保環(huán)衛(wèi)工作人員安全作業(yè)，認真做好常態(tài)化疫情防控期間的安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和減少各類安全事故發(fā)生。
5、疫情期間開展“凌晨行動”。為落實市疫情防控指揮部第13號通告精神和阜陽市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控應(yīng)急指揮部辦公室文件《關(guān)于立即開展“凌晨行動”的通知》，進一步加大清潔消毒力度，切斷病毒傳播途徑，通過借鑒外地市做法，2月22日凌晨起，在每日凌晨0點-6點,環(huán)衛(wèi)管理中心統(tǒng)一調(diào)配霧炮車3輛、灑水車6輛、養(yǎng)護車4輛，加入規(guī)定配比的84消毒液（對人無害）對全城區(qū)所有機動車道、非機動車道、人行道、小街巷等開展拉網(wǎng)式、全覆蓋消殺專項活動。
1、成立環(huán)衛(wèi)管理中心安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。為進一步加強安全生產(chǎn)工作，夯實安全生產(chǎn)監(jiān)管責任，促進安全生產(chǎn)工作落實到位，杜絕安全生產(chǎn)責任事故發(fā)生，經(jīng)研究決定成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負責協(xié)調(diào)、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作日常事務(wù)。
2、夯實監(jiān)管責任，落實工作職責。貫徹落實中、省市縣關(guān)于安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、政策、規(guī)定及標準。貫徹執(zhí)行城管局關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署和指示精神。每月召開一次安全生產(chǎn)形勢分析會，每季度的xx日報送本季度安全生產(chǎn)情況，分析安全生產(chǎn)形勢，對安全工作進行總結(jié)，研究部署安全生產(chǎn)工作。定期組織開展安全生產(chǎn)宣傳及檢查活動，指導(dǎo)重點抓好排查治理安全隱患，督促其落實整改重大隱患和突出問題。
1、對城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行整治。每天的環(huán)衛(wèi)督查問題通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。城區(qū)六個網(wǎng)格范圍內(nèi)濕掃作業(yè)次數(shù)，每天三次、降塵兩次，灑水車每天兩次對全城區(qū)道路進行消毒灑水、自年初六開始每天對門前輔道進行沖洗消毒，確保降低揚塵污染。嚴格督促勁旅公司對垃圾中轉(zhuǎn)站、垃圾桶、廢棄口罩專用收集桶、公廁及所有城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)車輛進行每天消毒，口罩專用收集桶每天由專用收集車專人負責進行收集并做好消毒工作，督導(dǎo)勁旅公司做好環(huán)衛(wèi)工人的防護工作，檢查環(huán)衛(wèi)工人自我防范是否規(guī)范，每天排查其身體狀況（是否發(fā)燒），防止傳播。
2、加大農(nóng)村環(huán)境整治力度。疫情期間每天派出11組督查人員對全縣31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)垃圾收集轉(zhuǎn)運情況進行排查，督促勁旅公司對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大垃圾收集清運力度，確保集鎮(zhèn)道路、村莊道路兩側(cè)垃圾桶、垃圾深埋桶及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉(zhuǎn)站內(nèi)生活垃圾清運及時，清運到位。疫情緩解后每天派出4組督查人員進行常態(tài)化排查，每天的城鄉(xiāng)一體化考核通報交辦勁旅公司，并要求勁旅公司對發(fā)現(xiàn)的環(huán)衛(wèi)問題進行整改，保障各鎮(zhèn)區(qū)、村莊及溝塘河渠環(huán)境衛(wèi)生整潔、確保疫情防控期間垃圾不積存。
1、提升月活動目標。優(yōu)化太和縣城市市容市貌，大力推進我縣城鄉(xiāng)人居環(huán)境改善，以建設(shè)大美太和，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化“水清、路凈、干凈有序”為目標，對城鄉(xiāng)范圍內(nèi)主次干道、后街小巷、所有村莊、集鎮(zhèn)、道路、房前屋后、河流等開展“生活垃圾大掃除”行動，用清潔優(yōu)美、文明衛(wèi)生的人居環(huán)境迎接國務(wù)院大督查。
2.提升月活動做法。對城區(qū)范圍內(nèi)按照“六無、四凈、二規(guī)范、一通透”的標準進行全面提升，包括城區(qū)主次干道、后街巷道、開發(fā)區(qū)等區(qū)域。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任區(qū)域內(nèi)鎮(zhèn)區(qū)、國省道、縣鄉(xiāng)道、村村通沿線溝渠、自然村房前屋后、村莊內(nèi)外池塘溝渠無積存垃圾，無漂浮物，水面清潔；無張貼的小廣告和噴涂廣告；農(nóng)村和集鎮(zhèn)垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站積存生活垃圾及時清運，確保日產(chǎn)日清、場地規(guī)范消殺；垃圾桶、深埋桶、中轉(zhuǎn)站及時清洗，保持干凈整潔，周邊無漂浮物等垃圾。
本次活動累計全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)共清理：自然村3228個，清理鄉(xiāng)村公路及村道2252條，清理溝渠2105處，清理小廣告3847個，清理成堆垃圾xx5處，清理死角衛(wèi)生316處。城區(qū)：門前輔道沖洗14.6萬平方米，清理花帶111米，清理樹穴5757處，清理磚頭5576個，清理動物糞便12487處，清理各類廣告3434個，撿拾漂浮物136877處，沖洗垃圾桶8607處個，沖洗下水道扣3481個，撿拾煙頭151.5公斤。后街巷道：清理村莊xx4個，普掃282處，清理村村通道路及村道375處，溝渠打撈213處，清理衛(wèi)生死角354處，清理成堆（成片）垃圾91處。經(jīng)過上半年的不懈努力，目前全縣城鄉(xiāng)一體化環(huán)境衛(wèi)生情況大幅提升。
為加快太和縣城生活垃圾處理步伐，提高生活垃圾處理水平，加強城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理，創(chuàng)造整潔優(yōu)美的城市環(huán)境，保障公民身體健康，促進城市文明建設(shè)，根據(jù)國家、省、市有關(guān)開征生活垃圾處理費的政策和《太和縣人民政府關(guān)于印發(fā)太和縣城市生活垃圾處理費征收實施方案的通知》太政秘[xxxx]23號）等有關(guān)文件精神，開始征收太和縣生活垃圾處理費。
根據(jù)縣安委會辦公室關(guān)于《xxxx年太和縣“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動》（太安辦[xxxx]18號）文件部署，經(jīng)我中心研究決定，開展“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)潁淮行”活動。為進一步加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，以“消除事故隱患，筑牢安全防線”為主題，以開展安全宣傳教育，堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向為重點，通過開展教育培訓(xùn)、隱患曝光、問題整改、經(jīng)驗推廣、案例警示、監(jiān)督舉報、知識普及、風(fēng)險隱患排查整治等既有聲勢又有實效的宣傳教育活動，促進勁旅公司、天楹公司壓緊壓實安全生產(chǎn)責任，有效防范較大以上事故發(fā)生，不斷增強安全生產(chǎn)意識，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員安全素質(zhì)。
1、強化道路揚塵管理。對城區(qū)主次干道、快車道機械化沖洗及洗掃作業(yè)實現(xiàn)全覆蓋；主路輔路、門前通過機械及人工結(jié)合的方式進行沖洗。機械化作業(yè)做到精細管理，不同天氣、不同路況該降塵的降塵、該清洗的清洗。每日出動灑水車8臺，用于主次干道灑水降塵，太中內(nèi)部每天不少于6次灑水降塵；太中周邊道路每天不少于5次灑水降塵；其余主次干道每天不少于4次灑水降塵。出動洗掃車8臺，每天全覆蓋循環(huán)濕掃不少于4次，白天2-3小時循環(huán)濕掃一遍；每日出動道路養(yǎng)護車8臺，進行輔路門前沖洗，平均每天門前輔道沖洗面積8000余平。
2、落實“全日制”保潔。城區(qū)重點路段實行環(huán)衛(wèi)工人無縫對接，做到衛(wèi)生無死角，嚴格落實道路清掃保潔作業(yè)制度，保證保潔質(zhì)量。主次干道每天普掃不少于2次，全天保潔不少于16個小時；街巷每天普掃不少于1次，保潔時間不少于12個小時。
為進一步加強網(wǎng)格化管理，組織環(huán)衛(wèi)工人開展煙頭撿拾專項行動，共計撿拾煙頭710余公斤。對城區(qū)主次干道清掃保潔劃分六個網(wǎng)格，采取每周一次的環(huán)衛(wèi)管理中心與督察大隊、勁旅公司聯(lián)合互查評比，在“精”、“細”上強化網(wǎng)格化管理，確保問題有監(jiān)督、有落實、有成效。
1、年初研究制定xxxx年黨建工作要點。進一步落實全面從嚴治黨主體責任，深刻認識意識形態(tài)工作的重要性，制定“一崗雙責”責任清單，明確黨支部書記為黨建第一責任人，各支委委員做好職責范圍內(nèi)的黨建工作，既有分工，又有合作。做到黨建工作與日常管理工作同時研究部署，兩項目標任務(wù)同時下達，使黨建工作與中心工作有機結(jié)合，確保支部黨建工作落到實處。
2、嚴格遵守“三重一大”制度。在堅持科學(xué)決策、民主決策、依規(guī)決策的基礎(chǔ)上,凡涉及人、財、物等重大事項，均采取支委會集體討論、集體決定,做到了有規(guī)可依、有章可循、有據(jù)可查。
3、深化黨風(fēng)廉政教育，切實增強黨員干部自律意識。以深化黨風(fēng)廉政教育作為黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的重點日常工作常抓不懈，堅持教育為先，預(yù)防為主，開展廉潔教育學(xué)習(xí)、觀看警示教育片，開展自查自糾等，營造廉潔文化氛圍，讓黨員干部明底線、知敬畏、規(guī)守矩，進一步明確黨員干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)工作中的職責，確保在廉潔自律上不出問題，不出紕漏。
1、抓制度落實、作風(fēng)建設(shè)。每天由各中隊組織召開晨會，檢查著裝、宣讀城市管理規(guī)范和環(huán)衛(wèi)工作職責，提高隊員的行為規(guī)范；每周組織召開環(huán)衛(wèi)管理中心業(yè)務(wù)工作例會，對本周進行工作總結(jié)并布置下周工作計劃；每月進行安全生產(chǎn)月工作布置會，對特種車輛和環(huán)衛(wèi)作業(yè)場所進行安全隱患大排查，對駕駛員進行安全教育，對環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員進行安全培訓(xùn)，不斷提高隊伍的良作風(fēng)、有能力和高素質(zhì)。
2、抓意識形態(tài)、廉政建設(shè)。每周組織黨員和中隊長以上成員，學(xué)習(xí)意識形態(tài)、黨建、廉政建設(shè)教育，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記新時代特色社會主義核心價值觀，不斷提高隊伍的戰(zhàn)斗力、凝聚力和向心力。
1、繼續(xù)加強環(huán)衛(wèi)隊伍建設(shè)。要更加注重環(huán)衛(wèi)工作的精細化管理，對作業(yè)標準進行細化、量化，明確分工、細化責任，完善考核制度，使得監(jiān)督、管理、服務(wù)更加清晰、明確。
2、繼續(xù)完善安全生產(chǎn)制度。一是要建立安全檢查制度；二是要建立安全事故獎罰制度；三是要建立例會學(xué)習(xí)制度。
3、繼續(xù)加大對環(huán)衛(wèi)設(shè)施細致管理。加大對垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁、垃圾桶等環(huán)衛(wèi)設(shè)環(huán)衛(wèi)設(shè)施細致管理力度。
4、繼續(xù)做好太和縣生活垃圾處理費征收工作，與其他帶征收單位的對接工作。
6、計劃本年度在我縣城區(qū)內(nèi)基本建成一個生活垃圾分類示范片區(qū)。在城區(qū)內(nèi)選取1-2個基礎(chǔ)較好的小區(qū)作為生活垃圾分類示范點。在城區(qū)內(nèi)選取基礎(chǔ)建設(shè)較好的社區(qū)作為生活垃圾分類示范片區(qū)。
7、全面推進我管理中心無煙黨政機關(guān)建設(shè)。切實維護職工身體健康，認真抓好日常監(jiān)督工作。
8、積極開展“爭創(chuàng)群眾滿意基層站所”活動。堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，結(jié)合“優(yōu)良作風(fēng)建設(shè)年”和“產(chǎn)業(yè)項目建設(shè)年”活動，以促進依法行政、提高行政效能、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、樹立良好形象為重點，以“基層滿意、企業(yè)滿意、群眾滿意、上級機關(guān)滿意”為標準，堅持條塊共管原則，落實工作要求。進一步提高服務(wù)能力，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，努力成為公正執(zhí)法、勤政為民、文明規(guī)范、廉潔高效、群眾滿意的服務(wù)窗口。
9、繼續(xù)加強意識形態(tài)、黨建及黨風(fēng)廉政建設(shè)教育。黨支部、各中隊隊員要認識意識形態(tài)工作的重要性，加強黨風(fēng)廉政教育，深刻領(lǐng)會，將思想行動統(tǒng)一到中央和省、市委的決策部署上來，積極投身環(huán)衛(wèi)管理事業(yè)發(fā)展。黨支部要充分發(fā)揮基層黨組織的主觀能動性,明確目標，落實職責，結(jié)合崗位特點開展黨建活動，切實把黨建措施抓緊抓好。黨支部和全體黨員要密切配合，加強協(xié)作，抓好落實，不斷提高工作質(zhì)量，確保各項目標任務(wù)落到實處。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十二
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個村，近5xxx人口，今年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》，把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會，采取“一事一議”，自籌資金1余萬元，政府投入資金2余萬元，對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級有關(guān)部門的'大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會議研究決定，對鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進行個人承包制，各村以及居民點區(qū)域均配有清雪機器（小四輪拖拉機帶推雪板）共6臺，對路面積雪及時進行清理，保障交通安全的同時起到公路管護、養(yǎng)護起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十三
鼓樓區(qū)水部街道環(huán)衛(wèi)所2009年上半年環(huán)境衛(wèi)生工作在上級主管部門和街道黨工委的領(lǐng)導(dǎo)下，以市區(qū)政府部門創(chuàng)建文明城市為中心的指導(dǎo)思想貫穿精神文明，市容整潔為榮的原則，現(xiàn)將我所上半年開展和搞好環(huán)境衛(wèi)生工作總結(jié)如下：
我們所在2009年開展、貫徹“創(chuàng)建文明城市精神中”，全所管理人員與一線工人始終以“創(chuàng)建文明城市”為指導(dǎo)思想，組織管理人員、保潔人員學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會精神，把貫徹精神與工作結(jié)合起來，努力完成上級交給的任務(wù)，范文之工作總結(jié):環(huán)衛(wèi)所上半年工作總結(jié)。
（1）為了搞好環(huán)境衛(wèi)生工作，我們所全體管理人員以保質(zhì)量、確保重點、不留死角完成任務(wù)為前提，做到路面整潔、人員落實，責任到位，分工不分家，包干、包段，責任明確，落實管理責任制，以確保主干道為主，次干道為輔的環(huán)境衛(wèi)生工作原則。例如：大年三十晚上全體管理人員加強主次干道巡視督察，保潔人員以路面為主做到及時清掃垃圾、及時清運，做到路面整潔，完成任務(wù)。
（2）為確保重點，結(jié)合盛市、區(qū)大型活動搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。
上半年我們所全體人員、保潔人員對重點區(qū)域和轄區(qū)的環(huán)境保潔工作做到堅持到位、不缺崗位，寧可辛苦一點，也要確保整潔。在“元宵節(jié)”燈展大型活動日，“5.18”海交會，“6.18”海博會等重要活動日，實行重點包干、包段負責，做到認真負責。3月份、4月份獲得區(qū)環(huán)衛(wèi)處考評第一名?！?.18”活動期間受到市環(huán)衛(wèi)處表彰和獎勵。
今年上半年，我們所圍繞提高績效，落實工作責任，要求全體管理人員、保潔一線人員“以高效率、以優(yōu)異成績”履行職責，搞好本職工作。同時還加強對早班普掃質(zhì)量，中午、晚班空擋期間的保潔和督察工作，提高我們的工作責任。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十四
自參加工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的幫助下，本人認真學(xué)習(xí)政治和理論知識，吸取他人先進的管理經(jīng)驗并結(jié)合實踐，努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中，不論在專案工程還是公路養(yǎng)護工作中，都取得了一定的成績，多年被市公路局評為先進工作者，受到領(lǐng)導(dǎo)的肯定。以下就本人參加工作以來，尤其是近三年來的工作總結(jié)如下：
本人能始終堅持以毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想指導(dǎo)工作，緊跟形勢、把握時代脈絡(luò)，積極參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習(xí)活動，嚴格按照共產(chǎn)黨員的標準要求自已，堅持黨課學(xué)習(xí)，能在群眾中起先鋒模范作用。認真學(xué)習(xí)貫徹黨的各項方針政策，始終堅持走黨的`路線，自覺地按照上級決議、決定辦事，遵守國家法律法規(guī)，遵守各項規(guī)章制度，嚴于律已，按時上下班，不早退、不遲到。工作至今未出現(xiàn)違法、違紀行為。堅持原則、廉潔自律，遵守各項廉政制度，積極參加黨風(fēng)廉政建設(shè)，嚴格要求自已，以身作則，樹立正確的人生觀，價值觀，工作中不單獨參加與承包方的施工驗收，保持高度的透明度，防微杜漸，認真執(zhí)行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片，不參加請吃、喝、玩，不以權(quán)謀私，不收受紅包，從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
專業(yè)技術(shù)知識，想方設(shè)法集思廣益，認真探討出行之有效的解決辦法。在公路養(yǎng)護中，如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據(jù)不同情況采取不同的措施進行處理。在公路建設(shè)中，從工程項目報批到測量設(shè)計、預(yù)算編制、招投標組織和項目的實施全過程都能保質(zhì)保量完成。積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)。二oo二年五月參加由省公路管理局舉辦的橋梁養(yǎng)護培訓(xùn)，以提高橋梁的管理養(yǎng)護水平；二oo三年十月參加由省交通廳舉辦的監(jiān)理工程師培訓(xùn)，考核合格；不斷學(xué)習(xí)專業(yè)業(yè)務(wù)知識，勤于鉆研，把所學(xué)知識運用于實際工作，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
本人能忠誠公路事業(yè)，愛崗敬業(yè)，倡導(dǎo)職工發(fā)揚“人在路上，路在心中”的閩東公路精神，時刻牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”的宗旨，號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統(tǒng)，甘當“鋪路石”發(fā)揚無私奉獻精神。遇到水毀阻車，不管白天、晚上，本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進行搶修。
在工程建設(shè)中，視工程質(zhì)量為第一生命，認真管理，嚴把材料關(guān)，狠抓質(zhì)量關(guān)，嚴格數(shù)量驗收，遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中，發(fā)現(xiàn)石料粉料太多，立即要求停工整改。在工程施工中，講求職業(yè)道德，不僅考慮企業(yè)的利益，而且考慮社會的效益。如在油路封閉施工時，盡量抓緊施工速度，盡可能少占用來往車輛的時間。在工作中敢于吃苦，油路工程的建設(shè)都是在炎熱的天氣中進行，本人不畏懼，堅持在工地指揮監(jiān)督，嚴把質(zhì)量管理關(guān)，在104國道改善工程施工中，不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在工地一線，堅持到工程完工。
公路養(yǎng)護上半年工作總結(jié)篇十五
浯溪河鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護工作總結(jié)浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個村，近1.4萬人口，近年，我鄉(xiāng)在上級領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下，共建成四級路24公里。從20xx年起，我們重點開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護工作中我們堅持做到“五個到位”，即：認識到位、責任主體到位、資金到位、養(yǎng)護作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實履行了公路管理養(yǎng)護職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作落在實處。
通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護路的意識和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對道路的“建、管、養(yǎng)”意識普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開各村負責人和道路養(yǎng)護人員會議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標，與各村簽訂了《村道管理責任書》，同時全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護責任人簽訂了《村級道路養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理等落實到人，責任到人。在總結(jié)去年管理機制的基礎(chǔ)上，一是進一步完善養(yǎng)護機制，建立健全養(yǎng)護責任制和養(yǎng)護責任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵和調(diào)動村民養(yǎng)路和護路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護條件，提高養(yǎng)護水平。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長路的使用壽命，我們著重做到四個到位：
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達到1米以上，除了養(yǎng)護人員正常管理外，每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水，開挖高標準排水溝是養(yǎng)護工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進行綠化，道路兩側(cè)栽種了綠化樹種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、農(nóng)村公路的標志標牌到位，路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實現(xiàn)了標準化路段管理。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想，與時俱進，搶抓機遇，乘勢而上，扎實工作，努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的新局面。
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